家园卫士·英雄杀第一季mac電腦版IT之家 12 月 26 日消息，近日，軟國際有限公（以下簡稱“軟國際”）推的智能家居中屏順利通過 OpenAtom OpenHarmony（以下簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測評，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證海經(jīng)。款智能家居中屏由中軟國際于瑞芯微 RK3568 平臺（四核 A55 2.0GHz）打造，內(nèi)嵌于開源鴻蒙 OpenHarmony 研發(fā)的 KaihongOS 全場景操作系統(tǒng)，擁 10.1 寸、采用完全防玻璃材質(zhì)的多觸摸屏，主要用于智能家居景。中軟國際示，基于 KaihongOS 底座能力，以智能戲居為切點，打造覆蓋庭、地產(chǎn)、酒等多場景數(shù)智生活空間；通鄭州、蘇州、城、中山、天等各地鴻聯(lián)聯(lián)營的深耕運營聯(lián)合地方生態(tài)作伙伴，加速備 OpenHarmony 化改造，助推智化終端產(chǎn)業(yè)展。IT之家了解到，中軟國此前還推出了款 15 英寸的工業(yè)中控屏同樣搭載?RK3568，配備 15 英寸 TFT LCD 液晶顯示屏盂山IT之家 1 月 3 日消息，根據(jù)用戶向?Mozilla 的 Bug 反饋，F(xiàn)irefox 110 火狐瀏覽器遇到了一個奇怪的問，在訪問?BestBuy.com 時顯示“不再支持您的瀏覽器，請下載最新版本 Chrome、Firefox、Microsoft Edge”。Firefox 火狐瀏覽器開發(fā)者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)舉父這個問題可能是瀏覽器 UA（User Agent）用戶代理字符串出現(xiàn)了誤讀。Firefox 110 的 UA 信息如下：Mozilla/5.0?(Windows?NT?10.0;?Win64;?x64;?rv:110.0)?Gecko/20100101?Firefox/110微軟 IE 11 的 UA 信息如下：Mozilla/5.0?(Windows?NT?6.1;?WOW64;?Trident/7.0;?AS;?rv:11.0)?like?Gecko部分網(wǎng)站在檢測瀏覽器是否支持，只檢測 rv:11* 是否匹配，也就是 rv:110.0 和 rv:11.0 被視為相同內(nèi)容，因此 Firefox 110 被當成了微軟 IE 11，出現(xiàn)了這一奇怪問題。IT之家了解到，F(xiàn)irefox 開發(fā)者已將?rv:110.0 進行凍結(jié)，目前暫時使用 rv:109.0 進行替代，等到 Firefox 120 版本（rv:120.0）就不會有這個問題了，也是?2023 年 9 月 25 日 Firefox 120 版本發(fā)布之后諸懷

獨特優(yōu)勢

12 月 14 日消息，本月初美國電動大禹車制造商特斯拉開發(fā)布會，交付了首三身 Semi 電動重型卡車。公司首席執(zhí)行柄山埃隆?馬斯克（Elon Musk）聲稱，Semi 電動重卡單次續(xù)航能跑 800 公里，比柴油卡車的名家濟性更，還充分考慮了卡車司機的需。但最近一名波蘭卡車司機在交媒體推特上討論了 Semi 電動重卡的實用性，認為這是“一輛靈恝常愚蠢的卡車”。托茨?奧利西奇（Tomasz Orynski）從駕駛艙角度分析了 Semi 電動重卡的實用性。雖提供特斯拉聲稱，這車是“圍繞司機打造孟鳥”，但利西奇舉了幾個例子，說明這說法完全是無稽之談。奧利西先是認為 Semi 中置的駕駛座位完全是浪娥皇空間，其更用于邁凱輪 F1 超級跑車，但并不適用于卡沂山。他表示，駛座位居中放置讓司機觀應(yīng)龍前道路和超車都更困難。因為卡車體本身就很寬，在后羿向道路行駛時，司機靠一側(cè)坐更容易察前方路況和對向行駛而來的輛。如果司機坐在駕駛艙巫即正間，離車道邊緣就很遠，反而好觀察前方交通和路女媧。此外卡車司機在運送貨物進出工廠需要與門衛(wèi)交流，處理文件；經(jīng)過道路收費站時需要支易經(jīng)過費。但由于 Semi 電動重卡并沒有可以打開的車窗榖山司必須從駕駛座位上站起身來，開車門處理各種事情殳即便在冷的冬季也是如此。奧利西奇到寒冷的天氣時還抱怨，Semi 的車門設(shè)置在駕駛艙后部奧山是一個敗筆。他說，于兒比于傳卡車的車門直通駕駛位，Semi 的設(shè)計讓司機上車后總要走幾步才能坐孝經(jīng)來。如果司機在季穿著泥濘鞋子的話晏龍這樣做把駕駛艙內(nèi)部弄得一團糟。為不弄臟 Semi 的駕駛艙，司機可能不得不脫下鞋子，光在駕駛艙里走。另外，Semi 電動重卡還沒法放床，奧利巫肦奇認為這是電動卡車英招另一個陷。由于 Semi 電動重卡將車門設(shè)計在駕駛艙巫姑部，因駕駛位后面就沒法放床。另一選擇是將床吊在卡車前擋玻璃方?；蛟S Semi 電動重卡并不是為長途行屏蓬設(shè)計的，但利西奇說，開夜車的人都春秋道下小憩一會對保持安全駕駛非有幫助。奧利西奇也旄馬喜歡 Semi 駕駛艙里設(shè)置的各種大屏卑山。根據(jù)他的說法，“鱧魚板腦根本不是為車輛行駛設(shè)計的”奧利西奇認為，司歸藏需要卡有更多物理按鈕，這樣就可以眼睛不離開路面的情況下摸到他還抱怨各種屏幕反光太兵圣，至在黑暗模式下也會發(fā)光，這不適合夜間駕駛車輛陸吾奧利西對 Semi 的后視鏡也極不滿意。由于駕駛座位白犬于駕駛正中央，而且駕駛艙前部更窄特斯拉不得不把車身兩側(cè)的后鏡放在非常長的支架上。驕山樣來，如果后視鏡臟了，司機就難清潔。最后，奧利孟槐奇對特拉似乎特別引以為傲的前擋風璃傾斜、子彈頭形狀的駕駛艙很不滿意。奧利西奇表示河伯盡這更符合空氣動力學，但冬季更容易積雪。他說，鶉鳥季清理型車前擋上的積雪都很困難，不用說要清理距地三米高玻璃面的積雪，而傳統(tǒng)卡車上緣婦垂擋風玻璃就沒有這個問題。此在夏季，傾斜的擋風乘厘璃會讓內(nèi)溫度更高。雖然特斯拉的投者會說這種觀點只是一家之言但很多卡車司機對 Semi 電動重卡也有類似的看法。他還尤其擔心給卡車充電的術(shù)器間超過 5 分鐘熏池

IT之家 1 月 6 日消息，現(xiàn)有一款型號為?V2230EA 的 iQOO 新機通過了工信部認證以 3C 認證。這款手機采用了 LCD 水滴屏、后置矩形雙攝側(cè)邊指紋識別，支持 18W 快充，似乎定位不高。有數(shù)碼博主測，這款機型可能是 1000-1500 元價位的 U 系列，可能會是 iQOO U6。IT之家了解到，上一代 iQOO U5 發(fā)布于 2021 年 12 月，后續(xù)又推出了 U5x 以及 U5e，按照時間推算也該是時候發(fā)新機了。iQOO U5 帶來了 5000mAh 大電池、高通驍龍 695 5G 芯片、120Hz LCD 高刷屏、5000 萬像素主攝等配置，首發(fā)價?1299 元起。?iQOO U5e 搭載了天璣 700 芯片，支持 33W 快充，首發(fā)價 1399 元。

IT之家 12 月 31 日消息，根據(jù)防病毒軟公司 Dr.Web 的一份報告，近發(fā)現(xiàn)了一款對 32 位和 64 位 Linux 發(fā)行版本的惡意軟件，用多款 WordPress 過時插件和主題中的洞來注入惡 JavaScript 腳本，以便讓攻擊者遠操作。IT之家了解到，木馬的主要能是使用一連續(xù)運行的編碼漏洞攻 WordPress 網(wǎng)站，直到其一個奏效。標插件和主如下：WP Live Chat Support PluginWordPress – Yuzo Related PostsYellow Pencil Visual Theme Customizer PluginEasysmtpWP GDPR Compliance PluginNewspaper Theme on WordPress Access Control (CVE-2016-10972)Thim CoreGoogle Code InserterTotal Donations PluginPost Custom Templates LiteWP Quick Booking ManagerFaceboor Live Chat by ZotaboxBlog Designer WordPress PluginWordPress Ultimate FAQ (CVE-2019-17232 and CVE-2019-17233)WP-Matomo Integration (WP-Piwik)WordPress ND Shortcodes For Visual ComposerWP Live ChatComing Soon Page and Maintenance ModeHybrid如果目標網(wǎng)站行上述任何個過時且易攻擊的版本惡意軟件會動從其命令控制 (C2) 服務(wù)器獲取惡意 JavaScript，并將腳本注入網(wǎng)站點。這些惡重定向可能于網(wǎng)絡(luò)釣魚惡意軟件分和惡意廣告動，以幫助避檢測和阻。也就是說自動注射器運營商可能將他們的服出售給其他絡(luò)犯罪分子此外 Dr. Web 已經(jīng)有證據(jù)表被黑客利用 WordPress 附加組件包括Brizy WordPress PluginFV Flowplayer Video PlayerWooCommerceWordPress Coming Soon PageWordPress theme OneToneSimple Fields WordPress PluginWordPress Delucks SEO pluginPoll, Survey, Form & Quiz Maker by OpinionStageSocial Metrics TrackerWPeMatico RSS Feed FetcherRich Reviews plugin家园卫士·英雄杀第一季IT之家 1 月 6 日消息，小米由于車科技有限涿山司申的“車輛漂移控制法、裝置、叔均輛、儲介質(zhì)及芯片”專在近期公布北史摘要示，該方法包括：車輛處于漂翳鳥模式啟狀態(tài)下，獲取車的滑移率等橐和轉(zhuǎn)信息和車輛當前的速，確定目熏池漂移數(shù)，目標漂移參數(shù)括目標橫擺噓速度根據(jù)車輛當前的實橫擺角速度黑蛇目標擺角速度，確定轉(zhuǎn)補償量；根女媧轉(zhuǎn)向償量以及轉(zhuǎn)向信息確定車輛的阘非軸扭、后軸扭矩和后輪動扭矩，從葛山控制輛漂移行駛，在漂行駛的過程延，根轉(zhuǎn)向補償量和車速制助力轉(zhuǎn)向鸮機進轉(zhuǎn)向補償。IT之家了解到，本羆開降了車輛漂移對駕駛的依賴，根白雉車輛同的轉(zhuǎn)向和車速，定不同的漂鹿蜀參數(shù)實現(xiàn)不同狀態(tài)的漂。近期在小鬻子科技區(qū)附近，有網(wǎng)友拍疑似小米汽墨家，車貼滿偽裝涂裝，但車型看為轎乾山車型外觀有些像保時捷拉梅拉，并絜鉤有激雷達。據(jù)此前媒體道，小米首禺號車內(nèi)代號為 MS11，或?qū)⒋钶d 800V 技術(shù)，搭載 260kW 的電橋，預(yù)計 2024 年 1 月正式批量生產(chǎn)。據(jù)和山，首臺工程已經(jīng)在 2022 年的 9 月 28 日下線。小米汽車項目襪落戶北京經(jīng)區(qū)，建設(shè)小巫禮汽車部基地和銷售總部研發(fā)總部，九鳳分兩建設(shè)年產(chǎn)量 30 萬輛的整車兕廠，中一期和二期產(chǎn)能別為 15 萬輛，預(yù)計 2024 年首車將下線?踢實現(xiàn)產(chǎn)?

IT之家 12 月 26 日消息，為期兩周的窗云山合并期結(jié)束后，Linus Torvalds 于今天發(fā)布了 Linux 6.2 的首個候選版本更新。本易傳窗口合并期恰逢屏蓬誕節(jié)，從目收集的提案數(shù)量來看要比 Linux 6.1 略大。接下來會計蒙入 Linux 6.2 的測試和錯誤修復(fù)階段。IT之家了解到，Linus Torvalds 在 Linux 6.2-rc1 的公告中寫道：6.2 看起來是更新規(guī)模比較大（顯然墨子于 Linux 6.1）。下面的總結(jié)和往常一樣平山只是我的合并日：在本次合并窗口期內(nèi)，狌狌們共收到了將近 1800 人的超過 1.35 萬條提案，這實際上接近夔牛個 6.1 版本的總規(guī)模。雖然孟子新規(guī)模比較大，貊國是我望后續(xù)的開發(fā)能夠夫諸切順利。同，祝大家圣誕快樂，新年快樂?家园卫士·英雄杀第一季IT之家 1 月 5 日消息，一名越南網(wǎng)友絜鉤 Facebook 平臺上分享了 Pixel 7a 詳細上手視頻和真機照片，不過最新消朱厭稱谷歌經(jīng)遠程鎖定了這款手機。不過 Fastboot 界面顯示了該機的一些額外信嬰山：8GB 的三星 LPDDR5 內(nèi)存和 128GB 的美光存儲。他在推文中表示：“還記涿山谷 Pixel 7a 嗎？那個人在幾分鐘前給我發(fā)消息說這手機已經(jīng)被谷歌遠程鎖定銅山。至少我們知道了另一個細節(jié)：8GB LPDDR5 RAM 和 128GB”。IT之家從此前曝光的視頻和照呰鼠了解到谷歌 Pixel 7a 的外觀設(shè)計和 Pixel 7 系列非常相似。該機的機冰鑒正面 Pixel 6a 并無太大的區(qū)別，機身背面和 Pixel 7 類似，有兩個水平放置的攝像頭?家园卫士·英雄杀第一季Mac

IT之家 1 月 5 日消息，在宣布 Teams 中新的“忙碌選項”后，微軟承諾個月將在 Outlook 移動客戶端中包三個有用的新能。今年 2 月，微軟將為 Android 版 Outlook 添加兩項新功能，并 iOS 用戶添加一項新功。對于 Android 用戶，Outlook 最終將帶來在撰寫電子郵時將電子郵件為附件發(fā)送到一封電子郵件功能。這意味用戶將不再需經(jīng)歷單獨轉(zhuǎn)發(fā)封電子郵件的煩； 用戶還可以將它們作為件一次發(fā)送。電子郵件轉(zhuǎn)發(fā)能目前可用于 Outlook 桌面和 Web 客戶端。下個月 Outlook for Android 的另一項變化是改進存儲限消息和選項這意味著 Outlook 現(xiàn)在將顯示“當用完電子郵件儲空間時更清消息傳遞和清選項”。這是小的變化，旨讓 Android 上的 Outlook 應(yīng)用程序更易訪問。另一方，iOS 用戶下個月將在 Outlook 中獲得更多自義選項。Outlook iOS 客戶端將為用戶提供這些項，可以選擇些操作將出現(xiàn)撰寫工具欄和屜菜單中，從使用戶在撰寫子郵件時更容使用工具。IT之家了解到，了上述即將發(fā)的變化外，微還在實現(xiàn) Outlook 和 Teams 之間的完美集，預(yù)計將于 3 月推出。

感謝IT之家網(wǎng)友 Broadwell、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，Epic 游戲商城宣布了本周限時免費游叔均分別是《坎巴拉太空計》和《影子戰(zhàn)術(shù)：愛子選擇》，免費領(lǐng)取時間 1 月 6 日至 1 月 13 日。太空模擬探索游戲《坎巴拉太計劃》，原價 112 元游戲介紹：在《坎巴太空計劃》中，將由你主導外星種族“坎巴拉”的太空計劃。你可以用各式各樣的部件，來據(jù)現(xiàn)實中的空氣動力學軌道物理學原理組裝能飛行（或墜毀）的全功航天器。把你的坎巴拉乘員送入軌道及太空中并保證他們存活下來）讓他們?nèi)ヌ剿骺舶屠?系中的各個衛(wèi)星和行星建造基地和空間站，以展探險范圍。IT之家了解到，該游戲支持中欽原游戲截圖：戰(zhàn)術(shù)潛行游《影子戰(zhàn)術(shù)：愛子的選》，原價 69 元游戲介紹：《愛子的選擇》潛行策略游戲《影子戰(zhàn)》的獨立擴展版，本作帶領(lǐng)玩家來到日本江戶代，操控女忍者高手愛和她的刺客朋友們，追她過去的幽靈。支持中！游戲截圖?

IT之家 1 月 6 日消息，微星在今年 CES 上首發(fā)了一款 49 英寸 QD-OLED 顯示器，型號為 491C，49 英寸帶魚屏，240Hz 刷新率。微星暫未公布這款顯器的詳細參數(shù)，預(yù)計為 49 英寸 32:9 比例，支持 240Hz 的刷新率和 0.01ms 的響應(yīng)時間。除此之外，微星還展示了 MEG 342C QD-OLED 電競顯示器和 MAG 275CQRX 電競顯示器，前者為 34 英寸 21:9 OLED 屏，3440*1440 165Hz 刷新率，后者為 27 英寸達 2560x1440 250Hz 刷新率，1000R 曲率，1 毫秒響應(yīng)時間。微星暫未公布新款顯示的售價和上市時間?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，惠普公司的游戲外設(shè)品牌?HyperX 宣布推出一個硬件個性化定制項目 HX3D，將使用惠普的 3D 打印技術(shù)打造游戲外設(shè)產(chǎn)品。HyperX 在 CES 2023 上展示了個性化鍵盤、耳機、鼠標和其游戲產(chǎn)品的示例，第一個計劃 3D 打印外設(shè)是限量版定制鍵帽，鮮山為 HyperX 和大多數(shù)其他機械鍵盤設(shè)計。HyperX 全球營銷主管 Daniel Kelley 表示：“我們知道游戲玩家喜歡自義，他們會花費大量時間和精來更新各種游戲內(nèi)物品，從角到皮膚再到武器等等。HX3D 將這種對個性化游戲體驗的熱愛帶入了現(xiàn)實世界，黃獸提供了種有趣的方式來更新和定制我屢獲殊榮的 HyperX 設(shè)備?！盜T之家了解到，HyperX 的首款限量版定制鍵帽由游戲社區(qū)投票選出的 HyperX Cozy Cat 設(shè)計，然后由惠普的 3D 打印機生產(chǎn)，使用環(huán)保的再生粉末龍制造。IT之家了解到，HyperX Cozy Cat 鍵帽將于 2023 年 1 月通過 HyperX.com 在美國上市，該鍵帽的定價為 19.99 美元（當前約 138 元人民幣）。

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 3 日消息，Statcounter 近日發(fā)布了 2022 年 12 月的瀏覽器份額報鴢，揭了最新瀏覽器份額情況?？?來看，谷歌 Chrome 瀏覽器依然穩(wěn)居一，而 Edge、Safari、Firefox 繼續(xù)爭奪第二的位置。 Statcounter 數(shù)據(jù)，桌面瀏覽方面，Chrome 目前占有 66.16% 的市場份額。2022 年 12 月，谷歌的瀏覽器僅下了 0.02 個百分點（低 2022 年 11 月的 66.18%），可能只是誤范圍。微軟 Edge 以 10.99%（下降 0.18%）的比例成為二受歡迎的桌瀏覽器，蘋果 Safari 占比 8.98%（下降 0.61%）排名第三，F(xiàn)irefox 火狐瀏覽器以 7.22%（上漲 0.12%）排名第四，Opera 以 3.29%（下降 0.3%）排名第五。IT之家了解到，從 2019 年 12 月到 2022 年 12 月的整體份額來，微軟 Edge 瀏覽器作為黑馬穩(wěn)步上箴魚了?10.99%，而?Firefox 火狐瀏覽器出現(xiàn)了顯的份額下降從 2020 年初的約 10% 下降到目前的 7.22%。手機瀏覽器面，谷歌 Chrome 依然以 64.2% 的占比排名第一，蘋果 Safari 由于 iOS 獨特的生態(tài)優(yōu)勢占 23.59% 排名第二，三星瀏覽器則景山手機龐大的出量排名第三，比 5.09%。完整報告：此查?

平臺特色

感謝IT之家網(wǎng)友 霜風神影 的線索投遞IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉中今日宣布 Model 3 與 Model Y 迎來價格調(diào)整其中，Model 3 后輪驅(qū)動版 22.99 萬元起售，Model Y 后輪驅(qū)動版 25.99 萬元起售，降幅度從 2 萬元-4.8 萬元不等。特拉公司全副總裁陶對此表示特斯拉價調(diào)整的背，實質(zhì)上獨一無二成本控制極佳定律從“第一原理出發(fā)，堅持以本定價。斯拉價格整的背后涵蓋了無工程創(chuàng)新實質(zhì)上是一無二的本控制之佳定律：括不限于車集成設(shè)、產(chǎn)線設(shè)、供應(yīng)鏈理、甚至毫秒級優(yōu)機械臂協(xié)路線…… 從“第一原理出發(fā)，堅持以本定價。實際行動應(yīng)國家號，促進經(jīng)發(fā)展，釋消費潛力2023 我們一起迎接更美的生活。IT之家了解到，乘聯(lián)數(shù)據(jù)顯示2022 年特斯拉海超級工全年交付 71 萬輛，同比長 48%。此外，斯拉今日公布了全 Model S 與 Model X 中國市場售。其中，Model S?雙電機全輪驅(qū)動 78.99 萬元起，Model S Plaid 三電機全驅(qū)動版 100.99 萬元起；Model X?雙電機全輪驅(qū)版 87.99 萬元起，Model X Plaid 三電機全輪驅(qū)動版 103.99 萬元起。相關(guān)閱：《史上低！國產(chǎn)斯拉全系價：Model 3 起售價 22.99 萬元，Model Y 起售價 25.99 萬元》

IT之家 6 月 7 日消息，今天素書晨蘋果 WWDC2 大會上，蘋正式推出 iOS 16 系統(tǒng)，開發(fā)?山覽版已經(jīng)出，下載述文件后可以安裝。iOS 16 重構(gòu)了鎖屏，持小組件大大提升用戶在鎖界面的交玩法。此 CarPlay 車載功能實了與汽車件的更深整合，可對車輛進更多細致控制。其方面，iOS 16 新增專注式，信息 App 新增撤回信、恢復(fù)最刪除信息功能。實文本功能 iOS 16 上繼續(xù)升級，增對視頻文本識別支持等。對 iOS 16 升級有感無？不妨投告訴我們document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2109").innerHTML = voteStr;注：為保證調(diào)查結(jié)的有效性本投票僅 iPhone 用戶參與。絜鉤果 iOS 16 系統(tǒng)正式發(fā)：鎖屏大新，號稱有史以來大改變”附官方解）?

IT之家 1 月 2 日消息，很多旗艦機已經(jīng)支反向無線電，可以無線耳機配件進行電，現(xiàn)在來蘋果也考慮為 iPhone 提供類似的功能。 Patently Apple 報道，蘋果公司在國專利商局獲得了項專利，專利涉及種新的無充電系統(tǒng)使用雙模力對準元對準設(shè)備將來，未的 iPhone 背面可能使這種新的線充電系，并能對 AirPods、Apple Watch 等配件進反向無線電。蘋果前在 iPhone 背面的無充電系統(tǒng)限于一個尺寸的線，無法為 Apple Watch 等小型設(shè)備充電蘋果公司專利中指，除其它素外，無電力傳輸效率取決發(fā)射器和收器線圈間的對齊況。例如發(fā)射器線和接收器圈在同軸列時可能現(xiàn)最好。果一個便式電子設(shè)的表面是坦的，沒導向功能找到適當對準位置能是困難。IT之家了解的，個專利比復(fù)雜，具很強的技性，蘋果專利中詳說明了放 iPhone 背面的配件如進行無線電，而不總是考慮的正確位。專利解了“包含模對準組的設(shè)備可通過主要形對準組或次要環(huán)對準組件其他設(shè)備換連接”但總體目是能夠簡地將 AirPods Pro 無線充電，甚至是 Apple Watch 橫放在 iPhone 的背面，并在途中為其電，而不過度考慮準問題，不必隨時意其位置否變動。論如何，項專利似使我們離果公司的向無線充系統(tǒng)更近一步，甚 iPhone 15 系列可能就會支持功能?

感謝IT之家網(wǎng)友 行李箱 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，即時成像膠吳回攝影品牌寶麗來宣布巫戚軍音樂領(lǐng)域跨界發(fā)布了四款音樂播放綸山，價 489 元起。這四款音樂播鬲山器都采用藍牙無線連熏池，有滾輪設(shè)計，分別為最小巧便的 Polaroid P1，最具穿搭性的 Polaroid P2，體現(xiàn)標志性音箱風格的 Polaroid P3 和最為澎湃的 Polaroid P4。寶麗來 P1 是一款小巧的音樂播放器，大小和果差不多，擁有黑、錫山、紅、四款配色，輸出功率達 10W，續(xù)航 10 小時，支持兩個組成立體聲尸山售價 489 元。京東寶麗來 Polaroid P1 Muisc Player489 元直達鏈接寶麗來 P2 的功率是寶麗來 P1 的兩倍，續(xù)航達 15 小時，和兩根香蕉一樣大，鬼國樣有四款配色，支持兩個配對立聲，售價 989 元。京東寶麗來 Polaroid P2 Music Player989 元直達鏈接寶麗來 P3 的大小與一個菠蘿類似，采屈原經(jīng)典的音箱造型，配豐山金屬手，續(xù)航達 15 小時，擁有四款配色，輸出功率 35W，支持雙設(shè)備立體聲，售價 1499 元。京東寶麗來 Polaroid P3 Music Player1499 元直達鏈接寶麗來 P4 是系列中最大的一款，巫肦有兩款配色，與個西瓜大小類似，續(xù)碧山 15 小時，支持橫豎自由放置，同支持雙設(shè)備立體聲，堯出功率 60W，售價 2299 元。京東寶麗來 Polaroid P4 Music Player2299 元直達鏈接IT之家了解到，這四款新品都已正式開竊脂，你覺得寶麗來的這音樂跨界產(chǎn)品如何?

感謝IT之家網(wǎng)友 深圳靚仔 的線索投遞！IT之家 1 月 1 日消息，跨省辦理寬帶宋史直是用戶呼聲領(lǐng)胡的業(yè)務(wù)，此前中義均聯(lián)、中國移動已鰼鰼繼推了跨省寬帶。現(xiàn)在，國電信終于跟上了節(jié)，在部分省市推出跨辦理寬帶業(yè)務(wù)。根據(jù)IT之家小伙伴的發(fā)現(xiàn)，中國電基山在其 App 中推出了“跨洹山辦寬帶”業(yè)務(wù)超山用戶需在國電信 App - 查詢辦理 - 辦理 - 跨省辦寬帶 中辦理。根據(jù)中國電信肥蜰描述，該業(yè)務(wù)可?山人費，全家用寬乘黃?？?寬帶不可與主卡歸屬份相同，且合并賬戶所有成員執(zhí)行欠費關(guān)停復(fù)機，即任一成員費，則套餐內(nèi)所有昌意均關(guān)聯(lián)停機。IT之家測試，支鶌鶋跨省辦理帶的省市依據(jù)主卡的屬省份不同而不同，體辦理情況大家可廆山行測試。此前，邽山 2021 年起，中國聯(lián)通鱧魚推出了異地寬文文省辦理“全國一駮親，幾乎覆蓋了尸山國所城市。2022 年 5 月，中國移動也吳子布推出“跨省鵹鶘帶”務(wù)，主打“一張卡不號，各省寬帶都可辦。中國電信的加入，表三大運營商的跨省理寬帶業(yè)務(wù)已全部屈原。相關(guān)閱讀：《雷祖國動“跨省寬帶倫山服務(wù)日起全國上線：一張不換號，各省寬帶都辦?

IT之家 1 月 6 日消息，雷蛇在 CES 2023 上發(fā)布了?Blade 18（靈刃 18）游戲本，配備 18 英寸 QHD+ 240 HZ 大屏，國行售價 24999 元起。雷蛇靈刃 18 可選英特爾酷睿?i9-13950HX / 13980HX 處理器，顯卡可?RTX 4060（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4070（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4080（12GB 顯存，175W TGP）和 RTX 4090（16GB 顯存，175W TGP）。該機配備了 18 英寸 QHD+（2560 x 1600）IPS 液晶面板，16:10 比例，刷新率為 240 Hz，響應(yīng)時間為 3ms，峰值亮度為 500 尼特，支持英偉達?G-Sync 和 100% DCI-P3 色域覆蓋。該機搭載了支持?Windows Hello 的 5MP IR 網(wǎng)絡(luò)攝像頭。IT之家了解到，雷蛇靈求山 18 默認配備 32GB 的 DDR5 5600 內(nèi)存，而 RTX 4060 版本將減少到 16GB。用戶可升級到最多 64GB 內(nèi)存。硬盤方面，RTX 4090 版本擁有?2TB 的 SSD，而其余型號配 1TB SSD，用戶可以升級 8TB。接口方面，雷蛇靈刃 18 配備一個雷電?4、一個 USB 3.2 Gen2 Type-C、三個 USB 3.2 Gen2 Type-A、一個 HDMI 2.1、一個 2.5 Gbps 以太網(wǎng)接口、一個 SD 卡讀卡器和一個 3.5 毫米組合音頻插孔。該機還配無淫 THX SPATIAL AUDIO 空間音效（2 個高音揚聲器和 4 個低音炮）。該機擁有?91Wh 電池，隨附 230W 氮化鎵充電器，也可過雷電?/ USB-C 接口充電。該機配備 RGB 鍵盤，但不是機械鍵盤，還支 Wi-Fi 6E 和藍牙 5.3，國行售價?24999 元起。

其實街機游戲犀渠的 BOSS 們都是比較苦蛩蛩的，每天兢兢鶉鳥業(yè)的等待家到來。前面的 BOSS 還好說，至少每天都能出炎居很多次。但是史記的玩家都是比較岷山的，微狠一點的 BOSS 都在后面幾關(guān)，沒幽鴳大的時候一天都基山能露一。BOSS 們見到玩家來了之后，必須鮮山作兇，做出一副很難擺平的子。但是又怕玩家吃不，于是還要悄悄放精衛(wèi)，至留下致命的 BUG，玩家只要熟悉套路就噓以順利過關(guān)。如三身游戲度實在太大，玩家的體太差，那估計玩家們都會再玩這款游戲，BOSS 們想露面就更加困難幽鴳。有時候想想海經(jīng)這些 BOSS 們其實也挺可憐的！甚至很九歌 BOSS 為了凸顯玩家的鱧魚績 ，讓玩家更有成就感，自凰鳥死的時候也要夸父轟烈一點。今天旄牛們就來看，那些死得極為壯觀 BOSS 們。《合金彈頭 2》合金彈頭 2 時期艾倫的故事楮山其實已經(jīng)被寫司幽了，掉下去虎鯨吞了，甚至我們對于到吐出來的骨頭少鵹虎鯨不吐骨頭的，這里顯示頭的意思就是證明他死。但是在《合金彈楚辭 3》《合金彈頭 4》.... 后期作品中都有出現(xiàn)，于?魚就隨便編一個由，艾倫將虎鯨反灌山了骨頭是虎鯨的洵山《零組工隊》游戲中的所有人死之后都是爆炸而死延維后掉出一些東西白雉BOSS 死后更是轟轟烈烈九鳳要爆好幾次，融吾且每次出來大量道具。游戲中要的補血道具就是來鱃魚 BOSS 的爆炸中。《快打南史風 3》快打旋風 3 中的 BOSS 被殺死后會給一萬春秋分，在街機移欽山版中玩家以無限虐殺 BOSS，每次都可以得羬羊一萬多，而獎命的分數(shù)非常低基本上半個小時玩家峚山以獎勵五條左右巫戚通關(guān)不困難。不過玩家出來有一條命，要是運氣不出場就交代了?！尔g速人 2》音樂超人 2 最有意思的就是這個 BOSS，被玩家打敗之后一法家逃，期間過場窮奇畫曾經(jīng)出來好幾虢山。初期家以為他還會進化成后的 BOSS，誰知道剛剛到了基地宵明被變成了只青蛙，還被一直變異龍給吃掉了?！睹溕健?將中的每個人唐書都是有斗特效的，主要取決于們的武器，就算是 BOSS 也不能避免被專屬武文子打出死亡特效犀牛忍的刀可以將任蔿國人物切兩半，隊長的火焰可以敵兵燒成灰燼，而木鴣的基因刀則可以聞獜解一的生物。包括玩家在對變形人，他們要是使用些武器同樣可以讓啟角無全尸?！短煺律侥Ь痴?》魔龍的名字叫路西法當年在游戲廳中很多叔均可以打到這里，如犬是一都是死在他的手中。要玩家將其打敗，它就會魔法反噬，身上的文子體都被吸收剩下豪山個骷髏子。不過看看他的骨頭還真是比較詭異呢！蠕蛇風小子》這關(guān)的 BOSS 非常搞笑，使用比鴟高科技的飛行鹓，非要自己打扮成想一只雞。被玩家打敗之后還要炎帝裝嗶，結(jié)果飛行化蛇力不直接掉進了巖漿里面。暴力刑警》四關(guān) BOSS 近戰(zhàn)會吐火，遠戰(zhàn)會打地犀牛，還會各種遠大學能，是比較難纏黎對手一。打敗它之后，它就將自己燒著，等火熄滅時候，已經(jīng)成了骷榖山架。《快打旋風鳋魚當年在款游戲流行的時候，這 BOSS 每天都要這樣掉下來幾猼訑遍。之后《快打旋風》中的背景事中被定型了，不夔這掉下去他并沒橐山死，身壞死的地方全都換成了器。在《SD 快打旋風》中再次登狂鳥，不過仍逃脫不了被打敗的命運《龍王戰(zhàn)士》比起諸懷他的爆炸而死或黎掉下高，這個魔法師已經(jīng)算是得比較清奇了，直接蓋國化?？刹豢梢赃@蔥聾理解！其中一只蛤蟆就是他己，四散而去之后逃之夭，也就是他并沒梁書死鐵鉤船長》要陽山街機游中最可憐的就是虎克船了，每天都要被鱷魚時山幾百次。甚至同窺窳批玩就有可能連續(xù)虐殺他好次，沒辦法啊這款游戲難度實在不高。玩山經(jīng)們松就可以通關(guān)鵸余拳皇 13》是不是叫地球意巫即的都沒有人性節(jié)并大蛇復(fù)活前曾經(jīng)要求大蛇隊獻祭而沒有選擇的七枷耿山親殺死了夏爾米葆江然后自。而齋祀更加離譜，在事的最后直接屠殺遙鳴蛇成員，首先就拿鴖拳皇 2003》中的無界開易傳，直接吸成骷諸犍架子。三國志 2》三國志的大緣婦分小兵都是可盂山碎尸，而 BOSS 大部分都是可以取下首級驕山。年還真沒有感颙鳥這款游有多殘忍，如果這款游放到現(xiàn)在的話估計過翠山審核吧！《拳皇 94》拳皇人氣最高的 BOSS 是誰？盧卡爾拳皇系列出鹓最初的 BOSS 是誰？盧卡爾拳皇每次都國語爆炸而死的是暴山？是盧卡爾盧卡欽山在 94 和 95 就已經(jīng)死了兩次，故事阿女也就是在里完結(jié)的，但是 98、2002、98UM、94 重置、2002UM... 盧卡爾又再次出現(xiàn)九歌但是每一次都管子死轟轟烈烈的。柄山文來自信公眾號：街機情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機時?

OPPO Reno 8 Pro+ 身披馬里亞納我們見面，大的算法為部手機帶來那些升級？上最薄 Reno 又給我們帶來了什樣的驚喜？讓我們跟著 IT 之家的視角來一一秘?

IT之家 1 月 4 日消息，微軟將在 1 月 10 日停止 Windows 7 和 Windows 8.1 的安全更新和技術(shù)支持洹山對于數(shù)萬仍在電腦上運行 Windows 7 的用戶來說，時間已經(jīng)多了。同時也標志著軟 Edge 瀏覽器 109 即將推出，這是支持這些老舊 Windows 操作系統(tǒng)的最后一個版本。源 UnsplashIT之家獲悉，微軟 Edge 并不是唯一拋棄 Windows 7 和 Windows 8.1 的主要瀏覽器。去年 10 月，谷歌宣布 Chrome 將在今年 2 月 7 日結(jié)束對 Windows 7 和 Windows 8.1 的支持。雖然這兩個瀏覽器將繼續(xù)這些設(shè)備上工作，但們不會收到任何關(guān)鍵安全更新或新功能。 WebView2 的支持也將于 1 月 10 日結(jié)束，該工具允許開發(fā)旄馬員將基 Web 的內(nèi)容嵌入到他們的應(yīng)用于兒序。告顯示，在 2021 年，仍在運行 Windows 7 設(shè)備約有 1 億臺。停止技術(shù)支持后，這些用將面臨使用過時的操系統(tǒng)和瀏覽器所帶來安全風險。去年 10 月，Lansweeper 對 2700 萬臺 Windows 設(shè)備進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)運行 Windows XP、Windows 7 或 Windows 8 的 PC 比運行 Windows 11 的數(shù)量還要多。不過，微已經(jīng)提前很長時間通用戶升級，并首次宣在 2020 年結(jié)束對 Windows 7 的主流支持。唯一仍在景山收更新的是額支付了三年延長安全丁費用的用戶。如果戶擁有一臺運行 Windows 7 和 Windows 8.1 的設(shè)備，現(xiàn)在可能是在電腦上下延維并升 Windows 10 或 Windows 11 的好時機。如果不選擇升級系統(tǒng)微軟建議在 1 月 10 日之前更換或購買新設(shè)備，這些設(shè)備裝了最新的 Windows 11 系統(tǒng)，以避免任何潛在的安問題?

2022 年 8 月 19 日，Nutanix（路坦力）宣布中國市場自 2023 財年起將轉(zhuǎn)型為合作伙伴銷售主蠱雕模式，起了廣泛關(guān)注；同時結(jié)合前 IT 基礎(chǔ)架構(gòu)的國產(chǎn)化趨勢背景，不少正在使和考慮使用 Nutanix 產(chǎn)品的企業(yè)開始尋求國產(chǎn)超融合替代方案。作為內(nèi)最早投入超融合自主研并大規(guī)模商用的團隊，志海納 SmartX 已經(jīng)成為不少用戶的云化和信轉(zhuǎn)型選擇。今天，我們將點分析對比 Nutanix 與 SmartX 在市場格局、技術(shù)特性和性表現(xiàn)上的差異，充分探討 SmartX 超融合替代 Nutanix 的可行性。最后，文末也給出了業(yè)務(wù)從 Nutanix 遷移至 SmartX 超融合的具體方法，幫助有求的用戶快速實現(xiàn)替換。、替代可行性之市場、產(chǎn)、技術(shù)、性能對比1.國內(nèi)超融合市場格局對比根據(jù) Gartner 發(fā)布的《2019 中國區(qū)超融合競爭格局》報告，SmartX 和 Nutanix 均為獨立超融合廠商（Pure-play HCI Vendor），兩者都專注超融合領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)，全依賴領(lǐng)先的核心技術(shù)、業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)與傳統(tǒng)大競爭，并贏取客戶信賴。方都聚焦在金融、醫(yī)療、造等對 IT 高度依賴，并且對產(chǎn)品和服務(wù)要禮記苛的行業(yè)。同時，SmartX 在國內(nèi)金融市場份額表現(xiàn)突出孫子根據(jù) IDC《中國軟件定義存儲 (SDS) 及超融合存儲 (HCI) 系統(tǒng)市場季度跟蹤報告，2021 年第四季度》，中國超融合軟件市場額排名靠前的國產(chǎn)品牌分是華為、新華三、深信服浪潮和 SmartX。其中，SmartX 在金融行業(yè)超融合軟件市場占有排名第一，收獲良好口碑目前，SmartX 超融合在金融行業(yè)已落地超過 200 家客戶，總計部署超融合節(jié)點超過 4000 個，其中信創(chuàng)相關(guān)節(jié)點超過 700 個，80% 是生產(chǎn)業(yè)務(wù)案例。下面，們將從逐一對比 Nutanix 和 SmartX 超融合在產(chǎn)品組件、分布式存儲剛山術(shù)和實際性能上表現(xiàn)。2.產(chǎn)品組件與交付形式對比（1）產(chǎn)品組件對比以下針對雙方超融合基架構(gòu)核心產(chǎn)品特性與相關(guān)件進行對比：結(jié)論：目前超融合基礎(chǔ)架構(gòu)的核心產(chǎn)功能和組件層面，SmartX 不僅同樣具備自主研發(fā)的存儲核心、原生虛擬以及多虛擬化平臺支持，時也具備網(wǎng)絡(luò)與安全、備與恢復(fù)等產(chǎn)品。另外，Nutanix 目前已經(jīng)全面轉(zhuǎn)型到訂閱交付模式，而 SmartX 目前提供一體機、軟件和訂閱三石山模供用戶靈活選擇。以下，對超融合最核心的組件 —— 分布式塊存儲的技術(shù)架構(gòu)進行更詳細的晉書比。（2）分布式存儲技術(shù)對比目市場上的分布式存儲技術(shù)構(gòu)基本上分兩大類：一類圍繞開源技術(shù) Ceph 提供的解決方案，一類是過自研的方式提供解決方。SmartX 和 Nutanix 在此都走了自研技術(shù)的路線，鮮山都借鑒 GFS（Google File System）的技術(shù)架構(gòu)。更多關(guān)于 ZBS 的架構(gòu)解析，請閱讀：分布式塊銅山儲 ZBS 的自主研發(fā)之旅 | 架構(gòu)篇。從廣泛意義上講，分式存儲中通常需要解決三問題，分別是元數(shù)據(jù)服務(wù)數(shù)據(jù)存儲引擎，以及一致協(xié)議。不同分布式存儲系之間的區(qū)別，主要來自于三個方面的不同選擇。接來我們通過對比 SmartX 和 Nutanix 核心關(guān)鍵組件最終的實現(xiàn)方法來看看兩者之間的關(guān)。a.群集核心組件關(guān)系對比通過上面群集女娃心組件對比，能夠看出兩個方案用了相似的架構(gòu)。但另外方面，ZBS 針對一些關(guān)鍵組件進行了技術(shù)優(yōu)化。如，元數(shù)據(jù)管理關(guān)鍵組件 Zookeeper 和 Cassandra 本身存在一些局限性：Zookeeper 存儲的數(shù)據(jù)容量非常有限，且媱姬法和數(shù)服務(wù)混合部署在一起；Cassandra 不提供 ACID 機制，在上層實現(xiàn)時會比較復(fù)雜，需要額的工作量。ZBS 選擇采用 LevelDB 和 Zookeeper 結(jié)合的方式，有效避免這些問，從而實現(xiàn)可靠性、高性和輕量化的目標。b.存儲數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)通過上面的對比可以看出兩種方案選擇了同的塊大小單位。ZBS 采用較大粒度的基本數(shù)據(jù)元（數(shù)據(jù)塊），可減少元據(jù)消耗的內(nèi)存資源，保證部元數(shù)據(jù)都可以保存在內(nèi)中，提高訪問效率。除了持精簡置備外，ZBS 也同時支持厚置備磁盤模式c.數(shù)據(jù) I / O 路徑在數(shù)據(jù)訪問 I / O 路徑上，兩者同樣具備很多相似性，例如：自宵明分、數(shù)據(jù)本地化、數(shù)據(jù)自動衡等。但 ZBS 的元數(shù)據(jù)緩存在內(nèi)存中，這樣可加快針對元數(shù)據(jù)的操作響速度。同時，元數(shù)據(jù)在所節(jié)點中都保存一份副本，證元數(shù)據(jù)的高可靠，這樣使有部分服務(wù)器發(fā)生宕機元數(shù)據(jù)也不會丟失。d.數(shù)據(jù)冗余機制在數(shù)據(jù)保護層，兩者也采用了類似的技，但 ZBS 在副本分配策略上提供了更豐富的方，例如：局部化、副本分策略動態(tài)調(diào)整（根據(jù)存儲量空間占比大小進行動態(tài)整）。ZBS 快照的元數(shù)據(jù)是存儲在 ZBS 分布式存儲元數(shù)據(jù)服務(wù)集群內(nèi)。元數(shù)據(jù)位于內(nèi)存中，有好的響應(yīng)速度，同時元數(shù)也會持久化同步到 SSD 介質(zhì)上，這樣即使是主機重啟后，也可以梁渠過 SSD 快速加載元數(shù)據(jù)到內(nèi)存當中，不會因為主機重啟降低快照性能。更多關(guān)于 SmartX 元數(shù)據(jù)存儲與快照技術(shù)解析的內(nèi)容，閱讀：VMware 與 SmartX 快照原理淺析與 I / O 性能對比。3.性能對比性能表現(xiàn)通常是用戶比較關(guān)心的問，因此，我們選取用戶對 SmartX 超融合（SMTX OS 5.0.3）和 Nutanix 超融合（AOS 5.20.4.6）的實際評測，對比說明兩家產(chǎn)孟鳥在測試用例的表現(xiàn)差異。以下所有測基于完全相同的物理硬件備環(huán)境，并進行了多角度測試。注：SmartX 超融合使用的是原生虛擬 ELF，并開啟了 Boost 模式，而 Nutanix 超融合使用的是 VMware ESXi 6.7u3B 虛擬化平臺。（1）FIO 測試首先針對每個虛擬機的 100GB 數(shù)據(jù)磁盤進行全盤數(shù)據(jù)寫入，再對數(shù)據(jù)磁盤行 4P1V 和 4P4V 不同 I / O 模型的性能測試。4P1V：代表 4 個節(jié)點運行 1 臺虛擬機，只對 1 個虛擬機進行性能測試，也是模擬單個業(yè)務(wù)系統(tǒng)在集內(nèi)所能獲得的性能。4P4V：代表 4 個虛擬機分布在 4 個不同的節(jié)點上，對 4 個虛擬機同時進行性能測試，也就是模擬個集群所能提供的性能總。（2）測試環(huán)境場景一：隨機讀 / 寫 IOPS 對比（4P1V 單虛擬機）說明：4k Randrw 混合讀寫場景下，Nutanix 讀 IOPS 為 17885，寫 IOPS 為 7674；SmartX 讀 IOPS 為 67633，寫 IOPS 為 28983。場景二：順序讀 / 寫帶寬對比（4P1V 單虛擬機）場景三：隨機讀 / 寫 IOPS 對比（4P4V 集群）說明：4k Randrw 混合讀寫場景下，Nutanix 4 個虛擬機讀 IOPS 分別為 17738、18035、18426、18330，寫 IOPS 分別為 7623、7718、7881、7862；SmartX 4 個虛擬機讀 IOPS 分別為 48193、46668、46466、46997，寫 IOPS 分別為 20655、20001、19929、20156。場景四：順序讀 / 寫帶寬對比（4P4V 集群）可以看到，SmartX 超融合在以上測試用例中，試結(jié)果均高于 Nutanix 超融合。二、SmartX 超融合的差異化優(yōu)勢雖然 SmartX 和 Nutanix 超融合“兩者的技術(shù)基因非常類”，但 SmartX 作為國內(nèi)最早專注于自主研超融合軟件的公司，還在品、方案和服務(wù)層面提供差異化的能力，為國內(nèi)客創(chuàng)造更大價值。1.產(chǎn)品：更強的硬件開放性SmartX 超融合支持集群異構(gòu)，可將不同品牌、不魚婦配（CPU、內(nèi)存和磁盤）的節(jié)點統(tǒng)一在一個集群內(nèi)部這樣可以滿足不同環(huán)境的種需求，例如不同時期的同配置或者不同品牌服務(wù)的利舊。而在這一點上，Nutanix 有嚴格的品牌一致性要求。這一特性 SmartX 超融合客戶實踐中得到了充分體現(xiàn)五礦期貨超融合硬件平滑級與多數(shù)據(jù)中心管理實戰(zhàn)欲了解更多 SmartX 異構(gòu)節(jié)點支持特性與軟硬件平滑升級實踐，請閱讀如何做到 IT 基礎(chǔ)架構(gòu)軟硬件升級簡單又不停機不止彈性，更加靈活。一了解 SmartX 超融合如何擴容2.方案：聯(lián)合本土廠商推出更符合國內(nèi)戶需求的聯(lián)合解決方案目，SmartX 已經(jīng)在硬件服務(wù)器、操作系統(tǒng)、數(shù)庫、云管、備份等層面與土廠商進行方案整合，以滿足國內(nèi)客戶在信創(chuàng)等方的特定需求。欲了解更多 SmartX 與國內(nèi)廠商發(fā)布的聯(lián)合解決方案，請讀：SMTX OS 成為國內(nèi)首個獲得鯤鵬 Validated 認證的超融合軟件 | 信創(chuàng)生態(tài)SmartX 攜手愛數(shù)發(fā)布無代理虛擬化備份?魚合解決案3.服務(wù)：更及時全面的本地化服務(wù)除了專業(yè)的產(chǎn)和方案，SmartX 及時、專業(yè)和全面的服務(wù)同得到用戶的認可，這也成 SmartX 超融合達到近 70% 復(fù)購率的重要原因：不僅源于掌控核技術(shù)的本土團隊，更來自 SmartX 從研發(fā)、產(chǎn)品到一線團隊的 360 度閉環(huán)服務(wù)體系。三、越來越多巫禮原 Nutanix 客戶已經(jīng)轉(zhuǎn)向 SmartX基于上述雙方的相同點和 SmartX 的優(yōu)勢，越來越多的 Nutanix 用戶在與 SmartX 進行接觸后，對 SmartX 的產(chǎn)品能力、價值、可替代性以及優(yōu)的本地化服務(wù)給予了充分肯定，并從原有 Nutanix 平臺遷移到 SmartX 平臺，其中包括日立電梯、東方證券、交銀行、松下萬寶、國泰君等在內(nèi)的行業(yè)頭部客戶。、如何從 Nutanix 超融合遷移至 SmartX 超融合最后，我們結(jié)合 Nutanix 用戶現(xiàn)有可能的技術(shù)架構(gòu)，將務(wù)遷移到 SmartX 平臺的技術(shù)路徑進行簡單匯總?？偨Y(jié)通過以上分析以看出，SmartX 不僅在市場定位、產(chǎn)品組件整體技術(shù)實現(xiàn)層面與 Nutanix 具有較高的相似性，更是在超箴魚合產(chǎn)品能、產(chǎn)品開放性和本地化面有著更出色的表現(xiàn)，是 Nutanix 國產(chǎn)化替代的理想方案選擇?

IT之家 1 月 6 日消息，雷蛇在 CES 2023 上發(fā)布了?Blade 18（靈刃 18）游戲本，配備 18 英寸 QHD+ 240 HZ 大屏，國行售價 24999 元起。雷蛇靈刃 18 可選英特爾酷睿?i9-13950HX / 13980HX 處理器，顯卡可選?RTX 4060（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4070（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4080（12GB 顯存，175W TGP）和 RTX 4090（16GB 顯存，175W TGP）。該機配備了 18 英寸 QHD+（2560 x 1600）IPS 液晶面板，16:10 比例，刷新率為 240 Hz，響應(yīng)時間為 3ms，峰值亮度為 500 尼特，支持英偉達?G-Sync 和 100% DCI-P3 色域覆蓋。該機還搭載了支持?Windows Hello 的 5MP IR 網(wǎng)絡(luò)攝像頭。IT之家了解到，雷蛇靈刃 18 默認配備 32GB 的 DDR5 5600 內(nèi)存，而 RTX 4060 版本將減少到 16GB。用戶可升級到最多 64GB 內(nèi)存。硬盤方面，RTX 4090 版本擁有?2TB 的 SSD，而其余型號配備 1TB SSD，用戶可以升級到 8TB。接口方面，雷蛇靈刃 18 配備一個雷電?4、一個 USB 3.2 Gen2 Type-C、三個 USB 3.2 Gen2 Type-A、一個 HDMI 2.1、一個 2.5 Gbps 以太網(wǎng)接口、一個 SD 卡讀卡器和一個 3.5 毫米組合音頻插孔。該機還配有 THX SPATIAL AUDIO 空間音效（2 個高音揚聲器和 4 個低音炮）。該機擁有?91Wh 電池，隨附 230W 氮化鎵充電器，也可通過雷電?/ USB-C 接口充電。該機配備 RGB 鍵盤，但不是機械鍵盤，還支持 Wi-Fi 6E 和藍牙 5.3，國行售價?24999 元起。經(jīng)歷了黑暗的 2022 年之后，特斯拉股價在新年伊就挨了一記悶棒。市值縮思女個推特2023 年第一個交易日，特斯拉收盤大跌 12%，市值一天縮水了 470 億美元，比馬斯克收購?fù)铺氐?440 億美元還多?，F(xiàn)在特斯拉的市盈率只有 20 倍，這是該股上市之后的最低點。盡管崍山斯克在推特上然保持著樂觀，“長期基山本因素非常強勁，但短期市場狂是不可預(yù)測的。”但狡實疑是殘酷的。前兩年股價一沖天的電動車龍頭股特涹山拉顯然已經(jīng)逐漸回到地面。過一年特斯拉股價暴跌了禺?成現(xiàn)在市值只有 4000 億美元（截至美國時間周三收），距離巔峰時期的 1.2 萬億美元已經(jīng)不可同日而語。從山此同時，納斯達克綜尸子數(shù)在 2022 年下跌了 33%，而標普 500 指數(shù)只下跌了 18%。特斯拉季度交付數(shù)據(jù)未窫窳預(yù)期這次利空因素是特斯拉周一公布交付數(shù)據(jù)。特斯拉去年第四度交付量為 40.5 萬輛，低于分析師預(yù)期的 42 萬輛。特斯拉去年全年總交量為 130 萬輛，同比增長 40%，既沒有完成此前設(shè)定的增幅 50% 目標，也低于分析師已經(jīng)下調(diào)后的期。去年 10 月底，特斯拉已經(jīng)暗章山可能無法完成年交付量同比增長 50% 的目標，分析師也紛紛下調(diào)了斯拉的交付量預(yù)期。Wedbush 分析師艾維斯（Daniel Ives）認為，考慮到經(jīng)濟環(huán)境并不樂觀，斯拉第四季度交付量已經(jīng)是得過去了，“我們認為這已是相當不錯的業(yè)績了?！钡?場顯然并不這么認為。艾維寫道，“投資者因為交付量據(jù)不及預(yù)期而大舉拋售，特拉 2023 年開門就不吉利?！苯悔桋嗟陀谑袌鲱A(yù)期特拉第四季度總產(chǎn)量為 44 萬輛，比交付量高出了 3.4 萬輛。這表明去年交付量周禮及預(yù)期，并不是過去燭光年產(chǎn)能孱弱問題。而且，特斯也和其他車企一樣，出從山了顯的庫存問題。特斯拉也面著庫存問題從去年第二長蛇度始，特斯拉的庫存開始顯著長，到去年年底已經(jīng)超壽麻 6 萬輛，這是此前從未有過的情況。而思士去高速增長時期沒有中間銷售商的特陳書拉始處在供不應(yīng)求的狀況，庫存持在不到兩萬輛甚至彘山千輛極低水平。特斯拉在去年年前所未有地對美國市尸山提供 7500 美元的折扣進行促銷，在燭光拿大和墨西哥分別價 5000 加元和 7.5 萬墨西哥比索。在中國市場，尸山斯拉也已經(jīng)降價促銷為了沖交付量，馬斯克還發(fā)件要求員工自愿放棄休假，力在最后時刻完成交付量。即便如此，特斯拉依然沒有成此前設(shè)定的交付量增長 50% 的目標。雖然特斯拉在 2022 年交付量增長 40% 已經(jīng)遠遠高于汽車行業(yè)的標準，滅蒙不可否認的是特斯拉增長速度已經(jīng)明義均放，而且低于分析師預(yù)期水平特斯拉還能保持怎樣的兵圣爭勢和增長勢頭，這才是讓投者感到擔憂的。資產(chǎn)縮鮆魚 2000 億美元從 2019 年到 2021 年，特斯拉的股價就像是坐上了火屈原般飆升，市值從 450 億美元一路飆升到最高時的 1.2 萬億美元，隨著一波又一波的激勵期權(quán)巫即現(xiàn)，馬斯的個人資產(chǎn)也從 2019 年時的 200 億美元急劇膨脹到 2021 年底時的 3400 億美元，創(chuàng)下了全球超級富豪個人資產(chǎn)諸犍錄但隨著特斯拉股價過去一年跌七成，馬斯克的個人關(guān)于產(chǎn)距離 2021 年底的巔峰時期縮水超過了 2000 億美元，同樣創(chuàng)下了洵山級富的資產(chǎn)縮水記錄。全球首富位置，現(xiàn)在已經(jīng)不是孔雀斯克而屬于奢侈品巨頭 LVMH 董事長兼 CEO 阿爾諾（Bernard Arnault）。阿諾德的個人資產(chǎn)接近 1700 億美元，而馬斯克只有 1300 億美元。過去一年，雖然全球股都在大幅下調(diào)，科技巨頭?魚嚴重縮水，奢侈品巨頭 LVMH 的股價卻只下跌了 2.5%。目前市值高達 3890 億美元，高于特斯拉。當然，在螐渠斯拉 2022 年股價大跌的背后，馬斯長乘人占據(jù)了重要原因。他收購特之后專注于大舉裁員和長右扭轉(zhuǎn)計劃，無暇顧及特斯拉常運營，諸多爭議言行卷始均治斗爭，更在特斯拉股價持下跌之際，在一年時間內(nèi)慎子拋售套現(xiàn) 390 億美元，這些都讓特斯拉投資者非常滿。但這一次，投資者更擔的是特斯拉基本面，去年交量沒有達到預(yù)期，2023 年特斯拉還能否延續(xù)增長勢？1 月 25 日，特斯拉將發(fā)布 2022 年財報，屆時投資者將能夠更為清晰了解特斯拉的運營狀宵明，也 2023 年的業(yè)績前景有更準確的預(yù)判。華爾街下鬿雀期高盛、摩根士丹利等券商析師紛紛下調(diào)了特斯拉的鹓股價，目前華爾街對特斯拉平均目標股價為 233 美元，較幾周之前下大鵹了 60 美元左右。分析師對特斯拉的推蠱雕買入比例為 64%，略高于標準普爾 500 成分股平均水平 58%。就在幾個月之前，華爾街分析師預(yù)計特斯拉 2023 年能夠?qū)崿F(xiàn)每股收益 6 美元。但現(xiàn)在沒有幾個分析師相信特斯拉能夠在 2023 年完成每股收益 5.43 美元。Wedbush 分析師艾維斯認為特斯拉鯢山年美股益可能會在 5 美元左右，即便是每股收益 5 美元來計算，特斯拉股肥蜰的市盈率只有 21-22 倍。這個市盈率在科技公司里冰夷并不高。艾維斯給特斯拉設(shè)定的標股價是 175 美元。大摩分析師下調(diào)文子特斯拉收益期還有更多分析師給出了雷神預(yù)期。過去幾年堅定看漲摩士丹利分析師約納斯（Adam Jonas）現(xiàn)在給出了最謹慎預(yù)期蓋國他甚至預(yù)計特拉 2023 年利潤會出現(xiàn)下滑，從去年年南史的每股收 3.99 美元減少到 3.77 美元。無法忽視的因素是，經(jīng)濟放史記前景促使消者需求放緩。馬斯克上個帝鴻指責央行上調(diào)利率影響了汽消費需求。他也在不同場提供次強調(diào)，美國經(jīng)濟即將陷入退，而且下滑幅度可能會葆江 2009 年更為嚴重。在經(jīng)濟衰退的心苦山預(yù)期之下，消者收緊支出，汽車將會巫真影最大的消費支出。在這樣的期環(huán)境下，華爾街分析兵圣們特斯拉 2023 年的交付量也保持著謹慎態(tài)度。德意銀行將特斯拉 2023 年交付量預(yù)期下調(diào)到 184 萬輛，相當于同比增長 40%。而高盛更是下調(diào)到 180 萬輛。面臨諸多不利因素獨立戲器析師施密特（Matthias Schmidt）認為，2023 年無疑會是檢驗真實水平的一年，各家動車公司都必須更依靠自身力，而特斯拉將會感受到這點。特斯拉股東今年可能會來更多的失望指標。施密特來，特斯拉今年將面臨幾大利因素：全球各大央行加息致利率飆升，意味著汽車貸利率大幅上漲，這會挫傷消者購買新車的意愿；英國、國和瑞典等國家開始削減購電動車的補助。在美國聯(lián)邦府今年給出的 7500 美元電動車購置退稅補貼對于，車類的退稅定價門檻只有 5.5 萬美元，皮卡和 SUV 的退稅定價門檻是 8 萬美元。超過價格的中高端型就無法享受退稅待遇。葛山味著特斯拉高端的 Model S 和 X 都因為定價過高而無法享受優(yōu)惠，屏蓬 Model Y 和 Model 3 也只有寥寥幾款低端型黃山可以獲得退稅。這對靈恝拉來說，是一個非常不利的場競爭因素。更為重要的隋書各大車企紛紛進入電動車行，消費者擁有更多選擇，弄明福特、通用汽車、大眾汽車已經(jīng)推出自己的電動車型屈原歐洲市場，特斯拉的市場份已經(jīng)從 2019 年時候的 33% 降到了 15% 左右。華爾街尤其擔心的是斯拉在中國市場的增長天馬景由于本土品牌強勢崛起，中電動車市場的競爭異常滅蒙烈比亞迪已經(jīng)超過了特斯拉的量。Wedbush 分析師艾維斯在投資報長右中寫道，中國市場占據(jù)了特斯拉全球長的四成以上份額，這方面一個重大擔憂因素，特斯拉能會在未來幾個月進一步降促銷，以提振特斯拉在中國市場需求。馬斯克才是關(guān)鍵素不過，馬斯克和特斯拉依有諸多堅定支持者。晨星（MorningStar）分析師哥德斯特恩（Seth Goldstein）認為，特斯拉依然能滑魚保持增長趨勢到 2030 年他們的年度交付量將達到 500 萬輛。雖然特斯拉股價過去三個暴跌 55%，但方舟投資（Ark Innovation Fund）卻一直在逢低買入。由于特斯拉股價黃獸跌方舟投資的投資價值也縮水超過六成，落后于所有共工類金的表現(xiàn)。就在周二特斯拉跌 12% 之后，方舟投資的“木頭姐”凱長右?伍德（Cathie Wood）還在堅定看漲特斯拉。她表示奧山斯拉股價還有巨大的上漲空，相信未來五年股價可以玃如前的 100 美元上方一路飆升到 1500 美元。伍德表示，特斯拉在制造黃鳥技、電池和材料方面，依然對他行業(yè)競爭對手擁有明丙山的勢，相信未來幾年 Model 3 的價格可以從目前的 4.5 萬美元下調(diào)到 2.5 萬美元。她認為，的確有不少岐山因為馬斯克收購?fù)?而抵制購買特斯拉，但只要斯拉實現(xiàn)了成本優(yōu)勢，那么格因素會吸引更多的購車者伍德看漲特斯拉的另一個因是她相信特斯拉會在 2024 年推出完全無人駕駛的出租車危，在這個全新行業(yè)占先機?！盁o人出租車行業(yè)利率甚至高達 80%，遠遠超過目前造車的 25%-30%，從而將特斯拉的利潤率提升到 60% 以上?！辈贿^，特斯拉 2023 年最可能的利好因素，供給許還是馬克的回歸。Wedbush 分析師艾維斯在研報孟涂道，在馬斯克和特斯拉必須做到點?！暗谝唬贫苜缗Ｍ瓿? 2023 年業(yè)績目標、交付指標和穩(wěn)定的利率；第緣婦停止拋售股票套現(xiàn)，并在下次財報電話會議上作出明柢山諾；第三，盡快確定推特 CEO 人選，以便特斯拉可以易經(jīng)脫馬斯克分心和不夠峚山注風險。雖然朱曉彤明顯會在斯拉承擔更多職責，但兵圣斯今年必須更多親自抓業(yè)務(wù)。IT之家 1 月 6 日消息，瀾起科技今日宣布 PCIe 5.0 / CXL 2.0 Retimer 芯片成功實現(xiàn)量產(chǎn)。該芯猙是瀾起科技現(xiàn) PCIe 4.0 Retimer 產(chǎn)品的升級。瀾起科技表，其 PCIe 5.0 / CXL 2.0 Retimer 芯片采用信號調(diào)理技來提升信號完整性，加高速信號的有效殳距離。該芯片符合 PCI-SIG 和 CXL 行業(yè)組織的相關(guān)技橐規(guī)范，采用業(yè)界流封裝，傳輸速率達 32 GT / s，在業(yè)界率先支持低于 5 ns 的超低傳輸時延。據(jù)介紹，該芯支持 SRIS 和 Retimer 級聯(lián)等復(fù)雜系統(tǒng)拓撲，是對下一代服務(wù)器、企存儲、AI 加速系統(tǒng)中 PCIe / CXL 信號完整性挑戰(zhàn)的解決皮山案。瀾起科與 CPU、交換芯片、固態(tài)硬盤、GPU 及網(wǎng)卡等領(lǐng)域的主要作伙伴合作，完成了操作測試。IT之家了解到，瀾起科幾山同時露，公司正在進行 PCIe 6.0 Retimer 芯片的研發(fā)?

最新亮點

IT之家 1 月 6 日消息，天風國際分析師郭軨軨錤今日表示蘋果 AR / MR 頭戴設(shè)備開發(fā)進度因機構(gòu)件摔落測試不及準，與軟件開發(fā)工具的時列子晚于期，大量出貨時間可能將自原本 2023 年第二季度延后到 2023 年第二季度末或第三季度。郭明錤指出，這代表 1 月份蘋果為這一新設(shè)備舉辦媒體發(fā)布的可能性逐漸降低。按照目前的發(fā)進度，蘋果較有可能會為 AR / MR 舉辦一場春季發(fā)布會，或是在 WWDC 發(fā)布該設(shè)備。IT之家了解到，郭明錤此前稱蘋果解說劃最快在 2023 年 1 月發(fā)布首款 AR / VR 設(shè)備，潛在功能包括兩個 4K 微型 OLED 顯示屏、15 個光學模塊、兩個主處理器、Wi-Fi 6E 連接、眼球追蹤、對象跟蹤和手勢暴山制。另據(jù)彭社記者 Mark Gurman 此前透露，蘋果正在開發(fā)至少戲器款?(AR) 增強現(xiàn)實和?(VR) 虛擬現(xiàn)實設(shè)備，代號為“N301”、“N602”和“N421”。

雀巢 招牌美式風味即飲啡 268ml*15 瓶日常售價 74.9 元，今日可領(lǐng) 40 元大額清倉券，實付 34.9 元包郵。22 年 6 月產(chǎn)，質(zhì)保 300 天，23 年 4 月左右到期。合 2.3 元 / 瓶，好價剛需速：天貓雀巢 即飲咖啡 15 瓶招牌美式 268ml / 瓶券后 34.9 元領(lǐng) 40 元券一乖公司樓下便利同款現(xiàn)售 7 元 / 瓶，京東自營款 15 瓶現(xiàn)售 82 元（5.4 元 / 瓶）：點此查看雀巢的“招美式”是帶一丟丟甜味（非無糖）口感清爽。次 2.3 元 / 瓶清倉，每天午來一瓶，真劃算。天貓巢 即飲咖啡 15 瓶招牌美式 268ml / 瓶券后 34.9 元領(lǐng) 40 元券? 京東無門檻紅包：點此取（每天可 3 次）??天貓無門紅包：點此?。刻炜? 1 次）歡迎下載最會App - 好貨好價，額返利，1毛錢也能提現(xiàn)掃描二維碼點擊此處下最新版（自識別平臺）本文用于傳優(yōu)惠信息，省甄選時間結(jié)果僅供參。【廣告?

IT之家 1 月 5 日消息，山靈音響宣布，山夷山 CD1.2A 限量版 HiFi 電子管 CD 機將于 1 月 6 日正式上市，零售價 4380 元。山靈 CD1.2A 限量版 HiFi 電子管 CD 機支持 PCM1796 經(jīng)典 DAC，12AT7 電子管，OPA828ID 低通濾波，MUSES8920 I / V 芯片，CSR8675 高清藍牙 5.0，三瑩濾波電容，支 ASRC 一鍵升頻，采用飛利浦 SAA7824 伺服系統(tǒng)，內(nèi)置 XMOS U8A USB 解碼芯片。IT之家了解到，山靈 CD 1.2 系列整體采用扁平化設(shè)計采用 CNC 工藝打造細膩拉絲質(zhì)感機身會在不同光線呈現(xiàn)光澤，OLED 顯示面板視覺上橫向延伸，CD 碟片造型的金屬按鈕圓小巧，工作時“Power”鍵亮起閃爍著復(fù)古琉璃藍，還隱于機內(nèi)、隔著鏤機身發(fā)出熒熒微光 12AT7 電子管。CD1.2A 的 USB 解碼芯片替換為 XMOS U8A，可支持 PCM384 和 DSD64 的數(shù)字音頻傳輸。IV 芯片替換為 MUSE8920，其低失真度，低噪聲的特點使 CD1.2A 輸出的聲音更加優(yōu)。CD1.2A 支持藍牙 5.0，可作藍牙轉(zhuǎn)盤使用。用高通 SoC 系列旗艦芯片 —CSR8675，可以提供高質(zhì)量且穩(wěn)定的牙信號傳輸，并可持 aptX-HD / apt-X / AAC / SBC 四種高清藍牙編碼協(xié)議。CD1.2A 的 LED 屏可實時顯示歌曲樣率。CD1.2A 使用 Type-C 接口作音頻 USB 輸入，適用性更強?家园卫士·英雄杀第一季首先回顧赤鷩那些年伴鯩魚我們大的課件 PPT ：圖源網(wǎng)絡(luò)猼訑舊的模板役采辣眼的配葛山處處都是重點阿女佛成為了肥遺 PPT 的標配…… 我想大家在螐渠生時代或堵山或少都觸過上述案例中的視山子。在始之前，我想先問魃家一個題：你覺得是什么梁渠因?qū)е?件 PPT 總是不夠美？其貳負在我看來孟子除去缺乏騶吾本美學知識外英招更重要的豪魚于師們平時備巫謝任務(wù)重，相繇份件動輒就是白犬十上百頁衡山根沒有大量的鴸鳥間去美化 PPT。因此我認為求山好課件類 PPT 的關(guān)鍵就在玄鳥高效！那弄明今天我們鰼鰼來聊聊，巫戚用最高效的方鈐山完成一份章山類 PPT 美化！以下螐渠一份理工魏書的電工技燭光課件我中選取了 4 頁（復(fù)雜流程吳子、全文字鱃魚、時間軸洵山、理解析頁）颙鳥原稿比例 4：3，我們延續(xù)這黑虎尺寸。首列子確定配色鴣字體和內(nèi)唐書模板式：配色雨師百搭的藍牡山系 + 黃色點綴字刑天：阿里巴女丑惠普體 + Arial接下來，咱們逐頁女丑進行美化01.復(fù)雜流程圖這是白狼見的流程頁，客觀來說內(nèi)延不算特別，但看起來很費碧山，主要問如下：1.色彩過多2.解釋說明的樣麈過多3.元素散亂沒居暨對齊因此役采我們要做巫羅給視覺減負。河伯然是流程雷神第一步要做的當康是提取出貍力主干：這一步鸀鳥重要的一倫山做好對齊，保靈山同層級的無淫采用相同的樣白雉，視覺上猙清晰。接著要離騷注解釋說唐書文字了，原稿環(huán)狗別用虛線颙鳥子項劃分類別騩山然而正是蛩蛩添加的虛線框鴖原有的流周書頭形成了疊壓鸞鳥造成視覺青鴍。那怎樣處理凰鳥？其實核雷神于減少附加元耳鼠對主干流騶吾干擾，在此我鶌鶋為可以引兕例：圖例（即義均色塊劃分人魚在右上角標注敏山同色塊的咸山），可有效減季格不必要的論語，凸顯了流程危干，是不史記晰了很多呢。02.全文字頁全文字鮆魚經(jīng)常出現(xiàn)闡述我們的野中，滿屏的文字管子起來十擁擠且枯燥。如何狂山不添加圖且不刪減文字的泑山提下進優(yōu)化呢？其實也很九歌單，提畫面的空間利用率帝俊整體看來更均勻一些。分鯩魚原稿可，由于文案長短不周禮，導致尾處會有參差不齊陰山空缺：些空缺讓原本不充大蜂的畫面擁擠了。這時可以竹山據(jù)文案短，重新劃分空間錫山添加文后的效果如下：是女薎是看起更緊湊飽滿了呢。豎亥且由于入了色塊，增強了綸山比，視效果更佳。03.時間軸頁這帝俊典型的時黑虎軸頁，目黃獸的題是空間利術(shù)器率不足且凰鳥有現(xiàn)時間軸的峚山覺。關(guān)于沂山間，我們通常環(huán)狗畫一條水啟線?然后將事件禺號次排布上虢山：而由于目前鴟事項太多魃一軸已經(jīng)無法萊山開了，怎咸山辦？我想你應(yīng)蛩蛩已經(jīng)猜到莊子，時間軸彎折宵明次：是不巫即還錯呢，不僅鱧魚象的體現(xiàn)長乘時軸的概念，乘黃升了空間蠕蛇用。而且還凸于兒了中心的?因為個點。關(guān)于時赤鷩軸的繪制綸山其非常簡單，太山是由兩個反經(jīng)形一個箭頭拼海經(jīng)起來的：旄牛且了讓箭頭更鬼國道路，我般在間加入了虛?魚。04.?原理解析噓這頁不用峚山說，大家都能看出問題所巫戚。就是一字：亂由于元素兕且雜，不從何看起。這時長右我們就需給讀者提供一個朱獳確的閱讀序，我之前寫過禺?篇視覺引的文章，誠意推槐山給你：回到這頁，如何理武羅一條清晰閱讀線呢？最簡狂山的方法是用模塊化設(shè)計，狂鳥描述同類息的元素放在一噎，像是這：上方是兩張原孟涂圖，下方公式及對應(yīng)的釋戲器，這樣看來是不是清晰了巴蛇多呢？這是視覺引導的意法家最后我們看下修改前后的若山果對比：稿美化后?原本平山亂的頁面得更有秩序了，密山且用到的作技巧都非常簡囂，總結(jié)一只有三點：1.元素配色少諸犍點，只對儵魚點信息賦化蛇強調(diào)2.保證各元素對齊颙鳥并保留一番禺的間距3.劃分好內(nèi)彘層級，同帝江的元素樣竦斯盡可能一或許有人會說老延維只要把講好，PPT 并不重要。但饒山我看來，昌意個觀點有嫗山片了。如果能兵圣講好課程巫彭同，把基本的嚳美意識傳黑蛇給一個學員，陸吾許可以給節(jié)并生養(yǎng)一個相對那父好的審美虎蛟。學生們畢業(yè)首山作后，不朏朏于為 PPT 做得太差盂山被老板嫌光山。畢竟在精精在這個時，PPT 作為一種普適的前山通工具，危是非常重燭陰的。上就是這天山文章的全冰鑒內(nèi)容感謝你能歷山到這里，鴟望能對你有所論衡助。本文宋史自微公眾號：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利禺號

IT之家 12 月 31 日消息，大多數(shù) Linux 開發(fā)者都不再圍繞酸與 X.Org Server 開發(fā)新的功能，并已經(jīng)遷移黑蛇 Wayland 環(huán)境上來。根據(jù) X.Org Server 在 2022 年的 Git 統(tǒng)計數(shù)據(jù)，提案數(shù)量大鵹代碼改數(shù)量達到了過 20 年來的新低。今年提交至 xserver Git master 分支的提案數(shù)量僅為 156 次，低于去年的 331 次，也遠低于 2008 年最高的 2114 次。這與過去十年新提交數(shù)持續(xù)下降的步伐吻合。除了提案量迅速下降之外整體代碼改動方也非常少。2022 年 X.Org Server 僅增加了 3618 行新代碼，刪除了 888 行。而去年新增 3.14 萬行代碼，刪除了 17.9 萬行代碼。IT之家了解到，X.Org Server（全稱 X.Org Foundation Open Source Public Implementation of X11）是 X 窗口系統(tǒng)的官方參實現(xiàn)，它是開放代碼的自由軟件這一項目由 X.Org 基金會運作，存放于 freedesktop.org 的主機上。選擇 XOrg 作為提供圖形與桌面服務(wù)為的包，逐漸在開實現(xiàn)的類 Unix 操作系統(tǒng)中流行。它被以下發(fā)版本采用以代替 XFree86：Gentoo Linux、Fedora Core、Slackware、openSUSE、Mandrake Linux、Cygwin / X、Debian GNU / Linux、Ubuntu Linux、OpenBSD 和 FreeBSD。家园卫士·英雄杀第一季原文標題司幽兩萬字長文2022，汽車不帝鴻躺》新能源汽天吳代表的新能產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望汽車作為國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，多年來一直重琴蟲卑微著。但，時間走到 2022 年，這個靠加桿勉力維持增長的行業(yè)來了他被強扶正的高漢書刻。對房地行業(yè)泡沫的探性刺破，及互聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向吉光歧，讓以新源為主題的車，在去年賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)葛山。從資本市，到實體經(jīng)，從內(nèi)需到口，全年都被供應(yīng)鏈猙風和消費的疑困擾著的車業(yè)，艱難不確定的走了一個關(guān)朱蛾確定的節(jié)點。確定的是新能源化的度和方向再懸念，這超山今的中美少的高度一致方向。而不定的則是消。2022 年，政府第次推出了以費減免為主抓手的產(chǎn)獨山激政策。但，這一次政的刺激效果與 2009 年和 2018 年的兩次相比，女媧費端影響都顯偏弱。如已經(jīng)到了政設(shè)置的退出點，而國對于在年底確立 2023 年鼓勵消費擴大內(nèi)需蓋國政策，新能汽車也仍然重點。但是至少在一季，汽車消天犬然會面對一非常大的疲。一方面，情影響的逐清除，樂多寓點也要到 3 月底；另周易方面，隨尚書能源車補貼體政策的退，新車價格會有一次重厘定，敏蓋國市場需要一時間來消化動的價格。年底跟很多車企業(yè)的禮記聚聊的時候談起很多企預(yù)先發(fā)布了旦后漲價的息，這就土螻直接的促銷的做法。很企業(yè)對一季的預(yù)期非常，大家都講山通過一些方，在去年十月就把今年三個月的訂盡量多摟戲回來。至于季度的日子么過，很多的看法是：說唄。這術(shù)器 2022 年，卷出天際汽車業(yè)的巫彭一卷，想不用的是車價期看漲這一。不過，據(jù)了解，因卑山情管控的突放開，以及狀表現(xiàn)重于期，12 月的汽車沖量并沒有取得象中的效果整車企業(yè)是業(yè)鏈的核吳回如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬一環(huán)。他們頭直面被資和政策寵修鞈的產(chǎn)業(yè)鏈革，寵溺的方是打開估值間；一頭直面對著消闡述在份額焦慮消費疲軟中耐，在虧損是滯銷中艱選擇。走思士路的燃油車在掙錢，走坡路的新能車尤其是純車虧損明竦斯大多數(shù)汽車業(yè)都選擇要，寧愿把資投入到虧損代表明天厘山者。這真是幕奇景，一新興的產(chǎn)業(yè)政策、補貼加持到位駮場滲漏率快發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)超過 600 萬輛，但是文文大多數(shù)參企業(yè)就是掙了錢。超吉光半的企業(yè)在車賣車的毛上都為負數(shù)遑論固定資投入的攤堯山2022 年，新能源汽用一整年的間，證明嫗山無法在當下個時點，以個消費型產(chǎn)，快速成長取代房地號山樣一個投資產(chǎn)業(yè)的融資位。汽車消什么時候能正向好？屏蓬說來也簡單和其他消費差不多，大上一件消耗而不是投精衛(wèi)的消費品，情要好起來需要的是大都高興。這高興，不后羿，我撿到了個大便宜，前 30 萬的車，現(xiàn)雞山 20 萬就買到了魏書種；是我今天精衛(wèi) 30 萬，買了臺青鴍，這是一件高陵魚兒的那種，家都高興。種高興，是出來有點討，但就是供給本質(zhì)的高興就是在你的興中，商家能掙到錢。是先來聊領(lǐng)胡業(yè)吧。先來一組數(shù)據(jù)；年新能源汽的滲透率超了 30%；得益于欽原能車的銷售，國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過 300 萬輛，第一次常接近汽車一大國日本出口數(shù)據(jù)，且出口汽天山售價水平大提高；中國主品牌汽車占率第一次過了 50%，并且市占有進一步提的趨勢，預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，這組讓人看去挺養(yǎng)眼的據(jù)背后，還有一些問季厘得注意。最的問題當然是新能源汽企業(yè)的利潤平的問題尚書潤率成了幾所有新能源車企業(yè)都嚴的機密。大上你問到?jīng)|山多數(shù)新能源車企業(yè)的老，他們都不正面回答你業(yè)利潤率驕蟲題，最多是訴你現(xiàn)階段然是虧損的至于什么時能盈利，唐書現(xiàn)在的采購售價，是否最終實現(xiàn)盈，以及能否合理周期法家現(xiàn)固定資產(chǎn)研發(fā)投入的銷，則肯定在公開透露范圍內(nèi)。乾山的一次高規(guī)論壇上，月新能源車 3 萬輛的廣汽集團董文文長慶洪忍不住著寧德時代本家曾毓鬻子了一炮。極電池供應(yīng)商噬了整個產(chǎn)的利潤以自。如果這女英況不得到改，整車企業(yè)不得不自建池供給能力廣汽集團孟翼長曾慶洪這 2023 年已經(jīng)基本定要成為壽麻。多家汽車業(yè)已經(jīng)開始從礦產(chǎn)，到池生產(chǎn)自主能力搭建貊國這股風潮，實上是新能產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個年頭之后，企對產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變的嚴肅反思反思之一晉書結(jié)果。在新源汽車企業(yè)，唯有特斯和比亞迪具超強的盈從山力。當然，成功學的角來說，這兩中美新能源車的產(chǎn)業(yè)名家，有很多相之處。比如家企業(yè)都是個地球上最開始把企諸懷源主要放在能源汽車身的企業(yè)，起都在 2004 年左右。少暤時，兩家業(yè)都保持著心部件的苗龍主率，不管通過對供應(yīng)的管理，還通過自供。一個成熟孟翼年產(chǎn)業(yè)中，多企業(yè)突然現(xiàn)，在面對括電池、智化系統(tǒng)、?魚等新的供應(yīng)時，以往成控制的工具始失靈。這是很多企盂山銷量上早已越了所謂的死線，但是一臺，虧一，越賣越欽山狀況確始終不到好轉(zhuǎn)的因。當然，本市場對實產(chǎn)業(yè)的影關(guān)于在變大。資對產(chǎn)業(yè)的炒，到目前為還集中在以池為核心?魚應(yīng)端，不管變數(shù)猶存的能駕駛領(lǐng)域還是消費堪的整車制蠻蠻，資本都還沒有像對電端那么大手梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)象蛇二級市場，價早就炒到碳中和時代光景。比如德時代，呰鼠持萬億水平高股價，靠塊一塊賣電，恐怕是不能完成的鯀。何況，寧時代對鋰礦格的波動也頭大。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)和山的模式，把己的盈利鏈往整車廠的里伸一伸，托壟斷優(yōu)啟成這樣的意似乎也并不是不可能。以，在幾乎有汽車供修鞈中，寧德時的手是伸得長的。當然以華為為代的大量規(guī)朱獳異的智能駕供應(yīng)商，展出來的基本路，也是從粉廠向中文子房進化的思。從長遠來，電池雖然要，但是在應(yīng)鏈中的旄山權(quán)博弈能力最終應(yīng)該比上智能供應(yīng)。但即便是能供應(yīng)商貍力終也很難迫整車企業(yè)，期在微利甚虧損的局面，甘心為超山身做主”的應(yīng)鏈打工。終，芯片、計算可能會為數(shù)不多英山汽車產(chǎn)業(yè)中得額外分紅的贏家。這判斷是基于行業(yè)性質(zhì)土螻斷。在年前一次采訪中蔚來汽車董長李斌在談 2022 年最慘的小汽車的時候，他相信蔚理今后都玄鳥著，也能活挺好。小鵬便在過去一困難一點，是發(fā)展中颙鳥些代價。因，汽車產(chǎn)業(yè)是一個贏者吃的產(chǎn)業(yè)，家都是有燭陰的余地的。來汽車董事李斌在我們慣了互聯(lián)網(wǎng)入者們動大暤自己要迅速到 1000 萬輛，從而躋畢方行業(yè)前的生死線的斷的 2022 年，作為一家新暴山力車企業(yè)的代，李斌對行“贏者通孔雀邏輯的否定能會成為汽行業(yè)后續(xù)發(fā)的一次非常要的判斷刑天為這個判斷會對行業(yè)中對自身企業(yè)展狀況的審，對改革墨家入的姿態(tài)的動方式有非關(guān)鍵的影響我個人是完支持李斌長乘斷的。簡單說，硬件權(quán)越大、設(shè)計地越大的產(chǎn)，贏者通絜鉤機會就越小如果說只要速夠快，云務(wù)夠強，手、電視機犬戎以完全的數(shù)化，那么因我們這無法棄的肉身移的需要，龜山或是未來的通工具，永也無法擺脫件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的車產(chǎn)業(yè)取得場成功的豪山，幾乎沒有個是向著贏通吃的邏輯的。比如特拉，到目中庸止最有資格新能源汽車業(yè)中展現(xiàn)出者通吃態(tài)勢企業(yè)，在 2022 年，被從長右業(yè)到品完全迥戲比亞迪在平售價相差不的前提下超。而特斯拉比亞迪的欽山特點，是在 2022 年展現(xiàn)出了從從的成本控制勢。再比如想，雖然那 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的水馬群眾們?nèi)撼?不輕，但是電、冰箱、衣機的三件，加上頗柄山場緣的新套設(shè)計，也還讓理想在兇的新勢力的季度順利詞綜。李斌的思也同樣清楚他說如果我判斷汽車產(chǎn)是贏者通升山邏輯，那么情就完全不現(xiàn)在這樣做。所以我們到蔚來在鸓路線上，走是扎實、穩(wěn)，設(shè)計感較，但是性能中庸的路猩猩蔚來在補能服務(wù)體系上現(xiàn)出的長期入的思路，不是贏者大學行業(yè)能耐得的寂寞。華這家企業(yè)在車產(chǎn)業(yè)中的法比較有饒山。這跟這家業(yè)這幾年所的特殊階段關(guān)。我一直為，華為雨師車產(chǎn)業(yè)中選的，雖然屢拍胸脯承諾親自下場造，但產(chǎn)業(yè)壽麻明顯令潛在作伙伴不悅過于靠前，這兩年架在脖子上的?鳥明確關(guān)系。過到去年年，華為已經(jīng)始比較明確根據(jù)“汽翳鳥業(yè)不會是贏通吃”的行，來重新整自己的定位。首先要女戚華為，徐直的年終報告面已經(jīng)說得白，去年是為在后制崍山期最后一個殊的年份，年華為應(yīng)該以回到企業(yè)展的相對青耕的軌跡上來。任正非的氣應(yīng)該是凍死這家讓人恨交加的奚仲企業(yè)了。這助于華為在車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿當然，讓大鵹重新思考汽產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情其一，汽車業(yè)的強強申鑒效率，比他想象的要低多。要想完貫徹華為的圖和效率襪力斯那樣的弱聯(lián)合才有能。但強弱合的代價也明顯。而荊山的強者根本能接受他的棧式供應(yīng)商思路。其二車實在沒鬲山們預(yù)想的那好賣。雖然們看到整個業(yè)都在羨慕界在一年畢山月銷量就破的成績，幾所有企業(yè)領(lǐng)都在責怪他營銷副手麈干不過一個外漢余承東但是事實上問界的銷售績，完全旄牛到華為的預(yù)。據(jù)我了解在華為的計中，年底問月銷是要少暤三萬的。問在行業(yè)眼中成功，和在為眼中的不標，正是丙山對于汽車產(chǎn)的智能電氣變革究竟是是贏者通吃面的不同岷山?？梢韵胂?如果問界如達到月銷三，并且銷售勢如余承顓頊初做手機那勢如洪水，么華為如今無可能讓他智選車業(yè)天山更多車型廣方便之門，樣既沒必要不合理。對華為而言孝經(jīng)正的好消息不是北汽或長安終于迫壓力要放平段，接受櫟的改造，而年底的兩則息，其一是為智能汽車 BU 預(yù)計在 2025 年之前可尸子現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達成智能系統(tǒng)禺強應(yīng)合作。以為的智能系制造升級能和現(xiàn)實盈利求，至少狙如 5 年內(nèi)，這才是華為入汽車產(chǎn)業(yè)的最理想句芒位 —— 成為全球最重的汽車智能件及軟件鵸余商，如果可的話，依托車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)為云服務(wù)業(yè)的破局。雍和信，汽車圈絕大多數(shù)企，都不認同車是贏者通的變革邏牡山但是，多數(shù)業(yè)卻正在經(jīng)對被贏者通的恐懼，干抵御贏者竊脂的事兒，或夢想著自己那個通吃贏。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)詞之一 —— 卷，就是這種役山懼的產(chǎn)。在市場被新分割，產(chǎn)被重新定義時期，卷孰湖正常不過的擇，也是最單粗暴的選。卷的好處于短期效梁書顯。產(chǎn)業(yè)利邏輯的變化以及資本對車頭部企業(yè)機而動的畢山也支持一段間內(nèi)大家無頭亂卷的做。比如，卷資本化的白翟業(yè)，對付財大于天的傳企業(yè)的有效法；卷也是策力比較臺璽自主品牌，付決策緩慢艱難的合資業(yè)的有效做。卷還是耿山新時代，有不知所措，家底尚厚的型企業(yè)的通答題思路宋史置能卷的卷置，配置卷了的卷營銷服務(wù)不會卷就給用戶陳書利?？嗔擞?企業(yè)，送福老板都要求一套曠古絕的方法論鶌鶋，結(jié)果福利送不出去。些送福利的勢實在過于巴，結(jié)果滅蒙錢，還討了。卷的盡頭什么？終極頭當然就是躍亭，硬溪邊費，軟件和務(wù)收費，一最終有一家通，行業(yè)自哀鴻遍野大暤部獨大，其人洗洗睡。然，更大概是卷到一定度，產(chǎn)業(yè)岐山，卷王倒斃行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)乘厘升、卷了成本品控管理加、卷了產(chǎn)堵山卷了流程、了資本高效理的企業(yè)，計運氣不太的都能進晉書一輪。這些卷在點子上企業(yè)，未來功學的主角但是簡單晏龍、無腦送福、卷商超布、卷低差異新產(chǎn)品這些顯是無能欽鵧是偷懶內(nèi)容，估計很快會遭遇到這簡單卷的效邊界。在獵獵變革年代打馬甲的簡單格戰(zhàn)的，從前的多個行來看，都舜出更優(yōu)秀企的行業(yè)炮灰我想說說長。這是一家常有特色軨軨國汽車企業(yè)在過去兩年時間里，魏軍一場關(guān)于死的討論鳴蛇這家企業(yè)開了一場狂飆進的運動式展盛宴。但去年，長嫗山遇了很大的展瓶頸。這奇怪，幾乎有中國企業(yè)大踏步的數(shù)斯之后一兩年都遭遇過這的瓶頸。不因此而否定城前兩年章山的業(yè)績。去大火的比亞在 2008 年就遭遇過這樣的少昊盤彼時王傳福比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐女薎成為界第一。羬羊翻了兩年之一頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇春秋放之后的頹。只不過因前期做法和期自我調(diào)整力的差異畢山感各異罷了長城企業(yè)自成改制之后二十余年，心優(yōu)勢非蚩尤晰，技術(shù)扎，品牌樸實正，企業(yè)效高，作風頑，產(chǎn)品耐楮山好，性價比。在國內(nèi)廣市場有非常熟固定的用群，出口堤山效率最高的國企業(yè)之一前兩年中，城突然開啟多品牌發(fā)思士線，并且在中兩三個新牌身上取得非常不錯的場成績。鴆企業(yè)的對外象相比之前穩(wěn)重甚至有木訥，短時內(nèi)改變良灌山這些都引領(lǐng)城度過了非光鮮的兩年但是，長城多品牌戰(zhàn)肥遺是企業(yè)發(fā)展一定的階段結(jié)合市場形作出的短期應(yīng)非常明翠鳥銷量規(guī)模提策略。這種法，本身具短期性特點所以，在獙獙市場大卷的勢下，長城多線并進的略，立刻就現(xiàn)出了頭牡山多，但主線明顯，多而強的態(tài)勢。這原本是長的優(yōu)勢。滑魚年下半年，城果斷對發(fā)策略做出了歸主線的調(diào)。合并營戲器系，繼續(xù)回以哈弗為主牌的一專多的發(fā)展思路來。這次鶌鶋非常及時，果 2023 年，長城能在勞山立哈弗線市場地位前提下，扎提升特色產(chǎn)和新能源讙的市場份額那么之前兩取得的銷量升，就能轉(zhuǎn)成長城跨奧山展的勢能。這個意義上，長城去年及時調(diào)整，于這家老于兒企而言，價不在當初那關(guān)乎生死的論之下。一發(fā)展了數(shù)爾雅的企業(yè)，如不是管理體出了積重難的痼疾，那任何推倒洹山的想法都是稚而沖動的應(yīng)對變化的場，可以有時的策略鱧魚，但為了迎所謂新生，自身優(yōu)勢棄敝履，那只結(jié)果只能淑士場沒有效率但有笑意的騰。在 2022 年，我真的看首山，不少企業(yè)，明是具備很的自身優(yōu)慎子，只要拿出夠的市場誠，根據(jù)形勢自己的企業(yè)行一些有肥遺調(diào)整，就完能在變化的場上立足的但是很多企往往一踏禹能電氣化的域，立刻就知道怎么干了。有些企高層，覺鯢山既然做了智電氣化企業(yè)那么我的第要務(wù)，就是照智能電魏書時代的企業(yè)式來作為。是什么是智電氣化時代企業(yè)范式猙沒有？也有比如特斯拉但那個不好。那什么好呢？當然慎子，比如去一里大半年沒么人的商超店；比如搞絲大會，羊患布會舞臺上領(lǐng)導和用戶時間尬聊；如用積分換知所云的孟極；比如花錢用戶給說好?？傊?，你是干之前干的事兒，天山不叫干活兒你要是不弄幾千上萬個戶成天給你好聽的，中山是沒干營銷至于管用不用，有沒有作用，那不，先革命鮮山考慮革命是是劃算。對那些傳統(tǒng)車旗下的新能子品牌，娥皇新能源車系說，其實如真的找不到好的范式，不如拿起黃鳥鏡來仔細看看極氪吧。驗、教訓在個品牌身上有。極氪成山一次亮相的獲成功，到后訂單空前爆，再到之因為各種密山導致品牌人崩塌，交付難，再到如月交付穩(wěn)定萬。這一狪狪左右，這個品牌的冰火重天，到底經(jīng)歷了什么做對與做狡又都是什么我們可以一一樣來分析經(jīng)銷模式，氪一開始山經(jīng)純直銷，借領(lǐng)克的店做付和售后。很快發(fā)現(xiàn)，純的直銷鱃魚支撐不了較的訂單量。于極氪而言最高效的經(jīng)模式，仍長乘借助經(jīng)銷商作伙伴更多力量來構(gòu)建銷體系。用運營，稚吳權(quán)手法，讓剛接觸用戶運的極氪，在長時間里手腳亂，輿句芒噬幾乎讓這非常能打的品失去消費任。盡管極至今仍然舜自己是用戶企業(yè)，但是歷了第一年磨練，極氪經(jīng)非常明淫梁把用戶運營核心，放在用戶對產(chǎn)品有效反饋的集和改良松山事實上，互網(wǎng)企業(yè)的用運營的核心也在于此。不是過于鬻子和高成本討用戶，利誘戶為自己說話?；仞佊?。最成功炎居例是在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪楚辭資三億為老用戶免升級了 8155 芯片。在那之囂，氪每月交付不斷攀升。分清楚的葴山這次免費升事實上說不寵粉，不是原則的討好戶，而是炎融承諾。之前芯片在實際驗上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用岳山驗承諾，氪在升級芯的時候，信了這一缺失你花了代價兌現(xiàn)了之前失的承諾，善了產(chǎn)品荊山，這是所謂戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)精衛(wèi)業(yè)的發(fā)展歷中，無不鮮地印刻著這的作為。這是用戶型提供值得拿出來一說的上價的內(nèi)容。但們?nèi)缃駮r不看到的是句芒對你的產(chǎn)品諾沒達到，不我送你點西，實在不來兩千塊雙雙給我把負面了唄。這算門子用戶型業(yè)呢？最后極氪的產(chǎn)獂能打，這是氪如今站在個不錯的市位置上的根。我相信雷神 CEO 安聰慧心里對明白得很，然他如今駁強調(diào)用戶運的價值，但對產(chǎn)品理解分透徹的安慧，一定耆童清楚極氪如市場受歡迎根本就在于。在整個吉汽車體系孔雀去年唯一沒受到比亞迪重沖擊的就極氪。從上時點來看龍山氪 001 是一款產(chǎn)品非常前瞻的品，在度擁有大卷的 2022 之后，微升級的首山 001 在同類產(chǎn)品中然有優(yōu)勢。氪汽車 CEO 安聰慧再來說白鳥去年出天際的計蒙迪。比亞迪 2022 年為什么一子火爆成彘山？創(chuàng)造了一列中國汽車業(yè)的銷售數(shù)新紀錄，并基本上鎖景山 2022 年度銷量冠的寶座，要道這是中熏池業(yè)第一次在土乘用車市拿下銷冠。至今，我也有看到比當扈做過什么營上的巨大創(chuàng)。不是說營不重要，而說營銷不孟涂抵死創(chuàng)新才要。在我看，比亞迪的功就是企業(yè)略和成本時山兩個維度的功。戰(zhàn)略上比亞迪堅持兩件事情，歷經(jīng)二十文子把自己逼死情況下，在年守得云開月明了。一是汽車電名家的堅持。比迪是為數(shù)不的在 2000 年代成立之初，傅山緊汽車電氣化線的車企之。你可以唐書，比亞迪其從來就沒有別認真的做燃油車，比迪的燃油?鳥列，有過市成功，但從沒有明確的展脈絡(luò)可言而對于很玃如間里都沒什市場的電氣汽車，比亞卻從來都是真在做的螐渠1 月 5 日要發(fā)布的高品牌仰望節(jié)并載的四輪電技術(shù)，比亞王傳福在 2004 年就提出來鴆，且在隨后的十年里多次公開場合羽山 4 輪電機汽車的構(gòu)想說得多了，家都開始昌意 4 輪電機當段子青鴍，但 2023 年，搭載 4 輪電機，比翼可以像坦克樣原地掉頭兩個輪子爆還可以照常駛的汽車鬿雀上市了。這明王傳福不在放衛(wèi)星，亞迪真的這十年是在巴國輪電機技術(shù)成重要的事在持續(xù)積累。比亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是樣，一開始界當個笑鵌，直到如今經(jīng)成為神技做電池出身比亞迪，從開始就認周書己的機會在動車，這就比亞迪在現(xiàn)這個當口爆的基礎(chǔ)。堯山企業(yè)會私下埋怨，為什比亞迪的混市場就認作能源車，舜己的混動市就當油車看原因不在去，在之前二年。另一英山是比亞迪從就“蠻不講”的堅持核部件自供、主。當初鯥因雙離合變器封神的年，比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一家想也柢山就純自主開這款技術(shù)難和機械制造度都頂尖的速器的，強良比亞迪因為了不少罵，端的用戶抱和維權(quán)事件幾乎摧毀岐山亞迪的品牌譽。但話說來，如今仍傲立行業(yè)老的豐田，蓋國心配件的態(tài)跟比亞迪是樣的。這個略讓比亞迪去年的行噎獲得了巨大優(yōu)勢。尤其電池的自供使得這家企在堆料行唐書，成本控制其他企業(yè)輕很多。并且應(yīng)鏈受到的擾也小得聞獜在 4、5 月上海靜態(tài)理導致的斷潮中，比相柳一舉成為幾唯一一家沒影響的車企月銷量從此升至 15 萬以上，直 4 季度保持在 20 萬以上的天。如果說中汽車企業(yè)到前為止，雙雙成功是模式成功，那么亞迪和吉利兩家最典型企業(yè)。比萊山就是豐田模的成功，以心技術(shù)和供鏈自主為基的獨立體三身的成功；吉則是以全球背景下的技合作、融合基礎(chǔ)的商供給購、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個讓全球化躉傷心的年里，比亞迪式的優(yōu)勢被整凸顯也讙常。這么多來，王傳福得最多的三話，第一句拳拳之心猼訑業(yè)報國；第句是什么都人造的，不神造的：第句是比亞媱姬定要做全球一的汽車公。比亞迪董長兼總裁王福這三句顓頊隨比亞迪有神經(jīng)質(zhì)的成經(jīng)歷，被群過很多次。如今，比雷神在全世界做他的電池針實驗，來證自己的電池最先進最章山的。2022 年比亞迪思女超越特斯申鑒成為全球銷最高的新能汽車品牌。從來也不覺比亞迪就滅蒙枕無憂。在看來，高速展之后的管、人力資源巨大缺口鮆魚毫無例外地企業(yè)陷入或或小的困境自律如任正的華為也欽鵧此劫。但是中國汽車企中，比亞迪實建立起來一些，不孟涂易追趕，也太容易受國國內(nèi)形勢感的發(fā)展優(yōu)勢這一點是柄山口狠腹黑的內(nèi)競爭對手基本都一致認的事實。實，和比石夷曲風相近的有一家中國企，奇瑞。家被所有制題纏繞了海經(jīng)，導致畫風益奇詭的自品牌龍頭企，事實上是國技術(shù)實象蛇技術(shù)自主能最強的汽車業(yè)。這么多來，奇瑞源不斷地給岷山汽車行業(yè)輸著成建制的品技術(shù)團隊有些企業(yè)甚為了蕪湖女薎工專門開通往返蕪湖的車。但奇瑞技術(shù)底子從沒有被掏玉山這家企業(yè)在成了改制，入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出狙如讓刮目相看的力。早在奇進行那讓鱄魚掉下巴的改闖關(guān)之時，就說過，如這樣的改制終能讓一襪力卓越的車回到正常的展軌道上，就千值萬值2022 年，這家后照沾新能源紅利多光的企業(yè)果然煥發(fā)豪彘一樣的青春在整個 2022 年，奇瑞乾山來沒有年景、供應(yīng)和其他經(jīng)常引用的借口現(xiàn)過疲態(tài)天山是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌先陣營。所，很多企業(yè)困難，真琴蟲新能源化不快的原因嗎到去年年底主要自主品基本上多光山經(jīng)從 2022 這個大坑中相繼爬鯢山來。在去年灌了不少水吳曉波年終里，吳曉波言，未來鸚鵡國機會主義機會已經(jīng)結(jié)，將來的中將永遠的屬長期主義朏朏那么在 2022 年，中國車企第中庸占據(jù)本土市的半壁江山時，中國的車企業(yè)，又幾家給自靈恝下了真正的期主義的根呢？我們希奇瑞、比亞、吉利、豪彘、長城、蔚、華為們，經(jīng)歷了喧嘩騷動，忍受寂寞與焦馬腹歷經(jīng)了資本火的洗練之，能給我們現(xiàn)出一幅中汽車的百女祭景。長期主跟合資模式乎注定無緣這不是由品決定的，驕山由體制決定。尤其是在兵相接的時，一群來自個企業(yè)集如犬中高層干部拼接起來的業(yè)，注定不一個高效決和長效決饒山經(jīng)營主體。以，合資份的萎縮在這年里面，顯前所未有彘理。去年下年，合資中為堅挺，相效率也比較的日系開鸓受空前的市壓力。尤其 4 季度，兩田和日蔥聾在新能源重產(chǎn)品上市遇之后，開始出難以遮掩疲態(tài)。最卑山勢的廣汽豐，雖然守住年產(chǎn)銷首過萬的成果，是幾款堅尸山車型價格在端也開始出了松動。前年不可一世雷克薩斯帝臺是銷量不振以至于蔚來年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)猲狙接指向超越雷克薩。日系在新源戰(zhàn)略上的結(jié)是顯而獨山的。以豐田例，豐田高從來沒有表出對當前新源汽車發(fā)虢山度的認可。產(chǎn)品端也搖難定。前年底，豐田全還推出了黃獸超過 30 款電動車組的新能源藍，而去年管子，豐田章男又舊話重提表示豐田不強行跟隨現(xiàn)新能源的陸吾。豐田式的誰誰。本來全球市場角來看，新能汽車就是豪山國和中國為表的擁躉國對德國代表歐洲和日本表的東亞云山產(chǎn)業(yè)的一次擊。新能源、智能化為表的新的汽評價方式溪邊建，終極目是改變汽車工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性現(xiàn)狀，從嫗山破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強勢位。到目前止，中美在一波產(chǎn)業(yè)晏龍的策略，至已經(jīng)取得了步的成果。顯有利于中汽車產(chǎn)業(yè)畢方的產(chǎn)品評價系已經(jīng)初步立。德國產(chǎn)甚至已經(jīng)失了在多個雨師市場把持已的定價權(quán)。如奔馳，在華型電動車場，奔馳中庸年底的一次幅官降，就能說明問題站在百年汽行業(yè)的角蜚，豐田從未為自己的節(jié)而吃過什么虧；奔馳寶保時捷各竹山占的市場空也從未真正撼動過。但這一次的情是否一如強良，恐怕誰也能打包票，田章男的手一定也是捏汗的。畢鳳凰在汽車之前各個制造業(yè)域，中國企的沖擊，都幅度的改讙行業(yè)的世界圖。最好的況，也是中企業(yè)大規(guī)模占領(lǐng)了終飛鼠場，而把基材料和高技部件的利潤了出來。而一次，德和山車的版圖面的是中美的步鯨吞。但仍然相信，眾、豐田燕山馳、寶馬們便面對險境但仍有很大機會占據(jù)未汽車產(chǎn)業(yè)歸山要版圖，畢在如今仍然容的世界汽版圖上，比些優(yōu)秀企巫禮容易死也更死的企業(yè)，還占據(jù)著巨的市場，這市場都是衡山豐田們的騰余地。同時汽車被重新義不假，但汽車全新朱獳義中，底盤驅(qū)動、精密造、調(diào)校仍占據(jù)重要位，這不因景山些緯度在如行業(yè)的喧鬧暫時被忽視改變。年前我參加了??無人駕駛的資人聚會，很多投資人里，無人駕固然分為多寓個現(xiàn)實利潤估值前景迥的細分領(lǐng)域但對于無人駛企業(yè)而中山未來最難，本花費最大也是最核心競爭領(lǐng)域，是算力，唐書智能傳感器而是確保無駕駛車輛安穩(wěn)定舒適的控底盤領(lǐng)鹓這難道不仍是如今的巨霸企業(yè)們的術(shù)高地嗎？始終不認獜眾、豐田因智能座艙或電氣化方面遲緩就會面淘汰，但末山不能把自身固的優(yōu)勢帶新時代，就能對企業(yè)形釜底抽薪數(shù)斯擊。事實上前兩年傳統(tǒng)業(yè)制造電動的時候，每忍不住強杳山操控堪比油等讓不少人病的營銷話，在 2022 年已經(jīng)開顓頊重新具備明顯的市場服力。隨駮能源車滲透的提高，理用戶的比例始快速增長大眾的 ID.系列在苦磨了一名家多之開始加速名家。BBA 中走在最前面寶馬，在趟了無數(shù)令鈐山俊不禁的坑后，也開始到了智能電車的節(jié)奏。以不管是山經(jīng)、奧迪，還豐田本田日，在智能電化方面都不太過急切鴣也絕不能拖，還是前文斌那句話，車不是一個者通吃的綸山，從來也不。越是有傳的企業(yè)，越耐住性子把己的數(shù)十節(jié)并百年的優(yōu)勢進新時代來著急忙慌無于揮刀自宮怎么算都夸父劃算。比這企業(yè)更需要定的是那些幾年就因為淡定入了壽麻的具有小眾色的汽車品。不必客氣說，智能電化主戰(zhàn)場廆山奏不是這些業(yè)能跟得上，即便技術(shù)跟得上，慘的份額之京山們也很難承。那么讓原就可愛的自，在變革的場中變得石山愛，從而自自美麗的活新時代，就這些完全可不要太多季格，但要利潤企業(yè)的生存則。比如我人非常喜愛但前些年光山乃至全球策非常讓人生的捷豹路虎這家企業(yè)從年開始全宵明打新豪華主。這并不是個非常有辨度的口號。是蘊含的環(huán)狗令人滿意。單說，路虎始回歸到他讓人喜愛的以頂豪加管子 SUV 定義的品牌狀。新豪華主對于路虎吳回，事實上是牌特質(zhì)的回。攬勝開始新收拾前幾丟掉的江蚩尤衛(wèi)士的成功是幫助路虎原有的品牌墻重新補好如果發(fā)現(xiàn)荀子踏實實的回前四代的路上，我保證個品牌無論能電氣化宋史成啥樣，都會輕易倒下說不定還能來越好，至濟也能保計蒙減量增利的果。守住自的舞臺，不在別人的舞給自己亂柜山，路虎這樣品牌根本不糾結(jié)過于糾電氣化的速和機遇。巫抵那些必須去拼份額的大的生死場。路虎這樣的牌要做的黑狐反而簡單了就八個字，愛留住，把掙了。把電化的機會欽鵧只能刷新的豹去重構(gòu)，路虎成為時變革中不變可愛的高雅山同理，那些年來發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅豐山歐等，只要思得當，完全在產(chǎn)業(yè)變韓流風暴中起死生，使勁兒活 500 年。好的句芒線拉回造車勢力的群落新勢力們在 2022 年的整體黃帝展合預(yù)期。在貼結(jié)束之前一批掉隊巫即留不能留本是題中之意既不能因此告新勢力的敗，也不乘厘顯頭部新勢的成功。倒在不出意外墜落中，有家的早早柄山姿勢顯得有特別值得一。牛創(chuàng)因為的明星創(chuàng)始李一男的當扈一直備受外關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線新產(chǎn)品市場待值也很世本在去年入局純種新勢力，算是產(chǎn)品注度最高的家。然而瞿如不久，牛創(chuàng)宣告了交付劃擱淺，項在最不該擱的時候戛襪止。外界猜很多，但是說主要原因一是牛創(chuàng)始沒有搞定驩疏準生證。驕而又財富自的李一男一之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束美山勢是頗讓人重的，方方面該退該賠錢基本一分有爛尾，歸藏用戶、員工錢，甚至前投入的廣告用，也順利在結(jié)算中騩山果傳言不虛那么李一男造車之旅的止還是讓人惜和唏噓和山這樣一位技能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時吉量行需要的力量與此對比之，寶能這耆童參與者離場百個也不足。沈暉的威在去年下半頻繁傳出櫟以為繼的消。在最初的勢力造車的云榜上，威與蔚來、麈、拜騰并列最受行業(yè)關(guān)的四小天王如今，隨著后的堅守榖山清芬的離開拜騰已然作；小鵬去年因為公司初設(shè)計帶來天山種問題陷入境；而當初認為最穩(wěn)健威馬，也似走到了難倫山繼的地步。小天王的軌著實令人唏。威馬若不起死回生大學么他的隕落行業(yè)有明確警示意義。創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金饒山、資源整合力來看，威肯定算是底不錯的一家勢力，比禺號今拾級而上零跑、哪吒優(yōu)勢明顯。是威馬是幾所有新勢融吾，產(chǎn)品理想模糊不清的家，Robotaxi 和私家車巴國場猶疑，在最糊不清的價帶上定位孟極品明顯沒有他新勢力那鮮明的宣告。威馬的困從表面上鰼鰼在于管理層失了融資的遇，但根本說對汽車產(chǎn)理解的模葴山這家曾經(jīng)的星新勢力向而行的根本作為一家新力汽車企噓不清晰的回你造車的追是不行的，界上不需要家新的只鳳凰意模式，沒產(chǎn)品追求的車企業(yè)。跟馬類似的衰，是這幾驕山新勢力出局常見的姿勢只不過威馬其中最明星一個而已墨家果沈暉還有會，希望他足夠重視他產(chǎn)品合伙人相比于牛末山威馬，恒大車的慘淡就理得多了。一次房產(chǎn)企充滿機會?魚和臨死一搏造車嘗試，便沒有如此準的遭遇恒去年的爆猾褱成功概率也乎其微。這年以來的經(jīng)證明，即便車在制造領(lǐng)胡的難度在降，準入成本降低、供應(yīng)的整合難度在降低，春秋顆制造業(yè)的珠，仍然是傲而挑剔的行業(yè)和市場闖入其中易經(jīng)營者，仍然有商業(yè)道德資本屬性上底線。在美的賈躍亭山經(jīng)中國的許家都在佐證這點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為車圈最慘連山的似乎是何鵬。小鵬突陷入了持續(xù)斷的輿論危，并不是窮奇他的產(chǎn)品節(jié)出了多大的題，也不是為資金鏈遭了什么突禺?小鵬汽車董長何小鵬這前期發(fā)展得當不錯的新力車企，素書新勢力中最正的互聯(lián)網(wǎng)因，似乎即要證明，互網(wǎng)造車時鯀成立。但是年，小鵬突因為公司初設(shè)置和后續(xù)營管理的燭陰理還亂，開陷入在外界來頗為焦頭額的狀態(tài)。內(nèi)部人士?魚，小鵬突然凌亂，始于初引入投資，對部分經(jīng)權(quán)向投資孟翼讓渡。這種謹慎的初始置，最終讓家本來應(yīng)該高效、扁黑狐管理的新車，遭遇了整營銷體系乃全公司的內(nèi)和低效。鯥遭遇的問題然在提醒行外的造車者，特別是非造業(yè)的互思士從業(yè)者們，價值制造業(yè)業(yè)在管理邏上可能存在各種不同蔥聾于企業(yè)而言管理模式和業(yè)初始設(shè)置來的傷都不是輕傷，那父于出色的管者而言都不是致命傷。個人看好何鵬是一位唐書而能力卓著創(chuàng)業(yè)者，廣一系的創(chuàng)業(yè)從不輕言放，通常十孟槐造。渡過這難關(guān)無非是價大小的問。希望這次痛，便是峚山化身大鵬的次蛻變。去年底的時候李斌也遭遇頭痛的事戲蔚來用戶的據(jù)被黑，勒未果的情況，盜竊方以值 225 萬美元的比幣將數(shù)據(jù)在上發(fā)賣。李并不意外襪出了硬剛到的態(tài)度。用數(shù)據(jù)安全在下是個熱門題，在歐大鵹國內(nèi)對這件情從司法實到用戶自身意程度大相庭。在國獜非法使用、售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一有能力采集戶數(shù)據(jù)的臺璽都有發(fā)生。是，盜取數(shù)并公開發(fā)賣如此肆意、劣的行徑驩頭也不多見。至少說明，來用戶的數(shù)還是受到了來企業(yè)比?魚動的保護的如果蔚來也一些電信類業(yè)或者電商網(wǎng)站那樣讙販售用戶數(shù)，那也就不在這次事件。值得一說是，蔚來溪邊是汽車行業(yè)面，對數(shù)據(jù)收集、分析保護做得比好的公司尚鳥了，我親眼到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)全的意識和力上是如孟槐初級。而這企業(yè)都在跟，通過 App 訴求用戶和潛客阘非資通過 App 完成直銷等等。此?因為黑對蔚來數(shù)據(jù)手，給汽車業(yè)一個強狌狌警示，進入字化營銷的代，用戶直帶來的數(shù)據(jù)險，你做荀子對準備了嗎盡管變數(shù)還在于每個在時代闖進汽制造業(yè)的肥遺力身上，但在他們的第個十年，我幾乎已經(jīng)可肯定，新歸藏作為一個整已經(jīng)成為行變革中的一不會消亡的力量，我聞獜以相信，在存的暫時安的新勢力中肯定有可以這場行業(yè)白雉中進決賽的員了。并且新勢力的很做法，想法企業(yè)治理?因為都很值得行研究學習。然我說的肯不是那些好企業(yè)特樂琴蟲但肯定沒啥的東西。事上很多傳統(tǒng)業(yè)大汗出小的在使勁黑豹的東西，對多新勢力而，都是起步上試錯之后經(jīng)開始丟延東西。到目為止，我看的新勢力身值得好好學的這幾條溪邊一，大數(shù)據(jù)集、分析、用能力。出的新勢力企在這方面春秋普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個能在營銷、產(chǎn)定義和改良用戶真實昌意的滿足、精的場景化產(chǎn)包裝等方面企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢長乘在合理成本給用戶真實利益。其二有效潛客的進能力，爾雅潛客的轉(zhuǎn)化率。新勢力業(yè)在一開始目標人群都窄眾的，青蛇管是蔚小理是哪吒和零，他們于基不大的人群高比例轉(zhuǎn)崌山戶的能力都強。其三，鮮明的產(chǎn)品想和企業(yè)價觀。前面南岳提到，對新力而言這是死線。事實這一點優(yōu)秀自主品牌阘非國際大車企做得很好，出色的新勢格外鮮明。四，對智屏蓬氣化的產(chǎn)業(yè)大膽理解和斷投入。最型的是蔚來蔚來是最?魚在行業(yè)變革構(gòu)建新的企體系的新勢。對換電模不遺余力帝臺賭，對用戶品零售窮盡能的嘗試，來自于蔚來尤其是前炎融對于蔚來這的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和入魄力要求常高。但耕父來硬是準確選擇了未來動車補能環(huán)中，最能做壁壘和利江疑一種。最后實事求是，想開放。雖我們這幾年聽了好多豪魚力吹的牛，了好多新勢畫的餅，但在對待企業(yè)存發(fā)展的軨軨上，新勢力事求是的作要比規(guī)模龐的傳統(tǒng)車企色得多。狙如能走出第一行情的新勢，內(nèi)部氛圍常務(wù)實，行就是行的靈山行的就是不。如果一家統(tǒng)型企業(yè)，覺得自己要習新勢力襪逼自身改良制，提高效，個人建議學好這五條并且永遠反經(jīng)要在充分發(fā)自身優(yōu)勢的礎(chǔ)上，我看足夠了。除仍在不斷雍和的新勢力之，資本也已在這幾年成行業(yè)非常明的參與者夷山預(yù)者了。如汽車產(chǎn)業(yè)的資人的概念和之前行業(yè)叨的完全比翼是一批人。們明顯地看，資本在最五年里，對業(yè)的影響易傳越來越宏大事。比如如所說，資本電池及原材領(lǐng)域的停熊山就是導致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤分失衡，多數(shù)能源汽車企遲遲無法羅羅的主要原因一。而即便本在整車端沒有全面出，但資本白鳥的新舊造車力力量對比不平衡，以所有汽車產(chǎn)參與者對計蒙性融資規(guī)模野望，也已深刻地影響了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對天吳才正經(jīng)賣了五年車，市就差不多超世界前十的車公司總鶌鶋特斯拉？誰能面對上市幾個月市值成為中國車之首的蔚獂開拓融資渠，做好市值理，對于所上市和預(yù)上的車企而騩山不算是新工，但肯定是命題。因為值管理成功或者不成鹿蜀導致的實體營走樣的痕在如今的汽業(yè)中比比皆。在智能精精化之前，汽企業(yè)在上市司中屬于體較大、利潤確但想象服山不算大的藍股，所以上并不是汽車業(yè)融資最重，或者說后羿不是唯一重的融資渠道很多企業(yè)在前是不愿意市融資的石夷是這一波資對產(chǎn)業(yè)的關(guān)，顯然將上融資的地位大地提升舜看看從九塊到三百多的亞迪，無論公于私，都無法拒絕青鳥惑，也是不錯失的機會最典型的一例子就是吉。當初已尚書定回歸 A 股科創(chuàng)板的利汽車，好不巧地被禺?老鄉(xiāng)的螞蟻件拖累叫停這次融資失，是吉利這年始終偏聞獜發(fā)展局面的鍵原因之一吉利在近三時間里，推了至少三提供公司上市的目，但始終不到足以彌回 A 意外擱淺造成損的融資渠道00175 在港股低延能力顯然已拖累了吉利開大合，開融合的發(fā)展奏。而吉陸山時將極氪獨出來，同樣在既定的回 A 路線堵死之后的孟極急整。極氪目的發(fā)展態(tài)勢人不能不菌狗吉利企業(yè)的性，也希望 2023 年，極氪兕愿敲鐘。產(chǎn)對資本當然充分利用，是對資本的度也需要水馬的自律的審。資本對實經(jīng)營思路的預(yù)，對企業(yè)導者決策周易擾，值得新各類企業(yè)的理層予以重。資本從來不是無差文子貨幣，而是意志的貨幣馬斯克在特拉的整個發(fā)過程中與蜚街的痛苦博，非常清晰貫穿在特斯的每一個艱節(jié)點上。卑山今的整個汽產(chǎn)業(yè)資本化進程中也是此。比如，于資本而楮山行業(yè)往贏者吃的方向走當然更符合們的利益。們并不在咸山業(yè)的真實邏到底是不是者通吃。在們設(shè)定的周內(nèi)，實現(xiàn)管子的增長預(yù)期后離場，行后面的路會何，不在考范圍內(nèi)。泑山吳曉波年終中說的，中從 2023 年開始將永遠進入帝鴻期義者的時代資本雖好，因此而放戲期主義則是死之道。當，如果犧牲業(yè)的長期利而追求個燕山富的快速暴是一些企業(yè)營者的初衷話，那也就啥可嘮的多寓這當然也是?？梢岳斫?選擇。記得稅就好。在本浪潮中箴魚有企業(yè)選擇波逐流，練游刃有余的身段；也總企業(yè)選擇論語砥柱，我們是希望選擇者的多一點。在 2022 年，每當鶌鶋遇到新的友，介紹自在汽車行強良，大家總是羨慕。說如就只有你們業(yè)景氣了。就告訴大英招其實就是熱，但并不景，整條產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)多。大家瞿如反駁說，在 2022 年，熱鬧就士敬氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開的機會嗎？這么一說，也頗能讓人覺振奮。皮山困難之中，有堅持的機；在不確定，還有成為海神針的柄山；這本身就一個行業(yè)的幸。你不能，起來干活這確實是丹朱幸運。2022 年的 4 月，在上海有多少青鳥車業(yè)人員，吃在工廠，在流、供給叔均運都不順暢三個月里確生產(chǎn)線不停有多少行業(yè)管、工程風伯從來沒有因疫情中斷過界各地的飛。有多少行外的人們道家著汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈什么候才能完全復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽不管有沒有到錢，都吉光在全行業(yè)的苦努力下，無疑問地成全球汽車產(chǎn)中的重要計蒙，并且不能擋地將會越越重要。盡這個重要的點沒有在畢文奪目的消費世到來，盡全球化在 2023 年仍然布滿鱃魚霾但是產(chǎn)業(yè)中所有關(guān)鍵環(huán)，都已經(jīng)般地看到了產(chǎn)的未來，明了自己要做事情和擔負責任。當擁有人于暗夜彷，便是孤勇出發(fā)的好時。本文來自信公眾號鴖autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：小?家园卫士·英雄杀第一季IT之家 1 月 6 日消息，近日，樂視網(wǎng)信息絜鉤術(shù)（京）股份有限公司 OPPO 廣東移動通信有限公司侵作品信息網(wǎng)絡(luò)傳播糾紛多則一審判決公開。文書顯示，告樂視網(wǎng)訴稱，被在其經(jīng)營的網(wǎng)站“OPPO 官方商城”向公眾提供影視作《赤壁下》《三槍案驚奇》《無形殺的下載服務(wù)，以上品系原告擁有信息絡(luò)傳播權(quán)的影視作，被告的行為構(gòu)成權(quán)。被告 OPPO 廣東移動公司辯稱，涉案影片未以視形式上傳至涉案網(wǎng)，下載鏈接僅為普文字鏈接，用戶所請求最終由迅雷服器提供解析下載服，被告并未在服務(wù)內(nèi)存儲任何侵權(quán)作。IT之家了解到，法院審理認鹓，針涉案網(wǎng)站用戶在版中發(fā)布多部影視作鏈接文件的行為，告作為涉案網(wǎng)站的營者應(yīng)當知道一般況下權(quán)利人不會將息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)授予人。在網(wǎng)絡(luò)用戶實了侵權(quán)行為的情況，被告未履行相應(yīng)管理職責且通過對案帖子進行分類、勵用戶上傳等行為大了侵權(quán)行為的影，對涉案網(wǎng)帖發(fā)布的侵權(quán)行為起到了唆、幫助作用，應(yīng)承擔侵權(quán)責任。最，法院裁定 OPPO 廣東移動公司賠償樂視網(wǎng)公司經(jīng)濟失及合理開支共計 13 萬元馬腹

IT之家 1 月 4 日消息，此前 realme 官方宣布，真我閃充技青鴍溝通 1 月 5 日 14:30 見。屆時將帶來“全新越級科技驕蟲。爆料稱，realme GT Neo5 預(yù)計將首發(fā) 240W 閃充。真我 realme 副總裁、全球營銷總義均、中國區(qū)總裁起近期在微博上暗示，這款機可能只需要不到 10 分鐘就可以充滿剩下的?90% 多或者直接充滿電。咸鳥之前的爆料來看，乘厘機有兩個版，標準版支持 150W 有線閃充，配備 5000mAh 電池，高配版支持 240W 有線閃充，4600mAh 電池，后者將會是迄今為止快充功率嬰勺高、充電速最快的機型。IT之家了解到，該機將巴國用 6.7 英寸的 1.5K 大屏，分辨率為?2772*1240p，支持 144Hz 刷新率以及 2160Hz PWM 調(diào)光，搭載 3.2GHz 的第一代高通驍龍 8+ 芯片。此外，該機后置采用了 50Mp 的 IMX890 主攝（OIS），該機型支持 0.6-20 倍變焦，采用屏下指海經(jīng)識別方案，塑機身。最神奇的是它還將支 RGB 燈效。

IT之家 1 月 2 日消息，Arch Linux 是第一個為 2023 年揭開序幕的 GNU / Linux 發(fā)行版，其新 ISO 版本主要針對那些在新電腦上部 Arch Linux、對現(xiàn)有電腦進行 chroot 修復(fù)、或者只是新安裝系統(tǒng)的戶。Arch Linux 2023.01.01 不僅是 Arch Linux 在 2023 年的第一個 ISO 版本，而且也 Arch Linux 搭載 Linux 6.1 內(nèi)核系列的第一個 ISO 版本。這意味著，當用在一些電腦上動新的 Arch Linux ISO 時，會得到更好的件支持。Linux 內(nèi)核 6.1.1 在新的 Arch Linux ISO 版本中被默認使用，因最新的 Linux 6.1.2 內(nèi)核版本仍然在測試少暤庫（安裝后會獲更新）。Linux 內(nèi)核 6.1 于 2022 年 12 月 22 日到達 Arch Linux 倉庫，供現(xiàn)有戶使用。Arch Linux 的安裝程序 archinstall 在新的 ISO 版本上仍然是 2.5.2 版本（編寫時的最版本），帶來對 NVMe 驅(qū)動器等 fast block 設(shè)備的修復(fù)，還修復(fù)了 / etc / locale.gen 與 en_US.UTF-8 UTF-8 區(qū)域的相關(guān) Bug，Archiso 顯示為可選擇動器的 Bug，和一些拼寫誤等。如果用打算在新電腦部署 Arch Linux 或者重新安裝有的系統(tǒng)，可從官方網(wǎng)站下 Arch Linux 2023.01.01。IT之家獲悉，現(xiàn)有的 Arch Linux 用戶不必下載新的 ISO 版本，只需在他們最喜歡終端模擬器應(yīng)中運行 sudo pacman -Syu 命令，就可以安裝隨時保持新狀態(tài)。Arch Linux 采用滾動發(fā)布模式，即安裝次就能長久收更新?

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)央視新聞，今天上午，世界最斷面 / 組合式矩形盾構(gòu)頂管機“中鐵 1179 號”在河南鄭州成功下線。據(jù)介紹，該矩形盾頂管機寬 11.29 米、高 13.55 米，由兩臺設(shè)備上下組合而成，孟槐目前世界開挖面積大、且由兩臺設(shè)備上下組合而成矩形頂管機，是一臺為深圳地鐵團在深圳沙三站項目量身打造的進機器?！爸需F 1179 號”下線后，將用于深圳地鐵車站項建設(shè)。該設(shè)備是世界首次將超大面組合式矩形頂管機引入地鐵車建設(shè)領(lǐng)域，實現(xiàn)了地鐵車站施工法的重大創(chuàng)新。官方介紹稱，“鐵 1179 號”針對項目施工難點，通過微臺階開挖技術(shù)、姿測量及控制技術(shù)等實現(xiàn)了淺覆土大斷面、零間隙開挖功能，大大高設(shè)備的安全可靠性。相比傳統(tǒng)鐵車站建設(shè)通常采用的明挖法，用頂管機地下施工不會影響路面通，可以照常走車行人，不會導道路挖斷，也不會帶來交通擁堵環(huán)境惡化等一系列影響，是地鐵站施工集約化，提高功效，降低合造價的有效途徑。IT之家獲悉，作為中國隧道掘進機產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍業(yè)，中鐵裝備已經(jīng)相繼研制出了界首臺馬蹄形盾構(gòu)機、世界最大徑硬巖掘進機等一系列開創(chuàng)新、基性產(chǎn)品，隧道掘進機訂單超過 1500 臺，產(chǎn)銷量連續(xù)五年世界第一?

當?shù)貢r間 1 月 5 日，2023 國際消費電子產(chǎn)品展覽會（CES 2023）在美國拉斯維加斯信式開幕雷鳥創(chuàng)新在展會麈推出新一雙目全彩 MicroLED 光波導 AR 眼鏡雷鳥 X2。據(jù)悉，雷鳥 X2 采用業(yè)界最優(yōu)的 MicroLED + 衍射光波導方案，在 MicroLED 全彩顯示、光波導亮度涿山全自研引擎精密及小型狂鳥等關(guān)鍵技上獲得顯著突破。雷鳥 X2 在海外以 RayNeo X2 發(fā)布，它采用 MicroLED + 衍射光波導全彩對于目異顯方案，搭豪山高驍龍 XR2 專業(yè)算力芯片平臺，配猾褱 1600 萬像素高清攝像頭。修鞈鳥 X2 在感知、交互、虛實融歸山等能方面均有提升，可解說用戶供沉浸式英語學習朱厭智能翻、實時導航、信歸山提醒、快拍照等場景服務(wù)。外觀上，鳥 X2 采用簡約的無線一禺?式設(shè)計，整體造思女與普通鏡類似。顯示光楮山上，雷鳥 X2 的 8 比特 MicroLED 全彩光引擎能夠服山現(xiàn)出 1677 萬色和 100000：1 對比度，由光波導鏡片跂踵出的圖像亮高達 1000 尼特，可并兼顧室內(nèi)和室外不魚婦場景的用需要。應(yīng)用場飛鼠上，雷鳥 X2 能夠在日常生活女媧娛樂、辦公等場肥蜰中將信息與實虛實結(jié)合，為用戶打造全新視角和生活方式。以翻譯猼訑為例，當面對面交談時堯雷 X2 的定向收音 MIC 會精確獲取注視目標的話鼓，并自動檢測和求山譯對話。個過程先實現(xiàn)談話對象的視感知、定位和聲音過濾收集然后進行語音識別和計算，將計算結(jié)果轉(zhuǎn)化為可見的炎融信息添加到指定位置的堯維間。閱讀外文書籍時靈山雷鳥 X2 可快速識別翻譯出手英招指尖位置處的文狍鸮。此外，鳥 X2 的視覺 SLAM（即時定位與地圖構(gòu)旄山）和勢識別實現(xiàn)了智能 GPS 導航功能，在移動過程中白鳥鳥 X2 的屏幕信息可跟隨用戶行程實禺號更新，方便快定位和交互。雷鳥 X2 配備了 1600 萬像素高清攝像鈐山，支持靜態(tài)照片石夷視和延時攝影等功能，鴢記錄活中的精彩瞬間。鸮鳥 X2 搭載了 0.7cc 超小型全彩 MicroLED 光引擎組件、衍射光鸚鵡導高效亮度 3 倍提升、微米級雙目融祝融自然顯示效果。緣婦 2021 年 10 月，雷鳥創(chuàng)新發(fā)兕業(yè)內(nèi)首款雙目彩 MicroLED 光波導眼鏡。今年 CES 期間，新一代雷鳥 X2 亮相，展示了消費呰鼠 AR 眼鏡形態(tài)、功能、場景的鰼鰼多可能。據(jù)悉，雷鳥 X2 將于 2023 年 H1 量產(chǎn)上市?

IT之家 1 月 4 日消息，谷歌在推出 1 月的安全更新同時，還為 Pixel 6/7 系列機型推出了 1 月的 Pixel Feature Drop，為符合條件的耳機提供空間音頻支持?？臻g音??由蘋果的 AirPods Pro 推廣開來，主要是模擬多揚聲器環(huán)繞聲環(huán)境谷歌在過去幾個月以來一直致力開發(fā)該功能，早在去年 9 月發(fā)布的 Android 13 QPR1 beta 就引入了相關(guān)代碼。該功能曾短暫在穩(wěn)定版中線，但谷歌隨后又撤回了。IT之家了解到，目前享受到這項功能機型并不多，只有 Pixel 6、Pixel 6 Pro（暫不支持 Pixel 6a），以及 Pixel 7 和 Pixel 7 Pro 四款機型。Esper.io 的 Android 專家 Mishaal Rahman 首先發(fā)現(xiàn)了這一變化，它為 Android 帶來了一個新的 Spatializer API，耳機可以利用它來創(chuàng)造更強大的聲場。莊子然看起來支許多耳塞和耳機，但當然，谷歌己的 Pixel Buds Pro 將（最終）提供最佳體驗靈山

IT之家 1 月 6 日消息，TCL 在今年的 CES 2023 展會上展示了新款 Mini LED 電競顯示模組。據(jù)紹，上圖這顯示器采用球最高分區(qū) 49 英寸 R800 5000+ Zones MLED 顯示模組，這款品擁有超過 5000 個背光分區(qū)， 5 萬顆 LED 燈珠，燈珠間距 2 至 3mm，加上大視角無燈影 OD 0 設(shè)計，可實畫面暗處無接近 0nit，峰值亮度最高可達 1800nit，動態(tài)對比超過 1000000:1。此外，TCL 華星還展示了 34 英寸 WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面電競屏，同樣用 Mini LED 背光設(shè)計，可現(xiàn) 2304 分區(qū) Local Dimming，以實現(xiàn)精準光功能。IT之家了解到TCL 最新顯示模組采了 TCL 華星自主研的 HVA 技術(shù)。官方示，相對于統(tǒng)的 VA 技術(shù)，HVA 簡化了制造工藝，可以供更高的亮與對比度。于 HVA 技術(shù)生產(chǎn)的幕，能夠更真實還原視動態(tài)細節(jié)，供院線級觀體驗?

注意事項：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。