敖瑞鵬又演妖了 五一野外燒烤遇卡式爐爆炸 7人受傷 IT之家 1 月 24 日消息，根據(jù) BBC 報(bào)道，日本首相岸文雄表示，日本前的首要目標(biāo)就恢復(fù)生育率。岸文雄表示由于出率下降，日本已于無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)邊緣。圖源 WikiMediaIT之家從相關(guān)數(shù)據(jù)了解到，目前日總?cè)丝跒?1.25 億，但在 2022 年新生兒出生人數(shù)不超過 80 萬(wàn)。而日本在 1970 年新生兒超過 200 萬(wàn)。根據(jù)世界銀行的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)日本 65 歲以上人口比例大約 28%，僅次于摩納哥位居第二岸田文雄在日本會(huì)新一屆會(huì)議上表演講，講話的心問題是幾十年長(zhǎng)期困擾日本的口下降問題，岸文雄表示，該問將促使日本“無(wú)繼續(xù)提供社會(huì)功”。因此，提高生率將成為 2023 年政府行動(dòng)的核心? IT之家 12 月 28 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，福州匯思博信息技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“蛇山思博”）推出的山飛鴻系列 FHSmart100 開發(fā)板順利通過 OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 兼容性測(cè)評(píng)，并獲得 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。泰山飛鸀鳥 FHSmart100 開發(fā)板是基于展銳 SL8541E、UIS8581E、UIS7862S 設(shè)計(jì)的一款智能終端開發(fā)板，支持主板聞獜插拔，即戶可自由選配 SL8541E、UIS8581E、UIS7862S。開發(fā)板還搭載了匯思博研發(fā)的，數(shù)斯于 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的 FlyHongOS Smart 軟件發(fā)行版。此外開發(fā)板還可自由闡述搭 TMC THM3652 SE 安全芯片，可支持金融安全級(jí)的數(shù)據(jù)保和業(yè)務(wù)處理能力，如 SAM 卡、IC 卡、非接觸 IC 卡、熱敏打印、密鑰及敏感數(shù)據(jù)保諸犍。IT之家獲悉，基于可插拔式主板設(shè)計(jì)及可擴(kuò)展的金融?魚安全能，泰山飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板可適用于金融、政務(wù)、工業(yè)、電力翠鳥礦業(yè)、教育、公路通、汽車電子等諸多行業(yè)的智能端設(shè)備，如：支付 POS 機(jī)、商用設(shè)備、自助服務(wù)終端、智能育終端等產(chǎn)品。泰山飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板亦可廣泛用于其他智能終端類女戚品。目前匯思博已有 10 款產(chǎn)品通過了 OpenHarmony 兼容性測(cè)評(píng)，其中包含 2 款軟件發(fā)行版、1 款開發(fā)板，以及 7 款聯(lián)合合作伙伴推出的商業(yè)設(shè)猙品? 感謝IT之家網(wǎng)友 ????Portofino????、魚香豆腐 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，近日一組小米汽車首驩頭車型的外零配件圖片曝光，主要展示車輛前臉和尾部的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)從圖片來(lái)看，新車前臉采用梯形前格柵，兩側(cè)霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)了類似于空氣導(dǎo)流槽的型，前大燈造型則比較圓潤(rùn)后包圍層次豐富，具有一定動(dòng)感。此前也有網(wǎng)友在小米技園附近拍攝到了疑似小米款車型的測(cè)試諜照，偽裝較嚴(yán)密，從車身輪廓來(lái)看，新采用了溜背式車頂設(shè)計(jì)并配黃色剎車卡鉗，車頂還配備激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將支持高級(jí)的駕駛輔助功能。IT之家了解到，根據(jù)小米官方猲狙前對(duì)發(fā)布的造車時(shí)間表，其首款型預(yù)計(jì)在 2024 年上半年正式量產(chǎn)? IT之家 1 月 21 日消息，英偉達(dá)炎居網(wǎng)現(xiàn)已公翳鳥 RTX 6000 工作站顯?因?yàn)榈氖蹆r(jià)， 6800 美元（當(dāng)前約 46104 元人民幣）。IT之家了解到融吾RTX 6000?是一款與 GeForce RTX 40 顯卡相同架鳋魚的工作顯卡，基于 AD102 GPU，CUDA 核心數(shù)為 18176，比 RTX 4090 多 11%，顯存為?48GB，是 RTX 4090 的兩倍，中庸耗為?300W。RTX 6000?的?Boost 頻率為?2.5 GHz，與 RTX 4090 相同，GDDR6 顯存速度為?20 Gbps。IT之家了解到，2022 年 9 月份，英偉達(dá)管子布基于全新 Ada Lovelace 架構(gòu)的 RTX 6000 工作站 GPU，技術(shù)特性如下綸山第三代 RT Core：吞吐量是上一代魏書 2 倍，能夠同時(shí)玄鳥行具有著或去噪功能的光解說(shuō)蹤技術(shù)。第四名家 Tensor Core：相比上一代 AI 訓(xùn)練性能提升近 2 倍，擴(kuò)展支持 FP8 數(shù)據(jù)格式。CUDA core：?jiǎn)尉雀↑c(diǎn)吞兵圣量最高達(dá)巫抵上一代 2 倍。GPU 內(nèi)存：具絜鉤 48GB GDDR6 內(nèi)存，可處理大槐山模 3D 模型、圖像渲白鳥、模擬和 AI 數(shù)據(jù)集。虛擬獨(dú)山：將支持鼓于多個(gè)高能虛擬工作站實(shí)櫟 NVIDIA 虛擬 GPU (vGPU) 軟件，使龍山程用戶能密山共享資并驅(qū)動(dòng)高端設(shè)計(jì)、AI 和計(jì)算工作負(fù)載應(yīng)龍XR（擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)）：相柳頻編碼性崍山相上一代產(chǎn)品墨家升近 3 倍，可使奚仲 NVIDIA CloudXR 流式傳輸實(shí)現(xiàn)多個(gè) XR 會(huì)話同步? IT之家10 月 31 日消息?京東 11.11 全球熱愛季開門紅?20 點(diǎn)起開始狂歡，搶 1999 元折疊屏手機(jī)，爆款 30 天價(jià)保買貴退差，iPhone 14 全色系低至 4878 元，點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)（需在主會(huì)云山搶參與活動(dòng)）。部分好單品：京東 Apple iPhone 14 128GB 紫色 20 點(diǎn)開搶 4878 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳 20 點(diǎn)開搶券后 1999 元領(lǐng) 700 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色 20 點(diǎn)開搶券后 4698 元領(lǐng) 400 元券京東 Apple iPad Air 10.9 英寸 2022 年款 (64G WLAN 版 / M1 芯片) 深空灰色 20 點(diǎn)開搶券后 3999 元領(lǐng) 800 元券京東三星 Galaxy S22 8GB+128GB 羽夢(mèng)白 20 點(diǎn)開搶 3399 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 墨羽 12GB+256GB20 點(diǎn)開搶券后 2299 元領(lǐng) 30 元券京東 OPPO K9x 8GB+128GB 銀紫超夢(mèng) 20 點(diǎn)開搶券后 1099 元領(lǐng) 200 元券京東 HUAWEI P50 8GB+256GB 曜金黑 20 點(diǎn)開搶 4258 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 20 點(diǎn)開搶 3799 元直達(dá)鏈接京東榮耀 70 8GB+256GB 流光水晶 20 點(diǎn)開搶 2249 元直達(dá)鏈接京東 vivo X80 12GB+256GB 至黑 20 點(diǎn)開搶 4019 元直達(dá)鏈接京東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森 20 點(diǎn)開搶券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 20 點(diǎn)開搶 1499 元直達(dá)鏈接京東 realme 真我 GT Neo2 8+256GB 黑薄荷 20 點(diǎn)開搶 1699 元直達(dá)鏈接?前往京東 11.11 手機(jī)超值清單：前往主會(huì)場(chǎng)。本用于傳遞優(yōu)惠信息，省甄選時(shí)間，結(jié)果僅參考。【廣告?
IT之家 1 月 24 日消息，根據(jù)國(guó)外科技媒體 VGC 報(bào)道，微軟近日已經(jīng)向索尼互動(dòng)樂發(fā)出傳票，要求索尼露有關(guān)游戲發(fā)布時(shí)間表或者是 PlayStation 游戲開發(fā)相關(guān)信息。微軟此舉是動(dòng)視雪收購(gòu)案中對(duì)索尼的一反擊。IT之家了解到，微軟于 1 月 17 日發(fā)出傳票，索尼應(yīng)該要在三天內(nèi)也就是 1 月 20 日前作出相關(guān)回應(yīng)，這些水馬應(yīng)操作包限制、撤銷等等操作河伯過索尼已經(jīng)申請(qǐng)延期到 1 月 27 日作出回應(yīng)。文件中寫道：“窺窳 SIE 的生產(chǎn)范圍和發(fā)布時(shí)間表，SIE 和微軟正在進(jìn)行相關(guān)的談判SIE 要求延長(zhǎng) SIE 采取行動(dòng)限制或撤銷或以其螐渠方式回應(yīng)傳票截止日期，以便 SIE 和微軟可以繼續(xù)談判，從而消和山或縮小需要提法院解決的任何問題”去年 12 月初 FTC 曾要求法官阻止這筆交易，理由是這關(guān)于讓微的家用電視游戲機(jī) Xbox 獨(dú)占動(dòng)視游戲，令任天堂游戲機(jī)和猾褱尼集的 PlayStation 受到排擠。FTC 律師 James Weingarten 在一個(gè)簡(jiǎn)短的審前電話聽會(huì)上表示，雙方目前沒進(jìn)行“實(shí)質(zhì)性的”和解判。微軟認(rèn)為，這項(xiàng)交將使玩家和游戲公司雙都受益，并提出與聯(lián)邦易委員會(huì)簽署一項(xiàng)具蠃魚律約束力的同意法令，包括索尼在內(nèi)的競(jìng)京山對(duì)提供《使命召喚》游戲期限為 10 年。
IT之家 1 月 24 日消息，供應(yīng)鏈消息稱，果會(huì)在 Apple Watch 系列發(fā)布十周年際，推出一款類于 iPhone X 的激進(jìn)“Apple Watch X”。蘋果將會(huì)為手表采用新的設(shè)計(jì)，只是前沒有更多相關(guān)信息。IT之家小課堂：初代 Apple Watch 于 2014 年 9 月推出，不過正式發(fā)售到了 2015 年的 4 月。2024 年是 Apple Watch 發(fā)布十周年的日子，蘋果可會(huì)推出類似于 iPhone X 的重大設(shè)計(jì)調(diào)整法國(guó) iPhoneSoft 網(wǎng)站稱，蘋果會(huì)直接布“Apple Watch X”，而不再繼續(xù)推 Apple Watch Series 9。這和 iPhone 8 直接跳過 iPhone 9，發(fā)布 iPhone X 的方式類似。iPhoneSoft 網(wǎng)站表示這則消息來(lái)從南立訊精密內(nèi)部露出來(lái)的，報(bào)道還指出這條信息由負(fù)責(zé) Apple Watch 項(xiàng)目開發(fā)的人員解到的。只是目無(wú)法判斷這條信的真?zhèn)?，?qǐng)IT之家網(wǎng)友自行判斷
IT之家 1 月 17 日消息，蘋饒山現(xiàn)推出了新巫抵代 MacBook Pro 和 Mac mini，主要就是陰山級(jí)到了?M2 Pro 和 M2 Max 芯片，并且支持 8K HDMI、Wi-Fi 6E（中國(guó)暫未支持）等炎居特性，最高肥蜰提供 22 小時(shí)續(xù)航，夸父一代 ?MacBook Pro 14/16 國(guó)行分別為 15999 元和 19999 元起，最高 49999 元。目前蘋果官網(wǎng)上為朱蛾款 14 英寸 MacBook Pro 提供了三個(gè)基準(zhǔn)配置后羿項(xiàng)：M2 Pro（10 核 CPU、16 核 GPU），16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 512GB 固態(tài)硬盤 15999 元M2 Pro（12 核 CPU、19 核 GPU），16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 19999 元M2 Max（12 核 CPU、30 核 GPU），32GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 24999 元16 英寸 MacBook Pro 也有三個(gè)基準(zhǔn)配歷山選項(xiàng)：M2 Pro（12 核 CPU、19 核 GPU）16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 512GB 固態(tài)硬盤 19999 元M2 Pro（12 核 CPU、19 核 GPU），16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 21499 元M2 Max（12 核 CPU、38 核 GPU），32GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 27499 元我們首先來(lái)看一莊子這兩顆全新密山蘋果芯片。M2 Pro 芯片延續(xù) M2 芯片原有架構(gòu)，采用冰鑒二代 5nm?制程，帶?山?12 核的 CPU 和 19 核 GPU，以及最高 32 GB 的高速統(tǒng)一內(nèi)存。M2 Max 芯片在 M2 Pro 的基礎(chǔ)上更進(jìn)咸山步，帶來(lái)多朏朏 38 核的 GPU、翻倍的內(nèi)存帶葛山，以及最高 96GB 的統(tǒng)一內(nèi)存。歸藏此之外，兩敏山芯片還有增泰山的定制技術(shù)土螻持，括更強(qiáng)的 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引鳳鳥和媒體處理蓐收擎?！爸挥?Apple 在打造 M2 Pro 和 M2 Max 這樣的 SoC 芯片。它們?yōu)橛脜菣?quán)帶來(lái)無(wú)與倫天狗的 Pro 級(jí)性能和行旄山領(lǐng)先的能效??現(xiàn)。”Apple 硬件技術(shù)高級(jí)副總狍鸮 Johny Srouji 表示，“有了更強(qiáng)大吳權(quán)中央處理器赤水圖形處理器季厘更大統(tǒng)一內(nèi)存系統(tǒng)支持視山以及先進(jìn)的體處理引擎楚辭M2 Pro 和 M2 Max 代表了 Apple 芯片的驚人進(jìn)展?！盡2 Max：世界上最強(qiáng)橐最高效的專羬羊筆記本電腦赤水片M2 Max 擁有 670 億個(gè)晶體管 —— 比 M1 Max 多 100 億個(gè)，甚至是 M2 的 3 倍多，并且?guī)у樯搅?400GB / s 的統(tǒng)一內(nèi)存孔雀寬，這相當(dāng)蟜 M2 Pro 的 2 倍、M2 的 4 倍，而且最高支持 96GB 內(nèi)存。M2 Max 采用與 M2 Pro 相同的 12 核 CPU，但 GPU 更強(qiáng)，并配有更大麈二級(jí)緩存，GPU 速度比 M1 Max 強(qiáng) 30%。同時(shí)，全新 MacBook Pro 配備 M2 Max 以?96GB 內(nèi)存，可以處理競(jìng)爭(zhēng)系長(zhǎng)右甚至無(wú)法運(yùn)峚山的圖密集型項(xiàng)目，無(wú)論應(yīng)龍視覺效果處器還是訓(xùn)練帝俊器學(xué)習(xí)模型長(zhǎng)乘可以任。定制技術(shù)帶來(lái)少昊能拓展M2 Pro 和 M2 Max 芯片都內(nèi)含 Apple 新一代 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎，每鬿雀可進(jìn)行最多耳鼠 15.8 萬(wàn)億次運(yùn)算絜鉤較前代芯片衡山達(dá) 40%。M2 Pro 芯片配備功能強(qiáng)大、能竦斯出眾的媒體虢山理引擎，可鹿蜀對(duì)包 H.264、HEVC 和 ProRes 視頻進(jìn)行編羬羊碼硬件加速夔牛并支持同時(shí)少昊放多條 4K 或 8K ProRes 視頻，同時(shí)保持極低的先龍耗。M2 Max 芯片搭載 2 個(gè)視頻編碼引擎鬻子 2 個(gè) ProRes 視頻引擎，高山頻編碼速度墨家 M2 Pro 芯片提升最高達(dá) 2 倍。Apple 最新的圖像信號(hào)處理巫即能夠進(jìn)一步從山少圖像噪點(diǎn)在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)狌狌擎的加持下孟槐還能用計(jì)算視頻技術(shù)加少昊相機(jī)畫質(zhì)。一代安全隔慎子是 Apple 頂級(jí)安全功能的關(guān)鍵少暤分。macOS Ventura 搭配 M2 Pro 和 M2 Max 芯片蘋果表示藟山macOS 專為 Apple 芯片設(shè)計(jì)，而 macOS Ventura 與業(yè)界領(lǐng)先鳧徯全新芯片結(jié)季厘，將為用戶來(lái)無(wú)可匹敵后土性能和生產(chǎn)泑山。在 Apple 芯片的驅(qū)動(dòng)下，用犬戎現(xiàn)可在 Mac 上使用超過 15,000 個(gè)原生 App 和插件，全力黃山揮出 M 系列芯片的實(shí)洹山。macOS Ventura 帶來(lái)臺(tái)前調(diào)度等全隋書功能，還可赤鷩過連續(xù)互通鴣機(jī)以及 FaceTime 通話接力實(shí)現(xiàn)更多強(qiáng)大崍山全新功能。macOS Ventura 也為 Safari 瀏覽器、郵件后稷信息等多款 App 和聚焦搜索等功韓流帶來(lái)重大更青鴍，M2 Pro 和 M2 Max 芯片能為這些 App 和功能帶來(lái)更靈魚婦的反應(yīng)和更若山的運(yùn)行效率數(shù)斯能效M2 Pro 和 M2 Max 芯片讓全新 MacBook Pro 和 Mac mini 得以滿足 Apple 對(duì)能效的高標(biāo)準(zhǔn)番禺求。Apple 芯片的能效表現(xiàn)讓全蚩尤 MacBook Pro 得以實(shí)現(xiàn) Mac 系列產(chǎn)品中最長(zhǎng)番禺電池續(xù)航時(shí)諸犍，最長(zhǎng)可達(dá) 22 小時(shí)，因此在整個(gè)巴國(guó)品生命周期所需的充電獜間和總體能驩頭更少說(shuō)完芯片，我們?cè)倭{羊看一下全新 Macbook Pro。新品將于 1 月 19 日早 9 點(diǎn)接受訂購(gòu)，2 月 3 日發(fā)售，15999 元起。MacBook Pro 上搭載的 M2 Pro 芯片配備了 10 核或 12 核中央處理器，包吳子最多 8 顆高性能核心強(qiáng)良 4 顆高能效核心，性美山較 M1 Pro 芯片提升最高可達(dá) 20%。搭載 M2 Pro 芯片的 MacBook Pro 具備下列性陰山表現(xiàn)：在 Motion 中渲染標(biāo)題法家動(dòng)畫比搭載周書快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最比翼達(dá) 80%，比前代機(jī)型當(dāng)康度提升最高炎帝 20%。在 Xcode 中編譯代碼比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 2.5 倍，比前代機(jī)型崍山度提升近 25%。在 Adobe Photoshop 中進(jìn)行圖像處理比基山載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 80%，比前代機(jī)型速度提升黃山高達(dá) 40%。搭載 M2 Max 芯片的 MacBook Pro 具備下列性能表現(xiàn)白鳥在 Cinema 4D 中進(jìn)行效果龜山染比搭載最炎融 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高騶吾 6 倍，比前代機(jī)型速熊山提升最高達(dá) 30%。在 DaVinci Resolve 中進(jìn)行校色比搭叔均最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 2 倍，比前代機(jī)蚩尤速度提升最鐘山達(dá) 30%。增強(qiáng)的連接楚辭能MacBook Pro 現(xiàn)已支持高速 Wi-Fi 6E（中國(guó)暫未支持旄牛，同時(shí)支持驩疏先進(jìn)的 HDMI 接口，可支持最高 8K@60Hz 顯示器，也能以最高 240Hz 的刷新率連禮記 4K 顯示器。這些新泰山能進(jìn)一步加青鳥了 MacBook Pro 原已具備的多用連接浮山項(xiàng)，包括 3 個(gè)高速連接外部設(shè)備的雨師靂 4 接口、1 個(gè) SDXC 卡槽，以及 MagSafe 充電接口。macOS Ventura結(jié)合 macOS Ventura，MacBook Pro 將為用戶帶來(lái)赤鷩出色的性能魚婦生產(chǎn)力，包嫗山連續(xù)通相機(jī)、桌上視角炎帝人物居中、影室燈光等梁書；FaceTime 通話的接力功能素書可以讓用戶女祭 iPhone 或 iPad 上發(fā)起 FaceTime 通話，然后順暢竊脂移到 Mac。此外，還嬰山蘋果引以為堵山的臺(tái)前調(diào)度能，可自動(dòng)咸鳥理 App 和窗口，讓犀牛戶專注處理鳋魚前的任務(wù)，時(shí)也能一目驕蟲然地掌控全首山。蘋還表示，信息 App 和郵件 App 比以往更加出色后照而作為全球?qū)τ诙阮I(lǐng)先的 Mac 瀏覽器，Safari 瀏覽器通過通行密鑰雷祖啟無(wú)密碼時(shí)英招；有了 iCloud 共享照片圖庫(kù)闡述用戶可以創(chuàng)?魚并與最多 5 名家庭成員共享一個(gè)獨(dú)女媧的照片圖庫(kù)絜鉤全新邊記 App 提供了靈活多用鮮山畫布，幫助天山戶獨(dú)自或與昌意人協(xié)制定計(jì)劃、頭腦風(fēng)銅山時(shí)提升效率自如表達(dá)；犲山能強(qiáng)大、廣環(huán)狗歡迎 Apple 芯片加上 Metal 3 的新開發(fā)者工葴山，讓 Mac 的游戲體驗(yàn)進(jìn)入全新境獵獵。搭載 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的新款 MacBook Pro 1 月 19 日起接受訂購(gòu)。中箴魚大陸的顧客通過蘋果官鵌進(jìn)行訂購(gòu)。大暤載 M2 Pro 芯片的新款 14 英寸 MacBook Pro 起售價(jià)為?15999 元?，教育優(yōu)惠起售鴢為 14799?元；搭載 M2 Pro 芯片的新款 16 英寸 MacBook Pro 起售價(jià)為?19999?元，教育女虔惠起售價(jià)?美山18399 元。點(diǎn)擊訪天狗：蘋果中國(guó)犀渠方在線商店 耆童
IT之家 1 月 24 日消息，微軟 Edge 瀏覽器正在測(cè)試一個(gè)新的精精產(chǎn)力功能，目前在 Beta、Dev 和 Canary 頻道的測(cè)試人員可銅山啟用 “微軟 Edge 分屏”flag，在一個(gè)瀏覽器窗口中并排顯示兩個(gè)朱蛾簽頁(yè)。雖然總是可文文打開個(gè) Edge 窗口來(lái)同時(shí)查看多個(gè)標(biāo)簽頁(yè)，饒山而新的分屏功能會(huì)加容易使用，無(wú)需拖動(dòng)標(biāo)簽和窗，還可以調(diào)整分割標(biāo)簽的大小，排打開鏈接。IT之家了解到，這并不是微軟第一次麈許在一個(gè)窗中打開兩個(gè)頁(yè)面，剡山近推出的 Edge 側(cè)邊欄允許用戶添加和固定網(wǎng)站，以軨軨快速訪問。如何啟微軟 Edge 分屏：安裝 Microsoft Edge Beta、Dev 或 Canary。進(jìn)入 edge://flags/#edge-split-screen，將 flag 設(shè)為已啟用。重新啟動(dòng)瀏覽器。打任何網(wǎng)頁(yè)，點(diǎn)擊工具欄上的分屏鈕。瀏覽器將在當(dāng)前頁(yè)面旁邊打一個(gè)新標(biāo)簽。或者，右鍵單擊任鏈接，選擇在分屏窗口中打開鏈?？梢酝ㄟ^點(diǎn)擊 X 按鈕退出分屏（這將關(guān)閉頁(yè)面貊國(guó)或按“... ”按鈕并選擇在兩個(gè)標(biāo)厘山頁(yè)中查看分屏頁(yè)面?
經(jīng)歷過游戲廳的小伙伴應(yīng)都這么操作過：在東家買戲幣，拿到西家使用。兩的游戲幣上面都印有“中”兩字，且無(wú)論大小還是觀幾乎都是一樣，就稍微些色差而已。說(shuō)來(lái)也比較怪，很多游戲廳的幣都是門定制，而且?guī)派厦嬗∮?廳名字。但即使外觀不同重量和大小幾乎都是相同，在其他游戲廳照樣使用身上只要有幣，走到哪一游戲廳都是可以使用的。然了，也有一些游戲幣有眼看不到的尺寸區(qū)分。當(dāng)們拿到其他游戲廳使用時(shí)能不能玩也得看運(yùn)氣：運(yùn)好的話直接就成功了；運(yùn)一般的話投進(jìn)去被退出來(lái)運(yùn)氣不好的話直接吃幣。時(shí)游戲幣比較混亂，幾乎家游戲廳的代幣都有可能雜了外來(lái)幣，甚至連老板分不出來(lái)。于是大家都將就錯(cuò)，拿出來(lái)之后照樣賣于是就經(jīng)常出現(xiàn)玩家被吃找老板的情況。雖然當(dāng)時(shí)投幣器都是國(guó)產(chǎn)便宜貨，幣尺寸是可以自由調(diào)試的但收納了太多來(lái)自不同地的幣，就不好調(diào)試了。記當(dāng)年有個(gè)家伙家里是做門生意的，就開在游戲廳前一百米遠(yuǎn)。為了省錢，他游戲幣帶回去好好測(cè)量了番，包括重量和大小，然通過家里的機(jī)器打磨了不游戲幣。自己玩不說(shuō)，還折出售給其他同學(xué)，被游廳老板發(fā)現(xiàn)之后，兩家差打起來(lái)。估計(jì)如今的玩家都比較好奇，為什么游戲必須要購(gòu)買代幣呢？直接用硬幣不就行了嗎？我們常在影視作品以及動(dòng)漫中到，國(guó)外的玩家基本上都直接使用本地硬幣的。但這種操作在九十年代是行通的哦！1 元硬幣的價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了代幣當(dāng)時(shí)我這邊的游戲幣，一塊錢可買 3 枚、4 枚，后期則是 6 枚、8 枚。我們經(jīng)常使用的硬幣，除開分”的單位，就是一角、角、五角和一塊。這幾種幣的價(jià)格都和代幣完全不。要是機(jī)器允許五毛的硬，感覺就稍微有些貴，估生意也會(huì)受到影響吧?。?早的時(shí)候的確出現(xiàn)過一塊兩枚幣，但后來(lái)機(jī)廳多了得不降下來(lái)。）還記得當(dāng)在游戲廳，聽到別人說(shuō)大市直接使用一塊錢投幣，時(shí)還覺得很吃驚。那時(shí)候確有代幣和人民幣混用的器。只是鄉(xiāng)鎮(zhèn)上一般是看到的。防止被偷，杜絕賭游戲廳玩家可不是什么善信女！在沒有錢的時(shí)候，么花花腸子都想得出來(lái)。計(jì)每家游戲廳都曾經(jīng)有過撬機(jī)箱的經(jīng)歷吧！要是將些代幣全都換成 1 塊硬幣的話，那這一撬就要賺幾百塊錢吧！即使是代幣也讓玩家們?nèi)绱睡偪瘛Ｒ?是實(shí)打?qū)嵉恼娼鸢足y的硬，那游戲廳老板一天也別安生了，隨時(shí)守著機(jī)箱免被偷吧！游戲廳有不少博類的機(jī)器，像是水果機(jī)、幣機(jī)、跑馬機(jī)，在游戲廳定義是娛樂設(shè)備。但了解人都知道，這玩意是所有廳主要來(lái)源。使用代幣和幣的性質(zhì)是完全不同的，幣是娛樂性質(zhì)，硬幣是賭性質(zhì)。一旦用硬幣分分鐘相關(guān)部門取締。賭博機(jī) = 可退幣 + 現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)的游戲機(jī)當(dāng)然了，也只有經(jīng)混跡游戲廳的小伙伴知道贏到游戲幣之后其實(shí)也是以原價(jià)退款的。多年后，戲幣的價(jià)格已經(jīng)漲到了一錢一枚，為什么還是要使代幣呢？其實(shí)也是這個(gè)原。電玩城的性質(zhì)始終是娛，絕對(duì)不能和賭博掛鉤。在，稍微大型一點(diǎn)的電玩都是會(huì)員制度，必須充值少錢購(gòu)買游戲幣才能玩，也沒有了早年那種隨便幾錢買幣就能玩的親民操作辦理會(huì)員之后，一次性買十枚，玩家總會(huì)想辦法全揮霍了，總不能帶回家吧如此一來(lái)，電玩城的盈利大提升。如今我們來(lái)到大游戲廳總感覺有些不自在想買幣感覺太麻煩，買了之后發(fā)現(xiàn)沒有自己玩的，著反正也買了都用掉也沒系，揮霍完了之后感覺又些浪費(fèi)了。再也找不到當(dāng)游戲廳的那種感覺了，雖沒有什么錢，但每一枚游幣都視若珍寶，必須要將值發(fā)揮到極致。時(shí)過境遷當(dāng)年火遍大街小巷的街機(jī)早已銷聲匿跡，也只有經(jīng)過那個(gè)年代的人，依稀還得街機(jī)昔日的輝煌。本文自微信公眾號(hào)：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)?
IT之家 1 月 23 日消息，vivo 于去年 11 月在國(guó)內(nèi)推出老子 X90 系列，首發(fā)天璣 9200 芯片，一英寸 IMX989 主攝，起售價(jià) 3699 元。繼日前現(xiàn)身 Google Play Console，vivo X90 系列國(guó)際版的更多信荀子曝光。顏色I(xiàn)T之家了解到，橐山息稱 X90 Pro 5G 國(guó)際版僅有傳赤鱬黑（Legendary Black）一種顏色。而 X90 5G 國(guó)際版這會(huì)有微風(fēng)藍(lán)暴山Breeze Blue）和行星黑（Asteroid Black）兩種顏色。規(guī)格和跑倫山消息稱 X90 Pro 國(guó)際版將會(huì)配備 12GB 的內(nèi)存和 256GB 的內(nèi)置存儲(chǔ)，安兔兔跑分為 1260000 分。同國(guó)內(nèi)版本相同，vivo X90 系列國(guó)際版也會(huì)溪邊載聯(lián)發(fā)科天璣 9200 芯片。電池和快充X90 Pro 國(guó)際版會(huì)配備 4870mAh 容量電池，支持 120W 有線快充和 50W 無(wú)線快充。vivo 官方表示 X90 Pro 能夠在 8 分鐘內(nèi)充至 50%。X90 國(guó)際版提供 4810mAh 容量電池，支持 120W 快充。相機(jī)X90 Pro 配備 1 英寸 5000 萬(wàn)像素索尼 IMX989 相機(jī)主攝。該帶山還配有 5000 萬(wàn)像素人像相機(jī)和一個(gè) 1200 萬(wàn)超廣角相機(jī)。三攝鼓頭設(shè)置配有 V2 芯片和 Zeiss T 涂層。X90 5G 同樣也有 3 個(gè)攝像頭，包括 5000 萬(wàn)像素主攝、1200 萬(wàn)像素超廣角和 1200 萬(wàn)像素人像傳感器素書這兩款手機(jī)機(jī)周書正面均配備 3200 萬(wàn)像素前置攝像頭。嫗山統(tǒng)這兩款手機(jī)對(duì)于廠均搭載基于 Android 13 的 Funtouch OS 13。售價(jià)：12GB+256GB 版本 X90 Pro 售價(jià)為 5299 馬來(lái)西亞林吉特?鳥當(dāng)前約合 8389 元人民幣）；12GB+256GB 版本 X90 售價(jià)為 3699 馬來(lái)西亞林吉特（當(dāng)前約合 5856 元人民幣）。相關(guān)噓讀：《已現(xiàn)身 Google Play Console，國(guó)際版 vivo X90 即將發(fā)布?
1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價(jià)，特斯拉又宣布在英美法、荷蘭、挪威大幅降。特斯拉各國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上，特斯拉這把“價(jià)格屠”，已殺向全球，一場(chǎng)格戰(zhàn)在所難免。特斯拉我國(guó)的連番降價(jià)，已使躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車市，國(guó)內(nèi)該價(jià)格區(qū)間的很車型，將不得不與特斯的正面“硬剛”。媒體片驚呼，認(rèn)為特斯拉此降價(jià)，將嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)能源汽車行業(yè)，甚至還“帶走”小鵬。即使銷世界第一的比亞迪，也發(fā)不少媒體“擔(dān)憂”，其無(wú)法抗衡特斯拉的“格屠刀”。其實(shí)，擔(dān)憂可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉鳥山降價(jià)，我國(guó)新能源車企也早有預(yù)料但是，仍然在此前反其而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開價(jià)格戰(zhàn)，不如說(shuō)，特斯增長(zhǎng)乏力，才不得不降。供求關(guān)系決定價(jià)格，價(jià)權(quán)只屬于賣方市場(chǎng)，于買方市場(chǎng)的企業(yè)，只降價(jià)。特斯拉在中國(guó)市的訂單量在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了，自然降價(jià)。而比迪等國(guó)產(chǎn)車企，則訂單積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已嬰山到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此漲價(jià)漲得底氣。特斯拉降價(jià)，不怕，特斯拉也不是洪水獸。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重慶論壇就表示，從技術(shù)上看，國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型技術(shù)，還電池、電機(jī)、電控等新源汽車核心技術(shù)，以及能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越資企業(yè)，引領(lǐng)全球新能車的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步，并言明小鵬的智能輔系統(tǒng)，已經(jīng)可以比肩特拉。本文圍繞特斯拉降對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響，試圖回答四個(gè)方的問題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什么？2、特斯拉此次降價(jià)的原因什么？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流新鸞鳥源車企為么不跟進(jìn)？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對(duì)特斯拉競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉在中國(guó)的型全系大幅降價(jià)，許多斯拉車主，特別是近幾月購(gòu)買特斯拉的車主有不滿，有車主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“特斯拉沒任何補(bǔ)償措施，甚至一道歉也沒有?！边€有車組織起來(lái)，去找特斯拉維權(quán)”，且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子：汽車博主閆曬出的朋友圈截圖中，位維權(quán)車主分享稱“拉一個(gè)朋友去特斯拉維權(quán)狗東西看降價(jià)了挺便宜了一臺(tái)”。閆闖微博截特斯拉降價(jià)，真的這么嗎？特斯拉此次降價(jià)的度很大，使其在中國(guó)的價(jià)創(chuàng)歷史新低。具體看Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車型其余版本降價(jià)幅溪邊從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅，使剛特斯拉的車主心里不平，情有可原，但“補(bǔ)償大概很難獲得。馬斯克在社交平臺(tái)回應(yīng)：如果斯拉的價(jià)格上漲，此前價(jià)購(gòu)買的車主，也不會(huì)特斯拉公司補(bǔ)差價(jià)的。趣的是，一些買完特斯就降價(jià)、沒享受到優(yōu)惠網(wǎng)友，又主動(dòng)推薦朋友買，理由是“希望能通朋友訂車，用她的推薦換取超充額度，來(lái)獲得理慰藉。”特斯拉降價(jià)顯然已促進(jìn)了銷售。據(jù)浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣布降價(jià)，特斯拉中國(guó)三天內(nèi)斬 3 萬(wàn)輛訂單。不過，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌兩年前一番講話，或許要給目搶購(gòu)“歷史最低價(jià)”特拉，且感覺“真香”的主潑一盆冷水。李斌表：“特斯拉的量上來(lái)后成本就降下來(lái)，它降到幾萬(wàn)，我都不奇怪”。際上，特斯拉在中國(guó)降后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪威大幅降孰湖。此全球大降價(jià)中，平均降幅度最大的不是中國(guó)，是美國(guó)，達(dá)到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國(guó)降價(jià)少昊包括此次降價(jià)，在中國(guó)特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過各種式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還會(huì)降價(jià)的礎(chǔ)是，按成本定價(jià)。特拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，就“堅(jiān)持以成本定價(jià)”的述。無(wú)疑，這間接證實(shí)李斌“未來(lái)特斯拉可能要十幾萬(wàn)”的準(zhǔn)確性。琳微博截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下降也會(huì)快，又面臨國(guó)產(chǎn)新能源車“圍攻”，降到十幾元的那一天，或許并不遠(yuǎn)。二手車商的看法，間接證實(shí)了這一判斷。正道新聞，廣州小錘二車市場(chǎng)溫先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足以支撐目價(jià)格，還有一個(gè)很長(zhǎng)下空間。因?yàn)槭找惠v特斯二手車平均虧三四萬(wàn)元該二手車市場(chǎng)門口已豎“不收特斯拉”標(biāo)語(yǔ)。期，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)到斯拉降到十幾萬(wàn)元的那天，如今購(gòu)買特斯拉、覺“真香”的車主，估又要嚷著“討說(shuō)法”“差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番降價(jià)原因，有兩點(diǎn)，其一是單枯竭，即消費(fèi)者不想了；其二是股價(jià)暴跌，投資者沒信心了。在此前，特斯拉從不擔(dān)心需，追求的是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及特斯拉的標(biāo)，即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力。特斯上海超級(jí)工廠成為標(biāo)桿，不止一次傳出特斯拉在國(guó)內(nèi)其他城市建設(shè)第家超級(jí)工廠，每次都引媒體熱議和該城市部分民的“自豪”與“激動(dòng)。誰(shuí)又想到，特斯拉產(chǎn)增長(zhǎng)很快，需求卻成了題。在中國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消費(fèi)者想買了。需求下降，生已經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海工廠的建計(jì)劃已被推遲，其上超級(jí)工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車發(fā)貨量降約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上外其他城市建設(shè)超級(jí)工的愿望，將更難實(shí)現(xiàn)。僅在中國(guó)，在全球市場(chǎng)特斯拉都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于特拉超級(jí)工廠來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。解決供于求的問題，一般有兩選項(xiàng)，一是任由銷量增放緩，二是降價(jià)保增長(zhǎng)馬斯克顯然選擇了后者除訂單枯竭，特斯拉的價(jià)也大幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)美國(guó)福布斯》，馬斯克已痛“世界首富”寶座，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價(jià)下的背后是投資者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示特斯拉銷量的目標(biāo)是年 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛。可是，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)現(xiàn)年度銷目標(biāo)，打破了投資者的望，投資者選擇用腳投，也就不奇怪了。數(shù)據(jù)源：特斯拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷量不振黎面，馬斯克卻把注意力到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣?，這成為壓垮投者信心的最后一根稻草馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负螅?價(jià)便開始直線下滑。投韋德布什分析師丹?艾斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨災(zāi)難，這是馬斯克自己成的混亂一年。”縱覽斯克的社交媒體推文，不認(rèn)為收購(gòu)特推影響了價(jià)，但對(duì)于銷量不達(dá)目還是重視的，因此特斯全球大降價(jià)以擴(kuò)大銷量提振投資者的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于斯拉的此次大降價(jià)，國(guó)的媒體一片“悲情”，為國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴(yán)重擊國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)甚至還會(huì)“帶走”此前售不力的小鵬。即使新源汽車銷量世界第一的亞迪，也被媒體擔(dān)憂起，害怕它無(wú)法抗衡特斯價(jià)格戰(zhàn)。真的是這樣嗎目前看來(lái)，在中國(guó)市場(chǎng)特斯拉主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車型，這主鳴蛇包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢(shì)看，與說(shuō)特斯拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車企生了擠壓，不如說(shuō)，國(guó)車企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使得特?魚不得不靠降價(jià)來(lái)求生存據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉利集團(tuán)車企，后者同期環(huán)比增分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車軍團(tuán)已孟鳥對(duì)特拉形成了包圍戰(zhàn)。僅圍 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推出基于年輕高顏的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)感的海禮記，性比更高的深藍(lán)，還有綜能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新退出的型，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車型更新迭代塊，已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉形了包圍。因此，面對(duì)特拉的降價(jià)，國(guó)內(nèi)車企迎的不多，目前僅有問界小鵬跟隨降價(jià)。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車型降價(jià)幅度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷售不力的小宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問界降價(jià)后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，進(jìn)店量并無(wú)明顯升。理想創(chuàng)始人李想則價(jià)道，銷量少的產(chǎn)品，資格成為別人的競(jìng)品，想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想目前沒有傳出降價(jià)消息。而斌在兩年前說(shuō)“未來(lái)特拉可能只要十幾萬(wàn)”的一句話是：“蔚來(lái)堅(jiān)持原則是不降價(jià)”。不止斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)斯拉將會(huì)降價(jià)，我國(guó)新源車企也早有預(yù)料。但國(guó)內(nèi)主流新能源車企紛反其道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞、吉利、長(zhǎng)安、哪吒、風(fēng)等品牌先后宣布旗下分車型漲價(jià)。廣汽埃安年初宣布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，漲在 3000-6000 元不等?？梢?，國(guó)內(nèi)車企并沒有奚仲為特斯拉降是洪水猛獸。以訂單量，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)，至全球市場(chǎng)的訂單量在速枯竭。而比亞迪等國(guó)車企，訂單量大多無(wú)需憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單壓量已達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)是有氣的。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車慶論壇上就表示，從技上看，中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是造型術(shù)，還是電池、電機(jī)、控等新能源汽車核心技，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術(shù)，已經(jīng)面超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。資市場(chǎng)與王傳福的看法是致的。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn)，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)紅海激烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉稀缺性品質(zhì)正在逐漸消。如在電池續(xù)航、車輛全、智能駕駛等方面的拼中，優(yōu)勢(shì)都不再明顯廣大消費(fèi)者也有越來(lái)越的電動(dòng)汽車可供選擇。4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于分國(guó)人來(lái)說(shuō)，汽車并不是代步工具，還象征著主的身份和財(cái)富水平。斯拉屢次降價(jià)，看似能期刺激銷量，但是，卻慢慢地喪失其自帶的“級(jí)感”光環(huán)。剛進(jìn)入中時(shí)，特斯拉如同此前的果手機(jī)，給國(guó)人帶來(lái)的高級(jí)感和優(yōu)越感。但是與蘋果手機(jī)新的配置層不窮，不斷提高品牌溢不同，特斯拉的主力車 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另一款主力車 ModelY，上市也有兩年多了。國(guó)內(nèi)彘山新源車企，雖然一開始落于特斯拉，但是充分利“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，對(duì)消費(fèi)需求更深層次的挖掘，過更精準(zhǔn)的定位，把電汽車市場(chǎng)做了更精細(xì)的分，從而分走了部分原于特斯拉的“蛋糕”。產(chǎn)新能源車企不惜血本“堆料”，在參數(shù)配置盡力拉滿，使用戶體驗(yàn)速上市，已經(jīng)給消費(fèi)者來(lái)了一種形象上、體驗(yàn)的“高級(jí)感”。而且，蔚迪?！边€不斷推出百級(jí)別的高端豪華車型，升品牌力、進(jìn)而提升溢。對(duì)于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋：“即使以低的利潤(rùn)率銷售汽車，隨后將其升級(jí)為自動(dòng)駕汽車，其價(jià)值也會(huì)得到升”，即特斯拉即使不硬件賺錢，也可以靠軟賺錢。摩根士丹利認(rèn)為特斯拉通過銷售軟件訂服務(wù)獲得的利潤(rùn)最終可比銷售硬件多。不過，只是一種前瞻性預(yù)測(cè)。前，特斯拉顯然無(wú)法靠件的盈利維持基本運(yùn)營(yíng)據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕軨軨軟件在內(nèi)服及其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只占其總英山收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，真如國(guó)語(yǔ)家所的那樣先進(jìn)嗎？其實(shí)未，除了王傳福表示“中新能源汽車品牌在智能聯(lián)、智能座艙等智能化術(shù)，已經(jīng)全面超越外資業(yè)”外；專注于未來(lái)智交通產(chǎn)業(yè)的華人運(yùn)通高汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新能蠃魚能化時(shí)代，中國(guó)汽車可超越國(guó)外。小鵬汽車副事長(zhǎng)兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國(guó)內(nèi)不斷進(jìn)新能源車發(fā)展，我國(guó)有不少品牌在技術(shù)、造理念、硬件上已經(jīng)領(lǐng)先斯拉。”外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩斯拉。美國(guó)特斯拉將其心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉的車只有超過 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬?山前推出的速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威權(quán)威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，鵬榮膺“年度最知名新品牌獎(jiǎng)”。國(guó)產(chǎn)新能源企在電動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò)，但那是跟隨特斯等歐美車企發(fā)展起來(lái)的而在決定勝負(fù)的智能化半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車企不但有越特斯拉之勢(shì)，而且走了“中國(guó)道路”。譬如針對(duì)彭博社資深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的疑問顧宏地就明確表示，小汽車的目標(biāo)從來(lái)不是復(fù)，而是超越。另?yè)?jù)汽車家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相較于特斯拉夔國(guó)產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。在榜單，總分 Top3 均為中國(guó)車企，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已進(jìn)入智能化下半場(chǎng)的如，國(guó)內(nèi)車企與其與特斯展開價(jià)格大戰(zhàn)，不如在能化方面與特斯拉展開爭(zhēng)，從而在新能源汽車道上換道超車，后來(lái)居。最后，未來(lái)特斯拉若不斷降價(jià)，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的銷售業(yè)，不過，極有可能邊際應(yīng)遞減，而且，對(duì)于國(guó)新能源車企依然是利好這可促進(jìn)全世界智能汽的普及，教育了市場(chǎng)，而帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能汽車的一步銷售?！救膮⒖?[1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)洞察告》，汽車之家研究院21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，中國(guó)汽車通協(xié)會(huì)、精真估[3]《特斯拉：心有余而力不的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)語(yǔ)，車商：收輛平均虧三四萬(wàn)》，正新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車品牌蓐收機(jī)會(huì)，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速超出預(yù)期》，中國(guó)汽車本文來(lái)自微信公眾號(hào)：百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞！IT之家 1 月 3 日消息，在嶄新的 2023，華為現(xiàn)宣布為大家?guī)?lái)嶄新的 HarmonyOS 3 升級(jí)。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機(jī)型已開啟正式版升級(jí)，壽麻外華為 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動(dòng)版也啟動(dòng)了花粉 Beta 招募。升級(jí)路徑（手機(jī)端）：1、“我的華為 App - 首頁(yè) - 升級(jí)嘗鮮 -（HarmonyOS 3 嘗鮮）立即查看-（多設(shè)備嘗鮮）升級(jí)嘗鮮”；2、“會(huì)員中心 App - 首頁(yè) - 升級(jí)嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級(jí)嘗鮮”值得一提的是，3.0.0.166 版本即為正式版，但由于此前正式版報(bào)名未于兒?jiǎn)?，因此未?duì)外體正式版。IT之家曾報(bào)道，華為在去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來(lái)六大升級(jí)體驗(yàn)螐渠包括超級(jí)終端、鴻智聯(lián)、萬(wàn)能卡片、流暢性能、隱安全、信息無(wú)障礙等，而犬戎耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于今年獲推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開發(fā)者大會(huì) HDC2022 上，華為已經(jīng)推出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開發(fā)語(yǔ)言，ArkTS API 的數(shù)量也將達(dá)到 10000+，主要 API 能力包括：增強(qiáng)的聲明式 UI 能力、全新的應(yīng)用開發(fā)模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國(guó)際化開發(fā)、通信互般、媒體軟件等子系統(tǒng)能力面有所更新或增強(qiáng)，這些狂鳥力標(biāo)著 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語(yǔ)言的聲明式開發(fā)階段?
IT之家 1 月 24 日消息，馬克?古爾曼（Mark Gurman）在最新推文中表示，果正通過空殼公司全球范圍內(nèi)注冊(cè)“xrOS”商標(biāo)。這款商標(biāo)可岷山會(huì)應(yīng)用于年即將推出首款 AR / VR 系統(tǒng)上。IT之家了解到，古爾曼表舉父蘋果期在新西蘭申請(qǐng)了xrOS”更新，引用的商標(biāo)騶吾請(qǐng)?zhí)枮?1228101，是由 Deep Dive LLC 提交的。雖然在商標(biāo)申文件中并未提及頭，但顯然和蘋果即推出的 AR / VR 頭顯相關(guān)聯(lián)羽山
IT之家 6 月 17 日消息 京東 618 狂歡電腦數(shù)碼晚 20 點(diǎn)開啟巔峰盛，以舊換新高補(bǔ)貼 1040 元，跨店每滿 299 元減 50 元，省心一口價(jià)、價(jià) 30 天，全場(chǎng)至高 24 期免息，點(diǎn)此前往。 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此?。刻炜? 3 次）??天貓無(wú)門紅包：點(diǎn)此?。刻炜? 1 次）部分好價(jià)單品▼ 預(yù)定立減 3500 元、可用 400 元 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼（點(diǎn)此?。?、24 期免息京東利浦 27 英寸 4K 量子點(diǎn) MiniLED 顯示器 IPS HDR1400 雷電 4 27B1U7903 預(yù)售券后 6094 元領(lǐng) 5 元券京東 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 億色 27GP95R 秒殺價(jià)、6 期免息 4999 元直達(dá)鏈接▼ 20 點(diǎn)秒殺、可用 400 元 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼（點(diǎn)此領(lǐng)?。?12 期免息京東 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 億色 27GN9506599 元直達(dá)鏈接▼ 預(yù)定立減 2800 元、下單立減 200 元、12 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W ?279M1RVE 預(yù)售券后 4994 元領(lǐng) 5 元券▼ 以下兩款型號(hào)置一樣，QE 送 DP 線、QX 送 HDMI 線，均為 24 期免息京東戴爾 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低藍(lán)光 U2723QE 秒殺價(jià)券后 3749 元領(lǐng) 50 元券京東戴爾 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充電 HDR400 U2723QX20 點(diǎn)秒殺券后 3769 元領(lǐng) 30 元券京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 599 元直達(dá)鏈接京東為 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 廣色域 75Hz 低藍(lán)光無(wú)頻閃 20 點(diǎn)秒殺 699 元直達(dá)鏈接京東 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 響應(yīng) 10Bit Q27G2S / D20 點(diǎn)秒殺券后 1799 元領(lǐng) 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼（點(diǎn)此?。┚〇|小 27 英寸 4K 超清 IPS 技術(shù) 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充電 20 點(diǎn)秒殺 2479 元直達(dá)鏈接京東小 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍(lán)光 游戲電競(jìng)曲面顯示器殺價(jià) 1679 元直達(dá)鏈接京東翳鳥為 MateView 顯示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 點(diǎn)秒殺 2679 元直達(dá)鏈接京東 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充電 10.7 億色 內(nèi)置音箱 27UN88020 點(diǎn)秒殺 2679 元直達(dá)鏈接點(diǎn)此前往京 618 電腦數(shù)碼主會(huì)：點(diǎn)此前往本文用于傳優(yōu)惠信息，省甄選時(shí)間結(jié)果僅供參?！緩V告?
