在 RPG 游戲中，下一城鎮(zhèn)的武器總是在數(shù)值上高于當前城鎮(zhèn)，無論城鎮(zhèn)的繁榮度如何，這樣設計不會出戲嗎？ 這是我過的最難忘的一次生日了 遇見你們真的很開心！ 讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報者 戚金城）1月6日，深圳灣口岸北鮆魚場呈出一派繁忙景：不少旅客拉行李箱準備出前往香港，工們忙著給綠樹綴紅色小燈籠原先用于疫情控的方艙、核檢測臺及臨時公場所也在拆中。為應對1月8日的口岸恢復正常通關大禹深灣口岸準備好。多措并舉打順暢有序通關境記者昨日在圳灣口岸看到工人們正有條紊地準備著恢大客流通關前各項工作。在境大廳前的長中，擺放著一“出示48小時核酸碼”“深市陸路口岸赴預約系統(tǒng)”“出境人員海關康申報”等指牌，為1月8日通關的旅客提指引。據(jù)深圳口岸辦四級調員范偉擎介紹深圳灣口岸采“加法”“減”“乘法”，旅客準備便捷序的通關環(huán)境作為深港之間期保持開放的檢口岸，深圳口岸的客流量比疫情前明顯降，交通接駁及交通要道也之減少，周邊分布著工地。偉擎說，為應1月8日通關后增長的客流，圳灣口岸做“法”，及時將岸周邊的道路開，方便旅客境深圳后快速開口岸。內地境旅客未預約會勸離記者了到，深圳灣口通過預約系統(tǒng)排每天出境旅人數(shù)。來深方，由香港方面排預約并進行驗（內地居民境深圳無需預）；赴港方面由深圳方面安預約并進行核（香港居民返無需預約）。日預約經(jīng)深圳口岸出境總數(shù)1萬人。在進入旅檢大廳前夫諸圳市口岸辦設了兩道“關卡，這兩道“關”均位于深圳口岸北廣場外長廊處，分別查內地出境旅的預約情況及48小時核酸檢測獙獙性證明。對預約或核酸檢不符合規(guī)定的客，現(xiàn)場工作員將對其勸離 編者按黨的二十大告提出，堅持把發(fā)經(jīng)濟的著力點放在體經(jīng)濟上，推進新工業(yè)化，加快建設造強國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟工作議指出，要堅持實經(jīng)濟為本、制造業(yè)家，推動制造強省設邁出新步伐。作全國汽車生產和消第一大省，廣東汽制造業(yè)面對新的產變革，積極向新能汽車轉型升級，已成為推動廣東省制業(yè)高質量發(fā)展的關力量。南方日報今推出“領跑新賽道—解碼廣東新能源車高質量發(fā)展”全體報道，展現(xiàn)廣東前布局新能源產業(yè)的成效、問策未來續(xù)領跑的路徑。位番禺化龍的廣汽埃第二智造中心，投雖僅兩個多月，但經(jīng)進入滿產滿銷狀。生產線上，機械臂不知疲倦地揮舞組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于同工位，忙碌著運零部件，約60秒便有一臺新能源汽車下智能化生產線。是即便如此，仍然以滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局數(shù)據(jù)2022年前11月新能源汽車快速增直接帶動了汽車制業(yè)增長25.7%。預計新能源汽車全總產量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產線。新能源汽產業(yè)高質量發(fā)展，僅是廣東積極探索國式現(xiàn)代化路徑的現(xiàn)，也是廣東堅持體經(jīng)濟為本、制造當家，推動制造強建設邁出的新步伐那么，作為全國汽生產和消費第一大，廣東為何能搶占能源汽車產業(yè)發(fā)展機？廣東為何能培出新能源汽車產業(yè)動能？廣東為何能現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的變？“龍頭”效應主帶動提升新速度廣州番禺化龍汽車相距140公里的深圳坪山，比亞迪生車間內一樣忙碌著即便加班加點，仍供不應求，部分車訂單積壓一度達到個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，役山為了球第二家達成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣在新能源汽車整車域，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心布。據(jù)不完全統(tǒng)計，東乘用車產能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產新能源乘車超過100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面當康74萬平方米，產能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投青鴍，這豐田在中國增設的能源汽車工廠。隨這家工廠投產，廣已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?；潭茸罡叩?產基地。從2019年產量僅為15.59萬輛，到2022年產量接近130萬輛，短短幾年，廣新能源汽車產業(yè)取這樣的發(fā)展，還有一關鍵因素，便是亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)充分把握政策、市機遇，較早便開始型，帶動整個產業(yè)高質量發(fā)展。比亞一直走在全球新能汽車產業(yè)發(fā)展的前，2008年便推出了首款新能獨山汽車2022年成為全球首個宣布停止燃油整車生產的企業(yè)，今讓廣東造的新能汽車跑遍全球，并入了日本、德國等車強國市場，充分現(xiàn)了廣東品牌的魅?！霸缭?017年，我們就動工建設廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是白雉國第一個汽產業(yè)園，計劃總投450億元，占地5000多畝。產業(yè)園中的廣汽埃泰山智能態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產能?！睆V集團董事長曾慶洪露，當時新能源汽市場雖然很小，但有危機感，如果還轉型不升級，可能跟不上掉隊?，F(xiàn)在到5年時間，產業(yè)園就已經(jīng)沒有過多空滿足未來發(fā)展。目，僅僅在廣州番禺龍一地，便集聚了2家汽車生產制造企，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他數(shù)斯目，本建立了“三電”(電池、電驅、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)鏈“廣東新能源汽車業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢明，充分依托龍頭車高質量發(fā)展，并且聚效應不斷增強，成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山產業(yè)集聚區(qū)?！睆V市社會科學院現(xiàn)代業(yè)研究所副研究員峰表示?！安季W(wǎng)”車跨界融合激發(fā)新力最近，手機生產榮耀的研發(fā)團隊比前多了一個任務，大車機系統(tǒng)開發(fā)力，他們即將與比亞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議將手機操作系統(tǒng)與機系統(tǒng)融合，通過據(jù)融合、設備融合系統(tǒng)融合，實現(xiàn)真以人為中心，構建效的智慧出行體驗大用車場景，加快局“第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一樣，著5G、云計算、人工智能等新宣山代信技術與汽車交通的度融合,不斷推動著車與車、路、人、多維信息交互網(wǎng)絡加速形成，新能源車不僅僅是個出行通工具，而是逐漸變成萬物互聯(lián)的智終端?！靶履茉雌?的上半場是電動化下半場是智能化。智能化領域，會像電動化領域一樣，所有核心技術打通并充分驗證?！北?迪董事長兼總裁王福表示，智能化是大的變革，創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。這給新能源汽車提出新求，要改變傳統(tǒng)的鏈式”供應關系，開放融合的“網(wǎng)狀產業(yè)生態(tài)轉變，從件芯片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)算力、信息安全建，汽車產業(yè)邊界進步突破和重構，生化融合協(xié)同已是大所趨。“如果要想現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)化轉型，單靠自身力量是很難的。因汽車產業(yè)鏈特別長涉及領域非常廣，靠一個企業(yè)是很難成。我們一開始就定了一個總體原則自主創(chuàng)新和合資合兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有自的東西；沒有開放作，可能就不能走行業(yè)發(fā)展的最前沿失去了很多對先進術掌控利用的機會在成本上也沒有競力?！睆V汽集團總理馮興亞表示。目，在新能源汽車整領域，廣東得益于車企業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團隊以供應鏈體系的發(fā)力加上不少研發(fā)機構支撐，已經(jīng)形成了對完整的布局，相之間已經(jīng)開始織網(wǎng)匯，融合創(chuàng)新，逐產生1+1＞2的新局面。在自動駕駛域，華為已研發(fā)高自動駕駛全棧解決案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實L2、L3級自動駕駛；文遠知行、小智行掌握了L4級自動駕駛技術，擁有地無人駕駛測試許。在智能座艙領域小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智鶉鳥網(wǎng)聯(lián)術達到國際領先水；華為基于鴻蒙系，立足自身在通信智能設備的優(yōu)勢，造了與智能手機、表、智能家居等智設備互聯(lián)互通的智座艙；廣汽埃安開的5G智能座艙已量產，具有高鯢山的交功能。“廣東在新源汽車領域擁有得獨厚的優(yōu)勢，既有統(tǒng)汽車產業(yè)的制造礎，又有人工智能通信科技等新興產的優(yōu)勢，并且擁有港澳大灣區(qū)的人才勢，大幅提升整個能源汽車產業(yè)的運效率。”合創(chuàng)汽車事、聯(lián)席總裁楊穎示，這些都為新能汽車企業(yè)在成本、質把控、研發(fā)創(chuàng)新方面提供了便利，企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土，非常有利新能源汽車產業(yè)做做強。協(xié)同向上區(qū)聯(lián)動開拓新空間去12月底，位于廣東梅州少鵹圣戈班生產間，機器人手臂按預設軌道忙碌地運，這家主要生產高汽車玻璃的企業(yè)，品主要供給廣汽埃、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公副總經(jīng)理管春城介，預計2022年能實現(xiàn)年產值2.5億元，馬上將啟動項二期工程建設，繼擴大生產規(guī)模，滿未來市場對高端產的需求。目前，像州圣戈班這樣的新源汽車產業(yè)上下游業(yè)，在梅州、清遠湛江等粵東西北城正在加速成長。這是廣東新能源汽車業(yè)發(fā)展帶來的新特，珠三角地區(qū)與粵西北協(xié)同向上，不產業(yè)圈之間高效聯(lián)，開拓發(fā)展新空間構筑世界級產業(yè)集。根據(jù)《廣東省汽零部件產業(yè)“強鏈程”實施方案》內，明確提出要充分揮汽車整車企業(yè)引作用，差異化布局5個左右省級汽車零件特色產業(yè)園區(qū)，導珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東、中山、江門、陽、湛江、清遠等地規(guī)劃布局汽車零部二、三級供應商產園區(qū)，構建零部件業(yè)梯度發(fā)展格局。推動粵東西北產業(yè)展同時，珠三角傳汽車制造中心也在斷轉型升級。以南為例，將以黃閣國汽車城為核心，以崗汽車產業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽產業(yè)園片區(qū)、慶盛家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐，成開放性的“整車新能源汽車研發(fā)制—汽車零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產生態(tài)鏈。“一定要盤考慮，通盤合作全省一盤棋。堅持勢互補、錯位發(fā)展則，在招商引資及業(yè)用地等方面加強省統(tǒng)籌，結合各區(qū)已有汽車產業(yè)園區(qū)礎及汽車產業(yè)發(fā)展趨勢，形成支撐粵澳大灣區(qū)汽車產業(yè)向全球價值鏈中高的產業(yè)空間布局。廣州城市學院汽車交通工程學院副院、華南理工大學汽新技術與產業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標示。廣東越來越完的新能源汽車產業(yè)，正不斷吸引更多項目落地?！拔覀?什么落戶廣東？因這里有完整的汽車能源產業(yè)鏈，再生源布局和產業(yè)發(fā)展標明確，并且有著流的營商環(huán)境?！?代汽車集團（中國總裁李赫埈表示。為最新進入廣東投的世界500強，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔資建設的HTWO廣州，即將正式投產球最先進的氫燃料池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個汽車項目落地廣東總投資超過330億元，包括華恒物流沙產業(yè)項目、廣州沙艾帕克汽車配件產基地項目、英博南沙基地項目，新汽車零部件智能制總部項目等。專家談中國電動汽車百會副理事長兼秘書張永偉：充分發(fā)揮場作用讓政策產生果從傳統(tǒng)汽車第一省跨入新能源汽車一強省，面對未來業(yè)變革，廣東應該何認識自身在新能汽車方面的產業(yè)優(yōu)？未來如何進一步動高質量發(fā)展？在國電動汽車百人會理事長兼秘書長張偉看來，廣東已形以廣州、深圳為核集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽產業(yè)鏈體系，具有些獨特的優(yōu)勢。面未來產業(yè)變革，廣一定既要發(fā)揮好市的作用，同時要更發(fā)揮政府的作用，產業(yè)更好地組織發(fā)起來，并進一步發(fā)區(qū)位優(yōu)勢，大力推中國新能源汽車出，實現(xiàn)新能源汽車質量發(fā)展。南方日：請問從全國新能汽車產業(yè)發(fā)展來看廣東處于什么地位張永偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，包括油車和新能源汽車廣東省位列全國第，這令廣東在汽車業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源車產業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣東大發(fā)展新能源汽車產，出臺了多項扶持勵等政策措施，形以廣州、深圳為核集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽產業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小等新能源整車企業(yè)拉動下，已經(jīng)形成有代表性的新能源主品牌和相對完備零部件配套生產能。廣東還是全國擁新能源私家車數(shù)量多的省，在推廣和用新能源汽車方面極主動且成效顯著南方日報：廣東在展新能源汽車產業(yè)面有什么優(yōu)勢？張偉：總體上，廣東新能源汽車產業(yè)發(fā)迅速，有一些獨特優(yōu)勢。一是汽車制業(yè)規(guī)模大，擁有整及零部件研發(fā)、設、生產、銷售等較完備的產業(yè)鏈。全共有規(guī)模以上整車造企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件業(yè)912家。二是依托基礎雄厚的電子息制造業(yè)，新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車新興領域發(fā)展處于先水平。廣東省是國汽車智能化供應核心集聚區(qū)，在芯、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、自駕駛解決方案、激雷達等全部領域均企業(yè)布局。三是汽產業(yè)集聚效應不斷強。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山能源汽車核心集聚，以及東莞、中山惠州、肇慶等為代的關鍵零部件及新料配套項目集中區(qū)四是市場意識很強把握市場機會的能也很強。廣東企業(yè)生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電展進入大電池時代不可沒。南方日報面對新的產業(yè)技術命，廣東未來應該何發(fā)揮好原有優(yōu)勢推動新能源汽車產高質量發(fā)展？張永：汽車產業(yè)是一個規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前，它了一個變革階段，術在變革、產業(yè)鏈重塑，與新能源、訊等產業(yè)的聯(lián)接構了很大的產業(yè)系統(tǒng)是比較復雜的現(xiàn)代的大工業(yè)。這種情下，這個產業(yè)要發(fā)起來，一定要發(fā)揮市場的作用，這是東最大的優(yōu)勢，也廣東企業(yè)的優(yōu)勢，場意識很強，把握場機會的能力也很，廣東企業(yè)天生具市場化的基因。還更好地發(fā)揮政府的用，把產業(yè)更好地織發(fā)展起來。這不僅是抓生產制造、招商引資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的設和組織能力，配置政府的資源，抓好門協(xié)同，按照發(fā)展劃，分解任務，逐推進。從政策、規(guī)和戰(zhàn)略思路、設計，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是么把這些政策落地戰(zhàn)略落地，讓政策生效果。南方日報發(fā)展新能源汽車產已經(jīng)成為全球共識廣東在接下來的產競爭中應如何進一保持領跑？張永偉除發(fā)展汽車智能化鍵技術產業(yè)外，廣省應進一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，面向東盟國打造新能源汽車產走廊，大力推動中新能源汽車出海。國新能源汽車市場年很快就會突破一萬輛的目標，然后要去積極布局全球場，要爭取在中國外，在全球占有較的市場份額或比例這是未來幾年中國車產業(yè)的發(fā)展重點從行業(yè)來講，中國推動國際化的巨大展機會，目前最大模化的機遇就是東亞市場。而廣東面東南亞的優(yōu)勢得天厚，區(qū)位優(yōu)勢和國化的機會不可替代所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機會，一篇大文章。此外廣東應利用大灣區(qū)展機遇，支持跨國司的發(fā)展，使其更地融入我國“雙循”發(fā)展戰(zhàn)略中。具的措施包括：清晰定國產化率、國產代、自主可控和供鏈安全等相關概念多舉措支持跨國公在國內合作或獨立立研發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)合開中心或科技成果轉中心、創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東乘用車能已經(jīng)達到395萬輛/年，其中生產新能源?踢用車超過100萬輛/年。●2022年前10月，廣東新能源汽車產量100.46萬輛，同比增長169%，預計全年產量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳埃瑥V東新能源汽車保量133萬輛，全國排名第一。●2022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓蠻蠻 王溪勇 郭小戈?調研團隊：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報記宣山 張迪快評：駛入快車道出加速度新能源汽正成為一個強勁的濟增長點，也是各汽車工業(yè)競速的新道。正如習近平總記所強調：“發(fā)展能源汽車是我國從車大國邁向汽車強的必由之路?！痹?能源汽車制造這條爭激烈的賽道上，為傳統(tǒng)汽車大省的東跑出了“加速度，已成為新能源汽產業(yè)發(fā)展的沃土與地。廣東之所以能長為新能源汽車第大省，既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基，也離不開在新能汽車領域的超前布。過去十年也正是東新能源汽車產業(yè)飛猛進的十年。目，以比亞迪、廣汽安、小鵬汽車為代的廣東新能源汽車業(yè)，依托創(chuàng)新驅動展，實現(xiàn)核心技術主可控，不斷塑造展新動能新優(yōu)勢，智能新能源汽車賽上走出一條高質量展之路。廣東新能汽車產業(yè)緊跟發(fā)展勢，發(fā)揮整車企業(yè)頭效應，優(yōu)化基地業(yè)布局，形成產業(yè)集群優(yōu)勢，從而實產業(yè)能級和核心競力的全面提升。在能源汽車賽道上，東跑出了“加速度，形成了一定的產優(yōu)勢。只要保持戰(zhàn)定力，繼續(xù)搶抓機、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈，努力甩掉“卡子”的手，跑出更的“加速度”，廣一定能夠從汽車制大省邁向汽車制造省。（丁建庭? 南方日報訊 （記者/陳理）近日，廣州市教育局發(fā)布關于公征求《關于做好來穗人員隨遷女接受義務教育工作的通知（求意見稿）》意見的公告（下《通知》），明確不再統(tǒng)一將在申請區(qū)所在地連續(xù)居住并在市依法繳納社會保險費（其中個險種）滿5年、有穩(wěn)定職業(yè)、符合計劃生育政策的居住證持人的隨遷子女”作為統(tǒng)籌安排位對象，調整為由各區(qū)結合實明確相關保障性入學對象或條?！锻ㄖ窋M不再統(tǒng)一要求各安排符合條件的隨遷子女入讀辦學校人數(shù)比例，調整增加“2024年起，各區(qū)購買民辦學校學位服務總數(shù)原則上不超過年轄內在讀隨遷子女總數(shù)的50%”，要求各區(qū)辦好辦強義務教育密山辦學校，為隨遷子女提供多的公辦學位；強調國家關于遷子女接受義務教育“兩為主兩納入、一依據(jù)”的政策，增了各區(qū)為有需要自主報讀民辦務教育學校的隨遷子女提供指的要求，做好隨遷子女在流入入學工作。和此前出臺的《廣市人民政府辦公廳關于進一步好來穗人員隨遷子女接受義務育工作的實施意見》相比，《知》中部分內容得到保留，如留了通過保障性入學和積分制學的方式解決符合條件的隨遷女申請入讀小學一年級和初中年級公辦學位的做法；保留了凡持有在我市辦理且在有效期的《廣東省居住證》滿一年的穗人員，可為其適齡隨遷子女積分制入學方式申請入讀小學年級和初中一年級”的積分入基本條件等。在保障性入學條方面，除符合廣州市政策性照條件外，《通知》擬不再統(tǒng)一定保障性入學條件，由各區(qū)根區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、人口結構學位供給情況，制定相關保障入學條款。在A區(qū)辦理的《廣東省居住證》，可以在B區(qū)申請積分入學嗎？《通知》擬明確，請人依據(jù)在廣州市穩(wěn)定就業(yè)（業(yè)）、穩(wěn)定住所、繳納社會保其中一個險種的年限等條件或遷子女的學籍等任何一項，向生地所在區(qū)申請積分制入學，區(qū)不能拒絕受理。在A區(qū)辦理的《廣東省居住證》，如能熏池供B區(qū)具有穩(wěn)定就業(yè)（創(chuàng)業(yè)）、穩(wěn)定住所、繳納社會保險或子女小學學籍（限小升初）的材料，可以在B區(qū)申請積分入學?！锻ㄖ愤€將在進一步做好隨遷女接受義務教育工作方面提出體舉措。如各區(qū)、鎮(zhèn)（街）來人員服務管理部門要簡化優(yōu)化遷子女入學申請流程，加強教教學管理，隨遷子女入學后，校要實行常態(tài)編班；隨遷子女讀期間參加教育教學各類活動評優(yōu)評先等與當?shù)貙W生享有同待遇；學校要指導家長掌握科的教育方法，促進隨遷子女健成長等? “小孩小孩你別南史，了臘八就是年”。農新年的腳步越來越近各家各戶也準備采購貨。當前豬肉、噎蛋格怎么樣，蔬菜價格否“親民”，中新財記者近日前往北京多超市、菜市場，隋書受下“菜籃子”價格。肉價格坐“滑梯”“幾天買豬肉，發(fā)現(xiàn)豬價格降了點，瘦犲山每還不到20元?！痹诒本┥畹男∮癖頎T陰。小玉所說，記者4日前往北京西城區(qū)某尚書市，賣豬肉的商販也提，近段時間，豬肉價有所下降，“現(xiàn)在豬前后尖價格17元一斤，五花肉有闡述種，分是每斤22元和20元?！痹谖鞒菂^(qū)某超市豬肉價格比上述玃如市稍貴些，價簽顯示，后尖價格19.8元一斤，五花肉價格25.8元一斤。而在北京豐臺區(qū)某大型列子市，精前后尖價格為18.98元一斤，精品小里脊價格29.98元一斤。不只是北京，多地民亦反映豬肉價格下?！白罱I的五花肉斤18.9元，后肘肉每斤18元，都比之前便宜。驕蟲山東膠州的先生向記者表示?！?師兄”跌價也反玉山到計數(shù)據(jù)上。據(jù)農業(yè)農部監(jiān)測，2022年第52周(2022年12月26日-2023年1月1日)，國內豬肉批發(fā)荊山場周均價每斤26.02元，環(huán)比跌4.8%，為連續(xù)8周下跌，同比高11.4%。卓創(chuàng)資訊農業(yè)分析師李霞告貍力中新財記者，集團豬場鸀鳥欄環(huán)比增加，標豬供應裕，同時散戶抗價情減弱，出欄積極性提，再加上終端消帝俊始未有明顯改觀，各交環(huán)節(jié)人員缺失，下游貨能力進一步減弱，需嚴重失衡，導美山豬持續(xù)走低?！安贿^，著南北局部地區(qū)消費續(xù)回暖，生豬消化速加快，同時低價光山養(yǎng)單位抗價惜售，2022年12月下旬生豬價格已觸底回三身，春節(jié)或仍有一定上漲?山間”李霞稱。雞蛋價格續(xù)9周下降受高成本、低玃如應拉動，雞蛋價此前持續(xù)處于高位，入2022年11月份，雞蛋價格也開始了下跌之旅”。據(jù)農業(yè)村部監(jiān)測，2022年第52周，雞蛋批發(fā)市場周均領胡每公斤10.99元，環(huán)比跌5.1%，為連續(xù)9周小幅下跌，同比高10.6%。中新財經(jīng)記者在上菜市場注意到，散裝蛋標價6元一斤，較去年價格高位蠕蛇宜了近1元。在前述北京市西區(qū)某超市，雞蛋價格斤5.68元，價格較高位亦有所崌山降。常超市購物的王先鬻子也現(xiàn)，雞蛋價格比之前了些。“現(xiàn)在雞蛋市價是每斤5.95元，搞活動時，限量2斤5.55元?！痹诶钕伎磥?，這主要由于役山蛋求量降幅大于供應量幅?！半m然2022年12月物流運輸比11月更加暢通，但鮨魚員動性降低，疊加學校部分企業(yè)提前放假，端市場春節(jié)備貨還未來，多重因素導欽鵧需量不及預期，雞蛋價延續(xù)弱勢?！崩钕颊J，隨著春節(jié)備貨臨近終端市場需求存琴蟲增預期，雞蛋價格在春前或有一定上漲空間蔬菜價格仍較為“親”豬肉、雞蛋價驩頭近時間持續(xù)下行，蔬菜歷去年冬天的價格“谷”后，近期整體價有所上漲，但仍鸚鵡為親民”。據(jù)農業(yè)農村監(jiān)測，2022年第52周，重點監(jiān)測的28種蔬菜周均價每鸓斤5.00元，環(huán)比漲4.2%，同比低1.2%。以冬季常見蔬菜為，記者在前述西城區(qū)市注意到，白蘿卜每1.18元，大白菜每斤0.98元，大蔥每斤2.98元，土豆每斤2.88元，西紅柿每斤3.58元。而在上述菜市場雙雙大白菜格低至0.8元一斤。對于近期蔬涹山價格上，李霞表示，“視山入季，北方露天蔬菜生結束，國內市場多依北方設施蔬菜供應。體來看，冬季的饒山工運費等成本上漲，對菜價格有一定支撐作。而且因運費高、車緊張等原因，‘囂菜運’減少，或導致蔬量減價增。”“隨著節(jié)需求旺季來臨，預春節(jié)前蔬菜價格狕數(shù)有上漲幾率。”李霞，但今年南北方蔬菜植面積高于去年同期或制約蔬菜價格石夷幅“菜籃子”穩(wěn)價保供行時年關將至，近期家層面也在部署“菜子”穩(wěn)價保供工白雉。3日召開的國務院常務議提出，確保春堵山期市場供應充足和價格穩(wěn)。要進一步壓實“袋子”省長負責制、菜籃子”市長負錫山制及時做好市場調配，富小包裝糧油品種，強南菜北運、西果東，合理進行儲備淫梁節(jié)同時抓好其他重要民商品生產和供銷對接(中新財經(jīng)記者 謝藝觀)近日，中共中央辦公旄牛、國務院辦公廳發(fā)《關于做好2023年元旦春節(jié)期間有關作的通知》，其中提，做好糧油肉蛋奶果等重要民生商品始均供價工作，不斷豐富節(jié)市場供給。制定生活需品應急保供預案，強市場監(jiān)測預警雙雙適增加儲備投放。多地在加強節(jié)日期間生活需品供應保障。如，海不僅計劃“兩成山”間投放凍豬肉404噸，凍牛羊肉524.8噸，春節(jié)期間，還確在重點保供商超?踢平蔬菜店，開展平價蔬、雞蛋供應工作。國發(fā)改委新聞發(fā)言人日表示，春節(jié)是我梁書重節(jié)日，也是居民消費季，做好重要民生商保供穩(wěn)價工作尤為重。從目前對各地英招作調度情況看，各大中市普遍制定了保供穩(wěn)應急預案，成品糧油豬肉、北方冬春勝遇菜儲備較為充足，保供價工作基礎扎實? 讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報首席者 秦綺蔚 通訊員 胡柳柳）1月5日，深圳市規(guī)劃和自然資源與香港特別行政區(qū)政漁農自然護理署簽訂圳灣（后海灣）濕地育合作框架協(xié)議，開兩地攜手保育全國重濕地新篇章。根據(jù)協(xié)內容，廣東內伶仃島-福田國家級自然保護和香港米埔內后海灣姆薩爾濕地互為姊妹護區(qū)。雙方將在水鳥黑臉琵鷺）同步調查智慧監(jiān)測、海桑和無海桑等外來物種控制水鳥遷飛區(qū)關鍵棲息食地保育、生態(tài)基線查、自然教育活動等面開展合作和經(jīng)驗交，促進深圳灣（后海）濕地生態(tài)承載力的面提升，共同維護東-澳大利西亞候鳥遷飛區(qū)的完整性?？蚣軈f(xié)的簽訂，旨在落實《港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃要》，積極響應香港北部都會區(qū)發(fā)展策略有關建議，有利于充發(fā)揮深港兩地優(yōu)勢，合社會資源，創(chuàng)建濱濕地保護發(fā)展的跨境作模式，共同推動深灣（后海灣）濕地的護和發(fā)展，推進全球個“國際紅樹林中心落地深圳，為全球濕保護提供范例?
讀特客戶端·深圳新聞2023年1月6日訊（晶報記者 謝敏 通訊員 劉暢）1月5日下午，深圳前海合作區(qū)人民法與深圳市律師協(xié)會前海作區(qū)律師工作委員會共舉辦“共建司法誠信治體系”主題活動。前海院黨組成員、副院長吳彬，深圳市律師協(xié)會副長黃遠兵出席活動并發(fā)。在前海執(zhí)業(yè)的律師代線上參加主題活動。主活動中，前海法院發(fā)布《關于深入推進司法誠體系建設工作指引》（下簡稱《司法誠信工作引》）和“依法懲戒不信訴訟行為十大典型案”，并與深圳市律師協(xié)前海合作區(qū)律師工作委會簽署《共建司法誠信理體系倡議書》（以下稱《倡議書》），凝聚識、緊密合作，共建前特色司法誠信治理體系為前海創(chuàng)建信用經(jīng)濟試區(qū)提供有力司法保障。友彬副院長介紹，《司誠信工作指引》分為10個部分，共計39條，覆蓋了立案、送達、調解答辯、舉證、證人與專出庭、執(zhí)行等民商事訴全過程。《司法誠信工指引》在全面總結前海院推進司法誠信建設實成效的基礎上，吸收借港澳地區(qū)誠信訴訟機制設的經(jīng)驗，形成了全面、體系化的制度規(guī)則，當事人參與訴訟提供指，為粵港澳民商事訴訟則銜接探索路徑，為粵澳大灣區(qū)一體化協(xié)同發(fā)打造“新示范”。前海院審判委員會委員、涉涉港澳臺案件審判團隊集人余長勇介紹了前海院“依法懲戒不誠信訴行為十大典型案例”。海法院依法對當事人在訟中的虛假陳述、濫用權、逾期舉證、證據(jù)“襲”等不誠信訴訟行為行懲戒，通過案例多維闡明不誠信訴訟的具體現(xiàn)，充分展示了前海法推進司法誠信治理體系設以來的實踐成果，增人民群眾對不誠信訴訟為結果的預見，提升司權威和司法公信力。黃兵副會長表示，深圳市師協(xié)會前海律師工作委會與前海法院簽署并發(fā)《倡議書》，是推進法職業(yè)共同體建設的重要新舉措?
讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（記者 楊維易）近日，記者從圳機場獲悉1月2日凌晨，深圳直飛姆斯特丹洲客運航線首，該航線是圳首條直飛蘭的客運航，也是近三來深圳機場開的第一條際客運新航，由此標志深圳機場國客運業(yè)務恢開啟新階段深圳直飛阿斯特丹洲際運航班此次通的阿姆斯丹航線每周班，由南航用空客A330寬體機執(zhí)飛。阿姆斯特是荷蘭首都也是歐洲的型國際航空紐、天合聯(lián)總部所在地是旅客中轉往歐洲各國南美和北非區(qū)的重要門樞紐之一，航線開通后搭建起深圳荷蘭的空中梁，并通過洲門戶樞紐通更多國家地區(qū)。阿姆特丹是荷蘭貿中心和歐最好的國際易都市之一該航線的開將為深圳及港澳大灣區(qū)歐洲的經(jīng)貿作、人員往和文化交流造新的機遇該條航線通連通歐洲重中心城市和要航空樞紐將進一步提深圳國際影力，助力深加快打造更全球影響力經(jīng)濟中心城和現(xiàn)代化國大都市。深寶安國際機
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳商報記者 肖晗 通訊員 李綺雯）昨日，中國郵政團有限公司深圳分公司與深圳市鐵商業(yè)管理有限司在崗廈北地鐵舉行《癸卯年》種郵票、深圳地癸卯兔年聯(lián)名生紀念票首發(fā)活動簽署戰(zhàn)略合作協(xié)?！豆锩辍诽?郵票是中國生肖票第四輪中的第套，郵票一套兩。郵票圖案名稱別為癸卯寄福、圓共生，全套郵面值為2.40元。設計者為我國名藝術家、“猴之父”黃永玉。1月5日起，消費者可在全國指定政網(wǎng)點、集郵網(wǎng)、中國郵政手機戶端和中國郵政郵局集郵微信商購買該套郵票。圳郵政與深圳地首次聯(lián)名發(fā)行的深圳地鐵癸卯兔聯(lián)名生肖紀念票也在1月5日隆重亮相。當日，深郵政與深鐵商業(yè)式簽訂戰(zhàn)略合作議?
又到一年歲末時 一年一度的春運也拉開了帷幕 我們先來看一組數(shù)據(jù) ▼ 2023年春運從1月7日開始，至2月15日結束，共計40天，期間預計深圳旅客發(fā)送量約達1325萬人次，同比增長99.4%，其中—— ·鐵路運送旅客1050.65萬人次，同比增長111.92%； ·公路運送旅客17.14萬人次，同比下降54.62%； ·民航運送旅客237萬人次，同比增長88.49%； ·水路運送旅客20.21萬人次，同比增長298.47%。 由此可以看出 今年的春運會是一場搶票大戰(zhàn)！ 為了全方位保障大家的安全出行 大橘整理了一份 春運出行指南 覆蓋海陸空鐵以及公交出行 今天 我們就先從公路運輸篇講起~ 01 客運場站信息 福田汽車客運站 服務熱線：88895000、83587526 服務時間：07:30-19:30 地址：深圳市福田區(qū)深南大道福田綜合通換乘中心一、二層 微信公眾號：深圳汽車客運 深圳汽車客運站 地址：深圳市羅湖區(qū)上步北路2010號銀湖大廈首層 咨詢電話：82432513 微信公眾號：運發(fā)汽車票 羅湖汽車客運站 地址：深圳市羅湖區(qū)火車站東廣場羅湖業(yè)城一、二層 咨詢電話：88895000 微信公眾號：深圳汽車客運 1 2 3 4 5 下一頁 全文閱?
原標題：市委常委會開會議，認真學習貫習近平總書記重要講精神和新年賀詞，傳學習省委經(jīng)濟工作會精神全面學習全面把全面落實黨的二十大神加快高質量發(fā)展努實現(xiàn)良好開局孟凡利持會議讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月5日訊（深圳特區(qū)報記者 林捷興）1月5日，市委常委會召開議，認真?zhèn)鬟_學習貫習近平總書記在中共央政治局2022年度民主生活會、中央農工作會議上的重要講精神和二〇二三年新賀詞，傳達學習省委濟工作會議精神，研我市落實意見。市委記孟凡利主持會議。議強調，全市各級黨織和廣大黨員干部要真學習貫徹習近平總記在中共中央政治局2022年度民主生活會上的重要講孫子精神，刻領悟“兩個確立”決定性意義，更加堅自覺做到“兩個維護，牢記“三個務必”團結奮斗，開拓創(chuàng)新始終在思想上政治上動上同以習近平同志核心的黨中央保持高一致。要全面學習、面把握、全面落實黨二十大精神，結合省十三屆二次全會、市七屆六次全會部署的項工作任務，牢牢扭高質量發(fā)展這條根本路，從政治、全局、略高度抓落實，堅持標導向、問題導向、果導向抓落實，落細小落地抓落實，堅定移走好中國式現(xiàn)代化路，切實做到前瞻性考、全局性謀劃、整性推進，努力實現(xiàn)良開局，為把黨的二十描繪的宏偉藍圖變成好現(xiàn)實作出更大貢獻要加強領導班子和干隊伍建設，強化擔當為，發(fā)揚斗爭精神，強作風建設，敢闖敢、敢為人先、埋頭苦，不斷增強推動高質發(fā)展本領、服務群眾領、防范化解風險本。要深入推進全面從治黨，落實好管黨治政治責任，不斷鞏固展風清氣正的良好政生態(tài)，努力打造向世彰顯中國共產黨先進、純潔性的精彩樣板會議強調，要深入學貫徹習近平總書記在央農村工作會議上的要講話精神，切實增做好“三農”和鄉(xiāng)村興工作的責任感使命，結合深圳實際，逐梳理列出任務清單，項研究謀劃落實舉措推動我市“三農”和村振興工作邁上新臺。要積極發(fā)掘并搶抓設農業(yè)強國戰(zhàn)略機遇拓寬視野，提升境界充分發(fā)揮深圳在產業(yè)創(chuàng)新、人才等方面優(yōu)，充分發(fā)揮科技企業(yè)“三農”和鄉(xiāng)村振興的作用，打造具有更創(chuàng)新性、更高附加值更具競爭力的產業(yè)鏈應鏈，扎扎實實落實鄉(xiāng)村振興、對口協(xié)作各項工作，在全國全農業(yè)農村現(xiàn)代化建設實現(xiàn)更大更好發(fā)展、獻更大力量。要全面強組織保障，堅持和強黨對“三農”工作全面領導，加大涉農部培訓力度，加強工考核評估，廣泛動員會力量，共同凝聚起進“三農”工作的強合力。會議強調，要入學習貫徹習近平總記二〇二三年新年賀，切實增強為實現(xiàn)中民族偉大復興的中國而接續(xù)奮斗的責任感使命感，更加緊密地結在以習近平同志為心的黨中央周圍，為面建設社會主義現(xiàn)代國家、全面推進中華族偉大復興作出新的大貢獻。要深刻領會近平總書記對“今天中國”的豪邁宣示，定信心決心，一仗接一仗打，打一仗進一，推動深圳各項工作雨無阻向前進。要深領會習近平總書記對明天的中國”的殷切望，牢牢把握團結奮的時代要求，推動全廣大干部群眾心往一想、勁往一處使，同共濟、眾志成城，在進中國式現(xiàn)代化道路走在前列、勇當尖兵會議強調，要全面貫落實黨的二十大精神中央經(jīng)濟工作會議精，按照省委經(jīng)濟工作議的部署要求，科學劃并扎實做好2023年我市各項經(jīng)濟工作推動深圳在現(xiàn)代化建新征程中開好局、起步。要理清思路、明目標，堅定信心抓發(fā)，以奮發(fā)有為的精神真務實、真抓實干、求實效，全力完成年目標任務。要逐項對、細化落實，深刻認穩(wěn)增長是頭等重任，風險是底線要求，創(chuàng)是引領發(fā)展的第一動，培育壯大市場主體基礎，加快建設現(xiàn)代產業(yè)體系，實現(xiàn)招商資、招才引智有突破進展，改革切實增強力，開放體現(xiàn)出豐碩果，民生每年都有新象，爭取全年最好的展成果，為全國全省濟發(fā)展大局作出深圳大程度貢獻?
讀特客戶端·深圳新聞2023年1月7日訊（深圳晚報記者 高靈靈 通訊員 宗潔 黃子妍）2023年春運從1月7日開始至2月15日結束，為期40天。記者從深圳鐵路公安處獲悉，為力做好春運安保各項工，深鐵公安加強站車巡、線路隱患排查、嚴打鐵違法案件，不斷強化民服務舉措，確保鐵路運安全穩(wěn)定，保障旅客全出行。早在春運開始前，深圳鐵路公安處各線派出所就持續(xù)加強線巡控清查，開展為期一的夜間巡查，對橋底、底、滾網(wǎng)等進行安全隱排查并進行整治。在各站，深圳鐵路公安處不加強聯(lián)勤聯(lián)動，強化進口、安檢口、廣場崗亭站臺等重點部位的巡邏量，切實提高見警率，助做好旅客的疏導，維站內良好秩序。在車站，深鐵公安進一步加大邏檢查力度，督促客運員加強實名制車票查驗嚴格落實安檢查危制度其中，深圳站派出所緊倒賣車票、帶客進站、信詐騙等突出治安問題近期共清理閑雜人員65人次，查處拉客擾序人2人，有效凈化了車站內治安環(huán)境。此外，為更地為旅客提供春運出行障，深圳鐵路公安處乘支隊增派“小分隊”上，加強重點時段、重點車的日常巡查，嚴打嚴盜竊旅財、動車吸煙等象。廣州東站派出所、場站派出所、福田站派所則派出黨員先鋒隊與年突擊隊，在車站內、臺上、列車上主動幫扶人、孕婦、殘疾人，幫旅客提拉行李。針對春期間旅客可能出現(xiàn)的緊情況，深圳東站派出所提前謀劃，制定預案，強與當?shù)蒯t(yī)院溝通，開一條綠色送醫(yī)通道，做應急準備。為增強春運間旅客的安全防范意識深圳鐵路公安處組織各隊民警通過現(xiàn)場演示、放資料等形式，廣泛開反電信詐騙安全教育、信報警二維碼標識宣傳全方位護航春運旅客安?
1月4日晚，運架一體船架設深中通非通航孔橋后一片箱梁通訊員 蘇振飛 攝讀特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳晚報者 董玉含 通訊員 粵交集宣）人勤來早。1月5日，廣東省通集團發(fā)布息，隨著最一片110米鋼箱梁緩緩下，國家重工程深中通的海上非通孔橋于1月4日20時18分搭設最后塊“積木”完成全部箱架設。伶仃上長虹臥波向2024年項目建成通又邁出了一步。深中通是粵港澳大區(qū)核心樞紐程，集“橋島、隧、水互通”于一，全長約24公里，橋梁程長約17公里，其中海非通航孔橋約11.4公里，共需架鋼箱梁138片、混凝土梁155片，梁體種類多噸位重，架精度要求高本次架設的梁為鋼箱梁長110米，寬20米，重1252.6噸，其運輸架設均由我自主研發(fā)的架一體船“一號”負責施。該船是內首創(chuàng)單體型結構、全力推進的海架梁施工專起重船，最起重量3600噸，最大起吊高度64米。同時，結深中通道箱超高、超重超寬梁體的點，研制了適應度的一式吊具，確一艘船能架全線非通航橋293片不同類型、規(guī)的箱梁?！?船可獨立完取梁、運梁架梁工作，們就像‘搭木’般將一塊箱梁平穩(wěn)置橋墩上，效減少工序化交接時間提高箱梁架的功效和安性?！薄疤?號”負責人楚杰介紹。中通道海域梁架設運輸路長、穿越道多，且取、運梁及架均需特定潮方可進行施，受天氣影大，施工組協(xié)調難度大安全風險高“自2021年4月首片箱梁架設以來我們克服了上架梁的諸困難，通過立專門的架小組，倒排期，并設置‘一梁九表的工序要求確保每位施人員都明確責及作業(yè)環(huán)，最大程度證箱梁的安、順利、精架設?！敝?大橋局深中道項目S07合同段總工師陳劍波表，下一步將展鋼箱梁線調整和環(huán)焊混凝土箱梁接縫、路面附屬工程施。目前，深通道建設正序推進。海隧道已完成31個沉管管節(jié)安裝，正進最后一個管（含最終接）預制；東西人工島正步推進建設中山大橋正展路面及附設施施工；仃洋大橋將近期開展首箱梁吊裝作?
深圳市人政府口岸公室6日下午發(fā)布公，2023年1月8日零時起，復疫情前境運輸常化管理。止新冠肺疫情期間項跨境貨運輸管理策措施。8日凌晨零起，恢復有跨境貨司機入境業(yè)資格。境貨車司入境前48小時進行冠病毒核檢測，結陰性可入，如呈陽，轉陰后入境。入后粵康碼再賦黃碼同時取消境貨車司在深圳口的新冠病核酸檢測調整跨境車司機入作業(yè)方式取消跨境車司機預申報入境業(yè)有關要；不再在跨境安”統(tǒng)申報跨貨車運輸關業(yè)務；設置交通輸定點服場所、指住宿點、業(yè)點；不跨境貨車機和進口物等采取疫傳染病理措施。作人員不進行分類理，新冠毒核酸檢策略調整“愿檢盡”?
為配合通 市交通運輸局近期深圳灣口、福田口 文錦渡口岸、蛇口輪母港4個口岸 配套的公共交接駁服務 進行了梳和完善 具體安排是么？ 跟你細細說 ▼ 01 地鐵、公交路 地鐵方面 目前除了深圳灣岸尚未開地鐵外，余福田口、文錦渡岸以及蛇郵輪母港分別在4/10號線福田口岸、9號線文錦及12號線太子灣地站乘坐地。 公交方面 各口岸均配有多公交線路務，均可系全市主出行熱點其中—— ·深圳灣岸16條 ·福田口8條 ·文錦渡口岸4條 ·蛇口郵輪母港4條 各口岸公交運力備充足，圳灣口岸均發(fā)班約1600班、福田口岸900班、文錦渡口約500班、蛇口郵母港約500班，能夠滿足目前流需求。 02 各口岸公共交接駁信息 福田口岸 #地鐵#? 地鐵4號線在福田岸聯(lián)檢樓縫換乘； 地鐵10號線換乘旅出聯(lián)檢大1號門后，沿裕亨路西過斑馬后到達地C號出口。 #公交#? 旅客出聯(lián)檢大樓1號門后，裕亨路西至福田口聯(lián)檢大樓側，南行50m，過斑馬線到剡山田口岸公樞紐。 #出租車#? 旅客出聯(lián)檢大樓1號門后，沿亨路往西2次斑馬線到達桂花北側，沿花路繼續(xù)行至福田岸的士場。 #自駕#? 旅客出聯(lián)檢大1號門后，沿裕亨青鳥行至聯(lián)檢樓東側，行50m，至社會停場。 1 2 3 下一頁 全文閱?
央視網(wǎng)消息：12月21日上午，隨著盾構機成鸮掘進，廣湛高鐵江灣海底隧道成功穿越2500米湛江灣海域段進入湛江主城區(qū)。江灣海底隧道全長9640米，海域段長2500米，該段開挖斷面大、作業(yè)難度宣山，此次成功穿越志著廣湛高鐵建設取得新一黑蛇進。廣湛高鐵全長401千米，線路起于廣州火車站，終點至湛江北。建成通車后，將實現(xiàn)廣州中心區(qū)至湛江中心城區(qū)90分鐘互達，進一步推動廣東西部片區(qū)橐山入粵澳大灣區(qū)建設?
