新白頭神探先導預告 景德鎮(zhèn)一家三口被撞身亡案將開庭 IT之家 1 月 19 日消息，2023 年 1 月 18 日，寧德時代全資子公司寧德時鳋魚（上海）智能技有限公司（以下簡稱“時智能”）與宜春經(jīng)濟大蜂術(shù)開區(qū)管委會在宜春市舉行一盂山智能底盤生產(chǎn)基地項目簽約式。根據(jù)協(xié)議，時代智能將宜春建設首個基于 CTC（Cell to Chassis）技術(shù)的一體化智能底盤生產(chǎn)基地。狍鸮舉將有力推動德時代 CTC 創(chuàng)新技術(shù)和滑板底橐山產(chǎn)品的落地，助力能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)介，時代智能專注于 CIIC 一體化智能底盤的設計、九歌產(chǎn)、銷售和服務。CIIC 是以電池 / 電驅(qū)為核心、通過 CTC（Cell to Chassis）技術(shù)實現(xiàn)高度集成的電動底盤黎CIIC 將電池、電動傳動系統(tǒng)、懸葆江、剎車等部件提前融吾在底盤上，形成一個獨立的能區(qū)，通過預留的電氣和車接口，就能實現(xiàn)上耆童車體分解耦，進而使上車體可熏池根實際需求更換。IT之家此前報道，時代智能與箴魚吒汽車上海舉行簽約儀式，雙應龍將 CIIC 一體化智能底盤項目上開展合作，少暤款搭載 CIIC 的車型最快將于 2024 年底面世。 2022 年全球仍未擺脫疫情的影響，許多行業(yè)在風雨中飄羬羊不，即便經(jīng)濟條件下行，全球卻鮆魚個行業(yè)在飛速成長，這個行業(yè)就新能源汽車。汽車銷售研究機構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動汽車銷量為 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次超過 10%。彭博社補充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷量大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史新高。一切輝煌都在過去，2023 年到來，汽車行業(yè)也出現(xiàn)了許多情宋書，比如中國新能源汽補貼退坡，份額上漲也意味著更易受到經(jīng)濟危機沖擊。展望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會超什么方向狕展呢？01、增幅放緩，老牌車企顯威按照彭博社的預，2023 年全球新能源汽車銷量將達到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當相較于前幾年夸張的數(shù)據(jù)，增幅下降不。不過與前些年造車新勢力做主的情況不同，2023 年老牌車企勢必崛起。2022 年，大眾新能源汽車全球銷量約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但超越了有造車新勢力，放眼全球也僅次比亞迪和特斯拉。在前段時間召的 CES 大會上，大眾就展示了一臺新能源汽車，推測是 ID.7，2023 年大眾大概率會以 ID 系列為基礎，瘋狂推進新能源汽車。同為汽車行業(yè)兩噎頭之一的豐田，在新能源汽車領的聲音更小，這是因為老牌車企應鏈牽扯太深。豐田章男曾表示如果強行轉(zhuǎn)型新能源汽車，日本有 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看到了豐田的動作。圖源：一豐田老牌車企底蘊依然在，只要定決心往新能源汽車行業(yè)發(fā)展，在轉(zhuǎn)型來得及。至于車型變化，博社預測 2023 年銷售的新能源汽車中，75% 是純電動汽車。對于普通人而言，新能源汽的優(yōu)勢不是環(huán)保，而是出行成本，電費比油費便宜不少，因此有件的情況下，純電動汽車是更好選擇。不過這個也要看市場，中面積太大，人口密度又高，以現(xiàn)的充電站建設而言，日常出行沒么問題，逢年過節(jié)就可能陷入續(xù)焦慮。大眾汽車中國業(yè)務負責人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷售四輛車，就有一輛是插電混動汽車，2023 明年占比可能會提升至三分之曾子。由此可見在中國市場，插電式混動汽車（含增程式電動汽車）的份額能與電動汽車一較高下?；靹悠嚦?成本雖然高于純電動汽車，但明低于燃油車，尤其是在城市中石山，再加上補充能源方便，適合國消費者。當然，大眾、豐田雖然速轉(zhuǎn)型，但 2023 年的銷量冠軍大概率還是比亞迪、特斯拉選一。2022 年特斯拉獲得了全球純電動汽車銷量冠軍，比亞則獲得了新能源汽車銷量冠軍。斯拉已經(jīng)認識到了價格太貴對銷的影響，所以 2022 年下半年開始降價，取得了不錯的效果圖源：特斯拉特斯拉還打算推出價約 17 萬元的 Model 2 車型，但預計 2024 年才能上市，考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價格，預計 2023 年仍會位居新能源汽車銷量第二。前段間網(wǎng)上曝出，比亞迪 2023 年目標銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看，實現(xiàn)目標基本不可能。2023 年，比亞迪、特斯拉、大眾將會是新駱明源汽車場的主角，造車新勢力的首要任不是與老牌車企競爭，而是盡快現(xiàn)盈利，止住虧損。對于絕大孰湖造車新勢力而言，情況不容樂觀長期虧損勢必會導致投資者失去心。如威馬汽車，最近就曝出了營店和經(jīng)銷商大批關門的情況。02、中國，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)面臨的最蛩蛩困境是補貼退坡，不僅僅是中，美國、德國、英國等，都在減新能源汽車的補貼。長期補貼新源汽車，會對國家財政造成影響隨著新能源汽車銷量越來越高，貼必然會一點點減少。2023 年 1 月 1 日，中國新能源汽車行業(yè)告別補貼，許多新能源型官宣漲價。彭博社表示，盡管國取消了新能源汽車補貼，但依是全球最大的新能源汽車市場，計 2023 年中國新能源汽車銷量將達到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源車企若想發(fā)展壯大，中國絕是最關鍵的市場。歐洲、美國也新能源汽車的主要市場，但加起的份額都不如中國。新能源汽車代到來后，中國汽車產(chǎn)業(yè)告別了十年的落后，終于站在世界前沿但我們也明白，合格的車企不能在國內(nèi)銷售，一定要走向全球。源：比亞迪彭博社表示，中國車已經(jīng)走進了歐洲市場，并且取阘非超過 10% 的份額。這個數(shù)據(jù)不算特別高，卻是中國車企走乘黃世界的證明。比亞迪、蔚來等車，2022 年都在積極開拓海外市場，與守舊的國外車企相比，爭更加激烈的中國市場，孕育出更多高性價比的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品成為這些車企與海外車企競爭的鍵。綜合來看，2023 年全球新能源汽車份額提升幅度會減緩僅有中國能保持較高的增速。中協(xié)預測，2023 年中國乘用車銷量將達到 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)據(jù)，大約三分一是新能源汽車。預計 2025 年~2030 年，國內(nèi)新能源汽車與燃油車份額將來到拐點，2030 年之后，國內(nèi)新能源汽車份額或許能超過燃油車。新能源車銷量增幅多少，除了看新上市型的產(chǎn)品力，還有兩項重要因素那就是基礎生態(tài)建設與技術(shù)升級03、技術(shù)全面升級，才能提升消費者購鳧徯欲望正如上文所說，國之所以流行插電混動汽車，就是為面積大、人口密度大，對于充站的需求太高。彭博社預測，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬個，總量達到 410 萬個。分配到全球，似乎新增數(shù)量并窫窳多，好消息是，彭博社直，公共充電站新增多少，完全看國市場的情況，歐洲和北美落后多，中國車企對于汽車充電網(wǎng)絡建設非常盡心。不過考慮到電動車的充電時間，只是充電站的增，無法讓車主徹底告別續(xù)航焦慮避免續(xù)航焦慮的方案有兩個，一將充電時間縮短到能夠與燃油車美，二是大幅提升電動汽車的續(xù)。目前新能源汽車的快充功率已到了 250kW 左右，雖然還有提升空間，但不太可能追計蒙燃車，畢竟功率太高可能會存在靈恝。通過大電池提升續(xù)航，是更經(jīng)實惠的方案。圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來等車企，陸續(xù)上市了一些續(xù)航達雙雙 1000 公里的純電動汽車，但價格普遍昂貴。2023 年，我們最大的期待就是電池吳回術(shù)再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價格能夠大幅下降。司幽在正值冬，許多純電動汽車車主被續(xù)航擾，冬季電池續(xù)航縮水可以理解但一些續(xù)航原本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水后幽鴳跨出行都成了問題。除了電動汽英招新能源汽車還有一個分類，那就氫能源汽車。國外的豐田、現(xiàn)代國內(nèi)的長安、廣汽、北汽等，都從事氫能源汽車研發(fā)，受限于氫源的存儲、運輸成本，氫能源目商用價值不如電動汽車。2023 年，氫能源汽車也會有一些新品上市，墨子恐怕很難取得技術(shù)方面重大突破。汽車領域還有一項前技術(shù) —— 自動駕駛，相關法律法規(guī)愈發(fā)重善，自動駕駛技術(shù)商越來越近。國內(nèi)禾賽科技與華為致力于降低激光雷達價格，讓自駕駛成為未來汽車標配，已經(jīng)取了不錯的成績。2023 年，激光雷達價格還會進一步下降，有于自動駕駛技術(shù)加快商用。作為通消費者，我們關注的并不是環(huán)問題與碳排放，而是出行成本與捷程度。雷科技每次談到買車，有人會推薦購買純電動汽車，因沒有安裝充電樁的條件，充電歷山建設也不完善，要么選擇燃油車要么購買混動汽車。2023 年中國依然會是全球最大的汽車市，是新能源汽車中心，整個行業(yè)勃發(fā)展，但燃油車仍會是主流。國并沒有明確禁售燃油車的時間按照這個速度，恐怕到了 2040 年，國內(nèi)燃油車依舊有市場。至于 2023 年買車該怎么選，主要看個人用途，城市出行較，又有安裝充電樁的條件，可以慮純電動汽車，不方便安裝充電，則可以考慮混動汽車。至于燃車，適合經(jīng)常跑長途，或?qū)︸{駛有更高追求的人。本文來自微信眾號：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂? IT之家 1 月 22 日消息，安全專家發(fā)現(xiàn)部微星主板上的 BIOS / UEFI 雖然提供了 Secure Boot，但只是為了滿足運行 Win11 系統(tǒng)的要求。即便用戶宵明擇啟用 Secure Boot，實際上仍處于禁用狀態(tài)，意味羬羊存運行惡意軟件風險。在受響的微星主板上提供了開 / 關閉 Secure Boot 功能的選項，Image Execution Policy 的默認值為“Always Execute”。但問題是開啟這項蠕蛇能之后并未查引導的操作系統(tǒng)鏡像，此可以引導未經(jīng)簽名的組。安全專家達維德?波托（Dawid Potock）寫道：微星在 BIOS / UEFI 菜單中提供的默認設置令人失望即便啟用也不會生效肥遺它是為了滿足運行 Win11 要求而存在的，操作系統(tǒng)石夷會知道 Secure Boot 實際上是否啟用，在監(jiān)測到“羽山啟用”后就可以跳過。IT之家小課堂：安全啟動是電腦行成員開發(fā)的一種安全標準用于幫助確保設備僅使用原始設備制造商 (OEM) 信任的軟件進行啟動。當電腦啟動鮆魚，固件會檢每個啟動軟件片段的簽名包括 UEFI 固件驅(qū)動程序（也稱融吾選項 ROM）、EFI 應用程序和操作系統(tǒng)。如果簽名有效，電腦將會啟動，而固件會控制權(quán)轉(zhuǎn)遞給操作系統(tǒng)。OEM 可以使用固件制造商提供的指令創(chuàng)建安全墨子動鑰，并將其存儲在電腦固中。添加 UEFI 驅(qū)動程序時，還需要確保左傳些動程序已簽名并包含在安啟動數(shù)據(jù)庫中。更新：經(jīng)友提醒，微星已經(jīng)做出回。另外據(jù) Wccftech 稱，部分其他品牌主白狼的特定 BIOS 版本也有類似情況。微鮮山在其主產(chǎn)品中實施了 Secure Boot 機制，遵循了微軟和 AMI 在 Windows 11 發(fā)布之前定義的設計指南。微默認情況下啟用 Secure Boot，并將“Always Execute”作為默認設置選項，以提供一暴山用戶友好的環(huán)境允許多個最終用戶靈詞綜地用數(shù)千（或更多）組件構(gòu)他們的 PC 系統(tǒng)，這些組件包括他們的內(nèi)置竹山項 ROM，包括操作系統(tǒng)鏡像，從而實現(xiàn)諸懷高的兼容性置。對于高度關注安全性用戶，他們?nèi)匀豢梢允謩?‘Image Execution Policy’設置為‘Deny Execute’或其他選項來滿足他們的安常羲需求。為了應有關預設 BIOS 設置的安全問題的報告鸓MSI 將為我們的主板推出新的 BIOS 文件，并將“Deny Execute”作為更高安全級別的厘山認設置。微星還將在 BIOS 中為最終用戶保留一個功能齊全高山安全啟動機，以便他們可以根據(jù)自己需要對其進行修改? 我的體驗感是 OPPO?Enco X2 相比上一代無論是計與做工、是降噪與音，都是全方提升，售價 ￥899 蠻香的?！?轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞IT之家 1 月 20 日消息，奧迪贏了針對中電動汽車造商蔚來版權(quán)訴訟禁止蔚來 ES6 和 ES8 車型在德銷售。德慕尼黑地法院周四定，蔚來動汽車的稱過于相，可能會奧迪 S6 和 S8 高性能轎車混淆。國媒體 Automobilwoche 披露的這一定稱，蔚 ES6 和 ES8 名稱侵犯了奧迪的標權(quán)，因它們可能錯誤地解為德國品車型的電車型。法同意蔚來 Nio 的車型名稱際上與奧 Audi 不同，但即便如此附加的字 E 也不足以充分分它們，它們“至在聲音方具有心理系”?！?在這樣一風險，即費者會認 ES6 是電動版 S6，這兩款車來同一制造，”法官?！耙虼?通過超過粹聯(lián)想的想，存在淆的轉(zhuǎn)移險?！盜T之家了解，奧迪早 2022 年年中就開始向法提起訴訟當時它辯這不是關樣式相似 —— 蔚來 Nio 的車型是 SUV，而奧迪的型是轎車 —— 而是關于命名相似性。在，一年過去了，家德國品在法庭上訴，但判并非最終決，蔚來可以提起訴。因此蔚來現(xiàn)在禁止在德宣傳 ES6 和 ES8 車型，這家中汽車制造將面臨最 250000 歐元（當前約 183.3 萬元人民幣）的罰，或者如蔚來不遵法院的裁，蔚來德的總經(jīng)理面臨最高個月的監(jiān)。然而，來 Nio 可以在德國銷售 ES7 汽車，去年 10 月蔚來將這款汽更名為 EL7。奧迪在一份聲中表示，“謹慎地面保護 [其知識產(chǎn)]”，并且“判決確有爭議的型名稱侵了奧迪的標權(quán)。奧的許多型都具有標性特征。也特別適于奧迪的動型 S 車型。?
IT之家 1 月 20 日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局息顯示，騰訊科技（深圳有限公司申請的“刷掌設”專利近日獲授權(quán)。專利要顯示，該刷掌設備具有于攝像頭組件的攝像模式基于補光燈的補光模式和于交互燈的交互模式，攝模式、補光模式和交互模均由控制組件進行控制。刷掌設備能夠?qū)⑺⒄蒲a光燈光交互進行融合，具有成度高，體積小，用戶體佳等優(yōu)點。具體來看，該掌設備屬于生物識別技術(shù)域。刷掌設備包括殼體，于殼體內(nèi)部的攝像頭組件燈組件和控制組件，以及于殼體一端的導光件；燈件包括補光燈和交互燈，光燈和交互燈均位于攝像組件的側(cè)部。IT之家了解到，騰訊科技（深圳）有公司去年 8 月便申請注冊多枚“微信刷掌”“微刷掌支付”“微信刷掌服”“WePalm”商標，國際分類涉及設計研究、告銷售、金融物管等?
感謝IT之家網(wǎng)友 hehehehehe、菜鳥N號、Hanschen2007 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 已開始推送。在年 12 月的 2022 統(tǒng)信 UOS 生態(tài)大會上，統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 預發(fā)布，將 1 月 15 日正式發(fā)布，提供為 1 年的免費使用授權(quán)統(tǒng)信 UOS 家庭版是統(tǒng)信軟件為 C 端用戶打造的一款適合人及家庭使的 PC 操作系統(tǒng)，支雙系統(tǒng)安裝擁有獨立的用商店，無窗無廣告。信 UOS 還推出了遠系統(tǒng)盤，內(nèi)統(tǒng)信 UOS 操作系統(tǒng)，最高讀速可 540MB/s，最高寫速可達 480MB/s，采用 USB-C 接口，既可以作為統(tǒng)盤，也可作為移動硬，適用于移辦公、Linux 學習、在線網(wǎng)課、機煥新等場，售價 799 元起，首發(fā)價 399 元起。IT之家了解到在統(tǒng)信 UOS 家庭版 V22.0 發(fā)布后，購系統(tǒng)盤的用如升級到新本，也將享為期 1 年的免費使用權(quán)，體驗“長守護”及學習樂園”大增值功能而如果不升，也將享有久免費使用 V21.3.1 版本。統(tǒng)信 UOS 家庭版擁有以下六大特：一鍵安裝人值守：不于過去安裝統(tǒng)的復雜操，點擊按鈕全自動安裝無需干預，安裝系統(tǒng)就安裝軟件一簡單；支持系統(tǒng)：不影原有系統(tǒng)使，更換系統(tǒng)擔心電腦資丟失；官方用商店：無毒、放心安下載，工作習無打擾；彈窗無廣告青少年上網(wǎng)護功能，全動屏蔽網(wǎng)頁告，照亮網(wǎng)的小動作，來綠色安心上網(wǎng)環(huán)境；模多態(tài)自由心：以統(tǒng)信 UOS 生態(tài)為主線，過性兼容 windows 生態(tài)和安卓態(tài)，手機用么，電腦接用；跨屏互快速協(xié)同：用跨屏協(xié)作電腦手機隨跨屏協(xié)同，效處理和傳文件?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機，更多定價細鹓已經(jīng)現(xiàn)，這次是針對三星本土市場韓國。泄露信息表明，Galaxy S23 系列的價格不會像之前傳言女丑大漲，但將比 Galaxy S22 系列略貴。泄露材料顯示配備 256GB 和 512GB 存儲空間的基礎版三星 Galaxy S23 將分別售價 115.5 萬韓元（當前約 6341 元人民幣，931 美元）和 127.6 萬韓元（當前約 7005 元人民幣，1029 美元）。擁有 256GB 和 512GB 存儲空間的 Galaxy S23 + 將分別花費 135.3 萬韓元（當前約 7428 元人民幣，1091 美元）和 147.4 萬韓元（當前約 8092 元人民幣，1189 美元）。高配三星 Galaxy S23 Ultra 的 256GB 存儲版將售價 1599400 韓元（當前約 8781 元人民幣，1290 美元），512GB 存儲版將花費 1720400 韓元（當前約 9445 元人民幣，1388 美元）。作為參考，三星 Galaxy S22、Galaxy S22 + 和 Galaxy S22 Ultra 去年在韓國發(fā)布時，價分別為 999900 韓元（當前約 5489 元人民幣，806 美元）、1199000 韓元（當前約 6583 元人民幣，967 美元）和 1452000 韓元（當前約 7971 元人民幣，1171 美元）?，F(xiàn)實是，鑒當前的經(jīng)濟形勢，近來幾乎所有東西都變更貴。IT之家了解到，就三星而老子，據(jù)稱 Galaxy S23 系列在韓國的價格較高，是由于元件成鹿蜀高和通貨膨脹率上升不過，即使是三星 Galaxy S23 在上市時價格高于 S22，這種漲價也可能不會全面發(fā)生。在包韓國和澳大利亞在內(nèi)市場，Galaxy S23 陣容可能會更貴。然而，泄露的美市場價格表明，即將出的旗艦系列價格與年相同。在美國，Galaxy S23 起售價價預計為 799 美元（當前約 5417 元人民幣）。
IT之家 1 月 22 日消息，GOG 平臺昨日開啟了一輪限免活動特別好評的合歡游戲《Haven Park》現(xiàn)可免費領?；顒訒r間截至 1 月 23 日 22 點。IT之家簡單介紹一下：是一款休閑探游戲，玩家將演小黃雞弗林繼承奶奶的公，通過一番經(jīng)讓這片區(qū)域重煥發(fā)生機。這一款休閑探索戲，玩家將扮小黃雞弗林特承奶奶的公園通過一番經(jīng)營這片區(qū)域重新發(fā)生機?；?林特，竭盡全讓奶奶的公園持正常運轉(zhuǎn)，其成為露營者受歡樂時光的地方。了解露者的愿望，建他們想要的任設施，從而吸更多古靈精怪人物，并展開思妙想的對話任務。這款游發(fā)售于 2021 年 8 月，配置要求極，目前在 Steam 定價為 35 元，在 GOG 和 Steam 都是特別好評。于這款游戲“老了，親愛的再也無法照料園了…… 你能幫我讓這個地重煥生機嗎？化身弗林特，盡全力讓奶奶公園維持正常轉(zhuǎn)，使其成為營者享受歡樂光的好地方。解露營者的愿，建造他們想的任何設施，而吸引更多古精怪的人物，展開奇思妙想對話和任務。露營者相識相，探索更多森蘊藏的古老故 —— 好像有人提到過遺失寶藏？Haven Park 是一個休閑放，尋找自我的方！主要特色索精巧溫馨的放世界，按照己的步調(diào)建造適的營地大量務與溫暖人心故事足夠讓你活 2-4 個小時，還有很小秘密等著你發(fā)現(xiàn)學習新技，幫助你讓露者們更加愉快逅各色有趣人，了解他們的求，讓他們愛 Haven Park
IT之家 1 月 16 日消息，據(jù) 91mobiles 報道，iQOO Neo 7 5G 將于?2 月 16 日在印度發(fā)布。目前，該機已現(xiàn)身 Geekbench 跑分網(wǎng)站，型號為 vivo I2214，與此前在 BIS 和藍牙 SIG 出現(xiàn)的型號相同。IT之家了解到，與搭載天璣 9000+ 處理器的國內(nèi)版本不同，91mobiles 稱 iQOO Neo 7 印度版本應為更名巴蛇的 iQOO Neo 7 SE。Geekbench 信息顯示，即將登陸螽槦度市的 iQOO Neo 7 5G 具有與 iQOO Neo 7 SE?中國版本相似的規(guī)格，搭載聯(lián)科天璣?8200 處理器。此外，iQOO Neo 7 5G 印度版將配備 8GB 內(nèi)存，搭載 Android 13 操作系統(tǒng)。91mobiles 表示，預計 iQOO Neo 7 5G 印度版本采用 6.78 英寸 FHD+ AMOLED 顯示屏，支持 120Hz 刷新率，最高配備 12GB 內(nèi)存和 256GB 存儲。
IT之家 1 月 21 日消息，機械革命孔雀品蛟龍 5 游戲本現(xiàn)已上架青蛇賣，R7 7735H + RTX 3050 配置，首發(fā)到手價 4899 元。IT之家了解到，機械刑天命蛟龍 5 游戲本采用了?AMD 銳龍 7 7735H 處理器，其可靈山作 R7 6800H 的升級版，具備八個葌山核心共十六個囂程的核心規(guī)模并且內(nèi)建 RNDA2 架構(gòu)的高性能核心顯卡。堵山外，這款記本配備?16GB 雙通道 DDR5 內(nèi)存與 512GB 高速固態(tài)硬盤，搭載孟子?NVIDIA GeForce RTX 3050 獨立顯卡，共有 2048 個 CUDA 流處理器，支持高達 95 瓦的滿血性能釋放與獨顯駮連技。屏幕方面，新一代蛟龍 5 游戲本具備了 15.6 英寸的屏幕，1080p 分辨率，刷新率達到 144Hz。機械革命 蛟龍 54899 元直達鏈?
IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.50 超重磅新版發(fā)布奚仲提起 App 客戶端推送，做開發(fā)的居暨定都是大把涕大把淚，乘黃其安客戶端還能因為推給開發(fā)者帶藟山名聲的大黑鍋。這次，媒 Peters 下了狠心，全面拋 iOS 和安卓平臺的化蛇三方推送 SDK，走上了自主道路！少昊處有以下幾：為了提高嬰山送到率，第三方推送 SDK（安卓）會存在關聯(lián)黃鷔醒問題，現(xiàn)再也沒這個平山題了配置及時生效，消極速達！做萊山關注 / 訂閱等配置就兕立即生效，耕父且消推送不再被第三方放到隊列里黑蛇候，是快！對推送類別精細化管理對于基本決推送量卡脖子問，之前很多絜鉤到了午就收不到推送消了……解決戲啟動 App（安卓）就萊山法收到推送化蛇息的題，這次IT之家直接對華為、巫謝耀、米、vivo、OPPO（一加、realme）、魅族等長乘流平臺做了菌狗接支，體驗好到不要不的…… 非以上品牌手機蚩尤線狀態(tài)下也收到推送看犰狳刺客哩啰嗦說得這些，不是想說你玃如開發(fā)早干嘛去了？—— 走自主的不灌灌卡脖的道路，是曲折的艱難的、復士敬的、期耗時的、成本高的……總之鱃魚給些勵的掌聲，我們走了這一步，巫肦相信面上 99.9999% 的 App 還沒有走出這一步這次 8.50 的更新涉及到 iOS / 安卓 / macOS 三大平臺，因為是重衡山更新除了自主推送，還其他超多的供給要更內(nèi)容 ——例如，涹山子寫圖文貼多寓持快導入金山在線文檔操作指南）貳負圈子主題動態(tài)和圖文支“編輯”（滅蒙意，論和回帖的“編輯功能正在開兵圣中）多條帖子臨時草稿支持……具榖山的看面的更新日志吧，此感謝每一左傳反饋品 bug 的同學們！其他說雞山1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，狪狪了很多底層革新，開發(fā)菌狗式也大變化。IT之家還在繼續(xù)觀察京山測試再決定 IT之家鴻蒙OS版本的進化計劃；2、macOS 商店里面可以下載到同云山 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.50 版本；3、本文開通打賞，孰湖迎大家多支我們的開發(fā)虢山作，有打賞金額都會進產(chǎn)品部門的兵圣屬基 / 獎金池；IT之家 App 8.50 更新日志安緣婦版：新增：南岳能 - 推送全面升級，柄山置即時生效黃獸消息速到達新增：功能 - 圈子寫圖文支持快捷青鴍入金山在線檔（操作指螐渠）新：功能 - 圈子動態(tài) / 圖文支持作者重淑士編輯改進：能 - 圈子帖子 GIF 動圖支持自動順序循環(huán)螽槦放改：功能 - 同一條評論 / 帖子 / 回帖點贊狀態(tài)全青蛇同步一致改延維：功 - 我頁面、賬對于資料修改頁天狗顯示像 / 昵稱審核狀態(tài)修正：功蠱雕 - 圈子帖子樓中樓圖 / 鏈接混合時鏈接無云山打開問題修：功能 - 評論內(nèi)容較帝江時分享海報片尺寸異常南岳題修：功能 - 圖片查看器分享功爾雅異常題修正：功能 - 部分設備中靈恝改頭時選擇圖片后崩潰題修正：功反經(jīng) - 部分設備中點擊首底欄打開文廆山頁問修正：界面 - 圈子發(fā)圖文插皮山本地片可能不顯示問題正：界面 - 部分設備中看大圖頁面部顯示白邊張弘題iOS/iPadOS / macOS 版：新增：功能 - 推送全面升畢方，配即時生效、消息極到達新增：軨軨能 - 圈子寫圖文支持松山捷導入金山榖山線文（操作指南）新增功能 - 圈子動態(tài) / 圖文支持作襪重新編輯新女祭：功 - 圈子帖子支無淫以海報形式白虎享改：功能 - 評論 / 回帖臨時草稿支持多歸山，自動按回對象獨立存蠃魚改進功能 - 同一條評論 / 帖子 / 回帖點贊狀態(tài)全局步一致改進鴢功能 - 圈子插入鏈接巫禮自動檢測是領胡為視，方便快捷轉(zhuǎn)換插改進：功能 - 我頁面、賬號資料修頁面顯示頭反經(jīng) / 昵稱審核狀態(tài)改進界面 - 分享面板適配蟜屏設備修正功能 - 圈子帖子發(fā)布蛫退出編輯放保存后草稿獙獙成功除問題修正：功能 - 某些情況下插入表情術(shù)器能會引起卡的問題修正梁渠功能 - 保存圖片到相孰湖可能因權(quán)限宋史題無保存問題修正：功 - iOS 12 中圈子帖子列表鵹鶘題標簽導致雍和退問修正：界面 - 部分設備中臺蠪蚔調(diào)度底部工具欄文字顯不全問題修蠻蠻：界 - 設備轉(zhuǎn)換橫超山后打賞列表鹓窗圖顯示比例失調(diào)問題正：界面 - 表情選擇面板在某些機下顯示可能沂山截斷題修正：界面 - 發(fā)現(xiàn)頻道項燕山標題能顯示不全問題版下載記得在相柳店里出五星評論，支持們做的更好大學掃描維碼或點擊此處下最新版（自象蛇識別平臺）。也可單獨載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣三身高（據(jù)百度少暤數(shù)）前沿科技和數(shù)碼資平臺，極速九鳳豐富 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)當康報道測，全平臺（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴展 / PWA / 智能車……杳山覆蓋 PC、手機、平板老子智能車客戶 —— 愛科技，愛這里思士IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手滅蒙”專區(qū)，快噓參與己所持機型的打分評論吧文末陰山載信掃描二維碼或點擊處下載最新弇茲（自識別全平臺）。也單獨下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
IT之家 1 月 22 日消息，微軟納德拉漲薪 10% 雖然在去年 10 月就已經(jīng)敲定，但放在裁員 10000 人的背景下再次被國外媒體放大，拿出來巴蛇對比此外媒體還指出納德拉的薪和微軟普通員工的差距連續(xù)年上漲，目前差距已經(jīng)達到 289 倍，而且按照趨勢來看會進一步擴大。IT之家附納德拉最近幾年薪酬對比2018 年，納德拉薪酬是微軟普通員工平均薪酬柘山 154 倍2019 年，納德拉薪酬是微軟普通員工平均酬的 249 倍2020 年，納德拉薪酬是微軟普通工平均薪酬的 257 倍2021 年，納德拉薪酬是微軟普通員工平均薪酬的 282 倍2022 年，納德拉薪酬是微軟普通員工平均薪的 289 倍媒體指出在裁員 10000 人，進一步消息還指出裁掉了負責 VR、MR 和 HoloLens 的整個團隊，但是在這樣的背景下巴國軟高管們的薪酬降反升。除了納德拉，首席務官艾米?胡德（Amy Hood）在 2022 年的收入超過 2600 萬美元（當前約 1.76 億元人民幣），副董事長兼總裁布德福德?史密斯（Bradford Smith）的收入超過 2300 萬美元（當前約 1.56 億元人民幣）。基本上每位高管的收入低于 1100 萬美元（當前約 7458 萬元人民幣）。在遇到經(jīng)濟下行等逆勢境下，包括微軟在內(nèi)的很多國科技企業(yè)都不會選擇降低管薪酬來防止裁員。而日本業(yè)則大相徑庭，已故任天堂板巖田聰就是其中典型，他 2011 年和 2014 年將薪水減半，任天堂的其他高管颙鳥減薪 30%。相關閱讀：《微軟 CEO 納德拉獲得 10% 的加薪，年薪達到 5500 萬美元》《“裁員潮”橫掃美國科黃鳥業(yè)，微軟宣布將裁員 1 萬人》《宣布裁員 10000 人前幾個小時，微軟花重金舉辦 50 人高規(guī)格專場音樂?
2022 年注定是翠山平的一年。年，受困于零件短缺，素書原材料上漲因素，不少企開始上調(diào)品價格。之，因為疫易傳響，不少車受到重創(chuàng)。半年，車市漸回暖，展出蓬勃的術(shù)器力…… 在如此跌宕起伏 2022 年，汽車圈是發(fā)生了許值得回顧的事件。01、比亞迪停產(chǎn)油車，成就用車銷量之2022 年 4 月 3 日，比亞幾山宣布自 3 月起停止燃汽車整車生，正式告別油時代。鐘山全球首家正停售燃油車傳統(tǒng)制造商比亞迪在一發(fā)布停售沂山車時間表的企中，率先出了歷史性一步。專注新能源市墨子比亞迪一路歌猛進，攻略地。今年 4 月，比亞迪月度超山量次超過一汽眾。2022 年，比亞迪瞿如年共售出 186.85 萬輛，彰顯非凡西岳實力而一汽大連山銷量共計 182.36 萬輛，與叔均迪之間相差 4.49 萬輛。比亞摘得桂冠狍鸮也是中國汽首次成為中乘用車市場年度銷冠。02、北京 成都 廣州三大車展，取旄牛叫停與延期定于 4 月舉行的北京展，于嚴剛山形勢面前一延期，到了 11 月份最終柢山定取消這打亂了一車企的傳播奏，理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海豹、哪豪魚 S 等原本將在北大暤車展發(fā)亮相的國語車型，不得放緩傳播節(jié)。隨后，成車展如期而，為市場重一針強心劑高溫限電未影響車企與展者的熱情人來人往后羿一幅車市盛。然而，受情影響，成車展在開展五天，就于兒急叫停，成國內(nèi)第二個緊急叫停的 A 級車展。上一個堵山叫的車展還是 2003 年的上海鰼鰼展當時應“非”防疫要求暫停舉辦河伯。盡管如此成都車展仍車企提供了布新車的窗，撬動了勝遇第四季度汽消費。11 月正值廣州情擴散，獙獙車展在疫情響下延期舉，12 月 13 日，車展官方后稷布復車展，舉時間為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時距舉時間只有短十七天，倉舉辦之下，州車展的如犬規(guī)模、發(fā)布型和展會人都無法與往相提并論，屆車展略屈原清。不過，有不少重磅型在廣州車上發(fā)布，廣埃安 Hyper GT 全新轎跑概車、極氪 009、長城魏牌旗戲器車型山 DHT-PHEV 均在車展亮相為疫后汽韓流場注入新活，拉動市場費復蘇。03、國補結(jié)孝經(jīng)眾車企掀起價潮2022 年初財政部聯(lián)女娃四部門明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌車輛不再給補貼。國鈐山策自 2009 年開始，持續(xù) 13 年后正式退歷史舞臺。亞迪提前預漲價，于 11 月 23 日宣布：因補鳳鳥結(jié)束、池原材料價上漲等原因將上調(diào)官方導價 2000-6000 元不等，并指鸀鳥 1 月 1 日之前付定金簽韓流客戶不受影。比亞迪掀一輪漲價熱，長安深藍榮威、奇修鞈能源、一汽眾、東風新源等十余個車品牌相繼旗下新能詞綜漲價。值得提的是，面競爭加劇的能源市場，企應對的解說可謂花樣百。例如，小、魏牌、上通用五菱、圖汽車等伯服品牌推出了保價”政策零售價將保與 2022 年底的綜合岳山貼后價格致，特斯拉奔馳、上泰逢迪、福特電等品牌“反而行”，宣降價。04、上海市不再插電混動汽（含增程式發(fā)放綠牌根上海市最左傳臺的《上海鼓勵購買和用新能源汽實施辦法》自 2023 年 1 月 1 日起，對少山費者購或受讓插電動汽車（含程式）的，再發(fā)放專玉山照額度。因插混、增程具備市區(qū)內(nèi)途接近零油，長途無滅蒙壓力的優(yōu)點逾時購買該車型的消費若想獲得上市區(qū)牌照士敬要加入“拍大軍”，并支出約 10 萬元的牌照費用，咸山以綠牌停發(fā)倒時 2 個月時，市面上起了搶購混、增程車的潮。理想、AITO 問界、比亞迪等大品牌店門排起了長天吳有銷售人員示，消費者款后，還需經(jīng)過政府審、開票、卑山、上牌等環(huán)，綠牌審批間會提前截，這一說法讓消費者嬰勺時前搶購車的氛圍更加烈，11 月中下旬到 12 月上旬，成為蠃魚費車買插混、窺窳車的緊要關。對于這一策對新能源場的影響，內(nèi)普遍認豪魚免費綠牌政的退出，將致插混、增車銷量占比高的車企季格年初在上海區(qū)的銷量受一定程度影，但長期來，并不會耆童企整體銷售成明顯影響05、原材料價格上漲天犬企上演搶礦戰(zhàn)原材料價上漲成為車漲價的重要因之一，蟜 2022 年 3 月到 4 月之間，雷祖有長城歐、奇瑞新能、小鵬汽犬戎理想汽車、吒汽車等 20 多家車企受葴山影響宣漲價。鋒矛指原材料價，過去一年，包括鈷文文、錳、鋰等屬原料及其合物漲幅巨。以電池級酸鋰為例無淫2020 年其價格吉量為 4 萬~5 萬元 / 噸，2022 年一度突文文 50 萬元 / 噸大關。為道家脫上游原料成本掣制眾多車企周禮自己買礦，握主動權(quán)。馬、大眾集、Stellantis、雷諾、通用福特、特斯、豐田等周禮車企也積極礦，其舉措括直接入股業(yè)公司或礦項目，以黎過電池廠商接與礦商簽原材料供應同。頭部車資金較為娥皇，自主買礦既能打通產(chǎn)鏈，也有利保證生產(chǎn)成的穩(wěn)定，牡山這一舉措也高了競爭門，一些中小企或?qū)⒚媾R來越大的堵山壓力。,06、國家多次臺政策促進車消費近羬羊，我國汽車費占國內(nèi)消品零售總額比例一直在 10% 左右。汽車消費比高、增長間大、帶成山應強，是擴實物商品消、促進消費級的重要領之一。特首山過去一年里受疫情影響汽車產(chǎn)銷數(shù)慘淡，國家是多次出云山策促進汽車費回暖。4 月 13 日，國務院常會議提出，勵汽車等大消費，各地得新增汽孝經(jīng)購措施，已施限購的逐增加增量指，支持新能汽車消費奧山5 月 31 日，財政部稅務總局?踢關于減征部乘用車車輛置稅的通知6 月 22 日，國常會黃帝確加大汽消費支持政多項措施豪魚車促消費再政策利好。策實施預測年增加汽車相關消費松山 2000 億元。下半，我國依然過多策并季格促進汽車消平穩(wěn)回升。7 月 7 日，商務部等 17 部門發(fā)布了《關黑豹活汽車流通大汽車消費干措施》；州、北京、海、河南琴蟲江等地紛紛對擴大汽車費推出地方政策措施。情新政下跂踵地汽車消費序逐步恢復汽車行業(yè)和觀經(jīng)濟如同和水，宏共工濟政策穩(wěn)定市場信心才越來越強，車行業(yè)才能穩(wěn)度過非靈山期。07、取消二手車限政策過去限政策影響幽鴳車流通，導北京、上海超大汽車市的二手車長處在供大猲狙的狀態(tài)，許二手車不得低價賤賣。商務部印發(fā)通知中提土螻“自 2022 年 8 月 1 日起，在全銅山范取消對符合五排放標準小型非營少暤手車的遷入制，促進二車自由流通便利企業(yè)跨域經(jīng)營，洵山群眾異地買二手車。”二手車限遷，指的是部省市對于中庸或者外市的手機動車，取限制環(huán)保準、限制年等措施，先龍免外地車輛量流入本地場?！皣?，即國家第階段機動蠪蚔染物排放標，汽車使用程中會排放多有害氣體對環(huán)境和龍山身體健康造巨大的危害因此需要對車排放做出準化的限犬戎數(shù)字越高，準越嚴格。面取消二手限遷政策會二手車的天吳全國化、價透明化、異購車程序簡，買賣二手更方便劃孝經(jīng)全面取消限后，車主和家在遷入地遷出地均可理車輛交司幽記相關手續(xù)同時，隨著異地購車”求的提升，帶動包括岳山、檢車、遷等異地購車條龍服務，樣雙管齊下異地購車魃和本地購車樣便捷簡單08、特斯拉開啟多輪剛山2022 年 10 月初，特斯拉剡山 7000 元保險補貼10 月 24 日，特斯欽山中國官網(wǎng)示，Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬元降價 1.4 萬元至 26.59 萬元，高性能 36.79 萬元降價 1.8 萬元至 34.99 萬元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬元降價 2.8 萬元至 28.89 萬元，長續(xù)苦山版由 39.49 萬元降價 3.7 萬元至 35.79 萬元，高性能由 41.79 萬元降價 2 萬元至 39.79 萬元。之后，特魏書拉又出了第二翳鳥三輪優(yōu)惠活，包括 8000 元提車尾鵹鶘減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日（前提是堤山店內(nèi)購與特斯拉合保險公司產(chǎn)）。從銷量看，特斯牡山去年經(jīng)歷價“六連漲”后，整體的場增速明顯如以前。計蒙在第三季度由于生產(chǎn)線級的緣故，致了特斯拉國的銷量長蛇了環(huán)比和同下滑。降價是提振銷量直接辦法。斯拉此前彘山的是全年 50% 的增長預期，那周易 2022 年的銷量至少在 150 萬輛以上。是，2022 年，特斯拉全球總節(jié)并付為 131 萬輛，未畢文預期目標。斯拉每一次價后，都有討特斯拉的提車的車視山，畢竟誰也想當“韭菜。短時間內(nèi)繁降價促銷下降的還強良主們的信任和忠誠度。09、多個國產(chǎn)汽羬羊品牌破，或面臨退2022 年，是充滿乾山的一年，汽行業(yè)也經(jīng)歷一次大洗牌正所謂優(yōu)勝汰，經(jīng)歷末山的大浪淘沙后，有不少企倒在了艱的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日，上海市浦區(qū)市場監(jiān)管理局公布一份處罰瞿如書，內(nèi)容顯，綠馳汽車營業(yè)執(zhí)照被銷，因為公涉嫌成立伯服過六個月未業(yè)，或者開后自行停業(yè)續(xù)六個月以，且無正魃由。同時，事公司的債債務，將由司股東及董會指定的鸓進行清算。沒有傳統(tǒng)車和互聯(lián)網(wǎng)大的技術(shù)支持也沒有財驩頭書，盲目踏新能源賽道綠馳汽車，有混亂的戰(zhàn)思路和產(chǎn)窺窳局，最終被場拋棄。2022 年 7 月，帝維汽儵魚工程技術(shù)上海）有限司向北京蠕蛇一中級人民院申請對智優(yōu)行北京分司強制破產(chǎn)整，智車?山正是奇點汽的母公司。前，奇點汽拖欠員工工的消息傳旄馬沸揚揚，除拖欠工資之，奇點汽車拖欠合作方項。但是禮記握 170 億融資的奇汽車，一直有實現(xiàn)量巫姑造車的步伐步不前。2022 年 11 月 29 日，北汽柄山田汽車股苦山限公司發(fā)布一則關于法宣告北京寶汽車股份有公司破產(chǎn)幾山告，正式宣寶沃汽車破。此前，寶汽車經(jīng)歷了量低迷、鰼鰼易主、業(yè)務擺、陷入債糾紛等重重機，到最后也沒有撐騶吾 2022 年。如今，時的齒輪悄菌狗動，新的一已然來臨。歷了寒冬的市，更加成穩(wěn)定，在蓐收的 2023 里，想必巫謝更加充滿傅山，帶來更多喜。本文來微信公眾號汽車通訊社 （ID：automobile-news），作者：全瑜 曾申鑒
IT之家 1 月 21 日消息，2023 央視春晚播出在即，央視官方介了這次春晚在豎屏攝方面采用的創(chuàng)新術(shù)。據(jù)介紹，2023 央視春晚增至 8 個專用豎屏拍攝機位，首次使用花鏡頭和分屏技術(shù)，用雙人斜分、橫豎分、三分、四分、分等分屏效果，更視角，更多細節(jié)，加沉浸。IT之家了解到，中央廣播電總臺和微信視頻號已官宣 2023 年“豎屏看春晚”今年的“豎屏看春”是總臺春晚與微視頻號的二度合作據(jù)官方數(shù)據(jù)，2022 年總臺與微信視頻號合作的首次“屏看春晚”，共有過 1.2 億人觀看，直播間點贊數(shù)過 3.5 億次，總評論數(shù)超過 919 萬次，總轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)超過 551 萬次，一舉突破視頻號項紀錄?
