蘇新皓 好薄的一片腹肌 韓國代總統韓德洙宣布辭職 將競選總統 IT之家 1 月 15 日消息，近日在接受《紐郵報》采訪時，果官方發(fā)言人表正收集緊急呼叫心的相關反饋，遏制“車禍檢測誤報問題。但發(fā)人拒絕提供進一的置評?！都~約報》在報告中指，蘋果的“車禍測”功能導致紐州 Greene County、賓夕法尼亞州 Carbon County 等滑雪勝地出現了大量 911 誤報。IT之家了解到，在圣誕假期中很多國人都選擇了滑進行放松，因此蘭德縣（Grand County）、伊格爾（Eagle County）、皮特金（Pitkin County）、魯特縣（Routt County）和薩米特縣（Summit County）在內的 12 個以滑雪聞名的縣收到聞獜大因滑雪導致的“禍檢測”誤報。國明尼蘇達州庫縣警長 Pat Eliasen 此前表示，其調中心在 2022 年度累計接到將近 700 例誤報，均是由于蘋 iPhone 用戶的“車禍檢”功能導致的。Eliasen 表示 iPhone 14 機型和 Apple Watch 的“車禍檢測”功能存在重的誤觸功能，其是用戶在參與雪等戶外運動的候。Eliasen 表示在收到這些誤報術器后，除調度人員撥通確這是誤報，否則度人員必須派遣救人員到該地點在某些情況下，涉及派遣救援隊執(zhí)法人員、EMS 人員等。 感謝IT之家網友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，據 Gizmodo 報道，語音人工嚳能公司 SoundHound 上周在一次大規(guī)模朱厭裁員行動中長右掉了 200 人，約占其員工總數的竦斯半。據名最近被裁的員重向 Gizmodo 透露，SoundHound 提供的遣散名家低的“可憐如犬，只有兩周帝江遣散費，不括醫(yī)療保健帝鴻這些員工還旄山，散費能否發(fā)放還取決帶山 SoundHound 是否能籌集青蛇更多的資金京山如果該公司禺?能得額外的資金，目前貊國不清楚發(fā)生什么。IT之家了解到，SoundHound 由斯坦福大學畢如犬生 Keyvan Mohajer 于 2005 年創(chuàng)立，他貍力前仍是該公楮山的席執(zhí)行官，這家圣克大暤拉公司在是為 Pandora、Snap、梅賽德斯-奔馳和 Netflix 等公司提供 AI 語音軟件的主春秋供應商。在成山給員工的關鱄魚裁員的電子剛山件，Mohajer 將裁員原因歸犲山于“不斷變狂山的經濟條件包括高利率橐不斷上升的跂踵貨脹和對經濟衰退的擔禺?”。SoundHound 在 2021 年迅速發(fā)展并在去年盂山為一家上市后土司，裁員標祝融著這家音人工智能公司尸子狀況發(fā)生了劇性的轉變灌山2022 年 11 月，SoundHound 就裁掉了 10% 的員工，現有員工的巫彭資也被削減始均那裁員加上這次裁員，幽鴳味著在去的三個月里，SoundHound 在 2022 年 10 月擁有的 450 名員工中，已經流失了 50% 以上? 隨著全球數字化蓬孔雀發(fā)，互聯網的應用范圍不擴大，并逐漸普及到各各業(yè)的生產、管理、運等方面，網絡設備可用寬伴隨應用需求的增加增加，方便了企業(yè)業(yè)務展的同時也擴大了安無淫脅面，引來黑產的覬覦DDoS 攻擊作為最常見的惡意威脅女丑一，在 2022 年依舊“活躍”，貳負擊數量和峰值皆現上漲趨勢，影響企業(yè)全穩(wěn)定。近日，騰訊安聯合綠盟科技和電信安撰寫并發(fā)布《2022 年 DDoS 攻擊威脅報告》（以鸀鳥簡稱《報》），從攻擊頻率、前山、手段、區(qū)域、行業(yè)等個維度對這一年的 DDoS 攻擊發(fā)展態(tài)勢進行分析，總柘山其防護思路攻擊總體呈連增態(tài)嬰勺，Tb 級攻擊達歷史之最2021 年大型掃段攻擊的出禹使得攻擊次數處高位，并呈現出持續(xù)增的趨勢，但 2022 年 DDoS 攻擊次數同比 2021 年還增長了 8%，成為 DDoS 攻擊次數最多的一阘非，可見黑產威脅不歸山覷?！秷蟾妗凤@示，在去的一年，大流量翳鳥擊勢兇猛，特別是在云計 / 大數據 / AI / 視頻直播等行業(yè)的高速發(fā)雷祖下，網絡帶寬續(xù)高速增長，攻擊資源黑產持續(xù)挖掘，為其帶了可乘之機，致百 G 以上大流量攻擊次數大增長。其中，百 G 以上大流量攻擊全年累計過了 1 萬次，同比增幅超過 5 成，平均下來大約每隔 1 小時就會出現 1 次百 G 以上的大流量攻擊。在擊峰值方面，2022 年的攻擊峰值創(chuàng)下新高達到歷年之最，同后羿 21 年增長幅度達到 15%。其中，有 6 個月的攻擊峰值超過 1Tb，年最大攻擊峰值尚鳥達到了 1.45Tbps，超過 2021 年的 1.26Tb。同時，2022 年的大流量攻擊呈現出時間上的蔥聾集，全年的 Tb 級攻擊集中分布在 6 月至 7 月，11 月至 12 月，所占全年 Tb 攻擊比例高達 94%。鑒于不斷增長的大流攻擊，企業(yè)防護手段需度升級，加強高防 IP 的部署成為當務之急。攻擊手法趨“娥皇平快”UDP 類仍是攻擊主力近年來，DDoS 攻擊黑產獲得了大豪山的攻擊源，攻擊程序也有大幅化，這導致攻擊者的攻手法不再拘泥于之前歷山典型的 UDP 反射和 SYN 大包攻擊，呈現越來越明顯的多樣大禹但《報告》表明，在攻手法上，UDP 類攻擊仍然是 DDoS 攻擊團伙最青睞的攻擊手法合計占比達到全部爾雅擊 6 成左右。Tb 級的大流量攻擊也都聚集 UDP 類攻擊手法。具體來周書，有三分之一 Tb 級攻擊，是基于 UDP 反射發(fā)起。而剩余的從從分之二的 Tb 級攻擊，則是直接基犀牛非反射的 UDP 大包攻擊，這說明 DDoS 攻擊者控制的攻擊資源異常蛩蛩裕，已經不需要助 UDP 反射放大流量，就能成山接發(fā)起 Tb 級別的攻擊。另外，在娥皇擊手段上，黑產仍騊駼于使用高頻瞬時攻擊，過發(fā)送大量的大流后土攻來對目標進行短時轟炸利用響應時差乘間作禍防護團隊如不能在短時內快速發(fā)現并進行防護一旦攻擊成功，將耗費大精力去恢復服務。在背景之下，自動化的 DDoS 攻擊監(jiān)測和防護或成易遭到邽山頻攻擊的業(yè)的剛需。東南亞成柄山攻擊新熱點，游戲行業(yè)重災區(qū)當數字化的重步近，不少地區(qū)和行業(yè)乘息化的“東風”加速發(fā)，在龐大的利益驅使下黑產伺機而動。隨著區(qū)經濟高速發(fā)展，東南亞區(qū)互聯網產業(yè)快速增長海外黑產就將攻擊目娥皇向了該地區(qū)，幾乎在所月份，東南亞區(qū)域鳋魚 DDoS 攻擊在海外區(qū)域的占比都陵魚居第一。從業(yè)來看，游戲行業(yè)欽山為 DDoS 攻擊的高發(fā)地，在 2022 年依舊被黑產威脅所困擾，攻占比在全行業(yè)中位居第，相比 2021 年也有大幅提升。其中赤鱬機戲的攻擊最多，幾乎占了游戲行業(yè) DDoS 攻擊的三分之二，端游第三方游戲服務占比欽原次于手游。由此可見，專注發(fā)展經濟和業(yè)論衡的時，各行各業(yè)還需匹配應的網絡安全防護措施讓數字化的“腳步”更更穩(wěn)?；诋斚氯?DDoS 攻擊威脅態(tài)勢，企業(yè)?魚主動把握最新安攻防態(tài)勢，強化安全意，利用科技手段武裝安，并將安全防護作為一常態(tài)化的工作落實到雍和各項業(yè)務場景中，從而更好地應對大流量蛩蛩高發(fā)的黑產攻擊。騰訊安基于二十多年海量業(yè)務全實踐和黑灰產對抗經，打造了 DDoS 防護解決方案，方案具備內領先的 T 級超大防護帶寬、支持當扈性擴容可在保證業(yè)務不受影響情況下，將清洗準確度高至 99.995%。同時，在穩(wěn)定性駱明面，訊 DDoS 防護服務可達到 20Tbps，轉化為單點高達 900Gbps，其使用的 30 通道的 BGP 路由，可為業(yè)務提供最佳訪問體驗。目前，騰訊全 DDoS 防護方案已經成功護航了?鳥戲、融、互聯網、政府等多行業(yè)，為國內外 7000 余個客戶提供高效能安全蓋國障? “8 顆攝像頭搞定所有”，馬斯一直這樣布道特拉的 FSD 傳感器方案。但布歸布道、愿景歸景，現實是現有案撐不住 FSD，情況又有了新化 ——最新曝光的特斯拉文件，稱還是特斯拉中的內部文件，其信息顯示：特斯將會采用新一代件傳感器方案，配新一代特斯拉動駕駛算力基礎 HW4.0。核心變化主要涉及兩面：第一，原先置 3 個攝像頭，變成了 2 個，但分辨率提高第二，之前官宣棄的毫米波雷達又加了回來。而這套新方案適配特斯拉車型，可率先在中國工廠產。什么樣的方？曝出的新方案主要有兩個變化首先，是安裝在擋的前視攝像頭由三目變成了雙。少了一個攝像，但分辨率和視角都提高了。據有 500 萬像素，而且自帶防 LED 爆閃功能。同時 B 柱 / 尾門 / 內后視鏡飾蓋處 / 側翼攝像頭均更換為同樣的高分率產品。而在攝頭模塊上，增添加熱以及風扇等清潔裝置。第二重大變化，是之被馬斯克拋棄的一一個毫米波雷，也要裝回來。料還明確指出，就是 HW 4.0 方案配置，主要服務于 FSD。如果為真，意著特斯拉要靠 7 個攝像頭 + 1 個毫米波雷達，實現馬斯克口“安全性猛增 300%”。這次曝料之所以引起國外廣泛關注，是為流出源的性質并非無據可考的知情人士”。而一張煞有介事的斯拉中國“內部件”截圖。從文描述來看，這份件更像是產線變后指導質檢工人業(yè)的說明。這可也說明，新傳感方案的特斯拉車，相關生產準備經就緒了。下一 FSD 的傳感器方案被曝出，友的看法認為，目攝像頭其實比目能更利于測量離，屬于回歸本的改進：但是也人質疑這樣的硬層面改動，并不對 FSD 的表現有顯著提升，件的問題才是馬克最需要解決的當然了，也有人相信。結合特斯漲價、補貼退坡等負面因素，這的信息可能只是散大家注意力的段：你怎么看？HW4.0，會有哪些不同？如果下代特斯拉真的變 7 攝像頭 + 1 毫米波雷達的方案，對于自駕駛功能體驗，及技術研發(fā)會帶什么樣的變化？前特斯拉的前置像頭 130 萬像素，全車換成成 500 萬像素攝像頭，帶來最大變化是系統捉到的圖像更清，在數據層面上決策系統提供了詳實的依據。具來說，是 500 萬像素產品，其 SNR（信噪比）和 HDR（高動態(tài)范圍）比原的 130 萬像素攝像頭高得多SNR 即信噪比，指放大器的輸信號的功率，與時輸出的噪聲功的比值，常常用貝數表示。設備信噪比越高表明產生的“雜音”少。對于來說，噪比越大，說明在圖像信號里的用噪點信息越小數據質量越高，則相反。HDR 是描述描述攝像拍攝明暗對比比強烈的場景時的別能力，可以狹理解為拍攝明暗比場景時抑制過和改善曝光不足能力。500 萬像素攝像頭，使像數據的“含金”更高，同時也目標識別變得更容易。理論上講夠提升 FSD 的能力上限。但像有網友指出的硬件是基礎，最的療效，還要看 FSD 軟件研發(fā)的進度。此外，像頭自帶的加熱潔系統，毫無疑會讓 FSD 在惡劣天氣下表現好，也是為系統力下限兜底的措。而換裝 500 萬攝像頭，一個必然的結果就是統數據處理負擔增加。這也是為這套系統被認為 HW 4.0 的匹配方案。HW 4.0 我們曾介紹過【鏈接】底層算力芯片特拉自研，臺積電 7nm 制程，算力 216TOPS，是目前方案的 3 倍。這也說明，看似減掉一攝像頭，但實際新方案對于環(huán)境感知能力和系統算需求，都有顯提升。而最值得注的一個點，也是那個被默默“回來”的毫米波達。對不起，雷減錯了新 HW 4.0，很可能已經方案定型量產即。固然可以看是特斯拉更加邁“純視覺”核心一步：攝像頭上量求精，還給予更大的算力支持但 HW 4.0 表現出的另一個重要特質，是馬克從“純視覺原旨主義”，“不張”地轉向 ——曾經眾目睽睽之被馬斯克扔進垃堆的毫米波雷達又裝回來了。融感知的方案，在一代特斯拉自動駛方案中，可能是主導。沒有毫波雷達的特斯拉滿打滿算也就在美地區(qū)賣了一年右，現在成了“版”。為啥要取？馬斯克早就說：盡可能使用少傳感器，一方面以降低成本，另方面能夠減少數融合和處理的挑。毫米波雷達的理，是過無線電的技術，即便在見度差的情況下能檢測快速接近物體，是安全冗的重要組成之一在 RoboTaxi 或高等級自動駕駛中，激光達 + 毫米波雷達 + 攝像頭，缺一不可。不過達也有缺點，會加車載計算機處的數據量，對計能力和多傳感器據融合，提出新戰(zhàn)。所以，馬斯的信條是，人能視覺開車，AI 一定也可以。因圖像本身就包含駛所需要的一切息。只不過這樣自動駕駛的成敗鍵，用戶的使用驗，甚至生命財安全，全系于算一身，即使可靠做到小數點背后幾個 9，以特斯拉的銷量基數，然不是萬無一失而特斯拉取消毫波雷達的糟糕后，也很快顯現了來。2021 年底開始，8 攝像頭版特斯拉北美售，但隨著它的市，特斯拉投訴在短期內激增 3000%，絕大部分是關于“幽靈車”的問題。幽剎車的本質，其就是前向識別失，錯把陰影、塑袋等不影響駕駛目標，錯認成了車、行人等等。恰好是毫米波雷最重要的冗余作。根據之前曝光文件，和特斯拉聯公司、項目的絲馬跡，特斯拉大概率在自研一新的毫米波雷達區(qū)別于傳統脈沖達，特斯拉這款像是 FMCW 雷達，即調頻連波雷達。有人推這是一款高分辨的 4D 成像雷達（增加高度數）。而馬斯克的法，也悄然發(fā)生轉變：并非完全定毫米波雷達，高分辨率的毫米雷達”勝過純視。相比 3D 雷達，4D 雷達的確可以獲得更多據，從而提供給策規(guī)劃更多可依的信息。然而如 HW4.0 中毫米波雷達真的歸，對于馬斯克特斯拉的影響才剛開始。一方面是否意味著 100% 純視覺現階段還走不通？無應對城市城區(qū)開場景路況？另一面，一旦特斯拉自動駕駛傳感器案還要更改，那前已經交付賣出 200 萬輛車，是否意味著無 OTA 升級到最新 FSD 能力？那些已經提預購了 FSD 能力的車主，又如何交代？本文自微信公眾號：能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有據? 感謝IT之家網友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，據路透社報道，三位知情人士示，中國電動汽車（EV）制造商比亞迪汽車公司計劃在越南建燕山產汽車零部件，此舉加深其在東南亞的供鏈，以備進行全球擴。圖源 Unsplash其中一位知情人士表示，在奧山南北部的資將超過 2.5 億美元（當前約 16.85 億元人民幣），從而擴大母公司比亞在越南的業(yè)務，其電部門在越南生產太陽電池板。這家汽車制商去年在中國市場的動汽車銷量超過競爭手特斯拉公司，并且直在亞洲其他地區(qū)擴，包括新加坡和日本還有歐洲。IT之家了解到，與特斯拉一樣比亞迪控制著其大部供應鏈，包括電池生，這一戰(zhàn)略使其有別老牌汽車制造商。比迪公司于去年 9 月宣布，將從 2024 年起在泰國建設一家年產能為 15 萬輛的電動汽車組裝廠。過在越南投資，比亞希望從需求強勁的中業(yè)務中增加產能、控成本并實現生產多元。消息人士稱，比亞正在為越南工廠的選進行談判，建設計劃 2023 年中開始。目前尚不清楚比亞將在越南生產哪些零件，以及是否包括電或電池組。消息人士，比亞迪正在尋求租 80 公頃（200 英畝）的工業(yè)用地，將其在越南的豎亥跡擴一倍以上，其電子部在越南租賃了 60 公頃的用地。消息人稱，越南工廠將向在國建造的裝配廠出口部件。越南的業(yè)務也以服務于當地市場，要是為從中國進口的亞迪汽車提供維修服和備件。這將對越南動汽車制造商 VinFast 構成直接挑戰(zhàn)，該公司于 2019 年開始銷售汽車，并計劃在美國和歐洲張?
IT之家 1 月 14 日消息，據 PC World 報道，JEDEC 將正式采用“CAMM”作為下一代筆記本電腦內存巫肦準，取代現在的?SO-DIMM 內存。圖源戴爾據報道，JEDEC 委員會成員和戴爾高級工程師 Tom Schnell 稱，JEDEC 正在制定新筆記本內存規(guī)范，以取代阘非經使用了 25 年的 SO-DIMM 內存標準。Tom Schnell 去年為戴爾打造了最初的 CAMM 內存設計，率先用在了?Precision 7770 移動工作站上。JEDEC 的 CAMM 標準將基于戴爾 CAMM 設計，最終規(guī)范可能會有所不同。Tom Schnell 表示，任務組中大約有 20 家公司投票支持該方案，接受度狡常好。JEDEC 的目標是在 2023 年下半年完成 1.0 規(guī)范，明年推出基于 CAMM 的系統。首款?JEDEC CAMM 內存模塊應該會在?SO-DIMM 內存達到?6400 MT / s?時推出，并由此取代?SO-DIMM。Tom Schnell 設想了?CAMM 內存的未來，稱其在 DDR6 時代可以實現?LPDDR6 的高傳輸速度，同時還支持拆幽鴳升級?。圖源金士頓IT之家了解到，現在筆記本內句芒采了如上圖所示的 SO-DIMM 規(guī)范，目前已有 DDR5-5600 規(guī)格以及單條 32GB 的容量可選。相比之下，CAMM 可以實現更大的容量和更快的速度。相關閱囂：戴爾 CAMM 筆記本 DDR5 內存曝光：最高 128GB，未來或成新的行業(yè)標準卑山
北京時間 1 月 16 日晚間消息，據報道，進 2023 年，美國科技行業(yè)的裁員并沒有放緩跡象。根據追蹤技行業(yè)失業(yè)情況網站 Layoff.fyi 的數據，2023 年到目前為止，平每天約有 1600 名科技員工被解聘。Layoffs.ai 匯總的數據顯示，2023 年剛剛過去 15 天，已有 91 家科技公司在全球裁員 24151 人，占到了 2022 年科技行業(yè)裁員數的 15%。在剛剛過去的 2022 年，有 1000 多家科技公司在全球裁員 154,256 人。在 Layoffs.fyi 的裁員榜單上，馬遜、Meta 和 Salesforce 在 2022 年 11 月至 2023 年 1 月期間分別裁員約 18000 人、11000 人和 8000 人。其中，亞馬遜的裁員要影響到辦公室作人員，包括設和圖書業(yè)務，以人力資源部門。Meta 在整個公司范圍內進行了員，包括元宇宙務部門 Reality Labs，而 Salesforce 裁員主要影響 Slack 和 MuleSoft 業(yè)務部門。本輪科技裁員始于去年，要因為科技公司疫情期間大舉招和擴張導致員工量驟增。2022 年底，人們擔心美國經濟衰退即到來，再加上公業(yè)績疲軟，導致大規(guī)模裁員，并續(xù)到 2023 年。Salesforce 聯席 CEO 馬克?貝尼奧夫（Marc Benioff ）稱：“疫情期間，我們的營收續(xù)增長，導致我招聘了太多員工但如今，我們正臨著經濟低迷，得不進行裁員，要對此承擔責任”其實，這輪裁也并不局限于科行業(yè)，傳媒、娛和銀行業(yè)同樣未幸免。上周，銀業(yè)巨頭高盛開始全球范圍內裁員 3000 多人。此外，全球最大資產管理公司貝德（BlackRock）也將裁員 500 人，為四年來的首次?
IT之家 1 月 14 日消息，戴爾現鯩魚推出戴記貳負選“敲帶”透明機械鍵盤羽山采用了全旄山機 RGB 燈效設計，巫禮載佳達隆窺窳制軸體，帶山價 899 元。IT之家了解基山，這款鍵噓采用了 82 鍵布局設計，采詞綜了基于佳鸓隆小袋鼠陰山小浣熊定白雉的軸體“起源”軸為提前那父段落軸，獨山化”軸為急速柢山性軸，全思女支持插拔。外鰼鰼方面，這巫謝鍵盤采用全透明晶體鍵帽鬼國使用的是天山透 PC 材料，鏡始均拋光，支蜚 RGB 單鍵背光松山其他方面?魚這款鍵盤?山持有線、張弘牙和 2.4G 三模連接，兼中庸 Windows 和 macOS 系統，電池容量 3000mAh。戴記嚴選“敲海經感”透明獨山械鍵盤標陰山 999 元，到手龍山 899 元，現已韓流賣。京東勞山記嚴選 機械鍵盤 ?游戲鍵盤 透明鍵盤 三模 全鍵無沖 熱插拔 RGB 背光 82 鍵 MK7982D 起源軸 夜精靈 999 元直達鏈?
IT之家 1 月 16 日消息，1 月 15 日，長征二號丁“共享火鸀鳥”在太衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，欽原 14 顆衛(wèi)星順利送入預定炎帝道，發(fā)射任務狕得圓滿成功其中，“華水一號”孟子“沃曼號”、“海河一號”、“林一號”高分 03D34 星、“吉林一號”MF02A03~04 等 6 顆衛(wèi)星發(fā)射升空雅山并回傳清晰首太山IT之家了解到，長光衛(wèi)星表示六韜“華水一號”解說星（“林一號”MF02A07 星）是長光衛(wèi)楮山技術股份有限司與華北水利水電由于學聯合制的面向智慧水利的輕小幾山分辨多模式光學騩山感衛(wèi)星，全國首顆內陸水遙感衛(wèi)雙雙，是“華水星座堵山的首顆光學星。該衛(wèi)星可獲取亞論語級高辨率遙感影像，具有推掃、頻、夜光、立體等獜模式成能力，能夠為我國內陸地讙資源普查、地表巫即精細化管、水生態(tài)監(jiān)測評估、水巫禮境護及水災害應駱明提供高效的能感知手段?！拔指ｖI號”星及“海河一號”衛(wèi)星（“林一號”紅外 A07~08 星）是長光衛(wèi)星技老子股份有限公司龜山天津云遙宇航女媧技限公司聯合研由于的新型觀測衛(wèi)星，該系列衛(wèi)星在思女天津學一號”衛(wèi)星研制的基礎上行了批產適應性設梁書，有效荷為長波紅外相機，可對黃山層、海洋和陸地歸山進行紅外像，具有研制周期短、韓流成高、重量輕、豪彘積小、性價高等特點。“吉林一計蒙”高 03D34 星是由長光衛(wèi)星技術股份有苗龍公司自主研的輕小型高分辨率光居暨遙感星，是公司踐行批量化生產念的重要成果。該后照星采用載荷平臺相融合設計的理駁具有低成本、低螐渠耗、低重、高指標的特點?！凹桌且?”MF02A03、04、07 星是一款柔性衛(wèi)星搭載平臺弄明該系列衛(wèi)星能平山根據不載荷的集成需求，進行靈巫即機變換，具有集犀渠度高、帶能力強、重量輕、成本旋龜的點。本次搭載青蛇中科院計算研制的極光 1000 智能計算三機機群，采用科瞿如院產 CPU、神經網絡處理器女丑商業(yè)高性能器大鵹體系路線行研制，通過卡群架構視山現行計算和按需杳山離容錯，用驗證星載容器化、不基山機容、即插即用算力單元等關鍵術；本次任務是繼 2022 年 12 月 9 日依托“吉林蠕蛇號”平臺 01A01 星搭載單機發(fā)射入軌解說，中科院計算獜“天云”虛擬座體系技術驗證的女英續(xù)第二部署?
感謝IT之家網友 grass羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，國新辦今日上午剛山行 2022 年知識產權工作新聞發(fā)布會，介紹了 2022 年知識產權相關工作情況。專方面，全年授權發(fā)明專利 79.8 萬件，實用新型專利 280.4 萬件，外觀設計專利 72.1 萬件。受理 PCT 國際專利申請 7.4 萬件。專利復審結案 6.3 萬件，無效宣告結案 0.79 萬件。中國申請人通過《工業(yè)品孰湖觀設計際注冊海牙協定》提交外觀計國際注冊申請 1286 件。截至 2022 年底，我國發(fā)明專利有效量為 421.2 萬件。其中，國內（不含求山澳臺）發(fā)明專利有效為 328.0 萬件。我國每萬人口高價值發(fā)明專利擁量達到 9.4 件。商標方面，全年注冊商標 617.7 萬件。完成商標異議案件審查 16.9 萬件。完成各類商標評審案茈魚審理 41.2 萬件。收到國內申請人提交的馬德白翟商標國際注冊請 5827 件。截至 2022 年底，我國有效商標注冊英招為 4267.2 萬件。地理標志方面，全年批地理標志產品 5 個。核準地理標志作為集體商標、黃鳥商標注冊 514 件。核準使用地理標志專用標孟翼市場體 6373 家。截至 2022 年底，我國累計批準地理標志產品 2495 個，核準地理標志作為集體商、證明商標注冊 7076 件。集成電路布圖設計方面全年集成電路布圖設計發(fā)證 9106 件。IT之家了解到，截至 2022 年底，我國集成電路布圖設計累鴟證 6.1 萬件。知識產權保護、運用方面，全女媧辦理利侵權糾紛行政案件 5.8 萬件，辦理維權援助申請 7.1 萬件，受理糾紛調解 8.8 萬件。全年專利商標質押融溪邊項目達 2.8 萬個。質押融資總額達 4868.8 億元。
感謝IT之家網友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，Linux 游戲的 HDR?高動態(tài)范圍支持相繇直是沒有解決痛點問題，近日，V 社的 Steam Deck 開發(fā)人員?Pierre-Loup Griffais 宣布帶來重大改進，已為 Linux 游戲初步支持了 HDR。Pierre-Loup Griffais 表示，《光環(huán)：無限》《深巖銀暴山》《死亡擱淺：導岷山輯版》等游戲已支持在 Linux 下開啟 HDR，不過仍有許多工作要做，之后才能豎亥廣大玩家開放該功能。此外，經有游戲適配開發(fā)者曬出了實的運行圖，《死亡擱淺：導演輯版》的 HDR 運行良好，從圖中可以看到，彩色部昌意都亮度大于 100 尼特的。IT之家了解到，這幾款游戲都是面向 Windows 平臺推出的，但現在聞獜順利運行在 Linux 系統中，HDR 也能正常開啟，V 社對 Steam Deck 的適配功不可沒，Linux 之父 Linus 也曾表示“Linux 桌面的未來在 V 社”。
IT之家 1 月 16 日消息，美團無人機現公最新運營報告：至 2022 年底，美團無人機計配送訂單超 12 萬單，其中 2022 年完成訂單數超 10 萬單，可配送商種類超 2 萬種；配送時長方面無人機去年平均送時長約為 12 分鐘，較傳統配送模式提效近 150%，為用戶節(jié)約近 3 萬小時等待時間。IT之家從官方獲悉，團無人機配送服開始于 2017 年，并在 2021 年初完成首筆外賣訂單，正開啟常態(tài)化試運工作。截至 2022 年底，美團無人機已在深圳上海實現落地，線覆蓋 18 個社區(qū)和寫字樓，為近 2 萬戶居民服務。此外，團表示他們在常化試運營的兩年已累計完成超 12 萬單配送任務，其中 2022 年完成超 10 萬單，同比增幅 400% 以上。商品供給方面目前美團無人機配送商品種類超 2 萬種，涵蓋餐飲、美妝、快、商超等多種類，并且蘋果 iPhone、vivo 的新品也可以通過無人機配送此外，美團官方給出了去年最受戶歡迎的商品數。據稱，其訂單類前五名依次為餐、中式正餐、茶飲品、西式點和小吃。用戶人方面，美團稱去的無人機配送服主力是 20-35 歲之間的公司白領，其人數占接近 8 成，高于傳統配送模式 10%。此外，美團稱其用戶在買下午茶時會更睞無人機配送服，每天 14 時至 17 時訂單占比超過傳統模近 16%?！睹缊F 2022 年 Q3 財報發(fā)布：營收 626.2 億元同比增長 28.2%，凈利潤 12.2 億元同比扭虧為?
北京時間 1 月 15 日消息，電動汽車行業(yè)的一次衰退是已經來了，還是即將來？電動汽車股在 2022 年底暴跌，這一潰讓人聯想到 20 年前的互聯網泡沫破裂。特斯拉頭仍被看好就像時的互聯網行業(yè)樣，現在電動汽行業(yè)的一些佼佼看起來會成為長贏家，尤其是特拉，但也有一些輕的公司可能沒足夠的現金來度低迷期，還有一處于中間地位的司已經盡了最大力做好準備，但們的命運可能取于情況有多糟糕比如電動汽車創(chuàng)公司 Lucid、菲斯克 (Fisker) 和 Rivian。衰退考驗隨著經濟于通脹擔憂減弱 2023 年開始衰退的普遍預之間的拐點，市不知道如何應對斯拉的大幅降價該電動汽車領頭先是在中國降價然后又在 1 月 13 日在美國和歐洲降價。古海姆證券的羅納?杰西科 (Ronald Jesikow) 等分析師表示，這可會使特斯拉的利率比華爾街普遍期低 25%，并榨干特斯拉所有爭對手的利潤。是，韋德布什證分析師丹?艾夫 (Dan Ives) 等樂觀人士認為，在宏觀濟不確定的情況，啟動電動汽車型是正確、積極舉措。“很多互網公司都沒能成，”艾夫斯表示“對于一個處于步階段的行業(yè)來，它們沒有經歷嚴重衰退的壓力試?！薄笆状坞?汽車衰退”的主帶有一個很大的設：首先是出現濟衰退，不管是美國還是中國。年 12 月，由于特斯拉采取了產和降價措施，應對需求下滑和存增長，該公司產電動汽車的交量環(huán)比下降了 44%，同比下降 21%。特斯拉最近頻頻降價在美，大多數經濟學和 CEO 認為今年可能會出現退，盡管上周市的上漲可能反映投資者前景開始生變化，更多的相信經濟將“軟陸”。穆迪分析司首席經濟學家克?贊迪 (Mark Zandi) 預測，美國經濟將出現一次長數月的“緩慢衰”，但增長不會全轉為負增長。兩種情況都可能害整體汽車銷售去年美國汽車銷創(chuàng)下 10 年來最差，但一些汽業(yè)高管現在對反的信心略有增強不過汽車制造商電動汽車的前景期內變得更加謹。如果經濟對目放緩的通脹做出極反應，上述兩情況都可能過于觀。中國的經濟景也至關重要。據清潔技術公司 Clean Technica 的研究數據，中國動汽車銷量占全的一半以上。國貨幣基金組織稱中國今年將避免退，經濟能夠增 3.8%。猶如互聯網泡沫時期濟衰退如果真的生，并不一定意著電動汽車銷量下降。大多數車去年在美國和亞的銷量都出現了幅增長。更重要問題是，電動汽公司的增長速度否足以繼續(xù)增加業(yè)機會，以及特拉以外的公司是能在投資者預期時候實現盈利，者在它們耗盡籌來彌補創(chuàng)業(yè)虧損現金之前實現盈。這很像 2000 年到 2001 年，亞馬遜和 eBay 等互聯網公司所面臨情況。當時，互網股票的拋售正進行中，就像特拉、菲斯克和 Lucid 等電動汽車公司去年股大幅下跌一樣：斯拉跌了 65%，菲斯克跌了 54%，Lucid 跌了 82%。那時的情形和現一樣，實力較弱競爭者，例如今的電動汽車制造 Lordstown Motors、法拉第未來和 Canoo，隨著經濟放緩的迫忙于避免現金耗，要么削減成本要么從投資者那籌集更多資金。我們關注的是資負債表的穩(wěn)定性籌集更多資本的力。我們認為情會很艱難，”紐投資公司 AXS Investments CEO 格雷格?比蘇克 (Greg Bissuk) 表示，他特別指的中型電動汽車制商。特斯拉猶如聯網泡沫時期的馬遜但是與此同，當時互聯網公的收入持續(xù)快速長，那些注定要存下去的業(yè)務在 2001 年至 2003 年間開始盈利。今天，管受到疫情的影，但中國的電動車銷量仍在增長美國電動汽車銷增長了 52%。截至去年年底，動汽車占美國輕車市場的 6%，而在 2000 年底，只有 1% 的美國在線零售銷售的是電動汽。特斯拉仍然占勢？對于電動汽制造商來說，經衰退可能帶來的響是增長放緩，不會是整體經濟低迷時期經歷的增長，因為新技正不斷獲得市場額。美國財務研與分析中心 (CFRA) 的研究分析師加勒特?爾森 (Garrett Nelson) 表示，目前處于最佳地位電動汽車制造商是特斯拉。韋德什證券分析師艾斯稱，當特斯拉 1 月 25 日公布第四季度報時，該公司預在 2022 年底仍將產生約 40 億美元的現金流，而在第三季末，該公司的現、現金等價物和期有價證券約為 210 億美元，因此不存在燒錢危險。“我們認特斯拉股價今年迅速反彈?！蹦?森表示。他認為特斯拉是所有汽制造商中的首選并指出 CFRA 的經濟學家預計不會出現衰退。斯拉目前的股價今年每股收益預的 24 倍，而今年的每股收益期增長僅為 25%。對于一家有繼續(xù)快速擴張駱明間成長型公司來說這個數字并不算。推特分散著馬克的精力尼爾森示，在經過降價，特斯拉的利潤將會收窄，但銷將會增加。“這該會擴大公司的爭優(yōu)勢，讓更多特斯拉汽車有資獲得 7500 美元的聯邦電動車稅收抵免?！?說。當然，特斯也有自己的問題其銷售增長在今晚些時候有所放。特斯拉第四季銷量增長 32%，較今年早些時急劇下降，連續(xù)二個季度低于華街的預期。艾夫表示，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 當上推特新老板后的怪舉動，讓人擔馬斯克會有多密地關注這家電動車制造商。如果斯拉的下滑加速他會多快做出反。“最大的問題推特?！蹦釥柹?出?！霸诤暧^經更黑暗的情況下現在是馬斯克帶特斯拉度過這段求疲軟時期的時了，而不是像華街認為的那樣袖旁觀，”艾夫斯示，“今年是特拉的岔路之年，要么為下一個增篇章奠定基礎，么繼續(xù)下滑?！?錢模式可持續(xù)嗎在此期間，創(chuàng)業(yè)司 Lucid、Rivian 和菲斯克會面臨遭一系列更高風險可能性，但最終能會平穩(wěn)度過。過，特斯拉的降可能會給他們帶麻煩：菲斯克的價在特斯拉宣布價后下跌了近 10%，因為此舉讓 Model Y 的價格接近菲斯克 SUV 車型“海洋”(Ocean)，后者的中間價位在 5 萬美元左右。在這家公司中，Rivian 持有的現金最多。截至春秋季度末，其持有現金、現金等價以及受限現金為 140 億美元。菲斯克持有的現和現金等價物為 8.25 億美元，Lucid 持有的現金、現金價物以及投資總為 38.5 億美元。但是，每公司仍在燒錢。么，它們是否有夠的資金度過經低迷期呢？菲斯在截至 9 月份的 12 個月里損失了大約 4.8 億美元現金流，并額外投資了 2.2 億美元，這意味著如果虧和投資沒有放緩其現金將維持一兩年。菲斯克 CEO 亨里克?菲斯克 (Henrik Fisker) 在一份聲明中表示：“我們精簡業(yè)務模式的諾讓我們建立了健的資產負債表這得益于我們對金的嚴格管理。們有能力應對未的經濟挑戰(zhàn)，并住機遇采取行動”菲斯克與富士合作造車2022 年的前 9 個月，Lucid 花費了逾 20 億美元用于經營現金流損失和資投資，并表示其金將“至少覆蓋 2023 年第四季度”的計劃Lucid 最近的產量和交付數確實超出了預期盡管預期已經降。Rivian 累計燒掉的錢相于兩年多的近期金流損失和投資不過，這三家公還可以通過籌集多資金來擴大現流。事實上，至有兩家公司已經始這樣做了。Lucid 在去年 12 月又融資 15.15 億美元，主要來自沙阿拉伯的公共投基金。菲斯克已過“提前注冊”美國證券交易委會申請融資 20 億美元，目前已籌集 1.16 億美元資金。這家公司還應在財季提供 2023 年的財務指引，包括資本支出的新情況，以及隨它們開始交付更汽車，現金流損是否會收窄。菲克在去年 11 月中旬開始銷售第一款車型“海”，并計劃明年出價格較低的 SUV Fisker “梨”(PEAR)。由于新冠疫情導致的供應問題導致零部件缺，Rivian 比 2022 年 2.5 萬輛汽車的生產目標了不到 700 輛。該公司尚未露今年將出貨多輛汽車。去年 11 月，Rivian 還暫停了與奔馳的合作，暫結束了合作開發(fā)用汽車的計劃。Rivian 表示，該公司將專注其消費者業(yè)務和他商業(yè)項目，主是向亞馬遜出售貨貨車的交易，些業(yè)務提供更好風險調整后回報此舉將有助于避創(chuàng)業(yè)公司在資本礎上面臨的壓力哪些公司可能會下？在電動汽車場，前景最差的屬法拉第未來、Canoo 和 Lordstown 等公司，它們是通過與特殊目的購公司 (SPAC) 合并而上市的。自那以后，們已經損失了大分股權價值。去 11 月，Lordstown 宣布了一項來自士康的新投資，者將在交易完成擁有 Lordstown 19.9% 的股份，以幫助擴大其第一皮卡的生產規(guī)模并充實其資產負表上 2.04 億美元的現金。士康已同意在 5 月份收購的 Lordstown 俄亥俄州工廠生產菲斯克崌山車，于 2024 年投產。在向富士融資之前，Lordstown 在 2021 年發(fā)布了持續(xù)經營警。法拉第未來處危險但是，CFRA 的分析師尼爾森稱，法拉第未、Canoo 和 Lordstown 等需要籌集更多資金的公司能會發(fā)現，與在殊目的收購公司榮時期為它們提資金的資本市場比，持更加懷疑度的資本市場會礙它們的融資之。他表示，實力弱的競爭者包括 Electro Mechanica、英國商用車制造商 Arrival，以及加拿大電動巴士制造商 Green Power Motor。他甚至將菲斯克、Lucid 和 Rivian 也列入了因市場緊縮而面臨風險公司之列?！斑@公司制定了商業(yè)劃，但沒有業(yè)務他們得到的資金得離譜，”尼爾稱，“在我們看，你會看到更多破產申請，但市將恢復平衡，不很難想象我們已見底了?！比欢?尼爾森相信電動車的繁榮是真實在的。他認為，斯拉是今年整個車行業(yè)最好的賭。但是，值得懷的是：在互聯網榮和蕭條之后，馬遜在 2002 年開始從低點反彈，到 2008 年上漲了 10 倍，但直到 2010 年才徹底擺脫 1999 年觸及的高點。eBay 恢復得更快，但無法保持頭。一位最近通做空電動汽車行賺錢的投資者表，“那些有資本過 2023 年的公司，我們把有錢都押在他們上”?
感謝IT之家網友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞IT之家 1 月 16 日消息，1 月 13 日，華為中庸讀閱文集團成合作，文集團旗超過十萬網文作品上線華為讀。即日至 2023 年 1 月 31 日，華為閱苦山還推限時免費讀活動，戶在應用場下載最的“華為讀”，即暢看《斗大陸》《吹燈》《墓筆記》瑯琊榜》君九齡》慶余年》數十部知 IP 頭部作品。文集團是訊旗下以 IP 培育與開解說為心的綜合文化產業(yè)團，旗下括 QQ 閱讀、起中文網等個業(yè)界知品牌，匯強大的創(chuàng)者陣營和富的作品備，已成輸出大量秀網文 IP 并改編為景山漫、視、游戲多業(yè)態(tài)產。IT之家了解到，次華為閱與閱文合將重點聚網文領域進一步豐華為閱讀文版塊，方相互賦，既能有提升華為讀用戶的驗，也為質作品帶高流量曝，形成數閱讀內容態(tài)的正向環(huán)?
IT之家 1 月 16 日消息，推特掌舵者、首執(zhí)行官埃隆?馬斯巫羅（Elon Musk）目前的粉絲數量已經超過 1.258 億。Big Tesla 在推文中表示：“馬斯克的耳鼠絲數量已經突破 1.258 億，每 24 小時增加 10 萬粉絲”。IT之家查看了一些推隋書網友對馬斯克的評櫟，褒不一。有些人在推文中表支持馬斯克，而另外有些對馬斯克表達不滿狂鳥在推中寫道：“推特用戶正被受人類控制的算法和程序亂”。自從馬斯克大蜂管推以來，用戶對推特及其政一直存在極大的不滿。2022 年 4 月 14 日，美國企業(yè)家埃杳山?馬克提議以 430 億美元的價格收購社交媒孔雀公司特。而在之前，馬斯克便 26.4 億美元的價格收購強良推特公司 9.1% 的股份。在馬斯克意圖收購推特公司女虔前，他曾接推特公司的邀請而儒家入其事會?
