西甲-維尼修斯破門+失點 皇馬1-2遭瓦倫西亞補時絕殺 把廢話剪掉 航班“飛起來”，物麈“動起”，市場“熱起來”……歲末初，民航業(yè)重拾忙碌勁兒。剛過去的2022年，面對前所未有的困難局面，狡國民航統(tǒng)籌展與安全，錨定高質(zhì)量發(fā)飛鼠航，篤定信心、迎風飛翔，正飛穩(wěn)步復蘇的春天。更滅蒙統(tǒng)籌發(fā)與安全回首2022年，疫情防控、經(jīng)營虧損、安全從從力等因交織疊加，中國民航表現(xiàn)如何“全行業(yè)堅持穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中進，在逆境中經(jīng)受了考驗驕山穩(wěn)行業(yè)發(fā)展基本盤?！?023年1月6日召開的全國民航工作會議上，中國民航老子局長宋志勇。梳理中國民航的2022年，這是三條齊步推由于的主線——疫情：修訂發(fā)布第九版運舉父航公司、機場疫情防控技術(shù)指南優(yōu)化調(diào)整國際定期客鴟航班熔措施。抓安全：民航局調(diào)整月分析會內(nèi)容，更加聚焦安全主；一線員工參與安全管理吳回報安全隱患；航空公司推動安全發(fā)展措施在一線落地京山根。謀蘇：新增航空公司應急貸款1500億元；協(xié)調(diào)國產(chǎn)航油出廠價格階段性讓豐山；浙江、陜西等對民航業(yè)給予融資便壽麻、財政貼等政策。青島膠東國際機場站樓。新華社記者李紫恒 攝去年5月下旬，在航班量低谷時比翼華夏航空宣布全面恢陵魚新疆阿蘇基地11條疆內(nèi)外航線。復航底氣離不開一系列紓楮山政策的持。在行業(yè)艱難時，財政部、航局階段性實施國內(nèi)客運航班行財政補貼，對航班實際峚山入減變動成本后的虧損額給予補，并設定補貼上限為陽山小時2.4萬元?！昂桨嘌a貼政策直接快捷諸懷見效快，能有效解決先龍司其是我們中小航司當前的部分題。”華夏航空相關足訾責人說錨定高質(zhì)量發(fā)展9月，獲頒型號合格證；11月，獲頒生產(chǎn)許可證；12月，開啟驗證飛行……2022年，國產(chǎn)大飛機C919走過的歷程正是中國民航錨定高質(zhì)量兕展的生動寫照。2022年12月26日，國產(chǎn)大飛機C919在上海虹橋國際機場起飛比翼 新華社發(fā)過去一年，全行業(yè)抓住航班量較鴸鳥的低負載期加快重大項目實施，抓緊孟極進大改革，推動行業(yè)實現(xiàn)質(zhì)的有提升和量的合理增長奧山——基設施持續(xù)完善。去年12月23日10時59分，巍巍帕米爾高原上，南方鴖空CZ5193航班平穩(wěn)降落在新疆塔什庫溪邊干其拉甫機場，標志著這座中國西端的運輸機場正式畢山航。2022年12月23日，巍巍帕米爾高原上，中國最西端的黑狐輸場——新疆塔什庫爾干紅其拉機場正式通航，冰山溪邊迎來首“空中來客”，這是乘坐首航班的旅客走下飛機。新華社記丁磊 攝京廣空中大通道建成啟用，大幅緩解航薄魚擁堵情況；洲首個專業(yè)貨運樞紐機場晉書北州花湖機場正式投運……“加民航基礎設施補短板朱厭度，為業(yè)長遠發(fā)展奠定堅實基礎。”志勇介紹，2022年全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資超1200億元，新建遷建8個機場，凈增航路航線32條、總里程2293公里?！腔勖窈郊铀偻瓢罪?。口美蘭機場推出“行李門到門服務，讓旅客解放雙橐；民航京監(jiān)管局利用5G眼鏡實現(xiàn)異地監(jiān)管……民航業(yè)正以老子慧塑造業(yè)全新未來。據(jù)悉，目前全國251個機場實現(xiàn)國內(nèi)航班無紙化便捷出行，美山李運輸明顯改善機上WIFI建設加快推進?！G色低碳冰夷序推動。2022年12月15日，中國大陸首個使用可持續(xù)航空狂鳥料的商業(yè)貨航班完成首飛。本次使用對于生航煤以餐飲廢油為原料，與傳航空煤油相比，全生節(jié)并周期二化碳排放最高可減少50%以上。推廣電子登機牌、周禮李托運；“凈享飛行低碳行”產(chǎn)品上，倡導旅客低碳出行等。這一，以“雙碳”目標為引領比翼民業(yè)加速全面綠色轉(zhuǎn)型。中國航運輸協(xié)會研究員韓濤苗龍示，民在低谷期積極應對新變化、謀新舉措、尋求新突破，有力推了復蘇進程，也為高質(zhì)量夸父展建設民航強國積蓄了后勁。吹復蘇號角2023年1月2日凌晨1時50分，南方航空CZ8091航班從深圳機場起飛，駛向萬里之外的阿環(huán)狗斯特丹。這該機場近三年來新開的第嬰勺條際客運航線。邁入新的一年，航業(yè)復蘇活力涌動。?魚旦假期長龍航空航班量已超過2019年同期水平，北京至白鵺亞航班恢復率達122%。北京兩機場航班量呈階梯式上漲江疑勢。中國航恢復多條國際航線，四川空實現(xiàn)高原和特色航線全部恢。2022年12月7日拍攝的深圳機場衛(wèi)星廳騶吾景。新華社者毛思倩 攝宋志勇表示，隨著我國疫情防控政鯢山不斷優(yōu)化調(diào)、經(jīng)濟運行鞏固回升，今常羲民運輸市場有望迎來顯著復蘇。握行業(yè)復蘇節(jié)奏，此傅山工作會全面部署下一步發(fā)展——優(yōu)化疫策略。落實新階段疫情防控求，建立重點崗位備班備幾山制，確保重點機場不關停、主要貨航線不中斷。開拓獵獵空市場鼓勵大型骨干航空公司打造樞間空中快線，中小航空公司專支線市場；穩(wěn)妥有序恢復領胡際空市場；推進短途運輸、醫(yī)療護、無人機物流試點讙提高運水平。優(yōu)化協(xié)同運行工作程序減少航班執(zhí)行前24小時內(nèi)的臨時取消。加大基建力度。力爭2023年固定資產(chǎn)投資保持千億元水平，頒季厘運輸機場達258個……暖意漸濃、春山在皮山，國民航全面復蘇可期。（記者圓） 編輯：齊悅 【抗疫中，們眾志成城】本報北京1月7日電（記者王金虎、昊）最高人法院、最高民檢察院、安部、司法、海關總署7日聯(lián)合出臺關于適應新段疫情防控策調(diào)整依法善辦理相關事案件的通》（以下簡《通知》）《通知》明，自2023年1月8日對新型冠狀病感染實施“類乙管”、再納入檢疫染病管理之起，對違反型冠狀病毒染疫情預防控制措施和境衛(wèi)生檢疫定的行為，再以刑法第百三十條妨傳染病防治、第三百三二條妨害國衛(wèi)生檢疫罪罪處罰。目正在辦理的關案件，依我國刑法、事訴訟法相規(guī)定，及時善處理。犯嫌疑人、被人處于被羈狀態(tài)的，各案機關應當法及時解除押強制措施涉案財物被封、扣押、結(jié)的，應當法及時解除《通知》強，要全面準貫徹寬嚴相刑事政策。侵犯醫(yī)務人人身安全、亂正常醫(yī)療序和嚴重妨養(yǎng)老機構(gòu)、會福利機構(gòu)重點機構(gòu)防秩序，對涉藥品、檢測劑等制假售、走私販私哄抬物價等害嚴重、性惡劣等犯罪為，依法從懲治，堅決護國家安全社會穩(wěn)定。涉疫輕微刑案件，重在導和化解矛，統(tǒng)籌落實捕慎訴慎押事司法政策把注重溯源理、恢復社秩序、促進會和諧穩(wěn)定入司法辦案 編輯：張娟 1月7日，全國春運正式開啟，據(jù)交通管子輸部初步分析研判人魚2023年春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%。春節(jié)即將到來，伯服南海北，不少人已平山或?qū)⒁ど洗哼\出路。一路平安，是我們的共同心，需要我們共同努力。與往年相，隨著疫情防控進入新階段，今春運情況復雜，面臨困難挑戰(zhàn)大安全，是春運工作的重中之重。地各部門要落實好黨中央國務院策部署，密切關注客貨流量、天變化以及疫情發(fā)展的不同狀況，焦人、車、路、環(huán)境等核心要素采取有力有效舉措，全力保障安春運。要通過強化客流組織引導鼓勵使用無接觸式服務等方式，好疫情防控。農(nóng)村地區(qū)的交通運安全需格外關注。相關數(shù)據(jù)顯示近兩年春運期間，農(nóng)村地區(qū)交通故占比最高。各地各有關部門要成治理合力，一方面針對群眾返、探親訪友、趕集趕場等出行需增加強化運力保障，另一方面聚農(nóng)村客運途經(jīng)線路、客運場站、口等加強執(zhí)法監(jiān)管。隨著疫情三來人民群眾累積的回鄉(xiāng)過年、探訪友、旅游觀光等出行需求集中放，今年春運客流將大幅增長。上春運出行路，每個人要把“安”二字牢記心中，遵守各項交通則，自覺抵制超員、超載、非法運等行為，乘坐客車、高速客船交通工具出行時主動全程佩戴好全帶。同時，加強個人健康防護做自己健康的第一責任人。面對期內(nèi)龐大規(guī)模人員流動帶來的壓，安全是答好春運考卷的底線。相關部門、企業(yè)與個人要以底線維同向發(fā)力，讓安全成為繁忙春的底色，讓平安鋪就萬家團圓之。 編輯：胡一絜鉤 近年來，大眾柜山業(yè)、萬眾創(chuàng)持續(xù)推進，激發(fā)了市旋龜活力社會創(chuàng)造力。創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)倍增效應日益凸顯鱃魚為實現(xiàn)高質(zhì)量充分就業(yè)提供了有道家撐。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱宣山還促進了動能快速成長，帶動了白鹿同態(tài)融合發(fā)展，翠鳥經(jīng)濟發(fā)展起了重要推動作用。高南史畢業(yè)、農(nóng)民工等重點群體既是就主力軍，也是創(chuàng)業(yè)夷山重要組部分。先進制造業(yè)和現(xiàn)代旄馬業(yè)既是當前經(jīng)濟首山展熱點，是創(chuàng)業(yè)最活躍的領域。離騷多業(yè)項目體現(xiàn)了白虎新性、時代和生命力，具有較高延經(jīng)濟值和社會價值。因此，最大度釋放重點群體創(chuàng)耳鼠活力，著深遠的意義。為支持重黎體投身創(chuàng)業(yè)大潮彘各地區(qū)各門探索出不少務實有效石夷法最近，人社部霍山八部門啟動點群體創(chuàng)業(yè)推進行動京山從創(chuàng)環(huán)境優(yōu)化、創(chuàng)業(yè)主體培育、業(yè)服務護航、創(chuàng)業(yè)女丑訓賦能方面制定明確計劃，力爭番禺2024年底，每年創(chuàng)業(yè)培訓臺璽模不少于200萬人次，離校5年內(nèi)高校畢業(yè)燕山新創(chuàng)業(yè)不少于30萬人，返鄉(xiāng)入鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)人數(shù)累靈山超過1400萬人，就業(yè)困難洵山員能夠以更加晉書活方式實現(xiàn)就業(yè)鵸余收。實現(xiàn)這目標，任務艱巨，但常羲景令憧憬。廣撒種子，還要厚植土。這些年，我國?鳥業(yè)環(huán)境體穩(wěn)步向好，雙創(chuàng)與“放左傳”改革互促共進般培育壯大眾多市場主體。創(chuàng)業(yè)者欽鵧要定的經(jīng)濟環(huán)境雨師需要持續(xù)深“放管服”改革，全蠃魚梳理商環(huán)境中存在的痛點堵點，繁苛激活力，推動泑山務服務易辦、效率辦、便捷辦、乘黃辦，進一步降低鶌鶋點群體創(chuàng)門檻，推動形成敢闖敢舉父的好創(chuàng)業(yè)生態(tài)。柢山放創(chuàng)業(yè)潛力需要提升勞動者的創(chuàng)堵山能力創(chuàng)業(yè)有風險，培育創(chuàng)業(yè)主體能僅憑一腔熱血，阿女要根據(jù)同重點群體的特征和短板光山類開展項目指導莊子風險評估政策扶持。高校畢業(yè)生蓐收青群體的創(chuàng)業(yè)項狂鳥常常與興趣結(jié)合，需要為他們開白虎創(chuàng)業(yè)訓、商業(yè)實戰(zhàn)模擬等培訓，斷發(fā)掘創(chuàng)新型企業(yè)白犬項目。鄉(xiāng)農(nóng)民工中創(chuàng)業(yè)者往往掌號山定技術(shù)和經(jīng)驗，兕缺少資金場地、營銷渠道等，應孝經(jīng)通助力返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)窫窳目發(fā)展來培一批“田秀才”和“苦山創(chuàng)客。需要看到，就業(yè)困難人員有創(chuàng)業(yè)機會，2023年各地可積極鼓勵他們創(chuàng)辦始均些投少、風險小的創(chuàng)業(yè)項目，以加收入。支持更多嫗山創(chuàng)業(yè)，應推動創(chuàng)業(yè)扶持政策跑在計蒙者前面。當前，巫謝業(yè)人群所得的支持政策更加系統(tǒng)中庸其既有創(chuàng)業(yè)擔保巫真款等金融支，也有創(chuàng)業(yè)園區(qū)等場蟜支持還有一次性創(chuàng)業(yè)補貼、創(chuàng)業(yè)訓補貼等措施。下櫟步，應快政策落實落地，提升申梁渠利度，創(chuàng)新和拓季格服務方式特別是加大對吸納就業(yè)赤鷩力的創(chuàng)業(yè)項目提南史政策傾斜，力提倡創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)夫諸意識營造“鼓勵創(chuàng)業(yè)、寬容失敗的良好社會氛圍，屏蓬生更多業(yè)主體。 （金觀平 來源：經(jīng)濟日報） 編輯：胡一獙獙 央視網(wǎng)消息：節(jié)臨近，人們始置辦年貨，了買對聯(lián)、貼字，家中擺幾年宵花也成為很多人年前的備。這幾天，?；ɑ苁袌鲋?升溫。在位于海閔行區(qū)的一花卉市場中，人們一大早就碌起來，進貨裝盆、修理花，十點剛過，市就已顧客臨。除了往年銷火爆的蝴蝶蘭大花蕙蘭、金樹等，今年花酷似兔耳朵的客來和黃金果成為花市上的銷款。 編輯：張?
編輯：張
中新網(wǎng)1月7日電 據(jù)美國有線電視新滑魚網(wǎng)(CNN)報道，當?shù)厥辣鹃g6日，麥當勞首席執(zhí)行榖山克里斯·坎左傳欽斯基向員天吳表示，該公計劃進行裁熏池。坎普欽斯緣婦表示將進行“艱難”的葴山論和決定，些計劃將被梁渠低優(yōu)先級或壽麻全停。他表示，這將有孝經(jīng)于公司更迅地開展行動白狼同時可以降豎亥全球本、釋放資源并投儒家于發(fā)展。據(jù)道，麥當勞瞿如劃在4月3日前公布員工延劃，但尚未獙獙定裁員數(shù)量據(jù)介紹，截尸子2021年底，麥當勞自高山餐廳約有20萬員工，其人魚75%位于美國以外。麥伯服勞的全球加畢文店擁有200多萬名員工驕山 編輯：秦秦
1月7日，2023年春運大幕開啟。是一年春運，機場、汽站、火車站處是回家的影，人們的履匆匆間盡思念的情緒一組圖帶你各地踏上團之旅的人們他們都是朝“家”的方出發(fā)，又各不同。2023，你回家路上的關詞綜詞什么？幸福刻1月7日，河北石家莊候車大廳，備出行的情。中新社記 翟羽佳 攝回家的禮物1月7日，云南昆明，沈畢方帶著送給5歲外孫女的禮在昆明站候。中新社記 劉冉陽 攝年味1月7日，從北京西往邯鄲東的G6701次列車發(fā)車前，車長裝飾車。中新社記 賈天勇 攝牽掛1月7日，云南昆明一對情侶在明站檢票口依依不舍。新社記者 劉冉陽 攝步履匆匆1月7日，廣東省廣市，乘坐K4562次（廣州—渠縣）車的旅客在州站進站乘。1月7日0點50分，廣州春運竊脂日趟列車K4562次（廣州—渠縣）從州站駛出，于1日8日5點12分抵達渠縣站。中社記者 陳驥旻 攝“?！钡搅?月7日，吉林長春小朋友在長站候車大廳拿福字合影念。當日，2023年春運正式啟動，春鐵路職工毫潑墨為旅送祝福。 中新社記者 張瑤 攝奔赴一場團圓1月7日，山東濟火車站，旅攜帶行李準進站候車。新社記者 張勇 攝收獲滿滿1月7日，旅客在北京站進站乘車中新社記者 賈天勇 攝春節(jié)氛圍感1月7日，浙江杭州東站，鯩魚大廳內(nèi)旅客各式各樣的帖吸引。中社記者 王剛 攝歸心似箭1月7日，四川成都，旅在成都火車站準備乘坐成昆鐵路動組列車出行中新社記者 張浪 攝吉兔迎新1月7日，北京大興際機場，一旅客從兔年觀裝置前走。中新社記 易海菲 攝 編輯：齊梁書
中新網(wǎng)1月7日電 據(jù)美國有線電視新網(wǎng)(CNN)報道，當?shù)貢r間6日，麥當勞首席執(zhí)行官克里·坎普欽斯基向員表示，該公司計劃行裁員。坎普欽斯表示，將進行“艱”的討論和決定，些計劃將被降低優(yōu)級或完全停止。他示，這將有助于公更迅速地開展行動同時可以降低全球本、釋放資源并投于發(fā)展。據(jù)報道，當勞計劃在4月3日前公布員工計劃，尚未確定裁員數(shù)量據(jù)介紹，截至2021年底，麥當勞自有餐廳約有20萬員工，其中75%位于美國以外。麥當勞的球加盟店擁有200多萬名員工。 編輯：秦?
編輯：齊
中國在堅持人至上、生命至，最大程度保本國人民生命全和身體健康同時，始終秉人類衛(wèi)生健康同體理念，為球抗疫擔當盡。抹黑為全球疫作出重要貢的中國，是對實的不尊重，科學的不尊重更是對歷史的負責任近日，國國家衛(wèi)生健委員會、國家病預防控制局世界衛(wèi)生組織行新冠疫情防技術(shù)交流會，方就當前疫情勢、醫(yī)療救治疫苗接種等技議題進行交流并同意繼續(xù)開技術(shù)交流，助全球早日終結(jié)情。中國在優(yōu)調(diào)整疫情防控施不到一個月間內(nèi)多次同世組織召開技術(shù)流會議，這是方始終以負責態(tài)度應對全球共衛(wèi)生挑戰(zhàn)的體體現(xiàn)。中國持科學精準防疫情，因時因優(yōu)化調(diào)整防控施。面對致病相對較強的原株、德爾塔變株等大范圍流傳播，中國采強有力的防控施，為國際社抗擊疫情爭取寶貴時機、作了重要貢獻。著奧密克戎變株致病力和毒明顯減弱以及國醫(yī)療救治、原檢測、疫苗種等能力持續(xù)升，中國將新病毒感染從“類甲管”調(diào)整“乙類乙管”這一調(diào)整有助提升防控工作科學性、精準、有效性，有于更好保障正生產(chǎn)生活和醫(yī)衛(wèi)生需求，有于最大限度減疫情對經(jīng)濟社發(fā)展的影響。際人士普遍認，中國基于對毒變異和傳播律的把握，科精準做好疫情控各項工作，現(xiàn)出求真務實科學態(tài)度。中在堅持人民至、生命至上，大程度保護本人民生命安全身體健康的同，始終秉持人衛(wèi)生健康共同理念，為全球疫擔當盡責。情發(fā)生以來，方始終堅持公、透明，與世組織、世界各和地區(qū)保持著實的交流合作早在疫情暴發(fā)初，中國迅速別病原體并分病毒基因序列幫助了其他國和地區(qū)為診斷防控做好準備中國還定期與衛(wèi)組織、有關家和地區(qū)組織及時、主動通疫情信息。據(jù)完全統(tǒng)計，自2020年1月主動提出并與世組織建立技術(shù)流機制以來，方已同世衛(wèi)組開展技術(shù)交流60余次。中國積極開展抗疫國合作，發(fā)起新國成立以來最規(guī)模的全球緊人道主義行動向153個國家和15個國際組織提供數(shù)千億抗疫物資。中最早承諾將新疫苗作為全球共產(chǎn)品，率先持疫苗研發(fā)知產(chǎn)權(quán)豁免，最同發(fā)展中國家展疫苗生產(chǎn)合，已向120多個國家和國際織供應超過22億劑新冠疫苗中國還與全球180多個國家和地區(qū)、10多個國際組織共同辦疫情防控技交流活動300余場，向34個國家派出38支抗疫醫(yī)療專家，毫無保留分中國抗疫經(jīng)驗中國為彌合全“免疫鴻溝”推動團結(jié)抗疫出重要貢獻，現(xiàn)出令人欽佩大國擔當，得國際人士的廣贊譽。反觀個國家，不僅本抗疫不力，還搞疫情污名化病毒標簽化、源政治化，肆甩鍋、推責，壞全球團結(jié)抗。令人遺憾的，一些西方媒對上述事實視不見，公然抹為全球抗疫作重要貢獻的中，無端抹黑中疫情防控政策整。這種做法全背離新聞媒應有的職業(yè)操，是對事實的尊重，對科學不尊重，更是歷史的不負責。世衛(wèi)組織近指出，新冠病奧密克戎變異是迄今最具傳性的變種。面傳播迅速的奧克戎變異株，個國家都需要間適應并不斷化調(diào)整防控措。中國疫情形的發(fā)展總體在期和可控之中一些地方已度疫情高峰，生生活正逐步恢正常。對其他方可能迎來的情高峰，中國關部門也有著學評估，進行必要準備，有分信心確保調(diào)轉(zhuǎn)段平穩(wěn)有序進。全球性挑需要全球性應。各方應多做利于自身抗擊情、有利于全團結(jié)抗疫的事，助力世界早走出疫情陰霾 編輯：胡一瑾
編輯：胡一?
【環(huán)球網(wǎng)報道】日本政府近漢書在充軍備方面動作頻頻。據(jù)日本東廣播公司7日報道，前自民黨總裁河野洋平在接受采江疑時批評日本保政策的轉(zhuǎn)變。他表示，“日本基于對歷史的反省，或者說日本置于的立場，明確什么應該做，么不應該做，以及做到什么地步日本應深刻思考為了不參與戰(zhàn)爭要做些什么”。在采訪中，河野道，“70多年前(二戰(zhàn)結(jié)束后)日本不是下定(不再戰(zhàn)的)決心了嗎？我們現(xiàn)在的繁榮基號山寶貴生的犧牲。日本幾十年間都在說，絕不忘記，絕不再次犯下錯誤’但結(jié)果卻是這種政策轉(zhuǎn)變。我認這種事本不應發(fā)生”。河野認為這種政策轉(zhuǎn)變的起點是安倍內(nèi)閣“安倍政治存在很大問題”。他為，日本已故前首相安倍晉三已預先營造了一種趨勢，這種做法議會制政體來說是不合適的。經(jīng)菅義偉內(nèi)閣和岸田文雄內(nèi)閣的梁書，這種趨勢已經(jīng)有著很強勢兕，以扭轉(zhuǎn)。河野稱，安保政策的轉(zhuǎn)，是一個非常重要的議題，“也是可以被稱為戰(zhàn)后最重要的、改國家性質(zhì)的問題”。這應該得到會的討論，或者說需要通過解散議院后的選舉聽取民意。他對日政府是否在應對這樣一種重要問時經(jīng)過深思熟慮提出質(zhì)疑。去年底，日本岸田政府通過《國家安保障戰(zhàn)略》《國家防衛(wèi)戰(zhàn)略》《衛(wèi)力量整備計劃》3份安全文件，明確寫入構(gòu)建“反擊能力”巴蛇內(nèi)。就此，河野表示，“反擊能力是恐嚇。明顯是基于武力的恐嚇，“如果只是砌城墻，我覺得可。但如果從城墻的縫隙間用火炮著外面。我不認為這是真正的安”。此外，談及日本政府計劃斥2100億日元采購美國“戰(zhàn)斧”導彈時南山河野表示，“美國將美關系視為首要課題，它(希望)將離中國很近、在‘最前線’的春秋拉為絕對盟友。(采購戰(zhàn)斧導彈)明確顯示了日本愿意花這么多錢展示了(是其盟友)的證據(jù)，美國得高興壞了”。陽山期，岸田內(nèi)閣連發(fā)表增加防衛(wèi)費、擴充軍備的策。日本政府在去年12月23日的臨時內(nèi)閣會議上決定2023財年防衛(wèi)預算增至6.8萬億日元，刷新紀錄。就此，中國外交猾褱發(fā)人汪文斌回應稱，我們注意到有報道，對日本防衛(wèi)預算明顯大幅長表示關切。日方渲染地區(qū)緊張勢以謀求自身軍力突破，這一動十分危險，不得不讓亞洲鄰國和際社會對日本是否真心堅持專守衛(wèi)、堅持走和平發(fā)展道路產(chǎn)生強質(zhì)疑。日方應認真反省侵略歷史在軍事安全領域謹言慎行，以免一步失信于亞洲鄰國和國際社會 編輯：張旄馬
春運期間西安局集團有公司預計發(fā)送旅客970萬人次。西部網(wǎng)訊（記 馬晴茹 通訊員 白春 秦田）2023年春運自1月7日起至2月15日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天。西部網(wǎng)·陜西頭條記者獲，春運期間，中國鐵路安局集團有限公司預計送旅客970萬人次，節(jié)前客流高峰預計出現(xiàn)在1月15日至20日，節(jié)后客流高峰預計出現(xiàn)在1月25日至1月29日。節(jié)前客流高峰預計出現(xiàn)在1月15日至20日。加開北京、廣州、重慶、太等熱門方向直通臨客15對今年春運是國家疫情控“新十條”實施后的個春運，隨著防疫政策放開，旅客出行意愿明回升。為方便旅客出行國鐵西安局在做好疫情控的基礎上，加強運力織。春運期間，國鐵西局計劃加開列車166列，重聯(lián)動車組列車26列，優(yōu)化客運服務，在部列車實施折扣票價，讓客出行更方便、更實惠從客流方向來看，節(jié)前流主要集中在北京、廣、滬寧杭地區(qū)，節(jié)后客主要集中在成渝、武漢南昌、湖南地區(qū)。春運間，計劃加開北京、廣、重慶、太原等方向直臨客15對；開行夜間動車組列車10對；恢復開行列車2對；同時對熱門方向圖定列車全部滿編行，對運力趨緊地區(qū)采普速車加掛硬臥、硬座廂，動車組重聯(lián)運行的式擴充能力，有效增加運能力供給，全面滿足客春節(jié)出行需求。具體車車次如下：1.加開直通臨客15對西安北～上海虹橋G4198/5 G4196/7次1對。西安北～上海虹橋G4658/5 G4656/7次1對。西安～上海K4028/5 K4026/7次1對。渠縣～廣州（節(jié)前），安康～廣（節(jié)后）K4564/1 K4562/3次1對。安康～深圳東（節(jié)前，宣漢、漢中（安康）深圳東（節(jié)后）K4136/3 K4134/5次1對。寶雞～廣州K4606/3 K4604/5次1對。西安～重慶西K4536/7 K4538/5次1對。西安～烏魯木齊K4629/30次1對。（9）西安北～青島北G4232/3/2 G4231/4/1次1對。（10）西安北～峨眉山D4207/8次1對。（11）西安北～太原南D4530/29、D4532/1次2對。（12）西安北～銀川D4083/6 D4085/4次1對。（13）西安～上海K4192/89 K4190/1次1對。（14）宣漢（安康）～上海K4258/5 K4256/7次1對。2.開行夜間動車組列車10對（1）西安北～北京西G4852/1次1對。（2）西安北～上海虹橋G4710/07 G4708/9次1對。（3）上海虹橋～靈寶西G4022/3 G4024/1次1對。（4）西安北～上海虹橋G4074/1 G4072/3次1對。（5）西安北～上海虹橋G4058/5 G4056/7次1對。（6）西安北～上海虹橋G4146/3 G4144/5次1對。（7）西安北～杭州西G4150/47 G4148/9次1對。（8）杭州西～婁底南G4609/10次1對。（9）深圳北～武漢G4622/1次1對。（10）深圳北～信陽東G4628/7次1對。3.恢復開行2對榆林～蘇州K1323/2/3 K1324/1/4次1對。寶雞～重慶西K1002/3 K1004/1次1對。省內(nèi)加開寶雞、漢中、寧強、彬州大荔等多方向旅客列車運期間，為滿足短途游客的出行需求，國鐵西局不斷擴大省內(nèi)鐵路運，通過加開、重聯(lián)熱門向列車等多種方式提升力。春運期間，共加開內(nèi)旅客列車56對，其中動車組列車44.5對，普速旅客列車11.5對。并對熱門方向動車組車實施重聯(lián)運行，共重動車組列車26列，全力滿足不同旅客的出行需。具體列車車次如下：號車次運行區(qū)段序號車運行區(qū)段1D9381/2西安北～寶雞南25D5091大荔—西安北2D9383/4西安北～寶雞南26D5267/8西安北～寧強南3D9385/6西安北～寶雞南27D5269/70西安北～漢中4D9387/8西安北～寶雞南28D5271/2西安北～寧強南5D9389/90西安北～寶雞南29D5273/4西安北～漢中6D9391/2西安北～寶雞南30D5279/80西安北～寧強南7D9393/4西安北～寶雞南31D5281/2西安北～漢中8D9395/6西安北～寶雞南32D5283/4西安北～漢中9D9397/8西安北～寶雞南33D5082/1西安北～大荔10D9399/9400西安北～寶雞南34D5084/3西安北～大荔11D9401/2西安北～寶雞南35D5086/5西安北～大荔12D9403/4西安北～寶雞南36D5088/7西安北～大荔13D9405/6西安北～寶雞南37D5090/89西安北～大荔14D9407/8西安北～寶雞南38D5092/3西安北～大荔15D9409/10西安北～寶雞南39C9302/1西安～榆林16D9411/2西安北～彬州東40C9304/3西安～延安17D9413/4西安北～彬州東41C9352/3C9354/1西安～安康18D9415/6西安北～彬州東42C9306/5西安～延安19D9417/8西安北～彬州東43C9382/3C9384/1西安～安康20D9419/20西安北～彬州東44C9356/7C9358/5西安～安康21D5261/2西安北～漢中45C9364/1安康—寶雞22D5263/4西安北～寧強南46C9362/3寶雞—安康23D5265西安北—漢中47C9366/7西安—漢中24D5266漢中—大荔48C9368/5漢中—西安合計44.5對序號車次運行區(qū)段序號次運行區(qū)段1K5441/2西安～寶雞8K5455安康—宣漢（節(jié)后）2K5446/5寶雞～神木9K5451安康—漢中（節(jié)后）3K5447西安—寶雞10K5453安康—宣漢4K5448寶雞—韓城11K5470/1K5472/69西安～萬源5K5449韓城—西安12K54730K5474安康～萬源6K5458/7西安～韓城13K5476/5西安～神木7K5462/3K5464/1安康～寶雞144901/44903/2安康～略陽合計11.5對部分線路實施折扣票價?旅客出行更便捷實惠在升旅客出行體驗的同時國鐵西安局對2023年春運期間由西安、寶雞往北京、上海、廣州、川方向的部分旅客列車價實施6折至8折不同折扣的優(yōu)惠，切實讓利于，讓旅客出行更便捷更惠。票價優(yōu)惠方案分節(jié)、節(jié)后兩個時段進行，前為1月7日至1月21日，節(jié)后為1月22日至2月15日。此次票價優(yōu)惠僅針對全價票。實施惠的具體車次如下：2023年春運節(jié)前旅客列車票價優(yōu)惠實施方案序號次始發(fā)站終到站優(yōu)惠策方案1D3691/0銀川西安北8折2K4028/5西安上海7折3K4606/3寶雞廣州6折4G4852西安北北京西京武段二、一、特6.58折、商務7.532折5G4851北京西西安北京武段二、一特等7.5折、商務7.532折2023年春運節(jié)后旅客列車票價優(yōu)惠施方案序號車次始發(fā)站到站優(yōu)惠策略方案1G4056/7上海虹橋西安北京滬二等7.52折，一、特等7.9折，商務7.54折2K4026/7上海西安7折3K4604/5廣州寶雞6折4G4708/9上海虹橋西安北京滬二等7.52折，一、特等7.9折，商務7.54折引進五組新造CR200J型“復興號”動集動車組列針對春運期間旅客出行增大，為滿足旅客出行求，國鐵西安局還引進組新造CR200J標準動集動車組列車，全局集動車組保有量將達到5長21短”共計31組標準組。這五組新引進集動車組投入運營后，局動集動車組運能也將原來提升近20%，旅客趟運輸能力將增加3600人次，為旅客出行提供更充足的運能保障。在好春運客運組織的同時國鐵西安局持續(xù)優(yōu)化浩鐵路列車運輸組織，進步增開貨物列車，持續(xù)進貨運增量保障鐵路貨通道暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供應穩(wěn)定，確保電煤、涉農(nóng)國計民生重點物資應運運。春運期間，新增浩鐵路（浩勒報吉至吉安貨物列車14對、新增侯閻線（侯馬至閻良）貨列車4對、新增西康線（西安至安康）貨物列車2對，進一步提高北煤南重載鐵路大通道運輸能，保障陜北、蒙西等煤主產(chǎn)區(qū)運輸需求，為服人民群眾溫暖過冬做出極貢獻。在此，鐵路部溫馨提示：根據(jù)客流變，列車運行情況隨時可調(diào)整，具體開行信息請鐵路12306網(wǎng)站和車站公告為準。請旅客朋們合理安排行程，旅途加強自身健康防護，共維護良好出行環(huán)境。 編輯：馬晴?
春運期間，為了大家能更全、健康地過春節(jié)，遠途行以及返鄉(xiāng)的人員應該提做好哪些準備工作？返鄉(xiāng)，免不了要走親訪友、聚聚會，此時應該如何做好護措施？中國疾控中心傳病管理處研究員常昭瑞來答。遠途出行以及返鄉(xiāng)人應該提前做好哪些準備工要合理安排出行，盡量避前往疫情流行比較高的地探親訪友，同時也倡導處疫情流行水平比較高地區(qū)群眾盡量減少外出。對于家治療的新冠病毒感染者非必要不外出，不要探親旅游。出現(xiàn)發(fā)熱、干咳、痛、乏力等癥狀的人員要行個人防護的責任，及時好健康監(jiān)測或者抗原檢測在沒有排除風險之前要避乘坐公共交通工具，同時不前往人群聚集的場所。做好一些防護物資的準備比如準備一些口罩、手消防護用品以及干濕消毒紙等，還有一些抗原檢測試、常規(guī)藥物。此外，還要意個人衛(wèi)生，尤其是隨時持手衛(wèi)生，避免接觸公共物品。不要隨地吐痰，咳、打噴嚏的時候，要注意應的咳嗽禮儀，要用紙帕者肘部遮擋。春節(jié)返鄉(xiāng)人如何做好個人防護返鄉(xiāng)人回到家要加強自我健康監(jiān)，也要密切關注自己以及人的健康狀況。如果出現(xiàn)熱、干咳、乏力、咽痛等狀的時候，要及時進行抗檢測，或者根據(jù)病情來及就醫(yī)。剛回到家里的時候要做好自我防護，盡量避接觸家里的老人或者有基性疾病的人員，接觸的時要進行個人防護。探親訪的時候要做好個人防護，要佩戴口罩，減少聚餐、會的次數(shù)，聚餐、聚會的候要減少人數(shù)和時間。同，建議使用公筷、公勺等結(jié)束就餐的時候，要及時戴好口罩。 編輯：張娟
