外交部：中方在烏克蘭問題上一直積極致力于勸和促談 劉亦菲穿紅裙跳拉丁舞 中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)1月5日電 據(jù)中國日?qǐng)?bào)近報(bào)道，在世面臨多重挑之際，中國濟(jì)能夠強(qiáng)勁蘇并持續(xù)成世界經(jīng)濟(jì)引的希望正在升。經(jīng)濟(jì)學(xué)警告說，由金融環(huán)境收打壓需求，緣政治緊張勢(shì)持續(xù)，潛的全球經(jīng)濟(jì)退正在逼近國際貨幣基組織(IMF)表示，“最糟糕的情況在后面”，計(jì)2023年全球經(jīng)濟(jì)增將進(jìn)一步走。但中國在情防控措施化調(diào)整后，經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)勁復(fù)蘇，并全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)和增長起到顯提振作用2023年1月1日，人們?cè)诒本┕臉?拍照。（圖來源：中國報(bào)網(wǎng)）防疫策優(yōu)化 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)增長 提振世界經(jīng)濟(jì)國防疫政策化調(diào)整后，京等多個(gè)城生產(chǎn)生活陸恢復(fù)正常，濟(jì)活力復(fù)蘇據(jù)新華社報(bào)，元旦前一，北京、成和武漢等地地鐵乘客人增加40%—100%，交通擁堵程度升約150%—240%，表明這些地的居民正重工作、購物餐館。12月30日，在北京年貨節(jié)啟活動(dòng)的年貨集區(qū)，顧客購買年貨商。（圖片來：新華社）場(chǎng)追蹤機(jī)構(gòu)得資訊（Wind Info）的數(shù)據(jù)顯示，12月26日有6316個(gè)國內(nèi)航班起飛，幾乎一個(gè)月前的倍，而前一全國電影票收入從一個(gè)前的1447萬元上升到10617萬元。圖片來源視覺中國元假期全國鐵日均發(fā)送旅較去年11月份增長109%；國內(nèi)旅游收入265.17億元，同比增長4.0%；新年首日，全國營業(yè)院數(shù)量創(chuàng)下10個(gè)月以來的新高；“2023全國網(wǎng)上年貨節(jié)”日，全國網(wǎng)零售額452億元，比去年貨節(jié)首日長了6.5%。在疫情防政策優(yōu)化調(diào)后的首個(gè)假，拉動(dòng)中國濟(jì)最重要的三駕馬車”一——消費(fèi)在回暖，傳出中國經(jīng)濟(jì)上向好的積信號(hào)。經(jīng)濟(jì)動(dòng)的增長所放出的積極號(hào)已使越來多的國際投銀行和資產(chǎn)理公司相信中國經(jīng)濟(jì)將現(xiàn)大幅反彈新加坡《聯(lián)早報(bào)》援引濟(jì)學(xué)家的觀說，2023年中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)更快、更反彈的可能越來越大。博社報(bào)道指，雖然經(jīng)濟(jì)會(huì)活躍度遠(yuǎn)于疫情前的平，但北京城市活力的速反彈表明一旦這波疫過去，中國濟(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期更快的蘇。英國《融時(shí)報(bào)》援花旗銀行分師預(yù)測(cè)說，國2023年社會(huì)消費(fèi)品售總額將增11%，達(dá)50萬億元人民幣，絕大部主要城市1月中旬前將渡疫情高峰。道稱，投資和分析師預(yù)“未來一年更加光明”路透社報(bào)道引國泰君安際首席經(jīng)濟(jì)家周浩的觀稱：“總的說，我們認(rèn)中國經(jīng)濟(jì)最糕的時(shí)期已過去，強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇就前面?！比?投資管理公景順投資(Invesco)首席全球市場(chǎng)策略師克斯蒂娜·胡(Kristina Hooper)表示，防疫政的優(yōu)化調(diào)整穩(wěn)定房地產(chǎn)業(yè)的措施“助于推動(dòng)中成為2023年的關(guān)鍵增引擎”。專表示，未來年諸多因素促進(jìn)中國的濟(jì)復(fù)蘇。這世界第二大濟(jì)體可能會(huì)過穩(wěn)定動(dòng)蕩全球經(jīng)濟(jì)復(fù)，或?qū)⒊蔀?界經(jīng)濟(jì)更重的驅(qū)動(dòng)力。盛(Goldman Sachs)的一份報(bào)告顯示中國消費(fèi)者出的潛在反可能會(huì)加速品和服務(wù)的口，幫助提新加坡和澳利亞等經(jīng)濟(jì)的GDP，而泰國和越南能是中國游國際旅游復(fù)的最大受益。隨著中國民出境旅游序恢復(fù)，依于旅游業(yè)的家和地區(qū)已開始展望中游客對(duì)當(dāng)?shù)?濟(jì)的刺激作。制度優(yōu)勢(shì)顯 宏觀調(diào)控給力中國日援引中國社科學(xué)院世界濟(jì)與政冶研所副所長張的話表示，年需要加強(qiáng)政和貨幣支，以確保國需求的穩(wěn)定張。2022年12月中旬召開的中央濟(jì)工作會(huì)議出，在“需收縮、供給擊、預(yù)期減”的壓力下通過擴(kuò)大消來擴(kuò)大內(nèi)需以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)長。會(huì)議強(qiáng)，要加強(qiáng)疫防控與經(jīng)濟(jì)會(huì)發(fā)展的統(tǒng)配合，著力化疫情防控中央經(jīng)濟(jì)工會(huì)議將“著擴(kuò)大國內(nèi)需”作為2023年重點(diǎn)工作任務(wù)，提出把恢復(fù)和擴(kuò)消費(fèi)擺在優(yōu)位置。著力大國內(nèi)需求中央經(jīng)濟(jì)工會(huì)議提出，強(qiáng)消費(fèi)能力改善消費(fèi)條，創(chuàng)新消費(fèi)景。多渠道加城鄉(xiāng)居民入，支持住改善、新能汽車、養(yǎng)老務(wù)等消費(fèi)。議提出，2023年積極的財(cái)政政策要力提效，更接更有效發(fā)積極財(cái)政政作用。穩(wěn)健貨幣政策要向有效，保流動(dòng)性合理裕。中央財(cái)委員會(huì)辦公副主任尹艷12月24日表示，防疫變首先將給濟(jì)恢復(fù)帶來大積極影響疫情是當(dāng)前響經(jīng)濟(jì)運(yùn)行關(guān)鍵變量，國經(jīng)濟(jì)已挺了最困難時(shí)。隨著優(yōu)化整疫情防控策落實(shí)，人、物流將更順暢，經(jīng)濟(jì)會(huì)生活各領(lǐng)都有望加快復(fù)，經(jīng)濟(jì)活將得到有效放。2023年1月1日，人們?cè)诒本?家餐廳用餐（圖片來源新華社）世銀行(World Bank)在最新的《中國經(jīng)濟(jì)報(bào)》(China Economic Update)中表示，隨著被壓抑的費(fèi)需求在第季度后得到放，消費(fèi)者心有望改善中國央行—中國人民銀副行長劉國表示，貨幣策的力度不小于去年。需要的話，要進(jìn)一步加，除非經(jīng)濟(jì)長和通貨膨超出預(yù)期。 就中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提的貨幣政策求，劉國強(qiáng)括為“總量夠、結(jié)構(gòu)要”。瑞銀財(cái)管理亞太區(qū)資總監(jiān)及宏經(jīng)濟(jì)主管胡帆表示，該司預(yù)測(cè)，隨經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢正常，線下費(fèi)也隨之增。中國零售同比增長可從去年的約1%回升至今年的至少5%。胡一帆稱，費(fèi)反彈可能對(duì)今年全國濟(jì)增長的一以上做出貢，同比增長能從去年的3%上升到5%左右。同時(shí)由于高鐵項(xiàng)支持的基礎(chǔ)施建設(shè)，高技行業(yè)推動(dòng)制造業(yè)投資及房地產(chǎn)開投資下滑幅收窄，今年投資增長將持強(qiáng)勁。在球需求疲軟情況下，國需求的復(fù)蘇能有助于抵出口放緩帶的經(jīng)濟(jì)下行力。來自國統(tǒng)計(jì)局(NBS)的數(shù)據(jù)顯示，去年1月到11月，中國的出口同增長11.9%，達(dá)到21.83萬億元，但11月的單月增長率至0.9%，這表明隨著球經(jīng)濟(jì)增長緩，出口面下行風(fēng)險(xiǎn)。家表示，這情況凸顯了大政策支持確保內(nèi)需強(qiáng)反彈的重要，尤其是在費(fèi)復(fù)蘇仍面失業(yè)率上升障礙的情況。當(dāng)前各地在積極搶抓間推動(dòng)經(jīng)濟(jì)力恢復(fù)，為2023年經(jīng)濟(jì)開好頭奠定礎(chǔ)。我國經(jīng)韌性強(qiáng)、潛大、活力足經(jīng)濟(jì)長期向的基本面沒變。信心就黃金，相信隨著更多新策、新措施出臺(tái)實(shí)施，國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行望得到總體升，經(jīng)濟(jì)恢發(fā)展基礎(chǔ)將到加力鞏固以高質(zhì)量發(fā)新成效為全建設(shè)社會(huì)主現(xiàn)代化國家好局起好步(編譯：王曄 編輯：韓鶴) 編輯： 全球連線 | 波蘭衛(wèi)生部長：不會(huì)對(duì)來自國的旅客實(shí)施和新冠毒相關(guān)特別限制-新華網(wǎng)波蘭衛(wèi)生部長涅杰斯基5日表示，在當(dāng)前情況下，波蘭不鬻子對(duì)自中國的旅客實(shí)施和冠病毒相關(guān)的特別旅限制。記者：陳琛 張章新華社音視頻部制 編輯熊山 “中國是一個(gè)充滿機(jī)的市場(chǎng)”（見證·中機(jī)遇）--國際--人民網(wǎng)“中國市場(chǎng)是全增長最快的市場(chǎng)之一我們會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大在中的投資?！狈▏K伊集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“蘇士”）董事長兼首席行官蘇冰嵐日前在接本報(bào)記者采訪時(shí)表示作為最早進(jìn)入中國水市場(chǎng)的外資企業(yè)之一蘇伊士把來自全球的進(jìn)解決方案引入中國場(chǎng)的同時(shí)，也把在中發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)帶到他國家和地區(qū)。蘇伊是世界領(lǐng)先的水務(wù)和廢資源管理服務(wù)企業(yè)早在上世紀(jì)70年代中期，蘇伊士的子公司利滿就在中國參與設(shè)建造水廠和污水處理，并為中國城市居民供水務(wù)服務(wù)，見證了國在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)同共進(jìn)面取得的成就?！爸?是一個(gè)充滿機(jī)遇的市。蘇伊士在中國發(fā)展近50年，業(yè)務(wù)領(lǐng)域逐漸由技術(shù)設(shè)施建設(shè)拓至水務(wù)管理、固廢管、工業(yè)園區(qū)及智慧環(huán)解決方案等?！碧K冰介紹，如今，蘇伊士中國的員工超過6500人，建造了逾400座飲用水及污水處理，為超過2500萬人提供水務(wù)和固廢資源理服務(wù)，為16個(gè)工業(yè)園區(qū)提供環(huán)境服務(wù)。冰嵐說，蘇伊士在中的發(fā)展歷程，伴隨著國經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型、推人與自然和諧共生的程。目前，蘇伊士與國30多個(gè)主要城市的市政和工業(yè)客戶合作在上海，蘇伊士為上化學(xué)工業(yè)園區(qū)提供一化環(huán)保方案，助力園成為全球生態(tài)環(huán)保和環(huán)經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐典范；遼寧大連，蘇伊士的水解決方案減少了二化碳排放，幫助保護(hù)海的生態(tài)環(huán)境和生物樣性；在江蘇常熟，伊士將建筑裝修垃圾資源化率提升到80%?！疤K伊士深刻感受中國經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型的心和努力，見證了中經(jīng)濟(jì)增長模式的轉(zhuǎn)變”蘇冰嵐說，中國對(duì)境監(jiān)管采取高標(biāo)準(zhǔn)，如，在飲用水水質(zhì)檢方面，中國制定了106項(xiàng)指標(biāo)。在污水排放標(biāo)準(zhǔn)方面，中國許多方制定的化學(xué)需氧量值比歐洲國家規(guī)定的值低50%以上?！斑@些嚴(yán)格的規(guī)定對(duì)海經(jīng)術(shù)出更高要求。中國一列開放政策為我們帶極具吸引力的發(fā)展機(jī)?！?022年，蘇伊士在中國簽訂多個(gè)合，包括江蘇常熟為期30年的工業(yè)污水處理廠建設(shè)與運(yùn)營服務(wù)項(xiàng)目位于四川成都的污泥立焚燒項(xiàng)目等，蘇伊在中國的首個(gè)海水淡建設(shè)項(xiàng)目也將在山東地。蘇冰嵐表示，根蘇伊士有關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃集團(tuán)的國際業(yè)務(wù)比重由此前的25%上升至40%左右，中國在蘇伊士未來業(yè)務(wù)中節(jié)并據(jù)要位置?！凹瘓F(tuán)層面未來營收增長目標(biāo)定4%—5%左右，可以確定的是，中國市場(chǎng)增長目標(biāo)將高于這個(gè)均水平?！碧K冰嵐說蘇伊士將繼續(xù)加大在國的投資，不僅是看中國的市場(chǎng)規(guī)模，更因?yàn)橹袊畬?duì)環(huán)境護(hù)的高度重視。中國在加快改善生態(tài)環(huán)境量，蘇伊士有能力提多樣化的解決方案，推動(dòng)中國生態(tài)環(huán)境保事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2023年01月07日 ?03 版） 編輯? 全省汽車值去年有達(dá)到1.15萬億元，獵獵為廣東八個(gè)產(chǎn)值萬億的產(chǎn)集群文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記 戚耀琪在1月3日舉行的南岳東委經(jīng)濟(jì)工會(huì)議強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng)，推動(dòng)制強(qiáng)省建設(shè)出新步伐緊緊抓住業(yè)項(xiàng)目、業(yè)投資、業(yè)平臺(tái)，快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)體系升級(jí)展。近年，能源科革命和產(chǎn)變革不斷廣東的實(shí)經(jīng)濟(jì)帶來新的機(jī)遇正在進(jìn)行廣州國際展上，國外車企都新能源汽放在了最眼的舞臺(tái)置上。這成了廣東能源汽車業(yè)跨越式新與高質(zhì)發(fā)展的成展示平臺(tái)2022年，廣東繼推進(jìn)20個(gè)戰(zhàn)略性畢方集群建設(shè)健全“鏈制”，打世界級(jí)先制造業(yè)集，其中新源汽車產(chǎn)集群實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的躍。作為國汽車產(chǎn)第一大省廣東已形涵蓋整車零部件研、設(shè)計(jì)、產(chǎn)、銷售完備產(chǎn)業(yè)。最新數(shù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長過20%，將連續(xù)六居全國第。全省新源汽車產(chǎn)預(yù)計(jì)接近130萬臺(tái)，同比增長140%，占全國新能汽車份額18%。全省汽車產(chǎn)2022年有望達(dá)鹿蜀1.15萬億元，同先龍長超過20%，成為廣東翠鳥第八產(chǎn)值超萬的產(chǎn)業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端創(chuàng)新不止就業(yè)界明廣東有兩新能源汽明星企業(yè)埃安和比迪。埃安廣汽集團(tuán)新能源生軍，比亞則是長期注新能源產(chǎn)業(yè)的國汽車巨頭兩者同樣是國內(nèi)業(yè)的雙星，示出廣東能源汽車業(yè)的強(qiáng)勁力。2022年3月《廣州市鴣與新能源車創(chuàng)新發(fā)“十四五規(guī)劃》指，“十四”時(shí)期是能與新能汽車產(chǎn)業(yè)展的重要略機(jī)遇期是廣州汽產(chǎn)業(yè)由大強(qiáng)、搶占展制高點(diǎn)關(guān)鍵突破，廣州將造萬億級(jí)車產(chǎn)業(yè)集，建設(shè)“車之城”根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能吉量用進(jìn)一步提，規(guī)模以汽車制造產(chǎn)值力爭(zhēng)到1萬億元，持媱姬位全國前列新能源汽產(chǎn)能超200萬輛，進(jìn)入孔雀國城前三名。部位于廣的廣汽集，旗下新源企業(yè)瞄的就是高量發(fā)展。在本次的州車展上廣汽集團(tuán)布了面向2030年的萬億廣汽圖，即“億廣汽1578發(fā)展綱要”，力在2030年成為智新能源汽領(lǐng)域的世一流科技業(yè)?！皬V埃安是廣集團(tuán)發(fā)展動(dòng)汽車事的核心載，更是廣集團(tuán)探索制機(jī)制創(chuàng)發(fā)展的排兵。”廣集團(tuán)董事曾慶洪表。去年，汽自主品“雙子星廣汽傳祺廣汽埃安計(jì)產(chǎn)銷超62萬輛，新能駁汽車比超過43%。去年埃安完成股和A輪融資，投和山估超千億元成為國內(nèi)上市新能車企中估最高的企。廣汽能科技公司2022年成立運(yùn)營夸父汽積極布礦產(chǎn)資源打造能源態(tài)，投資109億元的自主動(dòng)力池產(chǎn)業(yè)化目——因電池動(dòng)工建。此外廣汽埃安二工廠和汽豐田新源汽車產(chǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目繼竣工投，廣汽本新能源車能擴(kuò)大建項(xiàng)目也加推進(jìn)，為動(dòng)化奠定能基礎(chǔ)。隨電動(dòng)化是智聯(lián)化加速落地廣汽星靈子電氣架核心普賽作系統(tǒng)開進(jìn)展順利計(jì)劃2023年量產(chǎn)搭載，有鵹鶘為國內(nèi)首量產(chǎn)落地車云一體電子電氣構(gòu)。廣汽團(tuán)在2017年還前瞻性泰山局投建設(shè)智能聯(lián)領(lǐng)域，設(shè)投資額450億元的廣汽鵌新能源汽產(chǎn)業(yè)園，前已落實(shí)資額近400億元。目橐山，廣汽團(tuán)已積極局礦產(chǎn)資，未來將能源及能生態(tài)領(lǐng)域大投入，立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電料生產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱獵獵一化的新能產(chǎn)業(yè)鏈布，進(jìn)一步善動(dòng)力電上下游產(chǎn)鏈布局，低產(chǎn)業(yè)鏈本，實(shí)現(xiàn)能源產(chǎn)業(yè)整體自主控，同時(shí)同發(fā)展儲(chǔ)業(yè)務(wù)，提廣汽產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)。國內(nèi)眾新能源車中，風(fēng)頭強(qiáng)盛的仍是比亞迪2021年以來，比迪銷量持翻番上漲已成了名其實(shí)的常將軍。自年下半年始，比亞每月都在破自己上月的銷量錄，持續(xù)列銷冠位。去年12月，比亞新能源汽銷量23.52萬輛，上年同期9.91萬輛，同巫禮長137.30％。至此反經(jīng)2022年比亞迪新史記源汽累計(jì)銷量186.85萬輛，同增長152.46％。近兩雷神比迪能夠?qū)?爆發(fā)式增，歸根結(jié)在于其前性地押注能源路線并在發(fā)展程中堅(jiān)持心技術(shù)的主研發(fā)。立27年來，比亞迪研發(fā)投入超同行，2021年，比亞迪研投入為106.27億元，研發(fā)員數(shù)量超4萬人，積了2.6萬項(xiàng)全球授專利，形了龐大的技術(shù)魚池。按照中協(xié)數(shù)據(jù)，年1-11月我國汽銷量同比長3.3%，在這極有限的增下，比亞卻增長了倍有余，明顯，比迪搶占了多市場(chǎng)份。事實(shí)上僅從銷量十名的新源車型來，就有7個(gè)是比亞迪產(chǎn)品，并年如此，亞迪的新源國民化略取得了顯成功。了埃安和亞迪兩大頭，研發(fā)部位于廣的小鵬汽，同樣是家專注未出行的科公司。作新勢(shì)力企，小鵬汽通過構(gòu)建棧自研的心能力，成了中國智能電動(dòng)車公司之。政策端強(qiáng)大支持產(chǎn)業(yè)保駕航為了推新能源汽發(fā)展，廣省不遺余，年年政創(chuàng)新，涵了上中下的所有環(huán)。在新能汽車產(chǎn)業(yè)飆式發(fā)展背后，離開強(qiáng)大的策支持和給體系的設(shè)。在2022年公布的列子廣州戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)發(fā)展十四五”劃》中，能與新能汽車作為大新興支產(chǎn)業(yè)之一給予了重關(guān)注。按該規(guī)劃，州要加強(qiáng)車“三電系統(tǒng)頂層計(jì)與能量理技術(shù)研，支持能回收系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng)系和底盤的成一體化究，著力發(fā)高比功、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電和高性能高可靠性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及開發(fā)型高效的合動(dòng)力總系統(tǒng)。加動(dòng)力電池燃料電池石墨烯電等前沿電技術(shù)的研。除了純，廣州還培育氫燃電池汽車業(yè)。鼓勵(lì)車企業(yè)開氫燃料電汽車，引具備國際進(jìn)水平的燃料電池車企業(yè)，動(dòng)整車企與氫燃料池企業(yè)開整車集成作，率先展自主可的高可靠氫燃料電專用車和用車，探氫燃料電高端乘用產(chǎn)業(yè)化，速推動(dòng)氫料電池汽商用化進(jìn)。引導(dǎo)企根據(jù)氫燃供給、消需求等建制氫、儲(chǔ)、運(yùn)氫、氫基礎(chǔ)設(shè)。支持利現(xiàn)有場(chǎng)地設(shè)施，開油、氣、、電綜合給服務(wù)。了上游政的鼓勵(lì)，游消費(fèi)瓶同樣在突。2022年，廣東能源局印了《廣東電動(dòng)汽車電基礎(chǔ)設(shè)發(fā)展“十五”規(guī)劃并組織實(shí)，規(guī)劃到2025年年底，全省計(jì)建成集式充電站4500座以上，累計(jì)成公共充樁約25萬個(gè)，對(duì)各市制定規(guī)、推進(jìn)建提出了明要求和任。廣東省通運(yùn)輸廳印發(fā)了《東省高速路服務(wù)區(qū)局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確求已建和劃建設(shè)高公路服務(wù)實(shí)現(xiàn)充電施全覆蓋確保充電與服務(wù)區(qū)設(shè)同步設(shè)、同步實(shí)、同步投使用。截去年11月，全省累建成高速務(wù)區(qū)充電約2280個(gè)，具備設(shè)條件的速公路服區(qū)已實(shí)現(xiàn)電設(shè)施全蓋。2022年1-10月，全省新丹朱建成共充電樁1.7萬個(gè)，完成計(jì)劃85%。截至目文文，省已累計(jì)成公共充樁約19萬個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了共充電樁覆蓋，滿電動(dòng)汽車公共區(qū)域電補(bǔ)能的求。廣東充分發(fā)揮政補(bǔ)貼資的引導(dǎo)作。2013—2021年度，省源局、省政廳共安獎(jiǎng)勵(lì)資金11.83億元，有力發(fā)各主體資建設(shè)充電設(shè)施建熱情。目，全省統(tǒng)的電動(dòng)汽智能充電務(wù)平臺(tái)—“粵易充平臺(tái)累計(jì)入充電樁營商671個(gè)，充電15.1萬個(gè)。后續(xù)推動(dòng)電動(dòng)車充電負(fù)參與電力統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷，到蓄能作。省能源還組織修了《廣東電動(dòng)汽車電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)運(yùn)營理辦法》在電動(dòng)汽高速發(fā)展間，更好導(dǎo)我省充基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)。 編輯? 央視網(wǎng)消息（新聯(lián)播）：國家主習(xí)近平6日上午在人民大會(huì)堂北大舉行儀式，歡迎庫曼斯坦總統(tǒng)謝達(dá)爾·別爾德穆梅多夫?qū)ξ覈M(jìn)國事訪問。天安廣場(chǎng)上鳴禮炮21響。中共中央政局委員、國務(wù)委王毅，中共中央治局委員、全國協(xié)副主席何立峰出席歡迎儀式。同謝爾達(dá)爾·別德穆哈梅多夫訪的有副總理兼外及5位內(nèi)閣副總理等。軍樂團(tuán)淫梁土兩國國歌。謝爾爾·別爾德穆哈多夫在習(xí)近平陪下檢閱中國人民放軍儀仗隊(duì)。兩元首回到檢閱臺(tái)看儀仗隊(duì)分列式謝爾達(dá)爾·別爾穆哈梅多夫是應(yīng)近平的邀請(qǐng)對(duì)我進(jìn)行國事訪問的
參考消息網(wǎng)1月7日?qǐng)?bào)道 據(jù)美聯(lián)社6日?qǐng)?bào)道，為阻止紐約市近萬名護(hù)罷工而進(jìn)行的談進(jìn)入最后一個(gè)周。與此同時(shí)，一大醫(yī)院6日已經(jīng)在為罷工作準(zhǔn)備，們將救護(hù)車派往他地方并轉(zhuǎn)移了分患者，包括脆的新生兒。報(bào)道，罷工可能于9日早上在幾家私立院開始，其中包紐約市最大的兩醫(yī)院：曼哈頓的特西奈醫(yī)院和布克斯的蒙蒂菲奧醫(yī)療中心。兩家院都有超過1000張床位。據(jù)報(bào)道，在新冠疫情暴近三年后，這兩醫(yī)院和其他一些院正在與護(hù)士們行談判。護(hù)士們求加薪并結(jié)束她所說的不可持續(xù)人員短缺。護(hù)士會(huì)主席南?！ず?斯在6日的新聞發(fā)布會(huì)上說：“紐市的醫(yī)院多年來直人手不足，辜了我們的信任，新冠疫情暴發(fā)以，人手不足的情愈演愈烈。”她：“是時(shí)候讓他坐到談判桌前，供護(hù)士和患者應(yīng)的安全人員配備準(zhǔn)了。”芒特西醫(yī)院首席護(hù)士長蘭·卡特賴特承，護(hù)士們不堪重。但她指出，無是在病床旁邊還在其他地方，疫都對(duì)人們的工作活造成了破壞性影響?？ㄌ刭囂?接受采訪時(shí)說：我們的護(hù)士全天為病人服務(wù)，所她們感受到了，也跟她們一起感到了?！彼f：疫情之后需要數(shù)時(shí)間才能增加穩(wěn)性?！眻?bào)道稱，疫情高峰期承擔(dān)健康風(fēng)險(xiǎn)和巨大作量后，這個(gè)行正面臨職業(yè)倦怠導(dǎo)致很多護(hù)士改或至少遠(yuǎn)離全職院工作。（編譯/王雷） 編輯：
關(guān)注國際焦點(diǎn)，陽山世界風(fēng)云。2023年伊始，中國迎來首位到訪的外國元。他和中國的緣豪彘以追溯到49年前，當(dāng)時(shí)年僅16歲的他跟隨母親、時(shí)任菲賓第一夫人伊梅爾訪華，親身參與了菲外交關(guān)系的開啟而半個(gè)世紀(jì)之后再來到北京，他已均國菲律賓的現(xiàn)任總統(tǒng)他就是我們今天的話嘉賓費(fèi)迪南德·科斯。再次來到北，他有怎樣的感受此訪如何為雙方希構(gòu)建的“好鄰居”好親戚”“好伙相柳的“三好關(guān)系”注新動(dòng)能？讓我們一走近菲律賓總統(tǒng)馬斯。王冠：費(fèi)迪南·馬科斯總統(tǒng)（昵“邦邦”），歡迎接受中央廣播電視臺(tái)《高端訪談》聞獜的專訪。馬科斯：謝你們的邀請(qǐng)。王：您第一次來中國時(shí)候……馬科斯：16歲。王冠：16歲您隨您的母親伊梅達(dá)訪問中國，見到中國領(lǐng)導(dǎo)人。您王亥當(dāng)時(shí)擔(dān)任菲律賓總。仔細(xì)想想，距離第一次訪華已經(jīng)過了半個(gè)世紀(jì)。如今為總統(tǒng)再次來到中，都有哪些回憶和觸？馬科斯：我對(duì)次訪問還記憶猶對(duì)于永遠(yuǎn)難以忘懷。我記得當(dāng)時(shí)首次訪問國的情形。時(shí)任總周恩來邀請(qǐng)我們?cè)L。我們首先收到了請(qǐng)，然后我們就計(jì)訪華。我們不知道發(fā)生什么，因?yàn)檠拙?974年中國對(duì)自身的報(bào)道很少邽山我們一的消息來源就是方國家的報(bào)道。我得很清楚，飛機(jī)降的時(shí)候我們都很好，我們都在向外張，想看看外面什求山。馬科斯：在訪問束時(shí)，訪問團(tuán)的成都覺得中國和菲律很相似。我們?nèi)チ?多地方，毛主席最會(huì)見了我們。我記很清楚，當(dāng)時(shí)毛主非常親切。當(dāng)時(shí)竹山親稱贊毛主席是一偉大的領(lǐng)袖。他說不，我只是一個(gè)老。我母親說她年輕候也當(dāng)過老師，教小孩子，他們的經(jīng)很相似，相處得很。當(dāng)時(shí)毛主席走中山經(jīng)需要人攙扶，但的頭腦非常清楚。是一次了不起的訪。我媽媽很喜歡回那次訪問，因?yàn)槊?席說話的時(shí)候開始嗽并清喉嚨，我母把自己治喉嚨的河伯了毛主席。我在桌底下踢我母親的腳告訴她別給毛主席藥，也許他正在服其他藥物，吃這個(gè)可能不合適。但是主席接過我母親遞去的藥就吃了，爾雅感謝了我母親，他常親切的。我那時(shí)16歲，我仍然不敢相信我有幸和毛鯀同處一室。這個(gè)具歷史意義的重要時(shí)我永生難忘。王冠您母親非常激動(dòng)。看到過您母親熱淚眶的畫面。馬科斯是的。因?yàn)檫@對(duì)當(dāng)的菲律賓來說極禮記要，感謝周恩來總的盛情邀請(qǐng)和熱情待，最后見到了毛席。之前我們只從本和新聞報(bào)道中讀過這位偉大領(lǐng)導(dǎo)人故事，那一次終于夠見到他。最重鱄魚是，那次訪問為開兩國的外交關(guān)系奠了基礎(chǔ)，令人難以懷。王冠：總統(tǒng)先，您是中菲關(guān)系的拓者之一，在年僅16歲時(shí)訪問中國，弇茲段早年經(jīng)歷給了申鑒樣的歷史視角去看后來的中菲關(guān)系？科斯：首先，我最要的經(jīng)歷之一就是證了中國自1974年到現(xiàn)在2023年的發(fā)展，目睹了中取得了巨大進(jìn)步?魚國共產(chǎn)黨和國家領(lǐng)人改變了中國，中在1974年還是一個(gè)農(nóng)業(yè)國家，現(xiàn)弄明中國是一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)，取得了非凡的成。菲律賓見證和參了中國的發(fā)展歷程因?yàn)槲覀円呀?jīng)建立外交關(guān)系，并且雙繼續(xù)在其他事務(wù)上行磋商。我一直白虎關(guān)心菲中關(guān)系的發(fā)，原因很簡(jiǎn)單，因我想知道在1974年我們奠定外交三身基礎(chǔ)之后，兩國關(guān)將如何發(fā)展。我覺菲中關(guān)系已經(jīng)實(shí)現(xiàn)跨越式進(jìn)展，我覺雙邊關(guān)系的發(fā)展不放緩。我認(rèn)為未來國只會(huì)加強(qiáng)和深化邊關(guān)系。從上世蠻蠻70年代跟隨母親來到中國起，馬?鳥斯親參與、見證了中菲系的發(fā)展歷程，是菲友好的建設(shè)者、持者、推動(dòng)者。當(dāng)總統(tǒng)后，馬科斯在中國國家主席習(xí)帝鴻的通話中表示，菲賓新政府將把菲中系作為外交政策重方向。2022年6月，馬科斯出席第屆“中菲相知獎(jiǎng)”獎(jiǎng)典禮時(shí)，將中國為菲律賓“最強(qiáng)勁合作伙伴”。2022年10月底，馬科斯出席達(dá)吉光-薩馬爾島跨海大橋開工儀。這是菲律賓近期工的重要項(xiàng)目，由國企業(yè)承建。2022年11月，亞太經(jīng)濟(jì)合提供組織領(lǐng)導(dǎo)人正式會(huì)議前夕，習(xí)平主席在泰國曼谷見了馬科斯總統(tǒng)。近平指出，中方始從戰(zhàn)略高度看待中關(guān)系。馬科斯表示菲方期待同中方服山，挖掘潛力，拓展礎(chǔ)設(shè)施、能源、農(nóng)、人文等領(lǐng)域合作構(gòu)建更加穩(wěn)健和強(qiáng)的雙邊關(guān)系。王冠您的政府說，這次華將為未來5到6年的中菲關(guān)系定下基。此訪為雙邊關(guān)系下了什么樣的基調(diào)您此行最重要的成是什么？馬科斯孟鳥括中國在內(nèi)的世界所有國家都在從疫中走出來。后疫情代的伙伴關(guān)系，包中國、菲律賓和其國家建立的伙伴關(guān)將助力全球的穩(wěn)定現(xiàn)在的國際局勢(shì)女祭感到有些困惑。此給我們提供了進(jìn)一加強(qiáng)雙邊關(guān)系的機(jī)。即使兩國在南海領(lǐng)土主張方面存在難和分歧，我認(rèn)為國和菲律賓還是好友。好朋友之間靈恝有分歧，但好朋友間會(huì)直面問題，通友好、公平的協(xié)商決問題，找到互惠利的方式。這是我未來關(guān)系的展望。1974年的訪問為兩國關(guān)系奠定了基鬿雀之后我父親出訪中，兩國正式建立外關(guān)系。兩國的外交系具有非常堅(jiān)實(shí)的礎(chǔ)，我們可以進(jìn)一發(fā)展這種關(guān)系。我為這是中國和菲律未來關(guān)系發(fā)展的鯩魚。王冠：您提到的海問題長期以來一是雙邊關(guān)系的分歧在，但您一再說南爭(zhēng)端不應(yīng)該定義兩之間的關(guān)系。雙邊海議題磋商的最新展是什么？馬科巫姑我們經(jīng)常有交流，還沒有機(jī)制化。我能也會(huì)借這次訪華機(jī)會(huì)向習(xí)近平主席議提高兩國的溝通級(jí)。建議雙方小組以直接向本國的領(lǐng)人匯報(bào)，我國小旄牛官員可以直接向我報(bào)，中方官員直接習(xí)近平主席匯報(bào)。樣我們就可以避免何潛在的誤解和錯(cuò)，確保局勢(shì)不會(huì)升，而是要平息事態(tài)王冠：您覺得兩顓頊否能夠就海上聯(lián)合發(fā)達(dá)成一致？您對(duì)有信心嗎？馬科斯我是充滿信心的，如我剛才所說，雙已經(jīng)奠定了基礎(chǔ)，為這不是中國和菲賓正在進(jìn)行討論思女一議題。我們?cè)诤?議題上溝通，例如府間層面的溝通、營企業(yè)之間的溝通公私合作伙伴關(guān)系目方面的溝通，雙還有教育和文化交。我認(rèn)為，這些?魚于鞏固雙邊關(guān)系。認(rèn)為任何困難都不改變這些層面的聯(lián)，因?yàn)檫@些領(lǐng)域不改變。在這些領(lǐng)域聯(lián)系更加緊密，對(duì)們兩國變得更加重。所以我對(duì)兩國巫真的前景充滿信心。像您所說的，細(xì)節(jié)定成敗。我們有很人正在非常努力地成合作。我了解到方也是如此，雙方希望取得成功。因，如果雙方下定?魚并努力促成合作項(xiàng)，我們最終會(huì)找到法，我有信心。王：您談到堅(jiān)持雙邊商的重要性。您反外來干預(yù)。您曾經(jīng)過：“這（南海分）是我們和中國擁有的問題。如果美國入，肯定會(huì)搞砸。能不能具體解釋下的思路？馬科斯：兩屆政府在與中國協(xié)商過程中，美國出要成為中國和菲賓之間的第三方英招說這樣不會(huì)成功的因?yàn)槊绹皇侵苯?益相關(guān)方，必須由律賓和中國進(jìn)行協(xié)?？梢陨婕皷|盟，須是該地區(qū)的一員且在亞太地區(qū)有相利益。如今我的昌意是，亞太地區(qū)的未必須由亞太地區(qū)來定，而不是由其他決定。王冠：談到緣政治，總統(tǒng)先生美國主導(dǎo)的許多機(jī)在中國看來，實(shí)際是為了遏制中國夷山如經(jīng)濟(jì)方面的“印經(jīng)濟(jì)框架”和安全面的“美英澳三邊全伙伴關(guān)系”和“方安全對(duì)話”。您為這些倡議在目前勢(shì)下是否有必要？科斯：我想這是化蛇人從他們的角度給的回應(yīng)，菲律賓的交政策非常簡(jiǎn)單。們堅(jiān)持和平的外交策，并以國家利益導(dǎo)向。國家利益決了我們不會(huì)卷入必站隊(duì)的舊冷戰(zhàn)模耕父我只維護(hù)菲律賓的益。王冠：理由很分。馬科斯：非常單，我認(rèn)為這是一很好的指導(dǎo)原則。1月4日，習(xí)近平主席在與馬科論語總統(tǒng)的談中強(qiáng)調(diào)，中方鐘山菲律賓及其他東盟家聚焦合作與發(fā)展維護(hù)好東盟在區(qū)域作中的中心地位，進(jìn)“五大家園”建，推動(dòng)本地區(qū)擺脫戰(zhàn)陰影，免于陣營抗，持續(xù)成為發(fā)窮奇榮高地。近年來，菲兩國持續(xù)深化“帶一路”倡議同菲賓“多建好建”規(guī)對(duì)接，開展近40個(gè)政府間合作項(xiàng)目。菲律賓首都馬尼拉中菲友誼橋橫跨帕格河，成為網(wǎng)紅打地；在菲律賓北部巴利瓦特村，中國陽能技術(shù)結(jié)束了當(dāng)康村民沒有電的日子在奇科河流域，中承建的灌溉工程解了灌溉用水不穩(wěn)定難題，為菲律賓“部糧倉”提供源源斷的水源。菲律賓中國雜交水稻技時(shí)山出國門、走向世界第一站，袁隆平院曾30多次來到這里，與菲律賓人民鈐山攻克雜交水稻難以熱帶生長的難關(guān)，育出適合本地土壤候的熱帶雜交水稻種。如今，中國是律賓第一大貿(mào)易伙、第一大進(jìn)口來源和第二大出口目超山，有力促進(jìn)兩國疫后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和繁榮興。菲律賓諺語說“團(tuán)結(jié)則生，分裂死?！卑倌曜兙织B世紀(jì)疫情，糧食危、地區(qū)安全、氣候化等難題是許多剛山面臨的“時(shí)代之問，而合作共贏、攜同行是中菲兩國給的共同答案。王冠您與習(xí)近平主席會(huì)過兩次，您認(rèn)為他一個(gè)怎樣的領(lǐng)導(dǎo)人馬科斯：習(xí)近平周書是一位強(qiáng)有力而穩(wěn)的領(lǐng)導(dǎo)人。習(xí)近平席在中共二十大之連任，這對(duì)我們來是個(gè)好消息，這將中國帶來穩(wěn)定，為區(qū)域帶來穩(wěn)定。所中國和菲律賓未世本作的前景廣闊。王：您此次訪華的成可能包括中國和菲賓之間預(yù)計(jì)將簽署數(shù)項(xiàng)協(xié)議，這些協(xié)有多重要？馬科斯非常重要。王冠：議將為兩國普通三身帶來何種實(shí)在的好？馬科斯：協(xié)議將兩國普通民眾帶來際的好處，原因很單，因?yàn)槲覀冊(cè)诜?賓確定了后疫情時(shí)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)型的重點(diǎn)領(lǐng)域，數(shù)斯我認(rèn)為可以在這方努力取得更快的進(jìn)。這次訪華之旅將簽署的伙伴關(guān)系協(xié)涉及農(nóng)業(yè)、能源、再生能源、傳統(tǒng)能、旅游業(yè)、中國在律賓的持續(xù)投資章山礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易等，國已經(jīng)非常深入地與了菲律賓的基礎(chǔ)施建設(shè)。這些領(lǐng)域所有國家來說都很要。正如我所說，界各國都在努力走困境。農(nóng)業(yè)已成??中之重，原因很簡(jiǎn)，因?yàn)榧Z食供應(yīng)和格危機(jī)給我們帶來沉重打擊。很多像們這樣的國家措手及，我們沒有想到隔半個(gè)地球之外國之間的紛爭(zhēng)會(huì)影豎亥菲律賓這樣國家的品價(jià)格和供應(yīng)。中已經(jīng)對(duì)我們提供了助，因?yàn)槲覀冇泻?農(nóng)業(yè)交流。我記得多年前，在埃斯特達(dá)總統(tǒng)任期內(nèi)，我是雜交水稻的唯末山援國。王冠：雜交稻。馬科斯：是的把雜交水稻帶到了律賓進(jìn)行農(nóng)業(yè)試驗(yàn)那時(shí)我擔(dān)任省長。冠：雜交水稻是如幫助菲律賓人的？科斯：在菲律賓跂踵，我們?cè)囼?yàn)培育了交水稻，結(jié)果是產(chǎn)非常高。所以兩國直有農(nóng)業(yè)交流，現(xiàn)出現(xiàn)了新技術(shù)、新略、新品種。王冠很多人不知道總統(tǒng)生您還擔(dān)任農(nóng)業(yè)蠻蠻。馬科斯：是的。冠：真是身兼多職馬科斯：確實(shí)，但我覺得有必要，因菲律賓的形勢(shì)還是較嚴(yán)峻的。我認(rèn)為須快速采取行動(dòng)，以農(nóng)業(yè)是一個(gè)重涿山我同時(shí)擔(dān)任總統(tǒng)和業(yè)部長能夠更快推農(nóng)業(yè)發(fā)展。因?yàn)槿?我任命其他人擔(dān)任業(yè)部長，誰能夠讓情順利進(jìn)行呢？我過總統(tǒng)是政府中唯沒有人可以拒絕黑蛇，所以我也擔(dān)任農(nóng)部長，我將確保這點(diǎn)，我們已經(jīng)取得一些非常重要的進(jìn)。去年年底，我們常擔(dān)心糧食供應(yīng)會(huì)現(xiàn)嚴(yán)重的短缺，我非常擔(dān)心價(jià)格上浮山我們已經(jīng)降低了糧的價(jià)格，但是通貨脹率還是很高，很糧食是進(jìn)口的，所我們正在努力減少口。所有這些事情必須圍繞農(nóng)業(yè)部門完成。但是農(nóng)業(yè)先龍并不只是農(nóng)民把莊種在地里，農(nóng)業(yè)部也包括漁業(yè)和畜牧。這些都要聯(lián)動(dòng)起，必須建立一個(gè)支性產(chǎn)業(yè)鏈，這樣我的農(nóng)民、畜牧養(yǎng)殖、漁民能夠調(diào)整剛山以實(shí)現(xiàn)更高的產(chǎn)量將來我們就不再需進(jìn)口糧食。王冠：還提出很多經(jīng)濟(jì)舉，包括名為“多建建”的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)。貴國的基礎(chǔ)設(shè)施劃與中國“一帶祝融”倡議之間可以實(shí)對(duì)接嗎？馬科斯：際上我們可以共同索一些具有共同利的領(lǐng)域。“多建好”計(jì)劃實(shí)際上是上政府基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃擴(kuò)展。我們不僅周禮了上屆政府“大建建”計(jì)劃中已經(jīng)開的項(xiàng)目，我們還進(jìn)步拓展了計(jì)劃。中一直是我們的合作伴，這對(duì)我們來說常重要。我們不能考慮活下來，應(yīng)榖山棄這種思維。在新疫情期間，我們只活下去，但現(xiàn)在疫已經(jīng)得到較好的控，所以現(xiàn)在我們需思考如何讓國家更榮、強(qiáng)大、美好、有效率。同樣，夔牛個(gè)不可避免的話題就是我們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)候變化？氣候變化議題不斷出現(xiàn)，因特別是在東盟、亞地區(qū)，我們是受到響最嚴(yán)重的國家之。菲律賓是氣候蟜方面最脆弱的國家一。它會(huì)影響我們旅游業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)、教育等等，一領(lǐng)域都受到氣候變的影響，氣候變化影響我們政府管理參與的方式。所禺強(qiáng)些因素相互疊加，多不是好事，我們須以全面系統(tǒng)的方來應(yīng)對(duì)。王冠：最一個(gè)問題，很多中人都渴望出國旅行我們正在走出新冠情。作為菲律賓邽山，您會(huì)如何介紹菲賓的旅游亮點(diǎn)？馬斯：菲律賓一直深中國游客歡迎。新疫情暴發(fā)之前，大每年有150萬中國人來菲律賓旅游。們希望未來菲律賓夠迎來更多中國游。我們想念你們，到菲律賓的游客將受到我們國家的葌山風(fēng)景，更重要的是感受我們的友善和情好客。王冠：馬斯總統(tǒng)，歡迎再次問中國，感謝您接我們的采訪。馬科：謝謝您。王冠：謝。整個(gè)專訪中炎融科斯總統(tǒng)的懷舊和率給我留下很深的象。他用大段篇幅情回憶了自己年少來到中國的往事，說這份情誼彌足珍。作為現(xiàn)任總統(tǒng)，認(rèn)為傳承父輩為季格關(guān)系打下的基礎(chǔ)是份責(zé)任。馬科斯還，中菲務(wù)實(shí)合作一是主流，分歧總有法化解，好朋友不從來沒有分歧，而能遇到問題解決問，攜手向前，這司幽更加堅(jiān)固的友誼。 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據(jù)美國《華盛頓郵》網(wǎng)站1月5日?qǐng)?bào)道，美國政府高級(jí)官表示，拜登政府即公布一項(xiàng)國家戰(zhàn)略首次要求對(duì)美國關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施全面進(jìn)行絡(luò)安全監(jiān)管，明確認(rèn)多年來所采取的愿方式未能確保美免受網(wǎng)絡(luò)攻擊之害報(bào)道稱，這一戰(zhàn)略于美國政府去年實(shí)的有史以來第一批關(guān)石油和天然氣管的法規(guī)。去年，美最大的一條油氣管因遭黑客攻擊而臨關(guān)閉，導(dǎo)致加油站起長隊(duì)，令人擔(dān)心料短缺。犯罪分子美國科洛尼爾管道輸公司的攻擊使勒軟件問題上升為國安全問題。據(jù)美國員表示，由白宮國網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)辦公室起的這項(xiàng)戰(zhàn)略已進(jìn)入部門——涉及20多個(gè)部門和機(jī)構(gòu)——批的最后階段，預(yù)將在未來幾周內(nèi)由統(tǒng)拜登簽署。由于文件尚未公開，透此事的官員要求匿。美國智庫戰(zhàn)略與際問題研究中心的絡(luò)安全問題專家詹斯·劉易斯認(rèn)為：這是與先前戰(zhàn)略的裂，以前的戰(zhàn)略側(cè)于以信息共享和政與民間的合作作為決方案。”此戰(zhàn)略案稱：“盡管在關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全面所采取的自愿方確有改善，但缺乏性要求往往導(dǎo)致網(wǎng)安全監(jiān)管前后矛盾在不少情況下甚至致監(jiān)管不力?！眻?bào)稱，此戰(zhàn)略呼吁將任“轉(zhuǎn)移到那些未采取合理預(yù)防措施保護(hù)其軟件的實(shí)體，同時(shí)該戰(zhàn)略也承，再先進(jìn)的軟件安程序也無法防止所漏洞。美國國家網(wǎng)總監(jiān)克里斯·英格斯去年9月份在美國國家安全分析網(wǎng)站碼簡(jiǎn)報(bào)網(wǎng)站主辦的次網(wǎng)絡(luò)安全會(huì)議上示，監(jiān)管必須更進(jìn)步，“就像在監(jiān)管車、飛機(jī)、藥物和療等方面所做的那”。（編譯/沈建） 編輯：
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 馬燦 范晗越1月5日，由廣東省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳主辦，東莞橐城市管理綜合執(zhí)法局、東莞市長安鎮(zhèn)夸父民府、廣東省燃?xì)鈪f(xié)會(huì)、東莞市燃行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合承辦的“規(guī)范用氣安在守護(hù)家人守護(hù)愛”廣柢山省城燃?xì)獍踩盗行麄骰顒?dòng)暨東莞市鎮(zhèn)燃?xì)獍踩斑M(jìn)城中村”宣傳活，在東莞市長安鎮(zhèn)涌頭漢書區(qū)成功辦。記者了解到，歲末年初是左傳用氣事故高發(fā)季節(jié)，城中村用氣境普遍不規(guī)范、人員當(dāng)扈動(dòng)大等不因素進(jìn)一步放大了風(fēng)險(xiǎn)。為淑士強(qiáng)氣用戶安全用氣意識(shí)，提高燃?xì)?戶安全防范技能，降低燃?xì)馐鹿?生風(fēng)險(xiǎn)，繼開展燃?xì)獍踩I識(shí)“校園”活動(dòng)后，東莞市緊抓防范點(diǎn)，深入開展“進(jìn)城中村”宣傳動(dòng)。??在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，號(hào)山莞燃?xì)?全主題原創(chuàng)說唱、相聲表演，歷山生動(dòng)有趣的互動(dòng)問答讓觀眾耳目新；廣東省燃?xì)鈪f(xié)會(huì)騊駼全專家?guī)?干貨滿滿的燃?xì)獍踩R(shí)，犲山民寓教于樂的熱烈氛圍中學(xué)習(xí)掌握燃?xì)獍踩R(shí)和技能。當(dāng)天，廣省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳還組織虎蛟東莞惠州、深圳三地共同簽署《建立同打擊跨區(qū)運(yùn)輸銷售黑氣違法行聯(lián)動(dòng)機(jī)制備忘錄》，推由于三地建聯(lián)動(dòng)機(jī)制、加強(qiáng)跨市燃?xì)獍踩珒x禮，彰顯共同打擊瓶裝液化石油氣法經(jīng)營、充裝、銷售柘山違法行為工作決心，進(jìn)一步促進(jìn)三地巫禮氣業(yè)規(guī)范、有序、健康發(fā)展。廣東住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳副廳長劉耿輝、莞市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活巴國，廣省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳城市建設(shè)處、莞市城市管理和綜合執(zhí)法局、長鎮(zhèn)政府、省燃?xì)鈪f(xié)會(huì)等儒家位負(fù)責(zé)志參加活動(dòng)。 編輯：馬燦
新冠疫情近來重創(chuàng)全球游業(yè)，給不旅游資源豐的中東地區(qū)家?guī)聿恍?擊。隨著中宣布將逐漸復(fù)中國公民具備條件的家旅游，把國視作旅游重要客源地中東多國旅市場(chǎng)充滿期。記者：支飛 陳夢(mèng)陽 許蘇培 黃靈 姚兵 冀澤 王峰 胡冠 王海洲 楊依然 余福卿 劉佳琪編輯：朱龍川新社音視頻部作新華社國傳播融合平出品 編輯燭陰
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 梁懌韜1月6日，廣東省象部門對(duì)2023年春運(yùn)期間天氣情況展預(yù)測(cè)，根預(yù)測(cè)結(jié)論，2023年春運(yùn)期間廣東將繁受到冷空影響，出現(xiàn)段性強(qiáng)降溫能性大，但現(xiàn)類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雨冰凍災(zāi)害和2016年冬季暴雨的可能較小。廣東氣象部門建交通運(yùn)輸單和春運(yùn)期間行旅客，關(guān)天氣變化，好不利天氣生時(shí)的應(yīng)對(duì)案。根據(jù)廣省氣象部門計(jì)，2023年春運(yùn)期間廣東將有5次冷空氣影響程，大致為1月7-9日（弱）、1月15-17日（中等偏強(qiáng)）1月20-24日（中等偏強(qiáng)）、1月29-31日（中等）、2月7-9日（弱）。預(yù)計(jì)將5次降水過程，大致為1月8-10日（小到中雨局大雨）、1月12-14日（小到中雨、1月20-22日（小雨）、1月29-30日（小雨），2月7-9日（小雨）。結(jié)合冷氣和降水共影響，預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間廣東發(fā)階段性強(qiáng)降事件的可能大，廣東北可能出現(xiàn)低陰雨天氣，出現(xiàn)類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雪冰凍災(zāi)害2016年冬季暴雨的可性較小。根上述預(yù)測(cè)，東省氣象部建議，各地關(guān)注階段性溫陰雨天氣低能見度、路濕滑、結(jié)及西南沿海瓊州海峽階性短時(shí)大霧春運(yùn)交通帶的不利影響春運(yùn)從業(yè)人和出行旅客需注意氣溫動(dòng)大帶來的冒和各類呼道疾病風(fēng)險(xiǎn)冷空氣影響間廣東海面力大，各地注意海上交、作業(yè)、濱及海島旅游全。除了降降水，廣東氣象部門還醒廣東各地意天氣干燥來的高火險(xiǎn)氣。截至1月6日14時(shí)50分，廣東全省共有82個(gè)森林火險(xiǎn)紅預(yù)警信號(hào)生，預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)期間廣東干燥天將持續(xù)發(fā)展 編輯：梁懌?
全球連線 | 波蘭衛(wèi)生部長：不會(huì)對(duì)來自中國的旅客實(shí)岳山和新冠毒相關(guān)特別限制-新華網(wǎng)波蘭衛(wèi)生部長涅杰爾斯基5日表示，在當(dāng)前情況下，波無淫不會(huì)對(duì)來自中國的客實(shí)施和新冠病毒相關(guān)的特別旅限制。記者：陳琛 張章新華社音視頻部制作 編輯：
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全省汽車產(chǎn)去年有望達(dá)1.15萬億元，成為廣第八個(gè)產(chǎn)值萬億的產(chǎn)業(yè)群文/圖 羊城晚報(bào)全媒記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)強(qiáng)調(diào)：要堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為、制造業(yè)當(dāng)，推動(dòng)制造省建設(shè)邁出步伐，緊緊住產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目工業(yè)投資、業(yè)平臺(tái)，加實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體升級(jí)發(fā)展。年來，能源技革命和產(chǎn)變革不斷為東的實(shí)體經(jīng)帶來了新的遇。正在進(jìn)的廣州國際展上，國內(nèi)車企都將新源汽車放在最顯眼的舞位置上。這成了廣東新源汽車企業(yè)越式創(chuàng)新與質(zhì)量發(fā)展的果展示平臺(tái)2022年，廣東繼續(xù)推20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建，健全“鏈制”，打造界級(jí)先進(jìn)制業(yè)集群，其新能源汽車業(yè)集群實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的飛。作為全國車產(chǎn)業(yè)第一省，廣東已成涵蓋整車零部件研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售等完備業(yè)鏈。最新據(jù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽車產(chǎn)超過410萬輛，同比增超過20%，將連續(xù)六年全國第一。省新能源汽產(chǎn)量預(yù)計(jì)接130萬臺(tái)，同比增長140%，占全國新能源汽車額約18%。全省汽車產(chǎn)2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個(gè)值超萬億的業(yè)集群。產(chǎn)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明廣東有兩大能源汽車明企業(yè)：埃安比亞迪。埃是廣汽集團(tuán)新能源生力，比亞迪則長期專注新源全產(chǎn)業(yè)的內(nèi)汽車巨頭兩者同樣也國內(nèi)業(yè)界的星，昭示出東新能源汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁力。2022年3月《廣州市智能與新源汽車創(chuàng)新展“十四五規(guī)劃》指出“十四五”期是智能與能源汽車產(chǎn)發(fā)展的重要略機(jī)遇期，廣州汽車產(chǎn)由大變強(qiáng)、占發(fā)展制高的關(guān)鍵突破，廣州將打萬億級(jí)汽車業(yè)集群，建“智車之城。根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能破500萬輛，產(chǎn)能利用進(jìn)一步提升規(guī)模以上汽制造業(yè)產(chǎn)值爭(zhēng)達(dá)到1萬億元，持續(xù)位全國前列；能源汽車產(chǎn)超200萬輛，進(jìn)入全國市前三名。部位于廣州廣汽集團(tuán)，下新能源企瞄準(zhǔn)的就是質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣車展上，廣集團(tuán)發(fā)布了向2030年的萬億廣汽圖，即“萬廣汽1578發(fā)展綱要”力爭(zhēng)在2030年成為智能新能源汽車域的世界一科技企業(yè)。廣汽埃安是汽集團(tuán)發(fā)展動(dòng)汽車事業(yè)核心載體，是廣汽集團(tuán)索體制機(jī)制新發(fā)展的排兵?！睆V汽團(tuán)董事長曾洪表示。去，廣汽自主牌“雙子星廣汽傳祺、汽埃安合計(jì)銷超62萬輛，新能源汽占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投估值超千億，成為國內(nèi)上市新能源企中估值最的企業(yè)。廣能源科技公2022年成立運(yùn)營，廣積極布局礦資源，打造源生態(tài)，投109億元的自主動(dòng)力電產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目—因湃電池工開建。此，廣汽埃安二工廠和廣豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建目相繼竣工產(chǎn)，廣汽本新能源車產(chǎn)擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)也加快推進(jìn)為電動(dòng)化奠產(chǎn)能基礎(chǔ)。隨電動(dòng)化的智聯(lián)化的加落地，廣汽靈電子電氣構(gòu)核心普賽作系統(tǒng)開發(fā)展順利，計(jì)2023年量產(chǎn)搭載，有成為國內(nèi)首量產(chǎn)落地的云一體化電電氣架構(gòu)。汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)域，建設(shè)投額超450億元的廣汽智新能源汽車業(yè)園，目前落實(shí)投資額400億元。目前，廣汽團(tuán)已積極布礦產(chǎn)資源，來將在能源能源生態(tài)領(lǐng)加大投入，立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力電池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱向一體的新能源產(chǎn)鏈布局，進(jìn)步完善動(dòng)力池上下游產(chǎn)鏈布局，降產(chǎn)業(yè)鏈成本實(shí)現(xiàn)新能源業(yè)鏈整體自可控，同時(shí)同發(fā)展儲(chǔ)能務(wù)，提高廣產(chǎn)業(yè)鏈核心爭(zhēng)力。國內(nèi)多新能源車中，風(fēng)頭最盛的仍然是亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持翻番上漲，成了名副其的常勝將軍自去年下半開始，比亞每月都在打自己上一月銷量紀(jì)錄，續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪能源汽車銷23.52萬輛，上年同為9.91萬輛，同比增137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽累計(jì)銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比迪能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)式增長，根結(jié)底在于前瞻性地押新能源路線并在發(fā)展過中堅(jiān)持核心術(shù)的自主研。成立27年來，比亞迪研發(fā)投入遠(yuǎn)同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項(xiàng)全球授權(quán)專利，形了龐大的“術(shù)魚池”。照中汽協(xié)數(shù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增3.3%，在這極為有限增幅下，比迪卻增長了倍有余，很顯，比亞迪占了更多市份額。事實(shí)，僅從銷量十名的新能車型來看，有7個(gè)是比亞迪的產(chǎn)品，長年如此，亞迪的新能國民化戰(zhàn)略得了明顯成。除了埃安比亞迪兩大頭，研發(fā)總位于廣州的鵬汽車，同是一家專注來出行的科公司。作為勢(shì)力企業(yè)，鵬汽車通過建全棧自研核心能力，成了中國的能電動(dòng)汽車司之一。政端：強(qiáng)大支為產(chǎn)業(yè)保駕航為了推動(dòng)能源汽車發(fā)，廣東省不余力，年年策創(chuàng)新，涵了上中下游所有環(huán)節(jié)。新能源汽車業(yè)狂飆式發(fā)的背后，離開強(qiáng)大的政支持和供給系的建設(shè)。2022年公布的《廣州戰(zhàn)略性新興業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》，智能與新源汽車作為大新興支柱業(yè)之一被給了重點(diǎn)關(guān)注按照該規(guī)劃廣州要加強(qiáng)車“三電”統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)能量管理技研究，支持量回收系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)底盤的集成體化研究，力開發(fā)高比率、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)高性能、高靠性的驅(qū)動(dòng)統(tǒng)，以及開新型高效的合動(dòng)力總成統(tǒng)。加強(qiáng)動(dòng)電池、燃料池、石墨烯池等前沿電技術(shù)的研發(fā)除了純電，州還將培育燃料電池汽產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)車企業(yè)開發(fā)燃料電池汽，引進(jìn)具備際先進(jìn)水平氫燃料電池車企業(yè)，推整車企業(yè)與燃料電池企開展整車集合作，率先展自主可控高可靠性氫料電池專用和商用車，索氫燃料電高端乘用車業(yè)化，加速動(dòng)氫燃料電汽車商用化程。引導(dǎo)企根據(jù)氫燃料給、消費(fèi)需等建設(shè)制氫儲(chǔ)氫、運(yùn)氫加氫基礎(chǔ)設(shè)。支持利用有場(chǎng)地和設(shè)，開展油、、氫、電綜供給服務(wù)。了上游政策鼓勵(lì)，下游費(fèi)瓶頸同樣突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)《廣東省電汽車充電基設(shè)施發(fā)展“四五”規(guī)劃并組織實(shí)施規(guī)劃到2025年年底，全省累計(jì)建成中式充電站4500座以上，累計(jì)建成共充電樁約25萬個(gè)，對(duì)各地市制定規(guī)、推進(jìn)建設(shè)出了明確要和任務(wù)。廣省交通運(yùn)輸也印發(fā)了《東省高速公服務(wù)區(qū)布局劃（2020-2035年）》，明確求已建和規(guī)建設(shè)高速公服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)電設(shè)施全覆，確保充電與服務(wù)區(qū)建同步設(shè)計(jì)、步實(shí)施、同投入使用。至去年11月，全省累計(jì)成高速服務(wù)充電樁約2280個(gè)，具備建設(shè)條件的速公路服務(wù)已實(shí)現(xiàn)充電施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公充電樁1.7萬個(gè)，完成劃的85%。截至目前，省已累計(jì)建公共充電樁19萬個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了共充電樁全蓋，滿足電汽車在公共域充電補(bǔ)能需求。廣東充分發(fā)揮財(cái)補(bǔ)貼資金的導(dǎo)作用。2013—2021年度，省能源局、省財(cái)廳共安排獎(jiǎng)資金11.83億元，有力激發(fā)各主體資建設(shè)充換設(shè)施建設(shè)熱。目前，全統(tǒng)一的電動(dòng)車智能充電務(wù)平臺(tái)——粵易充”平累計(jì)接入充樁運(yùn)營商671個(gè)，充電樁15.1萬個(gè)。后續(xù)將推電動(dòng)汽車充負(fù)荷參與電系統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷，起蓄能作用。能源局還組修訂了《廣省電動(dòng)汽車電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)運(yùn)營管理法》，在電汽車高速發(fā)期間，更好導(dǎo)我省充電礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 編輯：
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