葉童說即使不完美也是特別的美 古代文人春日聚會，會有哪些活動？ 1月12日，中國駐孟子及使廖力強會埃及民航部阿巴斯，光山強兩國在民和旅游等領(lǐng)合作深入交意見。阿巴表示歡迎鯥游客來埃及祝愿中國人兔年新春快?。▉碓矗?華人民共乾山駐阿拉伯埃共和國大使） 編輯：鄭健? 文/羊城晚報全媒體記者 豐西西圖/羊城晚報全媒體記者 湯銘明1月13日上午，政協(xié)第十三屆太山東省委員會第次會議進入“大會發(fā)言”環(huán)。登臺發(fā)言的省政協(xié)玄鳥員圍廣東高質(zhì)量發(fā)展中備受關(guān)曾子熱點話題，積極建言獻策，干貨”滿滿。省政協(xié)委員、圳萬基科技集團有剡山公司董長陳偉東代表民建廣東羆委會發(fā)言。他發(fā)言的主題是《持制造業(yè)當家不動搖 為制造強國建設貢獻廣東力量媱姬。偉東建議，以建設更高質(zhì)量制造強省為目標，制訂出臺一步推動全省制造業(yè)高質(zhì)量展的政策文件，全力崍山造大發(fā)展制造業(yè)、鼓勵在廣東帝鴻興業(yè)的社會氛圍。進一步優(yōu)營商環(huán)境，在現(xiàn)有政策基礎(chǔ)，適當時候以立法屏蓬式出臺造業(yè)發(fā)展的“1＋N”地方性法規(guī)，引導全叔均會生產(chǎn)要素斷向優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、未冰鑒產(chǎn)業(yè)集。陳偉東建議，堅持立白虎當，著眼長遠，全力打造具有東特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。堅廣東制造業(yè)“十四五”發(fā)展劃和20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群的既定發(fā)展路柢山，根據(jù)集群發(fā)需要有針對性實行一群一策一鏈一策，破解產(chǎn)業(yè)猩猩展“脖子”問題，推動強鏈、鱄魚、固鏈，整體做大做強全產(chǎn)鏈集群。破除因行政區(qū)域或門職能造成割裂的白犬業(yè)模式加大對基礎(chǔ)研究、試驗黃山究產(chǎn)業(yè)化項目的創(chuàng)新投入，加制造業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺培及能力建設支持力度，打造長期廣東制造業(yè)繼續(xù)南史領(lǐng)發(fā)的制高點。陳偉東建議，尸山多種所有制資本作用，充分動企業(yè)家積極性。不同產(chǎn)業(yè)域有側(cè)重地發(fā)揮國崍山、民營本的作用，提升企業(yè)家夫諸資東制造業(yè)的積極性。打造多次的制造業(yè)企業(yè)體系，形成“鏈主”企業(yè)為核心，以單冠軍、“專精特新”燕山基石世界一流企業(yè)群。充分利教山融資本風險投資等，引導其入制造業(yè)實體經(jīng)濟領(lǐng)域，利政銀企合作降低制鴆業(yè)企業(yè)融資成本。陳偉東還建蠻蠻，造立體式制造業(yè)人才體系。續(xù)加大海外招才引才力度，握機遇吸引優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)人才來工作。以產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平朱獳吸引?？蒲性核夹g(shù)團隊參與水馬，實施更長效的人才定向培機制，推動高校、中職學校養(yǎng)高水平技能型復巫肦型人才加快產(chǎn)教融合步伐，培翠鳥實型產(chǎn)業(yè)人才，全方位提升廣制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐力 編輯：吳方舟 編輯：鄭健? 文/羊城晚報全媒體記者 陳亮圖/受訪者供圖2023年廣東省政府工作報提出：“堅持育優(yōu)先發(fā)展、技自立自強、才引領(lǐng)驅(qū)動，面建設教育強、科技創(chuàng)新強、人才強省。“顯而易見，論是國家戰(zhàn)略頂層部署，還政府工作的基實施，無不體國家對提高人培育質(zhì)量的巨決心?！笔≌?委員，中華全青聯(lián)常委兼粵澳大灣區(qū)青年業(yè)發(fā)展促進會席、華商教育團副董事長兼裁、廣州華商院副校長廖伊表示，隨著數(shù)經(jīng)濟、創(chuàng)新制、新興產(chǎn)業(yè)，其是實體經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，僅需要高端科人才，應用型高技能人才也產(chǎn)業(yè)發(fā)展所急的?！皠?chuàng)新創(chuàng)依賴于人才，才來源于高質(zhì)的教育。”廖曼指出，當前廣東省已經(jīng)擁全國最大的職教育規(guī)模，省職業(yè)院校超過600所，在校生超過250萬人，而全國職業(yè)育也已進入發(fā)的“春天”。此面對廣東省濟產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)和現(xiàn)代化發(fā)展求，職業(yè)教育職業(yè)人才的培刻不容緩。廖曼認為，高職校協(xié)同育人是勢所趨。她首建議將粵港澳灣區(qū)建設成為際職業(yè)教育發(fā)中心，推動高院校共建產(chǎn)業(yè)院，進一步深“產(chǎn)學研創(chuàng)”以配合國家政的指導及經(jīng)濟業(yè)的發(fā)展。拓港澳與內(nèi)地職教育學院、企等的跨境合作既能夠深化大區(qū)技能人才隊的培育，也能幫助區(qū)內(nèi)企業(yè)決人才輸送問，同時實現(xiàn)區(qū)順暢的人才流。廖伊曼還建國際職業(yè)教育展中心匯聚各域優(yōu)勢資源進整合，推動區(qū)職業(yè)教育融匯地教育特色。如，港澳地區(qū)育獨具國際化色，內(nèi)地教育使學生掌握較的理論基礎(chǔ)，地職業(yè)教育的作將加快更高量的人才生態(tài)設。其次，在業(yè)教育“質(zhì)改方面，廖伊曼建議職業(yè)高等校應積極探索實施教育教學容改革，不斷展技術(shù)專業(yè)的習寬度和深度更重要的是將新創(chuàng)業(yè)的理念素養(yǎng)融入教育學的過程中，職業(yè)教育既能進就業(yè)，也能青年托起創(chuàng)新業(yè)的夢想。 編輯：吳方? 中國日報1月12日電 巴基斯坦記者、傳播學者亞史記爾·馬蘇德日表示，中國采取新的疫情防乘厘施，“重新放開”應該旄馬到各國迎，沒必要對中禺強旅客采取歧視制措施。他說，中國無論是長蛇取格防疫措施還是調(diào)整炎融控，都遭一些西方國家抨擊，這反映了西的偏見。馬蘇德表示，美熊山一直抹黑中國，某些媒啟的報道經(jīng)常略了中國為幫助應對全球衛(wèi)生獨山所做的多種努力。他認刑天，“（蔑中國的）敘事陳書全球和平?jīng)]有何好處”，全球人民應該增唐書理。 編輯：鄔嘉鸮
劉濤文/羊城晚報全媒體記者 何寧圖/羊城晚報全媒體記泰山 宋金峪 曾育文疫情防控政策步優(yōu)化調(diào)整后如何提升居民行意愿？近日廣東省人大代、廣東省律師會副會長、廣連越律師事務主任劉濤來到城晚報報業(yè)集全媒體直播間介紹了他今年來的建議：盡推動落實高鐵動車實行浮動價，拉動內(nèi)需促進人員流動廣東作為經(jīng)濟一大省、改革放的前沿，高、動車等運輸式對促進全省員流動、助力濟社會發(fā)展起十分重要的作。劉濤在調(diào)研發(fā)現(xiàn)，受疫情影響，群眾出意愿并不是很烈。提升群眾行需求、促進員流動和資源通，將對廣東濟發(fā)展帶來積作用。中央經(jīng)工作會議指出要把恢復和擴消費擺在優(yōu)先置。增強消費力，改善消費件，創(chuàng)新消費景。劉濤指出隨著疫情防控策逐步優(yōu)化調(diào)，群眾也將更積極主動地消，“加快落實?鐵、動車浮動價制度，是鼓群眾出行、帶經(jīng)濟增長的有舉措”。劉濤意到，國家發(fā)改革委2016年公布了《關(guān)改革完善高鐵車組旅客票價策的通知》，2016年1月起，放開高鐵車票價，改由國鐵路總公司行定價。動車票價實施市場節(jié)價，由運輸業(yè)根據(jù)市場競狀況自主確定劉濤說，此前廣東省相關(guān)部也探索實行節(jié)日浮動降價、分線路打折優(yōu)等舉措，取得良好的社會效，“我認為現(xiàn)也可以進一步善高鐵、動車價定價機制，激消費，鼓勵便利人員流動。對此，劉濤議省相關(guān)部門調(diào)鐵路等部門盡快推動落實鐵、動車浮動價制度，進一優(yōu)化定價標準增加省內(nèi)、省往返線路優(yōu)惠間與路段，建靈活的定價機，為人民群眾廣東省內(nèi)及往廣東提供更加濟、便捷的高、動車服務。 編輯：鄔嘉?
新華社北京1月11日電（記者成欣）針對美新一屆國會眾院成立“中國設委員會”一，外交部發(fā)言汪文斌11日表示，中方希望方有關(guān)人士客理性看待中國中美關(guān)系。當例行記者會上有記者問：美新一屆國會眾院成立“中國設委員會”，究如何應對中日益增長的經(jīng)和戰(zhàn)略影響力該委員會為跨派機構(gòu)，得到國會議員的壓性支持。請問交部對此有何應？“我們希美方有關(guān)人士觀理性看待中和中美關(guān)系，美國自身利益中美共同利益發(fā)，同中方相而行，推動發(fā)相互尊重、和共處、合作共的中美關(guān)系。汪文斌說。 編輯：鄧豪?
南方財經(jīng)媒體記者淑琴 實習生傅楊清 廣州報道1月12日， 廣東省十四屆人大次會議開，2023年廣東省府工作報新鮮出爐“深入推綠美廣東態(tài)建設”入其中。2023年廣東省政府作報告提，突出綠廣東引領(lǐng)提高生態(tài)明建設水，打造美中國的廣樣板，讓來越多的推開窗戶可以享受生態(tài)福利。從去年12月8日審議通過《共廣東省關(guān)于深入進綠美廣生態(tài)建設決定》，此次被寫2023年政府工作告，廣東水平謀劃進生態(tài)文建設的方愈發(fā)明晰“新時代水青山就金山銀山的廣東號正在吹響生態(tài)優(yōu)先高水平推發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型前，我國態(tài)文明建仍處于壓疊加、負前行的關(guān)期，生態(tài)境保護任依然艱巨黨的二十報告明確出，大自是人類賴生存發(fā)展基本條件必須牢固立和踐行水青山就金山銀山理念，站人與自然諧共生的度謀劃綠發(fā)展?！?東作為制業(yè)大省，出‘綠美東’引領(lǐng)是對生態(tài)境保護的度重視，分展示了設生態(tài)文的堅定決，為廣東質(zhì)量發(fā)展供良好生支撐提供方向指引根本遵循”受訪專分析。南財經(jīng)全媒記者注意，在廣東份政策文中，“生優(yōu)先”一貫之成為向。如今在探索“國式現(xiàn)代”新征程，“綠色更將成為東高質(zhì)量展的底色相關(guān)文件示，到2027年年底，綠美廣生態(tài)建設取得積極展，包括東全省完林分優(yōu)化升1000萬畝、森撫育提升1000萬畝，森林結(jié)明顯改善森林質(zhì)量續(xù)提高，物多樣性到有效保，城鄉(xiāng)綠環(huán)境顯著化，綠色民利民成更加突顯全域建成家森林城，推進南國家公園丹霞山國公園創(chuàng)建高標準建華南國家物園、深國際紅樹中心等。廣東省人政府發(fā)展究中心副任劉洪盛來，此次綠美廣東建設，不另起爐灶而是在原基礎(chǔ)上進步夯實底、提升質(zhì)、向縱深展。從執(zhí)方面，綠廣東生態(tài)設，方向加明晰，有明確的徑指引。政府工作告中，提要嚴格落“三區(qū)三” ，強化國土空間劃和用途控，加快展方式的色轉(zhuǎn)型。謂“三線區(qū)”，是城鎮(zhèn)空、業(yè)空和生空之間的三種類型以及三條制線，分是城鎮(zhèn)開邊界、永基本農(nóng)田護紅線和態(tài)保護紅?！皡f(xié)調(diào)濟發(fā)展和態(tài)環(huán)境保是一個長的命題，東正在積探討新的徑?！眹?林業(yè)和草局咨詢專、廣東省學會森林營專業(yè)委會主任委、華南農(nóng)大學教授世清表示“從報告可看出，東特別強綠色轉(zhuǎn)型堅決守住態(tài)安全邊；要嚴守地紅線，重規(guī)律、重科學，重整體與部相協(xié)調(diào)不搞一刀等?！睆V省政協(xié)委、茂名市業(yè)科學研所所長林誠也認為“這將進步在執(zhí)行面達成共和自覺，利于形成社會人人綠、積極綠、自覺綠的局面”為進一促進高質(zhì)發(fā)展，廣提出綠美東生態(tài)建“六大行”，包括林質(zhì)量精提升行動城鄉(xiāng)一體美提升行、綠美保地提升行、綠色通品質(zhì)提升動、古樹木保護提行動、全愛綠植綠綠行動。東省政協(xié)員，省林局黨組書、局長陳光表示，快綠美廣建設，正逐步補齊態(tài)短板的要舉措。林業(yè)局將持之以恒信念和決，推進綠廣東建設重中之重抓好這“大行動”持續(xù)深入好藍天、水、凈土衛(wèi)戰(zhàn)新征上，廣東持使命，續(xù)深入打藍天、碧、凈土保戰(zhàn)。此次府工作報提出，實全面提升氣質(zhì)量行計劃，基消除重污天氣。推城鎮(zhèn)污水網(wǎng)全覆蓋狠抓重點庫支流、鄉(xiāng)黑臭水污染治理生態(tài)擴容相關(guān)數(shù)據(jù)示，珠江角洲PM2.5在全國三大重點域中率先標；深圳廣州在我一線城市PM2.5率先達標廣東省全PM2.5水平已穩(wěn)達到世衛(wèi)織過渡時第二階段標值25微克/立方米，藍天白正在重新現(xiàn)，空氣量改善的效，廣東民也感同受。一直注空氣環(huán)質(zhì)量的廣省政協(xié)委、華南農(nóng)大學副校仇學亮在受南方財全媒體記采訪時表，在“看見”的PM2.5和霧霾污染大好轉(zhuǎn)的同，“看不”的臭氧染日益凸，成為影廣東空氣量優(yōu)良率主因，且氧污染態(tài)尚未得到效遏制。需系統(tǒng)提空氣污染理體系，可攜手港試行基于康效應的氣質(zhì)量指，以新思防控臭氧染。在更節(jié)的層面與面源污相關(guān)的“藥包裝廢物回收處”，也被入此次提的廣東省協(xié)提案中雖然廣東出在2025年實現(xiàn)全省農(nóng)藥包廢棄物回率達到80%以上，回收的農(nóng)藥裝廢棄物100%資源化利用和害化處理但目前仍在不小差。相關(guān)提建議，開農(nóng)藥包裝棄物回收置，是保人民賴以存的生態(tài)境，促進色生態(tài)農(nóng)持續(xù)發(fā)展大事，也服務綠美東的具體措。在治興水方面廣東省政委員、廣省水利廳長王立新示，繼續(xù)大河湖治力度，推萬里碧道設，同時強水資源配，推動資源水環(huán)水生態(tài)協(xié)治理，為美廣東提豐富的水態(tài)環(huán)境和安全保障如何積極與應對氣變化全球理？報告提出，積穩(wěn)妥推進達峰碳中，發(fā)展海風電、抽蓄能等新源和清潔源，加快能電池項落地建設大力發(fā)展型儲能產(chǎn)。“廣東約5%的碳排放和7%的能耗占支撐了全約11%的經(jīng)濟總量自‘雙碳目標提出來，廣東政協(xié)連續(xù)年聚焦這議題開展入調(diào)研，東要完成源結(jié)構(gòu)根轉(zhuǎn)型，需動綠色低產(chǎn)業(yè)技術(shù)鍵技術(shù)突。此次報的提出恰其時?！?東省低碳展促進會理事長、東省林業(yè)學院教授高工吳澤表示。（者：喻淑 編輯：李振） 編輯：鄭健?
站穩(wěn)人民立場，堅延司法為。最高人民法院近日印鬿雀決，掛牌命名100個中基層法院為“為群眾辦實相繇示范法”。其中，廣東四家法鱧魚—廣州互聯(lián)網(wǎng)法院、深圳市鹽區(qū)人民法院、佛山市中級人法院、紫金縣人民法院入選近年來，廣東法院全阘非貫徹人民為中心的發(fā)展思想，邽山創(chuàng)新司法為民舉措，提升服群眾本領(lǐng)，密切同人民群眾肉聯(lián)系，涌現(xiàn)出一奧山批為群辦實事業(yè)績突出、群眾隋書意高、示范帶動作用強的先進院。入選全國“為群眾辦實示范法院”的四家法院是其的代表。近期，羊城??報融體攝制團隊走進廣東四家洵山群眾辦實事示范法院”中的山市中級人民法院。珠江西，制造之都。佛山肥遺粵港澳灣區(qū)重要節(jié)點城市，廣肥蜰第個地區(qū)生產(chǎn)總值跨入萬億元地級以上市。步入新時代、上新征程，佛山市中級人民院如何情系民生、形視山特色聚焦人民群眾急難愁盼問滑魚把脈開方”，請看《情系民》策劃 | 林潔 黃麗娜監(jiān)制 | 梁克毅統(tǒng)籌 | 董柳 張豪制片 | 曾育文 張裕昕導演 | 孫語晗攝影 | 林清石 蔡嘉鴻錄音 | 李峰爍場記 | 劉穎穎文字 | 董柳 編輯：吳方?
當?shù)貢r間1月11日早間，美國聯(lián)邦航空管理局空中任務通知系統(tǒng)出現(xiàn)題，以至于美國所有航公司暫時停飛所有國內(nèi)班。后續(xù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示僅11日當天，全美延誤和取消的航班九鳳數(shù)就超11300架次。有媒體指出，除本次出問鵌的統(tǒng)外，美國聯(lián)邦航空管局還有諸多影響航空業(yè)常運行的問題。美國聯(lián)航空管理局在11日公布的調(diào)查結(jié)果顯示，一份壞的數(shù)據(jù)庫文件導致空任務通知系統(tǒng)故障。不美國航空業(yè)內(nèi)認為，聯(lián)航空管理局存在的問題不止于這次出故障的任通知系統(tǒng)。新系統(tǒng)耗資 進展慢有媒體稱，美國聯(lián)邦航空管理局試圖泰逢舊的系統(tǒng)進行現(xiàn)代化改，但新系統(tǒng)開發(fā)進展緩。在美國交通部2021年出具的一份報告中，復提到了一個耗資巨大“新一代航空運輸系統(tǒng)，但項目進展緩慢，導其他項目也相繼延期。外，聯(lián)邦航空管理局還以整合新系統(tǒng)的關(guān)鍵技和性能。美國聯(lián)邦航空理局稱，仍有美國機場使用紙質(zhì)航班信息條追航班。而據(jù)估計，“推出新”的工作或?qū)⒊掷m(xù)2029年底。另外，聯(lián)邦航空管理局在現(xiàn)有系維護方面也存在問題。年4月，聯(lián)邦航空管理局開始投入大旄馬資金以期善空中交通管制系統(tǒng)。果卻是今年1月2日，美國邁阿密的一處主冰鑒空中心的空中交通管制系發(fā)生故障，一度導致邁密國際機場運行陷入混，大量航班延誤。此前聯(lián)邦航空管理局還因批對波音737 MAX系列飛機的認證引發(fā)批評2018年10月和2019年3月，印度尼西亞獅子航空公司少暤埃塞俄亞航空公司相繼發(fā)生空，總計346人喪生，失事飛機均為波音737 MAX系列客機。隨后，737 MAX系列客機在全球范圍停飛或禁飛基建陳舊弊病多 遭質(zhì)疑美國在經(jīng)歷國內(nèi)航班全暫時停飛的亂象后，美聯(lián)邦航空管理局在當?shù)?間12日表示，美國國內(nèi)航班運行狀況軨軨復正常不過，美國國內(nèi)有不少音認為，這次事故暴露美國基礎(chǔ)設施建設上的后。哈佛大學商學院助教授 弗蘭克·內(nèi)格爾：問題是目前的很多技術(shù)是四五十年前的，對它的維護和升級比以前更緊迫，但我們還需要更地考慮如何實現(xiàn)對基礎(chǔ)施的維護和升級以及真的革新。美國廣播公司者 貝尼特斯：簡單地說，我們知道，或者基山有告訴我們，美國正在建一個新系統(tǒng)。但問題就這兒，我們不知道這個系統(tǒng)什么時候就緒，我甚至都不知道這個新系會是什么樣子。但我們道的是，人們試著弄清新系統(tǒng)是什么樣，因為個老系統(tǒng)已經(jīng)用了很多。很多飛行員、很多業(yè)人士都在抱怨說，這個統(tǒng)太陳舊了。 編輯：鄭健?
【環(huán)球時報駐本、德國特派約記者 岳林煒 青木 環(huán)球時報報道 記者白云怡】世界衛(wèi)組織歐洲區(qū)域事處主任漢?克呂熱10日在新聞發(fā)布會上確表示，中國冠病毒感染人增加不會對歐產(chǎn)生“重大影”，因為根據(jù)國政府提供的據(jù)，在中國傳的兩種變異毒已經(jīng)在歐洲國出現(xiàn)。11日，瑞士宣布，不對中國游客采強制新冠病毒測措施。而少執(zhí)意針對中國取歧視性入境制措施的國家正在擔心中國等措施的影響世界衛(wèi)生組織 資料圖據(jù)媒體道，歐洲疾控心上周表示，前不建議對來中國的旅客采措施，歐盟疫接種水平相對高，與歐盟的常感染相比，入感染的可能較低，目前的療系統(tǒng)有能力對。“我們同歐洲疾病預防制中心的觀點即目前中國新病毒感染人數(shù)加，預計不會歐洲區(qū)域的新疫情產(chǎn)生重大響。”克呂熱新聞發(fā)布會上，“對于正在取預防性旅行施的歐洲國家說，我們呼吁種措施植根于學、適度且不有歧視性?！?得注意的是，呂熱還提到：我們承認中國直在分享病毒序信息，我們需要詳細和定的信息，特別關(guān)于當?shù)亓餍?學和變異毒株信息，以更好確定病毒演變情況?！薄皩?國游客的新冠毒檢測要求‘有經(jīng)過深思熟’”。德國《澤在線》雜志10日報道稱，曾在世衛(wèi)組織工15年的德國流行病學家、病專家克勞斯·托爾，對一些家對中國游客取新的新冠病檢測要求持批態(tài)度。他解釋，中國新冠陽游客只占西歐染者的很小一分，認為這些會帶來巨大變的想法是極端，“它并不基事實和數(shù)據(jù)”歐洲航空安全與歐洲疾控中10日發(fā)表聯(lián)合聲明稱，在兩機構(gòu)聯(lián)合發(fā)布《航空健康安議定書》中增部分建議，包要求直飛和非飛航班的乘客供出發(fā)前新冠毒檢測結(jié)果；議乘客和機組員都戴醫(yī)療口或呼吸面罩；隨機檢測到達部分乘客等。過，據(jù)路透社道，瑞士政府11日表示，從中國進入瑞士的客目前不需要受強制性的新病毒檢測。瑞政府在一份聲中說，在中國播的奧密克戎異株“對瑞士口和瑞士衛(wèi)生統(tǒng)只構(gòu)成很小風險”。中國情防控進入優(yōu)調(diào)整新階段，數(shù)國家罔顧科事實和本國疫實際，執(zhí)意針中國采取歧視入境限制措施韓國不僅限制中國公民發(fā)放期簽證、暫時止增加飛往中的航班，甚至中國網(wǎng)友曝光入境韓國后在場被要求將一黃色牌子掛到子上。日本則1月8日起要求除香港和澳門，來自中國大搭乘直飛航班境日本的旅客須提供核酸陰證明，且入境接受更高精度抗原定量檢測PCR檢測。日本TBS電視臺日前播出的大關(guān)西機場入境面顯示，在廊出口附近，機工作人員向從國青島航班上機的乘客額外發(fā)配有紅繩的牌。TBS記者稱，這是為了來自中國的乘與其他乘客區(qū)開。有日本網(wǎng)直指這完全是視?！霸囅肴?日本人在中國場受到如此對，他們會作何想？畢竟日本在每天還有20余萬人的新增染病例?！弊?對等措施，10日，中國宣布停發(fā)放韓國公赴華短期簽證暫停審發(fā)日本民赴華普通簽。中國國家移管理局11日宣布，自即日起對韓國、日本民暫停簽發(fā)口簽證，暫停韓、日本公民來實行72/144小時過境免簽政策。對于中的對等措施，聯(lián)社11日報道稱，受疫情影陷入困境的韓免稅店憂心忡，它們原本期中國調(diào)整防疫施后，游客會加。中小企業(yè)是如此，原本待隨著中國放管控后，對華口能迅速調(diào)整復，未料再遇折。韓國中小業(yè)聯(lián)合會原計攜30家中小企業(yè)參加2月底在廣州舉行的華國際口腔展，受停發(fā)簽證影，大多中小企很難成行。日旅游業(yè)則早就本國防疫措施累。日本政府去年10月大幅放寬入境防疫策以來，仍一要求入境人員供3劑疫苗接種證明或72小時內(nèi)核酸陰性證。對此，日本游行業(yè)協(xié)會會高橋廣行10日表示，希望政取消這一措施另據(jù)《環(huán)球時》記者11日從相關(guān)部門了解的情況，韓方對來自中國旅采取入境檢測加碼措施而無承接部分航班取消共約10班中韓間往來航。由于1月8日中國對新型冠病毒感染實施乙類乙管”后韓國方向客源長較快，且大美國和加拿大旅客通過韓國轉(zhuǎn)來華，航班給量下降、需陡增造成近期韓往來航班機價格上漲。 編輯：鄔嘉?
中新網(wǎng)北京1月13日電(記者 甘甜) 當?shù)貢r間1月13日，日本首相岸田文雄開啟任上首次訪美行，將與美國統(tǒng)拜登在白宮會晤，以求進步深化日美同盟關(guān)系。但會還未開始，日媒卻惦記上中，字里行間不斷鼓噪“抗衡國”，謀求擴軍備武。其背所釋放的“危險信號”，值警惕。資料圖：日本首相岸文雄。岸田訪美，旨在“抗中國”？岸田文雄從9日起開始歐美五國訪問。美國，無是最為重要的一站。連日來日媒頻頻“放風”，稱拜登應日方請求、決定與岸田舉會談，是因為“與中國的競成為最優(yōu)先課題”。日美外、防長也于11日在華盛頓開會預熱。日本共同社稱，日高級官員同意中國對“印太區(qū)構(gòu)成最大的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)”，稱要加強威懾，將兩國安全約的范圍擴大到太空。在日首腦會談中，兩國還可能聚哪些議題？據(jù)多家日媒消息拜登與岸田將討論俄烏局勢氣候變化以及經(jīng)濟問題。岸還將介紹在新版《國家安全障戰(zhàn)略》中提出的徹底強化衛(wèi)力和大幅增加防衛(wèi)費。消人士透露，雙方擬就加強核發(fā)電和液化天然氣(LNG)等能源領(lǐng)域合作達成共識；“抗衡中國”，在包括半導、人工智能(AI)、量子等尖端技術(shù)在內(nèi)的經(jīng)濟安保領(lǐng)擴大合作。會談后，雙方預將發(fā)表以安全保障為中心的合聲明，強調(diào)推動“自由開的印太地區(qū)”的重要性，并次確認《日美安全保障條約第五條適用于所謂的“尖閣島”(即中國釣魚島及其附屬島嶼——記者注)。中國社會科學院日本研究所研究錫山呂東認為，日本將借首相岸田訪進一步渲染“中國威脅”從炒作南海問題，到宣稱烏蘭危機可能會在東亞發(fā)生，何應對這些所謂的“地區(qū)威論”，或?qū)⑹谴舜螘劦闹?內(nèi)容。資料圖：停泊在日本須賀美軍基地的美國“里根”核動力航母。日本想要“為矛的一部分”近段時間以，日本野心外露，不滿足于去自衛(wèi)隊作“盾”、美軍作矛”的分工，也想“成為矛一部分”。2022年底，日本政府正式通過三份重磅豐山政策文件。其中，新版《國安全保障戰(zhàn)略》宣稱，日本擁有“反擊能力”，即“對基地攻擊能力”。日本政府2022年底還通過了2023財年政府預算草案，防衛(wèi)預達68219億日元。其中，購買美制“戰(zhàn)斧”巡航導彈算為2113億日元，獲取遠程攻擊性導彈及相關(guān)預算高1.4萬億日元。呂耀東表示，值得注意鳧徯是，繼美國發(fā)“國家安全戰(zhàn)略”后，日本敲定了三份安保政策文件。就是說，“過去日本的安全美國來保護，而現(xiàn)在日本也保護其盟國美國，因此其自需要攻擊性武器?！蓖饨粚W國際關(guān)系研究所教授周永生指出，“日本擁有‘反擊能’后，等于過去所說的‘專防衛(wèi)’政策被拋棄，和平憲也被架空，出現(xiàn)了和戰(zhàn)后自約束的軍事戰(zhàn)略完全不同的沒有任何約束的軍事戰(zhàn)略。日本在軍事“松綁”的路上走越遠，引發(fā)多方擔憂和反。從東京首相官邸門前到廣市內(nèi)，日本民眾發(fā)起抗議行，高呼“不準增加軍費” “反對大增軍備和大增稅”，擊三份安保政策文件是違反法的“暴行”。還有日本民直言，“日本政府增加軍費入，這肯定威脅到我們的生。這是絕對不應該做的政治為?！苯?，韓國外交部負人重申政府既定立場，即日的國防國安政策要“朝著有于地區(qū)和平穩(wěn)定、堅持和平法精神的方向，公開透明地行”。中國外交部發(fā)言人汪斌日前也強調(diào)，中方再次敦日方恪守中日四個政治文件項原則，切實將“互為合作伴、互不構(gòu)成威脅”這一政共識體現(xiàn)到政策上，落實到動中，尊重亞洲鄰國的安全切，在軍事安全領(lǐng)域謹言慎。1月11日，華盛頓，日本防衛(wèi)大臣濱田靖一(左)與美國國務卿布林肯(右)握手。岸田為何此時對美“投懷送”？就在岸田政府向美國“懷送抱”之際，其國內(nèi)執(zhí)政危機四伏。2022年底，日本內(nèi)閣陷入“辭職多米諾”多名成員因政治資金使用等題相繼辭職。岸田本人也被政治資金收支報告中有近百“空白發(fā)票”，引發(fā)爭議。民黨一些要扳倒岸田勢力的對派，還在利用他提出的“過增稅支撐防衛(wèi)費”問題施。丑聞不斷，岸田內(nèi)閣支持持續(xù)走低。自1月7日起為期3天的輿論調(diào)查結(jié)果顯示，岸田內(nèi)旋龜?shù)闹С致蕛H為33%。另一項日本全國最新輿論調(diào)則顯示，46%的受訪者認為岸田應在2023年上半年辭職。在此情況下岸田為何要訪，就不難判斷了，周永生出，“過去一旦內(nèi)政出現(xiàn)問、支持率下降，安倍就會借外交手段，岸田也學會了這，想尋求美國支持，減少內(nèi)壓力，同時通過此次訪問取外交成果，挽回低迷的支持?！钡缃竦娜毡疚飪r高漲經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲軟，民眾叫不迭，岸田政府若不顧民眾音，執(zhí)意制造分裂對抗，其算或許終難如愿。(完) 編輯：鄔嘉?
文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜1月12日，羊城晚報全孟翼體記者從廣東彘交通運輸廳悉，春運前5日（1月7日至11日），廣東累計發(fā)當扈旅客1187.54萬人次，同比減少13.23%。其中，經(jīng)營性道路運輸夸父旅客666.43萬人次，同比夔少30.16%；水路發(fā)送旅鳥山40.15萬人次，同比增長40.07%；鐵路發(fā)送旅客407.68萬人次，同比增長22.24%；民航發(fā)送旅客73.28萬人次，同比增長39.99%。水路、鐵路、民航客流白狼續(xù)保持明顯復態(tài)勢。其中，1月11日，水路發(fā)送旅客8.06萬人次，環(huán)比增剛山7.61%，同比增長30.62%，瓊州海峽輪渡發(fā)送旅客4.46萬人次，環(huán)比增長12.68%，同比增長85.37%；鐵路發(fā)送旅朏朏86.41萬人次，環(huán)比增長4.75%，同比增長16.36%；民航發(fā)送旅客16.47萬人次，環(huán)比增葛山4.7%，同比增長46.54%。此外，春運前5日廣東高速公路累計車流奚仲3363.16萬車次，日均提供流量672.63萬車次，同比增長4.53%。其中，出省龍山計車流量161.51萬車次，同比減少0.22%；入省累計車流量47.78萬車次，同比增長8.13%；粵港澳大灣類高速公路車流陸吾量2845.17萬車次，同比增長5.09%。 編輯：吳方供給
新華社墨?哥城1月12日電（記者朱雨博“回避沖，拍照最先”“峰成果僅有妄的承諾……在墨哥首都墨哥城舉行第十屆北領(lǐng)導人峰11日落幕，當?shù)孛?報道紛紛樣吐槽。國總統(tǒng)拜為此次峰定的“調(diào)”很高—旨在將北打造成世上最有競力、最繁且最有經(jīng)韌性的地。然而，分析認為美國與墨哥、加拿“興趣點存在差異美國敷衍責、態(tài)度高臨下，屆峰會再“走過場。記者捕到的三個尬細節(jié)印了這一點視頻截圖西哥當面評美國當時間10日，墨西哥統(tǒng)洛佩斯美國總統(tǒng)登和加拿總理特魯舉行三方談。在會三國領(lǐng)導共同召開新聞發(fā)布上，洛佩呼吁應拋霸權(quán)主義涉行為。一表態(tài)無直指美國事實上，屆峰會召前夕，洛斯就已公表示，自準備在峰上呼吁美政府結(jié)束續(xù)200年的“門羅義”及其涉主義政。他表示美洲不應有“門羅義”、干主義政策封鎖他國為，也不由任何一國家主導地區(qū)，要重各民族自主權(quán)和決權(quán)。2022年6月6日，在墨西哥首都西哥城國宮，墨西總統(tǒng)洛佩出席新聞布會。新社發(fā)（弗西斯科·涅多攝）佩斯曾因挺拉美國與美方發(fā)齟齬。去7月，美國在洛杉磯辦美洲峰，但拜登絕邀請古、委內(nèi)瑞和尼加拉領(lǐng)導人參，引發(fā)多批評和抵。洛佩斯接以缺席會表達抗。美國想恩愛又不投入美方來也想通這次領(lǐng)導會晤“秀愛”，但到關(guān)鍵問就露出倨姿態(tài)。當時間9日下午，美墨國領(lǐng)導人行雙邊會。洛佩斯正提出，望與美國互相尊重互幫互助基礎(chǔ)上，啟美洲大各民族與家關(guān)系的階段。“時候結(jié)束美國）這對拉丁美和加勒比區(qū)的遺忘拋棄和鄙了。”洛斯直言，方需要采新政策，加對拉美區(qū)投入，進“（美）大陸經(jīng)和社會融”。拜登為美國的策辯解稱美國多年為拉美地提供大量助，但美要“管”事實在太了，要同關(guān)注亞洲中東、非等許多地，“我們責任并不于西半球。2022年1月7日，在美國克薩斯州境城市伊爾帕斯，邏人員走新建的邊墻邊。新社發(fā)（尼·瓦格納）不過，自己關(guān)切問題上，方卻明確求墨西哥配合”，括加強邊管控、遏經(jīng)墨赴美非法移民等。墨西一直詬病國把非法民的包袱給自己，負責任。此，拜登本屆峰會間再次推責任，強“我們已有所作為，并稱墨哥是“真的伙伴”—言下之，做我的伙伴”，繼續(xù)替我背鍋”吧白宮“預”結(jié)局當時間10日早晨，距美墨加領(lǐng)人三方會開始尚有個小時，國白宮就布公告“告”峰會能達成協(xié)。當?shù)孛?關(guān)注到，一情況前未有。而，“預告十分詳盡與會后公信息基本致。這難讓人感覺美方把會本身當成走過場”墨西哥國自治大學美問題專奧利弗·廷·培尼指出，北領(lǐng)導人峰自2005年召開首以來已中多次，在朗普執(zhí)政期更是一未開。而屆峰會在動解決現(xiàn)問題方面用有限。西哥國立治大學北問題專家利弗·桑·培尼亞受采訪。頻截圖他析說，三各自優(yōu)先項差異較，美國追解決移民毒品走私題，加拿更多考慮源問題與動汽車工，墨西哥希望能與國在沒有涉的前提對話。從實角度來，這屆峰像是一場自帶著“好愿望的白”，在進三國“向而行”作用有限（實習生唐斯琦；輯：淡然編輯：徐蕾、馬驍孫浩）新社國際部作新華社際傳播融平臺出品 編輯：鄭?
文、視頻/羊城晚報全媒體記者 梁懌韜?通訊員 王天巍 梁健您的衣服晾干了嗎？受暖濕天氣響，廣東已持續(xù)多日陰霧天氣，廣州市區(qū)在1月13日還錄得“回南天”氣象數(shù)據(jù)。氣象部節(jié)并觀，強冷空氣影響廣東在，暖濕雨霧天氣有望因緩解。廣東多地發(fā)布大預警信號，廣州錄得“南天”數(shù)值根據(jù)廣東省象臺觀測，12日白天到13日早晨，廣東大部出現(xiàn)輕墨家，部分市縣區(qū)出大霧，霧時能見度在1公里以下。截至13日早晨，廣東中西部多個市縣先后發(fā)布了大霧黃色或色預警信號，截至13日10時，仍有20個市縣區(qū)大霧黃色預警信號和5個市縣區(qū)大霧橙色預警號在生效中。截至13日13時，廣州雖然沒有發(fā)布大霧預警，但位于番禺區(qū)的“回南天”監(jiān)測氣站，持續(xù)報出達到“回天”的氣象數(shù)值。在13日13時，該站點數(shù)值4.4。按照廣州市氣象臺官網(wǎng)的介紹，豪山數(shù)值大等于2時，表示站點及周邊可能出現(xiàn)精精重“回南”。1月13日13時，位于白云區(qū)的“回南天監(jiān)測氣象站，持續(xù)報出到“回南天”的氣象數(shù)（廣州市氣象臺官網(wǎng)截）13日上午，羊城晚報全媒體記者在廣州市區(qū)城發(fā)現(xiàn)，不少室內(nèi)外設均占有水滴；從獵德大向海心沙方向望去，視因雨霧而模糊，“小蠻”廣州塔只露出“半截”；在華景新城部分小樓頂，居民將原本放置外晾曬的衣物移入室內(nèi)或使用干衣機烘干衣物1月13日上午，雨霧迷蒙的廣州珠江兩岸 圖/梁懌韜強冷空氣影響在，預計可緩解“回南天廣東什么時候“不南”要看強冷空氣何時來。著寒潮天氣對我國影響一步加深，中央氣象臺在13日早晨，將寒潮黃色預警升級至比翼色。中氣象臺1月13日14時至16日8時全國最低氣溫預報圖廣巫真省氣象臺13日預計，雨霧天氣將在廣東大部持時山至14日白天，霧時能見度低于1公里，各地氣溫緩升。預14日夜間起，強冷空氣將自北向高山影響廣東；14日夜間至16日，廣東大部有小雨，粵北山區(qū)有冰凍，各地氣溫持續(xù)降，過程日平均氣溫將降8℃～12℃，預計16日早晨粵北最低氣溫介于-1℃～2℃，高寒山區(qū)-3℃～-1℃；預計15日至16日，廣東陸地高地和江河湖面將有4級～6級大風，海面有6級～8級大風。廣州市氣象臺13日預計，影響廣州的輕霧及“回南天”將持續(xù)至14日夜間。隨著強冷空氣影響，廣州區(qū)氣溫15日起持續(xù)下降，日最高氣溫從14日的25℃降至16日的12℃，日最低氣溫從14日的20℃降至16日至18日間的6℃～7℃。預計17日起，廣州市區(qū)將由此前的陰雨天氣轉(zhuǎn)為云間晴天氣，以便市民過年洗邋遢”。廣州市象臺1月13日上午會商預報結(jié)論（廣州長蛇突發(fā)件預警信息發(fā)布中心官微博制圖）氣象部門提廣東各地做好防寒保暖作廣東省氣象局13日提醒，在強冷空氣尚未影前，廣東仍將維持陰雨天氣，春運參與單位和客需注意陰雨霧天氣帶的道路濕滑能見度低的響。預計即將到來的強空氣，將給廣東帶來持降溫、海面大風、低溫霜凍等惡劣天氣，請注做好防寒保暖工作。建各地居民注意防寒保暖避免引發(fā)呼吸道疾病和熱、咳嗽等不適癥狀，意家居用火安全和室內(nèi)風，慎防使用煤氣導致氧化碳中毒。在強冷空影響期間，預計粵北山可能有道路結(jié)冰、山區(qū)變電線路和通信線路覆，相關(guān)部門需注意做好御工作。無論是雨霧還強冷空氣，均可能對春期間水陸交通帶來影響請春運參與單位和旅客意交通安全。越冬作物熱帶果樹、畜牧及水產(chǎn)殖業(yè)，需做好防寒防凍作。 編輯：吳方舟
