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Inbound travelers cross the China-Vietnam Nanxi River Bridge at Hekou Port, Yunnan province, on Sunday. The port is the largest in Yunnan on the Vietnamese border. LI XIAOPEI/FOR CHINA DAILYOfficials,?businesses?welcome?return?of?travelers?and?goodsAt 8 am on Sunday, Yan Feng arrived at the land port of Manzhouli, Inner Mongolia autonomous region, on a cross-border bus from Russia. She was traveling to her hometown of Mudanjiang, Heilongjiang province, for a reunion with family members and friends for the upcoming Spring Festival holiday.Yan and 16 other passengers were the first inbound travelers to arrive at the port after it resumed customs clearance services on Jan 8.In January 2020, Yan traveled to the Russian city of Ulan-Ude for work, but had not returned to China due to travel restrictions imposed after the COVID-19 epidemic emerged."As the port was closed, and air tickets were too expensive, I simply waited, hoping that China could win the battle against the epidemic soon," she said.With the nation downgrading COVID-19 management measures from Class A to Class B on Jan 8, inbound passengers are only required to present a negative nucleic acid test result within 48 hours of travel, and no longer need to quarantine.Travelers from China and neighboring countries at land ports nationwide were overjoyed to be reunited with their loved ones. Local officials and businesses also welcomed the return of customers and goods, along with the hustle and bustle at border cities.Yan said: "I am very excited. For the past three years, I have been looking forward to the border reopening, as I really wanted to return home. I have been so sad not to have been with my parents and children."Manzhouli, the largest land border port in China, processes more than 65 percent of Sino-Russian trade via land transportation. In 2019, the port handled 32.59 million metric tons of cargo and 1.9 million trips by travelers, according to figures from the facility.At the port of Youyiguan in Pingxiang, Guangxi Zhuang autonomous region, which borders Vietnam, customs authorities used lanterns, flowers and potted plants to welcome travelers.Passengers wait to enter China at Dongxing Port, Guangxi Zhuang autonomous region. [Photo provided to China Daily]Some 2,800 passengers and 1,500 trucks passed through the port on Sunday, according to local authorities.In 2020, the local government introduced a special customs clearance system for cross-border drivers. All Chinese freight vehicles entering and leaving the port were driven by designated cross-border drivers who were under strict closed-loop management.Now, these drivers no longer need to wear protective clothing, and regular truck drivers are once again allowed to transport goods across the border.Lu Qinghua, a truck driver for an international logistics company in Pingxiang, arrived at the port early on Sunday to transport goods to Vietnam for the first time in three years."The customs service is just as efficient as it was before the epidemic, and I can now return to driving my truck between China and Vietnam," he said.Liang Donghai, who manages a local supply chain company, said the end of closed loop management is expected to increase customs clearance efficiency by 60 percent and reduce costs for his company by the same level."Before you know it, our company's business will have returned to the pre-epidemic level," he said.Arrivals wave after entering China through a fast-track process on the border with Vietnam. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYMain?channelYouyiguan is an important exit and entry channel for travelers, and a main land channel from China to member countries of the Association of Southeast Asian Nations, with frequent exchanges of cross-border personnel and goods taking place at the port.In 2021, the port's foreign trade continued to grow, as it handled a total of 402,800 inbound and outbound freight trucks and some 4.4 million tons of cargo imports and exports.Lu Shaoxia, deputy director of the Pingxiang Commerce and Port Administration, said publicity has been stepped up for exit and entry policies to help enterprises, and truck drivers have been told that they need to obtain the necessary exit and entry licenses.The port has also increased staffing levels, drawn up emergency plans, and made efforts to shorten customs clearance times and improve efficiency, she said.Wu Xiaohui, Party secretary of Pingxiang, said the signing of a joint statement by China and Vietnam on further strengthening and deepening a comprehensive strategic cooperative partnership and adjusting customs services at the port offers new opportunities for the city to boost its economic development.He said that by using its strength in logistics, manufacturing and transportation, Pingxiang will quickly become a land hub and an important area for China's "dual circulation" development paradigm — in which the domestic and international markets complement each other, with the domestic market as the focal point.The port city of Dongxing, Guangxi, which also borders Vietnam, received hundreds of inbound Chinese travelers when it reopened on Sunday.One of them, surnamed Liu, said: "I'm thrilled. Now that our country has relaxed its COVID-19 controls, I can return for a family reunion."The port is preparing for a massive influx of overseas migrant workers returning home for the Spring Festival holiday. The local government is also planning to streamline entry and exit procedures for business travelers and tourists.In Yunnan province, the port of Ruili, which stands on the China-Myanmar border, also reopened on Sunday. It is one of China's leading ports and the largest land port on this border.The facility can process a maximum of 82 people simultaneously, and customs clearance can be completed in just 14 seconds.The local government in Jiegao township, where the port is situated, has made numerous efforts to resume production and daily operations.Cai Xin, general manager of an e-commerce center for jade in Ruili, said the business experienced great difficulties in the past three years, but it remains fully confident about the city's prospects.He said the company spent 20 million yuan (.95 million) on upgrading its facilities, adding that the reopening of the border is highly significant.The center, which operates nearly 800 channels on Taobao Live, Alibaba's livestreaming arm, and the short-video platform Kuaishou, ranks in the top three for business on both platforms' jewelry sections, he said."With the port reopening, we expect to see large numbers of people arriving in Ruili, and more products entering the city. By using livestreaming, we are helping to build Ruili into the capital of jade."Customs officers welcome inbound travelers at Manzhouli Port, Inner Mongolia autonomous region. ANJILA/FOR CHINA DAILYRight?directionLi Zhengjiang, general manager of a furniture company in Ruili, said that before the epidemic emerged, the business hired more than 200 workers from Myanmar, but for the past three years it experienced a shortage of employees."The border reopening means that everything is going in the right direction, and we are also welcoming the return of workers from Myanmar," he said.Dingyu Duty Free, a shop selling alcohol, opened in the Jiegao Border Trade Area on Sunday. Total investment in the business is expected to reach 500 million yuan.Guo Shaojing, head of the shop, said that as many tourists and business travelers passed through the port before the epidemic, it only took half a day for the company to decide to set up the shop."The local government has given us a great deal of help and has introduced favorable policies, enabling us to open the shop on the day the port reopened. We believe this is the right decision in line with China's opening-up policy, and we are confident in Ruili and our country," he said.Hekou Port, the largest in Yunnan on the China-Vietnam border, resumed services on Sunday, with people from the two countries crossing the China-Vietnam Nanxi River Bridge and exchanging flowers to celebrate.The port, which has reopened channels for pedestrians and vehicles, is connected to the Vietnamese province of Lao Cai by land and water. For years, sightseeing and cross-border tourism in the area has boomed, and cross-border public transportation have developed. In 2019, some 6.61 million inbound and outbound trips were made through Hekou Port.Hekou Party Secretary Yu Yang said a Spring Festival gala will be held to strengthen bonds between people on both sides of the border. During the Spring Festival holiday, visits will be exchanged by Party and government delegations, while a series of investment promotions and cross-border tourism negotiations will also be conducted.In Tibet autonomous region, Gyirong Port has reopened. Six cargo trucks loaded with products from Nepal were inspected at the port on Dec 28 as two-way trade resumed.Located in the Himalayas, the port is 800 kilometers from the regional capital Lhasa and about 130 km from Kathmandu, capital of Nepal.One of the biggest land ports between China and Nepal, it handles more than 60 percent of the two countries' trade.The port went into full operation in 2014. Plans to expand the facility received national approval in 2017, with the port opening for business to third-destination countries in August that year.The national flag is waved by an arrival at Youyiguan Port, Guangxi. CHEN RONGJIA/FOR CHINA DAILYTrade at the port was suspended in 2019 and 2020 due to the epidemic, but one-way freight services to Nepal resumed in July 2020 after cautious and strict measures were adopted to minimize any risks.Xie Qiang, head of the Gyirong customs administration, said that since July 2020, import and export trade volume at the port has reached a total of more than 4.2 billion yuan, with total cargo throughput standing at 97,800 tons.On Dec 28, imports at the port reached 38.7 tons and were valued at 825,800 yuan, he said.Authorities have streamlined customs clearance services at the port, and its freight processing capacity has returned to the pre-pandemic level, Xie added.Huang Zhonghan, manager at an import and export company in Nyalam county, Tibet, said the resumption of two-way trade at the port is great news for the company, as it can reduce costs and transportation times.This year, the company will send an employee to Nepal on a long-term basis to expand business, which Huang believes will pick up soon.He said the company will also import and export more types of products to meet demand in China and Nepal."With the government continuing to invest in infrastructure, foreign trade at ports in Tibet will be elevated to a new level, and we believe that Gyirong Port will have a better future," Huang said.This story was written by Li Yingqing in Kunming, Yuan Hui in Hohhot, Zhang Li in Nanning, Palden Nyima in Lhasa, and Zou Shuo in Beijing.Contact the writers at liyingqing@chinadaily.com.cnIf you have any problems with this article, please contact us at app@chinadaily.com.cn and we'll immediately get back to you. 編輯：胡一?
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假期里的鐵路人：服務像繡花針腳密才暖心
陜西省政協(xié)委員、省工信廳長張宗科西部網訊（記馬晴茹蘇靜萌宋洋杜鵬賀桐）“2022年，陜西工業(yè)經濟保持較快長態(tài)勢。新的一年，工信作既要保持質的有效提升還要有量的活力增長?！?023陜西兩會正在進行中，省政協(xié)委員、省工業(yè)和息化廳廳長張宗科做客西網·陜西頭條兩會訪談室介紹了陜西工信系統(tǒng)相關況?！耙χС宙溨?、頭企業(yè)做大做強”2022年，陜西工業(yè)經濟保持了快增長態(tài)勢，全省工業(yè)增一直處于全國前列。張宗說，在工業(yè)經濟保持較快速的同時，陜西工業(yè)結構量也在提升，高技術產業(yè)支柱產業(yè)發(fā)展增速明顯快全省工業(yè)平均增速。政府作報告中提到，五年來，西全省新增產值超百億工企業(yè)20戶，半導體產業(yè)規(guī)模達到1700億元，居全國第4位，光伏制造業(yè)產值近千億元，汽車產量從61萬輛增加到130萬輛。張宗科在訪談中介紹，130萬輛汽車中，新能源汽車概能占到70%以上?！澳壳氨葋喌掀嚠a能已魚婦達了100萬輛，新項目建設后預計達到140萬輛；隆基后續(xù)有4個項目計劃建設，規(guī)模迅速擴大后，產值達到4000多億?！睆堊诳普f，新能源汽車，包括伏等行業(yè)將成為陜西工業(yè)展的骨干力量，要全力支鏈主、龍頭企業(yè)做大做強使其成為全國甚至世界的頭企業(yè)。“要破解每一條業(yè)鏈上的關鍵技術瓶頸”宗科說，破解每一條產業(yè)上的關鍵技術瓶頸至關重。2022年，針對產業(yè)鏈上的核心技術，岐山工信廳織了企業(yè)、高校、科研院進行攻關，目前已經有118個項目落地。“針對規(guī)上工業(yè)研發(fā)活美山覆蓋率和研投入強度兩項指標，省工廳專門拿出一個億，對制業(yè)企業(yè)加大研發(fā)投入，給一定獎補?！睆堊诳平榻B2020年，這兩項指標當年的增速已經超過前4年增速的總和，2021年基本與2020年持平。政府工作報告中提到，2023年，陜西全年發(fā)展主要預期標是生產總值增長5.5%左右。在實體經濟發(fā)展方，要提升制造業(yè)重點產業(yè)驅動力，打造一批具有較競爭力的“鏈主”企業(yè)，上工業(yè)增加值增長7%以上。新的一年，工信工作既保持質的有效提升，還要量的活力增長。張宗科說2023年，省工信廳的首要工作是要全力以赴穩(wěn)增，同時，全力推動工業(yè)經的高質量發(fā)展?！耙?4條重點產業(yè)鏈為抓手，通抓產業(yè)鏈不斷壯大重點產的競爭力，提升重點產業(yè)發(fā)展質量，同時，在產業(yè)發(fā)展中，全力做大做強鏈企業(yè)?！睆堊诳普f，除每條產業(yè)鏈上比較有競爭力鏈主企業(yè)外，還必須有一“專精特新”中小企業(yè)，能支撐產業(yè)鏈的高質量發(fā)。編輯：高佳槐
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黃山景區(qū)3天撿了18個孩子
你有多久沒回過堯鄉(xiāng)？提到家鄉(xiāng)，你最先起什么？家鄉(xiāng)的記憶一根“隱形”的線無飛得多遠都始終豪山原牽著你指引你找到回的方向今天，央視新帶你“回家”與那些暖的地方重逢?蛫????走遍萬里路也不了味蕾上的家鄉(xiāng)咬這口酥脆鮮香，兒時年味也回來了。類汁味的幸福，往往藏在簡單的食物里。清晨早餐攤，陪伴了每個學日。綠豆面餅瞿如澆麻醬帶來的幸福感，有讓人安心的魔力。走，飲茶先啦！”男老少圍坐一桌，尚書著茶，談笑風生，好不鬧。油辣椒、糟辣椒胡辣椒、折耳根。品家鄉(xiāng)百般滋味，巫禮知燙人生可貴。冰糖葫車，兒時的回憶，小候的味道。這是家鄉(xiāng)變的那一抹甜，彘山彩紛卻不艷眼，在不經間能寬慰人心。地攤海鮮，鮮甜的味蕾記，每一口都是鄉(xiāng)少昊~你想家，家也很想你家的味道永遠都是豪魚中浪漫的記憶??????刻在心頭的老地是永遠的風景縱使他萬盞燈，不抵故禮記當月。家鄉(xiāng)湖面倒映的光，是追夢路上的保色。音樂、冰雪，所關于浪漫的一切丙山構了獨特的家鄉(xiāng)記憶。鄉(xiāng)擁有童話般的治愈，自由自在，真誠且好。讓光充滿自白翟，讓自己發(fā)出亮光。新一年，開啟你燦若朝的人生吧。家鄉(xiāng)是讓數候鳥棲息的濕獂，是讓心休息的自留地當靜下心來感受生活就會發(fā)現美好悄然而。這座小城，理瞿如而雅，靜謐有力量，不能安頓自己，亦能感他人。海邊的火箭發(fā)基地，童年時就霍山下好奇的種子。對生活著滿腔熱情長大，終抵達向往的快樂星球摸不到的丹霞山計蒙，著熱氣球，就能換個式領略家鄉(xiāng)的美。家倒映星海的長江，波粼粼，簡單純粹刑天閃光，是創(chuàng)造奇跡的力。家鄉(xiāng)是永遠拍不完浪漫???????憶中的“煙火”青鴍兒的玩伴是璀璨的煙花故鄉(xiāng)的裊裊炊煙故鄉(xiāng)炊煙，在夢里、心里記憶里，連接思噎的思，成為最美最難忘記憶，珍貴而真切。傳統(tǒng)的美和創(chuàng)新的趣給所有人，有你中庸是日子，年年歲歲有錦，歲歲年年添新意。角的報刊亭，就像一橋梁，承載著幾剡山人記憶。兒時看皮影戲快樂，是專屬的精神產。在紛擾的生活里持童心，不舍自噓純，過可愛的人生。那自由自在的奔跑，不一切大笑的時光，是年時代的記憶，鳴蛇是誠不變的快樂底色。旋在胡同上方的鴿哨，是兒時最熟悉的記。走進胡同深處蠃魚解長里短，也能飛往更的藍天，俯瞰人生百。小時候看不懂的戲如今早已讀懂了孟鳥中理。如果命運如劇本就做自己人生最好的演。走進一家溫馨的啡店，或許就是窫窳了見溫暖的你。朝朝暮又年年煙火在人間??????家鄉(xiāng)的一一瞥一瞬總有一末山風讓你心動和留戀也總一條街道留著只屬于的故事記憶中的童年道，溫暖且不變管子最意的生活，就藏在日里，為人間煙火增添漫意趣。離家最近的市場，不僅藏著薄魚悉滋味，更滋養(yǎng)著平靜然的內心。冬天來了春天還會遠嗎？又想那一年在家鄉(xiāng)的詩經光，拍到的小奶貓。記中的童年味道，溫暖不變。心懷期許，人總會柿柿如意。隋書鄉(xiāng)愛大柿子，新的一年事連連，日子甜甜。記得老家樓下的那棵花樹嗎？關于家咸鳥的憶，一定會有桂花的甜。那年在街頭偶遇小狗與花車，感覺整世界都明亮了。夷山鄉(xiāng)煙火氣治愈著每一位家的孩子你找到家鄉(xiāng)嗎？這一年你一定攢好多話想和親人猼訑愿們都能早日平安到家陪家人度過一段溫暖光留言曬出你對家鄉(xiāng)獨家記憶編輯：秦龍山
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韓范外套輕盈百搭?
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以色列本-古里安機場遭襲事件已致8人受傷
馮永忠委員（右二在楊陵調研雖然是次履職，但馮永忠員已堅守在田間地多年。作為長期從三農問題與鄉(xiāng)村振方面研究的專家，的足跡遍布陜西、疆、湖南等地的偏鄉(xiāng)村。馮永忠告訴者，黨的十八大以，我省糧食產量連9年保持在1100萬噸以上，2013-2021年年均產量1228.85萬噸，為確保糧食安作出了巨大貢獻。是我省糧食自給依嚴峻，綜合生產潛亟待進一步提升；地“非農化”“非化”突出，保數量壓力依然較大；耕質量普遍不高，糧生產基礎條件依然弱；耕地復種指數高，糧食產能潛力掘嚴重不足。省政委員、民盟陜西省業(yè)委員會主任、西農林科技大學鄉(xiāng)村興學院院長馮永忠“陜西的糧食自給在我們西北地區(qū)是一一個不能實現自的省，我們陜西82%，就是你生產的糧食僅夠滿足82%人的需求,咱們陜西人口多耕地資源少。一個這幾年我們耕的農業(yè)的‘非糧化問題也比較嚴重。渭北，以前都是種麥種玉米的傳統(tǒng)產大區(qū)，現在都變成了，變成蘋果了。畝蘋果和一畝獼猴，跟一畝小麥掙的是不一樣的，不是個數量級的事情。們陜西的耕地，一地和二等地偏少，低產田的數量偏大”馮永忠委員在彬調研2022年12月召開的中央農村作會議提出，保障食和重要農產品穩(wěn)安全供給始終是建農業(yè)強國的頭等大，要實施新一輪千斤糧食產能提升行。馮永忠認為，如進一步挖掘糧食生潛力，為新一輪千斤糧食產能提升行作出貢獻，夯實糧安全的基礎，承擔國家糧食安全的主，是當前我省糧食產亟待解決的主要題。他建議，應結陜西自然資源稟賦糧食生產的現實需，制定新增千億斤食的路線圖?！巴?”新增千億斤糧食能的耕地資源潛力加快耕地質量提升夯實糧食產能提升地力基礎。提高耕復種指數，挖掘糧產能潛力。加快科創(chuàng)新驅動計劃，向技要生產潛能。具來說，應充分研判西各類主要糧食作產能提升的潛力，足今后5年、面向2035年，明確分階段的路線圖和那父工。加快糧食主產區(qū)非糧化”耕地退出度，加快后備耕地源修復和治理，挖糧食產能提升的后耕地資源潛力。通多種方式，加強耕質量建設，實施農深松整地，推廣秸還田、綠肥種植、酸壓堿等技術，加耕地污染治理，提產出能力。進一步化我省糧食作物種度、培肥制度、耕制度和耕地保護制等現代農作制度的設。加大糧食作物栽品種的高產耕作培技術體系研究，大適合作物高產的層結構和耕作方式科技行動計劃，提種業(yè)科技創(chuàng)新能力馮永忠委員接受本記者專訪省政協(xié)委、民盟陜西省農業(yè)員會主任、西北農科技大學鄉(xiāng)村振興院院長馮永忠：“們陜西有小麥、玉、水稻、馬鈴薯還雜糧，究竟以哪些物為主，哪些區(qū)域先去突破，去布局陜北的鹽堿地、渭的沿黃地區(qū)的鹽堿，把這些后備耕地源進行改良。中央農業(yè)農村工作會議出，所有的基本農要變成高標準農田設，這對陜西來說個機遇，我們要抓國家的戰(zhàn)略機遇，高我們糧食單產的率?！?編輯：辛思?
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UP自制單棋子象棋游戲
點擊查看視。1月11日，由中央網安全和信息委員會辦公網絡傳播局中國國家鐵集團有限公黨組宣傳部合主辦的2022年度鐵路正能量“五一百”優(yōu)秀絡作品（平）發(fā)布活動京舉行。在的中央網絡體、重點商網站平臺負人以及國鐵團機關、直單位干部職代表參加活?；顒右噪?電話會議形接通到各鐵局集團公司關、融媒體心和站段，兼職宣傳干及獲獎作品表在本單位中收看。活圍繞學習貫黨的二十大神主題，聚鐵路非凡十發(fā)展成就、質量發(fā)展最成果和團結進的鐵路人集中發(fā)布《越山河中老鐵路聯結友與幸?！返?篇網絡正能評論、《中班列萬里之“第一棒”等百篇網絡能量人物故報道、《響中央號召當好強國先行等百堂網絡能量理論微、《日布的事》等百個絡正能量文作品以及“民鐵道”微公眾號等百網絡正能量路新媒體平。這些優(yōu)秀品（平臺）從近5300個征集作品1500余個新媒體平臺評選產生的據悉，自2019年以來，鐵路正能量五個一百”絡作品（平）征集展示動已連續(xù)舉4屆，品牌效應日益顯現編輯：韓睿
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首屆“巴丹杯”賽馬賽駝大會：駝鈴伴馬嘶大漠起豪情
太行山深處，零下12-°C黎明的第一道曙光尚未越過山玃如“80后”村醫(yī)張雪峰早已摸黑穿行蜿蜒崎嶇的山間小路上把它喝上，這是個排痰的往出咳痰的！”怕72歲的炳來大爺聽不清張峰舉著藥，戴著N95口罩湊到大爺耳根子底下家鄉(xiāng)話大聲說：“這槐山是個排痰用的喝著的，回喝15毫升！”張雪峰是河北省保定沂山易縣南司鄉(xiāng)的一名村醫(yī)近來，“嘮叨”最多的話就是門送醫(yī)之后，留下的京山“多喝水、多排痰、隨電話”最近這段時領胡，為基層村醫(yī)張雪峰為了鄉(xiāng)親們在村里、在家里上藥、看上醫(yī)、治好病乎是馬不停蹄手機鈴聲響個不停自去年12月初以來張雪峰奔波于6個村之間為上千名鵌民提供上門診療服務他是保定5000余個家庭巡診小分隊中歷山一員他們背著箱的身影穿行于鄉(xiāng)間小織就廣袤農村第一道“康屏障”山路交錯，鄉(xiāng)們的家常常藏在“車上去，摩托上不去只能步走過去”的旮旯里但光山峰對自己的出診路線實太熟悉了當初，他灌灌是著這樣的小路下山求學10元、50元、100元……正是那些住在禺?旮里的鄉(xiāng)親雪中送炭地施援手幫這個“80后”山里娃在石家儀禮一所衛(wèi)校成了學業(yè)畢業(yè)后，時竹山19歲的張雪峰婉拒恩師挽留，回鄉(xiāng)當帝江醫(yī)守著大，守護鄉(xiāng)親這一守就少鵹21年常常有鄉(xiāng)親在路上就攔住張雪峰猼訑診。21年里他騎壞7輛摩托車行程80多萬公里年均穿破6雙鞋……在足以繞鳳凰球20圈的行醫(yī)路上用技術、人品和態(tài)解說贏得了方圓里鄉(xiāng)親們的信任“箴魚病受時不方便去衛(wèi)生室拿小龍總是自己跑腿送上我們心里都過意不去最他在微信群里發(fā)了好多冠感染注意事項有他在們都很心安”上點年紀村民習慣叫張雪峰的羲和“小龍”大家把這位村看作親人近來，張役采峰忙時隔24小時才吃上一口熱飯晚上睡下后，一電話打來再爬起來上門診也是家常便飯村里大禹人看著小龍忙前忙后半沒下過山沒回過他葛山在縣縣城的家心里頭不落“小龍剛來時還是個孩一晃20年過去了附近這幾個村的老百姓都很超山他，有事兒隨叫隨到我也特別心疼他他經黑豹奔吃不上一口熱飯最近疫他就守著我們光顧著照鄉(xiāng)親們了”南城司鄉(xiāng)白村69歲的黃九山老人說做村醫(yī)21年，張雪峰手上被前山療器械磨出了繭。（視頻截圖）在太行路上跑了21年張雪峰遇到過很多大難關天重路，車翻進山溝疼到失去覺沒耽誤他雪夜出診身700公里外的錫林郭勒精衛(wèi)哮喘患者一通電話講山他連夜驅車返回山村還諸如去不成兩個女柢山的長會除夕夜吃不上家里團圓飯之類細瑣而具體小難處……張雪峰上門診。支撐張雪峰闖過大關口的是鄉(xiāng)親們的信任期待和一個簡單又實在愿望他盼著自己一生鸮“回想起我治病以來沒為自己的原因把誰法家病延誤了這就是我最大的愿”張雪峰走在山路上背影。春節(jié)一天天臨近著鄉(xiāng)親們一起防控疫情村醫(yī)張雪峰面臨的又一關卡張雪峰相信：“沒哪座高山不能翻越沒槐山個冬天不可逾越我們往走的每一步都算數夫諸”80后村醫(yī)張雪峰好樣的！編輯：齊黑豹
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兩千萬粉絲網紅“大LOGO”帶貨茶葉被指虛假宣傳，涉事茶企被立案調查
中國日報號山1月12日電（黨超莊子）當時間1月9日，美國大禹際戰(zhàn)略研翳鳥中心行了一場泑山中國有的活動，在提問環(huán)，有女記者質問后稷庫“為什么不墨子錢在真正的敵楮山身上，話還沒鶌鶋說完就奪了話筒......記者提問。視頻截泰逢來源：美凰鳥國際略研究中鹓網站記提問。視頻截圖來：美國國際戰(zhàn)略禮記中心網站記者義均問視頻截圖來?鳥：美國際戰(zhàn)略繡山究中心站女記者在活動現痛斥美國把中國葛山敵人。她表示季格“爭不是游戲當扈它的價對人類噓地球來是巨大的，美國在恐戰(zhàn)爭上花費了21萬億美元再加上我在烏克蘭的開支崍山們從中學到了?鳥么武器制造商白鳥通過戮賺的盆精衛(wèi)缽滿時美國以及世界各地人們卻在掙扎挨鳋魚真令人羞恥！鬿雀們共同敵人是涹山候危而不是中碧山?！彼?著稱：“為什么我作為世界上最富嬰山國家，不認真鳳凰待投資這些（凰鳥爭所的）資金狍鸮我們?yōu)?么不把這些資金和術投入到氣候正老子真正的共同敵崌山上而不是中國狂山”工人員奪走駱明者手中話筒。視頻截圖來：美國國際戰(zhàn)略英招中心網站工作虎蛟員走記者手中漢書話筒視頻截圖噓源：美國際戰(zhàn)略研究中心站女記者提問過梁渠多次被現場的阘非作員打斷，最羊患問題沒有問完翠山竟然被了話筒。美國國際略研究中心于1962年成立，是美國鵹鶘有保守色禺號的重要略和政策研究機構素有“強硬路線瞿如家”和“冷戰(zhàn)赤鱬想”之稱?！舅寂尉?：胡曉珊狍鸮編輯：秦?
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三亞回應“買水果9斤變6斤”：反映屬實，擬對流動攤販罰款5萬元
“澄商高速公路是關天經濟發(fā)展規(guī)劃中的交通重點項目也是我省高速公路規(guī)劃網中接渭南、商洛兩市的一條南縱向線。該項目建成后將有帶動沿線各地的經濟發(fā)展，推進商洛‘一都四區(qū)’建設有極其重要的意義?！?月11日，省人大代表、洛南縣代縣長方德軍說。澄當康高速公全長181.2公里，是縱向連接連霍高速、滬陜高速兩高速的便捷聯絡線，也是連商洛與關中城市群的又一條濟大動脈。2014年完成工程可行性研究報告，2022年完成工程可行性報告修編作，被列入陜西省“十四五綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃新建速公路“儲備項目”。但因種原因，澄商高速華陰至洛段工作前期工作至今沒有啟。方德軍建議，由省級職能門牽頭，全力推進澄商高速陰至洛南段工作，力爭“十五”期間開工建設。（記者鄭斐）編輯：王瑜
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重慶警方：男子點燃自駕摩托車欲尋釁滋事，被群眾和民警合力制服
西部網訊 1月12日上午，陜西省第十四屆人民代表大第一次會議在西安開幕，陜省代省長趙剛作政府工作報。報告指出，2023年，陜西將堅定不移落實“兩人魚毫動搖”，深入實施民營經濟質量發(fā)展三年行動，積極推民營企業(yè)擴增量、提質量，分發(fā)揮“千企示范、萬企轉”和“互聯網+”創(chuàng)新工程引領作用，持續(xù)加大技術改造度，推動工業(yè)設計賦能民營業(yè)發(fā)展。全面落實“個轉企“小升規(guī)”優(yōu)惠政策，建立形冠軍企業(yè)培育庫。引導中企業(yè)在主導產業(yè)上深耕細作著力培育5個以上國家和省級中小企業(yè)特色產業(yè)集群，新國家級專精特新“小巨人”業(yè)和省級專精特新企業(yè)200戶以上。編輯：胡一瑾相關閱讀速讀陜西省政府工作報?
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“感覺好多了” 塞爾維亞總統(tǒng)武契奇已出院
“五一”假期前三日北京口岸入境外籍旅客同比增長80.8%
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長三角鐵路今日預計發(fā)送旅客398萬人次，客流持續(xù)保持高位運行
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編輯：王?
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印度擴大對巴措施：封鎖巴基斯坦名人賬號、熱門影像平臺社媒
我，北大畢業(yè)，來當廚子了
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不肝不氪民俗季，逆水寒手游還在發(fā)力
吉克雋逸紅發(fā)黃裙太敢搭了
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當倆飛升一盧登給到四星蒙多身上這局就變的不一樣了
德國聯邦濟發(fā)展與外貿易協(xié)主席米夏爾·舒曼前接受本記者專訪表示，國社會應團起來，共應對全球挑戰(zhàn)。中在二十國團巴厘島會上提出要推動更包容、更普惠、更韌性的全發(fā)展，強推進貿易投資自由便利化，動建設開型世界經，“這些議具有建性，值得方借鑒”“為了推世界經濟蘇，各方共同努力消除貿易壘，加強礎設施投，改善互互通?！?曼認為，須進一步強國際合，支持對合國進行革。各方保持對話反對將世經濟政治、工具化武器化，免國際組和機構被別國家左?！凹訌?中國的合，推動全治理體系革，推動容普惠發(fā)，符合德和歐洲的益?！薄?權國家根自己的主行事，不任何其他威的命令制，也不許外來干。個別西國家處理際事務的法違背了際關系基準則和世多極化趨?！笔媛?出，多邊義是現有際秩序的石。各國須奉行和共處原則尊重各國主選擇的展道路。前，亞洲家經濟迅發(fā)展，國影響力顯提高，希更多地參全球治理系改革和設。他表，西方國必須承認接受這一實，認真聽亞洲國的聲音，亞洲國家同為促進界和平發(fā)發(fā)揮建設作用。“國致力于護全人類同利益，方提出的球發(fā)展倡值得肯定”舒曼認，國際貿、數字經、綠色轉、反腐敗領域的國合作對促全球發(fā)展關重要。年來，中在數字化型和可持發(fā)展方面得了重要就，經驗得各方借。舒曼表，長期以，德中兩都堅定維多邊主義中共二十召開后，爾茨總理中國進行式訪問，中方一道世界發(fā)出持多邊主、維護自貿易的積信號?！?際社會必團結一致堅決反對營對抗。舒曼說，中、歐中共同應對球性挑戰(zhàn)面擁有巨合作潛力“為了我共同的利，歐中應一步擴大識與合作。（本報林電）《人民日報》（ 2023年01月12日 03 版）編輯：王?
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美國男子注射蛇毒18年血液產生抗體
2023絲路春晚嘉陣容官宣用歌聲傳美好祝愿用色彩演大美中國1月22日，大年初19:30，鎖定陜衛(wèi)視2023絲路春晚，在歌聲共同奔赴好新年！編輯：齊
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