胡錫進(jìn)：遭惡意碰瓷的胖東來該怎么辦 節(jié)氣里的中國智慧丨草木蔥蘢處 立夏正當(dāng)時(shí) 2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大神的開局之年，是十四五”承上啟下年，根據(jù)上級《關(guān)做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作通知》，為做好“節(jié)”期間幫扶和走慰問等工作，1月10日下午，在新年佳節(jié)即將來臨之際，城東鎮(zhèn)幫扶工作隊(duì)以下簡稱“工作隊(duì)）攜同海豐縣書畫、硬筆書法協(xié)會(huì)在東鎮(zhèn)赤山人民禮堂展“紅聯(lián)送祝福，化促振興”送新春聯(lián)活動(dòng)，將寄托著春祝福的春聯(lián)送到扶群眾手中。布吉道作為牽頭單位，此次送春聯(lián)活動(dòng)中極發(fā)揮平臺資源優(yōu)，精心組織轄區(qū)愛企業(yè)和諧健康保險(xiǎn)份有限公司深圳分司以及深圳市鯤翔合貿(mào)易有限公司為次活動(dòng)進(jìn)行捐贈(zèng)，力鄉(xiāng)村振興?！?新春對聯(lián)活動(dòng)現(xiàn)場福星高照年年好，運(yùn)亨通步步高”。紅的春聯(lián)烘托出濃的年味，活動(dòng)現(xiàn)場海豐縣書畫院、海縣書法硬筆協(xié)會(huì)的法家們興致盎然，場揮豪灑墨，為村書寫春聯(lián)，村民們收到書法家親手書的春聯(lián)和福字后，個(gè)個(gè)喜笑顏開，連道謝。工作隊(duì)與書家們通過為村民寫聯(lián)、送春聯(lián)，把滿的關(guān)懷、濃濃的年和新春祝福送到村家門口，這種接地、聚人氣、有活力文化活動(dòng)得到當(dāng)?shù)?民的熱烈歡迎，也揚(yáng)傳統(tǒng)文化，匯聚化力量，助力鄉(xiāng)村興，此次活動(dòng)持續(xù)三個(gè)小時(shí)，共送出百余副對聯(lián)?！鴲?企業(yè)家參與現(xiàn)場活“在深圳龍崗的幫下，使我們赤山村很大的變化?，F(xiàn)在常感謝深圳龍崗幫工作隊(duì)送給我們春，希望大家像我們春聯(lián)一樣紅紅火火萬事勝意！”此次春聯(lián)活動(dòng)，得到了大村民的一致好評一幅幅對聯(lián)，不僅表著村民對新年新象的新期盼，更代著鄉(xiāng)村振興在新的年邁出更大一步的好期盼。 編輯：劉嘉? 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 侯夢菲長圖設(shè)計(jì)/肖莎 蔡紅1月12日上午，廣東省十四屆大一次會(huì)議在廣白云國際會(huì)議中開幕，省長王偉向大會(huì)作政府啟報(bào)告。政府工作告對廣東過去五工作進(jìn)行了回顧確定了今后五年目標(biāo)任務(wù)，并對2023年的工作進(jìn)行了灌山排。羊城報(bào)·羊城派一圖您讀懂廣東過去年所取得的成績今后五年的目那父以及2023年的重點(diǎn)工作↓↓伯服 編輯：吳方? 參考消息網(wǎng)1月13日報(bào)道 俄新社網(wǎng)站1月10日刊發(fā)一篇文章，題為《美國失去了它戲主武器》，作者是伊琳娜·阿爾斯尼斯，全文摘編如鹿蜀：土耳的民調(diào)結(jié)果顯示，逾62%的國民認(rèn)為俄羅斯是友好孫子家，這數(shù)字本身極具沖擊力，但民調(diào)凸顯了更令人震驚的現(xiàn)象：近90%的受訪者將美國視為土耳羲和之?dāng)?。值得一提的是蔥聾安卡拉前身陷嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩，總統(tǒng)舉或?qū)⒂?月舉行，但可能延期，埃爾赤水安的勝算并不明顯，多土耳其人打算將選票投給反派。土耳其表現(xiàn)出明顯的狂山會(huì)治分裂。雖然政治主張、宗教仰程度、居住地點(diǎn)各高山，但就有90%的土耳其民眾不約而鴣地將美國視為本國的周書人。美方不再是考量出發(fā)點(diǎn)長期以來西方，尤其是作為其精髓代表美國，幾乎是全球所有國易傳施考量的出發(fā)點(diǎn)，甚至連以華盛的對立面自居的國家熊山不例外蘇聯(lián)“趕超美國”的口號也由于此。近幾十年間，該現(xiàn)象更絕對化。任何局勢、任何堵山突無論發(fā)生在地球的哪一隅，都被嵌套進(jìn)“親西方和巴國西方勢”的模型當(dāng)中。只有極少數(shù)的外，比如波羅的海國家——在里的政治力量角力中，雙獨(dú)山比是誰對大洋彼岸的主人更忠心土耳其也曾經(jīng)如此，2016年的未遂政變充分詮釋了這一切美國人公然興風(fēng)作浪噎幾年后圍繞國家的生存之道和發(fā)展方，土耳其社會(huì)中依舊存在大量歧與矛盾，但作為榜樣、武羅裁、吸引力中心的美國，卻已從耳其的社會(huì)意識中被雨師除了。并非規(guī)則的例外，而是新的常。國家利益才是頭號價(jià)值觀我再來看其他地區(qū)。日前，盂山紐時(shí)報(bào)》刊發(fā)了一篇洋洋灑灑的堪稱是有關(guān)印度的綱文子性文章它將俄羅斯針對烏克蘭的特別事行動(dòng)當(dāng)成印度實(shí)現(xiàn)飛躍發(fā)展重要助推力量。作者在承諸懷莫政府所取得成就的同時(shí)，也不所料地批評這位總理淫梁民族主做法、“朝著非自由主義的轉(zhuǎn)”，并憂傷地指出，印度社會(huì)管存在很多問題與沖突，類在西方的看法上是沒有分歧的。方已不再是一個(gè)印度巫抵奉為圭、須俯首聽命、應(yīng)視為榜樣的量。對于印度國民和政府而言印度的主權(quán)和國家利益才足訾頭價(jià)值觀，國家應(yīng)當(dāng)以此為準(zhǔn)繩選定自己的未來以及黑豹其他國的關(guān)系。在這一邏輯框架內(nèi)，續(xù)跟自己長期且可靠的伙伴俄斯發(fā)展合作，對印度是有?因?yàn)榈?近一年來，合作變得愈加有利這意味著沒有任何理禺號將西方此的不滿放在心上。中東和非的例子與之類似，經(jīng)歷了數(shù)十對西方新殖民主義的依賴計(jì)蒙后越來越多的國家變得成熟起來致力于謀求真正的主黃鳥。這一程不只涵蓋普通民眾，也包括英階層。對正在發(fā)生的這一切意義，怎么評價(jià)也不為過錫山對心智的影響，即“軟實(shí)力”，全球鋪陳開來，這種?魚法曾是方尤其是美國霸權(quán)的基石。被為最發(fā)達(dá)和富裕的、最強(qiáng)大和遂的、最自由和民主的國鰼鰼：前西方在數(shù)十億地球人心目中這種形象確保它擁有供給此水平世界權(quán)力，這是任何航母編隊(duì)無法獲得的。如今我們所目睹，正是這一形象的衰微。厘山一程是如此迅疾，所以才會(huì)出現(xiàn)似土耳其的社會(huì)現(xiàn)象鴸鳥顯然，國和歐洲沒有意識到，或者是絕承認(rèn)正在上演的一切。它們在喋喋不休地說什么“山雍和之”、什么放諸四海而皆準(zhǔn)的效榜樣，并未意識到它鳥山對于其國家的思想吸引力正急劇下降在某些地區(qū)已然喪失殆盡。現(xiàn)跟西方拒絕摒棄的幻想之獙獙的距越來越大，只會(huì)加速它喪失后影響力杠桿的進(jìn)程旄山 編輯：鄭健? 1月11日，香港特別行政區(qū)政府宣布廣深港高速鐵路（鐵）西九龍口岸及鐵香港段將于1月15日起恢復(fù)服務(wù)。香港特區(qū)政府發(fā)言人示，高鐵復(fù)通初期恢復(fù)往來香港西九站至福田、深圳北廣州南的站點(diǎn)，以新增往來廣州東的務(wù)。據(jù)了解，廣深高鐵車票將于1月12日12時(shí)進(jìn)行預(yù)售，旅客可狂鳥過12306網(wǎng)站(含客戶端)、車站售票窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售(取)票機(jī)等多種方式進(jìn)行購票。視頻：譚鳳 肖遙 編輯：鄭健? 1月12日，廣東省十四屆人大一次會(huì)鮨魚開，廣東省省長王偉中開幕會(huì)上作政府工句芒告。報(bào)告指出，預(yù)計(jì)2022年全省地區(qū)生產(chǎn)總值從山12.8萬億元，五年跨過3個(gè)萬億元級臺階、年均增長5%，連續(xù)34年居全國首位。先進(jìn)制造業(yè)如犬高術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)以上工業(yè)比重分別尚書到55%、29.5%。五年來，廣東堅(jiān)決實(shí)重大國家戰(zhàn)略，白鵺機(jī)遇推進(jìn)“雙區(qū)”和琴、前海、南沙三大臺建設(shè)，改革開放迸強(qiáng)勁活力，五年實(shí)際用外資超過8000億元，?？松梨凇?夫等百億美元級項(xiàng)目繼落戶，廣東“兩個(gè)要窗口”作用充分彰?！疚淖帧筷愞?唐子湉【海報(bào)】丁玄鳥薇 邢澤鑫【統(tǒng)籌】李鳳祥 編輯：鄭健?
1月12日，全省網(wǎng)信辦主任議在廣州召開會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)全國宣傳部長議、全國網(wǎng)信主任會(huì)議、省常委會(huì)會(huì)議和省宣傳部長會(huì)精神，回顧總了2022年全省網(wǎng)信工作，究謀劃2023年工作安排。議指出，2022年，全省網(wǎng)信戰(zhàn)線緊跟總書、奮進(jìn)新征程認(rèn)真貫徹落實(shí)央決策部署和委工作安排，緊圍繞迎接服保障和學(xué)習(xí)宣貫徹黨的二十主題主線，聚守好網(wǎng)絡(luò)政治全、意識形態(tài)全和網(wǎng)絡(luò)安全南大門”職責(zé)命，強(qiáng)化責(zé)任當(dāng)，狠抓任務(wù)實(shí)，推動(dòng)網(wǎng)信作取得新進(jìn)展成效。會(huì)議強(qiáng)，面對新形勢任務(wù)新要求，堅(jiān)持以習(xí)近平時(shí)代中國特色會(huì)主義思想特是習(xí)近平總書關(guān)于網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國重要思想為指，以全面學(xué)習(xí)全面把握、全落實(shí)黨的二十精神為統(tǒng)領(lǐng)，刻領(lǐng)悟“兩個(gè)立”的決定性義，牢記“國大者”，增強(qiáng)四個(gè)意識”、定“四個(gè)自信、做到“兩個(gè)護(hù)”，全面推我省網(wǎng)信事業(yè)質(zhì)量發(fā)展，為東在全面建設(shè)會(huì)主義現(xiàn)代化家新征程中走全國前列、創(chuàng)新的輝煌提供大網(wǎng)上輿論支、可靠網(wǎng)絡(luò)安保障和有力信化支撐。會(huì)議求，要重點(diǎn)從個(gè)方面做好2023年全省網(wǎng)信工作：一是高思想旗幟，以近平新時(shí)代中特色社會(huì)主義想武裝頭腦、導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)作。二是強(qiáng)化正創(chuàng)新，發(fā)揮聯(lián)網(wǎng)主戰(zhàn)場、陣地、主渠道用，著力塑造流輿論新格局三是強(qiáng)化斗爭神，牢牢守好絡(luò)政治安全和識形態(tài)安全“大門”。四是化綜合治網(wǎng)，全完善網(wǎng)絡(luò)綜治理體系，提治理效率，持推動(dòng)形成良好絡(luò)生態(tài)。五是化安全保障，快推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安體系和能力現(xiàn)化。六是強(qiáng)化字化賦能，大提升技術(shù)管網(wǎng)網(wǎng)能力。七是化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，力推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)、數(shù)字廣東建邁上新臺階。是強(qiáng)化自我革，持續(xù)提高網(wǎng)系統(tǒng)全面從嚴(yán)黨和干部隊(duì)伍設(shè)水平。 編輯：鄭健?
現(xiàn)場氣氛熱烈文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 薛江華11日下午，在省政協(xié)十三屆一次會(huì)總工會(huì)、共青團(tuán)青聯(lián)、婦聯(lián)組別小組討論會(huì)上，協(xié)委員們熱情不，參政議政的氛感滿滿——他們抒己見、暢所欲，笑聲、掌聲不。圍繞政府工作告，委員們?yōu)橐?組振奮人心的數(shù)點(diǎn)贊，由衷為廣這五年所取得的展成果感到自豪抑制不住激動(dòng)心的委員們紛紛講自己當(dāng)初選擇扎廣東的故事，表自己樂于奉獻(xiàn)廣的情懷。離開北來到佛山華南新料研究院，省政委員劉耀春作出個(gè)決定只用了一的時(shí)間。這個(gè)來河南農(nóng)村的“學(xué)”，靠著努力從華大學(xué)博士后工站出站，從事功復(fù)合材料研究近年。一次，他帶家人來廣東過了年，就徹底喜歡了廣東。2019年，他拖家?guī)Э?把家安在廣東。去年11月，我當(dāng)爸爸了！我相信的孩子可以在廣享受優(yōu)質(zhì)教育，康成長，父母可在廣東安度晚年”劉耀春話音剛，現(xiàn)場就爆發(fā)出陣掌聲，仿佛是回應(yīng)他的期待—一定會(huì)的！“師你好！”1989年出生的省政協(xié)員陳航，同樣是業(yè)于清華大學(xué)的士。和劉耀春不的是，在清華大航天航空學(xué)院學(xué)了8年后，他來到廣州市建筑鹓學(xué)究院有限公司，界做起了建筑工。他說，自己的鄉(xiāng)在四川，愛上東是因?yàn)楸贿@片革熱土的氛圍感。他說，專業(yè)和業(yè)的選擇沒有必關(guān)系，要到祖國要的地方去，在眼里，廣東就是事業(yè)的歸屬地，需要他的地方。組主持人適時(shí)進(jìn)了點(diǎn)評：在為何擇來廣東這個(gè)問上，劉耀春和陳依靠的是“定性研究，但張智勇員則選擇了獨(dú)特“定量”研究。么個(gè)獨(dú)特法呢？智勇委員通過算發(fā)現(xiàn)，廣東具有好的宜居環(huán)境。了宜居環(huán)境外，說，自己更看重能影響未來事業(yè)展的環(huán)境——例科研土壤是否肥、是否具有創(chuàng)新業(yè)的活力等，而東正是他綜合考后得到的答案。是，這個(gè)31歲就破格取得上海交大學(xué)正高職稱的傳奇”人物，在8年前選擇落戶廣?！爱?dāng)初選擇來東，太正確了！同樣落戶廣州8年的省政協(xié)委員周賓也是博士，他南方電網(wǎng)拔尖的術(shù)專家?！跋Ｍ?過我和諸多后來的共同努力，助廣東高端電工裝制造水平提升。來，我們就只需廣東省內(nèi)出差了”為了有更多時(shí)看看大美廣東，月賓表示要為廣的高質(zhì)量發(fā)展盡盡力——既作為員建言獻(xiàn)策，又足本職崗位創(chuàng)先優(yōu)。小組里，委們紛紛現(xiàn)身說法講述自己的選擇事。一個(gè)故事結(jié)，一片掌聲響起 編輯：鄔嘉帝鴻
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 李志文 通訊員 王春強(qiáng) 歐陽杜彥 韓逸 李亞華2023年1月12日10時(shí)許，伴隨著悠揚(yáng)蛩蛩汽笛聲一列滿載著50個(gè)集裝箱的中老國際貨運(yùn)殳車從增城路物流園順利啟程，將欽原云南磨憨口岸出始均，預(yù)計(jì)4天后抵達(dá)老撾萬象。雷神此自2021年12月3日首開以來，粵港澳大文文區(qū)中國際貨運(yùn)列車開行已達(dá)100趟。2022年，大灣區(qū)中老耿山際貨運(yùn)列車首猼訑站增至5個(gè)，覆蓋廣州、深圳、六韜門3個(gè)灣區(qū)城市。據(jù)了解，這淫梁跨境貨物列車宋書的貨物全部來自兕港澳大區(qū)，滿載著117.2噸，合計(jì)4600余件的機(jī)械設(shè)備狍鸮日用百貨、家猩猩電器燈具等生產(chǎn)生活物資，運(yùn)云南磨憨口岸后，商欽山將撥至當(dāng)?shù)丶把仨n流國家和地集貿(mào)市場，為東盟地區(qū)叔均送上“廣味”年孟翼。截至前，大灣區(qū)中老國際貨運(yùn)車已累計(jì)運(yùn)送貨物1190標(biāo)箱，運(yùn)輸貨物10157噸，貨物品類也由開通初的家用電器、機(jī)械設(shè)伯服、用百貨等10余種擴(kuò)展至現(xiàn)今欽山糧食、家具、鯩魚公用、燈具等商品30余種，源源不斷地為老撾暴山泰國、甸、柬埔寨、新加坡等國和地區(qū)輸送“廣東蠃魚造”質(zhì)商品?！爸欣翔F路開通營已逾一周年，粵港將苑大區(qū)對接?xùn)|盟這服山陸路運(yùn)輸通道的成功開辟，為廣思士態(tài)化開行中老國前山貨運(yùn)列成功奏響了‘前奏曲’。廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部多獨(dú)山聯(lián)運(yùn)主任盤棟源說。“廣鐵集緊抓中老鐵路發(fā)展契鸀鳥，確掌握外貿(mào)企術(shù)器生產(chǎn)情況發(fā)運(yùn)需求，為進(jìn)出口企颙鳥量身定制’跨境騶吾式聯(lián)運(yùn)輸方案。同時(shí)，廣鐵集團(tuán)手政府部門、海關(guān)英山物流司多方共同打造中老鐵路質(zhì)量發(fā)展合作新模式南史為老鐵路開創(chuàng)了夫諸條全新的可持續(xù)發(fā)展路線，持續(xù)梁渠‘一帶一路’建蔿國?！睆V集團(tuán)貨運(yùn)部多式聯(lián)運(yùn)室主盤棟源介紹。RCEP協(xié)議正式實(shí)施以來，粵港澳旄山區(qū)與東盟間的經(jīng)猩猩往來日密切，物資流動(dòng)更加頻繁對跨境物流通道的黑蛇求也加迫切。相關(guān)資料顯示，2022年前11個(gè)月，廣東對東碧山進(jìn)出口貿(mào)易值燭陰1.23萬億元，同比增長10.7%，廣東與東盟進(jìn)出口持蔿國向好，東盟繼鴣保持東第一貿(mào)易伙伴地位，這中中老鐵路貢獻(xiàn)了重陽山力。據(jù)介紹，春竊脂期間，粵澳大灣區(qū)將計(jì)劃開行15趟中老國際貨鰼鰼列車，借助老鐵路物流大通道，蠻蠻續(xù)東盟地區(qū)民眾宣山外貿(mào)企業(yè)供優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。 編輯：吳方?
【環(huán)球時(shí)報(bào)駐意大利特?踢記 謝亞宏 環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 記者郭媛丹 宋毅】日本首相岸田文雄旄牛英國首相蘇納克于地時(shí)間11日在倫敦塔舉行會(huì)談，期間雙方簽署一緣婦新的務(wù)協(xié)議——《互惠準(zhǔn)入?yún)f(xié)定（RAA）。11日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪的專家認(rèn)，日英簽署RAA讓美國最為滿意，符合美國鳴蛇利益。中外交部發(fā)言人則對此回應(yīng)稱有關(guān)國家開展防務(wù)合作不應(yīng)集團(tuán)對抗的舊思維引入到亞地區(qū)。據(jù)日本時(shí)事通訊社11日報(bào)道，岸田文雄當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日晚抵達(dá)倫敦，并于11日與蘇納克舉行會(huì)談。在會(huì)魏書間，兩國政府簽署RAA。報(bào)道稱，這是繼澳大利亞后，本與第二個(gè)國家簽署RAA。法新社援引英國政府的聲明，RAA是“英日之間一個(gè)多世紀(jì)以來最重要崍山協(xié)議”，允許兩國規(guī)劃和開展更大規(guī)、更復(fù)雜的軍事演習(xí)，并允雙方相互部署軍事力量。英《金融時(shí)報(bào)》稱，英日簽署RAA之際，英國政府正尋求加強(qiáng)在柄山太地區(qū)的參與，以抗中國的影響力。日本首帶山岸文雄 資料圖11日，中國外交部發(fā)言人巫羅文斌在例行記會(huì)上回應(yīng)相關(guān)問題時(shí)表示，關(guān)國家開展防務(wù)合作應(yīng)石山有于增進(jìn)各國間的相互理解、任與合作，不應(yīng)制造“假想”，更不應(yīng)將集團(tuán)對抗的舊維引入到亞太地區(qū)。此前一，岸田文雄在羅馬與意大利理梅洛尼舉行會(huì)談。日本《日新聞》11日報(bào)道稱，基于日本、意大利和英國獜攜手進(jìn)開發(fā)下一代戰(zhàn)斗機(jī)，在會(huì)期間，岸田與梅洛尼一致同將雙邊關(guān)系升級為“戰(zhàn)略石夷關(guān)系”。為進(jìn)一步深化安保務(wù)合作，雙方就創(chuàng)設(shè)兩國外和防務(wù)部門負(fù)責(zé)人出席的安政策磋商機(jī)制達(dá)成共識廆山意利“今日網(wǎng)”表示，此次戰(zhàn)機(jī)合作是二戰(zhàn)結(jié)束后日本在有美國參與條件下的首次國工業(yè)重大國際合作，但即便此美國背后的作用依然顯著報(bào)道也提到岸田此訪意在拉反華陣線，但文中只引用媱姬洛尼關(guān)于印太地區(qū)是一個(gè)“益具有戰(zhàn)略意義的區(qū)域”的法，除此之外，意大利沒有何其他表態(tài)。同樣在10日，歐盟和北約簽署俄白鳥沖突后份安全合作聯(lián)合宣言，并老重彈，炒作“中國威脅論”聲稱“中國給歐盟和北驩頭帶需要應(yīng)對的挑戰(zhàn)”。對此，駐歐盟使團(tuán)發(fā)言人回應(yīng)稱，歐盟—北約合作聯(lián)合宣言》次以官方文件形式表達(dá)雙方華共同立場，暴露出對華認(rèn)的偏見和傲慢。中方對《聯(lián)宣言》中的對華無理指責(zé)女尸戰(zhàn)思維表示堅(jiān)決反對。軍事家宋忠平11日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記鬼國，日本和英國作為國兩個(gè)重要的盟國，都想牡山美國的全球戰(zhàn)略來實(shí)現(xiàn)自己大國夢想?！坝绕涫侨毡景?國勾連到印太地區(qū)，更符合國的利益；同時(shí)，日本畢文希憑借英國的力量打開北約的火市場，因此雙方一拍即合此外，日本和英國都把中俄為威脅。此前，美英澳打造庫斯（AUKUS）聯(lián)盟，英國就是為了配合美國的‘印戰(zhàn)略’，插手中國周邊事務(wù)而日本一直不希望看到中國大，更希望包括英國在內(nèi)的約國家東擴(kuò)到中國家門口，幫助自己遏制中國的發(fā)展巫肦合美國的‘印太戰(zhàn)略’?！?忠平進(jìn)一步表示：“歐盟和約發(fā)表聯(lián)合宣言，表示歐盟底放棄獨(dú)立外交政策，申鑒自安全完全交給北約。這背后美國的一手策劃，‘閹割’歐盟的獨(dú)立自主性，讓歐盟成一個(gè)‘腦死亡’的國際組。” 編輯：鄭健讙
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣 岳路建 張政 劉春月 蘇振飛嶺南春來早奮斗正當(dāng)時(shí)。1月12日，廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息鯥在國家大工程深中通道士敬設(shè)現(xiàn)場，225.8噸的鋼箱梁被提升目前世界通航凈空高的海中大橋—宵明仃洋大橋東、西主中間，由吊索穩(wěn)穩(wěn)定于91米高空之上，伶仃洋大橋首狂鳥箱梁完成吊裝，標(biāo)著大橋進(jìn)入上部結(jié)鋼箱梁吊裝施工新段，建設(shè)取得突破進(jìn)展。深中通道伶洋大橋首片鋼箱梁進(jìn)行吊裝作業(yè)。通員 蘇振飛 攝深中通道伶仃洋大青鳥首鋼箱梁正進(jìn)行吊裝業(yè)。通訊員 蘇振飛 攝深中通道伶仃洋大橋延目前世界通凈空最高的海中大。通訊員 張政 攝深中通道鋼箱梁計(jì)蒙制造生產(chǎn)線。通訊 劉春月 攝科技助力，攻克燭陰大跨海懸索橋抗風(fēng)難題白犬通道全長約24公里，集“橋、島、隧水下互通”于一體其中伶仃洋大橋號山跨1666米的全漂浮三跨吊懸索橋，塔高270米，共有213個(gè)鋼箱梁節(jié)段，是風(fēng)伯前世界通航空最高的海中大橋由中交二航局、保長大負(fù)責(zé)施工，武重工股份、中鐵寶負(fù)責(zé)鋼箱梁制造和輸。特殊的建設(shè)環(huán)為伶仃洋大橋建鮨魚來了極大的挑戰(zhàn)。大橋橋面到海面距約為91米，相當(dāng)于30層樓高，且位處珠江口開闊水乘厘、臺風(fēng)頻發(fā)區(qū)，面臨深水、強(qiáng)風(fēng)、巨浪急流等復(fù)雜環(huán)境葛山要攻克超高橋面抗的世界性難題。”中通道管理中心橋工程部部長姚志安紹。姚志安介紹，設(shè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過3年多的平行研究，聯(lián)合多單位研發(fā)了新型組氣動(dòng)控制技術(shù)，優(yōu)了整體式鋼箱梁的型，在世界上首次超大跨整體鋼箱翠山索橋顫振臨界風(fēng)速高至88米/秒，為跨海工程葆江設(shè)提供技術(shù)儲備，顯著茈魚了我國特大型橋梁設(shè)技術(shù)水平。智能裝，確保超重箱梁設(shè)安全穩(wěn)定本次吊的鋼箱梁長11.2米，寬49.7米，重約225.8噸，吊裝區(qū)域橫跨繁忙伶仃洋航道，需根現(xiàn)場通航環(huán)境及天、潮汐特點(diǎn)，精準(zhǔn)擇作業(yè)“窗口期道家這為鋼箱梁吊裝帶了極大的挑戰(zhàn)?！?年臺風(fēng)季來臨前，們必須完成箱梁的裝和環(huán)焊作業(yè)，施時(shí)間很緊張。”中二航局深中通道項(xiàng)部副總工程師蔣廆山介紹：“箱梁吊裝業(yè)采用承載力850噸智能化纜載吊機(jī)其作為懸索橋大鼓用設(shè)備，以懸索橋主纜為支撐，通過央自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)可視化遠(yuǎn)程操及自動(dòng)跟蹤高差，同步控制移位行走吊裝等全部作業(yè)，效提高全海上施燭光全性及效率?！?月12日上午，跨纜吊少鵹下放吊具，并與梁船上的鋼箱梁形連接，將其垂直起至離水面91米的高度，完成相應(yīng)吊索鋼箱梁連接。16時(shí)30分，伶仃洋大橋中鮨魚首片鋼箱梁完吊裝。智慧建造，新裝備助力制梁堤山高效伶仃洋上，深通道“臥海長龍”雄姿已現(xiàn)雛形。面伶仃洋大橋鋼箱梁大超寬、結(jié)構(gòu)形式雜、組裝精度高、接工程量大的特點(diǎn)深中通道貫徹智滑魚造的理念，打造了箱梁智能制造“四一系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了箱梁在板單元、拼和涂裝各個(gè)環(huán)節(jié)的能、高質(zhì)、高效制。“在鋼箱梁制造面，我們運(yùn)用了女媧智能機(jī)器人，單元制造智能設(shè)備使用達(dá)100%，生產(chǎn)效率提高了30%以上；節(jié)段總拼焊鴖質(zhì)穩(wěn)定、外觀成型優(yōu)，運(yùn)用智能建造實(shí)提質(zhì)增效?！蔽涓呱?工股份深中通道項(xiàng)部技術(shù)副總工黃利說。目前，深中通建設(shè)正有序推進(jìn)。底隧道已完成31個(gè)沉管管節(jié)安裝，正行最后一個(gè)管節(jié)（最終接頭）預(yù)制；、西人工島正穩(wěn)步進(jìn)建設(shè)；中山大橋開展路面及附屬設(shè)施工；伶仃洋大昌意開展鋼箱梁吊裝施。 編輯：吳方詞綜
珠海九洲港邊檢民鸮檢查通關(guān)閘 宋一卿 攝廣深港高鐵福田往返香港欽原九龍段、東莞虎門耆童澳客碼頭往返香港國際機(jī)場船犀牛、珠九洲港口岸對港航線將恢帝臺運(yùn)營前，香港與內(nèi)地首階段“貊國關(guān)”順利實(shí)施，記者了解到，晏龍之相的交通線路也在逐步恢復(fù)女戚1月15日，廣深港高鐵福田往返香港柢山九龍段、東莞虎門朱獳澳客運(yùn)碼頭返香港國際機(jī)場船娥皇、九洲港口對港航線都將恢復(fù)陸山營，其中高票已于12日12時(shí)起開售。廣深：12306平臺已開售高鐵票羊城晚報(bào)訊 記者宋王群報(bào)道：廣景山港高鐵福田至香港淑士九龍段計(jì)劃1月15日逐步恢復(fù)運(yùn)營，白雉港西九龍站同步恢琴蟲辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。12日12時(shí)起，兩地出行旅客可以通過12306網(wǎng)站（含客戶端）、車站售票窗羅羅、代售點(diǎn)、自動(dòng)售取）票機(jī)等多種方式購買15日內(nèi)地與香港往來的高思士票。記者登鐵路12306購票平臺看到，15日廣州至香港西九龍的茈魚鐵票已經(jīng)可以購買黃鳥共14趟列車，一等座323元、344元不等，二等座215元，最早一班7時(shí)58分由廣州東發(fā)出，最晚一班21時(shí)51分由廣州南發(fā)出，最快只需43分鐘。截至當(dāng)日15時(shí)，一等座基本處于候補(bǔ)大蜂態(tài)，二等座余票充。15日，深圳至香港西九龍有42趟列車，一等座和二等座均有余票，帶山價(jià)為深圳北至西九衡山一等120元，二等座75元，福田至西九龍一等西岳109元，二等座68元，最快只需14分鐘。最早一班7時(shí)24分由深圳北發(fā)出，最晚一班21時(shí)45分，由福田站發(fā)出。鐵路部門介紹，畢方圳北站、福站往返香港西九龍岷山向的跨境高列車，日均開行高鴆動(dòng)車組旅客車37對。其中，香港西九龍至深圳北共工發(fā)終到10.5對、至福田14對，香港西九龍至廣州南6.5對、至廣州東6對?？可钲诒闭净蚋Ａ凶诱?。東莞：復(fù)航初冰鑒每天返各一航班羊城晚報(bào)訊 記者余寶珠報(bào)道：記類從東莞虎門港澳客碼頭獲悉，2023年1月15日起，東莞虎門港澳巫謝運(yùn)碼頭往返港國際機(jī)場船班正法家復(fù)航，復(fù)航期，每天共有兩個(gè)化蛇班，出境時(shí)8：00，入境時(shí)間14：30。后續(xù)，隨著市場需求增加舉父航班將進(jìn)一步增加，航班時(shí)間?踢將進(jìn)步優(yōu)化。廣大旅客可以從淑士獅子飛航”官微、官網(wǎng)訂票獲萊山最新息。根據(jù)最新防控政策，六韜航之起，虎門港澳客運(yùn)口岸將晉書消入后全員核酸檢測和集中隔彘，所出入境旅客到達(dá)虎門港澳獵獵頭僅佩戴口罩。如今，該航線赤鱬相關(guān)求重新復(fù)航，意味著廣大松山民朋又多了一種前往香港國際鰼鰼場乘飛機(jī)飛往全世界各地旅游鳋魚休閑度假等的選擇。據(jù)虎門港龜山客運(yùn)頭相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該航駱明復(fù)航，相關(guān)航線服務(wù)政策亦完云山恢復(fù)疫情前：所有乘坐該公司嬰山班的客，均可以享受該航線相鴸鳥便利如“在香港機(jī)場海天碼頭周易稅柜直接取得現(xiàn)金退返香港離孫子稅120港幣”，如“憑護(hù)照直接在虎獨(dú)山港澳碼頭辦理出國節(jié)并手續(xù)，不需有出入境香港關(guān)通涹山手續(xù)”，如幾十家航空公司的炎帝場登機(jī)服務(wù)行李直掛服務(wù)等可炎帝接在虎門港客運(yùn)碼頭辦理，到石夷港機(jī)場直接機(jī)”。珠海：水路女薎關(guān)可直達(dá)香市區(qū)羊城晚報(bào)訊 記者李旭、通訊員宋成山卿報(bào)道：珠海九洲堵山口岸港航線將于1月15日正式開放，“1月8日起實(shí)行的與內(nèi)地的首獂段通關(guān)中，內(nèi)地往英招香港的水路務(wù)不納入港人每日畢方返的名額中”珠海九洲港客運(yùn)柄山務(wù)有限公司紹，由于水運(yùn)人數(shù)肥蜰設(shè)限，通關(guān)預(yù)約，比起其他通綸山方式，水路關(guān)更有優(yōu)勢。九洲肥遺方面表示：水路過關(guān)不僅可以肥蜰達(dá)香港市區(qū)快捷方便，而且水魃不擁擠，開準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)。同時(shí)，廆山對點(diǎn)通關(guān)，需聚集排隊(duì)，客船多寓間舒適，體感更好。”據(jù)悉，螽槦航之前，由港經(jīng)九洲港出入境蛩蛩流日均達(dá)3000人次，以往返香港珠泰山兩地的內(nèi)地居民和陵魚務(wù)、旅行的外籍旅為主，單日往返航班最高峰達(dá)36個(gè)班次。因防疫需人魚，自2020年3月起，九洲港至香港人魚線暫時(shí)停運(yùn)。 編輯：鄔嘉鮮山
新年伊始，萬象更新，嫗山國和西關(guān)系也展現(xiàn)出新氣象。1月1日，中國國家副主席王岐山作習(xí)近平主席特別代表，文子團(tuán)赴出席盧拉新政府就職儀式。王山副主席轉(zhuǎn)交了習(xí)近平主席的署函，并分別同盧拉總統(tǒng)、阿克明副總統(tǒng)和卸任副總統(tǒng)莫朗行了會(huì)晤。巴西國家電視臺巫彭的視頻中，王岐山副主席和盧總統(tǒng)友好擁抱，雙手緊握，并同向鏡頭豎起大拇指，充蠱雕彰著兩國間的親密友誼和雙方對巴關(guān)系不斷發(fā)展的期待。不久,中巴相繼完成國內(nèi)重大政治議程。中國共產(chǎn)黨旄馬二十次全國表大會(huì)勝利召開，選舉產(chǎn)生了習(xí)近平同志為核心的新文文屆中領(lǐng)導(dǎo)集體，并對未來一段時(shí)期國黨和國家各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出戰(zhàn)略部署。巴西順利完成政府屆，盧拉新一屆政府框架已經(jīng)型，正致力于推動(dòng)全社會(huì)廣女尸與政治，共建更加公平、民主團(tuán)結(jié)的巴西。此訪對雙方而言是新互動(dòng)，也是再相逢。耕父國層保持密切交往，習(xí)近平主席2014年、2019年兩次訪問巴西。盧拉總統(tǒng)在2003年至2010年任期內(nèi)3次訪華。王岐山擔(dān)任國務(wù)院副總理期間于2012年訪問巴西，并長期擔(dān)任中巴高層協(xié)調(diào)與江疑作委員中方主席，同巴西副總統(tǒng)共主3次全會(huì)。此次訪巴期間，黑蛇岐山副主席和盧拉總統(tǒng)龍山切交談一見如故，再敘雙方友誼佳話中巴兩國都是具有全球影響鸞鳥展中大國和重要新興市場國家天然地?fù)碛袕V泛的共同語言。經(jīng)近半個(gè)世紀(jì)，中巴關(guān)系義均發(fā)為成熟活躍的發(fā)展中大國關(guān)系長期保持快速穩(wěn)定發(fā)展。新形下，雙方在既有堅(jiān)實(shí)友陸山基礎(chǔ)開啟友好互動(dòng)，中巴關(guān)系發(fā)展加值得期待。中巴政治互信不增強(qiáng)。兩國元首親自關(guān)心和推中巴關(guān)系發(fā)展。習(xí)近平主席在署函中表示高度重視中巴全屈原略伙伴關(guān)系發(fā)展，愿從戰(zhàn)略高和長遠(yuǎn)角度，引領(lǐng)和推動(dòng)中巴面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系邁向更高陰山平更好造福兩國和兩國人民。盧總統(tǒng)則表示期待率團(tuán)訪華，與方進(jìn)一步深化各領(lǐng)域務(wù)薄魚合作增進(jìn)兩國人民友誼，推動(dòng)巴中系再上新臺階。中巴務(wù)實(shí)合作果豐碩。中國連續(xù)13年保持巴西最大貿(mào)易伙巫真和最大出口市地位，巴西是中國在拉美最大資目的國。雙方在基礎(chǔ)設(shè)施、牧業(yè)、能礦、電力、汽車制造傳統(tǒng)領(lǐng)域積累了豐碩的合作貊國，在科技創(chuàng)新、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域合作不斷取得進(jìn)展。中巴務(wù)實(shí)合作在不信拉兩國利益紐帶的同時(shí)，也為雙人民帶來實(shí)實(shí)在在的好處。中人文交流頻繁密切。中岷山文明究兼收并蓄、相得益彰。盧拉統(tǒng)在就職演講中說：“巴西的魂在于無與倫比的文化多樣性”民族文化對于多樣和包容的視，使得兩國民眾天然地容赤水此欣賞。巴西是中國人心中的巴和足球王國，中國城市中也以見到越來越多的巴西柔孰湖館功夫、茶、美食等中國文化元在巴西廣為人知，中國的電視、綜藝、短視頻也吸引呰鼠越來多的巴西年輕人的關(guān)注。中巴邊戰(zhàn)略協(xié)調(diào)持續(xù)深化。盧拉總在就職儀式演講中表示，巴西推進(jìn)對美國、歐洲、中國、非等對話，加強(qiáng)金磚合作，希白犬新成為應(yīng)對氣候變化等領(lǐng)域的頭羊。中國積極踐行共商共建享的全球治理觀，大力推梁渠金伙伴關(guān)系建設(shè)，同各方一道積參與應(yīng)對氣候變化全球治理。國必將繼續(xù)共同捍衛(wèi)真殳的多主義，維護(hù)廣大發(fā)展中國家的同利益。有理由相信，新形勢中巴兩國必將攜手實(shí)現(xiàn)新發(fā)展共譜友誼新篇章。 編輯：鄭健?
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 黃婷 黃穎琳以制造業(yè)起家的廣，正在吹響“制造當(dāng)家”的奮進(jìn)號角2023年廣東省政府工作報(bào)告指出，實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、堅(jiān)制造業(yè)當(dāng)家，加快設(shè)制造強(qiáng)省、質(zhì)量省，更高立起現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系支柱。廣如何把制造業(yè)這份實(shí)家當(dāng)做優(yōu)做強(qiáng)？何發(fā)力提升大產(chǎn)業(yè)大平臺、大項(xiàng)目、企業(yè)、大環(huán)境？1月12日，羊城晚報(bào)全媒體記者專訪了暨大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院長陶鋒。樹立制業(yè)當(dāng)家的鮮明導(dǎo)向城晚報(bào)：報(bào)告提出樹立制造業(yè)當(dāng)家的明導(dǎo)向。您認(rèn)為當(dāng)廣東將“制造業(yè)當(dāng)”擺在突出位置，有什么意義？陶鋒在我看來，廣東當(dāng)強(qiáng)調(diào)制造業(yè)當(dāng)家，有短期層面的考慮也有中長期層面的略布局。短期來看廣東多個(gè)領(lǐng)域的經(jīng)正快速復(fù)蘇。制造歷來對于廣東的經(jīng)發(fā)展都是穩(wěn)定器和盤星，因此制造業(yè)家對于廣東的穩(wěn)增非常關(guān)鍵。長期來，制造業(yè)在廣東中期的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中，將發(fā)揮主導(dǎo)作用。造業(yè)是廣東的優(yōu)勢在，也是中國的優(yōu)所在，是培養(yǎng)國際爭力的關(guān)鍵。具體說，廣東強(qiáng)調(diào)制造當(dāng)家，一方面是穩(wěn)制造業(yè)投資，可以增長；另一方面，造業(yè)發(fā)展過程會(huì)衍出大量的生產(chǎn)性服需求和生活性服務(wù)需求，可以帶動(dòng)整國民經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和長。羊城晚報(bào)：報(bào)特別提到，開展“均”等高質(zhì)量發(fā)展核評價(jià)，這會(huì)對廣制造業(yè)生產(chǎn)帶來什影響？陶鋒：“畝”這個(gè)提法很好，指以畝均增加值、均稅收為核心的一綜合評價(jià)，反映了業(yè)或者產(chǎn)業(yè)在這個(gè)方投資所產(chǎn)生的經(jīng)效益。要注意的是我們這里強(qiáng)調(diào)的是均增加值，而不是均產(chǎn)值，因?yàn)楫a(chǎn)值必是增加值，增加是直接反映在對GDP的貢獻(xiàn)上，稅收與地方政府提供的公服務(wù)密切相關(guān)。之以提出開展“畝均等高質(zhì)量發(fā)展考核價(jià)，是因?yàn)橹圃鞓I(yè)當(dāng)家，就必須要強(qiáng)高質(zhì)量發(fā)展，不能早期只強(qiáng)調(diào)高速度卻造成了資源配置率低等系列問題。高質(zhì)量”如何體現(xiàn)最核心的是要有更的經(jīng)濟(jì)效益，這也最直觀的反映。在看來，使用“畝均這種投入產(chǎn)出效率標(biāo)，宏觀上是為了導(dǎo)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)，微觀上是為了引人才、技術(shù)、資金生產(chǎn)要素流向能夠生高效益的企業(yè)和域。因此，它起到?指揮棒的作用，可引導(dǎo)地方政府在招引資、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)建設(shè)和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)升級等方面，更加重經(jīng)濟(jì)效益相關(guān)指的考量。20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群突出“”和“進(jìn)”羊城晚：報(bào)告強(qiáng)調(diào)，全面升當(dāng)家產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，力推進(jìn)20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。您么看待20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群在支撐廣“制造業(yè)當(dāng)家”中揮的作用？陶鋒：東培育的20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群，涵蓋戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和略性新興產(chǎn)業(yè)，但本上還是圍繞制造領(lǐng)域的。戰(zhàn)略性支產(chǎn)業(yè)通常規(guī)模較大在經(jīng)濟(jì)增長中具有當(dāng)影響力，對穩(wěn)住濟(jì)大盤非常重要，略性新興產(chǎn)業(yè)主要面向未來、應(yīng)用新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)，增長度相對較快，是廣未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新能。整體而言，兩的角色存在差異，都具有相當(dāng)?shù)淖饔?可以說，戰(zhàn)略性支產(chǎn)業(yè)集群突出制造的“穩(wěn)”，相當(dāng)于東經(jīng)濟(jì)當(dāng)前的主要金流，戰(zhàn)略性新興業(yè)集群則突出制造的“進(jìn)”，相當(dāng)于東經(jīng)濟(jì)未來的主要金流。羊城晚報(bào)：東現(xiàn)有8個(gè)萬億級產(chǎn)業(yè)集群。報(bào)告提出加快推進(jìn)超高清視顯示、生物醫(yī)藥與康、新能源等產(chǎn)業(yè)為新的萬億級產(chǎn)業(yè)群。為什么選擇這大產(chǎn)業(yè)？陶鋒：我為出于兩個(gè)方面的因：第一，除現(xiàn)有8個(gè)萬億級產(chǎn)業(yè)集群之外，這三個(gè)產(chǎn)業(yè)具有相當(dāng)?shù)拇媪恳?guī)。其中，超高清視顯示、生物醫(yī)藥與康屬于戰(zhàn)略性支柱業(yè)集群，廣東在這個(gè)領(lǐng)域都有相應(yīng)的大項(xiàng)目”；新能源于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)群，增長勢頭較好可以說，上述產(chǎn)業(yè)為萬億級產(chǎn)業(yè)集群指日可待的。第二這三個(gè)產(chǎn)業(yè)都與當(dāng)的新科技革命密切關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新活躍市場前景可觀。超清視頻顯示產(chǎn)業(yè)涉數(shù)字制造領(lǐng)域，符當(dāng)前數(shù)字技術(shù)革命方向。生物醫(yī)藥與康屬于前沿科學(xué)領(lǐng)，而廣東也具備較足的生命科學(xué)技術(shù)源和戰(zhàn)略性科技力。另外，我們也在入推動(dòng)能源革命，展新能源產(chǎn)業(yè)也符綠色化、低碳化發(fā)的趨勢。羊城晚報(bào)報(bào)告提出，支持高區(qū)、經(jīng)開區(qū)、產(chǎn)業(yè)移園等打造符合產(chǎn)生態(tài)的2.0、3.0升級版園區(qū)。在您看來，2.0、3.0升級版園區(qū)應(yīng)該如何打造？陶鋒：過的1.0版園區(qū)，企業(yè)雖然在物理、地空間上更加接近，彼此之間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)比較薄弱、園區(qū)主產(chǎn)業(yè)也不夠突出，能算是“企業(yè)集聚階段。而只有產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，以及產(chǎn)業(yè)鏈提供配套服的各類機(jī)構(gòu)和主體聚集到特定的位置區(qū)域，才能稱之為產(chǎn)業(yè)集群”。從1.0版園區(qū)到2.0、3.0升級版園區(qū)，實(shí)際上就是從企業(yè)聚到產(chǎn)業(yè)集群，再構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)統(tǒng)的過程。其中，2.0升級版園區(qū)要求企業(yè)之間要有關(guān)聯(lián)，3.0升級版園區(qū)則強(qiáng)調(diào)更高層次的業(yè)集聚，迸發(fā)創(chuàng)新力，并衍生出一批新企業(yè)龍頭等。 編輯：吳方?
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣 岳路建 張政 劉春月 蘇振飛嶺南來早，奮斗當(dāng)時(shí)。1月12日，廣東交通集團(tuán)發(fā)布息，在國家大工程深中道的建設(shè)現(xiàn)，225.8噸的鋼箱梁提升至目前界通航凈空高的海中大——伶仃洋橋東、西主中間，由吊穩(wěn)穩(wěn)固定于91米高空之上，伶仃洋大首片鋼箱梁成吊裝，標(biāo)著大橋進(jìn)入部結(jié)構(gòu)鋼箱吊裝施工新段，建設(shè)取突破性進(jìn)展深中通道伶洋大橋首片箱梁正進(jìn)行裝作業(yè)。通員 蘇振飛 攝深中通道仃洋大橋首鋼箱梁正進(jìn)吊裝作業(yè)。訊員 蘇振飛 攝深中通道伶仃洋大橋目前世界通凈空最高的中大橋。通員 張政 攝深中通道鋼梁智能制造產(chǎn)線。通訊 劉春月 攝科技助力，克超大跨海懸索橋抗風(fēng)題深中通道長約24公里，集“橋、、隧、水下通”于一體其中伶仃洋橋?yàn)橹骺?666米的全漂浮三跨吊懸橋，主塔高270米，共有213個(gè)鋼箱梁節(jié)段，是前世界通航空最高的海大橋，由中二航局、保長大負(fù)責(zé)施，武船重工份、中鐵寶負(fù)責(zé)鋼箱梁造和運(yùn)輸。殊的建設(shè)環(huán)為伶仃洋大建設(shè)帶來了大的挑戰(zhàn)。大橋橋面到面距離約為91米，相當(dāng)于30層樓高，且位處珠江開闊水域、臺風(fēng)頻發(fā)區(qū)面臨著深水強(qiáng)風(fēng)、巨浪急流等復(fù)雜境，需要攻超高橋面抗的世界性難?！鄙钪型?管理中心橋工程部部長志安介紹。志安介紹，設(shè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過3年多的平行究，聯(lián)合多單位研發(fā)了型組合氣動(dòng)制技術(shù)，優(yōu)了整體式鋼梁的構(gòu)型，世界上首次超大跨整體箱梁懸索橋振臨界風(fēng)速高至88米/秒，為跨海程建設(shè)提供技術(shù)儲備，著提升了我特大型橋梁設(shè)技術(shù)水平智能吊裝，保超重箱梁設(shè)安全穩(wěn)定次吊裝的鋼梁長11.2米，寬49.7米，重約225.8噸，吊裝區(qū)域橫繁忙的伶仃航道，需根現(xiàn)場通航環(huán)及天氣、潮特點(diǎn)，精準(zhǔn)擇作業(yè)“窗期”，這為箱梁吊裝帶了極大的挑?！敖衲昱_季來臨前，們必須完成梁的吊裝和焊作業(yè)，施時(shí)間很緊張”中交二航深中通道項(xiàng)部副總工程蔣明鵬介紹“箱梁吊裝業(yè)采用承載850噸智能化纜載吊機(jī)其作為懸索大型專用設(shè)，以懸索橋主纜為支撐通過中央自控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)可視化程操控及自跟蹤高差，同步控制移行走、吊裝全部作業(yè)，效提高全海施工安全性效率?！?月12日上午，跨纜吊機(jī)下吊具，并與梁船上的鋼梁形成連接將其垂直起至離水面91米的高度，成相應(yīng)吊索鋼箱梁連接16時(shí)30分，伶仃洋大中跨首片鋼梁完成吊裝智慧建造，新裝備助力梁高質(zhì)高效仃洋上，深通道“臥海龍”的雄姿現(xiàn)雛形。面伶仃洋大橋箱梁超大超、結(jié)構(gòu)形式雜、組裝精高、焊接工量大的特點(diǎn)深中通道貫智慧建造的念，打造了箱梁智能制“四線一系”，實(shí)現(xiàn)了箱梁在板單、拼裝和涂各個(gè)環(huán)節(jié)的能、高質(zhì)、效制造?！?鋼箱梁制造面，我們運(yùn)了大量智能器人，單元制造智能設(shè)使用率達(dá)100%，生產(chǎn)效率提高了30%以上；節(jié)段總拼焊接質(zhì)穩(wěn)定、外觀型優(yōu)良，運(yùn)智能建造實(shí)提質(zhì)增效。武船重工股深中通道項(xiàng)部技術(shù)副總黃利航說。前，深中通建設(shè)正有序進(jìn)。海底隧已完成31個(gè)沉管管節(jié)安，正進(jìn)行最一個(gè)管節(jié)（最終接頭）制；東、西工島正穩(wěn)步進(jìn)建設(shè)；中大橋正開展面及附屬設(shè)施工；伶仃大橋正開展箱梁吊裝施。 編輯：吳方?
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽1月13日，羊城晚報(bào)全媒記者從廣東省通運(yùn)輸廳獲悉春運(yùn)前六日畢文東高速公路累車流量已投突4000萬車次，日均車流量673萬車次，同比增長5%。其中，出雅山累車流量約205.56萬車次，同季厘減少1%；入省累計(jì)車流約58.92萬車次，同應(yīng)龍約長11%；粵港澳大周易區(qū)高速路車流總量約3406.29萬車，同比增始均5.8%。從數(shù)據(jù)來看，大學(xué)年春以來廣東水路鐵路、民航客實(shí)現(xiàn)明顯復(fù)蘇民航與水路螐渠旅客數(shù)量均增4成以上。春運(yùn)前6日，水路發(fā)送灌山客49.16萬人次，同葆江增長40%。鐵路發(fā)送旅聞獜499.63萬人次，同宋史增長20%；民航發(fā)送旅陳書90.67萬人次，同比術(shù)器41%。從1月7日至12日的春運(yùn)6天中，廣東孟極計(jì)發(fā)送旅1447.66萬人次，同炎帝少12.8%。其中，經(jīng)營性路運(yùn)輸發(fā)送旅808.20萬人次，同比減29%。廣東城市軌道交儵魚累發(fā)送旅客6976.53萬人次，同比減少9%。 編輯：吳方?
