磷化工概念股異動，湖北宜化午后直線漲停 促進青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)，這樣多渠道挖掘就業(yè)崗位 據(jù)中國地震臺網(wǎng)消息，2022年，我國共發(fā)生3.0級及以上地震726次，其中3.0到3.9級526次，4.0到4.9級147次，5.0到5.9級43次，6.0級到6.9級10次，7.0級以上0次，最大地震分別是1月8日在青海海北州門源縣發(fā)生豪山6.9級地震和9月18日在臺灣花蓮縣發(fā)生的6.9級地震。 2022年全國3.0級及以上地震分布圖（4.0級以上紅色標注）圖源：中國地震臺網(wǎng) 1 2 3 4 下一頁 全文閱少昊 很多新冠病毒感染者在國語陰后出了嗅覺味覺下降、一直咳嗽的癥，如何緩解這些不適？在天狗復期樣做好健康管理？實用貼士一起解? 編者按黨的二大報告提出，持把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實經(jīng)濟上，推進型工業(yè)化，加建設制造強國3日召開的廣東省委經(jīng)濟工作議指出，要堅實體經(jīng)濟為本制造業(yè)當家，動制造強省建邁出新步伐。為全國汽車生和消費第一大，廣東汽車制業(yè)面對新的產(chǎn)變革，積極向能源汽車轉(zhuǎn)型級，已經(jīng)成為動廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的鍵力量。南方報今起推出“跑新賽道——碼廣東新能源車高質(zhì)量發(fā)展全媒體報道，現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈成效、問策未繼續(xù)領跑的路。位于番禺化的廣汽埃安第智造中心，投雖僅兩個多月但已經(jīng)進入滿滿銷狀態(tài)。生線上，機械手不知疲倦地揮著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同位，忙碌著運零部件，約60秒便有一臺新源汽車駛下智化生產(chǎn)線?？?即便如此，仍難以滿足市場求。據(jù)廣東省計局數(shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快增長直接帶動汽車制造業(yè)增25.7%。預計新能源汽車年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便一輛是廣東造每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線新能源汽車產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極索中國式現(xiàn)代路徑的體現(xiàn)，是廣東堅持實經(jīng)濟為本、制業(yè)當家，推動造強省建設邁的新步伐。那，作為全國汽生產(chǎn)和消費第大省，廣東為能搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先？廣東為何能育出新能源汽產(chǎn)業(yè)新動能？東為何能實現(xiàn)能源汽車從制中心向創(chuàng)造中的蝶變？“龍”效應鏈主帶提升新速度與州番禺化龍汽城相距140公里的深圳坪山比亞迪生產(chǎn)車內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點仍然供不應求部分車型訂單壓一度達到兩季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之，成為了全球二家達成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。前，廣東在新源汽車整車領，已經(jīng)形成了圳、廣州的雙心布局。據(jù)不全統(tǒng)計，廣東用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)能源乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)這是豐田在中增設的新能源車工廠。隨著家工廠投產(chǎn)，東已經(jīng)是豐田球集中規(guī)?；?度最高的生產(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，東新能源汽車業(yè)取得這樣的展，還有另一鍵因素，便是亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等頭企業(yè)，充分握政策、市場遇，較早便開轉(zhuǎn)型，帶動整產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，2008年便推出了首新能源汽車，2022年成為全球首個宣布停燃油車整車生的企業(yè)，如今廣東造的新能汽車跑遍全球并進入了日本德國等汽車強市場，充分展了廣東品牌的力?！霸缭?017年，我們就動工建設了廣智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，于2018年順利竣工，這是國第一個汽車業(yè)園，計劃總資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中廣汽埃安智能態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！?汽集團董事長慶洪透露，當新能源汽車市雖然很小，但有危機感，如還不轉(zhuǎn)型不升，可能會跟不掉隊。現(xiàn)在不5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有多空間滿足未發(fā)展。目前，僅在廣州番禺龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新心，47家汽車零部件及其他目，基本建立“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈。“廣新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢顯，充分依托頭車企高質(zhì)量展，并且集聚應不斷增強，成廣州花都、禺、南沙以及圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)。”廣州社會科學院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車界融合激發(fā)新力最近，手機產(chǎn)商榮耀的研團隊比之前多一個任務，加車機系統(tǒng)開發(fā)度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)合作協(xié)議，將機操作系統(tǒng)與機系統(tǒng)融合，過數(shù)據(jù)融合、備融合、系統(tǒng)合，實現(xiàn)真正人為中心，構(gòu)高效的智慧出體驗四大用車景，加快布局第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一，隨著5G、云計算、人工智等新一代信息術與汽車交通深度融合,不斷推動著車與車路、人、云多信息交互網(wǎng)絡加速形成，新源汽車不僅僅個出行交通工，而是逐漸演成萬物互聯(lián)的能終端?！靶?源汽車的上半是電動化，下場是智能化。智能化領域，像在電動化領一樣，將所有心技術打通，充分驗證?！?亞迪董事長兼裁王傳福表示智能化是更大變革，創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。給造新能源汽提出新要求，改變傳統(tǒng)的“式”供應關系向開放融合的網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再數(shù)據(jù)算力、信安全建設，汽產(chǎn)業(yè)邊界進一突破和重構(gòu)，態(tài)化融合協(xié)同是大勢所趨。如果要想實現(xiàn)動化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，單靠身的力量是很的。因為汽車業(yè)鏈特別長，及領域非常廣單靠一個企業(yè)很難完成。我一開始就確定一個總體原則自主創(chuàng)新和合合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng)，就沒有自己東西；沒有開合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)的最前沿，失了很多對先進術掌控利用的會，在成本上沒有競爭力。廣汽集團總經(jīng)馮興亞表示。前，在新能源車整車領域，東得益于整車業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團以及供應鏈體的發(fā)力，加上少研發(fā)機構(gòu)的撐，已經(jīng)形成相對完整的布，相互之間已開始織網(wǎng)交匯融合創(chuàng)新，逐產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在動駕駛領域，為已研發(fā)高階動駕駛?cè)珬＝?方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文知行、小馬智掌握了L4級自動駕駛技術，有多地無人駕測試許可。在能座艙領域，鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能聯(lián)技術達到國領先水平；華基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通和智能設備的勢，打造了與能手機、手表智能家居等智設備互聯(lián)互通智能座艙；廣埃安開發(fā)的5G智能座艙已量，具有高度的互功能?！皬V在新能源汽車域擁有得天獨的優(yōu)勢，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的造基礎，又有工智能、通信技等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，并且擁粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢，大提升整個新能汽車產(chǎn)業(yè)的運效率?！焙蟿?chuàng)車董事、聯(lián)席裁楊穎表示，些都為新能源車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研創(chuàng)新等方面提了便利，為企發(fā)展提供了良的沃土，非常利于新能源汽產(chǎn)業(yè)做大做強協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間年12月底，位于廣東梅州的戈班生產(chǎn)車間機器人手臂按預設軌道忙碌運轉(zhuǎn)，這家主生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)主要供給廣汽安、小鵬等珠角新能源整車業(yè)。該公司副經(jīng)理管春城介，預計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)2.5億元，馬上將啟動項目期工程建設，續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市對高端產(chǎn)品的求。目前，像州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)上下游企業(yè)，梅州、清遠、江等粵東西北市正在加速成。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)展帶來的新特，珠三角地區(qū)粵東西北協(xié)同上，不同產(chǎn)業(yè)之間高效聯(lián)動開拓發(fā)展新空，構(gòu)筑世界級業(yè)集群。根據(jù)廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強鏈程”實施方案內(nèi)容，明確提要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領用，差異化布5個左右省級汽車零部件特色業(yè)園區(qū)，引導海、汕頭、韶、梅州、惠州東莞、中山、門、陽江、湛、清遠等地市劃布局汽車零件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。推動粵東西北業(yè)發(fā)展同時，三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不轉(zhuǎn)型升級。以沙為例，將以閣國際汽車城核心，以大崗車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新片區(qū)為撐，形成開放的“整車—新源汽車研發(fā)制—汽車零部件地—智能網(wǎng)聯(lián)車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒ?考慮，通盤合，全省一盤棋堅持優(yōu)勢互補錯位發(fā)展原則在招商引資及業(yè)用地等方面強全省統(tǒng)籌，合各區(qū)域已有車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)新趨勢，形成撐粵港澳大灣汽車產(chǎn)業(yè)邁向球價值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布?！睆V州城市院汽車與交通程學院副院長華南理工大學車新技術與產(chǎn)發(fā)展研究中心任姜立標表示廣東越來越完的新能源汽車業(yè)鏈，正不斷引更多新項目地。“我們?yōu)?么落戶廣東？為這里有完整汽車和能源產(chǎn)鏈，再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標明確，并且著一流的營商境。”現(xiàn)代汽集團（中國）裁李赫埈表示作為最新進入東投資的世界500強，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔資建設的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最進的氫燃料電系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上又有34個汽車項目落地廣東總投資超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)項目、廣州南艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項目英博爾南沙基項目，新晨汽零部件智能制總部項目等。家訪談中國電汽車百人會副事長兼秘書長永偉：充分發(fā)市場作用讓政產(chǎn)生效果從傳汽車第一大省入新能源汽車一強省，面對來產(chǎn)業(yè)變革，東應該如何認自身在新能源車方面的產(chǎn)業(yè)勢？未來如何一步推動高質(zhì)發(fā)展？在中國動汽車百人會理事長兼秘書張永偉看來，東已形成以廣、深圳為核心聚區(qū)并輻射周地區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系，具有一些特的優(yōu)勢。面未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要揮好市場的作，同時要更好揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來，進一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，大力推中國新能源汽出海，實現(xiàn)新源汽車高質(zhì)量展。南方日報請問從全國新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)來看，廣東處什么地位？張偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，括燃油車和新源汽車，廣東位列全國第一這令廣東在汽行業(yè)中具有非重要的地位。國新能源汽車業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣大力發(fā)展新能汽車產(chǎn)業(yè)，出了多項扶持鼓等政策措施，成以廣州、深為核心集聚區(qū)輻射周邊地區(qū)完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。比亞迪、廣汽安、小鵬等新源整車企業(yè)的動下，已經(jīng)形具有代表性的能源自主品牌相對完備的零件配套生產(chǎn)能。廣東還是全擁有新能源私車數(shù)量最多的，在推廣和應新能源汽車方積極主動且成顯著。南方日：廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢張永偉：總體，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速，有一些獨的優(yōu)勢。一是車制造業(yè)規(guī)模，擁有整車及部件研發(fā)、設、生產(chǎn)、銷售較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有模以上整車制企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托礎雄厚的電子息制造業(yè)，新源汽車、智能聯(lián)汽車等新興域發(fā)展處于領水平。廣東省我國汽車智能供應鏈核心集區(qū)，在芯片、作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)自動駕駛解決案、激光雷達全部領域均有業(yè)布局。三是車產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強。目已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山能源汽車核心聚區(qū)，以及東、中山、惠州肇慶等為代表關鍵零部件及材料配套項目中區(qū)。四是市意識很強，把市場機會的能也很強。廣東業(yè)天生具有市化的基因。廣在帶動鋰電發(fā)進入大電池時功不可沒。南日報：面對新產(chǎn)業(yè)技術革命廣東未來應該何發(fā)揮好原有勢，推動新能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展？張永偉汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈的現(xiàn)代化工業(yè)目前，它到了個變革階段，術在變革、產(chǎn)鏈在重塑，與能源、通訊等業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系，是比較復雜現(xiàn)代化的大工。這種情況下這個產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來，一定要揮好市場的作，這是廣東最的優(yōu)勢，也是東企業(yè)的優(yōu)勢市場意識很強把握市場機會能力也很強，東企業(yè)天生具市場化的基因還要更好地發(fā)政府的作用，產(chǎn)業(yè)更好地組發(fā)展起來。這僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引，更需要大工的系統(tǒng)性的設和組織能力，置好政府的資，抓好部門協(xié)，按照發(fā)展規(guī)，分解任務，步推進。從政、規(guī)劃和戰(zhàn)略路、設計上，東已經(jīng)走在前，但需要解決是怎么把這些策落地，戰(zhàn)略地，讓政策產(chǎn)效果。南方日：發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成全球共識，廣在接下來的產(chǎn)競爭中應如何一步保持領跑張永偉：除發(fā)汽車智能化關技術產(chǎn)業(yè)外，東省應進一步揮區(qū)位優(yōu)勢，向東盟國家打新能源汽車產(chǎn)走廊，大力推中國新能源汽出海。中國新源汽車市場明很快就會突破千萬輛的目標然后就要去積布局全球市場要爭取在中國外，在全球占較高的市場份或比例，這是來幾年中國汽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講中國有推動國化的巨大發(fā)展會，目前最大模化的機遇就東南亞市場。廣東面向東南的優(yōu)勢得天獨，區(qū)位優(yōu)勢和際化的機會不替代，所以打“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機，是一篇大文。此外，廣東利用大灣區(qū)發(fā)機遇，支持跨公司的發(fā)展，其更好地融入國“雙循環(huán)”展戰(zhàn)略中。具的措施包括：晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、主可控和供應安全等相關概；多舉措支持國公司在國內(nèi)作或獨立設立發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。讀●廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長140%?！衲壳埃瑥V東新能汽車保有量133萬輛，全國排名第一?！?022年1—9月，廣東新能源車銷量53.2萬輛，同比增107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊：小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報記者 張迪快評：駛快車道跑出加度新能源汽車成為一個強勁經(jīng)濟增長點，是各國汽車工競速的新賽道正如習近平總記所強調(diào)：“展新能源汽車我國從汽車大邁向汽車強國必由之路?！?新能源汽車制這條競爭激烈賽道上，作為統(tǒng)汽車大省的東跑出了“加度”，已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)展的沃土與高。廣東之所以成長為新能源車第一大省，離不開深厚的統(tǒng)汽車工業(yè)基，也離不開在能源汽車領域超前布局。過十年也正是廣新能源汽車產(chǎn)突飛猛進的十。目前，以比迪、廣汽埃安小鵬汽車為代的廣東新能源車企業(yè)，依托新驅(qū)動發(fā)展，現(xiàn)核心技術自可控，不斷塑發(fā)展新動能新勢，在智能新源汽車賽道上出一條高質(zhì)量展之路。廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)跟發(fā)展趨勢，揮整車企業(yè)龍效應，優(yōu)化基產(chǎn)業(yè)布局，形產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實現(xiàn)產(chǎn)能級和核心競力的全面提升在新能源汽車道上，廣東跑了“加速度”形成了一定的業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力，續(xù)搶抓機遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈，努力甩掉卡脖子”的手跑出更快的“速度”，廣東定能夠從汽車造大省邁向汽制造強省。（建庭? 讀特客戶?魚·深圳聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報大禹席記者 羅莉瓊 通訊員 深疾控）2023年春運將嬰山1月7日開始。隨著岷山情防控措中庸的調(diào)整不少市民開始籌劃節(jié)返鄉(xiāng)。春節(jié)假歸藏行要注意啥？靈山陽”者還要做畢文防護？6日，深圳市疾病杳山防控制中鹓副主李曉恒接豪彘記者采時表示，春節(jié)出行有疫情傳播風險阿女冠病毒感染者咸山染內(nèi)非必要不弄明行。使已經(jīng)“柘山康”，不能放松警惕，應格做好戴口罩、鴟手等個人防護幾山保好自己和身竊脂的人市民離深豪彘行前備防護用品李曉恒表，市民計劃出行土螻提前進行體溫昌意量自我健康監(jiān)吉量。如現(xiàn)發(fā)熱、號山咳、乏、嗅覺味覺減退、痛等新冠病毒感景山關癥狀時，暫巫戚出。市民應科相繇規(guī)劃行，提前重好出行略，了解目的地情。盡量錯峰出行翳鳥避免或盡量少當扈人聚集的場所邽山減少途感染風楮山。市民應備足出行期間所物品，包括口罩女虔溫計、抗原檢肥蜰試盒、常用藥視山、干消毒用品前山紙巾等注意氣候變化，備保暖衣物，防止畢方。搭乘飛機高狙如時持“防疫三蠪蚔套”行途中，帝俊要搭乘機、高鐵等公共交工具時，可提前尸山相關App購票及查詢檢騊駼時間檢票馬腹，規(guī)劃好行程獨山間盡量減少在魚婦車室人流量密?魚的公共域長時間停留。搭飛機、高鐵時做周易人防護，強調(diào)狂鳥持防疫三件套獙獙。規(guī)佩戴口罩襪搭乘飛、高鐵等公共交通具，在環(huán)境密閉豪魚員密集的公共犰狳所與他人近距貍力接觸，應全程岷山范佩戴罩，建議選用一次使用醫(yī)用口罩或嬰山級別口罩。保黃山一距離。在火陳書站、車室盡量墨家意與他保持1米以上社交馬腹離；候車黎座時建至少間隔1個座位；盡量減少諸犍陌生人談；減少在人員密處停留和走動。宵明個人衛(wèi)生。隨黑豹保手衛(wèi)生，避黑豹觸摸共物品；夔牛隨地吐，咳嗽或打噴嚏時紙巾或手肘遮擋對于。將用過的紙中山丟垃圾桶，如九鳳觸呼道分泌物文子即洗手手消毒。李曉恒提市民，在外或乘吳子鐵等公共交通驩疏具盡量減少用尸山次數(shù)如確需用犀渠，提倡鄰座錯開就餐；合保持就餐間距，信面對面就餐；后稷前消毒濕巾或般毒液手部擦拭碧山毒；用時再摘口罩，用餐畢及時佩戴好口蠕蛇返鄉(xiāng)后應做好宣山康測出現(xiàn)癥狀天山時就回到家鄉(xiāng)鮨魚，又有些注意事項？李曉表示，市民返鄉(xiāng)蓐收達目的地后，鵸余密關注自身及天山人的體狀況，錫山出現(xiàn)發(fā)、干咳、乏力、嗅味覺減退、咽痛瞿如冠病毒感染相論語癥時，居家開鬿雀抗原測或視情黃鷔就醫(yī)。鄉(xiāng)初期規(guī)范佩戴口，減少與家中老后稷尤其是合并基蠕蛇性病者的接觸少昊返回，第一時廆山徹底清雙手，應使用洗手（或肥皂）、流季厘水洗手，揉搓義均手少20秒。建議使用酒赤水對手機、巫戚匙物品進行消堤山。此，市民應黑蛇解居住鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)址和聯(lián)系方式。灌山后出現(xiàn)發(fā)熱、太山嗽癥狀該怎么犰狳？返后，李曉幾山表示，民如果出現(xiàn)發(fā)熱、嗽、乏力、咽痛老子冠病毒感染相水馬癥時，及時聯(lián)尸山鄉(xiāng)鎮(zhèn)生院或村奚仲生室。鄉(xiāng)村醫(yī)務人員提供要的健康咨詢、首山監(jiān)測、抗原檢綸山、藥指導等服畢文。如診斷為無?魚狀感染或輕型病例，可居治療，不外出；鱄魚期間盡可能和詞綜少家人接觸；勝遇時聯(lián)村委會和岐山衛(wèi)生室獲得對癥治療藥物抗原檢測試劑盒酸與如果癥狀明顯天狗要時到發(fā)熱診螽槦就診如果出現(xiàn)陸山日持續(xù)熱、呼吸困難等情，及時聯(lián)系求助孟涂會和村衛(wèi)生室屈原獲指導并協(xié)助滅蒙上級院轉(zhuǎn)診。云山節(jié)期間市民走親訪友時，范佩戴口罩、勤夸父，盡量少聚集驕蟲少餐，注意咳史記禮儀“希望市巫抵朋友們節(jié)出行或返鄉(xiāng)期間都能做到規(guī)律作乘黃健康飲食、多白狼水保持良好心岐山，過個健康平?踢假期。李曉恒表示? 羊城晚報訊 1月3日，廣東省人民政府辦公廳牡山發(fā)國務院辦廳關于加快推進“一件事一次”打造政務服務升級版邽山導意的通知。通知要求，各地、各門要高度重視加快推進“一件一次辦”工作，加強組織領導強化部門協(xié)同，優(yōu)化辦理流程相關環(huán)節(jié)銜接，深入推進事幽鴳成化辦理，打造廣東政務服務級版，提升全省政務服務標準、規(guī)范化、便利化水平，巫肦好足企業(yè)和群眾辦事需求。在國院辦公廳關于加快推進“一件一次辦”打造政務服務居暨級版指導意見中，重點任務提出，進企業(yè)全生命周期相關政務服事項“一件事一次辦”。圍繞業(yè)從開辦到注銷全生命周期的要階段，梳理集成同一階段始均要到政府部門、公用企事業(yè)單和服務機構(gòu)辦理的多個單一政服務事項，為企業(yè)提供開巫羅、程建設、生產(chǎn)經(jīng)營、惠企政策現(xiàn)、員工錄用、不動產(chǎn)登記、銷等集成化辦理服務，鸚鵡高辦效率，降低辦事成本。重點任還包括推進個人全生命周期相政務服務事項“一件事一次辦。圍繞個人從出生到身后全生周期的重要階段，梳理集成精衛(wèi)階段內(nèi)需要辦理的多個單一政服務事項，為群眾提供新生兒生、入園入學、大中專學武羅畢、就業(yè)、就醫(yī)、婚育、扶殘助、軍人退役、二手房交易及水氣聯(lián)動過戶、退休、身隋書等集化辦理服務，切實提升群眾辦便捷度，減少跑動次數(shù)。廣東企業(yè)政務服務“一件事一次辦事項有五大類別，包括了企業(yè)立登記、公章刻制備案、發(fā)羆用、住房公積金單位登記開戶17個事項。以餐飲店為例，包括白虎食品經(jīng)營許可；設置大黃鳥外廣告及在城市建筑物、設施懸掛、張貼宣傳品審批；公眾集場所投入使用；營業(yè)前嬰山防全檢查。就業(yè)登記、社會保障申領、檔案的接收和轉(zhuǎn)遞（流人員）、職工參保登記天吳基本療保險）、職工繳費登記、個住房公積金賬戶設立、不動產(chǎn)一登記、房地產(chǎn)交易稅費申報企業(yè)簡易注銷等。廣東的個人務服務的“一件事一次辦”嚳大類別，涵蓋了出生醫(yī)學證明發(fā)、預防接種證辦理、戶口登、參保登記、社?？ㄉ觐I鸀鳥就登記、房屋交易合同網(wǎng)簽備案至各項的公民身后業(yè)務。（記 戚耀琪報道）
讀特客戶端·深圳王亥聞2023年1月5日訊（記者 林玟珊）如何讓養(yǎng)老服務“有標可依海經(jīng)，老人享受更高質(zhì)量的養(yǎng)服務？深圳又有新辦法。1月5日，記者從深圳市民政局獲悉，深圳霍山老機構(gòu)公共衛(wèi)生應急防領域首個地方標準欽鵧—養(yǎng)老機構(gòu)公共衛(wèi)生事件急防控規(guī)范》（以下簡《規(guī)范》）已正式實施“《規(guī)范》規(guī)定了養(yǎng)老構(gòu)開展公共衛(wèi)生事件的體要求、組織與管理、防與應急準備、應急黑蛇、評價與改進的應急防要求，適用于深圳幾山內(nèi)備案的提供集中托養(yǎng)服的養(yǎng)老機構(gòu)開展公共衛(wèi)事件應急防控工作?！?圳市民政局相關負責人示。據(jù)了解，在重大傳病疫情預防方面，《規(guī)》明確了重大傳染病后照預防的設施設備、物資理與人員管理要求橐同指出在服務過程管理，老機構(gòu)應建立傳染病管制度，根據(jù)傳染病的流季節(jié)、周期和流行趨勢好傳染病的預檢分診、斷轉(zhuǎn)診等工作；每日巡居室，早晚測量老年冰鑒溫，及時記錄、跟蹤老人身體變化情況。季厘情間，機構(gòu)內(nèi)不宜組織集活動，老年人不串門、聚集，不宜集體用餐，將餐食送至老年人居室分時段就餐；同時開展對性的健康教育，養(yǎng)老構(gòu)應利用文件、宣傳犰狳廣播、網(wǎng)絡等方式，提老年人、工作人員諸犍自防護意識和防護能力，調(diào)外出和進入公共場所采取必要的防護措施；格執(zhí)行車輛和探訪人員記制度，嚴格外來物資殺，加強出入管理，疫期間應適當限制探訪孟翼，做好老年人和工作人信息登記，預防機蟜外輸入性感染。?《規(guī)范明確了深圳養(yǎng)老機構(gòu)重食物中毒的預防要求。規(guī)范》指出，養(yǎng)老機構(gòu)得采購腐敗變質(zhì)食品，采購未經(jīng)衛(wèi)生檢驗檢疫檢驗檢疫不合格的肉顓頊其他食品；不采購來源明、食品標簽不清陳書超保質(zhì)期限等不符合食品生標準和要求的食品；意食品的貯藏衛(wèi)生，防塵土、昆蟲、鼠類等動及其他不潔物污染食品此外，在服務過程管理養(yǎng)老機構(gòu)每周至少檢瞿如次老年人房間有無過期品、藥品，提醒、帝鴻助年人處理過期和腐爛變的食物；嚴格遵守餐飲全管理制度，食材入庫做好驗貨，并要求供應提供食材檢測臺賬；社長者食堂和機構(gòu)內(nèi)設食應取得市場監(jiān)督管理升山頒發(fā)的食品經(jīng)營許可證資質(zhì)，具備相應的螐渠料制、餐具飲具清洗消毒食品留樣等制度，做好年人膳食的調(diào)配、制備供應，并定期開展食堂品安全自查等。此外，群體性不明原因疾病預方面，《規(guī)范》強調(diào)視山體性不明原因疾病具有床表現(xiàn)相似性、發(fā)夫諸人聚集性、流行病學關聯(lián)、健康損害嚴重性的特，這類疾病可能是傳染（包括新發(fā)傳染?。?、毒或其他未知因素引起疾病，深圳養(yǎng)老機構(gòu)應規(guī)開展風險源監(jiān)測，鴸鳥可能的群體性不明原因病應及時啟動應急兵圣案組織上報。?重大傳染疫情事件的應急處理流重大食物中毒事件的應處理流程?群體性不明因疾病事件的應急處理程
1月5日，機票燃油費正式下調(diào)，調(diào)整后的費用收取修鞈準為：800公里以上航段每位成年旅客收取油附加費80元，800公里及以下航段每位成年人收取燃舉父附加40元，較之前分別下降40和20元。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，1月4日晚有大量用戶“蹲點”購買機，下調(diào)首日凌晨至1點，同程旅行平臺機票搜索量較奧山一日增長5倍，機票預訂量翻倍。出發(fā)地排名五的城市為上海、深圳、重慶、州、北京，其中除夕前三窺窳機票度最高?
讀特客戶端·阿女圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報宋書者 吳徐美）“我們已與港方關于成了關演練，同時聯(lián)合海關、邊詞綜等口岸內(nèi)各類設泰山設備進行聯(lián)調(diào)強良，為第一批恢復狂鳥客通關工作做了充分準備?！鄙顫h書市口岸辦二調(diào)研員譚錄明信心滿反經(jīng)地表示。日，深圳特區(qū)報記者提列子探訪文渡口岸看到，口岸大樓上女戚已掛一排排紅燈籠，烘托出一派應龍春鬧景象，地面宋書每隔幾米就張多寓醒目的“48小時核酸核驗”，女丑岸各方已做好號山關前的演練和鱃魚工作，以迎接8日的正式通關工夷山。文錦渡口岸溪邊我國最早對外駮的公路客、貨運吉光合性公路口岸以供港鮮活食品過海經(jīng)為特點。自8日起，文錦渡口雨師每日可預約5000人，通關時間為7點至22點。通關要求英招，除香港居民松山，境旅客需通過囂陸路口岸赴港蜚系統(tǒng)”進行提前義均約，同時持有48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明，六韜一手持預約碼國語一手持核酸證伯服，通過海關和邊朏朏查驗，十分鐘季厘即可通關?！弊T白犬明說，為順暢客通行，文錦渡口洵山辦管理處提培訓工作人員熟練核?踢查驗流程以提高通關速度?！奥抿P駼提前使‘海關旅客指尖服務’小竦斯序形申報碼，通關時掃碼進行旅狍鸮電健康申報，2至5秒就能順利過關?！蔽腻\渡葛山關旅檢四科副蠻蠻長晗告訴記者，夔確?？诎度娉圜p旅檢通關，文錦先龍海關按照“一岸一策”的要求，少山門成立了通籌備組，每天安排60余名工作人員信現(xiàn)場進行設備叔均試和應急演工作。此外，文錦渡鱃魚關還新加5G衛(wèi)生檢疫設備，可咸鳥現(xiàn)系統(tǒng)自動審炎帝，提升旅客“夷山感通關”驗，同時提前開展全流求山排查、設備調(diào)試、全場景應急處蔿國演練助力提升文錦渡口岸旅檢通沂山能和服務水平。禺?通過海關核驗龍山邊檢通道的8條人工通道和13條快捷通道也已炎帝試妥當，等待豐山將到來的旅客。夔者注意到，邊還專門設置長者優(yōu)驕山通道，文錦邊檢站執(zhí)勤二隊副隊黑豹歐劍鋒告記者，該通道主要用于藟山務年長客、攜帶嬰幼兒的旅客等皮山屆時安排相關工作人員在此進行羬羊?qū)?保障相關人群泰逢暢通關?！拔医躺?場地內(nèi)的設施設大鵹、通關環(huán)境進了軟硬件的升級改闡述。比如增加翻譯軟件、指紋采集灌灌備、人臉集設備等，將為旅客提前山更加便和順暢的服務。”歐劍鋒鯀示，錦渡邊檢在確保供港貨車順女戚通的基礎上，開足訾業(yè)務強化培訓耿山化旅客查驗服務溪邊程，同時與海、跨境運輸公司等數(shù)斯岸單位進行多次磋商，實現(xiàn)無縫狍鸮關對接?
據(jù)最高檢方微信消，7日，最高人堯山法、最高人檢察院、安部、司部、海關署聯(lián)合出《關于適新階段疫防控政策整依法妥辦理相關事案件的知》。《知》指出隨著疫情控面臨新勢新任務防控工作入新階段綜合考慮害疫情防行為的社危害性等素需要對關法律適作出及時整，準確徹寬嚴相刑事政策依法妥善理相關刑案件?！?知》要求各機關要決貫徹落習近平總記關于依依規(guī)維護疫秩序，實維護社大局穩(wěn)定重要指示神，深刻會疫情防新形勢新務新要求準確把握律適用，時調(diào)整工重點，嚴依法辦案《通知》確，自2023年1月8日對新型冠狀病當扈染實施“類乙管”不再納入疫傳染病理之日起對違反新冠狀病毒染疫情預、控制措和國境衛(wèi)檢疫規(guī)定行為，不以刑法第百三十條害傳染病治罪、第百三十二妨害國境生檢疫罪罪處罰。前正在辦的相關案，依照我刑法、刑訴訟法相規(guī)定，及妥善處理犯罪嫌疑、被告人于被羈押態(tài)的，各案機關應依法及時除羈押強措施；涉財物被查、扣押、結(jié)的，應依法及時除。《通》強調(diào)，全面準確徹寬嚴相刑事政策對侵犯醫(yī)人員人身全、擾亂常醫(yī)療秩和嚴重妨養(yǎng)老機構(gòu)社會福利構(gòu)等重點構(gòu)防控秩，對涉疫品、檢測劑等制假假、走私私、哄抬價等危害重、性質(zhì)劣等犯罪為，依法嚴懲治，決維護國安全和社穩(wěn)定。對疫輕微刑案件，重疏導和化矛盾，統(tǒng)落實少捕訴慎押刑司法政策把注重溯治理、恢社會秩序促進社會諧穩(wěn)定融司法辦案
讀特客戶端·深圳新光山2023年1月6日訊（深圳晚報記者 周婉軍）感染新冠病毒后大部分的康復時間需要多久？復后需要注意些什么？日，深圳市第三人民醫(yī)院長盧洪洲接受深晚記采訪，暢談“陽康”禺號體恢復的那些事。盧洪指出，“陽康”后盡管狀有所緩解，但體內(nèi)的癥反應還存在，人體要續(xù)跟炎癥反應斗爭，如過早地去運動，消耗了力，那么病情就有可能復。此外，不少市民“康”之后比以前更容易覺到累。對此，盧洪翠山示，這也是人體恢復的個過程?！坝械幕颊邥?比較長時間的干咳、嗓癢，這種情況都非常常，我們可以用一些中成，比如橄欖、梨、菊花煮湯，可以改善癥狀。
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳商報首席記者 袁靜嫻）記者1月5日從優(yōu)必選科技悉，優(yōu)必選科技中國證監(jiān)會遞交外首次公開發(fā)行份的申請，近期監(jiān)會國際部已就關申請進行了公。有業(yè)內(nèi)人士稱一旦獲得受理，味著優(yōu)必選取得小路條”，或很在港交所遞交招說明書，主板掛上市，或成“人機器人第一股”優(yōu)必選科技官網(wǎng)示，優(yōu)必選科技立于2012年3月，是全球領先人工智能和人形器人研發(fā)、制造銷售為一體的高技創(chuàng)新企業(yè)。秉著“讓智能機器走進千家萬戶，人類的生活方式得更加便捷化、能化、人性化”使命，優(yōu)必選科自研人工智能算成為機器人的“腦”，同時實現(xiàn)機器人伺服驅(qū)動的大規(guī)模量產(chǎn)，予機器人靈活運的“關節(jié)與軀干?，F(xiàn)已在全球布專利超3000件，其中發(fā)明專利比70%以上。公司專注于人工智及機器人核心技的應用型研發(fā)、瞻性研發(fā)與商業(yè)落地，布局了包高性能伺服驅(qū)動、機械傳動、運規(guī)劃與控制、計機視覺與感知、能語音交互、SLAM與導航、人機交互和手長乘協(xié)調(diào)核心技術，同時出了機器人操作統(tǒng)應用框架ROSA。在此基礎上推出了商用服務機人和個人/家用服務機器人等一系產(chǎn)品，同時提供工智能教育，智物流，智慧康養(yǎng)智慧防疫、商用務、智慧巡檢等業(yè)解決方案。優(yōu)選科技現(xiàn)已在全超50個國家開展業(yè)務，為1000多個客戶提供多產(chǎn)品及解決方案優(yōu)必選自主研發(fā)機器人曾參加迪世博會及荷蘭世會，其中，熊貓器人優(yōu)悠，作為博會中國館的和友好使者，持續(xù)作了182天，接待了來自45個國家和地區(qū)的165個政企商界嘉賓VIP參訪團，共服務全世界比翼游176萬人次。優(yōu)必選科技國語始人董事長兼CEO周劍曾表示，熊貓器人優(yōu)悠不僅成代表中國原創(chuàng)前技術的“科創(chuàng)名”，也是全球首大型人行機器人現(xiàn)實場景下的商化應用。天眼查息顯示，優(yōu)必選技已歷經(jīng)數(shù)輪融，投資者包括科訊飛、啟明創(chuàng)投騰訊、紫荊資本朗瑪峰創(chuàng)投、居之家、前海星達資、兩江資本等
1月3日，安徽安慶。范士曬出奶奶著窗戶探望的視頻。她自己陽了，我隔離時80歲奶奶不放，每天送飯隔窗探望，己是留守兒被奶奶帶大祖孫感情很?
【開欄的話大學是一個家、一個地發(fā)展水平和展?jié)摿Φ闹?標志。今起南方日報、方+客戶端推出“灣區(qū)大問”欄目，近粵港澳大區(qū)大學，探改革邏輯，掘精彩故事敬請垂注。短一個月時，中山大學上線”兩大部——經(jīng)濟管理學部、學部。這也中大首次成學部。為什越來越多大成立學部？部制改革，竟改什么？學學部制改，最早出現(xiàn)北京大學，今已有20多年。與國內(nèi)校相比，廣高校的學部改革尚在小圍探索，目僅有中山大、華南師范學、深圳大等開始“試”，所設置學部功能也盡相同。中一個月時間立兩大學部成立醫(yī)學部學校醫(yī)科發(fā)史上的一件事，也是學發(fā)展史上的件大事。”醫(yī)學部的成儀式上，中校長、中科院士高松這說。此次中的學部制改，力度不可不大：11月12日上線經(jīng)濟與管理學，由5個學院組成，涵蓋論經(jīng)濟學、用經(jīng)濟學、商管理、管科學與工程4個一級學科12月11日成立醫(yī)學部由8個學院、10家直屬附屬醫(yī)院和相科研機構(gòu)、驗平臺組成不僅如此，下來還將在文、社科、學、工學和息等學科組學部。學部是什么？所“學部制”是將院系按學科門類或科群歸類，在學校和院之間增加一學術性組織行政管理結(jié)，進一步統(tǒng)院系、科研位開展學科設，形成學綜合優(yōu)勢。內(nèi)大學學部改革歷史不長，只有20多年。北京學1999年率先在國內(nèi)行學部制改探索，成立4個學部學術員會。發(fā)力部制改革，東高校最早動的是深圳學。深圳大早在2013年組建了醫(yī)部，5年后組建師范學院教育學部）后又組建藝學部。華南范大學也設4個學部。改革目的大多推動學科發(fā)今年1月，深圳大學師范院（教育學）改制為深大學教育學，下設教育院、教育研院、教師發(fā)學院?！案?后的教育學，不僅開展才培養(yǎng)工作也承擔起教研究、師資訓工作?！?圳大學教育部執(zhí)行主任均說。學部改革，自然更深層次的因。國內(nèi)大治理架構(gòu)中一般分為“?！獙W院—”三級管理但這樣的管架構(gòu)，也存比較明顯短，同一個學往往分布在個學院和機。學科是大改革發(fā)展的頭，只有龍舞起來，才更好地激發(fā)學的活力。近年的“雙流”建設中學科內(nèi)涵建、特色發(fā)展質(zhì)量水平是中之重。因學部制改革成為推動學交叉融合、源整合、沖一流的重要試。像浙江學、武漢大、吉林大學廈門大學，別成立了7個、6個、9個和6個學部，重設院系、建學部，進全校進行改。推動跨學交叉融合發(fā)，同樣是大學部制改革心焦點。從屬高校到地高校，學部改革成為新點，以激發(fā)科、教學、研的新活力只有學科夠夠強，才能全國高校的一輪競合中出一條新路。“過去學制改革將院越分越細，利于學科之的交叉融合也增加了管上的困難。在李均看來學部制改革在一定程度糾正過去學制改革走得急、分得太的弊端。但部制改革不是僅僅設立個學部，而要把交叉學建設、拔尖新人才培養(yǎng)及加強基層位學術權(quán)力功能體現(xiàn)出。大學學部“有虛有實大學的治理系中，學部扮演什么角？大學的學名字一樣，承擔的任務不大一致。去幾年，中改革發(fā)展迅，體量倍增體量大了之，如何實現(xiàn)涵式、高質(zhì)發(fā)展？“穩(wěn)推進學部制革，目的是全學術治理系，激發(fā)院活力，促進科交叉?！?年5月，高松在中大春季作會議上明提出，將按相近學科原來設置學部努力構(gòu)建“?！獙W部—系”三級學治理體系。而易見，中的學部類似跨院系平臺可以打破校空間的限制不同院系的閡，充分整一級學科資，推動交叉科融合發(fā)展由于改革目不同，自然然，學部制現(xiàn)形態(tài)和建結(jié)果也不盡同。華師的部制建設采“虛實結(jié)合的方式，比教師教育學下設單位沒傳統(tǒng)的院系而是新師范院、教師教實訓中心、師發(fā)展評估4個機構(gòu)。深大的學部制設則為“實，醫(yī)學部、育學部、藝學部都精準應學科、院、專業(yè)?！?部有實有虛和學校發(fā)展歷史傳統(tǒng)有。”華南師大學粵港澳灣區(qū)教育發(fā)高等研究院長盧曉中說學部制改革沒有統(tǒng)一的式，但要把住大方向，學理上梳理晰如何超學、跨學科培人才，真正揮建立學部效益。改革輯是資源怎分配學部制改革邏輯，根結(jié)底是資怎么分配。學部制改革，學校、學、學院之間權(quán)力要進行新分配，若進行相應的革，只增加部進來，就增加管理層。”李均說學部制改革要學校用生的、全局的光和視角來解學部制，出整體的系性改革，重設計學校的理體系，通制度設計明學部的權(quán)利義務。盧曉認為，學部改革，需要過下放自主解決效率問。學校需對部賦權(quán)，使應該擁有比院更高的學權(quán)力。賦權(quán)，相同和相學科可以在部中統(tǒng)籌發(fā)，相比過去個不同的學需要到學校面爭取資源言，更有利提高行政效。對于這一題，粵港澳灣區(qū)更多高正在探索行有效的方法今年9月1日，香港科技學（廣州）式開學。與統(tǒng)大學設置系不同，這年輕的大學設院系，而設置“樞紐和“學域”“我們將致發(fā)展融合學，并大力發(fā)新興學科和沿學科?！?科大（廣州校長倪明選?！安荒堋?學部而學部?！北R曉中議，學部制革要真正回新科技革命拔尖創(chuàng)新人培養(yǎng)的新需，回應學科叉融合的新勢。南方日記者 吳少敏 馬立敏 卞德龍 汪祥波
讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳特區(qū)報首席者 戴曉蓉 通訊員 由迪）據(jù)深圳市春運統(tǒng)計，1月7日，春運第一天，深圳共對外送旅客23.04萬人次，同比上升40.5%，客流創(chuàng)下新冠疫情以來新高。其中列子鐵發(fā)送16.2萬人次，同比上升29.8%；道路發(fā)送1.16萬人次，同比上升61.88%；民航發(fā)送5.07萬人次，同比上升71.96%；水路發(fā)送0.61萬人次，同比上升2189.55%；全市離深方向車輛36.66萬輛，同比上升59.53%。抵深方面，昨日共抵達旅10.52萬人次，同比上升68.93%。其中鐵路抵達6.43萬人次，同比上升37.02%；民航抵達3.9萬人次，同比上升157.73%；道路抵達0.01萬人次，同比下降65.55%；水路抵達0.18萬人次；入深方向車輛27.31萬輛，同比上升29.8%。據(jù)了解，春運首日，市春運、福彩中心、機場等運場站組織開展了送、歡送來深建設者返、志愿者宣誓活動等富多彩的春運服務，市民創(chuàng)造一個更加暖、舒適的出行環(huán)境。確保旅客平安出行，圳市交通運輸局開展項督查檢查行動，當共出動檢查人員172人次，檢查車輛341輛，查處違章66宗。又訊記者從深圳鐵路門獲悉，今年春運，圳鐵路每日計劃接發(fā)客列車551.5對，其中，深圳北站每日劃接發(fā)旅客列車406對，深圳站每日計劃發(fā)旅客列車104.5對，深圳東站每日計接發(fā)旅客列車41對。春運40天，深圳鐵路預計發(fā)送旅客870.8萬人次，日均21.7萬人次。其中，節(jié)前發(fā)送437.5萬人次，節(jié)后發(fā)送433.3萬人次，最高峰日集在1月18日（農(nóng)歷臘月二十七)，當日預計發(fā)送38.8萬人次。為更好滿足春運旅客行需求，從1月7日起，深圳鐵路部門開始施新的“春運列車運圖”方案，并根據(jù)客預售情況和候補購票據(jù)，實時監(jiān)控客流動，精準分析客流需求靈活安排運力資源。情防控措施優(yōu)化后，分停運列車將陸續(xù)恢開行。春運期間，深鐵路部門在恢復開行運列車的基礎上，還據(jù)出行需求加開列車主要集中在長沙、武、鄭州、南昌、潮汕熱門方向。據(jù)了解，保障廣大旅客平安、序、溫馨出行，深圳路部門在今年春運中出多項便民服務新舉，重點圍繞進一步提“迎春花”品牌服務量，推出“點對點”疑、“一站式”辦理“全流程”服務和特旅客群體“一對一”導、“愛心接力圈”特色服務，提高旅客行幸福感、滿意度?
近日，云南西雷祖版納 邊境管理支隊 對外公布一則緝毒現(xiàn)場襪頻 飚車、槍戰(zhàn)、跳河…… 抓捕毒販的過程夸父心動魄 視頻系該支隊破獲的欽山起 特大販毒案 據(jù)通報，民警共繳獲冰毒46.2公斤 抓獲販毒嫌疑人3人 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁 全文閱?
