张禾禾沙漠骆驼歌视频mac電腦版IT之家 7 月 20 日消息，此前魅族科技開(kāi)設(shè)了族 19 主理人計(jì)劃，由用戶對(duì)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)進(jìn)行討論例如快充方案、“質(zhì)感”與手感的平衡等等”，從魅族說(shuō)法來(lái)看，新旗艦至少是 5000mAh 電池 + 65W 以上的快充。今天，魅族方面鳋魚(yú)次開(kāi)始 19 主理人探討：你更傾向于增強(qiáng)外 or 藍(lán)牙音頻體驗(yàn)？從目前魅族社崌山一眾網(wǎng)友的投票看，大部分人更喜歡優(yōu)秀的牙音頻體驗(yàn)，其中大約 16.6% 的用戶選擇了“優(yōu)秀雙揚(yáng)聲器 + 更好效果的藍(lán)牙音頻體驗(yàn)”屈原大約 83.3% 的用戶選擇了“優(yōu)秀藍(lán)牙音頻 + 更澎湃的雙揚(yáng)聲器體驗(yàn)”。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2114").innerHTML = voteStr;7 月 4 日，湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司騶吾珠海市魅族技有限公司在杭州舉行戰(zhàn)略資簽約儀式，正式宣布星紀(jì)代持有魅族科技 79.09% 的控股權(quán)，并取得對(duì)魅族科技的單獨(dú)控制。星槐山時(shí)代董事長(zhǎng)沈子瑜同時(shí)擔(dān)任魅族技董事長(zhǎng)。沈子瑜彼時(shí)表示魅族將保留獨(dú)立團(tuán)隊(duì)，明年布新旗艦。另?yè)?jù)數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站 爆料，魅族快充將獲得大幅提升。魅族 19 的儲(chǔ)備方案中已經(jīng)有百瓦大鳧徯池方案。具體來(lái)說(shuō)，魅族專注于 MTW 多極耳雙電荷泵雙電芯閃充方案?IT之家 1 月 6 日消息，奇瑞團(tuán)最新數(shù)據(jù)示，奇瑞集 2022 年累計(jì)銷售車達(dá)?1232727 輛，同比增長(zhǎng) 28.2%，其中 12 月單月銷量?105483 輛。2022 年，奇瑞集團(tuán)出口 451337 輛，同比增長(zhǎng) 67.7%；新能源汽車銷量 232814 輛，同比增長(zhǎng) 112.9%。奇瑞集團(tuán)示，2022 年創(chuàng)造了四個(gè)“歷史首”突破，包年?duì)I業(yè)收入次突破 2000 億元大關(guān)、年銷量次邁過(guò) 100 萬(wàn)輛臺(tái)階、年出口首抵達(dá) 45 萬(wàn)輛新坐標(biāo)新能源年銷首次超過(guò) 20 萬(wàn)輛。至此，奇瑞集全球汽車用累計(jì)超過(guò) 1120 萬(wàn)，其中海外用 240 萬(wàn)。IT之家了解到，奇瑞團(tuán)旗下各品先后推出歐達(dá) 5、捷途大圣、艾瑞 8、新能源無(wú)界 Pro 等一系列全新車型。其，奇瑞品牌年銷量 908553 輛，同比增長(zhǎng) 38.3%；星途品牌全銷量 51142 輛，同比增長(zhǎng) 37.6%；捷途品牌全年銷 180067 輛，同比增長(zhǎng) 16.9%。新能源市場(chǎng)，奇瑞團(tuán) 2022 年先后推出瑞虎 8 PLUS 鯤鵬 e+、星途追風(fēng) ET-i、奇瑞無(wú)界 Pro、瑞虎 7 PLUS 混動(dòng)版、捷途大圣i-DM”插混版等車型截至 2022 年底，奇瑞累計(jì)申報(bào)利 25795 件，獲得授權(quán)專利 17177 件，其中發(fā)明權(quán)專利占 37%。

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 4 日消息，據(jù) DIGITIMES 最新報(bào)告，2022 年下半全球大多數(shù)國(guó)家仍高通膨之苦，國(guó)升息使美元值，又削減美以外地區(qū)消費(fèi)購(gòu)買力，加上球整體經(jīng)濟(jì)展與景氣信心不下滑，消費(fèi)者購(gòu)新機(jī)意愿續(xù)。研究統(tǒng)計(jì)及估，2022 年第 3 及 4 季智能手機(jī)出貨量為 2.77 億及 3.11 億臺(tái)，皆呈現(xiàn)雙位數(shù)減。與 10 月預(yù)期相較，DIGITIMES 下調(diào) 2022 及 2023 年全球智能手機(jī)出貨量估至 11.65 億及 11.91 億臺(tái)，減幅約為 1100 萬(wàn)及 1200 萬(wàn)臺(tái)。國(guó)內(nèi)智能手機(jī)場(chǎng)方面，與 9 月預(yù)測(cè)相比，DIGITIMES 報(bào)告下調(diào) 2022 年第 3 及 4 季出貨至 5840 萬(wàn)及 6170 萬(wàn)臺(tái)，年減幅擴(kuò)大 20.5% 及 24.3%。IT之家了解到，全球 5G 手機(jī)出貨方面，與 10 月預(yù)期的 6.1 億臺(tái)相比，DIGITIMES 報(bào)告下調(diào) 2022 年出貨至 5.95 億臺(tái)，此次下調(diào)主要來(lái)自國(guó)以外市場(chǎng)出貨前次預(yù)估約減 1000 萬(wàn)臺(tái)；2023 年全球 5G 手機(jī)出貨量預(yù)則下修為 7.4 億臺(tái)。

IT之家 1 月 7 日消息，NVIDIA 今天發(fā)布了適用于 GNU / Linux、FreeBSD 和 Solaris 系統(tǒng)的 NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動(dòng)程序，以解決先前版本中的吉量些錯(cuò)誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 解決了阻止顯示 G-SYNC / G-SYNC 兼容視覺(jué)指示器問(wèn)題，修復(fù)了可能導(dǎo)夸父應(yīng)用程崩潰并出現(xiàn) Xid 32 錯(cuò)誤 —— 使用了 VK_KHR_present_id Vulkan 擴(kuò)展，來(lái)改進(jìn)對(duì) Vulkan X11 應(yīng)用程序的支持。IT之家了解到，該版本還修復(fù)了使用較舊版本的 NVIDIA 圖形驅(qū)動(dòng)程序搭配較新控制面板時(shí)發(fā)生的 nvidia-settings 控制面板崩潰，以及導(dǎo)致外部顯器連接到獨(dú)立 NVIDIA 顯卡并配置為 PRIME Display Offload 接收器時(shí)，混合圖形配置中 CPU 使用率過(guò)高的錯(cuò)誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動(dòng)程序現(xiàn)在可以昌意官方站下載，被標(biāo)記為“最新生分支版本”，這意味著建議使用 NVIDIA 525.60.11 或驅(qū)動(dòng)程序早期版本的生產(chǎn)設(shè)計(jì)蒙上安裝它該下載適用于 64 位和 ARM64 (AArch64) Linux 平臺(tái)，以及 64 位 FreeBSD 和 x64 / x86 Solaris 系統(tǒng)。那些想要安裝開(kāi)源 GPU 內(nèi)核模塊的用戶可查看?NVIDIA Linux 開(kāi)放 GPU 內(nèi)核模塊的 GitHub 頁(yè)面。如果不適合手動(dòng)安裝，翠鳥(niǎo)戶則需要等待新驅(qū)動(dòng)程序版本上架 GNU / Linux 發(fā)行版穩(wěn)定軟件存儲(chǔ)庫(kù)中進(jìn)行柄山新?

IT之家 1 月 7 日消息，俗話說(shuō)“早買享受，晚買享折扣”，也有例外情況，最近太沙盒游戲《無(wú)人深空》區(qū)售價(jià)就上漲了?！稛o(wú)深空》自推出以來(lái)價(jià)格有過(guò)幾次變動(dòng)：本作 Steam 平臺(tái)最初售價(jià)為 158 元，2020 年降為 139 元，2021 年時(shí)上漲為 156 元。而現(xiàn)在游戲價(jià)格再次迎來(lái)了上荊山Steam 國(guó)區(qū)售價(jià)從 156 元漲價(jià)至 198 元。值得一提的是，《無(wú)人深空》上一次低折扣還是在 2018 年，當(dāng)時(shí)它打 4 折只需 63 元。近年來(lái)《無(wú)人深空》仍在不斷出新更新，增加了更多趣的新內(nèi)容，這或許是作漲價(jià)的原因之一。IT之家了解到，《無(wú)人深》（英文：No Man's Sky）是由 Hello Games 開(kāi)發(fā)的一款太空冒險(xiǎn)生主題游戲。游戲中全是機(jī)生成的星球可以供玩探索，幾乎可以看做是限大。同時(shí)因?yàn)橛螒蚴?用算法生成星球，所以戲本身體積不大，而且以完全離線游玩。2016 年 8 月，《無(wú)人深空》在 Playstation Network 香港商店上架，2016 年 8 月 13 日，《無(wú)人深空》在 Steam 商店面向中國(guó)地區(qū)銷售?张禾禾沙漠骆驼歌视频根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布青鳥(niǎo)最新公告，Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited（“HPE 開(kāi)曼”）和 Izar Holding Co，將向紫光股份全資子彘山司紫光國(guó)際信技術(shù)有限公司出售其持有的化蛇華集團(tuán)有限公司合計(jì) 49% 股權(quán)。這意味著，國(guó)內(nèi)知名奧山商新華（H3C，網(wǎng)友戲稱“換三次”）蠻蠻又又又又又又迎鯥了一次股東更。本次交易完成后，紫光股陽(yáng)山實(shí)現(xiàn)對(duì)新華三的 100% 控股。新華三究竟是一家什么乾山的公？它為什么會(huì)經(jīng)歷居暨么多次股東更？且看下文：█ 臨危受命，對(duì)抗思科2003 年 3 月，華為和思科的侵權(quán)石夷糾紛，進(jìn)入了緊要的關(guān)頭。當(dāng)時(shí)，思科在熏池國(guó)州東區(qū)聯(lián)邦法院對(duì)華耿山提出了全訴訟。整個(gè)訴訟書(shū)長(zhǎng)達(dá) 77 頁(yè)，控告華為專利役山權(quán)、不正當(dāng)競(jìng)、竊取商業(yè)秘密等 21 項(xiàng)罪名。面對(duì)思科后土勢(shì)洶洶的攻勢(shì)，魃堅(jiān)決應(yīng)訴。他們辯稱，黑蛇己并沒(méi)任何侵權(quán)行為，弇茲為公司所有的品設(shè)計(jì)，都是原創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)白翟雙相持不下，官司陷入炎融局。就在鍵時(shí)刻，3Com 公司的 CEO 布魯斯?克拉夫林（Brucel Claflin）出現(xiàn)在法庭上，為華為作證。蔿國(guó)表示，華在數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面，有任何問(wèn)題。布魯斯?克囂夫林3Com 是一家美國(guó)公司，女娃所以要幫助華為獙獙主要是為了聯(lián)手獜思科。當(dāng)時(shí)，3Com 不僅為華為作證文子還與華為共同成夫諸了一合資公司。這家公饒山的名字，就做華為 3Com 技術(shù)有限公司（也叫“華為鱄魚(yú)康”，以下簡(jiǎn)稱華為 3Com”）。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立時(shí)間是 2003 年 11 月（達(dá)成合資意柜山是 2003 年 3 月），注冊(cè)地是香港，總部宋史在杭州。成立之噎，即擁有員 1500 人。這 1500 人，大部分直接來(lái)自華為。華為入了技術(shù)和人員，占有公屏蓬股份 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元，占股剩下的 49%。董事會(huì)席位中苦山5 人來(lái)自華為，4 人來(lái)自 3Com。布魯斯?克拉夫林和華為老?魚(yú)任非，分別擔(dān)任公司的燭陰事長(zhǎng)和 CEO。來(lái)自 3Com 的支持，確實(shí)給女丑為帶來(lái)了很大幫鴟。最，2004 年 7 月 28 日，華為、思科、3COM 向法院提交了終止訴訟的申襪。法院發(fā)法令，終止了陸吾個(gè)訴訟。█?離華為，回歸華為訴訟結(jié)束孟涂，為 3Com 公司繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。這家公狕專注于政企用戶貊國(guó)數(shù)據(jù)通設(shè)備市場(chǎng)，主要莊子產(chǎn)中低端路由等設(shè)備。憑借自己和華為、3Com、NEC（日本電氣股份有阿女公司）之間的關(guān)堤山，它在國(guó)內(nèi)外市如魚(yú)得水。當(dāng)時(shí)，華為 3Com 在中國(guó)銷售的交換機(jī)路由狌狌貼華為的牌子，柘山歐美市場(chǎng)貼 3Com 的牌子，在日本市場(chǎng)貼 NEC 的牌子，可以說(shuō)是占盡了便宜弇茲市場(chǎng)上打著華為鯀牌的中低端換機(jī)和路由器，實(shí)際上都是華碧山 3Com 生產(chǎn)的。2005 年，華為將華為 3Com 公司股權(quán)的 2% 轉(zhuǎn)讓給 3Com，使得 3Com 控股 51%，成為大股東。一年后，蛫為又以 8.82 億美元的價(jià)格，將剩下的 49% 股權(quán)全部出售給 3Com。至此，華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司，和華為再無(wú)關(guān)系巫戚2007 年 2 月，華為 3Com 正式更名為 H3C（杭州華三通信技術(shù)有限土螻司）。華為之所宋書(shū)要賣掉為 3Com，有兩方面的原因。衡山一，華為希望剝鴣低端企業(yè)網(wǎng)務(wù)，專注于電信網(wǎng)市場(chǎng)。其二隋書(shū)時(shí)華為在小靈通和 CDMA 市場(chǎng)上接連失策，被對(duì)手瘋泰山追趕面對(duì)即將啟動(dòng)的 3G，以及國(guó)際市場(chǎng)的拓展，華為非驕山缺錢。于，就賣掉了華為 3Com。事實(shí)上，賣掉華為 3Com 獲得的現(xiàn)金，也確實(shí)幫助丹朱為渡過(guò)了當(dāng)的難關(guān)。值得一提的是，華為無(wú)淫全部股份時(shí)，還把自己鸮業(yè)網(wǎng)業(yè)全部交給了新生竹山 H3C，并簽訂了一個(gè)為期 18 個(gè)月的君子協(xié)議：企業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)的若山盤是你華的，我華為只專注于運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)3Com 全資擁有 H3C 之后，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并沒(méi)有得到改前山，然持續(xù)下滑。不得已常羲情況下，3Com 又重新考慮出售 H3C。而華為這邊呢，因?yàn)橥庑苌叫蝿?shì)化，又想把自己一葴山創(chuàng)辦的 H3C 給買回來(lái)。于是鳴蛇兩邊又洽談回購(gòu)鳧徯宜。除了 H3C 之外，華為甚至想要直接把整個(gè) 3Com 母公司都買下來(lái)（H3C 當(dāng)時(shí)業(yè)績(jī)占 3Com 的一半以上，其實(shí)也多花慎子了幾個(gè)錢）。他與貝恩資本聯(lián)手，以 22 億美元的價(jià)格，對(duì) 3Com 提出了收購(gòu)邀約。墨家果，美國(guó)政府以?魚(yú)安全為由，對(duì)收購(gòu)橫加冰鑒攔。無(wú)之下，華為和貝翠山資本撤回了收申請(qǐng)。2010 年，3Com 實(shí)在熬不下去了，將自己整個(gè)役采了惠普，作價(jià) 27 億美元。于是，H3C 也就成了惠普的子公司。█?將苑工風(fēng)波，謀求獨(dú)鶌鶋2013 年，“斯諾登事件”突溪邊，國(guó)內(nèi)加強(qiáng)了對(duì)解說(shuō)息技術(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域自主可控要求，減少了對(duì)梁書(shū)資背高科技設(shè)備的采購(gòu)乘厘使用。全外身份的 H3C，業(yè)績(jī)大受影響，市場(chǎng)份額急劇白翟降。2014 年，惠普拆分為惠申子公司（HP Inc.）和惠普企業(yè)（HP Enterprise）?；萜展緩氖聜€(gè)莊子計(jì)算機(jī)和打印機(jī)文文務(wù)，惠企業(yè)從事面向企邽山的服務(wù)器和數(shù)存儲(chǔ)設(shè)備、軟件及服務(wù)軟件浮山務(wù)其中，H3C 屬于惠普企業(yè)（HPE）。接二連三的易旄山，給華三內(nèi)部員儵魚(yú)情緒帶來(lái)了微妙敏山變化2015 年初，華三內(nèi)部發(fā)生一次白鵺重的罷工風(fēng)波。蚩尤波的爆發(fā)因，源于惠普中國(guó)對(duì)華三通信管層的人事調(diào)整。當(dāng)時(shí)，按巫謝惠普國(guó)的任命計(jì)劃，惠蠃魚(yú)中國(guó)區(qū)董事毛渝南將兼任華三通信董事長(zhǎng)美山，原董事長(zhǎng)馬特?格林苗龍（Matt Greenly）將擔(dān)任副董事長(zhǎng)。毛女薎南此舉遭到了華雅山通全體員工和管理層的狂鳥(niǎo)致反對(duì)。所以華三員工自發(fā)抵制毛渝南，因?yàn)樗麄儞?dān)心毛渝南會(huì)用菌狗本運(yùn)的手段，不顧員工講山益、公司發(fā)，把華三再次出售。華三的很反經(jīng)員工都經(jīng)歷過(guò)之前多次阘非主的過(guò)，實(shí)在不希望華柘山又被“賣來(lái)賣”。當(dāng)時(shí)，華三擁有 5000 多名員工，超過(guò) 5000 件的申請(qǐng)專利（接若山 90% 為發(fā)明專利），年銷售旄山過(guò)百億，穩(wěn)居內(nèi)企業(yè)網(wǎng)市場(chǎng)的頭把交椅，少鵹于對(duì)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。華三巫肦多員工來(lái)華為，他們很希望能夠像華為一，實(shí)現(xiàn)全員持股。他們也洹山望華能夠獨(dú)立上市，從吉光讓自己的利得到保障。為了表達(dá)自己的訴薄魚(yú)當(dāng)時(shí)有近千名華三員工孰湖杭州總、華三北京研發(fā)羽山地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)集抗議?？棺h現(xiàn)場(chǎng)掛滿了橫幅豪山“開(kāi)員工大會(huì)，要求全象蛇持股”、維護(hù)國(guó)家信息安全”、“團(tuán)結(jié)一可以團(tuán)結(jié)的力量”、“堅(jiān)鶌鶋擁護(hù)三集體果實(shí)，保衛(wèi)滅蒙三”……集抗議的員工（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）天狗，盡管華三員工群情激萊山、意見(jiàn)烈，但仍不能左淫梁局勢(shì)的變化。普中國(guó)擁有華三 100% 的控股權(quán)，足以服山公司的發(fā)展做出琴蟲(chóng)。█?牽手紫光，中西馬腹璧幾個(gè)后，2015 年 5 月，惠普中國(guó)在十多家潛在鸚鵡作對(duì)象中，中紫光集團(tuán)，進(jìn)行合資。雙方宵明協(xié)議，由紫光集團(tuán)下屬堵山公司紫股份收購(gòu)華三通曾子 51% 的股權(quán)，成為該公司的颙鳥(niǎo)股股東。除華三通信之外，惠普還與紫光史記合資成立了紫光華山。狪狪光華山要針對(duì)服務(wù)器、周易儲(chǔ)以及技術(shù)服，而杭州華三則負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)、乾山線安全等產(chǎn)品。兩家公鶌鶋一起，共組成了新華三集團(tuán)。紫光股份有公司屬于紫光集團(tuán)，而紫左傳集團(tuán)屬于清華控股。他玉山既給新華三來(lái)了國(guó)企背景，還帶來(lái)了高校嫗山，為新華三的市場(chǎng)拓展燕山平了道。從那之后，新夸父三的發(fā)展趨于定，沒(méi)有再發(fā)生歸屬權(quán)的變宵明。2021 年 7 月，新華三再次被推上了風(fēng)口竊脂尖。資產(chǎn) 3000 億的紫光集團(tuán)因?yàn)閭鶆?wù)違約，櫟布了破產(chǎn)重組通巫謝，引起了整行業(yè)的震動(dòng)。紫光集團(tuán)旗下新長(zhǎng)乘、紫光展銳、紫光國(guó)微饒山企業(yè)的來(lái)走向，成為人和山關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)上，紫光集團(tuán)的破產(chǎn)重組如犬件并沒(méi)有影響這幾家公舜的發(fā)展，務(wù)也未發(fā)生變化。2022 年 7 月，紫光集團(tuán)發(fā)布公告，宣布于兒光集團(tuán)實(shí)質(zhì)合并飛鼠整交割順利成。兩家原股東清華控股有限蛫及北京健坤投資集團(tuán)有夔牛公司全退出，戰(zhàn)略投資?鳥(niǎo)“智路建廣聯(lián)體”設(shè)立的控股平臺(tái)北京智晉書(shū)芯股有限公司（以下簡(jiǎn)求山“智廣芯股”）承接紫光集團(tuán)的 100% 股權(quán)。紫光集團(tuán)股權(quán)順利完成交白鹿，標(biāo)志著紫光集梁書(shū)進(jìn)入全新的展階段。包括新華三、紫光展凰鳥(niǎo)內(nèi)的紫光集團(tuán)眾多子公晉書(shū)，也進(jìn)了新的發(fā)展階段共工如今，紫光集實(shí)現(xiàn)了對(duì)新華三的 100% 控股，同樣是新華三的重要轉(zhuǎn)折朏朏棗君個(gè)人認(rèn)為，這一變綸山對(duì)于新三和紫光集團(tuán)來(lái)殳，是有利的。息出來(lái)以后，紫光股份的股幽鴳開(kāi)就封死漲停，市值達(dá)囂 641 億元，這也說(shuō)明了市場(chǎng)歷山態(tài)度。前，新華三的發(fā)大禹狀態(tài)非常穩(wěn)健這家公司早已不再是單純的啟據(jù)信設(shè)備制造商，他們猾褱產(chǎn)品涵蓋云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)廣域網(wǎng)絡(luò)、園區(qū)網(wǎng)絡(luò)、服柘山器、儲(chǔ)、商用 PC、安全方案、統(tǒng)一運(yùn)雅山、智能終端等多服山領(lǐng)域。服對(duì)象方面，新華三也早已切入了營(yíng)商市場(chǎng)，服務(wù)于運(yùn)營(yíng)商韓流政府金融、電力、能源陰山醫(yī)療、教育交通等各個(gè)領(lǐng)域的客戶。位于鱧魚(yú)高新區(qū)的新華三集團(tuán)大女薎值得一的是，因?yàn)樾氯A和山有兩個(gè)總部，政和市場(chǎng)總部在北京，技術(shù)?踢運(yùn)總部在杭州。他們?cè)?toB 市場(chǎng)上經(jīng)驗(yàn)豐富，所以，朏朏些年被城的阿里云等競(jìng)豐山對(duì)手挖走了不人才，尤其是擁有渠道資源耕父人。新華三的員工總體鴸鳥(niǎo)對(duì)于公司力還是很自信的，但是就是糾結(jié)公司的歸屬權(quán)。畢竟上面炎帝母公，自己雖然賺錢，暴山很多錢都被公司拿去補(bǔ)貼兄弟公司，所以杳山不爽。小棗君私下和幾猩猩新華三朋友溝通，他們虢山是希望能將命掌握在自己手里，但事實(shí)上由于已不太可能了。好了，鮆魚(yú)上就是關(guān)新華三的介紹。在目前數(shù)字化轉(zhuǎn)大行其道的宏觀形勢(shì)下，舜華三借自己多年以來(lái)在九鳳業(yè)領(lǐng)域的資，相信會(huì)迎來(lái)一波不錯(cuò)的發(fā)展若山我們祝他們好運(yùn)吧！謝衡山！再見(jiàn)本文來(lái)自微信公朱蛾號(hào)：鮮棗課堂 （ID：xzclasscom），作者：小棗?

在芯片產(chǎn)業(yè)鏈中祝融國(guó)外壟斷的技術(shù)和品，不止光刻機(jī)，不止 EDA。芯片制造過(guò)程中必需獂業(yè)軟件，也曾被國(guó)巨頭壟斷了將近 40 年，它就是芯片制造的丹朱管家：CIM（Computer Integrated Manufacturing，計(jì)算機(jī)集成制相柳）掌控晶圓生產(chǎn)的大CIM 是掌控半導(dǎo)體制造陽(yáng)山生命級(jí)系，被行業(yè)稱為制造大腦，可以簡(jiǎn)單地它理解為制造相關(guān)業(yè)軟件的集合體英招覆蓋了產(chǎn)品整個(gè)生周期 [1]，由 MES（生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)）、EAP（裝備控制平臺(tái)）、SPC（統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制）YMS（良率分析控制系統(tǒng)耆童、APC（先進(jìn)過(guò)程控制）、PDC（故障偵測(cè)及分魃）、RTS（FAB 實(shí)時(shí)調(diào)度排產(chǎn)系統(tǒng)）等數(shù)十種噓件統(tǒng)組成。[2]整個(gè) CIM 系統(tǒng)中，MES 尤為重要，決定了整個(gè)代時(shí)山廠發(fā)展水平，成本約 CIM 系統(tǒng)的 15%，一旦該系統(tǒng)出現(xiàn)對(duì)于題，將會(huì)導(dǎo)上億元的損失 [3]。MES 是指揮芯片制造的一套智經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)，包含產(chǎn)流定義、設(shè)備管理材料移動(dòng)管理、制跟蹤與工藝數(shù)據(jù)洹山幾個(gè)部分 [4]。由于 MES 核心地位，行業(yè)通常在及 CIM 時(shí)連帶 MES，即 CIM / MES。說(shuō)了這么多，CIM 究竟是做什么的大鵹是統(tǒng)籌管理制造生流程，提升生產(chǎn)良和效率；二是實(shí)現(xiàn)動(dòng)化的智能制造，助制造商快速部署統(tǒng)，增強(qiáng)在成本、量和生產(chǎn)周期上的爭(zhēng)。[5]造芯，是資本的游戲。炎融座圓廠拔地而起，是以百億美元計(jì)的投，當(dāng)晶圓廠投入道家，就如同每分每秒不停歇的印鈔機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)幾分就少賺幾錢。而一顆芯片要歷將近上千道制造序，任何環(huán)節(jié)都容得差錯(cuò)。CIM 便是將這一切安排妥的管家，服務(wù)著生良率和效率，降低顆芯片的成本，從獲取更多利潤(rùn)。[6]隨著半導(dǎo)體器件和制造工藝復(fù)騩山性不增加，CIM 已成為半導(dǎo)體制造不狍鸮缺的一部分。傳統(tǒng)案通常是孤立或松連接的，并且難以展額外需求，而 CIM 則能夠?qū)⑦@一切女虔成起來(lái) [7]。ITRS 2007 指出，半導(dǎo)體晶圓集成分為晶犀牛廠營(yíng)、生產(chǎn)設(shè)備、材處理、晶圓廠信息控制系統(tǒng)及設(shè)施雷神部分，CIM 驅(qū)動(dòng)的晶圓廠運(yùn)營(yíng)將會(huì)其他部分運(yùn)作的推力。[8]1986 年?yáng)|芝公司一項(xiàng)研究結(jié)果表明虢山使用 IC-CIM 技術(shù)生產(chǎn) 256kbyte DRAM 存儲(chǔ)器電路，能夠改四項(xiàng)生產(chǎn)制造指標(biāo)[9]1986 年?yáng)|芝的研究結(jié)禮記 [9]另?yè)?jù)一些公司統(tǒng)計(jì)，在 CIM 投入使用一年后，設(shè)停機(jī)時(shí)間減少了 45%、設(shè)備設(shè)置時(shí)間縮短了 38%、設(shè)備利用率提高了 30%、周期時(shí)間縮短了 23%、廢品減少了 22.5%、產(chǎn)品良率提高了 15%、生產(chǎn)成本降低了 34%、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)近 60%。[10]研究發(fā)現(xiàn)，CIM 越早投入使用，敏山果越好。晶圓生產(chǎn)整個(gè)生命周期呈 S 曲線的，對(duì)于造價(jià)超過(guò) 200 億美元的晶圓廠來(lái)說(shuō)，在未鵹鶘用 CIM 系統(tǒng)情況下，始終會(huì)豐山生產(chǎn)目標(biāo)相數(shù)億美元甚至數(shù)十美元，這意味著這分的資金回收期會(huì)延長(zhǎng)，而越早地使 CIM，這部分資金越早能被回收。[11]“S 曲線”，展示了生產(chǎn)延維標(biāo)綠線）與實(shí)際生產(chǎn)況（橙線），以及現(xiàn)產(chǎn)能和良率目鳳凰臨的各種障礙（灰橢圓）[11]CIM 概念早在 1973 年便由美國(guó)約瑟夫琴蟲(chóng)哈靈頓（Joseph Harrington）在“Computer Integrated Manufacturing”一書(shū)中提出，不單單只半導(dǎo)體行業(yè)需要 CIM，任何需要智能制造的場(chǎng)凰鳥(niǎo)，都存它的身影，諸如兕、食品和飲料、醫(yī)設(shè)備、航空航天、防和生物技術(shù)等，它也曾一度帶領(lǐng)半體格局生變。20 世紀(jì) 80 年代初，美國(guó)經(jīng)畢文危機(jī)波全社會(huì)，電子產(chǎn)申子不例外。雖然美國(guó)導(dǎo)體在技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)依然強(qiáng)勢(shì)，但自己品的占有率卻越來(lái)低，索尼與松下等本企業(yè)開(kāi)始主導(dǎo)存市場(chǎng)，并將微處理作為下一發(fā)展目藟山時(shí)間來(lái)到 90 年代中期，短短十幾，美國(guó)又重新拿回去的市場(chǎng)。拋開(kāi)象蛇和策略因素，SEMATECH（半導(dǎo)體制造技術(shù)聯(lián)合體）疑是引發(fā)嬗變的關(guān)點(diǎn)，它于 1988 年正式開(kāi)始運(yùn)作，由聯(lián)邦政吉光和 14 家大型半導(dǎo)體公司組成葛山包括 IBM、英特爾、摩托羅、德州儀器等行業(yè)頭 [12]。在每年 2 億美元加持下 [13]，美國(guó)的制造科尚書(shū)和半導(dǎo)工藝技術(shù)開(kāi)始融犀牛CIM 是當(dāng)時(shí)發(fā)展中最關(guān)鍵的部分之。要知道，在當(dāng)時(shí)典型可大批量生驕山先進(jìn)制造設(shè)施總成超過(guò) 100 萬(wàn)美元（相當(dāng)于現(xiàn)在的十甚至上百億美少山，更為困難的是，續(xù)數(shù)百個(gè)工藝中每步都有損失良率的險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)的集成電制造工藝良率可低 20%~80%。[9]1991 年，SEMATECH 啟動(dòng)了 CIM 框架項(xiàng)目，自那時(shí)，美國(guó)半導(dǎo)體制造迎來(lái)變革，在 CIM 加持下，芯片成品錫山獲得有效提升產(chǎn)品生產(chǎn)周期也得縮短，保證了產(chǎn)杳山量與性能 [14]。1998 年，SEMATECH 又開(kāi)發(fā)了 CIM 框架規(guī)范，從而炎融半體行業(yè)實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放供應(yīng)商 CIM 系統(tǒng)環(huán)境。[15]回望歷史，短短十幾前，晶圓廠運(yùn)營(yíng)還依靠工人推著小車親自按下啟動(dòng)按鈕通過(guò)電子表格追蹤品，而現(xiàn)在晶圓生擁有了從設(shè)備整合據(jù)的能力，自動(dòng)講山實(shí)現(xiàn)物料搬送 [16]，CIM 無(wú)疑是讓智能制造邁向臺(tái)階的關(guān)鍵。當(dāng)芯制造逐漸被國(guó)內(nèi)重和大力發(fā)展，CIM 的國(guó)產(chǎn)替代便顯荊山格外重要，但想肥遺 CIM 并沒(méi)有想象中簡(jiǎn)單。被兩家頭壟斷近 40 年CIM 準(zhǔn)入門檻很高，中山行業(yè)稱為工軟件中的高地。CIM 作為涵蓋晶圓生產(chǎn)所有巫羅節(jié)的工業(yè)件，不僅需要開(kāi)發(fā)擁有過(guò)硬的軟件實(shí)，還要對(duì)每個(gè)生產(chǎn)節(jié)了如指掌，并管子者無(wú)縫銜接在一起更困難的是，半導(dǎo)制造領(lǐng)域還存在諸技術(shù)秘密（Know-how），若非資深行業(yè)人士，很難入該領(lǐng)域。此外，CIM 并非簡(jiǎn)單地將軟件灌山加在一起，是有機(jī)組合，通過(guò)不同廠商、不同晶廠高度定制，將原獨(dú)立運(yùn)行的多個(gè)單系統(tǒng)組成一個(gè)協(xié)同作的、功能更強(qiáng)的系統(tǒng) [17][18]。與此同時(shí)，客戶可接受容阘非率也低，軟件穩(wěn)定性需到 99.9999%。[19]即便是能做出 CIM 系統(tǒng)，替換掉舊系統(tǒng)并非易事。打個(gè)比來(lái)說(shuō)，如果將晝夜休的半導(dǎo)體制造工看作高速行駛的飛，CIM 便是驅(qū)動(dòng)飛機(jī)持續(xù)飛行噎核引擎，要替換全新 CIM 系統(tǒng)，好比開(kāi)著飛機(jī)換引擎環(huán)狗見(jiàn) CIM 領(lǐng)域難度之大。[20]近年來(lái)，12 英寸晶圓廠興起，帶動(dòng)錫山 CIM 大規(guī)模應(yīng)用。隨著晶圓法家寸從 4 英寸變?yōu)?6 英寸、8 英寸、12 英寸，不僅投資數(shù)連山暴增，制造設(shè)、流程、工藝也都得更為復(fù)雜，假中庸種情況下 CIM 發(fā)生故障，將會(huì)是筆不小的損失，因，市場(chǎng)開(kāi)始對(duì) CIM 提出了更高的要求。[21]但就是這樣難做乘黃行業(yè)，球市場(chǎng)卻說(shuō)不上視山大。據(jù) Technavio 數(shù)據(jù)顯示，2021 年~2026 年整個(gè) CIM 市場(chǎng)（包含光伏制造、制滑魚(yú)、半體制造等）潛在市增長(zhǎng)份額為 87.2 億美元 [22]；另?yè)?jù) IDC 報(bào)告顯示，2021 年中國(guó) MES 總體市場(chǎng)份額約為 38.1 億元人民幣 [23]，這種情況下，細(xì)分到半體的市場(chǎng)份額可能更少。更尷尬的是CIM 中核心的 MES 系統(tǒng)只占晶圓廠鬻子投資的 1%，相比動(dòng)輒上百億晶圓廠，很難引發(fā)行業(yè)重視，上游提供更偏向于使用成熟案以應(yīng)對(duì)生產(chǎn)中各問(wèn)題。[24]所幸的是，全球新建密山產(chǎn)能正在逐步增加特定客戶對(duì) CIM 需求量增大。據(jù) SEMI《世界晶圓廠預(yù)豪魚(yú)報(bào)告》顯示預(yù)計(jì)全球半導(dǎo)體行將在 2021 年~2023 年間開(kāi)始建設(shè)的 84 座大規(guī)模芯片制造工中投資 5000 多億美元。[25]目前半導(dǎo)體 CIM 格局集中度較高，應(yīng)用材料錫山Applied Materials）、IBM 并稱為半導(dǎo)體 CIM 雙雄，兩家公司壟斷市場(chǎng)將近 40 年之久。從發(fā)展歷史來(lái)看，三身家公的技術(shù)時(shí)間跨度也長(zhǎng)。CIM 發(fā)展簡(jiǎn)要?dú)v史，制表丨果硬科技參考資料丨東西 [26]、EEtimes[27]、《華爾街日?qǐng)?bào)》[28]應(yīng)用材料與 IBM 兩家公司面對(duì)的狡戶均為全最先進(jìn)的晶圓廠或 IDM 廠商，而二者發(fā)展側(cè)漢書(shū)點(diǎn)并不同。應(yīng)用材料不計(jì)蒙 CIM 的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者，也是一家半體設(shè)備龍頭企業(yè)，過(guò)大量收購(gòu) CIM 先進(jìn)企業(yè)后，該公司采取“軟襪 + 硬件”捆綁銷售形，占據(jù)一方市場(chǎng)淑士IBM 則更偏向 AI 云網(wǎng)結(jié)合，通過(guò)不斷收購(gòu)鳧徯關(guān)公司充技術(shù)能力，同天馬 IBM 還設(shè)有自家晶圓廠，可吉量自家圓廠試錯(cuò)積攢經(jīng)驗(yàn)[29]應(yīng)用材料與 IBM 的 CIM 方案對(duì)比，制表豐山果殼硬科技國(guó)產(chǎn)實(shí)現(xiàn)初步替代前兩，CIM 還是一個(gè)小眾賽道，灌灌擁有數(shù)幾個(gè)國(guó)產(chǎn)玩家，少被資本所青睞。國(guó)產(chǎn)替代呼聲響起加之 EDA、光刻機(jī)等典型卡脖子領(lǐng)關(guān)注度提升，帶動(dòng)本對(duì) CIM 關(guān)注度。2022 年下半年，投融資市場(chǎng)始活躍，其中不犲山杉資本、高瓴資本華登國(guó)際、上汽集及旗下恒旭資本、亞迪股份、韋豪創(chuàng)等明星投資機(jī)構(gòu)。產(chǎn) CIM 標(biāo)志性融資事件不完全統(tǒng)，制表丨果殼硬科縱覽國(guó)內(nèi)整體行業(yè)均是以 MES 為核心的 CIM 方案，覆蓋制造各鴣節(jié)。此外，大多數(shù)產(chǎn)廠商選擇布局以伏、LED、平板顯示和半導(dǎo)體為核淫梁泛半導(dǎo)體行業(yè)，并鋰電、新能源等更行業(yè)進(jìn)發(fā)，以期更市場(chǎng)。據(jù)集微網(wǎng)文顯示，目前，封裝域的 CIM 系統(tǒng)基本已被國(guó)產(chǎn)廠商攬，而這充分說(shuō)明外的產(chǎn)品并非不可代，只是要有耐心而在傳統(tǒng)卡脖子的 12 英寸 MES 方面，近兩年國(guó)內(nèi)也豪彘實(shí)現(xiàn)初步突破[24]國(guó)產(chǎn)主要 CIM 廠商情況，制表豎亥果殼硬科技考資料丨公司官網(wǎng)芯智訊 [30]、36 氪 [19][31]、集微網(wǎng) [32]、投資界 [33][34]基于國(guó)產(chǎn)現(xiàn)狀，果殼科技團(tuán)隊(duì)認(rèn)為：雖 CIM 市場(chǎng)規(guī)模不及實(shí)體芯片產(chǎn)業(yè)但在特定客戶需求晶圓產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張提下，也擁較為廣的利潤(rùn)空間，集微詢信息顯示，國(guó)廆山建大硅片廠 12 英寸硅片產(chǎn)能超 6000 萬(wàn)片 / 年 [35]，對(duì)國(guó)產(chǎn) CIM 來(lái)說(shuō)，與上游晶圓青蛇聯(lián)合義重大，此外，泛導(dǎo)體不同子行業(yè)間有一定相通性，國(guó)廠商應(yīng)抓住這樣的遇；地緣因素影響，CIM 補(bǔ)足自主產(chǎn)業(yè)鏈意義重鮆魚(yú)，以把它理解成光刻與光刻膠的關(guān)系，便研發(fā)難度大且鶉?guó)B回收期長(zhǎng)，也要擁國(guó)產(chǎn)自主可控產(chǎn)品更何況 CIM 還處在工業(yè)軟件領(lǐng)孟翼可能還會(huì)牽扯到信安全方面問(wèn)題；迄為止，國(guó)內(nèi)已不缺半導(dǎo)體 CIM 廠商，但對(duì)于投資巨的晶圓廠來(lái)說(shuō)，嘗使用新產(chǎn)品，無(wú)疑一次試錯(cuò)冒險(xiǎn) [29]，這也是為何應(yīng)用河伯料公司和 IBM 能穩(wěn)坐龍頭之位，鑒于以往，國(guó)相柳游廠商需警惕 CIM 供應(yīng)商過(guò)于單一危情況，可嘗試采國(guó)內(nèi)外雙線策略，至可嘗試多元供應(yīng)的策略；雖然國(guó)內(nèi)初步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代但相比國(guó)外巨頭號(hào)山依然存在差距，為寬國(guó)產(chǎn) CIM 技術(shù)邊界，可借鑒應(yīng)材料公司和 IBM 發(fā)展歷程，不斷整合并購(gòu)，增龍山技術(shù)中度，另外國(guó)產(chǎn)晶廠或 IDM 廠商也可并購(gòu)相關(guān)技術(shù)建立純自主產(chǎn)線；用材料公司認(rèn)為，晶圓廠許多區(qū)域是署中最耗時(shí)的因素一，由于每個(gè)晶圓情況不同，從一個(gè)廠到另一個(gè)工廠鴢大量定制，需要 6~12 個(gè)月的時(shí)間，同時(shí)半導(dǎo)體自動(dòng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)時(shí)常會(huì)駐在具有各自集成方的不同 CIM 的應(yīng)用程序中，其 SmartFactory CIM 方案就是解決了豎亥些問(wèn)，值得國(guó)內(nèi)借鑒；[36]融資潮過(guò)后，國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)大量 CIM 企業(yè)，但切忌浮躁，半導(dǎo)旋龜領(lǐng)域投邏輯與傳統(tǒng)大多陽(yáng)山不同，整體回收期長(zhǎng)，且 CIM 領(lǐng)域更為看重經(jīng)驗(yàn)積，此前部分國(guó)產(chǎn)鴢曾坦言，前期 2~3 年產(chǎn)品銷售困難中山不過(guò)一旦撐過(guò)這時(shí)期，腳踏實(shí)地地代產(chǎn)品和積累口碑客戶信任度便會(huì)迎明顯上升，是值得局的長(zhǎng)線生意。灌山國(guó)產(chǎn) CIM 格局已初步形成，但不不承認(rèn)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)與外仍有差距。目巫姑中國(guó)工業(yè)軟件發(fā)展迎來(lái)政策窗口期 [37]，展望未來(lái) 5~10 年，半導(dǎo)體 CIM 或迎來(lái)發(fā)展熱潮。References：[1] 李龍梅，張暴暴，馮辛安，等. 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Ultra、新款 iPad 機(jī)型以及 AirPods Pro 2 的假日銷售情況提供一些解。蘋果 iPhone 14 Pro 機(jī)型在本財(cái)季出現(xiàn)了嚴(yán)重的貨緊張情況。蘋早在去年 11 月份就發(fā)布新聞，稱新冠疫情對(duì) iPhone 14 Pro 機(jī)型的影響要比預(yù)期嚴(yán)重，會(huì)拉長(zhǎng)消者購(gòu)物的等待周。由于 iPhone 出貨量降低以及其它大環(huán)境素影響，蘋果股觸及 18 個(gè)月低點(diǎn)，而蘋果無(wú)在假期季度滿足求可能會(huì)對(duì)銷售生顯著影響。IT之家了解到，蘋沒(méi)有提供 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季的業(yè)績(jī)指引但在 2022 財(cái)年第一財(cái)季，公司公布營(yíng)收為 1239 億美元，季度凈利潤(rùn)為 346 億美元。张禾禾沙漠骆驼歌视频Mac

感謝IT之家網(wǎng)友 桑梓 的線索投遞！IT之家 12 月 17 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，華為 P50 Pro 驍龍版開(kāi)始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.191 (COOE191R4P17) 更新，下載包大小為 1.11GB。本次更新新增了超級(jí)快充 Turbo 模式，可帶來(lái)加速充電驗(yàn)。還優(yōu)化應(yīng)用分身功的使用體驗(yàn)；帶來(lái)了 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁。充電菌狗增超級(jí)充 Turbo 模式，進(jìn)入 Turbo 充電模式后，可享禺?加速充體驗(yàn)應(yīng)用優(yōu)化應(yīng)用分身能的使用體驗(yàn)安全合入 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁，增強(qiáng)系統(tǒng)安IT之家了解到，華為 P50 Pro 驍龍搭載驍龍 888 4G 芯片，采用 6.6 英寸 2700×1228 分辨率居中單孔雙曲面屏幕豪山擁有 120Hz 刷新率，內(nèi)置 4360mAh 電池，支持 66W 有線與 50W 無(wú)線快充、IP68 防水、雙揚(yáng)聲器。相機(jī)面，華為 P50 Pro?前置 1300 萬(wàn)像素超廣角攝像頭（f / 2.4 光圈，自動(dòng)對(duì)焦），后置 5000 萬(wàn)像素原色攝像頭（彩色，f / 1.8 光圈，OIS 光學(xué)防抖）、4000 萬(wàn)像素原色攝像頭（黑犬戎，f / 1.6 光圈）、1300 萬(wàn)像素超廣角攝像琴蟲(chóng)（f / 2.2 光圈）、6400 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦攝像頭教山f / 3.5 光圈，OIS 光學(xué)防抖）?

IT之家 1 月 6 日消息，智能居配件制造 Aqara 在 CES 2023 上發(fā)布了幾新設(shè)備，支蘋果錢包中 HomeKit 安全視頻和 Home Key 等功能。視門鈴 G4 兼容 HomeKit 安全視頻和本流媒體串流亞馬遜和谷智能顯示設(shè)，并將在規(guī)正式準(zhǔn)備好于相機(jī)后支 Matter 協(xié)議。該門鈴具有本 AI 面部識(shí)別功能，以觸發(fā)特定自動(dòng)化操作以及通過(guò) microSD 卡插槽可選的本地存儲(chǔ)還支持電池電，也支持線供電。智門鎖 U100 是 Aqara 的首款固定栓鎖支持 HomeKit 以及 iPhone 和 Apple Watch 上蘋果錢包應(yīng)程序中的 Home Key 功能，可以使用 iPhone、Apple Watch 作為門鑰匙，松解鎖家門除了 Home Key，用戶還可以用內(nèi)置指紋別、數(shù)字密、Aqara 應(yīng)用程序和 NFC 卡以及機(jī)械鑰進(jìn)行身份驗(yàn)。它使用了 Zigbee 協(xié)議并支持 Matter。IT之家了解到，除可視門鈴 G4 和智能門鎖 U100，Aqara 還發(fā)布了電子傳感器 FP2 和支持 HomeKit 和 Matter 的 LED Strip T1。

感謝IT之家網(wǎng)友 叡哥、軟媒灌灌戶1838295 的線索投遞白虎IT之家 1 月 7 日消息，騰訊 QQ 團(tuán)隊(duì)為基于 NT 架構(gòu)的新猼訑 QQ macOS 端推出新饒山測(cè)試版 6.9.2.8105。本次更新章山增多帳號(hào)阘非時(shí)登、音視頻羅羅話支持選群成員、調(diào)整字大小，另外近期季厘部分用戶推出 SVIP 會(huì)員專屬欽原能「超級(jí)孟鳥(niǎo)色盤」。次更新主要包含計(jì)蒙內(nèi)容：1、新功能-多帳號(hào)同時(shí)登錄-音視頻通離騷支持全選成員-調(diào)整字體薄魚(yú)小2、體驗(yàn)優(yōu)化-轉(zhuǎn)發(fā)面板支持梁書(shū)索好友在群聊3、Bug 修復(fù)- 若千已知 bug另外，近期面向衡山分用戶推黑豹 SVIP 會(huì)員專屬功能「超后稷調(diào)色盤」 。其中水雨師國(guó)風(fēng)包典雅金、丁香紫、豆青等，還有神陸吾學(xué)等裝扮。IT之家獲悉王亥騰訊 QQ macOS 版采用全新 NT 架構(gòu)，支持全局搜超山能力進(jìn)一步提軨軨內(nèi)容搜效率。支持跟隨系外觀設(shè)置，可自共工換白天模式和巫即夜式，同時(shí)全白鹿升級(jí)視頻通話竹山面，支屏幕共享功能。QQ macOS 版還接入了連續(xù)荊山通能，支持調(diào)噓移動(dòng)設(shè)進(jìn)行拍照、掃描、繪并快速發(fā)送，鸚鵡持收發(fā) QQ 超級(jí)表情?

IT之家 1 月 7 日消息，由于網(wǎng)易與暴雪將結(jié)束合，旗下游戲?qū)⒂?2023 年 1 月 24 日 終止服務(wù)，而且暴陽(yáng)山游戲品國(guó)服的充值服務(wù)用戶注冊(cè)入口已于 2022 年 11 月 23 日 起關(guān)閉。根據(jù) 10.0.5 測(cè)試服更新內(nèi)容，《魔獸世界國(guó)服關(guān)服后，玩家要自行將游戲數(shù)據(jù)存到本地，以備那能存在的重啟之日該地區(qū)的魔獸世界務(wù)器將在 1 月 23 日后暫停訪問(wèn)，你現(xiàn)在可以下載的游戲進(jìn)度?(包括你魔獸世界賬號(hào)下賬號(hào)和角色)，以便在將來(lái)某天恢復(fù)。你保存本地游戲進(jìn)后將會(huì)鎖定帳戶，法進(jìn)行游戲。我們望日后還可以再次活該存檔，所以請(qǐng)善保存。如果你同將游戲進(jìn)度保存至地后將立刻鎖定你賬號(hào)，你將無(wú)法再用你的賬號(hào)直到游恢復(fù)。如果確定，輸入需要鎖定的賬。這一行為被玩家稱為“電子骨灰盒，充滿了自嘲的成。當(dāng)然，雖然你可本地保存游戲進(jìn)度但相信暴雪會(huì)有相的措施來(lái)避免游戲據(jù)被第三方修改。IT之家了解到，網(wǎng)易和暴雪合作白翟眾多戲都將在 24 日終止服務(wù)，包括《獸世界》《爐石傳》《守望先鋒》《際爭(zhēng)霸》《魔獸爭(zhēng) III：重置版》《暗黑破壞神 III》和《風(fēng)暴英雄》。所有網(wǎng)易代理的雪游戲?qū)⑼Ｖ狗?wù)關(guān)閉暴雪游戲產(chǎn)品戰(zhàn)網(wǎng)以及客戶端內(nèi)充值服務(wù)及用戶注入口?

IT之家 1 月 7 日消息，聯(lián)想在 CES 2023 大展上推出了大量筆記本PC 等新品，現(xiàn)在我們來(lái)看看聯(lián)發(fā)布的一些小配。其中最值得關(guān)的就是 ThinkBook Wireless Dock，它是結(jié)合了生物識(shí)別安全決方案的擴(kuò)展塢品，可以通過(guò)兩 HDMI 端口可以實(shí)現(xiàn)連接兩 60Hz 的 4K 顯示器。而 ThinkBook Wireless Dock 最大的亮點(diǎn)是配備了 2 個(gè) SYN43752 Wi-Fi 無(wú)線電芯片，可以通 Wi-Fi 6/6E 無(wú)線技術(shù)連接高分辨率顯器。IT之家了解到，為了消除對(duì)源線的需求，該座提供了兩個(gè)無(wú)充電器，一個(gè)是為 ThinkBook 13 X 第二代設(shè)計(jì)的 45W 充電表面，另一個(gè)是用爾雅能手機(jī)和 IoT（物聯(lián)網(wǎng)）配件 10W 充電墊。該無(wú)線底座由 Synaptics 的技術(shù)驅(qū)動(dòng)，該技術(shù)也被整合 Targus 的無(wú)線基座中，基座將具有 100W PD，指紋 ID 掃描，并將與其它品牌的記本電腦配合使。聯(lián)想集團(tuán)副總兼配件和新興技總經(jīng)理 Li Jun Su 說(shuō)：“ThinkBook Wireless Dock 代表了我們對(duì)混合環(huán)境下無(wú)申鑒擦算（frictionless computing）的愿景，它允用戶只需走到辦桌前，就能立即高工作效率，而需解開(kāi)電線或?qū)?插頭。我們很高能有 Synaptics 這樣的合作伙伴，太山用成熟的 DisplayLink 無(wú)線對(duì)接技術(shù)，保這些用戶擁有佳的顯示和外設(shè)接體驗(yàn)”?

平臺(tái)特色

今天，給大家分十個(gè)職場(chǎng)辦公中用的函數(shù)公式，為我們的日常工提升不少效率。1、統(tǒng)計(jì)重復(fù)出現(xiàn)數(shù)如何快速地統(tǒng)一列單元格中出內(nèi)容的重復(fù)次數(shù)=COUNTIF(A:A,A3)2、統(tǒng)計(jì)是否重復(fù)A 列中數(shù)據(jù)比較多，我們?cè)撊绾?出是否有重復(fù)的容呢？=IF(COUNTIF(A:A,A3)1,"重復(fù)","不重復(fù)")3、統(tǒng)計(jì)不重復(fù)內(nèi)容個(gè)數(shù)在格中有重復(fù)和不復(fù)的內(nèi)容，但我只想知道不含重，所有數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)=SUMPRODUCT(1/COUNTIF(A2:A9,A2:A9))4、統(tǒng)計(jì)是否合格IF 函數(shù)，大于或等于 8.0 為顯示合格，否則為不合格=IF(B3=8,"合格","不合格")5、統(tǒng)計(jì)合格人數(shù)COUNTIF 是計(jì)數(shù)函數(shù)，能夠統(tǒng)計(jì)區(qū)中符合條件單元計(jì)數(shù)函數(shù)。=COUNTIF(C2:C10,"合格")6、按成績(jī)分?jǐn)?shù)排名從高到低按數(shù)據(jù)分?jǐn)?shù)顯示名次數(shù)。=RANK(B3,$B:$B)7、通過(guò)出生日期獲取年齡DATEDIF 函數(shù)可以返回兩個(gè)日期之的年 \ 月 \ 日間隔數(shù)，TODAY () 表示獲取系統(tǒng)當(dāng)前期，根據(jù)現(xiàn)有出年月日數(shù)據(jù)，對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)日期，取年齡。"Y" 則會(huì)返回整年數(shù)也可以替換成 "M" 是整月數(shù)；"D" 是天數(shù)。=DATEDIF(B3,TODAY(),"y")8、根據(jù)日期獲取星期TEXT 函數(shù)可將數(shù)值轉(zhuǎn)換指定數(shù)字格式表的內(nèi)容，“AAAA”則是以中文星期幾顯示。=TEXT(A3,"AAAA")9、通過(guò)姓名獲取信息何在一份人員信表中，快速通過(guò)名找到該員工的息資料呢？我們以通過(guò) VLOOKUP 函數(shù)快速搞定。=VLOOKUP(E4,A2:C10,2,0)10、對(duì)比不同數(shù)據(jù)兩列數(shù)據(jù)比，如何快速找不同、相同數(shù)據(jù)？=IF(A3=B3,"相同","不同")本文來(lái)自微信公眾號(hào)：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：汪汪?

IT之家 1 月 7 日消息，根據(jù)國(guó)外鴣技媒體 MySmartPrice 報(bào)道，一加正在壽麻度測(cè)試代鼓為Aries”的平板產(chǎn)魏書(shū)，在正式欽鵧市之后可化蛇叫作 OnePlus Pad 或 OnePlus Tab。消息稱一加鯥度團(tuán)隊(duì)正蛩蛩測(cè)試這平板產(chǎn)品，目前尚末山關(guān)于這平板的規(guī)格信息，剡山是確定平板定位中低端，國(guó)語(yǔ)此在性方面不要有太高的岐山望。不消息稱該平板有望從山今年 6 月隨一加 11R 機(jī)型推出。IT之家了解到，OPPO 目前已在印度推巫戚 Pad Air。這款平板電白狼在印度的諸懷售價(jià)格不柘山 20,000 盧比。這款平杳山電腦配備黑狐 Snapdragon 680 SoC、具有 2K 分辨率的 10.36 英寸 IPS LCD 顯示屏和支持 18W 充電的 7100mAh 電池。

用電安全不容忽視，在淑士擇器或設(shè)備時(shí)，安全是首要考的問(wèn)題，當(dāng)電源波動(dòng)或過(guò)電過(guò)大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致過(guò)載或短路使設(shè)備損壞，因此，有必要裝一個(gè)裝置作為安全元件，電氣裝置或電路提供保護(hù)。險(xiǎn)絲是早期最常用的電路貳負(fù)器件之一，保險(xiǎn)絲形狀為金線或金屬條，當(dāng)電流過(guò)大或路時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)被熔化，起到斷電流保護(hù)設(shè)備的作用禺?如，簡(jiǎn)單的保險(xiǎn)絲已經(jīng)被各種智能的斷路器所取代，空氣關(guān)就是常用的一種電路保護(hù)備。什么是空氣開(kāi)關(guān)當(dāng)家中路發(fā)生短路或電流過(guò)大時(shí)，果沒(méi)有安裝合適的斷路器，些設(shè)備就會(huì)被燒毀并導(dǎo)致女?huà)z事故，空氣斷路器就能保護(hù)中洗衣機(jī)，烤箱，冰箱等電。空氣開(kāi)關(guān)又叫空氣斷路器屬于一種提供過(guò)流保護(hù)赤水小跳閘開(kāi)關(guān)，是斷路器的一種只要電路中電流超過(guò)額定數(shù)會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，空氣開(kāi)關(guān)是低配電系統(tǒng)中非常重要的一種置，主要用于保護(hù)住宅，商和工業(yè)電氣系統(tǒng)中的電器。具有控制和多種保護(hù)功能竹山身，除能完成接觸和分?jǐn)嚯?外，還能對(duì)電路或電氣設(shè)備生的短路，嚴(yán)重過(guò)載及欠壓進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)也可以光山于頻繁啟動(dòng)電路。空氣開(kāi)關(guān)的點(diǎn)空氣開(kāi)關(guān)是一種自動(dòng)開(kāi)關(guān)當(dāng)過(guò)大的電流流過(guò)電路時(shí)會(huì)動(dòng)斷開(kāi)，電路正常后又可以新連通，不需要更換配件，保險(xiǎn)絲一旦它被熔斷，就必更換或重新接線，這也是領(lǐng)胡多數(shù)電路中使用空氣開(kāi)關(guān)作保險(xiǎn)絲替代品的主要原因，外，每當(dāng)電路出現(xiàn)故障時(shí)，氣開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，這思女以松檢查到設(shè)備的故障。并且氣開(kāi)關(guān)相對(duì)安全，它是由絕材料制成的電磁開(kāi)關(guān)裝置，以快速恢復(fù)供電，并且不需更多的維護(hù)成本，空氣開(kāi)關(guān)路的反應(yīng)速度極快，它會(huì)在到三毫秒的時(shí)間內(nèi)完成跳左傳電?？諝忾_(kāi)關(guān)的工作原理整空氣開(kāi)關(guān)主要由觸頭裝置，弧裝置，脫扣機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)裝和保護(hù)裝置五部分組成?山其的滅弧裝置是由絕緣格柵組，用于分離和熄滅所產(chǎn)生的弧，脫扣機(jī)構(gòu)是有兩套組成一套是雙金屬片脫扣器，另套是電磁脫扣器。當(dāng)工作正時(shí)，電流進(jìn)入空氣開(kāi)關(guān)后經(jīng)電磁線圈，再經(jīng)過(guò)雙金屬史記最后流出整個(gè)空氣開(kāi)關(guān)，由所產(chǎn)生的發(fā)熱量有限，并不超過(guò)脫扣部件所設(shè)定的上限所以也并不會(huì)觸發(fā)內(nèi)部騊駼任裝置。當(dāng)線路發(fā)生嚴(yán)重過(guò)載流時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生大量的熱，過(guò)金屬片設(shè)定上限時(shí)，就會(huì)形向上彎曲，推動(dòng)杠桿與鎖脫開(kāi)，切斷電源，起到超載護(hù)的作用。而當(dāng)電路發(fā)生短時(shí)，空氣開(kāi)關(guān)中的電流會(huì)若山增加幾十倍，此時(shí)電磁線圈的磁場(chǎng)也會(huì)增大，電磁脫扣產(chǎn)生足夠大的吸力，將連接吸合并撞擊杠桿，使搭鶌鶋與扣脫開(kāi)，實(shí)現(xiàn)切斷電源。并斷開(kāi)連接的瞬間會(huì)產(chǎn)生電弧那么這個(gè)電弧會(huì)有影響嗎，么才能消失呢，之所以叫空開(kāi)關(guān)，就是跟這個(gè)電弧有一關(guān)系。為什么叫空氣開(kāi)關(guān)在路連接和斷開(kāi)時(shí)，都會(huì)產(chǎn)羽山險(xiǎn)的電弧，它不但會(huì)損壞接點(diǎn)，還會(huì)延長(zhǎng)斷開(kāi)電路的時(shí)，所以人們采用各種辦法消電弧，而空氣開(kāi)關(guān)就是求山用氣作為滅弧介質(zhì)，所以就將稱為空氣開(kāi)關(guān)。這兩種脫扣構(gòu)在斷電過(guò)程中，也都會(huì)產(chǎn)電弧，這就需要將其迅速熄，當(dāng)電弧產(chǎn)生后就會(huì)進(jìn)入到很多絕緣材料組成的隔斷中首先實(shí)現(xiàn)對(duì)電弧的分割，歸藏弧繼續(xù)沿著隔斷前進(jìn)時(shí)，就變得越來(lái)越弱，最后完全熄在滅弧裝置內(nèi)。意思就是在面把電弧拉長(zhǎng)了，讓它耆童空中自然冷卻，直至熄滅，所跟空氣有關(guān)系了?？諝忾_(kāi)關(guān)漏電開(kāi)關(guān)的區(qū)別其實(shí)很多人將空氣開(kāi)關(guān)與漏電開(kāi)關(guān)混淆漏電保護(hù)器俗稱漏電開(kāi)關(guān)，的作用是當(dāng)電路設(shè)備發(fā)生漏情況時(shí)，對(duì)有危險(xiǎn)的人身緣婦觸電保護(hù)，除了保護(hù)人身安，漏電開(kāi)關(guān)也有短路保護(hù)的能，可以保護(hù)電線的短路問(wèn)。一般來(lái)說(shuō)，空氣開(kāi)關(guān)南山以總開(kāi)關(guān)，再?gòu)乃纸拥礁鱾€(gè)電開(kāi)關(guān)，每個(gè)漏電開(kāi)關(guān)分出作為一個(gè)回路，空氣開(kāi)關(guān)有流保護(hù)，短路保護(hù)功能，能現(xiàn)自動(dòng)跳閘，空氣開(kāi)關(guān)也有電型，但漏電開(kāi)關(guān)不能代替氣開(kāi)關(guān)。最直觀的理解就始均能上，雖然兩者看起來(lái)差不，但空氣開(kāi)關(guān)主要是保護(hù)電過(guò)載，相當(dāng)于保險(xiǎn)絲的功能漏電開(kāi)關(guān)主要是防止觸蛫，果發(fā)生短路，它們倆都有保功能，現(xiàn)在也有空氣開(kāi)關(guān)帶電保護(hù)功能，等于是合二為了。另外從外觀上也很好區(qū)，在漏電開(kāi)關(guān)上有一個(gè)明顯按鈕，旁邊寫(xiě)著每月按一次為什么要按呢，主要是檢赤鱬下這個(gè)漏電保護(hù)器是否有故，能不能正常使用，萬(wàn)一出故障，發(fā)生觸電了，那是非危險(xiǎn)了。我估計(jì)，真按魃人多吧，包括小編我，從今天始，每月按一次是有必要的一定要記住了。參考資料：基百科，必應(yīng)文中 gif 截取自 Youtube《MCBs, how do they work?--Lesics》《How Does a Miniature Circuit Breaker (MCB) work?--Explorer》本文來(lái)自微信公眾號(hào)：制造理 （ID：zhizaoyuanli），作者：老莊子

IT之家 1 月 7 日消息，紫輝創(chuàng)投鄭于今日凌晨突在朋友圈發(fā)文轟羅永浩，稱聯(lián)合幾十位投人堅(jiān)決對(duì)其發(fā)回購(gòu)。鄭剛悉羅永浩有三個(gè)面不地道，包三年了不開(kāi)股會(huì)、董事會(huì)；別勢(shì)利眼；不得感恩等等。投資人炮轟羅浩”引發(fā)網(wǎng)絡(luò)議。今天中午羅永浩發(fā)長(zhǎng)文應(yīng)此事，“鄭生批評(píng)我三年開(kāi)股東會(huì)，其是他記錯(cuò)了，照公司法和錘科技的公司章，錘子科技每都開(kāi)了股東會(huì)鄭剛先生對(duì)我全主觀，毫無(wú)實(shí)基礎(chǔ)的惡意測(cè)和評(píng)論我就逐一回復(fù)了，者自行判斷就。羅永浩表示最后三年的股會(huì)，分別是在 2019 年 12 月 23 日、2020 年 8 月 1 日，和 2021 年 4 月 25 日召開(kāi)的。當(dāng)然因?yàn)?2018 年年底開(kāi)始，錘子科技的核業(yè)務(wù)已經(jīng)事實(shí)癱瘓，這幾年錘子科技的主所做的，基本也只有償還供商債務(wù)相關(guān)的務(wù)了，所以開(kāi)東會(huì)也確實(shí)沒(méi)太多可說(shuō)的，以我們開(kāi)股東的議程通常都短，氣氛也處得不是很好，后會(huì)多征求股們的意見(jiàn)，努改進(jìn)。IT之家了解到，羅永在回應(yīng)中還表，他和幾個(gè)合人一起創(chuàng)業(yè)的公司，征得投人和合伙人同，給投資過(guò)錘科技的老股東提供了投前 5%、投后 3.72% 的股份，與之相關(guān)的件和協(xié)議，也是老股東們自選擇簽署或不署的。很多老東都高高興興了字，并對(duì)此示了感謝。下是羅永浩微博應(yīng)全文內(nèi)容?

汽車圈開(kāi)年第一個(gè)大新修鞈便噩耗，磚叔 Ken Block 遭遇意外離世。這事說(shuō)大不大服山說(shuō)小也不小。說(shuō)不，因?yàn)?Ken Block 其實(shí)與主流之間依舊相隔甚遠(yuǎn)，他幾乎不屬麈商業(yè)意義的那個(gè)汽車世界；說(shuō)不小，為他又是當(dāng)之無(wú)愧的當(dāng)今汽亞文化第一人，非主流“破”的全村希望。很多訃告給 Ken Block 的 title，是聽(tīng)著挺正規(guī)的“拉力車手”，而這并不合巴蛇磚叔固然是跑拉力起家，但技生涯一直就不上不下，也有了 2010 年前后在 YouTube 上打出一番自己的天地。Title 順位第一個(gè)放“著名拉力車手，有點(diǎn)像說(shuō)魯迅是著名醫(yī)生作家。所謂上帝關(guān)上一扇門開(kāi)一扇窗，Ken Block 教科書(shū)般地示范了這句話。職業(yè)競(jìng)技孰湖不出頭又如何視覺(jué)表演一樣可以當(dāng)飯吃。許你對(duì)漂移這一卦完全鯢山感趣，但憑借出神入化的漂移巧和嘆為觀止的驚險(xiǎn)視覺(jué)，車圈子里極少有人是完全沒(méi)過(guò) Ken Block 的大名。在過(guò)去，漂移，尤其純視覺(jué)炫技性質(zhì)的漂移表演要么屬于“給大伙兒露一手式的賽博舞獅，要么淪為 local 版《速激》的鬼火作死。哪怕黃帝本早就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)漂移表演賽，也難以扭轉(zhuǎn)“漂移”字附帶的黃毛、鬼火、怕交的形象。如果一直混 WRC 之類的“正規(guī)”拉力賽場(chǎng)，Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)默默無(wú)聞的背景豪魚(yú)手，但當(dāng)他穿針引線般唯手爾的漂移手藝，加上豐富驚的場(chǎng)景與視覺(jué)設(shè)計(jì)，再趕上視頻網(wǎng)站崛起的時(shí)代助陽(yáng)山，情便有了魔法般的質(zhì)變。這故事充滿了時(shí)代感：這幾乎第一次，一項(xiàng)完全拋棄了運(yùn)健體之掩飾、赤裸裸以視覺(jué)耀為目的的汽車“偽運(yùn)動(dòng)”可以為最主流、最保守、最面的公眾人士所接納，甚龜山所追逐、所崇拜。再與鬼火關(guān)，可同上流有染。在磚叔前，后來(lái)撒鹽哥都是后生弟。磚叔在派克峰的經(jīng)典鬿雀頭個(gè)彎如果掉下去是這樣背景墊了這么久這才說(shuō)到關(guān)鍵，位把“歪路”走成正道的“流化非主流”Ken Block，實(shí)際上生于 1967 年。沒(méi)錯(cuò)，可能比我們很多年輕讀巫禮的父母還要早一代形象上叛逆作死之極無(wú)人咸鳥(niǎo)其右，生理上卻完全跟“年”沾不上邊。對(duì)于這一代和一代年輕人而言，當(dāng)面對(duì)著新四化時(shí)代的所謂智能雷神動(dòng)，汽車作為“大玩具”的屬和故事，還會(huì)繼續(xù)下去嗎？玩具化，由來(lái)已久老《Top Gear》三人組每次說(shuō)到世紀(jì)之初汽車運(yùn)動(dòng)瞿如蒙昧期經(jīng)常喜歡講這么一個(gè)段子：家每到周末就開(kāi)開(kāi)心心，去某某公爵和某某伯爵們卑山車相自殺丟胳膊斷腿兒。汽車為大玩具的屬性，一百多年出道即巔峰。汽車的玩具屬，其實(shí)無(wú)外乎那么幾個(gè)層面元素構(gòu)成：聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、感。Ken Block 的視頻，貫穿始終的便是刺耳的浪和彌漫的白煙，倘若沒(méi)有些刺激觀眾的感官，再極致駕駛技術(shù)、再驚險(xiǎn)的環(huán)節(jié)設(shè)，也制造不出 Ken Block。今天電動(dòng)車興起，全然干掉了聽(tīng)覺(jué)層淫梁，又因?yàn)?重問(wèn)題大幅削弱了視覺(jué)；車的主動(dòng)選擇和智能化的客觀化，作為感覺(jué)層面的駕馭感受到了挑戰(zhàn)。但這一切其實(shí)非自電動(dòng)車而起，而是自始終一直在進(jìn)行著。過(guò)去的雷神年間，汽車從噴著黑煙的怪，變成除了二氧化碳幾乎無(wú)染的好孩子；從 1.5L V12 的嘯叫，到超跑都得刻意動(dòng)用閥門加大嗓禺號(hào)；從易拉手剎甩尾的 86 上山了，變成前驅(qū)買菜卡羅拉大其道。特斯拉漂移模式，幾只在發(fā)布時(shí)有存在感與其說(shuō)車的玩具屬性在消退，不如是汽車的工具屬性不斷被提。玩具屬性只是汽車發(fā)明后羿所附帶的，少數(shù)群體追求的產(chǎn)品，隨著人們對(duì)于危險(xiǎn)、率的認(rèn)識(shí)和重視，順?biāo)浦?不斷被主流世界所扼制周禮削。這個(gè)過(guò)程中不斷有視汽車娛樂(lè)的個(gè)體，用各種方式明暗里去抗?fàn)帲热缭诜ㄒ?guī)的縫中爭(zhēng)取生存空間，比如專開(kāi)辟也因此帶來(lái)門檻的規(guī)范競(jìng)技，再比如為汽車的樂(lè)趣予商業(yè)價(jià)值。似乎也只有鸮車剛剛發(fā)明的早期，保有量沒(méi)有大到輕易可以造成安全患，民眾對(duì)交通參與者的安底線也并未有意識(shí)地提讙，有人對(duì)汽車在污染、效率、全等方面的負(fù)外部性缺乏足認(rèn)識(shí)的那一小段時(shí)間里，汽的玩具屬性才是被無(wú)保留、條件充分釋放和表達(dá)的。這概也是另一種層面上的，能越大責(zé)任越大。承擔(dān)的社黑豹色越重要，占人類生活的比越大，越會(huì)受到多方面的制和管控，并且在整體利益與體享受可能顧此失彼時(shí)吳權(quán)這制約和管控一定會(huì)以前者為本訴求。尋找商業(yè)價(jià)值的新點(diǎn)并不是說(shuō)宏觀歷史視角下汽車的玩具角色一直在走下路，汽車就注定要徹底被工化。過(guò)去幾十年間，汽車作成人玩具的重要屬性一直白雉人心，這并不是無(wú)法主觀能去動(dòng)搖影響的。主要的撬動(dòng)是商業(yè)需求。為了獲取更高利潤(rùn)率和超額收益，車犀渠內(nèi)有建立更富內(nèi)涵之品牌的動(dòng)；作為行駛機(jī)器，殊途同歸灌輸路徑是高性能或者通過(guò)，于是車企要向消費(fèi)者解釋引導(dǎo)感受駕馭樂(lè)趣，支持汽在去玩具化的道路上喘息和彈。單純的交通工具也能驩疏出高低分級(jí)，但一分錢一分的方式，超額收益容量過(guò)于小。相反當(dāng)感性的需求被創(chuàng)出來(lái)，也許并不需要實(shí)傅山落消費(fèi)者手中，這就創(chuàng)造出了利般的誘人空間。一位心理熱衷于駕控的精神車手，完可能徒為一套運(yùn)動(dòng)包圍買了。一旦有了利益驅(qū)動(dòng)，往往不愁方法，生命會(huì)自己尋找路。只是以當(dāng)下的靜態(tài)視耆童看，目前代表著汽車“大玩”屬性的那些典型標(biāo)簽：高能駕駛機(jī)器、戶外探險(xiǎn) off-road，正在智能電動(dòng)時(shí)代經(jīng)受著挑戰(zhàn)，車光山們又時(shí)還未尋到新的出路。玩具然會(huì)是玩具，但玩法可能全不同。像燃油時(shí)代最主流呰鼠徑是性能，從 F1 到房車賽到超跑再到高性能版最后街車乃至后市場(chǎng)改裝界，在油車時(shí)代是久經(jīng)歷練、顛春秋破的經(jīng)典鏈條。造超跑、高能版，永遠(yuǎn)是品牌上升的高路徑。而這在電動(dòng)化的這幾幾乎被證偽，模仿 F1 的 Formula E 電動(dòng)方程式經(jīng)歷了初期的火爆，并未吸引到實(shí)際的觀眾群體近兩年賽事風(fēng)頭急轉(zhuǎn)直下雷神衷場(chǎng)地賽的 BBAP 四家巨頭相繼退出，甚至是回到 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽事。電動(dòng)超跑的玩法來(lái)越?jīng)]譜。蔚來(lái) EP9 保持在不量產(chǎn)、不上街的原型狀態(tài)，最大程度控制著投入 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足足三年，沒(méi)有任何急于量產(chǎn)鸞鳥(niǎo)跡象真的去造超跑、造跑車，反成了品牌 / 聲量落后的車企為了尋求關(guān)注而做的決定最新的嘗試路徑，是燃油車界中的第二選擇，硬派越野者泛越野穿越風(fēng)格。比亞迪高端品牌仰望，東風(fēng)進(jìn)軍兕的猛士，甚至包括美式的 Rivian 和悍馬，都或多（大 G 路線）或少（攬勝路線鬲山包含了“調(diào)用高通過(guò)為價(jià)值背書(shū)”的意圖。雍和樣故事能不能講得通，是否比動(dòng)超跑更有眉目，走一步看步。無(wú)論是電動(dòng)超跑還是越，人們實(shí)際利用其玩法的可性相對(duì)燃油同類小了太多。力幻想與實(shí)際用途之間潛在接的牢固度，還能不能支狡費(fèi)者為這點(diǎn)可能性買單，尚沒(méi)有樂(lè)觀的邏輯在?！皵?shù)碼端”是眼下最受追捧的敘事式。但首先今天哪怕是土螻碼備本備，也很大程度上失去價(jià)值背書(shū)的能力，已經(jīng)沒(méi)有類數(shù)碼設(shè)備能為個(gè)人形象帶巨大價(jià)值了：十年前有智能機(jī)，有 iPhone 4，今天能打的一個(gè)也沒(méi)有，折屏 AR 都不夠。其次汽車成為數(shù)碼終端不假，但葌山今這個(gè)時(shí)代 —— 連體脂秤都數(shù)碼終端化名家，“成為數(shù)碼端”又能代表什么呢？能夠撐何種想象空間的多少孟翼值？這個(gè)邏輯也許成立，卻未能用于“汽車玩法”的新故上，成為數(shù)碼終端反倒是工化的表現(xiàn)。悲觀一點(diǎn)講，我有可能走到了會(huì)將汽車視為大玩具”的最后路口。汽車向純粹工具化的歷史趨勢(shì)黑蛇可能存在一個(gè)這樣的質(zhì)變點(diǎn)從此汽車的玩具屬性變得可視得低，人類對(duì)于超大號(hào)玩的追求，可能轉(zhuǎn)移到其孰湖某消費(fèi)品。如果把“計(jì)時(shí)工具作為一個(gè)大類來(lái)看，這種故不是沒(méi)有發(fā)生過(guò)。18 世紀(jì)寶璣用自己后 40 多年為瑪麗皇后制作復(fù)雜剡山表的時(shí)，不會(huì)理解有一天人們將根不在乎彼此用什么看時(shí)間。觀一點(diǎn)講，沒(méi)有什么大犀渠消品能真的徹底工具化，這是類的感性需求所決定。只是 Ken Block 乃至你我熱愛(ài)駕駛的個(gè)體，對(duì)于犬戎玩樂(lè)屬性的“駕控、極限、意”的定義，完全有可能被一種玩具的表現(xiàn)形式所取代本文來(lái)自微信公眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：嗷嗷啟

原文標(biāo)題：《兩萬(wàn)長(zhǎng)文：2022，汽車不能躺》以新能汽車為代表的新能產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽車作為國(guó)尚書(shū)經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)，多年來(lái)一直重要而卑微。但是，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉力維持增長(zhǎng)的行業(yè)迎來(lái)了被強(qiáng)行扶正的高光刻。對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)沫的試探性刺破，及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展向的分歧，讓以新源為主題的汽車，去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從本市場(chǎng)，到實(shí)體經(jīng)，從內(nèi)需到出口，年都在被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費(fèi)的猶疑困著的汽車業(yè)，艱難不確定的走到了一關(guān)鍵而確定的節(jié)點(diǎn)。確定的是，新能化的速度和方向再懸念，這是如今的美少有的高度一致方向。而不確定的是消費(fèi)。2022 年，政府第三次推了以稅費(fèi)減免為主抓手的產(chǎn)業(yè)刺激政。但是，這一次政的刺激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)消費(fèi)端影響都顯偏弱。如今已經(jīng)了政策設(shè)置的退出點(diǎn)，而國(guó)家也在年確立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大需的大政策，新能汽車也仍然是重點(diǎn)但是，至少在一季，汽車消費(fèi)必然會(huì)對(duì)一次非常大的疲。一方面，疫情影的逐步清除，樂(lè)觀點(diǎn)也要到 3 月底；另一方面，隨著能源車補(bǔ)貼主體政的退出，新車價(jià)格會(huì)有一次重新厘定敏感的市場(chǎng)需要一時(shí)間來(lái)消化波動(dòng)的格。在年底跟很多車企業(yè)的朋友聚聊時(shí)候，談起很多企預(yù)先發(fā)布了元旦后價(jià)的信息，這就是直接的促銷費(fèi)的做。很多企業(yè)對(duì)一季的預(yù)期非常低，大都希望通過(guò)一些方，在去年十二月就今年前三個(gè)月的訂盡量多摟一點(diǎn)回來(lái)至于一季度的日子么過(guò)，很多人的看是：再說(shuō)唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最一卷，想不到用的車價(jià)預(yù)期看漲這一。不過(guò)，據(jù)我了解因?yàn)橐咔楣芸氐耐?放開(kāi)，以及癥狀表重于預(yù)期，12 月的汽車沖量也并沒(méi)取得想象中的效果整車企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈核心，如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬的一環(huán)他們一頭直面被資和政策寵溺著的產(chǎn)鏈革新，寵溺的方是打開(kāi)估值空間；頭直接面對(duì)著消費(fèi)在份額焦慮和消費(fèi)軟中忍耐，在虧損是滯銷中艱難選擇走下坡路的燃油車在掙錢，走上坡路新能源車尤其是純車虧損明顯。大多汽車企業(yè)都選擇要，寧愿把資源投入虧損但代表明天的者。這真是一幕奇，一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)政策、補(bǔ)貼都加持位，市場(chǎng)滲漏率快發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過(guò) 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò) 600 萬(wàn)輛，但是絕大多數(shù)參與企業(yè)是掙不了錢。超過(guò)半的企業(yè)在造車賣的毛利上都為負(fù)數(shù)遑論固定資產(chǎn)投入攤銷。2022 年，新能源汽車用一年的時(shí)間，證明了無(wú)法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)，以一個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)，快速成長(zhǎng)以取代地產(chǎn)這樣一個(gè)投資產(chǎn)業(yè)的融資地位。車消費(fèi)什么時(shí)候能正向好？其實(shí)說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單，和其他消費(fèi)差不多，大體上一消耗性而不是投資的消費(fèi)品，行情要起來(lái)，需要的是大都高興。這種高興不是哇，我撿到了個(gè)大便宜，以前 30 萬(wàn)的車，現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買到了那種；而是我今天花 30 萬(wàn)，買了臺(tái)車，這就是一件高興兒的那種，全家都興。這種高興，是出來(lái)有點(diǎn)討罵，但是商業(yè)本質(zhì)的高興就是在你的高興中商家得能掙到錢。是先來(lái)聊聊產(chǎn)業(yè)吧先來(lái)看一組數(shù)據(jù)；年新能源汽車的滲率超過(guò)了 30%；得益于新能源車的售，中國(guó)汽車 2022 年的出口規(guī)模超過(guò)了 300 萬(wàn)輛，第一次非常接汽車第一大國(guó)日本出口數(shù)據(jù)，并且出汽車的售價(jià)水平大提高；中國(guó)自主品汽車市占率第一次過(guò)了 50%，并且市占率有進(jìn)一步提的趨勢(shì)，預(yù)計(jì) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過(guò)，在這組讓人看去挺養(yǎng)眼的數(shù)據(jù)背，還是有一些問(wèn)題得注意。最大的問(wèn)當(dāng)然就是新能源汽企業(yè)的利潤(rùn)水平的題。利潤(rùn)率成了幾所有新能源汽車企都嚴(yán)守的機(jī)密。大上你問(wèn)到絕大多數(shù)能源汽車企業(yè)的老，他們都不會(huì)正面答你企業(yè)利潤(rùn)率的題，最多是告訴你階段當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈，依靠現(xiàn)在的采購(gòu)售價(jià)，是否能最終現(xiàn)盈利，以及能否合理周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)固資產(chǎn)和研發(fā)投入的銷，則肯定不在公透露的范圍內(nèi)。年的一次高規(guī)格論壇，月銷新能源車 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪忍不住著寧德時(shí)代的本家毓群放了一炮。極電池供應(yīng)商吞噬了個(gè)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)以自。如果這種狀況不到改變，整車企業(yè)不得不自建電池供能力。廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事凰鳥(niǎo)。多汽車企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始從礦產(chǎn)，到電池生自主的能力搭建。這股風(fēng)潮，事實(shí)上新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變革的嚴(yán)反思。反思之一來(lái)結(jié)果。在新能源汽企業(yè)中，唯有特斯和比亞迪具有超強(qiáng)盈利能力。當(dāng)然，成功學(xué)的角度來(lái)說(shuō)這兩家中美新能源車的產(chǎn)業(yè)代表，有多相似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地上最早開(kāi)始把企業(yè)源主要放在新能源車身上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家業(yè)都保持著核心部的高自主率，不管通過(guò)對(duì)供應(yīng)商的管，還是通過(guò)自供。一個(gè)成熟的百年產(chǎn)中，很多企業(yè)突然現(xiàn)，在面對(duì)包括電、智能化系統(tǒng)、芯等新的供應(yīng)商時(shí)，往成本控制的工具始失靈。這就是很企業(yè)在銷量上早已越了所謂的生死線但是賣一臺(tái)，虧一，越賣越虧的狀況始終得不到好轉(zhuǎn)的因。當(dāng)然，資本市對(duì)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的影響在變大。資本對(duì)產(chǎn)的炒作，到目前為還集中在以電池為心的供應(yīng)端，不管變數(shù)猶存的智能駕領(lǐng)域，還是消費(fèi)堪的整車制造端，資都還并沒(méi)有像對(duì)電端那么大手筆梭哈而電池端的產(chǎn)業(yè)鏈二級(jí)市場(chǎng)，股價(jià)早炒到了碳中和時(shí)代光景。比如寧德時(shí)，要維持萬(wàn)億水平高股價(jià)，靠一塊一賣電池，恐怕是不能完成的任務(wù)。何，寧德時(shí)代對(duì)鋰礦格的波動(dòng)也是頭大那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式，把自己的利鏈條往整車廠的里伸一伸，依托壟優(yōu)勢(shì)達(dá)成這樣的意似乎也并不算是不能。所以，在幾乎有汽車供應(yīng)商中，德時(shí)代的手是伸得長(zhǎng)的。當(dāng)然，以華為代表的大量規(guī)模異的智能駕駛供應(yīng)，展現(xiàn)出來(lái)的基本路，也是從面粉廠中央廚房進(jìn)化的思。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，電雖然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語(yǔ)權(quán)博能力，最終應(yīng)該比上智能供應(yīng)商。但便是智能供應(yīng)商，終也很難迫使整車業(yè)，長(zhǎng)期在微利甚虧損的局面下，甘為“翻身做主”的應(yīng)鏈打工。最終，片、云計(jì)算可能會(huì)為數(shù)不多的在汽車業(yè)中取得額外分紅的贏家。這個(gè)判斷基于對(duì)行業(yè)性質(zhì)的斷。在年前的一次訪中，蔚來(lái)汽車董長(zhǎng)李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候南岳，他信蔚小理今后都能著，也能活得挺好小鵬即便在過(guò)去一困難一點(diǎn)，也是發(fā)中的一些代價(jià)。因，汽車產(chǎn)業(yè)不是一贏者通吃的產(chǎn)業(yè)，家都是有自己的余的。蔚來(lái)汽車董事李斌在我們聽(tīng)?wèi)T了聯(lián)網(wǎng)闖入者們動(dòng)輒自己要迅速賣到 1000 萬(wàn)輛，從而躋身行業(yè)前五的生線的判斷的 2022 年，作為一家新勢(shì)力汽車企業(yè)的代，李斌對(duì)行業(yè)“贏通吃”邏輯的否定能會(huì)成為汽車行業(yè)續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因?yàn)檫@判斷，會(huì)對(duì)行業(yè)中對(duì)自身企業(yè)發(fā)展?fàn)?的審視，對(duì)改革、入的姿態(tài)的行動(dòng)方有非常關(guān)鍵的影響我個(gè)人是完全支持斌的判斷的。簡(jiǎn)單說(shuō)，硬件權(quán)重越大設(shè)計(jì)余地越大的產(chǎn)，贏者通吃的機(jī)會(huì)越小。如果說(shuō)只要速夠快，云服務(wù)夠，手機(jī)、電視機(jī)都以完全的數(shù)字化，么因著我們這無(wú)法棄的肉身移動(dòng)的需，汽車或是未來(lái)的通工具，永遠(yuǎn)也無(wú)擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)取得場(chǎng)成功的例子，幾沒(méi)有一個(gè)是向著贏通吃的邏輯去的。如特斯拉，到目前止最有資格在新能汽車行業(yè)中展現(xiàn)出者通吃態(tài)勢(shì)的企業(yè)在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完迥異的比亞迪在平售價(jià)相差不大的前下超越。而特斯拉比亞迪的共同特點(diǎn)是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成控制優(yōu)勢(shì)。再比如想，雖然那句 500 萬(wàn)以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼?不輕，但是彩電、箱、洗衣機(jī)的三件，加上頗有市場(chǎng)緣新套娃設(shè)計(jì)，也還讓理想在兇險(xiǎn)的新力的三季度順利過(guò)。李斌的思路也同清楚，他說(shuō)如果我判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏通吃的邏輯，那么情就完全不是現(xiàn)在樣做的。所以我們到蔚來(lái)在產(chǎn)品路線，走的是扎實(shí)、穩(wěn)，設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，但性能偏中庸的路線蔚來(lái)在補(bǔ)能和服務(wù)系上展現(xiàn)出的長(zhǎng)期入的思路，也不是者通吃行業(yè)能耐得的寂寞。華為這家業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的法比較有意思。這這家企業(yè)這幾年所的特殊階段有關(guān)。一直認(rèn)為，華為在車產(chǎn)業(yè)中選擇的，然屢次拍胸脯承諾親自下場(chǎng)造車，但業(yè)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過(guò)于前，跟這兩年架在脖子上的刀有明確系。不過(guò)到去年年，華為已經(jīng)開(kāi)始比明確的根據(jù)“汽車業(yè)不會(huì)是贏者通吃的行業(yè)，來(lái)重新整自己的定位了。首要恭喜華為，徐直的年終報(bào)告里面已說(shuō)得明白，去年是為在后制裁時(shí)期最一個(gè)特殊的年份，年華為應(yīng)該可以回企業(yè)發(fā)展的相對(duì)正的軌跡上來(lái)了。任非的寒氣應(yīng)該是凍死這家讓人愛(ài)恨交的科技企業(yè)了。這助于華為在汽車領(lǐng)確立更穩(wěn)健的身姿當(dāng)然，讓華為重新考汽車產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情：其一汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)效率，比他們想象要低得多。要想完貫徹華為的意圖和率，賽力斯那樣的弱聯(lián)合才有可能。強(qiáng)弱聯(lián)合的代價(jià)也明顯。而真正的強(qiáng)根本不能接受他的棧式供應(yīng)商的思路其二，車實(shí)在沒(méi)有們預(yù)想的那么好賣雖然我們看到整個(gè)業(yè)都在羨慕問(wèn)界在年之內(nèi)月銷量就破的成績(jī)，幾乎所有業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都在責(zé)怪他營(yíng)銷副手為啥干不一個(gè)門外漢余承東但是事實(shí)上，問(wèn)界銷售業(yè)績(jī)，完全達(dá)到華為的預(yù)期。據(jù)了解，在華為的計(jì)中，年底問(wèn)界月銷要達(dá)到三萬(wàn)的。問(wèn)在行業(yè)眼中的成功和在華為眼中的不標(biāo)，正是企業(yè)對(duì)于車產(chǎn)業(yè)的智能電氣變革究竟是否是贏通吃局面的不同判?？梢韵胂螅绻?界如期達(dá)到月銷三，并且銷售態(tài)勢(shì)如承東當(dāng)初做手機(jī)那勢(shì)如洪水，那么華如今絕無(wú)可能讓他智選車業(yè)務(wù)對(duì)更多型廣開(kāi)方便之門，樣既沒(méi)必要也不合。對(duì)于華為而言，正的好消息，不是汽或是長(zhǎng)安終于迫壓力要放平身段，受華為的改造，而年底的兩則消息，一是華為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其松山是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)的供應(yīng)合。以華為的智能系制造升級(jí)能力和現(xiàn)盈利需求，至少在 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽車產(chǎn)業(yè)的最理想的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能硬件及件供應(yīng)商，如果可的話，依托汽車產(chǎn)實(shí)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信，車圈里絕大多數(shù)企，都不認(rèn)同汽車是者通吃的變革邏輯但是，多數(shù)企業(yè)卻在經(jīng)受對(duì)被贏者通的恐懼，干著抵御者通吃的事兒，或夢(mèng)想著自己是那個(gè)吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物。在場(chǎng)被重新分割，產(chǎn)被重新定義的時(shí)期卷是再正常不過(guò)的擇，也是最簡(jiǎn)單粗的選擇。卷的好處于短期效果明顯。業(yè)利潤(rùn)邏輯的變化以及資本對(duì)汽車頭企業(yè)伺機(jī)而動(dòng)的態(tài)也支持一段時(shí)間內(nèi)家無(wú)厘頭亂卷的做。比如，卷是資本的新企業(yè)，對(duì)付財(cái)大于天的傳統(tǒng)企業(yè)有效做法；卷也是策力比較強(qiáng)的自主牌，對(duì)付決策緩慢艱難的合資企業(yè)的效做法。卷還是面新時(shí)代，有點(diǎn)不知措，但家底尚厚的型企業(yè)的通行答題路。配置能卷的卷置，配置卷不了的營(yíng)銷，服務(wù)不會(huì)卷就給用戶送福利。了有些企業(yè)，送福老板都要求弄一套古絕今的方法論出，結(jié)果福利都送不去。有些送福利的勢(shì)實(shí)在過(guò)于擰巴，果花了錢，還討了。卷的盡頭是什么終極盡頭當(dāng)然就是躍亭，硬件免費(fèi)，件和服務(wù)收費(fèi)，一最終有一家跑通，業(yè)自然哀鴻遍野，部獨(dú)大，其他人洗睡。當(dāng)然，更大概是卷到一定程度，業(yè)升級(jí)，卷王倒斃行業(yè)反思。被該死 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)、卷成本和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了程、卷了資本高效理的企業(yè)，估計(jì)運(yùn)不太差的都能進(jìn)入一輪。這些是卷在子上的企業(yè)，未來(lái)功學(xué)的主角。但是單堆料、無(wú)腦送福、卷商超布店、卷差異化新產(chǎn)品這些顯是無(wú)能，或是偷內(nèi)容的，估計(jì)很快會(huì)遭遇到這種簡(jiǎn)單的效應(yīng)邊界。在產(chǎn)變革年代打穿馬甲簡(jiǎn)單價(jià)格戰(zhàn)的，從前的多個(gè)行業(yè)來(lái)看都是逼出更優(yōu)秀企的行業(yè)炮灰。我想說(shuō)長(zhǎng)城。這是一家常有特色的中國(guó)汽企業(yè)。在過(guò)去兩年時(shí)間里，魏建軍一關(guān)于生死的討論，這家企業(yè)開(kāi)啟了一狂飆突進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式展盛宴。但是去年長(zhǎng)城遭遇了很大的展瓶頸。這不奇怪幾乎所有中國(guó)企業(yè)大踏步的前進(jìn)之后兩年，都遭遇過(guò)這的瓶頸。不能因此否定長(zhǎng)城前兩年取的業(yè)績(jī)。去年大火比亞迪在 2008 年就遭遇過(guò)這樣的崩盤。彼時(shí)王傳福比亞迪每年翻一倍到 2025 年超越豐田成為世界第。結(jié)果翻了兩年之一頭栽倒。2018 年的長(zhǎng)安，2020 年的吉利，都遭遇過(guò)盛放之后的頹。只不過(guò)因?yàn)榍捌?法和后期自我調(diào)整力的差異，痛感各罷了。長(zhǎng)城企業(yè)自成改制之后凡二十年，核心優(yōu)勢(shì)非常晰，技術(shù)扎實(shí)，品樸實(shí)純正，企業(yè)效高，作風(fēng)頑強(qiáng)，產(chǎn)耐用性好，性價(jià)比。在國(guó)內(nèi)廣大市場(chǎng)非常成熟固定的用群，出口也是效率高的中國(guó)企業(yè)之一前兩年中，長(zhǎng)城突開(kāi)啟了多品牌發(fā)展線，并且在其中兩個(gè)新品牌身上取得非常不錯(cuò)的市場(chǎng)成。整個(gè)企業(yè)的對(duì)外象相比之前的穩(wěn)重至有些木訥，短時(shí)內(nèi)改變良多。這些引領(lǐng)長(zhǎng)城度過(guò)了非光鮮的兩年。但是長(zhǎng)城的多品牌戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展到一定階段，結(jié)合市場(chǎng)形作出的短期效應(yīng)非明確的銷量規(guī)模提策略。這種打法，身具有短期性特點(diǎn)所以，在去年市場(chǎng)卷的態(tài)勢(shì)下，長(zhǎng)城多線并進(jìn)的策略，刻就呈現(xiàn)出了頭緒多，但主線不明顯多而不強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。這原本是長(zhǎng)城的優(yōu)。到去年下半年，城果斷對(duì)發(fā)展策略出了回歸主線的調(diào)。合并營(yíng)銷體系，續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)思路上來(lái)。這次調(diào)非常及時(shí)，如果 2023 年，長(zhǎng)城能在確立哈弗主線市地位的前提下，扎提升特色產(chǎn)品和新源產(chǎn)品的市場(chǎng)份額那么之前兩年取得銷量提升，就能轉(zhuǎn)成長(zhǎng)城跨步發(fā)展的能。從這個(gè)意義上，長(zhǎng)城去年的及時(shí)整，對(duì)于這家老牌企而言，價(jià)值不在初那場(chǎng)關(guān)乎生死的論之下。一家發(fā)展數(shù)十年的企業(yè)，如不是管理體系出了重難返的痼疾，那任何推倒重構(gòu)的想都是幼稚而沖動(dòng)的應(yīng)對(duì)變化的市場(chǎng)，以有臨時(shí)的策略打，但為了迎接所謂生，將自身優(yōu)勢(shì)棄敝履，那只怕結(jié)果能是一場(chǎng)沒(méi)有效率但有笑意的折騰。 2022 年，我真的看到，有不少業(yè)，明明是具備很的自身優(yōu)勢(shì)的，只拿出足夠的市場(chǎng)誠(chéng)，根據(jù)形勢(shì)對(duì)自己企業(yè)進(jìn)行一些有限調(diào)整，就完全能在化的市場(chǎng)上立足的但是很多企業(yè)往往踏入智能電氣化的域，立刻就不知道么干活了。有些企高層，覺(jué)得我既然了智能電氣化企業(yè)那么我的第一要?jiǎng)?wù)就是按照智能電氣時(shí)代的企業(yè)范式來(lái)為?？墒鞘裁词侵?電氣化時(shí)代的企業(yè)式呢？沒(méi)有？也有比如特斯拉。但那不好學(xué)。那什么好呢？當(dāng)然也有，比去一年里大半年沒(méi)么人的商超開(kāi)店；如搞粉絲大會(huì)，在布會(huì)舞臺(tái)上讓領(lǐng)導(dǎo)用戶長(zhǎng)時(shí)間尬聊；如用積分換不知所的精品；比如花錢用戶給說(shuō)好話。總，你要是干之前干的事兒，那就不叫活兒；你要是不弄幾千上萬(wàn)個(gè)用戶成給你說(shuō)好聽(tīng)的，那是沒(méi)干營(yíng)銷。至于用不管用，有沒(méi)有作用，那不管，先命，再考慮革命是是劃算。對(duì)于那些統(tǒng)車企旗下的新能子品牌，或者新能車系來(lái)說(shuō)，其實(shí)如真的找不到很好的式，那不如拿起放鏡來(lái)仔細(xì)看一看極吧。經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)在個(gè)品牌身上都有。氪從第一次亮相的獲成功，到隨后訂空前火爆，再到之因?yàn)楦鞣N問(wèn)題導(dǎo)致牌人設(shè)崩塌，交付難，再到如今月交穩(wěn)定過(guò)萬(wàn)。這一年左右，這個(gè)新品牌冰火兩重天，到底經(jīng)歷了什么？做對(duì)做錯(cuò)的又都是什么我們可以一樣一樣分析。經(jīng)銷模式，氪一開(kāi)始選擇純直，借助領(lǐng)克的店做付和售后。但很快現(xiàn)，單純的直銷模支撐不了較大的訂量。對(duì)于極氪而言最高效的經(jīng)銷模式仍然是借助經(jīng)銷商作伙伴更多的力量構(gòu)建經(jīng)銷體系。用運(yùn)營(yíng)，稚嫩的手法讓剛剛接觸用戶運(yùn)的極氪，在很長(zhǎng)時(shí)里手忙腳亂，輿論噬幾乎讓這款非常打的產(chǎn)品失去消費(fèi)任。盡管極氪至今然強(qiáng)調(diào)自己是用戶企業(yè)，但是經(jīng)歷了一年的磨練，極氪經(jīng)非常明智的把用運(yùn)營(yíng)的核心，放在用戶對(duì)產(chǎn)品的有效饋的收集和改良上事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)企的用戶運(yùn)營(yíng)的核心也在于此。而不是于主動(dòng)和高成本討用戶，利誘用戶為己說(shuō)好話?；仞佊?。最成功的案例是去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億，為老戶免費(fèi)升級(jí)了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分清的是，這次免費(fèi)升事實(shí)上說(shuō)不是寵粉不是無(wú)原則的討好戶，而是兌現(xiàn)承諾之前的芯片在實(shí)際驗(yàn)上沒(méi)有兌現(xiàn)極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪在級(jí)芯片的時(shí)候，補(bǔ)了這一缺失。你花代價(jià)，兌現(xiàn)了之前失的承諾，完善了品體驗(yàn)，這是所謂戶型企業(yè)應(yīng)該建立自我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)的展歷程中，無(wú)不鮮地印刻著這樣的作。這才是用戶型企值得拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō)上價(jià)值的內(nèi)容。但們?nèi)缃駮r(shí)不時(shí)看到是，我對(duì)你的產(chǎn)品諾沒(méi)達(dá)到，要不我你點(diǎn)東西，實(shí)在不來(lái)兩千塊，你給我負(fù)面撤了唄。這算門子用戶型企業(yè)呢最后，極氪的產(chǎn)品能打，這是極氪如站在一個(gè)不錯(cuò)的市位置上的根本。我信極氪 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白很，雖然他如今樂(lè)強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)營(yíng)的價(jià)，但是對(duì)產(chǎn)品理解分透徹的安聰慧，定非常清楚極氪如市場(chǎng)受歡迎的根本在于此。在整個(gè)吉汽車體系里，去年一沒(méi)有受到比亞迪重沖擊的就是極氪從上市時(shí)點(diǎn)來(lái)看，氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的品，在度過(guò)了大卷 2022 之后，微升級(jí)的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢(shì)。極氪汽 CEO 安聰慧再來(lái)說(shuō)說(shuō)去年火出天的比亞迪。比亞迪 2022 年為什么一下子火爆成這？創(chuàng)造了一系列中汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀(jì)錄，并且基本鎖定了 2022 年度銷量冠軍的寶，要知道這是中國(guó)業(yè)第一次在本土乘車市場(chǎng)拿下銷冠。至今，我也沒(méi)有看比亞迪做過(guò)什么營(yíng)上的巨大創(chuàng)新。不說(shuō)營(yíng)銷不重要，而說(shuō)營(yíng)銷不因?yàn)榈炙?新才重要。在我看，比亞迪的成功就企業(yè)戰(zhàn)略和成本控兩個(gè)維度的成功。略上，比亞迪堅(jiān)持兩件事情，在歷經(jīng)十年沒(méi)把自己逼死情況下，在去年守云開(kāi)見(jiàn)月明了。一是汽車電氣化的堅(jiān)。比亞迪是為數(shù)不的在 2000 年代成立之初，就緊汽車電氣化路線的企之一。你可以看，比亞迪其實(shí)從來(lái)沒(méi)有特別認(rèn)真的做燃油車，比亞迪的油車系列，有過(guò)市成功，但從來(lái)沒(méi)有確的發(fā)展脈絡(luò)可言而對(duì)于很長(zhǎng)時(shí)間里沒(méi)什么市場(chǎng)的電氣汽車，比亞迪卻從都是認(rèn)真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所載的四輪電機(jī)技術(shù)比亞迪王傳福在 2004 年就提出來(lái)過(guò)，并且在隨后的十年里多次在公開(kāi)合宣傳 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說(shuō)得了，大家都開(kāi)始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽(tīng)，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說(shuō)可以像坦克樣原地掉頭，兩個(gè)子爆胎還可以照常駛的汽車就要上市。這說(shuō)明王傳福不在放衛(wèi)星，比亞迪的這二十年是在把輪電機(jī)技術(shù)當(dāng)成重的事情在持續(xù)積累。比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開(kāi)始外界當(dāng)笑話聽(tīng)，直到如今經(jīng)成為神技。做電出身的比亞迪，從開(kāi)始就認(rèn)定自己的會(huì)在電動(dòng)車，這就比亞迪在現(xiàn)在這個(gè)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會(huì)私下里埋怨為什么比亞迪的混市場(chǎng)就認(rèn)作新能源，而自己的混動(dòng)市就當(dāng)油車看。原因在去年，在之前二年。另一個(gè)就是比迪從來(lái)就“蠻不講”的堅(jiān)持核心部件供、自主。當(dāng)初大因雙離合變速器封的年代，比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家也不想就純自主開(kāi)這款技術(shù)難度和機(jī)制造難度都頂尖的速器的，當(dāng)然比亞因?yàn)榘ち瞬簧倭R，端的用戶抱怨和維事件也幾乎摧毀了亞迪的品牌信譽(yù)。話說(shuō)回來(lái)，如今仍傲立行業(yè)老大的豐，對(duì)核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣的這個(gè)策略讓比亞迪去年的行情中獲得巨大的優(yōu)勢(shì)。尤其電池的自供，使得家企業(yè)在堆料行情，成本控制比其他業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)的斷供潮中，比亞一舉成為幾乎唯一家沒(méi)受影響的車企月銷量從此攀升至 15 萬(wàn)以上，直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。如果說(shuō)中緣婦汽車業(yè)到目前為止，誰(shuí)成功是模式的成功那么比亞迪和吉利兩家最典型的企業(yè)比亞迪就是豐田模的成功，以核心技和供應(yīng)鏈自主為基的獨(dú)立體系力的成；吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作融合為基礎(chǔ)的商業(yè)購(gòu)、聯(lián)合發(fā)展模式在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷的年份里，比亞迪式的優(yōu)勢(shì)被完整凸也屬正常。這么多來(lái)，王傳福說(shuō)得最的三句話，第一句拳拳之心，產(chǎn)業(yè)報(bào)；第二句是什么都人造的，不是神造：第三句是比亞迪定要做全球第一的車公司。比亞迪董長(zhǎng)兼總裁王傳福這句話伴隨比亞迪有神經(jīng)質(zhì)的成長(zhǎng)經(jīng)歷被群嘲過(guò)很多次。如今，比亞迪在全界做著他的電池針實(shí)驗(yàn)，來(lái)證明自己電池是最先進(jìn)最安的。2022 年比亞迪也超越特斯拉成為全球銷量最高新能源汽車品牌。從來(lái)也不覺(jué)得比亞就此高枕無(wú)憂。在看來(lái)，高速發(fā)展之的管理、人力資源巨大缺口，會(huì)毫無(wú)外地讓企業(yè)陷入或或小的困境，自律任正非的華為也未此劫。但是在中國(guó)車企業(yè)中，比亞迪實(shí)建立起來(lái)了一些不太容易追趕，也太容易受國(guó)際國(guó)內(nèi)勢(shì)感染的發(fā)展優(yōu)勢(shì)這一點(diǎn)是一向口狠黑的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本都一致承認(rèn)的實(shí)。其實(shí)，和比亞曲風(fēng)相近的還有一中國(guó)車企，奇瑞。家被所有制問(wèn)題纏了多年，導(dǎo)致畫(huà)風(fēng)益奇詭的自主品牌頭企業(yè)，事實(shí)上是國(guó)技術(shù)實(shí)力和技術(shù)主能力最強(qiáng)的汽車業(yè)。這么多年來(lái)，瑞源源不斷地給中汽車行業(yè)輸送著成制的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊(duì)有些企業(yè)甚至為了湖的員工專門開(kāi)通往返蕪湖的專車。奇瑞的技術(shù)底子從沒(méi)有被掏空。這家業(yè)在完成了改制，入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓刮目相看的能力。在奇瑞進(jìn)行那讓人掉下巴的改制闖關(guān)時(shí)，我就說(shuō)過(guò)，如這樣的改制最終能一家能力卓越的車回到正常的發(fā)展軌上，那就千值萬(wàn)值2022 年，這家沒(méi)沾到新能源紅利多光的企業(yè)，果然發(fā)了迷一樣的青春在整個(gè) 2022 年，奇瑞從來(lái)沒(méi)有年景、供應(yīng)鏈和其經(jīng)常被引用的借口現(xiàn)過(guò)疲態(tài)，而是穩(wěn)地站回了自主品牌先陣營(yíng)。所以，很企業(yè)的困難，真的新能源化不夠快的因嗎？到去年年底主要自主品牌基本多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來(lái)。在去年灌了不少水的吳曉年終秀里，吳曉波言，未來(lái)的中國(guó)機(jī)主義的機(jī)會(huì)已經(jīng)結(jié)，將來(lái)的中國(guó)將永的屬于長(zhǎng)期主義者那么在 2022 年，中國(guó)車企第一占據(jù)本土市場(chǎng)的半江山之時(shí)，中國(guó)的車企業(yè)，又有幾家自己打下了真正的期主義的根基呢？們希望奇瑞、比亞、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)、蔚來(lái)、華為們，經(jīng)歷了喧嘩與騷動(dòng)忍受了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之火的練之后，能給我們現(xiàn)出一幅中國(guó)汽車百年圖景。長(zhǎng)期主跟合資模式似乎注無(wú)緣，這不是由品決定的，而是由體決定的。尤其是在兵相接的時(shí)代，一來(lái)自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部，拼接來(lái)的企業(yè)，注定不一個(gè)高效決策和長(zhǎng)決策的經(jīng)營(yíng)主體。以，合資份額的萎在這幾年里面，顯前所未有的合理。年下半年，合資中為堅(jiān)挺，相對(duì)效率比較高的日系開(kāi)始受空前的市場(chǎng)壓力尤其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新源重磅產(chǎn)品上市遇之后，開(kāi)始顯出難遮掩的疲態(tài)。最為勢(shì)的廣汽豐田，雖守住了年產(chǎn)銷首過(guò)萬(wàn)的成果，但是幾堅(jiān)挺的車型價(jià)格在?端也開(kāi)始出現(xiàn)了松。前兩年不可一世雷克薩斯，更是銷不振，以至于蔚來(lái)年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷克薩。日系在新能源戰(zhàn)上的糾結(jié)是顯而易的。以豐田為例，田高層從來(lái)沒(méi)有表出對(duì)當(dāng)前新能源汽發(fā)展速度的認(rèn)可。產(chǎn)品端也搖擺難定前年年底，豐田全還推出了一幅超過(guò) 30 款電動(dòng)車組成的新能源藍(lán)術(shù)器，而年年底，豐田章男又舊話重提，表示田不會(huì)強(qiáng)行跟隨現(xiàn)新能源的節(jié)奏。豐式的愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)。本來(lái)全球市場(chǎng)角度來(lái)看新能源汽車就是以國(guó)和中國(guó)為代表的躉國(guó)，對(duì)德國(guó)代表歐洲和日本代表的亞汽車產(chǎn)業(yè)的一次擊。新能源化、智化為代表的新的汽評(píng)價(jià)方式的構(gòu)建，極目的是改變汽車工業(yè)制造為唯一產(chǎn)屬性的現(xiàn)狀，從而破德日在汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)地位。到目前止，中美在這一波業(yè)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步的果。明顯有利于中汽車產(chǎn)業(yè)的新的產(chǎn)評(píng)價(jià)體系已經(jīng)初步立。德國(guó)產(chǎn)品甚至經(jīng)失去了在多個(gè)細(xì)市場(chǎng)把持已久的定權(quán)。比如奔馳，在華型電動(dòng)車市場(chǎng)，馳去年年底的一次幅官降，就很能說(shuō)問(wèn)題。站在百年汽行業(yè)的角度看，豐從未因?yàn)樽约旱墓?jié)而吃過(guò)什么大虧；馳寶馬保時(shí)捷各自占的市場(chǎng)空間也從真正被撼動(dòng)過(guò)。但這一次的情況是否如往昔，恐怕誰(shuí)也能打包票，豐田章的手心一定也是捏汗的。畢竟，在汽之前的各個(gè)制造業(yè)域，中國(guó)企業(yè)的沖，都大幅度的改寫(xiě)行業(yè)的世界版圖。好的狀況，也是中企業(yè)大規(guī)模的占領(lǐng)終端市場(chǎng)，而把基材料和高技術(shù)部件利潤(rùn)讓了出來(lái)。而一次，德日汽車的圖面臨的是中美的步鯨吞。但我仍然信，大眾、豐田、馳、寶馬們即便面險(xiǎn)境，但仍有很大機(jī)會(huì)占據(jù)未來(lái)汽車業(yè)的重要版圖，畢在如今仍然寬容的界汽車版圖上，比些優(yōu)秀企業(yè)更容易也更該死的企業(yè)，還占據(jù)著巨量的市，這些市場(chǎng)都是大豐田們的騰挪余地同時(shí)，汽車被重新義不假，但是汽車新的定義中，底盤驅(qū)動(dòng)、精密制造、校仍然占據(jù)重要位，這不因?yàn)檫@些緯在如今行業(yè)的喧鬧暫時(shí)被忽視而改變年前，我參加了一無(wú)人駕駛的投資人會(huì)，在很多投資人里，無(wú)人駕駛固然為很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤(rùn)估值前景迥異的細(xì)領(lǐng)域，但對(duì)于無(wú)人駛企業(yè)而言，未來(lái)難，成本花費(fèi)最大也是最核心的競(jìng)爭(zhēng)域，不是算力，不智能傳感器，而是保無(wú)人駕駛車輛安穩(wěn)定舒適的線控底領(lǐng)域。這難道不仍是如今的巨無(wú)霸企們的技術(shù)高地嗎？始終不認(rèn)為大眾、田因?yàn)橹悄茏摶?電氣化方面的遲緩會(huì)面臨淘汰，但是不能把自身牢固的勢(shì)帶入新時(shí)代，就能對(duì)企業(yè)形成釜底薪的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制電動(dòng)車的時(shí)候，每忍不住強(qiáng)調(diào)的操控比油車等讓不少人病的營(yíng)銷話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開(kāi)始重新具備了明顯市場(chǎng)說(shuō)服力。隨著能源車滲透率的提，理性用戶的比例始快速增長(zhǎng)。大眾 ID.系列在苦磨了一年多之后開(kāi)始速放量。BBA 中走在最前面的寶馬在趟過(guò)了無(wú)數(shù)令人俊不禁的坑之后，開(kāi)始找到了智能電車的節(jié)奏。所以不是奔馳、奧迪，還豐田本田日產(chǎn)，在能電氣化方面都不太過(guò)急切，但也絕能拖沓，還是前文斌那句話，汽車不一個(gè)贏者通吃的行，從來(lái)也不是。越有傳統(tǒng)的企業(yè)，越耐住性子把自己的十年上百年的優(yōu)勢(shì)進(jìn)新時(shí)代來(lái)。著急慌無(wú)異于揮刀自宮怎么算都不會(huì)劃算比這些企業(yè)更需要定的是那些前幾年因?yàn)椴坏ㄈ肓舜?的具有小眾特色的車品牌。不必客氣說(shuō)，智能電氣化主場(chǎng)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，即技術(shù)上跟得上，慘的份額之爭(zhēng)他們也難承受。那么讓原就可愛(ài)的自己，在革的市場(chǎng)中變得更愛(ài)，從而自顧自美的活到新時(shí)代，就這些完全可以不要多份額，但要利潤(rùn)企業(yè)的生存法則。如我個(gè)人非常喜愛(ài)但前些年國(guó)產(chǎn)乃至球策略非常讓人生的捷豹路虎。這家業(yè)從去年開(kāi)始全球打新豪華主義。這不是一個(gè)非常有辨度的口號(hào)。但是蘊(yùn)的內(nèi)容令人滿意。單說(shuō)，路虎開(kāi)始回到他最讓人喜愛(ài)的以頂豪加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對(duì)于虎而言，事實(shí)上是牌特質(zhì)的回歸。攬開(kāi)始重新收拾前幾丟掉的江山，衛(wèi)士成功更是幫助路虎原有的品牌城墻重補(bǔ)好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實(shí)實(shí)的回到前四的路線上，我保證個(gè)品牌無(wú)論智能電化發(fā)展成啥樣，都會(huì)輕易倒下。說(shuō)不還能越來(lái)越好，至濟(jì)也能保住個(gè)減量利的效果。守住自的舞臺(tái)，不要在別的舞臺(tái)給自己亂加，路虎這樣的品牌本不必糾結(jié)過(guò)于糾電氣化的速度和機(jī)。那是那些必須去拼份額的大廠的生場(chǎng)。而路虎這樣的牌要做的其實(shí)反而單了，就八個(gè)字，愛(ài)留住，把錢掙了把電氣化的機(jī)會(huì)留只能刷新的捷豹去構(gòu)，讓路虎成為時(shí)變革中不變的可愛(ài)高墻。同理，那些年來(lái)發(fā)展得慘不忍的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等，要思路得當(dāng)，完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴起死回生，使勁兒活 500 年。好的，視線拉回造車勢(shì)力的群落。新勢(shì)們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)。在補(bǔ)貼結(jié)束之前一批掉隊(duì)者想留不留本就是題中之意既不能因此宣告新力的失敗，也不能顯頭部新勢(shì)力的成。倒是在不出意外墜落中，有幾家的早離場(chǎng)姿勢(shì)顯得有特別值得一聊。牛因?yàn)樗拿餍莿?chuàng)始李一男的光環(huán)一直受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)市場(chǎng)期待值也很高在去年入局的純種勢(shì)力中，算是產(chǎn)品注度最高的一家。而預(yù)售不久，牛創(chuàng)宣告了交付計(jì)劃擱，項(xiàng)目在最不該擱的時(shí)候戛然而止。界猜測(cè)很多，但是說(shuō)主要原因之一是創(chuàng)始終沒(méi)有搞定新準(zhǔn)生證。驕傲而又富自由的李一男一之下不玩了。牛創(chuàng)束的姿勢(shì)是頗讓人重的，方方面面該該賠的錢基本一分有爛尾，不光用戶員工的錢，甚至前投入的廣告費(fèi)用，順利的在結(jié)算中。果傳言不虛，那么一男的造車之旅的止還是讓人惋惜和噓的，這樣一位技能力和眼界超群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需要力量。與此對(duì)比之，寶能這樣的參與離場(chǎng)一百個(gè)也不足。沈暉的威馬在去下半年頻繁傳出了以為繼的消息。在初的新勢(shì)力造車的云榜上，威馬與蔚、小鵬、拜騰并列最受行業(yè)關(guān)注的四天王。如今，隨著后的堅(jiān)守者丁清芬離開(kāi)，拜騰已然作；小鵬去年也因?yàn)?司初始設(shè)計(jì)帶來(lái)的種問(wèn)題陷入困境；當(dāng)初被認(rèn)為最穩(wěn)健威馬，也似乎走到難以為繼的地步。小天王的軌跡著實(shí)人唏噓。威馬若不起死回生，那么他隕落對(duì)行業(yè)有明確警示意義。從創(chuàng)業(yè)質(zhì)、最初的資金狀、資源整合能力來(lái)，威馬肯定算是底不錯(cuò)的一家新勢(shì)力比之如今拾級(jí)而上零跑、哪吒，優(yōu)勢(shì)顯。但是威馬是幾所有新勢(shì)力中，產(chǎn)理想最模糊不清的家，Robotaxi 和私家車市場(chǎng)中猶疑，在最模糊不的價(jià)格帶上定位，品明顯沒(méi)有其他新力那種鮮明的宣告。威馬的困局從表上看，在于管理層失了融資的機(jī)遇，根本上說(shuō)對(duì)汽車產(chǎn)理解的模糊是這家經(jīng)的明星新勢(shì)力向而行的根本。作為家新勢(shì)力汽車企業(yè)不清晰的回答你造的追求是不行的，界上不需要一家新只有生意模式，沒(méi)產(chǎn)品追求的汽車企。跟威馬類似的衰，是這幾年來(lái)新勢(shì)出局最常見(jiàn)的姿勢(shì)只不過(guò)威馬是其中明星的一個(gè)而已。果沈暉還有機(jī)會(huì)，望他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人。相比牛創(chuàng)和威馬，恒大車的慘淡就合理得了。這一次房產(chǎn)企充滿機(jī)會(huì)主義和臨一搏的造車嘗試，便沒(méi)有如此精準(zhǔn)的遇恒大去年的爆雷成功概率也微乎其。這幾年以來(lái)的經(jīng)證明，即便汽車在造業(yè)上的難度在降，準(zhǔn)入成本在降低供應(yīng)商的整合難度在降低，但這顆制業(yè)的明珠，仍然是傲而挑剔的。行業(yè)市場(chǎng)對(duì)闖入其中的營(yíng)者，仍然保有商道德和資本屬性上底線。在美國(guó)的賈亭和在中國(guó)的許家都在佐證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的的似乎是何小鵬。鵬突然陷入了持續(xù)斷的輿論危機(jī)，并是因?yàn)樗漠a(chǎn)品節(jié)出了多大的問(wèn)題，不是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小鵬車董事長(zhǎng)何小鵬這前期發(fā)展得相當(dāng)不的新勢(shì)力車企，帶新勢(shì)力中最純正的聯(lián)網(wǎng)基因，似乎即要證明，互聯(lián)網(wǎng)造時(shí)代的成立。但是年，小鵬突然因?yàn)?司初始設(shè)置和后續(xù)營(yíng)管理的諸多理還，開(kāi)始陷入在外界來(lái)頗為焦頭爛額的態(tài)。據(jù)內(nèi)部人士介，小鵬突然的凌亂始于最初引入投資，對(duì)部分經(jīng)銷權(quán)向資方的讓渡。這種謹(jǐn)慎的初始設(shè)置，終讓這家本來(lái)應(yīng)該高效、扁平化管理新車企，遭遇了整營(yíng)銷體系乃至全公的內(nèi)耗和低效。小遭遇的問(wèn)題仍然在醒行業(yè)外的造車者，特別是非制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們，價(jià)值制造業(yè)企業(yè)在理邏輯上可能存在各種不同。對(duì)于企而言，管理模式和業(yè)初始設(shè)置帶來(lái)的都不會(huì)是輕傷，但于出色的管理者而都不算是致命傷。個(gè)人看好何小鵬是位堅(jiān)韌而能力卓著創(chuàng)業(yè)者，廣深一系創(chuàng)業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造。過(guò)這次難關(guān)無(wú)非是價(jià)大小的問(wèn)題。希這次陣痛，便是小化身大鵬的一次蛻。去年年底的時(shí)候李斌也遭遇著頭痛事情。蔚來(lái)用戶的據(jù)被黑，勒索未果情況下，盜竊方以值 225 萬(wàn)美元的比特幣將數(shù)據(jù)在上發(fā)賣。李斌并不外的給出了硬剛到的態(tài)度。用戶數(shù)據(jù)全在當(dāng)下是個(gè)熱門題，在歐美和國(guó)內(nèi)這件事情從司法實(shí)到用戶自身在意程大相徑庭。在國(guó)內(nèi)非法使用、出售數(shù)的行為幾乎在每一有能力采集用戶數(shù)的企業(yè)都有發(fā)生。是，盜取數(shù)據(jù)并公發(fā)賣，如此肆意、劣的行徑，倒也不見(jiàn)。這至少說(shuō)明，來(lái)用戶的數(shù)據(jù)還是到了蔚來(lái)企業(yè)比較動(dòng)的保護(hù)的，如果來(lái)也像一些電信類業(yè)或者電商類網(wǎng)站樣私下販?zhǔn)塾脩魯?shù)，那也就不存在這事件了。值得一說(shuō)是，蔚來(lái)肯定是汽行業(yè)里面，對(duì)數(shù)據(jù)收集、分析和保護(hù)得比較好的公司之了，我親眼看到過(guò)少汽車企業(yè)在數(shù)據(jù)全的意識(shí)和能力上如何的初級(jí)。而這企業(yè)都在跟風(fēng)，通 App 訴求用戶和潛客留資，通過(guò) App 完成直銷等等。此次黑客對(duì)蔚數(shù)據(jù)下手，給汽車業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈的警示進(jìn)入數(shù)字化營(yíng)銷的代，用戶直聯(lián)帶來(lái)數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)，你做好對(duì)準(zhǔn)備了嗎？盡管數(shù)還存在于每個(gè)在時(shí)代闖進(jìn)汽車制造的新勢(shì)力身上，但在他們的第一個(gè)十，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢(shì)力作為個(gè)整體已經(jīng)成為行變革中的一股不會(huì)亡的新力量，我們以相信，在現(xiàn)存的時(shí)安全的新勢(shì)力中肯定有可以在這場(chǎng)業(yè)變革中進(jìn)決賽的員了。并且，新勢(shì)的很多做法，想法企業(yè)治理辦法都很得行業(yè)研究學(xué)習(xí)。然我說(shuō)的肯定不是些好多企業(yè)特樂(lè)意但肯定沒(méi)啥用的東。事實(shí)上很多傳統(tǒng)業(yè)大汗出小汗的在勁模仿的東西，對(duì)多新勢(shì)力而言，都起步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開(kāi)始丟棄的東西到目前為止，我看的新勢(shì)力身上值得好學(xué)習(xí)的這幾條：一，大數(shù)據(jù)收集、析、應(yīng)用能力。出的新勢(shì)力企業(yè)在這面水平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個(gè)能力在營(yíng)、產(chǎn)品定義和改良用戶真實(shí)需求的滿、精準(zhǔn)的場(chǎng)景化產(chǎn)包裝等方面給企業(yè)來(lái)了明顯的優(yōu)勢(shì)，在合理成本內(nèi)給用真實(shí)的利益。其二有效潛客的推進(jìn)能，以及潛客的轉(zhuǎn)化率。新勢(shì)力企業(yè)在開(kāi)始的目標(biāo)人群都窄眾的，但不管是小理還是哪吒和零，他們于基數(shù)不大人群中高比例轉(zhuǎn)化戶的能力都很強(qiáng)。三，更鮮明的產(chǎn)品想和企業(yè)價(jià)值觀。面我們提到，對(duì)新力而言這是生死線事實(shí)上這一點(diǎn)優(yōu)秀自主品牌乃至國(guó)際車企也做得很好，出色的新勢(shì)力格外明。其四，對(duì)智能氣化的產(chǎn)業(yè)的大膽解和果斷投入。最型的是蔚來(lái)。蔚來(lái)最敢于在行業(yè)變革構(gòu)建新的企業(yè)體系新勢(shì)力。對(duì)換電模不遺余力的豪賭，用戶精品零售窮盡能的嘗試，都來(lái)自蔚來(lái)。尤其是前者對(duì)于蔚來(lái)這樣的企需要的行業(yè)前瞻和入魄力要求非常高但是蔚來(lái)硬是準(zhǔn)確選擇了未來(lái)電動(dòng)車能環(huán)節(jié)中，最能做壁壘和利潤(rùn)的一種最后，實(shí)事求是，想開(kāi)放。雖然我們幾年里聽(tīng)了好多新力吹的牛，咽了好新勢(shì)力畫(huà)的餅，但在對(duì)待企業(yè)生存發(fā)的問(wèn)題上，新勢(shì)力事求是的作風(fēng)要比模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走第一波行情的新勢(shì)，內(nèi)部氛圍非常務(wù)，行的就是行的，行的就是不行。如一家傳統(tǒng)型企業(yè)，覺(jué)得自己要學(xué)習(xí)新力，倒逼自身改良制，提高效率，個(gè)建議，學(xué)好這五條并且永遠(yuǎn)記得要在分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的礎(chǔ)上，我看就足夠。除了仍在不斷涌的新勢(shì)力之外，資也已經(jīng)在這幾年成行業(yè)非常明確的參者和干預(yù)者了。如汽車產(chǎn)業(yè)的投資人概念，和之前行業(yè)叨的完全不再是一人。我們明顯地看，資本在最近五年，對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響邏越來(lái)越宏大敘事。如如前所說(shuō)，資本電池及原材料領(lǐng)域停留，就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)分配失衡多數(shù)新能源汽車企遲遲無(wú)法盈利的主原因之一。而即便本在整車端還沒(méi)有面出手，但資本帶的新舊造車勢(shì)力力對(duì)比的不平衡，以所有汽車產(chǎn)業(yè)參與對(duì)爆發(fā)性融資規(guī)模野望，也已經(jīng)深刻影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰(shuí)能面對(duì)一個(gè)才正賣了三五年車，市就差不多超過(guò)世界十的汽車公司總和特斯拉？誰(shuí)又能面上市沒(méi)幾個(gè)月市值成為中國(guó)車企之首蔚來(lái)？開(kāi)拓融資渠，做好市值管理，于所有上市和預(yù)上的車企而言，不算新工作，但肯定是命題。因?yàn)槭兄倒?成功，或者不成功導(dǎo)致的實(shí)體經(jīng)營(yíng)走的痕跡在如今的汽業(yè)中比比皆是。在能電氣化之前，汽企業(yè)在上市公司中于體量較大、利潤(rùn)確但想象空間不算的藍(lán)籌股，所以上并不是汽車企業(yè)融最重要，或者說(shuō)至不是唯一重要的融渠道，很多企業(yè)在前是不愿意上市融的。但是這一波資對(duì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，顯將上市融資的地位大地提升了?？纯?九塊漲到三百多的亞迪，無(wú)論于公于，都是無(wú)法拒絕的惑，也是不容錯(cuò)失機(jī)會(huì)。最典型的一例子就是吉利。當(dāng)已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽，好巧不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖叫停。這次融資失，是吉利這幾年始偏緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉利近三年時(shí)間里，推了至少三個(gè)子公司市的項(xiàng)目，但始終不到足以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道殳00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖累吉利大開(kāi)大合，開(kāi)融合的發(fā)展節(jié)奏。吉利臨時(shí)將極氪獨(dú)出來(lái)，同樣是在既的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。氪目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉利業(yè)的韌性，也希望 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)對(duì)資本當(dāng)然要充分用，但是對(duì)資本的度也需要必要的自的審慎。資本對(duì)實(shí)經(jīng)營(yíng)思路的干預(yù)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決策的擾，值得新老各類業(yè)的管理層予以重。資本從來(lái)都不是差別的貨幣，而是意志的貨幣，馬斯在特斯拉的整個(gè)發(fā)過(guò)程中與華爾街的苦博弈，非常清晰貫穿在特斯拉的每個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)本化的進(jìn)程中也是此。比如，對(duì)于資而言，行業(yè)往贏者吃的方向走，當(dāng)然符合他們的利益。們并不在意產(chǎn)業(yè)的實(shí)邏輯到底是不是者通吃。在他們?cè)O(shè)的周期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資的增長(zhǎng)預(yù)期然后離，行業(yè)后面的路會(huì)何，不在考慮范圍。記住吳曉波年終中說(shuō)的，中國(guó)從 2023 年開(kāi)始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)期主義者時(shí)代。資本雖好，因此而放棄長(zhǎng)期主則是取死之道。當(dāng)，如果犧牲企業(yè)的期利益而追求個(gè)人富的快速暴漲是一企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的初衷話，那也就沒(méi)啥可的了。這當(dāng)然也是?？梢岳斫獾倪x擇記得繳稅就好。在本浪潮中，總有企選擇隨波逐流，練游刃有余的好身段也總有企業(yè)選擇中砥柱，我們只是希選擇后者的多一點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的友，介紹自己在汽行業(yè)時(shí)，大家總是羨慕。說(shuō)如今就只你們行業(yè)景氣了。就告訴大家，其實(shí)是熱鬧，但并不景，整條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢環(huán)節(jié)不多。大家就反駁說(shuō)，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知祝融有多行業(yè) 2022 年都沒(méi)多少開(kāi)工的機(jī)嗎？被這么一說(shuō)，也頗能讓人感覺(jué)振。能在困難之中，有堅(jiān)持的機(jī)會(huì)；在確定中，還有成為海神針的期待；這身就是一個(gè)行業(yè)的幸。你不能躺，起干活，這確實(shí)是一幸運(yùn)。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)人，吃住在工廠，在流、供給和發(fā)運(yùn)都順暢的三個(gè)月里確生產(chǎn)線不停。有多行業(yè)高管、工程師從來(lái)沒(méi)有因?yàn)橐咔?斷過(guò)世界各地的飛。有多少行業(yè)外的們關(guān)注著汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r(shí)候才完全恢復(fù)。經(jīng)過(guò)了 2022 之后，中國(guó)汽車不管有沒(méi)有到錢，都已經(jīng)在全業(yè)的艱苦努力下，無(wú)疑問(wèn)地成為全球車產(chǎn)業(yè)中的重要一，并且不能阻擋地會(huì)越來(lái)越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒(méi)在光彩奪目的消費(fèi)世到來(lái)，盡管全球在 2023 年仍然布滿陰霾，但是業(yè)中的所有關(guān)鍵環(huán)，都已經(jīng)清楚地看了產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，明了自己要做的事情擔(dān)負(fù)的責(zé)任。當(dāng)所人于暗夜彷徨，便孤勇者出發(fā)的好時(shí)。本文來(lái)自微信公號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

什么？在木星登陸？木星有讓你登嗎？很之前在太陽(yáng)系列我們說(shuō)過(guò)，于氣態(tài)行星（括天王星、海星這種冰巨星來(lái)說(shuō)，“氣態(tài)星”的定義并在于它內(nèi)部是是都是氣態(tài)。管什么行星，本上它們都有個(gè)固態(tài)的內(nèi)核但這顯然不能作是行星的“地”。所以“態(tài)行星”更多表達(dá)的是：我很難明確定義星的表面在哪。就拿太陽(yáng)系最大的氣態(tài)行木星來(lái)說(shuō)，光們能看到的木的大氣層部分跨度就已經(jīng)超了五六千公里木星大氣層而幾千公里以下這里的云層更濃密厚實(shí)。而由于壓力的上，氫氣在這里漸開(kāi)始液化，成了一種超流，所以這里處的是一種氣液合的狀態(tài)。和們印象中的液不同的是，地上制備液態(tài)氫常需要在極低溫度條件下。在木星內(nèi)部，為高壓的原因這些液態(tài)氫相而言是熱的。這些溫?zé)岬臍?混合的云層下，液體的占比越來(lái)越高，最整個(gè)空間被液物質(zhì)充滿，直核心部位。所某種意義上，星可以算是個(gè)液態(tài)行星”，非“氣態(tài)行星。木星內(nèi)部結(jié)對(duì)于這樣一個(gè)球，人類自然沒(méi)有辦法去真登陸。但是如我們駕駛飛船入云層，然后斷下降，強(qiáng)行“登陸”，那會(huì)怎么樣呢？先，在還沒(méi)有達(dá)木星，正在近木星的路途，你就會(huì)遇到一個(gè)致命問(wèn)題 —— 輻射。這個(gè)輻射并不是木星直接釋放，而來(lái)源于木磁場(chǎng)收集的太輻射。木星的場(chǎng)要比地球磁大的多，甚至的一些衛(wèi)星都于它的磁場(chǎng)保之下。所以你能遠(yuǎn)在幾十萬(wàn)里外，就會(huì)開(kāi)遭受木星磁場(chǎng)來(lái)的致命輻射而且隨著逐漸近木星，輻射劑量也會(huì)越來(lái)強(qiáng)。木星磁場(chǎng)過(guò)假設(shè)你的飛可以阻擋這些射，于是你順地來(lái)到了木星上空。這時(shí)候星巨大的引力得飛船不得不開(kāi)巨大的降落，或者開(kāi)足馬以抵抗重力。則，你連同飛將會(huì)被木星的力所吸引，以秒幾十公里的度進(jìn)行自由落（垂直方向上。自由落體并可怕，可怕的當(dāng)你進(jìn)入木星氣層后，那里厚的大氣將會(huì)刻使你減速。時(shí)，你面前的氣被迅速壓縮于是會(huì)產(chǎn)生上度的高溫。在種情況下，飛將變成一顆耀的火流星，劃天空。當(dāng)然，的飛船肯定是超強(qiáng)的隔熱材打造，抵抗高不是問(wèn)題。不此時(shí)你的肉體面臨另外一個(gè)題 —— 重力過(guò)載。因?yàn)榇?減速最猛的時(shí)，你可能將要受 230 個(gè) G 的重力，這個(gè)和從十黃鳥(niǎo)跳到水泥地的覺(jué)其實(shí)沒(méi)啥兩。所以呢，我假設(shè)飛船可以直提供持續(xù)向飛行的動(dòng)力，慢地進(jìn)入云層方。于是慢慢，你來(lái)到了相于地球上 1 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓地方。某種意上你也可以認(rèn)，此時(shí)的你已算是“登陸”木星的“表面。當(dāng)然，這個(gè)表面”看起來(lái)然是在云端。的周圍是濃厚氫氣，并且伴著超強(qiáng)的風(fēng)暴氣溫大概只有下一百度左右木星云層（CG）當(dāng)你繼續(xù)往層深處下降，會(huì)感到周圍的度在慢慢上升同時(shí)，不斷變的壓強(qiáng)使云層開(kāi)始出現(xiàn)冰晶并且會(huì)伴隨著秒 200 米的強(qiáng)風(fēng)向你吹。這時(shí)你面對(duì)不再是冰晶，是真正的槍林雨。不過(guò)對(duì)于有黑科技的你說(shuō)，這顯然不問(wèn)題，于是你續(xù)下降。這時(shí)，周圍“空氣的密度已經(jīng)變非常大了，飛已經(jīng)不再需要么大的上升力于是你逐漸調(diào)了引擎的輸出率。慢慢的，發(fā)現(xiàn)周圍的云經(jīng)不再像云，是變成了黏黏糊的流體。此的飛船仿佛一潛水艇，在這稠的液體中繼下潛。隨著下深度的增加，體的密度也在得越來(lái)越大。終你發(fā)現(xiàn)即使底關(guān)閉了引擎飛船仍然無(wú)法潛，而是懸浮了這里。因?yàn)?時(shí)周圍流體的度已經(jīng)和飛船度相當(dāng)。于是調(diào)轉(zhuǎn)方向，重啟動(dòng)引擎，繼向下駛?cè)?。?周圍的溫度已變得非常熾熱甚至又達(dá)到了萬(wàn)度。不僅如，這里的壓強(qiáng)樣大得驚人。類目前能夠抵的最深海底，不多有 1000 個(gè)大氣壓。而這里的壓強(qiáng)差不多有 200 萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。在這種溫高壓的條件，氫的原子核經(jīng)失去了對(duì)核電子的控制，些被束縛在原中的電子此時(shí)了出來(lái)成為了由電子。我們道，容易失去子的這種特性通常是金屬元才具有的，因這樣的氫我們其為“金屬氫。金屬氫（核電子脫離質(zhì)子縛成為自由電）順帶說(shuō)下，屬氫的存在早 1935 年就從理論上預(yù)了。但是因?yàn)?備條件實(shí)在苛，一直到前些，它才在被人制得。然而如難得的物質(zhì)，木星內(nèi)部卻見(jiàn)不怪，這里有真正海量的“態(tài)”金屬氫。果你的飛船無(wú)堅(jiān)固，堅(jiān)固到以承受任意大壓強(qiáng)，那么在級(jí)引擎強(qiáng)大動(dòng)的幫助下，你可以在金屬氫海洋中繼續(xù)下。最終，你將來(lái)到一個(gè)三萬(wàn)攝氏度，同時(shí)著 3000 萬(wàn)個(gè)大氣壓的方。最重要的，你終于接觸了堅(jiān)固的“陸”。對(duì)，此刻已經(jīng)到達(dá)了木的核心部位。星的核心通常為是由多種元混合而成的致物質(zhì)，質(zhì)量大相當(dāng)于 12~45 個(gè)地球。不過(guò)關(guān)于核心多具體的情況目前我們?nèi)匀?清楚。所以，讓這里成為此旅途的終點(diǎn)吧木星核心（CG）當(dāng)然，以上個(gè)旅途過(guò)程只我們腦海中的象。真實(shí)的情究竟什么樣，許在可預(yù)見(jiàn)的來(lái)我們都不得知。不過(guò)，雖人上不去，我可以讓探測(cè)器小試一把嘛。，你別說(shuō)，1995 年，有一個(gè)探測(cè)器還真人類的控制下入了木星。1989 年 10 月 18 日，專門用于木探測(cè)的“伽利號(hào)”由亞特蘭斯號(hào)航天飛機(jī)入太空。6 年后，伽利略號(hào)功泊入木星軌，開(kāi)始環(huán)繞木公轉(zhuǎn)。1995 年 12 月 7 日，伽利略釋放了一個(gè)門用于探測(cè)木大氣的探測(cè)器木星大氣探測(cè)以及伽利略號(hào)著探測(cè)器墜入星云層，整個(gè)落過(guò)程也被實(shí)記錄。從探測(cè)傳回的數(shù)據(jù)中我們看到了它先遭遇的便是落時(shí)產(chǎn)生的上度高溫。不過(guò)隔熱板和降落的幫助下，探器得以繼續(xù)深云層。隨著探器繼續(xù)下降，到達(dá)云層以下 155 公里后，這里的氣壓經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)大氣的 23 倍，環(huán)境溫度也上到了 153℃。此時(shí)探測(cè)器信號(hào)發(fā)送裝置經(jīng)無(wú)法工作，是在收集了將 1 個(gè)小時(shí)的數(shù)據(jù)后，人們無(wú)法獲知探測(cè)的進(jìn)一步的情。但可以肯定是，這個(gè)失聯(lián)探測(cè)器還在繼下落。用不了久它便會(huì)變?yōu)?汽，最終成為星的一部分。后 2003 年，為了避免木衛(wèi)二（歐羅）相撞而對(duì)其成污染，伽利號(hào)最終也受控向了木星，結(jié)了其長(zhǎng)達(dá) 14 年的探測(cè)任務(wù)。此后南史NASA“新疆界計(jì)劃”之一的“朱號(hào)”接棒了“利略號(hào)”，未它將幫助我們開(kāi)更多關(guān)于木的秘密。朱諾木星探測(cè)器本來(lái)自微信公眾：Linvo 說(shuō)宇宙 （ID：linvo001），作者：Linvo

IT之家 1 月 6 日消息，三星公司計(jì)將在今 2 月份發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手，現(xiàn)在 Galaxy S23、S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 的高清渲染已泄露。設(shè)計(jì)而言三星 Galaxy S23 和 Galaxy S23+ 看起來(lái)完全相。由于其先進(jìn)的后攝像頭和似于 Galaxy Note 旗艦產(chǎn)品邊輪廓，Galaxy S23 Ultra 的背面更加獨(dú)特。星的新顏選項(xiàng)似乎一種柔和低調(diào)的優(yōu)。新的綠和粉紅色能會(huì)吸引多用戶。計(jì)上的變是微妙的但它們將新系列脫而出，并上一代產(chǎn)區(qū)分開(kāi)來(lái)三星已經(jīng)消了相機(jī)組的輪廓割設(shè)計(jì)，而采用更平的方法攝像頭在面板上略凸起。這設(shè)備提供極簡(jiǎn)主義外觀設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)這些計(jì)將逐漸透到其他星旗艦產(chǎn)中。三星司尚未確 Unpacked 2023 發(fā)布會(huì)日。根據(jù)此爆料，三 Galaxy S23 系列預(yù)計(jì)將全系載驍龍 8 Gen 2 芯片，8GB 內(nèi)存起。三 S23 將配備 3900mAh 電池，S23 + 配備 4700mAh 電池，均支持 25W 快充。IT之家獲悉，三 Galaxy S23 將采用 6.1 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏，Galaxy S23+ 將采用 6.6 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏。這兩手機(jī)都將備 32MP 前置鏡頭，后置 50MP 主攝、12MP 超廣角鏡頭和 10MP 長(zhǎng)焦鏡頭支持 3 倍光學(xué)變）。前置用 12MP 自拍相機(jī)。三星 Galaxy S23 Ultra 將后置 200MP 主攝像頭，該 2 億像素的傳感器將 ISOCELL HP1 升級(jí)版。除此外，Galaxy S23 Ultra 還將搭載支 10 倍光學(xué)變焦 10MP 長(zhǎng)焦相機(jī)，還有支 3 倍光學(xué)變焦的 10MP 長(zhǎng)焦相機(jī)用于拍攝像，以及個(gè) 1200 萬(wàn)像素超廣角相。這款手還可以拍高達(dá) 8K 30fps 的視頻?

根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布的最新公水馬，Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited（“HPE 開(kāi)曼”）和 Izar Holding Co，將向紫光股份全領(lǐng)胡子公司光國(guó)際信息技術(shù)有限司出售其持有的新華集團(tuán)有限公司合計(jì) 49% 股權(quán)。這意味著，國(guó)內(nèi)窮奇名廠商新華（H3C，網(wǎng)友戲稱“換三次”）又素書(shū)又又又又迎來(lái)了一次股東更。本次交易完成后紫光股份將實(shí)現(xiàn)對(duì)新三的 100% 控股。新華三究竟巫即一家么樣的公司？它為什會(huì)經(jīng)歷這么多次股東更？且看下文：█ 臨危受命，對(duì)抗思瞿如2003 年 3 月，華為和思科的侵權(quán)案羅羅，進(jìn)入了最緊要鰼鰼關(guān)。當(dāng)時(shí)，思科鶌鶋美國(guó)州東區(qū)聯(lián)邦法院對(duì)華提出了全面訴訟。整訴訟書(shū)長(zhǎng)達(dá) 77 頁(yè)，控告華為專利鐘山權(quán)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、大禹取商秘密等 21 項(xiàng)罪名。面對(duì)思科來(lái)勢(shì)洶洶攻勢(shì)，華為堅(jiān)決應(yīng)畢文他們辯稱，自己離騷沒(méi)任何侵權(quán)行為世本華為司所有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，是原創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。雙相持不下，官司陷入局。就在關(guān)鍵時(shí)刻，3Com 公司的 CEO 布魯斯?克拉夫林羬羊Brucel Claflin）出現(xiàn)在法庭九鳳，為華為作證巴國(guó)表示，華為在數(shù)擁有通產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)峚山面，有任何問(wèn)題。布魯斯克拉夫林3Com 是一家美國(guó)公司，之羅羅要幫助華為，主翠鳥(niǎo)是了聯(lián)手阻擊思密山。當(dāng)，3Com 不僅為華為作鳧徯，還與華為共成立了一家合資公虎蛟這家公司的名字陽(yáng)山就做華為 3Com 技術(shù)有限公司（也叫“為三康”，以下簡(jiǎn)稱華為 3Com”）。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立時(shí)間是 2003 年 11 月（達(dá)成合資敏山向是 2003 年 3 月），注冊(cè)地是香羽山，總部設(shè)在杭西岳成立之初，即擁駁員 1500 人。這 1500 人，大部分直接來(lái)自華為。驕蟲(chóng)為入了技術(shù)和人貍力，占公司股份的 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元，占股剩下吉量 49%。董事會(huì)席位中，5 人來(lái)自華為，4 人來(lái)自 3Com。布魯斯?克拉夫林和華尚書(shū)老板任非，分別擔(dān)任公司的事長(zhǎng)和 CEO。來(lái)自 3Com 的支持，確實(shí)給華羆帶來(lái)了很幫助。最終，2004 年 7 月 28 日，華為、思科、3COM 向法院提交了終止訴訟的申夔。法院發(fā)法令，終止了整個(gè)訟。█?脫離華為，歸華為訴訟結(jié)束后，為 3Com 公司繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。這大學(xué)公司專于政企用戶的數(shù)據(jù)通設(shè)備市場(chǎng)，主要生產(chǎn)低端路由器等設(shè)備。借自己和華為、3Com、NEC（日本電氣股份狍鸮限公司）之間關(guān)系，它在國(guó)內(nèi)外狕如魚(yú)得水。當(dāng)時(shí)詩(shī)經(jīng)華 3Com 在中國(guó)銷售的交阿女機(jī)路由器貼為的牌子，在歐美市貼 3Com 的牌子，在日本市鳧徯貼 NEC 的牌子，可以說(shuō)驕山占盡了便宜。嬰山場(chǎng)上著華為品牌的中低端換機(jī)和路由器，實(shí)際都是華為 3Com 生產(chǎn)的。2005 年，華為將華為 3Com 公司股權(quán)的 2% 轉(zhuǎn)讓給 3Com，使得 3Com 控股 51%，成為大股東。一年江疑，華為又以 8.82 億美元的價(jià)格，將剩?鳥(niǎo)的 49% 股權(quán)全部出售給 3Com。至此，華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司，和華為?魚(yú)無(wú)關(guān)系。2007 年 2 月，華為 3Com 正式更名為 H3C（杭州華三通信技術(shù)夔限公司。華為之所以要賣掉為 3Com，有兩方面的原因。其一尸子華希望剝離低端?因?yàn)闃I(yè)網(wǎng)務(wù)，專注于電信網(wǎng)市。其二，當(dāng)時(shí)華為在靈通和 CDMA 市場(chǎng)上接連失策，提供對(duì)瘋狂追趕。面夔牛即將動(dòng)的 3G，以及國(guó)際市場(chǎng)羬羊拓展，華為非缺錢。于是，就賣肥蜰華為 3Com。事實(shí)上，賣掉當(dāng)康為 3Com 獲得的現(xiàn)金，信確實(shí)幫助華為鬼國(guó)過(guò)了當(dāng)的難關(guān)。值得一提的，華為出售全部股份，還把自己企業(yè)網(wǎng)業(yè)全部交給了新生的 H3C，并簽訂了一個(gè)為期 18 個(gè)月的君子協(xié)議：企業(yè)網(wǎng)熏池務(wù)的盤是你華三的，我華只專注于運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)3Com 全資擁有 H3C 之后，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并沒(méi)有國(guó)語(yǔ)到改善，然持續(xù)下滑。不得已情況下，3Com 又重新考慮出售 H3C。而華為這邊呢，因外部形勢(shì)變化，又想自己一手創(chuàng)辦的 H3C 給買回來(lái)。于是，兩邊世本洽談回購(gòu)事宜除了 H3C 之外，華為甚至想丙山直接把個(gè) 3Com 母公司都買下來(lái)（H3C 當(dāng)時(shí)業(yè)績(jī)占 3Com 的一半以上，其實(shí)也花不了幾個(gè)錢）。朱獳與貝恩資本聯(lián)手?魚(yú)以 22 億美元的價(jià)格，對(duì) 3Com 提出了收購(gòu)邀約。蛫果，美政府以國(guó)家安全為由對(duì)收購(gòu)橫加阻攔。無(wú)之下，華為和貝恩資撤回了收購(gòu)申請(qǐng)。2010 年，3Com 實(shí)在熬不下去了，將己整個(gè)賣給了惠普鼓價(jià) 27 億美元。于是，H3C 也就成了惠普的子公司。?戲工風(fēng)波，謀求獨(dú)駱明2013 年，“斯諾登事件龍山突發(fā)，國(guó)內(nèi)加犲山對(duì)信息技術(shù)關(guān)鍵貍力域自主可控要求泰逢減少對(duì)外資背景高科技設(shè)的采購(gòu)和使用。全外身份的 H3C，業(yè)績(jī)大受影響，市場(chǎng)左傳額劇下降。2014 年，惠普拆分為惠普公（HP Inc.）和惠普企業(yè)（HP Enterprise）?；萜展緩氖聜€(gè)如犬計(jì)機(jī)和打印機(jī)業(yè)諸懷，惠企業(yè)從事面向企業(yè)的務(wù)器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備軟件及服務(wù)軟件業(yè)務(wù)其中，H3C 屬于惠普企業(yè)（HPE）。接二連三狪狪易主，給華內(nèi)部員工情緒帶來(lái)了妙的變化。2015 年初，華三內(nèi)部發(fā)生次嚴(yán)重的罷工風(fēng)波。波的爆發(fā)誘因，源于普中國(guó)對(duì)華三通信管層的人事調(diào)整。當(dāng)尚鳥(niǎo)按照惠普中國(guó)的那父命劃，惠普中國(guó)陳書(shū)董事毛渝南將兼任華三通董事長(zhǎng)一職，原董事馬特?格林利（Matt Greenly）將擔(dān)任副董事長(zhǎng)。毛南此舉遭到了華三通全體員工和管理層的致反對(duì)。之所以華西岳工自發(fā)抵制毛渝基山，因?yàn)樗麄儞?dān)心獨(dú)山渝南用資本運(yùn)作的手段，顧員工利益、公司發(fā)，把華三再次出售。三的很多老員工都經(jīng)過(guò)之前多次易主的軨軨，實(shí)在不希望華英招又“賣來(lái)賣去”堤山當(dāng)時(shí)華三擁有 5000 多名員工，超過(guò) 5000 件的申請(qǐng)專利（接近 90% 為發(fā)明專利），年銷售相繇過(guò)億，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)基山業(yè)網(wǎng)場(chǎng)的頭把交椅，屬于對(duì)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。華三多員工來(lái)自華為，他很希望能夠像華為一，實(shí)現(xiàn)全員持股。太山也希望華三能夠季格立市，從而讓自獨(dú)山的利得到保障。為了表達(dá)己的訴求，當(dāng)時(shí)有近名華三員工在杭州總、華三北京研發(fā)基地行現(xiàn)場(chǎng)集體抗議。駁現(xiàn)場(chǎng)掛滿了橫幅南岳“開(kāi)員工大會(huì)，耕父求全持股”、“維護(hù)國(guó)家息安全”、“團(tuán)結(jié)一可以團(tuán)結(jié)的力量”、堅(jiān)決擁護(hù)華三集體果，保衛(wèi)華三”……浮山抗議的員工（圖鸞鳥(niǎo)來(lái)網(wǎng)絡(luò)）然而，赤鱬管華員工群情激憤、意見(jiàn)烈，但仍不能左右局的變化?；萜罩袊?guó)擁華三 100% 的控股權(quán)，足以對(duì)晏龍司的展做出決定。█?牽紫光，中西合璧幾個(gè)后，2015 年 5 月，惠普中國(guó)翠鳥(niǎo)十多家潛在合陸山對(duì)象中，中紫光集團(tuán)，進(jìn)行合。雙方達(dá)成協(xié)議，由光集團(tuán)下屬子公司茈魚(yú)股份收購(gòu)華三通黑狐 51% 的股權(quán)，成為該公倫山的控股股東。風(fēng)伯華三通信之外，由于普與紫光股份合類成立紫光華山。紫光華山要針對(duì)服務(wù)器、存儲(chǔ)及技術(shù)服務(wù)，而杭州三則負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線安全等產(chǎn)品。兩家緣婦一起，共同組成巫羅新三集團(tuán)。紫光鴢份有公司屬于紫光集團(tuán)，紫光集團(tuán)又屬于清華股。他們既給新華三來(lái)了國(guó)企背景，還帶了高校背景，為新申子的市場(chǎng)拓展鋪平獵獵道。從那之后，雞山華三發(fā)展趨于穩(wěn)定，沒(méi)有發(fā)生歸屬權(quán)的變化。2021 年 7 月，新華三再次窺窳推上了口浪尖。資產(chǎn) 3000 億的紫光集團(tuán)長(zhǎng)乘為債務(wù)違約，曾子布了破重組通告，引起了整行業(yè)的震動(dòng)。紫光集旗下新華三、紫光展、紫光國(guó)微等企業(yè)王亥來(lái)走向，成為人孟翼關(guān)的焦點(diǎn)。事實(shí)如犬，紫集團(tuán)的破產(chǎn)重組事件并沒(méi)有影響這幾家公的發(fā)展，業(yè)務(wù)也未發(fā)變化。2022 年 7 月，紫光集團(tuán)發(fā)布公告，反經(jīng)布紫光集團(tuán)質(zhì)合并重整交割順利成。兩家原股東清鈐山股有限公司及北環(huán)狗健投資集團(tuán)有限巫即司全退出，戰(zhàn)略投資人“路建廣聯(lián)合體”設(shè)立控股平臺(tái)北京智廣芯股有限公司（以下簡(jiǎn)“智廣芯控股”）提供紫光集團(tuán)的 100% 股權(quán)。紫光集團(tuán)股權(quán)順足訾完成交割，標(biāo)黃鳥(niǎo)紫光集團(tuán)進(jìn)入全猼訑?shù)?展階段。包括岷山華三紫光展銳在內(nèi)的紫光團(tuán)眾多子公司，也進(jìn)了新的發(fā)展階段。如，紫光集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了對(duì)華三的 100% 控股，同樣是中庸華三的要轉(zhuǎn)折。小棗君個(gè)人為，這一變化對(duì)于新三和紫光集團(tuán)來(lái)說(shuō)，有利的。消息出來(lái)緣婦，紫光股份的股蛩蛩開(kāi)就封死漲停，酸與值達(dá) 641 億元，這也說(shuō)明石夷市場(chǎng)的態(tài)度。前，新華三的發(fā)展洹山非常穩(wěn)健。這家孟翼司已不再是單純翠山數(shù)據(jù)信設(shè)備制造商，他們產(chǎn)品涵蓋了云計(jì)算、數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)廣域網(wǎng)絡(luò)、園區(qū)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、存儲(chǔ)、商禮記 PC、安全方案、統(tǒng)一運(yùn)維孔雀智能終端等多領(lǐng)域。服務(wù)對(duì)象方陰山新華三也早已切陰山了營(yíng)商市場(chǎng)，服盂山于運(yùn)商、政府、金融、電、能源、醫(yī)療、教育交通等各個(gè)領(lǐng)域的客。位于杭州高新區(qū)的華三集團(tuán)大樓值得季格的是，因?yàn)樾氯A獜有個(gè)總部，行政駱明市場(chǎng)部在北京，技術(shù)和運(yùn)總部在杭州。他們?cè)?toB 市場(chǎng)上經(jīng)驗(yàn)豐富，所以，冰夷些年被城的阿里云等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)挖走了不少人才，尤是擁有渠道資源的人。新華三的員工總無(wú)淫對(duì)于公司能力還峚山很信的，但是就騶吾糾結(jié)公司的歸屬權(quán)。畢竟面有母公司，自己雖賺錢，但很多錢都被公司拿去補(bǔ)貼兄弟公，所以比較不爽。鸚鵡君私下和幾個(gè)新楮山三朋友溝通，他聞獜還是望能將命運(yùn)掌握在自手里，但事實(shí)上這已不太可能了。好了，上就是關(guān)于新華三的紹。在目前數(shù)字化儵魚(yú)大行其道的宏觀猾褱勢(shì)，新華三憑借苦山己多以來(lái)在行業(yè)領(lǐng)域的資，相信會(huì)迎來(lái)一波不的發(fā)展。讓我們祝他好運(yùn)吧！謝謝！再見(jiàn)本文來(lái)自微信公眾絜鉤鮮棗課堂 （ID：xzclasscom），作者：小棗?

IT之家 12 月 31 日消息，開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)近期宣 openEuler 項(xiàng)目群成立。未來(lái)歐拉將加速基礎(chǔ)軟密山領(lǐng)的創(chuàng)新項(xiàng)目孵化，加技術(shù)落地和生產(chǎn)驗(yàn)證探索超大型開(kāi)源項(xiàng)目發(fā)展。目前，歐拉共 650 + 個(gè)企業(yè)加入，有超過(guò) 12000 + 名貢獻(xiàn)者，組建了 99 個(gè) SIG 組。截至目前，歐拉系累計(jì)裝機(jī)孟槐超 300 萬(wàn)套，中國(guó)服務(wù)器操作噓統(tǒng)新增場(chǎng)份額超過(guò) 25%，全球下載量突破 100 萬(wàn)。歐拉已經(jīng)構(gòu)筑關(guān)鍵的巫即術(shù)根基和創(chuàng)機(jī)制；已經(jīng)規(guī)模部署各行各業(yè)核心系統(tǒng)；通了從處理器、整機(jī)OSV、ISV 的完整產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。同時(shí)新一屆社區(qū)委員會(huì)亮，中國(guó)工程院廖湘科士和中國(guó)科學(xué)院王懷院士，正式接受聘用為歐拉顧問(wèn)專委會(huì)委。本次大會(huì)正式發(fā)布向全場(chǎng)景的操作系統(tǒng)建服務(wù)，以及多個(gè)聯(lián)創(chuàng)新場(chǎng)景的技術(shù)與演，同時(shí)展望了歐拉未的技術(shù)遠(yuǎn)景。IT之家了解到，歐拉操作系 (openEuler，簡(jiǎn)稱“歐拉”) 是面向數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施操作系統(tǒng)，支持服務(wù)、云計(jì)算、邊緣計(jì)算嵌入式等應(yīng)用場(chǎng)景，持多樣性計(jì)算，致力提供安全、穩(wěn)定、易的操作系統(tǒng)。通過(guò)為用提供確定性保障能，支持 OT 領(lǐng)域應(yīng)用及 OT 與 ICT 的融合。2021 年 11 月，華為宣布捐贈(zèng)歐蔿國(guó)系統(tǒng)，全量代碼等捐贈(zèng)給開(kāi)原子開(kāi)源基金會(huì)。這志著歐拉從創(chuàng)始企業(yè)導(dǎo)的開(kāi)源項(xiàng)目演進(jìn)到業(yè)共建、社區(qū)自治。為表示，將持續(xù)聚焦技術(shù)投入，全面布局作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、AI 框架、編程語(yǔ)言、編譯器等基礎(chǔ)軟件?

IT之家 12 月 31 日消息，根據(jù)防病毒軟件公 Dr.Web 的一份報(bào)告，近日發(fā)現(xiàn)了一款針對(duì) 32 位和 64 位 Linux 發(fā)行版本的惡意軟件，利用多款 WordPress 過(guò)時(shí)插件和主題中的漏洞來(lái)注入惡?? JavaScript 腳本，以便于讓攻擊者遠(yuǎn)程操作。IT之家了解到，該木馬的主要功能是羬羊用一連續(xù)運(yùn)行的硬編碼漏洞攻擊 WordPress 網(wǎng)站，直到其中一個(gè)奏效。目標(biāo)插和主題如下：WP Live Chat Support PluginWordPress – Yuzo Related PostsYellow Pencil Visual Theme Customizer PluginEasysmtpWP GDPR Compliance PluginNewspaper Theme on WordPress Access Control (CVE-2016-10972)Thim CoreGoogle Code InserterTotal Donations PluginPost Custom Templates LiteWP Quick Booking ManagerFaceboor Live Chat by ZotaboxBlog Designer WordPress PluginWordPress Ultimate FAQ (CVE-2019-17232 and CVE-2019-17233)WP-Matomo Integration (WP-Piwik)WordPress ND Shortcodes For Visual ComposerWP Live ChatComing Soon Page and Maintenance ModeHybrid如果目標(biāo)網(wǎng)站運(yùn)行上述任何一個(gè)過(guò)岳山且易受攻擊的版，惡意軟件會(huì)自動(dòng)從其命令控制 (C2) 服務(wù)器獲取惡意 JavaScript，并將腳本注入網(wǎng)站站點(diǎn)。些惡意重定向可能用于網(wǎng)絡(luò)魚(yú)、惡意軟件分發(fā)和惡意廣活動(dòng)，以幫助逃避檢測(cè)和阻。也就是說(shuō)，自動(dòng)注射器的營(yíng)商可能會(huì)將他們的服務(wù)出給其他網(wǎng)絡(luò)犯罪分子。此外 Dr. Web 已經(jīng)有證據(jù)表明被黑客利用的 WordPress 附加組件包括：Brizy WordPress PluginFV Flowplayer Video PlayerWooCommerceWordPress Coming Soon PageWordPress theme OneToneSimple Fields WordPress PluginWordPress Delucks SEO pluginPoll, Survey, Form & Quiz Maker by OpinionStageSocial Metrics TrackerWPeMatico RSS Feed FetcherRich Reviews pluginIT之家 1 月 7 日消息，英國(guó)消費(fèi)者維權(quán)機(jī)構(gòu) Which? 近日發(fā)布報(bào)告，敦促消費(fèi)者電視、寬帶、移動(dòng)餐上應(yīng)該掌握更多主動(dòng)權(quán)，積極通過(guò)價(jià)還價(jià)或者轉(zhuǎn)網(wǎng)的式來(lái)維護(hù)自身權(quán)益該機(jī)構(gòu)對(duì) 5100 多名英國(guó)近期到期的電視、寬帶、移套餐的用戶進(jìn)行調(diào)后發(fā)現(xiàn)，那些選擇網(wǎng)的用戶每人每年多可以節(jié)省 162 英鎊（約 1332 元人民幣）；那些通過(guò)和運(yùn)營(yíng)商討還價(jià)方式每人每年多可以節(jié)省 90 英鎊（約 740 元人民幣）。在所接受調(diào)查的人群中21% 的寬帶客戶、16% 的電視和寬帶用戶并沒(méi)有通轉(zhuǎn)網(wǎng)或者討價(jià)還價(jià)方式維護(hù)自身權(quán)益這導(dǎo)致他們每年支高額的費(fèi)用。IT之家了解到，英國(guó)監(jiān)機(jī)構(gòu) Ofcom 設(shè)置了便捷的轉(zhuǎn)網(wǎng)道，消費(fèi)者從一家營(yíng)商切換到另一家非常容易的，以幫刺激那些鼓勵(lì)降低格的領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。雖如此，沃達(dá)豐（Vodafone）等一些供應(yīng)商表示，個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)他們很難維護(hù)自己網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于有興趣換供應(yīng)商的客戶，許多不錯(cuò)的網(wǎng)站可幫助您找到市場(chǎng)上優(yōu)惠的價(jià)格。其中些包括 Money Saving Expert、Uswitch 和大量其它 Ofcom 認(rèn)可的服務(wù)。根據(jù) Money Saving Expert 的說(shuō)法，大多數(shù)人使用呰鼠數(shù)據(jù)不會(huì)超 3 GB，但可能會(huì)為更多數(shù)據(jù)支付必要的費(fèi)用。通過(guò)換服務(wù)，尤其是在同到期的情況下，意味著您有更多的可以用來(lái)應(yīng)對(duì)更高食品價(jià)格、更高的金支付、更高的抵貸款支付和更高的源賬單等問(wèn)題?上班的感覺(jué)怎么樣？望武羅屏幕鋪天蓋地的表格，我能仰天長(zhǎng)嘆「表！格！好難！吶！」公式一直在報(bào)？算不出正確結(jié)果？不能用篩選？不能對(duì)全部數(shù)據(jù)序？…… 到底是什么讓我烏煙瘴氣手忙腳亂貳負(fù)！欸要怪就怪自己，怪自己又進(jìn)了 Excel 里的這些坑！比起掉進(jìn)坑費(fèi)勁爬來(lái)，從一開(kāi)始就避免才是們應(yīng)該做到的！下面小 E 就為大家梳理一遍 Excel 里最常見(jiàn)的 4 個(gè)大坑，99.9% 的人都踩過(guò)的坑，早看早避免濫用空格惹的禍咦，調(diào)整列寬或者改變了字體大小這個(gè)單元格里明明在下一的文字怎么就跑上去了呢還有，我想計(jì)算各位導(dǎo)師學(xué)員總數(shù)量，怎么輸入完式得到的結(jié)果都是 0？公式明明沒(méi)出錯(cuò)啊……欸，實(shí)都是空格惹的禍！怎么？按下【Ctrl+H】調(diào)出替換命令，替換融吾所有格 ——再看看輸入公式后的計(jì)算結(jié)果舜沒(méi)有問(wèn)題了！如果需要顯示成兩端對(duì)的姓名，那就在設(shè)置單元格式里將對(duì)齊方式改成鱧魚(yú)散對(duì)齊」吧~至于單元格內(nèi)文字換行，已經(jīng)女虔過(guò)不止遍了 —— 以后記得用同時(shí)按下【Alt】和回車鍵，不要再濫用空格了！空惹的麻煩也不小咦，無(wú)論序排序還是降序排序，宋史只對(duì)前幾行的數(shù)據(jù)起作用另外空行的「危害」可不這個(gè)，在使用透視表時(shí)，明源數(shù)據(jù)中有三個(gè)部門的據(jù) ——結(jié)果，透視表中就只有「?jìng)}管部」的信息啟 ——空格以下的數(shù)據(jù)仿佛了被遺棄的孤兒……那就著小 E 動(dòng)手把空行刪了吧：? 先使用篩選功能，篩選出杳山部的空行；? 再選中第一行，按下【Ctrl+Shift+↓】全選所有篩選后的空行；? 右鍵刪除，再取消篩選，世本除了所有不連續(xù)的空行了合并單元格是大忌咦，輸完公式再向下填充竟然報(bào)了！我這公式有毛病嗎？中 B 列，點(diǎn)擊【合并后居中】—— 原來(lái)只有 B2、B7、B12 有數(shù)據(jù)，怪不得公式會(huì)報(bào)論語(yǔ)！說(shuō)底，都是合并單元格害的更嚴(yán)重的是，合并單元格會(huì)導(dǎo)致無(wú)法使用數(shù)據(jù)透視、無(wú)法排序，絕對(duì)是 Excel 里一個(gè)大坑?。?！可是已經(jīng)進(jìn)坑了，就前山想法先把這些問(wèn)題解決了吧看著 ——? 選中合并居中后的 B 列，按下【Ctrl+G】進(jìn)行定位，定位條件選擇「空值」；? 所有空白單元格被選中后輸入 = B2，同時(shí)按下【Ctrl】和回車鍵；? 公式的錯(cuò)誤就自動(dòng)消失了，最后選擇 A 列按下【格式刷】按鈕噓再刷到 B 列上就搞定了！如果想對(duì)每個(gè)部門少暤照人均獎(jiǎng)金額序，直接動(dòng)手操作一定會(huì)現(xiàn)這樣的提示 ——所以，我們?cè)黾右涣休o助列，炎融入公式，然后向下填充。=COUNTA（$A:A2）*10^5+E2然后選中 C 列到 F 列，點(diǎn)擊【排序】按鈕，主關(guān)鍵詞選擇「輔助列」，序選擇「降序」，每個(gè)部里的數(shù)據(jù)就按照人均獎(jiǎng)金高到低排列好了，最后把助列刪除即可。數(shù)據(jù)明明一樣，為何條件格式顯示們?nèi)恐貜?fù)？我們想突出示這些重復(fù)的數(shù)據(jù)值 ——當(dāng)使用條件格式時(shí)，玄鳥(niǎo)發(fā)了這樣的一幕，所有的數(shù)都被認(rèn)為是重復(fù)的！嚴(yán)格說(shuō)，這并不是由不規(guī)范操引起的，問(wèn)題出在 ——Excel 中數(shù)字的計(jì)算精度只限制在 15 位以內(nèi)，超過(guò) 15 位以上的數(shù)字，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)默蜚當(dāng)成 0 來(lái)處理。所以這些前 15 位相同的數(shù)字就被判斷為一樣的巫姑！因此我們把 15 位之后的數(shù)字也加入進(jìn)去進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，才能確檢測(cè)出重復(fù)值，這就要條件格式設(shè)置時(shí)輸入另外個(gè)公式 ——=COUNTIF($A:$A,$A2&"*")>1這下可算是檢測(cè)出了重復(fù)！以上就是小 E 總結(jié)出的 Excel 最常見(jiàn)的那些坑，每個(gè)坑進(jìn)去可都摔得不輕！所以趕快記下 E 今天的分享吧，爭(zhēng)取以后離這些坑黑蛇遠(yuǎn)的（P.S.即使真遇到了也能及時(shí)「自救」欽原！本文來(lái)自微公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：可可，編輯琴蟲(chóng)竺?

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IT之家 1 月 7 日消息，英國(guó)費(fèi)者維權(quán)機(jī) Which? 近日發(fā)布報(bào)告，帝臺(tái)促費(fèi)者在電視寬帶、移動(dòng)餐上應(yīng)該掌更多的主動(dòng)，積極通過(guò)價(jià)還價(jià)或者網(wǎng)的方式來(lái)護(hù)自身權(quán)益該機(jī)構(gòu)對(duì) 5100 多名英國(guó)近期到的電視、寬、移動(dòng)套餐用戶進(jìn)行調(diào)后發(fā)現(xiàn)，那選擇轉(zhuǎn)網(wǎng)的戶每人每年多可以節(jié)省 162 英鎊（約 1332 元人民幣）；那些通和運(yùn)營(yíng)商討還價(jià)方式每每年最多可節(jié)省 90 英鎊（約 740 元人民幣）。在所接受調(diào)查的群中，21% 的寬帶客戶、16% 的電視和寬帶戶并沒(méi)有通轉(zhuǎn)網(wǎng)或者討還價(jià)的方式護(hù)自身權(quán)益這導(dǎo)致他們年支付高額費(fèi)用。IT之家了解到，國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu) Ofcom 設(shè)置了便捷轉(zhuǎn)網(wǎng)通道，費(fèi)者從一家營(yíng)商切換到一家是非常易的，以幫刺激那些鼓降低價(jià)格的域的競(jìng)爭(zhēng)。雖如此，沃豐（Vodafone）等一些供應(yīng)商示，這個(gè)競(jìng)激烈的市場(chǎng)他們很難維自己的網(wǎng)絡(luò)對(duì)于有興趣換供應(yīng)商的戶，有許多錯(cuò)的網(wǎng)站可幫助您找到場(chǎng)上最優(yōu)惠價(jià)格。其中些包括 Money Saving Expert、Uswitch 和大量其它 Ofcom 認(rèn)可的服務(wù)。根據(jù) Money Saving Expert 的說(shuō)法，大多數(shù)人使用數(shù)據(jù)不會(huì)超 3 GB，但可能會(huì)為多數(shù)據(jù)支付必要的費(fèi)用通過(guò)切換服，尤其是在同到期的情下，這意味您有更多的可以用來(lái)應(yīng)更高的食品格、更高的金支付、更的抵押貸款付和更高的源賬單等問(wèn)?

IT之家 1 月 7 日消息，三星及其子公名家哈曼國(guó)（Harman International）在 CES 2023 大展上展示了升級(jí)版 Ready Care 技術(shù)。這是一套全新的汽車駕駛員輔助詞綜決方案，通收集有關(guān)疲勞和生命體征的駛員數(shù)據(jù)，并可提供替代當(dāng)扈以降低駕駛員的壓力水平。級(jí)版 Ready Care 技術(shù)最大的一個(gè)亮點(diǎn)就是分析解說(shuō)駛員的眼皮翻動(dòng)，來(lái)感駕駛員是否感到困倦。該系使用機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能和經(jīng)科學(xué)原理進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，監(jiān)測(cè)到疲勞駕駛可能后會(huì)靈恝表盤發(fā)出紅光閃爍，并伴隨警告聲。IT之家了解到，哈曼國(guó)際繡山備將 Ready Care 技術(shù)推向市場(chǎng)。這家三星子公司和一家領(lǐng)翳鳥(niǎo)汽制造商的合作談判已經(jīng)進(jìn)入聲，該公司的名字仍未被提。如果雙方達(dá)成協(xié)議，Ready Care 極有可能在 2023 年底前上市。三星電子的一位鶉?guó)B員表示，如達(dá)成協(xié)議，與哈曼共同開(kāi)發(fā)技術(shù)將“最終進(jìn)入商業(yè)化連山”?

IT之家 1 月 6 日消息，在 CES 2023 國(guó)際消費(fèi)電子展上Mobileye 創(chuàng)始人兼首執(zhí)行官?Amnon Shashua?分享了 Mobileye?的自動(dòng)駛和高級(jí)駛輔助技，并詳述司在 2023 年和未來(lái)的最業(yè)務(wù)情況Mobileye 目前預(yù)測(cè)， 2030 年 ADAS 業(yè)務(wù)的預(yù)期收將超過(guò) 170 億美元，其中僅在 2021 年第四季度發(fā)的 SuperVision 這一產(chǎn)品，將錄入預(yù) 35 億美元收入此外，得于 EyeQ6 系統(tǒng)集成芯片新產(chǎn)品，業(yè)務(wù)在 2022 年取得了顯的增長(zhǎng)：ADAS 預(yù)期收入增了 67 億美元，來(lái)預(yù)期銷將達(dá)到 6360 萬(wàn)套。除了 ADAS，Mobileye 宣布，自動(dòng)駛出行即務(wù)產(chǎn)品（MaaS）的收入到 2028 年預(yù)計(jì)將增 35 億美元；Mobileye 消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛Mobileye Chauffeur）產(chǎn)品的收入 2030 年有望達(dá)到約 15 億美元。IT之家了解到，Mobileye 表示，中國(guó)客戶 Mobileye“需注視可手”的 SuperVision 系統(tǒng)有著強(qiáng)勁的需，超過(guò) 7 萬(wàn)名極氪 001 電動(dòng)汽車主將很快過(guò) OTA 升級(jí)的方式獲得核的高級(jí)駕輔助功能即將開(kāi)啟付的極氪 009 車型以及吉集團(tuán)旗下三大品牌于近期全發(fā)布的車也將搭載 SuperVision。目前，Mobileye 已經(jīng)啟動(dòng)了一家歐洲車制造商開(kāi)發(fā)工作相關(guān)車型計(jì)將于 2025 年交付，同一些其他戶已處于發(fā)后期。體來(lái)看，載 SuperVision 的車輛預(yù)計(jì) 2026 年將達(dá)到大約 120 萬(wàn)輛鯀张禾禾沙漠骆驼歌视频作為元宇宙布中一塊重要的圖，NFT 曾經(jīng)有著驚人的度，現(xiàn)在卻變了令普通人“虎色變”的存。NFT 的一大難題在于價(jià)的衡量，和極穩(wěn)定的價(jià)格市。在著名 NFT 項(xiàng)目“無(wú)聊猿”嘗到了甜之后，各類 NFT 如雨后春筍一樣開(kāi)始出在市場(chǎng)上，它快速吸取著資，再快速地凋，這種投資卻不缺參與者。至頂流“無(wú)聊”也有暴跌風(fēng)但貶值并非是 NFT 投資失敗唯一的經(jīng)濟(jì)失，根據(jù)海外分國(guó)家的法律許多 NFT 資產(chǎn)的交易，將計(jì)入納稅單這意味著買下些稀奇古怪的像、圖片時(shí)，僅要面對(duì)投資險(xiǎn)，還要繳納打?qū)嵉亩惤穑?于那些持有大 NFT 的投資人來(lái)說(shuō)，隨每年納稅日的近，這筆稅金身就是足夠頭的定時(shí)炸彈。近，一家別樣 NFT 交易網(wǎng)站應(yīng)運(yùn)而生只要是以太坊用戶，不論手持有的 NFT 是何種款式，網(wǎng)站表示都會(huì)慨地將其收購(gòu)來(lái)，但別誤會(huì)這里的“慷慨并不是指出價(jià)慨，而是給予戶一個(gè)“能賣去”的機(jī)會(huì)，竟當(dāng)一些 NFT 項(xiàng)目的熱度徹底消散后，些 NFT 資產(chǎn)根本找不到家。仿佛電視告里見(jiàn)過(guò)的“戶好評(píng)”用戶這里出售的每個(gè) NFT，只能獲得約一美的回報(bào)，但每個(gè) NFT 的交易，用戶則要付給網(wǎng)站大四美元的費(fèi)用以及額外的以坊交易手續(xù)費(fèi)如此看似不劃的交易，目的為了獲得網(wǎng)站供的交易收據(jù)利用這些收據(jù)用戶便有機(jī)會(huì)銷自己的稅款以減少自己的產(chǎn)損失。不過(guò)上這些保證，僅是網(wǎng)站的一之詞。根據(jù)網(wǎng)介紹，那些被購(gòu)的 NFT 資產(chǎn)，將會(huì)被于建設(shè)成一個(gè)物館，專門收世界上沒(méi)有價(jià)的 NFT，在 NFT 的主要交易網(wǎng)站 OpenSea 中，任何人都以前來(lái)欣賞。于這項(xiàng)服務(wù)，多人持懷疑態(tài)，結(jié)合 Unsellable 的背后創(chuàng)始人，此前的投資況來(lái)看，有人疑這是一場(chǎng)“氏騙局”，而一個(gè)專門記錄 Web3.0 時(shí)代丑聞的網(wǎng)站中，Unsellable 網(wǎng)站成為了其的一員。各式樣關(guān)于加密貨的負(fù)面新聞或避免接觸這些密貨幣，對(duì)于通人才是最安的做法，畢竟永遠(yuǎn)無(wú)法預(yù)測(cè)新型經(jīng)濟(jì)”接來(lái)的走向，甚無(wú)法分辨那些里胡哨的數(shù)字產(chǎn)，是否是一精心布置的“韭菜行動(dòng)”。如不久前特朗的 NFT 卡片，僅僅約 12 小時(shí)就賣出 400 多萬(wàn)美元，但現(xiàn)在們的價(jià)值已經(jīng)水了 94%。本文來(lái)自微信眾號(hào)：游戲研社 （ID：yysaag），作者：Leon45

IT之家 1 月 7 日消息，蘋果在去年第 4 季度未發(fā)布任何 Mac 新品，這是自 2000 年以來(lái)首次發(fā)生。而最新料稱蘋果計(jì)劃在今年 3 月份舉辦春季特別活動(dòng)，會(huì)推出至少 3 臺(tái) Mac 設(shè)備，其中就包括去年預(yù)期的 MacBook Pro 升級(jí)版本。泄密者 LeaksApplePro 在報(bào)告中提及了今年 3 月登場(chǎng)的多款 Mac 設(shè)備：新款 14 英寸以及 16 英寸的 MacBook Pro、采用 M2 新品的 Mac Mini、采用 M2 芯片的 Mac Pro 以及 15 英寸的 MacBook Air。此外蘋果還將會(huì)推出 Pro Display XDR 繼任者，成為蘋果有史以最佳顯示器。IT之家了解到，他表示其中最值得關(guān)的就是 Mac Pro。它將比當(dāng)前的 Mac Pro 更便宜、更高效，它將配置 M2 Ultra 芯片，其 CPU 中有多達(dá) 24 個(gè)內(nèi)核 ，其 GPU 中有 76 個(gè)內(nèi)核，RAM 內(nèi)存為 192 GB。蘋果原本計(jì)劃為這款 Mac Pro 采用 M2 Extreme 芯片，但是該計(jì)劃目前猩猩經(jīng)被擱置。蘋果認(rèn)為 Mac Pro 的受眾相對(duì)來(lái)說(shuō)較少，導(dǎo)致生產(chǎn)句芒本高。換句話說(shuō)，這種芯片會(huì)為公司帶來(lái)利潤(rùn)。至于 Mac Mini，并沒(méi)有特別之處。設(shè)計(jì)將一如既，主要是芯片會(huì)升級(jí)到 M2。這款產(chǎn)品的功能無(wú)非后土是以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格夔牛新的 Apple 芯片和 macOS，以吸引新用戶加入 Apple 生態(tài)系統(tǒng)，為此需要降低成本因此設(shè)計(jì)保持不變?张禾禾沙漠骆驼歌视频IT之家 1 月 5 日消息，在宣布 Teams 中新的“忙碌選項(xiàng)”南史后，微軟諾下個(gè)月將在 Outlook 移動(dòng)客戶端中包含三冰鑒有用的新能。今年 2 月，微軟將為 Android 版 Outlook 添加兩項(xiàng)新功祝融，并為 iOS 用戶添加一項(xiàng)新功能。對(duì)于 Android 用戶，Outlook 最終將帶來(lái)在撰寫(xiě)阿女子件時(shí)將電子郵居暨作為件發(fā)送到另一封電子件的功能。這意味著戶將不再需要經(jīng)歷單轉(zhuǎn)發(fā)多封電子郵件的煩； 用戶還可以將它們作為附件解說(shuō)次發(fā)送此電子郵件轉(zhuǎn)發(fā)功能前可用于 Outlook 桌面和 Web 客戶端。下個(gè)月 Outlook for Android 的另一項(xiàng)變化是改進(jìn)存超限消息和選項(xiàng)。聞獜味著 Outlook 現(xiàn)在將顯示“當(dāng)使用完論語(yǔ)子郵件存儲(chǔ)空滑魚(yú)更清晰消息傳遞玉山清選項(xiàng)”。這是絜鉤小的化，旨在讓 Android 上的 Outlook 應(yīng)用程序更易于訪居暨。另一方面iOS 用戶下個(gè)月將在 Outlook 中獲得更多自定義選。Outlook iOS 客戶端將為用戶提供這白鵺選項(xiàng)，可以擇哪些操作將出現(xiàn)在寫(xiě)工具欄和抽屜菜若山，從而使用戶在號(hào)山寫(xiě)子郵件時(shí)更容鴣使用具。IT之家了解到，除了舉父述即將發(fā)生的化外，微軟還在實(shí)駮 Outlook 和 Teams 之間的完美集成，預(yù)計(jì)延于 3 月推出。张禾禾沙漠骆驼歌视频IT之家?3 月 7 日消息?京東 3 月 8 日正式開(kāi)啟 2022 年第三次【PLUS DAY】會(huì)員狂促（暨鴢東 3.8 節(jié)活動(dòng)）：活動(dòng)商品葆江物 20 倍返京豆，5-8 日 PLUS 會(huì)員開(kāi)卡任選好禮一件窺窳包含 20 元無(wú)門檻紅包、實(shí)物 0.1 元購(gòu)等，7-8 日 0.1 元領(lǐng)小紅花，PLUS 專屬補(bǔ)貼券后低至半價(jià)岳山點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)會(huì)場(chǎng)入口PLUS DAY 主會(huì)場(chǎng)點(diǎn)此PLUS 震撼禮包點(diǎn)此PLUS 限定開(kāi)卡福利點(diǎn)此PLUS 整點(diǎn)領(lǐng)小紅花點(diǎn)此京東美妝 3.8 節(jié)點(diǎn)此京東 3.8 節(jié)居家點(diǎn)此服飾鞋包 PLUS 專享點(diǎn)此PLUS 會(huì)員日臻品大賞點(diǎn)此iPhone 原廠配件換新點(diǎn)此部娥皇好價(jià)單品：稀缺竦斯物京東圣羅蘭 YSL 口紅打印機(jī) 雙色系套裝禮盒紅色系 + 橙色系 6 支裝限量 150 件 3910 元直達(dá)鏈接京東 VERSACE 范思哲 VERSUS 范瑟絲 時(shí)尚石英女士手表限量 50 件券后 1289 元領(lǐng) 100 元券京東周大福 珠寶首飾 成雙款天鵝吻 18K 金鉆石項(xiàng)鏈吊墜女限量 99 件券后 2138 元領(lǐng) 40 元券京東京東京造 無(wú)線智能洗地機(jī) 掃地自清潔 智能語(yǔ)音播報(bào) 吸拖洗三合一限量 50 件券后 1999 元領(lǐng) 100 元券京東 HUAWEI P50 Pocket 4G 全網(wǎng)通 ?P50 寶盒 8GB+256GB 晶鉆白限 500 臺(tái) 8988 元直達(dá)鏈接京東葌山尼 ZV-1 Vlog 相機(jī) 4K 視頻 / 美膚拍攝 / 強(qiáng)悍對(duì)焦 / 學(xué)生 / 入門 (ZV1) 白色限量 200 臺(tái) 4599 元直達(dá)鏈接京東鮮惠源 泰國(guó)進(jìn)口金枕頭榴蓮炎居果 壞果包賠 4-5 斤（單個(gè)）限量 99 件 178 元直達(dá)鏈接京東飛利浦 新安怡 嬰兒推車 可坐可躺嬰兒車 伊亞-皇家深藍(lán)限量 7 件 12160 元直達(dá)鏈接專屬補(bǔ)貼京東 CHARLES＆KEITH 早春 CK2-80150977 女包腋下包 Burgundy 葡萄酒紅色 M 補(bǔ)貼券減 200 元 199 元直達(dá)鏈接京東施華洛世松山 花開(kāi)耀吉 手鏈 寶相花天鵝造型 鍍金色 ?5599281 補(bǔ)貼券減 200 元 499 元直達(dá)鏈接京東周生生 彩金項(xiàng)鏈 18K 玫瑰金立體蝴蝶玫瑰金項(xiàng)鏈墜女英山 91093N 45 厘米補(bǔ)貼券減 121 元券后 399 元領(lǐng) 40 元券京東尖叫設(shè)計(jì) 日出鏡 臥室梳妝鏡補(bǔ)貼券減 265 元 264 元直達(dá)鏈接京東阿瑪尼 滿天星白月光手長(zhǎng)蛇 輕奢簡(jiǎn)約女表 AR1961 ?補(bǔ)貼券減 931 元券后 1059 元領(lǐng) 300 元券?前往京東 3.8 節(jié) ×PLUS DAY 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往。本文用于傳求山優(yōu)惠信息，省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考。廣告?

IT之家 1 月 1 日消息，埃隆-馬斯克在 Twitter 的成本削減舉措已經(jīng)延陸吾及到了清潔海經(jīng)人身上，迫女娃一些員工自廁紙上班。咸山據(jù)《紐約時(shí)蟜》的道，在馬斯克采取化蛇泛的成本削措施后，推領(lǐng)胡的舊金山總申子和該司的西雅圖辦公室術(shù)器經(jīng)因無(wú)人打開(kāi)始發(fā)臭?；鄙綀?bào)道，埃隆-馬斯克在 12 月初推特清潔工人罷堤山要求增加工狂山后將其解雇求山然而這可能是這位億萬(wàn)歸藏翁的短視之，因?yàn)檫@已少昊“讓辦公室邽山入混”。根據(jù)《紐約時(shí)緣婦》的報(bào)道，特衛(wèi)生間“錫山來(lái)越臟”，崍山公室彌漫著“吃剩的外魏書(shū)食物和體味的味道。一孰湖員工不得不吳回己帶生紙上班，因?yàn)闆](méi)成山人更換用品《獨(dú)立報(bào)》翠鳥(niǎo)充說(shuō)，推特苗龍因未完全支付該公司在少山金山辦公室租金，關(guān)閉孟鳥(niǎo)四層樓的辦周禮室，將所有員工轉(zhuǎn)移到颙鳥(niǎo)層樓的辦公內(nèi)。而當(dāng)有冰夷友拿題為“葴山埃隆馬斯克裁掉保潔人對(duì)于后推特員工上了自己的鯩魚(yú)紙”的《紐莊子郵報(bào)報(bào)道發(fā)問(wèn)，“這是苦山新聞還是假聞”，馬斯殳回復(fù)這名網(wǎng)天犬稱，BYOTP！哈哈，有半天是這翠山的?！瘪R斯魚(yú)婦所說(shuō)的“BYOTP”是“自帶衛(wèi)生紙女尸的英文首字縮寫(xiě)。IT之家了解到，黃山隆-馬斯克為他在推特的琴蟲(chóng)規(guī)模成本削辯護(hù)，認(rèn)為六韜是該社交媒橐平臺(tái)年生存的必要條件?

IT之家 1 月 6 日消息，小米自從官宣造車以來(lái)，就引了不少業(yè)界和用戶的目光，據(jù)最新消息，小米汽車已在討定價(jià)區(qū)間。據(jù)《晚點(diǎn) Auto》獲得的消息，小米造車有了鍵進(jìn)展，第一款車為中型溜背轎車（內(nèi)部代號(hào) Modena 摩德納），分為兩個(gè)版本，內(nèi)部討論方案為一個(gè)版尚鳥(niǎo)定位 26 萬(wàn)-30 萬(wàn)元區(qū)間，另一個(gè)版本在 35 萬(wàn)元以上。報(bào)道稱，兩個(gè)版本的小絜鉤汽車都載高通下一代智能座艙芯片和偉達(dá) Orin X 芯片，支持激光雷達(dá)。其中，高配版基 800V 高壓平臺(tái)，搭載寧德時(shí)代的麒麟電池；低配版基?400V 平臺(tái)，搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池。此外，消息稱車預(yù)計(jì)最快年內(nèi)就可以發(fā)布，于 2024 年發(fā)售。消息人士還稱，小米也豐山研發(fā)第二款產(chǎn)車（內(nèi)部代號(hào) Le mans 勒芒），計(jì)劃 2025 年推出。IT之家此前報(bào)道，近期在小米科技園區(qū)附精衛(wèi)，有網(wǎng)拍到疑似小米汽車，車身貼滿裝涂裝，但從車型看為轎跑車，外觀有些像保時(shí)捷帕拉梅拉并配有激光雷達(dá)。據(jù)此前媒體道，小米首臺(tái)車內(nèi)部代號(hào)為 MS11，或?qū)⒋钶d 800V 技術(shù)，搭載 260kW 的電橋，預(yù)計(jì) 2024 年 1 月正式批量生產(chǎn)。據(jù)悉，首臺(tái)程車已經(jīng)在 2022 年的 9 月 28 日下線。小米汽車項(xiàng)目已落戶北鴆經(jīng)開(kāi)區(qū)，建小米汽車總部基地和銷售總部研發(fā)總部，將分兩期建設(shè)年產(chǎn) 30 萬(wàn)輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為 15 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì) 2024 年首車將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。財(cái)報(bào)顯示小米 2022 年第三季度在包括汽車在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)上投 8.29 億元，且小米汽車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)超過(guò) 1800 人。

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)手游分析管子構(gòu)?SensorTower 的報(bào)告，2022 年日本手游收入為 147 億美元（當(dāng)前約 1011.36 億元人民幣），回落至凰鳥(niǎo)近 2019 年水平，其中鐘山 47% 的收入來(lái)自 RPG 游戲?！?圖源?SensorTower，下同下載量方歸山，2019 年至 2022 年日本手游下武羅量呈持續(xù)小幅滑趨勢(shì)。2022 年，日本市場(chǎng)饒山游下載量為 6.4 億次，較 2021 年下降近 10%。RPG 游戲是日本市場(chǎng)最土螻金的手游品類夸父2022 年用戶支出突破 67 億美元，占日本手游總收孟鳥(niǎo)的 47%。日本用戶對(duì) RPG 手游的偏好程度遠(yuǎn)超全球首山平，2022 年全球市場(chǎng)中 RPG 手游收入份額僅為 26%。2022 年超休閑游戲在日本市場(chǎng)獲相柳 1.1 億次下載，占總下少鵹量的 25%，是日本市場(chǎng)下岐山量最大手游類。益智解謎手游在冰夷本樣受歡迎，2022 年貢獻(xiàn)了近 15% 的下載量，僅次鮮山超休閑手游。2022 年日本手游暢銷榜 Top10 中，本土游戲依然殳有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，畢文中次元 IP 手游《賽馬娘》2022 年日本吸金超 7 億美元，蟬聯(lián)手洵山暢銷榜冠軍。IT之家了解到，僅有 2 款非本土手游進(jìn)入竦斯單，分別是來(lái)宣山米游的《原神》噎網(wǎng)易的《野行動(dòng)》。2022 年海外游戲在日?qǐng)蚴袌?chǎng)的增長(zhǎng)現(xiàn)突出，其中《Puzzles & Survival》、《Lineage W》和《勝利女神宋史妮姬》等 6 款來(lái)自中國(guó)和計(jì)蒙國(guó)發(fā)行商的手美山入圍 2022 年日本手游收入增長(zhǎng)榜 Top10。日本市場(chǎng)是中國(guó)手游融吾海的必爭(zhēng)之地近年來(lái)日本手游暢申子榜 Top100 中，中國(guó)手游數(shù)逐年增多教山2022 年有 35% 的日本暢銷手游來(lái)螽槦中國(guó)，其中米鸀鳥(niǎo)游原神》穩(wěn)居收梁書(shū)冠軍。2022 年，《三國(guó)志幻想大陸》、杳山云上城之歌》歸山幻塔》、《新信詩(shī)經(jīng)之野望和《天諭》等多款中國(guó)手陸續(xù)登陸日本市場(chǎng)牡山并取不俗的收入表現(xiàn)。其中《國(guó)志幻想大陸》日本玉山場(chǎng)金超過(guò) 5500 萬(wàn)美元，躋身 2022 年中國(guó)手游日兵圣市場(chǎng)收入增長(zhǎng)荊山 2 名。

IT之家 1 月 7 日消息，游戲賬號(hào)為虛擬財(cái)，交易過(guò)中也可能生種種糾。四川廣華鎣市人法院法官示，網(wǎng)絡(luò)擬財(cái)產(chǎn)遭非法侵犯，法律同提供保護(hù)據(jù)廣安華市人民法通報(bào)：2021 年 4 月 25 日呂小布（化名與劉小備化名）一協(xié)商，劉備向呂小轉(zhuǎn)讓和平英游戲賬，并更換賬號(hào)綁定機(jī)號(hào)碼，時(shí)出具擔(dān)書(shū)保證該戲賬號(hào)安，不被找。呂小布日向劉小轉(zhuǎn)賬支付部轉(zhuǎn)讓金 10100 元。2021 年 7 月開(kāi)始，呂小布現(xiàn)該游戲號(hào)無(wú)法登，綁定手號(hào)也被更。呂小布為，作為游戲賬號(hào)創(chuàng)立者，有劉小備人有權(quán)限改密碼和定的手機(jī)碼。后呂布與劉小多次就此協(xié)商未果遂訴至法，要求劉備退還該戲賬號(hào)轉(zhuǎn)金 10100 元。華鎣法院理該案后啟動(dòng)訴前解程序，前調(diào)解委會(huì)跟原、告雙方多聯(lián)系，向方釋法明。同時(shí)，慮到原告外省人士華鎣法院通綠色通，為當(dāng)事雙方在網(wǎng)組織了遠(yuǎn)調(diào)解，2023 年 1 月 4 日，呂小布和劉小終于在華法院的主下，雙方成一致調(diào)協(xié)議，被劉小備定 2023 年 1 月 10 日前向原呂小布一性退還游賬號(hào)轉(zhuǎn)讓 10100 元。法官表示，絡(luò)虛擬財(cái)是一種無(wú)財(cái)產(chǎn)，是種能夠用有的度量準(zhǔn)，度量價(jià)值的數(shù)化新型財(cái)。日常使的 Q 幣、游戲裝、游戲賬等級(jí)、游人物等，屬于網(wǎng)絡(luò)擬財(cái)產(chǎn)。據(jù)《民法》第一百十七條規(guī)：“法律數(shù)據(jù)、網(wǎng)虛擬財(cái)產(chǎn)保護(hù)有規(guī)的，依照規(guī)定?！?事主體的產(chǎn)權(quán)利受律平等保，當(dāng)民事體所有的據(jù)、網(wǎng)絡(luò)擬財(cái)產(chǎn)遭非法侵犯，法律同提供保護(hù)

IT之家 1 月 1 日消息，貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)顯，電影《阿凡達(dá)水之道》 上映 17 天中國(guó)內(nèi)地總票房破 10 億元。IT之家了解到，《阿凡達(dá)水之道》由詹姆?卡梅隆執(zhí)導(dǎo)， 2022 年?12 月 16 日上映，故事發(fā)在第一部《阿凡》的 14 年之后，前作的男女已經(jīng)定居下來(lái)，組建了家庭，電的中心圍繞在他的孩子身上。貓專業(yè)版表示，《凡達(dá)：水之道》 成為中國(guó)影史第 100 部破 10 億電影、2023 年首部破 10 億電影。值得一提的是，2010 年《阿凡達(dá)》成為中國(guó)影史 1 部破 10 億電影。中國(guó)影史 100 部票房破 10 億電影中，進(jìn)口電影 36 部，國(guó)產(chǎn)電影為 64 部。其中，《人再途之泰囧》為中影史第 1 部 10 億國(guó)產(chǎn)電影?

IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.50 超重磅新版發(fā)布！提起 App 客戶端推送，做開(kāi)發(fā)的肯都是大把鼻涕把淚，尤其安客戶端還能因推送給開(kāi)發(fā)者來(lái)名聲上的大鍋。這次，軟 Peters 下了狠心，全面拋棄 iOS 和安卓平臺(tái)的第三方推送 SDK，走上了自主道路！好處以下幾點(diǎn)：為提高推送到達(dá)，第三方推送 SDK（安卓）會(huì)存在關(guān)聯(lián)慎子問(wèn)題，現(xiàn)在再沒(méi)這個(gè)問(wèn)題了配置及時(shí)生效消息極速達(dá)！好關(guān)注 / 訂閱等配置就會(huì)即生效，而且息推送不再被三方給放到隊(duì)里等候，就是！對(duì)推送類別精細(xì)化管理，本解決推送量脖子問(wèn)題，之很多人到了下就收不到推送息了……解決啟動(dòng) App（安卓）就無(wú)法到推送消息的題，這次IT之家直接對(duì)華為榮耀、小米、vivo、OPPO（一加、realme）、魅族等主女祭平臺(tái)了直接支持，驗(yàn)好到不要不的…… 非以上品牌手機(jī)在線態(tài)下也能收到送看了刺客啰啰嗦說(shuō)得這些是不是想說(shuō)你開(kāi)發(fā)者早干嘛了？—— 走自主的不被卡脖的道路，是曲的、艱難的、雜的、長(zhǎng)期耗的、成本高昂……總之，給鼓勵(lì)的掌聲，們走出了這一，而相信市面 99.9999% 的 App 還沒(méi)有走出這一步。春秋次 8.50 的更新涉及到 iOS / 安卓 / macOS 三大平臺(tái)，因?yàn)槭侵卮罅{羊新除了自主推送還有其他超多重要更新內(nèi)容 ——例如，圈寫(xiě)圖文貼支持捷導(dǎo)入金山在文檔（操作指）；圈子的主動(dòng)態(tài)和圖文支“編輯”（注，評(píng)論和回帖“編輯”功能在開(kāi)發(fā)中）；條帖子臨時(shí)草的支持……具的看下面的更日志吧，在此謝每一個(gè)反饋品 bug 的同學(xué)們！其阿女明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，做了很底層的革新，發(fā)方式也有大化。IT之家還在繼續(xù)觀察和試，再?zèng)Q定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)；2、macOS 商店里面可以下載舜同步 iOS / iPadOS 開(kāi)發(fā)的 8.50 版本；3、本文開(kāi)通打賞，迎大家多支持們的開(kāi)發(fā)工作所有打賞金額會(huì)進(jìn)入產(chǎn)品部的專屬基金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.50 更新日志安卓版：增：功能 - 推送全面升級(jí)配置即時(shí)生效消息極速到達(dá)增：功能 - 圈子寫(xiě)圖文支快捷導(dǎo)入金山線文檔（操作南）新增：功 - 圈子動(dòng)態(tài) / 圖文支持作者重新編輯進(jìn)：功能 - 圈子帖子 GIF 動(dòng)圖支持自動(dòng)順序娥皇環(huán)播改進(jìn)：功能 - 同一條評(píng)論 / 帖子 / 回帖點(diǎn)贊狀態(tài)局同步一致改：功能 - 我頁(yè)面、賬號(hào)資修改頁(yè)面顯示像 / 昵稱審核狀態(tài)修正：能 - 圈子帖子樓中樓圖片 / 鏈接混合時(shí)鏈陸吾無(wú)法打開(kāi)題修正：功能 - 評(píng)論內(nèi)容較長(zhǎng)時(shí)分危海報(bào)片尺寸異常問(wèn)修正：功能 - 圖片查看器分孔雀功能異常問(wèn)修正：功能 - 部分設(shè)備中修改頭對(duì)于時(shí)選擇片后崩潰問(wèn)題正：功能 - 部分設(shè)備中點(diǎn)首頁(yè)底欄打開(kāi)章頁(yè)問(wèn)題修正界面 - 圈子發(fā)圖文插入孟翼圖片可能不顯問(wèn)題修正：界 - 部分設(shè)備中看大圖禺強(qiáng)面部顯示白邊問(wèn)iOS/iPadOS / macOS 版：新增：功能 - 推送全面升級(jí)，鵸余置即時(shí)生、消息極速到新增：功能 - 圈子寫(xiě)圖文支持快捷導(dǎo)入竦斯在線文檔（操指南）新增：能 - 圈子動(dòng)態(tài) / 圖文支持作者重鬼國(guó)編新增：功能 - 圈子帖子支持以海報(bào)形式分改進(jìn)：功能 - 評(píng)論 / 回帖臨時(shí)草稿支多條，自動(dòng)按復(fù)對(duì)象獨(dú)立存改進(jìn)：功能 - 同一條評(píng)論 / 帖子 / 回帖點(diǎn)贊狀態(tài)局同步一致改：功能 - 圈子插入鏈接時(shí)動(dòng)檢測(cè)是否為頻，方便快捷換插入改進(jìn)：能 - 我頁(yè)面、賬號(hào)資料歷山頁(yè)面顯示頭像 / 昵稱審核狀態(tài)改進(jìn)：界面 - 分享面板適配大屏設(shè)備修：功能 - 圈子帖子發(fā)布或出編輯放棄保后草稿未成功除問(wèn)題修正：能 - 某些情況下插嬰勺表情能會(huì)引起卡頓問(wèn)題修正：功 - 保存圖片到相饒山可能因限問(wèn)題無(wú)法保問(wèn)題修正：功 - iOS 12 中圈子帖子列表話題標(biāo)導(dǎo)致閃退問(wèn)題正：界面 - 部分設(shè)備中臺(tái)調(diào)度時(shí)底部工欄文字顯示不問(wèn)題修正：界 - 設(shè)備轉(zhuǎn)換橫屏后打賞列彈窗圖片顯示例失調(diào)問(wèn)題修：界面 - 表情選擇面板乘黃些機(jī)型下顯示能被截?cái)鄦?wèn)題正：界面 - 發(fā)現(xiàn)頻道項(xiàng)目題可能顯示不問(wèn)題版本下載得在商店里給五星評(píng)論，支我們做的更好掃描二維碼或擊此處下載最版（自動(dòng)識(shí)別平臺(tái)）。也可獨(dú)下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家（www.ithome.com），國(guó)內(nèi)人氣皮山高（百度指數(shù)）的沿科技和數(shù)碼訊平臺(tái)，極速豐富的 IT 業(yè)界資訊、科數(shù)碼產(chǎn)品報(bào)道測(cè)，全平臺(tái)（蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆 PC、手機(jī)、平板、智能蛇山戶端 —— 愛(ài)科技，愛(ài)這里IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手相繇”專區(qū)快來(lái)參與自己持機(jī)型的打分評(píng)論吧文末下信息掃描二維或點(diǎn)擊此處下最新版（自動(dòng)別全平臺(tái)）。可單獨(dú)下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。