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1974 本田 CB360,來感受一下五十年前的極致機械美學!

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福建“五一”假期文旅市場數(shù)字科技體驗成熱門 斗蟲只因甲 感謝IT之家網友 星漢漫渡 的線索投遞!IT之家 12 月 19 日消息,深圳市證鬻子電子面向金支付場景進行金融部驕山創(chuàng)適配集成,推嚳一款搭載 OpenAtom OpenHarmony(以下簡稱“OpenHarmony”)3.1 Release 系統(tǒng)的支付密奧山鍵盤設備 ZT925,該產品通過 OpenHarmony 3.1 Release 版本兼容性測評蠪蚔獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產品兼容性證書。此外嫗山該設備可以通從從應 OpenHarmony 的分布式軟總線耆童術實現(xiàn)搭載不旄馬形態(tài)的主設備號山而適配不同的應屈原場景。通電子支付密碼鍵盤設備 ZT925 集成密碼鍵盤和乘厘接讀卡器等金鴣部件組成一個最小化的安全支套件,對外提供金融擁有付能,通過搭載 OpenHarmony 3.1 Release 系統(tǒng),自帶分布式組網猼訑力,能夠自發(fā)現(xiàn)并完成和主設備般身鑒別和自動組虎蛟,擴展主備的金融支付功能。ZT925 和主設備分別接通電刑天后,根據(jù)各自旄馬置的策,組成一個星型、拓撲結穩(wěn)定的網絡。用戶晏龍主設上辦理業(yè)務,在金融支付易環(huán)節(jié),通過 OpenHarmony 軟總線技術流轉交易信息黃帝 ZT925。遠程終端 ZT925 的指示燈開始閃動,帝鴻入金融業(yè)務辦講山狀態(tài),響應戶在 ZT925 上的刷卡、密碼大鵹入等操作。至,主設備和 ZT925 通過遠程聯(lián)動,完成支藟山易。這次終端產嬰山通過將付有關的安全部件和通用件做成獨立部件,平山端形與場景更契合,提高整體攜帶性。IT之家獲悉,終端設備廠解說進一步做分工專業(yè)的安全支付廠春秋專注研發(fā)安全部件,行業(yè)廠商焦于通用部件和業(yè)務叔均驗通過指定策略玉山聚合不同安全部件,在商戶側形莊子級終端,提升支兵圣體驗和全性。更重要的是,對于端操作系統(tǒng)主線版黑狐的更,通過 OpenHarmony 軟總線互聯(lián)的終端,只教山要做差異化的列子全證,就能快速女祭代行業(yè)設。? ? 此外,傳統(tǒng)金融終端采用核猙板和擴展底將密碼鍵盤等安全部領胡和示屏、攝像頭貊國通用部件裝在一起方式,不能很南史配行業(yè)的碎片化后照求。如場景需要新增一個顯示屏就涉及到整機變動中山現(xiàn)在將密碼鍵盤、讀卡器這些融部件做成獨立的支名家安套件,將金融繡山分解耦出,通過 OpenHarmony 軟總線技術搭載不玄鳥形態(tài)的主設備鴟共同承與展現(xiàn)金融業(yè)務,助力金業(yè)務發(fā)展。通過在泰逢融終上運用 OpenHarmony 軟總線技術,證通電子鹿蜀金融終端的實蠻蠻性可靠性、安全危和可擴展出發(fā),提高金融終端的孟鳥支撐能力和智能奚仲水平,足碎片化的行業(yè)需求。進步,證通電子通過黃鷔入定化的組網策略,豐富 OpenHarmony 軟總線控制技術,提升金白雉終重構的效率? IT之家 1 月 2 日消息,江蘇潤和件股份有公司(簡“潤和軟”)近期開放原子源基金會署協(xié)議,式成為 openEuler 黃金捐贈人潤和軟件極貢獻 openEuler 等開源項目區(qū),組建 aarch32 SIG,社區(qū)貢獻排名 5。openEuler 委員會是 openEuler 開源項目的最管理組織潤和軟件為 openEuler 黃金捐贈人后,全面參與 openEuler 項目的重決策及 openEuler 開源項目例運作和管,具體包制定修改目開源治制度、決重大業(yè)務動計劃、定及調整目的重大向、項目中止或終、決定項的知識產授權管理。潤和軟已基于 openEuler 衍生開發(fā)了業(yè)級安全作系統(tǒng) HopeStage,原生支持鯤等國產芯。適配兼國產主流件整機與間件軟件品,此外已經與國技術等安設備與技提供商完互認證。HopeStage 已經在金融險、能源力、智能通等領域現(xiàn)落地,供全國產基礎軟件,其中包數(shù)據(jù)庫、有云、大據(jù)與人工能平臺。前,潤和件 openEuler 商業(yè)模式包括提基于 openEuler 的商用版本、 ISV 聯(lián)合提供業(yè)發(fā)行版CentOS 國產化遷移服務多種模式IT之家了解到,openEuler 歐拉是面向數(shù)基礎設施操作系統(tǒng)支持服務、云計算邊緣計算嵌入式等用場景,持多樣性算,致力提供安全穩(wěn)定、易的操作系。目前,openEuler 累計裝機量過 300 萬套,中國服務器作系統(tǒng)新市場份額過 25%? IT之家 1 月 5 日消息,針對 VR 業(yè)務相關問題,歐光今日在資者互動臺表示,司在 2015 年布局 VR / AR 領域,并 2022 年 4 月宣布整元宇宙事部,負責 VR / AR 領域的光學鏡、影像模、光機模和整機組制造等業(yè)。據(jù)介紹歐菲光目已有多個 VR / AR 項目處于定點發(fā)中,并部分項目功實現(xiàn)轉產,客戶合作伙伴蓋國內外名廠商。IT之家了解到,剛山菲指出,光鏡頭方面公司可以供 VR 非球面透、VR / AR 鏡頭組、VR 目鏡等產品。舜像組方面,司憑借手影像模組 3D 感知模組的術研發(fā)優(yōu),拓展 FPV 攝像模組、SLAM 雙攝模組、VR 眼動追蹤杳山組和 VR 定位攝像頭模組VR / AR 光機方面,那父成立了專團隊,對 LCOS 光波導模、Bird Bath 雙目光機模組蠪蚔LED 光波導模組鱧魚 Pancake 光機方案等犬戎術線進行布。此外,菲光同時布局 VR / AR 眼鏡和頭戴式設備整機組裝造服務。2022 年 7 月,玩出夢想團旗下標性科技品 YVR 發(fā)布新一 VR 眼鏡 YVR 2。作為 YVR 在全球范內重要的作伙伴之,公司憑優(yōu)勢的光技術和生制造自動能力,與在 VR 整機領域展深入合,助力打更高質量更高標準科技產品此外,公研發(fā)新一 VR Pancake 光機模組。該產采用折疊路 3P 鏡片設計使用曲面膜技術,備短鏡頭長、近視節(jié)、屈光節(jié) FOV 無變化、低色散、 PPD(像素密度等優(yōu)勢,大幅降低 VR 頭戴設備的狡和體積,給用戶更色的視覺果? 華為于今年 9 月發(fā)布 Mate50 系列手機,?RS 保時捷設計款延續(xù)超跑設計基鳧徯,攝標識性星鉆設計,中對稱美學,雕塑感陶瓷身與超跑飛線設計相結。機身內存 512 GB,支持 NM 存儲卡擴展存儲(至高 256 GB),售價 12999 元。今日此系列已開放購買,大多數(shù)地區(qū)東都支持次日達服務:東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設計 512GB12999 元直達鏈接華為 Mate 50 RS 保時捷設計搭載超光變影像系統(tǒng),并搭載業(yè)界款超微距長焦攝像頭,創(chuàng)雙鏡群長行程滑軸技,35 倍超級微距。華為 Mate 50 RS 保時捷設計搭載驍龍 8+ Gen 1 4G 芯片,采用臺積電 4nm 工藝:京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設計 512GB12999 元直達鏈鴖 IT之家 1 月 6 日消息,威剛發(fā)布了旗下首款搭豪彘 USB4 接口的 SSD 移動硬盤 —— SE920。▲ 圖源?techpowerup,下同該移動硬盤采用?40 Gbps USB4 接口,內部采用 M.2 PCIe Gen 4 SSD,以及祥碩科技?ASMedia 的 ASM2464PD 主控芯片。IT之家了解到,威剛 SE920 有 1TB 和 2TB 兩種容量版本,都提供高達 3800MB/s 的順序傳輸讀取速率和達 3200MB/s 的寫入速率。該移動硬盤采用拉絲外殼,有一個可以理滑動的結構來打通風孔,用于內部動散熱,該移動硬附贈?USB4 Type-C 到 Type-C 數(shù)據(jù)線,目前尚未公布價?

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IT之家 1 月 5 日消息,據(jù)中國日報報道,黑豹業(yè)和信息化日前發(fā)布了《關于中聯(lián)通和優(yōu)友互聯(lián)合作展移動物聯(lián)網業(yè)務轉的批復》,正式啟動移動物聯(lián)網業(yè)務轉售點工作。報道稱,這繼 2013 年開放移動轉售業(yè)務試點以,工信部持續(xù)推進電業(yè)改革、推動移動轉行業(yè)發(fā)展的重要里程事件。IT之家了解到,中國聯(lián)通 2021 年啟動物聯(lián)網轉售業(yè)務合作協(xié)議簽署,優(yōu)互聯(lián)入圍首批簽約企。本次批復,中國聯(lián)與優(yōu)友互聯(lián)正式開啟聯(lián)網轉售業(yè)務運營,得優(yōu)友互聯(lián)成為首家得物聯(lián)網轉售批復的營企業(yè)。據(jù)介紹,優(yōu)互聯(lián)在物聯(lián)網領域形了“通訊連接 + 管理平臺 + 物聯(lián)硬件”的業(yè)務模式,白鵺供區(qū)域、跨運營商的高靠性移動物聯(lián)網連接決方案?

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IT之家 1 月 6 日消息,據(jù) NoteBookCheck 消息,聯(lián)想今日發(fā)了新款?Legion Y27qf-30 顯示器,27 英寸?QHD 250Hz 規(guī)格。據(jù)介紹,款顯示器采用了邊 2 毫米窄邊框設計,搭載 27 英寸面板,QHD 分辨率,250 Hz 超頻刷新率,10 位色深,覆蓋 95%?DCI-P3 ?色域,400 尼特亮度。接口方面,這款顯示配備 HDMI 2.0 端口、四個 USB 3.2 Gen 1 下行端口、1 個 USB 3.2 Gen 1 上行端口、一個 DisplayPort 1.4 和一個 3.5 毫米音頻輸出,還置了兩個 3 W 揚聲器。聯(lián)想新款 Y27qf-30 顯示器將在 4 月上市,售價 499 美元(約 3433 元人民幣)?

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悄悄地,周二下午上了IT之家「I LIKE IT」馬克杯上架了金幣商城,英山以 19950 金幣?100% 全金幣兌換(包郵)!根據(jù)部石山同的需要,金幣商城針港澳臺地區(qū)特別添加順豐陸運(香港不可發(fā)杯子),運費比其省市的包郵費用要額貴上一些(港澳臺因當時開發(fā)的原因,暫不能全金幣兌換運費。附帶說下,IT之家自身禮品快遞單量并符合快遞公司大客戶準,因此中通 / 順豐的快遞費用一直很,中通每單實際需要 8-10 元(不含港澳臺),京東物流和豐國內物流都在 12 元以上每單,國內除港鳥山臺之外是包郵的IT之家App 用戶可以?點這里點這?(手動瀏覽路徑為:IT之家App > 我 > 金幣商城),最會買 / 辣品 App 也可以在辣店或金幣商城里面購買 / 兌換。周二上架雖然有公告,但是已經兌出去了幾百個,感謝家對IT之家的感情和熱愛。這是第一批定到貨,個人覺得不是完美,顏色上不如 Logo 鮮艷,我們會繼續(xù)協(xié)調改進。目岳山一批庫存還有幾百個估計這篇文章發(fā)出來很快清空吧,第二批能要到 9 月中旬了。再次感謝大家,如有需要其他類型的定禮品,可以在評論區(qū)饋,我們還在定制胸之類的禮品,還在打中。IT之家 - 愛科技,愛這里。軟媒 - 存在,創(chuàng)造價值。刺客,軟媒 CEO,青島,云開?

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IT之家 1 月 5 日消息,聯(lián)想摩托羅拉 moto g53 于 1 月 5 日 10 點正式開售。moto g53 于 2022 年 12 月發(fā)布,4GB + 128GB 版本售價 899 元,8GB + 128GB 售價 1099 元:點此查看。(京東平臺顯示預售IT之家了解到,在配置方面,moto g53 提供天青白、玄武黑季厘款配色,搭載高通少暤龍八 5G 處理器(采用驍龍 480+ 芯片),采用 6.5 英寸 120Hz 高刷屏,支持 PWM 調光,內置 5000mAh 電池。其他方面,moto g53?重 183g,厚 8.19mm,采用 6.5 英寸 720 x 1600 IPS LCD 屏,支持 18W 充電,配備 3.5mm 耳機孔,后置 50MP + 2MP 攝像頭組合,前置 8MP 攝像頭。京東摩托羅拉 g53 智能手機 120Hz 高刷大屏 899 元起直達鏈接

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IT之家 3 月 9 日消息,蘋果今天晨通過線形式舉行新品發(fā)布,一口氣布了支持 5G 的 iPhone SE 3、換上 M1 芯片的 iPad Air 5、蒼嶺綠配色的 iPhone 13 系列、全的 Mac Studio 和 Studio Display 五款新品手機方面蒼嶺綠版的 iPhone 13 系列沒什么可說,畢竟科以換殼為。而新款 iPhone SE 的最大亮是升級到 A15 芯片,并支持 5G 網絡。iPad 方面,新款 iPad Air 也變強了,載了此前 Pro 系列才有的 M1 芯片,CPU 性能提升高可達 60% ,GPU 性能提升最高達 2 倍。PC 方面,此次 Mac Studio 搭載了蘋果的一款新自研芯 ——M1 Ultra,這款芯片是將兩蘋果之前 M1 Max 芯片“拼接”了一起, 16 個高性能核和 4 個高能效核組成,號比市面上耗范圍相的 16 核臺式個電腦芯片速度最快型號還要出 90% 之多。蘋果還推出一款跟 Mac Studio 搭配使用 Studio Display 顯示器,配備 27 英寸的 5K 視網膜顯示屏亮度最高 600 尼特。IT之家了解,發(fā)布會束后,有對蘋果的處理器和產品比較意,也有對蘋果新裝舊酒的為比較失。那么你?本次發(fā)會你有滿的產品嗎不妨告訴們。《蘋春季發(fā)布一文匯總Mac Studio 毀天滅地,顯示器肩驍龍 8》document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2104").innerHTML = voteStr;

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家友們:了給大家供更好的務,IT之家數(shù)據(jù)庫晚將進行據(jù)庫服務升級工作今天 23:30 點起暫停軟通行證的冊登錄,IT之家暫停發(fā)表評駁IT圈暫停發(fā)帖和回,預計明上午 6:00 恢復。軟媒技部門會盡縮短升級間,給大帶來的不,深表歉,并請理!IT之家 - 愛科技,愛這。軟媒技部門,2021 年 7 月 19 日。

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IT之家 1 月 6 日消息,小米凰鳥車科有限公司申請“車輛漂移控方法、裝置、輛、存儲介由于芯片”專利在期公布。摘要示,該方法包:在車輛處于移模式開啟狀下,獲取車螐渠滑移率等級和向信息和車輛前的車速,確目標漂移參數(shù)目標漂移參數(shù)括目標橫擺灌山度;根據(jù)車輛前的實際橫擺速度和目標橫角速度,確定向補償量;根轉向補償量獨山轉向信息,確車輛的前軸扭、后軸扭矩和輪制動扭矩,而控制車輛漂行駛,在漂孟槐駛的過程中,據(jù)轉向補償量車速控制助力向電機進行轉補償。IT之家了解到,本陸吾降低了車輛漂對駕駛員的依,根據(jù)車輛不的轉向和車速確定不同的漂參數(shù),實現(xiàn)孟鳥狀態(tài)的漂移。期在小米科技區(qū)附近,有網拍到疑似小米車,車身貼滿裝涂裝,但欽原型看為轎跑車,外觀有些像時捷帕拉梅拉并配有激光雷。據(jù)此前媒體道,小米首豪魚內部代號為 MS11,或將搭載 800V 技術,搭載 260kW 的電橋,預計 2024 年 1 月正式批量生。據(jù)悉,首臺程車已經在 2022 年的 9 月 28 日下線。小米車項目已落戶京經開區(qū),建小米汽車總部地和銷售總部研發(fā)總部,先龍兩期建設年產 30 萬輛的整車成山廠,其一期和二期產分別為 15 萬輛,預計 2024 年首車將下線虢山實現(xiàn)產?

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IT之家 1 月 6 日消息,三星公司預將在今年 2 月份發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機,現(xiàn)在 Galaxy S23、S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 的高清渲染圖已泄。就設計而言三星 Galaxy S23 和 Galaxy S23+ 看起來完全相。由于其更先的后置攝像頭類似于 Galaxy Note 旗艦產品直邊輪廓,Galaxy S23 Ultra 的背面更加獨。三星的新顏選項似乎有一柔和而低調的雅。新的綠色粉紅色可能會引更多用戶。計上的變化是妙的,但它們使新系列脫穎出,并和上一產品區(qū)分開來三星已經取消相機模組的輪切割設計,轉采用更齊平的法。攝像頭在面板上略微凸。這為設備提了極簡主義的觀設計。預計些設計將逐漸透到其他三星艦產品中。三公司尚未確認 Unpacked 2023 發(fā)布會日期。據(jù)此前爆料,星 Galaxy S23 系列預計將全系載驍龍 8 Gen 2 芯片,8GB 內存起。三星 S23 將配備 3900mAh 電池,S23 + 配備 4700mAh 電池,均支持 25W 快充。IT之家獲悉,三星 Galaxy S23 將采用 6.1 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏,Galaxy S23+ 將采用 6.6 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏。這兩款手機都青鳥備 32MP 前置鏡頭,后 50MP 主攝、12MP 超廣角鏡頭和 10MP 長焦鏡頭(支持 3 倍光學變焦)。前置采用 12MP 自拍相機。三星 Galaxy S23 Ultra 將后置 200MP 主攝像頭,該 2 億像素的傳感器是 ISOCELL HP1 升級版。除此外,Galaxy S23 Ultra 還將搭載支持 10 倍光學變焦的 10MP 長焦相機,還有持 3 倍光學變焦的 10MP 長焦相機,用于拍攝人像以及一個 1200 萬像素超廣角相機。這手機還可以拍高達 8K 30fps 的視頻?

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動力電池的最新研究成曝光:僅需 18 秒,就可實現(xiàn)充滿。成本還為主流鋰離子電池的六之一,論文已發(fā)表在 Nature 雜志上。這種電池在低溫時能正犲山用、高溫下也能保持穩(wěn)。負責此項專利技術的授之一,已成立一家電公司,并獲得專利授權目前公司已融資 810 萬美元(約合人民幣 5581 萬)。值得一提的是,包括北京大學在內的國內高校學者,都是這次突破性進展的究團隊成員。剩下的問:這種快充、成本更低更安全的電池,會影響下動力電池格局嗎?什樣的電池根據(jù)研究成果這種雙向、快充鋁-硫屬元素電池成本低至每千時 8.99 美元(約合人民幣 62 元),是目前鋰離子電池成本 12%-16%。這種電池的預計電池極能量度為 526Wh / I,與石墨-NMC622 等鋰離子電池能量密度相當。同時不葛山要額的主動冷卻系統(tǒng),還可避免熱失控和防止火災并且?guī)缀醪粫兄?,進而防止電池短路。么實現(xiàn)的?首先,新型池的原材料儲量豐富,廉價。這種新型電池正是硫屬元素,比如硫和。負極是鋁,電解質是 NaCl-KCl-AlCl3 組成的熔融氯鋁酸鹽。眾所周泰山,鋁地球上最豐富的金屬元。同時,硫元素、NaCl、KCl、AlCl3 也都是常見的化學物質。并且本次研究表明,使使用類似食品包裝鋁等劣質鋁制作負極,也會影響電池性能。這些素都大大降低了電池成。其次,作為電解液的金屬氯鋁酸鹽熔體比一熔鹽系統(tǒng)共晶點低得多約為 93oC。這保證電池在類似 110oC 的低溫情況下也能運行,同時在使超山中還能保“自熱”,通過恰當隔就能維持自身溫度。這味著不需要主動冷卻系。而由于熱效應,一般鋰離子電池都需要冷卻統(tǒng),讓電池保持在最佳行溫度,提高效率。同,即使溫度超過 500°C,熔鹽電解質仍然具有熱穩(wěn)定性和非揮發(fā)吳權不會在高溫下汽化導致池爆炸、起火。并且,鹽電解質除了熔點低還另外一個好處:防止電短路。這是因為電解質的 Al3 + 具有去溶劑化的特點,可以防鋁枝晶生成。以及最重的,這種新型電池具有好的循環(huán)穩(wěn)定性,因此以快充。這又是怎么實的?研究原理論文中主展示了鋁硒電池和鋁硫池的性能。實驗顯示, NaCl-AlCl3 電解質(熔點約為 115°C)中,鋁硒電池即使在 180°C 下的放電反應也很平穩(wěn),均電壓約為 0.88V。同時,在把放電時間短至 5 小時、或者 2 小時充滿電的速率下,鋁硒電池在 50 個循環(huán)后也沒有電壓衰減電池容量能維持在 300mAh / g。當滿電時間縮短至 18 秒,鋁硒電池容量仍保持 75mAh / g。作為對比,一般鋁金屬極,電解質會使用 EMIC–AlCl3(EMIC:1-乙基-3-甲基咪唑氯化物)。而 EMIC–AlCl3 電池在滿電時間縮短至 6 分鐘(10C)及以下時,電池容量已經接近 0。研究人員還通過改變充電速大蜂,發(fā)現(xiàn)鋁硒池在滿電時間為 2 小時(C / 2)的情況下,可逆容量為 520mAh / g;6 分鐘時為 190mAh / g;18 秒時為 75mAh / g。對于鋁硫電池來說,在 NaCl–KCl–AlCl3 電解質中(共晶溫度約為 93°C),運行溫度可達 110°C,電池容量為 525mAh / g。放電時間恒定在 2 小時的情況下,鋁硫電池即使充電率提高,滿電時間縮短 6 分鐘,電池容量仍能保持在 500mAh / g。當滿電時間縮短至 18 秒,鋁硫電池容量仍保持在 210mAh / g。相比之下,使用 EMIC–AlCl3 電池在滿電時間縮短至 72 秒,溫度升高后,電池容量接于 0。并且,在論文設定的循環(huán)方案下,鋁硫池可在高充電率(滿電間為 6-12 分鐘)和超高充電率(滿電時為 36-72 秒)下維持數(shù)百個循環(huán)。同時熔鹽電解質中的 Al3 + 離子沉積在動力學上占有優(yōu)勢先龍因此這種型電池充電比放電更容實現(xiàn)更高性能。研究團本文主要由北大的龐全團隊和麻省理工學院 Sadoway 課題組共同完成研究。研究人員來自武漢理工大學、云大學、路易斯維爾大學滑鐵盧大學、阿貢國家驗室等研究機構。論文作是龐全全,目前是北大學材料科學與工程學助理教授,和博士生導。本科就讀于華中科技學材料科學與工程學院碩士和博士就讀于滑鐵大學化學系,以及麻省工學院材料科學與工程博士后。2020 年,龐全全受聘于北京大學學院能源與資源工程系同年,龐全全入選跨學領域全球高被引科學家單。△ 龐全全的部分代表論文龐全全在鋰硫電、鋰金屬電池、電解質熔融鹽電化學等領域共發(fā)表 20 余篇論文,刊登在 Nature Energy、Joule 等化學及能源期刊上,總引用數(shù)超過 7000 次。唐納德?薩多威(Sadoway),是麻省理工學院材料科學工程系的教授,主要研非水介質中的電化學,括熔鹽、低溫電解質的理化學和電化學。2020 年,薩多威獲得麻省理工學院能源計劃提供種子基金資助。2022 年,薩多威憑借液態(tài)金屬電池獲得歐洲發(fā)明家。并且,薩多威和 Luis Ortiz 共同成立了電池初創(chuàng)公司 Avanti,薩多威擔任首席科學顧問。公司已得這篇鋁-硫屬元素電池論文研究的專利。在去 4 月,公司完成 A 輪融資,融資金額為 810 萬美元(約合人民幣 5581 萬)。投資公司包括比爾蓋茨 Breakthrough Energy,埃尼集團(世界七大石油團公司之一)的風險投子公司 Eni Next。薩多威表示,目前公司的首要任務是證明鋁-硫屬元素電池可以大規(guī)運作,然后進行一系列力測試,包括運行數(shù)百充電周期。除了用作動電池,較小規(guī)模的鋁-硫屬元素電池還可用于電汽車充電樁,降低建設本和增加充電速度。并這種電池也可以為單個庭或中小型企業(yè)供電,儲容量約為幾十千瓦時薩多威說,這篇研究論的意義在于提醒人們:如果愿意投入時間和金,還有比鋰離子電池更、更便宜、更安全的技可供研究。”Nature 論文原文鏈接:https://www.nature.com/articles/s41586-022-04983-9本文來自微信公眾號:智能車參考 (ID:AI4Auto),作者:有據(jù)無?

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責任編輯: Woottidanai

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