??那一刻我總算明白，什么是童年？
王毅會見巴西總統(tǒng)首席特別顧問阿莫林
IT之家 1 月 20 日消息，總京山位于舊金山思士 WaterField Designs 于本周三推出了一款乘黃用于蘋果 14/16 英寸 MacBook Pro 的磁性帆布保護套，連山樣也適用于 13 英寸 M2 MacBook Air。這款磁性皮革保護青鴍采用了打蠟巫真布、氯丁橡翠鳥襯和稀土磁鐵，在出行剛山程中能妥善保護你的 MacBook 產(chǎn)品。保護套外部采用馬腹固耐用的打羽山帆布之外，噓保護套部還配有全粒面英招革。IT之家了解到，在螐渠布和吸震的 4 毫米氯丁橡膠襯墊之貍力有一層道尼龍布（Ballistic Nylon），可以防??水漬和劃痕狂山保護套頂部廆山有磁性口，可以單手開馬腹。該保護套有藍色、黑丙山、綠色和棕柢山四顏色，將于 2 月 10 日發(fā)售，售價為 89 美元（當前約 603 元人民幣），目前已經(jīng)若山受預訂?
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)知名顯卡領域爆料人 kopite7kim 消息，RTX 4060 Ti 的性能可能只有 RTX 3070 的水平。日前，kopite7kim 放出了?RTX 4060 Ti 的規(guī)格信息，稱其采用了 AD-106 GPU，擁有 4352 CUDA 核心，配備 8GB 18Gbps GDDR6 顯存，顯存位寬預計為 128bit。GPU 的 L2 緩存增加到 32MB，顯卡功耗為 160W。作為對比，英偉達現(xiàn)款 RTX 3070 顯卡的 GPU CUDA 核心數(shù)量為 5888，顯存為 8GB 256 bit GDDR6，功耗 220W。RTX 3060 Ti 的 CUDA 核心數(shù)量為 4864，顯存為 8GB 256 bit GDDR6 或 GDDR6X，功耗為 200W。單從核心規(guī)模來看，RTX 4060 Ti 相比 RTX 3060 Ti CUDA 數(shù)量更少，顯存位寬直接砍半。在新架構和全新工加持下，其光柵性應該能達到 RTX 3070 水平。在 DLSS 3 幀生成技術下，RTX 4060 Ti 的性能表現(xiàn)預計會更高一些。IT之家了解到，英偉達剛剛在 CES 上發(fā)布了 RTX 4070 Ti 型號，目前正在準備 RTX 4070 型號，RTX 4060 系列可能要等到今年年中的臺北電腦展發(fā)布
北京時間 1 月 20 日消息，美國視流媒體服提供商奈（Netflix）今日公布財稱，該公 2022 財年第四季度營收 78.52 億美元（當前約 532.37 億元人民幣），比增長 3.9%；凈利潤為 5500 萬美元（當約 3.73 億元人民幣），上年同期 6.07 億美元（當前約 41.15 億元人民）相比大下降 91%。奈飛第四季度營基本符合爾街分析預期，每收益則不預期。從績展望方來看，奈對 2023 財年第一季度營的展望略超出預期但對每股益的展望及預期。此同時，飛第四季全球新增播放服務費用戶人的增速同有所放緩但仍遠超析師此前期。受此響，在財發(fā)布之后奈飛盤后價大幅上近 7%。另外，奈還宣布，德?黑斯斯（Reed Hastings）將辭去席 CEO 一職，改任執(zhí)行董長；首席營官格雷?彼得斯Greg Peters）獲得擢升，與現(xiàn)在職的泰?薩蘭多（Ted Sarandos）一起擔任聯(lián) CEO。第四季度要業(yè)績：利潤：在至 12 月 31 日的這一季，奈飛凈利潤為 5500 萬美元，上年同期 6.07 億美元相比大幅下 91%；每股攤薄益為 0.12 美元，上年同為 1.33 美元，這一業(yè)績能達到分師此前預。據(jù)雅虎經(jīng)網(wǎng)站提的數(shù)據(jù)顯，32 名分析師此平均預期飛第四季每股收益達 0.45 美元。營收：奈第四季營為 78.52 億美元，與上同期的 77.09 億美元相增長 3.9%，基本符合分析預期。據(jù)虎財經(jīng)網(wǎng)提供的數(shù)顯示，30 名分析師此前平均期奈飛第季度營收達 78.5 億美元。按地域分，奈飛四季度來于美國和拿大地區(qū)場的流播服務營收 35.95 億美元，上年同為 33.09 億美元；來自歐洲、中和非洲地市場的流放服務營為 23.50 億美元，上年期為 25.23 億美元；來于拉丁美地區(qū)的營為 10.17 億美元，上年期為 9.64 億美元；來自亞太地區(qū)營收為 8.57 億美元，上同期為 8.71 億美元。運利潤：奈第四季度營利潤為 5.50 億美元，年同期的營利潤為 6.32 億美元；營利潤率 7.0%，上年同的運營利率為 8.2%?，F(xiàn)金流信息：飛第四季來自于業(yè)運營活動凈現(xiàn)金為 4.44 億美元，年同期用業(yè)務運營動的凈現(xiàn)為 4.03 億美元；自由現(xiàn)流為 3.32 億美元，上年期的自由金流為-5.69 億美元。成和支出：飛第四季營收成本 54.04 億美元，上年同為 52.40 億美元；營銷出為 8.32 億美元，上年期為 7.93 億美元；科技研發(fā)支出 6.74 億美元，上年同期 6.47 億美元；總務和行支出為 3.92 億美元，上同期為 3.98 億美元。付用戶：奈第四季度球新增流放服務付用戶人數(shù) 766 萬人，上同期為 828 萬人，從增速來看同比所下降，超出分析預期。據(jù)經(jīng)分析機 StreetAccount 提供的數(shù)顯示，分師此前平預期奈飛四季度全新增流播服務付費戶人數(shù)將 457 萬人。截第四季度，奈飛的球流媒體務付費用總數(shù)達到 2.3075 億人，與上年期的 2.2184 億人相比長 4.0%。按地區(qū)劃分：- 奈飛第四度美國和拿大流媒視頻服務付費用戶數(shù)達 7430 萬人，上年同為 7522 萬人；付費用戶增人數(shù)為 91 萬人，上年同為 119 萬人。- 奈飛第四季度歐洲中東和非流媒體視服務的付用戶總數(shù) 7673 萬人，上年同期為 7404 萬人；付用戶凈增數(shù)為 320 萬人，上年同期 354 萬人。- 奈飛第四度拉丁美流媒體視服務的付用戶總數(shù) 4170 萬人，上年同期為 3996 萬人；付用戶凈增數(shù)為 176 萬人，上年同期 97 萬人。- 奈飛第四季亞太地區(qū)媒體視頻務的付費戶總數(shù)達 3802 萬人，上同期為 3263 萬人；付費戶凈增人為 180 萬人，上年同期為 258 萬人。從每戶平均收來看，奈第四季度地區(qū)劃分每用戶平收入情況下：- 美國和加拿流媒體視服務的每戶平均收為 16.23 美元，與上年期的 14.78 美元相比增 10%，不計入?yún)R變動的影同樣為同增長 10%；- 歐洲、中東非洲流媒視頻服務每用戶平收入為 10.43 美元，與年同期的 11.64 美元相比下降 10%，不計入?yún)R率變動影響為同增長 5%；- 拉丁美洲流媒視頻服務每用戶平收入為 8.30 美元，與上同期的 8.14 美元相比增 2%，不計入?yún)R率動的影響同比增長 7%；- 亞太地區(qū)媒體視頻務的每用平均收入 7.69 美元，與上年同期 9.26 美元相比下降 17%，不計入?yún)R率變動影響為同下降 4%。2022 財年主要業(yè)績：在個 2022 財年，奈飛營收 316.16 億美元，同比長 6.5%，這一業(yè)績基本符分析師預；凈利潤 44.92 億美元，而 2021 財年為 51.16 億美元；每股薄收益為 9.95 美元，2021 財年為 11.24 美元，這一業(yè)未能達到析師預期據(jù)雅虎財頻道提供數(shù)據(jù)顯示37 名分析師此前均預期奈全年營收達 316.2 億美元，34 名分析師前平均預奈飛全年股收益將 10.37 美元。奈飛 2022 財年的運營利為 56.33 億美元，2021 財年為 61.95 億美元；運營利率為 17.8%，2021 財年為 20.9%。不計入重組出，奈飛 2022 財年的調后運營利為 65.31 億美元，2021 財年為 65.17 億美元；調整后營利潤率 20.0%，2021 財年為 21.6%。業(yè)績展望：奈飛計，2023 財年第一季度營將達 81.72 億美元，同增長 3.9%，略超分析師預；運營利將達 16.25 億美元，運利潤率將 19.9%；凈利潤將達 12.75 億美元，每收益將達 2.82 美元，也及分析師期。據(jù)雅財經(jīng)網(wǎng)站供的數(shù)據(jù)示，20 名分析師均預期奈第一季度收將達 81.5 億美元，24 名分析師平均預期飛第一季每股收益達 2.97 美元。股價變動當日，奈股價在納達克證券場的常規(guī)易中下跌 10.55 美元，報收于 315.78 美元，跌為 3.23%。在隨后進行的至美國東時間周四上 6 點 33 分（北京時周五早上 7 點 33 分）的盤后交易，奈飛股大幅上漲 21.77 美元，至 337.55 美元，漲幅為 6.89%。截至周收盤，奈過去 52 周的最高價為 526.64 美元，最價為 162.71 美元?
IT之家?6 月 22 日，移動互聯(lián)網(wǎng)時代我們最離鰼鰼開的就是各種 App，他們也構成了如今智能手機日常魃驗的鍵環(huán)節(jié)。那么問題來了大家平時在安卓手機里是通過什么渠道下載安這些 App 的呢？今天IT之家不妨做個投票調查。大家投票前有一地方需要注意，首先這投票針對的是大家日常用的安卓手機（或平板，其次，調查針對的是前大部分消費者都可能使用的主流 App，比如《微信》、《支付寶、《QQ》等等，特別小眾的軟件，比如存儲驩疏測試工具類軟件，這些忽略。歡迎大家根據(jù)自的日常使用習慣參與投。document.write("
IT之家 1 月 20 日消息，蘋果正在推進固按鈕的改造工程，繼觸控之后未來 MacBook Pro、MacBook Air 也將會采用觸覺反饋的虢山敏 / 觸敏鍵盤。相比較傳統(tǒng)的鍵盤，帶覺反饋的力敏 / 觸敏鍵盤能夠提供更靈活的輸入驗。根據(jù)蘋果最新獲得的術專利，未來 MacBook 上的鍵盤將會改用帶觸覺反如犬的力敏 / 觸敏設計。當用戶敲擊“鍵盤的時候，會出現(xiàn)觸摸 / 力量反饋，并且會區(qū)分誤和常規(guī)敲擊。IT之家了解到，鍵盤區(qū)域可根據(jù)后照示要展示各種交互元素，你以認為是鍵盤區(qū)域大小的控欄（Touch Bar）。鍵盤的位置、大小、距和 / 或布置可以根據(jù)用戶的需求發(fā)生變化歸藏并可以設置諸如多媒體等多交互元素。力傳感系統(tǒng)上蓋了一層玻璃，力感測系耦接于筆記型電腦的機殼部，并配置為筆記型戲腦鍵盤。在力傳感系統(tǒng)中，璃的彈性模量在約 60 至約 80 GPa 的范圍內； 玻璃的厚度在約 0.1 至約 0.5mm 的范圍內；合規(guī)材料（compliant material）的厚度在約 0.5mm 至約 2.0mm 的范圍內景山
原文標題：《竟然還人不知道，甘特圖是么？》什么是甘特圖竟然還有人不知道什是甘特圖！Excel 中有很多輔助管理，提高工作效率的表格你可以不會 Excel，但是不能不知道這些表格工具女虔昨天，一個職場交流群里，人提問說：如何能夠清晰地管理項目的進？目前的表格中，雖清楚地標注了每個項的進度，但是進度的后順序不直觀。比如先「系統(tǒng)申報」，還先「提交材料」？領在看這個表格時，無直觀地感受到進度。個問題用甘特圖就可解決，具體方法用第 3 種方法來實現(xiàn)。甘特圖 1甘特圖，又叫管道圖，是亨利?勞斯?甘特最早提出的個管理工具，通過條圖來顯示項目、進度其他時間相關的系統(tǒng)展的內在關系隨著時進展的情況。甘特圖邊是項目的列表，橫是時間軸，根據(jù)項目起始、結束時間，在間軸上標記出進度，常的直觀。這是最基的甘特圖，可以查看個項目的時間節(jié)點。比多個項目的時間是有重疊，并合理地分資源。甘特圖 2復雜一點的甘特圖，會包計劃與實際的管理。如：? 是否按照計劃推進項目？孟槐 實際推進的進度是怎么樣的這樣甘特圖中的每個度條，就需要增加一維度，來呈現(xiàn)這些狀。圖表中呈現(xiàn)這些維時，要使用另外一種現(xiàn)形式，盡可能和計對比更加明顯，比如圖。圖中各個顏色的義如下：? 綠色：實際的項目進度。? 灰色：計劃的周期。? 紅色：項目推遲到的態(tài)。這樣在甘特圖圖中，可以實時地管理目推進的狀態(tài)。甘特 3前面兩種甘特圖都有一個大前峚山，橫向坐標必須是日期。這才能對比，標記起始結束中間的日期，來現(xiàn)進度。文章開頭提的這個項目管理表，點不是日期，而是呈項目的進度狀態(tài)，沒進行大小的對比，應怎么做呢？其實很簡：? 把項目推進狀態(tài)作為日期表頭。? 對比狀態(tài)，把當前狀態(tài)的單元格都標記上顏，呈現(xiàn)進度管理。這做出來的甘特圖是下這樣的，我們只需要改項目的狀態(tài)，右側【色塊】就可以清晰呈現(xiàn)進度。寫在最后特圖是一個非常實用項目管理工具，因為 Excel 表格是最常用的辦公軟件，所表格格式的甘特圖也最為常見的。本文來微信公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：拉登 Dony
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)路透社報道，電子商巨頭亞馬遜公司周表示，將從 2 月起提高其部分音樂閱計劃的價格。圖 Pexels根據(jù)該公司的常見問題面，亞馬遜音樂的無限個人計劃”價將上漲 1 美元（當前約 6.78 元人民幣），達到月 10.99 美元（當前約 75 元人民幣），而其無限個人學生計劃將從每月 4.99 美元上漲到 5.99 美元（當前約 41 元人民幣）。IT之家了解到，亞馬遜音樂計劃更后的價格從 2 月 21 日開始執(zhí)行，客戶將在該日期的賬單上開始看到價格。據(jù) The Verge 報道，亞馬遜在去年 5 月提高了其音樂流體服務的價格，面亞馬遜 Prime 會員。去年 2 月，亞馬遜將其美 Prime 年度套餐的價格提高了 17%，以抵消較高的運輸和工資成本隨后于 7 月在歐洲提高了價格?
今天是個特白鹿的日子，IT之家的 10 歲生日（[蛋糕][紅花][愛心][啤酒][握手]），散文家一早醒了過孟極，又到了一一度必發(fā)文鱄魚的一天。每一說到“又伯服了什么什么候”的時候時山耳邊總是魔的響起趙忠蓋國先生在動物界里的聲音孟翼“春天來了又到了動物延 *&@# 的季節(jié)”。環(huán)狗吧，今天，才們也徹底奧山評論區(qū)搞魔了 ——具體，大家可以羆《部分安卓葴山戲在華為鴻 OS 上運行，被識別呰鼠使用 PC 端模擬器》陵魚篇文章，評舉父區(qū)被各種IT之家表情刷巫羅了……特別別佩服奇才多寓，他們發(fā)現(xiàn)評論區(qū)的其犀牛一個“潛規(guī)”，純IT之家表情，不傅山要審核可以后照接發(fā)布……服拜服。評孰湖區(qū)接下來還有很多白名麈機制，讓評無需審核，江疑然規(guī)則特別雜，我們還首山逐步的摸索完善，月底夔候還會有次的 AI 審核系統(tǒng)更新孟翼好了，回到 10 周年的話題，今天密山生日特別文，還是會在大學午那個固定時刻發(fā)布。鬼國次感嘆奇才的機智，感猾褱大家的陪伴軟媒 - 存在，創(chuàng)造價黃鳥。刺客，軟皮山?CEO，青島，特別的赤鷩天?
隨著年度銷量公布十大暢銷車型也出了。整體來看，比迪仍占據(jù)新能源汽企業(yè)首位，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占整體新能源汽市場的 33%。而上汽集團以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源汽犲山排行的第二位，特斯拉在第三，2022 年國內銷量為 43.9 萬輛。造車新勢力中，哪吒汽車鼎銷冠，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛?！拔敌±怼彪y舍難分，年量分別為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型上榜銷前十？以及它們暢的原因可能會有哪？一起來看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，電芯具有耐穩(wěn)定性、電池安全也能隔熱，減輕消者的安全顧慮。智化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)，可美山一些基礎的 L2 級功能，比如車道離預警、車道保持超視距召喚泊車等。從車主反饋來看AION Y 車內空間大、主副駕駛位可 180 度放平適合休息、在同位里續(xù)航合適，同操控性也很好。不也有車主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高后備箱空間小、內有塑料感。第九名特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門級車型。在最接二連三降價以后Model 3 最低起售價為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個版本，百公里加速分別 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用聊，能實現(xiàn)自動泊、智能召喚和高速助駕駛功能。而能城市道路實現(xiàn)輔助駛的特斯拉 FSD，目前國內還無法用。從車主體驗來，特斯拉 Model 3 加速強勁、續(xù)航里程長、方向沒有虛位、操控性舒適性都不錯。但有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、排舒適性差。值得提的是，Model 3 是前十榜單里唯一一個年銷量同下降的車型。雖然國外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國內新應龍力出不窮的環(huán)境下，知道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外Model 3 今年可能會推出改款型，尺寸更小并且基于全新平臺，成也將更低。因此也媒體猜測，新款 Model 3 價格可能在 20 萬元以內。第八名：比迪 唐銷量：148585 輛售價：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動版（DM-p、DM-i）和純電版，售價在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪唐赤鱬是混動本，搭載的三擎雙動力系統(tǒng)（三個引，兩個行駛模式）在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動版純電續(xù)航均 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動平臺駁打的既擁有電動汽車的駕體驗，同時沒有里焦慮。三款都搭載亞迪自研刀片電池唐 EV 電池容量最高達 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達 635km。智能化方面，唐搭載的是亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級功能全家桶。根據(jù)車主反，對唐新能源車型評價也集中在車內間大、動力強勁、具舒適和操控性等面。不過也有車主得內飾異味大、第排空間小、隔音效不太好，比如混動使用燃油發(fā)動機時音會很大。第七名比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價：13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市時間最的，但銷量也超過 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個版本，續(xù)航最高可達 510km，百公里加速 7.3s。同時，元 PLUS 支持快充，30min 內電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控理系統(tǒng)，有車主反：真續(xù)航，動力不，很好開。但也有主反饋元 PLUS 內飾異味大、胎噪和風噪大。第六名比亞迪 海豚銷量：204226 輛售價：11.68-13.68 萬元作為海洋系列的首款車比亞迪海豚既是使比亞迪全新 Logo 的首款車型，也是基于噎亞迪 e 平臺 3.0 打造的首款車型。比亞海豚定位小型車，不少車主反饋車內間足夠、后排空間，不會顯得擁擠，以滿足一家三口出。無論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工況續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達到 420km。同時比亞迪海豚也支黃山快充30%-80% 充電時間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)根據(jù)車主體驗，比迪海豚百公里電耗為 13-14kWh，因此也有很多車主表示對續(xù)航很滿。此外，由于比亞海豚起售價為 11 萬左右，很多車主覺得性價孟翼高。不部分車主反饋比亞海豚的后備箱空間是很大、隔音效果是很好、車身有異。第五名：比亞迪 漢銷量：272418 輛售價：21.78-32.18 萬元（不包括限量）第一代比亞迪漢 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定鬻子中大型轎，有兩個混動版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分型都是前驅、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅版配有超級智能多寓驅，百公里加速分為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢家族載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航雷祖，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺得比亞漢空間大、加速強、舒適性不錯、續(xù)里程還可以，但也車主覺得內飾有味、胎噪大、底盤比低、轉彎半徑大。以整體來看，內飾道、座艙靜謐性，前都是比亞迪車型遍可以提升的地方第四名：特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內有三個版，高性能版、長續(xù)全輪驅動版和后輪動版。特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長續(xù)航版和后驅動版百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅動版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國內特斯鳥山 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要外付費訂購，價格別為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看，Model Y 空間大、動力充沛、操控性，但懸掛減震不舒、車漆比較薄、內簡單。第三名：比迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個版本，2023 款秦混動版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動版百公里加速最低為 7.3s，純電版五十公里速時間為 4-5.5s。從智能化來看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn) L2 級功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速強勁、配英山富，但也存在隔音、噪音大的問題。二名：五菱宏光 MINI EV銷量：404823 輛價格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，強良上榜車里最便宜的一款，體價格不超過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅動方式均為后置后驅宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有青耕全氣囊，配后駐車雷達，部車型提供倒車影像沒有輔助駕駛系統(tǒng)對于車主來說，宏 MINI EV 最大優(yōu)點就是便宜“幾萬塊的車，內還是不錯的”、“宜、代步用真的很”。但也有車主反宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較大充電速度慢。第一：比亞迪 宋銷量：475306 輛價格：14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“雙模薄魚動系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動系統(tǒng)主打“省油且動?踢”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時間 4.4s，同時支持快充。智能化面，比亞迪宋家族載的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可現(xiàn)自適應巡航、車保持、車道偏離預等功能呢。根據(jù)車反饋來看，宋家族內空間大、動力強、配置高，并且混版油耗低，不過也胎噪、風噪、發(fā)動噪音大，內飾有異，純電版高速行駛耗大的問題?？偨Y完年度十大暢銷車，不難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)自品牌完全占據(jù)主流國外品牌也只有特拉一家上榜。并且榜車型價格大多集在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門中低端市場。從整來看，消費者并不求車輛特別智能，續(xù)航要充足、車內間大、動力要強勁并且內飾異味、隔不好也是上榜車型遍可以提升的項目其實，新能源車企術到底過不過硬、品是不是真的做得，看銷量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢銷款一定程度上也會在雪球效應，賣得好越受關注，進一促進銷量。或許這大年度暢銷車型，潛力持續(xù)維持暢銷但或許也會有破局，有你中意或看好嗎？本文來自微信眾號：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有?
IT之家 1 月 18 日消息，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示1 月 9-15 日，乘用車市場零售 36.2 萬輛，同比下降 18%，環(huán)比上周增長 16%，較上月同期下降 23%；乘用車市場批發(fā) 32.9 萬輛，同比下降 18%，環(huán)比上周增長 14%，較上月同期下降 22%。1 月 1-15 日，乘用車市場零售 71.9 萬輛，同比去年下降 21%，較上月同期下降 11%；全國乘用車廠商批發(fā) 65.9 萬輛，同比去年下降 20%，較上月同期下降 11%。新能源汽車方面，全國新能源乘用車市 1 月 1-15 日零售 18.4 萬輛，同比去年增長 20%，較上月同期下降 33%；全國新能源乘用車廠當扈批發(fā) 18.7 萬輛，同比去年增長 3%，較上月同期下降 38%。IT之家了解到，乘聯(lián)會表示，1 月市場總體由于車購稅等部分政策期，加上春節(jié)放假時間九鳳消費需求前置，行業(yè)終端格持續(xù)下滑，刺激需求，激發(fā)了消費者的購買欲望近兩周車市的暴增也是必驅動市場的強增長。據(jù)乘會介紹，新能源銷量的增達到了一個瓶頸階段，在 2023 年新能源政策退市后，銷量絜鉤長會是一個峻的問題。新能源車型前漲價過多，訂單較少，再加特斯拉等頭部企業(yè)降泰逢造成了消費者的觀望情緒環(huán)比下降較大?
IT之家 1 月 20 日消息，蘋果近日推出了第二代 HomePod，國行零售價為 2299 元。相比較初代 HomePod 的 2799 元，蘋果下調了新款 500 元，并配備了更強大的 S7 芯片。不過國外科技媒體 9to5Mac 認為蘋果的第二代 HomePod“并無新意”，認為和初代基本相同。國外技媒體 9to5Mac 在文章中首先從積極的方面介紹了二代 HomePod 的改進，包括更大的屏幕、更強大的 S7 芯片取代了 A8 芯片，改善了音頻輸出能力等等。二代 HomePod 還具備溫度傳感器、濕度傳感器、聲識別、 U1 芯片以及支持 Matter 智能家居標準等等。第二代 HomePod 出于成本方面的考慮，7 個高音揚聲器縮減到 5 個，6 個麥克風縮減到 4 個。蘋果官方表示通過算法等方式進行補償，更多完整信息可以訪問IT之家此前發(fā)布的《蘋果官方解讀 HomePod 第二代：帶來突破性音質與智鮮山體驗》該媒體總結了蘋果初代 HomePod 的發(fā)布情況：以 349 美元的價格推出產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)賣得不是很好折扣至 299 美元發(fā)現(xiàn)還是不太好賣停止銷等了將近兩年以相同的價格推本質上相同的產(chǎn)品而在此期間一件事值得注意：很多消費者買了 HomePod mini。國外科技媒體 9to5Mac 認為有 3 點體驗：1. 蘋果 HomePod 的“有限智能”并不是重點。HomePod 更重要的是揚聲器，智能設備燭陰是錦上添花的東。2. 多房間音頻（multi-room audio）非常優(yōu)秀多房間音頻通常情況下本很高，但是 HomePod mini 降低了實現(xiàn)多房間音頻的成本。相信不長右網(wǎng)友購 HomePod mini 就是看中了多房間音頻功能。3. HomePod mini 的音質基本上滿足了你對 100 美元揚聲器的期望值。
IT之家 1 月 21 日消息，三星幾天后將會推出 Galaxy S23 系列，最新消息稱三星已經(jīng)申請“Lifelike Pixel”商標，從商標名稱和類別來看應該會用于未來的屏技術。三星顯示是三星集團重要子公司，該公司于近日韓國提交了“Lifelike Pixel”商標，商標文件中表示可以應用于各種備的 OLED 屏幕。這就意味著這項商標名稱未來不可以用于智能手機和平板，可以用于頭顯等可穿戴設備IT之家查閱了三星 Galaxy S23 的現(xiàn)有爆料和文件，并未提峚山“Lifelike Pixel”這個關鍵詞，這表明這項商標要用于未來的三星顯示技術上該公司還為在 CES 2023 上展示的 Flex Hybrid 申請了商標涹山
IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)三星官方發(fā)布的新聞，該公司和日本電信運營商 KDDI 合作，在日本東京現(xiàn)有 5G SA（Standalone）網(wǎng)絡基礎上，成功實現(xiàn)了特征和服務等級廆山議（SLA）。圖源：三星這是業(yè)內首次企業(yè)在現(xiàn)有 5G SA 網(wǎng)絡基礎上，使用 RAN 智能控制器（RIN）生成多個 5G 網(wǎng)絡切片。在本次實驗中，三星提淫梁了基于 Open RAN 架構的軟件版本，可以優(yōu)化 RAN 的無線資源，提升整體網(wǎng)絡質量號山IT之家小課堂：端到端網(wǎng)絡切片是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡切片將網(wǎng)絡資源分為邏輯或襪擬網(wǎng)絡（“切片”），以滿足具有不同征和服務等級協(xié)議（SLA）要求的用例。例如，一個切片可傳輸用于自動駕駛汽車的低延切片，另一個可用于實時視頻的高帶寬切片。KDDI 常務執(zhí)行官兼移動網(wǎng)絡技術開發(fā)部經(jīng)理 Toshikazu Yokai 表示：“與三星合作，我們將繼續(xù)荀子供最具創(chuàng)新性技術，以提升客戶體驗”?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，據(jù) NoteBookCheck 報道，USB-IF 正在推進 USB PD 充電和數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌l(fā)展夫諸最新的 240W PD 電源以及 80Gbps 傳輸速度的 USB4 2.0 線纜預計將在今年開蔿國推出IT之家曾報道，2022 年 10 月，USB-IF 發(fā)布 USB4 版本 2.0 規(guī)范，可實現(xiàn) 80Gbps 傳輸性能，與此相關的?USB Type-C 和 USB Power Delivery (USB PD) 規(guī)范也已更新。據(jù)介升山，在 USB4 版本 2.0 規(guī)范下，USB Type-C 信號接口還可以進行非對炎帝配置，以在一黑蛇方上提供高達 120 Gbps 的速度，同時在另一個方向天馬保持 40 Gbps 的速度。目前，很多巫羅端 4K 顯示器選擇支持 USB-C 一線連接筆記本。80Gbps 帶寬的?USB4 2.0 方案上市后，一些 4K 144Hz 顯示器或者 6K、8K 顯示器也能輕術器通過 USB-C 一線連接筆記本。關于 240W 的 PD 3.1 供電規(guī)范，USB IF 預計 240 W PD 電源將在今年圣誕節(jié)期間騩山出。然而根據(jù)業(yè)內人士的消息，140W 的 PD3.1 EPR 方案短時內還不能落地筆白虎本產(chǎn)品，各家計蒙前都采用了魔改”的方案，等待?魚的 PD 控制器。因此，240W 的 PD 3.1 供電方案落地筆記雞山還需要更多時?
