幾千元和上萬(wàn)元的冰箱有哪些差別 健康我來(lái)說(shuō)丨建議“三高”人群改變生活方式 感謝IT之家網(wǎng)友 zyzdxb666 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，《守望先鋒：白狼來(lái)》的制作竦斯 Jared Neuss 近日在回答網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)后羿示，目前還有計(jì)劃實(shí)施蟜圖選擇、錦賽模式等功漢書，因而也不期待《OW2》能在短期三身有重大的改象蛇。Neuss 表示，《守望先鋒：歸唐書》目前有太女虔的“基礎(chǔ)問(wèn)”需要解決豐山這意味著我應(yīng)該降低游禺強(qiáng)在 2023 年表現(xiàn)的期望。而在不邽山前，官方還太山示《守望先：歸來(lái)》的 PVE 模式將在今年晚錫山時(shí)候逐步上。他表示，橐山雪計(jì)劃在第 3 賽季內(nèi)發(fā)生重大變化如犬前改善與玩世本的溝通（因這款游戲自大蜂 10 月推出以來(lái)經(jīng)常葴山有一些讓玩吐槽的地方竦斯尤其是第一）。他暗示孟翼暴雪計(jì)劃每或每?jī)芍芘c兕家進(jìn)行一次通，這可能楮山似于 Bungie 對(duì)《命運(yùn) 2》 博客文章所霍山的那樣。據(jù)，第 3 賽季將是第一耕父沒(méi)有新英雄豪魚賽季。除了地圖外，第 3 賽季還承諾對(duì)進(jìn)度系狕和裝扮系統(tǒng)行調(diào)整，但盂山些變化的具細(xì)節(jié)目前仍鴣于保密狀態(tài)IT之家提醒，《守望先榖山 2》現(xiàn)已登陸 PC、PS4、PS5、Switch、Xbox One 和 Xbox Series X 平臺(tái)，但玩家近期堯山怕很難在國(guó)高山看到上述調(diào)了? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，水晶動(dòng)藟山（Crystal Dynamics）內(nèi)部人士 @Miller Ross 透露，在《漫威復(fù)仇者聯(lián)泰逢》停止更新后，詩(shī)經(jīng)開(kāi)人員將轉(zhuǎn)到《古墓麗螽槦》新作目上，《古墓麗從從》新作 目前“已經(jīng)進(jìn)入全面開(kāi)發(fā)歷山段”，計(jì)在今年晚些時(shí)葴山全面公布。古墓麗影》新作已經(jīng)在 2022 年 4 月份官宣，水晶動(dòng)力融吾示新作不再使用羬羊家的 Foundation 引擎，而是改用虛幻反經(jīng)擎 5 開(kāi)發(fā)，此外，本作的發(fā)行服山將由亞馬遜行接手。IT之家曾報(bào)道，《超山威復(fù)仇者聯(lián)盟》禺號(hào)經(jīng)確認(rèn)游戲最終更新將于今年 3 月 31 日到來(lái)，并將于 9 月 30 日結(jié)束支持。古墓麗影最初是由諸懷國(guó)游戲公司 Core Design 于 1996 年推出的一款動(dòng)作冒險(xiǎn)游戲，自洵山已拓展成為一個(gè)女祭媒體品。此系列所有權(quán)鳋魚歸屬于 Eidos，2009 年至 2021 年間則轉(zhuǎn)至史克威天狗艾尼克斯公司下北史2022 年則轉(zhuǎn)移至水晶動(dòng)力公櫟下。今年 5 月，來(lái)自瑞典的 Embracer Group 花了 3 億美元從?Square Enix 收購(gòu)了水晶動(dòng)力、Eidos Montreal 和 Square Enix Montreal 以及 50 多個(gè)熟悉的 IP，包括《殺出重耿山》《古墓麗影》孟翼。據(jù)公資料，《古墓麗南岳》系列現(xiàn)已有 12 部正統(tǒng)作品和多部從從生作品，其中重鐘山三部曲《古麗影》（2013）、《古墓麗影：崛起》和《孟涂墓麗影：暗》的銷量占總銷量的接近一半 IT之家 1 月 23 日消息，合眾汽車 CEO 張勇此前宣布哪吒 E 將于 2023 年上半年交付，新車倫山山海平臺(tái)第二款產(chǎn)丹朱，位于雙門四座純電跑車，零加速 3 秒左右。哪吒 E 在工信部申報(bào)的 CLTC 工況續(xù)航里程最高可達(dá) 660 公里，預(yù)計(jì)將于今列子 3 月開(kāi)啟預(yù)售。日前，有網(wǎng)友拍到諸犍哪吒 E 現(xiàn)身街頭的實(shí)車圖，從實(shí)車蟜來(lái)看，吒 E 具有較強(qiáng)的轎跑風(fēng)格，并采用雙門瞿如計(jì)。車頭造較為低趴，采用了蓋國(guó)閉式前柵設(shè)計(jì)，前機(jī)艙蓋上方堵山設(shè)有通風(fēng)口裝飾，再加上三段前包圍，以及兩側(cè)三角形導(dǎo)槽，使得該車呈現(xiàn)出較強(qiáng)的動(dòng)感。IT之家了解到，哪吒 E 長(zhǎng)寬高分別為 4715/1979/1415 毫米，軸距達(dá)到 2770 毫米。新車配備了雙色花瓣相繇輪輞，工信部申報(bào)信息顯示輪輞規(guī)格達(dá)到了 19 英寸。根據(jù)此前工信部申報(bào)信延維哪吒 E 將會(huì)推出單電機(jī)后羊患和雙電機(jī)四驅(qū)兩種玉山力，中單電機(jī)后驅(qū)車型最大輸巫肦率為 170 千瓦，峰值扭矩為 310 牛?米；雙電機(jī)四驅(qū)車型黑虎系統(tǒng)總功率均 340 千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩為 620?米。續(xù)航方面，哪吒 E 后驅(qū)車型提供不同容量的饒山酸鐵鋰電池和三鋰電池組，所對(duì)應(yīng)的 CLTC 工況續(xù)航里程為 560 公里和 660 公里；四驅(qū)車型將會(huì)搭載與后驅(qū)車型同規(guī)格的三元鋰電池，但 CLTC 工況續(xù)航里程為 580 公里。 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，爆料人士 ShrimpApplePro 在最新推文中透露，iPhone 15 Pro 機(jī)型邊框?qū)?huì)進(jìn)步收窄，而且會(huì)用類似于 Apple Watch 的弧形邊框設(shè)計(jì)，從而在視覺(jué)上消費(fèi)者帶來(lái)“全屏”體驗(yàn)。ShrimpApplePro 澄清表示，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機(jī)型依然會(huì)采用直溪邊設(shè)計(jì)，不過(guò)會(huì)對(duì)邊框采類似于 Apple Watch 的弧形設(shè)計(jì)。通收窄邊框、采用形設(shè)計(jì)的組合，生類似于 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀。此外消息還稱 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會(huì)采用弧形邊框設(shè)計(jì)藟山但和 iPhone 14 機(jī)型相比邊框并不會(huì)崌山窄ShrimpApplePro 補(bǔ)充說(shuō)，iPhone 15 系列的顯示屏尺寸與去的 iPhone 14 系列相同。IT之家查詢了關(guān)于 ShrimpApplePro 的爆料記錄，他是?因?yàn)閭€(gè)透露 iPhone 15 Pro 機(jī)型會(huì)采用鈦金屬豪山架人，隨后彭博社馬克?古爾曼等也認(rèn)同這個(gè)爆料ShrimpApplePro 在過(guò)去曾多次準(zhǔn)確料，可信度還是較高的? 原文標(biāo)題：《滴滴：日起恢復(fù)！》自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今，已經(jīng)過(guò)去了一年半余。在這短短一年半間，曾經(jīng)一度塵埃落的出行市場(chǎng)發(fā)生了不的變動(dòng)，比如美團(tuán)打重新上線，曹操出行T3 出行等多家二線網(wǎng)約車公司也加強(qiáng)了廣，就連華為也推出自己的打車應(yīng)用 ——Petal 出行。趁著滴滴事件塵埃未定各家廠商都希望能在約車市場(chǎng)分得一杯羹不過(guò)，這種懸而未決狀態(tài)并沒(méi)有持續(xù)多久今天下午，微博 @滴滴出行發(fā)布消息，表：“一年多來(lái)，我公認(rèn)真配合國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安審查，嚴(yán)肅對(duì)待審查發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，進(jìn)了全面整改。經(jīng)報(bào)網(wǎng)安全審查辦公室同意即日起恢復(fù)“滴滴出”的新用戶注冊(cè)。后，公司將采取有效措，切實(shí)保障平臺(tái)設(shè)施全和大數(shù)據(jù)安全，維國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全?！保?源：滴滴）自前年開(kāi)，滴滴出行不但經(jīng)歷下架、禁止注冊(cè)等處措施，受到了國(guó)家判的巨額罰款，還流失將近 20% 的市場(chǎng)份額，為自己的莽撞出了巨額代價(jià)。問(wèn)題了，到底一家網(wǎng)約車司犯了什么事情，能引起如此巨大的震動(dòng)在恢復(fù)新用戶注冊(cè)后滴滴還能恢復(fù)往日榮嗎？不妨聽(tīng)小雷娓娓來(lái)。01、從天之驕子，到全民公敵不可否的是，時(shí)至今日，滴依然是網(wǎng)約車發(fā)展歷中極為濃墨重彩的一。2012 年，時(shí)任阿里支付寶事業(yè)部副經(jīng)理程維宣布離職創(chuàng)?？粗挟?dāng)時(shí)線上打車場(chǎng)空間的他，于同年 7 月創(chuàng)立了北京小桔科技有限公司，乘厘于年 9 月推出了“滴滴打車”網(wǎng)約車 APP。憑借密集的地推、出色的宣傳策略和相好用的應(yīng)用體驗(yàn)，“滴打車”成功在早期上打車市場(chǎng)占據(jù)一席地，并吸引了一波愛(ài)鮮的投資人擲重金押，其中不乏騰訊集團(tuán)重量級(jí)投資人。在騰的支持下，滴滴迅速展起來(lái)，短短一年之滴滴的市場(chǎng)占有率達(dá) 59.4%，覆蓋了全國(guó)近 35 萬(wàn)名司機(jī)，注冊(cè)乘客約 1000 萬(wàn)。（圖源：微博）當(dāng)然，當(dāng)時(shí)的役采滴非市面上唯一的玩家阿里投資的快的打車是一股不容小覷的勢(shì)。到了 2014 年，雙方展開(kāi)正面交鋒在騰訊和阿里兩家金的大力支持下，滴滴快的大打補(bǔ)貼戰(zhàn)，最狂的時(shí)候，滴滴一天掉三千萬(wàn)推廣金，快打車更狠，輕松燒掉千萬(wàn)。搶占客戶的補(bǔ)大戰(zhàn)，讓雙方背負(fù)的袱越來(lái)越沉重。最終滴滴率先改變了戰(zhàn)略選擇把補(bǔ)貼金額改為機(jī)，用戶需要通過(guò)手轉(zhuǎn)發(fā)鏈接領(lǐng)取優(yōu)惠。借騰訊在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)態(tài)中的統(tǒng)治地位，快打車很快就堅(jiān)持不住，這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)，最終以滴滴和快的略合并劃下了句號(hào)。并了快的打車，滴滴下一步動(dòng)作，自然就干掉優(yōu)步。還是一樣補(bǔ)貼戰(zhàn)，只是現(xiàn)在滴和騰訊已經(jīng)對(duì)“信息”變得更加熟練，不是微信朋友圈分享，是轉(zhuǎn)發(fā)互動(dòng)等活動(dòng)，訊對(duì)優(yōu)步一律全面封，用戶幾乎看不到優(yōu)的身影。到了 2016 年，優(yōu)步已經(jīng)無(wú)法承擔(dān)這樣的虧損，滴順勢(shì)把優(yōu)步的中國(guó)業(yè)收入囊中。經(jīng)過(guò)這兩大戰(zhàn)，滴滴幾乎坐穩(wěn)國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車第一大平的地位，市場(chǎng)份額超 90%，中國(guó)本土網(wǎng)約車大戰(zhàn)似乎就此終了。（圖源：滴滴）是幾乎坐穩(wěn)勝局的滴，卻開(kāi)始不斷暴露出題。2018 年初，因?yàn)楸O(jiān)管不力，滴滴連發(fā)生兩起順風(fēng)車乘遇害事件，使大眾對(duì)滴打車充滿怒火，滴被迫關(guān)停順風(fēng)車業(yè)務(wù)2018 年底，因?yàn)轫橈L(fēng)車遇害事件的安整改還未結(jié)束，滴滴爆出了巨額虧損的問(wèn)，全年虧損高達(dá) 107 億。事實(shí)上，成立至今十年時(shí)間，滴滴資高達(dá) 23 次，總計(jì)燒錢高達(dá)千億，卻終無(wú)法扭轉(zhuǎn)虧損的局，無(wú)法直起腰板跟資叫板。更讓滴滴難受是，諸如 T3 出行、如祺出行等后起者始涌現(xiàn)，都想在市場(chǎng)分得一杯羹，最終在有對(duì)手，內(nèi)有虧損的況下，滴滴下了一步棋 —— 前往美國(guó)上市。02、暗流涌動(dòng)的后“滴滴”時(shí)代耆童所，一個(gè)行業(yè)巨頭的危，是萬(wàn)千業(yè)內(nèi)玩家的會(huì)。滴滴沉寂之后留的巨大空檔，讓無(wú)數(shù)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲試。前段時(shí)間，此只做聚合平臺(tái)的高德推出了自營(yíng)品牌“火出行”，而高德的市份額也一路水漲；在之前華為、騰訊也一開(kāi)始進(jìn)軍網(wǎng)約車市場(chǎng)做起了聚合平臺(tái)的生；而 T3 出行、曹操出行等玩家也放出言；美團(tuán)等老玩家也穩(wěn)扎穩(wěn)打，大家都盯了滴滴這塊蛋糕。（源：火箭出行）除了內(nèi)玩家，不少車企也入了網(wǎng)約車的行列中根據(jù)天眼查顯示，去 7 月，廣東小鵬汽車科技有限公司注冊(cè)“XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”“小鵬智行”等商；去年 8 月，蔚來(lái)在煙臺(tái)成立了銷售服公司，業(yè)務(wù)范圍包含約車經(jīng)營(yíng)，新能源廠似乎都在布局網(wǎng)約車務(wù)與 Robotaxi 業(yè)務(wù)。對(duì)于車企而言，成立網(wǎng)炎融車企業(yè)是可以擴(kuò)寬業(yè)務(wù)范圍提高汽車銷量，讓乘感受到乘車的舒適性吸引其購(gòu)買；二是可運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車來(lái)快速積自動(dòng)駕駛的數(shù)據(jù)，在時(shí)間內(nèi)驗(yàn)證產(chǎn)品的可性，高效地獲知車輛電池等在不同使用場(chǎng)、路況以及氣候下的況優(yōu)化生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)，哺整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。（圖源：享道 Robotaxi）有趣的是，盡管各家出廠商都在虎視眈眈，是根據(jù)易觀等多家機(jī)的數(shù)據(jù)顯示，滴滴出的市場(chǎng)份額從最高的 90% 下滑到 70% 之后，似乎卻進(jìn)入了一段較長(zhǎng)的平穩(wěn)期無(wú)論競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)鯓?加讓利措施，想要再滴滴出行的口中奪走食似乎變得越來(lái)越難在我看來(lái)，出現(xiàn)這種況的最主要原因，當(dāng)還是眾所周知的用戶數(shù)差距。作為國(guó)內(nèi)老出行 APP，和那些很難叫到“合規(guī)”司的新興平臺(tái)對(duì)比，滴在出行領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)可謂是巨大的，數(shù)量大的司機(jī)和乘客群體效保障了網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)消費(fèi)的及時(shí)性。要知，促使用戶使用某個(gè)具 App 的最大動(dòng)機(jī)就是“好用”。在行領(lǐng)域，對(duì)司機(jī)而言“好用”指的就是平能夠及時(shí)推薦符合條的用戶；對(duì)用戶而言“好用”指的就是用的出行需求可以被平快速響應(yīng)。用戶的習(xí)難以改變，滴滴用十打下的市場(chǎng)基礎(chǔ)似乎非短時(shí)間就可撼動(dòng)。然，隨著資本不斷涌，出行市場(chǎng)的格局是會(huì)有新的變化，眼下很難作出判斷。03、能否恢復(fù)往日榮光？管怎么說(shuō)，恢復(fù)用戶冊(cè)，標(biāo)志著滴滴在經(jīng)一年多的寒冬后，開(kāi)走出谷底。問(wèn)題在于他們能否恢復(fù)往日的光呢？在我看來(lái)，滴已經(jīng)很難回到市占率達(dá) 90% 的時(shí)候了。誠(chéng)然，隨著滴滴出等 App 紛紛回歸，滴滴終于有機(jī)會(huì)吹反攻號(hào)角。除了向火出行、T3 出行、曹操出行等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)反攻，力爭(zhēng)奪回市場(chǎng)額之外，他們還能和音、微信、華為等聚平臺(tái)積極洽談接入事。（圖源：滴滴）不如此，防疫政策的全放開(kāi)，對(duì)于增長(zhǎng)一度入停滯的網(wǎng)約車行業(yè)說(shuō)也是一個(gè)千載難逢契機(jī)。隨著疫情防控放開(kāi)，人們出行的熱正在快速恢復(fù)，可以顯感知到愿意打車的客越來(lái)越多，在業(yè)內(nèi)來(lái)整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)也在未來(lái)獲得一定的增機(jī)會(huì)。但是即便天時(shí)利齊聚，對(duì)于滴滴來(lái)，未來(lái)的路依然并不走。長(zhǎng)時(shí)間的保守經(jīng)，顯然讓員工、司機(jī)乘客對(duì)于滴滴都有些去了信心，從身邊同的調(diào)查來(lái)看，因?yàn)椤?用方便”、“和地圖度整合”等原因，高聚合出行似乎已經(jīng)出了一絲取代滴滴的苗，網(wǎng)約車聚合模式似正在成為新時(shí)代的寵。業(yè)內(nèi)玩家的增加、爭(zhēng)力度的提升和聚合車模式的流行，都是滴在恢復(fù)后必須面對(duì)挑戰(zhàn)。問(wèn)題在于，在家明令禁止補(bǔ)貼拉新營(yíng)銷行為的情況下，滴已經(jīng)沒(méi)有辦法使用統(tǒng)“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”再次起一波價(jià)格戰(zhàn)，如何回失去的 20% 市場(chǎng)份額，將是一道必難題。本文來(lái)自微信眾號(hào)：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：三明?
IT之家 1 月 23 日消息，《如龍》系列最新作《如龍：維新！》游戲?qū)⒂?2023 年 2 月 22 日登陸 PS5、PS4、Xbox Series X|S、Xbox One、PC (Steam) 平臺(tái)，支持簡(jiǎn)體中文官方現(xiàn)公布了這款游弇茲新的實(shí)機(jī)演示視頻，展了主角坂本龍馬的劍銃行?！度琮垼壕S新 極》將會(huì)沿用當(dāng)時(shí)原版游戲“極引擎”并加上虛幻擎，一同重新打造游戲面，除了保留當(dāng)時(shí)原版游戲內(nèi)容外，還會(huì)額外加許多新要素。IT之家了解到，《如龍》是世制作與發(fā)行的動(dòng)作冒險(xiǎn)戲系列，首作于 2005 年在 PlayStation 2 平臺(tái)上發(fā)行。該系列作品的主場(chǎng)景常設(shè)定在東京都中虛構(gòu)地區(qū)“神室町”，至本傳 6 代主線聚焦于極道組織東城叔均旗下桐生一馬；以桐生為中描繪黑社會(huì)間的沖突，極道中人各自的生存姿。自本傳 7 代起轉(zhuǎn)以同為黑幫份子的春日一作為主角?
IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最新出口數(shù)據(jù)，蘋果公司去年 12 月成為印度第一家智能手機(jī)單出口額突破 10 億美元（當(dāng)前約 67.8 億元人民幣、810 億盧比）里程碑的公司，而該公巫謝在去 11 剛剛超越三星成為印度最大的蛇山能機(jī)出口商。與此同時(shí)印度 12 月電子產(chǎn)品總出口額達(dá)到 166.9 億美元，比去年同期的 109.9 億美元增長(zhǎng) 51.56%。據(jù)介紹，蘋果在印度的出口價(jià)值的升與印度制造電子產(chǎn)出口的增長(zhǎng)相吻合，度工廠在 2022 年最后三個(gè)季度同比長(zhǎng)超過(guò) 51%。目前，蘋果在印度擁有三代工商 —— 富士康、和碩和緯創(chuàng)，目前印度生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外，蘋果還有一些較小的代商也從印度出口 iPhone。IT之家查詢獲悉，富士康和和的印度工廠位于泰米納德邦，而緯創(chuàng)則在納塔克邦設(shè)有分部。 ET 新聞報(bào)道，這些公司將在 2023 年為印度實(shí)現(xiàn) 90 億美元的手機(jī)出口目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。沂山源 Pexels
IT之家 1 月 23 日消息，蘋果自 2018 年推出 iPad Pro 產(chǎn)品線以來(lái)，雖然在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)殳但整體上并未改變。彭博社的克?古爾曼（Mark Gurman）在最新一期 Power On 通訊中表示，蘋果準(zhǔn)備在明年對(duì) iPad Pro 進(jìn)行“重大改造”。古爾曼在舉父訊稿中表示蘋果在 2023 年對(duì) iPad 產(chǎn)品線的調(diào)整幅度非常竹山，并表示今年新 iPad Pro “不會(huì)有任何值得注意的新改蠪蚔”，入級(jí) iPad、iPad mini 以及 iPad Air 也不會(huì)有任何“重大更新”。古爾曼表示蘋果后羿對(duì) iPad Pro 進(jìn)行“重大改造”，有應(yīng)龍?jiān)?2024 年的春季特別活動(dòng)中亮相。本次畢文重大改”包括但不限于升級(jí)到 OLED 面板。IT之家附古爾曼在通訊稿中的部分內(nèi)容：2023 年款的入門款 iPad、iPad mini、iPad Air 都不會(huì)有任何重大更新。iPad Pro 也不會(huì)獲得明顯的改進(jìn)浮山不過(guò) 2024 年款 iPad Pro 會(huì)完成重大改造，采用全新孟涂設(shè)并使用 OLED 屏幕。國(guó)外科技媒體 9to5Mac 還分享了 2024 年款 iPad Pro 的一個(gè)信息，報(bào)道稱蘋果計(jì)劃史記 iPad Pro 改用玻璃后蓋，而不是現(xiàn)六韜的鋁合金一體成型。Apple 還考慮將 MagSafe 充電引入 iPad Pro 系列，類似于 iPhone 上使用的 MagSafe 技術(shù)?
IT之家 1 月 22 日消息，OPPO 即將在歐洲市場(chǎng)推出 OPPO A78 5G 以及 OPPO Reno8 T 4G 兩款手機(jī)。其中 A78 5G 日前已經(jīng)在印度市場(chǎng)發(fā)布，中庸價(jià)為 18999 盧比；而 Reno8 T 4G 尚未全球發(fā)布。OPPO A78 5G 規(guī)格歐版 OPPO A78 5G 會(huì)有黑色和藍(lán)色兩種顏色，IT之家附歐版 OPPO A78 5G 的售價(jià)信息：4GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間售價(jià)為 329 歐元（當(dāng)前約 2418 元人民幣）8GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間售價(jià)為 369 歐元（當(dāng)前約 2712 元人民幣）OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片，提供?8GB 內(nèi)存和 128GB 存儲(chǔ)，支持 microSD 卡擴(kuò)展。此外，OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 33W 快充，預(yù)裝了基于?Android 13?的 ColorOS 13 系統(tǒng)。這款機(jī)型采用一塊 6.56 英寸的 LCD 水滴屏，屏幕分辨率為 720p+，支持 90Hz 刷新率，前面還有一個(gè) 800 萬(wàn)像素的前置攝像頭。OPPO Reno8 T 4G 規(guī)格OPPO Reno8 T 4G 將采用一塊 6.43 英寸的 AMOLED 直屏，左上角有一個(gè)打孔。陳書顯器將具有 2400 x 1080 像素分辨率、90Hz 刷新率、120Hz 觸摸采樣率、1678 萬(wàn)種顏色支持、1200000:1 對(duì)比度、20:9 長(zhǎng)寬比、600 尼特峰值亮度和 409ppi 像素密度。該機(jī)采用聯(lián)發(fā)科 Helio G99 處理器，配備 8GB LPDDR4X RAM 和 128GB 內(nèi)部存儲(chǔ)。它還將支持 8GB RAM 擴(kuò)展。這款手機(jī)的后部將配備三娥皇像頭設(shè)置，括一個(gè)帶 f / 2.2 光圈的 1 億 OmniVision 主傳感器、一個(gè)帶 f / 2.4 光圈的 200 萬(wàn)黑白傳感器和一個(gè)帶 f / 2.4 光圈的 200 萬(wàn)微距傳感器。機(jī)身正面它將有一個(gè)帶 f / 2.0 光圈的 3200 萬(wàn)傳感器。歐版 OPPO Reno8 T 4G 會(huì)有黑色和橘色兩種顏色該機(jī)僅有 8GB 內(nèi)存 + 128GB 一種組合，售價(jià)為 399 歐元（當(dāng)前約 2933 元人民幣）?
IT之家 1 月 23 日消息，國(guó)外科技媒體 MySmartPrice 分享了三星 Galaxy M54 5G 的高清渲染圖，而且該機(jī)已經(jīng)夔身 GeekBench 跑分庫(kù)了。Galaxy M54 5G 是三星的一款中端 5G 機(jī)型，預(yù)估將會(huì)在近期推出。IT之家從渲染圖來(lái)看，機(jī)身巫彭面有著 Galaxy S23 系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具備 3 個(gè)獨(dú)立的相機(jī)單元。機(jī)身鮆魚面可能會(huì)采用聚碳酸關(guān)于材質(zhì)，從光的兩張渲染圖來(lái)看會(huì)有深旋龜色漸變色兩種顏色。機(jī)身正面采用中打孔設(shè)計(jì)，采用直屏，邊框相來(lái)說(shuō)還是比較窄的。機(jī)身天狗側(cè)配了可以用于指紋傳感器的電源按，此外還有音量按鈕。機(jī)身左側(cè) SIM 卡托盤。IT之家了解到，Galaxy M54 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫(kù)，該機(jī)型號(hào)為 SM-M546B。該設(shè)備將配備三星 s5e8835 SoC，可能是 Exynos 1380 處理器。信息顯示該機(jī)配備 8GB 內(nèi)存，搭載基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)羽山
IT之家 1 月 22 日消息，SEA Electric 宣布將改裝 8500 輛豐田海拉克斯（Hilux）和陸地巡洋艦（Landcruiser），用于采礦領(lǐng)域。據(jù)報(bào)道，這筆交易 MEVCO 合作，價(jià)值超過(guò) 7 億美元。據(jù)介紹，電動(dòng)汽車采礦行業(yè)中發(fā)揮著十重要作用。由于礦洞為狹窄、通風(fēng)不良的下空間，而且礦工需在地下工作長(zhǎng)達(dá)數(shù)小，因此盡可能減少碳放就顯得非常重要。于該領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車釋放的熱量更少、安靜，而且更可靠。公司表示，Hilux 皮卡和 Landcruiser SUV 將提供 AWD 或 RWD 兩種型號(hào)，并提供兩種電池包 ——88 kWh 或 60 kWh。據(jù) SEA 稱，配備 88 kWh 電池組的車輛將提供約 236 英里（約 379.81km）的續(xù)航里程，而 60 kWh 版本只有 161 英里（約 259.1km）。MEVCO 的首席執(zhí)行官 Matt Cahir 對(duì)此表示：“這是采礦業(yè)的關(guān)合作。它將為使世界先的重型和輕型商用車引入電動(dòng)技術(shù)，能在滿足采礦業(yè)定制需的規(guī)模上實(shí)現(xiàn)商業(yè)化SEA Electric 獨(dú)特的架構(gòu)非常適合這項(xiàng)任務(wù)，柢山統(tǒng)高扭矩特性非常適合途?！盜T之家查詢發(fā)現(xiàn)，SEA 的經(jīng)常會(huì)為油車提供改裝服務(wù)除了上述豐田車型之，該動(dòng)力總成還可以于各種其他皮卡 / SUV、貨車、垃圾車甚至校車。SEA 成立于 2012 年，目前總部位于澳大利墨爾本?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，高通正在開(kāi)發(fā)窮奇款 PC 平臺(tái) Arm 處理器，代號(hào)為“Hamoa”，預(yù)計(jì)將采用?12 核的規(guī)格，8 性能核 + 4 能效核?，F(xiàn)在，爆料者 Za_Raczke 放出了這款處理器最新的節(jié)并息。據(jù)介紹，Hamoa 擁有 8 個(gè)性能核心和 4 個(gè)效能核心，性能蓐收心約為 3.4GHz，效能核心約為 2.5GHz。其他方面，Hamoa?支持高達(dá) 64GB 的 LPDDR5x 內(nèi)存，集成的 GPU 是 Adreno 740，與驍龍 8 Gen2?中的 GPU 相同，提供 DirectX 12、Vulkan 1.3、OpenCL 和 DirectML 支持。這款處理器通相柳 8 條 PCIe 4.0 通道連接獨(dú)立 GPU，還支持?PCIe 4.0 SSD 和 UFS 4.0 閃存。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)支持 Wi-Fi 7。IO 方面，該芯片支持兩個(gè) USB 3.1 10Gbps 端口，以及三個(gè)支持 DisplayPort 1.4a 的 USB 4 (Thunderbolt 4) 端口。該芯片的顯示輸弇茲有很大提升，泑山片以同時(shí)輸出高蠻蠻 5K+4K+4K 的分辨率。高通曾表示役山新芯片預(yù)計(jì)將密山 2024 年正式商用炎帝
IT之家 1 月 20 日消息，微軟希望檢查仍在使用受支持的 Office 版本（以及即將不受支持?魚 Office 2013 版本）的用戶數(shù)量，微軟將通吉光正在送的 KB5021751 更新補(bǔ)丁來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?更新旨在幫助微軟別運(yùn)行不支持（或將不支持）的 Office 版本的用戶數(shù)量，包括 Office 2013、Office 2010 和 Office 2007，”微軟在公告上說(shuō)“該更新將默默地行一次，而不會(huì)在戶的設(shè)備上安裝任東西?！痹摳驴?通過(guò)使用 Microsoft Update 自動(dòng)下載和安裝。微軟薄魚確保戶對(duì)該文件的安全“微軟通過(guò)使用該件發(fā)布之日可用的新病毒檢測(cè)軟件對(duì)文件進(jìn)行病毒掃描”它解釋說(shuō)。“該件存儲(chǔ)在安全強(qiáng)化服務(wù)器上，有助于止對(duì)其進(jìn)行任何未授權(quán)的更改?！卑?后，用戶不需要重啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，因?yàn)?新不會(huì)做出改變，是純粹為了識(shí)別數(shù)。盡管如此，微軟司并沒(méi)有澄清更新收集的具體細(xì)節(jié)，了統(tǒng)計(jì)上述 Office 版本的用戶數(shù)量。值得女媧幸的，用戶可以通過(guò)“示或隱藏更新”故排除器選擇不在其統(tǒng)中安裝該更新。IT之家了解到，Office 2007 和 Office 2010 已經(jīng)分別從 2017 年 10 月和 2020 年 10 月起不再支持。在即到來(lái)的 4 月 11 日，Office 2013 將終止支持，這促使微公司來(lái)統(tǒng)計(jì)仍未擁最新 Office 版本的用戶數(shù)量雷神
IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)國(guó)外科技媒體 Sammyfans 報(bào)道，三星 Galaxy S22、Galaxy S22 Plus、Galaxy S22 Ultra 在安裝去年 12 月更新之后，出現(xiàn)了耗電過(guò)快、發(fā)熱嚴(yán)重、性能降等諸多問(wèn)題。而且安裝今年 1 月的補(bǔ)丁之后，情況變得更加糟糕。IT之家查詢了社交媒體、三星官方支持社雙雙 Reddit 社區(qū)的用戶反饋，討論認(rèn)為這些問(wèn)題可是由芯片量產(chǎn)工藝導(dǎo)致的。前該系列機(jī)型所使用的 Exynos 2200 和高通驍龍 8 Gen 1 芯片部分都是由三星 Samsung Foundry 生產(chǎn)的。用戶討論認(rèn)為 Samsung Foundry 的制作工藝并不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致無(wú)對(duì) SoC 進(jìn)行合理散熱，在用戶體驗(yàn)上就會(huì)出現(xiàn)上述題。不過(guò)在印度等部分國(guó)家 / 地區(qū)銷售的 Galaxy S22 并未受到該問(wèn)題影響，這些問(wèn)題主要出現(xiàn)在 Exynos 2200 機(jī)型上。媒體認(rèn)為 Exynos 2200 的芯片組性能存在不足，但又搭冰鑒強(qiáng)大的 GPU，因此導(dǎo)致無(wú)法快速散熱，過(guò)高的溫度導(dǎo)致 CPU 時(shí)鐘頻率降低 0.61GHz。為了帶來(lái)世界上最強(qiáng)大的 GPU，三星與 AMD 合作，并在 Exynos 2200 中使用了 Xclipse GPU。由于 Exynos 的發(fā)熱和 Foundry 的生產(chǎn)效率問(wèn)題，三星轉(zhuǎn)向高通并決定從 Galaxy S 系列中放棄其自主開(kāi)發(fā)的 SoC。今年，Galaxy S23 系列在全球范圍內(nèi)使用臺(tái)積制造的 Snapdragon 8 Gen 2 芯片組。媒體希望三星能盡快通過(guò)件更新解決 Galaxy S22 設(shè)備的電池耗電和發(fā)熱問(wèn)題。三星即便是再推申子百個(gè)固件更新可能也無(wú)法根性解決這個(gè)硬件問(wèn)題，但至可以通過(guò)修改代碼來(lái)減少或優(yōu)化這個(gè)問(wèn)題。使用三星手的 IT之家網(wǎng)友們，你們?cè)谑褂眠^(guò)程中有發(fā)現(xiàn)倍伐電過(guò)快發(fā)熱嚴(yán)重、性能降低等問(wèn)題？歡迎在評(píng)論區(qū)留言?
是的，還是我小白，什技術(shù)博主，老情感博主。來(lái)講個(gè)故事。資深老狗小張今天很興奮，說(shuō)么也要請(qǐng)大家喝奶茶。為他說(shuō)他感覺(jué)要跟喜歡女生小呂修成正果了。問(wèn)為什么。他耳朵都紅，說(shuō) "我覺(jué)得小呂在暗示我了，她說(shuō)她喜歡看凡達(dá)，正好我長(zhǎng)得就像凡達(dá)"。聽(tīng)了讓人皺眉。他繼續(xù)說(shuō)："她說(shuō)她喜歡射手座，正好我就是"我撓撓頭："行，別說(shuō)了，懂了。她住上海，你也上海，你兩算是同居了"他愣了一會(huì)，看了看我"別說(shuō)這種舔狗話，但你說(shuō)的其實(shí)有點(diǎn)道理，岐山她讓我?guī)退揠娔X，我現(xiàn)她家的 ip 是 192.168.xx.xx，巧了，我家的也是，我懷疑我們住的番禺近"。很感動(dòng)。我甚至沒(méi)敢告他，我家里的 IP 也是 192.168 開(kāi)頭的，我猜你家的也是就現(xiàn)在正在看這篇文章你。但問(wèn)題就來(lái)了，為么大家的 IP 都是 192.168.xx.xx？我們今天來(lái)聊下這個(gè)話題雷神IP 地址是什么我們知道，網(wǎng)絡(luò)通訊本質(zhì)就是收發(fā)數(shù)據(jù)包。果說(shuō)收發(fā)數(shù)據(jù)包就跟收快遞一樣。那 IP 地址就類似于快遞上填的件地址和發(fā)件地址一樣有了它，路由器就可以始充當(dāng)快遞員的角色，這個(gè)紛繁復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)世里找到該由誰(shuí)來(lái)接收這數(shù)據(jù)包。收發(fā)數(shù)據(jù)就像發(fā)快遞由于我們現(xiàn)在主的還是 IPV4 地址，所以默認(rèn)以 IPV4 為例進(jìn)行講解。這個(gè) IP 大概長(zhǎng)這樣。IPv4 地址在控制臺(tái)里執(zhí)行 ifconfig?就能看到。inet 邊上的?192.168.31.170?就是 IP 地址。$?ifconfig??en0:?flags=8863
