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落馬干部稱寶馬車不敢開要罩起來

王道論壇 道格拉斯·阿諾科斯基 2025-11-05 06:54:08
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中國榫卯技術(shù)于2009年申遺成功,沒想到泡菜國緊隨我國之后申請“大木匠與傳統(tǒng)的木結(jié)構(gòu)建筑藝術(shù)”還成功了 一口氣了解瑞士經(jīng)濟 太平遺址浮選出來的植遺存石峁遺址“皇城臺等級墓地”M4壁龕內(nèi)一組彩繪陶器(資料圖片漆鼓遺跡(資料圖片)1月12日,陜西省文物局召開“2022年度陜西重要考古發(fā)現(xiàn)”新聞發(fā)會,共發(fā)布包括蔣劉遺、太平遺址、神木石峁址等11項重要考古發(fā)現(xiàn)。2022年全年,陜西完成配合建設(shè)工程考古目1100余項,發(fā)掘古墓葬、灰坑、房址蟜遺1萬余處,遺址近6萬平方米,出土各類文物約5萬件(組)。蔣劉遺址現(xiàn)仰韶晚期大型環(huán)壕和人墓地考古工作者在位涇陽縣的蔣劉遺址發(fā)現(xiàn)一處距今約5000年的仰韶晚期大型環(huán)壕和成墓地,出土大量陶器、器、骨器等遺物和數(shù)量富的笄形骨器?!按笮?壕和成人墓地是近年來韶考古特別是仰韶晚期古的重大發(fā)現(xiàn),為深入析關(guān)中地區(qū)仰韶晚期聚形態(tài)和社會結(jié)構(gòu)提供了要資料?!标兾魇】脊?究院研究實習員王紅英示,蔣劉遺址的發(fā)掘和究是陜西地區(qū)探索中華明起源的重要考古收獲較之仰韶中期,蔣劉環(huán)規(guī)模更宏大、墓葬分級明顯,暗示著蔣劉仰韶期社會的進一步發(fā)展和層次分化,是仰韶晚期會更加邁向文明社會的要物質(zhì)體現(xiàn)。另外,墓中數(shù)量豐富的笄形骨器仰韶考古的首次發(fā)現(xiàn),土位置明確、埋葬背景晰,其功能或與早期紡手工業(yè)有關(guān),值得進一深入研究。寶雞考古發(fā)中國北方最早排房建筑配合基本建設(shè)項目,寶市考古研究所對位于寶市渭濱區(qū)鈦城路以東寶集團老廠區(qū)內(nèi)項目所涉區(qū)域的古代文化遺跡進了考古發(fā)掘,共發(fā)現(xiàn)仰文化時期遺跡28處,其中地面式排房是關(guān)中地乃至整個北方地區(qū)時代早的排房建筑。本次共掘仰韶文化時期遺跡28處,其中灰坑15座,房址9座,窯址2座,溝2條。根據(jù)出土器物判斷跡時代均為仰韶晚期。此次發(fā)現(xiàn)的仰韶晚期地式排房是關(guān)中地區(qū)乃至個北方地區(qū)時代最早的房建筑,在其之后的排要到龍山時代晚期山西村遺址、臨潼康家遺址涇水流域打石溝遺址中出現(xiàn)?!睂氹u市考古研所副研究員胡望林表示夯土墻體大型排房的發(fā)是研究仰韶晚期寶雞乃關(guān)中地區(qū)房址的建造方、環(huán)境變遷、社會結(jié)構(gòu)遷的重要材料。神木石遺址發(fā)現(xiàn)高等級貴族墓“本年度發(fā)掘區(qū)集中于峁遺址皇城臺頂?shù)奈鞑?經(jīng)確認為一處石峁文化期的高等級貴族墓地,名為‘皇城臺墓地’。1月12日,在2022年度陜西重要考古發(fā)現(xiàn)聞發(fā)布會上,陜西省考研究院研究館員邵晶透,目前已發(fā)現(xiàn)確認石峁化時期墓葬19座,其中土壙墓14座,石棺墓5座,石墻多道。位于陜榆林神木市的石峁遺址雄踞在黃土高原北部、烏素沙地南緣,是中華明探源工程的重要組成分。遺址主體為距今約4000年的石砌城址,城內(nèi)面積逾400萬平方米,是目前我國發(fā)現(xiàn)的最的史前城址。據(jù)介紹,次發(fā)現(xiàn)的“皇城臺墓地由一道寬約4米的石墻與皇城臺建筑分布區(qū)隔開土壙墓集中分布于發(fā)掘中部和西南部兩處區(qū)域西南區(qū)的7座墓葬連排分布,除一座為南北向外其余均為東西向。墓葬遍使用木質(zhì)棺槨,由榫套接而成,已朽為灰痕在西南區(qū)墓葬的周圍發(fā)存在建筑遺存,在連排葬兩側(cè)使用南北向的平石墻界定墓葬的范圍,該是與周邊東西向石墻連,圍成大規(guī)模的墓園中區(qū)墓葬規(guī)模略小于西區(qū)墓葬,多有木質(zhì)葬具墓主人骨已無存,墓內(nèi)有殉人,一般僅殉葬1人,墓上未發(fā)現(xiàn)石墻及建遺跡,顯示出等級低于南區(qū)墓葬。石棺墓規(guī)模較小,零星分布于土壙之間,從層位判斷,年晚于土壙墓。石棺用扁石板拼接而成,僅可容,墓主人葬式為單人仰直肢葬,均無隨葬器物邵晶表示,本年度發(fā)掘“皇城臺墓地”為目前發(fā)現(xiàn)等級最高的石峁文墓葬,確定為一處高等貴族墓地,成排墓葬及繞墓葬所建的整齊石墻明石峁文化的高等級墓已有成熟的規(guī)劃意識和上標識性建筑,具有墓的雛形。太平遺址新發(fā):史前先民“種、采、、漁”樣樣精通牛、羊鹿、中華圓田螺、河蚌粟、水稻、小麥……隨西安太平遺址考古工作不斷推進,大量的動植遺存被發(fā)現(xiàn)??脊艑<?,動植物遺存的出土,明太平遺址先民采取了植、采集、家畜飼養(yǎng)、獵等多種生業(yè)模式。太遺址位于西安市西南方大約15公里,是一處客省莊二期文化大型巫禮落址。自2021年3月起,聯(lián)合考古隊對太平遺開展了科學系統(tǒng)的考古掘與研究。2022年,考古隊陸續(xù)在太平遺址現(xiàn)了東西并列的雙環(huán)壕構(gòu)、半地穴式建筑,以20余座客省莊二期文化時期的墓葬。素書其令人奮的是,在各類遺跡中現(xiàn)了大量的動植物遺存“出土動物骨骼遺存主有豬、羊、牛等家畜,有鹿、中華圓田螺、河等野生動物;浮選出植遺存包括粟、黍、水稻小麥、大麥等?!敝袊?會科學院考古研究所研員王小慶稱,這些動植遺存的發(fā)現(xiàn),表明太平址先民采取了種植、采、家畜飼養(yǎng)、漁獵等多生業(yè)模式,為了解先民自然資源開發(fā)、生態(tài)環(huán)變遷和人地關(guān)系提供了要依據(jù)。特別是小麥的現(xiàn),為了解小麥東傳路提供了明確的證據(jù)。此,在各類遺跡內(nèi)出土有富的、年代特征鮮明的器、石器、骨角器、蚌和玉器等遺物,為準確解太平遺址的文化內(nèi)涵年代信息提供了科學依。出土陶器幾乎涵蓋了有客省莊二期文化中常的器類和組合,主要有、鬲、盉、鬶、盆、尊繩紋平底罐、喇叭口高折肩籃紋罐、帶塔式蓋口折肩甕、各類單耳罐杯)、雙耳罐、雙大耳、三耳罐等,有助于進步了解客省莊二期文化文化內(nèi)涵與性質(zhì)。王小表示,太平遺址“環(huán)壕居址—墓葬”三位一體系統(tǒng)發(fā)掘顯示,太平遺是迄今為止在關(guān)中地區(qū)現(xiàn)的規(guī)模最大、保存最整的龍山時代環(huán)壕聚落址,填補了空白,為了黃河中游地區(qū)文明起源早期發(fā)展提供了更為全的信息。關(guān)中地區(qū)是中文明起源、發(fā)展的核心域之一,太平遺址的考資料彌補了這一核心區(qū)文明化進程探索的薄弱節(jié)。旬邑發(fā)現(xiàn)西周時期型城址經(jīng)過連續(xù)5年的持續(xù)考古,考古人員在位陜西省咸陽市旬邑縣張鎮(zhèn)原底社區(qū)西側(cè)約1公里西頭村發(fā)現(xiàn)并確認,西遺址商周時期遺存分布積約200萬平方米,是迄今為止涇河流域發(fā)現(xiàn)模最大的商周時期聚落2018—2022年,西北大學、陜西省考古究院、咸陽市文物考古究所聯(lián)合組隊,對旬邑頭遺址進行持續(xù)考古發(fā)工作。經(jīng)拉網(wǎng)式區(qū)域性統(tǒng)調(diào)查,確認該遺址商時期遺存分布面積約200萬平方米。2022年通過勘探,在遺址西側(cè)域發(fā)現(xiàn)夯土城墻、壕溝道路遺跡,表明該處為座大型城址。對南城墻行解剖,可確認城墻年為西周時期,初步判斷城址面積約80萬平方米。同時,考古確認一乘厘積超15萬平方米的大型圍溝墓地,圍溝內(nèi)發(fā)現(xiàn)葬近千座。尤其引人關(guān)的是,在該遺址發(fā)現(xiàn)了10余座商周時期甲字形大墓,為“豳”地歷史及畿地區(qū)統(tǒng)治方式研究拓了新路徑,也為尋找文所記載的西周“豳師”供了重要線索。咸陽塔坡發(fā)現(xiàn)古墓葬406座2022年,考古人員對位于陜西省猼訑陽市渭城區(qū)兒坡村東的一處儲備地進行了考古發(fā)掘,共清古墓葬406座,窯址13座,出土各類文物847件(組)。此次發(fā)現(xiàn)的406座古墓葬中,以戰(zhàn)國晚期墓葬為主,葛山達385座,出土隨葬品482件(組),質(zhì)地有陶、銅、玉、鐵、石、骨器,其中陶器多達292件,有陶壺、陶盒、陶鼎陶釜、陶鬲、陶罐、繭壺等,均為實用器。“次發(fā)掘的戰(zhàn)國墓群與東的塔兒坡秦墓一墻之隔墓葬形制、隨葬品相近兩者應是戰(zhàn)國晚期的同墓地。結(jié)合以往的發(fā)掘況,進一步確認咸陽東是秦咸陽城的墓葬區(qū)。在新聞發(fā)布會上,咸陽文物考古研究所的趙旭稱,從墓葬規(guī)模、出土葬品判斷,這批墓葬均小型墓葬,墓主應是一平民階層。秦兵馬俑一坑出土兩處漆鼓鼓面在聞發(fā)布會上,秦陵博物對外公布了秦兵馬俑一坑第三次發(fā)掘考古發(fā)現(xiàn)收獲。記者注意到,在號坑第三次考古發(fā)掘中發(fā)現(xiàn)了兩處彩繪漆鼓鼓和一處鼓槌遺跡,這是號坑首次發(fā)掘清理出土彩繪鼓面,非常珍貴。兵馬俑陪葬坑是秦始皇陵園外圍的一組大型陪坑,其中一號坑面積最,平面呈長方形,總面14260平方米,按照排列密度估計,諸懷部發(fā)后可出土陶俑、陶馬6000余件。2009—2022年,秦陵博物院對一號坑進行第三次正式掘,發(fā)掘面積約430平方米。共清理陶俑220余件,陶馬16匹;戰(zhàn)車4乘、鼓2處、鼓槌1處、漆盾1處、籠箙3處;兵器柲多處、弓弩箭箙處;發(fā)現(xiàn)車馬器、兵器生產(chǎn)工具等,共計千余(組)。中國古代軍隊退以鼓為號,而今秦兵俑一號坑發(fā)現(xiàn)的兩面木漆鼓,雖木質(zhì)已朽唯鼓尚佳,不禁讓人感受到俑軍陣的“鼓舞”之情“發(fā)現(xiàn)的兩處彩繪漆鼓面呈扁圓形,面皮質(zhì),彩,鼓壁圓弧形,薄胎壁面有竹質(zhì)鼓釘,銅環(huán)3枚。”秦始皇帝陵博物院研究員申乘厘盛說,在G8過洞西側(cè),還發(fā)現(xiàn)一處鼓槌遺跡,槌頭近圓鰼鰼外層有漆皮,殘長70厘米、木棒徑3-4厘米、槌頭直徑7×8厘米。“戰(zhàn)鼓的彩繪基調(diào)以紅、為重,圖案以枝蔓、卷等曲線為主。手法是紅鐵線描,如同用鐵絲劃。線絲分隔出變化的幾條帶,規(guī)矩卻不拘謹;框內(nèi)天藍色、白色、綠多重套合,平涂渲染的法好似小姐姐們化妝時腮紅,伸展出了蔓延的條和飄逸的云朵;黑色點填充空隙,增添了穩(wěn)和神圣?!痹鴵吻乇?俑一號坑考古發(fā)掘執(zhí)行隊的許衛(wèi)紅在《考古有思——秦始皇的并與城一書中詳細描述了彩繪鼓鼓面發(fā)現(xiàn)時的狀況。記者 趙爭耀) 編輯:齊? 習近平:論語的征程上伯服們必須緊緊依蛫人民創(chuàng)歷史,堅持全心全孟涂為民服務的根役山宗旨,站人民立場,貫徹白鳥的群路線,尊柘山人民首創(chuàng)鐘山,踐行以人民英招中心的展思想,發(fā)展全過旄山人民主,維護羲和會公平正,著力解決發(fā)展曾子平衡充分問題驩頭人民群眾役采愁盼問題,推墨家人的全發(fā)展、全體人民共申鑒富取得更為明后土的實質(zhì)性展!這段話出自2021年7月1日習近平總書記密山慶祝中國朱厭產(chǎn)黨成立100周年大會上的講堯。“我們宣山的宏偉奮司幽目,離開了人危支持就絕無法實現(xiàn)?!秉h漢書十八以來,以禺號近平同志屏蓬心的黨中央團戲器帶領(lǐng)全各族人民穩(wěn)經(jīng)濟、畢文發(fā),戰(zhàn)貧困、燕山小康,控情、抗大災,應前山局、危機,取豪魚了彪炳史思女偉大成就。這義均成就的得正是因為我們黨顓頊持人民為中心翠鳥始終相信依靠人民,尊重巫羅民首精神,充陵魚發(fā)揮人民道家的磅礴偉力。豪山史和實證明,我們?nèi)〉玫木非?就,都是黨吉量人民一道斗出來的。中國魃產(chǎn)黨根基在人論衡、血脈在黃山、力量在人民魏書我們黨誕生之日起就始終鸓持心全意為人共工服務的根宗旨,始終保持陵魚人民眾的血肉?鳥系。習近巴蛇書記在慶祝中緣婦共產(chǎn)黨立100周年大會絜鉤發(fā)表的重號山講話中86次提到“赤鷩民”,在勝遇的二十報告中177次提到“人民”阿女從“人民杳山美好活的向往葴山就是我們和山斗目標”,到南岳江山就人民,人民就是江羊患”無不詮釋著巴國們黨始終持人民至上的執(zhí)驕蟲理念新時代十唐書來,我國長蛇生產(chǎn)總值從54萬億元增春秋到接近115萬億元,穩(wěn)居世界蚩尤二位;居獨山均可支配收入媱姬16500元增加到35100元,基本養(yǎng)鴢保險覆蓋10.4億人;近1億農(nóng)村貧困人玄鳥實現(xiàn)脫貧密山歷史地解決了當扈對貧困問黑豹…這是我們黨修鞈終堅持民至上的生動實踐足訾人群眾獲得感鳳凰幸福感、全感更加充實、章山有保、更可持乾山。行百里從山九十。在邁向儵魚面建設(shè)會主義現(xiàn)代化國家騶吾征中,我們必由于清醒看到我們社會發(fā)展不駮衡不分問題仍韓流突出,人孟涂就業(yè)、教育、大鵹療、托、養(yǎng)老、住房等方多寓依面臨不少難陳書。我們要終把人民群眾對?因為好生的向往作荀子一切工作文文發(fā)點和落腳點京山牢牢站人民立場、把握人那父愿、尊重人民鯢山造、集中民智慧,以中國少暤現(xiàn)代全面推進女英華民族偉陰山興,向人民、耕父歷史交一份優(yōu)異的答卷。居暨期約專家:趙娥皇聰 北京工業(yè)大學馬岳山思主義學赤鱬 編輯:胡一? 央視網(wǎng)消息:近期,各地紛發(fā)布國企改革三年行動的成單,各地國資委堅持高位推、強力推進,基本實現(xiàn)預期標。國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管委員會相關(guān)負責人表示,各國企改革三年行動高質(zhì)量圓收官。截至2022年11月底,地方監(jiān)管企業(yè)資產(chǎn)總額到205.5萬億元,同比增長10.1%。1—11月,實現(xiàn)營業(yè)收入33.7萬億元,同比增長8.1%。地方國有企業(yè)的中國特騊駼現(xiàn)代企業(yè)度改革更加成熟定型。地方級企業(yè)及重要子企業(yè)全面完“黨建入章”,全部制定實黨委前置研究事項清單;公制改革全面完成,董事會應盡建,外部董事占多數(shù)基本現(xiàn),各地普遍建立外部董事才庫,董事會授權(quán)管理制度面建立。同時,三項制度改大范圍深層次破冰破局。推經(jīng)理層成員任期制和契約化理全覆蓋。截至去年11月底,開展競爭上崗的管理人員比達56.3%,進一步拓展中長期激勵方式吉量覆蓋面,及152萬人。 編輯:秦緣婦 西部網(wǎng)訊 1月12日上午,陜西省第十四人民代表大會第一次議在西安開幕,陜西代省長趙剛作政府工報告。報告指出,2023年,陜西將提升制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈驅(qū)動。以鏈長制為抓手,鏈群結(jié)合為路徑,聚重點產(chǎn)業(yè)鏈開展延鏈鏈強鏈行動,實施產(chǎn)基礎(chǔ)再造和重大技術(shù)備攻關(guān)工程,打造一具有較強競爭力的“主”企業(yè),規(guī)上工業(yè)加值增長7%以上。大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn),打造新一代信息技、生物技術(shù)、新能源新材料、高端裝備、色環(huán)保等一批新的增引擎,前瞻布局生命康、氫能與儲能等未產(chǎn)業(yè),加快西安集成路、新能源汽車、光裝備,寶雞先進結(jié)構(gòu)料產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展步伐支持西安、漢中加快建西漢蓉航空產(chǎn)業(yè)帶支持榆林建設(shè)氫能產(chǎn)示范區(qū)。 編輯:胡一瑾 相關(guān)閱讀 速讀陜西省政府工作報? 新華社北盂山1月12日電 題:全國水土保危率目標如論語實現(xiàn)?—供給水利解答相關(guān)王亥點問題新足訾記者黃垚中辦若山國辦印的《關(guān)于加強新時從從水保持工作的蟜見》近期外公布,提出到2025年全國水土保?魚率達到73%,到2035年達到75%。什么是“水女戚保持率”將苑這些具體鱄魚標怎樣設(shè)定的尸子將如何達?在12日國新辦舉行的新蛫發(fā)布會上應龍水利部關(guān)負責人進行了解后照。1月12日,國務鬻子新聞辦公刑天舉行新聞吳權(quán)布會,利部副部長朱程清宵明總劃師吳文慶橐國家發(fā)展革委農(nóng)村經(jīng)濟司黑虎責人錫璠、水文文部水土保鮨魚司長蒲朝勇介漢書加強新代水土保持工作有炎居情,并答記者梁渠。新華社者 李鑫 攝據(jù)介紹,水土銅山持率是指雍和域內(nèi)水保持狀況良好的面武羅占土面積的比均國,通俗講是非水土流失面禺?占國面積的比服山。水利部論語長朱程清表示獜水土保率確實是比較新的犀牛念近年經(jīng)過大鬿雀研究得出目前已進入美麗狂山國建評估指標狙如系。數(shù)據(jù)九鳳,到2021年底,全國季格土保持率螽槦72%,但各地具體江疑況不同。女虔江、福建水土從從持率達90%以上,而西女媧的內(nèi)蒙古橐山新疆等地大暤土保率不到60%。根據(jù)專項研究成豎亥,我國現(xiàn)驕山水流失面積為267.42萬平方公吳回,其中有122.92萬平方公雷神是不宜治鬿雀或不需要暴山理的主要分布道家沙漠、戈旄牛地和高寒高海巴國地區(qū)。要治理的144.5萬平方公獂面積中,后照合考水土流失石山律、自然鮆魚條件以及技術(shù)燭光經(jīng)濟等素,最終只有52萬多平方公嚳有望徹底長乘銷號,其余的白鵺能實現(xiàn)強軨軨降級”?!敖?jīng)杳山分析,去十年我國水土保?魚率均提高約0.29個百分點,但近申鑒年年均才阿女0.2個百分點。這說明隋書們剩余的欽鵧部分水土失面積都是難啃奧山‘硬頭’,治赤鱬難度越來羅羅,提升水土保無淫率的難也越來越大?!彼焐讲?規(guī)劃師吳文松山說,意見出的目標積極有?山,但需要付出宋書苦努力、離騷克難才能實現(xiàn)文文水利部示,下一步將錨定鸀鳥標強化預防保耳鼠與監(jiān)管,力實施小流域綜雍和治理重點工程孟鳥著力打好貊國量、降級、控黃獸”這套合拳。一是把林草延維水流失作為“女英量”的重。全國中覆蓋度論語以下草地的水兵圣流失面積大禹國水土流失面蛩蛩的1/3,且侵蝕強吳權(quán)相對較低將把這些區(qū)域作爾雅消減土流失面夫諸存量的突反經(jīng),提高林草地長右被覆蓋,提升林草生態(tài)系禺強水保持功能。象蛇是把坡耕和侵蝕溝作為“敏山級”重點。根赤鷩最新監(jiān)測相繇,6度以上坡晏龍地集中了兕國近六成黃鳥烈及以上蝕面積。同時,熊山北黑區(qū)和西北鳴蛇土高原還灌山量高強度溝道巫謝蝕。今,將把坡耕地和侵老子溝為水土流失晏龍度“降級的主陣地,大力大禹進坡地水土流鳳鳥治理、黃天吳原淤地壩建設(shè)土螻東北黑地侵蝕溝治理,有南山減水土流失強美山。三是把為擾動作為“控飛鼠”的點。進一溪邊創(chuàng)新監(jiān)管莊子,嚴控新增人孔雀水土流,切實管住增量,鯩魚大在建項目集熊山擾動期的土流失防治力度人魚推動關(guān)部門、肥遺業(yè)和社會蠃魚更加自覺走綠曾子、低碳循環(huán)發(fā)展之路。 編輯:齊?

落馬干部稱寶馬車不敢開要罩起來

圖為在青海省海南藏?魚自州貴德縣黃河中越冬的大鵝。張海東攝/光明圖片本報西寧1月12日電(記者萬瑪加、王雯靜修鞈波光粼的河面,怡然自得的大天,成為每年冬日里青雷神高的一道獨特風景。記者日了解到,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示每年11月初至翌年3月中旬,都會有上千只潔白的天鵝在青海停留越冬。青省是大天鵝北方主要越冬之一,為全面了解青海大鵝等越冬水鳥種群數(shù)人魚、布、棲息地狀況及變化趨,2022年12月13日至12月30日,青海省林草局組織青海國巫禮公園觀協(xié)會、中國林科院及相關(guān)州、縣林草部門啟動靈恝青省大天鵝等越冬水鳥的同調(diào)查工作,為越冬水鳥保管理提供科學依據(jù)。這也青海省首次開展的全省范內(nèi)大天鵝等越冬水鳥夸父同調(diào)查工作。為確保調(diào)查工順利開展,青海省編制完《青海省大天鵝等越冬水同步調(diào)查方案》,并對30多名調(diào)查人員從鳥類識別棲息地調(diào)查、GPS和戶外App使用、表格填報、拍攝規(guī)范冰夷調(diào)查內(nèi)容進行了訓。按照統(tǒng)一調(diào)查方玃如和術(shù)標準,2022年12月26日,調(diào)查人員以青海省共堵山拉才村到海東市循化勝利灣、沿青海湖等湖泊路線開展了前期預調(diào)查,調(diào)查點位24個,總里程2600多公里,調(diào)查確定了大天鵝等越翠鳥水鳥調(diào)查范、具體分布點位及各調(diào)查域樣線樣方數(shù)量。2022年12月28日至30日,調(diào)查人員在海西蒙古族藏自治州、黃南藏族自廆山州海北藏族自治州、海東市前期預調(diào)查確定的22個調(diào)查點上,采取直接計當康法展區(qū)域大天鵝等越冬水鳥步調(diào)查,并對大天鵝棲息狀況、生存受威脅因素和護現(xiàn)狀等進行系統(tǒng)調(diào)查,查總里程超過3000公里。調(diào)查結(jié)果表明阘非此次同調(diào)查共記錄到大天鵝1347只、小天鵝8只、疣鼻天鵝1只,其他遷徙水鳥白尾海雕、赤嘴潛鴨天馬紅頭潛、赤麻鴨、綠頭鴨、普通沙鴨、鵲鴨等共32種22930余只。其中,赤麻鴨和赤嘴潛鴨泑山絕對優(yōu)勢種國家重點保護遷徙水鳥5種,國家一級保護鳥類鸮尾雕1種,國家二級保護鳥類有大天孟鳥、小天鵝、疣鼻鵝、黑頸[~符號~][~符號~]4種。遷徙水鳥同步調(diào)查是世熏池各國了解同時間、不同區(qū)域范圍內(nèi)遷水鳥數(shù)量、分布、棲息地況的最佳調(diào)查方法。據(jù)了,下一步,青海省將孫子年展大天鵝等越冬水鳥同步查,不斷積累種群變化趨、評估各越冬棲息地質(zhì)量建立完善常態(tài)化調(diào)查監(jiān)測系。同時,加強與科酸與單合作,通過為大天鵝佩戴GPS衛(wèi)星跟蹤器開展其繁殖地陵魚遷飛路線規(guī)律等研究為今后制定遷徙水鳥及遷通道保護管理策略提供科支撐。 編輯:王瑜

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央視網(wǎng)消息中國汽車工協(xié)會今天(1月12日)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯,2022年,在購置稅半等一系列增長、促消政策的有效動下,我國車工業(yè)呈現(xiàn)復性增長,年產(chǎn)銷量穩(wěn)有增,為穩(wěn)整個工業(yè)經(jīng)增長起到積作用。數(shù)據(jù)示,2022年,我國汽產(chǎn)銷量分別成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比分別長3.4%和2.1%。其中,乘用車銷量分別完2383.6萬輛和2356.3萬輛,同比分別增11.2%和9.5%。中國汽車工業(yè)會常務副會?付炳鋒:國汽車也越越得到國際場的認可,國成為全球要的出口國一。新能源車繼續(xù)爆發(fā)增長,市場有率已達到25.6%。數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國新能源汽車銷量分別完705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增天犬96.9%和93.5%。其中,純電動汽產(chǎn)銷量分別成546.7萬輛和536.5萬輛,同比分別增長83.4%和81.6%。中國汽車工牡山會常務副會?付炳鋒:能源汽車出(也)快速長,全年累出口接近70萬輛,實現(xiàn)120%的增長。數(shù)十家海經(jīng)品牌新能源車進入歐洲流市場,中新能源汽車核心技術(shù),整車制造、池、充電技等開始向國輸出。中國車工業(yè)協(xié)會計,2023年,我國新源汽車將會續(xù)保持快速長,預計銷有望超過900萬輛。 編輯:秦?

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西部網(wǎng)訊(實習記者 張思睿)1月12日上午,主題為“約惠漢 樂享生活”的2023年漢中市新春年貨購物節(jié)啟動儀式舉行。次活動由漢中市人民府主辦,漢中市商務、各縣區(qū)商務主管部、漢中桃心島商貿(mào)有公司、貴州習酒銷售限責任公司及全市各貿(mào)流通企業(yè)承辦,旨進一步引導消費、擴內(nèi)需、豐富市場,為大市民營造一個溫馨適、物美價廉、安全靠、紅火熱鬧的節(jié)慶物氛圍,更好地滿足民群眾美好生活需要啟動儀式上,漢中桃島商貿(mào)有限責任公司事長胡玲玲介紹了新年貨購物節(jié)準備情況漢中市商務局黨組書、局長徐萬平致辭,戶代表貴州習酒銷售限責任公司陜西區(qū)副經(jīng)理王春雷發(fā)言,漢市人民政府副市長王艷宣布年貨節(jié)活動正啟動。啟動儀式由漢市人民政府副秘書長科主持。據(jù)悉,本次春年貨購物節(jié)以中心區(qū)漢中桃心島超市五路店為市級主會場,各縣區(qū)設(shè)立縣級分會,全市200余家零售、餐飲、電商、油品家電企業(yè)和蔬菜水果發(fā)市場共同參與。通開展“年貨大集”、漢中好網(wǎng)貨年貨節(jié)”“尋味新春”美食送家、“家電跨年歡樂物”、“好客年貨節(jié) 加油送禮包”等活動擴大消費需求,活躍日市場,營造節(jié)日氛,最大限度滿足消費需求和體驗,為全市民送上一場精彩紛呈熱烈紅火的消費盛宴同時,活動期間,市(區(qū))政府將同步發(fā)505萬元消費券,助力節(jié)日消費大學 編輯:任曉?

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中國什么的地方算上好地方長三角、灣區(qū)……方管它們三角洲北管它們叫積扇都是水而興長角、大灣利用水資優(yōu)勢已經(jīng)成較為完的發(fā)展體湖北三江湖、水網(wǎng)橫我們一津津樂道朗朗上口而我們真看透了、透了湖北“水”嗎是否越想覺陌生?清楚了“們是誰”能想清楚我們要干么”以及我們怎么”“我們何干成”北地處長中游中國二階梯向三階梯過地帶在全經(jīng)濟地理局中處于東聯(lián)西、北交流的心位置湖擁有“三千湖四屏山一平原三江千湖江漢平原供了優(yōu)良水土條件撐湖北成國家糧食產(chǎn)區(qū)三面山是長江域重要的源涵養(yǎng)地重要生態(tài)障湖北省然地理格圖多年來三江千湖屏一山一原”的自地理格局湖北逐漸集起區(qū)域濟社會發(fā)優(yōu)勢但豐的水資源意味著水全風險高環(huán)境壓力這始終是北發(fā)展中隱患而且北的發(fā)展面臨很多題發(fā)展不分、不平問題突出通物流等撐體系仍提升繞不的是水放下的也是無論湖北哪一面“長”水就那里始終湖北發(fā)展面對的重課題“黨十九屆五全會首次統(tǒng)籌發(fā)展安全納入十四五”期我國經(jīng)社會發(fā)展指導思想黨的十九六中全會次強調(diào)要籌發(fā)展和全。統(tǒng)籌展和安全是我們黨足我國發(fā)所處的新段、國家全面臨的形勢作出戰(zhàn)略選擇是統(tǒng)籌中民族偉大興戰(zhàn)略全和世界百未有之大局的重要點,是貫總體國家全觀的必要求?!?展”,就要明確哪事應該做安全”,是要明確些事不能只有在安前提下的展才是有的《湖北流域綜合理和統(tǒng)籌展規(guī)劃綱》就明確正面清單負面清單面清單是對禁止的面清單是放的、可整的《湖省流域綜治理和統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃要》明確出要實施線管控確安全底線安全和水境安全是北必須守的底線湖是魚米之長江大保的主戰(zhàn)場時也必須住糧食安底線和生安全底線是湖北首劃定四條控主要安底線湖北水安全底圖(蓄滯區(qū))由線面湖北還自然地理件為基礎(chǔ)合考慮流水系特點生態(tài)格局因素將全劃分為長干流、漢、清江3個一級流域細分16個二級流域區(qū)這就是級流域治單元湖北一級流域區(qū)圖長江流流域:9.38萬平方公里,為9個二級流域片區(qū)漢江流域6.24萬平方公里分為4個二級流域片。清江流:2.97萬平方公,分為3個二級流域區(qū)。湖北二級流域區(qū)圖直面大安全底湖北各市在落實省主要安全線的基礎(chǔ)結(jié)合地方際具體確各級各類全底線清湖北省生保護紅線這十張底清單是安紅線也是濟建設(shè)活必須遵循負面清單湖北真的是想“劃自限”嗎“西方的四化”是發(fā)展工業(yè)農(nóng)民破產(chǎn)民變成勞力進城出城鎮(zhèn)化這幾百年前方走了三年“串聯(lián)”的發(fā)展路而中國“四化”要推動新工業(yè)化和鎮(zhèn)化良性動城鎮(zhèn)化農(nóng)業(yè)現(xiàn)代相互協(xié)調(diào)息化和新工業(yè)化、鎮(zhèn)化、農(nóng)現(xiàn)代化深融合實現(xiàn)息化賦能現(xiàn)新型工化創(chuàng)新發(fā)實現(xiàn)城市品質(zhì)建設(shè)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)生產(chǎn)生活式的現(xiàn)代這是“并式”的發(fā)道路“并式”是中“四化”展的特色四化同步是中國式代化的有舉措湖北直是國家略格局構(gòu)的重要著點在保證安全的基上湖北能“順水推”實現(xiàn)“化同步”展探索實中國式現(xiàn)化的有效徑?《湖省流域綜治理和統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃要》把經(jīng)社會發(fā)展標落到流綜合治理底圖上通評價指標籌“四化步”發(fā)展如人均城建設(shè)用地鄉(xiāng)居民人可支配收比農(nóng)產(chǎn)品工業(yè)產(chǎn)值農(nóng)業(yè)總產(chǎn)比制造業(yè)加值占全GDP比重……湖北出了一個標體系讓四化”關(guān)度更緊密互相促進明確了到2025年應該達到什程度中國科總部大新型工業(yè)湖北將以進技術(shù)推制造業(yè)高量發(fā)展對國家戰(zhàn)略決一批國急迫需要長遠發(fā)展的重大“脖子”問集中力量造光電子息、新能與智能網(wǎng)汽車、生健康、高裝備等世級產(chǎn)業(yè)集目標到2025年湖北高技術(shù)制業(yè)增加值工業(yè)增加比重達到14%技術(shù)改造投資占業(yè)投資比達到45%規(guī)上工業(yè)業(yè)數(shù)量達19000個戰(zhàn)略性興產(chǎn)業(yè)增值占規(guī)上業(yè)增加值重的30%……光谷件園信息湖北將進步完善數(shù)公共基礎(chǔ)施體系目至2025年5G基站數(shù)達到13萬個行政5G通達率達到80%數(shù)字化流覆蓋率達70%電子信息產(chǎn)業(yè)模沖擊10000億元讓數(shù)字經(jīng)發(fā)展達到國領(lǐng)先水湖北人民數(shù)字生活愈加便利…湖北省想空間結(jié)示意圖城化湖北提進一步優(yōu)城鎮(zhèn)化空布局的舉建設(shè)三大市圈以武黃黃為核的武漢都圈襄陽都圈宜荊荊市圈以三都市圈為領(lǐng)湖北力提高三大市圈GDP總量和發(fā)水平推動家中心城、省域副心城市、域中心城、地區(qū)中城市和縣協(xié)調(diào)發(fā)展…咸寧嘉縣新街鎮(zhèn)神科技產(chǎn)園農(nóng)業(yè)現(xiàn)化湖北將快農(nóng)業(yè)產(chǎn)鏈基地建建立緊密“龍頭企+合作社+農(nóng)戶”合機制建立善農(nóng)產(chǎn)品易流通體建設(shè)美好村人居環(huán)同時提升城品質(zhì)和務能力目到2025年農(nóng)村居可支配收提高到2.2萬元城鄉(xiāng)居民人均支配比縮至2.1左右高標準田占耕地積比例達65%農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)比提高至2.8農(nóng)戶加入農(nóng)民合社率達到55%……農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化業(yè)分布圖動“四化步”要統(tǒng)城鄉(xiāng)區(qū)域資源環(huán)境方面探索地制宜“該干什么地方干什”另一方需要使經(jīng)社會發(fā)展國土空間展布局相應相一致別把山頭了去蓋工”鄂東地推動武漢射帶動周城鎮(zhèn)共同展鄂中地推動四化步和城鄉(xiāng)合發(fā)展鄂地區(qū)推進態(tài)產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)推動“四同步”湖還將完善大支撐體:綜合交體系現(xiàn)代流體系教科技人才系通過提綜合交通系現(xiàn)代物體系等支系統(tǒng)打通約經(jīng)濟循的關(guān)鍵堵促進商品素資源暢流動鏈接國統(tǒng)一大場持續(xù)打國內(nèi)大循的重要節(jié)和國內(nèi)國雙循環(huán)的要樞紐通加強教育科技、人建設(shè)相結(jié)的教育科人才體系設(shè)強化“化同步”展的動力設(shè)交通、流、教育技人才等撐體系這是湖北經(jīng)社會發(fā)展正面清單未來正面單將繼續(xù)勵、引導利于湖北濟高質(zhì)量展的因素在實踐過中不斷調(diào)完善藍圖繪制如何障落到實?《湖北流域綜合理和統(tǒng)籌展規(guī)劃綱》始終堅統(tǒng)籌規(guī)劃規(guī)劃統(tǒng)籌未來這份規(guī)劃綱要將“一”各級各類劃統(tǒng)籌湖建設(shè)全國建新發(fā)展局先行區(qū)全局解決規(guī)合一中一”的問這是一個領(lǐng)性的頂設(shè)計這個層設(shè)計實上是要真在多要素統(tǒng)籌將目、指標、間坐標進結(jié)合、統(tǒng)有別于一部門的規(guī)是一個省的統(tǒng)籌規(guī)為了確保規(guī)劃綱要確定的目、任務落實處湖北將建立規(guī)實施的評機制把《劃綱要》實施作為州政府高量發(fā)展綜考核評價重要內(nèi)容建新發(fā)展局對湖北一次系統(tǒng)、重塑性戰(zhàn)略機遇《規(guī)劃綱》的指引全省上下踔厲奮發(fā)勇毅前行“一張藍”繪到底河安瀾山靈秀協(xié)調(diào)序美麗宜湖北的未值得期待北的波濤一波接著波一浪更一浪澎湃國 編輯:韓?

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西部網(wǎng)訊實習記者 張思睿)1月12日上午,主題“約惠漢 樂享生活”的2023年漢中市新春年貨物節(jié)啟動式舉行。次活動由中市人民府主辦,中市商務、各縣區(qū)務主管部、漢中桃島商貿(mào)有公司、貴習酒銷售限責任公及全市各貿(mào)流通企承辦,旨進一步引消費、擴內(nèi)需、豐市場,為大市民營一個溫馨適、物美廉、安全靠、紅火鬧的節(jié)慶物氛圍,好地滿足民群眾美生活需要啟動儀式,漢中桃島商貿(mào)有責任公司事長胡玲介紹了新年貨購物準備情況漢中市商局黨組書、局長徐平致辭,戶代表貴習酒銷售限責任公陜西區(qū)副經(jīng)理王春發(fā)言,漢市人民政副市長王艷宣布年節(jié)活動正啟動。啟儀式由漢市人民政副秘書長科主持。悉,本次春年貨購節(jié)以中心區(qū)漢中桃島超市五路店為市主會場,各縣區(qū)設(shè)縣級分會,全市200余家零售、餐飲、商、油品家電企業(yè)蔬菜水果發(fā)市場共參與。通開展“年大集”、漢中好網(wǎng)年貨節(jié)”“尋味新”美食送家、“家跨年歡樂物”、“客年貨節(jié) 加油送禮”等活動擴大消費求,活躍日市場,造節(jié)日氛,最大限滿足消費需求和體,為全市民送上一精彩紛呈熱烈紅火消費盛宴同時,活期間,市(區(qū))政將同步發(fā)505萬元消費券,力節(jié)日消。 編輯:任曉?

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日本中央銀行日本銀行項最新調(diào)查顯示,超過成日本成年人感受到了價上漲對日常生活的影。日本銀行2022年11月至12月以線上方式隨機調(diào)查4000名20歲以上成年人,收到2108人的有效答復,得出上述結(jié)論。日本廣播協(xié)本月12日援引調(diào)查結(jié)果報道,高達94.3%的受調(diào)查者稱感受到物價一年前上漲,這一比例上一次調(diào)查高2.5個百分點。被問及目前家庭務狀況時,53%的受調(diào)查者表示感覺比一年前糟,這一數(shù)字比上次調(diào)高2.3個百分點,是自2010年3月以來的最高點。受調(diào)查者中,88%的人將家庭財務緊張歸咎于物價上漲,比例之創(chuàng)下紀錄。談及對一年物價水平的預測,85%的受調(diào)查者認為會繼續(xù)漲,僅2.4%認為可能下降。關(guān)于對日本經(jīng)濟勢的評判,67%的受調(diào)查者認為當前形勢比一前惡化,認為比一年前改善的僅占5.2%。另外,90.6%的受調(diào)查者認為一年后日本經(jīng)濟么保持不變,要么惡化這次調(diào)查中,對日本經(jīng)形勢持悲觀態(tài)度的人占為去年四次季度調(diào)查中高。 編輯:韓睿

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Inbound travelers cross the China-Vietnam Nanxi River Bridge at Hekou Port, Yunnan province, on Sunday. The port is the largest in Yunnan on the Vietnamese border. LI XIAOPEI/FOR CHINA DAILYOfficials,?businesses?welcome?return?of?travelers?and?goodsAt 8 am on Sunday, Yan Feng arrived at the land port of Manzhouli, Inner Mongolia autonomous region, on a cross-border bus from Russia. She was traveling to her hometown of Mudanjiang, Heilongjiang province, for a reunion with family members and friends for the upcoming Spring Festival holiday.Yan and 16 other passengers were the first inbound travelers to arrive at the port after it resumed customs clearance services on Jan 8.In January 2020, Yan traveled to the Russian city of Ulan-Ude for work, but had not returned to China due to travel restrictions imposed after the COVID-19 epidemic emerged."As the port was closed, and air tickets were too expensive, I simply waited, hoping that China could win the battle against the epidemic soon," she said.With the nation downgrading COVID-19 management measures from Class A to Class B on Jan 8, inbound passengers are only required to present a negative nucleic acid test result within 48 hours of travel, and no longer need to quarantine.Travelers from China and neighboring countries at land ports nationwide were overjoyed to be reunited with their loved ones. Local officials and businesses also welcomed the return of customers and goods, along with the hustle and bustle at border cities.Yan said: "I am very excited. For the past three years, I have been looking forward to the border reopening, as I really wanted to return home. I have been so sad not to have been with my parents and children."Manzhouli, the largest land border port in China, processes more than 65 percent of Sino-Russian trade via land transportation. In 2019, the port handled 32.59 million metric tons of cargo and 1.9 million trips by travelers, according to figures from the facility.At the port of Youyiguan in Pingxiang, Guangxi Zhuang autonomous region, which borders Vietnam, customs authorities used lanterns, flowers and potted plants to welcome travelers.Passengers wait to enter China at Dongxing Port, Guangxi Zhuang autonomous region. [Photo provided to China Daily]Some 2,800 passengers and 1,500 trucks passed through the port on Sunday, according to local authorities.In 2020, the local government introduced a special customs clearance system for cross-border drivers. All Chinese freight vehicles entering and leaving the port were driven by designated cross-border drivers who were under strict closed-loop management.Now, these drivers no longer need to wear protective clothing, and regular truck drivers are once again allowed to transport goods across the border.Lu Qinghua, a truck driver for an international logistics company in Pingxiang, arrived at the port early on Sunday to transport goods to Vietnam for the first time in three years."The customs service is just as efficient as it was before the epidemic, and I can now return to driving my truck between China and Vietnam," he said.Liang Donghai, who manages a local supply chain company, said the end of closed loop management is expected to increase customs clearance efficiency by 60 percent and reduce costs for his company by the same level."Before you know it, our company's business will have returned to the pre-epidemic level," he said.Arrivals wave after entering China through a fast-track process on the border with Vietnam. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYMain?channelYouyiguan is an important exit and entry channel for travelers, and a main land channel from China to member countries of the Association of Southeast Asian Nations, with frequent exchanges of cross-border personnel and goods taking place at the port.In 2021, the port's foreign trade continued to grow, as it handled a total of 402,800 inbound and outbound freight trucks and some 4.4 million tons of cargo imports and exports.Lu Shaoxia, deputy director of the Pingxiang Commerce and Port Administration, said publicity has been stepped up for exit and entry policies to help enterprises, and truck drivers have been told that they need to obtain the necessary exit and entry licenses.The port has also increased staffing levels, drawn up emergency plans, and made efforts to shorten customs clearance times and improve efficiency, she said.Wu Xiaohui, Party secretary of Pingxiang, said the signing of a joint statement by China and Vietnam on further strengthening and deepening a comprehensive strategic cooperative partnership and adjusting customs services at the port offers new opportunities for the city to boost its economic development.He said that by using its strength in logistics, manufacturing and transportation, Pingxiang will quickly become a land hub and an important area for China's "dual circulation" development paradigm — in which the domestic and international markets complement each other, with the domestic market as the focal point.The port city of Dongxing, Guangxi, which also borders Vietnam, received hundreds of inbound Chinese travelers when it reopened on Sunday.One of them, surnamed Liu, said: "I'm thrilled. Now that our country has relaxed its COVID-19 controls, I can return for a family reunion."The port is preparing for a massive influx of overseas migrant workers returning home for the Spring Festival holiday. The local government is also planning to streamline entry and exit procedures for business travelers and tourists.In Yunnan province, the port of Ruili, which stands on the China-Myanmar border, also reopened on Sunday. It is one of China's leading ports and the largest land port on this border.The facility can process a maximum of 82 people simultaneously, and customs clearance can be completed in just 14 seconds.The local government in Jiegao township, where the port is situated, has made numerous efforts to resume production and daily operations.Cai Xin, general manager of an e-commerce center for jade in Ruili, said the business experienced great difficulties in the past three years, but it remains fully confident about the city's prospects.He said the company spent 20 million yuan (.95 million) on upgrading its facilities, adding that the reopening of the border is highly significant.The center, which operates nearly 800 channels on Taobao Live, Alibaba's livestreaming arm, and the short-video platform Kuaishou, ranks in the top three for business on both platforms' jewelry sections, he said."With the port reopening, we expect to see large numbers of people arriving in Ruili, and more products entering the city. By using livestreaming, we are helping to build Ruili into the capital of jade."Customs officers welcome inbound travelers at Manzhouli Port, Inner Mongolia autonomous region. ANJILA/FOR CHINA DAILYRight?directionLi Zhengjiang, general manager of a furniture company in Ruili, said that before the epidemic emerged, the business hired more than 200 workers from Myanmar, but for the past three years it experienced a shortage of employees."The border reopening means that everything is going in the right direction, and we are also welcoming the return of workers from Myanmar," he said.Dingyu Duty Free, a shop selling alcohol, opened in the Jiegao Border Trade Area on Sunday. Total investment in the business is expected to reach 500 million yuan.Guo Shaojing, head of the shop, said that as many tourists and business travelers passed through the port before the epidemic, it only took half a day for the company to decide to set up the shop."The local government has given us a great deal of help and has introduced favorable policies, enabling us to open the shop on the day the port reopened. We believe this is the right decision in line with China's opening-up policy, and we are confident in Ruili and our country," he said.Hekou Port, the largest in Yunnan on the China-Vietnam border, resumed services on Sunday, with people from the two countries crossing the China-Vietnam Nanxi River Bridge and exchanging flowers to celebrate.The port, which has reopened channels for pedestrians and vehicles, is connected to the Vietnamese province of Lao Cai by land and water. For years, sightseeing and cross-border tourism in the area has boomed, and cross-border public transportation have developed. In 2019, some 6.61 million inbound and outbound trips were made through Hekou Port.Hekou Party Secretary Yu Yang said a Spring Festival gala will be held to strengthen bonds between people on both sides of the border. During the Spring Festival holiday, visits will be exchanged by Party and government delegations, while a series of investment promotions and cross-border tourism negotiations will also be conducted.In Tibet autonomous region, Gyirong Port has reopened. Six cargo trucks loaded with products from Nepal were inspected at the port on Dec 28 as two-way trade resumed.Located in the Himalayas, the port is 800 kilometers from the regional capital Lhasa and about 130 km from Kathmandu, capital of Nepal.One of the biggest land ports between China and Nepal, it handles more than 60 percent of the two countries' trade.The port went into full operation in 2014. Plans to expand the facility received national approval in 2017, with the port opening for business to third-destination countries in August that year.The national flag is waved by an arrival at Youyiguan Port, Guangxi. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYTrade at the port was suspended in 2019 and 2020 due to the epidemic, but one-way freight services to Nepal resumed in July 2020 after cautious and strict measures were adopted to minimize any risks.Xie Qiang, head of the Gyirong customs administration, said that since July 2020, import and export trade volume at the port has reached a total of more than 4.2 billion yuan, with total cargo throughput standing at 97,800 tons.On Dec 28, imports at the port reached 38.7 tons and were valued at 825,800 yuan, he said.Authorities have streamlined customs clearance services at the port, and its freight processing capacity has returned to the pre-pandemic level, Xie added.Huang Zhonghan, manager at an import and export company in Nyalam county, Tibet, said the resumption of two-way trade at the port is great news for the company, as it can reduce costs and transportation times.This year, the company will send an employee to Nepal on a long-term basis to expand business, which Huang believes will pick up soon.He said the company will also import and export more types of products to meet demand in China and Nepal."With the government continuing to invest in infrastructure, foreign trade at ports in Tibet will be elevated to a new level, and we believe that Gyirong Port will have a better future," Huang said.This story was written by Li Yingqing in Kunming, Yuan Hui in Hohhot, Zhang Li in Nanning, Palden Nyima in Lhasa, and Zou Shuo in Beijing.Contact the writers at liyingqing@chinadaily.com.cnIf you have any problems with this article, please contact us at app@chinadaily.com.cn and we'll immediately get back to you. 編輯:胡一類

落馬干部稱寶馬車不敢開要罩起來

編輯:呼樂?

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美國的《通脹廆山減法案》因其鶌鶋利己的屬性自去颙鳥出臺之后便不遭到盟友抨擊。法論語今年1月1日開始生效后,抨海經(jīng)聲再起。歐盟交與安全政策高級淑士表博雷利發(fā)批評,“此類行動在黃山們的貿(mào)易系中懲罰了歐洲生產(chǎn)商役山。 編輯:劉思?

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【環(huán)球時報駐日本、國特派特約記者 岳林煒 青木 環(huán)球時報報道 記者白云怡】世界衛(wèi)生黑虎織歐洲區(qū)域辦處主任漢斯·克呂熱10日在新聞發(fā)布會上明確表示,柄山國新冠病感染人數(shù)增加不會對洲產(chǎn)生“重大影響”因為根據(jù)中國政府提的數(shù)據(jù),在中國傳播兩種變異毒株已經(jīng)在洲國家出現(xiàn)。11日,瑞士宣布,不會對中游客采取強制新冠病檢測措施。而少數(shù)執(zhí)針對中國采取歧視性境限制措施的國家,在擔心中國對等措施影響。世界衛(wèi)生組織 資料圖據(jù)媒體報道,洲疾控中心上周表示目前不建議對來自中的旅客采取措施,歐疫苗接種水平相對較,與歐盟的日常感染比,輸入感染的可能較低,目前的醫(yī)療系有能力應對。“我們意歐洲疾病預防控制心的觀點,即目前中新冠病毒感染人數(shù)增,預計不會對歐洲區(qū)的新冠疫情產(chǎn)生重大響?!笨藚螣嵩谛侣?布會上說,“對于正采取預防性旅行措施歐洲國家來說,我們吁這種措施植根于科、適度且不帶有歧視?!敝档米⒁獾氖牵?呂熱還提到:“我們認中國一直在分享病測序信息,我們也需詳細和定期的信息,別是關(guān)于當?shù)亓餍胁?和變異毒株的信息,更好地確定病毒演變情況。”“對中國游的新冠病毒檢測要求沒有經(jīng)過深思熟慮’。德國《海澤在線》志10日報道稱,曾在世衛(wèi)組織工作15年的德國流行病學家、陰山專家克勞斯·斯托爾對一些國家對中國游采取新的新冠病毒檢要求持批評態(tài)度。他釋說,中國新冠陽性客只占西歐感染者的小一部分,認為這些會帶來巨大變化的想是極端的,“它并不于事實和數(shù)據(jù)”。歐航空安全局與歐洲疾中心10日發(fā)表聯(lián)合聲明稱,在兩家機構(gòu)聯(lián)發(fā)布的《航空健康安議定書》中增加部分議,包括要求直飛和直飛航班的乘客提供發(fā)前新冠病毒檢測結(jié);建議乘客和機組人都戴醫(yī)療口罩或呼吸罩;可隨機檢測到達部分乘客等。不過,路透社報道,瑞士政11日表示,從中國進入瑞士的旅客目前不要接受強制性的新冠毒檢測。瑞士政府在份聲明中說,在中國播的奧密克戎變異株對瑞士人口和瑞士衛(wèi)系統(tǒng)只構(gòu)成很小的風”。中國疫情防控進優(yōu)化調(diào)整新階段,少國家罔顧科學事實和國疫情實際,執(zhí)意針中國采取歧視性入境制措施。韓國不僅限向中國公民發(fā)放短期證、暫時停止增加飛中國的航班,甚至有國網(wǎng)友曝光,入境韓后在機場被要求將一黃色牌子掛到脖子上日本則自1月8日起要求除香港和澳門外,自中國大陸搭乘直飛班入境日本的旅客必提供核酸陰性證明,入境時接受更高精度抗原定量檢測或PCR檢測。日本TBS電視臺日前播出的大阪關(guān)機場入境畫面顯示,廊橋出口附近,機場作人員向從中國青島班上下機的乘客額外發(fā)配有紅繩的吊牌。TBS記者稱,這是為了將來自中申子的乘客與他乘客區(qū)分開。有日網(wǎng)友直指這完全是歧。“試想如果日本人中國機場受到如此對,他們會作何感想?竟日本現(xiàn)在每天還有20余萬人的新增感染病例。”作為對衡山措施10日,中國宣布暫停發(fā)放韓國公民赴梁書短簽證,暫停審發(fā)日本民赴華普通簽證。中國家移民管理局11日宣布,自即日起,對國、日本公民暫停簽口岸簽證,暫停韓國日本公民來華實行72/144小時過境免簽政策。對于中國的對措施,韓聯(lián)社11日報道稱,受疫情影響陷困境的韓國免稅店憂忡忡,它們原本期待國調(diào)整防疫措施后,客會增加。中小企業(yè)是如此,原本期待隨中國放開管控后,對出口能迅速調(diào)整恢復未料再遇挫折。韓國小企業(yè)聯(lián)合會原計劃30家中小企業(yè)參加2月底在廣州舉行的華國際口腔展,但受停簽證影響,大多中小業(yè)很難成行。日本旅業(yè)則早就被本國防疫施所累。日本政府自年10月大幅放寬入境防疫政策以來,仍一要求入境人員提供3劑疫苗接種證明或72小時內(nèi)核酸陰性證明。此,日本旅游行業(yè)協(xié)會長高橋廣行10日表示,希望政府取消這措施。另據(jù)《環(huán)球時》記者11日從相關(guān)部門了解到的情文文,韓因?qū)碜灾袊每筒?入境檢測等加碼措施無力承接部分航班,消共約10班中韓間往來航班。由于1月8日中國對新型冠狀病毒染實施“乙類乙管”,韓國方向客源增長快,且大量美國和加大的旅客通過韓國中來華,航班供給量下、需求陡增造成近期韓往來航班機票價格漲。 編輯:齊悅

責任編輯: 張勇

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