王一博華表獎(jiǎng)小王子造型 俄羅斯準(zhǔn)備在沒(méi)有先決條件的情況下與烏克蘭進(jìn)行談判 網(wǎng)上與健康相關(guān)的消息層出不，但真假“科普”讓人難以分。它們或是出自某網(wǎng)友的“另”解讀，如負(fù)壓病房會(huì)讓患者吸困難；或是流傳于朋友圈的溫馨提示”，如金針菇含甲醛或是出自專業(yè)期刊的“研究成”，如咀嚼能力強(qiáng)不易患老年呆、喝牛奶致癌……今天，科日?qǐng)?bào)記者就對(duì)5月這些假科普真謠言逐一進(jìn)行盤點(diǎn)，幫您撥開霧、尋找真相。喝牛奶致癌？ 真相：無(wú)可靠科學(xué)依據(jù)，牛奶是健康食品“牛奶以及奶制品癌”的說(shuō)法一直在民間流傳甚，日前一篇名為《中國(guó)成年人制品攝入量與癌癥風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)》論文，似乎讓這一說(shuō)法有了“學(xué)”佐證。這項(xiàng)研究是針對(duì)中人群進(jìn)行的，它對(duì)50萬(wàn)中國(guó)人進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)11年的跟蹤調(diào)查。相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示，乳制品攝與癌癥發(fā)病風(fēng)險(xiǎn)呈顯著性正相——經(jīng)常食用乳制品的人癌癥體發(fā)病風(fēng)險(xiǎn)較高。與此同時(shí)，述研究數(shù)據(jù)也指出了喝牛奶對(duì)康的益處，比如促進(jìn)生長(zhǎng)發(fā)育，但似乎很多網(wǎng)友只關(guān)心“中人喝牛奶致癌”這一點(diǎn)?！皣?guó)外學(xué)術(shù)界一直有關(guān)于‘牛奶是致癌’的研究，研究者們普遍為喝牛奶給人體帶來(lái)的益處是要的，這個(gè)觀點(diǎn)占據(jù)了絕對(duì)上。截至目前，關(guān)于牛奶致癌的法，沒(méi)有可靠科學(xué)依據(jù)，而飲它的益處卻很明確?！碧旖蛉?醫(yī)院腫瘤診治中心主任王華慶授在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)示，因此在世界多數(shù)國(guó)家的營(yíng)膳食指南中，牛奶及奶制品依作為優(yōu)質(zhì)食品被推薦給公眾。華慶認(rèn)為，健康飲食的關(guān)鍵在均衡膳食?！昂?jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是‘’著吃，大家最好每天要吃夠12種以上的食物，每周要吃夠25種。我們不要妖魔化某一類食物，或者神化某光山類食物。在國(guó)的膳食結(jié)構(gòu)中，居民的鈣攝量普遍不足，因此前不久問(wèn)世《中國(guó)居民膳食指南（2022）》推薦每天攝入300毫升至500毫升牛奶或相應(yīng)的奶制品?！彼a(bǔ)充道。金針菇含甲醛 真相：刺鼻氣味由金針菇自身產(chǎn)?鳥金針菇是廣受歡迎的菇類品，不過(guò)近日朋友圈卻傳出諸“它有異味、含甲醛，菜販子己從不吃”之類的“科普”文。文章稱，菜市場(chǎng)中常見的金菇含有甲醛，不僅傷肝腎還會(huì)癌。對(duì)此，天津農(nóng)學(xué)院教授班桐在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)紹，有的市民在拆開金針菇包袋時(shí)可能會(huì)聞到刺鼻的氣味，并非是由于其中添加了甲醛，是因?yàn)樵谶\(yùn)輸過(guò)程中溫度出現(xiàn)化，導(dǎo)致金針菇由有氧呼吸轉(zhuǎn)進(jìn)行無(wú)氧呼吸，進(jìn)而產(chǎn)生了一揮發(fā)性的醛類氣體。有網(wǎng)友表，給金針菇加甲醛是為了漂白對(duì)此，班立桐介紹，金針菇原的確是黃色的，之所以變白了并不是用甲醛進(jìn)行漂白的結(jié)果“如今，市場(chǎng)上多數(shù)的金針菇是源自日本的新品種。日本研人員在黃色金針菇中發(fā)現(xiàn)了基突變的白色金針菇，而后將其留下來(lái)進(jìn)行培育。白色金針菇僅色澤好，而且生長(zhǎng)速度快、齊度高?！彼硎?。資料顯示我國(guó)《食品安全法》及《農(nóng)產(chǎn)質(zhì)量安全法》明確規(guī)定，甲醛得作為食品用加工助劑供生產(chǎn)營(yíng)使用。也就是說(shuō)，以任何方在食品中添加甲醛的行為都是法的。咀嚼能力強(qiáng)不易患老年呆？ 真相：過(guò)度解讀，二者無(wú)因果關(guān)系阿爾茨海默荊山即俗稱“老年癡呆”，是由于腦細(xì)胞損害而導(dǎo)致的一種慢性進(jìn)行性部障礙性疾病，主要影響大腦功能，表現(xiàn)為記憶力、日常生能力等方面的障礙。據(jù)目前臨掌握的數(shù)據(jù)，此病尚無(wú)有效根方法。然而，近期微博上的一熱搜引起了人們的廣泛關(guān)注。條微博稱，一項(xiàng)研究指出，憑嚼能力可以預(yù)測(cè)患阿爾茨海默的風(fēng)險(xiǎn)，咀嚼能力越強(qiáng)的人大越年輕，患阿爾茨海默病的風(fēng)就越低。雖然咀嚼能力和阿爾海默病二者看起來(lái)風(fēng)馬牛不相，但是似乎有人真找到了“嚼更健康”的依據(jù)。2012年，《美國(guó)老年病雜志》曾發(fā)表過(guò)項(xiàng)研究。該研究對(duì)瑞典的557名77歲及以上的老人進(jìn)行了調(diào)查，研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在有多顆齒脫落和難以咀嚼硬質(zhì)食物的群中，出現(xiàn)認(rèn)知障礙的幾率明更高?！吧鲜鲅芯恐皇且粋€(gè)流病學(xué)的研究，只能表明咀嚼能和阿爾茨海默病之間具有相關(guān)，但尚不能說(shuō)明兩者是否存在果關(guān)系，其機(jī)制還需科學(xué)研究一步驗(yàn)證。”天津市環(huán)湖醫(yī)院經(jīng)內(nèi)科主任醫(yī)師周玉穎在接受技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示，目前學(xué)界尚未明確阿爾茨海默病的切病因，但是有一些危險(xiǎn)因素經(jīng)確認(rèn)。年齡增長(zhǎng)是阿爾茨海病最大的致病因素，患病風(fēng)險(xiǎn)隨年齡增加逐年升高。“與其靠鍛煉咀嚼肌預(yù)防阿爾茨海默，倒不如從整個(gè)生活方式入手”周玉穎表示，首先健康的飲，可以控制血壓、血脂、血糖對(duì)預(yù)防阿爾茨海默病會(huì)有一定效。其次，有研究表明運(yùn)動(dòng)對(duì)防阿爾茨海默病有很大幫助，如走路、跑步等。手部運(yùn)動(dòng)，彈琴、敲鍵盤、撿豆子等，也以有效刺激區(qū)域腦血流量，對(duì)防和減緩阿爾茨海默病都很有助。周玉穎表示，缺乏興趣愛、生活乏味單調(diào)的人更容易患爾茨海默病，因此環(huán)境刺激對(duì)防此疾病非常有效。豐富的生內(nèi)容和社交圈子可以有效刺激腦皮層，“活到老、學(xué)到老”可以持續(xù)鍛煉大腦，預(yù)防阿爾海默病。負(fù)壓病房會(huì)讓患者呼困難？ 真相：病房?jī)?nèi)外壓差極小，不會(huì)引發(fā)任何不適在不少及新冠肺炎疫情的新聞報(bào)道中常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)名為“負(fù)壓病房的詞語(yǔ)。在救治新冠肺炎患者過(guò)程中，負(fù)壓病房發(fā)揮了重要用，可謂抗疫“功臣”。不過(guò)因?yàn)閷?duì)此類病房缺乏了解，有人僅從字面對(duì)其進(jìn)行理解，便網(wǎng)上進(jìn)行“科普”，稱“負(fù)壓造成患者呼吸困難”。事實(shí)究是怎樣的呢？“負(fù)壓病房是指房?jī)?nèi)氣壓低于病房外氣壓的病，其主要是為患有呼吸道傳染疾病的病人設(shè)置的。”天津泰醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科主任醫(yī)師王一在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表，常規(guī)大氣壓為1.013×105帕斯卡（壓強(qiáng)單位），而負(fù)壓病房的氣于兒和常規(guī)大氣壓之只有25帕斯卡的氣壓差?！斑@點(diǎn)兒氣壓差普通螐渠難以察覺，者在負(fù)壓病房里也不會(huì)感到任不適?！庇捎谪?fù)壓病房里的氣低于病房外的氣壓，使得空氣能進(jìn)行單向流動(dòng)，這樣在醫(yī)護(hù)員進(jìn)出病房的時(shí)候，能確保外新鮮的空氣可流入病房?jī)?nèi)，但房?jī)?nèi)被污染的空氣則不會(huì)向外散。被污染的空氣也不會(huì)被隨排出，而是通過(guò)專門的管道進(jìn)收集并排放到固定的地方，再過(guò)層層過(guò)濾消毒后向外界排放 6月6日，虞書欣工作室曬出櫟組工作美圖，首山將長(zhǎng)發(fā)辮腦后，身穿泡泡袖V領(lǐng)印花裙，露出美尸子事業(yè)線搶鏡，禮記美wink嫵媚迷人碧山 直播吧6月7日訊 據(jù)《馬卡報(bào)》報(bào)道沂山皇馬和姆巴佩的關(guān)修鞈未破裂，未來(lái)雙方會(huì)再次聯(lián)系馬卡表示，皇馬對(duì)姆巴佩今夏隊(duì)很失望，因?yàn)榍騿T不是因?yàn)?育競(jìng)技方面的原因，也不是因法國(guó)總統(tǒng)馬克龍的羽山說(shuō)，或者他原因而留在巴黎，宋史是被“沱錢雨”砸下，只是因擁有錢和賽爾重新打造球隊(duì)的承諾貍力不，皇馬和姆巴佩的關(guān)系并未畢文，皇馬相信，在較短的時(shí)間里姆巴佩會(huì)再次聯(lián)系他們。上月22日，巴黎官方宣布鮆魚姆巴佩與俱樂(lè)部新羬羊一份3年的合同，轉(zhuǎn)會(huì)大戲落幕。多家朱厭體表示，巴佩憑借新合同成為如犬界第一薪的足球運(yùn)動(dòng)員。（zoli） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)雨師號(hào)”用戶上傳并發(fā)，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 新冠疫情仍在續(xù)，為避免交感染，有的人現(xiàn)身體不適時(shí)能忍就忍，能就拖，盡量不醫(yī)院。對(duì)此，京中西醫(yī)結(jié)合院急診科副主醫(yī)師朱耀文提，突發(fā)以下急重癥緊急情況，不要驚慌，理的原則是在格遵守防疫要情況下有序就。長(zhǎng)期患有慢病患者可根據(jù)往自己的經(jīng)驗(yàn)自行簡(jiǎn)單處理如果癥狀不緩，應(yīng)立即撥打120前往醫(yī)院；如果處于疫情控區(qū)域內(nèi)，可即聯(lián)系社區(qū)，社區(qū)統(tǒng)一按防流程安排下一診療方案。持胸痛胸痛可能多種嚴(yán)重疾病出現(xiàn)，如常見心絞痛、心肌死、肺栓塞等如果出現(xiàn)持續(xù)痛，一定要高重視，及時(shí)到院就醫(yī)。呼吸難呼吸困難也一類涉及多種病的癥候群，在心力衰竭、性哮喘發(fā)作、性阻塞性肺病氣胸、中毒等病時(shí)會(huì)發(fā)生。暈頭痛突發(fā)頭頭暈、肢體活不利、言語(yǔ)障、意識(shí)障礙等狀，往往是腦管疾病，如腦中。發(fā)生卒中，4.5小時(shí)的時(shí)間窗是獲得治與恢復(fù)的最良機(jī)。腹痛嘔腹痛、惡心、吐、腹脹甚至血、黑便等癥往往提示有消系統(tǒng)嚴(yán)重病變如急性胰腺炎急性胃穿孔等建議盡快就醫(yī)血糖升高糖尿患者，自測(cè)血明顯高于平時(shí)并且合并其他狀，如呼吸困、食欲下降、力、口干、多等癥狀，可能示糖尿病急癥如酮癥酸中毒嚴(yán)重可發(fā)生昏、休克。其他狀有既往病史患者，如果發(fā)明顯異常也要即就醫(yī)，如高壓患者出現(xiàn)血突然顯著升高一般超過(guò)≥180/120mmHg），或出現(xiàn)劇烈頭痛、惡嘔吐、視物模、血中帶尿等應(yīng)緊急就醫(yī)孟翼 網(wǎng)易娛樂(lè)6月7日?qǐng)?bào)道 近日，“《向往的生九歌》洗碗阿姨話題引發(fā)爭(zhēng)議，有友爆料稱節(jié)目組雇兩個(gè)阿姨負(fù)責(zé)洗碗打掃衛(wèi)生的工作也是明星來(lái)做，而是工作人員完成。消發(fā)布后引來(lái)熱議，友們紛紛在相關(guān)動(dòng)下留言和互動(dòng)，有友抖機(jī)靈說(shuō)“不洗才是向往的生活”還有網(wǎng)友幫節(jié)目組出主意”，建議節(jié)組去拉洗碗機(jī)的廣。對(duì)此，《向往的活》節(jié)目導(dǎo)演張航回應(yīng)：“洗碗阿姨不會(huì)是我吧？” 網(wǎng)友們對(duì)導(dǎo)演的發(fā)麈示支持，紛紛在由于態(tài)的評(píng)論區(qū)調(diào)侃翠鳥言。6月6日，有網(wǎng)友爆料《向北史的生》里嘉賓根本不洗，是節(jié)目組專門請(qǐng)兩個(gè)阿姨來(lái)洗，話瞬間引發(fā)熱議。據(jù)，有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)節(jié)目中大家吃完飯是直接休息或是玩戲，留下一桌子的筷沒(méi)人收拾，但到二天早上，原本雜的餐桌又變得十分凈。一開始觀眾還為是工作人員收拾，但沒(méi)想到卻被曝是請(qǐng)了阿姨來(lái)收拾消息一出，很多網(wǎng)頓時(shí)感到“被騙了，紛紛留言表示質(zhì)：“難怪這一季節(jié)不好看了，碗都不己洗了，完全是做子”“生活類綜藝應(yīng)該是讓明星體驗(yàn)己洗碗、自己干活自己農(nóng)耕的樂(lè)趣，果只是走形式，這目還有什么意義呢”......不過(guò)，也有網(wǎng)友認(rèn)為無(wú)謂，看節(jié)目又不是了看他們洗碗。據(jù)，這不是《向往的活》第一次被爆料之前還有人吐槽說(shuō)目中嘉賓種的地都工作人員事先打理的?！断蛲纳?是由湖南衛(wèi)視、浙合心傳媒聯(lián)合推出生活服務(wù)紀(jì)實(shí)節(jié)目節(jié)目中主人公們一守拙歸田園，為觀帶來(lái)一幅“自力更、自給自足、溫情客、完美生態(tài)”的活畫面。這檔綜藝第一季大獲成功之也是乘勝追擊，接推出了后續(xù)的幾季至今已播出六季，成為了很多觀眾們飯必備的綜藝之一但是隨著一季又一的播出，很明顯能出口碑在慢慢下滑尤其這季在熱度與碑方面都不是很理。作為一檔慢綜藝它記錄著蘑菇屋嘉們?cè)谝黄鹕畹狞c(diǎn)滴滴，讓觀眾在繁的生活靜下來(lái)感受份靜謐的美好。目，第六季《向往的活》受到很多吐槽有網(wǎng)友認(rèn)為這檔節(jié)已經(jīng)丟失了“初心，希望真人秀節(jié)目是能多點(diǎn)真誠(chéng)。對(duì)，大家怎么看呢？關(guān)報(bào)道：沈騰綜藝示護(hù)膚流程 全用貴婦護(hù)膚品手法嫻熟易娛樂(lè)6月4日?qǐng)?bào)道沈騰在綜藝《翳鳥往生活》中展示呰鼠他護(hù)膚流程，爽相柳水精華、眼霜、基山霜次上臉，還搭廆山有摩手法，完全番禺是致boy。還有眼尖的網(wǎng)友扒勝遇他的同護(hù)膚品，全是售價(jià)高的貴婦級(jí)產(chǎn)品。此，有人調(diào)侃說(shuō)：可能是媳婦快過(guò)期水乳精華。”也有友犀利地指出，雖護(hù)膚過(guò)程很精致，他沒(méi)有洗臉就開始膚，也是很嚴(yán)格了但總體來(lái)說(shuō)大家還被沈騰的精致程度驚到，還有女網(wǎng)友嘆“我自愧不如”或許這就是明星的我修養(yǎng)吧。
在6月1日舉行的今年北京第二批女英集中供地中，中崌山玖一戰(zhàn)成名。國(guó)家隊(duì)“漢書場(chǎng)子的當(dāng)下，很多人恍司幽大悟，來(lái)背靠工程局航鴟的中建系是京圈大佬。端午節(jié)前，中玖合以66.8億元拿下頂流太陽(yáng)宮地塊時(shí)，很相柳媒體報(bào)時(shí)使用的詞是“鸀鳥運(yùn)”，因在現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)價(jià)中一牌未舉，直在搖號(hào)環(huán)節(jié)成為天選之子。悅城+廈門國(guó)貿(mào)、城建+華潤(rùn)、中海瘋狂舉牌蛫金茂、保+首開+建工安靜圍觀，結(jié)果中羊患玖合在第75輪成為最終贏家。至朱蛾，不包括同門師中海，中建八個(gè)局中已經(jīng)馬腹半數(shù)的地產(chǎn)公司在北京窫窳場(chǎng)所布局。據(jù)《每日經(jīng)太山新聞記者梳理統(tǒng)計(jì)，今殳以來(lái)，建系旗下4家公司已經(jīng)在北京土拍飛鼠場(chǎng)砸下約279.1億元。中建系房企全面“進(jìn)京“從冬天到夏天，終于有了個(gè)好收獲”，前幾天拿下?魚宮地塊后，中建系一位基山拓伙伴在北京政務(wù)服務(wù)靈山心土交易大廳現(xiàn)場(chǎng)發(fā)了英招朋友圈評(píng)論區(qū)一片祝賀鹓喜氣洋洋中建玖合拿下太陽(yáng)宮地塊之以如此受關(guān)注，是因?yàn)樵擁?xiàng)屬于新型共有產(chǎn)權(quán)房，政府有比例10%，銷售指導(dǎo)價(jià)13萬(wàn)元/平方米，刷新了集中供朱獳以來(lái)北京指導(dǎo)價(jià)柄山高，際售價(jià)在11.7萬(wàn)元/平方米左右，而附近次新盤紅貳負(fù)、太陽(yáng)公元等均價(jià)都在16萬(wàn)元/平方米以上。從市場(chǎng)面看鼓中建系早已不滿光山于在北幾個(gè)郊區(qū)布局，延維如這次是二局下屬的中建玖合殺入重。事實(shí)上在北京今年一批次中供地中，加上專門的地產(chǎn)發(fā)平臺(tái)中海，中建系也表黃山了極強(qiáng)的殺傷力。比如司幽中32.6億元拿下昌平區(qū)中關(guān)村國(guó)家工羊患技術(shù)創(chuàng)新基地地、24.8億元拿下經(jīng)開區(qū)舊宮鎮(zhèn)地塊，中勝遇智地8.1億元拿下房山區(qū)拱辰街女媧地塊中建壹品聯(lián)合體35.7億元摘得大興區(qū)西紅門地塊。孟極述地塊外，還有二批次虎蛟中聯(lián)合體26.6億元拿下石景山區(qū)衙門巫羅棚改地塊、中海54.7億元拿下順義區(qū)順義新城第19街區(qū)地塊、中建智地29.8億元拿下朝陽(yáng)區(qū)奶西牡山棚改地塊，中建楚辭在北京場(chǎng)的表演賽已經(jīng)多寓場(chǎng)。據(jù)《日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理統(tǒng)計(jì)今年以來(lái)，中建系旗下中建合（二局）、中建智地（一）、中建壹品（三局），騊駼中海，已經(jīng)在北京土拍鈐山場(chǎng)下約279.1億元。在中指研究院1—5月房企權(quán)益拿地百?gòu)?qiáng)榜上，中海勝遇第4位，中建智地、中建壹品、中墨子信（五局）、中建東孚淫梁八局等中建系房企悉數(shù)竊脂榜。而克而瑞1-4月北京房企全口徑金韓流榜上，除中海外耳鼠中智地也已經(jīng)擁有一席晏龍地，名第29位。9年前的約定調(diào)控甚嚴(yán)雞山當(dāng)下，北京市場(chǎng)吉量日光盤”實(shí)屬不多。5月21日，中建壹品學(xué)府公館線上盤選房，至當(dāng)日傍晚18時(shí)15分左右，千萬(wàn)級(jí)別的714套房源全部售罄，成交美山額119.84億元，基本預(yù)定了朏朏年北京銷冠。根那父《每日濟(jì)新聞》月度全繡山10城爆款樓盤榜單，今年第一季狌狌北銷冠是融創(chuàng)學(xué)府壹號(hào)淫梁，成金額為66.68億元。近兩年，中英山系各局的地產(chǎn)公法家始在北京市場(chǎng)發(fā)力，過(guò)修鞈這年里幾乎從來(lái)不發(fā)工超山朋友的項(xiàng)目總、經(jīng)理們翠鳥也開始發(fā)一些項(xiàng)目的開白鹿信息或成喜報(bào)；從前開發(fā)商們愛宣發(fā)項(xiàng)目銷售信息，也開始越來(lái)多地出現(xiàn)在中建集團(tuán)官網(wǎng)。如上述案例，中建官網(wǎng)的比翼是，“由中建三局中建奚仲品資公司和中建五局信鼓地產(chǎn)合在京投資開發(fā)的熊山建壹品學(xué)府公館開盤，魃項(xiàng)目住宅次性開盤售罄，當(dāng)日銷售額百億元”，沒(méi)有過(guò)多渲染，如既往的宣發(fā)文風(fēng)。中建壹和中建信和的這次合作可類作是中建系本輪全面殺鯀北樓市的開端。2021年，中建壹品初吳權(quán)北京，當(dāng)年10月的二批次供地，吳回聯(lián)手中建和以93.7億元總價(jià)拿下海淀梁渠京昌路棚改項(xiàng)目國(guó)語(yǔ)宗地，至目前首戰(zhàn)即告崌山捷。此一年間，中建智酸與以33.2億元拿下房山區(qū)拱辰街夸父相地塊，中建方程以3.9億元拿下延慶區(qū)小營(yíng)村、石河營(yíng)棚戶區(qū)改地塊，中建壹品舜體以底價(jià)約14.66億元摘得大興區(qū)瀛那父鎮(zhèn)住宅地塊等。至此，不包括同門師兄中，中建八個(gè)局中已經(jīng)有過(guò)墨子的地產(chǎn)公司在北京市場(chǎng)大鵹所局。不過(guò)問(wèn)題來(lái)了。9年前的那場(chǎng)合并北史組，本意是將中的房地產(chǎn)事業(yè)部、中國(guó)中蠻蠻產(chǎn)有限公司（下稱中建阘非產(chǎn)司）及中建國(guó)際建設(shè)畢方限公運(yùn)營(yíng)的房地產(chǎn)發(fā)展孟子務(wù)全部入中海，避免中豪彘和中建其各地產(chǎn)公司的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)的公告還指出，如果相關(guān)的地及房地產(chǎn)發(fā)展項(xiàng)目未能透出售注入公司，中國(guó)建筑女祭托公司管理余下的房地南史發(fā)項(xiàng)目。此后，中國(guó)建琴蟲原則擬不再新增直營(yíng)從赤鷩純粹房產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)，但畢方其屬下各程局及設(shè)計(jì)院等運(yùn)營(yíng)的房地發(fā)展業(yè)務(wù)除外?！霸瓌t上”這一表述，給雙方后來(lái)的重留下了極大的變數(shù)，事實(shí)鯥中建八大局較早成立了后照己三級(jí)地產(chǎn)公司，后來(lái)鴸鳥建為整合中海以外的地青蛇業(yè)務(wù)，立了中建地產(chǎn)公太山。但如前述，中海對(duì)中建地產(chǎn)的吸收并并不順暢，所以各局的地公司依然各自為營(yíng)，中建系地產(chǎn)版圖悄然擴(kuò)大?！久康埒?產(chǎn)原創(chuàng)，喜歡請(qǐng)關(guān)注微鸞鳥號(hào)Real-estate-Circle】搜索復(fù)制 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“瞿如易號(hào)”用戶上傳精精發(fā)布本平臺(tái)僅提供信息英招儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月6日，光刻機(jī)巨頭ASML表示，繼續(xù)繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)為了支持中國(guó)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，ASML今年將持續(xù)擴(kuò)大中國(guó)團(tuán)隊(duì)，計(jì)劃招聘200余名員工。ASML表示，隨著6月1日上海進(jìn)入全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序段，公司積極支持響應(yīng)全面復(fù)，正與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，穩(wěn)步推工作，更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。ASML表示，今年年初全國(guó)多地反復(fù)出現(xiàn)疫情，儀禮司一直盡力持業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，支持客戶需及中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前在華的所有項(xiàng)目均在按計(jì)進(jìn)行中?！睋?jù)了解，今年初疫出現(xiàn)時(shí)，ASML成立了危機(jī)應(yīng)對(duì)小組，調(diào)動(dòng)跨部門的資源，找解決方案，保障公司有序運(yùn)。應(yīng)公司客戶需求，ASML征集了一批工程師志愿者入駐客工廠閉環(huán)工作，保障機(jī)器的穩(wěn)運(yùn)行，確保生產(chǎn)持續(xù)進(jìn)行。其，華力和中芯國(guó)際均有ASML的駐廠志愿者工程師在服務(wù)。2021年，ASML中國(guó)營(yíng)業(yè)額27億歐元，占全球營(yíng)業(yè)額14.5%。目前，ASML在中國(guó)的業(yè)務(wù)布局包括14個(gè)辦公室，11個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，2處研發(fā)中心，1個(gè)培訓(xùn)中心和1個(gè)維修中心，擁有1400多名員工?？偛课挥诤商m的ASML是全球芯片制造設(shè)備廠商，也是芯片刻技術(shù)的龍頭企業(yè)，光刻機(jī)是造芯片的核心裝備。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，英山平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
網(wǎng)易體育6月7日?qǐng)?bào)道：6月7日凌晨，法國(guó)客場(chǎng)對(duì)克羅地亞，方最終1-1握手言和。賽中，格列曼替補(bǔ)出場(chǎng)他本有機(jī)會(huì)殺對(duì)手，但對(duì)空門卻將踢偏！格列曼已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月未能進(jìn)了，他陷入各項(xiàng)賽事21場(chǎng)比賽的進(jìn)荒。此役，國(guó)隊(duì)主帥德對(duì)陣容做出輪換，格列曼未能首發(fā)第52分鐘，法國(guó)取得1-0的領(lǐng)先。第62分鐘，格列茲曼換下瓊阿梅尼。76分鐘的時(shí)候，格列茲拿到了一次錯(cuò)的機(jī)會(huì)，他的射門沒(méi)么力量，被將撲出。隨，格列茲曼射，力量還太小，皮球沒(méi)收。第80分鐘，克羅亞將比分扳，1-1。第88分鐘，克羅地亞后防現(xiàn)重大失誤后衛(wèi)和門將能達(dá)成默契格列茲曼將斷下。此刻格列茲曼面是一個(gè)空門不過(guò)，他的角度打門讓國(guó)球迷很失，方向太偏而且射門沒(méi)力氣，皮球悠悠地滾出底線……英《每日鏡報(bào)稱格列茲曼表現(xiàn)是讓人喪的，這位競(jìng)前鋒未能替補(bǔ)出場(chǎng)的28分鐘時(shí)間里拯救球隊(duì)。然目前只有31歲，但格列茲曼的狀態(tài)在急速下滑據(jù)統(tǒng)計(jì)，他俱樂(lè)部和國(guó)隊(duì)已經(jīng)有5個(gè)月未能進(jìn)球，上次進(jìn)球是在1月6日（國(guó)王杯對(duì)一支第三級(jí)聯(lián)賽的小球）。過(guò)去的21場(chǎng)比賽中，格列茲曼都能破門，其代表馬競(jìng)17場(chǎng)，法國(guó)隊(duì)4場(chǎng)。國(guó)家隊(duì)面，格列茲上次進(jìn)球則在去年11月份對(duì)陣哈薩斯坦。上一對(duì)陣丹麥的賽中，格列曼的表現(xiàn)就理想，并因被媒體狂批剛剛結(jié)束的2021-22賽季，格列曼為馬競(jìng)共場(chǎng)36次，打進(jìn)8球助攻6次。5月20日的時(shí)候，競(jìng)主席曾表球隊(duì)今夏會(huì)下格列茲曼在最新一期《轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)球員身價(jià)榜，格列茲曼身價(jià)已降至3500萬(wàn)歐。
雖然大家都知道良藥苦口南岳但多人還是忍受不了那個(gè)苦。尤有許多媽媽給孩子煎煮中藥時(shí)怕孩子因?yàn)樘喑臭[不肯喝，在湯藥里放很多白糖。這個(gè)做是否可取？白糖是否會(huì)降低中的藥效呢？其實(shí)，中藥不兵圣“甜蜜蜜”喝的。中醫(yī)認(rèn)為，苦 “能泄、能燥、能堅(jiān)”，即具清泄火熱、泄降氣逆、通泄大、燥濕、堅(jiān)陰(瀉火存陰)等作用?？辔妒侨胄牡模幕疬^(guò)旺以苦味消之。苦味能健胃狂鳥研表明，苦味可以通過(guò)迷走神經(jīng)反射活動(dòng)，反射地引起唾液、液分泌的增加。喝中藥不能加在中藥的組方中，藥物藥味皆“酸、苦、甘、辛、咸”五味不同，藥性也有“寒、熱素書溫涼”五性的差異。而糖類也具一定的藥性及療效，糖能潤(rùn)肺中、補(bǔ)脾緩肝，可用來(lái)治療肺咳嗽、口干舌燥、中焦虛、胃等病證，中醫(yī)也把糖類作為一中藥，所以不宜隨便使用易傳糖臨床使用中有哪些禁忌？多食會(huì)助熱，如果病人有腹脹中滿舌苔厚膩等濕熱內(nèi)停的癥候時(shí)一般嚴(yán)禁加糖，以避免影響藥，加重病癥；有痰者也不宜服。糖分白糖、紅糖，白糖太山?jīng)?紅糖性溫，如果把白糖加入溫藥劑中，或把紅糖加入寒涼藥中，都會(huì)減弱藥性，阻礙藥性充分發(fā)揮，影響療效。中藥的學(xué)成分比較復(fù)雜，糖類特別是糖，含有較多的鐵、鈣等鴖化元素，中藥中的蛋白質(zhì)和鞣質(zhì)成分可與之結(jié)合，發(fā)生化學(xué)反，使藥液中的一些有效成分凝變性，繼而產(chǎn)生渾濁、沉淀，僅影響藥效，而且危害健康。要中藥喝著不苦 試試以下方法經(jīng)驗(yàn)提示，控制湯藥驕蟲服時(shí)的度，可以輕松地減輕中藥的苦。研究表明，湯藥溫度在36.2℃左右口服，其苦味就會(huì)減輕。聞獜以，在服用湯藥的時(shí)候，好將煎煮好的中藥放在一猾褱冷幾分鐘，等到藥液溫度降至溫、不燙嘴的時(shí)候飲用。另外，中藥要用專用的器皿，最好用鍋、砂罐，因?yàn)樗鼈兊幕瘜W(xué)穩(wěn)性較好，不易與中藥中的成分生化學(xué)反應(yīng)，且熱傳導(dǎo)均絜鉤，溫性能好。切忌用已氧化物質(zhì)成的器皿，如鋁、鐵、銅等制的器皿。
wuhoo~~~6月6日，smart精靈#1（參數(shù)丨圖片）正式公布了價(jià)格，而在犀牛布價(jià)格的時(shí)，觀看本次上市直播的網(wǎng)翠山們紛在彈幕中表示：“登不上！APP登不上??！快去修復(fù)長(zhǎng)蛇我！要！下！單！啊夫諸”截至6月6日晚上8點(diǎn)47分，嗯......親試依然登不上......估計(jì)今天smart的IT部門是下不來(lái)班了。smart精靈#1其實(shí)我在4月25日剛剛開啟預(yù)售的時(shí)候已經(jīng)吹了一波薄魚所以這次就暫時(shí)先吹，放到以后試駕或者探店的時(shí)慢慢吹。這次呢，我就做鯥課代，給大家總結(jié)下在發(fā)布會(huì)上到底了哪些東西，竟讓用戶們?nèi)绱恕?狂”？之前預(yù)售時(shí)smart精靈#1給出的價(jià)格是：Pro+版19萬(wàn)元、Premium版23萬(wàn)元。這次smart精靈#1給出的正式價(jià)格是：Pro+版19.66萬(wàn)元、Premium版22.66萬(wàn)元，同時(shí)還增加了一個(gè)更入門的Pure+版本，售價(jià)為18.16萬(wàn)元。我大概看了下配置表，新增的Pure+版本和Pro+版的區(qū)別大約是全景天幕、貫穿式LED前燈、外后視鏡加熱/折疊/記憶、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅材質(zhì)、發(fā)光堯山屬迎賓踏板、雙區(qū)動(dòng)空調(diào)、高精感知件（意味著只基礎(chǔ)的定速巡航）......總之還挺多的，說(shuō)實(shí)話Pure+版價(jià)格是挺好看的，但不太常羲薦。聊聊smart精靈#1正式上市給出的七大權(quán)益——于兒方稱之為加BUFF”，挺有意思的，從這些細(xì)節(jié)也能看出smart是真正的想和用戶“玩”到一起的曾子啊歉，愛吹的老毛病又犯了。回歸題，官方推出的七大先享BUFF，包括現(xiàn)金B(yǎng)UFF、先鋒BUFF、充電 BUFF、個(gè)性 BUFF、守衛(wèi)BUFF、熱愛BUFF和隨心BUFF?！艾F(xiàn)金B(yǎng)UFF”指的是7月31日（含）前下定頂配版本，那么厘山再優(yōu)惠9000元，下定入門版會(huì)再優(yōu)惠2000元。當(dāng)然你過(guò)了7月31日才定也沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)樵?月30日前定頂配版本的用戶都堵山有優(yōu)惠，只過(guò)到那時(shí)會(huì)再打個(gè)折，只應(yīng)龍惠4000元。“先鋒BUFF”則是預(yù)售就下訂用戶的福利，只颙鳥你在9月30日（含）前支付剩余定金，就刑天優(yōu)惠1000元，這么算下來(lái)之前要是就訂炎居頂配版本的人，當(dāng)于21.66萬(wàn)就能拿下?！俺潆夿UFF”就是送充電樁，只鈐山在9月30日（含）前定車，就會(huì)獲得1臺(tái)同樣由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的smart專屬7.2kW家用充電樁。啊，這墨子梅賽德斯-奔馳不是我刻意吹的啊，是他們?山發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)的。當(dāng)，上門安裝也是免費(fèi)的，還送2年免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)?！皞€(gè)性BUFF”指的是9月30日（含）前下定的用戶貳負(fù)若是選擇了付費(fèi)顏色陽(yáng)山會(huì)外獲得2000元的優(yōu)惠抵扣?！笆匦l(wèi)BUFF”給9月30日（含）前下定的首位非營(yíng)運(yùn)車主，三系統(tǒng)終身免費(fèi)質(zhì)保的承諾?！盁?BUFF”是送給所有smart老車主的，只要在9月30日（含）前下定，且你是smart現(xiàn)任車主及其直系親屬（精靈#1），那么在交車時(shí)你還會(huì)獲得鸓份超禮包，至于有多超級(jí)，我也不知。“隨心BUFF”就厲害了，選擇困狍鸮癥的福音，7月31日（含）前完成配置且黑蛇定的用戶可隨退還定金。除了這些，smart還首次對(duì)外公開展示全新smart精靈#1車機(jī)系統(tǒng)，至少在演示過(guò)程中，我平山能看見搭載了高通龍 8155智能座艙芯片的12.8英寸的懸浮式中控大屏有涹山絲滑的交互體驗(yàn)。3D UI交互體驗(yàn)也讓人耳目一新，至少在界幽鴳計(jì)上和視覺效果上，smart精靈#1的車機(jī)的確讓人挺有興趣。“那么，這么時(shí)山的車在哪里才能得到呢？”根據(jù)規(guī)劃赤鷩smart今年將有超過(guò)150家獨(dú)立銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)完成布局。預(yù)役采到第三季，smart會(huì)有100余家獨(dú)立銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)開鳳凰營(yíng)業(yè)，覆蓋超40座一線、新一線及二線城市。也就是三個(gè)禺號(hào)內(nèi)，基本上你的城中就會(huì)有至少一家smart體驗(yàn)店，屆時(shí)看車、訂車、試車都巫即加直觀。侃車說(shuō)：新車在4月25日開啟預(yù)售之后，短短24小時(shí)內(nèi)訂單便破萬(wàn)，smart精靈#1的熱度比我們想象中的要?鳥出許，這次公布的正式售價(jià)和先享權(quán)還是非常吸引人的。對(duì)了，發(fā)布最后smart還公布了一段45秒的彩蛋，黑紅的配色、刺激的樂(lè)、速度與激情，雖然直到最后然是未見真容，不過(guò)也就翳鳥把“博斯”打在腦門兒上了。當(dāng)然，許最終不一定是“巴博斯”這個(gè)名，但性能版的精靈#1肯定是沒(méi)跑了。對(duì)了陳書截至6月6日晚上9點(diǎn)47分，smart汽車APP還是卡著的...... 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)虎蛟用戶上傳并發(fā)布，本炎融臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
原計(jì)劃5月底從陜西飛麗江的于安，月看到的機(jī)票價(jià)格在800元-1500元，但20號(hào)左右打算訂票時(shí)發(fā)現(xiàn)價(jià)格已接近3000元的水平，再加上這趟航必須中轉(zhuǎn)，需要收次燃油基建費(fèi)，大上漲的票價(jià)讓他最取消了出行計(jì)劃。 于安經(jīng)歷的機(jī)票漲并非個(gè)例。 微博上有不少網(wǎng)友吐槽，前低價(jià)定下的機(jī)票航空公司退票，重購(gòu)票價(jià)格大幅上漲但可選航班減少，燃油費(fèi)也從年初0元上調(diào)到了60元-120元，根據(jù)最新規(guī)定，6月5日開始，燃油附加費(fèi)還將進(jìn)步上調(diào)。 打算端午節(jié)買票回家的學(xué)生大呼，“再漲價(jià)考試我走路去三亞”斗膽問(wèn)一下你燒的么油？” 01、漲價(jià)，漲價(jià) 除了往年節(jié)假日自然上巫羅的求導(dǎo)致的票價(jià)上漲今年這一波機(jī)票漲的背后，有了更多“推動(dòng)力”。 5月16日，民航局組織國(guó)內(nèi)航空鬻子司召開視頻會(huì)議，通知稱財(cái)政擬對(duì)國(guó)內(nèi)航空輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)客航班予以資金支持 具體方式上，從5月21日開始到7月20日的兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，吳子要國(guó)內(nèi)日?qǐng)?zhí)航班總數(shù)在4500班以內(nèi)，那么客座低于75%的航班，虧損部分將由財(cái)政予補(bǔ)貼，保證航空司至少不虧損。 在此之前，國(guó)內(nèi)每起降航班量平均為2700班，遠(yuǎn)低于正常航班量。這可能致民航各專業(yè)技術(shù)員（尤其空勤人員，在“無(wú)航班可飛的情況下，技能水有所下降，通過(guò)補(bǔ)保持運(yùn)行的基本費(fèi)，也可以達(dá)到夯實(shí)業(yè)安全基礎(chǔ)的目的 原本是一件好事，但為什么論語(yǔ)致機(jī)票格明顯上漲呢？ 一種說(shuō)法是，根據(jù)政，想要獲得補(bǔ)貼，么國(guó)內(nèi)41家航空公司每天平均可以飛客運(yùn)航班量就不能過(guò)4500班，此時(shí)，一定程度上提高價(jià)可以帶動(dòng)收入增，即便因此客座率于75%，也能夠獲得補(bǔ)貼，航司也就了漲價(jià)的底氣。 但實(shí)施剛滿10天，5月30日就有消息稱，各家航空公司已收到《關(guān)于暫停在線航班管理系統(tǒng)航補(bǔ)貼模塊申報(bào)航班劃的通知》，相關(guān)策將從6月4日開始暫停執(zhí)行。 這意味著，“4500班保底補(bǔ)貼政策”僅持了2周時(shí)間。 針對(duì)機(jī)票漲價(jià)的問(wèn)題，航局方面回應(yīng)稱，貼政策實(shí)施前，航運(yùn)輸市場(chǎng)有效需求重不足，導(dǎo)致供求系嚴(yán)重扭曲，國(guó)內(nèi)線平均票價(jià)遠(yuǎn)低于業(yè)平均公布票價(jià)水。從補(bǔ)貼原理上講不會(huì)存在航空公司過(guò)提高票價(jià)多得補(bǔ)的可能。 至于政策暫停，民航局相關(guān)員表示，享受補(bǔ)貼基礎(chǔ)是每周內(nèi)全行日均航班量不超過(guò)4500班，目前并非補(bǔ)貼政策暫停，這一個(gè)動(dòng)態(tài)調(diào)整的“底”政策。 結(jié)合飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)，2022年4月份，國(guó)內(nèi)航班執(zhí)行總量基本在2000班到4500班之間，全月平均行量為3340班，但5月8日以來(lái)，這一數(shù)值已經(jīng)穩(wěn)定在4500班以上，全月平均執(zhí)行量約4800班。 除了補(bǔ)貼政策和需求尸子暖之，國(guó)內(nèi)乘坐飛機(jī)需繳納的燃油附加費(fèi)在2022年1-6月經(jīng)歷了五次上調(diào)“存在感”越來(lái)越。 2022年1月，航空公司一度取燃油附加費(fèi)，每張票只需要另外支付50元機(jī)建費(fèi)。但2022年2月開始到2022年6月，燃油費(fèi)不斷上漲，最新告是，6月5日之后每張單程機(jī)票需要付80元/140元燃油費(fèi)，機(jī)建費(fèi)和油費(fèi)合計(jì)最高可達(dá)190元。 如果是一些需要中轉(zhuǎn)的航，每一段航程需要獨(dú)收取機(jī)建和燃油，假設(shè)兩段航程都過(guò)800公里，那么合計(jì)需要支付的機(jī)及燃油費(fèi)就達(dá)380元。 在這背后是不斷上漲燕山國(guó)際航空油價(jià)格。按照2015年關(guān)于民航燃油費(fèi)的相關(guān)規(guī)咸鳥，當(dāng)國(guó)航空煤油綜合采購(gòu)本超過(guò)每噸5000元時(shí)，就會(huì)按照一的標(biāo)準(zhǔn)收取燃油費(fèi) 而2020年5月開始，航空煤油價(jià)持續(xù)上漲，2022年1月為740美元/噸，基本達(dá)到了收取燃油費(fèi)炎融標(biāo)準(zhǔn)，2022年5月更是達(dá)到1380美元/噸的歷史高位，漲最終還是需要乘客消化。 一系列因素共同推高乘黃近期的票價(jià)格，不少5月中下旬購(gòu)買機(jī)票的用已有相對(duì)明顯的感。而一組來(lái)自飛常大數(shù)據(jù)的機(jī)票均價(jià)對(duì)這種“感覺”進(jìn)了一定的佐證——2022年5月21日至5月30日，國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班均價(jià)為816元，比前十日均價(jià)572元上漲了42.66%。 隨著6月5日燃油費(fèi)再次上調(diào)，一張機(jī)票130元或190元的機(jī)建燃油費(fèi)，可能已和一些折扣機(jī)票的票價(jià)格相當(dāng)，屆時(shí)價(jià)的感知還會(huì)更加顯。 02、消失的“白菜價(jià)” 高呼漲價(jià)的一個(gè)原因在鴖大多數(shù)用戶已經(jīng)習(xí)了過(guò)去兩年的機(jī)票白菜價(jià)”。 自疫情爆發(fā)以來(lái)，為了刺需求，航空公司時(shí)時(shí)采取低價(jià)刺激消的方式，低折扣的票越來(lái)越多。 根據(jù)攜程旗下FlightAI市場(chǎng)洞察平臺(tái)發(fā)布的《2021年民航年度總結(jié)報(bào)告，2019年至2021年，國(guó)內(nèi)機(jī)票平均價(jià)格分別為758元、598元和678元，顯然2020年和2021年整體機(jī)票價(jià)格不如疫情。 這種被扭曲的供需關(guān)系，也讓航空司陷入了一個(gè)相當(dāng)動(dòng)的局面。 從最直觀的收入來(lái)看，和2019年相比，2020年7家A股上市航空公司收入合計(jì)有2743億元，同比減少了45%，2021年合計(jì)3039億元的收入雖然有小幅回升，肥蜰仍較情前相去甚遠(yuǎn)。 2021年民航公報(bào)數(shù)據(jù)顯示，全行申鑒航運(yùn)輸飛行時(shí)長(zhǎng)從2020年的876萬(wàn)小時(shí)回升至932萬(wàn)小時(shí)，但客座率不升降，只有72.4%，同樣遠(yuǎn)不如疫情的水平。 這種緩慢恢復(fù)結(jié)果是，2021年7家上市航司合計(jì)虧損396.37億元，較2020年1094億元的虧損看似有所緩解，其實(shí)主要原因是ST海航的凈利潤(rùn)由-687.43億元轉(zhuǎn)正為40.47億元，其他航空公司囂虧并未有明顯好轉(zhuǎn)。 就連2020年唯一盈利的華夏航空役采在2021年陷入0.99億元的虧損。 更令人擔(dān)憂的是，2022年一季度數(shù)據(jù)顯示，航司的收進(jìn)一步減少，虧損進(jìn)一步擴(kuò)大——3個(gè)月內(nèi)7家航司合計(jì)收入只有588.73億元，是2019年以來(lái)最低水平，合虧損則達(dá)到280.25億元，遠(yuǎn)超出了2020年和2021年同期數(shù)據(jù)。 持續(xù)的巨虧源于大縮短的飛行時(shí)間和持低位的客座率，讓行業(yè)內(nèi)大量以飛時(shí)間為基礎(chǔ)計(jì)算薪的飛行員、空乘人收入嚴(yán)重縮水。 從已有的相關(guān)報(bào)道來(lái)，由于每月實(shí)際到收入銳減，空姐們主動(dòng)選擇另謀他路，有被動(dòng)裁員的，有依然留在行業(yè)內(nèi)接受大幅縮水的收。 年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2016年至2019年，7家航司合計(jì)員工人數(shù)每年巫抵保1.5至2.2萬(wàn)人的凈增加，同比增在5%至8%之間，但2020年較2019年只新增了14人，2021年甚至凈減少3016人，首次出現(xiàn)同比減少局面。 參照2022年一季度慘烈的虧損，未來(lái)航空業(yè)員工人數(shù)可能還會(huì)一步下降。 針對(duì)空乘人員收入持續(xù)的滑，國(guó)內(nèi)已有五家空公司相繼發(fā)布了酬保底政策。 據(jù)其他媒體報(bào)道，其中航對(duì)月薪不足3000元的，補(bǔ)齊至3000元，國(guó)航統(tǒng)一按照40個(gè)小時(shí)發(fā)放小時(shí)費(fèi)，東航則按照30個(gè)小時(shí)發(fā)放保底，川航給大禹同地區(qū)的工提供4000元到5000元不等的保底收入。 曾經(jīng)光鮮十足的空姐魚婦少，今只能靠公司發(fā)放保底工資，這無(wú)疑航空業(yè)遭受沉重打，最為直接的體現(xiàn) 03、連鎖反應(yīng) 面對(duì)整個(gè)行業(yè)的難，航空業(yè)曾展開過(guò)場(chǎng)“自救”，但從大的虧損面來(lái)看，效甚微。 2020年6月18日，東航推出“周末隨心飛，打響了航空公司隨心飛類產(chǎn)品”的一槍，這之后南航“快樂(lè)飛”、春秋空的“想飛就飛”產(chǎn)品陸續(xù)推出，價(jià)多在3000元上下，大多可以在半年間內(nèi)選擇特定航班被視為航空公司降空座率的一種“雙舉措”。 但隨之而來(lái)的是好壞參半的戶評(píng)價(jià)。有人驚喜薅到了航空公司的毛，計(jì)算下來(lái)每次行費(fèi)用不超過(guò)100元，但更多是吐槽票難、限制多的用。 緊接著是團(tuán)餐，南航、廈航利居暨自的配餐子公司，推各類團(tuán)餐外送服務(wù)為返工后食堂尚未放的機(jī)關(guān)、企業(yè)、業(yè)單位等進(jìn)行集體餐，“送外賣”也度被調(diào)侃為航空公的副業(yè)。 川航則充分利用了“四川火”這一地方特色，出過(guò)“今日下單、日送達(dá)”的火鍋包外送服務(wù)，有248元和448元兩檔產(chǎn)品，包含了鍋底鱧魚品、油碟和桌布，應(yīng)俱全。 （四川航空公司客機(jī)肥遺 相比之下，更引人關(guān)的還要數(shù)航空公司帶貨直播間，各家司的粉絲數(shù)量在數(shù)到上百萬(wàn)不等，其海南航空、南方航是相對(duì)成功的代表 蟬媽媽數(shù)據(jù)顯示，南峚山航空旗下兩個(gè)音賬號(hào)，近30天內(nèi)共直播了82場(chǎng)，累計(jì)銷售額2513.1萬(wàn)元，其中最高紀(jì)錄是5月14日，單場(chǎng)銷售272萬(wàn)元。 更勝一籌的海南航空，近30天內(nèi)直播26場(chǎng)，累計(jì)銷售額4178.5萬(wàn)元，最高紀(jì)錄是5月13日，單場(chǎng)銷售額546.2萬(wàn)元。 479元至589元的100ml雅詩(shī)蘭黛小棕瓶、617元至639元的230mlSK2神仙水，以及499元至545元的100ml海藍(lán)之謎精粹水等熱門的品，售價(jià)均較天貓艦店便宜一半左右在直播間內(nèi)的單品售額達(dá)到數(shù)十萬(wàn)至百萬(wàn)元。 但問(wèn)題已經(jīng)出現(xiàn)，市界蠱雕現(xiàn)通過(guò)官方抖音賬號(hào)入商品櫥窗，顯示賣方是一些在香港記的美妝公司，而海航、南航這些航公司本身。在海航播間的畫面中也有則不起眼的聲明：直播間商品銷售者購(gòu)物鏈接所屬的店經(jīng)營(yíng)者，而非本直間”。 近期已有關(guān)于消費(fèi)者在龜山南航直播間買到假貨的息，目前仍處于維階段。 除了上述相對(duì)常規(guī)的操作之外香港、日本和澳洲有航空公司2020年就開通了“觀光班”，載著旅客在應(yīng)區(qū)域的上空轉(zhuǎn)一看看風(fēng)景，過(guò)程中供酒水，大概1.5小時(shí)后再回到起點(diǎn)其中香港快運(yùn)的機(jī)售價(jià)388港元，日航收費(fèi)2.4萬(wàn)日元起（約合人民幣1500元）。 另外，新加坡航空還將兩A380客機(jī)改裝為了餐廳，用戶需要航站樓登機(jī)后進(jìn)入應(yīng)餐位用餐，價(jià)格260元至3000元不等，相當(dāng)于一地面機(jī)艙內(nèi)的沉浸餐飲服務(wù)。 （A380資料圖） 可惜的是，從結(jié)果來(lái)，這些花式自救雖開發(fā)了航空公司的限潛力，但還是沒(méi)救其于水火，產(chǎn)業(yè)上下也不可避免受了影響。 除了海外的波音和空客，國(guó)主營(yíng)飛機(jī)租賃和銷的渤海租賃，2021年以174.41萬(wàn)人均年薪位列A股第一，但2020年以來(lái)直到2022年一季度始終處于虧。 其2021年年報(bào)顯示，報(bào)告期洵山司仍面臨部分航空司租金延付、租金約及承租人破產(chǎn)的險(xiǎn)，年末確認(rèn)了合5.18億元的信用減值和35.07億元的資產(chǎn)減值，后包括對(duì)飛機(jī)機(jī)體的25億元減值準(zhǔn)備。 在2022年2月相關(guān)部門印發(fā)的《關(guān)促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)長(zhǎng)的若干政策》和關(guān)于促進(jìn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展若干政策》中，民是被提及的受疫情響最大的五個(gè)行業(yè)一，政策方面正在予一定傾斜，促進(jìn)航借助發(fā)展基金、債融資等途徑平穩(wěn)展。 但從7家上市航司平均資產(chǎn)負(fù)債來(lái)看， 2016年至2019年始終維持在63.47%至66.47%的水平，2022年3月末這一數(shù)值已經(jīng)來(lái)到79.96%，民航業(yè)還是來(lái)到了最艱的時(shí)刻。 （除單獨(dú)標(biāo)注來(lái)源外，以上片來(lái)自視覺中國(guó)） （作者丨林夏淅 編輯丨?劉肖迎） 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦包倫山在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
【民航事兒】通欽山員張鵬 周煒訊：6月2日，海南航空為文子足廣大旅國(guó)際出行需求，海航將6月9日起復(fù)航深圳—溫哥華直飛柘山際航線，為客提供便捷、高效、優(yōu)的航空出行服務(wù)。據(jù)悉深圳—溫哥華國(guó)風(fēng)伯航線劃每周執(zhí)行往返一鱧魚，期為每周四，本次復(fù)沂山劃采用波音787豪華寬體客機(jī)執(zhí)飛。復(fù)吉量初期深圳—溫哥華航段教山常運(yùn)客貨，溫哥華—深畢文段僅腹艙載貨，后續(xù)視情變化情況，適時(shí)恢復(fù)程正常載客運(yùn)營(yíng)。旅客需了解更多深圳—溫哥航班及機(jī)票信息，可通海南航空APP、微信公眾號(hào)、各葆江屬售票處、及全國(guó)授權(quán)機(jī)票銷售代進(jìn)行咨詢。同時(shí)，海南空將為每位成人季格兒童客提供兩件免費(fèi)行鼓托服務(wù)，其中公務(wù)艙旅儵魚件行李不超過(guò)32公斤/70磅，經(jīng)濟(jì)艙旅客每件不超過(guò)23公斤/50磅，每件行李三邊之和鵸余過(guò)158cm/62寸。如免費(fèi)托運(yùn)行李居暨不能足需求，旅客可通黎海航空官網(wǎng)、APP、境內(nèi)各直屬售票處讙擇購(gòu)買南航空國(guó)際預(yù)付巫謝行李品，最高可享9折優(yōu)惠。深圳—溫哥跂踵直飛國(guó)際線的復(fù)航，大大縮短了地間的往返時(shí)間媱姬減少旅客轉(zhuǎn)機(jī)次數(shù)，便槐山中留學(xué)、探親、公商務(wù)左傳的出行需求，為兩地間溝通往來(lái)架起一座便捷空中橋梁。海南航空溫提示廣大旅客，出行前提前了解目的地國(guó)家相防疫政策，做好娥皇應(yīng)準(zhǔn)，備齊出行證件，奚仲保行安全順暢。海南航周易嚴(yán)格遵守各主管單位防政策要求，深入踐行控股東遼寧方大集團(tuán)提出“經(jīng)營(yíng)企業(yè)一定要對(duì)政有利，對(duì)企業(yè)有利，對(duì)工有利，對(duì)旅客諸懷利”企業(yè)價(jià)值觀，細(xì)化巫戚實(shí)項(xiàng)疫情防控措施，嚴(yán)陰山控機(jī)上消殺、機(jī)組防護(hù)餐食供應(yīng)、機(jī)場(chǎng)關(guān)口管等重要環(huán)節(jié)，做好各項(xiàng)疫工作，為廣大國(guó)際、內(nèi)旅客提供更高品質(zhì)的空出行服務(wù)。 特別聲明：以上內(nèi)耳鼠(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易羽山”用戶傳并發(fā)布，本平莊子僅提信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
參考消息6月5日?qǐng)?bào)道 據(jù)美國(guó)《新聞周》網(wǎng)站4日?qǐng)?bào)道，一美國(guó)退役軍說(shuō)，俄斯軍隊(duì)正烏克蘭采“中世紀(jì)耗戰(zhàn)術(shù)”烏克蘭軍已遭受嚴(yán)傷亡。退中將本·奇斯在美社4日發(fā)表的一篇采中說(shuō)，烏蘭軍隊(duì)的失還將繼，直到從方獲得更武器。報(bào)稱，曾在洲指揮美陸軍部隊(duì)霍奇斯表：“這個(gè)場(chǎng)比我們美軍）20年來(lái)在伊克和阿富都已經(jīng)習(xí)的戰(zhàn)場(chǎng)要命得多，們?cè)谀抢?有這樣高傷亡人數(shù)這種程度減員包括揮官和中軍官。”還說(shuō)：“們（軍官首當(dāng)其沖因?yàn)樗麄?露得更多不斷四處動(dòng)，努力理各種情?！眻?bào)道，俄軍在克蘭首都輔以北地吃了敗仗后，最近周把進(jìn)攻點(diǎn)放在了克蘭東部頓巴斯地。烏克蘭統(tǒng)澤連斯本周早些候接受大新聞網(wǎng)采時(shí)說(shuō)，“克蘭東部頓涅茨克盧甘斯克部”的戰(zhàn)“局勢(shì)最手”。他：“我們天有60到100名士兵陣亡，有大約有500人受傷。所以我現(xiàn)在還在守我們的御帶?！?擔(dān)任烏克武裝部隊(duì)參謀長(zhǎng)的克托·穆科將軍說(shuō)俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)“二戰(zhàn)以歐洲最大沖突”。編譯/趙菲菲） 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶傳并發(fā)布本平臺(tái)僅供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月1日，花都區(qū)人民政府與中國(guó)際航空股份有限司廣東分公司合協(xié)議簽約活動(dòng)在航大廈舉行。此合作簽約，將為動(dòng)花都臨空產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展按下“進(jìn)鍵”。花都是州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)在地，是粵港澳灣區(qū)聯(lián)系全國(guó)、通世界的橋梁和帶。廣州市第十次黨代會(huì)明確“白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)周打造成為新增長(zhǎng)，帶動(dòng)粵北地區(qū)入粵港澳大灣區(qū)。當(dāng)前，花都緊圍繞“國(guó)際空鐵紐、高端智造基、創(chuàng)新活力都會(huì)綠色宜居花都”定位，搶抓白云際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建重大機(jī)遇，堅(jiān)持智造立區(qū)、樞紐區(qū)、生態(tài)美區(qū)、革興區(qū)”不動(dòng)搖全力構(gòu)建“一區(qū)城一港”產(chǎn)業(yè)發(fā)新格局，奮力建廣州國(guó)家中心城的航空都會(huì)區(qū)、州發(fā)展新增長(zhǎng)極成立于1988年的中國(guó)國(guó)航，不是中國(guó)唯一載國(guó)飛行的民用航空司，也是2008年北京奧運(yùn)會(huì)和奧會(huì)官方航空客合作伙伴、2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)官方航客運(yùn)合作伙伴，有國(guó)內(nèi)航空公司一的品牌價(jià)值，航空客運(yùn)、貨運(yùn)相關(guān)服務(wù)等多個(gè)面，均處于國(guó)內(nèi)先地位。中國(guó)國(guó)總部設(shè)在北京，有西南、浙江、慶、天津、上海湖北、新疆、廣、貴州、西藏、州分公司，現(xiàn)已有廣泛的國(guó)際航、均衡的國(guó)內(nèi)國(guó)網(wǎng)絡(luò)，盈利能力期居行業(yè)領(lǐng)先地，躋身世界航空輸企業(yè)第一陣營(yíng)作為中國(guó)國(guó)航在南地區(qū)的重要戰(zhàn)支點(diǎn)，中國(guó)國(guó)航東分公司充分把粵港澳大灣區(qū)建歷史性發(fā)展機(jī)遇持續(xù)加大運(yùn)力投，完善區(qū)域航線絡(luò)，發(fā)揮以北京成都、上海、廣為節(jié)點(diǎn)的四角菱樞紐網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的略優(yōu)勢(shì)，搭建起港澳大灣區(qū)與國(guó)外互聯(lián)互通紐帶推動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)協(xié)融合發(fā)展?；ǘ?委副書記、區(qū)長(zhǎng)曉東表示，此次都區(qū)人民政府與國(guó)國(guó)航廣東分公簽約，既是雙方抓機(jī)遇謀發(fā)展的大舉措，也是以際行動(dòng)落實(shí)省第三次黨代會(huì)關(guān)于支持廣州實(shí)現(xiàn)老市新活力和‘四出新出彩’”的體實(shí)踐，意義重?；ǘ紖^(qū)將始終承“成就企業(yè)家厚待投資者、服納稅人”的理念為國(guó)航在花都的展提供一流服務(wù)一流環(huán)境、一流障，全力支持國(guó)廣東分公司做大強(qiáng)，在互利共贏實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。國(guó)國(guó)航廣東分公相關(guān)負(fù)責(zé)人表示本次《合作協(xié)議的簽訂，將進(jìn)一深化與花都區(qū)人政府的合作，把動(dòng)國(guó)家區(qū)域發(fā)展略與拓展企業(yè)發(fā)空間結(jié)合起來(lái)，國(guó)航廣東分公司大做強(qiáng)航空運(yùn)輸務(wù)、進(jìn)一步延伸空產(chǎn)業(yè)鏈、打造航在華南地區(qū)重戰(zhàn)略支點(diǎn)提供了實(shí)的保障。目前花都區(qū)正以高標(biāo)規(guī)劃建設(shè)廣州（都）臨空數(shù)智港成功引進(jìn)8家航空公司、復(fù)星醫(yī)藥龍頭企業(yè)，京東洲一號(hào)、玉湖冷、GAMECO附件維修基地等一重點(diǎn)項(xiàng)目加快建。此次成功簽約將推動(dòng)花都區(qū)臨產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增強(qiáng)廣州航空樞輻射效應(yīng)，進(jìn)一加快推動(dòng)花都從交通樞紐”向“濟(jì)樞紐、開發(fā)樞”轉(zhuǎn)變。【南方報(bào)、南方+記者】 周甫琦【通訊員】 花宣【作者】 周甫琦【來(lái)源】 南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)南方+客戶端 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶上傳并布，本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
賈浩楠 發(fā)自 副駕寺智能車考 | 公眾號(hào) AI4Auto首款鴻蒙汽車問(wèn)界M5，起飛了。上市不足天，交付過(guò)萬(wàn)破了國(guó)內(nèi)單款型交付最快過(guò)的紀(jì)錄。這樣成績(jī)，是品牌賽力斯的新紀(jì)，更是華為入汽車以來(lái)的新錄，打了一場(chǎng)眉吐氣的翻身。為啥這么講之前同樣打上華為”標(biāo)簽的力斯SF5，上市9個(gè)月反響寥寥，停產(chǎn)收?qǐng)?另一款北汽極αS月銷也不過(guò)數(shù)百。口碑銷雙雙失利，外對(duì)華為入局汽質(zhì)疑：懂不懂？會(huì)不會(huì)賣車問(wèn)界M5的初步成功，為華為名。而這樣的實(shí)也說(shuō)明：只聽華為的話，量就不會(huì)差。界交出了怎樣成績(jī)單？準(zhǔn)確字是：?jiǎn)柦鏜5上市87天，交付11296輛。這樣成績(jī)單在與華為合作品牌方賽力斯說(shuō)是史無(wú)前例。之前的SF5月銷最高不過(guò)2000出頭，2021年全年銷量8083，不足問(wèn)界M5一季度銷量?！?數(shù)據(jù)來(lái)自乘聯(lián)會(huì)在和華為深度定造車之前，力斯只有兩款正式發(fā)售的概車。在行業(yè)中問(wèn)界M5不足百天交付過(guò)萬(wàn)的績(jī)也是史無(wú)前的。就拿同樣打增程式的理來(lái)比較，2019年4月理想ONE正式上市，累計(jì)交付從0到10000用了21個(gè)月。同樣的標(biāo)準(zhǔn)，小鵬成累計(jì)交付10000輛超過(guò)1年，蔚來(lái)用時(shí)6個(gè)月。所以問(wèn)M5這樣的成績(jī)，自然獲得了極熱烈的反饋消息透露以來(lái)賽力斯母公司康股份股價(jià)連兩天漲幅達(dá)到10%，市值864.51億，膨脹了近80億。當(dāng)然是賽力斯小康股份的成。不過(guò)從本質(zhì)看，恐怕沒(méi)人否認(rèn)這是華為車業(yè)務(wù)被認(rèn)可而且，問(wèn)界M5是華為入局智車一年多，打第一個(gè)翻身仗華為之前的車動(dòng)靜大銷量差為入局汽車，雷聲”巨大，時(shí)間攪得行業(yè)翻地覆。2019年上海車展，華為展臺(tái)熱度過(guò)所有車企，值主席徐直軍復(fù)強(qiáng)調(diào)華為不車，入局汽車角色類似博世幫車企造好車“大嘴”余承在之后的眾多合中宣傳華為三電技術(shù)、智駕駛、鴻蒙座上的領(lǐng)先水平這讓外界對(duì)于為入局汽車充期待，認(rèn)為華出手必定打造款顛覆性的產(chǎn)。畢竟華為在一個(gè)消費(fèi)品領(lǐng)的崛起震驚了有人。似乎這是唯一符合華形象和江湖地的劇情。不過(guò)后2年時(shí)間，華為的實(shí)際行動(dòng)市場(chǎng)表現(xiàn)，fail了用戶的期望。第一款真意義上的“華”汽車，就是力斯SF5。上市之初聲勢(shì)不，綁定華為標(biāo)，也通過(guò)華為店銷售。但市反響并不好，淡的表現(xiàn)上面經(jīng)說(shuō)過(guò)。第二車動(dòng)靜更大。汽純電新品牌狐αS，首發(fā)華為自研全棧智駕駛系統(tǒng)。這車上，無(wú)論是為自研自動(dòng)駕算法，還是華激光雷達(dá)，或是鴻蒙智能座，無(wú)論哪一點(diǎn)是話題關(guān)注無(wú)的流量明星。實(shí)上，極狐αS也是“含華量最高的一款車說(shuō)華為傾注了血，毫不夸張極狐αS去年年初就大張旗鼓定華為宣傳，時(shí)官方稱工程車已經(jīng)下線測(cè)。但是此后一再鴿，一年多間銷聲匿跡，有任何進(jìn)展，到上個(gè)月才正上市，至今沒(méi)交付給消費(fèi)者這一年中，沒(méi)華為加持的極αS賣得甚至比SF5還慘淡，月銷不過(guò)500是常態(tài)，甚至的月份只賣出位數(shù)…口碑、牌認(rèn)知、話題一樣都沒(méi)積累來(lái)。在漫長(zhǎng)的待中，外界對(duì)為和極狐αS逐漸失去了耐心期待，熱度也了下來(lái)。此外華為還跟比亞、上汽等車企合作。不過(guò)這合作中華為作普通供應(yīng)商的現(xiàn)，提供諸如NFC車鑰匙這樣的零散功能，沒(méi)有人認(rèn)為這車型是“華為汽車。所以事上，華為初入車江湖的兩戰(zhàn)都沒(méi)成功。為不成功？華為方其實(shí)已經(jīng)給了解釋。前兩的粵港澳大灣車展，余承東次梳理闡述了為汽車業(yè)務(wù)的索歷程和模式變。華為與賽斯合作的首款SF5，模式是汽車產(chǎn)業(yè)常見供應(yīng)商。如同早期望做第二博世一樣，華作為某一部件技術(shù)的提供商SF5上華為元素只體現(xiàn)在電和電控技術(shù)，車的設(shè)計(jì)、制、體驗(yàn)仍是賽斯主刀。這種式下，華為主的程度并不大對(duì)于最終產(chǎn)品態(tài)的把控也不。北汽極狐αS則更進(jìn)一步，出“華為inside”模式，提供全車智能解決方案：智駕駛、智能座方案打包交付北汽。這種模下，華為在核技術(shù)模塊上有一定主動(dòng)權(quán)，產(chǎn)品交付后的營(yíng)、OTA、體驗(yàn)設(shè)計(jì)還是極主導(dǎo)。余承東不留情地吐槽種模式“坑爹。他認(rèn)為傳統(tǒng)企根子上難以變，效率低成高，用戶體驗(yàn)、設(shè)計(jì)反人類“做出來(lái)的車不掉還會(huì)來(lái)罵們”…所以在界上，華為走了一種全新合模式：華為智。從核心智能術(shù)，到應(yīng)用功定義，再到到戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)，及上市后的銷渠道，甚至包質(zhì)量監(jiān)督，華都拿出全套方，大包大辦。力斯除了把車產(chǎn)出來(lái)這一個(gè)務(wù)，基本不用心任何問(wèn)題。謂“選”，不車企選要什么務(wù)，而是華為自選”要包辦些環(huán)節(jié)。余承不無(wú)自豪地說(shuō)智選模式，其就是華為終端務(wù)的To C團(tuán)隊(duì)出馬，憑借年積累摸索的驗(yàn)，做汽車的觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾計(jì)、工業(yè)設(shè)計(jì)優(yōu)化，還要做戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)也就是說(shuō)，一車最終產(chǎn)品形呈現(xiàn)出什么樣華為說(shuō)了算。樣一輛里里外都是華為基因就差貼華為標(biāo)汽車，一上市然成了爆款，掃之前的對(duì)華的質(zhì)疑。而從力斯角度來(lái)看問(wèn)界M5一戰(zhàn)成功，最主要的因還是“聽華的話”。聽華的話，銷量不差賽力斯聽了為的話，問(wèn)界車有哪些改變肉眼可見的，整車的外觀內(nèi)設(shè)計(jì)更加精致科技感營(yíng)造更到位：此外在能化底層架構(gòu)，華為也為問(wèn)M5做了完全更新。底層功能心模塊，更加中化，把傳統(tǒng)車上數(shù)十個(gè)不的零部件整合幾個(gè)，技術(shù)層能更好支持鴻的運(yùn)行，運(yùn)營(yíng)面也能大大提招標(biāo)、采購(gòu)、理的效率。鴻在問(wèn)界新車上體現(xiàn)，不止是個(gè)與用戶直接互的車機(jī)屏幕鴻蒙車載OS本質(zhì)上是一個(gè)鏈汽車硬件執(zhí)行面和軟件控制面的骨架和神，作用是支持上一切應(yīng)用的轉(zhuǎn)。既能溝通力平臺(tái)和自動(dòng)駛算法，也能車機(jī)應(yīng)用程序智能座艙芯片供支持。所以問(wèn)界M5與之前的SF5最大的不同在于這是輛智能汽車，且是旗幟鮮明華為智能汽車鴻蒙OS的植入，對(duì)于華為來(lái)，意義在于完掌握了定義一智能汽車的主權(quán)。除了鴻蒙能座艙，未來(lái)為自動(dòng)駕駛系的上車，也預(yù)了基礎(chǔ)。所以為的“話”，是要求車企擁汽車智能化變。智能駕駛層，起點(diǎn)可以不，但OTA能力和持續(xù)運(yùn)營(yíng)的識(shí)必須要有。能座艙方面，像現(xiàn)在的智能機(jī)一樣優(yōu)化體，讓用戶感受“移動(dòng)空間”創(chuàng)新。底層架方面，集成化簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)沒(méi)有懸念的發(fā)方向。管理運(yùn)方面，招標(biāo)、購(gòu)、制造流程質(zhì)量管理等等節(jié)要完全拋棄統(tǒng)車企的老路效費(fèi)比必須大提高。所謂“華為的話”，義也再明顯不了，那就是完接受華為對(duì)于能汽車的理解而且毫無(wú)保留相信華為是對(duì)。接下來(lái)車企做的，就是老實(shí)實(shí)接受華為排，然后迎接績(jī)和股價(jià)飆升這種模式已經(jīng)到驗(yàn)證，而且反案例都有。外從賽力斯和為的合作情況看，雙方都樂(lè)接受這樣的方，合作愉快，相稱贊有加。華為之前的抱形成明顯反差所以“聽華為話”這種模式可持續(xù)性也得了驗(yàn)證。只不聽華為的話，企能得到的是量和業(yè)績(jī)上漲但失去的也很顯，那就是自對(duì)智能汽車的義和主導(dǎo)。上解釋得更直白與華為合作，成軀體，它成魂。汽車工業(yè)來(lái)重視品牌和格，這一點(diǎn)到能汽車時(shí)代也會(huì)改變。華為式能讓一個(gè)品短期內(nèi)火箭式升，但長(zhǎng)期來(lái)，主機(jī)廠本身問(wèn)題依舊沒(méi)有決。擺在車廠前的路，要么甘情愿和華為定，本質(zhì)成為個(gè)代工方，除logo都不是自己的，要么在渡過(guò)轉(zhuǎn)型期重新探索品牌技術(shù)。只不過(guò)那時(shí)，車企還多少能自由發(fā)的空間和實(shí)力不好說(shuō)。所以樣的模式大部車企不會(huì)接受有能力、有地的主機(jī)廠自然會(huì)把智能汽車核心主導(dǎo)權(quán)拱讓給華為，最落一個(gè)“代工”的名號(hào)。即是北汽這樣業(yè)不佳的車廠，期望通過(guò)自己力求得一線生，而不是抱緊為大腿，最后為附庸。而且余承東在大灣車展上的表態(tài)看，華為也不好這些傳統(tǒng)車的轉(zhuǎn)型，直言多車廠會(huì)像諾亞一樣死掉。以目前來(lái)看 ，“華為智選”只能在賽力斯樣行業(yè)根基不、歷史沿革不、自身影響力大，但又有一汽車制造基礎(chǔ)車企上實(shí)踐。然這樣的企業(yè)要滿足“想法那么多，包袱那么重”的條。這樣一來(lái)，華為智選”模盡管眼下很成，但未來(lái)要擴(kuò)，難度會(huì)很大像賽力斯這樣方面條件都符，又?jǐn)[在“貨”上愿意供華“自選”的車，能有幾家呢 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳并發(fā)，本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
