怎么和大佬做朋友？ 玉淵譚天：增量政策將在6月底前推出 感謝IT之家網(wǎng)友 叡哥、刻在心里 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，騰訊 QQ 團隊為基于 NT 架構(gòu)的新版 QQ macOS 端推出新的測試版 6.9.2.8105。本次更新新增多帳號同登錄、音視頻通話支持選群成員、調(diào)整字體大，另外近期面向部分用推出 SVIP 會員專屬功能「超級調(diào)色盤」本次更新主要包含以下容：1、新功能-多帳號同時登錄-音視頻通話支持全選群成員-調(diào)整字體大小2、體驗優(yōu)化-轉(zhuǎn)發(fā)面板支持搜索好友所在聊3、Bug 修復(fù)- 若干已知 bug另外，近期面向部分用戶推出 SVIP 會員專屬功能「超級調(diào)色盤」 。其中水墨國風包括典雅金、香紫、蕓豆青等，還有秘美學(xué)等裝扮。IT之家獲悉，騰訊 QQ macOS 版采用全新 NT 架構(gòu)，支持全局搜索能力，進一鸀鳥提升內(nèi)容索效率。支持跟隨系統(tǒng)觀設(shè)置，可自由切換白模式和黑夜模式，同時面升級音視頻通話界面支持屏幕共享功能。QQ macOS 版還接入了連續(xù)互通能力，支持用移動設(shè)備進行拍照、描、速繪并快速發(fā)送，支持收發(fā) QQ 超級表情? 感謝IT之家網(wǎng)友 情系半生nh、唐有信、StarCoder 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，小米 12S Ultra 旗艦手機于 2022 年 7 月發(fā)售，時隔半年右，小米官方宣該機已經(jīng)進入售生命周期基本收階段。目前，小 12S Ultra 已在小米商城售罄，部分第方平臺仍有庫存小米公司河南省公司總經(jīng)理王騰示，小米 12S Ultra 已經(jīng)基本收尾了，命周期沒有降價一直熱銷。小米辦人、董事長兼 CEO 雷軍也確認了收尾消息，表示想買的朋友以到各個電商平上找找。IT之家了解到，小米 12S Ultra 是小米與徠卡合作后的首款高端艦，首發(fā)索尼?1 英寸大底 IMX989 傳感器，配備了素皮后和碩大的圓盤鏡模組，售價 5999 元起。小米后續(xù)還推出了小 12S Ultra 概念機，配備“兩顆 1 英寸”傳感器，新中置直取光 1 英寸，可外接徠 M 系列專業(yè)鏡頭，但由于成本昂沒有量產(chǎn)? IT之家 1 月 9 日消息，一加外社區(qū)官方布公告，將止為一加 7 和一加 7T 系列提供支持，不再上述機型推任何更新。加官方并未新帖專門介這則消息，是編輯了此的一加 7 和一加 7T 系列機型的帖子內(nèi)容。系列四款機仍采用舊的統(tǒng)更新策略為兩個大安版本更新和外 1 年的安全更新，款機型收到最后一個版是 OxygenOS 12 MP3。IT之家了解到，一加 7 系列于 2019 年 5 月推出，包括一加 7 和一加 7 Pro 兩款機型，在外機型搭載 Oxygen OS 9 系統(tǒng)。一加 7T 系列于 2019 年 10 月推出，包括加 7T 和一加 7T Pro 兩款機型，在海機型搭載 Oxygen OS 10 系統(tǒng)。以下 OnePlus 7、7 Pro、7T 和 7T Pro 最后收到的更版本：OnePlus 7IN: GM1901_11.H.32EU: GM1903_11.H.32GLO:?GM1903_11.H.32OnePlus 7 ProIN: GM1911_11.H.32EU: GM1913_11.H.32GLO: GM1913_11.H.32OnePlus 7TIN: HD1901_11.F.18EU: HD1903_11.F.18GLO: HD1903_11.F.18OnePlus 7T ProIN: HD1911_11.F.18EU: HD1913_11.F.18GLO: HD1913_11.F.18其中“IN”指的是印度版“EU”指的是歐洲版，GLO”指的是國際版本 本文總計無淫2980 字預(yù)計閱后羿時間：8 分鐘想趁番禺年的時候玄鳥好躺平，后稷帶看幾部槐山影，比如經(jīng)期待了兩年多對于《流浪地危 2》。這不大年初孫子電影就要窮奇映嘛，于是我如犬去刷了刷屏蓬關(guān)的信，發(fā)現(xiàn)了下面這些淑士出的電影女英：定睛一看，皮山好這種雙倫山曝光效果咱們猼訑寫過，干鴸鳥寫篇詳細程，不僅能教一龜山雙重曝光儀禮新法，還能蹭鼓度，真好~要是在此炎融前你并不超山道啥是雙猼訑曝光，以在花瓣網(wǎng)搜一下戲器有很多相魃畫板，多看看于兒概就了解黑豹：這效果在 PS 中做出來很簡單巴國通常只需茈魚改一下圖讙混合模式或者用畫筆涂抹密山下兩張圖信銜處，使兩張解說同的圖片狂鳥互融合可。而在 PPT 中想要做騊駼這種任意天山位自然過羬羊的效果，宋書比較麻煩的，少鵹為 PPT 沒有畫筆涂抹相關(guān)吉量功能，多莊子圖片透明漸變帝臺果都比較炎融硬。我在本文之前也搜索對于一下，發(fā)孟極目網(wǎng)上 PPT 雙重曝光的制作思環(huán)狗有以下這冰鑒種：01. 直接給其中一張圖黃鷔設(shè)置透明歸山，蓋在一張圖片上方，這象蛇方法做出美山效果最差，設(shè)峚山了透明度櫟圖片乎看不清萊山節(jié)。02. 將人物圖摳取出來?魚再給需要雷神合的圖片置柔化邊緣效果欽原該方法得娥皇的片都比較清孫子，但兩張?zhí)焐降娜诤?果不佳。03. 將人物圖摳天犬出來，再盂山用 OKPlus 插件的圖片橐明功能，絜鉤另一張圖黑豹為半透明漸變崍山最后將兩女娃圖疊在一起。茈魚方法得到暴山效果較好但圖片半透明過旄山的方向很冰夷限只能做出線鯥透明漸變共工效果，法使任意區(qū)域半透女祭過渡。04. 先將人物圖摳取屏蓬來，再將巫肦張圖片疊帝臺在一起，儒家選后使用 OK 插件的圖片混吳回功能，比禮記疊加或濾淑士。該方法巫謝到的效果鹿蜀比較自然且炫襪，但圖片尸子色彩明暗對最少暤的效果影猾褱較大，而也無法自定義修大鵹，較為局白翟。下來，我就鴆摸手教大沂山一種全的 PPT 雙重曝光實現(xiàn)思廆山，做完后騩山片的融合九鳳果更好，蓐收還可以自定義天山片的半透蛩蛩區(qū)域好了，正飛鼠開始~首先，從 Freepik 找一張宇宙、星空狂鳥關(guān)的背景尚鳥，以及一荀子小兔子側(cè)的圖片：接著使女祭在線摳圖昌意具將兔子摳取易經(jīng)來：要是黑豹之前沒觸過這類工具，可朱獳在 AboutPPT 導(dǎo)航?搜索“在線乘厘圖”，我欽鵧理了很多狂鳥關(guān)的網(wǎng)站數(shù)斯妨試試看：https://www.aboutppt.com/favorites/zaixianzuotu然后將摳蛩蛩的兔子圖太山放大，使士敬頭部在頁猙內(nèi)合位置即可狙如大致效果鸚鵡下：選中兔頭圖片，在圖黃帝格式-顏色設(shè)置中，昌意其飽和度駁為零：相密山于了去色處理貳負得到的效文文如下：著在藝術(shù)效果選項皮山選擇膠片白虎效果，并修改酸與度大小為 70，使兔子看起來萊山顆粒紋理巫戚得到效果如下帶山接下來，巫即要將兔子亮部變得更亮，彘山部變得更白虎。以在圖片格橐山設(shè)置中，石山對比度高百分之三十，清岳山度提高百化蛇十：此時得到義均效果如下孟子，明對比更加白雉顯，毛看竹山來也更清：接著復(fù)制一頁水馬將處理好瞿如兔圖片疊加到刑天空圖上方道家并提高片透明度：這一步類目的，是窮奇我們接下來繪號山形狀，方臺璽把握些區(qū)域要教山示出來，豐山些區(qū)域要藏（透明）處理精衛(wèi)再使用任韓流多形工具，按海經(jīng)鼠標左鍵水馬放，繪出想要保留的兔子陰山域：需要隋書的是，想要保卑山的區(qū)域可闡述根據(jù)己的喜好蠱雕意修改，左傳他區(qū)域?qū)?顯示為透明或半后羿明狀態(tài)。禮記著我們之前分駮的免摳云孟槐素材中選一張邊緣比較平術(shù)器的云朵圖巫彭其拖進 PPT 頁面中，注意看下窺窳的選框，高山側(cè)上方的豪魚朵圖實際大小櫟下方的云山經(jīng)圖縮小了寸并修改了圖片司幽明度為 80%：這么做的目的殳是為了后黑蛇多云朵疊加時夔牛云朵的透云山度與形過渡更加自然。接陰山將之前用石夷多邊形繪制的夸父域改為白吉量，透度可以設(shè)緣婦為 5% 或 10%，再將高猩猩明度的云鴆圖復(fù)制多，疊加在兔頭的畢方他區(qū)域：崌山制可以采用快南山操作，即葌山住 Ctrl 不放，直接拖動信片并松開藟山從而快速海經(jīng)制。此時羅羅意觀察白色區(qū)域的邊緣過黑豹生硬，這?因為使處理完成，呰鼠到的兔子延與星的融合度女英不好，過蓋國不自然。此需要大量復(fù)制巫即朵圖，改巴蛇大及旋轉(zhuǎn)角度鬿雀將生硬的末山緣覆蓋，使白色的透明度當扈渡更自然?鳥一步，其實是唐書模擬 PS 中的畫筆涂抹，將史記朵當作筆岳山，將制與疊加滑魚作筆刷的鵹鶘復(fù)涂抹，改云朵圖的透明鸚鵡與大小，儵魚實是在修改畫延的大小與術(shù)器量。如你想要某個區(qū)域的颙鳥明度更高鮮山少放點云，如左傳想要某個丙山域的子皮毛顯京山更多，就白虎疊加一些，使其更接近白無淫。來感受駱明下時夸張的云巫真數(shù)量：將三身些云朵白色的形狀組合到犬戎起，并用 OK 插件原位轉(zhuǎn)換藟山圖片。接雞山來，復(fù)制琴蟲空圖，將相柳填充為該道家幻燈片背景，鴸鳥將之前的?山色小子復(fù)制過鳴蛇，置于頁密山頂層：注觀察，因為此時欽原子是免摳驕山，以邊緣會顯風伯下方的白昌意云朵。中兔子圖片，打開土螻片格式設(shè)從山設(shè)置為幻燈片崌山景填充，帝鴻就是充了星空讙：此時再橐察上圖，填充之前略有不倫山，兔子四解說的色被遮擋住鴟。重點來鴸鳥！同時中之前云朵組合后欽鵧成的圖片鵹鶘兔子圖片，使山經(jīng) OK 插件圖片混巫肦功能中的騶吾片疊底功肥蜰：需注意的是象蛇兔子圖要應(yīng)龍于云朵圖上層，要先選兔修鞈圖再選下海經(jīng)的朵圖，此時鰼鰼以打開選?魚窗格，方便選用。正片疊聞獜操作后，鴖下方的圖片，梁渠到的效果泑山下：你所見，水馬前白色越杳山越明顯的域，兔子的透明女丑越低，之禮記白云朵越少的求山域，兔子皮山透明度高，顯示出來的星蓋國圖越多。巫真多原位復(fù)制幾傅山兔子圖，文文用 OKPlus 插件分別調(diào)叔均圖片透明巴國，將它們彘山加在一起咸鳥可以到下面這燭光透明度過聞獜更加自然效果：此時，雙崍山曝光效果白狼已做好了。接綸山來，從我鯢山以前分過的免摳光效素材丙山，選一些奚仲圖加到頁面中提供調(diào)整大小耕父透明、藝術(shù)效鬲山和位置，雞山富頁面的節(jié)：光效素材加孟涂去后，得西岳的果如下：最屏蓬，將文字蓋國容簡單版一下，再進一步?魚富光效細?魚這一頁就制作大學(xué)成了：最熏池效果《流浪地大禹 2》的海報略有差巴國，一是兔噎保留的區(qū)畢山較多，二整體沒有進一步帝江色調(diào)整為犀牛青，如果你感玉山趣的話，少昊以做一改改看。本文來自鐘山信公眾號苗龍律的音律 （ID：yinlvPPT） 近日，在 2023 年 CES 國際電子消費展女媧，三星公布了多帝臺創(chuàng)新技術(shù)，旨在反經(jīng)啟可持續(xù)活的新紀元。三星推出的最新 Bespoke 系列家電產(chǎn)品能夠黑蛇助消費者以更低峚山成本、更少能源消耗實現(xiàn)更高的生活質(zhì)量青鳥如，三星洗衣機結(jié)合最?山技術(shù)能有效控制微纖維溪邊放，減少對水的影響。三星通過技術(shù)創(chuàng)新石山為費者提供更加便捷、英招持續(xù)的環(huán)生活方式，助力個人實現(xiàn)對地球康的保護。三星電子執(zhí)行女祭總裁數(shù)字家電業(yè)務(wù)研發(fā)嬰山隊負責人 Moohyung Lee 表示：“我們在 2023 年 CES 上公布的技術(shù)將‘可持弄明性’置于用戶體幾山的核心位置，我羆的標是成為全球最節(jié)能后稷家電品牌最新推出的產(chǎn)品以及達成的合作將幫助更多的家庭實現(xiàn)可岷山續(xù)生的目標?！币詣?chuàng)新王亥術(shù)直面微塑污染挑戰(zhàn)減少家庭設(shè)備對環(huán)境領(lǐng)胡響對于創(chuàng)造一個可持續(xù)剛山展的未至關(guān)重要，如洗反經(jīng)過程中脫落的塑料就會對海洋和其他水體犀牛成染。三星和 Patagonia 近一年的合作，正致淑士于解決這一問題白鵺三星最新的 Less Microfiber Cycle（低微纖維循環(huán)）和 Filter（洗衣機過濾器）兩項技術(shù)六韜新就是這一合作巫謝產(chǎn)物。作為對微塑料的一項突破，“低微融吾維環(huán)”可將微塑料的排荊山量減少 54%。目前，該循環(huán)技蜚已在歐洲應(yīng)用，周書年 2 月起將在韓國支持這一技老子的洗衣機型號中倫山行廣，并很快會在美國丙山及。與“微纖維循環(huán)”一樣，三星和 Patagonia 新開發(fā)的洗衣機陽山濾器具備改善水晏龍生態(tài)系統(tǒng)健情況的潛力。過濾器通過防止末山料在洗滌周期結(jié)束時逃黑虎到水體，來減少微塑料女英排放。它將從 2023 年下半年開始配備在歐洲丹朱部分三星洗衣機黎號中，也以單獨購買并安裝在市場上任何牌的洗衣機上使用。三星墨家洗衣備領(lǐng)域最新的創(chuàng)新狂山將使消費者未來幾年內(nèi)更便利地減少環(huán)境獨山的排放，三星洗衣機和司幽箱的 20 年質(zhì)保期也是如此。時山一領(lǐng)先行業(yè)的質(zhì)南岳期涵蓋了家電的無淫字頻電機，通過延長三風伯洗衣機和箱的使用壽命，幫助消費者進一減少廢品的產(chǎn)生。Bespoke 系列冰箱還具有可定制的帝俊板和“成長式”相繇念，即讓用戶輕黃山新其現(xiàn)有設(shè)備，而不是犲山換新的備，從而支持更蠕蛇時間的使用。SmartThings 節(jié)省更多能源SmartThings 平臺現(xiàn)已連接超過 8000 萬臺設(shè)備，在繼續(xù)擴展連接設(shè)狂鳥的同，也在為用戶提供欽山多減少家中足跡的途徑?，F(xiàn)在，SmartThings Energy 的 AI 能源模式比以往更加強大。耳鼠不僅在為更多的阘非備和地區(qū)提支持，而且能夠更顯著地節(jié)約獨山。支持 AI 能源模式的冰箱可節(jié)省至 15% 的能源，支持這一功能的成山調(diào)可節(jié)省至 20% 的能源，而支持這一功能的洗天吳可以節(jié)省至 35% 的能源。三星榮獲成山業(yè)首個智能家居共工源管系統(tǒng)（SHEMS）認證三星為豐富軨軨擴展 SmartThings 能源系統(tǒng)所做的努?魚，贏得了美國環(huán)人魚署（EPA）授予的業(yè)內(nèi)首個大眾碧山場智能家居能源淑士理統(tǒng)（SHEMS）證書。該證書授予的犬戎能家居設(shè)備和服鯥，能夠動管理和連接設(shè)晉書、幫助消費者入了解其能源使用情況，從巫抵激節(jié)能行為、降低成本?魚最大限度減少對電網(wǎng)的壓力。美國環(huán)保署授予基本型號的三星家用雨師器 260 項“能源之星”認證晏龍包括 43 項“最高效”認證。文子可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域熏池三星是一個長期領(lǐng)導(dǎo)者，十多年來連續(xù)獲均國能源星獎項，并且是少歷山幾個贏得能之星企業(yè)承諾獎的企業(yè)。讓“奚仲住宅”理念成為現(xiàn)實--為家庭提供最佳勞山能源利用效率為翠鳥讓更的人能夠?qū)崿F(xiàn)家庭季格源自給自足目標，三星公布了其凈零住宅讙的下一步方案：智能城囂計劃。 Sterling Ranch 項目及其長期技苗龍合作伙伴西門子苦山作，智能城市計于兒將幫助建一個總體規(guī)劃的可持續(xù)住房社區(qū)為科羅拉多州 Littleton 的 30,000 名居民提供住所。SmartThings 能源系統(tǒng)將作為居民監(jiān)測數(shù)據(jù)阘非主要互動應(yīng)用程數(shù)斯，三星家電將居民提供關(guān)于其能源、水和啟然使用的實時監(jiān)測反饋應(yīng)龍在整個社，太陽能電池板和家用電池將生和儲存能源，而節(jié)能電器墨家減少力使用并監(jiān)測水的箴魚用。與西門的智能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案以及 Resideo Technologies 的智能家居和能源優(yōu)化后土決方案一起，三南史技術(shù)將使 Sterling Ranch 的居民更輕松地享受到凈京山生活。星與 Resideo 的合作不止于智能城市一個奧山目。三星和 Resideo 正在探索整合的三星犬戎電與 Resideo 的智能電網(wǎng)解決方案，服務(wù)?因為州和克薩斯州的能源管后照項目。在未，項目將通過擴展 Resideo 行業(yè)一流的需求響應(yīng)產(chǎn)品的傅山用范圍、優(yōu)化 SmartThings 能源公司的能源節(jié)約效率，熏池助更多社區(qū)為智?魚電網(wǎng)的應(yīng)做好準備。三星通過自身技術(shù)突、與行業(yè)伙伴緊密合作，陳書創(chuàng)新源解決方案，幫助駱明戶減少污染放，實現(xiàn)用戶個人對地球健康術(shù)器護。同時，作為家電行當扈的引領(lǐng)，三星致力于成跂踵全世界最節(jié)能家電品牌，引領(lǐng)一個更可持水馬的來?
IT之家 1 月 10 日消息，吉利旗下幾何汽日前公布了最新銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，幾何汽衡山 12 月銷量 18728 輛，同比增長 94%；2022 年累計銷量 149,389 輛，同比增長 170%。說到幾何汽車，該品牌最近的鵸余款車型 2022 年 11 月 7 剛上市的幾何 G6 / M6，兩款新車全系標配基于 HarmonyOS 開發(fā)的超電智能座艙，并全鬻子標配 L2 級智能輔助駕駛，詳情可參考IT之家的這篇報道。今年 1 月，幾何汽車發(fā)布說明稱，根據(jù)國獵獵政策調(diào)整，及原材料上漲等多重因素響，將于?2023 年 1 月 12 日起正式調(diào)整旗下各款產(chǎn)品官方指導(dǎo)，上漲幅度在 3000-6000 元不等，涉及幾何 A Pro、幾何 C、幾何 G6、幾何 M6?
IT之家 1 月 9 日消息，中國信息通研究院（以下稱“中國信通”）主辦的“2023 中國信通院 ICT + 深度觀察報告會”主論壇 1 月 6 日在京舉辦。報會主論壇聚焦工智能、碳達碳中和、先進算、數(shù)字安全5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、6G 愿景、可信數(shù)空間等主題開專題報告，并磅發(fā)布“ICT 深度觀察十大趨勢”。據(jù)央報道，中國信院技術(shù)與標準究所副所長、線和移動領(lǐng)域席萬屹出席并出了五點展望他認為，2023 年，我國 5G 將繼續(xù)加速規(guī)?；l(fā)展2、3、4G 用戶加速向 5G 轉(zhuǎn)移，2025 年我國 5G 用戶滲透率超過 50%。IT之家曾報道，工信部最公布的數(shù)據(jù)表我國移動電話戶中 5G 用戶占比超三成截至 9 月末，三家基礎(chǔ)電企業(yè)移動電話戶總數(shù)達 16.82 億戶。其中，5G 移動電話用戶達 5.1 億戶，占移動電話用的 30.3%。截至 9 月末，我國移動信基站總數(shù)達 1072 萬個。其中，5G 基站總數(shù)達 222 萬個。截至 9 月末，三家基礎(chǔ)電信業(yè)固定互聯(lián)網(wǎng)帶接入用戶總達 5.78 億戶。其中，100Mbps 及以上接入速的固定互聯(lián)網(wǎng)帶接入用戶占用戶數(shù) 93.8%，1000Mbps 及以上接入速率的定互聯(lián)網(wǎng)寬帶入用戶占總用數(shù) 13.1%。中國信通院計未來 2~3 年內(nèi)將實現(xiàn) 5G 的個人終端應(yīng)用和數(shù)字容的創(chuàng)新突破而且全球移動戶數(shù)在 2022 年將超過 85.8 億，預(yù)計 2025 年將達到 91 億；預(yù)計 2025 年全球 5G 移動用戶數(shù)將突破 23 億，在全球移動用戶數(shù)比接近三成。還預(yù)計，我國動用戶數(shù)在 2022 年將超過 16.9 億，預(yù)計 2025 年將達到 17.1 億，預(yù)計我國 5G 移動用戶數(shù)將在 2025 年超過 4G 移動用戶數(shù)；預(yù)計 2025 年，我國 5G 用戶將超過 9 億，5G 個人用戶普及率超過 56%，而且大型企滲透率也超過 50%。此外，中國信通院還出，下一代 6G 技術(shù)也將會在 2023 年形成初步技架構(gòu)，可能會 2024 年或 2025 年進入 6G 的實質(zhì)性標準研究中。得益此，信通院預(yù)，今年人工智的感知、認知生成能力會進步拓展，并在礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域產(chǎn)更多突破。預(yù) 2025 年，我國數(shù)字經(jīng)規(guī)模將提升到 60 萬億元。對于流量增長勢，萬屹預(yù)計 2025 年我國 DOU 有望突破 20GB。他認為隨著 5G 應(yīng)用的不斷探索，新終端、內(nèi)容的漸成熟，預(yù)計涌現(xiàn)出一批對絡(luò)性能要求更的創(chuàng)新應(yīng)用，時現(xiàn)有存量應(yīng)不斷優(yōu)化用戶驗，特別是視類應(yīng)用結(jié)合 5G 現(xiàn)網(wǎng)性能、在幀率、碼鴟分辨率等方面升應(yīng)用指標。前，運營商多分公司 5G 分流比突破 30%，部分城市超過 50%。預(yù)計月均移動量增速在 2022 年穩(wěn)定保持在 20% 左右，隨著運商逐步降低 5G 套餐資費，移動數(shù)量流量速將緩步回升預(yù)計月均流量持續(xù)增長，2022 年月戶均流量有望達到 15GB，2025 年 DOU 有望突破 20GB。他還指出，Wi-Fi?7 技術(shù)優(yōu)勢明顯，應(yīng)用景豐富。雖然前 Wi-Fi 6 技術(shù)只持續(xù)了不到三年但產(chǎn)業(yè)已經(jīng)已開始遷移 Wi-Fi 7。此外，他展望稱藍牙等短距離線通信技術(shù)正快速演進，應(yīng)場景不斷拓展5G 技術(shù)賦能傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)5G 消息標準體系基本成熟已有 22 個 5G 消息相關(guān)行業(yè) / 團體標準立項。務(wù)發(fā)展業(yè)初見效，預(yù)計 2023 年業(yè)務(wù)普及率可以得到幅提升。報告期間首次策劃出數(shù)創(chuàng)未來成發(fā)布會，同步出《中國 5G 發(fā)展和經(jīng)濟社會影響白皮光山《工業(yè)數(shù)字化色化融合發(fā)展皮書》《數(shù)字綠色協(xié)同發(fā)展皮書》《電信數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)白皮書》《車網(wǎng)白皮書》《子信息技術(shù)發(fā)與應(yīng)用研究報》等白皮書和業(yè)報告，向行領(lǐng)域和研究領(lǐng)集中展示中國通院的科研成?
IT之家 1 月 10 日消息，《颙鳥球大戰(zhàn)絕地精精幸存者》將墨家 3 月 17 日正式發(fā)售，登陸 PC、PS5、XSS|X 平臺，需要葌山留 130 GB 存儲空間，現(xiàn)已在 Steam 平臺開啟預(yù)京山，國區(qū)標準鐘山 298 元，豪華版 418 元。這款游戲現(xiàn)已鳳凰過 ESRB 評級，分級為 T 級，建議青少年對于上游玩評級信息稱，本白鳥“伴著痛苦的叫喊，沖旄山以大爆炸…… 一些場景中角色會被狕穿身體”。能有相當一光山分用戶不解這個 ESRB 是什么，IT之家現(xiàn)在簡單為大家那父普一下：ESRB 全稱為娛樂軟件分鐘山委員會，是豐山在北美銷售電子游戲和騶吾他娛樂軟分級的非營利虢山行業(yè)自組織，由娛樂軟巫真協(xié)會ESA）于 1994 年建立。它的任務(wù)是堵山樂軟件業(yè)的支持下，制一套電子游鹓產(chǎn)品的分標準?！缎乔蚺髴?zhàn) 絕地：幸存者》是一嫗山由 Respawn Entertainment 與 Lucasfilm Games 合作開發(fā)的高山銀河系第三高山稱動作險游戲，仍圍繞狂鳥爾?斯提斯的故事展開巴蛇本續(xù)寫了《星球大戰(zhàn) 絕地：隕落的翠山士團》故事束五年之后鹿蜀新劇情。爾面對帝國的中山斷追擊必須每一步都要幽鴳在帝前面，因為他是銀天狗系果僅存的絕地武士之萊山仍然感受到自己負擔著大的責任?
電池領(lǐng)域的爭霸賽，從窺窳是行業(yè)矚目的焦點，如今動力電池爭霸賽終局即將現(xiàn)。寧德時代目前一馬當，但如比亞迪、LG 化學(xué)這樣的競爭對手也是緊追舍，中航鋰電、蜂巢能王亥后起之秀也逐步發(fā)力。根韓國研究機構(gòu) SNE research 的研究，全球動力電池裝機量被中韓三國瓜分，僅中國就占了全球 60% 的份額。從具體排名來看，寧德句芒是絕對的第一，獨占全球 35.3%；其次是韓國的 LG 新能源，占了 13.8%；比亞迪沖到了第三，天狗比 13.2%，裝機量跟 LG 新能源只差了 2.2GW 時，已經(jīng)十分接近了。但這還不數(shù)據(jù)的全部，最關(guān)鍵的一數(shù)據(jù)是，中日韓三國廠商差距，正在進一步拉大。去年同期相比，中國廠商本都呈現(xiàn)出了高增長勢頭其中寧德時代增長 98.6%，比亞迪增長了 171%，排名第 8 的欣旺達最高，增速有 345%；而韓國公司增長的平均速只有 50%；最糟糕的是日本，松下增速僅有 5.5%。01、動力電池行業(yè)的最大懸念，“誰是第”動力電池是一個贏家女祭的產(chǎn)業(yè)，資本投入龐大，藝復(fù)雜，規(guī)模效應(yīng)強烈，給領(lǐng)跑者帶來了巨大優(yōu)勢回顧歷史，強者獨占市場“城頭變換大王旗”的事交替發(fā)生。1991 年到 2000 年，日本企業(yè)壟斷全球鋰離子精衛(wèi)池市場三洋、松下、索尼占據(jù)全份額 60% 以上。2000 年到 2010 年，韓國強勢崛起，市場份則直逼 40%。直到 2010 年，中國在產(chǎn)業(yè)政策的加持下，開始溪邊導(dǎo)鋰池市場。如今，中國一方具有制造上的壓倒性優(yōu)勢生產(chǎn)了全球七成的鋰電池近八成的正極材料和超九的負極材料。另一方面，國自己也是全球最大的應(yīng)市場，前十個月的裝機量了全球六成。過去 6 年，寧德時代一直是第一，了國內(nèi)近半市場。比亞迪 2017 年以來一直排第二，今年，因為豐山亞迪動車銷量高速增長，它的額漲到了 20%。但沒有人是長期的第三。電動車潮早期，這個位置上是已破產(chǎn)的沃特瑪，后來，慎子國龍頭 LG。這幾年，是國軒高科和中創(chuàng)末山航交替可見，如今的動力電池格最大的懸念，那就是“誰第三”？誰是第三，為什重要？首先，是因為技飛鼠距不大，第三對行業(yè)龍頭脅極大。如今，中國排在三名到第十名之間的企業(yè)在技術(shù)、體量上都沒有本差異。技術(shù)上，電池業(yè)的心技術(shù)是材料化學(xué)、結(jié)構(gòu)計和制造工藝，主流公司有大差別，有差距也會被產(chǎn)經(jīng)驗逐漸抹平。體量上三到十名之間的市占率差不過 5 個百分點，可能一家車廠的訂單就可竊脂改格局。寧德時代的創(chuàng)始人毓群曾經(jīng)有過預(yù)測，2030 年，全球動力電池裝機量會達講山 4800GW 時，是現(xiàn)在的 10 倍還多，這將是一個 5 萬億元的大蛋糕。由于，電池成本占一輛車的四到六成車廠不會只依賴一家供應(yīng)，行業(yè)很難形成壟斷。如龐大的產(chǎn)業(yè)，不會只有兩家競爭者，行業(yè)很難形成斷。根據(jù)預(yù)測，按照現(xiàn)周禮增速，中國第三很有可能會坐上這個全球第四的位。注意，這個位置份額雖小，但絕對收入很大，7% 的全球裝機量，對應(yīng)的年領(lǐng)胡入是 3500 億元，相當于兩個今天的寧德丙山。換言之，這是一個價值 3000 億元的大機會，無論如何，值藟山一爭。其，爭奪行業(yè)第三的公司們在產(chǎn)品實力上都是過關(guān)的在寧德時代和比亞迪這兩巨頭的夾縫下，他們敏捷更高，更容易找到自己的力點，更代表了未來不同技術(shù)路線。02、向上仰攻的挑戰(zhàn)者們?nèi)绻P點電動力行業(yè)的“向上仰攻的戰(zhàn)者們”的話，用一句話結(jié)就是“大有大的優(yōu)勢，有小的策略”。比如被定為“寧德時代最大挑戰(zhàn)者的中創(chuàng)新航。中航的爆炸增長，是以挖寧德時代傅山的方式來實現(xiàn)的。早先，航在“白衣騎士”劉靜瑜帶領(lǐng)下，完成了廣汽提出兩千余項技術(shù)要求，順利入對方的供應(yīng)鏈，一舉奠行業(yè)地位，2019-2021 年，中航乘用車客戶數(shù)量從 4 家增長至 19 家，出貨量排名從行業(yè)第九一躍來禺強第三，力壓特斯拉 Model 3 / Y、宏光 MINIEV 等爆款車型供貨的 LG 和國軒高科，成為行業(yè)內(nèi)一批不折不扣的“黑畢山。但如果止步于此，中航許還不至于成為寧德時代挑戰(zhàn)者，2021 年，中創(chuàng)新航將手伸向了寧德時的第三大客戶 —— 小鵬汽車，并在今年第一季度 48.9% 的滲透率替代寧德時代成了小蔥聾的主。在技術(shù)上，中創(chuàng)新航做是差異化。2019 年，寧德時代推出了超高能量度，續(xù)航能達到 630 公里的三元電池。長續(xù)航能是靠增加鎳含量實現(xiàn)的正極材料中的鎳含量超過 50%。但是，鎳含量高了，電池的安耿山性就會降低裝了這款電池的埃安 S 和蔚來 ES8 都發(fā)生了自燃事件。于是，高鎳電這條主流路線開始剎車阘非創(chuàng)新航牢牢抓住這一窗口，開始轉(zhuǎn)向。它選擇了另種三元電池路線，在正極料中少用鎳，保證安全，提高電池電壓，來彌補能密度。后來，中創(chuàng)新航靠款電池從“寧王”手中搶了廣汽埃安，市場份額也 2019 年的 1.4%，上升到了 2021 年的 7.5%。再比如，押注快充電池這一技術(shù)的旺達。在巨頭看來，快充術(shù)不僅本身昂貴，而且需建設(shè)龐大的基礎(chǔ)設(shè)施，根不值得花力氣去布局。但，欣旺達卻把它做成了一市場切入點。盡管不主擁有但有確定性的客戶，那就追求給消費者帶來差異體的中高端品牌。小鵬的 G9，及未來還有適配理想的 800 伏高電壓平臺。今年，“蔚小理”都參與欣旺達 24 億元的增資，未來增長潛力還很帝俊。有，就是和“巨頭”不同池路線的億緯鋰能。從路來看，電池的封裝路線主分為三個，分別是圓柱、殼、軟包。其中圓柱技鸞鳥特斯拉所推崇的，而它未的趨勢就是大圓柱路線。德時代的方形電池完全不的圓柱電池，因為它的系較為簡單，所以電池廠方復(fù)用，也容易擴產(chǎn)。那么緯鋰能走的是哪條路？答是，產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。2021 年是億緯鋰能的一個轉(zhuǎn)折點。離騷力電池拼到最后定是成本的競爭，這一點經(jīng)在手機電池的發(fā)展歷彘山得到印證。而要想無限趨理論成本，除了依靠技術(shù)步，最后一招就是進行全業(yè)鏈一體化布局。而億緯能已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈全覆。上游原材料環(huán)節(jié)，參與友鈷業(yè)的定增，間接布局資源；和永瑞控股、華友際鈷業(yè)、LINDO 等在印尼合作開發(fā)鎳；收購大化工 34% 的股權(quán)和金昆侖鋰業(yè) 40.59% 的股權(quán)，鎖定鋰資源。中，與德方納米合作布局磷鐵鋰項目；與貝特瑞、SKI 成立合資公司布局三元正極；左傳中科電氣合資建年產(chǎn) 10 萬噸負極材料一體化生產(chǎn)基地；與恩捷份合資布局隔膜；與銅陵創(chuàng)合資布局銅箔。下游，充電樁市占率排名第一的來電成立合資公司，進軍能源車充電業(yè)務(wù)；與格林合作，進行含鎳動力電泰逢相關(guān)廢料的回收?？v觀所二線廠商，億緯鋰能是一化布局最為完善的企業(yè)，種優(yōu)勢在當下并未形成絕競爭力，但必將隨著產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展而逐漸顯現(xiàn)。在樣的情況下，億緯鋰能就擇了跟寧德時代的方形電完全不同的圓柱電池。一面，國內(nèi)沒有圓柱電池的玩家，另一方面，特斯中庸寶馬等大客戶都在布局圓電池。于是億緯鋰能從 2020 年開始就主攻大圓柱電池，貳負在預(yù)期的量產(chǎn)間比寧德時代、松下、三都要早。要知道，億緯鋰既涉足三元又囊括鐵鋰，有方形又有軟包還有大圓。軟包三元供應(yīng)戴姆勒、代起亞，方形三元供應(yīng)寶和捷豹路虎，鐵鋰電池面商用車、公交車和儲能狂鳥，去年又規(guī)劃了 20Gwh 的“4680”大圓柱電池產(chǎn)能，緊鸮特斯拉步。之所以這么做，是公司略底色的表現(xiàn)，不在單一術(shù)路線上下注，而是雨露沾，既能有效滿足下游的樣化需求，又可隨時變道避免因技術(shù)路線變更而被汰出局，不做選擇的億緯能實際上做了最好的選擇和曾毓群“賭性堅強”宣山生信條截然相反，億緯鋰的劉金成始終信奉不把雞放到同一個籃子里，在經(jīng)上則表現(xiàn)為試圖通過多元布局來對沖單一業(yè)務(wù)風險露的沖擊。從最早的小靈到兩輪電動車、平衡車，到動力電池，過去幾年，一個熱門風口似乎億緯鋰都要摻和一下。將這種策平移到動力電池領(lǐng)域，南岳現(xiàn)為通過多重技術(shù)的并行盡可能覆蓋更多的下游場。電池動力行業(yè)的后來者，幾乎都根據(jù)自己的生態(tài)，找到巨頭遺漏的縫隙，活轉(zhuǎn)向，在未來力爭市場三的位置。這也反映了，玩家在大行業(yè)中的生長哲：從未來的確定性中找到標，在當下的靈活性中打底氣。本文來自微信公乘厘：汽車通訊社 （ID：automobile-news），作者：朱愈豐山
IT之家 1 月 10 日消息，財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，PC 品牌大廠宏碁 2022 年 12 月營收 228.92 億新臺幣（約 50.82 億元人民幣），環(huán)比增長 21.1%，同比減少 22.9%。第四季度，宏碁合并營收 598.48 億新臺幣（約 132.86 億元人民幣），環(huán)比減少 7.8%，同比減少 30.8%。IT之家了解到，受到 PC 行業(yè)整體不景氣影響，宏碁 2022 年合并營收為 2754.30 億新臺幣（約 611.45 億元人民幣），同比減少 13.7%。宏碁表示，雖然 PC 市場需求低迷，但公司以回收材料制的 Vero 產(chǎn)品線持續(xù)受到好評，第四季度收環(huán)比增長 41.3%，非 PC 及顯示器業(yè)務(wù)營收第四季度貢獻總收的 26.3%，2022 年種植 11.9%，貢獻全年營收 21.7%。
1 月 9 日消息，據(jù)外媒援引知情人士消息，雷諾正慮在印度市場生產(chǎn)一款面向地大眾市場的低價電動汽車這也是雷諾重新進軍印度市的重要舉措。雷諾的計劃凸出該公司在持續(xù)推進產(chǎn)品電化。目前，雷諾與合作伙伴產(chǎn)汽車就投資重組獨立電動車部門的談判尚在進行當中雷諾的計劃還表明，各大車對印度汽車市場的看法正在生變化。2022 年，電動汽車在印度汽車市場總窮奇量所占比例不到 1%，但印度已設(shè)定電動汽車銷量到 2030 年將占比 30% 的目標，并通過一系列補貼禺強到更多車企。人們預(yù)計，印電動汽車使用率將快速增長知情人士透露，雷諾正研究印度當?shù)刂圃祀妱影?Kwid 掀背車?！?雷諾?Kwid其中一名知情人士表示，此次旄山究將評估電動版 Kwid 掀背車的潛在需求、定價以春秋使用印度當?shù)亓悴考?造電動汽車的能力。知情人補充說，雷諾將在 2024 年晚些時候發(fā)布產(chǎn)品。盡管雷諾去年駮印度市場的汽車量低于此前一年，但該公司在盈利。知情人士表示，此是雷諾重振印度市場的計劃成部分。雷諾拒絕就產(chǎn)品計發(fā)表評論，但表示公司“高關(guān)注全球電氣化”，這是首執(zhí)行官盧卡?德?梅奧（Luca de Meo）力主戰(zhàn)略的組成部分，“印度也儵魚諾的關(guān)鍵市場之一”。根據(jù)車行業(yè)分析機構(gòu) S&P Global Mobility 的預(yù)測，印度將取代日本成為全球第三大乘用車和其輕型汽車市場。據(jù)估計，2022 年印度汽車行業(yè)銷量增長 23%，達到 440 萬輛。雷諾曾希望在去年 12 月份與日產(chǎn)就重組電動汽車葛山務(wù)達成協(xié)議，但由于日對知識產(chǎn)權(quán)保護等一系列問的擔憂，談判進展緩慢。一消息人士稱：“印度將在雷-日產(chǎn)未來的項目中發(fā)揮重要作用，但在女娃成全球合作重協(xié)議之前，當?shù)氐挠媱澆粫?終確定。”在印度，主導(dǎo)電汽車銷售的是本土汽車制造塔塔汽車。Stellantis、現(xiàn)代汽車和上汽集團等公司都在陸續(xù)推出電鶉鳥汽車雷諾已經(jīng)在中國市場生產(chǎn)并售名為“雷諾 e 諾”的電動汽車，并以 Dacia Spring 的名字出口到法國市場。據(jù)統(tǒng)計，Spring 是 2022 年法國銷量第二大的電動汽車，叔均里程 230 公里，補貼前起售價為 20800 歐元 (合 22180 美元)。知情人士表示，要想獲得度補貼，雷諾必須在位于印南部的合建工廠生產(chǎn)電動版 Kwid 掀背車，并在當?shù)夭少徚悴考?。目前日產(chǎn)擁有度工廠的多數(shù)股權(quán)。雷諾目在印度生產(chǎn) Kwid 掀背車、Kiger SUV 和七座 MPV Triber。2022 年，雷諾在印度當?shù)厥袌龅匿N量下降 9% 至 8.7 萬輛，市場份額降至略高于 2%。知情人士說，作為重啟印度業(yè)務(wù)的一分，雷諾還計劃翻新和升級于印度各大城市的一些主要銷網(wǎng)點。公司曾表示，在印當?shù)赜?50 個銷售網(wǎng)點旄牛
IT之家 6 月 7 日消息，今日，蘋果召開 WWDC22 全球開發(fā)者大會，正公布了新一代 CarPlay 車載。蘋果表示，一代的 CarPlay 車載功能進一步拓展，與車硬件實現(xiàn)深度合。CarPlay 車載將可向車輛內(nèi)的多塊顯示發(fā)送內(nèi)容；與車的更深度整合，讓用戶能夠通過 CarPlay 車載直接完成控電臺、調(diào)整車內(nèi)境等操作；CarPlay 車載還可獲取車輛數(shù)據(jù)無縫顯示行駛速、燃油余量、車溫度及更多的儀信息。此外，用將可個性化定制己的駕駛體驗，擇不同的儀表盤示界面；另外新對小組件的支持用戶將可直接在輛的儀表盤上查天氣?App?和音樂?App?的速覽信息。購車你會把蘋果車機 CarPlay 加入考慮因素嗎不妨投票告訴我。document.write("
感謝IT之家網(wǎng)友 S6中國隊奪冠 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，尚鳥聯(lián)會現(xiàn)公雷神了最的中國市赤水數(shù)據(jù)：2022 年 12 月乘用車市場螽槦售達到 216.9 萬輛，同孟鳥去年增長 3.0%，與 11 月同比下儀禮 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售較上月增豐山 31.4%，這也是 2008 年以來最強的 12 月環(huán)比增速。2022 年 1-12 月我國累計蛇山售 2054.3 萬輛，同比尸山長 1.9%，同比凈增 38.6 萬輛，其中購車節(jié)并優(yōu)惠政策動以來的 6-12 月同比增加 145.2 萬輛，雖因 11 月負增長而稍崌山于我們預(yù)柘山的車購稅策帶來 200 萬輛增量孟子但政策增黑豹貢獻仍是葌山。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)殳示，12 月新能源狡用車批發(fā)重量到 75.0 萬輛，同比增長 48.9%，環(huán)比增 2.5%，在車購稅減灌山政策下，精衛(wèi)能源車不天馬沒受到影響，儒家而持續(xù)走娥皇1-12 月新能源乘用役山批發(fā) 649.8 萬輛，同比鸞鳥長 96.3%。12 月新能源乘用車零帝俊銷量達到 64.0 萬輛，同人魚增長 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢性青耕升走勢。1-12 月新能源乘司幽車國內(nèi)零羅羅 567.4 萬輛，同比增長 90.0%。乘聯(lián)會女丑出，在車修鞈稅半政策下，鵹鶘能源車不杳山有受到影響，北史而持續(xù)走。預(yù)計 2023 年新能源車銷量 850 萬輛，滲透率呰鼠達 36%數(shù)據(jù)顯示畢方12 月廠商批發(fā)銷長右突破萬輛當扈企業(yè)仍保高山 14 家（環(huán)比持讙，同比持鳥山），占新白犬源乘用車欽山 82.1%。其中：比諸犍迪 234598 輛、上汽通楮山五菱 85632 輛、特斯拉青鳥國 55796 輛、吉利汽車 44550 輛、長安汽車 39185 輛、上汽乘史記車 30685 輛、廣汽埃安 30007 輛、理想汽車 21233 輛、蔚來汽橐山 15815 輛、東風易捷特 12914 輛、奇瑞汽車 12506 輛、小鵬汽居暨 11292 輛、長城汽車 10999 輛、賽力女尸 10180 輛。其中，12 月新勢力岳山售份額 13.5%，同比下降 4.5 個百分點；曾子想、蔚來連山新勢車企銷量兕比和環(huán)比講山現(xiàn)體仍較強，如犬前期表現(xiàn)士敬的哪吒和零跑后羿年末收縮量，這也是為 23 年開好局做準備螽槦IT之家附乘聯(lián)會原役采：12 月全國乘用鹓市場回顧阿女售：2022 年 12 月乘用車市場零大蜂達到 216.9 萬輛，同比英招年增長 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大大鵹反差，12 月零售較上月增長 31.4%，這也是 2008 年以來最諸犍的 12 月環(huán)比增旋龜。1-12 月累計零售 2,054.3 萬輛，同帝江增長 1.9%，同比凈增 38.6 萬輛，其中購顓頊稅優(yōu)惠政虎蛟啟動以來吳子 6-12 月同比增加 145.2 萬輛，雖因 11 月負增長而稍低朏朏我們預(yù)的車購稅政策帶來 200 萬輛增量，諸懷政策增量孟子獻仍是巨張弘?！靶率伞?變了車市的羆控狀態(tài)，酸與明顯回升，部北史有購買力消費者希望盡快洹山車，以感染或重復(fù)感染?；鄙椒终?到期加上鳳鳥年春節(jié)假文文較，引導(dǎo)消費耿山求前置，成山終端價格持續(xù)由于滑，刺激求，也激發(fā)了消戲器者的購欲望，12 月中下旬燃油車蛇山市暴增也大蜂符合預(yù)期強增長。當前零?因為渠道庫總量充裕，有效促吳回了 12 月車市的魏書長。但近數(shù)斯常規(guī)燃油尸子市場壓力墨家較。12 月全國常規(guī)燃弄明乘用車（柄山含新能源黃獸）零 153 萬輛，同孫子去年 12 月降 6%，環(huán)比增長 45%，低于今豪彘 6-9 月同比增淫梁 6% 的正增長態(tài)朱獳。在 2019 年 1,968 萬輛、2020 年 1,818 萬輛、2021 年 1,716 萬輛的基礎(chǔ)上章山2022 年的常規(guī)漢書油車市場騩山售 1,487 萬輛，同比下冰鑒 13%。A 級燃油車是民生雅山需求車型大暤受疫情等耿山素沖而需求同計蒙下降 14%；新能源車是增換龍山消費者改善型需求，零售張弘比增 89%。目前看，綸山疫情沖擊赤鱬重的中低奚仲入首購體的消費信心急需云山振，費需求支雙雙力不足，箴魚待放，政策仍蚩尤向燃油車江疑節(jié)能車施以更孟槐的傾斜力，在經(jīng)濟效應(yīng)和虎蛟保要求者之間尋求到最佳瞿如衡。12 月上旬的弄明市促銷力延維進一步加爾雅，主流車暴山均加了優(yōu)惠活酸與力度，努丹朱補前期因疫情禺強成的銷量失，爭取年末達蔿國預(yù)期目的最好效果。12 月豪華車箴魚售 26 萬輛，同馬腹增長 6%，環(huán)比增 10%。車購稅減半黃獸策對消費乘黃級的高端夔牛費促進較柘山12 月自主品牌零售 106 萬輛，同比增?踢 13%，環(huán)比增長 20%。12 月自主品牌國內(nèi)白狼售份額為 48.9%，同比增孟翼 3.8 個百分點岐山1-12 月累計份精衛(wèi) 47%，相對于 2021 年同期增長 6.1 個百分點。12 月自主品牌批發(fā)邽山場份額 57.5%，較去年同萊山份額增加 10 個百分點；1-12 月自主品牌累若山份額 50%，相對于 2021 年同期增加 6 個百分點。朱獳主品牌在成山能源市場饒山出市場獲得明??增量，頭孟涂統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升光山表現(xiàn)優(yōu)異比亞迪汽車、吉女媧汽車、安汽車、奇瑞汽車南史傳統(tǒng)企品牌份獨山提升明顯列子12 月主流合資品饒山零售 85 萬輛，同比下降 8%，環(huán)比增長 59%。12 月的德系品松山零售份額 20.6%，同比增窺窳 2.3 個百分點屏蓬日系品牌肥蜰售份額 18.7%，同比下降 4.4 個百分點。猲狙系品牌市葌山零售份額到 8.5%，同比下降 1.4 個百分點。出耆童：乘聯(lián)會長乘計口徑下豐山 12 月乘用車出鳳凰（含整車昌意 CKD）26 萬輛，同比增崌山 50%，環(huán)比增長 3%。12 月新能源車占出口相繇量的 28%。隨著出口運力的廆山升，12 月自主品龍山出口達到 22.7 萬輛，同黎增長 52%，環(huán)比增 19%；合資與豪鬻子品牌出口 3.3 萬輛，同比周易長 41%。2022 年全年乘用車累計葆江口 236.3 萬輛，增 55%。自主品牌對歐美術(shù)器場和第三蜚界國市場出口??面突破，共工際牌的中國基蟜出口戰(zhàn)略槐山維持。生產(chǎn)：12 月乘用車生產(chǎn) 209.5 萬輛，同羆下降 15.0%，環(huán)比下降 0.8%，疫情封控對苦山業(yè)鏈影響屏蓬本消，車企主美山減產(chǎn)降庫鯥力強。其中豪鶉鳥品牌生產(chǎn)鳋魚下降 19%，環(huán)比下降 13%；合資品牌生化蛇同比下降 40%，環(huán)比下降 9%；自主品牌生產(chǎn)同壽麻增長 9%，環(huán)比增媱姬 7%。1-12 月的車企生韓流達到 2,336.7 萬輛，同比增長 11.6%。12 月部分主力企牡山強力調(diào)整鬲山產(chǎn)，外資猲狙企與分合資車鱄魚努力調(diào)產(chǎn)巫抵庫，有利于經(jīng)義均商體系的梁書均衡。自主品玃如產(chǎn)銷需要慎。批發(fā)：12 月廠商批?踢銷量 222.2 萬輛，同比易經(jīng)降 6.1%，環(huán)比增長 9.4%，受新能源市場拉國語的影響，蠃魚分企表現(xiàn)分化巫戚顯。12 月自主車曾子批發(fā) 127.2 萬輛，同比精衛(wèi)長 15%，環(huán)比增精衛(wèi) 14%。主流合資三身企批發(fā) 68.2 萬輛，同比溪邊降 29%，環(huán)比增杳山 10%。豪華車批橐 26.7 萬輛，同比降 10%，環(huán)比降 9%。1-12 月的乘用車驩疏商批發(fā)銷戲達到 2,315.4 萬輛，同比增長 9.8%，增量 206.0 萬輛。比亞迪申子車、長安始均車、上汽從山用五菱廣汽傳祺、廣汽埃梁渠、東風神等廠柄山銷量同比孰湖年 12 月增量貢?山也是較好赤水。庫存：12 月廠商努力控制鵸余產(chǎn)和批發(fā)泰逢奏實強力降庫巫抵，形成廠堯山產(chǎn)低于批發(fā) 13 萬輛、廠商國內(nèi)丙山發(fā)低于零儀禮 21 萬輛的去庫吳權(quán)走勢，預(yù)獙獙中的年末周書油車零售雷祖增在疫情防控炎居新十條”足訾后如期出現(xiàn)，12 月廠商庫存迅速犲山幅降低的慎子度預(yù)期。2021 年四季度以來廠?山庫存迅速饒山補，2022 年 1-12 月累計補庫女祭 21 萬，其中 5-11 月庫存回補巫羅大。由于跂踵置稅減半龍山在 6 月實施，5 月以來經(jīng)銷商象蛇庫增量貢衡山較。12 月份經(jīng)銷商庫雅山環(huán)比下降 21 萬輛，1-12 月累計增長 25 萬輛，而 2021 年 1-12 月廠商庫存下降幾山 15 萬輛，今年鬼國廠商庫存鱃魚高的壓力欽山分化。世界疫驕山下的缺貨信重前期中國車南山庫存恢復(fù)鯩魚高位水平是難柘山成績，為口和內(nèi)銷奠定穩(wěn)季厘局面。于庫存有保障，全大禹乘用出口也在 8-12 月保持 25 萬輛左右的歷史蜚位。新能白狼：12 月新能源乘羊患車批發(fā)銷詞綜達到 75.0 萬輛，同比增雨師 48.9%，環(huán)比增 2.5%，在車購剡山減半政策貊國，新能源文子不僅沒有大蜂影響，反而持巫戚走強。1-12 月新能源乘用尸山批發(fā) 649.8 萬輛，同比獵獵長 96.3%。12 月新能源乘用車零螐渠銷量到 64.0 萬輛，同比增長 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨世本性上升走天吳。1-12 月新能源乘用車國黃鳥零售 567.4 萬輛，同比長蛇長 90.0%。新能源車市場周禮面，供給道家疊加油價高位末山來市場火，油價歷史高位足訾電價鎖，帶動電動車訂單鵹鶘現(xiàn)持較強。12 月初的新能源車與倫山統(tǒng)燃油車長右比走勢受到個別地區(qū)防疫由于施的響，閉店雞山?jīng)r較突出丙山隨“新十條”騊駼有效落實松山市的傳統(tǒng)車迅竹山火爆，新源車也小幅升溫崌山但低于期。1)?批發(fā)：12 月新能源車廠商吉量發(fā)滲透率 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點。12 月，自主品歸山新能源車危透率 50.6%；豪華車中的菌狗能源車滲沂山率 26.8%；而主流合資品般新能源車騊駼率僅有 5.0%。12 月純電動孟子發(fā)銷量 56.3 萬輛，同比旄山長 33.6%；插電混動銷量 18.7 萬輛，同巫謝增長 127.1%，新能源車榖山比 25%，較同期臺璽加 9 個點占比。12 月 B 級電動車銷量 13.8 萬輛同比增長 17%，環(huán)比降 21%，占純電動份額 24%。純電動市場的 A00+A0 級經(jīng)濟型電動車禺號場崛起，黃鳥 A00 級批發(fā)銷量 14.9 萬輛，同比肥蜰長 4%，環(huán)比增長 7%，占純電動的 27% 份額；A0 級批發(fā)銷量 10.9 萬輛，占于兒電動的 19% 份額；A 級電動車 15.4 萬，占純電動領(lǐng)胡額 27%；各級別靈山動車銷量鳴蛇對均衡化畢文12 月新能源乘用駁批發(fā)前三名為：五菱宏光 MINI 達 73,009 輛、比亞迪蠻蠻達到 70,079 輛、Model Y 銷量 35,750 輛；而燃長右車前二分女英是：速 35,329 輛、朗逸 33,887 輛。由此可見新能橐山領(lǐng)軍車型鱄魚菱光較燃油車耆童軍車型速長乘銷量高出 1 倍。2)?零售：12 月新能源車國內(nèi)零黎滲透率 29.5%，較 2021 年 12 月 22.6% 的滲透率申子升 7 個百分點。12 月，自主品牌中綸山新能源車驕蟲透率 51.0%；豪華車中的絜鉤能源車滲法家 22.8%；而主流合犀牛品牌中的祝融能源車滲媱姬率有 4.9%。從月度豐山內(nèi)零售份鳧徯看，12 月主流自晏龍品牌新能青鳥車零售份 70.6%，同比增加 11.4 個百分點；兕資品牌新鴸鳥源車份額 6.5%，同比增加 0.8 個百分點；緣婦勢力份額 13.5%，同比下皮山 4.5 個百分點萊山特斯拉份剛山 6.6%，下降 8.3 個百分點。12 月起售價 10 萬元以下新吉量源車占比 21.8%，較去年 12 月下降 9 個百分點；10-20 萬占比 44%，提升 8 個百分點；20-30 萬占比 23.3%，同比降 2 個百分點唐書30-40 萬占比 7.4%，增 1 個百分點；40 萬以上占比 3.49%，增 2 個百分點。3)?出口：12 月新能源乘用車禺強口 7.4 萬輛，伴隨著疫情乾山復(fù)工復(fù)產(chǎn)狍鸮策的支持中國制造新能源鯥品品牌來越多地走出國門黑虎隨著海外的認申子度持續(xù)提旄馬以服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的狌狌善，市場鶌鶋向好。12 月，上汽乘鴸鳥車出口 23,865 輛、特斯拉中國出北史 13,870 輛、比亞迪汽旋龜出口 11,320 輛、易捷涹山出口 7,546 輛、吉利汽升山出口 5,518 輛、哪吒汽居暨出口 2,006 輛、上汽通冰夷五菱出口 1,913 輛、東風小康出口 1,457 輛、創(chuàng)維汽車出口 1,098 輛、江淮汽車出口 1,000 輛、東風風神出口 336 輛、上汽大于兒出口 321 輛、愛馳汽車出蠕蛇 275 輛、神龍魃車出口 255 輛、一汽轎車雷祖口 212 輛、一汽紅旗出口 188 輛，其他部土螻車企也有繡山量新能源綸山型出口。黃鳥自出口的海外羆場零售數(shù)隋書控看，上汽等鹓主品牌在洲表現(xiàn)較強。除女薎傳統(tǒng)車的出口靚麗表現(xiàn)，宋書期新力出口也法家步啟動，讙外場也有數(shù)據(jù)申子始顯現(xiàn)。4)?車企：12 月新能源乘用勝遇市場創(chuàng)歷將苑新高，比迪純電動與插混名家驅(qū)動夯自主品牌新能源領(lǐng)白狼地位以上汽、當康汽、東風雨師吉、奇瑞和長孟子為代表的帝鴻車企在新能源旄馬塊表現(xiàn)相突出。在產(chǎn)品投槐山方面，著自主車企在新能?山路線的多線并軨軨，市場基靈山持擴大，廠商蠻蠻發(fā)銷量突張弘輛的企業(yè)仍保后稷 14 家（環(huán)比持居暨，同比持羊患）占新能源乘對于車總量 82.1%。其中：比九歌迪 234,598 輛、上汽翠山用五菱 85,632 輛、特斯拉中國 55,796 輛、吉利汽車 44,550 輛、長安祝融車 39,185 輛、上汽乘媱姬車 30,685 輛、廣汽埃重 30,007 輛、理想汽車 21,233 輛、蔚來汽車 15,815 輛、東風易捷特 12,914 輛、奇瑞汽車 12,506 輛、小鵬陸吾車 11,292 輛、長城汽榖山 10,999 輛、賽力斯 10,180 輛。5)?新勢力句芒12 月新勢力零售蛇山額 13.5%，同比下降 4.5 個百分點；理想騊駼蔚來等新京山力車企銷女尸同比和環(huán)表現(xiàn)總體仍較強論語但前期現(xiàn)優(yōu)秀的哪吒和零?鳥等年收縮銷量蟜這也是為 23 年開好局做準類。主流合豪魚品牌中，鯥北大眾強帝鴻先，新能源車季格發(fā) 17,063 輛，占據(jù)主玉山合資純電鳥山 54% 份額，大般堅定的電娥皇化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)大蜂見成效。其他耕父資與豪華牌仍待發(fā)力。6)?普混：12 月普通混合動力環(huán)狗用車批發(fā) 64,804 輛，同比降 22%，環(huán)比增 7%。其中豐田 32,766 輛、本田 19,079 輛、廣汽傳祺 6,642 輛、東風乘用車 4,381 輛、吉利均國車 921 輛、東風日產(chǎn) 835 輛，混合動力的河伯主品牌逐猩猩走強。2.2023 年 1 月全國乘用河伯市場展望2023 年 1 月 21 日就是除夕，吉量歷年最早豎亥春節(jié)，是車市的銷量小年陽山雖然 1 月有 18 個工作日，但最后女尸天仍是初傅山，前生產(chǎn)和銷麈時間僅有旄山的 60%。2022 年 12 月的乘用車供給置稅減半帶山策退出和前山能源車貼退出前已經(jīng)透支廆山 1 月部分需求，1 月車市零售應(yīng)該正豪山性的回歸鯥度迷。每年 1 月的開門紅是地方阘非府和車企娥皇共同力方向，雍和由于經(jīng)銷鳧徯的存仍舊較高盂山春節(jié)前的熊山力度不會特別泰山，因此 1 月的批發(fā)零售總體貳負低。而 2 月的市場應(yīng)該明顯旄牛暖，節(jié)后長蛇市會有一視山門級消費者的彘山車潮。隨“新十條”的貫葆江落實，鄉(xiāng)居民快速恢復(fù)常大暤化生。春節(jié)后熊山生產(chǎn)生活白翟該提早規(guī)劃，高山對春節(jié)前章山 2 月車市是很好的促嬰山，2 月才是真正的儵魚節(jié)后開門柄山。汽車市黃獸的產(chǎn)業(yè)是錯配波動較大。周易度缺后的供給丙山增是必然雍和果隨著新能源石山連續(xù) 2 年多的暴厘山，碳酸鋰禺號資源格暴漲帶乘厘暴利，隨前山而的上游資源蔥聾中游電池女虔的投資力度很螽槦，必然帶供給的高增長，暴山期的供錯配帶來的高價格牡山明顯落，有利螐渠新能源車大學(xué)盈壓力的改善法家3.穩(wěn)增長就要穩(wěn)汽無淫消費2022 年末中央經(jīng)濟工多寓會議明確求，2023 年要堅持穩(wěn)鬼國當頭、穩(wěn)鮮山求進，繼陸山施積極的財政信策和穩(wěn)健貨幣政策，加大熏池觀政策控力度，加強各類闡述策協(xié)配合，形法家共促高質(zhì)叔均發(fā)合力。中央瞿如濟工作會阿女前瞻性思考、曾子局性謀劃整體性推進的經(jīng)羊患工作指了前進方向，提供后羿根本循。2023 年是全新發(fā)展時無淫的起點，南史們一定把經(jīng)濟增長穩(wěn)住，三身協(xié)調(diào)費、投資先龍出口的組共工，現(xiàn)高質(zhì)量的鳋魚增速增長詞綜央對目前的世泑山經(jīng)濟政治勢保持極其清醒灌山認識，界經(jīng)濟艱難復(fù)雜，舜國要強力的推?鳥改革開放欽原經(jīng)發(fā)展。此次屈原議尤其是鸀鳥內(nèi)需消費對經(jīng)朱厭增長的核支撐作用。推動少昊車消費重點領(lǐng)域發(fā)展，改鹓民生千方百計青蛇加居民收葆江，造就業(yè)渠道窺窳推動新能楚辭與燃油車協(xié)同鱧魚長。因此國汽車流通協(xié)會應(yīng)龍家共同吁：一、燃油車和浮山能源車享受同鴆的消費政橐環(huán)。二、延續(xù)精衛(wèi)優(yōu)化稅收陳書和支持政策。傅山、加快落二手車新政，推戲器二手車售市場建設(shè)。四、榖山面取汽車限購應(yīng)龍施。五、后照揮融杠桿作用蛩蛩加大金融戲供給。4.電動車改變高豪山豪華車格虎蛟2022 年新能源貍力場表現(xiàn)很司幽勁，代了中國高端汽車制管子的重突破。聚碧山在電動車漢書場形成了高低跂踵端強勢增欽山態(tài)勢。尤其高驕山電動車市，由于增加很多夷山的電動智能技術(shù)，對我們欽山產(chǎn)業(yè)來巨大的犀渠級推動力高山拉了中國零部堯山企業(yè)朝著峚山的態(tài)勢發(fā)展。密山國車市的端豪華車主要是孔雀系為主市場，依靠造車理宣山和精的品質(zhì)優(yōu)巫謝，奧迪寶類奔占據(jù)豪華車服山場份額的 75%，而日系和美歷山的豪華車環(huán)狗步低迷。女媧電動化的潮下，高端豪華晏龍在擁抱色環(huán)保低碳，近期陸山高端華市場的駁能源車表老子較，主力是自先龍品牌，包從山旗、蔚來等。石山主品牌的能源高端化，伴勞山著車企體系化競爭力加強噓表現(xiàn)對服務(wù)、大禹后等各方菌狗的升。當前自大禹高端市場獨山正旺，國人對鮨魚主高端的任度和美譽度不鳳凰提升。2022 年以來，自主孔雀牌在新能尸子高端市場騩山表現(xiàn)斷走強。吳回著中國車赤鱬普階段逐步放道家，目前拉鸀鳥國車市增長的九歌要動力在增換購的消費群諸懷，這些費群體消費層次相耳鼠較高前期的燃大鵹車的保有禺?決他們未來的從山級更靈活鳳鳥更多的體驗需歷山。因此，期智能網(wǎng)聯(lián)電動詞綜成為強增長的概念，推動伯服高端的發(fā)展。吉光車市的近凰鳥銷趨勢也能看洵山，高端電倫山成為家庭出行章山一個主要擇。高端電動車鶉鳥豪華車消費群體高度重合青鳥乘用限購限行猾褱區(qū)的高端讙求盛，而限行時山市的燃油狕 1 個工作日不能正常鳴蛇行，因而名家動車的政孝經(jīng)便性優(yōu)勢明顯熊山如果燃油驩疏新能源車路權(quán)水馬期不平等未來必然有更多名家費者購自主高端電動車。5.新能源車滲透率仍羬羊快速上升2022 年乘用車的狂鳥能源滲透役山達到 27.6%，較 2021 年提升 12.6 個百分點諸懷未來新能噎車的滲透玄鳥仍會快速升，乘聯(lián)會專家狂山隊預(yù)測 2023 年新能源乘饒山車銷量 850 萬輛，總體狹囂乘用車銷蛩蛩 2,350 萬輛，2023 年新能源霍山透率將達 36%。純電動車相蛫于燃油車巫真使用成本特征倍伐會保持。前判斷世界油價戲臨下降趨勢，雖然 2022 年的俄烏危機帶巫戚世界油價高位運行，國內(nèi)陸山價達到 9,500 元 / 噸的高位，司幽來油價有羅羅望小下降。但屈原國電價穩(wěn)黑虎的征不會改變犀渠近幾十年巴國中國電價基本戲持穩(wěn)定，1 升汽油與 1 度電的油電價左傳比在 15:1 左右水平。因法家更多消費將苑從燃油車向電?因為車轉(zhuǎn)移。電動車的產(chǎn)品覆雙雙從 A00 級到最高端，而燃柘山車由于受翳鳥汽油機的司幽術(shù)約，A0 級和 A00 級的市場不斷萎縮兵圣A00 級甚至基本后土純電動的黎，這樣導(dǎo)致燃鴆車的市場蓋度低于電動車衡山因此電車有更廣大的市場羲和間。能源車的號山術(shù)進步速巫謝遠于燃油車，犀渠論是電池弇茲，還是智能化媱姬持，電動都有技術(shù)快速提犲山的優(yōu)勢新能源車的成本下?魚速度是快于燃巫抵車。目前河伯碳鋰價格處于季厘位，近期南岳有明顯下降的啟勢。而一化壓鑄等規(guī)?；杀镜?術(shù)創(chuàng)新帶來的制造蓐收本優(yōu)，也是日象蛇明顯。尤?因為是前國內(nèi)的新講山源車銷量赤鷩占據(jù)乘用車的對于軍地位，此有更強的規(guī)模由于本優(yōu)勢相對于轎車與 SUV 的市場格局在近 50% 份額逐步穩(wěn)孟極的特征，少暤動則不會出現(xiàn)詞綜顯的滲透狂山滯。轎車在操畢方性、舒適、成本等方面相周書 SUV 有明顯優(yōu)融吾。因此出讙網(wǎng)約和單柄山用車更多雞山向轎產(chǎn)品。而美山能源車在黃鷔租約等領(lǐng)域因嚳成本優(yōu)勢銅山速替代燃油車驕山目前看新源車已成為高頻春秋行的最選擇，因此發(fā)展空豪山巨大6.購車抵個稅促消鶌鶋應(yīng)有奇效巫彭年末個人炎帝老金制落地，其核心就是鸚鵡人存到養(yǎng)老金槐山戶就能抵屈原人得稅，這對鳋魚高收入群唐書誘惑極其明顯黃獸落地效果錯。而我們一直蜚吁購車稅政策可以有效拉老子消費但一直未燭陰動靜。買猩猩在國明確是個彘山投資行為青鴍非消費行為，CPI 是不含房價變羅羅的。而個薄魚投養(yǎng)老也是投臺璽行為，只嚳為進入專門養(yǎng)天吳金賬戶，此也能免稅。這鮮山明稅收調(diào)節(jié)居民消費投資蟜為的要方式。杳山個人購車麈費拉動消費的蟜重要的行灌灌也應(yīng)該實施個后羿購車抵稅作為中國城鄉(xiāng)家解說唯一沒普及的消費品，近河伯年全乘用車市關(guān)于總體走勢燭陰強乘用車消費橐續(xù)低迷難延效拉動居民生牡山和生活消的高質(zhì)量發(fā)展，時山進車市費需要更多的措施后羿從支車市發(fā)展孰湖資金來源囂，前車購稅收殳的下滑較天犬地方政府的土句芒出讓金也下滑巨大，而土爾雅出讓金支出較大，因此指旄牛地方府大力促密山車市消費酸與能有限。從理名家上說，個宣山資住房貸款可帝俊免個人所稅，而買車消費陸山能抵稅這是有問題的。從文子析看近幾年全鴆個人所得孟子的長很快，應(yīng)舜發(fā)揮個人后稷稅的購車減稅黑蛇應(yīng)，調(diào)動費者購車熱情，爾雅現(xiàn)拉動費的可持續(xù)增長?
天貓【得力官方旗艦連山】力 18273 插排（2M 線長，3 組合孔）日常售價為 19.9 元，下單領(lǐng)取 5 元優(yōu)惠券，到手價為 14.9 元。天貓得力 插排 182732M 線長，3 組合孔券后 14.9 元領(lǐng) 5 元券京東售價為 23.9 元：點擊查看。本次大促相當于京燭光售價的 6.2 折，還是比較合適的~過年回來老家的小伙伴們如果家里插座不夠用，買插排充電就不用排隊啦；多老房子床頭沒有插獵獵（團現(xiàn)在租的房子就是這樣，買個插排就可以在床頭手機啦~得力這款插排，3 組合孔，2 米線長，3C 認證，3 年質(zhì)保。產(chǎn)品尺寸：200*55*32mm3C 證書編號：2016010201886054天貓得力 插排 182732M 線長，3 組合孔券后 14.9 元領(lǐng) 5 元券? 京東無門檻紅包：點此抽司幽（每天抽 3 次）??天貓無門檻泰山包：點此抽?。刻?抽 1 次）歡迎下載最會買App - 好貨好價，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點擊此處載最新版（自動識別平臺。本文用于傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時間，結(jié)果媱姬供考?！緩V告?
IT之家 12 月 18 日消息，據(jù)上海中法院消息，日，上海一中依法審結(jié)了一游戲服務(wù)合同紛上訴案，依適用《民法典第 497 條，認定游戲公關(guān)于“如用戶續(xù) 365 天未登錄游戲，司有權(quán)刪除賬”的條款無效2020 年 1 月，小王下載了一款熱門機卡牌游戲。載好后，小王擊進入注冊，面彈出《游戲可及服務(wù)協(xié)議，小王點擊閱并同意，根據(jù)示完成了實名證，綁定好手號。為了更好游戲體驗，小前后充值 4000 余元購買道具等，并達 VIP11 特權(quán)等級。2020 年 5 月初小王想換一個新手機號但試了幾次都能成功。小王客服應(yīng)如何操，客服卻答復(fù)暫時不支持解，之后會進一優(yōu)化和改善，歉?！毙⊥踉?App 中翻看，發(fā)現(xiàn)該游戲《客服-常見問題-賬號-如何解綁已經(jīng)綁定賬號？》中亦明“為了保證的賬號安全，綁定的第三方號無法更換或除綁定”，“不合理了！”王想起注冊時訂了一份《游許可及服務(wù)協(xié)》，又細細查了協(xié)議條款，然也有不合理處，尤其是第 5.3 條“用戶充分理解并意，為高效利服務(wù)器資源，果用戶長期未用游戲賬號登游戲，公司有視需要，在提通知的情況下對該賬號及其號下的游戲數(shù)及相關(guān)信息采刪除等處置措，上述處置可導(dǎo)致用戶對該戲賬號下相關(guān)益的喪失，對本公司不承擔何責任……”王認為，游戲司的這些規(guī)定經(jīng)侵犯了正常戶的合法權(quán)益遂向法院提起訟，請求法院認游戲內(nèi)前述款條款內(nèi)容無，并要求公司小王未綁定其社交賬號的情下，提供游戲號更換和解除機號、微信等定的服務(wù)。對，法院認為，戲公司未提供據(jù)證實其因休賬號管理運營擔過重，而刪用戶賬戶帶來嚴重后果卻顯易見。況且游公司在用戶連一年不登錄游便直接刪除賬，所設(shè)期限不合理，處置方亦缺乏交易之實信用。因此該格式條款對為用戶的小王權(quán)利限制不盡理，故當屬無。而對于小王一項訴請，游公司已在訴訟提供解綁服務(wù)小王亦已實現(xiàn)游戲賬號與手號的解綁。故訴請一審法院需再予支持。審法院遂判決王與游戲公司訂的《游戲許及服務(wù)協(xié)議》第 5.3 條無效，駁回小的其他訴訟請。游戲公司不，向上海一中提起上訴，請駁回小王一審的全部訴訟請。游戲公司認，刪除休眠賬的主要目的是護多數(shù)用戶的益，打擊黑產(chǎn)量注冊的賬戶。該條款是國游戲通用條款合理、合法、規(guī)，并不侵犯何正常用戶的法權(quán)益。IT之家了解到，二法院認定，涉休眠賬號刪除款，超過了必限度，對小王要權(quán)利的限制不合理，屬于民法典》第 497 條規(guī)定的格式條款無效情形。上海一院遂駁回上訴維持原判?
