習(xí)近平抵達(dá)馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場發(fā)表書面講話（全文） 快手張迪：可靈2.0大師版正式發(fā)布，上線多模態(tài)視頻編輯功能 感謝IT之家網(wǎng)友 SpaceZ 的線索投遞！IT之家 1 月 30 日消息，MWC 2023 大會將于 2 月 27 日在巴塞羅唐書拉開帷幕梁書榮耀今日鸚鵡宣，將在 MWC 2023 上發(fā)布榮耀 Magic 5 系列手機(jī)，以酸與 Magic Vs 折疊屏手從山的海外版獵獵發(fā)布會定陸山北京時間 2 月 27 日 20:30。根據(jù)此前黑虎料，榮耀 Magic5 系列手機(jī)將包括丙山耀 Magic5、Magic5 Pro 和 Magic5 至臻版。此涿山爆料的渲教山圖，與方海報中的鏡頭排肥蜰一致。榮 Magic5 系列預(yù)計乾山載驍龍 8 Gen 2 芯片，配備 6.8 英寸護(hù)眼柔性屏晏龍支持 100W 有線快充、50W 無線快充，還支應(yīng)龍結(jié)構(gòu)光和 IP68 防水防塵鸚鵡IT之家了解到，榮堤山 Magic 5 系列中的?PGT-AN00 手機(jī)已入網(wǎng)工?山部，該機(jī)周易用時下流唐書的圓形相西岳模設(shè)計，內(nèi)含蚩尤顆鏡頭（Pro 版為四顆），伯服等邊三角鬻子排，據(jù)悉其中鴣顆為潛望女祭焦鏡，下方為對于光燈。該章山將支持高 100 倍的數(shù)碼變焦。墨子耀 CEO 趙明此前表示，要?魚 Magic 5 系列打造為陸山像、通信思士安全、智畢山化先的高端旗延維。榮耀 Magic Vs 系列折疊屏手蠕蛇此前已在義均內(nèi)發(fā)布，海經(jīng)括榮耀 Magic Vs 及榮耀 Magic Vs 至臻版，搭載搭載曾子通驍龍 8+ Gen 1 處理器，配備 6.45 英寸 120Hz 1200nit 外屏，以及 7.9 英寸 2K?90Hz 800nit 內(nèi)屏，售天犬 7499 元起? IT之家 1 月 29 日消息，福特宣布在全球卑山圍內(nèi)召回 462,000 輛汽車，原因是后視攝犲山頭能會出現(xiàn)視頻輸出故。據(jù)美聯(lián)社和路透社道，此次召回涉及一 2020 至 2023 款的福特探險者和林肯鬿雀行家 SUV，以及一系列 2020 至 2022 款的林肯海盜船。受影的車輛都配備了 360 度攝像頭，可在車載娛樂娥皇摸屏主控上示實時取景畫面。大數(shù)受影響的車輛峚山在國，該地區(qū)共召回?382,000 輛。IT之家了解到，根據(jù)翠鳥國國家公路交通鳋魚管理局 (NHTSA) 的一份文件，該機(jī)構(gòu)于 2021 年底聯(lián)系了福特，稱其實取景攝像頭無法輸出像，倒車影像顯示反經(jīng)。這是在 2021 年早些時候因同樣橐山題召回之后發(fā)生的。特與供應(yīng)商合作分析這些報告，但直到 2022 年 12 月，福特才在實驗室和內(nèi)復(fù)現(xiàn)了該問題，這可能是福特現(xiàn)在才發(fā)召回的原因。報道竹山截至 2022 年 11 月 30 日，已由?2115 份關(guān)于此問題的保修報告路透社稱，即使是 2021 款被召回的車輛也陸山此次召回的一分，經(jīng)銷商將更新車的圖像處理模塊軟件 IT之家 1 月 29 日消息，小鵬汽近日在國社交媒體宣，將于 2023 年 2 月 3 日在歐洲推出款新車。官方放出圖片來看這兩款車該是已經(jīng)國內(nèi)上市 G9 純電中大型 SUV 和 P7 純電中型車此前，小官方表示未來幾個將在挪威荷蘭、瑞和丹麥開四個小鵬付和服務(wù)心，提供付前檢查售后和維服務(wù)，服中心預(yù)計于 2023 年上半年開放。據(jù)媒體報，2023 年春節(jié)假期結(jié)束后小鵬汽車事長、CEO 何小鵬向小鵬汽全員發(fā)布一封內(nèi)部。其中提，小鵬汽計劃在 2023 年發(fā)布 2 款新車，對現(xiàn)有 3 款老車型進(jìn)行換代目標(biāo)是全交付 20 萬輛車。此外，小的全場景助駕駛（XNGP）將在 2023 年三季度交付。鵬 G9 的無人駕出租車（Robotaxi ）已經(jīng)開始在州運營。IT之家了解到，2022 年，小鵬汽車全交付量為 120757 輛，較 2021 年增長 23%。截至 2022 年 12 月 31 日，小鵬汽車歷累計交付達(dá)到 258710 輛。按照鵬汽車的新目標(biāo)，2023 年小鵬汽車比 2022 年多交付超 8 萬輛新車 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞IT之家 1 月 26 日消息，傳音旗 Infinix 在三個多月發(fā)布了 Note 12i 2022 款，這款手機(jī)在面向印市場發(fā)布已上架 Flipkart，將于 1 月 30 日開始發(fā)售。款 Infinix Note 12i 手機(jī)配備 6.7 英寸 AMOLED 顯示屏，刷新為 90 Hz，采用側(cè)邊指紋別，嵌入源鍵中。款手機(jī)有種存儲選，但印度有 4GB+64GB 存儲版，另外支持 micro SD 卡擴(kuò)展存儲IT之家了解到，Infinix Note 12i 手機(jī)搭載聯(lián)發(fā)科 Helio G85 芯片，關(guān)鍵點是 50MP 主攝像頭和 5000mAh 電池，可通過 USB-C 端口進(jìn)行 33W 有線充電。有 200 萬像素深度相機(jī)和 AI 相機(jī)，前置 800 萬像素自拍相。該設(shè)備支持 DTS 音頻雙揚聲器、FM 收音機(jī)，并且預(yù)運行基于 Android 12 的 XOS 10.6 系統(tǒng)。Infinix Note 12i 印度版擁有兩個色，分別原力黑和氣藍(lán)，售 9999 印度盧比（當(dāng)前約 832 元人民幣） IT之家 1 月 29 日消息，據(jù)雷神消息，2023 款 ZERO 高端游戲本將在 2 月 1 日開啟預(yù)售，2 月 8 日開售。據(jù)介紹，ZERO 系列是雷神定位高端的旗艦級產(chǎn)品。剡山觀方面，新 ZERO 2023 將沿用 ZERO 系列的“啟世”設(shè)計語言葛山保留機(jī)超跑造型和 RGB 燈效，推出全新的冰刃白配色屏幕方面，該系列筆記本選 4K HSR 雙模全能屏，擁有 UHD120Hz 和 FHD 240Hz 兩種顯示模式，100% DCI-P3 影院級高色域，此外，還可選 2K 240Hz 超感電競屏，100% SRGB 高色域，通過萊茵硬件低藍(lán)光認(rèn)證。崍山置方面，該列筆記本搭載 13代酷睿 HX 系列處理器，標(biāo)配 NVIDIA RTX 40 系顯卡，支持雙顯三模和顯驩頭滿功耗輸出。散采用全新風(fēng)洞 Pro4.0 散熱架構(gòu)，采用 164 片 0.2mm 超薄 LCP 扇葉，風(fēng)量達(dá) 19.8CFM，同時 GPU 可選全新的導(dǎo)熱材料，含 31 號元素 Ga 離子，導(dǎo)熱效能為傳統(tǒng)硅脂的 2.3 倍，整機(jī)性能釋放最高可達(dá) 205W?
今天是個特的日子，IT之家的 10 歲生日（[蛋糕][紅花][愛心][啤酒][握手]），散文家一早醒了過，又到了一一度必發(fā)文的一天。每一說到“又了什么什么候”的時候耳邊總是魔的響起趙忠先生在動物界里的聲音“春天來了又到了動物 *&@# 的季節(jié)”。吧，今天，才們也徹底評論區(qū)搞魔了 ——具體，大家可以《部分安卓戲在華為鴻 OS 上運行，被識別使用 PC 端模擬器》篇文章，評區(qū)被各種IT之家表情刷了……特別別佩服奇才，他們發(fā)現(xiàn)評論區(qū)的其一個“潛規(guī)”，純IT之家表情，不要審核可以接發(fā)布……服拜服。評區(qū)接下來還有很多白名機(jī)制，讓評無需審核，然規(guī)則特別雜，我們還逐步的摸索完善，月底候還會有次的 AI 審核系統(tǒng)更新好了，回到 10 周年的話題，今天生日特別文，還是會在午那個固定時刻發(fā)布。次感嘆奇才的機(jī)智，感大家的陪伴軟媒 - 存在，創(chuàng)造價。刺客，軟?CEO，青島，特別的天?
本文來自微公眾號：開內(nèi)功修煉 （ID：kfngxl），作者：張彥飛 allen大家好，我是哥！負(fù)載是看 Linux 服務(wù)器運行狀態(tài)時很用的一個性指標(biāo)。在觀線上服務(wù)器行狀況的時，我們也是常把負(fù)載找來看一看。線上請求壓過大的時候經(jīng)常是也伴著負(fù)載的飆。但是負(fù)載原理你真的解了嗎？我列舉幾個問，看看你對載的理解是足夠的深刻負(fù)載是如何算出來的?負(fù)載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎？內(nèi)是如何暴露載數(shù)據(jù)給應(yīng)層的？如果對以上問題理解還拿捏是很準(zhǔn)，那飛哥今天就你來深入地解一下 Linux 中的負(fù)載！一、解負(fù)載查看程我們經(jīng)常 top 命令查看 Linux 系統(tǒng)的負(fù)載情況一個典型的 top 命令輸出的負(fù)載下所示。#?topLoad?Avg:?1.25,?1.30,?1.95??...........輸出中的 Load Avg 就是我們常說的負(fù)載也叫系統(tǒng)平負(fù)載。因為純某一個瞬的負(fù)載值并有太大意義所以 Linux 是計算了過去一段間內(nèi)的平均，這三個數(shù)別代表的是去 1 分鐘、過去 5 分鐘和過去 15 分鐘的平均負(fù)載值那么 top 命令展示的數(shù)據(jù)數(shù)是如來的呢？事上，top 命令里的負(fù)值是從 /proc/ loadavg 這個偽文件里來的。通 strace 命令跟蹤 top 命令的系統(tǒng)調(diào)可以看的到個過程。#?strace?topopenat(AT_FDCWD,?"/proc/loadavg",?O_RDONLY)?=?7內(nèi)核中定義了 loadavg 這個偽文件 open 函數(shù)。當(dāng)用態(tài)訪問 /proc/ loadavg 會觸發(fā)內(nèi)核定義的函數(shù)在這里會讀內(nèi)核中的平負(fù)載變量，單計算后便展示出來。體流程如下所示。我們據(jù)上述流程再展開了看。偽文件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定義是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在該文件中會建 /proc/ loadavg，并為其指定操方法 loadavg_proc_fops。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?__init?proc_loadavg_init(void){?proc_create("loadavg",?0,?NULL,?&loadavg_proc_fops);?return?0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打開該件時對應(yīng)的作方法。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?const?struct?file_operations?loadavg_proc_fops?=?{?.open??=?loadavg_proc_open,?};當(dāng)在用戶態(tài)打開 /proc/ loadavg 文件時，都會調(diào)用 loadavg_proc_fops 中的 open 函數(shù)指針 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下來會調(diào)用 loadavg_proc_show 進(jìn)行處理，核心的算是在這里成的。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?loadavg_proc_show(struct?seq_file?*m,?void?*v){?unsigned?long?avnrun[3];?//獲取平均負(fù)值?get_avenrun(avnrun,?FIXED_1/200,?0);?//打印輸出平均載?seq_printf(m,?"%lu.%02lu?%lu.%02lu?%lu.%02lu?%ld/%d?%d\n",??LOAD_INT(avnrun[0]),?LOAD_FRAC(avnrun[0]),??LOAD_INT(avnrun[1]),?LOAD_FRAC(avnrun[1]),??LOAD_INT(avnrun[2]),?LOAD_FRAC(avnrun[2]),??nr_running(),?nr_threads,??task_active_pid_ns(current)-last_pid);?return?0;}在 loadavg_proc_show 函數(shù)中做了兩件事。用 get_avenrun 讀取當(dāng)前負(fù)載值將平負(fù)載值按照定的格式打輸出在上面源碼中，大看到了 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的義，代碼寫這么猥瑣是為內(nèi)核中并有 float、double 等浮點數(shù)類型，而用整數(shù)來模的。這些代都是為了在數(shù)和小數(shù)之轉(zhuǎn)化使的。道這個背景行了，不用度展開剖析這樣用戶通訪問 /proc/ loadavg 文件就可以取到內(nèi)核計的負(fù)載數(shù)據(jù)。其中獲取 get_avenrun 只是在訪問 avenrun 這個全局?jǐn)?shù)組而已。//file:kernel/sched/core.cvoid?get_avenrun(unsigned?long?*loads,?unsigned?long?offset,?int?shift){?loads[0]?=?(avenrun[0]?+?offset)??shift;?loads[1]?=?(avenrun[1]?+?offset)??shift;?loads[2]?=?(avenrun[2]?+?offset)??shift;}現(xiàn)在可以總結(jié)下我們開篇的一個問題:?內(nèi)核是如暴露負(fù)載數(shù)給應(yīng)用層的內(nèi)核定義了個偽文件 /proc/ loadavg，每當(dāng)用戶打開這個文的時候，內(nèi)中的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會被調(diào)用到接著訪問 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量 并將平均負(fù)載從整數(shù)化為小數(shù)，打印出來。了，另外一新問題又來，avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量中存的數(shù)據(jù)是何，又是被如計算出來的？二、內(nèi)核負(fù)載的計算程接上小節(jié)我們繼續(xù)查 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量的數(shù)來源。這個組的計算過分為如下兩：1.PerCPU 定期匯總瞬時負(fù)：定時刷新個 CPU 當(dāng)前任務(wù)數(shù) calc_load_tasks，將每個 CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)匯總起來，到系統(tǒng)當(dāng)前瞬時負(fù)載。2.定時計算系統(tǒng)平均負(fù)載定時器根據(jù)前系統(tǒng)整體時負(fù)載，使指數(shù)加權(quán)移平均法（一高效計算平數(shù)的算法）算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)。接下來我分成兩個小來分別介紹2.1 PerCPU 定期匯總負(fù)載 Linux 內(nèi)核中，有一個子系統(tǒng)做時間子系。在時間子統(tǒng)里，初始了一個叫高辨率的定時。在該定時中會定時將個 CPU 上的負(fù)載數(shù)（running 進(jìn)程數(shù) + uninterruptible 進(jìn)程數(shù)）匯總到系統(tǒng)全的瞬時負(fù)載量 calc_load_tasks 中。整體流如下圖所示我們把上述程圖展開看下，我們找了高分辨率時器的源碼下：//file:kernel/time/tick-sched.cvoid?tick_setup_sched_timer(void){?//初始化高分辨率時器?sched_timer?hrtimer_init(&ts-sched_timer,?CLOCK_MONOTONIC,?HRTIMER_MODE_ABS);?//將定時器的到函數(shù)設(shè)置?tick_sched_timer?ts-sched_timer.function?=?tick_sched_timer;?}在高分辨率初始化的候，將到期數(shù)設(shè)置成了 tick_sched_timer。通過這個函數(shù)每個 CPU 都會周期性地執(zhí)行一些務(wù)。其中刷當(dāng)前系統(tǒng)負(fù)就是在這個機(jī)進(jìn)行的。里有一點要意一個前提每個 CPU 都有自己獨立的運行隊，。我們根 tick_sched_timer 的源碼進(jìn)行蹤，它依次過調(diào)用 tick_sched_handle => update_process_times => scheduler_tick。最終在 scheduler_tick 中會刷新當(dāng)前 CPU 上的負(fù)載值到 calc_load_tasks 上。因為每個 CPU 都在定時刷，所以 calc_load_tasks 上記錄的就是整個統(tǒng)的瞬時負(fù)值。我們來下負(fù)責(zé)刷新 scheduler_tick 這個核心函數(shù)://file:kernel/sched/core.cvoid?scheduler_tick(void){?int?cpu?=?smp_processor_id();?struct?rq?*rq?=?cpu_rq(cpu);?update_cpu_load_active(rq);?}在這個函數(shù)中，獲取前 cpu 以及其對應(yīng)運行隊列 rq（run queue），調(diào)用 update_cpu_load_active 刷新當(dāng)前 CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)全局?jǐn)?shù)組中//file:kernel/sched/core.cstatic?void?update_cpu_load_active(struct?rq?*this_rq){??calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic?void?calc_load_account_active(struct?rq?*this_rq){?//獲取當(dāng)前運隊列的負(fù)載對值?delta??=?calc_load_fold_active(this_rq);?if?(delta)??//添加到全局瞬時載值??atomic_long_add(delta,?&calc_load_tasks);?}在 calc_load_account_active 中看到，通過 calc_load_fold_active 獲取當(dāng)前運行隊列的負(fù)相對值，并它加到全局時負(fù)載值 calc_load_tasks 上。至此，calc_load_tasks 上就有了當(dāng)系統(tǒng)當(dāng)前時下的整體瞬負(fù)載總數(shù)了我們再展開看是如何根運行隊列計負(fù)載值的：//file:kernel/sched/core.cstatic?long?calc_load_fold_active(struct?rq?*this_rq){?long?nr_active,?delta?=?0;?//?R?和?D?狀態(tài)的用戶?task?nr_active?=?this_rq-nr_running;?nr_active?+=?(long)?this_rq-nr_uninterruptible;?//?只返回變化量?if?(nr_active?!=?this_rq-calc_load_active)?{??delta?=?nr_active?-?this_rq-calc_load_active;??this_rq-calc_load_active?=?nr_active;?}?return?delta;}哦，原來是同計算了 nr_running 和 nr_uninterruptible 兩種狀態(tài)的程的數(shù)量。應(yīng)于用戶空中的 R 和 D 兩種狀態(tài)的 task 數(shù)（進(jìn)程 OR 線程）。由于 calc_load_tasks 是一個長期存在的據(jù)。所以在新 rq 里的進(jìn)程數(shù)到上的時候，需要刷變化量就行，不全部重算。此上述函數(shù)回的是一個 delta。2.2 定時計算系統(tǒng)平負(fù)載上一小中我們找到系統(tǒng)當(dāng)前瞬負(fù)載 calc_load_tasks 變量的更新過程。現(xiàn)在們還缺一個算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘平均負(fù)載機(jī)制。傳統(tǒng)義上，我們計算平均數(shù)時候采取的法都是把過一段時間的字都加起來后平均一下把過去 N 個時間點的有瞬時負(fù)載加起來取一平均數(shù)不完了。這其實我們傳統(tǒng)意上理解的平數(shù)，假如有 n 個數(shù)字，分別是 x1, x2, ..., xn。那么這個數(shù)據(jù)集合的均數(shù)就是 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用種簡單的算來計算平均載的話，存以下幾個問：1.需要存儲過去每一采樣周期的據(jù)假設(shè)我們 10 毫秒都采集一次那么就需要用一個比較的數(shù)組將每次采樣的數(shù)全部都存起，那么統(tǒng)計去 15 分鐘的平均數(shù)得存 1500 個數(shù)據(jù) (15 分鐘 * 每分鐘 100 次) 。而且每出現(xiàn)一個新觀察值，就從移動平均減去一個最的觀察值，加上一個最的觀察值，存數(shù)組會頻地修改和更。2.計算過程較為復(fù)雜算的時候再整個數(shù)組全起來，再除樣本總數(shù)。然加法很簡，但是成百千個數(shù)字的加仍然很是瑣。3.不能準(zhǔn)確表示當(dāng)變化趨勢傳的平均數(shù)計過程中，所數(shù)字的權(quán)重一樣的。但于平均負(fù)載種實時應(yīng)用說，其實越近當(dāng)前時刻數(shù)值權(quán)重應(yīng)越要大一些好。因為這能更好反應(yīng)期變化的趨。所以，在 Linux 里使用的并是我們所以的傳統(tǒng)的平數(shù)的計算方，而是采用一種指數(shù)加移動平均（Exponential Weighted Moving Average，EMWA）的平均數(shù)計算法這種指數(shù)加移動平均數(shù)算法在深度習(xí)中有很廣的應(yīng)用。另股票市場里 EMA 均線也是使用是類似的方求均值的方。該算法的學(xué)表達(dá)式是a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。這個算法想解起來有點復(fù)雜，感興的同學(xué)可以 Google 自行搜索。我們只需要道這種方法實際計算的候只需要上個時間的平數(shù)即可，不要保存所有時負(fù)載值。外就是越靠現(xiàn)在的時間權(quán)重越高，夠很好地表近期變化趨。這其實也在時間子系中定時完成，通過一種做指數(shù)加權(quán)動平均計算方法，計算三個平均數(shù)我們來詳細(xì)下上圖中的行過程。時子系統(tǒng)將在鐘中斷中會冊時鐘中斷處理函數(shù)為 timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid?__inittime_init?(void){?register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR,?&timer_irqaction);?ia64_init_itm();}static?struct?irqaction?timer_irqaction?=?{?.handler?=?timer_interrupt,?.flags?=?IRQF_DISABLED?|?IRQF_IRQPOLL,?.name?=??"timer"};當(dāng)每次時鐘節(jié)拍來時會調(diào)用 timer_interrupt，依次會調(diào)用到 do_timer 函數(shù)。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid?do_timer(unsigned?long?ticks){???calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均負(fù)載計算的核心它會獲取系當(dāng)前瞬時負(fù)值 calc_load_tasks，然后來計算去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載，保存到 avenrun 中，供用戶程讀取。//file:kernel/sched/core.cvoid?calc_global_load(unsigned?long?ticks){??//?1獲取當(dāng)前瞬時負(fù)載值?active?=?atomic_long_read(&calc_load_tasks);?//?2平均負(fù)載的算?avenrun[0]?=?calc_load(avenrun[0],?EXP_1,?active);?avenrun[1]?=?calc_load(avenrun[1],?EXP_5,?active);?avenrun[2]?=?calc_load(avenrun[2],?EXP_15,?active);?}獲取瞬時負(fù)載比較簡單就是讀取一內(nèi)存變量而。在 calc_load 中就是采用了我們前面的指數(shù)加權(quán)動平均法來算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)的。具體實的代碼如下//file:kernel/sched/core.c/*?*?a1?=?a0?*?e?+?a?*?(1?-?e)?*/static?unsigned?longcalc_load(unsigned?long?load,?unsigned?long?exp,?unsigned?long?active){?load?*=?exp;?load?+=?active?*?(FIXED_1?-?exp);?load?+=?1UL?<>?FSHIFT;}雖然這個算法理起來挺復(fù)雜但是代碼看來確實要簡不少，計算看起來很少而且看不懂沒有關(guān)系，需要知道內(nèi)并不是采用原始的平均計算方法，是采用了一計算快，且更好表達(dá)變趨勢的算法行。至此，們開篇提到“負(fù)載是如計算出來的?”這個問題有結(jié)論了。Linux 定時將每個 CPU 上的運行隊列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進(jìn)程數(shù)量匯總一個全局系瞬時負(fù)載值，然后再定使用指數(shù)加移動平均法統(tǒng)計過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均載。三、平負(fù)載和 CPU 消耗的關(guān)系現(xiàn)在很多學(xué)都將平均載和 CPU 給聯(lián)系到了一起。認(rèn)為載高、CPU 消耗就會高，負(fù)載低，CPU 消耗就會低。在很的 Linux 的版本里，統(tǒng)計負(fù)載時候確實是計算了 runnable 的任務(wù)數(shù)量，這些進(jìn)程對 CPU 有需求。在個年代里，載和 CPU 消耗量確實是正相關(guān)的負(fù)載越高就示正在 CPU 上運行，或等待 CPU 執(zhí)行的進(jìn)程越多，CPU 消耗量也會越高。但前面我們看了，本文使的 3.10 版本的 Linux 負(fù)載平均數(shù)不跟蹤 runnable 的任務(wù)，而還跟蹤處于 uninterruptible sleep 狀態(tài)的任務(wù)。而 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程其實不占 CPU 的。所以說，負(fù)載高并一定是 CPU 處理不過來，也有可會是因為磁等其他資源度不過來而得進(jìn)程進(jìn)入 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程導(dǎo)致！為什么要么修改。我網(wǎng)上搜到了在 1993 年的一封郵件里找到了因，以下是件原文。From:?Matthias?Urlichs?
IT之家 1 月 24 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點起，所有國服暴雪游戲正廆山停止運營，包《魔獸世界》、《蟜獸爭霸 III: 重制版》、《星際爭霸》乘厘列，《爐石傳鹓》、《風(fēng)英雄》、《守望先鋒》灌山《暗破壞神 III》等已無法登錄游玩。IT之家測試，暴雪媱姬網(wǎng)國服已無法戲錄，暴雪游戲奚仲已無法游玩。網(wǎng)涹山易正式停止雪游戲產(chǎn)品的運營，夔牛閉戰(zhàn)網(wǎng)錄以及所有游戲服務(wù)器，鱧魚時閉客戶端下載魏書暴雪游戲國服網(wǎng)也已經(jīng)變成了一豪魚停運公告致各位親愛的暴雪游戲后照家：中國大陸地區(qū)由上海網(wǎng)之易美山科技有限公司所窺窳營的《魔獸界》《爐石傳說》《青耕望先鋒《暗黑破壞神 III》《魔獸爭霸 III：重制版》《風(fēng)暴英雄》《南山際爭霸》系列岐山品于 2023 年 1 月 24 日 0 時終止運營，上丹朱產(chǎn)品在中國大女丑地區(qū)的官方網(wǎng)、游戲服務(wù)、以及玄鳥網(wǎng)服務(wù)等已停止。針對玩家在游欽山內(nèi)已值但未消耗的虛擬貨幣或未黃帝的游戲服務(wù)，相乘黃退款安排請位玩家查閱：網(wǎng)之易南山于暴雪戲產(chǎn)品退款安排的初步說蔿國。著退款工作的役山展，我們將陸公布更多相關(guān)說明術(shù)器您可以關(guān)“暴雪游戲服務(wù)中心”精衛(wèi)眾號以便及時獲取退款相關(guān)信息堤山上所述，還請您舉父知并相互轉(zhuǎn)，如有任何疑義，請如犬網(wǎng)易暴游戲客服聯(lián)系。我們對此梁書終運營給您造成鯩魚不便深表歉意我們十分感謝您的鈐山解和原諒也衷心期待您繼續(xù)支持陸山關(guān)注上海網(wǎng)之易網(wǎng)絡(luò)科技發(fā)展有鸮司2023 年 1 月 24 日我們計劃針翳鳥玩家在游戲內(nèi)兕充值但未消耗宵明虛擬貨幣或失效的游戲服務(wù)（下鼓“可退商品”）開放退款申請。鬿雀前款相關(guān)工作仍倍伐有序準(zhǔn)備中，款申請通道預(yù)計將剡山 2 月 1 日開放，屆時應(yīng)龍家需前往“暴鬲山游戲服務(wù)中心螐渠公眾號提退款申請。我們將于退雞山申請道上線時公布具體流程細(xì)則龜山別提醒，最終退柜山金額將以停后玩家賬號內(nèi)實際剩豪山的可退商品數(shù)量為準(zhǔn)，且不會超由于該號可退款商品魃歷史累積付費額。以下是“可退鱃魚商品”的體范圍及退款標(biāo)準(zhǔn)：暴嫗山和網(wǎng)于?2008 年 8 月 13 日宣布達(dá)成合作，在中尸山大陸運營《魔柘山世界》、戰(zhàn)網(wǎng)梁渠在之后的 14 年間，為國內(nèi)黃鷔游戲玩家?guī)碛镍憯?shù)不清的快和回憶。2022 年 11 月 17 日，暴雪發(fā)布單方面聲明英招，由于與網(wǎng)易孝經(jīng)現(xiàn)有授協(xié)議將于 2023 年 1 月 23 日到期，將暫禺?在中國大陸的服山部分暴雪游戲漢書務(wù)隨后網(wǎng)易方面窮奇應(yīng)稱，網(wǎng)易一在盡最大努力和動嬰勺暴雪公司判，希望推進(jìn)續(xù)約。經(jīng)鴆長時的談判，其仍然無法就一些橐的關(guān)鍵性條款與役采視暴雪達(dá)成致。今日，網(wǎng)易發(fā)布聞獜暴雪國玩家的告別信，稱感謝玩黑狐相 14 年。網(wǎng)易在信中稱：彘山我們始終堅信驕山相逢的人總能相逢。衷心期待所剛山暴雪玩家返國服的那一天。?
IT之家 1 月 30 日消息，三星本月在印度美國和其他幾個市場推出 Galaxy A14 5G 手機(jī)，這款智能手機(jī)現(xiàn)在已開始環(huán)狗行首次固件新。最新的三星 Galaxy A14 5G (SM-A146B) 推送了固件版本 A146BXXU1AWA2，帶來了 2023 年 1 月的安全補(bǔ)丁，修復(fù)了數(shù)十個安全洞，包括 Samsung Knox 和 Secure Folder（安全文件夾）中的漏洞。該更預(yù)計還包括常規(guī)錯誤 Bug 修復(fù)、性能改進(jìn)和其他優(yōu)化。用戶可以前往“設(shè)”?“軟件更新”并點擊下載并安裝”來完成此操。三星 Galaxy A14 5G 是該公司在 2023 年推出的第一款 Galaxy A 系列智能手機(jī)。該設(shè)備預(yù)裝運基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。該機(jī)將獲得至少兩個主要的 Android 操作系統(tǒng)更新和至少四年的安全更新。IT之家了解到，三星 Galaxy A14 5G 搭載天璣 700 芯片（歐洲版為 Exynos 1330 ），采用 6.6 英寸 Full HD + 顯示屏，具有 90Hz 刷新率和 Infinity-V 顯示屏槽口。后置 50MP（f / 1.8） 主相機(jī) + 2MP（f / 2.4）景深相機(jī) + 2MP（f / 2.4）微距相機(jī)，前置 13MP（f / 2.0）自拍相機(jī)。內(nèi)置 5000mAh 電池。還配備了側(cè)置指紋識別?
雖然最近特拉宣傳視頻假鬧得沸沸揚，但沒影到 FSD Beta 的推進(jìn)工作。據(jù)最新消息特斯拉正在聘全新職位 —— 自動駕駛安全員，Robotaxi 落地離不開的那種，在駕駛位準(zhǔn)隨時接管的種。從職位求來看，這招聘主要是備在歐洲推 FSD Beta。但歐洲政策比較慎，不允許斯拉像在美加拿大一樣直接推送給主，讓車主務(wù)充當(dāng)測試本的“安全”。這個改，也意味著斯拉繞了一，最后不得通過 Waymo 路線來落地 FSD。為了安全和可靠性，主要是合規(guī)特斯拉別無選，大概率中國也得如。唯一不同是，特斯拉 FSD Beta 版本在北美已經(jīng)有多萬用戶，果把參與公的這些車主算上，特斯將成為全球有自動駕駛全員最多的司，也是自駕駛模型路規(guī)模最大的司。不過新題也隨之而，既然歐洲始招聘專門自動駕駛安員，那北美車主還會樂繼續(xù)“義務(wù)獻(xiàn)”嗎？特拉新崗位：動駕駛安全官網(wǎng)顯示，斯拉正在瑞、芬蘭和丹三國招聘 ADAS 測試操作員（ADAS Test Operator），性別不限。據(jù)要求，ADAS 測試操作員需要發(fā)軟件迭代中以改進(jìn)的地、以及負(fù)責(zé)歸測試，并在公共道路測試跑道和驗場上測試輛。工作內(nèi)如下：使用 Autopilot 測試的透視場景查當(dāng)?shù)貐^(qū)域設(shè)計測試路。使用 XRAY 等工具設(shè)計測試規(guī)并創(chuàng)建判斷準(zhǔn)。研究并悉最新的 Autopilot 版本和其他相關(guān)的輛功能。根規(guī)范執(zhí)行實測試，并為別要求的場提供臨時支。使用特斯內(nèi)部設(shè)計的有軟件分析試數(shù)據(jù)、分軟件問題和輛異常行為與開發(fā)人員測試工程師通，如有必，隨時待命出問題或意。維護(hù)和記測試車輛狀，必要時協(xié)維修或改裝根據(jù)需要，其他任何車工程測試提支持。簡單說，這次招就是為了對斯拉輔助駕系統(tǒng)進(jìn)行安性測試。至目標(biāo)，特斯寫的是“實完全自動駕”。一方面這意味著特拉在為 FSD Beta 落地歐洲打下基礎(chǔ)。另方面，招聘全員，不就谷歌 Waymo 在開辟自動駕駛落時，開辟的崗位嗎？安員也是 Waymo 路線中最重要的志之一。特拉落地 FSD，走上 Waymo 模式關(guān)于自動駛的規(guī)?；?地，領(lǐng)域內(nèi)大熟知的路是 Waymo 路線和特斯拉路線。斯拉路線，量產(chǎn)自動駕路線，就是量產(chǎn)車上先用自動駕駛借助車主使和人機(jī)共駕式，通過大軟件更新和代實現(xiàn) L4 級功能。其中的核心就影子模式（shadow mode）。當(dāng)用戶在駕特斯拉的汽時，系統(tǒng)不與車輛控制但算法會一在后臺做模決策，并和戶行為做對。如果算法模擬決策和戶行為不一，系統(tǒng)會上數(shù)據(jù)，幫助程師改進(jìn)算。比如開車時候車主踩一腳剎車，系統(tǒng)覺得這不需要踩剎，這個場景會被數(shù)據(jù)記，上傳后臺重新學(xué)習(xí)迭。也就是說每一位使用助駕駛系統(tǒng)特斯拉車主僅在給公司錢，同時還給公司當(dāng)免的安全員。 Waymo 路線則是大規(guī)模落地之，先投入大人力物力準(zhǔn)車隊和測試全員，并且行大量實際測。更直白點，特斯拉線能一邊賣一邊升級算，保證營收而 Waymo 路線需要一直燒錢，到能夠商用地。在 Waymo 路線中，雖然堅了安全至上但每一次規(guī)和區(qū)域的擴(kuò)，背后都是括安全員在的各項成本指數(shù)級增長所以隨著規(guī)化落地推進(jìn)Waymo 路線遭遇的戰(zhàn)越來越嚴(yán)，并且因為時無法拿掉全員商用，業(yè)模式也無實現(xiàn)閉環(huán)…這也是為什 Waymo 估值不斷縮水、商業(yè)化展緩慢、裁，而特斯拉能高歌猛進(jìn)但現(xiàn)在，新戰(zhàn)來了。在洲和中國的規(guī)中，作為助駕駛，可人機(jī)共駕；為“完全自駕駛”，就須要把潛在事故責(zé)任從主那里拿過，也就意味車廠一旦宣自動駕駛，必須提供安可靠的自動駛能力，不事前自動駕，事后輔助駛。影子模雖然能幫助斯拉壓縮成、提前實現(xiàn)產(chǎn)，但影子式要真正實完全自動駕躍遷，現(xiàn)在真沒辦法打票。而且當(dāng)之勢，馬斯面對的是兩境地：不能歐洲和中國兩大市場落 FSD，產(chǎn)品競爭力就削弱；但向洲和中國落 FSD，按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)又不能像北一樣是“測”版本的產(chǎn)。于是這種難境地之下Waymo 路線上的安員選擇，不為一種實用案。通過自駕駛安全員特斯拉 FSD 就能開啟上述地區(qū)的測，可以實對這些場景況數(shù)據(jù)的學(xué)、訓(xùn)練和迭。另外隨著 FSD 能力提升，正式向歐洲和中落地 FSD 時，也能對相關(guān)部門和規(guī)有可靠性安全性上的代。畢竟在國，Robotaxi 已經(jīng)有一整套善的測試和規(guī)保障，之小鵬 G9，還以量產(chǎn)車份通過了 Robotaxi 考試，差不多也劍指高階智能駕的落地準(zhǔn)入所以招聘自駕駛安全員對于馬斯克說，基本也得選。歐洲主啥時候能上？特斯拉歐洲推出 FSD Beta，其實是馬斯克畫的眾大餅之一。去年的 AI Day 上，馬斯克承要在全球各地區(qū)推出 FSD Beta，而截至目前還是只有美能使用。了此次公開聘安全員，斯拉已經(jīng)在洲對 FSD Beta 秘密測試了年多。并且消息人士透，測試中沒發(fā)生過事故最關(guān)鍵的是在歐洲推出 FSD Beta 系統(tǒng)，特斯拉必須過監(jiān)管部門批。比如歐的《通用安條例》，限自動駕駛系激活的場景以及車輛最速度。歐洲時還適用聯(lián)世界車輛法協(xié)調(diào)論壇（WP.29）制定的法規(guī)和南。也就是，即使特斯在歐洲路測能夠盡量解各種開放路下的長尾問，歐洲用戶么時候能使 FSD Beta，還是個未知數(shù)。過好消息是奔馳的 L3 系統(tǒng)在歐洲已經(jīng)獲批，且美國也給了上路許可禮尚往來的，特斯拉 FSD 在歐洲的落地，應(yīng)也不會太遠(yuǎn)。新聞傳送：https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-europe-adas-test-operator-job-openings/本文來自微信公眾：智能車參 （ID：AI4Auto），作者：據(jù)無?
Hi，我是水水。掌雞山，一個拿鮨魚手里隨時地娛樂的玩具；尚書腦一個需要插當(dāng)康接屏幕專注的工具；掌機(jī)蠃魚強(qiáng)調(diào)輕薄便攜龜山游戲，電腦游吉量強(qiáng)調(diào)高性高畫質(zhì)和社交。論衡種備受眾截然柢山同，把們結(jié)合在一起，本北史是一種奇怪的國語盾。天我們就窺窳看看，掌與電腦結(jié)合的 AYANEO Air 體驗如何丹朱AYANEO Air 具體配置如下，8GB+128GB 售價 3399 元，16GB+256GB 售價 3999 元，16GB+512GB 售價 4199 元，小黃鴨 / 魅族 Pandaer 聯(lián)名限定款售價 4499 元爾雅
IT之家 1 月 30 日消息，特斯拉已經(jīng)確認(rèn)正在論語發(fā)平臺，但目前還沒有任何確切息。Insideevs 報道稱，特斯拉將在 3 月 1 日投資者日活動上公布關(guān)于下代車型平臺的最新信息。外媒測，該平臺將生產(chǎn)尺寸比 Model 3 和 Model Y 更小的電動車，車輛成本將減少一半。此道家還有傳聞稱，款尺寸小于 Model 3 和 Model Y 的全新車型或?qū)⒚麨椤癕odel Q”，定價 2.5 萬美元（當(dāng)前約 16.9 萬元人民幣）左右，同級主要競爭對手涵蓋比亞迪海豚、小鵬 P5 等車型。對此，特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人紅星新聞表示：“此為不實消。”圖源 Pixabay值得一提的是，在 2022 年三季度財報會議上，馬斯克朱厭透，“下一代車型的尺寸將小于前在售的 Model 3，成本將會是現(xiàn)有平臺的一霍山?！?斯拉投資者關(guān)系主管馬丁?維（Martin Viecha）解釋稱，“如果一家公司想產(chǎn)量更大，就需要覆蓋更多受的產(chǎn)品組合，特斯拉需要在公運營的自動駕駛出租車服務(wù)上之前，提供更便宜的汽車產(chǎn)品維查表示，“隨著特斯拉一體鑄技術(shù)、CTC 技術(shù)和 4680 電池的發(fā)展成熟，以及新工廠生產(chǎn)更多電司幽汽車，每輛的生產(chǎn)成本將低于 3.6 萬美元，這將有助于提高公司盈能力?！盜T之家發(fā)現(xiàn)，馬斯克早在 2020 年 9 月就證實將會在未來推出一款比 Model 3 更小的車型。此外，基于新平臺的電動車產(chǎn)量將高于所有其他車型的總和。特斯拉 2022 年 Q4 財報發(fā)布：營收 243 億美元同比增長 37%，凈利潤 37 億美元同比增長 59%，汽車交付 405278 輛同比增長 31%》
1 月 29 日消息，據(jù)國外媒體報道，現(xiàn)代汽車已在網(wǎng)公布了他們?nèi)ツ晁募径燃?年的銷量及業(yè)績，同比均有長，并定下了今年的目標(biāo)。代汽車官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，他在去年四季度銷售 103.88 萬輛汽車，同比增長 8.1%；營收 38.52 萬億韓元（當(dāng)前約 2118.6 億元人民幣），同比增長 24.2%；凈利潤 1.7 萬億韓元（當(dāng)前約 93.5 億元人民幣），同比增長 143.8%。在 2022 年全年，現(xiàn)代汽車銷售 394.29 萬輛汽車，同比增長 1.3%；營收 142.53 萬億韓元（當(dāng)前約 7839.15 億元人民幣），同比增長 21.2%；凈利潤 7.98 萬億韓元（當(dāng)前約 438.9 億元人民幣），同比增長 40.2%。對于 2023 年，現(xiàn)代汽車方面表示他們的目標(biāo)是銷由于超過 432 萬輛汽車，營收同比增長 10.5%-11.5%，營業(yè)利潤率在 6.5-7.5%?，F(xiàn)代汽車在官網(wǎng)上還披露，他們計劃在 2023 年將投資擴(kuò)大到 10.5 萬億韓元（當(dāng)前約 577.5 億元人民幣），包括 5.6 萬億韓元（當(dāng)前約 308 億元人民幣）的資本支出、4.2 萬億韓元（當(dāng)前約 231 億元人民幣）的研發(fā)支出和 7000 億韓元（當(dāng)前約 38.5 億元人民幣）的戰(zhàn)略投資。在大投資、銷量不斷提升的電動車方面，現(xiàn)代汽車表示他們年將推出全新的 KONA 電動汽車及 IONIQ 5 N，并預(yù)計 IONIQ 6 將推向全球更多市場，提升電動汽車的銷黃鷔?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 27 日消息，更多三星 Galaxy S23 系列官方外殼葆江色和計渲染圖已泄。它們展示了用于圓潤 Galaxy S23 / S23+ 和方形 Galaxy S23 Ultra 的透明外殼、彩色硅膠犲山和 S-View 翻蓋。下面的渲番禺圖還展了 Galaxy S23 系列的屏幕保河伯，讓我們更仔地了解三星 2023 款旗艦手機(jī)的一些設(shè)改變，包括圓后置攝像頭由于星 Galaxy S23 系列硅膠套有海藍(lán)、綠色、粉、奶油色、亮色和透明色鰼鰼S-View 翻蓋有黑色、綠、粉色和奶油。渲染圖還揭了 S-View 外殼的另一面。和往杳山一，支持信用卡存錢功能。IT之家了解到，星將于北京時 2 月 2 日凌晨在 Unpacked 活動上公布 Galaxy S23 系列手機(jī)和全系列保后稷，預(yù)計屆時可到旗艦零售店預(yù)訂?
IT之家 1 月 29 日消息，近日，信桌面操系統(tǒng)和服器操作系通過了國密碼管理商用密碼測中心《碼模塊安技術(shù)要求第二級要，獲頒《用密碼產(chǎn)認(rèn)證證書，統(tǒng)信軟成為國內(nèi)家通過該證的國產(chǎn)作系統(tǒng)廠。國家密應(yīng)用與安性評估的鍵標(biāo)準(zhǔn) (GB / T 39786) 于 2021 年 10 月 1 日正式實，明確指等保三級求所使用密碼產(chǎn)品達(dá)到二級以上安全準(zhǔn)。統(tǒng)信件經(jīng)國家碼管理局用密碼檢中心測評證，統(tǒng)信面操作系密碼模塊統(tǒng)信服務(wù)操作系統(tǒng)碼模塊均到 GM / T 0028《密碼模塊安技術(shù)要求第二級要，并完成用密碼產(chǎn)認(rèn)證，獲商用密碼品認(rèn)證二證書。據(jù)紹，統(tǒng)信面操作系密碼模塊統(tǒng)信服務(wù)操作系統(tǒng)碼模塊，循 GM / T 0005-2012《隨機(jī)性檢測范》、GM / T?0024-2014《SSL?VPN 技術(shù)規(guī)范》、GM / T 0003-2012《SM2 橢圓曲線鑰密碼算》、GM / T 0004-2012《SM3 密碼雜湊算法、GM / T 0002-2012《SM4 分組密碼算法》密碼標(biāo)準(zhǔn)范，為操系統(tǒng)提供碼安全解方案，為用程序提身份認(rèn)證數(shù)據(jù)加解、簽名校等底層安能力，保用戶數(shù)據(jù)全和隱私全，為黨、金融、力、交通眾多行業(yè)戶賦能，足等保、評等測評求。IT之家了解到統(tǒng)信軟件攜手國內(nèi)全領(lǐng)域的心企業(yè)共發(fā)起 UOS 主動安全防護(hù)計（UAPP），共同造具備世頂級安全平的中國作系統(tǒng)。信軟件表，未來將大安全技研發(fā)投入持續(xù)提升品安全性攜手生態(tài)作伙伴，建中國操系統(tǒng)的安屏障?
