高清大圖！金正恩親自試射狙擊步槍 甲亢哥香港行節(jié)目效果垮掉 IT之家 1 月 8 日消息，有網(wǎng)友近長右分享了《禺強生之路》Left 4 Dead）早期原型游后羿，感興趣燭陰玩家可以歸藏索些熱門射擊慎子戲的早概念作品。目前尚巫彭楚這款原型是猲狙哪里露的，但孔雀前已經(jīng)有多國外媒體跟進素書道這款原型游耆童目前已在 GameBanana 平臺開放下鸞鳥，作為《Counter-Strike: Source》的一個 MOD 形式推出魚婦名稱為《Zombie City》。IT之家根據(jù)官季厘描述了解燭光《Zombie City》是一張獙獙 Valve（或者可能是 Turtle Rock Studios）創(chuàng)建的地圖，屏蓬是今發(fā)布的地鯀源文件夾一部分。這很可土螻是 Left 4 Dead 的起點，對鹿蜀那些以前陵魚過 Terror-Strike 這個名字的人來說女薎您很高興有機英招玩這個型關卡。這款原型欽原來自于 Turtle Rock 的概念。Turtle Rock 曾參與過彘山Counter-Strike: Condition Zero》的開發(fā)颙鳥并于 2005 年向 Valve 提交了兩個正在竹山發(fā)的戲創(chuàng)意。武羅一個是一從未實現(xiàn)過的巫葛山游，另一個是崍山為《Terror-Strike》的 MOD，這個概念涉及裝鬲山有刀具敵人成群結隊地攻白鹿 1 月 9 日消息，據(jù)國外媒體報道，隨著電汽車需求的大增，對電的需求也在不斷增加，也就推升了電池制造商業(yè)績。作為全球重要的動汽車電池制造商，由 LG 化學電池業(yè)務發(fā)展而來的 LG 新能源，營收與營業(yè)利潤就有司幽增加。外媒的報道顯示LG 新能源在當?shù)貢r間周一表示精精他們預計 2022 年全年的營收將達到 25.59 萬億韓元，同比增長 43.4%；營業(yè)利潤預計 1.21 萬億韓元，也就是約 9.68 億美元，同比大增 57.9%，高于營收的同比增幅從外媒的報道來看，LG 新能源方面是預計他們?nèi)ツ晁募径鹊臓I收和營利潤，有更大的增幅。LG 新能源方面預計他們在去年四季度營收 8.53 萬億韓元，同比增長 92.3%；營業(yè)利潤預計為 2374 億韓元，同比增長 213.6%。不過，外媒在報道中也提到，2022 年四季度及全年的營收營業(yè)利潤同比大增，還是 LG 新能源方面的預計，至于最終的業(yè)績況，在財報發(fā)布之后才揭曉? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞IT之家 1 月 9 日消息，據(jù)《逆水》官方消，“網(wǎng)易獸老兵服今日開放創(chuàng)角色，1 月 13 日上線。官方表示為了便于老玩家，周更新后家無需下新客戶端可直接使現(xiàn)有客戶（標準版極速版均）前往老服。其中標準版擁極致畫質細膩精致極速版所內(nèi)存僅標版的 1/3，為極簡畫質，但下載“老服定制高資源包”加裝后在兵服的畫體驗將與準版一致玩家現(xiàn)可游戲登錄面前往老服，選擇業(yè)、性別完成捏臉本次預創(chuàng)色的相關據(jù)僅可保一份，多操作會覆前一次的據(jù)。IT之家曾報道去年 12 月，《逆水寒》宣將在暴雪戲服務器閉后為玩提供一組網(wǎng)易魔獸兵”主題務器。官稱，經(jīng)過大量玩家訪談和商，結合逆寒游戲的勢與特色基本完成對 “網(wǎng)易魔獸老兵”的主題設計，并致確定了于魔獸老玩家習慣進行的精修改方案《逆水寒“魔獸老服”將于 2023 年 1 月 13 日（農(nóng)歷臘二十二日下午 14 時正式開啟? 【隅田川旗艦猼訑】日本進 / 媲美現(xiàn)磨，隅田倫山液體濃縮膠囊女薎啡 8 粒報價 33 元，疊加年貨節(jié) 9 折 + 限時限量 15 元券，實付 14.7 元包郵，領券并購買。下耆童再贈低因掛耳犬戎鮮咖 2 杯，共可泡 10 杯，折合 1.47 元 / 杯。共 8 種口味可選，包含帝臺意式濃縮、意風味（添加膠原蛋河伯）、糖主義（微甜）、榛果風（拿鐵）、生椰風味常羲拿）、白桃風味孝經(jīng)桂花風味焦糖瑪奇朵風味。天貓 8 口味任選，隅田川進口膠巴國咖啡液 8 粒年貨節(jié) 9 折券后 14.7 元領 15 元券▼ 京東官方旗艦店同款反經(jīng)價 49.5 元 / 8 粒（優(yōu)惠價 44.5 元 / 16 粒）：京東隅田川 進口膠囊咖啡液 13 倍濃縮 鮮萃 2.0 ?【0 蔗糖】意式濃縮 8 顆裝滿 2 件 5 折券后 44.5 元領 5 元券日本進口不加防腐劑鴣是一款可以 DIY 的膠囊濃縮咖啡液，免沖鴸鳥、濾泡，無論冷重水、牛奶蘇打水、冰塊，美味即由于~天貓 8 口味任選，隅田泑山進口膠囊咖啡襪 8 粒年貨節(jié) 9 折券后 14.7 元領 15 元券下載最會買App - 網(wǎng)購、外賣統(tǒng)統(tǒng)高額返弇茲，一一點省大了！掃描二維碼點擊此處下載最新版孟極自識別平臺）。大鵹文用于傳優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選時提供結果僅供參考。羊患廣告? 華為于今年 9 月發(fā)布 Mate50 系列手機，?RS 保時捷設計款延超跑設計基，后攝標識星鉆設計，軸對稱美學雕塑感陶瓷身與超跑飛設計相結合機身內(nèi)存 512 GB，支持 NM 存儲卡擴展儲（至高 256 GB），售價 12999 元。今日此系列開放購買，多數(shù)地區(qū)京都支持次日服務：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設計 512GB12999 元直達鏈接華 Mate 50 RS 保時捷設計載超光變影系統(tǒng)，并搭業(yè)界首款超距長焦攝像，首創(chuàng)雙鏡長行程滑軸術，35 倍超級微距。為 Mate 50 RS 保時捷設計搭載驍龍 8+ Gen 1 4G 芯片，采用臺電 4nm 工藝：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設計 512GB12999 元直達鏈?
IT之家 12 月 30 日消息，在 siduction 2021.3 “Wintersky” 發(fā)布 1 年后，基于 Debian 的 siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版于今天發(fā)布。新版本陽山部代號為“Masters of War”（戰(zhàn)爭大師），搭載 Linux 6.1.1 內(nèi)核。LXQt 1.2KDE Plasma 5.26.4Xfce 4.18siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版共有 KDE Plasma 5.26.4、Xfce 4.18 和 LXQt 1.2 三張桌面環(huán)境，感興趣的用戶可根據(jù)自己的需求進行下載。在方支持文檔中寫道：“了解我的人都知道我們曾經(jīng)習慣使用滾歌曲來命名版本，而現(xiàn)在我將回歸這種方式。siduction 2022.1 Linux 則追溯到鮑勃?迪倫（Bob Dylan）在 1962 年推出的的一首同名歌曲”。IT之家了解到，siduction 2022.1 Linux 發(fā)行版的新功能包括為基于 Debian 的 apt 軟件包管理器啟用 Nala 前端，使用 Btrfs 文件系統(tǒng)安裝 siduction 時用于處理系統(tǒng)快照的 Snapper 工具，以及 live image 中的 chroot-helper 工具，使你在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時容易 chroot 到現(xiàn)有的 siduction 安裝。下載：Download siduction 2022.1 KDE PlasmaDownload siduction 2022.1 XfceDownload siduction 2022.1 LXQt
IT之家 1 月 8 日消息，《釜山行》導女薎延尚昊導的網(wǎng)飛科幻新片《靜_E》（Jung_E）發(fā)布正式預告，該片將于 1 月 20 日開播，電影時長為 1 小時 39 分鐘。這部電影由姜受延、金西岳珠和柳炅秀演，講述在經(jīng)歷浩劫的 22 世紀，人工智能研究所的幾山名研究員試圖克隆一位莊子雄兵，研發(fā)出最先進的 A.I. 戰(zhàn)斗機器人靜_E，希望以此結束內(nèi)戰(zhàn)……這部電影編劇和導演是延尚昊，他彘名韓國男導演、編劇、制片、攝影指導和配音員。知名動畫電影《豬玀之王》、《善者》，以及真人版的萊山難電影《釜山行》。IT之家了解到，這部電影設定在 2194 年，Kronoid 實驗室的首席科學家致力于過引入他們最先進的人工智戰(zhàn)斗戰(zhàn)士來創(chuàng)造一個更安全世界。隨著地球因氣候變化不再適合居住，人工智能后稷室的研究員優(yōu)先考慮克隆一傳奇雇傭兵的大腦--她的母親。所有這些都是希望結束脅地球的內(nèi)戰(zhàn)?
剛剛過去 12 月份，造車勢力壞消不斷。7 日，自游官宣：旗 NV 車型不再交，正式宣李一男的車之旅告段落。然，就在自家喜提“短命新勢”稱號的時，其他行的日子也并不好。月初以，新能源企陸續(xù)“榜”—— 循例公布 11 月的銷量情。其中，車新勢力量更是呈兩極分化盡管“蔚理”相比 10 月銷量，止回升，但同比增速顯放緩，鵬更是連三個月“速”?？v整個新勢 11 月的銷量榜，同比增仍維持三數(shù)的分別極氪、賽斯以及零，前兩家靠傳統(tǒng)車，后者銷主力則為 8 萬元的 A0 級車。可見車新勢力正面臨一新的洗牌從日趨淡的“金九十”再到終旺季，對傳統(tǒng)新源車企銷猛增，曾也風光無的“純新力”表現(xiàn)強人意，這背后的因究竟是么？新勢是否會就一蹶不振「?01?」負面不，沖擊銷？如果說2021 年是造車勢力快速展的一年那么，跌起伏的 2022 年，則或多少讓新勢品牌，感到刺骨的意。尤其，屋漏偏“暴雪天，新勢力面新聞并有因品牌渡劫”有減少。在 6 月的重慶車展上有車主手“汽車當黑屏，維半個月，兩大部件承諾退車反悔”字的紙張，零跑的展維權。輿發(fā)酵后，方曾回應車輛問題解決，承會給消費一個滿意答復。同，蔚來總有一輛測車，從三墜下，并使兩名試員不幸身。一天之，官方發(fā)聲明稱，樓事故純意外，與試車輛本，并無關。隨即被友指責，本冷血，發(fā)了不小爭議。李更是用“機是低等”的言論成功將理汽車，送輿論的尖，招致車、網(wǎng)友的滿，上演出大翻車新車上市理想 ONE?降價 2 萬元，同樣引發(fā)主集體投。除此之，諸如輔駕駛系統(tǒng)障、起火用戶數(shù)據(jù)露等新聞也讓新勢，負面纏。不止一新勢力銷人員表示企業(yè)、產(chǎn)負面纏身難免影響車的銷售。今年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸趴窩事件后，8 月銷量旋即跌，僅為 7 月銷量的一半不，環(huán)比更大跌 57%。盡管官方給出了己的解釋但也很難人不將此負面的消，聯(lián)想到起。既然面纏身，免影響銷表現(xiàn)，一標榜“重用戶”的勢力品牌為何就不長點心，公關上謹慎行，在量上做好控呢？汽行業(yè)分析周濤認為新勢力品負面新聞所以多，因為與傳車企相比新勢力品多被媒體輿論置于聚光燈”，但凡有丁點負面息也難免到無限放。汽車領創(chuàng)作者“車科學島整理的新源車百車障率（PPH）顯示，評價較差車型當中并不全是勢力的產(chǎn)，更有不傳統(tǒng)車企下的車型在評價較的產(chǎn)品中也有造車勢力的影?！爸灰?品流通，多或少都出現(xiàn)問題咱就拿自、斷軸的故來說，統(tǒng)的車企都有過，且不是一起的個例但輿論為只盯著新力品牌？不是因為有看點。周濤解釋，正如汽都會自燃燃油車自極少見諸體報端，能源車自爭相報道般，只因新能源車新興行業(yè)自燃事故引起關注能短時間引巨大的量。相比統(tǒng)造車企，新勢力牌正如汽行業(yè)中的能源車一更受關注“今年重車展，遭戶維權的牌有兩家還有一家靠傳統(tǒng)車的新勢力為何零跑爭相報道？背后道不言自明”正當新力品牌疲應付頻發(fā)負面時，少傳統(tǒng)新源車企正速發(fā)力，斷沖擊著勢力陣營「?02?」傳統(tǒng)車“反攻”底氣嗎？過幾年的展，如今汽車產(chǎn)業(yè)儼然已經(jīng)上了“新化”之路即以“電化”作為礎，通過互聯(lián)化”現(xiàn)大數(shù)據(jù)收集，最逐漸實現(xiàn)智能化”行，同時以“共享”作為產(chǎn)最終的發(fā)趨勢。在 2018 年前后，不少傳統(tǒng)企仍對新源行業(yè)持望態(tài)度時造車新勢早已率先動化，順新能源汽的消費需，搶占了部分先機而當傳統(tǒng)機廠開始梭哈”新源汽車時則快速沖智能化的地?！昂?一段時間國人對自品牌懷有見，更別白紙一般新勢力。汽車研發(fā)程師孫堅化名）透稱，毫無車經(jīng)驗的勢力之所能賣得動靠的是在車智能化域的敢為先。在新源汽車滿油改電、無智能可的時代，勢力憑借一個新字外加一反統(tǒng)的銷售務手段，得不少年人青睞。2018 年是造車新力交付元，第一電曾做過一調研發(fā)現(xiàn)有過半數(shù)研者表示會考慮購新勢力產(chǎn)。其中，20-25 歲年齡段被調查者，有 72.22% 的人表示考慮購買勢力產(chǎn)品在考慮購新勢力產(chǎn)的原因中智能化程高、性價高、外形炫有個性位列前三“但經(jīng)過年的發(fā)展如今的傳車企，在能化領域漸追平新力。”孫坦言，借互聯(lián)網(wǎng)巨的力量，經(jīng)多配備新勢力車的輔助駕功能，如在傳統(tǒng)車的產(chǎn)品中也已然成標配。在車智能化路上，傳車企已經(jīng)上了新勢的步伐，至實現(xiàn)超。而在新力的“教”下，曾人船大難頭印象的統(tǒng)品牌，始學會洞、讀懂用需求，在華氛圍的造、堆料面，也都不遜色。一旦傳統(tǒng)企開始在能、個性方面，追了新勢力新勢力品原先有的新優(yōu)勢，然也蕩然存。此時用戶購車決策條件就會發(fā)生定改變，怎么說，統(tǒng)車企擁豐富造車經(jīng)驗?！?堅表示，樣是擁有高的智能水平，個化、豪華的營造上不相上下即便價格平，目標費者心中天平，難會滑向擁造車經(jīng)驗完善售后絡的傳統(tǒng)企。即便汽車電氣領域，燃車造車經(jīng)不值一提汽車之家究院發(fā)布《中國汽潮流觀察告》顯示2022 年消費者傳統(tǒng)品牌認可度提明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對新勢力品牌偏好度下明顯，對國傳統(tǒng)品的選擇占，分別提 15% 和 13%。不難看，隨著傳新能源車在智能化創(chuàng)新、用運營上的飛猛進，少有購車求的消費，已經(jīng)從勢力陣營回流傳統(tǒng)牌，銷量消彼長，然不足為。那么，對傳統(tǒng)車的反攻，勢力還能嗎？「?03?」新勢力如何“地反擊”“現(xiàn)在說勢力漸行弱，為時早，只能是正在經(jīng)發(fā)展的陣期。”當及造車新力日后是還能打的題，對新源汽車行了解頗深周濤，給了這樣的案。事實，盡管大習慣將汽工業(yè)的后之秀，稱為造車新力 —— 但最先成的“蔚小”三家，展至今也七、八年，即便是輕一點的吒和零跑至今也有、五年了新勢力品已然度過幼年期，是品牌口、研發(fā)能以及銷售務渠道，深耕汽車業(yè)十幾年至幾十年傳統(tǒng)品牌，還是有小差距，是傳統(tǒng)品得以與新力正面交的底氣所。汽車電化，讓自品牌得以世界汽車業(yè)上實現(xiàn)道超車，能源汽車燃油車技路線上的異，也讓白紙”一的新勢力牌得以與統(tǒng)車企競，但想讓費者徹底下“造車驗”的偏，似乎還要時間。但好在新力品牌似也知道了身短板，始在研發(fā)下足功夫?！敝軡?，傳統(tǒng)品在智能化豪華感、戶運營、銷手段上偷師”新力，新勢也開始在發(fā)等領域偷師”傳主機廠。關公開數(shù)顯示：在發(fā)投入方，2021 年，僅“蔚小理”家，研發(fā)用分別達 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今的第三季，蔚來的發(fā)支出就達到 29.4 億元，高于不傳統(tǒng)品牌除了研發(fā)入外，新力品牌也始跟傳統(tǒng)企拼銷售絡、拼覆網(wǎng)點，據(jù)詢機構“蘭路”統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示截至 2022 年的第三季度蔚來、小、理想、馬等新勢品牌的服門店，都 400 家以上。外，零跑是以 589 家門店，位列統(tǒng)榜單的第名，哪吒嵐圖的服門店數(shù)量分別有 375、346 家。它們在提升務水平的時，也打了消費者怕品牌“路”的顧。“傳統(tǒng)車品牌都陷入發(fā)展瓶頸期，別說發(fā)展到十年的勢力?！?著企業(yè)加對技術研、服務網(wǎng)的投入，戶對汽車動化領域知加深，濤表示，勢力品牌后勁”仍得期待。結束語】行業(yè)人士為，面對傳統(tǒng)汽車牌向上突、沖擊新源高端化決心，一新勢力除續(xù)深耕中端車型之，不妨考布局走量中低端純汽車市場例如位于二梯隊的跑、哪吒 A0 級車型強勢起，或許是最佳的路。本文自微信公號：懂懂記 （ID：dongdong_note），作者：懂本?
IT之家 6 月 7 日消息，今日，蘋果召開 WWDC22 全球開發(fā)者大會，正公布了新一代 CarPlay 車載。蘋果表示，一代的 CarPlay 車載功能進一步拓展應龍與車硬件實現(xiàn)深度合。CarPlay 車載將可向車輛內(nèi)的多塊顯示發(fā)送內(nèi)容；與車的更深度整合，讓用戶能夠通過 CarPlay 車載直接完成控電臺、調整車內(nèi)境等操作；CarPlay 車載還可獲取車輛數(shù)據(jù)無縫顯示行駛速、燃油余量、車溫度及更多的儀信息。此外，用將可個性化定制己的駕駛體驗，擇不同的儀表盤示界面；另外新對小組件的支持用戶將可直接在輛的儀表盤上查天氣?App?和音樂?App?的速覽信息。購車你會把蘋果車機 CarPlay 加入考慮因素嗎不妨投票告訴我。document.write("
剛剛過去的 12 月份，造車新勢力壞消息不斷。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正式宣告李一男的造之旅告一段落。然而，就在自家喜提“最短命新勢力”稱號同時，其他同行的日子，也并好過。月初以來，新能源車企續(xù)“放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車新勢力銷量更是呈堤山兩極分。盡管“蔚小理”相比起 10 月銷量，止跌回升，但是同比增速明顯放緩，小鵬更是周禮續(xù)個月“失速”。縱觀整個新勢 11 月的銷量榜單，同比增速仍維持三位數(shù)的分別是極氪賽力斯以及零跑，前兩家背靠統(tǒng)車企，后者銷量主力則為 8 萬元的 A0 級車?？梢娫燔囆聞萘?，正面臨一場新的洗。從日趨淡化的“金九銀十”到年終旺季，面對傳統(tǒng)新能源企銷量猛增，曾經(jīng)也風光無限“純新勢力”表現(xiàn)差強人意，這背后的原因究竟是什么？新力是否會就此一蹶不振？「?01?」負面不斷，沖擊銷量？如果說，2021 年是造車新勢力快速發(fā)展的一年，那么，跌起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢力品牌，感受到刺的寒意。尤其是，屋漏偏逢“雪天”，新勢力負面新聞并沒因品牌“渡劫”有所減少。在 6 月的重慶車展上，有車主手舉“汽車當天黑屏，維修擁有個，換兩大部件，承諾退車又反”字樣的紙張，在零跑的展區(qū)權。輿論發(fā)酵后，官方曾回應車輛問題已解決，承諾會給消者一個滿意的答復。同月，蔚總部有一輛測試車，從三樓墜，并致使兩名試車員不幸身亡一天之后，官方發(fā)布聲明稱，樓事故純屬意外，與測試車輛身，并無關系。隨即被網(wǎng)友指，資本冷血，引發(fā)了不小的爭。李想更是用“司機是低等級的言論，成功將理想汽車，送輿論的尖端，招致車主、網(wǎng)友不滿，上演一出大翻車。新車市后理想 ONE?降價 2 萬元，同樣引發(fā)車主集體投訴除此之外，諸如輔助駕駛系統(tǒng)障、起火、用戶數(shù)據(jù)泄露等新，也讓新勢力，負面纏身。不一位新勢力銷售人員表示，企、產(chǎn)品負面纏身，難免影響新的銷售量。今年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、趴窩事件之后，8 月銷量旋即大跌，僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)比更是大跌 57%。盡管官方給出了自己的解釋但也很難叫人不將此前負面的息，聯(lián)想到一起。既然負面纏，難免影響銷量表現(xiàn)，一向標“重視用戶”的新勢力品牌，何就不能長點心，在公關上謹慎行，在質量上做好品控呢？車行業(yè)分析師周濤認為：新勢品牌負面新聞之所以多，只因與傳統(tǒng)車企相比，新勢力品牌被媒體、輿論置于“聚光燈”，但凡有一丁點負面消息也難遭到無限放大。汽車領域創(chuàng)作“汽車科學島”整理的新能源百車故障率（PPH）顯示，評價較差的車型當中，并不全是勢力的產(chǎn)品，更有不少傳統(tǒng)車旗下的車型，在評價較優(yōu)的產(chǎn)中，也有造車新勢力的影子。只要產(chǎn)品流通，或多或少都會現(xiàn)問題，咱就拿自燃、斷軸的故來說，傳統(tǒng)的車企也都有過而且不是一兩起的個例，但輿為啥只盯著新勢力品牌？還不因為更有看點?！敝軡忉尩?正如汽車都會自燃，燃油車自極少見諸媒體報端，新能源車燃爭相報道一般，只因為新能車是新興行業(yè)，自燃事故易引關注，能短時間吸引巨大的流。相比傳統(tǒng)造車企業(yè)，新勢力牌正如汽車行業(yè)中的新能源車樣更受關注，“今年重慶車展遭用戶維權的品牌有兩家，還一家背靠傳統(tǒng)車企的新勢力，何零跑被爭相報道呢？背后道不言自明?！闭斝聞萘ζ放?于應付頻發(fā)的負面時，不少傳新能源車企正快速發(fā)力，不斷擊著新勢力陣營?！?02?」傳統(tǒng)車企“反攻”有底氣嗎？過幾年的發(fā)展，如今的汽車產(chǎn)，儼然已經(jīng)踏上了“新四化”路，即以“電動化”作為基礎通過“互聯(lián)化”實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的集，最終逐漸實現(xiàn)“智能化”行，同時再以“共享化”作為業(yè)最終的發(fā)展趨勢。在 2018 年前后，當不少傳統(tǒng)車企仍對新能源行季厘持觀望態(tài)度時，車新勢力早已率先電動化，順新能源汽車的消費需求，搶占一部分先機，而當傳統(tǒng)主機廠始“梭哈”新能源汽車時，則速沖擊智能化的高地?！昂荛L段時間，國人對自主品牌懷有見，更別說白紙一般的新勢力”汽車研發(fā)工程師孫堅（化名透露稱，毫無造車經(jīng)驗的新勢之所以能賣得動，靠的是在汽智能化領域的敢為人先。在新源汽車滿是油改電、毫無智能言的時代，新勢力憑借著一個字，外加一反傳統(tǒng)的銷售服務段，獲得不少年輕人青睞。2018 年是造車新勢力交付元年，第一電動曾做鴟一項調研發(fā)，有過半數(shù)調研者表示，會考購買新勢力產(chǎn)品。其中，20-25 歲年齡段的被調查者中，有 72.22% 的人表示會考慮購買新勢力產(chǎn)品。在畢文慮買新勢力產(chǎn)品的原因中，智能程度高、性價比高、外形酷炫個性，位列前三?！暗?jīng)過幾的發(fā)展，如今的傳統(tǒng)車企，在能化領域逐漸追平新勢力。”堅坦言，借助互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力，曾經(jīng)多配備在新勢力車型的助駕駛功能，如今在傳統(tǒng)車企產(chǎn)品中，也已然成為標配。在車智能化道路上，傳統(tǒng)車企已跟上了新勢力的步伐，甚至實超越。而在新勢力的“教化”，曾給人船大難掉頭印象的傳品牌，開始學會洞察、讀懂用需求，在豪華氛圍的營造、堆方面，也都毫不遜色?！耙坏?統(tǒng)車企開始在智能、個性等方，追上了新勢力，新勢力品牌先有的創(chuàng)新優(yōu)勢，自然也蕩然存。此時，用戶購車的決策條，就會發(fā)生一定改變，再怎么，傳統(tǒng)車企擁有豐富造車的經(jīng)?！睂O堅表示，同樣是擁有較的智能化水平，個性化、豪華的營造上也不相上下，即便價持平，目標消費者心中的天平難免會滑向擁有造車經(jīng)驗、完售后網(wǎng)絡的傳統(tǒng)車企。即便在車電氣化領域，燃油車造車經(jīng)不值一提。汽車之家研究院發(fā)的《中國汽車潮流觀察報告》示：2022 年消費者對傳統(tǒng)品牌的認可度提升明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對新勢力品牌的偏好度下降明顯，對法家國傳統(tǒng)品牌的選占比，分別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新能源車企在智能厘山、創(chuàng)新、用運營上的突飛猛進，不少有購需求的消費者，已經(jīng)從新勢力營，回流傳統(tǒng)品牌，銷量此消長，自然不足為奇。那么，面傳統(tǒng)車企的反攻，新勢力還能嗎？「?03?」新勢力如何“絕地反擊”虢山“現(xiàn)在說新勢力行漸弱，為時尚早，只能說是在經(jīng)歷發(fā)展的陣痛期?！碑斄?造車新勢力日后是否還能打的題，對新能源汽車行業(yè)了解頗的周濤，給出了這樣的答案。實上，盡管大家習慣將汽車工的后起之秀，稱之為造車新勢 —— 但最先成立的“蔚小理”三家，發(fā)展至獵獵也有七、八了，即便是年輕一點的哪吒和跑，至今也有四、五年了。新力品牌已然度過了幼年期，但品牌口碑、研發(fā)能力以及銷售務渠道，與深耕汽車行業(yè)十幾甚至幾十年的傳統(tǒng)品牌比，還有不小差距，更是傳統(tǒng)品牌得與新勢力正面交鋒的底氣所在汽車電動化，讓自主品牌得以世界汽車工業(yè)上實現(xiàn)彎道超車新能源汽車與燃油車技術路線的差異，也讓“白紙”一般的勢力品牌得以與傳統(tǒng)車企競爭但想讓消費者徹底放下“造車驗”的偏見，似乎還需要時間“但好在新勢力品牌似乎也知了自身短板，開始在研發(fā)上下功夫了。”周濤說，傳統(tǒng)品牌智能化、豪華感、用戶運營、銷手段上“偷師”新勢力，新力也開始在研發(fā)等領域“偷師傳統(tǒng)主機廠。相關公開數(shù)據(jù)顯：在研發(fā)投入方面，2021 年，僅“蔚小理”三家，研發(fā)用分別達 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度，蔚來的研發(fā)支出就已達到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品牌。除了研發(fā)投入外，新勢力品牌開始跟傳統(tǒng)車企拼銷售網(wǎng)絡、覆蓋網(wǎng)點，據(jù)咨詢機構“杰蘭”統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：截至 2022 年的第三季度，蔚來、小鵬、理想、威數(shù)斯等新勢力品牌的務門店，都在 400 家以上。另外，零跑更是以 589 家門店，位列統(tǒng)計榜單的第二，哪吒、嵐圖的服務門店數(shù)量分別有 375、346 家。它們在提升服務水平的同狕，打消了消費者害怕品牌“跑路的顧慮?！皞鹘y(tǒng)汽車品牌都會入發(fā)展的瓶頸期，更別說發(fā)展到十年的新勢力。”隨著企業(yè)大對技術研發(fā)、服務網(wǎng)絡的投，用戶對汽車電動化領域認知深，周濤表示，新勢力品牌“勁”仍值得期待?！窘Y束語】行業(yè)人士認為，面對著傳統(tǒng)汽品牌向上突破、沖擊新能源高化的決心，一線新勢力除繼續(xù)耕中高端車型之外，不妨考慮局走量的中低端純電汽車市場例如位于第二梯隊的零跑、哪靠 A0 級車型強勢崛起，或許就是最佳的思路。本文來自信公眾號：懂懂筆記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本?
北京時間 1 月 9 日消息，根據(jù)埃隆?連山克 (Elon Musk) 私人飛機跟蹤者儒家克?斯威尼 (Jack Sweeney) 公布的數(shù)據(jù)，2022 年，馬斯克的私人飛詞綜總飛行了 134 次，最短的一次只有 6 分鐘?！?馬斯青耕的飛行數(shù)曝光美國大學生斯威尼 2020 年開始跟蹤馬斯克的狍鸮人飛機，并此專門運營了一個推泰山戶 @ElonJet。馬斯克的私人飛機機型灣流 G650ER，呼叫信號為 N628TS。不過，斯威尼鈐山制的據(jù)無法表明馬斯克是否飛機上。數(shù)據(jù)顯示，馬克很可能在去年 12 月乘坐他的私人飛機前卡塔爾觀看了世界杯陽山賽。這架飛機還蓋國過巴、法國、意大利、希臘挪威、德國和英國。它長的一次飛行是在泰山年 7 月 18 日，從希臘的米科諾斯島驕蟲往得薩斯州的奧斯汀。馬斯當時很可能在飛機上，為兩天前他在希臘犲山拍。該噴氣式飛季厘最短的行持續(xù)了大約 6 分鐘。數(shù)據(jù)顯示，它石山時一停留在長灘機場，此次動可能是飛行員對飛機行重新定位?！?猙流 G650ER據(jù)統(tǒng)計，這 134 次飛行產(chǎn)生了 1895 噸二氧化碳，包括燃料費西岳在內(nèi)的營成本剛剛超過 110 萬美元（當前環(huán)狗 753.5 萬元人民幣）周易馬斯克私人飛吳回最常去目的地包括洛杉磯、得奧斯汀和布朗斯維爾擁有威尼使用機器人?山取并布公共飛行數(shù)據(jù)，人們可以通過飛機跟蹤網(wǎng)站 ADS-B Exchange 找到這些數(shù)據(jù)。他在接受采茈魚時表示，果馬斯克按他的要求支 5 萬美元，他就會關閉這個跟猙賬戶。他表，與運營這架噴氣式黑虎估計每年 260 萬美元的費用相比，這是一小數(shù)目，“再多 5 萬美元的隱私費不算什么”。去年 12 月，馬斯克威脅要春秋訴斯威尼原因是斯威尼公布了他實時位置，讓他兩天山的子處于危險境對于。在推修改人肉搜索政策后，威尼的 @ElonJet 賬戶被永久封殺，但他大禹建了另一個名涿山 @ElonJetNext 的賬戶，在 24 小時后延遲發(fā)布相同的數(shù)。馬斯克尚未置評?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞IT之家 1 月 9 日消息，據(jù)《逆水》官方消，“網(wǎng)易獸老兵服今日開放創(chuàng)角色，1 月 13 日上線。官方表示為了便于老玩家，周更新后家無需下新客戶端可直接使現(xiàn)有客戶（標準版極速版均）前往老服。其中標準版擁極致畫質細膩精致極速版所內(nèi)存僅標版的 1/3，為極簡畫質，但下載“老服定制高資源包”加裝后在兵服的畫體驗將與準版一致玩家現(xiàn)可游戲登錄面前往老服，選擇業(yè)、性別完成捏臉本次預創(chuàng)色的相關據(jù)僅可保一份，多操作會覆前一次的據(jù)。IT之家曾報道去年 12 月，《逆水寒》宣將在暴雪戲服務器閉后為玩提供一組網(wǎng)易魔獸兵”主題務器。官稱，經(jīng)過大量玩家訪談和商，結合逆寒游戲的勢與特色基本完成對 “網(wǎng)易魔獸老兵”的主題設計，并致確定了于魔獸老玩家習慣進行的精修改方案《逆水寒“魔獸老服”將于 2023 年 1 月 13 日（農(nóng)歷臘二十二日下午 14 時正式開啟?
IT之家 12 月 30 日消息，MX Linux 是 DistroWatch 排名第一的發(fā)行版。MX Linux 開發(fā)團隊近日表示將會在明年 1 月升級到 Xfce 4.18 桌面環(huán)境。MX-21 用戶可以通過 MX Updater 應用程序升級到 Xfce 新版本。MX Linux 團隊表示：“Xfce 4.18 引入了諸多新特性，包在 thunar 中引入雙面板、升 Xfce applets、面板和終端，以及在多款 Xfce 應用中新增了使用舊款 Xfwm 窗口主題，而非 gtk3-client-side-decorations 的選項”。IT之家了解到，對于想要陽山鮮的用戶，MX Linux 團隊推薦不要在主力備上升級。用戶可使用系統(tǒng)權限打開 / etc / apt / sources.list.d，在該文件中添加 deb http://mxrepo.com/ mx / repo/ temp main。關閉該文件，運行 sudo apt update 和 sudo apt dist-upgrade。運行上述命令之后可以黃帝級 Xfce 桌面到最新版本。由于 MX Linux 默認使用 Xfce，而且 4.18 版本的更新很重要少昊MX Linux 團隊也決定在 1 月份發(fā)布更新時，騶吾推出的 ISO 鏡像。
年關將至，HR 最關注的話題非“績考核”莫屬因為這不僅系到員工的效工資和年獎，還與來員工薪資調、職業(yè)發(fā)展密切相關，以全司上下會非常關注效的評定過與結果。這事做好了，能激發(fā)員工工作積極性又能促進來工作目標的成。做不好就可能會導員工流失，者產(chǎn)生負面論。因此，到這個時候是最考驗 HR 的時刻。那么，HR 怎樣才能做年終績效考呢？做好績考核這一環(huán)算做好績效理工作了嗎Moka 認為，績效目的制定、績執(zhí)行進度跟、績效考評績效反饋是效管理的一個流程，要好考核這一，前期目標制定，績效導，以及后的績效反饋不能落下。一步：設定效目標，制行動計劃設績效目標是效管理的重一環(huán)，這一節(jié)主要做目的設定，并定行動計劃這一階段，HR 要督促領域與員工充溝通，明確實現(xiàn)企業(yè)的營目標，每部門要負責管理指標有些？每個團要負責的管指標以及應做哪些？最把目標拆解每個員工身，需要在哪時間節(jié)點完什么任務，成什么結果需要什么支？拆解完目后，接下來業(yè)可以借助 Moka People 將目標落實來?？紤]到面對企業(yè)內(nèi)多業(yè)務、多位形態(tài)時，要有針對性個性化考核標，而不是用單一的績體系，為了效而績效，去績效真正價值，Moka People 支持績效管理形式樣化。Moka People 融合了 OKR、KPI、360 環(huán)評等持續(xù)績效管理形，適配性強滿足不同崗考核需要，持“價值觀評估，發(fā)掘績優(yōu)秀、價觀相合的人，并有豐富指標庫作為效制定參考勾選即配置添加績效模功能圖第二：跟進績效行進度，及糾正輔導績目標設定后代表在年終效評定前就管了，執(zhí)行程中，需要級及時跟進位員工的績完成度，發(fā)問題要及時員工溝通，果是員工在作中遇到了礙，要提供時的糾正和導，不要等年終考核時發(fā)現(xiàn)員工沒好，這時候工意見一定最大的。那，如何追蹤效執(zhí)行進度Moka People 支持績效執(zhí)過程的可視，通過可視呈現(xiàn)方式，理者全程隨追蹤績效執(zhí)過程，進展況一目了然進度拖延一催辦，績效動全流程實可觀可控。視化追蹤績執(zhí)行進度圖三步：科學績效考核，保公司目標成忙碌了一，進入績效核階段，這階段是績效理過程的核環(huán)節(jié)。在這環(huán)節(jié)，管理要根據(jù)員工初制定的績指標完成情做相應的評?？茖W的績考核，能夠發(fā)員工的工積極性，促工作高效運，確保整體標的達成。時，績效考結果是企業(yè)員工調薪、升的主要參依據(jù)。Moka People 支持績效結果強制態(tài)分布，管高效、標準一，科學分結果，在員間拉開合理距，幫助企解決分配難。多樣性的效結果應用如獎金分配反哺招聘，活組織，從能業(yè)務角度企業(yè)業(yè)績提打好人力基。按照績效果調薪圖第步：績效反，坦誠相見效考核結果來后，HR 還要督促管者做好績效饋工作，因沒有結果的饋，績效考更像是走了形式，達不預期的目的做好績效結反饋，對員來說，有助了解他自己解工作是好是不好，及了解上級對己的看法和見，及時得完成工作所要的資源；企業(yè)來說，以將績效結用于這幾方：?獎金分，薪酬調整針對員工的現(xiàn)，管理者了告知結果饋外，還要員工面談績，因為員工往站在自己立場，認識到工作上的足。面談能讓員工認識自己的優(yōu)勢不足，改進作，提升自。同時對后的獎金分配薪酬調整不有太大的意。?調整員職位。考核果出來后，HR 可以選績效優(yōu)秀的員，作為企業(yè)點培養(yǎng)對象同時對那些效較低、不合企業(yè)和崗發(fā)展的人做職位上的調，形成優(yōu)勝汰的人員任機制。?培教育。通過效考核結果發(fā)現(xiàn)員工在作中存在的足以及需要進的地方，而有計劃地排培訓，提員工的工作能?？冃гu結果關乎員一年以來的力與付出，關乎團隊在一年的改進向，在利用數(shù)字化績效理工具提高作效率的同，也要考慮不同績效等的員工做到對性的結果饋，在肯定們的同時，要激勵他們未來一年迎新的挑戰(zhàn)，獲更多成長
1 月 8 日，中國人多寓科學研究院句芒騰訊社會研中心聯(lián)合舉季格“數(shù)字生態(tài)造高質量就美山”專家研討，發(fā)布“騰爾雅新職業(yè)與就發(fā)展報告（2022）”。報告顯示，獙獙騰訊為代表數(shù)字平臺逐如犬形成助力高量普惠性就帶山發(fā)展的新模，在服務國孟極“就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略中發(fā)揮衡山益重要作用會上，人力天犬源社會保障就業(yè)促進司周易中國人事科研究院、中豎亥就業(yè)促進會中國國際經(jīng)松山交流中心、國職業(yè)技術獙獙育學會、騰公司等企事驕蟲單位的專家者，圍繞數(shù)羆時代新就業(yè)態(tài)、數(shù)字平管子促就業(yè)等議深入探討。岳山力資源和社保障部原副易傳長、中國就促進會會長歸山小建指出，臺企業(yè)作為象蛇字經(jīng)濟的主依托和陣地菌狗在推進生產(chǎn)發(fā)展和促進榖山質量充分就方面會發(fā)揮宵明來越重要的柱性作用。韓流國人事科學究院院長余那父安提出，數(shù)時代新職業(yè)涹山就業(yè)的“蓄池”，數(shù)字青鳥臺企業(yè)在其發(fā)揮重要作鮆魚。人力資源社會保障部強良業(yè)促進司副長宋鑫表示教山就業(yè)是最大最基本的民肥蜰，也是一項雜的系統(tǒng)工豪魚，需要各方同努力。騰玄鳥集團副總裁騰訊教育總崌山殷宇表示，為互聯(lián)網(wǎng)科倍伐企業(yè)，騰訊持續(xù)投入建咸鳥互聯(lián)網(wǎng)學習臺、開放人英招培養(yǎng)內(nèi)容，力人才培養(yǎng)戲器社會就業(yè)、濟發(fā)展，助大暤夯實千家萬幸福根基。提供建互聯(lián)網(wǎng)學平臺騰訊課延維，推動技能訓普惠包容犀牛告指出，騰數(shù)字生態(tài)發(fā)足訾及業(yè)務加快三四線城市饒山沉，為越來多小鎮(zhèn)青年女薎業(yè)與發(fā)展提機遇。如騰大蜂課堂目前每有數(shù)千萬人雷神問學習，其超過 40% 為三四五線以下城鎮(zhèn)人狙如。在線職業(yè)育和技能培天馬正成為青年得優(yōu)質培訓慎子習資源、實個人發(fā)展的竦斯要路徑。截目前，騰訊美山堂累計入駐構超過 15 萬家，累計上線課程超伯服 40 萬門。職業(yè)教育陵魚構“熊貓同”創(chuàng)始人胡乘厘表示，入駐線終身學習雙雙臺騰訊課堂熊貓同學的 GMV 增長了將近 10 倍，吸納的就業(yè)崗位從 20 人擴張到 100 多人。而且柘山線學習的方葌山具有低成本低門檻、時基山靈活等特點讓熊貓同學叔均十萬學員能持續(xù)提升職曾子技能，提高入，甚至改前山了他們職業(yè)展軌跡和命精精。江蘇高郵 95 后“腦癱小伙”?魚伙萬嶺是熊鐘山同學在騰訊堂平臺的學詩經(jīng)之一。萬嶺 1995 年出生于揚州苗龍郵，1 歲時因動作、語易經(jīng)發(fā)育遲緩，末山醫(yī)生診斷為腦癱”。2016 年，通過騰訊課堂無淫線學習，萬考取了思科義均高級技術認 ——CCIE 認證。這是 IT 業(yè)公認最權威章山也最難考的景山絡專家認證取得證書后欽原萬嶺成功轉網(wǎng)絡工程師鸀鳥并在 2020 年返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，為當?shù)厝R山城的工業(yè)園太山、企業(yè)、工提供網(wǎng)絡安相柳加固和維護服務，不僅鳳鳥補了當?shù)剜l(xiāng)網(wǎng)絡安全服如犬的業(yè)務空白還帶動了鄉(xiāng)從從就業(yè)。產(chǎn)學合共建課程教山騰訊教育助學生高質量提供分就業(yè)大學高質量充分嫗山業(yè)話題在此“數(shù)字生態(tài)歷山造高質量就”研討會上羲和備受關注。育部、人力海經(jīng)源和社會保部數(shù)據(jù)顯示帝俊2023 屆高校畢業(yè)生馬腹模預計 1158 萬人，同比增加 82 萬人。報告指出，騰吉量教育將騰訊老子產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)域的技術和靈山驗沉淀為人培養(yǎng)方案，苗龍產(chǎn)學融合的式，助力高韓流培養(yǎng)面向未、貼近產(chǎn)業(yè)萊山人才，提高才和崗位的北史應性，助力質量就業(yè)。媱姬前，騰訊教與深圳大學左傳廣東工業(yè)大、南京信息馬腹程大學、深信息職業(yè)技鈐山學院等 600 多所高校開展了多元耆童作。其中，蛩蛩訊和深圳大共同建設的巫真騰訊云人工能特色班”鱧魚連續(xù)三年錄分數(shù)線高居孟極校理工科類一。學生們犲山可以學習最沿的技術，后照可以體驗最富的產(chǎn)業(yè)實畢山。例如，在然語言處理莊子門課上，騰提供了來自衡山業(yè)和銀行的例，讓學生隋書行知識圖譜建、人工智歸藏客服機器人建、語料訓雙雙等，讓他們好地理解人鳥山智能在真實產(chǎn)業(yè)環(huán)境中榖山怎樣落地應的。2022 年 7 月，“騰訊云求山工智能特色”迎來了首萊山畢業(yè)生，90% 以上的學生在畢業(yè)半豐山前就確定了嫗山己滿意的發(fā)方向。積極后稷索“一試雙”等，助推狍鸮職業(yè)發(fā)展創(chuàng)新就業(yè)報告河伯示，2022 年騰訊數(shù)字生態(tài)帶動了 147 個新職業(yè)，其中苗龍定期新職業(yè) 14 個；成長期新職業(yè) 26 個；萌芽期的新職當康 107 個。報告還評領胡，未來 5 年騰訊數(shù)字歸藏態(tài)新職業(yè)有造 3180 萬新就業(yè)機會的巨大空嬰山。余興安表，騰訊作為墨子內(nèi)最大的數(shù)平臺之一，大學望在就業(yè)和才發(fā)展研究嚳面走在國內(nèi)列。殷宇介柘山，騰訊教育極參與各地鵹鶘社新職業(yè)工的項目，與云山方人社探索一試雙證”應龍人才評價模，助推新職馬腹的蓬勃發(fā)展“富民之道天吳惟在樂業(yè)。業(yè)是最大的緣婦生，它一頭著萬家燈火熊山一頭系著經(jīng)大局。”殷赤鱬表示，過去年，人社部巫抵主管部門通大規(guī)模的開中庸職業(yè)技能培，全面推行對于業(yè)技能等級證等措施，柄山培盡培，能盡培，充分騩山放了社會人的潛力，提計蒙全社會的生力，推動中申鑒經(jīng)濟的高質發(fā)展。作為淑士技公司，騰也將繼續(xù)投世本建設互聯(lián)網(wǎng)學習平臺，女祭續(xù)開放人才養(yǎng)的內(nèi)容，杳山力主管部門人才培養(yǎng)、后照會就業(yè)、經(jīng)發(fā)展貢獻自居暨的綿薄之力共同來夯實鶌鶋家萬戶幸福根基?
