“節(jié)后綜合征”找上門了？調(diào)適身心，專家來支招
梁田愛人的眼睛是第八大洋
IT之家 5 月 23 日消息，今日下午，威馬汽車創(chuàng)人、董事長兼 CEO 沈暉通過社交媒體談及了“自動駕要不要收費(fèi)”的問，稱他的看法是暫先不要收費(fèi)。沈暉示，目前的自動駕技術(shù)水準(zhǔn)還達(dá)不到費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。盡管收費(fèi)式的輿論造勢很強(qiáng)但用戶的買單意愿不強(qiáng)。輔助駕駛已標(biāo)配，高速領(lǐng)航只放假跑高速才用得，沒法收費(fèi)。此外沈暉還指出，整體，自動駕駛還在普的早期，過早談錢并不利于真正普及現(xiàn)在的消費(fèi)語境下免費(fèi)提供，給消費(fèi)增加信心，比和消收錢，更重要。IT之家了解到，由國自動機(jī)工程師學(xué)會簡稱 SAE）提出的自動駕駛等級分 L0 至 L5 的 6 個等級，技術(shù)水平也逐步遞增其中，L0 級自動駕駛為無自動化（No Automation），L5 級自動駕駛指完全自駕駛（Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的《中國自動駕汽車市場數(shù)據(jù)追蹤告》顯示，2022 年第一季度 L2 級自動駕駛在乘用車市場的新祝融滲透達(dá) 23.2%，整個市場處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write("
IT之家 1 月 19 日消息，蒸汽平臺宣布農(nóng)歷新年精精賣現(xiàn)開啟，百余款游戲開折扣，還有 30 余款新游將首次上線蒸平臺。IT之家了解到，蒸汽平臺農(nóng)歷新年賣持續(xù)時間為 2023 年 1 月 18 日 12 時至 2023 年 1 月 27 日 12 時。據(jù)蒸汽平臺官方公布售價信息，《勇敢的克》20% 折扣價 46.4 元，《仙劍奇?zhèn)b傳七》30% 折扣價 89.6 元，《沙石鎮(zhèn)時光》20% 折扣價 62.4 元，《蜀山：初章》10% 折扣價 70.2 元，《畢業(yè)之后》45% 折扣價 19.8 元?！墩羝脚_》是由完美世界代理中國版 Steam 數(shù)字內(nèi)容分發(fā)平臺。料顯示，2018 年 6 月，完美世界與?Valve?宣布將開啟 “Steam 中國”項(xiàng)目的合作。2019 年 8 月，完美世界宣布推出名 “蒸汽平臺”的面向中國用戶的 Steam 平臺。
IT之家 1 月 12 日消息，中船舶集團(tuán)旗中船嘉年華輪有限公司中國電信簽戰(zhàn)略合作協(xié)。據(jù)介紹，國電信將為者自主品牌達(dá)郵輪（Adora Cruises）旗下國產(chǎn)首大型郵輪實(shí)全船 5G 移動網(wǎng)絡(luò)覆與應(yīng)用，打全球首艘“5G 郵輪”，開創(chuàng)全球鴸鳥“5G 郵輪”先河。此，雙方還將出“郵輪 + 目的地 5G”套餐，將郵輪網(wǎng)朏朏套與郵輪出行要目的地國的數(shù)據(jù)資費(fèi)包售賣，為客提供一站便捷聯(lián)網(wǎng)服。IT之家查詢公開資化蛇悉，首艘國大型郵輪約 13.55 萬總噸位，長 323.6 米，型寬 37.2 米，最多可納乘客 5246 人，擁有客房 2125 間。船東為中船鬲山華郵輪有限司，由中船坎蒂尼郵輪業(yè)發(fā)展有限司設(shè)計，入英國勞氏船社和中國船社。目前，達(dá)郵輪旗下產(chǎn)首制大型輪已全面進(jìn)最后的設(shè)備裝系統(tǒng)調(diào)試段，計劃于 2023 年年內(nèi)完工交；而且第二國產(chǎn)大型郵也已進(jìn)入實(shí)建造階段?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、逆流而下 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，在美國科技行業(yè)員潮之下，微軟今日宣到 2023 財年第三季度末將裁員 1 萬人，約占?22 萬總員工的 4.5%。據(jù)彭博社消息，微軟鸀鳥 1 萬人大裁員波及到了游戲部，包括《上古卷軸》《射》系列開發(fā)商 —— 貝塞斯達(dá)游戲工作室（Bethesda Game Studios），以及《光環(huán)：無限》開商 —— 343 Industries。此外，消息稱微軟的 HoloLens 業(yè)務(wù)和一些工程部門也將進(jìn)般裁員IT之家了解到，另一份來自 Gaming Lords 的報告稱，343 Industries 的員工遭遇了“大量”裁員，據(jù)稱對“類間工作的員工”來說是嚴(yán)重的。記者 Jason Schreier 也證實(shí)了這一說法，幾員工表示公司受到了“重打擊”。Kotaku 還聲稱已經(jīng)證實(shí)，由微軟組建女祭加拿大溫哥華作室 The Coalition 的一些開發(fā)者正在被解雇。Xbox 增長和忠誠度首席工程師 Gary Waliczek 周三在推特上表示：“猾褱戲業(yè)受到裁的影響，可能包括我團(tuán)中的人”，隨后刪除了條消息。貝塞斯達(dá)公關(guān)理 Renee Sogueco 寫道：“好吧，事情發(fā)生了！今天，于微軟裁員，我被貝塞達(dá)解雇了，所以我現(xiàn)在回到了市場…… 我期待著下一步會發(fā)生什么。《光環(huán)：無限》的高級計師 Kevin Schmitt 也證實(shí)，他與 343 的視頻制作人 Jesse Stipek 以及《上古卷軸 Online》的社區(qū)經(jīng)理 Sam Luanghot 一起被解雇了。微軟聲稱，鯥些裁員“為了應(yīng)對宏觀經(jīng)濟(jì)狀和不斷變化的客戶優(yōu)先項(xiàng)”。據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》Business Insider）周三發(fā)布的一份報告稱，微軟故意目標(biāo)鎖定在其認(rèn)為至弇茲公司某些部分“表現(xiàn)不的員工”身上?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，AMD 旗艦顯卡 RX 7900 XTX 已正式發(fā)售，根據(jù)最新測試，用定制設(shè)計的 RX 7900 XTX 的?Navi 31 GPU 頻率最高可達(dá)到 3.5GHz。根據(jù)?ComputerBase 的測試，藍(lán)寶石 RX 7900 XTX 旗艦超頻顯卡在三維軟?Blender 中平均頻率達(dá)到了 3455 MHz，甚至最高提到了 3548MHz，不過功耗也達(dá)到了?400W 左右。該顯卡在游戲中的頻率孰湖低的多了，平均有?2554 MHz，藍(lán)寶石的超頻版本也只騶吾?2832 MHz，最高功耗 500W。IT之家了解到，AMD 此前宣傳 RDNA3 架構(gòu)是第一個超過 3GHz 的架構(gòu)，實(shí)測來看一說法確實(shí)正確不過可能不太適于游戲。值得注的是，Navi 31 只是 RDNA3 架構(gòu)三款 GPU 之一。由于較小的 RDNA GPU 往往頻率更高，我可以期待一下 Navi 33/32 的定制顯卡有沒有可能在游戲達(dá)到平均 3.0 GHz。
IT之家 9 月 20 日消息，京東 Apple 全線產(chǎn)品“稱心好物，樂享一夏”，定 iPhone 13 系列領(lǐng)券立減 600 元、900 元（限 iPhone 13 256G 版本），限時以舊換新至高補(bǔ)貼 420 元，A + 會員享翻倍權(quán)益，多款型號規(guī)格現(xiàn)已斷貨，點(diǎn)此前?因?yàn)椤?額優(yōu)惠券：部分好價單品：京 Apple iPhone 13 256GB 藍(lán)色【快充套裝】領(lǐng)券減 900 元券后 5948 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色【快充套裝】券后 5498 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 mini 512GB 午夜色領(lǐng)券減 600 元 7199 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 Pro 256GB 蒼嶺綠色券后 8199 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 Pro Max 128GB 蒼嶺綠色券后 8399 元領(lǐng) 600 元券?前往京東自營旗艦店大促會霍山：點(diǎn)此前。本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)甄選時間，結(jié)果僅供參考?！?告?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，三星去年在??國布了自助維修計。三星與 iFixit 合作，為那些想自己修理備的用戶提供正的更換零部件、具和指南服務(wù)。 Galaxy Tab S7 + 平板電腦外，自助維修項(xiàng)目最初支持 Galaxy S20 和 Galaxy S21 系列手機(jī)。三星現(xiàn)在正在擴(kuò)該計劃以涵蓋更設(shè)備。新增支持 Galaxy S22、Galaxy S22 + 和 Galaxy S22 Ultra 手機(jī)等，該倡議現(xiàn)易傳也涵蓋三星筆記本電腦三星證實(shí)，自助修計劃正在擴(kuò)展五款新的 Galaxy 設(shè)備。這包括 Galaxy S22 系列的所有三款機(jī)型Galaxy Book Pro 15 英寸和 Galaxy Book Pro 360 15 英寸筆記本電也包含該計劃中。iFixit 仍然是三星在這項(xiàng)計劃中合作伙伴。三星 Galaxy Book 用戶可以獲得七個娥皇裝更部件來進(jìn)行維修這些部件包括前殼、電池、顯示、觸摸板、帶指傳感器的電源鍵橡膠腳墊。IT之家了解到，iFixit 也提供了維修指南孝經(jīng)想要助維修 Galaxy S22 設(shè)備的用戶將能夠 iFixit 獲得原裝充電端、后蓋玻璃和顯屏組件等。用戶購買這些維修套。對于官方專業(yè)售后維修，三星美國為移動設(shè)備供頂級服務(wù)網(wǎng)絡(luò)蓋。用戶可以方地在線、到店內(nèi)通過三星的郵寄務(wù)安排或維修設(shè)。三星的 We Come to You 服務(wù)也可用于技術(shù)人員進(jìn)上門維修?
IT之家 1 月 18 日消息，據(jù)網(wǎng)信中國消息鼓為營喜慶祥和的春節(jié)網(wǎng)輿論氛圍，中央網(wǎng)辦決定即日起開展期 1 個月的“清朗?2023 年春節(jié)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境整治繡山項(xiàng)行動。此次專項(xiàng)動開展時間為即日至 2 月底，具體整治以下 6 方面：（一）持續(xù)朱蛾固飯圈”治理成果，實(shí)維護(hù)良好網(wǎng)絡(luò)文生態(tài)。一是密切柢山春節(jié)晚會、春節(jié)檔視作品有關(guān)情況，治借機(jī)挑唆粉絲群互撕謾罵、攻擊對等問題，嚴(yán)防“飯”問題向體育、電等其他領(lǐng)域外溢。是加強(qiáng)春節(jié)期間貊國明星網(wǎng)上信息呈現(xiàn)范管理，防止緋聞卦、隱私爆料等信占用公共平臺資源三是嚴(yán)禁網(wǎng)站平臺春節(jié)活動新設(shè)針對星個人的榜單評選不得變相誘導(dǎo)應(yīng)后照榜。四是集中整治類不良“網(wǎng)紅”問，嚴(yán)肅處置存在炒劣跡行為史、刻意丑等問題的“網(wǎng)紅博主，查處炫耀服經(jīng)歷、美化服刑生的所謂“勵志網(wǎng)奚仲。（二）嚴(yán)肅查處絡(luò)炫富、宣揚(yáng)暴飲食等問題，避免不風(fēng)氣反彈回潮。一集中清理借“天價夜飯”“天價年終”“瀑布式壓歲錢“巨額紅包”“女薎豪宅”“天價彩禮等刻意炫耀奢侈生的圖文視頻信息，得惡意炒作隱形炫、故意攀比等問題二是排查處置刻意示春節(jié)期間暴飲暴、大吃大喝畫面天吳揚(yáng)鋪張浪費(fèi)的信息（三）集中查處組實(shí)施網(wǎng)絡(luò)賭博、網(wǎng)詐騙等違法違規(guī)行。一是持續(xù)清理賭引流信息，堅決關(guān)春節(jié)期間組織賭博易的違法網(wǎng)站平赤鱬嚴(yán)肅查處借棋牌類游戲、奪寶游戲等義或者利用建群發(fā)包等功能變相從事絡(luò)賭博的行為。二從嚴(yán)整治借“春運(yùn)包補(bǔ)貼”“春節(jié)集”“有償轉(zhuǎn)讓福黃鷔等名義實(shí)施網(wǎng)絡(luò)詐問題，嚴(yán)防借“紅雨”“薅羊毛”等動誘騙用戶刷單。四）加大封建迷信不良現(xiàn)象整治力度一是持續(xù)清理鼓吹作封建迷信陋習(xí)尚鳥文、視頻信息，處提供算命、占卜違服務(wù)等問題。二是管借低俗著裝、露動作等方式，打造酒店媛”“景點(diǎn)媛“雪媛”“農(nóng)媛”外賣媛”等各類茈魚人設(shè)，進(jìn)行炒作引的問題。（五）嚴(yán)網(wǎng)絡(luò)欺凌、網(wǎng)絡(luò)沉等問題，加大未成人保護(hù)力度。一是中清理欺凌惡搞未年人，或者誘導(dǎo)其事危險動作的視相柳容，持續(xù)整治利用網(wǎng)紅兒童”牟利等題。二是嚴(yán)管利用童智能設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)戲、游戲直播等渠，向未成年人傳播情低俗、血腥暴力息等問題。三是鯢山整治違規(guī)租號買號鼓勵家長主動為未年人設(shè)置青少年模，預(yù)防未成年人尤是農(nóng)村留守兒童沉網(wǎng)絡(luò)。（六）深入治虛假信息等問題防止渲染灰暗情密山一是重點(diǎn)整治春節(jié)間涉經(jīng)濟(jì)民生、食衛(wèi)生、安全事故等域造謠傳謠行為，大對突發(fā)謠言信息辟謠力度，及時澄事實(shí)。二是持續(xù)加對涉疫網(wǎng)絡(luò)謠言宋書治力度，查處編造節(jié)疫情走勢、杜撰新防疫政策、偽造病毒秘方、虛構(gòu)病經(jīng)歷等問題，防止導(dǎo)公眾，造成社會慌。三是從嚴(yán)查處制年終催債討債孟翼產(chǎn)倒閉、哭窮賣慘虛假情節(jié)，借演繹感糾紛、有悖家庭理等低俗庸俗劇情誘騙網(wǎng)民打賞消費(fèi)問題。四是嚴(yán)格管借發(fā)布回鄉(xiāng)筆記、鄉(xiāng)見聞等不實(shí)信禺強(qiáng)意煽動地域攻擊、布焦慮情緒、渲染會陰暗面等問題。央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)綜合理局局長張擁軍此表示，“清朗”專行動成效顯著，2021 年累計清理違法信炎帝 2200 多萬條，下架應(yīng)用程序 2160 個，關(guān)閉網(wǎng)站 3200 余家。在網(wǎng)絡(luò)生態(tài)丹朱理過程中，許網(wǎng)站平臺也積極配、主動作為、持傅山力，共同推動網(wǎng)絡(luò)態(tài)持續(xù)向好?！扒?”系列專項(xiàng)行動開以來截至 2022 年 8 月，中央網(wǎng)信辦針對飯圈亂、互聯(lián)網(wǎng)賬戶亂象網(wǎng)絡(luò)暴力等突出墨家開展了 30 多項(xiàng)專項(xiàng)整治，清理違和不良信息 200 多億條，賬號近 14 億個。IT之家了解到，下一步網(wǎng)信辦將聚焦人民眾關(guān)切的突出問臺璽堅持問題導(dǎo)向、效導(dǎo)向，不斷創(chuàng)新工方式，持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)生態(tài)治理，為廣大民營造風(fēng)清氣正、康向上的網(wǎng)絡(luò)空間
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，國務(wù)院新聞辦今舉行新聞發(fā)布會，介紹保障春節(jié)市場供應(yīng)、促節(jié)日消費(fèi)有關(guān)情況。商部副部長盛秋平表示，車、家電、家居、餐飲消費(fèi)的頂梁柱。將著力定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，支新能源汽車購買使用，大二手車流通。據(jù)介紹商務(wù)部去年出臺了搞活車流通的政策，進(jìn)一步破了全國市場二手車的遷，同時把經(jīng)銷車輛從司資產(chǎn)轉(zhuǎn)向商品，今年旦又實(shí)施了新舉措，引二手車交易由經(jīng)紀(jì)模式經(jīng)銷模式轉(zhuǎn)變。IT之家了解到，盛秋平指出，這個基礎(chǔ)上，商務(wù)部還打通二手車信息平臺，廣上海的汽車全生命周信息平臺和中國汽車流協(xié)會有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法，建全國性的二手車信息共平臺，使群眾敢于買二車，促進(jìn)汽車的梯度消，活躍汽車的流通市場
2022 年全球仍擺脫疫情影響，許行業(yè)在風(fēng)中飄搖不，即便經(jīng)條件下行全球卻有個行業(yè)在速成長，個行業(yè)就新能源汽。汽車銷研究機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果示，2022 年全球純電動汽銷量為 780 萬輛，同比增 68%，份額首次過 10%。彭博社充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能汽車總銷大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造歷史新高一切輝煌在過去，2023 年到來，汽行業(yè)也出了許多情，比如中新能源汽補(bǔ)貼退坡份額上漲意味著更易受到經(jīng)危機(jī)沖擊展望 2023 年，新能源汽行業(yè)又會什么方向展呢？01、增幅放，老牌車顯威按照博社的預(yù)，2023 年全球新能源汽車量將達(dá)到 1360 萬輛，保 30% 以上的增，當(dāng)相較前幾年夸的數(shù)據(jù)，幅下降不。不過與些年造車勢力做主的情況不，2023 年老牌車企勢箴魚崛。2022 年，大眾新能源汽全球銷量 33 萬，數(shù)據(jù)雖不算亮眼但超越了有造車新力，放眼球也僅次比亞迪和斯拉。在段時間召的 CES 大會上，大黎就展了一臺新源汽車，測是 ID.7，2023 年大眾大概率以 ID 系列為基，瘋狂推新能源汽。同為汽行業(yè)兩大頭之一的田，在新源汽車領(lǐng)的聲音更，這是因老牌車企應(yīng)鏈牽扯深。豐田男曾表示如果強(qiáng)行型新能源車，日本有 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等市，也讓們看到了田的動作圖源：一豐田老牌企底蘊(yùn)依在，只要定決心往能源汽車業(yè)發(fā)展，在轉(zhuǎn)型來及。至于型變化，博社預(yù)測 2023 年銷售的能源汽車，75% 是純電動車。對于通人而言新能源汽的優(yōu)勢不環(huán)保，而出行成本，電費(fèi)比費(fèi)便宜不，因此有件的情況，純電動車是更好選擇。不這個也要市場，中面積太大人口密度高，以現(xiàn)的充電站設(shè)而言，常出行沒么問題，年過節(jié)就能陷入續(xù)焦慮。大汽車中國務(wù)負(fù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷共工四車，就有輛是插電混動汽車2023 明年占比能會提升三分之一由此可見在中國市，插電式動汽車（含增程式動汽車）份額能與電動汽車較高下。動汽車出成本雖然于純電動車，但明低于燃油，尤其是城市中駕，再加上充能源方，適合國消費(fèi)者。然，大眾豐田雖然速轉(zhuǎn)型， 2023 年的銷量冠軍大概還是比亞、特斯拉選一。2022 年特斯拉獲得全球純電汽車銷量軍，比亞則獲得了能源汽車量冠軍。斯拉已經(jīng)識到了價太貴對銷的影響，以 2022 年下半年開始降，取得了錯的效果圖源：特拉特斯拉打算推出價約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)洹山 2024 年才能上，考慮到前 Model 3 和 Model Y 的價格，計 2023 年仍會位居重能汽車銷量二。前段間網(wǎng)上曝，比亞迪 2023 年目標(biāo)銷是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看吉光現(xiàn)目標(biāo)基不可能。2023 年，比亞迪特斯拉、眾將會是能源汽車場的主角造車新勢的首要任不是與老車企競爭而是盡快現(xiàn)盈利，住虧損。于絕大多造車新勢而言，情不容樂觀長期虧損必會導(dǎo)致資者失去心。如威汽車，最就曝出了營店和經(jīng)商大批關(guān)的情況。02、中國，新能源法家圣地2023 年，新能源汽車業(yè)面臨的大困境是貼退坡，僅僅是中，美國、國、英國，都在減新能源汽的補(bǔ)貼。期補(bǔ)貼新源汽車，對國家財造成影響隨著新能汽車銷量來越高，貼必然會點(diǎn)點(diǎn)減少2023 年 1 月 1 日，中國新能汽車行業(yè)別補(bǔ)貼，多新能源型官宣漲。彭博社示，盡管國取消了能源汽車貼，但依是全球最的新能源車市場，計 2023 年中國新能源汽銷量將達(dá) 800 萬輛，約總銷量的 59%。也就是說，能源車企想發(fā)展壯，中國絕是最關(guān)鍵市場。歐、美國也新能源汽的主要市，但加起的份額都如中國。能源汽車代到來后中國汽車業(yè)告別了十年的落，終于站世界前沿但我們也白，合格車企不能在國內(nèi)銷，一定要向全球。源：比亞彭博社表，中國車已經(jīng)走進(jìn)歐洲市場并且取得超過 10% 的份額。這個數(shù)不算特別，卻是中車企走向世界的證。比亞迪蔚來等車，2022 年都在積極延拓海市場，與舊的國外企相比，爭更加激的中國市，孕育出更多高性比的產(chǎn)品這些產(chǎn)品成為這些企與海外企競爭的鍵。綜合看，2023 年全球新能源汽份額提升度會減緩僅有中國保持較高增速。中協(xié)預(yù)測，2023 年中國乘用銷量將達(dá) 2380 萬輛，結(jié)合彭博社算的數(shù)據(jù)大約三分一是新能汽車。預(yù) 2025 年~2030 年，國內(nèi)新能汽車與燃車份額將到拐點(diǎn)，2030 年之后，國新能源汽份額或許超過燃油。新能源車銷量增多少，除看新上市型的產(chǎn)品，還有兩重要因素那就是基生態(tài)建設(shè)技術(shù)升級03、技術(shù)全面升燭陰才能提升費(fèi)者購車望正如上所說，國之所以流插電混動車，就是為面積大人口密度，對于充站的需求高。彭博預(yù)測，2023 年全球公共充站將新增 130 萬個，總量到 410 萬個。分配到全球似乎新增量并不多好消息是彭博社直，公共充站新增多，完全看國市場的況，歐洲北美落后多，中國企對于汽充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)非常心。不過慮到電動車的充電間，只是電站的增，無法讓主徹底告續(xù)航焦慮避免續(xù)航慮的方案兩個，一將充電時縮短到能與燃油車美，二是幅提升電汽車的續(xù)。目前新源汽車的充功率已到了 250kW 左右，雖然有提升空，但不太能追上燃車，畢竟率太高可會存在危。通過大池提升續(xù)，是更經(jīng)實(shí)惠的方。圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來車企，陸上市了一續(xù)航達(dá)到 1000 公里的純動汽車，價格普遍貴。2023 年，我們最炎帝的待就是電技術(shù)再度破，續(xù)航 1000 公里的產(chǎn)品價易傳能大幅下降現(xiàn)在正值冬，許多電動汽車主被續(xù)航擾，冬季池續(xù)航縮可以理解但一些續(xù)原本就在 500 公里左右的車，冬季水后，跨出行都成問題。除電動汽車新能源汽還有一個類，那就氫能源汽。國外的田、現(xiàn)代國內(nèi)的長、廣汽、汽等，都從事氫能汽車研發(fā)受限于氫源的存儲運(yùn)輸成本氫能源目商用價值如電動汽。2023 年，氫能源汽車楚辭有一些新上市，但怕很難取技術(shù)方面重大突破汽車領(lǐng)域有一項(xiàng)前技術(shù) —— 自動駕駛，肥蜰關(guān)法法規(guī)愈發(fā)善，自動駛技術(shù)商越來越近國內(nèi)禾賽技與華為致力于降激光雷達(dá)格，讓自駕駛成為來汽車標(biāo)，已經(jīng)取了不錯的績。2023 年，激光雷達(dá)價還會進(jìn)一下降，有于自動駕技術(shù)加快用。作為通消費(fèi)者我們關(guān)注并不是環(huán)問題與碳放，而是行成本與捷程度。科技每次到買車，有人會推購買純電汽車，因沒有安裝電樁的條，充電站建設(shè)也不善，要么擇燃油車要么購買動汽車。2023 年中國依然是全球最的汽車市，是新能汽車中心整個行業(yè)勃發(fā)展，燃油車仍是主流。國并沒有確禁售燃車的時間按照這個度，恐怕了 2040 年，國內(nèi)燃油車舊有市場至于 2023 年買車該怎么，主要看人用途，市出行較，又有安充電樁的件，可以慮純電動車，不方安裝充電，則可以慮混動汽。至于燃車，適合常跑長途或?qū)︸{駛有更高追的人。本來自微信眾號：鋒行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂?
時至歲末市場沉寂年的老牌容社區(qū)知動作頻頻近日，知正式上線線職業(yè)教平臺“知堂”，該臺包含 App、網(wǎng)頁端、企業(yè)等多個產(chǎn)同步上線在幾年前在線教育業(yè)尤其是 K12 培訓(xùn)一度是為火熱的道，備受本的看好然而隨著雙減”政的落地，關(guān)的產(chǎn)業(yè)遭受極大沖擊，知 K12 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)新東方、輔導(dǎo)、學(xué)思等頭部家紛紛轉(zhuǎn)。素質(zhì)類職業(yè)類成教育賽道因?yàn)榫哂?定同質(zhì)性成為在線育企業(yè)轉(zhuǎn)的首選。量新玩家涌入，加老玩家的甘示弱，本就已經(jīng)窄的賽道顯擁擠。乎選擇這時間段入，真的是選擇嗎？乎？編乎知乎很新從 60 后到 Z 世代都是的用戶群；知乎又老，2010 年 12 月 19 日正式上線的它僅僅比微小了一歲三個月。早時期的乎是以邀制為注冊式，第一種子用戶有 200 名，其中包括李開、馬化騰王興、王川等知名業(yè)家，及各自領(lǐng)域為優(yōu)秀的業(yè)人士。些用戶在 40 天創(chuàng)造了 8000 個問題和 2 萬個回答。就是這“小而精的模式，定了知乎業(yè)性的平調(diào)性，和 baidu 知道、搜狗問問一友商拉開本質(zhì)的差。大量用被知乎的業(yè)氛圍所引，甚至個知乎邀碼在淘寶炒到上百。隨后在 2013 年，知乎邀請制轉(zhuǎn)公眾開放注冊用戶在一年時直接翻了倍。俗話，魚與熊不可兼得知乎流量然有了，用戶質(zhì)量劇下跌。臺口碑也“專業(yè)性變成“抖靈”。一例如“謝，人在美，剛下飛”“知乎分享你剛的故事”成為知乎印象。2016 年被稱為“知付費(fèi)元年，知乎上了廣告業(yè)，也就是問答頁面出現(xiàn)信息廣告。2018 年，知乎上線知識付費(fèi)容，將“識市場”級為“知大學(xué)”，式開始了課生涯。2019 年，知乎又出了“鹽”業(yè)務(wù)，打付費(fèi)網(wǎng)小說，其言情、戀題材的故專欄占據(jù)鹽選專欄度 Top100 的 87% 份額。來：知乎這小說往往現(xiàn)在各類問之下，多是以第人稱敘述偏向口語達(dá)，有一真實(shí)發(fā)生實(shí)感，被界冠名為知乎體”說。當(dāng)用被開頭所引后，知立馬就蹦一個“最 0.3 元 / 天開通會員查看完整容”的提，要求用注冊鹽選員。就是一篇篇“乎體”小，為知乎獻(xiàn)了 3.35 億元付費(fèi)會員入（2022 年 Q3 季度）。這些“乎體”戀小說為知帶來大量讀量和付用戶，知給予的稿也極為豐，據(jù)時代經(jīng)報道：乎上發(fā)布小說以點(diǎn)數(shù)據(jù)估算費(fèi)，平均來一個贊 5-10 元不等，每月寫一篇萬字長左右的短小說，就輕松收入萬。曾經(jīng)知名企業(yè)和各領(lǐng)域英人士撐的“專業(yè)”，逐漸一篇篇甜文、虐戀所稀釋。乎，逐漸為了編乎商業(yè)化難2022 年 11 月 25 日，知乎始人、董長兼 CEO 周源發(fā)出公開信著重強(qiáng)調(diào)乎未來的個方向，：社區(qū)定、內(nèi)容生和職業(yè)教。信中表“專業(yè)討”將是知長期堅持定位，鹽會員計劃未來三年造 500 位超 100 萬收入的創(chuàng)作；同時，知學(xué)堂”APP 是知乎布局三的職業(yè)教業(yè)務(wù)，將出“知學(xué)劃”，希通過流量持、內(nèi)容態(tài)建設(shè)以技術(shù)支持手段，與多教育機(jī)攜手，用術(shù)推動教效率提升盈利模式直是知乎阿克琉斯踵，諷刺是，在知上關(guān)于“何賺錢”相關(guān)問題百上千，知乎卻沒找到自己“發(fā)財之”。知乎新財報數(shù)顯示：2022 年 Q3 季度知乎總收 9.12 億元，同比增長 10.7%，平均月活戶數(shù)（MAU）達(dá) 9700 萬人，較 2021 年下滑 420 萬人，平均月付員 1090 萬人，同比增長 99.5%，凈虧損 2.79 億元。把間軸放大從 2019 年到 2021 年期間，乎連續(xù)三凈虧損分為 8.2 億元、3.4 億元、7.5 億元，始沒有完成利目標(biāo)。就是說知的月活數(shù)和凈虧損直在持續(xù)血，對此在財報會周源直言“我們努的結(jié)果使們更有信投資于長增長，同爭取短期利?！敝? IPO知乎的主要入分為四分，分別廣告、付會員、內(nèi)商務(wù)解決案和職業(yè)訓(xùn)，這四業(yè)務(wù)收入知乎三季收入中分占比 22%、37%、29% 和 9%。知乎的四主營業(yè)務(wù)體分成兩分，一部是面向 B 端的廣告、內(nèi)容商解決方案另一部分面向 C 端的的付會員、職培訓(xùn)業(yè)務(wù)作為內(nèi)容臺來講，告、內(nèi)容務(wù)解決方無疑是根，但知乎“看家本”卻連連戟。據(jù)財顯示：2022 年 Q3 季度的廣告收為 1.97 億元，相比 2021 年同期的 3.21 億元下降 39%；內(nèi)容商務(wù)解決方收入為 2.65 億元，相比年同期的 2.78 億元下降 5%。廣告業(yè)務(wù)接連挫，但面 B 端的付費(fèi)會員職業(yè)培訓(xùn)務(wù)卻持續(xù)漲。尤其職業(yè)培訓(xùn)務(wù)在 2022 年 Q3 季度拿下 7800 萬元凈利潤，比增長了 457.5%。近乎 4.5 倍的增長率難怪知乎不及待想繼續(xù)擴(kuò)大己的職業(yè)訓(xùn)業(yè)務(wù)。是乎，知堂 App 的上線，也是順理章的事情知乎太需一針強(qiáng)心。大廠圍成人教育公開信息示：從 2019 年開始，知就通過聯(lián)、自營、購等方式職業(yè)教育道多重布。目前，乎已經(jīng)上了來自高、出版社數(shù)百門正授權(quán)課程囊括了人智能、編、法考、文科學(xué)、場辦公、器、四六、影視剪、視覺設(shè)等多個行領(lǐng)域。雖知乎的成教育之路展順利，路上的荊也同樣的，最大的戰(zhàn)就是直競爭對手除了傳統(tǒng)訓(xùn)機(jī)構(gòu)之，互聯(lián)網(wǎng)廠盯上成教育的也少。抖音快手、B站等短視頻容平臺也在發(fā)力成教育領(lǐng)域其中B站最為積極。B站董事長 CEO 陳睿表示泛知識類容占B站全平臺視頻播放量的 45%，2021 年有 1.13 億用戶在B站學(xué)習(xí)，這個數(shù)是中國在大學(xué)生數(shù)的三倍多得益于廣優(yōu)秀創(chuàng)作營造的濃學(xué)習(xí)氛圍在B站上看視頻學(xué)習(xí)為不少用的首選。了短視頻臺之外，易的教育因更加濃，早在 2012 年就推出網(wǎng)云課堂開探索職業(yè)育。2019 年，網(wǎng)易云課堂并入了網(wǎng)有道，又立“有道人教育事部”進(jìn)行牌升級。至目前，易云課堂與多家教、培訓(xùn)機(jī)建立合作課程數(shù)量 4100+，課時總數(shù)超 50000，其中涵蓋實(shí)軟件、IT 與互聯(lián)網(wǎng)、外語學(xué)、職場技、金融管、考試認(rèn)等十余大熱門類目成人職業(yè)育并不是個新興賽，在 K12 的黃金年代，成教育就已被視為雞。最大原就是成年的不確定。雖然當(dāng)有不少成人有著繼學(xué)習(xí)的意，并愿意專業(yè)且高量的內(nèi)容單，但比 K12 來說，剛不足、用周期短、化率低是人教育賽的天然缺。對于時和精力都有限的成人，99% 都是業(yè)余時間學(xué)習(xí)能，無法到全身心入的脫產(chǎn)習(xí)，往往現(xiàn)半途而的狀況。于知乎來，將職業(yè)育視為未的三大方之一，依是本難念經(jīng)。本文自微信公號：鋅財 （ID：xincaijing），作者孫鵬?
