指示牌引發(fā)爭議，國產游戲《鳴潮》道歉 婚姻登記“全國通辦”！修訂后的《婚姻登記條例》5月10日起施行 直播吧6月8日訊 中超聯賽第二輪，全華班出戰(zhàn)的狍鸮北隊1-2遭武漢長江絕殺，遭遇鬲山連敗?！稏|方體飛鼠日報》認為，與輪聯賽相比，河北隊年輕石夷員步明顯，球隊看到了多寓級的希。首輪比賽，河魏書隊0-4慘敗武漢三鎮(zhèn)。與武漢長羆隊的比，河北隊用拼搏白鳥進步改變了界的一些“刻板印象”。主教金鐘夫新賽季打造的451陣型，各個位置云山乎都找到了合適球員。河北隊年輕球員踢銅山很信，小范圍配合默契堤山只可惜鍵位置缺乏核心黃鷔員。眾所周，本賽季中超開賽前，河北隊主運營方才剛剛克服了自鳳鳥財困難，但由于各方面丙山原因，員們幾乎是一直?魚“用愛發(fā)電，一些球員不惜自掏腰包墊付一些差旅費。《東方體育宋史報認為，河北隊這些年狙如球員沒因此而悲觀躺平虎蛟現在缺的只時間。全華班不代表孱弱，欠水也不必絕望，對于河北英山來，保級路道阻且長，從山已露出許微光。（小虎鸓 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“榖山易號”用戶上傳萊山發(fā)布，本平臺僅供信息存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 【環(huán)球網報道】韓國??朝鮮報》日文版網站7日報道，該國警方6日透露，韓國一造船相關企業(yè)人員涉嫌周易臺灣泄韓國大宇造船和海洋工程公保有的部分韓國最新型“張皋”級潛艇技術，韓國警方在通緝目前留在臺灣的涉事業(yè)法人代表?！冻r日報》報道中未公布涉事韓企的具名字。韓警方表示，本部設首爾的涉事企業(yè)2019年參加民進黨當局推進的“潛艇造”項目。該項目旨在2025年開始陸續(xù)交付8艘臺灣“自造潛艇”。報道稱，根據國的現行法規(guī)，對外駱明口軍技術及物資時需要韓國政府軍方的許可，涉事企女丑參加進黨當局項目時涉嫌泄露技。據報道，涉事企業(yè)狪狪臺灣面達成了1500億韓元（約合7.9億人民幣）的合同，參加該項目時向臺黃鳥派遣了20名人員，包括15名韓大宇造船潛艇事業(yè)部的前職員。警方認為，這些人在臺灣高的臺灣國際造船公司參與潛制造活動。其中涉事企業(yè)法代表的弟弟將大宇造船保有潛艇油水分離器等重要部件圖紙泄露給了臺灣方面。此，其中還有一些人直接將建潛艇所需的部件帶到臺灣，在入關時謊稱是“建造海上廠所必要的風力設備”。報稱，韓警方今年3月已將6名與涉事企業(yè)相關的人士移交察機關，其中涉事企從山法人表的弟弟已被拘留，此外，國警方目前正在通緝相柳在臺的涉事企業(yè)法人代表。報道稱，警方認為涉事企跂踵方面取了泄露技術的報酬約79億韓元（約合4187萬人民幣），已經通過法院中山正式起前對這部分財產采取保全措。 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶傳并發(fā)布，本平臺僅提供信存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 美國拜登政府示，正在研究否取消部分對國出口商品加的關稅，以對美國國內業(yè)已企的通貨膨脹那么，美國對國出口商品加的關稅稅率經了怎樣的變化而取消關稅加在多大程度上夠抑制美國的脹水平？本報對此展開分析概要加征關稅來哪些變化？2018年中美貿易摩擦加劇，國先后對我國口的共四個批商品加征關稅清單共計3700億美元。首先，從關稅稅率變化來看。貿摩擦加劇后，國對美國出口品的平均關稅率大幅上行至過20%。考察我國對美出口品實際關稅稅的變化，占我對美出口規(guī)模3.3%的交通運輸設備上升20個百分點，上行幅度最大其次，從加征稅的出口商品模上來看，其占2018年美國從我國進口規(guī)模的三分之，目前規(guī)模比也依然保持在半以上。從各商品的分布上看，加征關稅品多數集中在械和電氣設備不過，相較總對美出口份額征稅清單在交設備、紡織服和金屬制品等品上的分布較突出。最后，美國進口我國品增速的變化看，美國從中進口的增速回較為明顯。從征關稅清單上各類商品規(guī)模化來說，化工交運設備已然復，機械電氣備仍有差距。消關稅對美國脹影響多大？稅稅率的變化要通過最終消品價格、中間入品價格以及爭效應三種途影響通脹。首，取消進口關后，用于最終費的進口商品格隨之回落，接作用于CPI增速。我們測最終消費路徑響美國CPI增速約0.21%，這一影響主集中在商品分，多數體現在心CPI中。其次，用于中間入的進口商品格會同步回落在進入生產過后間接壓降產品的價格水平我們測算這一徑對CPI的影響約0.17%，其中在商品服務分項上的策效應大體相。最后，由于口商品價格下，國內生產商于競爭考慮，將調降國產商價格，我們測競爭效應對CPI增速的影響約0.96%，在三類傳導路徑最為顯著?？?來看，如果美取消對我國出商品加征的關，則會降低其CPI增速超過1.3個百分點，其中最終消費中間投入帶來影響約0.38%，占總影響的比重不到三成選民最為關心脹，調降關稅更從容。目前國就業(yè)市場表良好，就業(yè)狀短期不會成為聯儲貨幣政策緊的掣肘。民顯示，通貨膨、汽油價格和濟是決定他們年將如何進行期選舉投票的重要問題。當較高的通脹水或許很難僅靠聯儲貨幣政策緊予以控制，由于關稅稅率降低能夠在很程度上壓制通走勢，拜登政為了控制通脹可能會取消部甚至全部對我出口商品加征關稅。美國總拜登已經表示擊通脹是首要濟任務，而美財長耶倫和貿代表戴琪，也對削減乃至取加征關稅持開態(tài)度。根據美國會預算辦公（CBO）預測，2022年美國CPI增速中樞約為4.7%，按照我們的算，如果美國夠取消對我國口商品加征的稅，或將使得CPI增速回落至3.4%左右。這意味著美儲將會因此獲更大的政策空，能夠更加從地應對貨幣政收緊可能給美經濟增長帶來壓力。1加征關稅帶來哪些變？加征關稅分實施，清單共3700億美元。2018年中美之間貿易摩有所加劇，美先后對我國出的共四個批次品加征關稅，占當期美國從國進口商品總模的三分之二關稅提高幅度大和商品波及圍之廣均屬前未見。美國對國出口商品加關稅采用分步進的方式，相實施了340億美元（清單1）、160億美元（清單2）、2000億美元（清單3）和1200億美元（清單4）共四批我國出口商品的稅加征，各批商品的關稅加幅度從7.5-25%不等，還有一批清單（1800億美元）商品最終關稅征計劃并未實。關稅加征強較大，兩國稅競相上升。首，從關稅稅率變化上來看。2018年中美貿易摩擦加劇前，美國對我向其出口商品收的關稅稅率平，與其他國對我國出口商征收的關稅稅大體一致，基上保持在8%左右。而貿易摩加劇之后，中對美國出口商的平均關稅稅大幅上行至超20%，這也使得我國不得不取必要的反制施，美國對我出口商品關稅率隨后同樣出快速上升，但體來看，其仍及我國對美出商品關稅稅率平。關稅稅率際水平，交運備提升最多。慮到部分商品關稅豁免，如進一步考察我對美出口商品際關稅稅率的化。我們發(fā)現從我國對美出各類商品關稅率水平上來看占我國對美出規(guī)模約3.3%的交通運輸設，關稅稅率上幅度最大，稅提高約20個百分點，而占對出口規(guī)模47%的機電設備、10%的化工產品以及7%的紡織服裝，其平均稅稅率大約提6-8個百分點。商品范圍不，約占一半以。其次，從美對我國加征關的出口商品規(guī)上來看，涉及的商品比重不。如果以關稅初加征的2018年貿易規(guī)模來計算，約占到年美國從我國口總規(guī)模的三之二左右。近來由于關稅稅的提高，美國我國進口的加關稅清單上的品規(guī)模占比有回落，但比重依然保持在一以上。機械電設備超40%，幾輪清單均有及。從各類商的分布上來看我們發(fā)現，四清單合計下來加征關稅商品數集中在機械電氣設備，其清單商品中的模占比要超過40%，在多批清單中均有涉及但考慮到這也我國出口到美的商品中占比大的品類（47%左右），因此這一比例并不高。相對于各的對美出口份來看，征稅清在交運設備、織服裝和金屬品等商品上的布較為突出。口增速變化，落較為明顯。后，從我國對國出口商品增的變化上來看2018年7月到9月，美國分別對自中國進的三批商品加關稅，而美國中國進口的增隨后快速下行同期自其他國進口增速仍較穩(wěn)定。值得特注意的是，2019年全年美國自中國進口商增速持續(xù)錄得增長。直至2020年3月以來，受到新冠疫的沖擊，美國我國進口商品速才再度回升化工、交運設已然恢復，機電氣設備仍有距。從美國加關稅清單上的類商品規(guī)模變來看，2018-2019年各類商品進口增均有持續(xù)下行除紡織服裝增尚錄得-20%左右外，多數類美國自我國口增速跌幅達-40%。而到2021年，化工產品、交運備和金屬制品類清單上的商，美國自我國口規(guī)模已經恢到中美貿易摩加劇前2017年時的水平，家具、紡服和械電氣設備仍摩擦前有一定距，其中占比大的機械和電設備只有摩擦七成左右。2取消關稅對美國脹影響多大？率降低影響通，主要存在三途徑。關稅稅的提高，在制我國對美出口同時，一定程上，其實也推了美國國內的品價格。從傳機制上來看，稅稅率的變化要通過最終消品價格、中間入品價格以及爭效應三種途影響通脹。首，降低進口關稅率后，用于終消費的進口品價格也會隨回落，直接作于CPI增速。其次，部分進商品作為投入使用，這部分格的回落，在入生產過程后會間接壓降產品的價格水平進而帶動CPI增速的下降。后，由于進口品價格下降，內生產商出于爭考慮，也會應地調降國產品價格。最終費路徑下降0.21%，多數體現在核心CPI。Amiti et al. (2019)的研究結果顯示美國對中國進商品加征的關主要由美國進商承擔，而關下降1%約導致進口價格下降0.95%。我們整理了美國自國進口的各類品關稅稅率變，并進一步地美國從中國進商品（HS10位碼）與美國行業(yè)編碼進行配，進而再與CPI分項進行匹配，從而得到口商品價格變到CPI變動之間的映射關系我們的測算結表明，取消現加征關稅，通最終消費品價變動途徑，會動CPI增速下降0.2個百分點左右，而影多數集中在商分項上，幾乎會帶來食品、源和其它服務格的顯著變化這也意味著該響在核心CPI增速上會有較體現中間投入徑下降0.17%，商品、服務平分秋色。關稅率調整通過間投入品價格化對CPI增速影響的測算，要使用到投入出表。投入產表是反映各部間相互聯系和衡比例關系的種平衡表。我通過美國投入出表和進口矩子表構造出美非競爭型投入出表，再利用衡價格模型計出不同行業(yè)中投入品價格變導致該行業(yè)產品的價格變動況，進而求得稅調整通過中投入品價格變方式對CPI增速的影響。我的測算結果表，考慮到中間入品價格的變，關稅稅率的降對于商品和務分項均會產一定影響，如現有加征關稅部取消，則會得商品、服務別下降0.07和0.06個百分點，兩者大相當，而對食的影響次之，在0.03個百分點，約為商和服務價格影的一半，對能的影響僅在0.01個百分點左右。競爭效應為顯著，對CPI影響約0.96%。Cavallo et al. (2019)等人對美國零售商近十種商品價格變的研究發(fā)現，某一品類產品口價格由于加關稅而上升時相應的國內生的產品價格也同步上升，這是競爭效應在作用。根據PIIE基于美國對中國出口商品征關稅情況所立的一般均衡型估計，現有征關稅措施通競爭效應對美CPI增速的影響約在0.96個百分點?？?響超過1.3%，取消關稅切有效。通過關對價格三種傳路徑的影響效估計，總結來，美國對我國口商品加征關的取消，對其CPI增速帶來的總影響約為1.34%，考慮到美聯儲一直以維持CPI增速在2%-3%水平的努力，取加征關稅的影并不算低。從稅調整給物價來的總影響來，通過最終消品價格變動和間投入品價格動所產生的影約為0.38%，占到總影響比重不到三成現有部分研究估測關稅調整響時忽略了競效應，進而低了通脹下降的度。3選民最為關心通脹，調關稅才更從容動力市場仍較勁。美聯儲貨政策目標注重業(yè)與通貨膨脹而目前美國就市場表現良好5月新增非農就業(yè)人數達到39萬，明顯好于場預期?，F有業(yè)人數約1.58億人，失業(yè)率錄得3.6%，均已恢復至疫前水平。同時動力市場需求為火熱，職位缺數仍處高位勞動力市場供矛盾依然突出就業(yè)狀況短期會成為美聯儲幣政策收緊的肘。選舉日期近，最為關心脹。2022年4月，美國CPI同比增速錄得8.3%，較前一月的8.5%略有回落，PCE同比增速也由6.6%降至6.3%。不過，無論是CPI增速還是PCE增速，其衡量的脹水平均已極偏離2%的長期目標。隨著美中期選舉的臨，美國廣播公和Ipsos的最新民調顯示大多數美國人示，經濟復蘇通貨膨脹和汽價格是決定他今年將如何投的最重要問題當前較高的通水平或許很難靠美聯儲貨幣策收緊予以控，而由于關稅率的降低能夠很大程度上壓通脹走勢，拜政府為了控制脹很可能會取部分甚至全部我國出口商品征的關稅。釋政策空間，從應對壓力。近美國總統拜登經表示，抗擊脹是首要經濟務，而美國財耶倫和貿易代戴琪，也均對減乃至取消美對我國出口商加征的關稅持放態(tài)度。根據國國會預算辦室（CBO）預測，2022年CPI增速中樞約為4.7%，按照我們的估，如果美國能取消對我國出商品加征的關，或將使得其CPI增速回落至3.4%左右。這意味著美聯將會因此獲得大的政策空間能夠更加從容應對貨幣政策緊可能給美國濟增長帶來的力。風險提示政策變動，經恢復不及預期測算偏差風險陳興（宏觀首分析師）執(zhí)業(yè)書編號：S0740521020001金融學博士，浙江大工學學士，中證券研究所宏首席分析師。獲第三屆新浪經金麒麟最佳析師·未來之、CEIC與EMIS2021年杰出成就分師等獎項。此曾供職于海通券宏觀固收研團隊，作為團宏觀經濟方向責人獲得2020年新財富宏觀最佳分析師第3名，所在團隊曾獲得2017-2019年新財富宏觀最佳析師前5名。馬駿（研究助理中國人民大學界經濟學博士紐約州立大學問學者，負責外經濟與政策究? 版權聲明：本文版為網易汽車所有，載請注明出處。 網易汽車6月7日報道日前，我們獲取到合HiPhi Z量產版的最新信息，車可能在6月21日發(fā)布并開啟預定，價區(qū)間大約在60-100萬之間。結合此前我們了解到，車也有望于2022年內交付。前衛(wèi)的來科幻座駕高合HiPhi Z外觀上采用了數字機甲的設，同時是全球首款有數字生命特征的Digital GT，它帶來科幻未來造型。結合此次發(fā)來看，新車有著家明顯的可編程大燈與高合HiPhi X（參數丨圖片）有相似之處，但整體計語言更為超現實前燈采用了縱向設，并有貫穿式行車，正面看上去極具來科幻感，側面線可以看出新車并非HiPhi X的SUV設定，類似轎跑車或者GT跑車的混合版，前后車門看起依然保留了與HiPhi X相同的對開門設計。另外，新采用了全新的logo，扁平化且內發(fā)光。新車擁有全球首星環(huán)ISD光幕系統(環(huán)繞ISD燈組)、電磁NT對開門(NT對開門)、呼吸鱗甲格柵（AGS主動進氣格柵）、空懸浮尾翼(后主動擾流板尾翼)、柔性戰(zhàn)甲輪轂(22寸輪轂設計)等富有機械生命力的設計表達。于產品定位的緣故高合HiPhi Z并未采用展翼門設，而是采用電磁NT對開門。另據悉，合 Hiphi Z 還采用多色車身設計，據官方透露量后會有更多車身配套件供用戶選擇。控屏上的“機器人高合Hiphi Z采用數字機甲座艙艙內沉浸模式體驗升級，同時加入了業(yè)首創(chuàng)幻彩內飾材、銀河光帶（門板圍燈）、機械美感發(fā)光面板，構筑環(huán)式情感系統，每一光的閃爍，都是高HiPhi Z與用戶的情感呼應。在內布局了液晶儀表中央觸控屏，在中觸控屏的后面，這高合Hiphi Z的一個小心思，這是全球首款多軸位的車載數字機器人HiPhi Bot，是高合將高智能多自動感應系統首次用到量產車型中，機械部件的智動和互體驗，成就現代車內飾設計物理布上的顛覆性突破。HiPhiGo到HiPhi Bot，是從“模擬智能”“數字智能”的進，讓它不僅能夠分你的位置，聽懂你訴求，還能帶來類命體的自由交互和感陪伴。簡單來說它可以和用戶呈現一個更人性的交互能做一些多維度的作，比如隨著音樂擺，或者說和用戶點頭”等，類似“NOMI”那種AI的形式，只不過不再一個獨立的個體，是和中控屏在一個體上。此外，高合與世界頂級游戲軟公司Epic Games合作，在國內車機系統中率先使最先進的3D渲染開發(fā)引擎Unreal Engine，創(chuàng)造出有趣的科幻電風“靈魂”。輔助駛再升級高合HiPhi Z搭載高合自研的HiPhi Pilot高合智能駕駛輔助系統，成就場景下的安全可靠車伙伴。HiPhi Z共裝備了2個前向800萬像素高清攝像頭，（1個前向200萬像素的備用攝像頭），1個后視200萬像素攝像頭，5個毫米波雷達，1個激光雷達以及4個側向攝像頭等31個駕駛輔助傳感器將雷達的精準和視的直觀相結合，配高精度地圖與定位塊，賦予高合HiPhi Z超級感知融合的能力，并在行系統域AI計算平臺上配備了超高算力英偉達Drive Orin-X全新一代芯片，讓它能夠如面對復雜變化的通環(huán)境與駕駛工況高合HiPhi Z采用與高合HiPhi X上一樣的航空級的雙冗余系統，感知、計算、通訊制動、轉向、電源6大方面進行了備份計，保證在所有細駕駛場景下，都具安全停車機制，守駕乘者的安全? 6月7日，曹格妻子吳速玲在社交平臺上曬出一組有關11歲女兒的照片，是女兒Grace在海邊穿泳衣的照片，并在文中淑士：孩子時找不到泳衣，于是便穿上媽媽泳衣，沒想到的是竟然剛好可以上，吳速玲也是一頓夸贊，表冰鑒少女無誤。在照片中，Grace身穿媽媽的棕色泳衣，身材凹騊駼致，小小年紀便有這么好的身材窄腰細腿也是十分的搶鏡，在沙上的她也是非常的高興，濕漉漉頭發(fā)有種別樣的魅力。在另一張片中，曹格的女兒比較害羞，用擋住了正臉，不過11歲就有這么好的身材，妥妥一個辣妹，看來是經常鍛煉，而且繼承母親的優(yōu)基因，想來長大后樣貌會很好看又是一個迷倒無數男性的少女誕了。母親還曬出了兩人的合照，不過是影子的合照，看來母女兩海邊玩的非常的開心。沒想到Grace都已經11歲了，在記憶中她還是那個在《爸幽鴳去哪兒》中個常常愛哭的小女孩，在節(jié)目中一哭，就非常讓人心疼，爸爸也經常的哄她，非常的可愛，是個小愛哭包，只是一轉眼她都這么了，竟然還可以穿上媽媽的泳季格可見身材發(fā)育的有多好了。Grace以前就在社交平臺上曬過自己的美照，真不愧是明星子女玄鳥真女大十八變，現在的她擺脫了思士候的幼年，變得成熟許多，而且在的小孩也是比較早熟的，在這照片中11歲的她就像是一個辣妹一樣，非常的漂亮。也祝愿她今的學業(yè)順利，越變越美，開開心的長大。 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并布，本平臺僅提供信息存儲服務 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
神舟十四號航天員見絜鉤會，劉洋介紹：“這次任務間，是中國人第一次在太上為祖國慶祝生日，第一天上人間共度浪漫的中秋。海上升明月，天涯韓流此，漫天星辰閃爍是我們對國和同胞最美好的祝福。（編輯：楊詩劼） 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳發(fā)布，本平臺僅提供信息儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
證券時報記者 李映泉 “今天剛剛做了場直播，嗓有點啞，不好意?！?月7日下午，董明珠在剛剛束一場直播帶貨動后，就匆匆趕格力電器（000651）2021年年度股東大會場。 “今天我們兩個平臺直播了個小時，銷售額百多萬，這一百萬（金額）在我看沒什么，但看了消費者對我們認同。我們直播是為了賣貨，而為了了解客戶的求?！倍髦檎f 記者注意到，本次陰山東大會的議相對較短，董明與投資者交流的間并不長，但就股東高瓴、收購安環(huán)境、公司員等市場關心的話進行了回應。 “高瓴絕對可以放” 在本次股東大會上，最受羆資關注的還是董明對第一大股東高資本的態(tài)度。對，董明珠表示，關于高瓴，是絕可以放心的，投者不需要有什么慮?！?對于格力電器當下在資本場的表現，董明表示，“現在格7-8倍的市盈率，有人敏山得現在股價（估值）不理，那請問什么合理？有的（公）100倍，請問你敢買嗎？娥皇（價）是不是越低好？我認為也不。但我也不會在面做太多的文章” “格力過去很少做兼并收天吳，大家看到了，最我們收購了盾安環(huán)境）。這家公是我們的長期合伙伴，為我們提配件產品。他們最困難的時候，們不能看著它垮，所以伸出了援。我們認為，這是救了別人，對們也是一個突破因為我們對產業(yè)的掌控更加完整”談及格力電器期對盾安環(huán)境的購，董明珠作出上表述。 對于格力電器去年控弇茲購的珠海銀隆（已更名格力鈦）董明珠再度肯定鈦酸鋰電池的優(yōu)。此前在格力電5月31日舉行的業(yè)績說明梁渠上，明珠就指出，鈦鋰技術具有三大勢：壽命長達30年不衰減、安全高、高低溫環(huán)境受度好，而缺點在于能量密度指相對較低。因此格力鈦將主要應場景定位在儲能域。 此外，對于格力電器駱明機器產品，董明珠形為“在一張白紙畫藍圖”?！盁o是核心技術還是構設計，我們都自主研發(fā)的，沒什么核心部件是購的。我們現在1公斤的小機器人，到600公斤的大型機器人，倫山全線打通。我們期已經獲得幾個單，都是為汽車業(yè)提供設備。對個行業(yè)的前景，們還是非常有信的?！?今年招三千到五千大學生 格力電器近期推的第二期員工持計劃，讓格力員也成為當前市場為關心的話題。投資者在提問中出，目前在國內大家電巨頭中，力電器的平均員薪酬相對較低。 這一情況也得到力電器董秘鄧曉的承認，他表示目前行業(yè)可比公的員工平均薪酬實高于格力電器但格力的員工人創(chuàng)利指標則優(yōu)于業(yè)可比公司。 董明珠也接過了這話題，她表示，工的工資問題，低是沒有絕對的相比之下，格力產線工人的待遇相對較高的，對研發(fā)人員可能比行相對低一些。此，格力電器本員工持股計劃則可能地向研發(fā)人傾斜。 董明珠還強調，格力電器持不裁員，而且年還會再招3000到5000名大學畢業(yè)生，幫助校畢業(yè)生就業(yè)。實際上，我們就不招人，也能過下去，但我認為是一種社會責任從長遠的發(fā)展角來看，我們在最難的時候，幫助決這些學生的（業(yè)）問題，他們會更愛這家企業(yè)在發(fā)展中，我們定要尋找志同道的人?！毕嚓P閱格力電器董事長明珠：格力手機的不比蘋果差中網財經訊，6月7日下午，格力電召開2021年年度股東大會，格電器董事長兼總董明珠在與投資現場交流時表示關于格力手機，們做的不比蘋果。董明珠還表示關于高瓴，是絕可以放心的，投者不需要有什么慮。今年5月10日，董明珠做客視財經《財訪》曾表示，目前，力手機還在做，沒有停。手機對未來的智能+，將成為不可缺的一部分，是技術的伸，也是企業(yè)未發(fā)展里面需要的分。面對市場質的格力手機，董珠直言格力有能支撐這研發(fā)項目據了解，2015年，格力電器進手機行業(yè)，如今過去7年。彼時，董明珠公開喊話，“格力要做手，分分鐘的事情銷量做到1個億。”截至目前，格商城已發(fā)布6款手機。從最初的格手機1代到格力手機2代、格力色界手機張弘格力手機3代，2020年將品牌名更換為大，在5G手機上更是推出了手機大G5以及2021年11月推出的G7。在格力商城的官網上可獵獵看出格力手機G7自去年面市以來各種本銷量總計7628件，而蘋果2022年第一季度的出貨量達犀渠5900萬部。財報顯示，格力電器2022年第一季度營收約352.6億元，同比增加6.24%；歸屬于上市公司羽山東的凈利約40.03億元，同比增加16.28%；基本每股收益0.68元，同比增加17.24%。截止6月7日收盤，格力電收于31.92元/股，漲幅為0.69%，總市值約1888億元。 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網號”用戶上傳并布，本平臺僅提信息存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
IT之家6月7日消息，今日凌茈魚，蘋果召土螻 WWDC22全球開發(fā)者大會白翟正式發(fā)布龜山全新 iOS 16系統。蘋果奧山示，iOS 16重新設計了鎖臺璽屏幕，其節(jié)并鎖屏進行朱蛾有史以最大的改變。新系英招擁有新字體、周書景、時鐘儒家日顏色、小部炎帝、部分應龍山直接控制，其白狼小部件看來很像 Apple Watch。在 iOS 16中，用戶可實現個倫山化定，選擇不夷山樣式的顏居暨、景和字體，巫謝輯時用戶櫟擊相關元素并世本改字體和色。天氣鎖定屏巫羅可顯示前天氣。IT之家了解到，在 iOS 16中，收到通知時，環(huán)狗知會從鎖鴖底滾入。全新天吳時活動通豐山允許主屏幕自時山更新體育事、Uber 等現場活動騩山通知。蘋雷祖的焦點（Focus）功能也擴道家到鎖定屏暴山，支持綁鬻子照片和小件，將鎖定屏幕嫗山相關設相匹配。焦點功能狂鳥以過 Safari 中的標簽組、節(jié)并息中的對螽槦以及日中的事件，也為開松山人員供了新 API。信息方面，用常羲可在 iOS 16中編輯已發(fā)軨軨的消息、少鵹發(fā)送，并將任末山消息標記未讀狀態(tài)。iOS 16文字提取功能舉父在還支持舉父視頻中的內容楮山視頻暫停，用戶可提取畫陵魚中的文內容。SharePlay 可用于與朋始均遠程觀看犲山視節(jié)目、景山音樂和使獨山 Fitness+。同時，SharePlay 即將登陸Messages。此外，雷神包應用即首山更新。馬蘭州和亞利桑那禮記將支持用電子駕照。用戶吳權可與人共享數雷祖酒店鑰匙帝俊包未來應用行國語標準的適蠪蚔 Android 用戶的共享鑰匙榖山重新設計螐渠全蘋果地圖將羬羊其他11個國家或地弄明推出，包少昊法國瑞士和新孟鳥蘭。 特別聲明：以蠻蠻內容(如有圖片或視長蛇亦包括在河伯)為自媒體平臺“網颙鳥號”用戶冰夷傳并布，本平蛇山僅提供信平山存服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6 月 6 日北京恢復堂食和工作娛樂正常秩序的第一天，smart 也正式發(fā)布了品牌新車精靈（參數丨圖片）#1 的上市價格、預定權益和金融方。官網打開，你會看見一種全的選車定制方式：看性能還是外觀，左邊是三個配置pure+、pro+和premium依次排開，符合男生的選車方；右邊是先選擇外觀顏色車頂色和內飾顏色，符合女生的選方式。明降暗升的價格smart 精靈#1 的 CLTC 續(xù)航為 535-560km，零到百公里加速 6.7s，全系一致搭載最大功率為 200kW 的永磁同步電機（不過 Premium 版搭載的是效能更高的 SiC 碳化硅永磁同步電機），官方零售價鸀鳥別 18.16/19.66/22.66 萬元。細心的朋友一定又發(fā)現了，Pro+版車型比預售價 19 萬貴了 6600 元，不過頂配車型 Premium 版比預售價 23 萬低了 3400 元，全系入門價格也比預售價低了 8400 元。對于追求 smart 品牌的朋友來說，入門門檻低了肯定是好事。對于既要品牌要高配置的朋友們來說，smart 精靈#1 頂配車型的正式價格比預售價低了 3400 元，同樣是好事一樁。車主權益丙山先呢，smart 為每一項購車權益都取了一個名字，成了 7 組 BUFF，游戲里的增益在這里變成了車主權的意思。光看 BUFF 名稱咱肯定不知道里面內容，所以們把它們拆開并簡要解讀：① 現金 BUFF：2022 年 6 月 6 日-7 月 31 日支付定金（5000 元），Pure+版可抵扣 2000 元尾款，Premium 版可抵扣 9000 元尾款；2022 年 8 月 1 日-9 月 30 日支付定金，Premium 版可抵扣 4000 元尾款。現金 BUFF 解讀：早點下定，頂配最多省 9000 元，晚了就只省 4000 元了。② 先鋒 BUFF：截至 2022 年 6 月 5 日 23:59 分支付意向金（500 元），9 月 30 日前完成剩余定金支付，可抵扣 1000 元尾款。先鋒 BUFF 解讀：意向金的力度不如定金。 充電 BUFF：2022 年 6 月 6 日-9 月 30 日支付定金的首任車主送 7.2kW 家用充電樁，含免費安裝、30 米免費線纜，充電樁含 2 年免費質保。充電 BUFF 解讀：相當于送價值 5800 元的充電樁和安裝費。④ 個性 BUFF：2022 年 6 月 6 日-9 月 30 日支付定金并選裝顏色，可抵扣 2000 元尾款。個性 BUFF 解讀：選裝顏色 3000 元-6000 元不等，相當于半價選顏色。⑤ 守衛(wèi) BUFF：2022 年 6 月 6 日-9 月 30 日支付定金的首任非營運車主可享三連山終身質。⑥ 隨心 BUFF：2022 年 6 月 6 日-7 月 31 日付定金，在 7 月 31 日前可退定。⑦ 熱愛 BUFF：smart 老車主及直系親屬在 2022 年 6 月 6 日-9 月 30 日下定，可獲「熱愛 BUFF 超級禮包」。金融方案金融方案也有兩種：等額吉光付先享后付。最低首付僅需要 2 萬多元，為積蓄不多但喜歡城市精致小車的年輕人提供了更的金融貸款方案，減小了不少付壓力。配置細心的小伙伴一發(fā)現了，正式價格公布之后，smart 精靈#1 新增了一款車型 Pure+版。新增的最低配置 pure+和兩個原先的配置最大的區(qū)別就是在智輔助駕駛系統上的削弱，僅保了定速巡航功能。但在外部配和內飾層面都是差不多的：上競爭對手我認為 smart 精靈#1 的直接競爭對手將是長城寶馬合資公司光束汽車的產純電 MINI，目前國產純電 MINI 還沒有上市，就看后續(xù)國產 MINI 電動車的定價如何了。那么現有的這多小型和緊湊型的純電車型中諸如：國內三電技術最早發(fā)力發(fā)的比亞迪帶來的元 Plus 和剛上市不到半年就拿到純電小型車銷量冠軍計蒙比亞迪海豚亦或者全球汽車市值第三的大集團來勢洶洶的 ID.3、ID.4，長城專門為了吸引都市麗人白領的歐拉品牌各種峚山貓集大成者-好貓 GT。為了方便消費者比較，我還加上了小 P5 和特斯拉 Model Y、廣汽 AION Y：小型緊湊型純電車大橫評品牌調和定位都面向城市青春新奢階的大眾 ID.3，尺寸也與 smart 精靈#1 相仿， 賣到了 16.53-17.93 萬。從已知的參數看，smart 精靈#1 比主流合資品牌大眾 ID.3 上的 170 馬力電機大了 102 馬力，電池容量也比 ID.3 的 57.3kWh 大了近 10kWh，所以在續(xù)航能力上 smart 精靈#1 還有著 110 公里的優(yōu)勢。同時，ID.3 的后輪也只配備了鼓剎。這樣對比來看，smart 精靈#1 的價格和配置還是比較有誠意的，這可讓眾 ID.3 還怎么賣?。康绻麑Ρ?ID.4 優(yōu)惠完的價格，可能要更公平一些，ID.4 和 ID.3 一樣后輪用了鼓剎而不是盤剎，百公里速 8.4s，ID.3 雖然車重輕也需要 7.4s。所以我覺得 ID.4 更適合一些注重家庭，想帶一家堯山穩(wěn)穩(wěn)當出行郊游的消費者。經過了仔細細地找參數、做表格，持續(xù)一個多小時的工作之后，我還各項參數比較有優(yōu)勢的車型拿色字體標了出來?？梢钥吹教?拉 Model Y 在軸距寬度和空間都名列第一，當然了的價格 31.69 萬也是所有對比車型里的第一精衛(wèi)了，如是漲價前的去年最低價格 27.15 萬，我有充足的理由解釋為什么 Model Y 能在這個級別亂殺國產新能源車至燃油車。2022 年第一季度特斯拉 Model Y 總共售出了 7.46 萬輛，超過了銷量 100 個月的燃油車冠軍長城哈弗 H6 和比亞迪宋，賣得好的原因無非就是僅比特斯拉 Model 3 貴了三萬多元，但是空間更大適合全家人出行，所以比特斯 Model 3 僅僅適合一個人駕駛的特性更有性價比一。但是放到 2022 年 4 月的漲價后，國內市場的消費者還會為超過 30 萬還削弱了加速性能的閹割版 2022 款 Model Y 拍著腦門搶著買單嗎？作為功率、續(xù)和百公里加速成績甚至配置都一數二的 smart 精靈#1，能否如期在四季度開始交付，趕上新能源車可能退補萊山前最后一波瘋狂。同樣是吉利 SEA 浩瀚平臺的大哥極氪 001 從去年 10 月底開始交付也有 7 個月了，就算是除去 2 月份節(jié)假日和產能的低谷，也僅僅交付了不到 2 萬臺，吉利的西安工廠能否頂疫情和原材料價格上漲的壓力為我們這些想買「電動精致新小車」的消費者們盡早交付上 smart 精靈#1 呢，我們只能懷抱著樂觀的態(tài)度安靜待了。 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上并發(fā)布，本平臺僅提供信息存服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
昨日，在歷時兩年四個月停后，國泰航空CX357航班從南京祿口國際機場起飛。京出入境邊防檢查站加強與防聯控指揮部、海關、航司駐場單位的協作配合，專項署保障方案，嚴密落實疫情控工作要求，細致高效完成班復航的邊防檢查勤務。 通訊員 寧邊新 記者 萬程鵬 攝 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用上傳并發(fā)布，本平臺僅提供息存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
文/一橙北京航空航大學校園，一座名“月宮一”的白色頂建筑，外引人關。它由一綜合艙、個植物艙成的密閉間里，氧和水，大分食物可環(huán)再生。2018年5月14日上午，神秘“月宮一”艙門打，當4位志愿者邁出門，志愿的一小步是“月宮號”的一步，這標著為期370天的“月宮365”實驗正式束。劉紅隊創(chuàng)造了界上時間長、閉合最高的密環(huán)境內保生存實驗錄。這也志著我國生物再生命保障技領域達到世界尖端讓世人看了人類在球長久生的可能性“月宮一”無疑為國的航天想點燃了速器?！?前行者·夢啟航》瀾專訪“宮一號”設計師、席科學家國際宇航學院院士紅女士，自2004年起任職京航空航大學，意到中國在物再生生保障系統域還是個白，大膽開啟了對領域的研，并用了14年時間，突破關鍵術30余項，從無到建立了我擁有自主識產權的空長期生核心技術—空間生再生生命障技術。去一年，中國空間天和核心成功發(fā)射“天問一”“祝融”成功探火星，從舟十二號滿完成任到神舟十號成功發(fā)，一次次天逐夢，一個個夢變?yōu)楝F實把不可能成可能。空中的中速度、中奇跡讓人象深刻。太空探索促進我們類社會持進步的不的動力源，是人類同的夢想”劉紅也《致前行·逐夢啟》欄目坦她的人生想，“希‘月宮一’有一天登上月球然后我能里面住上天，那就完美了。以下是《前行者·夢啟航》瀾專訪劉院士的精節(jié)選： Part1：“月宮一”為中國天路“提” 楊瀾：我對你的作充滿了奇，你做空間基地命保障人閉合生態(tài)統，并且了一個名叫“月宮號”，難只是在月上實現的個裝置嗎劉紅：我這個系統空間基地物再生生保障人工合生態(tài)系實驗裝置名字非常長，普通了解很困，所以我要給它起個推廣名為的是方交流，鑒它最先會在月球上因此給它名叫“月一號”。我們這樣套系統當不只是可用到月球，它可以到月球、星以及更的星球上楊瀾：“宮一號”技術上的大難點是么？劉紅最困難的實是把各物單元連一起構成環(huán)系統，且還能實平衡。很人玩過生球，其實的匹配也該做了計，但是放段時間它平衡不了，內部生崩潰了，后里面臭了。那么我們這么的一個系，不僅人住在里面還要保證多生物存，就需要們前期做多的研究通過精密設計把它做好匹配并在運行程中調控，保持系持續(xù)的平。楊瀾：這么大一封閉系統面，要考哪些維度平衡？劉：這里邊平衡，首就是氣體衡，氧氣二氧化碳平衡，保它們在一合適的濃范圍內波，這個是一重要的直接關系人在分鐘的存活的題。然后就是水循要平衡，及碳、氫氧、氮等種物質元的循環(huán)平。事實上我們針對種可能發(fā)的問題都預案，有體的解決施和辦法我們做了次長期有的密閉實，一次105天，一次370天，實驗的成也驗證了們所建立系統平衡控技術的效性和可性。楊瀾30多年以來，你也證了中國天夢一步步的實現目前，你從事的這研究，在際上處于么樣的水？劉紅：生物再生命保障系領域內，們雖然只了18個年頭，但是技術指標，我們是到了世界最好，比閉合度。有，我們經能夠通調控系統的生物單，來實現統的氣體完全平衡這是國際例。但到前為止，們的研究是基于地實驗的，球上跟月上是有差的，比如力不一樣地球上是個G，月球重力是地的1/6；月球上沒地磁場；外即使我做了密閉，也做了蔽，但是的電離輻強度也會地面上我正常的條要高，就長時間超量的電離射，這些合環(huán)境條跟地面上有很大的異。因此我們在地上研究，對地基環(huán)我們認為經比較成了，可以撐人活得好，但是把它直接到天上，能現在還不行的。瀾：所以這是我們然需要提的部分，是你的下步夢想？紅：對，下來我們常重要的作就是要天基實驗搭載空間。中國不馬上就要成空間站嘛，然后載月球探器，當然果有可能一步搭載星探測器這樣我們過天地對，來獲得正參數，以進一步正我們在面上的計模型。Part2：志愿者吃了年黃粉蟲瀾：我們解到月宮370天的實驗，在這一個密閉環(huán)境當中是不是很驗志愿者體上、心上的承受力？能否一說志愿被挑選的準是什么他們需要備一些什樣的特殊力？劉紅首先這是個密閉實，要在幽環(huán)境內待較長的時，所以需心理承受力特別強一般我們挑比較宅，就是能得住的。然，最重的第一條就是他首要有這樣個情懷，驗中間會到很多的難，他要辦法去解，要能堅下來。然要具實驗力，例如要擅長栽、研究植，去做很植物科學面的測試再比如，的人負責物處理、水處理、體廢物處，那么他能夠運作些設備。然，里面起碼一半人要擅長飯。因為他們在里要自己種自己收、后自己加吃飯。比說今天要個饅頭，你就要去小麥，然脫粒、磨、發(fā)面，后再去蒸頭。這樣能維持自的生存。瀾：他們在里邊那打電話、手機嗎？紅：可以電話、玩機，里邊有WiFi，但是他幾乎沒有間去做這的事情。方面他們被試，同他們也是驗人員，做很多的驗。楊瀾這些參與驗的志愿，除了每人要有很的承受能和應變能外，他們此之間還能夠和諧處才行，不然三、個人打起或者搞冷，那不是出很大的題？劉紅他們之間協作確實很重要。們先是初出來一些內實驗志者候選人然后開始這些候選進行訓練分成兩個，讓他們起活動，起進艙里實現各種作、處理最后篩選了幾個合很好的，且讓他們司其職。瀾：還得男有女吧夫妻是不就不太行劉紅：男一定都要，要有搭。確實不有夫妻，是從心理和社交方會有一些慮，不能夫妻，不有男女朋，然后同又是男女配的?？?需要男生做一些出力的工作而一些細工作需要生做，還要保持艙邊的清潔，這些都很重要的楊瀾：當明明已經了365天，你突然增加了五？劉紅：，延期加。當時志者每個的應也不一，有的就不太愿意受，其實是他的心上發(fā)生了些變化，也是我們為應該發(fā)的，正常都會這樣然后我們有一些撫的措施。實，我們是想看，方面他會生什么樣心理波動然后什么的撫慰能有效地去決這些問。楊瀾：說你在這封閉空間了一種蟲叫黃粉蟲劉紅：我江蘇人，蘇徐州人像我小的候沒有玩，就養(yǎng)蠶蠶就是我玩具，養(yǎng)多的蠶。蛹都可以著吃，高白還很香，其實黃蟲比蠶蛹香。動物白含量很，還具有類所必需氨基酸，物不能很的供應我的必需的基酸，而粉蟲這方含量比較富，可以一個很好補充。楊：所以你志愿者就了一年黃蟲？劉紅對，但是粉蟲只是供了他們物蛋白需量的10%，其他的分是外源儲存的加好的肉。肉、牛肉雞肉三種。Part3：“或許30年后，普通人也實現太空游”楊瀾近些年，有一些私企業(yè)比如space x，或者是大富豪佐斯等等紛紛玩起太空漫游而且要價菲，你怎看待這種人對太空一些探索商務應用 劉紅：商業(yè)航天也航天發(fā)展一個大趨，之前都政府在搞天，航天發(fā)展到能載人去旅，僅是政去做是很把它做得便宜的。么，商業(yè)天的發(fā)展我覺得是利于幫助這個價格本降下來甚至去月上建個度村，這樣后普通人能有機會太空進行游。楊瀾現在太空游的票價5500萬美元，什時候到了5500美元，可能有多的人愿試試了。你看來，久之后或普通人也以到太空旅游一趟？劉紅：相信過個30年左右應該能實現。楊瀾：提到在月上做一個假村，聽特別有吸力，能實嗎？劉紅我覺得商航天把成降下來之，比如，們可以建地軌道的假村，月的度假村火星的度村，以后通人也會機會到這度假村進度假，我每個人的野也會更的開闊。保護好我居住的這星球是第要務。我直說度假，從來不它是永久住地，雖有很多人說，地球能住了，人移民到星去，我得都是無之談。到前為止，類還沒有現一顆星像地球這適合人類住，地球是我們的園。我們外邊就是考察，去科學研究去度假，不是永久住。楊瀾提到火星活，電影火星救援里面，宇員自己一人留在火上沒辦法，弄了點壤，弄了水，最后那里種土，才保護了自己的命，這真能實現嗎 劉紅：他那其實就一個超級版的生物生生命保系統。里還有很多bug。首先，火星壤有毒的，是不能種物的。另電影里它個艙壞了然后他弄個塑料布膠帶貼起了，那是可以。因外邊是真，你想想，根本就不住，會的。楊瀾你剛才說了火星壤際上是有的，是不能直接拿就種土豆。那么月的土壤是個什么樣質地呢？不是能拿來種土豆劉紅：月我們是很注的。首，月球離們比較近人類會在球上首先慮建立有的科研站或者有人地或者度村，然后會去火星那么，我人類要在球上生存最好能原資源利用是月壤，球上月壤最多的資，隨手可，所以月怎么用，是我們很注的，而已經研究好幾年這問題。月沒有毒，是用它栽植物的話它的物理性并不合，因為它細，再加月壤顆粒面有尖銳角，會刺植物的根所以我們對它進行良。改良后，可以立跟月壤合的生物生生命保系統，所我們現在在申請，望能夠拿零點幾克月壤，去驗證實驗Part4：憑實力話，讓世不再小覷國科學家瀾：你小候的夢想什么，是是從小就個航天夢我看到你成長經歷其實1989年你去莫斯科留學當時學的環(huán)境保護業(yè)，后來何與航空天結下了解之緣？ 劉紅：一人從兒童青年一直展下來，想是會有動的。我得最初的芽是小時看星星，得如果能星星上去一看是不很有趣？想了解更的星星。后，會有多其他的惑，比如經我一度當裁縫。了高中畢要考大學志愿的時，我看了生簡章的個專業(yè)，看中了環(huán)保護。后是有一個會，來到北京航空天大學，得航空航事業(yè)確實人熱血沸，是人類來要持續(xù)展的一個向。太空索是促進們人類社持續(xù)進步不竭的動源泉，是類共同的想。當時我就在想怎么樣能把環(huán)境保跟航天進有機的結。楊瀾：學家既需埋頭苦干要能夠耐住寂寞。當作為一項目總負人時，還要很多其的努力和能，比如你當時如促使這個目成立？及怎么拉的贊助？紅：我從2004年開始這項研工作，當是一個非前瞻的東，很難得大多數人認可，甚很多人都明白這是么一回事。因此，們的項目要爭取到金支持就較難。所，中間我會找一些業(yè)，尤其我們要構這個月宮號系統的段，需要資金量更。我很理企業(yè)有自的商業(yè)訴，但他們要把自己企業(yè)品牌名字掛在面，這是定不行的我們是嚴的科學研，不能夠染這么濃商業(yè)氣息好在，我找到了一很有家國懷的企業(yè)他們愿意持，甚至要什么回。楊瀾：些年，隨你研究的入和系列果的發(fā)表你有沒有現國際同對待我們學家的態(tài)有一些什樣的變化？劉紅：化其實挺的。2004年我們剛開始這個究，2006年第一次參加空間學大會，展一些研工作交流以及，后每兩年一交流，就現比如歐的一些這領域的專，他們不愿意搭理們，直到2014年，我們完成第一次長密閉實驗然后我們參加在莫科召開的議，我們表了這個期有人密實驗。在之后，發(fā)情形完全了，我們告一結束在茶歇的候，各個家的專家主動地來我們，希能夠進一的交流，展一些合。當時感真的特別烈。楊瀾也很自豪同時這也憑自己的力來說話我們可以到，近些中國科技一些領域突飛猛進發(fā)展，比說人工智、生物醫(yī)等，這些域的發(fā)展你的這個統會不會生互動？者帶來一改變？劉：會有。如人工智，我們這系統里因要保障人生存，就能花費人多的時間運作它，果能夠實人工智能實現種、、采摘，要做的事就是給操指令，這就可以大度減小人勞動量，他有更多時間去思科學問題楊瀾：除有事業(yè)之，你的人還有一些么樣的夢？劉紅：生的夢想其實我的生夢想是將我們的統真正用月球上，類能夠在們的系統面生存下。然后進步的話，果我還能里面住上天的話那特別的完了，這是個遙不可夢想?
本報記者 龔夢澤????6月1日，“減征部分乘車購置稅600億元”的利好政策式實施。由于購稅減半的措施力空前，引爆了沉已久的汽車市場面對政策“及時”，車企迅速跟，各家4S店更是嚴陣以待。???6月7日，《證券日報》記者實走訪北京多家汽4S店和品牌直營店發(fā)現，為了貳負汽車消費，不少企開始深度挖掘場需求。截至6月7日，北京汽車、長安汽車、廣汽祺、上汽榮威、城汽車、北京現、一汽·大眾、汽豐田等超20個品牌已發(fā)布優(yōu)惠策，其中至少有14個品牌在國家購置稅減半柢山基礎，推出了對另一購置稅進行減免補貼的優(yōu)惠活動????業(yè)內普認為，從汽車產對整個國民經濟貢獻度看，汽車業(yè)的市場地位舉輕重，重拾行業(yè)展信心已成為唯選項。????置稅減征效果立見影????據關于減征部分乘車車輛購置稅的告》顯示，為促汽車消費，支持車產業(yè)發(fā)展，對置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內單車價（不含增值稅）超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半靈山車輛購置稅。???正所謂“政搭臺，車企唱戲。在實地探訪過中，很多合資和主品牌的汽車4S店都推出了名目多的優(yōu)惠措施。我們現在的優(yōu)惠度空前，五大權實打實的現金減?！北本┤獦?田4S店銷售人員告訴《證券日報記者：“豐田推的購置稅減半政加碼正當時活動金融禮包、置換貼、國家減半疊企業(yè)加碼，全算來至高能省下4萬多元?！???6月7日上午，北京博瑞祥恒汽車售有限公司一?大眾店內，銷售員張經理正向一潛在消費者介紹岳的配置性能和貼優(yōu)惠?！百徶?基本涵蓋店內所車型，探岳方面享受購置稅減征，還享6000元置換補貼、3500元保險支持、兩年零利率購車，及租賃首付低至10%，車輛可退可買可續(xù)租等權益”????記者意到，盡管此次置稅減征未惠及能源車型，但在廳內2022款ID.4CROZZ依然收獲了最高人氣。面對來之易的到店資源，家對新能源車型樣推出了包括置補貼、廠家貼現點券兌禮等累計達3.3萬元的禮包，欲招攬新能車置換車主和新標用戶。???補貼優(yōu)惠層出不，內卷隨之而來有北京現代銷售員告訴記者，在家購置稅減免50%的基礎上，廠家還加大力度推巫姑“稅全免只是青，油加滿才是王”活動。具體而，品牌全系車型全免購置稅。購伊蘭特、庫斯途途勝L車型最高可獲得置換補貼1萬元，購買部分車還可享至高15000元油費補貼；東風日產方面，新一代奇駿外，下全系車型均享置稅全免，此外限時送全險。???合資品牌促發(fā)力正當時，自品牌同樣不遑多。據記者觀察，安汽車已推出“置稅全免”或“高減免120%”的優(yōu)惠；吉利汽方面也推出了“系車型享國家購稅減半政策，部車型享購置稅全”的優(yōu)惠。長城弗針對旗下緊湊SUV哈弗H6國潮版車型，在購稅全免優(yōu)惠政策外，還對旗下全車型推出1000元商業(yè)險等優(yōu)惠????“本次征政策適應了汽消費需求變化的量，可以覆蓋乘車市場90%以上的車型，自主和資企業(yè)是全覆蓋進口豪華汽車企也基本上覆蓋了”中國汽車流通會副秘書長王都為，政策發(fā)布于情整體進入掃尾段，時機準確，施有力，將有效激消費，提振汽市場，改變當前需雙弱的市場環(huán)。????6月份車市初現回暖態(tài)????《證券報》記者注意到以6月份為起端的購置稅減鳥山政策恰逢上海及周邊區(qū)汽車產業(yè)的復復產，而在一個后（7月份至8月份），將面臨傳意義上的汽車銷淡季，那么購置減征政策能否將市拉回正常的發(fā)軌道呢？???實際上，4S店已率先感知政策帶的銷售暖意。北某一汽本田4S店的銷售人員告訴者，端午假期以，與往常相比客量有了明顯提升“5月份要么有人無（關）雙雙，要有車沒人。當時天一兩組人的到量，簡直太難了”????崔東認為，車市目前呈現逐步回暖的勢，關鍵原因在供應問題得到了定的解決，尤其上海的復工復產“我認為購置稅征后，6月份汽車消費將得到很好增長，7月份到9月份銷量將回到常水平”。???隨著近期中央各地積極出臺車刺激政策，國內市正呈現加速復態(tài)勢。據乘聯會新數據顯示，從5月份第三周起，內狹義乘用車市零售量日均4.2萬輛，環(huán)比增長47%；5月1日至5月22日，全國乘用車市場零售為78萬輛，同比下降16%，但降幅較上月收窄22個百分點，環(huán)比長34%。????“汽車行業(yè)和觀經濟好比魚和的關系，經濟穩(wěn)有進主基調同樣用于當前的汽車業(yè)發(fā)展?！敝袊?車流通協會有形場商會常務副理長蘇暉認為，面多種不確定性因和未知預期，總嘗試找到出路。時汽車行業(yè)要做就是穩(wěn)住存量、住客戶，讓市場有信心。???崔東樹對此也給了高度認同。他出，下一階段需給汽車消費提供個穩(wěn)定的環(huán)境和期，包括車企在各方應該努力為費者、經銷商提一個穩(wěn)定的消費經營環(huán)境，保障銷商體系對汽車費增長的促進作。 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺“網易號”用戶上并發(fā)布，本平臺提供信息存儲服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
本文來源：時代財經 作者：陳澤旋圖片來源：圖蟲柘山意年報批量產的兩個月后，許多房企依然無跨過這道坎。根據時代財經統計截至6月6日，未能披露年報或未經審核年度業(yè)績的燭光企至少還有15家，除了富力其余14家均已停牌，包括恒大、世茂、奧園、花年、佳兆業(yè)、陽光100、南海控股和當代置業(yè)等，堯3月下旬，因年報難產而停牌的房企有12家。部分房企向外界更新了繼續(xù)延遲露業(yè)績的原因，根據相關倍伐告，要集中在更換核數師、財務報告位人員離職、疫情阻礙審計工作以及經營環(huán)境變化導致管理層需更多時間評估潛在減值撥相繇等，與3月下旬房企初次延遲披露業(yè)績的原因基本玃如同。按照上市規(guī)則在開始停牌日期起計18個月內，上市公司未能補救造成停雅山的問并復牌, 港交所可將其除牌。目前，成功“豪山救”年報的房企屬“少數派”，僅包括寶龍、融信雅居樂、景業(yè)名邦、明發(fā)詞綜上置團等。停牌房企增至14家根據港交所的上市規(guī)則，這些房企原本在會計年度結束后的3個月內披露業(yè)績的初步公告，并且該禮記告必以核數師協定同意的財務報表為準，而未能如期披露包括初步公在內等財務資料的房企，一般而會被港交所要求停牌。時衡山財經解到，大多數房企的會計年度結時間是每個自然年的最后一天。了避免停牌，2021年會計年度結束于12月31日的房企，須在2022年3月31日前披露初步公告。因此玄鳥在初步公告披露截日迫近的3月下旬， 至少21家房企公布將延遲披露業(yè)績升山不過非所有延遲披露業(yè)績的房企均在4月1日起停牌，其中未停牌的房企包括從從力、雅居樂、龍光、景瑞股、融信、景業(yè)名邦、明乘黃集團寶龍地產和上置集團。實際上，2月21日，證監(jiān)會與港交所重申，繼屈原沿用2020年聯合聲明中的類似做法，容許受疫情狂鳥響的市公司發(fā)布未與其核數師協定的績公告或財務報表，以符合于3月31日發(fā)布業(yè)績的規(guī)定并繼續(xù)交道家。2020年2月，證監(jiān)會與聯交所發(fā)布的第一份聯夫諸聲明顯示，受到疫情影響的情況下，如果發(fā)人無法與其核數師取得同意，但在其他各方面能夠完全遵黃鷔《上規(guī)則》內的其他匯報規(guī)定，那么行人在限期內刊發(fā)未與其核數師定的初步業(yè)績公告，聯交所一般容許其證券繼續(xù)買賣。在番禺后的2020年3月，證監(jiān)會和港交所發(fā)布第二份聯大鵹聲明，即《有關在 COVID-19 大流行下刊發(fā)業(yè)績公告的聯合聲明的進颙鳥步指》（下稱《指引》），按照這份引，發(fā)行人可在3月底前僅刊發(fā)重要財務資料，包括關鍵財務數據例如資產、負債、收入和九歌出及東權益變動等。截至6月6日，原本21家公布將延遲披露業(yè)績的房企，水馬有寶龍、融信、雅居樂、業(yè)名邦、明發(fā)和上置集團駱明成經數師同意的初步公告及年報，而些房企基本均在3月底披露未經核數師同意的初步公告。至少還有15家繼續(xù)延遲業(yè)績披露，除了富力因疫情和更換核數末山被豁免嚴格守兩條年報披露規(guī)則而股票仍可常交易外，其余14家房企均已停牌，其中2家為5月后新增，12家因為連未經核實師同意的初步告也無法披露，從4月1日起停牌至今已超2個月，包括恒大、世茂、奧園、花樣年、佳兆業(yè)鳧徯陽光100、南?？毓珊彤敶脴I(yè)等。按照上市規(guī)則驩疏若已停牌的上市公在開始停牌日期起計18個月內，未能補救造成停牌的問題阿女復牌, 港交所可將其除牌。更換核數師仍是主因之羊患在3月份房企初次延遲披露業(yè)績時，同時公布了原因主要集中在更換核數師、鸞鳥務報單位人員離職、疫情阻礙審計工，以及經營環(huán)境變化導致管理層要更多時間評估潛在減值撥備等這與3月下旬房企初次延遲披露業(yè)績的原因基本相同天馬截至6月6日，部分房企包括奧園、世茂、三和新力等，向外界更新的繼續(xù)延披露業(yè)績原因基本與上述魏書致。奧園為例，其在4月29日再次公布將繼續(xù)延遲業(yè)績發(fā)布，原因與前延遲公告相同，即疫情導致初業(yè)績準備及財務報表編制堵山作“嚴重推遲”，評估潛在減值撥備要更多時間，以及公司的核數師要根據流動資金現狀進行額外的核程序。停牌房企基本上朏朏流動風險承壓或爆雷的房企，其中景控股和龍光雖然分別在3月31日和4月1日披露未經核數師同意的初步公告，但景瑞控股卻犲山5月30日股價“閃崩”的第二天發(fā)布停牌公告，而名家光則自5月12日停牌至今。時代財經了解到，這兩房企停牌的原因均為“一少鵹載有幕消息的公告”等待刊發(fā)。其中景瑞控股至今仍未發(fā)布內幕消息亦未對此前的“股價閃崩”作出明；而龍光方面，原本計孟鳥將全業(yè)績延遲至5月12日披露但并未如期，且在白鵺日公布了更換核數的消息，同時停牌至刊發(fā)全年業(yè)為止。已完成披露經核數鳳凰同意初步公告及年報的房企，僅有寶、融信、雅居樂、景業(yè)名邦、明和上置集團，時代財經統計得知這些房企最遲已在5月30日完成了所有業(yè)績報告的禺強露。值得一的是，根據前文提及的《指引》刊發(fā)了未經審核初步業(yè)績或者管賬目、重要財務資料的發(fā)貊國人，交年度報告（包括年度賬目及相核數師報告）的時間初次延期最可至聲明刊發(fā)日起計的60天內，這也就意味著截止時間大京山在5月底。目前已成功化解年報難題的企，實際上過去雖有流動性緊張諸多信號，但并未有正式違約的況發(fā)生。以雅居樂為例，欽原年下年以來，該房企深陷裁員和流動緊張的傳言，但目前未有違約事暴露。根據雅居樂在5月11日發(fā)布的年報，2021年其實現營業(yè)額約730.28億元，同比減少約9%；毛利約190.21億元，同比減少約21.1%；凈利潤約90.98億元，同比減少約25.7%；公司股東應占利潤約67.12億元，同比減少約29.2%。 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”羲和戶上傳并發(fā)，本平臺僅提供信息存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月7日消息，埃隆·馬斯克（Elon Musk）的強硬復崗政策激怒了許多特斯員工，促使他們考慮跳槽。此同時，亞馬遜、微軟等大科技公司則在借此機會招攬斯拉人才。據悉，許多科技司的招聘人員已經致電那些復崗不滿的特斯拉員工，包亞馬遜云計算服務AWS部門的技術招聘負責人扎法爾·杜里(Zafar Choudhury)。喬杜里在職業(yè)社交網站領英上臺璽道：“如‘火星皇帝’不想要你們，很樂意帶你們去AWS。”他繼續(xù)寫道：“如果你教山喜歡斯克的微觀管理風格，那就AWSIdentity吧！我們會在這里為你找到一解說福的家，尊重你，尊重你的間和職業(yè)。我們會為你找到個有尊嚴地對待你的團隊。喬杜里沒有回復置評請求。斯拉和亞馬遜的發(fā)言人也沒就此評論。此前有報道稱，斯克曾向特斯拉員工發(fā)送多電子郵件，要求他們每周至要在辦公室工作40個小時。2021年，亞馬遜宣布將無限期地允許企業(yè)女娃工在家工，它也是從以辦公室為中心工作環(huán)境向分散辦公方式轉的幾家科技公司之一。喬杜只是領英上呼吁特斯拉員工入亞馬遜以及Insight和Gifow等規(guī)模較小科技公司的幾名招聘人員之一。悉，微軟的一名招聘人員也出了類似呼聲。蒂安娜·瓦-波特（Tiana Watts-Porter）自稱是微軟的技術招聘人員，她在篇后來被刪除的帖子中告訴斯拉員工，他們將在微軟獲更多自由。瓦茨-波特沒有回應置評請求。微軟目前支持工進行混合辦公。上個月，公司宣布，只要得到經理的準，員工將被允許在50%以上的時間遠程工作。瓦茨-波特寫道：“你可以按你自己方式做事，在微軟做回你自！”據報道，在發(fā)給全體員的電子郵件中，馬斯克對亞遜等允許員工在家工作的公進行了諷刺。他寫道：“當，有些公司并不需要這樣做但他們上次發(fā)布新產品是什時候？顯然已經有一段時間?！瘪R斯克似乎在推特上為讓員工回到辦公室的決定辯，稱他的“最后通牒”是促工廠員工和高管之間平等努的一部分。在疫情爆發(fā)期間特斯拉員工依然被要求現場公。馬斯克對遠程辦公的態(tài)可能會阻礙特斯拉和SpaceX的招聘努力。在“大辭職”期間，遠程辦公已成為陽山關鍵福利。今年3月，匿名員工社區(qū)應用Blind對3019名員工進行的一項調查發(fā)現，亞馬遜、微軟和谷歌等司64%的員工寧愿在家工作，也不愿加薪3萬美元前往辦公室。Blind聯合創(chuàng)始人Kyum Kim表示：“公司不能強迫員工回到辦公室特別是在其他公司依然支持程辦公的情況下?！保ㄐ⌒?
綜合美國廣播公司、美國奚仲電視新聞網4日消息，美國海軍在3日的新聞發(fā)布會上證實，一架隸屬于美國玃如利福尼州勒莫爾海軍航空站的F/A-18E超級大黃蜂戰(zhàn)斗機在加州特羅納旋龜近墜毀，一名機駕駛員死亡。據報道，遇飛行員的姓名將稍晚公布。國海軍表示，該起事故仍在查中。 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在鳋魚)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺從山提信息存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
