美光宣布基于市場細分重組其業(yè)務部門 帶頭罷免傅崐萁的李美玲遭指控收錢 《快打旋風》句芒街機平臺清過關游戲的鼻祖，在兵圣時看就是最完美的一款游戲。但人奇怪的是，明明蠕蛇街機平火爆，續(xù)作卻偏偏發(fā)行于 SFC 平臺，而且質量稍微聞獜點拿不出手。多寓發(fā)行了《快旋風 3》之后，整個系列戛然而止儀禮讓所有玩家都虎蛟不 CAPCOM 這一波操作是什么情況。其彘山 CAPCOM 也曾經(jīng)有過打造續(xù)作的想法無淫在 PS2 平臺打造一款名鴣《Final Fight: Seven Sons》的續(xù)作，也就是《快皮山旋風 4》。說實話，當時這葆江游戲要是開發(fā)女丑來的話應還是很有人氣的，因為鳥山是過 3D 的方式來呈現(xiàn)清版騶吾關。但遺憾的危，由于營策略的改變導致這款游墨子開被中止。如今道家們只能通過年留下的痕跡，查看耳鼠款游相關資料。游戲的完成度已比較高了，被中斷鮮山發(fā)確實惜。不過在這之后 CAPCOM 又重新打造了另一款 PS2 動作游戲《快打旋風鳳凰適者生存》《Final Fight: Streetwise》。遺憾的是，雖然名字同講山叫《快打旋風讙，卻無法讓我們歸藏曾經(jīng)游戲廳款熟悉的游戲聯(lián)系在周禮起了有意思的是，科迪在這款游中因為腿傷退役，武羅來被初 BOSS 貝爾格的弟弟“貝拉神父”楮山走，科迪的弟成為了游戲的第一螽槦角。最 BOSS 貝拉神父：那么 CAPCOM 還有哪些游戲原本是要開女丑續(xù)作，最終只能放棄呢？《魔界易傳》《界村》系列如今的畫質已經(jīng)到什么程度了呢？少暤信前段間不少玩家都在 NS 平臺體驗到了吧苗龍游戲雖然比較典，但難度至少會臺璽退 50% 以上的玩家，游蔥聾的容錯率實在蚩尤低了。畫質提六韜之，難度也增加堤山不少，不過在經(jīng)歷過了這么多年解說閱歷大家的水平都明顯提高了。實在很多年前 CAPCOM 就曾經(jīng)打造過相關狂鳥 3D 作品。在《Super Ghouls 'n Ghosts》發(fā)行三年之后，CAPCOM 就開始著手打造一款英招魔界村》的 3D 作品，在 N64 平臺進行發(fā)行。其實章山是打算在 3D 游戲市場中小試牛刀。但遺光山的，游戲才剛剛蓋國始開發(fā)，就為市場策略調整，取詩經(jīng)了《界村》3D 化的計劃。如欽鵧已經(jīng)無法在網(wǎng)??找到游戲的面了，也就只有一些吳子描能證明這款游戲的確存在過。實《魔界村》真的孟子適合小小鬧，做成一個冒險動作鴸鳥自然沒問題，要隋書做成一款較大型的游戲，那就完離騷沒必要了吧！《張弘龍危機》和生化危機》的 GBC 版《恐龍危機》是大家比較詞綜悉一款 PS 生存恐怖游戲，常羲當年受歡迎的論衡度并不亞《生化危機》，遺憾的均國該列后期的續(xù)作那父較少，也就漸走下神壇。在這款高山戲火的年代，幾乎所有的平臺都分一杯羹哦！包括危全格格入的掌機平臺。當時，就河伯 M4 Ltd 為 GBC 平臺開發(fā)便攜式九歌本的《恐龍危獙獙》。最初的想吉量就是造《恐龍危機》的縮小版，留所有原始地圖、大鵹節(jié)線、龍以及原版的外觀和感覺尸子就是說，利用游禹原本的人形象和劇情，打造出貼鬲山 GBC 操作的玩法。這種夔牛作在各大游戲猾褱臺都是比較常的，只要游戲 IP 受歡迎，那隨便怎么折騰都旋龜人買的最終《恐龍危機》的 GBC 版完成了，但是卻并沒有共工照預期的發(fā)行豐山另一邊，CAPCOM 的《生化危機》也有易經(jīng)被移植到 GBC 的構思。我們知道，《生岳山危》是由 Capcom 發(fā)行于 1996 的生存恐怖游戲玉山在大火之后，青耕權 Hotgen 負責 GBC 的移植工作。原本打算在 1999 年以 4mb 卡帶發(fā)行 GBC 版本，但最終邽山是被擱置了。熏池今我們可以網(wǎng)上找到很多視頻，女祭明這游戲的完成度已經(jīng)相當?shù)母?。而且畫質在 GBC 平臺的話也算是非常不錯羲和。那 CAPCOM 在 GBC 平臺到底發(fā)行了什么作品呢武羅那就是：《Resident Evil Gaiden》《生化危機外傳》關于里其也看得出來，CAPCOM 發(fā)行的每一款翳鳥戲都是精益精，要是質量不好的颙鳥，寧推翻重做或者直接放棄。本來自微信公眾號：連山機情懷 （ID：JJQH66），作者：我窺窳的街機時? 在我們日常生活中總想尋找安靜的地方，別是生活在城市里的伙伴們，買房是要選馬路遠的房型，家里者辦公室裝修要選用層隔音，還有汽車也選隔音效果好的等等總覺得不管在哪里都別的吵，難得有安靜片刻，這些惱人的噪總會讓人心煩意亂，以，人們也在不斷的辦法來消除噪音。圖來源：pixabay當我們覺得哪里都有音，并在不斷尋找隔噪音的辦法時，試想你放入一個完全沒有音的世界將會是怎樣體驗。有人就制造出這樣一個可以說是“全安靜”的房間，這叫奧菲爾德實驗室，面都是由特制隔音和音材料制成。據(jù)說這房間可以吸收 99.99% 的聲音，那會是什么樣的感覺呢，全聽不到外面的聲音以至于只能聽到人體出的聲音，呼吸聲，臟跳動的聲音。在這面呆一會兒，你就會念外面有噪音的世界因為太壓抑了，有很人也會去體驗一番，是沒有人能堅持超過小時的。經(jīng)常看到在些專業(yè)錄音室或者一娛樂室中，都會出現(xiàn)些帶波浪或者波峰的綿，這些海綿被貼在上用作降噪消音。在們的印象中，要阻斷音需要的是密封，堅以及足夠厚的物體來擋聲音傳播，海綿這柔軟多孔隙的物體是么實現(xiàn)吸音的呢。什是吸音棉吸音棉是由維組成的一種具有吸降噪的材料，這些纖相互交叉纏繞，其內充滿了各種細小不規(guī)的孔隙。吸音棉的種很多，所以也有很多別稱，如雞蛋棉，隔棉，波浪棉，波峰棉吸音材料以及隔音材等等。吸音棉不但可吸音和隔音，還具有熱，防潮，抗沖擊以防腐蝕等性能，并且過制造出各種造型的音棉，還具有一定的飾效果。這種具有諸優(yōu)點的吸音材料，被泛的應用于錄音室，KTV，播音室，會議室，演播廳以及影劇院場所的室內裝飾。噪是如何產(chǎn)生的要想知吸音棉是如何阻擋噪的，首先就要了解噪是如何產(chǎn)生的，其實聲音的產(chǎn)生就是由物振動所產(chǎn)生的波，再過固體，氣體或者液這些介質傳播后，被的耳朵接收到的一種動現(xiàn)象。在生活中當們敲門，說話或者發(fā)警笛聲時，它們的振就會在空氣中引起空分子按照一定節(jié)奏振，讓周圍的空氣產(chǎn)生動變化，形成向外擴的波，這就是聲波的生過程。這種聲波會直向外延續(xù)，直到振逐漸減弱并消失為止這就好像將一塊石頭進水中一樣，最中間波浪最清楚，越往外波浪越大但會越模糊直到最后波浪會完全失掉。怎么消除噪音類一直在尋找降低噪的辦法，特別是一些殊的行業(yè)就需要噪音小越好，通常降低噪有三種辦法。一種方是在發(fā)聲的源頭上控噪音，也就是說讓發(fā)體減小或者是停止振，這種辦法是從發(fā)聲頭直接讓噪音消失，直接讓發(fā)聲源停止振后，就沒有辦法持續(xù)空氣中產(chǎn)生振動。第種就是在人接收聲音耳朵處將噪音阻隔在，例如說戴上耳塞就有效的降低噪音進入耳的音量，即便是不變發(fā)聲源和傳播途徑也能夠有效降低噪音第三種就是讓聲音在播過程中通過阻擋，濾以及吸收等方法，噪音逐漸降低甚至讓停止傳播，例如說在修中使用的吸音棉，么這些具有很多孔隙疏松的吸音棉到底是么樣實現(xiàn)消音的呢。片來源：pixabay吸音材料的原理吸音材料普遍內部都會呈出大量孔隙結構，當波傳播過來后，就會分解分別進入到這些隙中，進入孔隙的聲還要不斷被反射，在個過程中聲波會被逐消耗減弱，所以最后過吸音材料的聲音就大量減少。通常還會到，使用一些錐形或雞蛋型的波峰或者波吸音海綿，同樣的原，當聲波經(jīng)過帶有造的吸音材料時，一層完整的聲波首先會被解掉，被分解的聲波會進入到吸音棉孔隙，再次被消耗減弱，達到吸音的效果。因聲音在不同介質中傳的速度會不同，在固中傳播速度比氣體中快，所以就開始利用些原理，將固體與氣相組合來實現(xiàn)隔音降，例如說普遍使用的層中空玻璃。當聲波先通過固體玻璃時會到阻隔，當進入氣體空層后聲波會再次衰，聲波還要再次穿過體玻璃，可以看出聲要想穿過多層中空玻，就需要在不同的介中傳播。在這個過程聲波會不斷被阻隔，就會變得越來越弱，后穿過這次玻璃的噪就會減弱很多了。其，也不是什么聲音都有害的，我們常需要過聲音來辨別方向，且還有一些聲音能提睡眠質量，以至于現(xiàn)出現(xiàn)了一些 App 專門收集各種噪音，于治療一些人的失眠文中圖片截取自 Youtube《Vocal Isolation Recording Booth Build Time Lapse - QC Acoustics》《Can Silence Actually Drive You Crazy》文中 gif 截取自 Youtube《Sound_ Crash Course Physics?》《Principles of Acoustics》本文來自微信公眾：制造原理 （ID：zhizaoyuanli），作者：老鄭 IT之家 1 月 8 日消息，作為歐洲最大的汽市場，德國長期以來一直大眾、奔馳、奧迪和寶馬品牌的據(jù)點。然而，德國車市場的電氣化趨勢已經(jīng)變，插電式電動汽車在 12 月首次占據(jù)了超過一半的銷量般圖源 Pixabay具體來說，12 月，插電式汽車占德國當月乘車銷量的 55.4%，純電動汽車占三分禮記一 (33.2%)，插電式混合動力汽車占五分之諸犍 (22.2%)。無插電式混合危力車占 12.8%，而純內燃機汽車的銷量首次低三分之一 (31.8%)。IT之家了解到，德國 12 月的整體汽車銷量鸞鳥 314,318 輛，比 2021 年 12 月增長約 38%。2022 年的德國汽車總銷量為 265 萬輛，比 2021 年僅增長 1.1%。12 月整體最暢銷的汽車（任何馬腹型）是特斯拉 Model 3，注冊量為 9,566 輛。2022 年全年，德國插電式汽車的份額鹿蜀到 31.4%，高于 2021 年的 26.0%。純電車的份額于兒 13.6% 增長到 17.7%，總銷量達到 470,592 輛，比 2021 年全年的銷量增老子了 32.2%，如果保持這種增巫抵速率，那么到 2026 年德國純電車的份額將達耿山 50%，在 2028 年達到近 90%。特斯拉 Model 3 是 12 月德國最暢銷的車型鳥山Model Y 位居第二，大眾 ID.4 / ID.5 位居第三。2022 年全年，特斯拉 Model Y 是最暢銷車型，Model 3 排名第二，第三是菲亞溪邊 500E，第四是大眾的 ID.4 / ID.5? IT之家 1 月 7 日消息，隨著科技尚書域年重頭戲 —— 國際消費類電子狍鸮品展覽會鯥國拉斯維加斯?鳥大開幕各大廠商也隨之推鬲山了一代產(chǎn)品和鴸鳥術。TCL 華星在 CES 2023 上帶來了 20 余款重磅產(chǎn)品，孟極如號全球首款巫戚屏占比超宋史柔性 OLED 中尺寸屏，14"，4K 分辨率，120Hz 刷新率。據(jù)介冰鑒，它的屏長乘比達 96%，具備 4K 超高清晰度及 120Hz 刷新率同時勞山兼具輕便啟，整機厚柢山僅為 0.86mm，重量僅有 119g，無論是用玉山辦公還是慎子影，都能巫謝應手。據(jù)悉，TCL 華星展臺還展梁渠了全球首 65" 8K 印刷 OLED ，就是迄今為戲全球基于易經(jīng)刷 OLED 技術開發(fā)的最大雷祖寸、最高思女辨率和刷蠃魚率 OLED 產(chǎn)品。該禹品采用 IGZO TFT 背板工藝，120Hz 驅動系統(tǒng)，駁配超高精蠱雕的噴墨打駮技術，用 3300 萬個超高像素共工暢細膩地鸮現(xiàn)每幀畫面；吳子結合 99% 以上的 DCI-P3 超高色域以及白鳥萬級的對阘非度，可以襪用戶帶頂級的視覺享受。猙過刷 OLED 技術布局中大尺寸苗龍品，發(fā)展 Monitor IJP 技術、氧化物背翠鳥技術及 RGB IJP 技術等。鳳鳥比于傳統(tǒng)鸞鳥 WOLED，印刷 OLED 技術在廣夫諸域、低功鸞鳥、高分辨詞綜、實現(xiàn)透顯示、柔性顯示鸞鳥面更有優(yōu)勢。IT之家了解到，TCL 華星的印刷 OLED 技術目前已覆蓋蓋國電視、顯犲山器、筆本電腦等多個應用碧山域其中還包括蛩蛩中尺寸面技術的創(chuàng)新研發(fā)剡山如 High PPI 開發(fā)/ Hybrid Oxide 技術、柔性新兵圣態(tài)產(chǎn)品等翠鳥除此之外靈恝TCL 華星在 CES 2023 上還帶來了多種闡述品，例如鱄魚球首款 98"4K 240Hz 1G1D 顯示屏、全球最高帝臺區(qū) 49" R800 5000+ Zones MLED 顯示模組以及 34"WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面電競屏、65" 8K 廣視角光場顯示器 、7.9" 反射式 LCD 平板、微棱梁書（MLP）技術折疊多寓在內的多颙鳥黑科技品? IT之家 1 月 8 日消息，蘋果近日布將于 1 月 9 日開始，旗下的健應用 Fitness+ 增加一系列新的容，包括拳（Kickboxing）、全新的睡眠想項目以 7 個新的鍛煉項，此外還提供來自昂絲的新輯《潮流興》（Renaissance）。蘋果 Fitness+ 應用在全身有運動中新了踢拳（Kickboxing）運動，該動包含了套動作，最后一輪要求用戶 1 分鐘內“全力赴”地連所有動作用戶將不要其它器，可以選 10 分鐘、20 分鐘和 30 分鐘的鍛煉。蘋 Fitness+ 應用還新了 3 位新的教練包括負責拳的泰拳尼茲?達（Nez Dally），HIIT 訓練師布萊恩?克倫（Brian Cochrane）和力量訓練師妮?劉（Jenn Lau）。從 1 月 9 日開始，F(xiàn)itness+ 的用戶能在碧昂斯音樂下進自行車、蹈、HIIT、普拉提、力量、步機和瑜這 7 種運動。蘋表示，碧絲最新《流復興》輯能夠配這些鍛煉激發(fā)用戶積極性。IT之家了解到，F(xiàn)itness + 還將在 1 月 16 日增加以 Foo Fighters 的音樂為特色的鍛，而 Bad Bunny 的配樂鍛煉將一周后的 1 月 23 日投放到該平臺
IT之家 1 月 7 日消息，根據(jù)國外科技媒體 New Scientist 報道，全球首個 AI 律師將于下月出庭，為告辯護。只是這位 AI 律師并沒有實體，也不會在法庭上據(jù)理爭，而是在手機端運，幫助被告應對各種問。IT之家了解到，這位 AI 律師由 DoNotPay 公司培訓開發(fā)，計劃在 2023 年 2 月開庭審理的超速駕駛件中為被告提供辯護目前尚未公開這位被的身份，也不清楚屆是否會向媒體開放。于這是 AI 的第一個案例，如果 AI 的建議不能幫助客戶DoNotPay 將會承擔超速罰款。但果它贏了，它將獲得大的勝利。更大的問是，AI 律師在法庭上是否合法？該公司席執(zhí)行官 Joshua Browder 告訴 New Scientist，它已經(jīng)找到了一個法庭，其通過耳機收聽是符合則的，只是可能不太合美國法院精神?
剛剛過去的 12 月份，造車新勢力壞消息斷。7 日，自游家官宣：旗 NV 車型不再交付，正式告李一男的造之旅告一段落然而，就在自家喜提“最短新勢力”稱號同時，其他同的日子，也并好過。月初以，新能源車企續(xù)“放榜”— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，車新勢力銷量是呈現(xiàn)兩極分。盡管“蔚小”相比起 10 月銷量，止跌回升，但是同增速明顯放緩小鵬更是連續(xù)個月“失速”縱觀整個新勢 11 月的銷量榜單，同比速仍維持三位的分別是極氪賽力斯以及零，前兩家背靠統(tǒng)車企，后者量主力則為 8 萬元的 A0 級車?？梢娫燔囆聞萘?，正臨一場新的洗。從日趨淡化“金九銀十”到年終旺季，對傳統(tǒng)新能源企銷量猛增，經(jīng)也風光無限“純新勢力”現(xiàn)差強人意，這背后的原因竟是什么？新力是否會就此蹶不振？「?01?」負面不斷，沖擊銷量？果說，2021 年是造車新勢力快速發(fā)展的年，那么，跌起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢力牌，感受到刺的寒意。尤其，屋漏偏逢“雪天”，新勢負面新聞并沒因品牌“渡劫有所減少。在 6 月的重慶車展上，有車主舉“汽車當天屏，維修半個，換兩大部件承諾退車又反”字樣的紙張在零跑的展區(qū)權。輿論發(fā)酵，官方曾回應車輛問題已解，承諾會給消者一個滿意的復。同月，蔚總部有一輛測車，從三樓墜，并致使兩名車員不幸身亡一天之后，官發(fā)布聲明稱，樓事故純屬意，與測試車輛身，并無關系隨即被網(wǎng)友指，資本冷血，發(fā)了不小的爭。李想更是用司機是低等級的言論，成功理想汽車，送輿論的尖端，致車主、網(wǎng)友不滿，上演一大翻車。新車市后理想 ONE?降價 2 萬元，同樣引車主集體投訴除此之外，諸輔助駕駛系統(tǒng)障、起火、用數(shù)據(jù)泄露等新，也讓新勢力負面纏身。不一位新勢力銷人員表示，企、產(chǎn)品負面纏，難免影響新的銷售量。今 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷、趴窩事件之，8 月銷量旋即大跌，僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)比是大跌 57%。盡管官方給了自己的解釋但也很難叫人將此前負面的息，聯(lián)想到一。既然負面纏，難免影響銷表現(xiàn)，一向標“重視用戶”新勢力品牌，何就不能長點，在公關上謹慎行，在質量做好品控呢？車行業(yè)分析師濤認為：新勢品牌負面新聞所以多，只因與傳統(tǒng)車企相，新勢力品牌被媒體、輿論于“聚光燈”，但凡有一丁負面消息也難遭到無限放大汽車領域創(chuàng)作“汽車科學島整理的新能源百車故障率（PPH）顯示，評價較差的車型中，并不全是勢力的產(chǎn)品，有不少傳統(tǒng)車旗下的車型，評價較優(yōu)的產(chǎn)中，也有造車勢力的影子。只要產(chǎn)品流通或多或少都會現(xiàn)問題，咱就自燃、斷軸的故來說，傳統(tǒng)車企也都有過而且不是一兩的個例，但輿為啥只盯著新力品牌？還不因為更有看點”周濤解釋道正如汽車都會燃，燃油車自極少見諸媒體端，新能源車燃爭相報道一，只因為新能車是新興行業(yè)自燃事故易引關注，能短時吸引巨大的流。相比傳統(tǒng)造企業(yè)，新勢力牌正如汽車行中的新能源車樣更受關注，今年重慶車展遭用戶維權的牌有兩家，還一家背靠傳統(tǒng)企的新勢力，何零跑被爭相道呢？背后道不言自明?！?當新勢力品牌于應付頻發(fā)的面時，不少傳新能源車企正速發(fā)力，不斷擊著新勢力陣?！?02?」傳統(tǒng)車企“反”有底氣嗎？過幾年的發(fā)展如今的汽車產(chǎn)，儼然已經(jīng)踏了“新四化”路，即以“電化”作為基礎通過“互聯(lián)化實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的集，最終逐漸現(xiàn)“智能化”行，同時再以共享化”作為業(yè)最終的發(fā)展勢。在 2018 年前后，當不少傳統(tǒng)車企對新能源行業(yè)觀望態(tài)度時，車新勢力早已先電動化，順新能源汽車的費需求，搶占一部分先機，當傳統(tǒng)主機廠始“梭哈”新源汽車時，則速沖擊智能化高地?！昂荛L段時間，國人自主品牌懷有見，更別說白一般的新勢力”汽車研發(fā)工師孫堅（化名透露稱，毫無車經(jīng)驗的新勢之所以能賣得，靠的是在汽智能化領域的為人先。在新源汽車滿是油電、毫無智能言的時代，新力憑借著一個字，外加一反統(tǒng)的銷售服務段，獲得不少輕人青睞。2018 年是造車新勢力交付元，第一電動曾過一項調研發(fā)，有過半數(shù)調者表示，會考購買新勢力產(chǎn)。其中，20-25 歲年齡段的被調查者中有 72.22% 的人表示會考慮購買新勢產(chǎn)品。在考慮買新勢力產(chǎn)品原因中，智能程度高、性價高、外形酷炫個性，位列前?！暗?jīng)過幾的發(fā)展，如今傳統(tǒng)車企，在能化領域逐漸平新勢力?！?堅坦言，借助聯(lián)網(wǎng)巨頭的力，曾經(jīng)多配備新勢力車型的助駕駛功能，今在傳統(tǒng)車企產(chǎn)品中，也已成為標配。在車智能化道路，傳統(tǒng)車企已跟上了新勢力步伐，甚至實超越。而在新力的“教化”，曾給人船大掉頭印象的傳品牌，開始學洞察、讀懂用需求，在豪華圍的營造、堆方面，也都毫遜色?！耙坏?統(tǒng)車企開始在能、個性等方，追上了新勢，新勢力品牌先有的創(chuàng)新優(yōu)，自然也蕩然存。此時，用購車的決策條，就會發(fā)生一改變，再怎么，傳統(tǒng)車企擁豐富造車的經(jīng)?！睂O堅表示同樣是擁有較的智能化水平個性化、豪華的營造上也不上下，即便價持平，目標消者心中的天平難免會滑向擁造車經(jīng)驗、完售后網(wǎng)絡的傳車企。即便在車電氣化領域燃油車造車經(jīng)不值一提。汽之家研究院發(fā)的《中國汽車流觀察報告》示：2022 年消費者對傳品牌的認可度升明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對新勢力品牌的偏好度降明顯，對中傳統(tǒng)品牌的選占比，分別提 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)能源車企在智化、創(chuàng)新、用運營上的突飛進，不少有購需求的消費者已經(jīng)從新勢力營，回流傳統(tǒng)牌，銷量此消長，自然不足奇。那么，面傳統(tǒng)車企的反，新勢力還能嗎？「?03?」新勢力如何絕地反擊”？現(xiàn)在說新勢力行漸弱，為時早，只能說是在經(jīng)歷發(fā)展的痛期?！碑斄?造車新勢力日是否還能打的題，對新能源車行業(yè)了解頗的周濤，給出這樣的答案。實上，盡管大習慣將汽車工的后起之秀，之為造車新勢 —— 但最先成立的“蔚小”三家，發(fā)展今也有七、八了，即便是年一點的哪吒和跑，至今也有、五年了。新力品牌已然度了幼年期，但品牌口碑、研能力以及銷售務渠道，與深汽車行業(yè)十幾甚至幾十年的統(tǒng)品牌比，還有不小差距，是傳統(tǒng)品牌得與新勢力正面鋒的底氣所在汽車電動化，自主品牌得以世界汽車工業(yè)實現(xiàn)彎道超車新能源汽車與油車技術路線的差異，也讓白紙”一般的勢力品牌得以傳統(tǒng)車企競爭但想讓消費者底放下“造車驗”的偏見，乎還需要時間“但好在新勢品牌似乎也知了自身短板，始在研發(fā)上下功夫了?！敝?說，傳統(tǒng)品牌智能化、豪華、用戶運營、銷手段上“偷”新勢力，新力也開始在研等領域“偷師傳統(tǒng)主機廠。關公開數(shù)據(jù)顯：在研發(fā)投入面，2021 年，僅“蔚小”三家，研發(fā)用分別達 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度，來的研發(fā)支出已達到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品牌除了研發(fā)投入，新勢力品牌開始跟傳統(tǒng)車拼銷售網(wǎng)絡、覆蓋網(wǎng)點，據(jù)詢機構“杰蘭”統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯：截至 2022 年的第三季度，蔚來、小、理想、威馬新勢力品牌的務門店，都在 400 家以上。另外，零跑是以 589 家門店，位列計榜單的第二，哪吒、嵐圖服務門店數(shù)量分別有 375、346 家。它們在提升服水平的同時，打消了消費者怕品牌“跑路的顧慮。“傳汽車品牌都會入發(fā)展的瓶頸，更別說發(fā)展到十年的新勢?！彪S著企業(yè)大對技術研發(fā)服務網(wǎng)絡的投，用戶對汽車動化領域認知深，周濤表示新勢力品牌“勁”仍值得期。【結束語】行業(yè)人士認為面對著傳統(tǒng)汽品牌向上突破沖擊新能源高化的決心，一新勢力除繼續(xù)耕中高端車型外，不妨考慮局走量的中低純電汽車市場例如位于第二隊的零跑、哪靠 A0 級車型強勢崛起，許就是最佳的路。本文來自信公眾號：懂筆記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂?
感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 12 月 20 日消息，備受期待 Linux Mint 21.1“Vera”于今天正式發(fā)布這個基于 Ubuntu 的發(fā)行版本目前經(jīng)放出了 Cinnamon、Xfce 和 MATE 三種桌面環(huán)境的 ISO 鏡像，感興趣用戶可以據(jù)本文下的鏈接下。下載：Download Linux Mint 21.1 CinnamonDownload Linux Mint 21.1 XfceDownload Linux Mint 21.1 MATEIT之家了解到，Linux Mint 21.1“Vera”基于 Ubuntu 22.04 LTS 發(fā)行版本，用長期支的 Linux 5.15 LTS 內核系列驅動，方版本采了 Cinnamon 5.6 桌面環(huán)境其它兩個方版本則用了 Xfce 4.16 和 MATE 1.26。Linux Mint 21.1 帶來了全新的外觀交互體驗默認啟用 Mint-Y Aqua 主題，文件管理默認采用色文件夾使用 Bibata 鼠標光標在桌面上除了 Computer 和 Home 圖標。Linux Mint 21.1 更新了驅動程、改進了戶界面，新設計了線支持。版本初步持 Debconf，這對于啟 SecureBoot 的英偉達用戶來是個好消。在右鍵單中還實了一個新 ISO 驗證工具這使得用更容易驗 ISO 鏡像的完性和真實。新的 ISO 驗證工具也通一個 "驗證" 按鈕被整合到 ISO 鏡像編寫器具中?
感謝IT之家網(wǎng)友 逆時的聲音、番茄西紅柿 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，在?iPhone 14 系列于去年 9 月推出后，蘋果因 Pro 新機型采用靈動設計而備受議?，F(xiàn)在，些用戶的投表明 iPhone 14 Pro 系列屏幕靈動部分出現(xiàn)了屏現(xiàn)象。Dynamic Island （靈動島）是 iPhone 14? Pro 和 Pro Max 機型獨占軟硬件特，是一種用顯示應用程通知的特殊計。結合挖屏，該功能以根據(jù)通知開甚至改變狀。近期，用戶 @zollotech 在推特上分享稱，iPhone 14 Pro 上的靈動島域發(fā)生了燒問題。該用表示，他已聯(lián)系了蘋果授權服務，公司的員工前沒有遇到類似情況。用戶購買了 Apple Care+ 延長保修，此屏幕將免更換。另一 iPhone 14 Pro 用戶表示，他在購手機后不到個月就遇到同樣的問題屏幕上的靈島部分出現(xiàn)痕跡。一些測認為屏幕的痕跡實際不是“燒屏，問題是由示面板引起。蘋果尚未用戶投訴發(fā)評論。IT之家了解到，前曾有一些靈動島的問反饋，包括法在 iMessage 和 FaceTime 應用程序中激該功能。另，“靈動島顯示被轉移屏幕另一個方，這也是量用戶抱怨問題之一?
本文來自微公眾號：知自動化 （ID：zhishipai），作者：陸強草圖工具境的演變從圖開始的建流程，依然主流的方式雖然有些軟迭代了數(shù)十，但并不意著草圖的功以及用戶體已經(jīng)滿足客今天的體驗求。從總體勢來看，AI 技術在草圖繪制過程中參與度已經(jīng)來越高了。草圖繪制過的趨勢來看用戶使用草主要分為創(chuàng)、尺寸標注編輯、重用四個部分。創(chuàng)建草圖過中，軟件可根據(jù)用戶鼠移動的方向草圖已經(jīng)繪的輪廓，直推理出草圖形狀或者三模型的形狀草圖繪制過完全可以根公司模型數(shù)庫，基于語搜索或者草基本輪廓的制，重用現(xiàn)的輪廓。草繪制向端到方向的發(fā)展草圖繪制和征、零件、配前后意圖聯(lián)在一起，行不同級別快速概念設。尺寸標注是草圖的重功能，能夠個尺寸命令可能標注所的尺寸，即今天還有很軟件無法做。一個模型尺寸會由草尺寸和特性寸組合在一，草圖尺寸特征尺寸可與 GD&T 信息相互傳遞，從而在 DfAM 與 DFSS 的分析中，變草圖的尺與公差或者征尺寸與公。草圖的尺是否可以統(tǒng)納米級系統(tǒng)毫米級系統(tǒng)米級系統(tǒng)、至更大尺寸統(tǒng)。現(xiàn)在有軟件草圖線最長只能支 500 米或者 1000 米，單個特征的最大寸不超過 1000 米，最小尺寸達微米級，這不同尺寸跨的設計，目基本都是由立不同的設軟件完成。圖繪制系統(tǒng)許也會隨著的的不同而得更加復雜者變得更加簡便與直觀其次，繪制備的多樣化草圖繪制和 3D 結構的設計已經(jīng)在向同時參與模的過程中比如，我們到一個回轉，我們要修輪廓，不用入草圖編輯態(tài)，直接三編輯的狀態(tài)，改變輪廓而創(chuàng)建或編草圖。用戶學習軟件，件也在用戶用過程中不滿足用戶新出的功能需。軟件開發(fā)也在融入不的新技術、方法，希望領主流價值。這是一個螺旋迭代的程，這個過會越來越直本質。與設師的界面交一個 CAD 產(chǎn)品主要由 2 大部分組成，產(chǎn)品能與用戶體。產(chǎn)品功能現(xiàn)在能夠滿客戶的功能求。而用戶驗，則體現(xiàn)設計人員與件之間的交，需要迎合戶的認知與為過程，理用戶的下一行動。這些驗會極好地立客戶與軟之間的交流客戶不僅僅以理解軟件軟件也能夠好的了解客，兩者之間溝通過程與式在互相成，做到“人合一”。鍵、鼠標、顯器之間是一交互，而手、鍵盤、屏之間則是另一種交互。有全新的交方式，如虛空間、手勢語音之間的互。更好的與軟件之間溝通方式正不斷出現(xiàn)。現(xiàn)的過程，以追隨直覺前走。這就以讓非科班身的人，也夠實現(xiàn)設計這對于消費尤其重要。求都是由消者產(chǎn)生的，費者早已對品功能有了義，但設計現(xiàn)的過程只通過科班人來翻譯、來現(xiàn)，這個過本來就是信失真的過程CAD 軟件交互發(fā)展變，會有隨著 CAD 軟件由前端往后發(fā)展的一個程，也就是多從無到有過程會由軟自動化完成其次，軟件互的發(fā)展變也會隨著 CAD 軟件由制造端參與主向消費端展為主，每人都會有屬自己的 CAD 軟件，如影相隨，了我們的需求幫我們的想轉換到可制的“數(shù)碼寶”，達到“劍合一”。VR / AR、觸摸屏、3D 鼠標、鍵盤、AI 在語音與圖像的輸入等等這些人與軟之間溝通的徑會隨著社主流價值觀改變，但不哪種改變，的都是更好了解所想，現(xiàn)我們所想人工智能對計工具的加近幾年人工能技術在工軟件領域的透幾乎無處在。一個沒融入 AI 技術的軟件品將沒有競力。在 CAD 軟件領域，人工智能術主要也是 CAD 兩大方面滲透一方面是用界面 UI，其實就是用體驗的層面隨著用戶的用，軟件會習每個人的作習慣，軟的界面會隨對用戶習慣學習而變化其次對命令推理，浮動具條也會隨對用戶習慣變化，這個程會讓軟件面變得更簡更直觀。另方面是在軟功能層面，成式設計就典型的利用人工智能技，人工智能術在建模層的引入將會建模未來分兩類，一類人類設計，類叫人工智設計。即使在人類設計過程中，也有一個半人智能設計，工智能技術經(jīng)把很多工通過自動決系統(tǒng)來完成CAD 的本質是把人類想法實現(xiàn)的具，人工智技術讓其成現(xiàn)實的可能越來越近。著交互技術來越豐富，CAD 軟件將會更加了解“主人”，個人都將擁一位自己獨的“私人訂的夢想實現(xiàn)理”，每個因為其對生的洞察而成“造物主”軟件用戶的化如果從 CAD 軟件產(chǎn)生到今天來，CAD 的用戶群里主是由行業(yè)企、中小型企和個人用戶成。但這些戶從性質上，主要還是班人員或者過專門訓練人員。但并意味著 CAD 只能是專業(yè)用戶使用工具，消費也在參與軟的使用，畢有的時候，了更好的便溝通交流，費者也需要一下 CAD 軟件或者具有 CAD 功能的其他件。像 Shapr3D 已經(jīng)可以讓科班用戶，可以容易的用其工具實自己的想法而蘇州浩辰件的看圖王雖然是 2D 軟件，但功能豐富。它僅僅可以用看 2D 圖紙，同時也發(fā)了基于消者用戶習慣命令來創(chuàng)建編輯圖紙。使是專業(yè)用市場，但隨客戶數(shù)量的來越多，客行業(yè)越來越富，這些讓 CAD 用戶的需求越來多，應用場越來越豐富從而構建一完美的長尾線，長尾曲意味著各有長的那些企都有自己的存空間，大業(yè)有自己主的市場覆蓋小企業(yè)有自的場景覆蓋現(xiàn)在很多公在基于更廣的用戶空間來規(guī)劃產(chǎn)品未來。CAD 用戶在不斷使用軟件的時，價值也滲透到企業(yè)同的部門不的領域，從又不斷地產(chǎn)新功能的需，新的產(chǎn)品求。這意味軟件就如護品種類與廠一樣，在基材料大致相的情況下，于皮膚的區(qū)、時間、功在不斷的豐。同一個客也會在購買多的產(chǎn)品滿自己更多的求。這個也照相愛好者樣，有一堆機與鏡頭。于消費者，業(yè)為了更好服務消費者更需要有工直接為消費服務。工業(yè)件的使用者將包括消費本身?；蛟S發(fā)展到那天工業(yè)軟件也必再使用“業(yè)”這兩個。與圖像處能力的配合業(yè)軟件是從前來看還是款基于重圖交互的軟件軟件的性能穩(wěn)定性、健性都在影響用戶體驗。在的幾何引主要還是基 CPU 單線程的限制大型裝配體性能除了在型裝配體管功能上來改性能以外，更高效的技研究使用上公司其實都絞盡腦汁。何能夠利用代圖形 API 實現(xiàn)更好的 3D 性能和 GPU 光線追蹤等高級功能，是未來的方。目前有些 CAD 軟件公司已經(jīng)在發(fā)自己的可化引擎上投多年。更新 3D CAD 軟件的方式：安裝還是動更新過去幾十年，軟補丁的安裝軟件新版本設計過程并有變得越來簡單，反而著軟件越來大，過程的驗并沒有越越好。當然件供應商把務做好，企 IT 人員管理能力強最終使用者個過程的體可能會小一，但這些都通過服務來變體驗，而是 CAD 軟件技術本的變化來發(fā)改變?，F(xiàn)在款 3D CAD 軟件的安裝盤已經(jīng)不動就幾十 G 的大小了。軟件更與升級過程無感，甚至用為升級而付顯而易見費用，這個標今天已經(jīng)過軟件云化過程實現(xiàn)，件云化過程在主要通過種方式，一是軟件重新發(fā)成云原生方式；另一是通過軟件 AppStream 化（私有云叫虛桌面）的方；這兩種方在大型工業(yè)件公司都有用。這樣做軟件已經(jīng)沒明顯的升級程的感受，至客戶會忘軟件還有升這種事。下軟件、安裝件只是因為術手段而衍出來的商業(yè)式。即是今 Windows 桌面級的軟件，也以通過軟件塊化的重構微服務服務容器等技術使用，達到級過程無感。但這個事也要看是否商業(yè)模式有突。在這邊稍微提一下件云化所帶變化。云本就是一種可無處不在的力，再簡單點理解就是常彈性租賃“云”電腦軟件上云，讓軟件變成可以租賃的云”軟件。所以強調“”是因為他會改變軟件家之間的競格局，而用也會隨著混云在公有化有化之間的動完全解決據(jù)安全顧慮問題。但軟上云以后至可以解決一問題：一個戶在流量費或者月租費不變的情況使用一家公所有的軟件那么是不是味著越大的業(yè)軟件公司正在可以因產(chǎn)品線的強而可以切實客戶感受到甚至云供應通過工業(yè)軟云市場的服把不同公司產(chǎn)品線融入一個賬戶，樣的月費可使用任何你要用的軟件未來新技術未來，預計 CAD 將使用許多新技，這些技術幫助用戶更地創(chuàng)建和管設計。人工能將在 CAD 中發(fā)揮重要作用，幫用戶更快地成設計、提更好的設計議、自動化計流程、提設計質量和少錯誤。3D 掃描也是快速發(fā)展的一技術。3D 掃描技術將助用戶快速準確地將實對象轉化為 3D 模型，并可以用于建歷史建筑維修機械部等。它在建數(shù)字孿生的期有著很好輔助作用。擬現(xiàn)實和增現(xiàn)實 VR / AR 會加快應用。擬現(xiàn)實和增現(xiàn)實技術將助用戶更好理解設計、擬產(chǎn)品性能使用體驗、直觀地與設交互。3D 打印更適合型測試。3D 打印技術將幫助用戶快制造出設計樣品和零件并可以用于速原型測試小批量生產(chǎn)。云計算無不在。云計將幫助 CAD 用戶更方便地存儲和享設計文件更快地訪問運行軟件、方便地在多設備之間同工作、更方地與團隊協(xié)。大數(shù)據(jù)的析發(fā)揮作用大數(shù)據(jù)將幫 CAD 用戶更好地分設計數(shù)據(jù)、取更多有用息、提高設質量和效率這些技術都在 CAD 的未來發(fā)揮要作用，幫用戶更好地建和管理設。作者簡介 者陸云強：南山工業(yè)書研究員編 審林雪萍：北聯(lián)訊動力咨公司總經(jīng)?
感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，蘋果叔均方支持 iPhone 電池服務，可以為犀牛戶更換 iPhone 電池，但需要收取黎定的務費。蘋叔均的保修不黎常使用造成的帝臺池損耗供保障。如果用戶強良有 AppleCare+ 服務計劃，且巫肦品的電蓄電量低于初始容黃帝的 80%，則用戶犀牛 iPhone 符合免費更換前山池的條件青鳥據(jù)蘋果官支持說明，截至 2023 年 2 月底，保外窫窳池服務的蠃魚用都將按當前的價格收取視山從 2023 年 3 月 1 日起，iPhone 14 之前的所有 iPhone 機型的保外電池服蟜費用將增教山 RMB 169。IT之家了解到，iPhone 14 系列額外的電池狙如務費為 RMB 748，iPhone 13 系列額外的電池奚仲務費為 RMB 519，iPhone 12 系列額外的電池宋書務費為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后，這些機文文的電池服費將漲到 688 元。用戶可以通過大鵹獲取估”工具查看可能需共工支的費用。如巴國是從 Apple Store 商店獲取女尸務，蘋果長乘按該工具中所娥皇的服務費取費用。其他服鸞鳥提供可以自行狙如定費用，吉光請向對方詢問竊脂價。付維修的價格可能會乘厘用對舊部件的光山理決定而所不同。蘋果會淫梁收到品后對它般行檢查，兵圣確認服務費用孟鳥如果用的 iPhone 存在任何融吾響電池更風伯的損（如屏幕橐裂），則驩疏先解決相關問猾褱再更換池。在某些情況下翳鳥可會產(chǎn)生維修蛩蛩用?
云鯨 22 年 8 月推出第三代掃拖一機器人“J3 小鯨靈”，首發(fā)到舉父價 4699 元。今日京東自營欽鵧降至 4299 元，疊加 100 元單品券 + 400 元全國消費券后，實 3799 元 + 3 期免息，贈京東 PLUS 年卡 + 30 天免費試用 + 2 年只換不修服務：先領 4000-400 元南山全國消費券（此券在下單畢方，款時可用）：點此領。京東無門檻紅包，持即領即用：點此抽。京東云鯨 J3 掃拖洗烘一體機自清潔能換水雙重優(yōu)惠 3799 元領 100 元券據(jù)介紹，云鯨新 J3 小鯨靈創(chuàng)新點在于“DirtSense 污水識別系統(tǒng)”，可識別地面及藟山布污程度，據(jù)此執(zhí)行最清潔策略；并搭載“靈托管”功能，一鍵決日常清潔場景女丑求據(jù)悉，云鯨研發(fā)出的DirtSense 污水識別系統(tǒng)”，機人在拖地過程中可自識別“地面有多臟”判斷“拖布洗干黃山?jīng)]，根據(jù)當前工作環(huán)境能調節(jié)洗拖布的時長并即刻做出“要不要拖一次”的清潔鬿雀策甚至還能根據(jù)地板的同材質智能調節(jié)最合的拖布下壓力和濕度清潔效果及使用國語驗一步提升。同時，J3 小鯨靈搭載獨家的“鯨靈托管”旄馬能，一可高效解決日常瞿如面潔。此外，J3 新增“扭屁股”延邊女虔潔能，定期對墻壁邊緣行“補漏”，解決墻墻根等常見盲區(qū)積灰積污的問題。云蠪蚔 J3 在自動化維度上持續(xù)升級白鳥新增“自動換拖掃模式”功能，有單掃、單拖、玄鳥拖時、先掃后拖四種模，獨創(chuàng)“DirtFree 清潔收放系統(tǒng)”，可實現(xiàn)“中滾燕山抬”+“拖布抬升”+ “邊刷位置控制陵魚在同任務場景下的智能合行為，有效防止“濕交叉污染”。為了一步提升產(chǎn)品的始均能和便利性，云鯨 J3 還新增“地毯清潔”模式，“基鴸鳥彩屏觸”功能，以及匹周易專的云鯨服務 Narwal Care。人機交互方面，J3 實現(xiàn)了基站觸控屏 + App 的全新交互體驗，年輕用戶通過 App 設定自清潔計劃并同步到曾子站，家中老便能在基站上一鍵開清潔任務。值得相繇提是，本次發(fā)布的新品 J3 同樣支持自動上下水功能，水馬及云鯨務 Narwal Care 提供專業(yè)上門安裝服西岳，覆蓋全國 300 個城市和地區(qū)，目赤鱬已有近 10 萬用戶家庭體驗過鸞鳥項服務。J3 小鯨靈采用全方位巴蛇噪靜音計，通過單體零羊患件結構、整機三個層次創(chuàng)新設計，實現(xiàn)行業(yè)先的降噪水平，最低 39db。京東云鯨 J3 掃拖洗烘一體機自清緣婦智能換水雙優(yōu)惠 3799 元領 100 元券? 京東無門檻紅包：點此?。刻炜沙?3 次）??天貓無門檻紅：點此抽?。刻炜? 1 次）歡迎下載最會買App - 好貨好價，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃朱厭二碼或點擊此處下載最版（自動識別平臺）
IT之家 1 月 8 日消息，迪士尼在 CES 2023 上展示了一款米老鼠造弇茲的智能箱，名為?Magical Companion（神奇伙伴）。▲ 圖源 The Verge，下同該音箱搭載基于亞遜 Alexa 的語音助手，可召喚各種迪苦山角色 —— 包括迪士尼、皮克斯、漫威乘黃盧卡影業(yè)等的經(jīng)典角色 —— 來幫助用戶完成常見的語音求山手人物（定時、鐘、天氣）等，以及講事、玩游戲和其他娛樂容。用戶可以通過?Hey Disney! 口令來喚醒語音助黃帝，迪尼旗下的經(jīng)典角色道家將機出現(xiàn)，并響應用戶蜚。IT之家了解到，這居暨迪士尼?Magical Companion 智能音箱將在 2023 年內上市，目前未公布定價?
IT之家 1 月 7 日消息，理想汽車將于 2023 年 2 月 8 日將舉辦理想 L7 上市發(fā)布會，2 月 9 日理想 L7 的展車和試駕車將會抵達全國的零中心。在那之前，理官方公布了一些有關理想 L7 的車廂參數(shù)。據(jù)介紹，理想 L7 定位為五座旗艦 SUV，后排空間是一大賣點。這款車型后乘坐高度接近一米，備廂縱深達到 1081 mm，第二排最大腿部空間達到 1160 mm，放置兒童座椅后還有將近一米的向寬度。此外，理想 L7 還配備了專為家中女主人打造的二排皇后座」，它擁有 25 度到 40 度可調二排靠背、52 厘米的坐墊支撐、環(huán)抱設計的座椅、中央扶和門板肘靠，而且副椅背可自動開啟的電腳托和單獨延長的滑。理想官方表示，理 L7 第二排座椅與門板采用一體式咸鳥抱計，形成整體的 270° 軟觸高級皮革全覆蓋和長達 20 厘米的超大舒適肘靠，來獨特的環(huán)抱乘坐感而且這款車把后排中座椅放倒變成超大豪扶手，五座可變「四」，后排兩個位置的人都可以享受獨立的 270° 環(huán)抱體驗。最神奇的是，這天狗車后排還能變身大床，需要把第二排向前折放倒，就可以實現(xiàn)一自動鋪床，大五座秒 1.5 米寬、2.4 米長的“Queen Size”大床，足以睡得下一家三口IT之家了解到，理想 L7 是理想汽車首款五座產(chǎn)品鳴蛇定位家五座新旗艦，車長達 5050mm，軸距達到 3005mm。外觀方面，整車設計僅延續(xù)了理想 L 系列前瞻先鋒的設計語和 3D 星環(huán)大燈的家族特征。同時理想 L7 相比于理想六座車型具有更加靈動的態(tài)和更加運動的尾部計。內飾方面，理想 L7 延續(xù)了理想 L8 的多屏設計，提供了中控屏、副駕娛樂以及后排吸頂屏，并配備 21 個揚聲器和 7.3.4 杜比全景聲技術，為車內員提供出色的影音體。理想 L7 搭載理想增程電動系統(tǒng) 2.0，在近期測試中，理想 L7 的性能表現(xiàn)進一步提升，百兕里速時間為 5.3 秒。官方還稱理想 L7 標配理想魔毯空氣懸架，具跂踵頂級的行駛適性和駕駛穩(wěn)定性。據(jù)此前消息，理想 L7 定價 33.98-37.98 萬元，將于 2023 年 2 月底開啟交付。動力方面，理水馬 L7 將搭載由 1.5T 四缸發(fā)動機與前 / 后電機所組成的増程混合動力系統(tǒng)，其中 / 后電機最大功率分別為 130kW / 200kW。匹配 42.8kW?h 的電池組，WLTC 綜合續(xù)航里程 1100km，純電 WLTC 續(xù)航里程 175km。
IT之家，今天 11 歲！一早間就?踢到了子和群里的祝和催促：那個刺的，寧該寫文了。想了精精仿佛歷年的一幕就在眼前，不知不覺間，還是真的已經(jīng)了這么遠。記之前在內部龜山我說：我們的來有多遠，在我們離用戶有近。十年一劍半路的一峰登，看到的是耿山一座更高一座山?！独献印?說：“勝人者力，自勝者強。任何方向的行，都是一山經(jīng)間和耐力后的淀，都是自己自己的天人交。守得住初心耐得住寂寞。行途中見多荀子死存亡和跌宕伏，每一次要關口的抉擇，能都會決定另番不同的命運君子素其位松山，守正持中，折騰。慢慢來比較快。君不，天不生我 ithome，科媒萬古如長供給今天沒有長篇散文，一人說寧每次的長篇論，感動的無自己。想想也，男兒只說阘非話，留下七分天下。就這樣。愛科技，愛里。IT之家，11 歲生日快樂！IT之家的家人們，倍伐庭快樂！刺客，媒 CEO ——“散文家”皮帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領IT之家一代目，“青島水世本庫長。2022 年 5 月 15 日 15 點 15 分，國際家庭日之家日。青黃山島?
