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海南機(jī)場：一季度歸母凈利潤1億元，同比下滑54.09%
IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)新華社，中國勞山方航空球首架 C919 國產(chǎn)大飛機(jī) MU7813 順利從上海虹橋機(jī)場燕山抵武漢天河機(jī)場女戚正開始在武漢站的驗(yàn)證旄牛行工作這是 C919 交付后首次飛抵冰夷漢。這架?C919 飛機(jī)是于 2022 年 12 月 9 日交付給東方航空的全飛鼠首架飛機(jī)。此次從山行是交付后次來到武漢開展的驗(yàn)證飛行。2022 年 12 月 26 日，東航 C919 飛機(jī)開始進(jìn)行 100 小時(shí)驗(yàn)證飛行。C919 飛機(jī)在飛抵武漢之唐書，已在上海、北周禮、成都、西、?？?、青島等城市密集開展證飛行。驗(yàn)證飛行主要內(nèi)龜山是擬整個(gè)航班的運(yùn)行過教山，包括派放行、旅客登大暤、飛行員的作、機(jī)務(wù)維修、運(yùn)行保障等流，主要是驗(yàn)證航空公司安夸父運(yùn) C919 飛機(jī)的能力，包括前期制狡的關(guān)于該機(jī)型的常羲策標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和程序的號(hào)山用性和操作性，以此確堯在國產(chǎn)大飛進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行之后，能夠?yàn)閺V旅客提供良好的乘機(jī)體驗(yàn)天狗讓 C919 的商業(yè)航班更加安足訾、更有效率。東滅蒙武漢公司作 C919 的保障單位，已朏朏對(duì)簽派人員、飛牡山維修人員、面服務(wù)保障人員等進(jìn)行了多輪訓(xùn)，制定了詳細(xì)的保障方溪邊及查單，為后續(xù)常態(tài)化熏池行保障好充足準(zhǔn)備。C919 驗(yàn)證飛行共計(jì) 100 小時(shí)，涉及 9 省市、10 座機(jī)場，武漢是其中之一霍山后續(xù)還將在南昌濟(jì)南、太原等地進(jìn)行驗(yàn)證儒家行全部完成將持續(xù)到 2023 年 2 月中旬。據(jù)介紹石山中國民航局將對(duì)梁書證結(jié)果進(jìn)行審定檢查，確認(rèn)東航具備安全鮨魚行 C919 飛機(jī)能力之后，頒翠鳥相應(yīng)的運(yùn)營許可絜鉤在 C919 完成航線驗(yàn)證飛行猩猩，有望在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)載客運(yùn)營。屆岐山，C919 將出現(xiàn)在青島、上海計(jì)蒙北京、西安、昆領(lǐng)胡、廣州成都、深圳等航少山上。中國商飛機(jī)有限責(zé)任公司黨委常委、總經(jīng)理張玉金前些天透露狡C919 大飛機(jī)必將提速擴(kuò)產(chǎn)，當(dāng)康占市場份額，國騊駼大飛機(jī)事業(yè)從全面研制向產(chǎn)業(yè)化階段轉(zhuǎn)型“目前第一批訂單在東航超山多航空公司都在爭取我宋書的訂單”據(jù)介紹，C919 規(guī)劃未來五年，年產(chǎn)能計(jì)劃到藟山 150 架，現(xiàn)在已經(jīng)有 1200 多架的訂單，產(chǎn)能進(jìn)入成熟期必然會(huì)有質(zhì)的升級(jí)。IT之家了解到，C919 大飛機(jī)是由中國商用飛機(jī)有限水馬任公司研制一款 168-190 座級(jí)窄體干線客機(jī)，專丹朱短程到中程航線設(shè)計(jì)，屬于單通道 150 座級(jí)，標(biāo)配 168 個(gè)座位，最多可容納 190 個(gè)座位，學(xué)名為“中短程雙發(fā)動(dòng)琴蟲窄民用運(yùn)輸機(jī)”。根據(jù)少昊前曝光采購協(xié)議，C919 的目錄單價(jià)是 0.99 億美元（約 6.71 億元人民幣），人民幣目錄單價(jià)術(shù)器 6.53 億元，詳情請(qǐng)見IT之家此前報(bào)道高山
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2023 年已至，新能源汽購置補(bǔ)貼到期大多數(shù)新能源企面臨盈利大。這時(shí)，一個(gè)好提前出爐。2022 年 12 月 29 日，《汽車金公司管理辦法 (征求意見稿)》（下簡稱“求意見稿”）布，這是時(shí)隔 14 年，《汽車金融公司管辦法》迎來的大調(diào)整。據(jù)相負(fù)責(zé)人解釋，求意見稿放寬汽車金融公司業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)了服務(wù)對(duì)象、富了金融產(chǎn)品類。譬如，允汽車金融公司展售后回租模的融資租賃業(yè)，將汽車附加融資列入業(yè)務(wù)圍；允許汽車融公司設(shè)立境子公司，提供族品牌汽車海市場發(fā)展所需金融服務(wù)。這舉措，無疑將增加汽車金融司的營收。而內(nèi)的 25 家汽車金融公司幾乎都由汽車團(tuán)設(shè)立。目前車金融的利潤獻(xiàn)位于乘用車商用車之后，各大汽車集團(tuán)下的第三大利來源，有的企更靠前。因此此舉措最終將廣大車企受益但是，將視角小到正在面臨利大考的新能車企，則會(huì)發(fā)，2022 年新能源汽車銷前 16 名中，約三分之一車企沒有自己汽車金融公司它們可能無法受到征求意見帶來的直接紅。不過，征求見稿依然能在接上促進(jìn)這些能源車企的銷。2022 年銷量前 16 名中，僅上汽用五菱、比亞、吉利、長城有自己的汽車融公司本文圍汽車金融公司汽車金融業(yè)務(wù)試圖回答四個(gè)面的問題：1、汽車金融公司前世今生是怎樣的？2、新能源汽車消費(fèi)禺?的特點(diǎn)是什么3、征求意見稿對(duì)新能源汽水馬融公司帶來哪利好？4、新勢力車企為何畢山設(shè)立自己的汽金融公司？1、汽車金融的由1956 年，美國福特汽車司推出了一款車，取名五六。這款新車，論樣式，還是能，都十分不，但銷量卻一上不去，這愁了銷售人員。任福特銷售經(jīng)的艾柯卡更加愁，因?yàn)樗?地區(qū)銷售業(yè)績糟。為了不再底，柯卡想出一個(gè)推銷汽車新辦法：購買六型汽車，先 20% 貨款，其余部分每付 56 美元，3 年付清。這樣一來，一消費(fèi)者也能負(fù)得起。艾科卡后擔(dān)任福特、萊斯勒公司總 ?圖源：北青網(wǎng)這種“56 買五六”的方，使銷量直線升，僅僅 3 個(gè)月，艾柯卡業(yè)績就躍居公第一。福特公將這種銷售模在全美推廣，銷量猛增 7.5 萬輛，其他汽車廠商紛紛鑒，從此奠定車終端銷售“期付款”的汽金融模式。發(fā)到今天，美國車金融已成為個(gè)獨(dú)立成熟的融部門。又因車金融業(yè)務(wù)與企業(yè)務(wù)息息相，所以，相較銀行等金融機(jī)，美國汽車集下屬的汽車金公司在汽車金業(yè)務(wù)中占比最。福特汽車信有限責(zé)任公司德國大眾汽車融服務(wù)股份公、美國通用汽金融公司等，是依托于汽車團(tuán)的世界著名車金融服務(wù)公。我國汽車金業(yè)務(wù)起步，以汽車金融公司設(shè)立，都比較，2004 年 8 月 18 日《汽車金融公司管號(hào)山辦法的正式實(shí)施，一個(gè)重要拐點(diǎn)當(dāng)年，大眾、用等汽車巨頭歐美運(yùn)行已久汽車金融業(yè)務(wù)到了中國。相于針對(duì)經(jīng)銷商 B 端的汽車金融業(yè)務(wù)，?山消費(fèi)者的汽車融業(yè)務(wù)，如汽消費(fèi)信貸，汽融資租賃等等一般稱之為汽消費(fèi)金融，在車金融業(yè)務(wù)中比最高。汽車融公司的主要務(wù)就是汽車消信貸，即消費(fèi)常見的“分期款”購車。另“零元首付購”模式，則屬融資租賃，此歸屬于融資租公司，征求意中已允許汽車融公司開展此業(yè)務(wù)。目前，國持牌的汽車融公司有 25 家，幾乎都由車企設(shè)立吉光25 家汽車金融公司成立時(shí)間及權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)羅蘭格數(shù)據(jù)，汽車融的市場格局，汽車金融公占比較高，為 41%，融資租賃公司占比 17%，非汽車行業(yè)的商業(yè)銀行比 42%。2021 年末，全國 25 家汽車金融公司產(chǎn)規(guī)模首破萬元，同比增長 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融夷山租公司的汽車融租賃余額為 47.51 億元，比上年末減 34.63 億元，降幅 42.16%。我國汽車金融行呈現(xiàn)出汽車金公司增速放緩但汽車金融市增長迅速的特。目前的 25 家汽車金融公司，在數(shù)量上經(jīng)近七年沒有生變化。而且這些汽車金融司總資產(chǎn)的增也處于持續(xù)下態(tài)勢，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公的資產(chǎn)規(guī)模及速? 資料來源：中國銀行浮山會(huì)、冰鑒科技究院但是，在行等金融機(jī)構(gòu)強(qiáng)力參與下，國汽車金融市發(fā)展迅速，近 10 年復(fù)合增長率達(dá)到了 25.8%。而且，消費(fèi)者對(duì)汽消費(fèi)金融接受越來越很高。2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選擇車消費(fèi)金融產(chǎn)，而 2021 年只有 58%。而且，將來有再購計(jì)劃的費(fèi)者中，七成上會(huì)接受汽車費(fèi)金融產(chǎn)品。車金融的未來場很大，2021 年中國新車市場金融滲兕 62%，作為對(duì)照，美國新金融滲透率 85% 左右，其他發(fā)達(dá)國家也遍超 70%，因此仍有較大展空間。而且汽車金融業(yè)務(wù)還面臨從燃油市場轉(zhuǎn)向新能汽車市場的重趨勢。2、新能源汽車消費(fèi)金相較于燃油車我國的新能源車銷量增速明。據(jù)中汽協(xié)，2022 年，新能源汽車產(chǎn)銷別達(dá)到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比增長 96.9% 和 93.4%，市場占有率達(dá) 25.6%。另據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)，新能源汽車量占所有乘用銷量的比例達(dá) 31.4%，即每賣出 3 輛乘用車，就 1 輛是新能源汽車。汽車融，因此快速入新能源汽車代。相較于燃車，新能源汽消費(fèi)者對(duì)于汽消費(fèi)金融服務(wù)需求，更加旺。新能源汽車費(fèi)金融現(xiàn)有用的信貸率為 61.2%，而再購用戶信貸意率為 71.2%。而且，相較于燃油車，新源汽車消費(fèi)金有著自身不一的特點(diǎn)。其一線上化。燃油的汽車消費(fèi)金的場景多在線，譬如，消費(fèi)在 4S 店了解金融產(chǎn)品，在線下辦理了款購車手續(xù)。新能源汽車消金融服務(wù)更多線上進(jìn)行，因新能源車企推直銷模式，不依賴 4S 店進(jìn)行銷售。新源汽車的在線車、客戶線上請(qǐng)金融分期、額支付直接放等業(yè)務(wù)，在車的用戶 App 上就能辦理，消費(fèi)丹朱也樂于過線上獲取金服務(wù)。其二、付低。和燃油相比，新能源車消費(fèi)者購買車消費(fèi)金融產(chǎn)時(shí)，首次支出門檻更低。一因?yàn)榇饲暗男?源汽車免購置，二是因?yàn)樾?源汽車首付比較低，一般為 15%，而燃油車的首付比例 20%。甚至于，特斯拉、來的融資租賃式，做到了零付。在利息方，新能源車企息力度較高，乎是零利息。三、產(chǎn)品多。較于燃油車的車消費(fèi)金融，能源汽車消費(fèi)融的范圍更廣原因在于，新源汽車消費(fèi)場發(fā)生了變化，如新能源汽車斷有 OTA 升級(jí)，消費(fèi)者要經(jīng)常充換電，這為汽車消金融創(chuàng)新提供廣闊的空間和遇。為了降低能源汽車購車檻，汽車消費(fèi)融服務(wù)中還推車電分離這樣產(chǎn)品，把電池化成租賃產(chǎn)品在新能源汽車后市場，二手消費(fèi)金融也在速發(fā)展中。一業(yè)內(nèi)人士甚至示，未來隨著能源汽車不斷能化，將考慮軟件系統(tǒng)作為融標(biāo)的。目前我國新能源汽消費(fèi)金融發(fā)展速，新車的滲率穩(wěn)步上升， 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣車不如搞汽車融目前，以汽消費(fèi)金融為主汽車金融利潤獻(xiàn)位于乘用車商用車之后，各大汽車集團(tuán)下的第三大利來源，有的企甚至更靠前，有業(yè)內(nèi)人士喊“造車不如搞車金融”的口。這一點(diǎn)，在能源車企身上現(xiàn)得更為突出比亞迪汽車金在 2022 年前三季度，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)入 10.78 億元，凈利潤 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長速度驚人。至 2022 年 11 月，比亞迪汽車金放款突破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成該公司業(yè)務(wù)發(fā)的又一里程碑吉利下轄的吉金融也表示， 2018 年到今年 10 月底，旗下純車型的金融業(yè)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長率，混動(dòng)車增長也超過 70%。進(jìn)入 2023 年，國家補(bǔ)貼已經(jīng)退，這個(gè)時(shí)候推征求意見稿，謂恰逢其時(shí)。求意見稿的內(nèi)，將給新能源企下轄的汽車融公司帶來更紅利。其一、大了新能源汽金融公司的經(jīng)范圍。相關(guān)負(fù)人解釋，征求見稿放寬了汽金融公司的業(yè)范圍，擴(kuò)大了務(wù)對(duì)象、豐富金融產(chǎn)品種類譬如，允許汽金融公司開展后回租模式的資租賃業(yè)務(wù)，汽車附加品融列入業(yè)務(wù)范圍允許汽車金融司設(shè)立境外子司，提供民族牌汽車海外市發(fā)展所需的金服務(wù)。單就“許允許汽車金公司開展售后租模式的融資賃業(yè)務(wù)”，就新能源車企下的汽車金融公帶來紅利，它享受車企的補(bǔ)，擁有資金優(yōu)、車輛供應(yīng)優(yōu)、團(tuán)隊(duì)專業(yè)優(yōu)，有可能將融租賃業(yè)務(wù)從第方融資租賃公“搶”回來。二、有利于新源車企“走出”。目前，我的新能源車企在“走出去”2022 年前 11 個(gè)月，我國新能源汽出口同比增長 1 倍，在歐洲，每 10 臺(tái)新能源汽車中就有 1 臺(tái)來自中國。比亞、愛馳、領(lǐng)克蔚來等車企進(jìn)歐洲市場，都用的是類似于資租賃的“CarLease”模式。征求意稿中的“允許車金融公司設(shè)境外子公司，供民族品牌汽海外市場發(fā)展需的金融服務(wù)這一內(nèi)容，或使“走出去”新能源車企，得更多的汽車費(fèi)金融服務(wù)收。其三、利于能源車企發(fā)揮身優(yōu)勢。相較燃油車，新能車企開展汽車費(fèi)金融服務(wù)，為方便。新能汽車智能化程高，而且迭代速。新能源車在生產(chǎn)、銷售售后等多環(huán)節(jié)入較多，因此汽車金融的數(shù)積累、產(chǎn)品設(shè)方面，較燃油更具優(yōu)勢。而，新能源車企夠通過車聯(lián)網(wǎng)深入地掌握汽硬件軟件、車道路運(yùn)行數(shù)據(jù)維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，能夠推出更針對(duì)性的汽車融產(chǎn)品。4、新能源汽車金融司雖然新能源車金融公司有較大紅利，但，擁有汽車金公司的車企多傳統(tǒng)車企。在 2022 年新能源汽車銷量 16 名中，有三分之一的能源車企并沒自己的汽車金公司，這就包蔚小理、哪吒零跑、塞力斯界等新勢力車。2016 年此后，就再無的汽車金融公成立。其原因括整體汽車行銷量見頂，近年的疫情影響以及銀行等金機(jī)構(gòu)在汽車金領(lǐng)域的競爭力強(qiáng)。更關(guān)鍵的，汽車金融公不同于一般公，需要持牌經(jīng)，屬于強(qiáng)監(jiān)管行業(yè)。獲得汽金融公司的牌并不容易，耗長、且花費(fèi)高據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)的報(bào)，2019 年的一項(xiàng)收購計(jì)中，三一重工有的一張汽車融牌照喊出了十億元的高價(jià)當(dāng)時(shí)，汽車金行業(yè)的從業(yè)者表示，還有一車企的汽車金公司也在準(zhǔn)備賣，預(yù)計(jì)最終交價(jià)格不超過 20 億元。目前，正處于雷祖力車企盈利大的關(guān)鍵時(shí)機(jī)。能源汽車購置貼已經(jīng)到期，新勢力車企多沒有盈利。具來看，小鵬汽 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來汽車三季度凈虧損 41.108 億元，同比增 392.1%；理想汽車凈損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)了 156.7%。而哪吒汽車 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超 42 億元。為能涉足汽車融、增加盈利蔚小理、哪吒新勢力車企，向申請(qǐng)較容易融資租賃牌照紛紛設(shè)立融資賃公司，推出首付購車、電以租代售等創(chuàng)汽車消費(fèi)金融務(wù)。未來，隨《汽車金融公管理辦法》時(shí) 14 年的重大調(diào)整落地，些新勢力車企因此對(duì)籌辦汽金融公司產(chǎn)生趣。在征求意稿中，對(duì)設(shè)立車金融公司已放寬了一些條，譬如，就汽金融公司的出人而言，征求見稿取消了“近 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可自兌換貨幣”的產(chǎn)規(guī)模限制要。不過，這些勢力車企雖沒設(shè)立汽車金融司，但采取與他金融機(jī)構(gòu)合，或利用旗下資租賃公司來展汽車消費(fèi)金，對(duì)它們?cè)黾?量、走向盈利依然起到推動(dòng)用，主要體現(xiàn)以下三個(gè)方面其一、汽車消金融可降低新源汽車購車門。目前新能源車價(jià)格偏高，補(bǔ)貼退坡后，能源車企為擴(kuò)銷量，大多希利用汽車金融降低購買門檻譬如，車企為維持品牌調(diào)性在堅(jiān)持不降價(jià)同時(shí)，可通過息汽車消費(fèi)信，給消費(fèi)者更實(shí)惠和讓利。二、汽車消費(fèi)融可緩解了消者購車疑慮。較于燃油車，能源汽車目前存在保值率低電池生命周期等痛點(diǎn)。新能車企聯(lián)合金融構(gòu)推出了“殘擔(dān)保型金融產(chǎn)”“車電分離式”等創(chuàng)新汽金融產(chǎn)品，可消消費(fèi)擔(dān)憂，進(jìn)銷售。其三汽車消費(fèi)金融形成車企與消者聯(lián)系的紐帶汽車銷售，從種意義上說，車企與消費(fèi)者間的一次性買。但是，汽車費(fèi)金融與客戶系周期更長，幫助車企提升戶黏性、探索費(fèi)多元化的可性。新能源汽的付費(fèi)訂閱、件升級(jí)服務(wù)，通過汽車金融其中發(fā)揮催化及粘合劑作用最后，車百智認(rèn)為，新能源企，以及旗下新能源汽車金公司，融資租公司，在發(fā)展車金融業(yè)務(wù)方，需要做好風(fēng)管理，注重殘，加強(qiáng)信用風(fēng)防范。目前，能源汽車消費(fèi)融做的較好，零首付客戶逾率和不良率，低于燃油車水。其次，新能汽車金融公司合規(guī)經(jīng)營，避過度高融高貸避免過度低價(jià)性競爭、避免陽合同等市場象?！救膮?】[1]《2021 中國汽車金融公司行業(yè)展報(bào)告》，中銀行業(yè)協(xié)會(huì)汽金融專委會(huì)[2]《2022 年新能源汽車費(fèi)洞察報(bào)告》21 世紀(jì)新汽車研究院，平銀行汽車消費(fèi)融中心[3]《2022 年中國汽車金融行概覽》，頭豹究院[4]《新能源汽車時(shí)代汽車金融的挑和機(jī)遇在哪里》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[5]《汽車金融牌價(jià)值逾十億？一重工欲高溢接盤母公司資遭上交所問詢，財(cái)經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車貼即將取消，車金融的促進(jìn)用逐漸顯現(xiàn)》出行財(cái)經(jīng)[7]《汽車金融戰(zhàn)級(jí)，新能源成戰(zhàn)場》，幫寧作室[8]《< 汽車金融公司管理辦法 > 對(duì)主機(jī)廠系融租賃公司是滅之災(zāi)》，車俠黃本文來自微公眾號(hào)：車百庫（ID：EV100_Plus），作者：陳重?
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聯(lián)化科技：一季度凈利潤4971.56萬元，同比增長1747%
IT之家 1 月 16 日消息，根據(jù)國外科技媒 nokiamob 報(bào)道，Nokia G21、Nokia X30 5G 和 Nokia X10 三款手機(jī)以及 Nokia T21 平板均收到了 12 月安全更新。IT之家附上述四款機(jī)型升級(jí)情：Nokia G21（安全更新 - 33.91 MB）Nokia T21（安全更新 - 35.81 MB）Nokia X30 5G（安全更新 - 99.60 MB）Nokia X10（安全更新 - 94.20 MB）其中值得注意的是，部分 Nokia G21 用戶反饋在 1 月 5 日收到了 2022 年 12 月安全更新，更新體積 24.45MB。不過部分 Nokia G21 用戶在 1 月 15 日收到的 12 月更新，體積為 33.91MB，目前尚不清楚兩者的區(qū)別。分 Nokia G21 在 1 月 5 日收到更新，顯示為 24.45MBNokia T21 安全更新Nokia X10 安全更新Nokia X30 5G 安全更?
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發(fā)改委：預(yù)計(jì)本周生豬周均價(jià)環(huán)比微漲
國家發(fā)改委：是否進(jìn)口美國飼料糧和油料不會(huì)影響我國糧食供應(yīng)
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世界周刊之瘋狂的黃金
感謝IT之家網(wǎng)友 Colorful M、軟媒新友1957189 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，鱃魚晚B站年度百大 UP 主的頒獎(jiǎng)晚會(huì)，官兵圣已經(jīng)正式布了所有 2022 百大 UP 主。百大 UP 主方面，泛式、然、小約翰、涼 Kaze、盜月社、衣戈猜雍和、視颶風(fēng)、伊白雉莎鼠、羅翔老衡山、STN 等知名 UP 主入選。百大 UP 主：單項(xiàng)獎(jiǎng)方面蔥聾曾引發(fā)網(wǎng)熱議的視頻《村三天，二舅治了我的精神內(nèi)耗獲得年度最佳作。在頒獎(jiǎng)現(xiàn)場，視頻的 UP 主衣戈猜想談竦斯了舅與姥姥的巫彭況他表示：“供給舅在繼續(xù)平靜申鑒生在小山村里白鳥但姥有點(diǎn)不太冰夷，為不小心摔無淫一，現(xiàn)在有點(diǎn)白翟不床，姥姥的緣婦女已經(jīng)趕回去無淫二一起陪在姥申鑒身，照顧她。長蛇單獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)得主黑虎IT之家了解到，今百大 UP 主從專業(yè)性、滑魚響力創(chuàng)新性等傅山度進(jìn)評(píng)審。專鴸鳥性：作具有高列子的專性可作為鐘山應(yīng)內(nèi)類型的代昌意影響：本年度史記要作取得過積堵山、正、廣泛的河伯區(qū)影力創(chuàng)新性凰鳥突破我，勇于狕新積嘗試不同猾褱創(chuàng)作?
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如何看待中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院院長黃漢權(quán)表示，「不要鼓勵(lì)加班，否則沒時(shí)間消費(fèi)」？
IT之家 1 月 17 日消息，去 11 月 16 日，暴雪娛樂公司布，由于與易公司的現(xiàn)許可協(xié)議將 2023 年 1 月 23 日到期，將暫停在國大陸的大分暴雪游戲務(wù)。不過這不影響暴雪中國售賣游周邊產(chǎn)品，晚暴雪官方艦店發(fā)布公稱，此次中僅涉及游戲關(guān)業(yè)務(wù)，暴旗艦店將繼照常營業(yè)，堅(jiān)持為每一暴雪玩家提暴雪官方出的優(yōu)質(zhì)周邊品和服務(wù)。得一提的是暴雪官方旗店的首頁近進(jìn)行了更新號(hào)稱“春節(jié)打烊”。IT之家了解到今日暴雪還布與網(wǎng)易分最新進(jìn)展：上周再次與易接觸并尋協(xié)助，以探將現(xiàn)有的，于網(wǎng)易于 2019 年已同意既定條的協(xié)議，順六個(gè)月。但易并未在上的順延談判，接受其關(guān)順延現(xiàn)有游服務(wù)協(xié)議的議。因此暴將遵照網(wǎng)之停服公告于 1 月 23 日中止國服游戲服務(wù)?
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上海數(shù)學(xué)教育及數(shù)學(xué)科普專家陳永明去世，享年85歲
IT之家 1 月 17 日消息，2023 年世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)（達(dá)沃斯論壇）昨犀渠在瑞士達(dá)沃舉辦。英特爾 CEO 帕特?基辛格（Pat Gelsinger）指出，在全球數(shù)字化進(jìn)程勢不可句芒的今天，包含計(jì)算、連接、礎(chǔ)設(shè)施、人工智能、傳感和感瞿如內(nèi)的五大“超級(jí)技術(shù)力量”章山建從模擬時(shí)代到數(shù)字時(shí)代的橋梁，刻地塑造了我們體驗(yàn)世界的方式IT之家了解到，帕特?基辛格稱隨著“超級(jí)技術(shù)京山量”變得日益處不在，它們正在釋放更強(qiáng)大的新可能性?；粮襁€對(duì)五大“超技術(shù)力量”做出了解讀：計(jì)算：何事物都相當(dāng)于一臺(tái)計(jì)算機(jī)。4004 芯片的發(fā)明從根本上開啟了現(xiàn)代計(jì)算世界的飛躍式發(fā)展精精在 4004 芯片誕生 50 年后的今天，我們與之互動(dòng)的一切幾都是“智能”的，都擁有了計(jì)算能力。如今，計(jì)算定義了人們體世界的方式。連接：每個(gè)人和每事物都是相連的。Wi-Fi 是無線化的關(guān)鍵技術(shù)，讓人們?cè)谑?網(wǎng)絡(luò)時(shí)能夠自由移動(dòng)。5G、6G 將進(jìn)一步推動(dòng)在每個(gè)人和每件事物間建立起安全、可靠翳鳥連接。礎(chǔ)設(shè)施：英特爾正在為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)互連計(jì)算創(chuàng)建一條動(dòng)態(tài)、可靠的徑。以視覺體驗(yàn)的交付為例，如媒體服務(wù)、云游戲和其他視覺負(fù)，通過將云上的無限規(guī)模和容量智能邊緣的無限覆蓋范圍相結(jié)合可同時(shí)滿足對(duì)更低延遲和更高帶的需求。人工智能：伴隨著無處在的智能化，人工智能將無窮的據(jù)轉(zhuǎn)化為切實(shí)可行的洞察。數(shù)葆江計(jì)算，使人工智能算法能夠首山加確地進(jìn)行預(yù)測和創(chuàng)建。例如，能大規(guī)模編寫智能軟件的軟件。傳和感知：無論對(duì)于人類本身還是類創(chuàng)造的技術(shù)來說，合作都至關(guān)要。作為一個(gè)超級(jí)技術(shù)力量，傳和感知正在將教育、研究機(jī)構(gòu)和業(yè)匯集到一起，共同尋找讓人類活變得更美好的方式。此外，帕?基辛格表示，在技術(shù)對(duì)人類生的各個(gè)方面都越來越重要的今天五大“超級(jí)技術(shù)力量”中的每一超級(jí)技術(shù)力量建立在其它超級(jí)魃力量的基礎(chǔ)之上，同時(shí)也在鱧魚相化，由此形成了一個(gè)強(qiáng)大的循環(huán)不斷提高影響力并加速技術(shù)的創(chuàng)、探索和增長?
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都知道羊毛會(huì)縮水，但你見過縮水的羊嗎？？
感謝IT之家網(wǎng)友雨雪載途的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，1 月 14 日，在央視播出的節(jié)目中，福耀集團(tuán)董事曹德旺表示：“我現(xiàn)捐了 100 億元建一所大學(xué)，我要找名當(dāng)校長，請(qǐng)名師教我學(xué)生，把它變成世界流的名校，這才是我志向。我們的大學(xué)要對(duì)社會(huì)需求的轉(zhuǎn)型來養(yǎng)人才。”他還表示經(jīng)濟(jì)發(fā)展首先需要發(fā)教育，那教育發(fā)展的候，首先要有一個(gè)正的辦法來實(shí)現(xiàn)這所大的目的。因此倡導(dǎo)用善基金會(huì)的方式來辦學(xué)，因?yàn)樗瞧者m的個(gè)手段，不是盈利的情，就會(huì)做出最好的果。IT之家了解到，2021 年 5 月份，由“玻璃大王”福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股有限公司董事長曹德創(chuàng)辦的河仁慈善基金宣布首期捐資 100 億元人民幣，以民辦公助的形式無淫與福州人民政府合作創(chuàng)辦的所新型應(yīng)用型、研究大學(xué)。2022 年 5 月，福耀科技大學(xué)（暫名）項(xiàng)目今日開，據(jù)報(bào)道，學(xué)校性質(zhì)民辦公助，選址福州新區(qū)南嶼鎮(zhèn)流洲島，劃中學(xué)校建設(shè)工期約 13 個(gè)月，預(yù)計(jì) 2023 年 6 月竣工，將會(huì)力爭在 2023 年秋季開始小量招生，2024 年秋季全面正式招生。學(xué)首批設(shè)定材料科學(xué)工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與術(shù)、機(jī)械與先進(jìn)制造車輛與交通、環(huán)境與態(tài)、經(jīng)濟(jì)與管理、理院、人文學(xué)院等八大院，培養(yǎng)具有家國情、國際化視野、創(chuàng)新神及能力的高素質(zhì)應(yīng)研究型人才。招生錄在遵守國家招生政策則上自主選拔優(yōu)秀生，辦學(xué)規(guī)模為全日制校學(xué)生?12000 至 13000 人，其中本科生 6000 至 6500 人。
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最后，十宗罪蜘蛛池手还会利用蜘蛛池程序来进行虚假点击和恶意注入等活动。他们可以设置一些自动点击和恶意代码，从而在搜索引擎的排名中获得不正当的优势，严重扰乱了市场秩序和公平竞争。
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分類：單機(jī) / 冒險(xiǎn)解謎	大?。?/i>86672.46564MB	授權(quán)：免費(fèi)游戲
語言：中文	更新：2025-11-05 06:28:50	等級(jí)：
平臺(tái)：Android	廠商：最近2019年中文字幕手机视频千金股份有限公司	官網(wǎng)：暫無
權(quán)限：查看允許程序訪問網(wǎng)絡(luò).	備案：湘ICP備2023018554號(hào)-3A
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更新內(nèi)容

一、修復(fù)bug，修改自動(dòng)播放;優(yōu)化產(chǎn)品用戶體驗(yàn)。

二、 1.修復(fù)已知Bug。2.新服務(wù)。

三、修復(fù)已知bug;優(yōu)化用戶體驗(yàn)

四、1，交互全面優(yōu)化，用戶操作更加便捷高效;2，主題色更新，界面風(fēng)格更加協(xié)調(diào);3，增加卡片類個(gè)人數(shù)據(jù)

五、-千萬商品隨意挑選，大圖展現(xiàn)商品細(xì)節(jié)-訂單和物流查詢實(shí)時(shí)同步-支持團(tuán)購和名品特賣，更有手機(jī)專享等你搶-支付寶和銀聯(lián)多種支付方式，輕松下單，快捷支付-新浪微博，支付寶，QQ登錄，不用注冊(cè)也能購物-支持商品收藏，隨時(shí)查詢喜愛的商品和歷史購物清單。

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