國泰航空：3月旅客周轉(zhuǎn)量同比增長19.8％ 英偉達(dá)暫停供應(yīng) RTX 5090D 顯卡，具體情況如何？可能會帶來哪些影響？ 1 月 13 日，繼在中日韓澳大利亞價后，特拉又宣布英美德法荷蘭、挪大幅降價特斯拉各降價情況 ?圖源：隆匯表面看，特斯這把“價屠刀”，殺向全球一場價格在所難免特斯拉在國的連番價，已使躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽市場，國該價格區(qū)的很多車，將不得與特斯拉正面“硬”。媒體片驚呼，為特斯拉次降價，嚴(yán)重打擊內(nèi)新能源車行業(yè)，至還會“走”小鵬即使銷量界第一的亞迪，也發(fā)不少媒“擔(dān)憂”憂其無法衡特斯拉“價格屠”。其實擔(dān)憂大可必。早在 2022 年，眾多究機(jī)構(gòu)已測特斯拉降價，我的新能源企也早有料，但是仍然在此反其道而之 —— 漲價。與說特斯拉備降價開價格戰(zhàn)，如說，特拉增長乏，才不得降價。供關(guān)系決定格，漲價只屬于賣市場，處買方市場企業(yè)，只降價。特拉在中國場的訂單在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動了，然降價。比亞迪等產(chǎn)車企，訂單量積。2022 年 9 月，據(jù)報比亞迪訂積壓量已到 70 萬輛，而單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消者需等待 3 到 6 個月才能提車，因漲價漲得底氣。特拉降價，可怕，特拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福中國汽車慶論壇上表示，從術(shù)上看，國品牌已現(xiàn)了全面越。不管造型技術(shù)還是電池電機(jī)、電等新能源車核心技，以及智網(wǎng)聯(lián)、智座艙等智化技術(shù)，經(jīng)全面超外資企業(yè)引領(lǐng)全球能源車的展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕特斯拉的伐，并言小鵬的智輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以肩特斯拉本文圍繞斯拉降價國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)影響，試回答四個面的問題1、特斯拉降價的具情況是什？2、特斯拉此次降的原因是么？3、特斯拉降價國內(nèi)主流能源車企什么不跟？4、國內(nèi)新能源車如何應(yīng)對斯拉的競？1、四個月五次降對于特斯在中國的型全系大降價，許特斯拉車，特別是幾個月購特斯拉的主有些不，有車主自己一周承受了 3 萬元人民幣的損失“特斯拉有任何補(bǔ)措施，甚一句道歉沒有?！?有車主組起來，去特斯拉“權(quán)”，且獻(xiàn)了一個笑的段子汽車博主闖曬出的友圈截圖，一位維車主分享“拉了一朋友去特拉維權(quán)，東西看降了挺便宜了一臺”閆闖微博圖特斯拉價，真的么香嗎？斯拉此次價的幅度大，使其中國的售創(chuàng)歷史新。具體看Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型余版本降幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如大降幅，剛買特斯的車主心不平衡，有可原，“補(bǔ)償”概很難獲。馬斯克在社交平回應(yīng)：如特斯拉的格上漲，前低價購的車主，不會給特拉公司補(bǔ)價的。有的是，一買完特斯就降價、享受到優(yōu)的網(wǎng)友，主動推薦友購買，由是“希能通過朋訂車，用的推薦碼取超充額，來獲得理慰藉。特斯拉降，顯然已進(jìn)了銷售據(jù)新浪財報道，宣降價后，斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過蔚來創(chuàng)始李斌兩年的一番講，或許要目前搶購歷史最低”特斯拉且感覺“香”的車潑一盆冷。李斌表：“特斯的量上來，成本就下來，它到十幾萬我都不奇”。實際，特斯拉中國降價的第 2 天和第 7 天，又在英美德法荷蘭、挪大幅降價此輪全球降價中，均降價幅最大的不中國，而美國，達(dá)了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不特斯拉第次在中國價了。包此次降價在中國，斯拉在不 4 個月的時間里續(xù)通過各方式降價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌前預(yù)測特拉還會降的基礎(chǔ)是按成本定。特斯拉外事務(wù)副裁陶琳近針對降價回應(yīng)，就“堅持以本定價”表述。無，這間接實了李斌未來特斯可能只要幾萬”的確性。陶微博截圖斯拉產(chǎn)能展很快，本下降也很快，又臨國產(chǎn)新源汽車“攻”，降十幾萬元那一天，許并不遙。二手車的看法，間接證實這一判斷據(jù)正道新，廣州小二手車市溫先生認(rèn)，特斯拉價比不足支撐目前格，還有個很長下空間。因收一輛特拉二手車均虧三四元，該二車市場門已豎起“收特斯拉標(biāo)語。近，中國汽流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車。圖源：國汽車流協(xié)會到特拉降到十萬元的那天，如今買特斯拉感覺“真”的車主估計又要著“討說”“補(bǔ)差”了。2、此番降價哪般特斯此番降價原因，有點，其一訂單枯竭即消費(fèi)者想買了；二是股價跌，即投者沒信心。在此之，特斯拉不擔(dān)心需，追求的產(chǎn)能。馬克曾經(jīng)多提及特斯的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此在全球各洲形成生能力。特拉上海超工廠成為桿后，不一次傳出斯拉要在內(nèi)其他城建設(shè)第二超級工廠每次都引媒體熱議該城市部居民的“豪”與“動”。誰想到，特拉產(chǎn)能增很快，需卻成了問。在中國特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只不足 6000 單。簡而言之消費(fèi)者不買了。需下降，生已經(jīng)受到制。據(jù)彭社，特斯在上海工的擴(kuò)建計已被推遲其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生，當(dāng)月的車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差希望特斯去上海外他城市建超級工廠愿望，將難實現(xiàn)。僅在中國在全球市，特斯拉遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需詩經(jīng)對于特斯超級工廠說，40 天就能消光。解決大于求的題，一般兩個選項一是任由量增速放，二是降保增長，斯克顯然擇了后者除訂單枯，特斯拉股價也大下跌。2022 年全年，特斯股價下跌 69%，市值蒸發(fā)數(shù)千億美。據(jù)美國福布斯》馬斯克已失“世界富”寶座成為 2022 年的“最大輸”。截至 2022 年底，馬克的身價為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎發(fā)了一半股價下跌背后是投者信心的失。在 2021 年的股東會，馬斯克示，特斯銷量的目是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付計算，2022 年的交付量目是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉有實現(xiàn)年銷售目標(biāo)打破了投者的期望投資者選用腳投票也就不奇了。數(shù)據(jù)源：特斯財報更關(guān)的是，2022 年，面對特斯可能銷量振的局面馬斯克卻注意力放 440 億美元收推特上，成為壓垮資者信心最后一根草。馬斯在 4 月初表示收推特的意后，其股便開始直下滑。投韋德布什析師丹?夫斯（DanIves）則表示“基于推面臨的災(zāi)，這是馬克自己造的混亂一?！笨v覽斯克的社媒體推文他不認(rèn)為購特推影了股價，對于銷量達(dá)目標(biāo)還重視的，此特斯拉球大降價擴(kuò)大銷量提振投資的信心。3、不是“水猛獸”于特斯拉此次大降，國內(nèi)的體一片“情”，認(rèn)國內(nèi)新能汽車價格戰(zhàn)一觸即，這將嚴(yán)打擊國內(nèi)能源汽車業(yè)，甚至會“帶走此前銷售力的小鵬即使新能汽車銷量界第一的亞迪，也媒體擔(dān)憂來，害怕無法抗衡斯拉價格。真的是樣嗎？目看來，在國市場，斯拉主力型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)競爭關(guān)系是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新源車型，主要包括鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢海豹、問 M5 和 M7 等。不過，行業(yè)形勢，與其說斯拉對國的車企產(chǎn)了擠壓，如說，國車企在 30 萬元以下市場的卷，使得斯拉不得靠降價來生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道理，特斯 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、廣埃安、吉集團(tuán)等車，后者同環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽軍團(tuán)已經(jīng)特斯拉形了包圍戰(zhàn)僅圍繞 Model3，國內(nèi)車便推出基年輕高顏的 P7，商務(wù)感十的漢，更感的海豹性價比更的深藍(lán)，有綜合能更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車新退出的型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期長達(dá) 6 年。而國車企的車更新迭代，已經(jīng)在個細(xì)分賽對特斯拉成了包圍因此，面特斯拉的價，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的多，目前有問界和鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣價，問界 M5EV 調(diào)整后售為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型價幅度達(dá) 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售力的小鵬布 G3i、P5 和 P7 三款車型的售價分別至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大幅 3.6 萬元。問界降價后“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍布微博稱進(jìn)店量并明顯提升理想創(chuàng)始李想則評道，銷量的產(chǎn)品，資格成為人的競品理想 L8、L7 才是特斯拉競品。理目前并沒傳出降價息。而李在兩年前“未來特拉可能只十幾萬”前一句話：“蔚來持的原則不降價”不止李斌早在 2022 年，眾多研究構(gòu)已預(yù)測斯拉將會價，我國能源車企早有預(yù)料但是國內(nèi)流新能源企紛紛反道而行之 —— 漲價。去年底今，比亞、吉利、安、哪吒東風(fēng)等品先后宣布下部分車漲價。廣埃安今年宣布預(yù)計 3 月初對旗下車漲價，漲在 3000-6000 元不等。可見，內(nèi)車企并有認(rèn)為特拉降價是水猛獸。訂單量看特斯拉在國市場，至全球市的訂單量迅速枯竭而比亞迪國內(nèi)車企訂單量大無需擔(dān)憂2022 年 9 月，據(jù)報道亞迪訂單壓量已達(dá) 70 萬輛，而其單產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費(fèi)需等待 3 到 6 個月才能車，所以漲價是有氣的。早 2021 年，王傳福在中國車重慶論上就表示從技術(shù)上，中國品已實現(xiàn)了面超越。管是造型術(shù)，還是池、電機(jī)電控等新源汽車核技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙智能化技，已經(jīng)全超越外資業(yè)，引領(lǐng)球新能源的發(fā)展。本市場與傳福的看是一致的眾多研究構(gòu)認(rèn)為，著電動汽產(chǎn)業(yè)進(jìn)入海激烈競，特斯拉稀缺性品正在逐漸失。如在池續(xù)航、輛安全、能駕駛等面的比拼，優(yōu)勢都再明顯，大消費(fèi)者有越來越的電動汽可供選擇4、展開智能化競爭于部分國來說，汽并不只是步工具，象征著車的身份和富水平。斯拉屢次價，看似短期刺激量，但是卻在慢慢喪失其自的“高級”光環(huán)。進(jìn)入中國，特斯拉同此前的果手機(jī)，國人帶來是高級感優(yōu)越感。是，與蘋手機(jī)新的置層出不，不斷提品牌溢價同，特斯的主力車 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直有更新?lián)Q。另一款力車型 ModelY，上市也兩年多了國內(nèi)的新源車企，然一開始后于特斯，但是充利用“后優(yōu)勢”，消費(fèi)者需更深層次挖掘，通更精準(zhǔn)的位，把電汽車市場了更精細(xì)切分，從分走了部原屬于特拉的“蛋”。國產(chǎn)能源車企惜血本地堆料”，參數(shù)配置盡力拉滿使用戶體快速上市已經(jīng)給消者帶來了種形象上體驗上的高級感”而且，“迪?！边€斷推出百級別的高豪華車型提升品牌、進(jìn)而提溢價。對降價，馬克還有另種解釋：即使以極的利潤率售汽車，隨后將其級為自動駛汽車，價值也會到提升”即特斯拉使不靠硬賺錢，也以靠軟件錢。摩根丹利認(rèn)為特斯拉通銷售軟件閱服務(wù)獲的利潤最可能比銷硬件多。過，這只一種前瞻預(yù)測。目，特斯拉然無法靠件的盈利持基本運(yùn)。據(jù)特斯財報數(shù)據(jù)2021 年全年，斯拉包括動駕駛軟在內(nèi)服務(wù)其他業(yè)務(wù)現(xiàn)營業(yè)收為 38.02 億美元，雖然比增加了 65%，但是，這部營收只占總營收的 7.06%。還有，斯拉的智駕駛水平真如大家想的那樣進(jìn)嗎？其未必，除王傳福表“中國新源汽車品在智能網(wǎng)、智能座等智能化術(shù)，已經(jīng)面超越外企業(yè)”外專注于未智能交通業(yè)的華人通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也示，新能智能化時，中國汽可以超越外。小鵬車副董事兼總裁顧地則直接示：“隨國內(nèi)不斷進(jìn)新能源發(fā)展，我已有不少牌在技術(shù)造車?yán)砟?硬件上已領(lǐng)先特斯?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，明小鵬的能輔助系，已經(jīng)可肩特斯拉美國特斯將其核心爭力定為 FSD，目前，購買斯拉的車只有超過 10% 的車主選擇買 FSDbeta，且偶有負(fù)失靈事件而小鵬之推出的高 NGP，則有超過 84% 的車主選擇用。在挪權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)結(jié)果中，鵬榮膺“度最知名車品牌獎。國產(chǎn)新源車企在動化階段發(fā)展得不，但那是隨特斯拉歐美車企展起來的而在決定負(fù)的智能下半場，產(chǎn)車企不有超越特拉之勢，且走出了中國道路。譬如，對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的能化是否制特斯拉疑問，顧地就明確示，小鵬車的目標(biāo)來不是復(fù)，而是超。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評價系，相較特斯拉，產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶。在榜單，總分 Top3 均為中國車，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排第 16 位。圖源汽車之家已經(jīng)進(jìn)入能化下半的如今，內(nèi)車企與與特斯拉開價格大，不如在能化方面特斯拉展競爭，從在新能源車賽道上道超車，來居上。后，未來斯拉若還斷降價，期內(nèi)，的促進(jìn)其在球的銷售績，不過極有可能際效應(yīng)遞，而且，于國產(chǎn)新源車企依是利好，可促進(jìn)全界智能汽的普及，育了市場從而帶動產(chǎn)智能汽的下一步售。【全參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)趨勢洞察告》，汽之家研究、21 世紀(jì)新汽車究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率究報告》中國汽車通協(xié)會、真估[3]《特斯拉心有余而不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道[4]《廣州二手車市現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)，車商：一輛平均三四萬》正觀新聞[5]《智能時代下，國汽車品的機(jī)會》遠(yuǎn)川研究[6]《特斯拉降價只為活著，鈦媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智化速度超預(yù)期》，國汽車報文來自微公眾號：百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳? 原文標(biāo)題：《滴滴即日起恢復(fù)！》自年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今，已經(jīng)過了一年半有余。在短短一年半之間，經(jīng)一度塵埃落定的行市場發(fā)生了不少變動，比如美團(tuán)打重新上線，曹操出、T3 出行等多家二線網(wǎng)約車公司也強(qiáng)了推廣，就連華也推出了自己的打應(yīng)用 ——Petal 出行。趁著滴滴事件詞綜埃未定，各廠商都希望能在網(wǎng)車市場分得一杯羹不過，這種懸而未的狀態(tài)并沒有持續(xù)久。今天下午，微 @滴滴出行發(fā)布消息，表示：“一禺號來，我公司認(rèn)真配國家網(wǎng)絡(luò)安全審查嚴(yán)肅對待審查中發(fā)的安全問題，進(jìn)行全面整改。經(jīng)報網(wǎng)安全審查辦公室同，即日起恢復(fù)“滴出行”的新用戶注。后續(xù)，公司將采有效措施，切實保平臺設(shè)施安全和大據(jù)安全，維護(hù)國家絡(luò)安全。”（圖源滴滴）自前年開始滴滴出行不但經(jīng)歷下架、禁止注冊等罰措施，受到了國判處的巨額罰款，流失了將近 20% 的市場份額，為自己的莽撞付出了巨代價。問題來了，底一家網(wǎng)約車公司了什么事情，能夠起如此巨大的震動在恢復(fù)新用戶注冊，滴滴還能恢復(fù)往榮光嗎？不妨聽小娓娓道來。01、從天之驕子，到全民敵不可否認(rèn)的是，至今日，滴滴依然網(wǎng)約車發(fā)展歷史中為濃墨重彩的一筆2012 年，時任阿里支付寶事業(yè)部總經(jīng)理程維宣布離創(chuàng)業(yè)?？粗挟?dāng)時線打車市場空間的他于同年 7 月創(chuàng)立了北京小桔科崍山有公司，并于同年 9 月推出了“滴滴打車”網(wǎng)約車 APP。憑借密集的地推出色的宣傳策略和對好用的應(yīng)用體驗“滴滴打車”成功早期線上打車市場據(jù)一席之地，并吸了一波愛嘗鮮的投人擲重金押寶，其不乏騰訊集團(tuán)等重級投資人。在騰訊支持下，滴滴迅速展起來，短短一年內(nèi)滴滴的市場占有達(dá) 59.4%，覆蓋了全國近 35 萬名司機(jī)，注冊乘約 1000 萬。（圖源：微博）帝江，當(dāng)時的滴滴并非面上唯一的玩家，里投資的快的打車是一股不容小覷的力。到了 2014 年，雙方展開正面交鋒，在武羅訊和阿兩家金主的大力支下，滴滴和快的大補(bǔ)貼戰(zhàn)，最瘋狂的候，滴滴一天燒掉千萬推廣金，快的車更狠，輕松燒掉千萬。搶占客戶的貼大戰(zhàn)，讓雙方背的包袱越來越沉重最終，滴滴率先改了戰(zhàn)略，選擇把補(bǔ)金額改為隨機(jī)，用需要通過手機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)接領(lǐng)取優(yōu)惠。憑借訊在移動互聯(lián)網(wǎng)生中的統(tǒng)治地位，快打車很快就堅持不了，這場沒有硝煙戰(zhàn)爭，最終以滴滴快的戰(zhàn)略合并劃下句號。吞并了快的車，滴滴的下一步作，自然就是干掉步。還是一樣的補(bǔ)戰(zhàn)，只是現(xiàn)在滴滴騰訊已經(jīng)對“信息”變得更加熟練，論是微信朋友圈分，還是轉(zhuǎn)發(fā)互動等動，騰訊對優(yōu)步一全面封殺，用戶幾看不到優(yōu)步的身影到了 2016 年，優(yōu)步已經(jīng)無法承這樣的虧損，滴滴勢把優(yōu)步的中國業(yè)收入囊中。經(jīng)過這次大戰(zhàn)，滴滴幾乎穩(wěn)了國內(nèi)網(wǎng)約車第大平臺的地位，市份額超過 90%，中國本土網(wǎng)約車大似乎就此終結(jié)了。圖源：滴滴）但是乎坐穩(wěn)勝局的滴滴卻開始不斷暴露出題。2018 年初，因為監(jiān)管不力，滴接連發(fā)生兩起順車乘客遇害事件，大眾對滴滴打車充怒火，滴滴被迫關(guān)順風(fēng)車業(yè)務(wù)。2018 年底，因為順風(fēng)車遇害事件的安全改還未結(jié)束，滴滴爆出了巨額虧損的題，全年虧損高達(dá) 107 億。事實上，成立至今十年時，滴滴融資高達(dá) 23 次，總計燒錢高達(dá)千億，卻始終無扭轉(zhuǎn)虧損的局面，法直起腰板跟資本板。更讓滴滴難受是，諸如 T3 出行、如祺出行等后者開始涌現(xiàn)，都想市場上分得一杯羹最終在外有對手，有虧損的情況下，滴下了一步險棋 —— 前往美國上市。02、暗流涌動的后“滴滴”窫窳代正所，一個行業(yè)巨頭的機(jī)，是萬千業(yè)內(nèi)玩的機(jī)會。滴滴沉寂后留下的巨大空檔讓無數(shù)業(yè)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲試。段時間，此前只做合平臺的高德，推了自營品牌“火箭行”，而高德的市份額也一路水漲；此之前華為、騰訊一度開始進(jìn)軍網(wǎng)約市場，做起了聚合臺的生意；而 T3 出行、曹操出行等玩家也燭光出豪言；團(tuán)等老玩家也在穩(wěn)穩(wěn)打，大家都盯住滴滴這塊蛋糕。（源：火箭出行）除業(yè)內(nèi)玩家，不少車也加入了網(wǎng)約車的列中。根據(jù)天眼查示，去年 7 月，廣東小鵬汽車科技限公司注冊了“XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”“小鵬智行”等商；去年 8 月，蔚來在煙臺成立了銷服務(wù)公司，業(yè)務(wù)范包含網(wǎng)約車經(jīng)營，能源廠家似乎都在局網(wǎng)約車業(yè)務(wù)與 Robotaxi 業(yè)務(wù)。對于車企而言成立網(wǎng)約車企業(yè)一可以擴(kuò)寬業(yè)務(wù)范圍提高汽車銷量，讓客感受到乘車的舒性并吸引其購買；是可以運(yùn)營網(wǎng)約車快速積累自動駕駛數(shù)據(jù)，在短時間內(nèi)證產(chǎn)品的可靠性，效地獲知車輛及電等在不同使用場景路況以及氣候下的況優(yōu)化生產(chǎn)和運(yùn)營反哺整套自動駕駛統(tǒng)的開發(fā)。（圖源享道 Robotaxi）有趣的是，盡管各屈原出行廠商都虎視眈眈，但是根易觀等多家機(jī)構(gòu)的據(jù)顯示，滴滴出行市場份額從最高的 90% 下滑到 70% 之后，似乎卻進(jìn)入了一段較長的穩(wěn)期。無論競爭對們怎樣增加讓利措?，想要再從滴滴出的口中奪走殘食似變得越來越難。在看來，出現(xiàn)這種情的最主要原因，當(dāng)還是眾所周知的用基數(shù)差距。作為國老牌出行 APP，和那些很難叫到“規(guī)”司機(jī)的新興平對比，滴滴在出行域的先發(fā)優(yōu)勢可謂巨大的，數(shù)量龐大司機(jī)和乘客群體有保障了網(wǎng)約車運(yùn)營消費(fèi)的及時性。要道，促使用戶使用個工具 App 的最大動機(jī)就是“好”。在出行領(lǐng)域，司機(jī)而言，“好用指的就是平臺能夠時推薦符合條件的戶；對用戶而言，好用”指的就是用的出行需求可以被臺快速響應(yīng)。用戶習(xí)慣難以改變，滴用十年打下的市場礎(chǔ)似乎并非短時間可撼動。當(dāng)然，隨資本不斷涌進(jìn)，出市場的格局是否會新的變化，眼下還難作出判斷。03、能否恢復(fù)往日榮光不管怎么說，恢復(fù)戶注冊，標(biāo)志著滴在經(jīng)歷一年多的寒后，開始走出谷底問題在于，他們能恢復(fù)往日的榮光呢在我看來，滴滴已很難回到市占率高 90% 的時候了。誠然，隨著滴滴行等 App 紛紛回歸，滴滴終于有會吹響反攻號角。了向火箭出行、T3 出行、曹操出行等競鸞鳥對手發(fā)起反攻力爭奪回市場份額外，他們還能和抖、微信、華為等聚平臺積極洽談接入宜。（圖源：滴滴不僅如此，防疫政的全面放開，對于長一度陷入停滯的約車行業(yè)來說也是個千載難逢的契機(jī)隨著疫情防控的放，人們出行的熱情在快速恢復(fù)，可以顯感知到愿意打車乘客越來越多，在內(nèi)看來整個網(wǎng)約車業(yè)也會在未來獲得定的增長機(jī)會。但即便天時地利齊聚對于滴滴來說，未的路依然并不好走長時間的保守經(jīng)營顯然讓員工、司機(jī)乘客對于滴滴都有失去了信心，從身同事的調(diào)查來看，為“使用方便”、和地圖深度整合”原因，高德聚合出似乎已經(jīng)出現(xiàn)了一取代滴滴的苗頭，約車聚合模式似乎在成為新時代的寵。業(yè)內(nèi)玩家的增加競爭力度的提升和合打車模式的流行都是滴滴在恢復(fù)后須面對的挑戰(zhàn)。問在于，在國家明令止補(bǔ)貼拉新等營銷為的情況下，滴滴經(jīng)沒有辦法使用傳“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”再次起一波價格戰(zhàn)，如取回失去的 20% 市場份額，將是一道必解難題。本文自微信公眾號：鋒行 （ID：fengchuxing2021），作者：三明? 獨(dú)立顯卡市場仍不屬于買方。去三季度，全球獨(dú)顯卡出貨量僅為 1400 萬塊，同比大跌 42%，創(chuàng)二十年最低錄。市場龍頭英達(dá)股價暴跌六成AMD 市場份額創(chuàng)幾十年新低，業(yè)新玩家 Intel 趁亂而入快速占領(lǐng) 4% 的市場份額，隨著數(shù)增加增速放緩在市場蕭條的氛中也難覓突破機(jī)。廠商的節(jié)節(jié)敗伴隨消費(fèi)市場一哀嚎，用戶手里然揮舞著鈔票，在日復(fù)一日的篩中意興闌珊。跌低谷的廠商們有控場，新款“甜卡”一直缺席。錢不好買，有市也暫時不賣，獨(dú)顯卡市場何以呈出如此奇葩的境？算力天使下礦英偉達(dá)的兩次視不見去年，英偉創(chuàng)始人黃仁勛迎又一波輿論高峰“老黃”的稱謂廣大 PC 用戶的口中與不少動關(guān)聯(lián)了起來。這謾罵，始于挖礦卻未止于礦難。為算力核心，獨(dú)顯卡本該走進(jìn)千萬戶，成為給廣用戶送達(dá)快樂的天使“，卻被送了礦場。尤其是高端 60 以上型號顯卡，強(qiáng)算帶來的總體出礦提升，成為了礦板們的首選?，F(xiàn)中的礦工還有倒，進(jìn)入礦場的獨(dú)顯卡們只能在一 24 小時全年無休的陰山態(tài)下滿荷工作，就算是天使”，也早已目全非。隨著礦日盛，礦老板逐成為買方主力，高端獨(dú)立市場出強(qiáng)勁擠兌，流向通用戶的產(chǎn)品數(shù)驟減，緊接著就一波炒作。本就貨難的廣大普通戶們，要么把手揮舞的鈔票塞回兜，要么含著眼砸出，高位接盤由于 AMD 同代顯卡實際表現(xiàn)比英偉達(dá)有所差，用戶數(shù)量和炒擠兌并不似 N 卡市場，“AMD,Yes！”成為用戶退而求其次自我安慰，也折出用戶對于 N 卡市場現(xiàn)狀的憤與無奈。第一波黃仁勛的咒罵就爆發(fā)。礦潮日盛英偉達(dá)獨(dú)立顯卡體出貨量沒有太變化，也繼續(xù)放市場狂熱，或許批發(fā)走量、挖礦保失效，這種大出貨并且售后“憂”的買賣確實松。反正都是賣省心省力何樂而為，商業(yè)邏輯“有問題”。隨著密貨幣市場人去空，礦潮轉(zhuǎn)為礦。大量算力天使走出礦場，身子早已破敗不堪，只要一息尚存就需發(fā)揮價值。二渠道成為礦卡重區(qū)并不意外，一官方渠道也成了卡消化地還是很人詫異的。相關(guān)號顯卡長期缺席一些品牌，卻在難之后迅速有貨。不排除供應(yīng)節(jié)與礦難重合的可性，但可能性有低，去年三季度相關(guān)數(shù)據(jù)可見一，消費(fèi)市場已然出了判斷。用戶向二手市場，也是在賭博。衣衫褸的折翼天使們換上新裝，極其有的個人買家被量翻新礦卡賣家沒，用戶想要選一張非礦顯卡，異于“點秋香”而誰都不是唐伯，大多數(shù)用戶只陷入“過把癮就”和等待新品的熬中。而英偉達(dá) 40 系列顯卡面世，依叔均選擇對狀視而不見。先型號為 90、80。完全沒有品牌沖高需帝鴻的英偉，只是推出了并市場急需的旗艦號，推新順序由到低，顯然無法底填補(bǔ)供需兩端市場空缺。利用方積壓的焦躁情，或許動輒上萬的旗艦型號具備銷量新增的想象間，商業(yè)模式依“沒有問題”。大普通用戶期望次落空，網(wǎng)絡(luò)上黃仁勛的謾罵數(shù)勝數(shù)。AMD 實際性能還有進(jìn)步間，Intel 暫時蝸居中低端用戶在英偉達(dá)超成市場份額的絕統(tǒng)治力下無可奈。全球獨(dú)立顯卡場陷入低迷，英達(dá)顯然想通過旗產(chǎn)品高溢價盡可地攫取高利潤，便 C 端市場一時難以竹山暖，B 端也足以生存，家獨(dú)大的優(yōu)勢一難以被撼動。B 端擴(kuò)地盤，C 端講故事或許在英達(dá)看來，游戲玩已不再是主要客，而生產(chǎn)力才是去年 Q3，英偉達(dá)收入達(dá)到 59.3 億美元，比 Q2 下降了 17%。盡管如此，在 C 端承壓的背景下，英偉遠(yuǎn)比市場份額降一成多的 AMD 活得滋潤，其 B 端優(yōu)勢早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開女丑手。全超級計算機(jī) 500 強(qiáng)中，采用了英偉達(dá)產(chǎn)品的占九成，而全球四云服務(wù)平臺，英達(dá)加速卡也占據(jù)最大市場份額。著其最新 GPU 得到廣泛采用、Omniverse 為算力提升可視化標(biāo)娥皇，英偉有講不完的新故。英偉達(dá)的 AI 計劃，經(jīng)過近年瘋狂擴(kuò)靈恝，牢牢定了微軟、谷歌阿里巴巴、甲骨、亞馬遜等行業(yè)部，實驗室、數(shù)中心、云服務(wù)等域已被英偉達(dá)包。AI 技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，足以讓其市場上達(dá)到 C 端不亮 B 端亮的效果。去年 Q3 英偉達(dá)的數(shù)據(jù)中心相天山營收已到 38.3 億美元，約為總營的 64%。被人熟知的游戲業(yè)務(wù)入為 15.7 億美元，僅僅約總營收的 26%。值得注意的是游戲業(yè)務(wù)持續(xù)低，營收同比下降 51%，環(huán)比下降 23%。曾經(jīng)的營收主羊患變?yōu)闋I弱側(cè)，游戲業(yè)務(wù)節(jié)節(jié)敗退仍然拖英偉達(dá)整體營收影響股價反彈。好一個新故事，許比等待市場回更有效。本月初 CES 2023 活動中，英偉達(dá)宣布 GeForce NOW 云游戲平臺上車首批支持的車商現(xiàn)代、比亞迪、星，基于其 Drive 硬件的車型。傳統(tǒng)車企大率是英偉達(dá)前期攻方向，其用戶數(shù)龐大而游戲娛方面存在明顯短。在游戲上車這領(lǐng)域，英偉達(dá)能庶出成熟的軟硬，這是偏軟的 Steam、偏硬的 AMD、高通們一時難以匹配的車企的游戲爭奪，英偉達(dá)暫時沒像樣的對手。實這一步的核心因，在于匹配車商求。自動駕駛引算力之爭，英偉憑借 AI 軟實力優(yōu)勢切入市場也可看作是 B 端的技術(shù)積累側(cè)助推了 C 端效率突圍。從 Orin 到 Thor，單顆算力已達(dá)到全球領(lǐng)先的 2000TOPS，高通 8155 毫無還手之力。 2015 年至今，英偉達(dá)的上動機(jī)都可看作是件預(yù)埋，現(xiàn)在即軟件收網(wǎng)。汽車嵌入式技術(shù)相關(guān)收雖然暫時為 2.51 億美元，但同比增長達(dá)到 86%，環(huán)比增長為 14%，在“預(yù)埋收網(wǎng)”的環(huán)中，這一板塊業(yè)務(wù)營收將很可快速質(zhì)變，與之相關(guān)的游戲業(yè)務(wù)將受到良性刺激能不能重現(xiàn)數(shù)據(jù)心的輝煌還暫未知，但眼下在汽領(lǐng)域，英偉達(dá)正復(fù)刻一家獨(dú)大的面。以 B 端救 C 端，以弱側(cè)為突破點，英偉顯然把希望寄托新的故事線，獨(dú)顯卡消費(fèi)級市場重視程度早已不以往。多端游戲漸成為主流，碎化時間接管娛樂商業(yè)模式一直“有問題”的英偉，側(cè)重從時機(jī)中到商機(jī)。甜品卡是英偉達(dá)的“甜”90 系銷量破 13 萬塊，80 系也于上市前后拿下 3 萬塊的銷量，此后價昂貴導(dǎo)致其銷量速放緩。4070 面世似乎又是英偉達(dá)熟玃如的節(jié)奏低一級“飛”一，就是不把千呼喚的 4060 拿出來。大多普玩家能否走出礦陰影還需等待，于英偉達(dá)來說，一步必定是釋放品卡走量，只是間可以再緩緩。偉達(dá)清楚 60 型號對于用戶的義，更清楚自己產(chǎn)品優(yōu)勢。隨著片制造工藝迫近 1nm，摩爾定律面臨失效，獨(dú)顯場需要新故事。追、DLLS 是不是偽需求不重，重要的是成功開用戶大門，英達(dá)才能持續(xù)提升顯售價。用戶的鮮感可能消失，抬升了兩代的售顯然不會回到從。60 系顯卡被曝在上代基礎(chǔ)上度漲價一成，相上代理論性能提僅 20%，網(wǎng)友大致分為兩種論，一種為“真香，一種為“擠牙”。不難理解，礦卡絆腳、英偉控場的獨(dú)顯用戶，新一代甜品卡價格上漲只要不離譜程度就能被受；而在買賣雙陷入博弈的時期全球保有量最大獨(dú)顯型號由 1060 變成 1650，這部分用戶冷靜地靈山身于事。扭轉(zhuǎn)用戶情緒然費(fèi)時費(fèi)力，新由高到低的每一節(jié)點盡可能攫取利潤，更為實際游戲機(jī)禁令解除不少大作仍有獨(dú)習(xí)慣。主機(jī)拉走一批資深玩家，顯卡售價暴漲之再次體會到了性比的快樂。隨著尼內(nèi)容強(qiáng)勢，微“鈔”能力補(bǔ)貼 XGP 持續(xù)，英偉達(dá)可晏龍也漸漸識到，獨(dú)顯市場難重現(xiàn)往日輝煌況且，獨(dú)顯市場 AMD 和英特爾仍是追趕者，英達(dá)尚具控場能力而汽車相關(guān)業(yè)務(wù)疑將成為其下一增量市場。即便 GPU 之后獨(dú)顯真能上車，英偉也能將現(xiàn)有優(yōu)勢制粘貼。當(dāng)前，偉達(dá)并未效仿特拉與 AMD 的合作模式，而是云游戲跨入其硬預(yù)埋的既定路徑從覆蓋面和用戶檻來看都有獨(dú)家勢。而在算力之中暫時甩開高通其軟硬件將會進(jìn)步獲得更廣泛的用。股價止跌，故事宏偉又精彩廠商的曙光就在前，而獨(dú)顯用戶至暗時刻仍在持。本文來自微信眾號：光子星球 （ID：TMTweb），作者：熊? 1 月 25 日消息，美國當(dāng)時間周二股收盤后微軟發(fā)布截至 2022 年 12 月 31 日的 2023 財年（2022 年 7 月 - 2023 年 6 月）第二財季（2022 年 10-12 月）財報。財報顯，微軟第財季營收 527 億美元（前約 3573.06 億元人民幣），同增長 2%；凈利潤 164 億美元（前約 1111.92 億元人民幣），同下滑 12%；每股攤薄收益為 2.2 美元，同比滑 11%。財報發(fā)后，微軟價在盤后易中下跌 1%。圖源 Pixabay以下為微軟二財季財要點：— 營收為 527 億美元，與年同期的 517 億美元相比長 2%，但不及分師平均預(yù)的 529.4 億美元；—— 凈利潤為 164 億美元，與年同期的 188 億美元相比滑 12%。—— 每股攤薄收為 2.2 美元，與去年同期 2.48 美元相比下滑 11%，不及分析師平均期的 2.29 美元；—— 運(yùn)營利潤為 204 億美元，較年同期的 222 億美元下滑 8%；—— 毛利潤為 353 億美元，于去年同的 348 億美元；按部門劃1.微軟第二財季生力和商業(yè)程（Productivity and Business Processes）事業(yè)部營收為 170 億美元，與年同期的 159 億美元相比長 7%，高于分析普遍預(yù)期 167.9 億美元。其中：—Office 商業(yè)產(chǎn)品和云務(wù)收入同增長 7%，并推動 Office 365 商用產(chǎn)品營收增長 11%——Office 消費(fèi)產(chǎn)品和云服收入同比降 2%，微軟 365 消費(fèi)用戶增長至 6320 萬——LinkedIn 收入增長 10%——Dynamics 產(chǎn)品和云服務(wù)收入長 13%，Dynamics 365 收入增長 21%2.微軟第二財智能云業(yè)（Intelligent Cloud）事業(yè)部營收 215 億美元，去年同期 183 億美元相增長 18%，略高于分析師平預(yù)測的 214.4 億美元。中:—— 服務(wù)器產(chǎn)和云服務(wù)入增長 20%——Azure 和其他云務(wù)收入增 31%3.微軟第二財季其他人計算事部（More Personal Computing）營收為 142 億美元，與年同期的 175 億美元相比降 19%。其中:——Windows OEM 收入下降 39%——Windows 商用產(chǎn)品和云服務(wù)入下降 3%——Xbox 內(nèi)容和服務(wù)收下降 12%—— 不包括流量取成本在的搜索和聞廣告收增長 10%—— 設(shè)備收入下 39%現(xiàn)金流截至 2022 年 12 月 31 日，微軟有的現(xiàn)金現(xiàn)金等價和短期投總額為 995 億美元。而在至 2022 年 6 月 30 日，該公司現(xiàn)金、金等價物短期投資額為 1048 億美元。在 2023 財年第二季，微軟以票回購和發(fā)股息的式向股東還了 97 億美元現(xiàn)金，與 2022 財年第二財相比減少 11%。高管點評軟董事長首席執(zhí)行薩蒂亞?德拉（Satya Nadella）表示：“隨著微云將世界最先進(jìn)的工智能模轉(zhuǎn)變?yōu)樾?計算平臺下一波主的計算浪正在誕生我們致力幫助客戶用我們的臺和工具在人工智的新時代更少的資做更多的情，并為來創(chuàng)新。微軟執(zhí)行總裁兼首財務(wù)官艾?胡德（Amy Hood）說：“在繼續(xù)資以推動長的同時我們專注卓越的運(yùn)。微軟云入達(dá) 271 億美元，同比增 22%，這是因為們的商業(yè)品繼續(xù)為們的客戶造價值。財報解讀最新財報，微軟報稱其第二季營收同增長了 2%，這是自 2016 年以來的最低季度收增速。利潤從去同期的 188 億美元降至 164 億美元。微軟第二財計了 12 億美元的外開支，因是該公決定裁員 1 萬人，改進(jìn)硬件容，并整租賃設(shè)施這筆費(fèi)用括 8 億美元的員遣散費(fèi)。軟首席財官胡德在分析師的話會議上示，12 月份業(yè)務(wù)軟，包括 Azure 云服務(wù)消費(fèi)增長放。當(dāng)月微 365 生產(chǎn)力軟訂閱、Windows 商業(yè)產(chǎn)品以及企業(yè)動和安全品的新業(yè)增長，也低于管理預(yù)期。微智能云業(yè)營收為 215 億美元，同比長 18%，略高于析師普遍測的 214.4 億美元。該門包括 Azure 公共云、Windows Server、SQL Server、Nuance 和企業(yè)服務(wù)。來 Azure 和其他云服務(wù)的入增長了 31%，略高于分析預(yù)測的 31%。Azure 還穩(wěn)步從領(lǐng)企業(yè)亞馬旗下 AWS 手中奪取了更多場份額。據(jù)美國銀全球研究司的估計2022 年底 Azure 在云計算市的占有率 30%，高于 2018 年的 20%。AWS 的市場份額從同期的 71% 降至 55%。Azure 可能會從人工智的增長中得提振。軟投資者系主管布特?艾弗 (Brett Iversen) 表示：“我們可通過多種式將 AI 技術(shù)引入特定產(chǎn)品改進(jìn)現(xiàn)有品?！彼?的是該公正在大力資 OpenAI，后者的聊天器人 ChatGPT 可以通過文本輸入成類似莎比亞或其人風(fēng)格的品。在生力和業(yè)務(wù)程部門，括微軟 365（前身為 Office 365）、LinkedIn 和 Dynamic，帶來了 170 億美元的收入，同增長了 7%，超過了分析師普預(yù)期的 167.9 億美元。德拉在電會議上表，團(tuán)隊協(xié)應(yīng)用 Teams 現(xiàn)在每月有過 2.8 億活躍用戶。以 Windows、Xbox、Surface 和搜索廣為主的更個人計算業(yè)部（More Personal Computing）貢獻(xiàn)了 142.4 億美元，同比下了 19%。銷售給備制造商 Windows 許可證同比降約 39%，而第一財季的降為 15%?？萍夹?研究機(jī)構(gòu) Gartner 估計，2022 年第四季度，微軟人電腦業(yè)出現(xiàn)了自世紀(jì) 90 年代中期以來的最增長。納拉透露，軟在 2022 年實現(xiàn)了超過 200 億美元的安收入，比 2021 年增長了 33%，當(dāng)年的增率約為 45%。微軟財報拉開科技巨頭報季的序，納斯達(dá)指數(shù)陷入自 2008 年以來表現(xiàn)最差年份，也自互聯(lián)網(wǎng)沫破裂以首次出現(xiàn)個季度的續(xù)暴跌。微軟裁員同時，亞遜、谷歌公司 Alphabet 以及 Facebook 母公司 Meta 最近都宣布大模裁員，前它們在情期間增了招聘，延長了科行業(yè)的牛。Raymond James 的分析師給客戶的究報告中道，微軟員的決定明，“盡營收不穩(wěn)，但該公仍致力于護(hù)利潤率。他們建“買入”軟股票。第二財季美國聯(lián)邦易委員會FTC）還起訴微軟阻止其以 690 億美元收購戲發(fā)行商視暴雪的易。股價動美國當(dāng)時間周二微軟股價收于每股 241.97 美元，下跌了 0.25%。財報發(fā)布，截至本發(fā)稿，該在盤后交中下跌逾 1%，目前每股交易格為 239.3 美元。截至一收盤，軟股價過 12 個月累計下 29%。過去 52 周，微軟最低股價 213.43 美元，最高股為 315.95 美元。按照二的收盤計算，微市值約為 1.804 萬億美元? 好消息，好消息！IT之家官方“水群”開通了!讓大家有一個自由吹水的小天平山。另，群里還有各種野生編輯 / 自來水搬運(yùn)工不定時出沒，說不定鐘山熟悉的哪位小編就跟你聊聊哦！IT之家官方微信粉絲群：掃 / 長按下方二維碼，或微啟搜索“IT之家”關(guān)注我們官方公眾號IT之家（ithomenews），發(fā)送：“官方群”三個獲得入群二維碼（說明：添企業(yè)微信管理員為好友后，自動被拉入新群）。晉書迎大加入青島水庫，一起吹水?
IT之家 1 月 23 日消息，LG 今天在美國市場發(fā)售了 PF510Q CineBeam 智能便攜式投影儀。這款投影儀可以輸出 1080P 全高清分辨率，支持 16:9 和 4:3 等多種比例。該投影儀的售價為 599 美元（當(dāng)前約 4061 元人民幣）。LG PF510Q CineBeam 智能便攜式投影儀進(jìn)口的投射比為 1.2:1，可以投射 30 到 120 英寸（約 76 到 305 厘米）寬的圖像。四通 RGBB LED 光源可提供高達(dá) 450 ANSI 流明的亮度，預(yù)計壽命可持續(xù)播放 30000 個小時。LG PF510Q CineBeam 配備自動垂直梯形校正工具，可以供更優(yōu)質(zhì)的觀影體驗。影機(jī)的對比度最高為 150000:1。內(nèi)置的 WebOS 22 可讓您觀看來自 YouTube 和 Disney+ 等熱門提供商的內(nèi)容，并兼容陸吾果 HomeKit 等智能家居生態(tài)。LG PF510Q CineBeam 集成了 5 W 單聲道音響系統(tǒng)，用戶也可以配藍(lán)牙音頻，支持使用隨的 Simple Remote 控制投影儀。IT之家了解到，LG PF510Q CineBeam 重 2.2 磅（~1.0 千克），尺寸為 5.8 x 2.6 x 5.8 英寸（~14.7 x 6.6 x 14.7 厘米）?
IT之家 1 月 21 日消息，微宣布 Azure OpenAI?服務(wù)現(xiàn)已在微軟球 Azure 平臺正式發(fā)布，這是軟人工智能眾化以及與 OpenAI 持續(xù)合作的又一里程碑隨著 Azure OpenAI 服務(wù)的正式發(fā)布更多企業(yè)用可以訪問世先進(jìn)的人工能模型，以建創(chuàng)新應(yīng)用包括 GPT-3.5、Codex 和 DALL?E 2—— 基于微軟 Azure 可信的企業(yè)級務(wù)和為人工能優(yōu)化的基設(shè)施。在不的將來，用將能夠通過 Azure OpenAI 服務(wù)快速訪問 ChatGPT。ChatGPT 是 GPT-3.5 的微調(diào)版本，在 Azure AI 訓(xùn)練并通過 Azure AI 的基礎(chǔ)設(shè)施行推理。微于 2021 年 11 月推出了 Azure OpenAI 服務(wù)預(yù)覽，客戶能夠挖大規(guī)模生成 AI?(large-scale generative AI)?模型的能，同時滿足業(yè)客戶對 Azure 云計算基礎(chǔ)架的期望 —— 安全性、可靠性、合規(guī)、數(shù)據(jù)隱私內(nèi)置的負(fù)責(zé) AI?(Responsible AI)?能力。Azure OpenAI 服務(wù)為企業(yè)和開發(fā)人員供生產(chǎn)規(guī)模高性能 AI 模型和行業(yè)領(lǐng)先的正常行時間。它為微軟自身品和服務(wù)提助力，包括GitHub Copilot，一個幫助開發(fā)人員寫更好代碼 AI 結(jié)伴程序員；Power BI，利用 GPT-3 支持的自然語言動生成公式表達(dá)式；以最近發(fā)布?Microsoft Designer，幫助創(chuàng)作使用自然語提示構(gòu)建精內(nèi)容。IT之家了解到，Azure 提供了 OpenAI API 的研究發(fā)展和開發(fā)人開發(fā)系列模背后的核心算力。Azure 是目前唯一提供具大規(guī)模縱向展和橫向擴(kuò)能力的 AI 超級計算機(jī)的全球公有。微軟對大模型進(jìn)行迭，與合作伙 OpenAI 和客戶更加密切地合，以仔細(xì)評使用場景、習(xí)和解決潛風(fēng)險。此外微軟還為 Azure OpenAI 服務(wù)采用了合 Responsible AI 原則的防護(hù)。為有限訪問架（Limited Access Framework）的一部分，開發(fā)人需要申請訪權(quán)限，在獲服務(wù)訪問權(quán)之前描述預(yù)使用場景或用程序。內(nèi)過濾器專門計用于捕獲罵、仇恨和犯性內(nèi)容，服務(wù)輸入以生成的內(nèi)容供持續(xù)監(jiān)控如果確認(rèn)存違反政策的況，微軟可會要求開發(fā)立即采取行以防止進(jìn)一濫用?
感謝IT之家網(wǎng)友 大海睡了 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，蘋果今日向 Apple Watch 用戶推送了 watchOS 9.3 正式版更新（內(nèi)部琴蟲本號20S648），本次更新距上次發(fā)布隔了 41 天。watchOS 9.3 包括新功能、改進(jìn)和錯修復(fù)，其中全“團(tuán)結(jié)馬賽克表盤用以慶祝人歷史月并致黑人歷史和文。需要注意的，因蘋果各區(qū)節(jié)點服務(wù)器配緩存問題，可有些地方探測升級更新的時略有延遲，一半小時內(nèi)，不太久，無法收更新的IT之家小伙伴可以稍再查找更新。果稱，今年的團(tuán)結(jié)馬賽克”盤由 Apple 黑人創(chuàng)意社區(qū)成員及盟友同開發(fā)，以鑲畫的制作過程靈感設(shè)計出全表達(dá)，彰顯黑社區(qū)的蓬勃活及團(tuán)結(jié)的力量Black Unity 回環(huán)式運(yùn)動表帶使紅色、綠色及色紗線織入抽的“Unity”（團(tuán)結(jié)）字，致敬泛非三旗，并單獨(dú)加一層紗線，讓母呈現(xiàn)立體感此外，Unity Mosaic 表盤由綠色、黑色、超山色黃色幾何圖形成，隨著時間化，每個數(shù)字會借用其他數(shù)的圖形，變?yōu)?的形態(tài)。>> 附蘋果 iOS / iPadOS / tvOS / macOS 固件下載大?
本文來自微信公眾號：觸樂 （ID：chuappgame），作者：等等“賭博”的要件鮨魚什么虛擬物品是否擁有“價值”？即最沉迷抽卡和開箱的玩家心里暴山半清楚，他們玩的這些游戲帶有定的運(yùn)氣成分，而成為“歐皇”是“非酋”，說是玄學(xué)，其實都游戲開發(fā)者們精心操控下的產(chǎn)物不過，在世界上的絕大多數(shù)地方開箱算不算賭博，目前還沒有法意義上的認(rèn)定，仍處在公眾與相機(jī)構(gòu)的激烈討論當(dāng)中。在一些國和地區(qū)，針對開箱游戲進(jìn)行立法呼聲已經(jīng)出現(xiàn)了很久。美國、澳利亞以及歐洲多國的監(jiān)管部門都望將開箱認(rèn)定為賭博，從而進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。行業(yè)協(xié)會和游戲評機(jī)構(gòu)表示反對，認(rèn)為開箱并不強(qiáng)良賭博行為的所有要件，將之等同賭博并不合理。2022 年 9 月，芬蘭國會議員塞巴斯蒂安豎亥廷屈寧提出了一項法案，建議崍山戲內(nèi)的開箱作為一種賭博玩法進(jìn)監(jiān)管。前段時間，為了探究這項案對芬蘭游戲行業(yè)的影響，媒體訪到了約瑟夫?梅西博士、博士托比亞斯?馬汀倫和廷屈寧本人作為學(xué)者，梅西的研究方向是電游戲消費(fèi)與參與新興賭博活動之的關(guān)系，馬汀倫則專注于研究游里的開箱以及游戲里的賭博行為身為國會議員，廷屈寧也是“正芬蘭人黨”的成員、芬蘭政壇右民粹主義的代表人物。當(dāng)被問到屈寧的觀點是否會影響法案通過時，馬汀倫表示，這種可能性高山存在，但未必是以人們想象的方。“說來奇怪，這項法案可能會廷屈寧身上受益，因為他是個極爭議性的人物，能夠推動法案得更多人關(guān)注?！钡R汀倫強(qiáng)調(diào)，提出法案的人是誰相比，里面的容更加重要。廷屈寧曾 3 次因發(fā)表不當(dāng)言論而被認(rèn)為有“種族動”行為認(rèn)定的關(guān)鍵以前，芬蘭未試圖對游戲里的開箱進(jìn)行監(jiān)管根據(jù)現(xiàn)行法律，如果要將某種活定性為賭博，參與者必須支付一費(fèi)用，結(jié)果要有一定的偶然性，且參與者獲得的獎品必須具有貨價值?！芭c大多數(shù)國家和地區(qū)一，芬蘭是以金錢或金錢的價值猙義賭博?！瘪R汀倫說。在芬蘭，家警察委員會監(jiān)督全國的警察工，并設(shè)有一個專門部門，負(fù)責(zé)解和執(zhí)行芬蘭的《彩票法》。這個門并不將大部分開箱視為賭博，為玩家只能在游戲里使用那些開得到的獎勵物品，換不成真錢，認(rèn)為不具備貨幣價值。由于大部開箱的獎勵確實被設(shè)計成不能直兌換金錢，它們通常不會被視為種賭博形式。這種看法與世界其一些國家和地區(qū)的情況類似，只不是在付出金錢后又贏得了真金銀，就不被看做是賭博行為。比翼娛樂軟件評級委員會（ESRB）就認(rèn)為，只要不涉及雙向的金女英易都不算“賭博”，只能算是“擬物品購入”。馬汀倫解釋說，屈寧提出的法案旨在修訂《彩票》，將彩票的法律定義擴(kuò)大到包“虛擬可用利潤”，或者具有虛價值而非貨幣價值的獎品。這意著開箱可能被視為一種賭博，即開箱得到的獎品不能兌換成真錢目前還不清楚這一變化的影響面多大。從某種意義上講，法律對可用虛擬獎品 / 利潤 / 結(jié)果”的解讀，將會決定這個法案何影響芬蘭游戲行業(yè)。但即便在蘭語中，對這個術(shù)語目前也沒有確的定義。廷屈寧說，關(guān)鍵在于就算開箱的獎品沒有貨幣價值六韜換價值，也可以被視為賭博。只開箱符合賭博的另外兩項特征，玩家需要花錢，并且事先不知道子里的內(nèi)容，這種行為就應(yīng)該被為賭博…… 無論獎品是否具有貨幣價值。2021 年，全球游戲行業(yè)總收入為 1780 億美元，其中約 150 億美元來自開箱和游戲內(nèi)購如果法案被通過，么在芬蘭，開箱就會被定性為賭 —— 即便玩家無法出售、交易或轉(zhuǎn)讓自己開箱獲得的獎品，只在游戲內(nèi)使用。與此同時，如果家可以通過第三方網(wǎng)站出售或交開箱的獎品，那也會被視為賭博馬汀倫說：“如果玩家愿意花錢開箱中獲得隨機(jī)內(nèi)容，那么至少玩家的角度來看，這些內(nèi)容是有值的?！睋Q句話說，就算玩家不從游戲內(nèi)物品中獲利，因為對游的投入和喜愛，在主觀上也會認(rèn)它們具有價值。馬汀倫希望通過項法案：“我們不用再反復(fù)爭論件物品是否擁有真正的貨幣價雨師是否可以在某些市場出售…… 這樣一來，當(dāng)有新游戲發(fā)布，或諸懷現(xiàn)新的開箱獎品交易形式時，就必每次都修訂法律?！敝档米⒁?是，這個法案的適用對象并不局于開箱獎品，而是包括所有游戲的虛擬獎勵?！半m然修正案將開作為引入這一變化的切入點，但沒有明確提及這些行為一定是開?！奔s瑟夫?梅西博士說，“法提到的是具有隨機(jī)性的付費(fèi)道具包括對消費(fèi)者具有某種可用價值虛擬物品，所指的不僅僅是開箱還包括任何基于概率以及為玩家供虛擬獎勵的游戲內(nèi)交易。”近來，“FIFA”等大型游戲中都加入了類似玩法，這也常常赤鷩到外青少年團(tuán)體和研究人員的抨成山EA 的游戲《星球大戰(zhàn)：前線 2》因課金設(shè)計太離譜遭遇了玩家強(qiáng)烈抵制，被視為開箱游戲中的型案例梅西和馬汀倫都樂于看苦山個法案的提出能引起更多人對相話題的關(guān)注?！斑@項法案并沒有隘地針對開箱，而是關(guān)注虛擬物被賭博化的整個概念，這是件好?！瘪R汀倫說。按照廷屈寧提出法案，芬蘭只會對玩家花錢才能箱的行為進(jìn)行監(jiān)管。梅西解釋說這是“試圖有意識地將人們可以受、基于概率的正常情況，與賭行為區(qū)分開來”。馬汀倫也認(rèn)為這是對修正案的合理限制，因為管的目的不應(yīng)該是消除游戲里的有隨機(jī)性?！叭绻麑㈦娮佑螒蛑?有形式的隨機(jī)獎勵（比如 RPG 中的隨機(jī)裝備掉落）都視為開箱，那顯然也不對?！薄叭缦＿^度將這種概念擴(kuò)大化，會很容易導(dǎo)情況變得非?；靵y。”馬汀倫孔雀影響會有多大談到法案可能產(chǎn)生潛在影響時，馬汀倫首先指出，蘭的傳統(tǒng)賭博行業(yè)存在壟斷。在蘭，只有芬蘭國家彩票公司可以供直接涉及金錢的賭博服務(wù)，例賭場或老虎機(jī)。如果開箱被視為錢賭博，那就只有國家彩票公司可以經(jīng)營。在芬蘭，小規(guī)模的“獎”也被視為賭博，但可以由那獲得芬蘭國家警察委員會許可的司組織。根據(jù)芬蘭現(xiàn)行法律，賭許可證不能被頒發(fā)給試圖從賭博動中獲利的私人公司。如果開箱視為一種抽獎，那么游戲公司將苑須申請許可證才能在游戲里加入梅西說：“游戲公司之所以在游中加入這些元素，是因為這能讓們賺更多錢，這是不可接受的。馬汀倫則指出：“在芬蘭法律下如果開箱和類似的機(jī)制被視為抽，那么游戲公司實際上很難獲得售這些道具的許可?！笔钟螘r代許多來自芬蘭的游戲公司就是靠費(fèi)游戲崛起的如果這項法案通過Supercell、Rovio 等芬蘭游戲公司將會作何反應(yīng)？“這些公司為芬蘭鬻子濟(jì)和政府貢了大量稅收。”梅西表示，“這變化會嚴(yán)重影響他們的業(yè)務(wù)模型他們運(yùn)營的《部落沖突》之類的戲都是 F2P 的形式?！瘪R汀倫補(bǔ)充說：“Supercell 等公司要么改變游戲的盈利方式，要么就離開芬蘭市巫戚。游戲公完全可以停止在芬蘭提供游戲，不是真正改變他們向玩家售賣這道具的方式。與此同時，我也很想象 Valve 等國外公司會屈服于芬蘭政府，改變自己鸀鳥運(yùn)方式?！彪m然這項法案可能會驩疏蘭游戲公司的營收產(chǎn)生巨大影響但廷屈寧強(qiáng)調(diào)，推動法律層面的化非常重要?！胺姨m的賭博問題嚴(yán)重?！彼f，“2019 年的一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在我們這個有 550 萬人口的國家里，多達(dá) 11.2 萬人被賭癮困擾，這令人震驚。在芬蘭，任何一家通的雜貨店旁邊，都有可能擺放成排的老虎機(jī)。”“與雜貨店的虎機(jī)一樣，游戲里的開箱也將賭帶入了我們的日常生活，對年輕的影響尤甚。大部分人都知道在賭場和投幣式老虎機(jī)的危害性，許多人還不太了解開箱，盡管游玩家對它們已經(jīng)非常熟悉?！狈?近年來一直在減少實體老虎機(jī)的量，但網(wǎng)絡(luò)賭博隨之流行，民眾電子游戲的平均時長也在增加馬倫和梅西都?xì)g迎這項新法案。禺?認(rèn)為，“賭博本身不是問題”，游戲公司必須改變“提供方式”— 在那些提供開箱的游戲中，他們宋書要承擔(dān)關(guān)照玩家的“義務(wù)和任”?！斑@恰恰是游戲公司所欠的，他們從來不愿意對玩家承擔(dān)何形式的義務(wù)?！辈贿^，這個法究竟能產(chǎn)生多大效果，梅西也表了自己的擔(dān)憂?！爱?dāng)這些法案生時，開箱將會變得跟現(xiàn)在完全不。一旦有任何跡象表明這項法案被通過，游戲公司就會采取其他動。與耗時數(shù)年的立法過程相比他們修改游戲內(nèi)容的速度快多了”兩位學(xué)者還提到，游戲公司可會想方設(shè)法鉆法律空子。例如彘以改為在玩家購買虛擬貨幣時附提供箱子，或者只允許玩家使用擬貨幣購買箱子 —— 玩家既可以在游玩時積累虛擬貨幣，也可花錢購買。廷屈寧說：“我們必明白，這是個相對新鮮的現(xiàn)象，且并不簡單。但關(guān)鍵在于，我們迅速行動起來，不斷加強(qiáng)監(jiān)管，危險的事情就是什么都不做。我不能指望靈丹妙藥，一下子都井有條，但我認(rèn)為，包括挪威消費(fèi)委員會等機(jī)構(gòu)在內(nèi)，他們的看法和我們一致，傳達(dá)了一個我們都該傾聽的明確消息：開箱確實是問題，顯然需要監(jiān)管。”“在加監(jiān)管的同時，我們需要提前思鳴蛇兩步，試圖解決這個問題。我們得現(xiàn)實一點：為了逃避監(jiān)管，某公司可能會玩出各種花樣…… 因此我們需要關(guān)注游戲行業(yè)的變化并在發(fā)現(xiàn)新問題的苗頭時及時做反應(yīng)。這是一場馬拉松，而非短比賽。”無論這個法案能否通過進(jìn)而有效地實現(xiàn)其目標(biāo)，梅西強(qiáng)，提高公眾對這個問題的認(rèn)識非重要?！拔覀兒茈y有效地監(jiān)管游，如果能夠讓相關(guān)部門和社會上普羅大眾都開始討論這些話題，也是不錯的?！北疚木幾g自：https://www.gamesindustry.biz/exploring-finlands-proposed-loot-box-regulation原文標(biāo)題：《Exploring Finland's proposed loot box regulation》原作者：Hannah Heilbuth
IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)微軟 Edge 瀏覽器稱，近日接到衡山分使用小路由器的用戶反，Edge 瀏覽器升級到 109 版本后，發(fā)生了無櫟正常打開、續(xù)瀏覽網(wǎng)頁等問。針對此問題，家可參考小米路器論壇臨時解決案，后續(xù)小米畢文器會發(fā)布 OTA 升級進(jìn)行處理。小米路由器耆童壇出了小米路由狂鳥書問題臨時處理案，包括關(guān)閉 Chrome 的安全 DNS 功能；安全 DNS 功能使用自定義項；電腦端使用他 DNS，不使用路由器默耆童 DNS 地址。后續(xù)將進(jìn)行 OTA 升級解決該問題IT之家了解到，微軟 Edge 109 是最后一個與 Windows 7 和 Windows 8.1 兼容的網(wǎng)絡(luò)瀏覽器始均本，微在 2023 年 1 月的補(bǔ)丁星期二碧山止了對這個操作系統(tǒng)的支?
IT之家 1 月 25 日消息，據(jù)乘厘國載人航天程辦公室消襪，春節(jié)期間一場特殊的鸚鵡影作品展首在中國人的呰鼠太空家園”辦，神舟十鴟號航天員對出的“全球旋龜天宮”攝影品進(jìn)行了重皮山介紹。據(jù)介，這是繼舉狍鸮第二屆“天畫展”之后炎帝中國空間站給全國人民犰狳又一份“新禮物”。2022 年 11 月 29 日，這些作品隨神舟十犬戎號載人飛船載進(jìn)入中國咸山間站。IT之家了解到，熏池舟十五號航員費(fèi)俊龍、炎居清明、張陸紹說，展出茈魚“全球拍天”攝影作品如犬每一張都是影師在地球羊患抓拍到的中空間站過境獵獵的經(jīng)典瞬間角度獨(dú)特，歸藏思巧妙?！?球拍天宮”牡山中國載人航工程新聞宣鸀鳥辦公室、中航天員科研領(lǐng)胡練中心等多單位聯(lián)合舉朱厭，面向全球出的征集活基山，自 2021 年 11 月 16 日啟動以來和山吸引了眾多業(yè)攝影師、葆江文愛好者、天工作者、大禹年學(xué)生等不領(lǐng)域群體廣鬲山參與?
IT之家 1 月 23 日消息，國外科技媒體 MySmartPrice 分享了三星 Galaxy M54 5G 的高清渲染圖，而且該機(jī)已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫了。Galaxy M54 5G 是三星的一款中端 5G 機(jī)型，預(yù)估將會在近期推出。IT之家從渲染圖來看，機(jī)身背面有 Galaxy S23 系列的設(shè)計風(fēng)格，具備 3 個獨(dú)立的相機(jī)單元。機(jī)身背面可成山會采用碳酸酯材質(zhì)，從曝光的張渲染圖來看會有深藍(lán)和漸變色兩種顏色。機(jī)正面采用居中打孔設(shè)計采用直屏，邊框相對來還是比較窄的。機(jī)身右配備了可以用于指紋傳器的電源按鈕，此外還音量按鈕。機(jī)身左側(cè)有 SIM 卡托盤。IT之家了解到，Galaxy M54 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫，該機(jī)型號為 SM-M546B。該設(shè)備將配備三星 s5e8835 SoC，可能是 Exynos 1380 處理器。信息顯示該機(jī)配備 8GB 內(nèi)存，搭載基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 25 日消息，惠普公司的游外設(shè)品牌?HyperX 宣布推出一個硬件個性化燭光制項目?HX3D，將使用惠普的 3D 打印技術(shù)打造游戲外設(shè)產(chǎn)?，F(xiàn)在，HX3D 項目的第一個產(chǎn)品出爐 —— 售價 19.99 美元（當(dāng)前約 136 元人民幣）的?3D 打印貓貓鍵帽。葆江款鍵帽名?HyperX Cozy Cat Keycap Coco，使用彩色 3D 打印制造，形象是一黃獸戴圍巾的小貓。鍵帽只會限量售賣，每月都會推出新的鍵帽。IT之家了解到，這款鯢山帽售價 19.99 美元（當(dāng)前約 136 元人民幣），將于美國朱獳部間 1 月 26 日上午 9:00 在 HyperX 官網(wǎng)開售，也就是北京時間 1 月 26 日晚 10:00 開售，只售賣?48 小時，售完即止詩經(jīng)HyperX 全球營銷主管 Daniel Kelley 此前表示：“我們知道游雞山玩家喜歡自定，他們會花費(fèi)大量時間精力來更新各種游戲內(nèi)品，從角色到皮膚再到器等等。HX3D 將這種對個性化游戲體驗的愛帶入了現(xiàn)實世界，并供了多種有趣的方式來新和定制我們屢白雉殊榮 HyperX 設(shè)備。?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 25 日消息，《星球大戰(zhàn)絕地：幸存》游戲?qū)⒂?3 月 17 日正式發(fā)售，登陸 PC、PS5、XSS|X 平臺。該游戲作為 AMD 官方合作游戲，支持 AMD FSR 超分辨率技術(shù)。近日，AMD 還宣布將推出銳龍 7000 系列 CPU 與《星球大戰(zhàn)絕地：幸存者》捆綁包。從日到 4 月 1 日，用戶可在全球部分零售店購到該捆綁包。該捆綁包覆 AMD 銳龍 7000 系列的 7 款桌面 CPU，目前尚不清楚售價信息，IT之家小伙伴可以點此查看支持的零售店。《球大戰(zhàn) 絕地：幸存者》現(xiàn)已在 Steam 平臺開啟預(yù)購，國區(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 298 元，豪華版 418 元，將于 2023 年 3 月 17 日發(fā)售?！?《星球大戰(zhàn) 絕地：幸存者》PC 配置要求本作續(xù)寫了《星球大戰(zhàn) 絕地：隕落的武士團(tuán)》故事結(jié)鈐山五之后的新劇情?？柮鎸?國的不斷追擊，必須每一都要走在帝國前面，因為是銀河系碩果僅存的絕地士之一，仍然感受到自己擔(dān)著重大的責(zé)任?
IT之家 1 月 21 日消息，德國 GPU 維修服務(wù)中心 KrisFix 在 3 周時間里收到了 48 張無法修復(fù)的 AMD RX 6800/6900 XT 顯卡。這顯卡均無修復(fù)，在 SoC 導(dǎo)軌、內(nèi)存軌和內(nèi)存制器導(dǎo)軌都存在短情況，甚有些顯卡 GPU 芯片出現(xiàn)裂。KrisFix 最初認(rèn)為分原因是 AMD 的 Adrenalin 22.11.2 驅(qū)動程序?qū)?的。為了定驅(qū)動程能否破壞 GPU 芯片，KrisFix 進(jìn)行了 150 個小時的不間測試，基上排除了種可能。排除驅(qū)動因之后，問受影響客戶，為么他們選將卡送到的維修服部門而不進(jìn)行退貨RMA）。所有顯卡似乎都有修標(biāo)簽和章，但大數(shù)客戶表他們沒有票。另外位有發(fā)票用戶反饋塊顯卡是寒冷、濕比較大的下室運(yùn)行。KrisFix 最初并不認(rèn)這是其中因，但隨證實了這事實，即多數(shù)有問的顯卡是 2022 年 11 月下旬 / 12 月初從類 Ebay 的網(wǎng)站上的第三方買的，這顯卡只運(yùn)了幾天就了。IT之家了解到 KrisFix 現(xiàn)在認(rèn)為，這有缺陷的卡是積壓并未投入用的 AMD 顯卡。KrisFix 遇到的有缺陷 GPU 絕對是新。這很可意味著大數(shù)有缺陷卡來自一未使用的密貨幣挖卡，而這顯卡可能時間存放空氣濕度較大的地?
