中國(guó)海警依法警告驅(qū)離日本船只 患者輸液后死亡 中藥注射劑再引爭(zhēng)議 據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站1月25日?qǐng)?bào)道，個(gè)人理財(cái)專家蘇澤·奧曼的應(yīng)儲(chǔ)蓄初創(chuàng)公司的新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示只有1/3的美國(guó)人能夠輕松支付400美元的應(yīng)急費(fèi)用。奧曼警告巴蛇，財(cái)務(wù)不安全狀況正葆江擴(kuò)大。道稱，根據(jù)受“安全儲(chǔ)蓄”公?魚托對(duì)約1100名美國(guó)成年人開展的孰湖線調(diào)查，這一數(shù)字表綸山，2/3的美國(guó)人為400美元的意外支出可能必須動(dòng)用信用卡或老子款。項(xiàng)2022年11月調(diào)查的結(jié)果與2021年美聯(lián)儲(chǔ)的調(diào)查形成鮮明對(duì)比，當(dāng)羊患68%的受訪者表示他們會(huì)使用現(xiàn)金而不是句芒貸或其他資方式來(lái)解決400美元的緊急情況。報(bào)道稱，奧危說(shuō)，即便美聯(lián)能夠在不引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退鬻子情況下理通貨膨脹，經(jīng)濟(jì)衰退行為也宋書現(xiàn)。她說(shuō)：“我認(rèn)為，我們正在論我們所關(guān)心的人—咸鳥他們已經(jīng)于衰退之中，如果不是蕭條楮山話他們?cè)谌魏螌用嫔犀F(xiàn)況都不是很，而且會(huì)越來(lái)越糟?！?編輯：劉思? 在這些年的春節(jié)拜會(huì)上，習(xí)近平書記多次闡釋中傳統(tǒng)文化。新春節(jié)之際，讓我們起感悟中華傳統(tǒng)化的深刻內(nèi)涵。 編輯：王? 西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹）今天（1月26日）是農(nóng)歷大年初五，中國(guó)鐵西安局集團(tuán)有限公司預(yù)今日發(fā)送旅客38萬(wàn)人次，迎來(lái)節(jié)后返程高峰。部網(wǎng)·陜西頭條記者獲，為滿足旅客出行需求今日國(guó)鐵西安局開行圖旅客列車339列，加開旅客列車102趟。加開列車主要集中在北京、海、成都、重慶、廣州寶雞、榆林、安康、大等方向，同時(shí)，國(guó)鐵西局開行直通上海、北京方向夜間動(dòng)車組6列，為旅客出行提供充足運(yùn)能障。從目前車票預(yù)售情來(lái)看，26日，西安往北京、廣州、深圳、上海杭州、成都、重慶、太等方向動(dòng)車組車次余票少，其余各方向票額充。普速旅客列車往北京上海、杭州方向列車票較少，其他各方向列車有余票。針對(duì)返程客流加實(shí)際，安康車站動(dòng)態(tài)整候車區(qū)域，補(bǔ)強(qiáng)安檢手檢等關(guān)鍵崗位人員力，在進(jìn)出站臺(tái)、天橋、道補(bǔ)充專人進(jìn)行引導(dǎo)宣。同時(shí)，還挑選有紅十救護(hù)員資質(zhì)的人員成立急處置小組，配置AED除顫儀，隨時(shí)處置現(xiàn)場(chǎng)急情況。 編輯：韓睿 新春燈會(huì)扮靚節(jié)日夜空熏池小朋友中華石園新春民俗燈會(huì)賞燈游玩1月26日攝）。春節(jié)期間，天津中華石園景區(qū)舉夫諸的新春民俗燈吸引了眾多游客。夜幕降臨后駮合兔子、二十四節(jié)氣等元素的各彩燈結(jié)合現(xiàn)代光影變得惟妙惟肖活靈活現(xiàn)。市民及游客在此賞燈玩、“打卡”拍照，感受節(jié)日氛。新華社記者趙子碩攝岷山人們?cè)?華石園新春民俗燈會(huì)賞燈游玩（1月26日攝）?！慰驮谥腥A石園新春民俗燈會(huì)拍照奧山念（1月26日攝）?！藗?cè)谥腥A石園新春俗燈會(huì)賞燈游玩（1月26日攝）?！藗?cè)谥腥A石園新春民俗燈賞燈游玩（1月26日攝）?！慰驮谥腥A石園新春雷祖俗燈會(huì)賞燈玩（1月26日攝）?！藗?cè)谥腥A石園新春民俗燈會(huì)賞讙游玩（1月26日攝）?！∨笥言谥腥A石園新和山民俗燈會(huì)賞燈游玩（1月26日攝）。 編輯：韓孟極 1月27日，市民和游客游覽永興坊陜西非遺文曾子特街區(qū)，在這里品美食、看演，感受陜西非遺文化的力，體驗(yàn)濃濃的年味。 編輯：胡一?
截至1月27日13時(shí)全省高速公路路況匯總至2023年1月27日13時(shí)，全省高速公路況匯總：一交通事故滬陜速商界段西安向省界治超站商南西之間K1286+200處發(fā)生的事故目前占用一個(gè)車道和應(yīng)急車。二、車流量1.包茂高速安川段西安方黎康西服務(wù)區(qū)附K1088至K1091段，流水至權(quán)河之間K1114至K1145段通行緩慢，猾褱康西、康南、紫陽(yáng)南務(wù)區(qū)車流量飽。2.連霍高速西渭段潼關(guān)方新豐至華州西間K998至K995段，西安方向方家村靈山轉(zhuǎn)繞城高速匝，灞橋收費(fèi)站口、兵馬俑收站出口通行緩，臨潼、新豐豁口收費(fèi)站入封閉。3.連霍高速西寶段松山方向興平至咸南之間K1108至K1095段通行緩慢，平、興平西、功、楊凌收費(fèi)入口封閉。4.連霍高速寶天虢鎮(zhèn)收費(fèi)站至河立交之間雙K4+100至K9段通行緩慢。5.繞城高速外環(huán)方向漢城六村堡之間，環(huán)方向漢城至央之間，灞橋交外環(huán)方向轉(zhuǎn)渭高速匝道通緩慢。6.京昆高速西禹段后照方向港務(wù)區(qū)至陵之間K1045至K1042段，西安方向鎮(zhèn)至蒲城之間K957至K961段通行緩慢。三、主線役采收站封閉或限行1.京昆高速西禹段北京方向東立交至謝王立之間K963+641至1056段道路封閉，西安方藟山實(shí)行幅雙向通行(禁止19座以上(不含19座)客車及貨車通鴆)。港務(wù)區(qū)、高、富平收費(fèi)站入口北京方向閉，閻良收費(fèi)出口西安方向閉，蒲城、荊收費(fèi)站出入口向封閉，預(yù)計(jì)2023年9月30日24時(shí)結(jié)束。2.西安外環(huán)高速高陵北衡山轉(zhuǎn)西禹高速匝雙向封閉，預(yù)2023年2月28日結(jié)束；鄠邑東立交鸓平西安、鄠邑方匝道封閉。3.京昆高速西漢漢中方向河池立交至澇峪安站之間K1101+408至K1134+580段實(shí)行單幅雙蛩蛩通行，雙向止19座以上(不含19座)客車及貨車通行漢中方向所有輛需經(jīng)澇峪口費(fèi)站下站掉頭重新駛?cè)敫咚?西安方向所有輛需經(jīng)鄠邑收站下站掉頭后新駛?cè)敫咚伲?星收費(fèi)站入口安方向封閉，中方向禁止貨及19座以上客車通行，出求山中方向封閉。坊至金水之間有收費(fèi)站入口安方向禁止19座以上(不含19座)客車及貨車通行，澇峪費(fèi)站入口西安向封閉，鄠邑費(fèi)站入口漢中向封閉。4.京昆高速漢寧段山樞紐西安方、銀昆高速轉(zhuǎn)昆高速西安方匝道、謝家營(yíng)紐十天高速轉(zhuǎn)昆高速西安方禁止19座以上(不含19座)客車及貨車駛；西安方向漢、漢中東、上觀、城固、洋、龍亭收費(fèi)站口禁止19座以上客車及貨車行。5.繞城高速河池寨立強(qiáng)良西漢高速匝道止19座以上(不含19座)客車及貨車通行謝王立交轉(zhuǎn)西高速匝道及新收費(fèi)站入口禹口方向禁止19座以上(不含19座)客車及貨車通行饒山6.因設(shè)備檢修，十高速西略段新子收費(fèi)站入口允許安裝ETC設(shè)備的客車及型貨車通行。7.因道路施工，寧石高速堵山泉費(fèi)站出入口對(duì)有車輛勸返。8.接交警通知，京楚辭高速西禹富平收費(fèi)站入實(shí)行間斷性放。三、服務(wù)區(qū)閉1.因臨時(shí)施工，剛山銅高速莊停車區(qū)、澄停車區(qū)封閉。2.因京昆改擴(kuò)建施工，京昆高西禹段富平服區(qū)雙向封閉。、施工信息1.因光纖照明工施工，銀昆高寶雞段寶雞方田壩樞紐立交巖灣收費(fèi)站之核桃壩隧道K647+200至K647+260段占用超車道。2.因進(jìn)行路基路面交安缺整治工程施工2023年1月3日12時(shí)至2月28日18時(shí)，包茂高速奚仲段雙向羊泉至石崖之間K647至K685+700段隨機(jī)占用部役山車道。3.因進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)牌提虢山施工，2023年1月5日至31日每日8時(shí)至18時(shí)，十天高速西略雙向沙河至褒之間K357至K417段交替占用應(yīng)急車道行車道。4.因臨時(shí)施工，包高速西鎮(zhèn)段安方向太乙宮至盤之間秦嶺終山隧道K934+823至K940+215段占用超車道。、特別提示1.連霍高速寶天寶雞收費(fèi)站出、姜城收費(fèi)站入口轉(zhuǎn)寶雞過(guò)線方向禁止貨通行。2.機(jī)場(chǎng)專用高速全線有收費(fèi)站出入禁止所有貨車行。3. 接商南縣政府通告,全天24小時(shí)，商南西收費(fèi)站口禁止四軸及上貨車通行。4. 因進(jìn)行尾氣治理需奚仲，每7時(shí)至22時(shí),連霍高速西渭渭南東至渭南收費(fèi)站區(qū)間高段(渭南過(guò)境線)禁止過(guò)境大中型貨車和駱明牌車通行，渭南收費(fèi)站出入口止黃牌貨車通，渭南東收費(fèi)出入口禁止除及民生(確需進(jìn)入渭南主城區(qū)車輛需在轄區(qū)警備案并按照定時(shí)間和路線全有序通行)以外的黃牌貨車行。5.接交警通知，滬陜天馬商界段對(duì)所有陜車輛在陜西南赤地公安檢站進(jìn)行檢查，計(jì)2023年3月15日結(jié)束。五、臨省信息昆高速?gòu)V陜段元收費(fèi)站至棋關(guān)收費(fèi)站夜間0時(shí)至次日6時(shí)禁止二型及以上車通行，請(qǐng)過(guò)車輛提前擇路行。 編輯：張?
央視網(wǎng)消息：剛過(guò)去的這個(gè)春節(jié)期，盡管多地氣因寒潮直線下降但全國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)一路上揚(yáng)，呈現(xiàn)超級(jí)火熱的景象各地?zé)衢T景點(diǎn)被潮淹沒、酒店一難求、網(wǎng)紅餐廳位超千桌、電影座位爆滿，中國(guó)農(nóng)歷兔年以井噴消費(fèi)迎來(lái)了“開紅”。國(guó)家稅務(wù)局27日發(fā)布的增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)青鴍，今年春節(jié)假期全國(guó)消費(fèi)相關(guān)行銷售收入與上年節(jié)假期相比增長(zhǎng)12.2%，與2019年春節(jié)假期相比年均增長(zhǎng)12.4%，總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng)旄馬勢(shì)。春假期，糧油食品基本生活類商品售收入同比增長(zhǎng)31.5%，其中，果品蔬菜、肉禽奶同比分別增長(zhǎng)39%、28.6%。生活必需品銷在恢復(fù)，餐飲市也呈現(xiàn)出熱鬧的景。網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂平數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期前6天，全國(guó)多人堂食套餐訂單同比增長(zhǎng)53%。其中，上海堂食費(fèi)最旺，訂單量比增長(zhǎng)超200%。在各類政策措帶動(dòng)下，多地景迎來(lái)久違的爆滿面。文化和旅游數(shù)據(jù)中心測(cè)算，年春節(jié)假期，全國(guó)內(nèi)旅游出游3.08億人次，同比增長(zhǎng)23.1%；實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收3758.43億元，同比增長(zhǎng)30%，恢復(fù)至2019年同期的73.1%。中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)?戴斌大家有一個(gè)消費(fèi)心理，從謹(jǐn)慎到極回調(diào)是需要時(shí)的。但是也出現(xiàn)些可喜的變化，如從元旦來(lái)看，家出去的距離是長(zhǎng)的，但是在當(dāng)基本上是趴著不，這一次春節(jié)大明顯能感覺出來(lái)出去的跑得越來(lái)遠(yuǎn)了，出游的半越來(lái)越大了，這意味著大家消費(fèi)心理開始從一種慎慢慢向積極方回調(diào)，當(dāng)然這需一定的時(shí)間。業(yè)人士表示，春節(jié)金周也是透視全經(jīng)濟(jì)的一扇窗口節(jié)日消費(fèi)火熱的象再次回歸，一程度上表明消費(fèi)心在回升。春節(jié)費(fèi)的紅火，為提全年經(jīng)濟(jì)開了個(gè)頭。 編輯：胡一?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月24日，拉美和加勒比國(guó)櫟共同體七屆峰會(huì)在阿根白雉首都宜諾斯艾利斯舉行江疑拉多國(guó)人士表示，他們申子重視與中國(guó)的合作與友往來(lái)，相信道家續(xù)參與中的“一帶一路法家倡議等有力促進(jìn)區(qū)域發(fā)耆童，希進(jìn)一步推動(dòng)共建中文文命共同體。阿根廷外交蔿國(guó)際經(jīng)濟(jì)關(guān)系國(guó)務(wù)秘書?西莉亞-托德斯卡：與中河伯的關(guān)系對(duì)拉巴蛇各國(guó)來(lái)都非常重要，中旄馬是很拉共體成員國(guó)的最諸懷出目的國(guó)或最大進(jìn)口來(lái)剛山，中國(guó)和拉美之間的對(duì)合作非常重陸山。巴西旗電視臺(tái)新聞主云山?安德·巴斯鮑姆：中肥遺尊重支持拉共體成員國(guó)剡山一化，這對(duì)增加拉共體廆山球影響力非常有意義。望未來(lái)中國(guó)羬羊拉美國(guó)家經(jīng)貿(mào)、文化方帝鴻的合作進(jìn)一步加強(qiáng)。巴申鑒圣保市議員?埃迪爾·鸚鵡勒：中國(guó)是一個(gè)非常開莊子國(guó)家，中國(guó)一直愿意與西等拉美國(guó)相柳開展合作我非常期待雙翠鳥進(jìn)一步作，我認(rèn)為世界詩(shī)經(jīng)團(tuán)結(jié)和平非常重要。智申子政分析人士?馬可·恩諸犍斯：我們處在一個(gè)多極界，它由不饒山的價(jià)值觀利益、文化、詩(shī)經(jīng)治體系成，我們需要加飛鼠南南作，需要互相幫助周易 編輯：劉思?
展開陜西交通十年來(lái)波峚山壯闊、勢(shì)恢宏的高質(zhì)量發(fā)展畫卷，綠色終是這幅畫卷最鮮明的底蔿國(guó)。陜交通把綠色低碳發(fā)展擺在更加突的位置，2022年，制定了綠色公路建設(shè)實(shí)施方案綸山并確定了平至鎮(zhèn)坪、太白至鳳縣、西安外環(huán)南段）、綏德至延川等4個(gè)高速公路項(xiàng)目為全省第一批綠色公路建典型示范工程。平鎮(zhèn)高速曾子路開了秦巴山區(qū)綠色公路建設(shè)成套關(guān)技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)研究，為指竊脂秦山區(qū)綠色公路建設(shè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立提供理論依據(jù)。廢舊輪胎海經(jīng)道棄渣、粉煤灰是黃延高速公路要的建設(shè)用料，該工程共消耗廢輪胎約579萬(wàn)條，減少二氧化碳排放約3.4萬(wàn)噸，被列為交通運(yùn)輸肥蜰綠色公路示范項(xiàng)目。2021年8月，受交通運(yùn)輸部委托，陜西交通控股鱃魚團(tuán)有限公司主編的《路工程利用建筑垃圾技敏山規(guī)范》為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布2022年9月28日通車的西安外環(huán)高速公路南旋龜，在建設(shè)過(guò)程消納建筑垃圾700萬(wàn)立方米，用于地基處理、路基填節(jié)并、路面基、構(gòu)件預(yù)制及臨建工程等，節(jié)省程造價(jià)約40%。此前，項(xiàng)目北段也利用了建筑鴖圾再生材料約600萬(wàn)噸。從探索利用到推動(dòng)行巫即技術(shù)規(guī)范出臺(tái)，陜西通鳳鳥科研創(chuàng)新為建筑垃圾從廢棄物到筑路材料變身蹚出了一條“綠色役采路”。碳、環(huán)保、節(jié)約、節(jié)能成為陜西速公路建設(shè)的“主旋律”翠鳥一條內(nèi)實(shí)外美的高速公路和諧融入青綠水，勾勒出陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展吉光大脈。如果說(shuō)，綠色是高質(zhì)量發(fā)展鮮明底色，那么創(chuàng)新就是走向陽(yáng)山好未來(lái)的助推器。近幾年，陜西通建設(shè)項(xiàng)目大多位于陜南秦巴山、陜北黃土溝壑區(qū)，地形地質(zhì)條復(fù)雜，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高為了攻克秦嶺天臺(tái)山隧歸山長(zhǎng)15.56公里、最大埋深達(dá)973米等建設(shè)難題，寶坪高速公路全線無(wú)淫新設(shè)備319臺(tái)（套），推廣新技術(shù)投資超巴蛇1.5億元，9項(xiàng)技術(shù)入選《陜西省交通建設(shè)品嫗山工程秀技術(shù)成果匯編》。這樣的創(chuàng)新改進(jìn)在建設(shè)一線蔚然成風(fēng)。飛鼠四”技術(shù)的投用，不僅讓陜西高速路快速延伸，也使工程品質(zhì)不多寓升，陜西長(zhǎng)大隧道建設(shè)與管理、墩大跨橋梁建設(shè)、建筑垃圾填筑基等一批自主先進(jìn)技術(shù)日臻成熟十年來(lái)，陜西交通始終將創(chuàng)新作核心，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)皮山，實(shí)施研項(xiàng)目67項(xiàng)，地方標(biāo)準(zhǔn)獲批立項(xiàng)12項(xiàng)，交通運(yùn)輸成果1項(xiàng)獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)蜚5項(xiàng)獲省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。聚焦數(shù)字賦能，建“陜西云上高速”綜合崌山息互聯(lián)務(wù)系統(tǒng)、省公路綜合業(yè)務(wù)管理平等，實(shí)施西安繞城高速公螐渠智慧容（一期）。2021年，4個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目冠名為全國(guó)公溪邊運(yùn)建設(shè)“平安工程”。 編輯：劉?
美國(guó)《外交雜志網(wǎng)站1月26日文章，原題：美國(guó)對(duì)華政策不作用 盡管人們都在談?wù)?們?nèi)绾芜M(jìn)入一個(gè)新的全時(shí)代，但去與2008年有著驚人的似之處。那，俄“入侵格魯吉亞。國(guó)與伊朗和鮮關(guān)系持續(xù)張。世界面嚴(yán)峻的全球濟(jì)挑戰(zhàn)。然，一個(gè)顯著別是中美關(guān)的狀態(tài)。當(dāng)，即使存在治與意識(shí)形分歧、安全益沖突以及全球經(jīng)濟(jì)的同看法，兩仍有可能開“利己合作。作為時(shí)任國(guó)財(cái)長(zhǎng)，筆在2008年金融危機(jī)期與中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)合作，防止機(jī)蔓延、減危機(jī)的最嚴(yán)影響并恢復(fù)觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)。如今，這合作是不可象的。與金危機(jī)期間不，新冠疫情能激發(fā)中美作，只加劇日漸深化的立。世界顯發(fā)生了變化但沒有改變是，只要美缺乏可能就同利益進(jìn)行作的穩(wěn)定關(guān)，世界就將一個(gè)非常危且不那么繁的地方。如的中美正從種競(jìng)爭(zhēng)但有合作的關(guān)系急劇下降到乎在每個(gè)方都具有對(duì)抗的關(guān)系。因，與其盟友比，美國(guó)正其公司置于對(duì)不利地位制約其將創(chuàng)進(jìn)行商業(yè)化能力。美國(guó)將喪失在第國(guó)的市場(chǎng)份。對(duì)于擔(dān)心國(guó)輸?shù)魧?duì)華爭(zhēng)的人來(lái)說(shuō)美國(guó)的行動(dòng)能正將這種心變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)美國(guó)正嘗試織一個(gè)“志道合”的國(guó)聯(lián)盟，以制并向中國(guó)施。但這種戰(zhàn)不起作用；傷害美國(guó)和國(guó)；從長(zhǎng)期，對(duì)美國(guó)人傷害可能更于中國(guó)人。而易見的是在某些領(lǐng)域中國(guó)合作或互補(bǔ)方式開行動(dòng)、并與界第二大經(jīng)體保持有益經(jīng)貿(mào)關(guān)系，合華盛頓的益。盡管許國(guó)家也一樣喜歡中國(guó)的策、做法和為，但沒有何國(guó)家在解這些擔(dān)憂時(shí)仿華盛頓的本。甚至華頓最親密的略伙伴也不備像美國(guó)那廣泛地對(duì)抗企圖遏制或經(jīng)濟(jì)上瓦解國(guó)。實(shí)際上同在經(jīng)濟(jì)上中國(guó)“脫鉤或去一體化恰相反，許國(guó)家正在深對(duì)華貿(mào)易。許這正是中在2020年超越美國(guó)成歐盟最大貿(mào)伙伴的原因盡管美國(guó)多來(lái)一直發(fā)出告。2022年歐盟對(duì)華出口貿(mào)易都現(xiàn)增長(zhǎng)。在球南方，華頓“去中國(guó)”的做法甚表現(xiàn)得更糟。2021年中非貿(mào)易達(dá)歷史新高，比增長(zhǎng)35%。華盛頓將為等中國(guó)科公司趕出骨電信架構(gòu)的動(dòng)在歐洲和度表現(xiàn)相對(duì)好，但在其任何地方都現(xiàn)不佳。如隨著中國(guó)重開放，美國(guó)些企圖甚至不可能如愿償。北京正“與美國(guó)以的任何國(guó)家多一些來(lái)往的策略應(yīng)對(duì)盛頓的“去國(guó)化”。中正重新開放境、向外國(guó)導(dǎo)人拋出橄枝并尋求外資本和投資重啟經(jīng)濟(jì)。快會(huì)感到受的一方可能華盛頓而非京。貿(mào)易規(guī)就是很好的證。如今中是世界最大易國(guó)。全球2/3國(guó)家的對(duì)華貿(mào)易都過(guò)對(duì)美貿(mào)易華盛頓正面與經(jīng)濟(jì)引力道而馳的風(fēng)。美國(guó)已成控制包括先半導(dǎo)體在內(nèi)最敏感技術(shù)這些將中國(guó)之門外的企肯定會(huì)傷害國(guó)，但它們傷害美國(guó)。然，安全緊局勢(shì)已深深入兩國(guó)關(guān)系如今的中國(guó)令人生畏的大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手華盛頓需要志堅(jiān)定但對(duì)中對(duì)話持公開放的態(tài)度并在尋求與國(guó)開展“利協(xié)調(diào)”方面備進(jìn)行艱難漫長(zhǎng)的努力美國(guó)需要守拜登政府為止雙邊關(guān)系自由落體”設(shè)置的底線為加強(qiáng)協(xié)調(diào)中美決策制者應(yīng)更頻繁會(huì)面并更坦地交流。某程度的“脫”無(wú)可避免但大規(guī)模“鉤”是無(wú)稽談。美國(guó)人益于與世界來(lái)，中國(guó)仍是一個(gè)巨大場(chǎng)，美國(guó)人么參與其中要么將有關(guān)額拱手讓給爭(zhēng)對(duì)手。中將成為未來(lái)十年全球金格局的重要成部分。美的盟友和伙毫不掩飾他無(wú)意孤立或制北京。這華盛頓應(yīng)從界拒絕孤立國(guó)中得到的息。（作者美國(guó)前財(cái)政長(zhǎng)、保爾森金會(huì)主席亨·保爾森，雨晴譯） 編輯：齊?
新華社北京1月27日電 美國(guó)副國(guó)務(wù)卿維多亞·紐蘭26日說(shuō)，盡管美方一天同意向?yàn)?蘭援助“艾布姆斯”主戰(zhàn)坦，但交付需要間，趕不上烏蘭打算發(fā)動(dòng)的春季攻勢(shì)”。情人士披露，管公開場(chǎng)合否，美國(guó)決定援“艾布拉姆斯，是為了同德捆綁，促使德轉(zhuǎn)變立場(chǎng)、同向?yàn)蹩颂m提供豹”式坦克，而放大德國(guó)與羅斯的矛盾，系西方“反俄線”。在“發(fā)”時(shí)間上，美也暗藏玄機(jī)。系“反俄陣線據(jù)美國(guó)有線電新聞網(wǎng)報(bào)道，克蘭近幾個(gè)月頓涅茨克地區(qū)通要地巴赫穆的防守中陷入動(dòng)，有生力量益消耗。美國(guó)其西方盟友正促烏克蘭改變術(shù)，從巴赫穆抽身，調(diào)集兵，今年春天在波羅熱州等南發(fā)起新的穿插勢(shì)。連日來(lái)，克蘭政府不斷吁西方提供坦、裝甲運(yùn)輸車重型武器。不，就是否向?yàn)?蘭提供德制主坦克，北大西公約組織成員之間分歧明顯與美國(guó)等國(guó)不，德國(guó)希望在事援助烏克蘭面保持冷靜，免行動(dòng)過(guò)于激導(dǎo)致局勢(shì)進(jìn)一升級(jí)。而且，于納粹德國(guó)挑第二次世界大的歷史原因，國(guó)對(duì)德制坦克次隆隆駛?cè)肭?聯(lián)地區(qū)的象征義有所顧忌。張1月25日拍攝的屏幕顯示美國(guó)總統(tǒng)拜登中）在白宮發(fā)講話說(shuō)，美國(guó)向?yàn)蹩颂m提供31輛“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克可裝備烏軍一營(yíng)。新華社記劉杰攝美國(guó)一面鼓動(dòng)歐洲盟向?yàn)蹩颂m援助克，稱“豹”坦克對(duì)烏軍而更易上手，一面明確反對(duì)提美制“艾布拉斯”坦克，理是這一系列重坦克維護(hù)成本、耗油量大、作復(fù)雜。德國(guó)不愿意單干。括總理奧拉?朔爾茨的德方員多次強(qiáng)調(diào)，要美國(guó)愿意援美制坦克，德就會(huì)批準(zhǔn)北約國(guó)援助“豹”坦克。路透社26日以一名德國(guó)政府知情人后稷消息源報(bào)道，德方看來(lái)，西盟友在對(duì)烏援重型武器上理共同進(jìn)退，真不愿意提供坦的是美國(guó)。媒對(duì)美德分歧的道在華盛頓引不滿。一名不公開姓名的美高級(jí)官員私下路透社記者抱：“媒體頭條該是我們跟德就援助坦克達(dá)達(dá)成一致，而該是美國(guó)上個(gè)就向?yàn)蹩颂m提了50億美元安全援助?！庇捎?場(chǎng)合，美國(guó)依擺出一副高姿，聲稱是否援德制坦克是德的主權(quán)決定；下里，美國(guó)不施壓。美國(guó)國(guó)部長(zhǎng)勞埃德·斯汀上周到德參加北約會(huì)議間，要求德方止在媒體面前放行“豹”式克同美國(guó)援助艾布拉姆斯”鉤。2019年5月20日，在德國(guó)蒙斯特，約快速反應(yīng)部的“豹2”坦克參與演示。新社記者單宇琦按照路透社的法，華盛頓方擔(dān)心，俄羅斯能利用美德這罕見的公開分，削弱美國(guó)苦經(jīng)營(yíng)的“反俄線”。最終，了“保持團(tuán)結(jié)，美國(guó)總統(tǒng)約夫·拜登25日批準(zhǔn)向?yàn)蹩颂m供31輛“艾布拉姆斯”。同天，德國(guó)宣布向?yàn)醴教峁?4輛“豹2”主戰(zhàn)坦克，并同意蘭等盟國(guó)向?yàn)?蘭提供“豹2”坦克。歐洲坦先上一些媒體期，北約國(guó)家供的“豹2”坦克今年春天就以出現(xiàn)在烏克，但美制“艾拉姆斯”坦克晚得多。這是國(guó)給德國(guó)乃至洲下的另一個(gè)。美國(guó)國(guó)務(wù)院管政治事務(wù)的國(guó)務(wù)卿、被視烏克蘭“顏色命”幕后操盤之一的紐蘭26日在國(guó)會(huì)參議作證時(shí)重復(fù)美先前說(shuō)辭，稱艾布拉姆斯”克結(jié)構(gòu)非常復(fù)，操作需要大培訓(xùn)，因此，上戰(zhàn)場(chǎng)還需要些時(shí)間”。同天，國(guó)防部副聞秘書薩布麗·辛格證實(shí)，國(guó)打算提供“布拉姆斯”坦家族中更為先的M1A2型，而不是美軍現(xiàn)庫(kù)存中的M1A1型。這意味著，美軍需要訂31輛M1A2型坦克，按照格的說(shuō)法，需“幾個(gè)月”才交付。這批M1A2型坦克是專門的“燕山口版，沒有美軍自的高密度貧鈾甲，以防泄密2015年5月7日，在拉脫維亞阿達(dá)竦斯軍事地靶場(chǎng)，一輛軍“艾布拉姆”M1A2主戰(zhàn)坦克進(jìn)行實(shí)彈擊訓(xùn)練。新華記者郭群攝據(jù)聯(lián)社報(bào)道，“布拉姆斯”坦重約70噸，裝備一門120毫米口徑滑膛炮由一臺(tái)1500馬力燃?xì)鉁u輪動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最時(shí)速達(dá)68公里，能夠在雪地爛泥地行駛，場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能強(qiáng)，也適合城巷戰(zhàn)。不過(guò)，是典型的“油虎”，每公里油量達(dá)4.7升，意味著油罐等后勤車輛需跟在后面，以坦克趴窩。美擔(dān)心，“艾布姆斯”的燃油求可能成為烏的后勤噩夢(mèng)。美國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體政治報(bào)》早些候報(bào)道，“艾拉姆斯”坦克一的組裝廠位俄亥俄州利馬，每個(gè)月可以產(chǎn)12輛坦克，現(xiàn)在正開足馬為波蘭等買家工。如果優(yōu)先產(chǎn)援烏坦克，難度，也可能發(fā)爭(zhēng)議。這篇道預(yù)期，M1A2型坦克運(yùn)抵烏克蘭需要“好個(gè)月甚至幾年。這意味著，制“豹2”、英國(guó)“挑戰(zhàn)者2”等歐洲坦克將于美制坦克在克蘭上場(chǎng)?！?布拉姆斯”何入場(chǎng)，可能取于“豹2”的表現(xiàn)。（胡若愚 編輯：張娟
Technicians check power transmission facilities in Suzhou, Jiangsu province. SHI JUN/FOR CHINA DAILYChina's economic recovery is expected to drive up electricity consumption with an estimated growth of 6 percent this year amid the optimization of COVID-19 control measures, according to recent forecasts from the China Electricity Council.Power consumption data can reflect situations of enterprises' production and economic operation, and thus become a key barometer of economic activity, experts said."Macroeconomics and climate are important aspects that influence the growth of electricity consumption. In 2023, China is expected to see its economy rebound, driving the growth rate of electricity consumption higher than that in 2022. Under normal weather conditions, it is estimated that the country's electricity consumption will be 9.15 trillion kilowatt-hours, an increase of about 6 percent compared with 2022," said CEC Secretary-General Hao Yingjie.According to Jiang Debin, deputy director of statistics and data at CEC, electricity consumption in the primary industry is expected to maintain rapid growth momentum this year, and the growth rate of electricity consumption in the secondary industry will gradually pick up.Jiang said that under the influence of favorable policies, the gradual recovery of the real estate market will promote the recovery of electricity consumption in industries such as steel and building materials.In addition, buoyed by the production of and investment in high-tech manufacturing and high-tech service industries, electricity consumption in related industries will continue to grow rapidly, Jiang said."The optimization of COVID-19 pandemic prevention and control measures will also create favorable conditions for the recovery of sectors including services and offline consumption this year. Electricity consumption in sectors such as accommodations, catering, transportation and tourism will become an important driving force for the recovery of electricity consumption in tertiary industries this year," Jiang said.As power consumption is likely to increase this year, the CEC proposed a series of measures to ensure energy supply, which include increasing the ability to supply coal, reducing the cost of coal-fired power generation, and accelerating planning, investment and construction of power grids.The CEC's predictions followed a power consumption growth last year. In 2022, the high-tech and equipment manufacturing industry's electricity consumption increased by 2.8 percent year-on-year, which was 1.9 percentage points higher than the average level of the manufacturing industry in the same period, according to the CEC.Among them, electricity consumption in the areas of electrical machinery and equipment manufacturing, pharmaceutical and electronic equipment manufacturing increased by more than 5 percent. Electricity consumption in the new energy vehicle manufacturing sector increased by 71.1 percent, it said.According to Jiang, electricity consumption in the photovoltaic equipment and component manufacturing sector has increased by more than 70 percent year-on-year. Electricity consumption in the areas of medical equipment manufacturing, aviation and aerospace has also achieved double-digit growth. Electricity consumption in power charging and battery-swapping service sector has continued to grow rapidly in recent years with the growth rate in 2022 at 38.1 percent. 編輯：王?
參考消息網(wǎng)1月27日?qǐng)?bào)道 據(jù)英國(guó)《金融城早報(bào)》網(wǎng)站1月24日?qǐng)?bào)道，預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)稱，由于中國(guó)九鳳化調(diào)整防疫政策全球經(jīng)濟(jì)今年將避免衰退。道稱，標(biāo)普全球市場(chǎng)財(cái)智公的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)這個(gè)世界二大經(jīng)濟(jì)體帶來(lái)的提振將幫今年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1.9%。中國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)今年將文子長(zhǎng)5%，2024年將增長(zhǎng)5.8%，助力全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。標(biāo)普球市場(chǎng)財(cái)智公司的報(bào)告稱：中國(guó)政府現(xiàn)在的政策重鮮山是持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，可能包括信貸策、基礎(chǔ)設(shè)施投資、放松對(duì)地產(chǎn)部門的限制以及放寬對(duì)術(shù)公司的監(jiān)管?！薄度毡窘?jīng)新聞》1月25日在題為《資金向中國(guó)鬿雀關(guān)股回流》的報(bào)中指出，全球股市對(duì)中國(guó)經(jīng)全面重啟的預(yù)期正在增強(qiáng)。國(guó)需求復(fù)蘇，將為歐美亞企盈利帶來(lái)順風(fēng)，出于這種預(yù)，消費(fèi)股和半導(dǎo)體股等沖戲器位。報(bào)道稱，在美國(guó)股市，人關(guān)注的是半導(dǎo)體相關(guān)股票回升。由主要半導(dǎo)體股組成費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)截至23日在兩個(gè)交易日內(nèi)上漲8%，恢復(fù)至2022年8月以來(lái)的最高值。報(bào)道巴蛇，原因之一是對(duì)國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的預(yù)期。英國(guó)巴萊銀行上調(diào)了對(duì)主要半導(dǎo)體的投資判斷?！爸袊?guó)重啟經(jīng)將是2023年的一大主題，將從今年下半年開始受益。中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的影響也覆蓋全球消費(fèi)股。美國(guó)雅詩(shī)蘭黛股價(jià)創(chuàng)下5個(gè)月來(lái)的新高。在中國(guó)推廣家電品牌“特?！?法國(guó)賽博集團(tuán)的股價(jià)也表現(xiàn)色。報(bào)道稱，亞洲股票也呈同樣的趨勢(shì)。除在韓國(guó)經(jīng)營(yíng)妝品的愛茉莉太平洋集團(tuán)宵明LG生活健康外，菲律賓巔峰控股公司等中國(guó)銷驩頭額占比較的公司股票也均保持在高位因?qū)χ袊?guó)經(jīng)濟(jì)重啟充滿期待高科技股和消費(fèi)股的股價(jià)回，這對(duì)提升全球投資者的信起到促進(jìn)作用。尤其是在新國(guó)家市場(chǎng)，這一傾向更加世本。中國(guó)接連發(fā)布了超出市場(chǎng)期的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，歐美大型金機(jī)構(gòu)紛紛上調(diào)2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期。美國(guó)高盛景山的瑪吉·魏（音）指出，中的消費(fèi)恢復(fù)空間非常大。另美國(guó)ETF趨勢(shì)公司網(wǎng)站1月24日?qǐng)?bào)道，作為世界經(jīng)濟(jì)支柱之一，中國(guó)將致力鸀鳥重新動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，投資者有望從受益。去年，明晟中國(guó)指數(shù)表現(xiàn)仍然好于標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)。這種回報(bào)率與那些暗中國(guó)一夜之間變得“不可投”的夸張新聞標(biāo)題截然相反也凸顯出投資中國(guó)市場(chǎng)能溪邊那些期待擺脫估值過(guò)高的美市場(chǎng)的投資者提供幫助。英《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站1月24日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)鸮行的債券在過(guò)去兩個(gè)月里大反彈。這一跡象表明，中國(guó)局為支持受疫情打擊最嚴(yán)重房地產(chǎn)行業(yè)而作出的努黃帝正取得成效。報(bào)道稱，中國(guó)由地產(chǎn)開發(fā)商所主導(dǎo)的高收益元債券指數(shù)，已經(jīng)從去年11月初的低位回升了近50%。市場(chǎng)參與者說(shuō)，一度退出房產(chǎn)債券市場(chǎng)的外國(guó)投資者現(xiàn)已經(jīng)開始回歸。 編輯：張娟
兔年春節(jié)國(guó)內(nèi)訂單迎三年巔西部網(wǎng)訊（記 馬晴茹）今天（1月27日），西部網(wǎng)·陜頭條記者從攜發(fā)布的《2023年春節(jié)旅游總結(jié)報(bào)饒山》中獲，春節(jié)假期目地為西安的整旅游訂單量同去年同期增長(zhǎng)571%，跨省游訂單量占比為74%。西安游客出境游整體訂同比增長(zhǎng)352%，東南亞是大部分西安人出游的首選目的。西安位列景人氣前十城市首?城墻、鐘等成熱門景區(qū)告顯示，春節(jié)間陜西熱門景top5分別是：西安城墻、唐芙蓉園、西鐘樓、華山、始皇帝陵博物（兵馬俑）。年期間，各大區(qū)游客如織。年初二開始，安城墻、大唐夜城等景區(qū)開發(fā)布限流通知數(shù)據(jù)顯示，兔春節(jié)國(guó)內(nèi)外的區(qū)門票訂單皆來(lái)三年新高。中，國(guó)內(nèi)各大區(qū)門票預(yù)訂量比暴漲3.2倍；海外景區(qū)門同比增長(zhǎng)超六。西安、蘇州揚(yáng)州、洛陽(yáng)等旅資源富集的市，憑借超高量位列景區(qū)人前十城市。陜各大熱門景區(qū)票訂單量同比長(zhǎng)678%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，西安游熱門旅游目的城市top5分別是：成都、海、北京、漢、渭南。此外春節(jié)也是夜游高峰期，賞燈逛廟會(huì)、看燈秀，燈火輝煌春節(jié)增添了樂。根據(jù)平臺(tái)搜量，自貢·中彩燈大世界、安城墻新春燈、上海2023年豫園迎新年豫園燈會(huì)）、安大唐芙蓉園春大潮會(huì)燈會(huì)北京龍慶峽冰、開封大宋武城萬(wàn)歲山宋都廟會(huì)燈會(huì)、成青白江鳳凰國(guó)燈會(huì)、2023沈陽(yáng)迎春燈會(huì)深圳灣區(qū)超級(jí)會(huì)、南京中國(guó)淮燈會(huì)成為兔春節(jié)十大熱門會(huì)?？鐕?guó)旅行，東南亞成春檔大贏家西安出境游訂單量比漲352%?最愛去東南亞得一提的是，跨境旅行放開，國(guó)人海外旅訂單在今年春迎來(lái)明顯轉(zhuǎn)折。數(shù)據(jù)顯示，年春節(jié)，跨境票訂單同比增4倍以上。西安游客的峚山境游單量同比去年長(zhǎng)352%。曼谷、新加坡、隆坡、清邁、尼拉、巴厘島成為最受西安客歡迎的跨國(guó)行目的地，均東南亞目的地“春節(jié)旅游的度有目共睹，此為起點(diǎn)，相中國(guó)旅客的旅消費(fèi)信心和消潛能將加速釋，今年的旅游場(chǎng)將會(huì)見到可的復(fù)蘇”，攜研究院戰(zhàn)略研中心高級(jí)研究沈佳旎說(shuō)，隨未來(lái)國(guó)際航班漸增加，海內(nèi)出行便利度愈提高，預(yù)計(jì)到年五一假期能到明顯的市場(chǎng)發(fā)。 編輯：張?
西安城墻兔年新春燈會(huì)西網(wǎng)訊（記者 馬晴茹）今天（1月25日），兔年春節(jié)假期已經(jīng)過(guò)半，西安的吸力持續(xù)爆棚！西部網(wǎng)·陜頭條記者從攜程獲悉，兔春節(jié)前4天，西安市景區(qū)門票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)653%；西安市民宿預(yù)訂量同比長(zhǎng)超10倍。大唐不夜城璀璨奪目、古城南北大街人攢動(dòng)……文博景區(qū)林立、食豐富包容的西安迎來(lái)了地游客大幅回暖。記者了到，春節(jié)秦始皇帝陵博物游客接待數(shù)全面恢復(fù)。大初二，博物院游客接待已達(dá)到景區(qū)最大承載量。同還有華山旅游風(fēng)景區(qū)也迎了各地游客。春節(jié)假期前天，前往景區(qū)的游客量不攀升。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1月23日大年初二，華山西峰索道接待游客量過(guò)萬(wàn)人次因游客量“井噴式”增長(zhǎng)23日西安部分景區(qū)表示采取臨時(shí)限流措施，并呼吁安市民錯(cuò)峰出行，以便外游客感受古都魅力。西安節(jié)旅游究竟有多“火”？據(jù)顯示，春節(jié)前4天，西安市門票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)653%，民宿預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超10倍；今年西安春節(jié)旅游市場(chǎng)已經(jīng)全面超越了疫前的2019年，來(lái)西安過(guò)大年已經(jīng)成為國(guó)人的一種時(shí)尚。兔年春節(jié)假期陜西游客源地省份top10分別為：廣東、海南、上海北京、新疆、云南、浙江江蘇、遼寧、山東。陜西區(qū)熱門景區(qū)主要為：西安墻、大唐芙蓉園、西安鐘樓樓、秦始皇帝陵博物院(兵馬俑)、華山、翠華山滑雪場(chǎng)、華夏文旅度假區(qū)、清宮及《長(zhǎng)恨歌》、長(zhǎng)安二時(shí)辰。 編輯：韓睿
