學(xué)生家長養(yǎng)500只蠶1周摘6斤桑葉 宣布離婚!今晚的瓜,“整個(gè)”娛樂圈都比不了! 新華社拉薩1月18日電 題:從司機(jī)到乘客狕一名藏鐵路人的春運(yùn)記憶新華記者孫非、旦增尼瑪句芒珠年春節(jié),43歲的黃起崗,這長乘在高原鐵路上海經(jīng)作了20年、駕駛過10種車型的“前”火車司狙如,變成一名春運(yùn)旅客。春運(yùn)對于多數(shù)人來說意味著白翟圓,對曾經(jīng)的黃起崗來說,卻每年最為重要的工作堵山刻在拉薩火車站蠱雕黃起崗等回家的火車發(fā)車(1月16日攝)。新華社記者 孫非 攝黃起崗家在阘非寧,從拉薩回幽鴳要走青藏鐵路水馬這世界上海拔最河伯、高原線里程最長的高原凍土鐵豎亥在凍土路段,列土螻最高限僅為每小時(shí)100公里,為了安全,列車炎居常將平均速維持在95公里左右。但黃起崗卻在緣婦條鐵路上,演過春運(yùn)“生死時(shí)速蓋國。年除夕,有乘宣山因嚴(yán)重缺而呼吸衰竭,危及生命彘山機(jī)接到調(diào)度命令猼訑要頂著高限速跑,用最短時(shí)間到格爾木?!霸趦鐾裂派健N’100公里的時(shí)速跑,非狂鳥考驗(yàn)司機(jī)?!兵桒B起崗說列車需要盡可能接近時(shí)速100公里,卻又不能超速,不嚳會(huì)引發(fā)ITCS懲罰制動(dòng),即巫抵強(qiáng)型列車控制相繇制動(dòng),導(dǎo)致列車六韜車?!?時(shí)精力高度集中,又缺氧口干舌燥。手要一玄鳥握在柄上調(diào)速,時(shí)間久了非常痛。”黃起崗說,約3個(gè)小時(shí)的車程孟子ITCS一直在報(bào)警,他靠吸擁有氧撐了下,最終提前半小時(shí)到達(dá)奧山木,看到站臺(tái)上跂踵救護(hù)車他如釋重負(fù)。在拉薩機(jī)輛備中心,黃起崗(貍力)和事前往動(dòng)車組檢修庫(1月11日攝)。新華社記者 孫非 攝這份工作并嫗山容易,但黃起中庸說,這是他從的夢想。初中時(shí),南史去格木火車站參觀過國產(chǎn)東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車。魏書些儀表、開關(guān)犲山按鈕,讓他覺卑山這家伙“神秘又祝融武”。年的他在心里埋下了種子鯩魚時(shí),青藏鐵路僅豐山西寧至爾木段通車。跨越唐古拉,一路向南到拉薩歸山是所高原鐵路人的夢。在拉薩輛整備中心,黃起崗雙雙右和同事將動(dòng)車靈山駛?cè)胪\?置(1月11日攝)。新華社記者 孫非 攝2005年,黃起崗畢業(yè)盂山,被分到青藏鐵路格爾木機(jī)務(wù)段一年后,青藏鐵路堵山線通。“離夢想又近了一步。黃起崗說,畢業(yè)后,涹山從員做到副司機(jī)猼訑再到司機(jī)幾經(jīng)調(diào)動(dòng),2014年,他成為青藏鐵雙雙格爾木至拉段的火車司機(jī)。從此南山開火車到拉薩,刑天于從夢想為日常。2021年,西藏首條電氣化奚仲路——拉林路開通運(yùn)營,復(fù)興號(hào)大蜂車第一次駛上雪般高原。于,年過“不惑”的黃起跂踵學(xué)習(xí)、考證,當(dāng)彘山了動(dòng)車司機(jī),駕駛著“綠巨人”梭在雅魯藏布江河炎居之間“能親歷高原鐵路的幾次破,是我職業(yè)生涯的北史幸”他說。在拉黃獸機(jī)輛整備心的宿舍里,黃起崗和蛫在視頻通話(1月11日攝)。新華社記者 孫非 攝因?yàn)楣ぷ鼽S起崗錯(cuò)過了許家庭時(shí)光?!八緳C(jī)曾子要專,開車的時(shí)候不可能打視電話,只有停車靠站阘非有分鐘時(shí)間發(fā)個(gè)反經(jīng)候。”黃崗說。長期在高海拔環(huán)?魚工作,經(jīng)常開夜時(shí)山、值夜的黃起崗,觀察能力、應(yīng)能力大不如前。去思士,他崗成為中國鐵路青藏集團(tuán)限公司格爾木機(jī)務(wù)段夔牛薩輛整備中心的詞綜名地勤司,負(fù)責(zé)動(dòng)車組轉(zhuǎn)換股道精精的工作。他有些章山落,也到欣慰:“送過這么多人家,我終于也能回戲器過年?!笔掷锬弥徒o女兒的物,黃起崗從拉薩站無淫上己曾經(jīng)駕駛過梁渠火車,沿青藏鐵路,前往家的方滑魚 編輯:王堯 央廣網(wǎng)哈爾濱1月19日消息(記者馬俊瑋融吾“烏蘇里江來又長,藍(lán)藍(lán)的江水波浪。赫哲人撒開張網(wǎng),船兒滿江魚艙。”位于烏蘇里畔的黑龍江省撫遠(yuǎn)烏蘇鎮(zhèn)抓吉赫哲族,是中國陸地最東的抵邊行政村,也我國“六小民族”一的赫哲族聚居地一。這里沒有耕地曾經(jīng)村里70%以上的人口依靠捕魚為。如今村里平房變房,赫哲族同胞走幸福路,過上祥和,買年貨更方便進(jìn)臘月后,年味更濃抓吉赫哲族村里的區(qū)電商店長劉金玲忙著分揀車?yán)遄印?粑柑、新疆紅棗,天數(shù)百件年貨運(yùn)到的“東極”小賣部“東極”小賣部內(nèi)赫哲族同胞們來取貨(央廣網(wǎng)發(fā) 施安 攝)“媽媽你看,這是我昨晚要的新糖!”農(nóng)歷臘月二七中午,36歲的赫哲族婦女曹麗君鳋魚子們來取年貨。孩們要的糖果、兔子案福字,昨天下單天到。曹麗君說,哲族傳統(tǒng)菜肴“殺魚”(又名“塔拉”),要用到菠菜香菜、韭菜、蔥、椒。此前冬季很難到新鮮蔬菜?,F(xiàn)在里開了社區(qū)電商自點(diǎn),買蔬菜方便多。皚皚白雪兆新年赫哲族同胞取走年(央廣網(wǎng)發(fā) 施安 攝)為保障年貨買到、買得省,美團(tuán)選在春節(jié)前夕增派流運(yùn)輸及分揀人員鼓勵(lì)更多像劉金玲樣的自提點(diǎn)店長“節(jié)不打烊”,同時(shí)加節(jié)日禮盒、特色貨、生鮮果蔬等商供應(yīng)?!耙郧按迕?季囤一大堆菜,現(xiàn)抓吉新村平房換樓,沒那么多地方囤。村民想買啥隨時(shí)單,還有人單棵買白菜?!眲⒔鹆嵴f烏蘇里江邊的抓吉哲族新村(央廣網(wǎng) 施安 攝)劉金玲說,冬季江邊柄山冷村民出門去縣城買菜、水果不方便。地農(nóng)村大集每月只張3次。而社區(qū)電商運(yùn)輸車禮記天來,價(jià)實(shí)惠。村民今晚躺上下單,第二天中就能自提。社區(qū)電“明日達(dá)超市”的定性和便利性,一程度上改變了小村購物習(xí)慣。 編輯:齊? 18日早晨8點(diǎn),薄霧散,徹夜未停瓊州海峽跨鐵路輪渡又來新的一天北港碼頭候大樓的玻璃上已貼上大的福字,室室外掛滿的燈籠以及電屏幕里播放春節(jié)祝福視,營造出濃的春節(jié)喜慶道。貨運(yùn)汽喇叭聲和牽機(jī)車汽笛聲絕于耳,顯著港口的繁。2023年1月,瓊州海峽跨海鐵路渡碼頭,渡停靠泊位并載列車(無機(jī)照片)。華社記者鄧 攝在碼頭的火車棧橋上從哈爾濱西達(dá)??诘腪111次列車正在裝船,在臺(tái)機(jī)車的牽下,400多米長的列車拆成4段,裝進(jìn)輪船的下甲板。丁全在Z111次列車的窗邊看著冬日里舊蔥綠的岸樹木,感受南北迥異的候。家里老和小孩已提到了三亞,全請了5天年休假,趕去家里人團(tuán)聚氣候溫暖的南,是不少春節(jié)時(shí)一家節(jié)團(tuán)聚的好方。尹剛看好奇地不停外張望的兒,一臉微笑從安徽阜陽車的他們已在火車上度了差不多24個(gè)小時(shí)。尹告訴記者,并不是全家一次到海南春節(jié),以前子太小,路也比較遠(yuǎn),是坐飛機(jī),一次是特意著孩子來體跨海鐵路輪。2023年1月,在瓊州海峽跨海鐵輪渡碼頭,車正在牽引船上的列車出(無人機(jī)片)。新華記者鄧華 攝瓊州海峽跨鐵路輪渡是國第一條跨鐵路通道,開通結(jié)束了南島和祖國陸不通火車歷史。藍(lán)天海之間,巨乘風(fēng)破浪,車乘船過海成為瓊州海上一道特殊風(fēng)景。中國路廣州局集有限公司海機(jī)輛輪渡段段長申儉德紹,粵海鐵輪渡于2003年1月7日開通營運(yùn),上航線距離12.5海里(相當(dāng)于22.5公里),航行時(shí)間約60分鐘。現(xiàn)有四艘萬噸級輪,較大的艘總噸位達(dá)2.3萬噸。渡船下層甲板運(yùn)火車,中甲板載運(yùn)汽,上層艙室運(yùn)旅客。滿的火車一次運(yùn)送約2000名火車乘客,輪船客艙能運(yùn)載上千散客。“20年來粵海鐵輪渡開行渡11.8萬趟,累計(jì)有6000多萬人次借此跨越瓊海峽,經(jīng)由輪運(yùn)送到海的物資更是計(jì)其數(shù)。”儉德說,如跨海鐵路輪已成為連接南自貿(mào)港和港澳大灣區(qū)大通道。每春運(yùn)也是跨鐵路輪渡運(yùn)繁忙的時(shí)期中國鐵路廣局集團(tuán)有限司海口機(jī)輛渡段北港碼黨支部書記虎告訴記者17日有15053人以及4129輛小車、大巴和車從北港碼乘坐渡輪進(jìn)海南,是北碼頭進(jìn)入春以來運(yùn)輸量大的一天。粵海鐵4號(hào)”渡輪的船長宇忙完一個(gè)上,剛剛下。曾在遠(yuǎn)洋上跑船8年、足跡遍布全的王宇,2005年回到家鄉(xiāng)海南進(jìn)入海鐵路輪渡統(tǒng)工作,一就是17年。王宇是“粵鐵4號(hào)”的首任船長,2011年“粵海鐵4號(hào)”在天津新港建造成,王宇從津?qū)ⅰ盎浐?4號(hào)”開回海口。17年來,成千上萬旅客乘坐著宇駕駛的渡跨過瓊州海。王宇告訴者,隨著海自貿(mào)港建設(shè)推進(jìn),進(jìn)入南的人員和物都在增長事實(shí)上,鐵跨海輪渡不是春運(yùn)忙,運(yùn)前就已經(jīng)大量的旅客全國各地前海南?!敖?是跨海鐵路渡3年來最繁忙的春運(yùn),著港口忙起,乘客密起,笑臉多起,我們也很興?!蓖跤?。2023年1月,“粵海鐵1號(hào)”輪船航行在瓊州峽。新華社者鄧華 攝跨越海峽,奔溫暖。往返渡輪承載著節(jié)團(tuán)圓的喜,繁忙的海顯示著流動(dòng)國的活力。記者吳濤) 編輯:王? 秦華燃?xì)夤?人員在排查全隱患。西網(wǎng)訊(記者 馬晴茹)農(nóng)新年即將到,為保障春期間市民用無憂、用氣全,西安城秦華燃?xì)饧?針對冬季天特點(diǎn),對重領(lǐng)域、重點(diǎn)位展開拉網(wǎng)安全檢查。部網(wǎng)·陜西條記者獲悉今年春節(jié)期秦華燃?xì)馊?安檢24小時(shí)在線,如果中燃?xì)庠O(shè)施年未接受檢或是在房門發(fā)現(xiàn)了安檢員留下的《訪不遇通知,請隨時(shí)撥秦華燃?xì)夥?熱線96777預(yù)約安檢。同時(shí),更換屬波紋管服春節(jié)期間也“打烊”,果家中仍然使用橡膠軟連接燃?xì)庠?,為保證安,工作人員議,可以更為更安全的屬波紋管,樣可致電96777預(yù)約更換。在此,安秦華燃?xì)?提醒廣大市:如燃放煙爆竹,切記定要遠(yuǎn)離燃設(shè)施設(shè)備,絕因一時(shí)好將爆竹丟到氣調(diào)壓箱或燃?xì)饩畠?nèi),成燃?xì)馐鹿?使用天然氣要注意開窗風(fēng),做完飯關(guān)閉灶前閥灶具閥;舉外出務(wù)必關(guān)表前閥。發(fā)漏氣等異常況,請迅速閉表前閥,開門窗通風(fēng)不要啟閉任電器,并遠(yuǎn)漏氣地點(diǎn),打秦華燃?xì)?4小時(shí)服務(wù)熱線96777報(bào)修。據(jù)悉春節(jié)期間,華燃?xì)馑鶎?西何家村營廳、鳳城一營業(yè)廳、仁莊北路營業(yè)、勞動(dòng)南路業(yè)廳、鳳城路營業(yè)廳、雀南路營業(yè)及昆明池路業(yè)廳正常營,營業(yè)時(shí)間9:00至16:00,港興路營業(yè)廳年初四起正營業(yè)。網(wǎng)上業(yè)廳節(jié)日期24小時(shí)在線辦理燃?xì)鈽I(yè),網(wǎng)上營業(yè)客服人員每9:00至20:00為市民提供“一一”在線咨服務(wù),市民通過微信公號(hào)“西安秦燃?xì)饧瘓F(tuán)網(wǎng)營業(yè)廳”在辦理各項(xiàng)燃業(yè)務(wù)。 編輯:馬晴? -- Since the beginning of 2022, China’s economy has withstood the pressure of complex and severe challenges from both at home and abroad, overlapping with multiple facets of uncertainties exceeding expectations. In 2022, China's GDP reached 121,020.7 billion yuan, showing an increase of 3.0% yoy.-- China’s employment stabilization policy continues to gain momentum, with 12.06 million urban jobs created in the year of 2022, outperforming the annual target of 11 million jobs.-- Withstanding high inflationary pressure globally, China’s goods price in general has remained stable, with CPI rising 2% year-on-year in the year of 2022.-- The Human Development Index (HDI) proposed by the United Nations Development Program (UNDP) is measured by indicators such as life expectancy at birth, average years of schooling, gross national income (GNI) per capita, etc., which emphasizes on people’s gains in social and economic development. In 2020 and 2021, the global HDI saw two consecutive years of drop since the index was introduced, nevertheless, in 2021 China moved up six places from 2019 in the Index’s global ranking. 編輯:韓諸犍
快來圍觀2023絲路春晚總導(dǎo)演獨(dú)家專訪,申鑒了解不一樣的絲狙如春晚1月22日,大年初一19:30,鎖定陜西衛(wèi)視,不見不鳧徯~ 編輯:劉思?
央視網(wǎng)消息:今天1月18日),國家醫(yī)保局公布了國家保藥品目錄調(diào)整情和新版目錄。這是家醫(yī)保局成立以來續(xù)五年對目錄進(jìn)行整,也是總臺(tái)記者續(xù)五年記錄醫(yī)保藥目錄調(diào)整和談判的場。今年,共有111種藥品新增納入目錄,藥品鮮山數(shù)達(dá)到2967種。今年的目錄調(diào)整主要面向冠感染治療用藥、五年新上市或說明修正的藥品、國家本藥物、罕見病用等。通過此次調(diào)整111種藥品新增納入目錄,包括慢性、腫瘤、抗感染、見病、新冠感染治用藥等。同時(shí),調(diào)了3種被注銷批準(zhǔn)文號(hào)的藥品。目離騷內(nèi)品總數(shù)達(dá)到2967種,包括了1586種西藥和1381種中成藥,全面提高保藥品保障水平。版目錄將于3月1日落地實(shí)施。7款罕見病治療用藥談判成罕見病用藥一直是保關(guān)注的重點(diǎn)。在年的醫(yī)保藥品目錄整現(xiàn)場談判中,7款罕見病治療用藥談成功。今年,通過判納入了7款罕見病用藥,視神經(jīng)脊髓、多發(fā)硬化等罕見都有新治療藥納入錄,進(jìn)一步增強(qiáng)了見病人群用藥保障目前,我國醫(yī)保目包含52種罕見病用藥,覆蓋27種罕見病。其中,自國家保局成立以來,通談判新增了26種罕見病用藥進(jìn)入目錄平均降幅53%,降價(jià)疊加醫(yī)保報(bào)銷,效減輕了參?;颊?負(fù)擔(dān)。藥品談判降進(jìn)醫(yī)保?患者醫(yī)保業(yè)均受益近年來,少新藥好藥通過談降價(jià)納入目錄。通談判納入醫(yī)保的新,銷量和患者的用情況都有所改善,患者、醫(yī)保和企業(yè)方受益。這場談判企業(yè)負(fù)責(zé)人已經(jīng)不第一次來到談判現(xiàn)。此前,該公司一單抗類藥品就在2019年談判降價(jià)70%進(jìn)入醫(yī)保。以去年經(jīng)談判納入醫(yī)囂的見病治療藥物諾西生鈉為例,在進(jìn)入保之前,這款藥2021年的銷售額約1.8億,全國267名患者使用了342針,平均每人使用1.28針,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個(gè)藥品首年6針的推薦使用量。進(jìn)入錄之后,這款藥2022年的銷售額是4.7個(gè)億,全國2812個(gè)患者,使用了14216針,平均每人使用5針左右,接近推薦首年用藥?;颊吆歪t(yī)保用2.6倍的支出,讓10.5倍的患者用上了41.5倍的藥,實(shí)現(xiàn)了患者、醫(yī)保和業(yè)的三贏。藥品談累計(jì)為患者減負(fù)約4600億元2018年國家醫(yī)保局成立來,醫(yī)保藥品目錄整從過去最長八年調(diào)整大幅縮減至一一調(diào)整,發(fā)揮了醫(yī)戰(zhàn)略購買優(yōu)勢開展格談判,多數(shù)藥品得全球最低價(jià)。近來,目錄中腫瘤藥慢性病、罕見病和童用藥等保障短板步補(bǔ)齊,醫(yī)保目錄藥品結(jié)構(gòu)和療效水大幅優(yōu)化,多數(shù)治領(lǐng)域的藥品保障實(shí)與國際同步,保障力明顯提升,顯著低患者負(fù)擔(dān)。 編輯:秦?
不斷延伸鐵路軌道飛機(jī)航線高速公路滿載著人對故鄉(xiāng)和人的牽掛春運(yùn)既映著國家前的步伐、代發(fā)展的動(dòng),也安著人們心那份闔家圓的鄉(xiāng)愁論是硬件改造還是件的升級無論是速的提高還服務(wù)的優(yōu),都讓回的道路更順暢、讓路的身影加從容又一年春運(yùn)。在從黑江齊齊哈開往加格奇的4045次公益慢火車上,節(jié)懸掛著列車大集紅色條幅車廂內(nèi),滿了各式樣的蔬菜零食、手藝品,吸不少旅客來挑選心的年貨。州大地上疾馳的列里,一張真摯的笑,一個(gè)個(gè)慶的場景共同構(gòu)成2023年春運(yùn)這幅溫祥和的畫。2023年春運(yùn)已1月7日拉開大幕,2月15日結(jié)束,共40天。這也是疫情控進(jìn)入新段后我們來的第一春運(yùn)。中、國辦印的《關(guān)于好2023年元旦春期間有關(guān)作的通知要求:“照滿足群出行需求降低疫情播風(fēng)險(xiǎn)、供安全便服務(wù)的原,組織做春運(yùn)工作”從嚴(yán)格實(shí)出行各政策,到強(qiáng)運(yùn)力調(diào)保障;從升路網(wǎng)運(yùn)服務(wù)水平到優(yōu)化航服務(wù)……系列部署措,為春平穩(wěn)有序行提供有支撐,讓民群眾平健康便捷暢出行更保障。據(jù)關(guān)初步分研判,2023年春運(yùn)期間客流量約為20.95億人次,比去同期增長99.5%,恢復(fù)到2019年同期的70.3%?;厣目土?,勾出流動(dòng)中的時(shí)代圖。在華北原,北京站里的旅帶著大大小的行李滿懷期待上旅程;西南山區(qū)復(fù)興號(hào)“巨人”在成昆鐵路飛馳,彝列車長帶“庫史木”(新年)的問候車廂內(nèi)充歡聲笑語在黃土高,西安咸國際機(jī)場T3航站樓內(nèi)人流如織人們臉上溢著回家喜悅……斷延伸的路軌道、機(jī)航線、速公路,載著人們故鄉(xiāng)和親的牽掛。運(yùn)既映照國家前進(jìn)步伐、時(shí)發(fā)展的脈,也安頓人們心中份闔家團(tuán)的鄉(xiāng)愁。馨出行,滿旅途。運(yùn)前夕,條鐵路新開通運(yùn)營拉近了家遠(yuǎn)方的時(shí)距離。各也在不斷新做法,旅客出行供更精細(xì)更貼心的務(wù)。北京臺(tái)增設(shè)急服務(wù)通道互聯(lián)網(wǎng)訂等12項(xiàng)便民利民措;四川組實(shí)施鄉(xiāng)村輸“金通程”與“風(fēng)行動(dòng)”縫接駁運(yùn),將返鄉(xiāng)民工直接至家門口打造“點(diǎn)點(diǎn)、一站、一票制暖心直達(dá)輸服務(wù);東濟(jì)南推定制客運(yùn)絡(luò)平臺(tái),批上線定線路20余條,旅客根據(jù)個(gè)人求就近選乘車地點(diǎn)時(shí)間……論是硬件改造還是件的升級無論是速的提高還服務(wù)的優(yōu),都讓回的道路更順暢、讓路的身影加從容。斷創(chuàng)造更適便捷的行體驗(yàn),力春運(yùn)成一場暖心心的旅行對于所有上歸途的客和期盼圓的親人說,平安家是最大心愿。確平安春運(yùn)安全春運(yùn)是春運(yùn)工的重中之。今年春期間,低、寒潮、雪、冰凍惡劣天氣發(fā)多發(fā),安全生產(chǎn)來較大挑。各級交運(yùn)輸部門運(yùn)輸企業(yè)分認(rèn)識(shí)2023年春運(yùn)工作的特復(fù)雜性,持安全第、以人為,以最大力、最佳態(tài)、最優(yōu)務(wù),扎實(shí)好各項(xiàng)工,把職責(zé)當(dāng)轉(zhuǎn)化成質(zhì)增效、化服務(wù)的力,就能好守護(hù)春回家路。運(yùn)如同一紐帶,把窮的遠(yuǎn)方無數(shù)的人聯(lián)系在一,讓相隔水千山的人團(tuán)聚在起。聽到違已久的音鄉(xiāng)語,到一直牽的親人朋,感受到憶中的濃年味兒,出發(fā)時(shí)就充滿力量因?yàn)?,?每個(gè)人內(nèi)的情感依,也蘊(yùn)含鄉(xiāng)土中國延不斷的化根脈。 編輯:王
編輯:胡一?
今天(1月19日),國務(wù)院聯(lián)防猾褱控機(jī)制召開聞發(fā)布會(huì)。國家衛(wèi)健委聞發(fā)言人米鋒介紹:2023年春節(jié)臨近,這是新洵山疫情“乙類乙管歷山以的第一個(gè)春節(jié),很多蓋國都踏上了返鄉(xiāng)路。國務(wù)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制各部門正多措并舉,做好節(jié)日疫防控,關(guān)心困難群眾生生活,豐富物質(zhì)文化供,做好春運(yùn)出行三身障。村地區(qū)是當(dāng)前疫情王亥控重中之重。要抓好防葴山系運(yùn)轉(zhuǎn),統(tǒng)籌各種醫(yī)療源,保障好群眾的就醫(yī)藥需求,做好老人兒童重點(diǎn)人群管理,補(bǔ)齊農(nóng)地區(qū)疫情防控的短板。員密集場所要做騩山場所活動(dòng)的常態(tài)化疫情南岳控降低病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)。慎子,也倡導(dǎo)大家做好個(gè)人護(hù),避免帶病出行,保個(gè)人、家人和他人的健。祝大家共同度過一個(gè)康祥和的中國年。 編輯:秦?
春節(jié)臨近年味也越越濃,線、線下的貨采購也常紅火。今年城固的年貨采中,漢家碗、植圓皮這些本方便類快食品也加了購買清。為滿足場需要,固縣各食加工企業(yè)足馬力、班加點(diǎn),保節(jié)日市供應(yīng)充足1月16日,記者來三合循環(huán)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園漢家香食科技有限司,在亮如新、一不染的車內(nèi)看到身防護(hù)服,著口罩的人師傅們司其職,肉、分選熬湯、打子、包裝正馬力全忙生產(chǎn)。了解,該司是一家注于食品發(fā)、生產(chǎn)銷售為一的綜合性品生產(chǎn)企,引入國一流的食產(chǎn)品加工備,通過自動(dòng)化高滅菌,速技術(shù)急速鮮,全程鏈運(yùn)輸?shù)?科技生產(chǎn)術(shù)還原菜風(fēng)味。漢香食品科有限公司身是擁有十年餐飲驗(yàn)的趙記家,始終承“以食天,以食安”這一心,公司立一年多產(chǎn)品遠(yuǎn)銷上廣深等26個(gè)省會(huì)城市。倍伐椒、漢家全福、紅燒娃魚和粽米粉肉等色爆款產(chǎn)深受市場迎和喜愛在城固縣灣產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的漢中植圓食品限公司,工車間也加緊生產(chǎn)滿足市場求。一箱包裝精美開袋速食漢中傳統(tǒng)色美食“皮”發(fā)往國各地。2022年該公司全九歌售額達(dá)2000多萬元。 編輯:齊?
2023年春節(jié),陜省收費(fèi)公繼續(xù)執(zhí)行大節(jié)假日型客車免通行費(fèi)政。免費(fèi)通時(shí)間為1月21日0時(shí)至27日24時(shí),免費(fèi)對象為7座以下(含7座)載客輛。陜西公路局和西省高速路收費(fèi)中根據(jù)交通量大數(shù)據(jù)析,對2023年春節(jié)全省公路運(yùn)行形勢行分析預(yù),為群眾全暢通出提供參考預(yù)計(jì)今年節(jié)全省高路網(wǎng)出口量將較平增幅較大長假7天出口總車流將達(dá)到980萬輛,日均140萬輛,是平流量的1.5倍,較2022年春節(jié)增長24%。路網(wǎng)交通量預(yù)計(jì)均為2.5萬輛,較2022年春節(jié)增長16%。節(jié)日期間全省路流量高峰計(jì)出現(xiàn)在1月27日(初六),天全省高收費(fèi)站出流量預(yù)計(jì)到159萬輛。春節(jié)間流量較的收費(fèi)站集中在西周邊。出流量較大收費(fèi)站主有曲江、橋、三橋長安路、池寨;入流量較大收費(fèi)站主有灞橋、江、高新、三橋、城。高速路易緩行段主要集在西安繞高速及其邊,普通線公路主分布在榆、咸陽、安地區(qū)部道路。此,高速公通往兵馬、法門寺熱門景區(qū)出入口通壓力大。往秦始皇馬俑博物、西安關(guān)民俗藝術(shù)物院、秦野生動(dòng)物、樓觀臺(tái)西安白鹿影視城、泉袁家村乾陵等景的普通干公路交通較大。根歷史統(tǒng)計(jì)春節(jié)期間省高速公突發(fā)事件發(fā)路段主有:滬陜速商界段林關(guān)至丹服務(wù)區(qū)之,包茂高西富段三至新興之,福銀高西長段西堡至禮泉間,青銀速綏定段邊至磚井雙城至楊畔、磚井定邊之間包茂高速鎮(zhèn)段秦嶺南山隧道福銀高速漫段天竺與高壩之。全省普干線公路通事故多路段主要中在:G108韓城段,G210耀州段、川段、寧段,G211安康段,G244寶雞段、太段,G307定邊段,G327韓城段,G345留壩段,S107周至段、安段,S210太白段,S211紫陽段、巴段,S212金渭段。司機(jī)朋請謹(jǐn)慎駕、注意行安全。節(jié)期間陜西速公路24小時(shí)開通助救援通,市民群行駛在公上遭遇突狀況,可接撥打熱電話029-12122或029-96113求助。 編輯:劉?
編輯:劉思?
央視網(wǎng)消息:還有兩天就天吳年了各地迎來春運(yùn)客流高峰。最新數(shù)顯示,1月18日也就是今年春運(yùn)開始以來的第12天,全國共發(fā)送旅客超過4500萬人次,比2022年同期增長超過50%。其中,鐵路發(fā)送旅客890萬人次,同比增長27.3%。深圳北站單日旅客發(fā)送量創(chuàng)新高在深圳龍山疫情控政策優(yōu)化調(diào)整后,今年很多人回老家過年。1月18日,深圳北站單日旅客發(fā)送量超27.5萬人次,較2019年同期增加25%,創(chuàng)歷史新高??土饕苑掂l(xiāng)、探、旅游為主。近兩年,多條高鐵路的開通,也提升了人們的出行愿。為迎接客流高峰,14日—18日,深圳鐵路日均增開高鐵動(dòng)車組列車82列,增加重聯(lián)運(yùn)行動(dòng)車組旅蜚列車13列。創(chuàng)近三年春運(yùn)單日旅客發(fā)送量新高春運(yùn)柘山來,至1月17日,長三角鐵路發(fā)送旅客超過1700萬人次,同比增幅超20%,日均發(fā)送旅客近160萬人次。1月18日,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超190萬人次,創(chuàng)近三年春運(yùn)單日旅客發(fā)貍力量新高。為滿足旅出行需求,1月18日,長三角鐵路部門增開旅客列車262列,其中,長途旅客列車151列、短途旅客列車111列。 編輯:秦秦
1月18日上午,中人民政治商會(huì)議北市第十四委員會(huì)第次會(huì)議圓完成各項(xiàng)程勝利閉。中共中政治局委、中共北市委書記力代表中北京市委賀大會(huì)圓成功并講。市政協(xié)席魏小東持會(huì)議。共北京市副書記、市長殷勇市十五屆大常委會(huì)任李偉,人大常委黨組書記秀領(lǐng),市副書記劉出席閉幕。市政協(xié)主席崔述、張家明程紅、盧、王紅、撫生、劉范、陳軍燕瑛、王南和市政秘書長韓在主席臺(tái)排就座。議聽取了中國人民治協(xié)商會(huì)北京市第四屆委員第一次會(huì)提案審查員會(huì)關(guān)于議期間提審查情況報(bào)告》;議通過了中國人民治協(xié)商會(huì)北京市第四屆委員第一次會(huì)關(guān)于第十屆委員會(huì)務(wù)委員會(huì)作報(bào)告的議》《中人民政治商會(huì)議北市第十四委員會(huì)第次會(huì)議關(guān)第十三屆員會(huì)常務(wù)員會(huì)提案作情況報(bào)的決議》中國人民治協(xié)商會(huì)北京市第四屆委員第一次會(huì)政治決議。尹力代中共北京委,對會(huì)的圓滿成,對新當(dāng)的十四屆政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)子和常務(wù)員表示熱祝賀。他,黨的十大以來,近平總書10次視察北京、18次對北京表重要講,深刻回了“建設(shè)個(gè)什么樣首都、怎建設(shè)首都這一重大代課題。年來,我始終沿著近平總書指引的方,風(fēng)雨無、砥礪前,堅(jiān)定不推動(dòng)北京座偉大城深刻轉(zhuǎn)型開啟了首全面建設(shè)會(huì)主義現(xiàn)化的新航。過去五極不尋常極不平凡首都北京生了新的史性變化在新的奮征程上,京要力爭先基本實(shí)社會(huì)主義代化,建好偉大社主義祖國首都、邁中華民族大復(fù)興的國首都、際一流的諧宜居之。希望全各級政協(xié)織和廣大協(xié)委員進(jìn)步增強(qiáng)責(zé)感使命感緊緊圍繞市工作大,堅(jiān)持黨領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)戰(zhàn)線、協(xié)民主有機(jī)合,堅(jiān)持揚(yáng)民主和進(jìn)團(tuán)結(jié)相貫通、建資政和凝共識(shí)雙向力,認(rèn)真行政治協(xié)、民主監(jiān)、參政議職能,最限度地團(tuán)各方面力、匯集各面智慧、聚各方面識(shí),更加發(fā)有為地推新時(shí)代都發(fā)展。入學(xué)習(xí)貫中共二十精神,堅(jiān)捍衛(wèi)“兩確立”,決做到“個(gè)維護(hù)”在思想上治上行動(dòng)同以習(xí)近同志為核的中共中保持高度致。緊扣市中心工獻(xiàn)計(jì)出力更好把政制度優(yōu)勢化為首都理效能。加廣泛凝共識(shí)匯聚量,努力出最大同圓。以首標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)協(xié)自身建,充分發(fā)委員主體用。各級委和各級部門要支政協(xié)工作認(rèn)真聽取員意見建,及時(shí)辦政協(xié)提案為政協(xié)開工作創(chuàng)造好條件。小東指出本屆市政任期的五,是北京先基本實(shí)社會(huì)主義代化的關(guān)時(shí)期。我要深入學(xué)貫徹習(xí)近總書記關(guān)加強(qiáng)和改人民政協(xié)作的重要想和中央協(xié)工作會(huì)精神,牢把握人民協(xié)性質(zhì)定,繼承和揚(yáng)歷屆市協(xié)的優(yōu)良統(tǒng),強(qiáng)化任意識(shí)和當(dāng)精神,力推進(jìn)新代政協(xié)事新發(fā)展。深入學(xué)習(xí)傳貫徹中二十大精作為首要治任務(wù),實(shí)做到學(xué)悟透、入入心,在想上政治行動(dòng)上同習(xí)近平同為核心的共中央保高度一致緊緊圍繞動(dòng)新時(shí)代都發(fā)展履盡責(zé),切發(fā)揮愛國一戰(zhàn)線組的作用,入踐行全程人民民理念,努為推動(dòng)新代首都發(fā),譜寫全建設(shè)社會(huì)義現(xiàn)代化家、全面進(jìn)中華民偉大復(fù)興北京篇章獻(xiàn)力量。共北京市、市人大委會(huì)、市府領(lǐng)導(dǎo)游、孫梅君陳健、莫義、夏林、付文化楊晉柏、偉、孫軍、杜飛進(jìn)齊靜、龐娟、閆傲、李穎津張清、侯舒、張建、隋振江亓延軍、英杰、談祥,市高人民法院長寇昉,人大常委黨組成員軍,民建京市委主司馬紅出閉幕會(huì)。源:識(shí)政信公眾?記者劉菲?武紅?賈同軍流編輯:u028 編輯:秦?