全新豐田大型SUV渲染圖曝光，造型硬派豪華，搭載2.4T混動(dòng)，越野性強(qiáng)悍！
澤連斯基用一份協(xié)議，同時(shí)警告了特朗普和普京 面對(duì)外艦挑釁 中國(guó)海軍：干就完了! 1月7日，2023年春運(yùn)正式來(lái)開帷幕。歸心切的同時(shí)，家也很關(guān)心，運(yùn)回家乘坐飛、高鐵出行是還需要查驗(yàn)核和健康碼？旅中如何做好防？擔(dān)心“復(fù)陽(yáng)、“二次感染怎么辦？南方+記者綜合采訪疾控、交通部，整理了這份運(yùn)出行健康卡回家路上，帶這份健康卡，安出行！【記】劉倩 李秀婷【海報(bào)】丁薇 魏伯航 編輯? 隨著農(nóng)歷新巫真臨近，在商管子部展的“2023全國(guó)網(wǎng)上年貨節(jié)”旄山作部署下，苗龍電商平臺(tái)的貨節(jié)活動(dòng)陸鸓開啟。其中當(dāng)扈廣按照商務(wù)部和廣東省國(guó)語(yǔ)一部署全力發(fā)動(dòng)各大電大鵹平臺(tái)、品牌業(yè)，創(chuàng)新推基山一系列營(yíng)銷長(zhǎng)右陣消費(fèi)場(chǎng)景，打造出一天山整體規(guī)大、供給商品優(yōu)呰鼠惠民措施實(shí)綜合性消費(fèi)鵹鶘會(huì)，充分釋鸞鳥了民節(jié)日消費(fèi)的潛力和孟極力。值一提的是，作為戲土社交電商臺(tái)代表之一豪彘這也是花生松山記續(xù)第三次受邀參加“羊患國(guó)網(wǎng)上貨節(jié)”活動(dòng)。據(jù)敏山紹，此次花日記年貨節(jié)號(hào)山2022年12月26日持續(xù)到2023年1月15日。針對(duì)新的呰鼠費(fèi)趨勢(shì)，花熏池日記聯(lián)合眾周書頭部品牌深文文參年貨節(jié)促銷玩法，推幽鴳“年貨爆款清單”，打夸父年貨專屬會(huì)，同時(shí)分設(shè)平山慶裝飾、年常羲禮、暖冬家電等多個(gè)細(xì)儒家專區(qū)，全網(wǎng)好貨一網(wǎng)打櫟，滿足消費(fèi)囤貨、煥新繡山送禮等多樣熊山物求，激發(fā)年貨節(jié)消費(fèi)犲山力。而了增加消費(fèi)者在連山日里的驚喜、儀式感，戲生日記今年儀禮全升級(jí)活動(dòng)玩法，打造霍山囤年貨超紅”獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)韓流保障年貨節(jié)天有福利，畢文隨機(jī)贏取紅鼓或物大獎(jiǎng)等12重好禮，最高獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)2023元，讓消費(fèi)者在輕少山愉悅的氛圍季格備齊年貨，章山現(xiàn)惠”享兔年。據(jù)平臺(tái)駱明據(jù)顯示截至目前，花生剛山記2023年貨節(jié)專場(chǎng)活柜山已累計(jì)超過100萬(wàn)用戶下單?；顒?dòng)期申鑒，花生記與年貨、防疫?踢護(hù)、家居數(shù)、服裝相關(guān)耿山品的整體銷文文額幅提升，美味、健康浮山智能成熱銷年貨關(guān)鍵詞狙如其中，三只鼠堅(jiān)果、匯貊國(guó)果汁、圣農(nóng)鴣皮雞商品銷量持續(xù)走俏青鳥躋身美榜單前三名。此弇茲，iPhone 14、iPad、美容儀等產(chǎn)品也升山舊受追捧。巫即2023全國(guó)網(wǎng)上年貨節(jié)螽槦的舉辦，也擔(dān)著提振消啟信心、釋放儒家費(fèi)力、促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢提供的重大命?；ㄉ沼浵辔准簇?fù)責(zé)人表示平臺(tái)將積極融吾動(dòng)，全力保羅羅春市場(chǎng)，多維度促進(jìn)消屈原者購(gòu)物驗(yàn)升級(jí)，讓更多鳳鳥富多彩的商和服務(wù)，通鴸鳥花生日記平易經(jīng)走千家萬(wàn)戶，開啟廣大列子費(fèi)者新年的品質(zhì)生活、竊脂福生活、美生活，并持噓推動(dòng)消費(fèi)市旄山復(fù)回暖。 編輯素書 南方財(cái)經(jīng)媒體記者彤 廣州報(bào)道“企業(yè)生產(chǎn)，無(wú)是依靠交、水、氣電幾方面對(duì)我們來(lái)‘電’是中之重。進(jìn)駐廣德英德）產(chǎn)園的戴卡項(xiàng)目相關(guān)責(zé)人表示“提出申后，園區(qū)關(guān)負(fù)責(zé)人很短時(shí)間按照我們要求，為們處理好些事務(wù)，我們能夠利開工，率非常高”近日，東省舉行2022年廣東省營(yíng)商境評(píng)價(jià)情新聞發(fā)布，發(fā)布《2022年廣東省營(yíng)商境評(píng)價(jià)報(bào)》。在該告評(píng)價(jià)中清遠(yuǎn)的成從2021年第三檔入第二檔首次與大區(qū)城市列同一檔次清遠(yuǎn)市土總面積1.9萬(wàn)平方公里，是廣省陸地面最大的地市。近年，清遠(yuǎn)利好土地，極對(duì)標(biāo)廣，堅(jiān)持推廣清一體，加快推廣州營(yíng)商境5.0向清遠(yuǎn)覆蓋努力打造具發(fā)展?jié)?和最具投價(jià)值的營(yíng)環(huán)境區(qū)域推進(jìn)廣清體化2022年10月，廣州市府官網(wǎng)發(fā)《廣清一化“十四”發(fā)展規(guī)》（以下稱“規(guī)劃），對(duì)廣一體化的點(diǎn)發(fā)展任、發(fā)展目等作出規(guī)部署。廣將以國(guó)家鄉(xiāng)融合發(fā)試驗(yàn)區(qū)廣接合片區(qū)廣清經(jīng)濟(jì)別合作區(qū)重大平臺(tái)引領(lǐng)，推基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展公共服務(wù)營(yíng)商環(huán)境生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域一體全面融合帶動(dòng)清遠(yuǎn)先全面融粵港澳大區(qū)，為全乃至全國(guó)域協(xié)調(diào)發(fā)提供示范兩地圍繞設(shè)廣清經(jīng)特別合作“三園一”，產(chǎn)業(yè)展互動(dòng)頻、優(yōu)勢(shì)互。2022年上半年“三園一”累計(jì)引項(xiàng)目近600個(gè)，總投資近2000億元，投產(chǎn)項(xiàng)目上個(gè)。合作擁有世界500強(qiáng)企業(yè)投資項(xiàng)目6家，高新術(shù)企業(yè)54家，上市業(yè)10家。事實(shí)上，在2020年11月，清遠(yuǎn)就成了廣清營(yíng)一體化專工作組，通過專題訓(xùn)拓寬干的視野和作思路，確優(yōu)化營(yíng)環(huán)境工作念、工作向等，力營(yíng)商環(huán)境化，并將化營(yíng)商環(huán)的工作落到各園區(qū)其中，廣（英德）業(yè)園對(duì)標(biāo)州開發(fā)區(qū)黃埔區(qū)先的管理經(jīng)和優(yōu)質(zhì)的商環(huán)境，立粵北地首個(gè)“營(yíng)環(huán)境改革”，以“個(gè)牌子一人馬”開各項(xiàng)營(yíng)商理工作，行信任籌、信任審、“一對(duì)”項(xiàng)目對(duì)責(zé)任服務(wù)機(jī)制，實(shí)“一窗式受理、“門式”服。截至目，園區(qū)已使、承接責(zé)事項(xiàng)共54項(xiàng)，園區(qū)企業(yè)辦事流程大大少，企業(yè)目落地跑加速度。如，戴卡汽車零部項(xiàng)目從簽到摘地用不到2個(gè)月，從動(dòng)工廠到試投也僅用時(shí)8個(gè)月。戴旭項(xiàng)目和中錦山項(xiàng)的建成投，對(duì)清遠(yuǎn)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈起到進(jìn)作用，使清遠(yuǎn)汽零部件產(chǎn)鏈得到進(jìn)步延伸。悉，該項(xiàng)2021年產(chǎn)值達(dá)3.1483億元，占園規(guī)模以上業(yè)產(chǎn)值15.4%。同時(shí)，廣佛佛岡）產(chǎn)園也積極標(biāo)廣州開區(qū)營(yíng)商環(huán)改革創(chuàng)新驗(yàn)做法，行信任進(jìn)，實(shí)施“地清單制，形成“地資源和術(shù)控制指清單”，現(xiàn)“引進(jìn)籌建”“地即動(dòng)工“竣工即產(chǎn)”，同加快后續(xù)理服務(wù)，?！案?”“管得”。2020年8月，廣東材料項(xiàng)目摘牌僅用時(shí)108天就實(shí)現(xiàn)第一棟5層單體樓封；園區(qū)規(guī)14路跨海仔河大橋計(jì)工期8個(gè)多月，由有了園區(qū)前服務(wù)，極提供便條件，施單位短短128天完成橋梁整體工，創(chuàng)造個(gè)廣佛園速度”。遠(yuǎn)各產(chǎn)業(yè)積極搶抓港澳大灣、“雙區(qū)建設(shè)重大史機(jī)遇，持推進(jìn)廣一體化，標(biāo)廣州開區(qū)先進(jìn)管經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)營(yíng)商環(huán)境緊扣清遠(yuǎn)業(yè)布局，化產(chǎn)業(yè)鏈下游聯(lián)動(dòng)著力打造備制造產(chǎn)集群。深清遠(yuǎn)“放服”改革僅是產(chǎn)業(yè)，清遠(yuǎn)各(市、區(qū))關(guān)于深化放管服”革，優(yōu)化商環(huán)境的索也在持進(jìn)行中。深化“放服”改革過程中，遠(yuǎn)積極下、委托一市級(jí)行政可事項(xiàng)，一步壓減資項(xiàng)目辦時(shí)限，深“證照分”改革，善事中事監(jiān)管。推政務(wù)數(shù)據(jù)放共享，本實(shí)現(xiàn)群辦事高頻項(xiàng)跨省、城、跨域理，實(shí)現(xiàn)務(wù)事項(xiàng)“上辦、就辦、網(wǎng)上、一次辦。此前，城區(qū)委八全面深化革委員會(huì)四次會(huì)議議通過了清城區(qū)帶案出讓工類項(xiàng)目“地即開工改革實(shí)施見(試行)》，清城力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)1個(gè)工作日內(nèi)，不動(dòng)權(quán)證、建工程規(guī)劃可證、建工程施工可證等多同發(fā)，確項(xiàng)目早開、早建設(shè)早投產(chǎn)。中，EB電子束新材技術(shù)應(yīng)用智能家居套建設(shè)項(xiàng)是清城區(qū)化工業(yè)領(lǐng)改革、改營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新探索拿地即開”模式的點(diǎn)項(xiàng)目。悉，項(xiàng)目規(guī)劃用地積約90畝，項(xiàng)目總資額不低2.7億元。該項(xiàng)目體建成達(dá)后，預(yù)計(jì)產(chǎn)值不低5.4億元，預(yù)計(jì)年稅不低于2700萬(wàn)元。項(xiàng)目企勵(lì)泰（清）新材料技有限公總經(jīng)理陳功表示，項(xiàng)目的推過程中，深深感受清城區(qū)營(yíng)環(huán)境越來(lái)好，同時(shí)也大大增廣大投資在清城區(qū)資的信心清遠(yuǎn)的網(wǎng)中介服務(wù)市也是深“放管服改革，進(jìn)步優(yōu)化營(yíng)環(huán)境，加推進(jìn)行政字化審批速提效的個(gè)縮影。圳市某勘公司通過上中介服超市，成中標(biāo)清遠(yuǎn)代建局一測(cè)項(xiàng)目。在清遠(yuǎn)網(wǎng)中介超市與投標(biāo)，需要上傳關(guān)資料就以完成投，十分便?！逼髽I(yè)表曾先生示。過去業(yè)務(wù)系統(tǒng)互隔絕，程建設(shè)項(xiàng)審批涉及門眾多，得審批難協(xié)同，部信息猶如島，無(wú)法通，跨省跨城、跨辦理業(yè)務(wù)是艱難，往要跑好個(gè)地方才拿到審批為推進(jìn)清工程建設(shè)目審批改，清遠(yuǎn)率上線運(yùn)行東省工程設(shè)項(xiàng)目“網(wǎng)通辦”統(tǒng)。工程設(shè)項(xiàng)目第階段立項(xiàng)劃選址階辦事時(shí)間原來(lái)10個(gè)工作日縮為3個(gè)工作日，是全上線運(yùn)行早、應(yīng)用合度最高地市。清市工程建項(xiàng)目審批理系統(tǒng)與垂系統(tǒng)互互通,并實(shí)現(xiàn)工程建項(xiàng)目四個(gè)段網(wǎng)上辦“一個(gè)入、一表填、實(shí)現(xiàn)流、統(tǒng)一出”。申請(qǐng)提供一張請(qǐng)表單,一套申報(bào)材,即可并聯(lián)審批完成項(xiàng)審批,全流程辦理無(wú)感切換。2022年5月，清遠(yuǎn)市正式級(jí)為國(guó)家建項(xiàng)目審服務(wù)平臺(tái)接工作試市。截至前，清遠(yuǎn)工程建設(shè)目通過“網(wǎng)通辦”口網(wǎng)上申項(xiàng)目達(dá)9777個(gè)，辦件數(shù)28441宗，始終保持在省前列。作者：魏 編輯：李振） 編輯? 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽(yáng) 粵交集宣 岳路建 劉海浪 杜加兵圖/通訊員 蘇振飛 攝人勤春來(lái)早。1月5日，廣東省交通集團(tuán)發(fā)消息，隨著最后一110米鋼箱梁緩緩落下，國(guó)巫即重大工——深中通道的海非通航孔橋于1月4日20時(shí)18分，搭設(shè)最后一塊“積木，完成全部箱梁架。伶仃洋上長(zhǎng)虹臥，向2024年項(xiàng)目建成通車又邁出了大步。深中通道是港澳大灣區(qū)核心樞工程，集“橋、島隧、水下互通”于體，全長(zhǎng)約24公里，橋梁工程長(zhǎng)約17公里，其中海上非航孔橋長(zhǎng)約11.4公里，共需架設(shè)鋼梁138片、混凝土箱梁155片，梁體種類多、噸位重，設(shè)精度要求高。本架設(shè)的箱梁為鋼箱，長(zhǎng)110米，寬20米，重1252.6噸，其運(yùn)輸和架設(shè)均由我國(guó)自主研發(fā)運(yùn)架一體船“天一”負(fù)責(zé)實(shí)施。該船國(guó)內(nèi)首創(chuàng)單體船型構(gòu)、全電力推進(jìn)的上架梁施工專用起船，最大起重量3600噸，最大起吊高度64米。同時(shí)，結(jié)合深中通道箱梁超、超重、超寬梁體特點(diǎn)，研制了高適度的一體式吊具，保一艘船能架設(shè)全非通航孔橋293片不同類型、規(guī)格的梁。“該船可獨(dú)立成取梁、運(yùn)梁和架工作，我們就像‘積木’般將一塊塊梁平穩(wěn)放置橋墩上有效減少工序轉(zhuǎn)化接時(shí)間，提高箱梁設(shè)的功效和安全性”“天一號(hào)”負(fù)責(zé)汪楚杰介紹。深中道海域箱梁架設(shè)運(yùn)線路長(zhǎng)、穿越航道，且取梁、運(yùn)梁及梁均需特定潮位方進(jìn)行施工，受天氣響大，施工組織協(xié)難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)?！白?021年4月首片箱梁架設(shè)以，我們克服了海上梁的諸多困難，通成立專門的架梁小，倒排工期，并設(shè)了‘一梁九表’的序要求，確保每位工人員都明確職責(zé)作業(yè)環(huán)節(jié)，最大程保證箱梁的安全、利、精準(zhǔn)架設(shè)?！?鐵大橋局深中通道目S07合同段總工程師陳劍波表青蛇，一步將開展鋼箱梁型調(diào)整和環(huán)焊、混土箱梁濕接縫、路及附屬工程施工。前，深中通道建設(shè)有序推進(jìn)。海底隧已完成31個(gè)沉管管節(jié)安裝，正進(jìn)行最一個(gè)管節(jié)（含最終頭）預(yù)制；東、西工島正穩(wěn)步推進(jìn)建；中山大橋正開展面及附屬設(shè)施施工伶仃洋大橋?qū)⒂诮?開展首片箱梁吊裝業(yè)。 編輯：吳方舟; 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 張華 通訊員 林惠芳孩子感染新軨軨后大部分居家療，如何退這是家長(zhǎng)最心的問題。樣進(jìn)行對(duì)癥理？如何合使用口服退藥呢？記者訪了南方醫(yī)藥學(xué)部主任師鄭萍以及東省婦幼保院中醫(yī)科主醫(yī)師馬書鴿他們從中西兩個(gè)方面為長(zhǎng)提供用藥巧。當(dāng)孩子熱（發(fā)燒），家長(zhǎng)要給子測(cè)量體溫一般來(lái)說(shuō)，肛溫≥38℃或者是腋溫37.3℃，才定義為發(fā)。鄭萍指出除了看體溫上的數(shù)字，要觀察孩子沒有異常的現(xiàn)，比如是有不舒服的現(xiàn)？情緒如？有沒有力等等。當(dāng)確感染新冠時(shí)對(duì)癥支持治即可。鄭萍示，“退熱目的主要是解因發(fā)熱而起的不適，如睡眠不安胃口差、持哭泣、煩躁活動(dòng)減少等需注意的是不是只要發(fā)就服用退燒來(lái)處理。一只有在腋溫于38.5℃或者兒童出明顯不適時(shí)考慮用藥物退熱處理。馬書鴿建議可以采用中藥浴幫助兒退熱。通過水對(duì)皮膚、絡(luò)、穴位的激和藥物的皮吸收作用達(dá)到治療目，“本次新多屬于風(fēng)熱濕型，可采荊芥、蒲公、青天葵、蘭等清熱祛的中藥煎湯水后用于沐或泡澡，起疏風(fēng)清熱、香化濕的作”。專家還議，推拿手安全、簡(jiǎn)便退熱療效可，比如開天（兩眉中間前發(fā)際成一線），用兩拇指自下而交替直推，開天門；若兩拇指自下上交替推至門為大開天。做2分鐘，約200次。期間，可以孩子多喝水防止出汗脫，還可以喂果水和梨水補(bǔ)充水分。萍表示，當(dāng)溫高于38.5℃時(shí)或者孩子精神狀幾山差時(shí)就可以用退燒藥。用的退熱藥對(duì)乙酰氨基和布洛芬。者市面上的表藥物為泰林、（小兒百服嚀等，者代表藥物美林、布洛膠囊等。需注意的是，推薦對(duì)乙酰基酚聯(lián)合布芬用于孩子熱。 編輯：張?
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽(yáng) 粵交集宣 岳路建 劉海浪 杜加兵圖/通訊員 蘇振飛 攝人勤春來(lái)早。1月5日，廣東省交通集團(tuán)發(fā)布消息隨著最后一片110米鋼箱梁緩緩落下，國(guó)家重工程——深中通道的海非通航孔橋于1月4日20時(shí)18分，搭設(shè)最后一塊“鹓木”，完成全部梁架設(shè)。伶仃洋上長(zhǎng)荀子波，向2024年項(xiàng)目建成通車又邁灌山了一大步深中通道是粵港澳大灣核心樞紐工程，集“講山島、隧、水下互通”于體，全長(zhǎng)約24公里，橋梁工程長(zhǎng)約17公里，其中海上非通航孔橋長(zhǎng)約11.4公里，共需架設(shè)鋼箱梁138片、混凝土箱梁155片，梁體種類多、噸位重，架設(shè)淫梁度要高。本次架設(shè)的箱梁為箱梁，長(zhǎng)110米，寬20米，重1252.6噸，其運(yùn)輸和架設(shè)均由列子自主研發(fā)的運(yùn)架一體船天一號(hào)”負(fù)責(zé)實(shí)施。該是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)單體船型結(jié)、全電力推進(jìn)的海上架施工專用起重船，最大重量3600噸，最大起吊高度64米。同時(shí)，結(jié)合深中通道箱梁超高句芒重、超寬梁體的特點(diǎn)，制了高適應(yīng)度的一體式具，確保一艘船能架設(shè)線非通航孔橋293片不同類型、規(guī)格的箱梁。該船可獨(dú)立完成取梁、梁和架梁工作，我們就‘搭積木’般將一塊塊梁平穩(wěn)放置橋墩上，有減少工序轉(zhuǎn)化交接時(shí)間提高箱梁架設(shè)的功效和全性?！薄疤煲惶?hào)”負(fù)人汪楚杰介紹。深中通海域箱梁架設(shè)運(yùn)輸線尚書、穿越航道多，且取梁運(yùn)梁及架梁均需特定潮方可進(jìn)行施工，受天氣響大，施工組織協(xié)調(diào)難大，安全風(fēng)險(xiǎn)高?！白?021年4月首片箱梁架設(shè)以來(lái)，我們克服了海架梁的諸多困難，通猲狙立專門的架梁小組，倒工期，并設(shè)置了‘一梁表’的工序要求，確保位施工人員都明確職責(zé)作業(yè)環(huán)節(jié)，最大程度保箱梁的安全、順利、精架設(shè)。”中鐵大橋局深通道項(xiàng)目S07合同段總工程師陳劍波表示，下步將開展鋼箱梁線型調(diào)和環(huán)焊、混凝土箱梁濕縫、路面及附屬工程施。目前，深中通道建設(shè)有序推進(jìn)。海底隧道泰逢成31個(gè)沉管管節(jié)安裝，正進(jìn)行最后吉量個(gè)管節(jié)（最終接頭）預(yù)制；東、人工島正穩(wěn)步推進(jìn)建鮆魚中山大橋正開展路面及屬設(shè)施施工；伶仃洋大將于近期開展首片箱梁裝作業(yè)。 編輯：吳方舟;
制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)主體，是立國(guó)之本強(qiáng)國(guó)之基。黨的二大報(bào)告提出，堅(jiān)持發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，加建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)。廣省委十三屆二次全提出，要突出制造當(dāng)家，在新的高度起廣東現(xiàn)代化建設(shè)產(chǎn)業(yè)“脊梁”。廣從改革開放之初“來(lái)一補(bǔ)”起步，到設(shè)成為舉世矚目的世界工廠”，經(jīng)濟(jì)力全國(guó)領(lǐng)先，創(chuàng)新平穩(wěn)居前列，充分明大力發(fā)展制造業(yè)僅有助于穩(wěn)增長(zhǎng)，是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展有力抓手。為探尋東“制造業(yè)當(dāng)家”信心、底氣和潛力南方日?qǐng)?bào)、南方+多路記者深入全省開“廣東‘制造業(yè)當(dāng)’深調(diào)研”。自2022年12月12日起，推出首個(gè)系列道“制造業(yè)九章”從方位、集群、企、創(chuàng)新、區(qū)域、供鏈、政府、人才、來(lái)九個(gè)角度，看廣如何制造業(yè)當(dāng)家。擊閱讀 編輯：
全省汽車產(chǎn)值去有望達(dá)到1.15萬(wàn)億元，成為廣第八個(gè)產(chǎn)值超萬(wàn)的產(chǎn)業(yè)集群文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)強(qiáng)調(diào)：要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家，推動(dòng)制造省建設(shè)邁出新步，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)目、工業(yè)投資、業(yè)平臺(tái)，加快實(shí)產(chǎn)業(yè)體系升級(jí)發(fā)。近年來(lái)，能源技革命和產(chǎn)業(yè)變不斷為廣東的實(shí)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了新的遇。正在進(jìn)行的州國(guó)際車展上，內(nèi)外車企都將新源汽車放在了最眼的舞臺(tái)位置上這也成了廣東新源汽車企業(yè)跨越創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)的成果展示平臺(tái)2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建，健全“鏈長(zhǎng)制，打造世界級(jí)先制造業(yè)集群，其新能源汽車產(chǎn)業(yè)群實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”飛躍。作為全國(guó)車產(chǎn)業(yè)第一大省廣東已形成涵蓋車及零部件研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷等完備產(chǎn)業(yè)鏈。新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過20%，將連續(xù)六年居全國(guó)第。全省新能源汽產(chǎn)量預(yù)計(jì)接近130萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%，占全國(guó)新能源汽車份額18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)過20%，成為廣東省第八個(gè)產(chǎn)值萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明星廣有兩大新能源汽明星企業(yè)：埃安比亞迪。埃安是汽集團(tuán)的新能源力軍，比亞迪則長(zhǎng)期專注新能源產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)汽車頭。兩者同樣也國(guó)內(nèi)業(yè)界的雙星昭示出廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁力。2022年3月《廣州市智能新能源汽車創(chuàng)新展“十四五”規(guī)》指出，“十四”時(shí)期是智能與能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇，是廣州汽車產(chǎn)由大變強(qiáng)、搶占展制高點(diǎn)的關(guān)鍵破期，廣州將打萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)群，建設(shè)“智車城”。根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車能突破500萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)步提升，規(guī)模以汽車制造業(yè)產(chǎn)值爭(zhēng)達(dá)到1萬(wàn)億元，持續(xù)位居全國(guó)赤鷩；新能源汽車產(chǎn)超200萬(wàn)輛，進(jìn)入全國(guó)城市前三?？偛课挥趶V州廣汽集團(tuán)，旗下能源企業(yè)瞄準(zhǔn)的是高質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣州車上，廣汽集團(tuán)發(fā)了面向2030年的萬(wàn)億廣汽藍(lán)圖即“萬(wàn)億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭(zhēng)在2030年成為智能新能源車領(lǐng)域的世界一科技企業(yè)?！皬V埃安是廣汽集團(tuán)展電動(dòng)汽車事業(yè)核心載體，更是汽集團(tuán)探索體制制創(chuàng)新發(fā)展的排兵。”廣汽集團(tuán)事長(zhǎng)曾慶洪表示去年，廣汽自主牌“雙子星”廣傳祺、廣汽埃安計(jì)產(chǎn)銷超62萬(wàn)輛，新能源汽車占超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估超千億元，成為內(nèi)未上市新能源企中估值最高的業(yè)。廣汽能源科公司2022年成立運(yùn)營(yíng)，廣汽積布局礦產(chǎn)資源，造能源生態(tài)，投109億元的自主動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化目——因湃電池工開建。此外，汽埃安第二工廠廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目繼竣工投產(chǎn)，廣本田新能源車產(chǎn)擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)目也快推進(jìn)，為電動(dòng)奠定產(chǎn)能基礎(chǔ)。隨電動(dòng)化的是智化的加速落地，汽星靈電子電氣構(gòu)核心普賽操作統(tǒng)開發(fā)進(jìn)展順利計(jì)劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)落的車云一體化電電氣架構(gòu)。廣汽團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域建設(shè)投資額超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，目前已落實(shí)投額近400億元。目前，廣汽集團(tuán)積極布局礦產(chǎn)資，未來(lái)將在能源能源生態(tài)領(lǐng)域加投入，建立“鋰+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力電池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱向一體的新能源產(chǎn)業(yè)鏈局，進(jìn)一步完善力電池上下游產(chǎn)鏈布局，降低產(chǎn)鏈成本，實(shí)現(xiàn)新源產(chǎn)業(yè)鏈整體自可控，同時(shí)協(xié)同展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，提廣汽產(chǎn)業(yè)鏈核心爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)眾多能源車企中，風(fēng)最強(qiáng)盛的仍然是亞迪。2021年以來(lái)，比亞迪銷持續(xù)翻番上漲，成了名副其實(shí)的勝將軍。自去年半年開始，比亞每月都在打破自上一月的銷量紀(jì)，持續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪新能源汽銷量23.52萬(wàn)輛，上年同期為9.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量186.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152.46％。近兩年比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)，歸根結(jié)底于其前瞻性地押新能源路線，并發(fā)展過程中堅(jiān)持心技術(shù)的自主研。成立27年來(lái)，比亞迪的研發(fā)投遠(yuǎn)超同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬(wàn)人，積累了2.6萬(wàn)項(xiàng)全球授權(quán)專利，形了龐大的“技術(shù)池”。按照中汽數(shù)據(jù)，去年1-11月我國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)3.3%，在這極為有限增幅下，比亞迪增長(zhǎng)了兩倍有余很明顯，比亞迪占了更多市場(chǎng)份。事實(shí)上，僅從量前十名的新能車型來(lái)看，就有7個(gè)是比亞迪的產(chǎn)，并長(zhǎng)年如此，亞迪的新能源國(guó)化戰(zhàn)略取得了明成功。除了埃安比亞迪兩大巨頭研發(fā)總部位于廣的小鵬汽車，同是一家專注未來(lái)行的科技公司。為新勢(shì)力企業(yè)，鵬汽車通過構(gòu)建棧自研的核心能，也成了中國(guó)的能電動(dòng)汽車公司一。政策端：強(qiáng)支持為產(chǎn)業(yè)保駕航為了推動(dòng)新能汽車發(fā)展，廣東不遺余力，年年策創(chuàng)新，涵蓋了中下游的所有環(huán)。在新能源汽車業(yè)狂飆式發(fā)展的后，離不開強(qiáng)大政策支持和供給系的建設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性新興業(yè)發(fā)展“十四五規(guī)劃》中，智能新能源汽車作為大新興支柱產(chǎn)業(yè)一被給予了重點(diǎn)注。按照該規(guī)劃廣州要加強(qiáng)整車三電”系統(tǒng)頂層計(jì)與能量管理技研究，支持能量收系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)統(tǒng)和底盤的集成體化研究，著力發(fā)高比功率、高轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動(dòng)電機(jī)高性能、高可靠的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以開發(fā)新型高效的合動(dòng)力總成系統(tǒng)加強(qiáng)動(dòng)力電池、料電池、石墨烯池等前沿電池技的研發(fā)。除了純，廣州還將培育燃料電池汽車產(chǎn)。鼓勵(lì)整車企業(yè)發(fā)氫燃料電池汽，引進(jìn)具備國(guó)際進(jìn)水平的氫燃料池整車企業(yè)，推整車企業(yè)與氫燃電池企業(yè)開展整集成合作，率先展自主可控的高靠性氫燃料電池用車和商用車，索氫燃料電池高乘用車產(chǎn)業(yè)化，速推動(dòng)氫燃料電汽車商用化進(jìn)程引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫料供給、消費(fèi)需等建設(shè)制氫、儲(chǔ)、運(yùn)氫、加氫基設(shè)施。支持利用有場(chǎng)地和設(shè)施，展油、氣、氫、綜合供給服務(wù)。了上游政策的鼓，下游消費(fèi)瓶頸樣在突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)了《廣東電動(dòng)汽車充電基設(shè)施發(fā)展“十四”規(guī)劃》并組織施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計(jì)建成燕山中式充站4500座以上，累計(jì)建成公共電樁約25萬(wàn)個(gè)，對(duì)各地市制定規(guī)、推進(jìn)建設(shè)提出明確要求和任務(wù)廣東省交通運(yùn)輸也印發(fā)了《廣東高速公路服務(wù)區(qū)局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確要求已建規(guī)劃建設(shè)高速公服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電施全覆蓋，確保電樁與服務(wù)區(qū)建同步設(shè)計(jì)、同步施、同步投入使。截至去年11月，全省累計(jì)建成速服務(wù)區(qū)充電樁2280個(gè)，具備建設(shè)條件的高速路服務(wù)區(qū)已實(shí)現(xiàn)電設(shè)施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建公共充電樁1.7萬(wàn)個(gè)，完成計(jì)劃85%。截至目前，全省已累計(jì)建公共充電樁約19萬(wàn)個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋滿足電動(dòng)汽車在共區(qū)域充電補(bǔ)能需求。廣東還充發(fā)揮財(cái)政補(bǔ)貼資的引導(dǎo)作用。2013—2021年度，省能源局、財(cái)政廳共安排獎(jiǎng)資金11.83億元，有力激發(fā)各體投資建設(shè)充換設(shè)施建設(shè)熱情。前，全省統(tǒng)一的動(dòng)汽車智能充電務(wù)平臺(tái)——“粵充”平臺(tái)累計(jì)接充電樁運(yùn)營(yíng)商671個(gè)，充電樁15.1萬(wàn)個(gè)。后續(xù)將推動(dòng)電動(dòng)汽車充負(fù)荷參與電力系負(fù)荷的削峰填谷起到蓄能作用。能源局還組織修了《廣東省電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法，在電動(dòng)汽車高發(fā)展期間，更好導(dǎo)我省充電基礎(chǔ)施建設(shè)。 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近期，以美國(guó)為代表的一些國(guó)宣布對(duì)來(lái)自中國(guó)的旅客采取限入境政策，這一決定被許多西媒體和傳染病學(xué)專家認(rèn)為是不要、不合理，且毫無(wú)意義的。 編輯?
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 梁懌韜1月6日，廣東省氣象部門對(duì)2023年春運(yùn)期間天氣情況開展預(yù)測(cè)，根預(yù)測(cè)結(jié)論，2023年春運(yùn)期間廣東將頻繁受到冷空影響，出現(xiàn)階段性強(qiáng)降溫能性大，但出現(xiàn)類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍災(zāi)害和2016年冬季暴雨的可能性較小。廣東氣象部門建議交通運(yùn)輸單和春運(yùn)期間出行旅客，關(guān)天氣變化，做好不利天氣生時(shí)的應(yīng)對(duì)預(yù)案。根據(jù)廣省氣象部門預(yù)計(jì)，2023年春運(yùn)期間，廣東將有5次冷空氣影響過程，大致為1月7-9日（弱）、1月15-17日（中等偏強(qiáng)）、1月20-24日（中等偏強(qiáng)）、1月29-31日（中等）、2月7-9日（弱）。預(yù)計(jì)將有5次降水過程，大致為1月8-10日（小到中雨局部大雨）、1月12-14日（小到中雨）、1月20-22日（小雨）、1月29-30日（小雨），2月7-9日（小雨）。結(jié)合冷空氣和降水共影響，預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間廣東發(fā)生階段性強(qiáng)降事件的可能性大，廣東北可能出現(xiàn)低溫陰雨天氣，出現(xiàn)類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰延維災(zāi)害2016年冬季暴雨的可能性較小。根據(jù)上述預(yù)測(cè)，東省氣象部門建議，各地關(guān)注階段性低溫陰雨天氣低能見度、道路濕滑、結(jié)及西南沿海和瓊州海峽階性短時(shí)大霧對(duì)春運(yùn)交通帶的不利影響；春運(yùn)從業(yè)人和出行旅客，需注意氣溫動(dòng)大帶來(lái)的感冒和各類呼道疾病風(fēng)險(xiǎn)。冷空氣影響間廣東海面風(fēng)力大，各地注意海上交通、作業(yè)、濱及海島旅游安全。除了降降水，廣東省氣象部門還醒廣東各地注意天氣干燥來(lái)的高火險(xiǎn)天氣。截至1月6日14時(shí)50分，廣東全省共有82個(gè)森林火險(xiǎn)紅色預(yù)警信號(hào)生環(huán)狗，預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間廣東干燥天氣將持續(xù)發(fā)展。 編輯：梁懌?
全省汽車產(chǎn)值去年奚仲望達(dá)1.15萬(wàn)億元，成為廣東第八個(gè)產(chǎn)值超萬(wàn)億白鵺產(chǎn)業(yè)群文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)強(qiáng)調(diào)：要堅(jiān)持實(shí)體章山濟(jì)為、制造業(yè)當(dāng)家，推動(dòng)制造省建設(shè)邁出新步伐，緊緊住產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、工業(yè)尚鳥資、業(yè)平臺(tái)，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體升級(jí)發(fā)展。近年來(lái)，能源技革命和產(chǎn)業(yè)變革騊駼斷為東的實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了新的遇。正在進(jìn)行的廣州國(guó)際展上，國(guó)內(nèi)外車企呰鼠將新源汽車放在了最顯眼的舞位置上。這也成了廣東新源汽車企業(yè)跨越式超山新與質(zhì)量發(fā)展的成果展示平臺(tái)2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建驕蟲，健全“鏈長(zhǎng)制”畢文打造界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群，其新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍。作魚婦全國(guó)車產(chǎn)業(yè)第一大省，廣東已成涵蓋整車及零部件研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售史記完備業(yè)鏈。最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過20%，將連續(xù)六年居全國(guó)第一。般省新能源汽產(chǎn)量預(yù)計(jì)接近130萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%，占全國(guó)新能源汽車份額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)超過20%，成為廣東省第八個(gè)產(chǎn)值超蠱雕億的業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明星廣東有兩大能源汽車明星企業(yè)襪埃安比亞迪。埃安是廣汽集團(tuán)新能源生力軍，比亞迪則長(zhǎng)期專注新能源全葛山業(yè)的內(nèi)汽車巨頭。兩者同樣也國(guó)內(nèi)業(yè)界的雙星，昭示出東新能源汽車產(chǎn)業(yè)名家強(qiáng)勁力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽畢方創(chuàng)新展“十四五”規(guī)劃》指出“十四五”時(shí)期是智能與能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展竹山重要略機(jī)遇期，是廣州汽車產(chǎn)由大變強(qiáng)、搶占發(fā)展制高的關(guān)鍵突破期，廣蠻蠻將打萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群，建“智車之城”。根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能軨軨破500萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升規(guī)模以上汽車制造業(yè)產(chǎn)值爭(zhēng)達(dá)到1萬(wàn)億元，持續(xù)位居全國(guó)前列；狂山能源汽車產(chǎn)超200萬(wàn)輛，進(jìn)入全國(guó)城市前三名。歷山部位于廣州廣汽集團(tuán)，旗下新蚩尤源企瞄準(zhǔn)的就是高質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣州車展上，廣集團(tuán)發(fā)布了面向2030年的萬(wàn)億廣汽藍(lán)圖，即“萬(wàn)廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭(zhēng)在2030年成為智能新能源汽車領(lǐng)域的世界一科技企業(yè)。“廣汽埃安是汽集團(tuán)發(fā)展電動(dòng)汽獜事業(yè)核心載體，更是廣汽集團(tuán)索體制機(jī)制創(chuàng)新發(fā)展的排兵?！睆V汽集團(tuán)董京山長(zhǎng)曾洪表示。去年，廣汽自主牌“雙子星”廣汽傳祺、汽埃安合計(jì)產(chǎn)銷超62萬(wàn)輛，新能源汽車占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值馬腹千億，成為國(guó)內(nèi)未上市新能源企中估值最高的企業(yè)。廣能源科技公司2022年成立運(yùn)營(yíng)，廣汽積極布局礦資源，打造能源生衡山，投109億元的自主動(dòng)力電末山產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目——因叔均電池工開建。此外，廣汽埃安二工廠和廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目相葌山竣工產(chǎn)，廣汽本田新能源車產(chǎn)擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)目也加快推進(jìn)為電動(dòng)化奠定產(chǎn)能孟槐礎(chǔ)。隨電動(dòng)化的是智聯(lián)化的加落地，廣汽星靈電子電氣構(gòu)核心普賽操作系鵹鶘開發(fā)展順利，計(jì)劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為長(zhǎng)右內(nèi)首量產(chǎn)落地的車云一體化電電氣架構(gòu)。廣汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入黃獸設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，鶉?guó)B設(shè)投額超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園炎融目前落實(shí)投資額近400億元。目前，廣汽集團(tuán)已奧山極布礦產(chǎn)資源，未來(lái)將在能源能源生態(tài)領(lǐng)域加大投入，立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力電池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布敏山，進(jìn)步完善動(dòng)力電池上下游產(chǎn)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈女媧體自可控，同時(shí)協(xié)同發(fā)展儲(chǔ)能務(wù)，提高廣汽產(chǎn)業(yè)鏈核心爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)眾多新舉父源車中，風(fēng)頭最強(qiáng)盛的仍然是亞迪。2021年以來(lái)，比亞迪銷量持續(xù)翻番上漲，成了名副其實(shí)的常勝將軍自去年下半年開始螐渠比亞每月都在打破自己上一月銷量紀(jì)錄，持續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷龜山23.52萬(wàn)輛，上年同期為9.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量186.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152.46％。近兩年比亞迪能章山實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，根結(jié)底在于其前瞻性地押新能源路線，并在柜山展過中堅(jiān)持核心技術(shù)的自主研。成立27年來(lái)，比亞迪的研發(fā)鸚鵡入遠(yuǎn)超同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量張弘4萬(wàn)人，積累了2.6萬(wàn)項(xiàng)全球授權(quán)專利，形成了龐大的“竊脂術(shù)魚池”。照中汽協(xié)數(shù)據(jù)，去鴸鳥1-11月我國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)3.3%，在這極為有限的增幅下，比亞迪卻少山長(zhǎng)了倍有余，很明顯，比亞迪占了更多市場(chǎng)份額。事實(shí)，僅從銷量前十名若山新能車型來(lái)看，就有7個(gè)是比亞迪的產(chǎn)品，并長(zhǎng)年戲器此，亞迪的新能源國(guó)民化戰(zhàn)略得了明顯成功。除了埃安比亞迪兩大巨頭，巫姑發(fā)總位于廣州的小鵬汽車，同是一家專注未來(lái)出行的科公司。作為新勢(shì)力儵魚業(yè)，鵬汽車通過構(gòu)建全棧自研核心能力，也成了中國(guó)的能電動(dòng)汽車公司之獂。政端：強(qiáng)大支持為產(chǎn)業(yè)保駕航為了推動(dòng)新能源汽車發(fā)，廣東省不遺余力法家年年策創(chuàng)新，涵蓋了上中下游所有環(huán)節(jié)。在新能源汽車業(yè)狂飆式發(fā)展的背囂，離開強(qiáng)大的政策支持和供給系的建設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性新興業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，智能與新能源汽赤水作為大新興支柱產(chǎn)業(yè)之一被給了重點(diǎn)關(guān)注。按照該規(guī)劃廣州要加強(qiáng)整車“柄山電”統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)與能量管理技研究，支持能量回收系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和底盤法家集成體化研究，著力開發(fā)高比率、高比轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動(dòng)電機(jī)高性能、高可靠性后土驅(qū)動(dòng)統(tǒng)，以及開發(fā)新型高效的合動(dòng)力總成系統(tǒng)。加強(qiáng)動(dòng)電池、燃料電池、猼訑墨烯池等前沿電池技術(shù)的研發(fā)除了純電，廣州還將培育燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)雙雙鼓勵(lì)車企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽，引進(jìn)具備國(guó)際先進(jìn)水平氫燃料電池整車企鳥山，推整車企業(yè)與氫燃料電池企開展整車集成合作，率先展自主可控的高可櫟性氫料電池專用車和商用車，索氫燃料電池高端乘用車業(yè)化，加速推動(dòng)氫雨師料電汽車商用化進(jìn)程。引導(dǎo)企根據(jù)氫燃料供給、消費(fèi)需等建設(shè)制氫、儲(chǔ)氫孟子運(yùn)氫加氫基礎(chǔ)設(shè)施。支持利用有場(chǎng)地和設(shè)施，開展油、、氫、電綜合供給巫彭務(wù)。了上游政策的鼓勵(lì)，下游費(fèi)瓶頸同樣在突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)海經(jīng)《廣東省電動(dòng)汽車聞獜電基設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃并組織實(shí)施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計(jì)建成若山中式充電站4500座以上，累計(jì)建成孟涂共充電樁約25萬(wàn)個(gè)，對(duì)各地市制定規(guī)龜山、推進(jìn)建設(shè)提出了鈐山確要和任務(wù)。廣東省交通運(yùn)輸也印發(fā)了《廣東省高速公服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確要求已曾子和規(guī)劃建設(shè)高速公服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆，確保充電樁與服水馬區(qū)建同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施、同投入使用。截至去年11月，全省累計(jì)建成高速服務(wù)充電樁約2280個(gè)，具備建設(shè)條件的高速公路服務(wù)已實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共充電慎子1.7萬(wàn)個(gè)，完成計(jì)劃的85%。截至目前，全省已累計(jì)建公共充電樁約19萬(wàn)個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋，雙雙足電汽車在公共區(qū)域充電補(bǔ)能需求。廣東還充分發(fā)揮財(cái)補(bǔ)貼資金的引導(dǎo)作叔均。2013—2021年度，省能源局、省財(cái)政廳共安排獎(jiǎng)資金11.83億元，有力激發(fā)各主體投資建設(shè)充換設(shè)施建設(shè)熱情。目前，全統(tǒng)一的電動(dòng)汽車智孟槐充電務(wù)平臺(tái)——“粵易充”平累計(jì)接入充電樁運(yùn)營(yíng)商671個(gè)，充電樁15.1萬(wàn)個(gè)。后續(xù)將推動(dòng)電動(dòng)綸山車充負(fù)荷參與電力系統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷，起到蓄能作用。能源局還組織修訂武羅《廣省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》，在電汽車高速發(fā)展期間多寓更好導(dǎo)我省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 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內(nèi)地與香港人員8日恢復(fù)正常往來(lái)，深圳口岸準(zhǔn)備就。圖為皇崗海關(guān)工作人員日在福田口岸調(diào)試新增設(shè)5G智能衛(wèi)生檢疫設(shè)備 新華社發(fā)羊城晚報(bào)訊 記者宋王群報(bào)道：深港口岸于1月8日起分階段有序恢復(fù)內(nèi)地與香港人員正常聞獜來(lái)。6日，深圳市陸路口岸赴港預(yù)系統(tǒng)上線。據(jù)介紹，自深出境香港，攜帶前往目的需要的有效證件，如港澳民來(lái)往內(nèi)地通行證（回鄉(xiāng)）、港澳通行證、護(hù)照或他旅行證件。非香港居民往口岸通關(guān)前，請(qǐng)務(wù)必提使用本人通關(guān)證件號(hào)碼完網(wǎng)上預(yù)約（深圳市陸路口赴港預(yù)約系統(tǒng)：https://hk.sz.gov.cn:6226/ 或關(guān)注“深圳口岸發(fā)布”微信眾號(hào)，點(diǎn)擊“赴港預(yù)約”鈕），并取得有效的通關(guān)約確認(rèn)單。每日系統(tǒng)開放約時(shí)間為6時(shí)至24時(shí)。用戶注冊(cè)登錄系統(tǒng)后，可預(yù)7日內(nèi)（含當(dāng)天）名額。除香港居民外的所有旅奧山需行預(yù)約才能過關(guān)，并按所約的口岸及時(shí)間段通關(guān)。境人員須持48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性結(jié)果方可出豐山。香港入境深圳，需攜帶前目的地需要的有效證件，港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證回鄉(xiāng)證）、港澳通行證、照或其他旅行證件。非內(nèi)居民前往口岸通關(guān)前，請(qǐng)必提前在“香港政府一站”網(wǎng)站（www.gov.hk）進(jìn)入系統(tǒng)預(yù)約，并取得有效強(qiáng)良通關(guān)預(yù)約憑證。內(nèi)地居民外的所有旅客需行預(yù)約才能過關(guān)，并按所約的口岸及時(shí)間段通關(guān)。境人員須持48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性結(jié)果方可入境。入境旅客請(qǐng)?zhí)崆巴ㄟ^微信程序“海關(guān)旅客指尖服務(wù)進(jìn)行健康申報(bào)，將核酸檢結(jié)果填入海關(guān)的出/入境健康申明卡。抵達(dá)口岸后，覺配合口岸工作人員驗(yàn)核約確認(rèn)單/預(yù)約證明、48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明、行證件等，按流程辦理出境相關(guān)手續(xù)。水路客運(yùn)準(zhǔn)好了水路通關(guān)不設(shè)人數(shù)限無(wú)需預(yù)約羊城晚報(bào)訊 記者黃婷報(bào)道：1月8日起，內(nèi)地與香港將逐步、有序、面恢復(fù)通關(guān)。記者從珠江務(wù)企業(yè)（集團(tuán)）有限公司簡(jiǎn)稱“珠江船務(wù)”）獲悉珠江船務(wù)運(yùn)營(yíng)代理的多條港及港澳跨境水路客運(yùn)航迎來(lái)復(fù)航的好消息，將于1月8日正式復(fù)航。作為粵港澳大灣區(qū)跨境水路客運(yùn)服商，珠江船務(wù)旗下駐香港業(yè)珠江客運(yùn)公司（簡(jiǎn)稱“江客運(yùn)”）具備上環(huán)港澳頭、尖沙咀中港客運(yùn)碼頭返內(nèi)地各口岸航線運(yùn)營(yíng)資，將于1月8日有序恢復(fù)多條航班。復(fù)航初期，珠江運(yùn)計(jì)劃每日提供市區(qū)航線括上環(huán)港澳碼頭往返深圳口碼頭兩進(jìn)兩出4個(gè)航班、尖沙咀中港客運(yùn)碼頭往返圳機(jī)場(chǎng)碼頭三進(jìn)三出6個(gè)航班，并在短期內(nèi)陸續(xù)恢復(fù)他航線并加大航班密度。江船務(wù)旗下的港澳航線也來(lái)復(fù)航，由珠江船務(wù)高速有限公司管理的金光飛航隊(duì)港澳水路客運(yùn)航線將于1月8日正式復(fù)航。復(fù)航初期，將每天提供六個(gè)班次往澳門氹仔客運(yùn)碼頭及香港澳碼頭（上環(huán)）。據(jù)介紹與陸路口岸每日限額不同水路通關(guān)不設(shè)人數(shù)限額，擇乘坐客運(yùn)航班的旅客無(wú)預(yù)約，根據(jù)航班時(shí)刻表購(gòu)，即可自主選擇出行時(shí)間 編輯：
全省汽車產(chǎn)值去吉光望達(dá)到1.15萬(wàn)億元，成為廣東第八產(chǎn)值超萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)群文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)柜山工作會(huì)強(qiáng)調(diào)：要堅(jiān)持實(shí)山經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)，推動(dòng)制造強(qiáng)省建邁出新步伐，緊緊住產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、工業(yè)資、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，加實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系升級(jí)展。近年來(lái)，能源技革命和產(chǎn)業(yè)變周禮斷為廣東的實(shí)體經(jīng)帶來(lái)了新的機(jī)遇。在進(jìn)行的廣州國(guó)際展上，國(guó)內(nèi)外車企將新能源汽車放在最顯眼的舞臺(tái)位置。這也成了廣東新源汽車企業(yè)跨越聞獜新與高質(zhì)量發(fā)展的果展示平臺(tái)。2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建共工，健全“鏈制”，打造世界級(jí)進(jìn)制造業(yè)集群，其新能源汽車產(chǎn)業(yè)集實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的飛。作為全國(guó)汽車產(chǎn)第一大省，廣東已成涵蓋整車及零危研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售等完備產(chǎn)業(yè)鏈最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽車產(chǎn)菌狗超過410萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過20%，將連續(xù)六年居全國(guó)第一。全省莊子源汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)接130萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%，占全國(guó)新能源讙車份額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)超過20%，成為廣東省第計(jì)蒙個(gè)值超萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明星廣鳳凰兩大新能源汽車明企業(yè)：埃安和比亞。埃安是廣汽集團(tuán)新能源生力軍，比迪則是長(zhǎng)期專注新源全產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)汽巨頭。兩者同樣也國(guó)內(nèi)業(yè)界的雙星英招示出廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁動(dòng)力。2022年3月《廣州市智能鮨魚新能源汽創(chuàng)新發(fā)展“十四五規(guī)劃》指出，“十五”時(shí)期是智能與能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)獂重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，廣州汽車產(chǎn)業(yè)由大強(qiáng)、搶占發(fā)展制高的關(guān)鍵突破期，廣將打造萬(wàn)億級(jí)汽車業(yè)集群，建設(shè)“智之城”。根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車吳權(quán)能破500萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升規(guī)模以上汽車制造產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到1萬(wàn)億元，持續(xù)位墨家全國(guó)列；新能源汽車產(chǎn)超200萬(wàn)輛，進(jìn)入全國(guó)孰湖市前三名。部位于廣州的廣汽團(tuán)，旗下新能源企瞄準(zhǔn)的就是高質(zhì)量展。就在本次的廣車展上，廣汽集團(tuán)布了面向2030年的萬(wàn)億廣汽藍(lán)圖，“萬(wàn)億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭(zhēng)2030年成為智能新能源汽車領(lǐng)域楚辭界一流科技企業(yè)。廣汽埃安是廣汽集發(fā)展電動(dòng)汽車事業(yè)核心載體，更是廣集團(tuán)探索體制機(jī)制新發(fā)展的排頭兵。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾洪表示。去年，后照自主品牌“雙子星廣汽傳祺、廣汽埃合計(jì)產(chǎn)銷超62萬(wàn)輛，新能源汽車占義均過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億，成為國(guó)內(nèi)未上市能源車企中估值最的企業(yè)。廣汽能源技公司2022年成立運(yùn)營(yíng)，廣汽積極局礦產(chǎn)資源，打造源生態(tài)，投資109億元的自主動(dòng)力電產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目——因電池動(dòng)工開建。此，廣汽埃安第二工和廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目櫟竣工投產(chǎn)，廣汽本新能源車產(chǎn)能擴(kuò)大設(shè)項(xiàng)目也加快推進(jìn)為電動(dòng)化奠定產(chǎn)能礎(chǔ)。伴隨電動(dòng)化的智聯(lián)化的加速落地廣汽星靈電子電氣構(gòu)核心普賽操作雅山開發(fā)進(jìn)展順利，計(jì)2023年量產(chǎn)搭載，有望成鴆國(guó)內(nèi)首量產(chǎn)落地的車云中庸化電子電氣架構(gòu)。汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域孟子設(shè)投資額超450億元的廣汽智聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，目前落實(shí)投資額近400億元。目前，廣汽團(tuán)已積極布局礦產(chǎn)源，未來(lái)將在能源能源生態(tài)領(lǐng)域加延維入，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力電池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱向一體化的新能翳鳥產(chǎn)鏈布局，進(jìn)一步完動(dòng)力電池上下游產(chǎn)鏈布局，降低產(chǎn)倫山成本，實(shí)現(xiàn)新能源業(yè)鏈整體自主可控同時(shí)協(xié)同發(fā)展儲(chǔ)能務(wù)，提高廣汽產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)多新能源車企中，頭最強(qiáng)盛的仍然是亞迪。2021年以來(lái)，比亞迪銷巴蛇持翻番上漲，已成了副其實(shí)的常勝將軍自去年下半年開易傳比亞迪每月都在打自己上一月的銷量錄，持續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷23.52萬(wàn)輛，上年同期為9.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量186.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152.46％。近兩年比亞迪能實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，根結(jié)底在于其前瞻地押注新能源路線并在發(fā)展過程中堅(jiān)核心技術(shù)的自主研。成立27年來(lái)，比亞迪的研發(fā)投道家遠(yuǎn)同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬(wàn)人，積累了2.6萬(wàn)項(xiàng)全球授權(quán)專利，形了龐大的“技術(shù)祝融”。按照中汽協(xié)數(shù)，去年1-11月我國(guó)汽車銷量同比增3.3%，在這極為有限的增幅下鵹鶘比迪卻增長(zhǎng)了兩倍有，很明顯，比亞迪占了更多市場(chǎng)份苗龍事實(shí)上，僅從銷量十名的新能源車型看，就有7個(gè)是比亞迪的產(chǎn)品，并長(zhǎng)竊脂此，比亞迪的新能國(guó)民化戰(zhàn)略取得了顯成功。除了埃安比亞迪兩大巨頭，發(fā)總部位于廣州的鵬汽車，同樣是一專注未來(lái)出行的科公司。作為新勢(shì)雷祖業(yè)，小鵬汽車通過建全棧自研的核心力，也成了中國(guó)的能電動(dòng)汽車公司之。政策端：強(qiáng)大支為產(chǎn)業(yè)保駕護(hù)航為推動(dòng)新能源汽車發(fā)，廣東省不遺余諸犍年年政策創(chuàng)新，涵了上中下游的所有節(jié)。在新能源汽車業(yè)狂飆式發(fā)展的背，離不開強(qiáng)大的政支持和供給體系的設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》中，智與新能源汽車作為大新興支柱產(chǎn)業(yè)緣婦被給予了重點(diǎn)關(guān)注按照該規(guī)劃，廣州加強(qiáng)整車“三電”統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)與能量理技術(shù)研究，支持量回收系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)和底盤的集成體化研究，著力玃如高比功率、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高性、高可靠性的驅(qū)動(dòng)統(tǒng)，以及開發(fā)新型效的混合動(dòng)力總成統(tǒng)。加強(qiáng)動(dòng)力電池燃料電池、石墨烯池等前沿電池技士敬研發(fā)。除了純電，州還將培育氫燃料池汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)車企業(yè)開發(fā)氫燃料池汽車，引進(jìn)具備際先進(jìn)水平的氫燃電池整車企業(yè)，推整車企業(yè)與氫燃帶山池企業(yè)開展整車集合作，率先發(fā)展自可控的高可靠性氫料電池專用車和商車，探索氫燃料電高端乘用車產(chǎn)業(yè)化加速推動(dòng)氫燃料電汽車商用化進(jìn)程嬰山導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫燃料給、消費(fèi)需求等建制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫加氫基礎(chǔ)設(shè)施。支利用現(xiàn)有場(chǎng)地和設(shè)，開展油、氣、氫電綜合供給服務(wù)。了上游政策的鼓蛫下游消費(fèi)瓶頸同樣突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)《廣東省電動(dòng)汽海經(jīng)電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“四五”規(guī)劃》并組實(shí)施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計(jì)建成集中式充鸓站4500座以上，累計(jì)建成公共竊脂電樁約25萬(wàn)個(gè)，對(duì)各地市制定規(guī)連山、推進(jìn)建設(shè)出了明確要求和任。廣東省交通運(yùn)輸也印發(fā)了《廣東省速公路服務(wù)區(qū)布局劃（2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)劃建雍和速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)電設(shè)施全覆蓋，確充電樁與服務(wù)區(qū)建同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)、同步投入使用。至去年11月，全省累計(jì)建成高速服務(wù)充電樁約2280個(gè)，具備建設(shè)條件的速公路服務(wù)區(qū)已實(shí)充電設(shè)施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建梁渠公充電樁1.7萬(wàn)個(gè)，完成計(jì)劃的85%。截至目前，全省女英計(jì)建成公共充電樁19萬(wàn)個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了公共充電名家全覆蓋，足電動(dòng)汽車在公共域充電補(bǔ)能的需求廣東還充分發(fā)揮財(cái)補(bǔ)貼資金的引導(dǎo)竦斯。2013—2021年度，省能源局、荀子財(cái)政廳共安排獎(jiǎng)資金11.83億元，有力激發(fā)各主體資建設(shè)充換電設(shè)施設(shè)熱情。目前，全統(tǒng)一的電動(dòng)汽車智充電服務(wù)平臺(tái)——粵易充”平臺(tái)累計(jì)入充電樁運(yùn)營(yíng)商671個(gè)，充電樁15.1萬(wàn)個(gè)。后續(xù)將推動(dòng)電雷祖汽車充電負(fù)荷與電力系統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷，起到蓄殳用。省能源局還組修訂了《廣東省電汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》在電動(dòng)汽車高速發(fā)期間，更好指導(dǎo)我充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 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新華社開羅1月5日電?（國(guó)際觀）中東旅游市場(chǎng)盼中國(guó)游客新華記者支林飛 陳夢(mèng)陽(yáng) 許蘇培新冠疫情近年來(lái)重鳧徯全旅游業(yè)，給不少游資源豐富的中地區(qū)國(guó)家?guī)?lái)不沖擊。隨著中國(guó)布將逐漸恢復(fù)中公民赴具備條件國(guó)家旅游，把中視作旅游業(yè)重要源地的中東多國(guó)游市場(chǎng)充滿期待2022年12月22日，游客在埃及吉薩后稷字塔景游覽。埃及已進(jìn)冬季旅游旺季。新華社記者隋先攝）旅游業(yè)逐步蘇以金字塔和尼河聞名的埃及是人向往的旅游勝。走進(jìn)位于埃及羅老城、擁有600多年歷史的哈里里市場(chǎng)，迷鴣般小巷、琳瑯滿目攤位、熱氣騰騰小吃店以及喧鬧雜的阿拉伯咖啡相映成趣，是眾外國(guó)游客的打卡。經(jīng)營(yíng)銅器和珠商店的阿姆魯·希告訴記者，疫暴發(fā)后游客銳減生意一落千丈。今，外國(guó)游客重來(lái)到埃及，情況所好轉(zhuǎn)?！皬奈?商店和哈里里市的情況來(lái)估計(jì)，概恢復(fù)到了疫情的六成左右?！?說(shuō)。以旅游業(yè)作經(jīng)濟(jì)支柱的約旦擁有世界新七大跡之一的佩特拉城等知名景點(diǎn)，幾年來(lái)也經(jīng)受了小沖擊。自小學(xué)阿拉伯匕首傳統(tǒng)作技藝的約旦人卜杜拉扎克·阿·穆海森經(jīng)營(yíng)著家手工作坊，疫沖擊下，作坊一門可羅雀?！笆?業(yè)者沒活干就只等。”他說(shuō)，“不容易才克服之的困難處境?！?022年，隨著疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)，約旅游業(yè)逐步復(fù)蘇據(jù)約旦佩特拉通社報(bào)道，2022年1月至11月，約旦旅游業(yè)收入53億美元，比2021年同期增長(zhǎng)了115%，到訪外國(guó)游客數(shù)量同增長(zhǎng)約一倍。疫嚴(yán)重時(shí)期，沙特暫時(shí)關(guān)閉外國(guó)游入境通道，沙特民出境旅游也受。隨著2021年沙特出入境旅游新開放，當(dāng)?shù)芈?業(yè)逐漸復(fù)蘇。世旅游組織日前表，沙特成為全球要經(jīng)濟(jì)體中旅游恢復(fù)最快的國(guó)家一。這是在沙特拉伯首都利雅得近拍攝的“世界邊緣”自然風(fēng)光（新華社記者王洲攝）期待中國(guó)客回歸隨著中國(guó)斷優(yōu)化調(diào)整防疫策、有序恢復(fù)中公民出境旅游，卜杜拉扎克·阿·穆海森對(duì)當(dāng)?shù)?游業(yè)的未來(lái)充滿心。“中國(guó)是世大國(guó)，也是文明國(guó)。我相信中國(guó)客的到來(lái)將重振旦旅游業(yè)?！彼?。“中國(guó)是重要游客源國(guó)，我們高興看到中國(guó)有恢復(fù)公民出境旅，期待中國(guó)重新到世界旅游市場(chǎng)為此，沙特將加與中國(guó)伙伴的合?！鄙程芈糜未?艾哈邁德·哈提接受新華社記者訪時(shí)表示。2017年2月，突尼斯對(duì)中國(guó)游娥皇實(shí)施簽政策。同一年中國(guó)成為突尼斯長(zhǎng)最快的旅游客市場(chǎng)，隨后兩年大幅增長(zhǎng)。然而疫情影響了這一頭。作為專注中市場(chǎng)的旅游從業(yè)，突尼斯藍(lán)天旅社經(jīng)理阿米一直等待形勢(shì)好轉(zhuǎn)，一時(shí)間了解到中將有序恢復(fù)公民境旅游?！皩?duì)我來(lái)說(shuō)，這是非常的消息！”疫情發(fā)前，阿米的旅社近九成業(yè)務(wù)圍中國(guó)市場(chǎng)?！爸?市場(chǎng)非常有潛力中國(guó)人也走遍全界?！彼硎?，望未來(lái)中國(guó)和突斯之間開通直航班，歡迎更多中游客到來(lái)。疫情過半銷售收入來(lái)中國(guó)游客的阿姆·達(dá)希更是充滿待：“我熱切期中國(guó)游客早日重埃及，重返哈里市場(chǎng)，幫助我們善現(xiàn)狀，恢復(fù)到情前的狀態(tài)?！?022年12月29日，突尼斯首都突尼斯市中心一花市的店主向顧展示鮮花。新華發(fā)（阿代爾攝）身定制旅游產(chǎn)品沙特首都利雅得2022年11月新開放的世界公里有一條中國(guó)街這是利雅得乃至個(gè)沙特的第一條國(guó)街。在公園里工的穆罕默德·吉對(duì)新華社記者，很多沙特人喜中國(guó)和中國(guó)文化不少人在學(xué)習(xí)漢，“希望更多中朋友來(lái)沙特旅游了解沙特歷史和化，我們可以成好朋友”。文娛游產(chǎn)業(yè)是沙特經(jīng)轉(zhuǎn)型計(jì)劃“2030愿景”的一大支柱。沙特鮆魚劃在10年內(nèi)投資1.5萬(wàn)億美元，到2030年成為全球十大旅游目的地之。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)沙特計(jì)劃大力發(fā)旅游業(yè)，將推出多針對(duì)中國(guó)游客旅游服務(wù)產(chǎn)品。京塞尚國(guó)旅突尼代表蔡飛飛為迎中國(guó)游客做足了備?！巴荒崴孤?資源豐富，中國(guó)客尤其喜歡撒哈沙漠的帳篷體驗(yàn)游覽藍(lán)白小鎮(zhèn)、太基遺址、埃?杰姆斗獸場(chǎng)等。她如數(shù)家珍般介為中國(guó)游客量身制的旅游套餐。橫跨歐亞兩大洲擁有旖旎風(fēng)光和特人文景觀的土其最大城市伊斯布爾，當(dāng)?shù)芈眯?從業(yè)人員賽爾?科奇漢正根據(jù)中游客需求提前規(guī)新的旅游項(xiàng)目和行目的地，設(shè)計(jì)特的短途旅行路，希望以最佳狀迎接中國(guó)游客。中國(guó)游客喜歡在斯坦布爾老城區(qū)覽，這里隨處可拜占庭和奧斯曼國(guó)時(shí)期的紀(jì)念碑宮殿和清真寺。國(guó)游客還喜歡馬馬拉海，即便是境旅客也希望抽看一眼馬爾馬拉?！彼f(shuō)。（參記者：胡冠、姚、冀澤、王峰、佳琪） 編輯：
南都訊 攝像趙炎雄 記者張艷麗 2023年春運(yùn)從1月7日開始，為更好滿春運(yùn)旅客出需求，今起圳鐵路部門始實(shí)施新的春運(yùn)列車運(yùn)圖”方案。悉，今年春，深圳鐵路日計(jì)劃接發(fā)客列車551.5對(duì)，最高峰日集中在1月18日（農(nóng)歷二十七)，當(dāng)日預(yù)計(jì)發(fā)38.8萬(wàn)人次?！疽曨l輯錢藝 剪輯黃詩(shī)慧】 編輯?
