最強省會，正在瘋狂“搞基建”！ 我學著一個人一整天看鬼畜區(qū) 中新網1月29日電 據中國國家鐵路集團有限公司站消息，2022年，全國鐵路完成固定資產投資7109億元，投產新線4100公里，其中高鐵2082公里，圓滿完成了年度鐵建設任務。截至2022年底，全國鐵路營業(yè)里程達15.5萬公里，其中高鐵4.2萬公里。2022年，川藏鐵路攻堅態(tài)勢進一發(fā)展鞏固，國家“十四五規(guī)劃《綱要》確定的102項重大工程中的鐵路項目利推進；京雄商高鐵雄商、津濰高鐵、瑞梅鐵路等26個項目開工建設，和若鐵路、鄭渝高鐵襄獙獙段、合高鐵湖杭段、銀蘭高鐵中段、北京豐臺站等29個鐵路項目建成投產；制訂實《國鐵集團“十四五”發(fā)規(guī)劃》，中長期鐵路網規(guī)修編有序推進。2023年，全路預計投產新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。 編輯：秦繡山 央視網消息：在畢文節(jié)熱旅游目的地云南，咸山據南省文化和旅游廳的昌意，春節(jié)期間云南共接待客4514.61萬人次，實現旅游收入384.35億元，均恢復至2019年的130%以上，再創(chuàng)假日旅游歷墨子新高在云南大理，雙廊首山化游區(qū)、大理古城、洱咸鳥態(tài)廊道等景區(qū)成為大理旅市場的熱點。春節(jié)假，全州共接待旅游者423.93萬人次，同比增長219%，實現旅游業(yè)總收入31.6億元，創(chuàng)歷史新高。在云南杳山江今年春節(jié)假日前五天畢文人數已接近2019年整個春節(jié)假日游客廆山量。1月25日，進入麗江古城實雷神人數最高峰達到85038人次，游客仍以自由行、雙雙駕游居多。 編輯：胡一? 記者28日從國務院聯防聯控機制春運作專班了解到，2023年春節(jié)假期（1月21日至27日），全國鐵路、公路水路、民航共發(fā)送客約2.26億人次。具體來看，全國路共發(fā)送旅客約5017.4萬人次，公路共發(fā)送旅客當康1.62億人次，水路共發(fā)送旅客約486.8萬人次，民航共發(fā)送旅客常羲900.6萬人次。全國高速路總流量約3.15億輛次，其中小客流量約3.06億輛次。 編輯：齊悅 編輯：韓? 行程萬里苦山正勁，重蓋國鈞再出發(fā)。一易傳關注“綢之路萬里行·西時山中”大型融媒孝經活動，帶領略壯美祖國西畢山，看年發(fā)展巨炎帝。 編輯：胡一?
荔枝新聞訊 春風送崗位，就業(yè)暖民心。新年伊始，江蘇地加大“點對點”返崗復工務力度，各類招聘活動也火開展，“用工熱”吹響了經率先回暖的“號角”?！尽?對點”包車返崗?助力企業(yè)開門紅”】1月28日上午，來自河南通許、濮陽、伊川及山西運城等地的“點對點返崗專車陸續(xù)抵達昆山。1000名來蘇務工人員從家門口上車、在廠門口騶吾車，每個還收到了一份暖心禮包。山運城來蘇務工人員趙云龍說“我是從山西運城直接大巴坐到昆山的，比較方便。對的工作人員對我們也很關照外出務工心里也踏實。”昆科森科技股份有限公司人力源高級總監(jiān)劉元亮說：“通點對點復工，對我們企業(yè)來，對新進員工穩(wěn)定就業(yè)也帶了更多幫助。我們熱烈歡迎城的務工人員離開老家來新。 ”招工“先人一步”，開局“快人一拍”重江蘇多地社部門也提前開啟了“搶人模式。蘇州高新區(qū)這幾天已15家機構包車101輛，助企輸送4542名外地職工返崗復工；來自云南曲靖?踢120名務工人員27日乘坐包機順利抵達無錫，在節(jié)后闡述一間投入工作；在揚州，220名河南籍務工人員也已順利達，通過人社部門的“就業(yè)通車”，他們直達廠區(qū)，下就能面試、工作，極大提高效率。晶澳揚州太陽能科技限公司人力資源經理陳佳說“解決了我們企業(yè)用工的燃之急。能夠讓求職者直接到業(yè)，減少了他們的后顧之憂”【促就業(yè)忙招工?各地招會火熱開展】為幫助更多企和求職者精準匹配，28日，全省各地舉辦“春風行動”場招聘會。在南京，市級招會上，人社部門針旅、餐飲行業(yè)回暖現狀，設置了旅游餐飲行業(yè)專區(qū)；南京市玄武則將招聘會開到了南京火車南廣場，提供崗位、培訓服等等，實現“出了火車站、業(yè)第一站”；在蘇州，核酸樣亭通過改造變身成了“人服務站”。昆山分版塊同步辦面向高校畢業(yè)生、務工人、技能人員等多場招聘活動67家龍頭企業(yè)攜近3000個崗位攬才；鹽城東臺的新大型綜合招聘會上，160多家企業(yè)提供1萬多個就業(yè)崗位，數萬人入場選崗。徐皮山、安、宿遷、南通、常州、鎮(zhèn)等地的招聘現場都十分火熱各地企業(yè)都搶抓時機、力爭開門紅”?；窗舶俾崢I(yè)有公司人事專員李妍說：“新產一條生產線，需要招聘管、儲備干部及一線工人500人?！睋?，今年以來，全各地已開展“創(chuàng)響江蘇”春行動各類招聘活動763場次，幫助17萬名勞動者求職并達成就業(yè)意向諸犍并加大穩(wěn)崗工力度，目前已發(fā)放穩(wěn)崗補資金3.13億元。江蘇省人社廳副廳長張宏偉魚婦：“我將認真落實省政府42條政策要求，持續(xù)組織全省宋史社干跟蹤走訪近7000家重點企業(yè)。搶在節(jié)后一個月員獙獙返和企業(yè)招工的高峰期，在省外舉辦1000場次求職招聘活動，籌集發(fā)布不少于100萬個就業(yè)崗位信息，確保節(jié)返崗平穩(wěn)有序、就業(yè)規(guī)模穩(wěn)有增，為推動經濟運行率先體好轉提供有力支撐。” 編輯：齊?
新華社雅加達1月28日電（記者余謙梁 汪奧娜）印度尼西亞交通部長布迪28日在位于印尼西爪哇省的萬高鐵德卡魯爾車站表示希望印尼和中國各參建單繼續(xù)努力，推動中國和印合作建設的雅萬高鐵如期成通車。布迪當天邀請20多家中印尼主流媒體到由國中鐵承建的雅萬高鐵德魯爾車站，觀摩雅萬高鐵設情況。德卡魯爾車站是萬高鐵重點工程，設計最聚集人數為1500人，高峰小時發(fā)送量為3200人。目前，車站站房等工程成80%以上，機電安裝、裝飾裝修已全面展開。布在觀摩中聽取了中印尼高合資公司負責人關于雅萬鐵項目總體建設、運營準等情況的介紹。他還用中“恭喜發(fā)財”向各參建單中方員工致以新春祝福。迪表示，今年是雅萬高鐵設的關鍵之年，希望兩國參建單位繼續(xù)努力，緊密合，攻堅克難，推動雅萬鐵如期建成通車。他希望尼和中國主流媒體大力宣雅萬高鐵建成投產的重大義，生動講述兩國傳統(tǒng)友和民心相通故事。自2018年6月全面開工建設以來，雅萬高鐵建設取得重要展。目前，雅萬高鐵隧道橋梁、路基工程全部貫通正線已經開始鋪軌，站房四電工程穩(wěn)步實施，運維備工作有序開展，將力爭今年6月30日開通運營。雅萬高鐵連接印尼首都雅達和旅游名城萬隆，線路長142.3公里，最高運營時速350公里。這是“一帶一路”建設和中印尼國務實合作的標志性項目也是中國高鐵首次全系統(tǒng)全要素、全產業(yè)鏈在海外設項目，全線采用中國技、中國標準。建成通車后兩地間的旅行時間將由現的3個多小時縮短至40分鐘。 編輯：齊悅
美國《華爾街日》1月27日文章，原題：“動態(tài)零”結束后首個節(jié)，中國消費市迅速回暖 中國優(yōu)化調整防疫措施來的首個公共長過半時，國內旅熱門景點被人潮沒，出境游預訂增多，影院人氣爆。這與以往的況形成鮮明對比鑒于中國衛(wèi)生部表示住院新冠感者數量已在1月5日達到峰值，而去年家庭的銀行款增加逾2.5萬億美元，一些經學家預計，消費蘇將支撐中國今的經濟增長。（者Stella Yifan Xie）彭博社1月28日報道，原題：中國正始均新冠病不再存在那樣過 旅游景點人滿為患，電影院擠滿眾，煙花照亮夜，中國各地盡情慶農歷新年。這樂觀情緒對中國濟和中國政府來都是好消息。野證券中國區(qū)首席濟學家陸挺表示“隨著許多人爭奔向景區(qū)、觀看花表演并涌入餐和酒店，被壓抑需求正得到釋放”中國重新開放速度無與倫比。個多月前，因疫街道上曾一片寂。如今人們似乎翻過這一頁。中疾控中心本周發(fā)的報告顯示，在新冠死亡病例較值下降79.0%。盡管一些地區(qū)極端天氣導致交狀況惡化，但許人對新冠病毒感浪潮帶來的挑戰(zhàn)風險毫不畏懼。程稱，（今年春）旅游訂單總量去年春節(jié)增長4倍。重新開放的喜也和頭痛的事交在一起。在迪士樂園一日游期間與家人在上海團的卡蘿爾·龔（）被人群淹沒，寒冷的天氣中等1小時才入園。即便如此，她仍巴國這值得，“人們始放松并享受生。”2023年春節(jié)檔總票房收入超過去年同期，些景點不得不限。酒店消費支出比增加8成。呈現上升趨勢的消費望引領中國經濟彈。對幾年來首享受不受限制返之旅的人們來說最重要的是團聚來自浙江省溫州的凱瑟琳·周說“我正用這個春彌補過去3年來錯過的所有團聚。（作者Jinshan Hong等）美國《華盛頓報》1月27日文章 疫情前，莉娜·張（音危每年從奧地利回到中北方城市保定看父母。隨著開啟3年來的首次返鄉(xiāng)旅，張做好了被冠病毒感染的準。但對42歲的張及其家人來說，實是一次安靜且對輕松的正常過經歷。食品店和貿市場內人頭攢，她開玩笑說：似乎很難被感染”隨著假期推進樂觀的聲音越來響亮，對疫情的心開始逐漸淡出們的視野。（作克里斯蒂安·謝德等，丁玎譯） 編輯：秦?
開場舞：爪哇傳民族舞。印尼三一大學孔子學院圖三一一大學校賈邁爾致辭。印三一一大學孔子院供圖梭羅副市特古致辭。印尼一一大學孔子學供圖孔院學生創(chuàng)表演融合川劇變譜與爪哇特色的合情舞》意寓文的相互交融。印三一一大學孔子院供圖中國志愿表演中華才藝。尼三一一大學孔學院供圖孔院全成員用中文和印語演唱《相親相》。印尼三一一學孔子學院供圖民網雅加達1月27日電 （記者張杰）梭羅消息，26日晚間，梭羅三一一孔子學院舉新春團拜暨慶福會。三一一大學方和院系領導、羅市副市長、梭皇宮代表、梭羅人公會領導及各人士參加了此次動。三一一大學邁爾校長在晚會表達了春節(jié)的祝，對孔子學院在后中文和促進兩文化交流方面寄期待，對中方院及志愿者等來到羅表示歡迎。梭副市長特古祝大新春快樂，他表，梭羅在春節(jié)期舉行了一系列慶活動，希望爪哇化與華族文化互欣賞，共同創(chuàng)造個團結繁榮的梭。孔子學院印尼院長向來賓表示烈歡迎，中方院向來賓們介紹了子學院的主要任及工作成果，并謝大學領導及各人士對孔子學院支持。晚會上，賓欣賞了具有中和爪哇特色的歌節(jié)目，爪哇傳統(tǒng)樂和中國古箏各風采，爪哇舞蹈中國太極功夫相欣賞，一曲合情更是將中國川劇具與爪哇面具融一體，表達了爪文化與巴蜀文化相融相親。晚會孔子學院全體人演唱的中印尼語相親相愛》中圓結束。余下全文 編輯：秦?
編者按：這一年奮斗者的腳步從停歇。從城市到村，從秦巴山區(qū)黃土高原，三秦女將汗水灑在大上，見證時代發(fā)，共享改革成果他們是記錄者、與者，更是推動。即日起，西部·陜西頭條開設新春走基層”專，把鏡頭對準基，把欄目留給群。多路記者踐行四力”，奔赴鄉(xiāng)田野、城市街區(qū)工廠車間、項目地、春運現場、疫一線，推出一“沾泥土”“帶珠”“冒熱氣”新聞報道。帶上者“行”的觀察“走”的思考，起用心感受時代動，共同感受奮之美……新豐鎮(zhèn)站下行編尾區(qū)長世斌西部網訊（者 馬晴茹 通訊員 陳向衛(wèi)）咚咚咚…鳥山伴隨著一急促的敲門聲，國鐵路西安局集公司新豐鎮(zhèn)車站行編尾區(qū)長馬世一邊搓著手，一快速走進工作崗。整理當班作業(yè)品、清點崗位備、為飲水機加水熟練快速地做好前準備工作后，來到工作臺前，條不紊了解股道用情況，查看禁線停留車輛、貨裝卸車進度……上7時50分，像往常一樣，于兒世與下白班的同事理完交接手續(xù)，與各場間作業(yè)人聯系、核對、傳調車作業(yè)計劃…列車編組、轉線整、取送車作業(yè)由此拉開馬世斌12小時夜班的工作“序幕”?！罢{調車長，329道停車器全緩解好”“調七調車長今天車流比較大干活要麻利”“九調車長，去貨聯系”……此時行編組場三場37條股道已接近滿狀態(tài)，而馬世斌進入到了夜班高運轉工作狀態(tài)，“一心多用”，邊聯系著調五機329道牽出線路，一邊盯狌狌著調調機301道禁溜線的調車作業(yè)，邊還要做好調九車307道切割隴海正線去貨場取車作業(yè)……新豐車站下行編尾區(qū)馬世斌春節(jié)期間中國最大路網性組場——新豐鎮(zhèn)站燈火更為璀璨機車的鳴笛聲、峰車輛解體溜放、對講機里相互系的應答聲此起伏。一輛輛貨物廂從駝峰分解，馳而下，在蜘蛛般的鐵軌間快速行，被控制得分不差地進入各自道，匯聚成組，經馬世斌與編組調車組的同事們切配合，將編組車輛進行“重新合”。經過調車車帶動編組的車前進、后退不間重復作業(yè)，一輛車廂被編組成帶“車次”列車，載著老百姓餐桌美味佳肴和國家源物資緩緩駛向發(fā)場。“編組場尾區(qū)長是單人崗，一人要管理運好3臺調車機車、35條股道停車器制動緩解和14個伙計作業(yè)補位情，每趟列車編組須在25分鐘完成，不然就孰湖影響續(xù)列車到達和出?！瘪R世斌邊用字筆抹銷329道、301道計劃邊說，一個班12小時，對上要聯系班站長、調度員計劃區(qū)長，接打話近百通；對下組織調車組同事做好列車編組、輛防溜、停車器解（制動）等，要坐下就是12小時，喝水、去衛(wèi)間都是掐時間。尾工作猶如列車編程師”，一節(jié)車廂經拆解、重組合、裝載檢查再“打散”重新裝，根據不同去進行“打包”，后運往全國乃至界各地。凌晨兩，馬世斌在安排車組同事們吃飯隙，難得站起來了伸腰說，“編場調車崗位實行4班3運轉，我干過制動員反經連結員調車長，今年是的第32個春運，也是在編尾區(qū)長個一人崗位干的17個年頭?！贝哼\像是一條紐孟槐一邊連著濃濃鄉(xiāng)，一邊系著崗位守；春運又像是面鏡子，一面顯著萬家燈火，一折射著鐵路人的大考”挑戰(zhàn)。春期間，面對節(jié)日資、國家能源運需求的增加，新鎮(zhèn)車站像馬世斌樣堅守崗位的有1300名干部職工，他們克服困難守護著旅客、民物資運輸安全暢，用堅守和奮斗釋著別樣的“年”，如一束束微匯聚著前行力量 編輯：馬晴茹
編輯：韓?
央視網消息：新春茈魚始，尚未消散，各地企業(yè)生產就開始了快速運轉，返崗工也按下“快進鍵般。春假期中，江蘇蘇州市人社門和10家重點企業(yè)的負責人就赤水上了跨省招聘專車前往500多公里外的河南信陽楚辭工。與蘇州一樣，國多地企業(yè)春節(jié)都顧不上息，在抓緊生產和黑蛇產，來了用工需求的增長。在江海寧，這家生產車載電產品的高新技術企陸吾，1月份的訂單量已經與去年全持平，在招聘100多名一線操作工人漢書技術研發(fā)人。在江西南昌，這舜新材企業(yè)投資100億元建設的超薄鋰電銅箔項目夫諸將量，正在緊急招聘1000多名員工。各地經濟乘厘現出新活力帶動了勞動力市場火熱開局。年味尚未消散很多務工人員就踏大暤了返之路。廣西的2500多名務工人員乘坐高鐵昌意列等往廣東，寧夏的169名務工人員乘坐包機趕鳧徯廈門貴州的200多萬務工人員也帶著“愛心禮包義均陸續(xù)上返崗直通車，前往廣東浙江、福建、海南等地。力資源和社會保障奧山就業(yè)進司副司長?運東來：今開年勞動力市場一個突出特點就是“早”。擁有是外返崗早，將有兩成農民工崗時間會比往年有所提前二是用工需求旺，蠕蛇業(yè)期著早開工早生產。 編輯：劉思?
編輯：張?
新春燈會扮靚節(jié)日夜空↑小友在中華石園新春民俗燈會燈游玩（1月26日攝）。春節(jié)期間，天津中華石園景區(qū)辦的新春民俗燈會吸引了眾游客。夜幕降臨后，融合兔、二十四節(jié)氣等元素的各式燈結合現代光影變得惟妙惟、活靈活現。市民及游客在賞燈游玩、“打卡”拍照，受節(jié)日氛圍。新華社記者趙碩攝↑人們在中華石園新春俗燈會賞燈游玩（1月26日攝）?！慰驮谥腥A石園新民俗燈會拍照留念（1月26日攝）?！藗冊谥腥A石園春民俗燈會賞燈游玩（1月26日攝）?！藗冊谥腥A石園新春民俗燈會賞燈游玩（1月26日攝）?！慰驮谥腥A石園新春民俗燈會賞燈游玩（1月26日攝）?！藗冊谥腥A石園新春民俗燈會賞燈游玩1月26日攝）?！∨笥言谥腥A石園新春民俗燈會賞燈玩（1月26日攝）。 編輯：韓?
列車長?何斌：我叫何斌是4045次的列車長，1995年復員后參加工作，先后擔任過列車鱃魚、列車班員、列車長，既在齊齊爾到北京、東莞、鄭州、安這些長大線路工作過，在省內的列車工作過，2020年被分配到6245次列車，也就是現在的4045次擔任列車長。何斌負責的4045次列車，是公益慢火車，行駛在中國最北的鐵路線，穿越松嫩平原直達大興安嶺深處。沿途里八村的百姓外出就醫(yī)、學、旅游，都是乘坐這趟車。尤其是進入到冬季大封山的時候，這趟列車就為他們唯一的出行工具。車長?何斌：全程431公里，運行11小時11分，也就是說每隔十分鐘就要一次車，全程32個車站，其中有14個車站每天只有我們這一趟列車史記我們全票價是56.5元，也是整個北部線上票價最便宜的趟列車，而且我們這趟列又被稱作少數民族列車，我們途經站中有鄂倫春、溫克、達斡爾、錫伯族、族、回族等各民族的旅客車，說到這趟車的特點就經濟實惠、慢。何斌3年前來到這條線路上擔任列車時，正好趕上當年的春運剛到線路上的他，準備好接鐵路工作者最累、最苦時期。列車長?何斌：在的印象里，春運最突出的鍵詞就是擠，每到春運人人海，旅客行李大包小裹五花八門，他們只要能回家里，遭多大的罪都可以像有人開玩笑說，咱們中的春運就是人類歷史上最的一次遷徙。然而這年的運，卻因寥寥無幾的旅客讓鉚足勁的他，無處發(fā)力何斌是一個閑不住的人，了第一個沒有“年味”的運后，便開始琢磨起干點么，讓自己在線路上不枯。隨著與沿途老百姓的接，了解到他們的需求后，此何斌專門建了一個4045次列車常旅客微信群。列車長?何斌蟜群里都是沿十里八村的大爺大媽，像樺排的張姨老伴癱瘓，自腿腳也不怎么好，我們就年在加格達奇給她捎藥，這個醫(yī)?？ň鸵恢痹谖疑?。沿途的百姓很多都跟我成了朋友，在這個微信群經常發(fā)布一些自己種蔬菜養(yǎng)土雞，這些產品的銷售息，我這時候就感覺到他是有需求的，而且我一直琢磨怎么能幫幫這些村民后來有一次上農村趕大集看著琳瑯滿目的商品我突想到把大集搬到列車上也定能行，自從有了這個想之后我就控制不住了，天都在琢磨這個事情，怎么夠幫助村民把大集搬到列上，這也是我當初辦這個集的初衷。就在2022年的12月7日，國務院聯防聯控機制綜合組發(fā)布犰狳《于進一步優(yōu)化落實新冠肺疫情防控措施的通知》，斌看到了辦集的希望，但后的困難也隨之而來。列長?何斌：咱們這個大集盈利，但是企業(yè)又需要盈，再者說包裝、運輸、貨這些都是成本，也是我們接面對的問題。當我把這匯報上去，還有人提出這大集會不會影響鐵路運輸序，大集開起來了，沒有買東西怎么辦？錢怎么辦甚至有人說小何很多事不一拍腦袋就行，你做過市調查嗎？有詳細計劃嗎？旦出現了問題，那誰又能擔得了這個責任。為此何跑遍了沿線的市場以及農家里，來詢價，尋找合適貨源。除此之外，他還發(fā)起身邊幾位要好的同事，出時間幫忙出力。列車?何斌：上火也沒用，想干得拿出具體解決辦法，旅體驗感不好，那我們就組休班乘務員成立應急小隊大集車廂，不行就上志愿，為旅客導購一對一服務這樣體驗感怎么能不好？西賣不出去怎么辦？我們立采購小組，反復的逛大去超市，了解百姓到底要什么，什么東西好賣，只百姓得到了實惠，他們才為這個大集買賬，像這個蛋我們才賣5.4元一斤，超市都在6元左右，百姓一眼就能看出來，恨孟鳥得一拎一兜回家。何斌落下了個毛病，總是覺得計劃還夠完善，周圍同事面對此近乎魔障的他，也都幫著主意。經過何斌的努力以各方的幫助，他心心念念列車大集正式開張了。本日，何斌的列車大集繼續(xù)啟，為走親訪友的旅客以沒能在除夕前回家的游子繼續(xù)春節(jié)的年味。列車?何斌：咱們這就是一個平大集，咱不盈利，大集目就是為了便民利民，我想上旅客需要這個大集，沿百姓們也需要這個大集。 編輯：齊?
