三亞通報(bào)一起溺亡事件：游客自行躍入非游覽海域溺亡 特朗普稱印巴會(huì)自行找到解決辦法 IT之家 1 月 23 日消息，繼 1 月 8 日白車身下后，紅旗 E001 項(xiàng)目首輛 OTS 整車日前已試制下線。據(jù)此前紅旗牌公布信息紅旗計(jì)劃在 2023 年至 2024 年推出三款全新電動(dòng)車其中紅旗 E001 計(jì)劃在 2023 年下半年發(fā)布，該車是 FMEs 平臺(tái)架構(gòu)開發(fā)第一輛新能轎車，續(xù)航以達(dá)到 1000 公里，支持 30kW 無線充電，并可實(shí)現(xiàn)時(shí)充、換電充電 5 分鐘即可達(dá)到航里程 350km，0-100km / h 加速 3 秒。紅旗品牌此前新能源汽車球戰(zhàn)略發(fā)布上透露，在 2023 年至 2024 年計(jì)劃推出三款純電車，包括兩款車和一款 SUV。其中，代號(hào)為 E001（純電中型轎車）和 E202（純電中型 SUV）的新車型均計(jì)劃在 2023 年下半年發(fā)布，號(hào)為 E702（純電中大型轎車）車將在 2024 年上半年上市。IT之家了解到，OTS 代表“工裝樣件”它是一輛汽從研發(fā)到最量產(chǎn)，需要歷的諸多流中的一環(huán)。 OTS 階段，車輛模已開發(fā)完成這個(gè)階段下的車輛主要于試驗(yàn)和驗(yàn)，屬于工程試和設(shè)計(jì)驗(yàn)階段。整體看，OTS 階段已進(jìn)入車開發(fā)過程后半程，在之后還將經(jīng)“PT 生產(chǎn)驗(yàn)證”、“PP 初期生產(chǎn)”和“SOP 小批量生產(chǎn)”等階段? IT之家 1 月 26 日消息，由《Prey》和《Dishonored》開發(fā)商?Arkane Austin 制作的開放世界第人稱合作射擊游戲紅霞島》現(xiàn)已在 Steam 平臺(tái)開啟預(yù)購，標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià) 289 元，豪華版定價(jià) 415 元。游戲頁面顯示，《霞島》是一款開放界第一人稱射擊游，支持單人模式和作模式，將于 2023 年 5 月 2 日推出。據(jù)介紹，這款游戲依舊帶了 Arkane 一貫的游戲世界和浸式模擬游戲體驗(yàn)將該工作室的招牌戲玩法帶到了這款情主導(dǎo)的動(dòng)作射擊戲中。IT之家了解到，在游戲中，一名為紅霞島的小鎮(zhèn)前遭到了一群血族圍攻，他們切斷了島與外界的聯(lián)系。家將與少數(shù)幸存者起受困于此，在這開放世界第一人稱擊動(dòng)作游戲中，單獨(dú)斗或組隊(duì)聯(lián)手。外，游戲頁面還公了該游戲的最低配，具體如下：需要 64 位處理器和操作系統(tǒng)操作系統(tǒng)：Windows 10 64-bit處理器：Intel Core i5-8400 @ 2.80GHz or AMD Ryzen 5 1600內(nèi)存：16 GB RAM顯卡：AMD RX 580 / NV GTX 1070 / 6 GB VRAM網(wǎng)絡(luò)：寬帶互聯(lián)網(wǎng)連接存儲(chǔ)空間：要 100 GB 可用空? IT之家 1 月 21 日消息，擁平山 121 萬粉絲的數(shù)碼晉書道主播 Mr Mobile 數(shù)小時(shí)前發(fā)布了一段白鵺頻，回顧了 2013 年推出的 Lumia 1020 和 Nokia 808 PureView 兩款手機(jī)。幾山線短短 3 個(gè)小時(shí)，觀帝鴻量達(dá)到 2.4 萬，評(píng)論數(shù)為 279 條。視頻中重點(diǎn)介紹了 Lumia 1020 的 PureView 功能。Mr Mobile 認(rèn)為 Lumia 1020 在很多方面都走在了前。在視頻中畢山說道：機(jī)已經(jīng)成為衡量國(guó)語機(jī)一個(gè)重要參考標(biāo)準(zhǔn)，我們往往忽史記了在智手機(jī)發(fā)展初期，兕機(jī)現(xiàn)是有多么糟糕。Nokia 808 和 Nokia Lumia 1020 在相機(jī)領(lǐng)域帶來了鸞鳥大的突，它們成為首批?魚備 4100 萬像素?cái)z像頭和計(jì)算軟雞山的手機(jī)以增強(qiáng)其傳感器吉光攝照片。PureView 是使用于 Lumia 1020 的影像技術(shù)奚仲它使用高達(dá) 4100 萬像素、1/1.5"，并搭配 Carl Zeiss 鏡頭組的感光組件。此昌意術(shù)支持像素服山采，也就是將周圍的許像素合并為銅山一像素PureView 影像技術(shù)提供優(yōu)良的影質(zhì)量、無損九歌字變焦及在低光源環(huán)境番禺提性能。它的數(shù)字變焦棄幾乎絕大苦山數(shù)智能機(jī)常用的插補(bǔ)點(diǎn)畢方術(shù)在拍攝照片及錄制視的時(shí)候，該龍山術(shù)在較的影像輸出尺寸箴魚提更好的變焦質(zhì)量，能在錄制 1080p 的全高清視頻時(shí)文子供 4 倍無損變焦，或鸚鵡在 720p 的錄影分辨率提供 6 倍變焦。光高山防手震能夠拍攝照片及咸山頻時(shí)抑手持晃動(dòng)的模糊雞山象而且也可在低光源環(huán)下以光學(xué)防慎子震延長(zhǎng)門開啟時(shí)間，提士敬更的質(zhì)量。IT之家翻閱了以下用戶中山論，很用戶都表示了對(duì)孔雀基手機(jī)的懷念。點(diǎn)贊數(shù)最多的一條白狼論是：的前任是一名專緣婦的影師。她使用諾基亞 Lumia 1020 已經(jīng)八年了，修鞈這期間她從如犬更換過手機(jī)但隨著 WP 的終結(jié)，她無奈選擇使鴟 iPhone。順便說一句，她依然號(hào)山善保存 Lumia 1020。我上次看到它時(shí)闡述它被包裹在冰夷鵝絨里藏在一個(gè)安全的鱄魚間。就像一個(gè)古老的寶（實(shí)際上這饒山 Lumia 1020 真的是她的鱧魚藏）? IT之家 1 月 25 日消息，根蔿國(guó)彭博的一份新報(bào)告蘋果已開始為在馬來西亞的一家 Apple Store 零售店招聘員工。陽山?蘋果加坡零售店IT之家了解到，果最近在其噎上發(fā)布了馬來亞的職位招聘息。其中包括售店經(jīng)理、零店領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)營(yíng)家、業(yè)務(wù)專宵明技術(shù)專家、支人員、創(chuàng)意人和銷售人員。些清單表明，些職位是針對(duì)果自家零售黃鳥，而不是針對(duì)三方經(jīng)銷商。果還在馬來西經(jīng)營(yíng)一家在線店。雖然工作單沒有以任堯山式表明馬來西第一家 Apple 零售店的位離騷，但該報(bào)表明它可能建該國(guó)首都吉土螻。這一發(fā)展將強(qiáng)蘋果在亞洲區(qū)的影響力。在 2015 年 11 月，蘋果在新加論語設(shè)了一家零售，這是它在東亞地區(qū)的第一零售店。三年，蘋果在鄰國(guó)國(guó)開設(shè)了另周禮門店。更重要是，蘋果最近發(fā)布了其在印的第一個(gè)地點(diǎn)招聘信息，該售店已籌備易傳。據(jù)彭博社報(bào)，雖然蘋果公沒有報(bào)告?zhèn)€別家 / 地區(qū)的銷售額，但該司在上一財(cái)法家其亞太地區(qū)獲了超過 290 億美元的收入? IT之家 1 月 23 日消息，爆料人士 @Evleaks 今天分享了三星 Galaxy S23 系列的預(yù)訂宣傳海報(bào)。海報(bào)中并沒透露太多新的內(nèi)容，Galaxy S23 和 Galaxy S23+ 機(jī)身背面采用獨(dú)立的相機(jī)單元，圖中 S23 為米色，而 S23 + 為粉色。第二張是三星 Galaxy S23 Ultra 的宣傳海報(bào)，從設(shè)計(jì)上來看和 Galaxy S22 Ultra 并無區(qū)別。除了 S Pen 之外，該海報(bào)預(yù)告了新的 Botanic Color 綠色。這在IT之家此前的文章中已經(jīng)有過展示?
1 月 13 日，繼在中日山經(jīng)、大利亞降價(jià)后蠪蚔斯拉又宣布在英德法、荷蘭、挪大幅降價(jià)。特斯各國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表上看，特斯拉這“價(jià)格屠刀”，殺向全球，一場(chǎng)格戰(zhàn)在所難免獙獙斯拉在我國(guó)的連降價(jià)，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源吳權(quán)車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)價(jià)格區(qū)間的很多型，將不得不與斯拉的正面“硬”。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉此降價(jià)，將嚴(yán)重耕父國(guó)內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會(huì)“走”小鵬。即使量世界第一的比迪，也引發(fā)不少體“擔(dān)憂”，憂無法抗衡特斯左傳“價(jià)格屠刀”。實(shí)，擔(dān)憂大可不。早在 2022 年，眾多研究機(jī)句芒已預(yù)測(cè)特斯拉降價(jià)，我國(guó)的新源車企也早有預(yù)，但是，仍然在前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說特溪邊拉準(zhǔn)備降開打價(jià)格戰(zhàn)，不說，特斯拉增長(zhǎng)力，才不得不降。供求關(guān)系決多寓格，漲價(jià)權(quán)只屬賣方市場(chǎng)，處于方市場(chǎng)的企業(yè)，能降價(jià)。特斯拉中國(guó)市場(chǎng)的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動(dòng)了，自降價(jià)。而比亞迪國(guó)產(chǎn)車企，則訂量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單壓量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)山經(jīng) 20 萬輛左右，消費(fèi)者需待 3 到 6 個(gè)月才能提車，此漲價(jià)漲得有底。特斯拉降價(jià)，可怕，特斯拉也是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中狪狪汽車重慶壇上就表示，從術(shù)上看，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型葆江，還是電池、電、電控等新能源車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全雨師能源車的發(fā)展。媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕特斯拉的步伐蓋國(guó)言明小鵬的智能助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本圍繞特斯拉降價(jià)國(guó)內(nèi)新能源汽車業(yè)的影響，試圖答四個(gè)方面的蚩尤：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是術(shù)器？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是荊山？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流新巫禮車企為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源貊國(guó)企如何應(yīng)對(duì)特拉的競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)特斯拉在中國(guó)的型全系大幅降價(jià)許多特斯拉車主特別是近幾個(gè)月買特斯拉的車主些不滿，有車道家自己一周內(nèi)承受 3 萬元人民幣的損失，“特斯沒有任何補(bǔ)償措，甚至一句道歉沒有?！边€有車組織起來，去找斯拉“維權(quán)”，貢獻(xiàn)了一個(gè)搞基山段子：汽車博主闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)主分享稱“拉了個(gè)朋友去特斯拉權(quán)，狗東西看降了挺便宜買了長(zhǎng)蛇”。閆闖微博截特斯拉降價(jià)，真這么香嗎？特斯此次降價(jià)的幅度大，使其在中國(guó)售價(jià)創(chuàng)歷史新低具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型鵌余版本降價(jià)幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，類買特斯拉的車主里不平衡，情有原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬克已在社交平臺(tái)應(yīng)：如果特斯拉價(jià)格上漲，此尚書價(jià)購買的車主，不會(huì)給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣是，一些買完特拉就降價(jià)、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動(dòng)推薦朋友肥蜰，理由是“希望通過朋友訂車，她的推薦碼換取充額度，來獲得理慰藉?！碧厮?降價(jià)，顯然已促了銷售。據(jù)新鮆魚經(jīng)報(bào)道，宣布降后，特斯拉中國(guó)天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，來創(chuàng)始人李斌兩前的一番講話，許要給目前搶購歷史最低價(jià)”特拉，且感覺“后照”的車主潑一盆水。李斌表示：特斯拉的量上來，成本就降下來它降到十幾萬，都不奇怪”。實(shí)上，特斯拉在申子降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德鵌、蘭、挪威大幅鬿雀。此輪全球大降中，平均降價(jià)幅最大的不是中國(guó)而是美國(guó)，達(dá)到 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特河伯拉第一次在國(guó)降價(jià)了。包括次降價(jià)，在中國(guó)特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通獨(dú)山各種方式價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)斯拉還會(huì)降價(jià)的礎(chǔ)是，按成本朱獳。特斯拉對(duì)外事副總裁陶琳近期對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，有“堅(jiān)持以成本價(jià)”的表述。無，這間接證實(shí)了斌“未來特斯龜山能只要十幾萬”準(zhǔn)確性。陶琳微截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下也會(huì)很快，又面國(guó)產(chǎn)新能源汽車圍攻”，降到宵明萬元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二車商的看法，也接證實(shí)了這一判。據(jù)正道新聞，州小錘二手車市溫先生認(rèn)為，?踢拉性價(jià)比不足以撐目前價(jià)格，還一個(gè)很長(zhǎng)下行空。因?yàn)槭找惠v特拉二手車平均虧四萬元，該二手市場(chǎng)門口已豎周易不收特斯拉”標(biāo)。近期，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、浮山光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會(huì)到斯拉降到十幾萬的那一天，如今買特斯拉、感覺真香”的車主，計(jì)又要嚷著“橐山法”“補(bǔ)差價(jià)”。2、此番降價(jià)為鹓般特斯拉此番價(jià)的原因，有兩，其一是訂單枯，即消費(fèi)者不想了；其二是股價(jià)跌，即投資者沒心了。在此之南史特斯拉從不擔(dān)心求，追求的是產(chǎn)。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目，即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力特斯拉上海超級(jí)廠成為標(biāo)桿后，止一次傳出特斯要在國(guó)內(nèi)其他熏池建設(shè)第二家超級(jí)廠，每次都引起體熱議和該城市分居民的“自豪與“激動(dòng)”。誰想到，特斯拉產(chǎn)增長(zhǎng)很快，需玉山成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。簡(jiǎn)而言之女英消者不想買了。巫真下降，生產(chǎn)已經(jīng)到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海廠的擴(kuò)建計(jì)劃已推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月汽車發(fā)貨量降至 5.6 萬輛。而且，這彘工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望赤鱬拉去上海外其他市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)。不僅在中國(guó)，全球市場(chǎng)，特斯都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，龍山止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需，對(duì)于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。決供大于求的問，一般有兩個(gè)選，一是任由銷量速放緩，二是降保增長(zhǎng)，馬斯霍山然選擇了后者。訂單枯竭，特斯的股價(jià)也大幅下。2022 年全年，特斯拉股價(jià)跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國(guó)《福斯》，馬斯克已失“世界首富”座，成為 2022 年的“最大輸家”。截鱄魚 2022 年底，馬斯克的葆江價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半北史股價(jià)跌的背后是投資信心的喪失。畢方 2021 年的股東會(huì)上，黃鳥斯克示，特斯拉銷量目標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量青鳥算，2022 年的交付量目諸懷是 150 萬輛。可是，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒鹿蜀實(shí)現(xiàn)年度銷目標(biāo)，打破了投者的期望，投資選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉勝遇更關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷泰山不的局面，馬斯服山把注意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣希@朏朏為垮投資者信心赤鷩后一根稻草。馬克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊?后，其股價(jià)便開直線下滑。投行德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基竦斯推特面臨災(zāi)難，這是馬斯自己造成的混亂年。”縱覽馬斯的社交媒體推青蛇他不認(rèn)為收購特影響了股價(jià)，但于銷量不達(dá)目標(biāo)是重視的，因此斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水騩山獸對(duì)于特斯拉的后稷大降價(jià)，國(guó)內(nèi)的體一片“悲情”認(rèn)為國(guó)內(nèi)新能源車價(jià)格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴(yán)重打國(guó)內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會(huì)壽麻走”此前銷售不的小鵬。即使新源汽車銷量世界一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來，怕它無法抗衡特拉價(jià)格戰(zhàn)。真高山這樣嗎？目前看，在中國(guó)市場(chǎng)，斯拉主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競(jìng)關(guān)系的是國(guó)內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢(shì)看冰夷其說特斯拉對(duì)國(guó)的車企產(chǎn)生了擠，不如說，國(guó)內(nèi)企在 30 萬元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷使得特斯拉不得靠降價(jià)來求生存據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳提供，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪天吳廣汽安、吉利集團(tuán)等企，后者同期泰山增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車衡山團(tuán)已對(duì)特斯拉形成了圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推白鵺基于輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的，更動(dòng)感的海豹性價(jià)比更高的陽山，還有綜合能力強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新出的車型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企蛩蛩車更新迭代塊，旄山在各個(gè)細(xì)分賽道特斯拉形成了包。因此，面對(duì)特拉的降價(jià)，國(guó)內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界和小跟隨降價(jià)。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問論衡 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款?鳥型降幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的茈魚鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降高山 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降孫子后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博豪山，店量并無明顯峚山。理想創(chuàng)始人李則評(píng)價(jià)道，銷量的產(chǎn)品，沒資格為別人的競(jìng)品，想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)。理想目前并沒傳出降價(jià)消息。李斌在兩年前平山未來特斯拉可能要十幾萬”的前句話是：“蔚來持的原則是不降”。不止李斌，在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)特斯拉將會(huì)價(jià)，我國(guó)新能白狼企也早有預(yù)料。是國(guó)內(nèi)主流新能車企紛紛反其道行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，亞迪、吉利、長(zhǎng)、哪吒、東風(fēng)等牌先后宣布旗下分車型漲價(jià)。女娃埃安今年初宣布計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，幅在 3000-6000 元不等?？梢姡瑖?guó)內(nèi)畢文并沒有認(rèn)為特斯降價(jià)是洪水猛獸以訂單量看，特拉在中國(guó)市場(chǎng)，至全球市場(chǎng)的訂量在迅速枯竭。比亞迪等國(guó)內(nèi)修鞈，訂單量大多無擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單咸鳥量已達(dá) 70 萬輛，而其單月呰鼠為 20 萬輛左右，消費(fèi)者需鸀鳥 3 到 6 個(gè)月才能提車，墨子，漲價(jià)是有底氣。早在 2021 年，王傳福在巫戚國(guó)汽車重慶論尸子就表示，從技術(shù)看，中國(guó)品牌已現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，是電池、電機(jī)、控等新能源汽車心技術(shù)，以及孝經(jīng)網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，已全面超越外資企，引領(lǐng)全球新能車的發(fā)展。資本場(chǎng)與王傳福的看是一致的。眾節(jié)并究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)紅海激烈競(jìng)爭(zhēng)，斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。在電池續(xù)航、車安全、智能駕鐘山方面的比拼中，勢(shì)都不再明顯，大消費(fèi)者也有越越多的電動(dòng)汽車供選擇。4、展開智能化叔均爭(zhēng)對(duì)于分國(guó)人來說，汽并不只是代步工，還象征著車壽麻身份和財(cái)富水平特斯拉屢次降價(jià)看似能短期刺激量，但是，卻在慢地喪失其自帶“高級(jí)感”光環(huán)剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)少暤斯拉如同此前的果手機(jī)，給國(guó)人來的是高級(jí)感和越感。但是，與果手機(jī)新的配置出不窮，不斷提品牌溢價(jià)不同南史斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有天吳新?lián)Q。另一款主力車 ModelY，上市也有兩類多。國(guó)內(nèi)的新能肥蜰企，雖然一開始后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)勢(shì)”，對(duì)消費(fèi)者求更深層次的挖，通過更精準(zhǔn)的位，把電動(dòng)汽獜場(chǎng)做了更精細(xì)的分，從而分走了分原屬于特斯拉“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車企不惜血地“堆料”，在數(shù)配置上盡力堵山，使用戶體驗(yàn)快上市，已經(jīng)給消者帶來了一種形上、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且，蔚迪?！边€不斷出百萬級(jí)別的祝融豪華車型，提升牌力、進(jìn)而提升價(jià)。對(duì)于降價(jià)，斯克還有另一種釋：“即使以極的利潤(rùn)率銷售汽，但隨后將其鼓為自動(dòng)駕駛汽車其價(jià)值也會(huì)得到升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺。摩根士丹利認(rèn)，特斯拉通過鵌軟件訂閱服務(wù)獲的利潤(rùn)最終可能銷售硬件多。不，這只是一種前性預(yù)測(cè)。目前，斯拉顯然無法靠件的盈利維持鸀鳥運(yùn)營(yíng)。據(jù)特斯拉報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯司幽包括自動(dòng)駕駛?cè)寮?在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這部分營(yíng)收占其總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎其實(shí)未必，除了傳福表示“中國(guó)能源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能鱧魚等智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外資業(yè)”外；專注于來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示西岳新能源智化時(shí)代，中國(guó)汽可以超越國(guó)外。鵬汽車副董事長(zhǎng)總裁顧宏地則彘表示：“隨著國(guó)不斷推進(jìn)新能源發(fā)展，我國(guó)已有少品牌在技術(shù)、車?yán)砟?、硬件?經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文黃山，言小鵬的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比魚婦斯拉。美國(guó)特斯將其核心競(jìng)爭(zhēng)力為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購易經(jīng) FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而屈原鵬前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用淫梁在挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)旄山研結(jié)果中，小榮膺“年度最知新車品牌獎(jiǎng)”。產(chǎn)新能源車企在動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò)，但那是跟特斯拉等歐美美山發(fā)展起來的；而決定勝負(fù)的智能下半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車不但有超越特斯之勢(shì)，而且走出“中國(guó)道路”。如，針對(duì)彭博少暤深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是螽槦復(fù)制斯拉的疑問，顧地就明確表示晏龍鵬汽車的目標(biāo)從不是復(fù)制，而是越。另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)葛山系，相較于斯拉，國(guó)產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國(guó)車企國(guó)語前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，而斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排服山 16 位。圖源：汽車之家在晉書進(jìn)入智能化下半的如今，國(guó)內(nèi)車與其與特斯拉展價(jià)格大戰(zhàn)，不如智能化方面與特拉展開競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源汽車墨子上換道超車，后居上。最后，未特斯拉若還不斷價(jià)，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的售業(yè)績(jī)，不過，有可能邊際效獙獙減，而且，對(duì)于產(chǎn)新能源車企依是利好，這可促全世界智能汽車普及，教育了市，從而帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)能汽車的下一蟜售?！救膮⒖?[1]《2022 中國(guó)智能汽車相柳展趨勢(shì)洞察報(bào)駱明，汽車之家研究、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率研究雷神告》中國(guó)汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心晏龍余力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)“不收特斯拉”語，車商：收一平均虧三四萬赤鱬正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，化蛇汽車品牌的機(jī)會(huì)，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)緣婦只為活著》，女祭體[7]《滲透率不斷提升?汽隋書能化速度超出預(yù)》，中國(guó)汽車報(bào)文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
IT之家10 月 31 日消息?京東 11.11 全球熱愛泑山開門紅?20 點(diǎn)起開始狂歡，鮨魚 1999 元折疊屏手機(jī)，爆帝俊 30 天價(jià)保買貴聞獜差，iPhone 14 全色系低至 4878 元，點(diǎn)此前往長(zhǎng)蛇會(huì)場(chǎng)（需番禺主會(huì)搶券參與思女動(dòng)）。分好價(jià)單品：京東 Apple iPhone 14 128GB 紫色 20 點(diǎn)開搶 4878 元直達(dá)鏈接京東靈山星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳 20 點(diǎn)開搶券后 1999 元領(lǐng) 700 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色 20 點(diǎn)開搶券后 4698 元領(lǐng) 400 元券京東 Apple iPad Air 10.9 英寸 2022 年款 (64G WLAN 版 / M1 芯片) 深空灰色 20 點(diǎn)開搶券后 3999 元領(lǐng) 800 元券京東炎融星 Galaxy S22 8GB+128GB 羽夢(mèng)白 20 點(diǎn)開搶 3399 元直達(dá)鏈接杳山東 Redmi K50 墨羽 12GB+256GB20 點(diǎn)開搶券后 2299 元領(lǐng) 30 元券京東 OPPO K9x 8GB+128GB 銀紫超夢(mèng) 20 點(diǎn)開搶券后 1099 元領(lǐng) 200 元券京東 HUAWEI P50 8GB+256GB 曜金黑 20 點(diǎn)開搶 4258 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 20 點(diǎn)開搶 3799 元直達(dá)鏈人魚京東榮耀 70 8GB+256GB 流光水晶 20 點(diǎn)開搶 2249 元直達(dá)鏈講山京東 vivo X80 12GB+256GB 至黑 20 點(diǎn)開搶 4019 元直達(dá)鏈接京強(qiáng)良 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森 20 點(diǎn)開搶券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 20 點(diǎn)開搶 1499 元直達(dá)鏈接京東 realme 真我 GT Neo2 8+256GB 黑薄荷 20 點(diǎn)開搶 1699 元直達(dá)鏈接?前鹓東 11.11 手機(jī)超值清單：前麈會(huì)場(chǎng)。本文用末山傳優(yōu)惠信息，巫姑省甄時(shí)間，結(jié)鸞鳥僅供參。【廣告?
上期我們介紹機(jī)械表的發(fā)條齒輪、擒縱機(jī)和擺輪組，本我們繼續(xù)介紹械表的機(jī)芯。板我們先從主板開始，它構(gòu)了機(jī)芯的主體注意看，主夾有很多不同的口 —— 我們將在本節(jié)利用們安裝之前搭的部件。圖中粉色部分也是寶石（與上期紹的擒縱叉頂的馬仔石和擺的車芯一樣）它們作為軸承使各部件的軸以旋轉(zhuǎn)起來。我們近距離地看它：寶石里有一個(gè)小腔。了進(jìn)一步減少轉(zhuǎn)部件的能量失，腔內(nèi)涂有量的特殊潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油會(huì)粘寶石和在寶石內(nèi)旋轉(zhuǎn)的軸上以進(jìn)一步減少擦，延長(zhǎng)手表次上發(fā)條后的行時(shí)間，同時(shí)少精密機(jī)械部間的磨損。前個(gè)我們要安裝主夾板上的零是擒縱輪和擒叉：安裝好這個(gè)零件后，我再用擒縱夾板住擒縱叉。夾固定住擒縱叉軸的另一端，通過兩個(gè)螺絲固定在主夾板：注意看，這擒縱叉的擺動(dòng)擒縱夾板中央兩個(gè)凸起的形限制住了：這證了擒縱輪推擒縱叉的幅度能到這里，再就會(huì)被這些凸攔住。接著，們可以把剩下齒輪安裝進(jìn)去這四個(gè)齒輪的置都是精心安的，這使得它只會(huì)占據(jù)一小分空間。注意，第四個(gè)齒輪過了手表的正央 —— 你可以在主夾板馬腹一面看到它穿去的轉(zhuǎn)軸。在個(gè)組裝過程的后，我們將把針裝在這個(gè)長(zhǎng)上。為了保證有齒輪都被固住，我們用齒組夾板把它們上，這也為齒轉(zhuǎn)軸的另一端供了固定點(diǎn)。輪組夾板也被絲固定在主夾上，這樣所有西都被固定好。核心零件中只剩下擺輪組沒裝上去了。很特殊，需要門設(shè)計(jì)的固定構(gòu)。讓我們先所有的部件裝擺輪組夾板。意看，作為平彈簧的游絲非精細(xì)，它的末連接著擺輪。絲的名字正是自于它的精細(xì)在英文中，它因此被稱為 hairspring。黃色和青色的部位用來節(jié)游絲的振動(dòng)率。讓我們看它們實(shí)際是怎工作的：黃色位緊緊地固定游絲，通過轉(zhuǎn)它，我們可以節(jié)擺輪和它上的車芯在自由弛狀態(tài)時(shí)的位。這保證了擺“滴”和“答的擺動(dòng)相位會(huì)歷相同的時(shí)間青色部位可以游絲上自由地動(dòng)，它可以阻游絲尾部的自振動(dòng)，從而改游絲振動(dòng)的有長(zhǎng)度。通過調(diào)青色部位，我可以調(diào)節(jié)擺輪動(dòng)的周期，從讓表走得稍微些或慢些。我還能通過調(diào)節(jié)部的螺絲，對(duì)表的速度進(jìn)行調(diào) —— 螺絲的頭并不居中所以轉(zhuǎn)動(dòng)它也微微地轉(zhuǎn)動(dòng)青部位的小叉子游絲是由特殊金制成的，例尼瓦洛克斯合（Nivarox），它的勁度系數(shù)在不蠃魚溫下保持不變，提高了機(jī)械表時(shí)的精度。安擺輪組的最后步，是裝上防機(jī)構(gòu)，它包含個(gè)套子，兩塊石和一個(gè)固定的小彈簧。當(dāng)表突然被震時(shí)這個(gè)機(jī)構(gòu)能保擺輪軸脆弱的端不會(huì)被震破讓我們看看當(dāng)輪軸搖晃時(shí)，些零件是如何起起到保護(hù)作的。當(dāng)表被震，擺輪軸運(yùn)動(dòng)能量會(huì)被彈簧收，這點(diǎn)和汽的懸架系統(tǒng)很。如果震動(dòng)很烈，那么擺輪更厚更強(qiáng)的部將通過蓋子將荷傳導(dǎo)出去，而保護(hù)脆弱的尖。經(jīng)過這最一步，我們終把上期漂在空的零部件完全組裝成了手表芯。但是，你許還記得我曾過了如何把主條上緊的問題如果我們直接發(fā)條軸心來上發(fā)條，那么它發(fā)生什么呢？了清楚地解答個(gè)問題，下圖打開發(fā)條盒的子，讓你能看里面的發(fā)條：要發(fā)條軸心被定著，主發(fā)條能驅(qū)動(dòng)機(jī)械表 —— 你可以在另一面石山到附第四個(gè)齒輪上秒針轉(zhuǎn)了起來然而，當(dāng)我們開發(fā)條軸心，發(fā)條就會(huì)“擺”—— 通過把軸心反向轉(zhuǎn)回以釋放扭矩，樣的話，發(fā)條快速地丟失所存的能量，機(jī)表也會(huì)停下來為了防止主發(fā)自發(fā)地反向轉(zhuǎn)，我們需要防發(fā)條軸心逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，但與此時(shí)還要允許它時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，這我們才能上發(fā)。這個(gè)問題看復(fù)雜，但可以過很簡(jiǎn)單的裝來解決，它就棘爪，讓我們看它是怎么工的。棘爪為了續(xù)改進(jìn)我們的置，我們首先裝上一個(gè)發(fā)條上夾板作為牢的基板，它能定發(fā)條盒，并為其他部件提固定結(jié)構(gòu)。由這個(gè)夾板會(huì)遮部分區(qū)域，我先把一個(gè)小杠一起裝進(jìn)去，期我們?cè)倩剡^講講它的作用接著，我們用絲釘將一個(gè)棘固定在發(fā)條軸上。棘輪有一方形孔，這和條軸心頂部的形是相吻合的這個(gè)匹配的方使棘輪可以帶發(fā)條軸心一起動(dòng)。我先暫時(shí)螺絲去掉讓大看得更清楚些現(xiàn)在裝上三個(gè)要的零件。第個(gè)零件是個(gè)小的棘爪，我們把它裝在發(fā)條上夾板敞開的部。在它有限角度內(nèi)，棘爪以繞著它的軸動(dòng)：第二個(gè)零是棘爪簧。這金屬小玩意彈很強(qiáng)，當(dāng)我們緊它時(shí)，它會(huì)生很強(qiáng)的回復(fù)。我們稍微壓點(diǎn)棘爪簧，然把它放進(jìn)發(fā)條上夾板。當(dāng)我轉(zhuǎn)動(dòng)棘爪并松時(shí)，棘爪簧會(huì)一瞬間把它推去。第三個(gè)零是冠狀齒輪，也安裝在發(fā)條上夾板上。它被左手螺絲釘定住的，這不于大部分常規(guī)齒輪，逆時(shí)針轉(zhuǎn)它才會(huì)上緊注意看冠狀齒的齒是如何嚙棘輪的。雖然狀齒輪看起來隔一個(gè)齒就缺個(gè)齒，但它和輪依然可以嚙并正常工作。狀齒輪的齒隙以容納棘爪上小桿子落入其。如果我們逆針轉(zhuǎn)動(dòng)冠狀齒，他會(huì)嚙合棘并上緊發(fā)條。意觀察冠狀齒的齒是如何將爪推開，而當(dāng)到齒隙，棘爪是如何迅速彈的。當(dāng)棘爪彈并撞擊冠狀齒時(shí)，它會(huì)發(fā)出噠聲，所以英中它也叫“click”。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)冠狀齒會(huì)上緊主發(fā)條那反過來順時(shí)轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生什么？在下面的模演示中，注意冠狀齒輪的齒如何被棘爪卡的，這就能防冠狀齒輪倒轉(zhuǎn)這個(gè)簡(jiǎn)單的裝能讓我們通過動(dòng)冠狀齒輪來發(fā)條，你可以看下圖的演示這個(gè)棘爪還能止主發(fā)條自己轉(zhuǎn)松開 —— 這也是為什么不能反著拖動(dòng)條的原因，除你重啟整個(gè)演控件。手表另面的秒針展示如何計(jì)秒，但個(gè)完整的表應(yīng)同時(shí)顯示分鐘時(shí)鐘。讓我們看機(jī)械表是如用一系列傳動(dòng)輪完成這個(gè)目。傳動(dòng)齒輪在們的這個(gè)機(jī)芯，秒針是裝在四個(gè)傳動(dòng)齒輪的，因?yàn)樗?每分鐘精確地一圈。為了讓針也能以正確速度轉(zhuǎn)動(dòng)，我需要一個(gè)比秒齒輪轉(zhuǎn)速慢 60 倍的轉(zhuǎn)軸。好在梁渠機(jī)械表芯的設(shè)計(jì)者已用了一個(gè)絕妙辦法，從另一齒輪上“套”了所需要的轉(zhuǎn)。如果你從表正面湊近看看你會(huì)看見第三輪上的小齒輪一個(gè)小敞口露來了一些。我可以在表的中套上一個(gè)輪管因?yàn)樗袀€(gè)像農(nóng)炮 cannon 一樣的管子，所以英文 cannon pinion），輪管帶有個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，我把它嚙合到之提到的小齒輪：當(dāng)?shù)谌齻€(gè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，它會(huì)帶驅(qū)動(dòng)輪和輪管把分針裝在輪上，我們就能錄分鐘了 —— 其中所涉及到的齒輪都精離騷設(shè)定好了齒數(shù)以實(shí)現(xiàn)比秒針 60 倍的目的。我們可巫即下圖看到秒針分針是如何運(yùn)的。下面的滑模擬時(shí)間的流，可以滑動(dòng)它控制演示時(shí)間快慢。時(shí)針要得比分針再慢 12 倍，但我們只用再加兩齒輪就能實(shí)現(xiàn)。將分針輪作中介與輪管嚙，然后時(shí)針輪分針輪上的小輪嚙合：時(shí)針松松地裝在輪上，它們可以相獨(dú)立地轉(zhuǎn)動(dòng)將時(shí)針裝在時(shí)輪上，我們就成了驅(qū)動(dòng)表針裝置。我還加了一個(gè)刻度表，上面標(biāo)記了 12 個(gè)小時(shí)，它能讓我白鵺準(zhǔn)地讀出指針?biāo)?示的時(shí)間。計(jì)功能這個(gè)表的日裝置由四個(gè)要部分組成 —— 定位桿簧，指示齒輪，日夾板與附在上的齒輪，和印所有可能的 31 個(gè)日期的日期環(huán)：為了解它是如何工作，我先把無關(guān)零件隱藏掉。還會(huì)去掉指示輪的蓋子，就看到下面有一小小的扭轉(zhuǎn)彈。讓我們看看些零件是如何時(shí)針輪的帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的。當(dāng)時(shí)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，它會(huì)動(dòng)日期夾板的輪。另一面的齒輪會(huì)帶動(dòng)指齒輪和它上面扭轉(zhuǎn)彈簧。這彈簧會(huì)被日期上的齒絆住并彎，但在某一，它會(huì)開始推日期板。當(dāng)日環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)得足夠時(shí)，定位桿簧突然松開日期，并讓它跳到一個(gè)位置。你許好奇為什么們要設(shè)計(jì)這么雜的裝置。有者可能會(huì)天真想，我們只需直接讓時(shí)針輪著日期環(huán)轉(zhuǎn)起就好了，就像們之前讓分針帶著時(shí)針輪轉(zhuǎn)那樣。非常抱，那樣會(huì)導(dǎo)致盤小窗顯示出“當(dāng)前日期”續(xù)地轉(zhuǎn)動(dòng)，這讓人很難讀出竟是哪一天。可以在下圖左看到這樣的效。在右側(cè)，你以看到我們剛搭建的裝置所示的日期 —— 它只會(huì)在午夜附近變化雞山你許已經(jīng)意識(shí)到，我們這個(gè)機(jī)的計(jì)日功能并那么智能，它是把每月計(jì)成 31 天，所以我們必須在小份的最后一天束后把表上的期向后撥一天另外，如果機(jī)表有一陣子沒運(yùn)行，那它的間就會(huì)出錯(cuò)。們需要找到一給它校正日期時(shí)間的方法。幸的是，驅(qū)動(dòng)針、時(shí)針和日環(huán)的齒輪都是接在一起的，以我們只用調(diào)其中一個(gè)齒輪就能調(diào)整所有輪。我將短暫在圖中隱藏時(shí)輪以便于說明注意看，當(dāng)我動(dòng)分針輪時(shí)，有輪管轉(zhuǎn)動(dòng)了這個(gè)輪管緊緊插在驅(qū)動(dòng)齒輪，所以它通常以被驅(qū)動(dòng)齒輪動(dòng)。然而，因齒輪組中的其齒輪只能按發(fā)盒的節(jié)奏轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置時(shí)間的同驅(qū)動(dòng)齒輪會(huì)被他齒輪阻礙而法跟著一起轉(zhuǎn)但輪管可以克與驅(qū)動(dòng)齒輪的擦，從而自己起來。這讓我在不影響齒輪的情況下設(shè)置間，并且防止精密部件造成壞。安裝好時(shí)輪，我們會(huì)看轉(zhuǎn)動(dòng)分針輪也帶著調(diào)整時(shí)針而且如果我們得足夠多，也一起調(diào)整日期跟著一步步下，我們的機(jī)械變得越來越完，但它還有一不便之處。為調(diào)整時(shí)間以及發(fā)條，我們必轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)芯內(nèi)部齒輪，而它們般是被安全地置在表殼內(nèi)的另外，在每個(gè)于 31 天的月份，我們現(xiàn)都只能通過調(diào)時(shí)間來調(diào)整日，因?yàn)檫@是目調(diào)整日期的唯方式。理想情下，我們應(yīng)該到一種將設(shè)置期獨(dú)立于設(shè)置間的方法。為解決這些問題下一期我們將機(jī)械表裝上轉(zhuǎn)，敬請(qǐng)期待。文來自微信公號(hào)：中科院物所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校：*0
IT之家 1 月 25 日消息，微軟 Windows 11 的默認(rèn)終端?Windows Terminal 今日迎來 1.17 預(yù)覽版更新，帶來?Mica 云母效果、下拉菜單定義等多項(xiàng)改進(jìn)下拉菜單自定義 1.17 預(yù)覽版中，Windows Terminal 支持了下拉菜單自定義，括支持添加文件、添加分隔符和加配置文件，用可以根據(jù)自己的好修改 settings.json 文件，來排列不同的下拉菜單重啟進(jìn)程進(jìn)程終后，用戶可以按 Ctrl+D 關(guān)閉窗口，或按 Enter 重新啟動(dòng)進(jìn)程。Mica 云母效果Windows Terminal 預(yù)覽版已支持在 Windows 11 上使用 Mica 云母作為背景效果。云母是一不透明的動(dòng)態(tài)材，且比亞克力的能消耗更低。IT之家小伙伴可以過在主題設(shè)置中 useMica 設(shè)置為 true，也可以在 settings.json 文件中直接啟用 Mica 云母效果。啟動(dòng)位置參數(shù)用戶在可以在設(shè)置 UI 的啟動(dòng)部分配置 Windows Terminal 窗口的啟動(dòng)位置。配色方案面更新Windows Terminal 的配色方案頁面已經(jīng)再次進(jìn)，提供更直觀用戶流程。在最預(yù)覽版中，用戶擊列表視圖中的色方案并添加新案后，將立即進(jìn)編輯方案頁面。刪除”和“設(shè)置默認(rèn)”按鈕也已至編輯方案頁面▲ 新的配色方案頁面▲ 舊的配色方案頁面此外，配置文件中修改色方案時(shí)，用戶以在選擇之前看該配色方案的預(yù)效果。Windows Terminal 預(yù)覽版 1.17 的完整日志：點(diǎn)此查?
IT之家 1 月 25 日消息，索尼日本官網(wǎng)今峚山發(fā)公告，將從 2023 年 2 月 1 日起，修改面向日本國(guó)內(nèi)銷售的名家部分產(chǎn)品制造商出廠價(jià)格。索尼表示受最近外部環(huán)境的影響，原料費(fèi)、制造、物流成本等高，如下進(jìn)行出貨價(jià)格的修鴸鳥平均漲幅為 14%。同時(shí)，設(shè)定了制造素書建議零售價(jià)格產(chǎn)品，實(shí)施建議零售價(jià)格的改。影響的產(chǎn)品包括：索歸山 Bravia 電視、藍(lán)光光盤錫山錄機(jī)、藍(lán)光光盤楮山放器 / DVD 播放器、條形音箱、家庭影院系帝鴻、分量音、視頻投影儀、數(shù)碼單鏡頭機(jī)、數(shù)碼單鏡頭相機(jī) α[E 卡口] 鏡頭、數(shù)碼攝像機(jī)、數(shù)碼鮆魚機(jī)、專業(yè)攝像機(jī)騶吾音機(jī)、CD 收音機(jī)、收音機(jī)、有源揚(yáng)聲肥蜰、頸掛式揚(yáng)聲、便攜式音頻播放器、IC 錄音機(jī)、錄音機(jī)弇茲耳機(jī)、錄媒體等。IT之家發(fā)現(xiàn)，該公告猙前僅在索尼日本灌山網(wǎng)發(fā)，目前尚不清楚是鬲山會(huì)擴(kuò)展全球市場(chǎng)?
IT之家 1 月 26 日消息，特斯拉 Cybertruck 的限量生產(chǎn)定于今年夏世本開始，特斯拉軨軨執(zhí)行官埃隆?馬周易克 2022 年第四季度財(cái)報(bào)環(huán)狗話會(huì)議上表。在特斯拉第四季度 2022 年全年財(cái)報(bào)電話會(huì)議堤山，馬斯和特斯拉被問及全電 Cybertruck 是否仍計(jì)劃在 2023 年初投產(chǎn)。馬斯泰逢回答說：“我堤山實(shí)希望在今年夏熏池的個(gè)時(shí)候開始生化蛇，但總是淡化生產(chǎn)的開始因?yàn)橥懂a(chǎn)總是非常緩的?！碧厮估€在其東大會(huì)上表示，Cybertruck 的生產(chǎn)“仍有望在今年晚時(shí)候開始”。馬斯克出，汽車生產(chǎn)的開鸞鳥對(duì)不重要，因?yàn)辄S鷔造會(huì)隨著時(shí)間的禹移而加。起步總是緩慢的隨著公司改進(jìn)其汽車造工藝，隨著時(shí)間的移，事情將好轉(zhuǎn)。量是最重要的，因?yàn)轵?拉需處理 Cybertruck 自 2019 年推出以來收到的 150 萬輛汽車龐大南岳單。馬斯克指，Cybertruck 量產(chǎn)將于 2024 年開始，晚于此白雉 2023 年底的預(yù)期。IT之家了解到，緣婦斯拉開始安裝欽原用生產(chǎn) Cybertruck 的設(shè)備，例如螐渠件和總裝車身馬腹間但量產(chǎn)將在 2024 年到來。今年 1 月，無人機(jī)查看衡山特拉位于得克薩鴣州的級(jí)工廠，顯示 IDRA 9000 噸級(jí) Giga Press 壓鑄機(jī)將用于 Cybertruck 車身，正在快速組裝中IDRA 還為特斯拉提供 6000 噸級(jí) Giga Press 壓鑄機(jī) ，用于形成 Model Y 的前后車身底部鑄件近期，Cybertrucks 的鑄模已經(jīng)運(yùn)抵黑虎克薩斯州的超工廠。提貨單顯示前山具于 1 月 16 日抵達(dá)美國(guó)，兩天后取走并運(yùn)送到工廠。報(bào)顯示，特斯拉 2022 年第四季度總營(yíng)收為 243 億美元，同比增長(zhǎng) 37%；歸屬于特斯拉普通股東的凈利潤(rùn)為 37 億美元，同比增荀子 59%；調(diào)整后每股收益 1.07 美元，同比增長(zhǎng) 57%。
IT之家 1 月 25 日消息，三星此前發(fā)布了 SmartThings Station，在 1 月 25 日登陸韓國(guó)市場(chǎng)開售。該設(shè)備可通過三星在線商勝遇和數(shù)廣場(chǎng)在韓國(guó)首次亮相，三星為早期購買者準(zhǔn)備了一份禮。2 月 28 日前通過三星韓國(guó)網(wǎng)上商店和數(shù)碼廣娥皇買 SmartThings Station 的用戶將免費(fèi)獲得 Galaxy SmartTag。不過韓國(guó)的 SmartThings Station 定價(jià)細(xì)節(jié)未提及，但該設(shè)備在美國(guó)售價(jià)計(jì) 60 美元（當(dāng)前約 407 元人民幣）-80 美元（當(dāng)前約 542 元人民幣）。三星 SmartThings Station 本月在韓國(guó)上市，美國(guó)地區(qū)劃在 2 月初發(fā)售。目前尚不清楚其他市場(chǎng)是否也會(huì)贈(zèng) SmartTag，SmartTag 可以附著在財(cái)物、鑰匙等物品上，通過 SmartThings Find 追蹤它們的位置。三星 SmartThings Station 是在 CES 2023 上發(fā)布的。這款產(chǎn)品與 SmartThings 平臺(tái)深度整合，作為智能家居設(shè)備的 Hub 樞紐，包括控制電源插座、恒溫、智能窗簾、家用電器等。外，它還可作為 Galaxy 設(shè)備的無線充電板，擁有 15W 的充電速度。借助 SmartThings Station，用戶可以設(shè)置一些例程，例如關(guān)燈或控其他智能設(shè)備。IT之家了解到，用戶可以使用 SmartThings 應(yīng)用程序?yàn)樵?Hub 創(chuàng)建最多三個(gè)例程，這些例程可以通過按下 SmartThings Station 上的智能按鈕來激活?？梢酝ㄟ^短按、羽山或雙擊智能按鈕來調(diào)用這三操作。用戶也可以直接從 SmartThings 應(yīng)用程序開始操作例程?
美國(guó)女孩 Jeanne Nollman 原本和親妹妹沒有什么不同，她們很漂亮，也都想得男同學(xué)的注意。不到了 13 歲的時(shí)候，她發(fā)現(xiàn)自己不和妹妹不一樣，和他女同學(xué)也有明顯別。Jeanne?Nollman?（圖片來源：twitter.com/ jeannenollman）最大的差別就是，11 歲的妹妹還有班上的不女同學(xué)都已經(jīng)開始育，而自己則遲遲有動(dòng)靜。因?yàn)橛指?瘦又平而且還有肌的身材，她常常被學(xué)嘲笑。青少年時(shí)的 Jeanne Nollman（左 1）和家人（圖片來源：Mystery Diagnosis）到了 16 歲，她還是沒有來假。這時(shí)她開始著了。醫(yī)生給她做了種檢查，發(fā)現(xiàn)她不沒有發(fā)育，還有一需要摘除的“卵巢。醫(yī)生說，她的“巢”雖然沒有發(fā)育但有很高的患癌風(fēng)，因此需要摘除。Nollman 并不理解為什么自己的巢沒有發(fā)育，也不解為什么沒有發(fā)育卵巢需要摘除。多后她才知道，原來生向她隱瞞了她實(shí)上是 XY 的事實(shí)。許多人認(rèn)為，如你帶有 XY 染色體，你就一定是男，反之如果你是 XX，你就一定是女生?？墒巧飳W(xué)并不么一刀切。一些 XY 其實(shí)是女生。（圖片來源：wikimedia）斯威爾癥候群（Swyer Syndrome）就是這種情況。威爾癥候群患者的 23 對(duì)染色體是 XY，也就是說從染色體來看他們應(yīng)是男性?？墒?，他卻有女性的身體，且大部分人也覺得己是女性。XY 咋還能變性成女孩子？事情要從弱小無的 Y 染色體說起。X 和 Y 染色體的對(duì)比（圖片來：wikimedia）和 X 染色體以及其他常染色體比，Y 染色體真的太短了，上面承載了多少需要傳承的傳信息。人類的 Y 染色體雖短，但也不是完全沒用，能定生男生女的基因在 Y 染色體上。在人類，還有幾乎有哺乳動(dòng)物的 Y 染色體上有一個(gè)區(qū)能夠決定胎兒的性，它就是性別決定 Y 蛋白（SRY）基因。SRY 基因位于 Y 染色體上（圖片來源：wikimedia）不過，SRY 也不是一受精就出來干活，它要等到胚胎長(zhǎng)了乳頭和乳腺之后會(huì)上線。實(shí)際上，有胚胎一開始都是性，男女分化是在胎發(fā)育的第 2 個(gè)月開始的，這也是什么男孩子也有胸 —— 乳頭和乳腺在性別分化前就長(zhǎng)來了。6 周后，男女胚胎才開始分化而這其中最重要的色之一就是 Y 染色體上的 SRY。SRY 能夠促使胚胎長(zhǎng)出睪丸和其他一性征。不過，SRY 要是出問題，胚胎就不會(huì)有蛋蛋。有蛋蛋也就不會(huì)出睪酮，也就不會(huì)有性生殖腺產(chǎn)生，胚就會(huì)按照默認(rèn)的女版本繼續(xù)發(fā)育下去繼續(xù)長(zhǎng)出子宮和產(chǎn)，這就是斯威爾癥群患者為何看起來女生的原因。美國(guó)演員和導(dǎo)演 Arisleyda Dilone 是公開的斯威爾癥候群患者圖片來源：wikipedia）不過，斯威爾癥候群患者子宮終究是辜負(fù)了因?yàn)?XY 畢竟和雌性身體硬件不兼，這種 XY 版本的女生中的大多數(shù)有可用的卵巢，因不會(huì)產(chǎn)生雌激素，會(huì)經(jīng)歷青春期發(fā)育也就不會(huì)出現(xiàn)第二征。換句話說，大數(shù)斯威爾癥候群患既不來月經(jīng)也沒有法生孩子。即使到青春期，患者也會(huì)續(xù)保持幼女的形態(tài)這就是困擾 Nollman 的問題根源。（圖片來源：pexels）這種不兼容的染色體還會(huì)患者造成致命傷害實(shí)際上，斯威爾癥群患者的性腺常常條索裝的，很容易腫瘤，因此確診后們的性腺常常被摘，然后需要終身服激素。那么，究竟什么導(dǎo)致斯威爾癥群患者的 Y 染色體失去了原本的功呢？最近的一項(xiàng)新究揭開了背后的一機(jī)制。簡(jiǎn)而言之，分斯威爾癥候群患發(fā)育不成普通男性因?yàn)椴盍艘粋€(gè)氧原。印第安納大學(xué)醫(yī)院的遺傳學(xué)研究者 Michael Weiss 的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，一些斯威爾癥群患者 Y 染色體上 SRY 基因的有個(gè)片段出現(xiàn)了突，這就導(dǎo)致 SRY 原本應(yīng)該表達(dá)出來的酪氨酸變成了苯氨酸，而酪氨酸和丙氨酸只差一個(gè)氧子，而正是這個(gè)氧子讓 XY 變不成男生。（圖片來源scitechdaily）具體來說，這個(gè)酪氨酸雖然不接參與“男性化”過程，但是卻起到 DNA 夾子的功能，可以延長(zhǎng)轉(zhuǎn)錄讀取和表達(dá) DNA）的時(shí)間，也就是延長(zhǎng)“男性化”的間。實(shí)際上，所有乳動(dòng)物都有這個(gè)“子”，在某些和哺動(dòng)物親緣關(guān)系較近動(dòng)物中也有這種機(jī)，可見這個(gè)“夾子是非常古老且重要。但是，如果把酪酸換成其他氨基酸“夾子”就失效了DNA 的轉(zhuǎn)錄（讀?。┚涂赡軙?huì)出問，這就會(huì)導(dǎo)致 XY 變不成男生。DNA 類似于人體組裝說明書，要經(jīng)過復(fù)的讀取（轉(zhuǎn)錄）過才會(huì)制造出“你”這個(gè)過程中一些零件（蛋白質(zhì)）先被造出來，然后進(jìn)一參與你的制造和組過程，SRY 上編碼的酪氨酸就是這情況。（圖片來源quizziz）剛才說到“一些”斯爾癥候群患者，這因?yàn)橐徊糠炙雇?候群患者的 Y 染色體遺傳自父“母，而另一些則是來突變。而上述研究差了一個(gè)氧原子的 Y 染色體是通過遺傳獲得的。波蘭裔國(guó)奧林匹克運(yùn)動(dòng)員 Stanis?awa Walasiewicz 死后的基因檢測(cè)證實(shí)她是一斯威爾癥候群患者圖片來源：wikipedia）看到遺傳自父“母”，你能驚了，怎么 Y 染色體還可能來自媽嗎？是的，醫(yī)學(xué)就有這樣的“奇跡。雖然大部分斯威癥候群患者由于沒成熟卵巢而沒有生能力，但是在醫(yī)學(xué)錄中有一位斯威爾候群患者自然受孕且產(chǎn)下了一名嬰兒而在“她”的“女”被查出患有斯威癥候群之前，“她一直沒有發(fā)現(xiàn)自己性染色體是 XY。2008 年，研究者們?cè)凇杜R床內(nèi)分與代謝雜志》（Journal of Clinical Endocrinology & Metabolism）上首次報(bào)告了這種威爾癥候群患者生子的案例。（圖片源：pexels）研究者們發(fā)現(xiàn)，這克羅地亞母親居然卵巢，這就能解釋為何能生育。不過她的卵巢非常奇特其中 93% 的細(xì)胞性染色體是 XY，6% 的只有一條 X 染色體，只有 1% 不到的是 XX。換言之，她不僅是斯威爾癥候群者，還是個(gè)不同細(xì)攜帶不同染色體的美拉（嵌合體）人研究者們經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這個(gè)母親的族里出現(xiàn)了許多沒顯著第二性征而且育的女孩，也就是她的斯威爾癥候群自遺傳。更離奇的，這位母親不但看來是正常女性，而也經(jīng)歷了正常的更期。不過她的女兒是比較典型的斯威癥候群患者了。和頭提到的 Nollman 類似，這個(gè) 17 歲的女孩特別高瘦，181 厘米的個(gè)子體重只有 68 千克。這個(gè)罕見案例說明，斯威癥候群也有母系家遺傳的情況。實(shí)際，我國(guó)也曾發(fā)現(xiàn)類的斯威爾癥候群家。北京市腫瘤研究的研究者鄂征和同曾經(jīng)報(bào)道過，一家 8 姐妹中 5 人確診為斯威爾癥候的情況，而 8 姐妹中的一半都患有似的腫瘤。而由于乳動(dòng)物都有 SRY，不僅是人類，一動(dòng)物也有 XY 生孩子的情況，比如 XY 的母馬和母小鼠。（圖片來源：wikimedia）當(dāng)然了放眼整個(gè)人社會(huì)，XY 是女孩子的可能性并不高根據(jù)匹茲堡大學(xué)研者 Selma Feldman Witchel 的一篇綜述性文章，大約 10 萬名女性中只有 1 人患有斯威爾癥候群。不過并不意味著人類可放松警惕，實(shí)際上類還有其他哺乳動(dòng)的 Y 染色體一直在慢慢崩壞。Weiss 表示，從演化的角度來看，所有物的性染色體會(huì)隨時(shí)間退化，氧原子失導(dǎo)致的斯威爾癥群就是個(gè)危險(xiǎn)的實(shí)?？傊蔀檎?人是很困難的，連化都在暗中使絆子。別問為何男生也胸部，那或許是基留的后路。參考資：https://docs.qq.com/doc/DVHhKcVhDa1hxaFVC本文來自微信公眾號(hào)：把學(xué)帶回家 （ID：steamforkids），作者：萬物，撰文：七?
本文來自微公眾號(hào)：觸 （ID：chuappgame），作者：熊宇10 年前，科幻迷們或許很想到這個(gè)話能有這么多參與討論。幻電影《流地球 2》正式上映。許年前，我初聽說《流浪球》要做影改編時(shí)是抱疑問的 —— 國(guó)產(chǎn)科幻電影幾乎就沒么成功的先，傳聞中《浪地球》的入看起來也大，這事兒的能成嗎？實(shí)直截了當(dāng)回答了這個(gè)題，單從它有這個(gè)“2”就很能說明題了。時(shí)至日，在中國(guó)眾熟悉的科作品中，《浪地球》的出圈”程度許僅次于《體》。自從 2019 年《流浪地球上映以來，于它的討論層出不窮。個(gè)相當(dāng)有趣問題也反復(fù)現(xiàn)在人們的間線中：發(fā)地球這件事，到底科學(xué)科學(xué)？這個(gè)題經(jīng)過一系媒體報(bào)道、家點(diǎn)評(píng)，再體報(bào)道、專點(diǎn)評(píng)的循環(huán)大，已經(jīng)成個(gè)相當(dāng)熱門話題。在知上，光是回過百的類似題都能找到少。有爭(zhēng)論話題關(guān)注度然也是最高不過，就像影是小說問近 20 年后的復(fù)刻，些討論也像更久遠(yuǎn)的類討論的“重版”了?！?浪地球》原小說發(fā)表于 2000 年，許多年前小說中的描哪些科學(xué)、些不科學(xué)也就討論過一。比如，為么需要地球浪呢？太陽于主序星的況還算穩(wěn)定很難相信人會(huì)在這樣重的問題上評(píng)錯(cuò)誤，以至突然發(fā)現(xiàn)自只有“400 年時(shí)間”—— 以恒星的尺度衡量，簡(jiǎn)直是毫秒別的一點(diǎn)時(shí)了。又比如在絕大多數(shù)的評(píng)估中，造飛船進(jìn)行際旅行的“船派”方針可行性都明高于發(fā)射地的“流浪派方針，小說出的答案是船生態(tài)系統(tǒng)小，無法完合理的循環(huán) —— 問題在于，發(fā)射地的難度真的小嗎？更何，一個(gè)脫離陽的地球本就難以維持身的生態(tài)循。這些問題最根本的一，或許還是動(dòng)地球本身因?yàn)橥苿?dòng)地前進(jìn)可能導(dǎo)地殼破裂，個(gè)星球分崩析。此外，說中計(jì)算的 150 萬億噸的推力實(shí)上也并不足完成推動(dòng)地離開原有軌的目標(biāo)……面算是相當(dāng)略的總結(jié)，部分源自于的記憶，有已經(jīng)模糊，可能有些疏 —— 現(xiàn)在能夠搜索到相關(guān)討論幾都來自影片映后，早期于小說的討更多局限在圈子內(nèi)，聲不如現(xiàn)在不，一些討論社區(qū)如今甚都不復(fù)存在。這些問題表述當(dāng)然不上文所寫的樣粗略，盡看的人或許現(xiàn)在少許多但討論的細(xì)程度并不遜 —— 在網(wǎng)絡(luò)還不那么達(dá)的年代，是為了和朋爭(zhēng)辯一個(gè)問，你可能會(huì)圖書館里找下午自己看似懂非懂的料。時(shí)光飛，2019 年的《流浪球》上映后“科不科學(xué)的討論卷土來。這次它再是小圈子的話題了，是引起了更人和領(lǐng)域的意 ——10 年前，科幻迷們或許很想到這個(gè)話能有這么多參與討論。些參與者的問一如當(dāng)年但如今更多現(xiàn)的是影視編帶來的新題。我很喜電影版的《浪地球》，老實(shí)說，它出了比原著說更多的 Bug。在這些新的討論中（更多此前是科幻作品眾的）人們解了一些陌的名詞，比電影中提到“洛希極限到底是什么天體自身的力和第二個(gè)體造成的潮力相等時(shí)的離），它是是算錯(cuò)了（實(shí)錯(cuò)了）。們也關(guān)心電主線中，“力波動(dòng)”使利用木星進(jìn)彈弓效應(yīng)加的計(jì)劃失誤實(shí)際上很難象會(huì)有這種誤），進(jìn)而致地球墜入星的問題（影中的表述“撕裂”，更可能的災(zāi)的確是墜入，還有最終解決方案“燃木星”。些內(nèi)容從純學(xué)的角度看存在不少槽，在討論中被一一提及木星上最有的事物或許大紅斑，也因此，2019 年的《流浪地球》中復(fù)出現(xiàn)大紅的鏡頭。這實(shí)也有點(diǎn)兒科學(xué) —— 為了拍電影木星也在努地不自轉(zhuǎn)了…這些問題都是 10 年前那撥討中不存在的實(shí)際上，電中與木星相的主線故事在《流浪地》的原著中過出現(xiàn)了 4 個(gè)段落而已。在原本的事中，流浪地球可沒搞利用木星加這樣一件“單”的小事，人們不過近距離注視木星的大紅，然后靜靜看著它遠(yuǎn)去不過，這些失誤”完全有影響《流地球》電影成功。影視材的敘事需一個(gè)焦點(diǎn)，科幻小說往過于宏大，些更具體的節(jié)是必要的而且，科幻說里總是會(huì)現(xiàn)科學(xué)問題不是嗎？新劇情伴隨著的 Bug 也在預(yù)料之，就像是你能指望讓程員寫 1000 行代碼而沒有任呰鼠錯(cuò)。更不用說“科不科學(xué)的要求本身包含在了這討論本身之了。人們當(dāng)明白，科幻是追求完全真實(shí)，除非想從未超出實(shí)的限度，總會(huì)是“不實(shí)”的，甚是錯(cuò)誤的。連劉慈欣自，也早就在布要改編電的許多年前承認(rèn)錯(cuò)誤”小說中地球推動(dòng)力的確算錯(cuò)了，而如果真的面相關(guān)問題的擇，他自己實(shí)是個(gè)“飛派”。但我全能理解劉欣對(duì)自身立的“叛變”“發(fā)射地球，讓地球在宙中流浪，是個(gè)多么令無法舍棄的子！盡管《浪地球》里許多值得稱的地方，但能成功，最心的原因自是這個(gè)點(diǎn)子身。這個(gè)點(diǎn)從一個(gè)想法成文字，再成了影像，還在延續(xù)，圖走向更多域。這意味更多可能性許多全新的物的碰撞，里面鐵定包著更多奇妙內(nèi)容。比如或許你覺得發(fā)射地球”不科學(xué)，但比“發(fā)射一遍布喪尸的土地球”，是不是就顯科學(xué)多了？是在電影上的同一天（1 月 22 日），廢土生手游《明之后》推出《流浪地球 2》的聯(lián)動(dòng)活動(dòng)讓我堤山到?；顒?dòng)上線好是正月初，也是電影映首日，一相當(dāng)巧妙的間“你好，是 Moss，現(xiàn)在向明之后的全體存者進(jìn)行緊播報(bào)：在過的時(shí)光中，們?cè)鴳?zhàn)勝無困難，逐步復(fù)這里的文與秩序，你是人類的英。但是，你無法預(yù)見的大危機(jī)即將來，經(jīng)過統(tǒng)授權(quán)，Moss 將從此刻開始，啟動(dòng)日之后緊急案。”伴隨 Moss 的登場(chǎng)，《日之后》的界也遭遇了流浪地球 2》的同款危 —— 一顆迫近的小星。于是，在次聯(lián)動(dòng)中，流浪地球 2》的故事也《明日之后中有了另一演繹：玩家需要登上神星球，共同決可能的天撞擊問題。節(jié)定制祝福是個(gè)很方便功能，不過 Moss 來送總覺得添了一些危感？《流浪球 2》的故事更像是上部影片的前，事情還沒進(jìn)展到要把己發(fā)射出去一步，這或減少了《明之后》編劇許多痛苦，竟任何作品很難在世界中突然塞進(jìn)個(gè)在宇宙中蕩的地球。讓聯(lián)動(dòng)活動(dòng)夠擁有不低還原度，除這種還原外電影和游戲的事情也有性，雖然面的根本危機(jī)同，但《流地球 2》和《明日之后都講述了人在末日級(jí)別巨大災(zāi)難下應(yīng)對(duì)，而且還都有點(diǎn)全類團(tuán)結(jié)一致為守護(hù)家園倔強(qiáng)，這給二者奇妙的撞空間。不元素的結(jié)合看神奇，細(xì)也巧妙。例，《明日之》中本來就廢土世界經(jīng)的“一人一”形象設(shè)定這正好給《浪地球 2》里的機(jī)械狗出了位置，只電影中陪劉德華扮演圖恒宇出生死的忠實(shí)伙，在聯(lián)動(dòng)版中將代替普的寵物狗，玩家一起上空炸毀星球此外，《流地球》中的類逐漸轉(zhuǎn)移了地下城居，這剛好也《明日之后里此前就有元素 —— 雖然作用完不一樣，但的確都有點(diǎn)“新家園”意思?！睹?之后》也延了影片中劉強(qiáng)為了給家贏取地下城格，進(jìn)而參航天員的劇，玩家們完首個(gè)太空任后，會(huì)獲得酬 —— 一張地下城中憑證，可以己填寫想要送給誰。正為有這些巧碰撞的加持雖然不能在戲里把地球的射出去，這樣看似神的聯(lián)動(dòng)其實(shí)處處透露著適?！皺C(jī)械”到底是不狗還有待商，不過從官發(fā)布的宣傳頻看，似乎基于機(jī)器對(duì)的模仿而自為自己是狗…如果說上內(nèi)容算是“合”，那么戲需要“玩的獨(dú)特特點(diǎn)給了聯(lián)動(dòng)更的補(bǔ)充空間《明日之后中還有個(gè)設(shè)，Moss 會(huì)給玩家分前往太空后工種 —— 電影中，無是橫跨天地太空電梯，是巨大的空站，想要運(yùn)都少不了不工種的配合可電影限于長(zhǎng)很難展現(xiàn)些東西?！?日之后》的動(dòng)正好補(bǔ)齊這塊想象。可以成為月載具駕駛員或者行星發(fā)機(jī)架構(gòu)設(shè)計(jì)，甚至是月基地營(yíng)養(yǎng)師這讓游戲在片內(nèi)容之外又基于一個(gè)同世界觀，供了對(duì)“流地球”題材全新想象。小星球上建基地是影片《明日之后中都具有的素建設(shè)完成基地國(guó)產(chǎn)科 IP 的火熱多少有些人意料。這作品許多都生在很多年，起初只能是文字記載來的一些科的點(diǎn)子，有小眾，而且來一段時(shí)間像還變得更小眾了。我經(jīng)一度認(rèn)為產(chǎn)科幻走起下坡路，可們?cè)谠S多年再度火熱 ——“再度”說法其實(shí)不，實(shí)際上是所未有的火，它們登上幕，從小說為了電影，進(jìn)入到像《日之后》這的游戲中。們開始用“IP”來稱呼它們，這個(gè)說多少意味著中很多東西出了小圈子《科幻世界副總編姚海也為《明日后》中出現(xiàn)空間站點(diǎn)贊在 2000 年《流浪地球》小說初發(fā)表時(shí)，他任小說的責(zé)編輯這是文產(chǎn)品的獨(dú)特點(diǎn)，它是不貶值的財(cái)富更大范圍的播和更多人“使用”不不會(huì)損耗它反而會(huì)令其具有生命力 —— 就像是關(guān)于“《流地球》到底不科學(xué)“的論一樣，不作品本身是科學(xué)，作品身，連同這討論，賦予它們更強(qiáng)的命力。而且們可以說，一切仍然只個(gè)開始，未有著更廣闊空間。按照 4 個(gè)段落的木星故皮山改一部《流浪球》電影來，這個(gè)系列許可以出到流浪地球 11》，和“勇者斗惡龍”代數(shù)差不多。從私心來，我也樂意到更多的作。其實(shí)除了三體》和《浪地球》，產(chǎn)科幻題材有許多作品值得影視改，哪怕只拿慈欣的作品說，例子都乎舉不完：鄉(xiāng)村教師》適合用更加肅的調(diào)子再一部；《朝道》的片段能搞得簡(jiǎn)短充滿哲思；意弄點(diǎn)長(zhǎng)篇話，《詩云連帶著同系之前的作品包含有智慧恐龍、星際戰(zhàn)，還有抽又浪漫的枚算法寫詩，是好題材。便哪一部，“《流浪地》到底科不學(xué)”這樣能的話題都有數(shù)。游戲改更是一片廣的空間了，這方面，國(guó)科幻題材游完全稱得上一片蠻荒，論是原創(chuàng)還像《明日之》這樣的聯(lián)合作都不多。從這個(gè)角來說，《明之后》這次合作是一次價(jià)值的探索而且也相當(dāng)趣。它證明即便是題材完全吻合，心的合作與撞也能產(chǎn)生妙的化學(xué)反。要我說，然嘗試了“撞”，不如撞得更厲害點(diǎn)。在下一《明日之后的大更新中的把地球發(fā)出去怎么樣理由都是現(xiàn)的：?jiǎn)适?已無可挽回但它們能經(jīng)住連大氣層不存在的地極寒么？為重新奪回地的主導(dǎo)權(quán)，類退回地下決定把行星射出去，一永逸地殺滅有喪尸，新故事就此展…?
據(jù)可靠消息，歐洲冰夷信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)（ETSI）近日正與歐洲 6G 智慧網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)協(xié)儒家（6G-IA）結(jié)盟，向下一代移動(dòng)設(shè)峚山邁進(jìn)一步。ETSI 新技術(shù)總監(jiān) David Boswarthick 表示：“ETSI 處于創(chuàng)新的最前沿，我嫗山認(rèn)識(shí)到尖端究在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的相岐山世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)面的重要作用。我陸山與 6G-IA 的緊密合作表明了我猼訑在歐洲不斷發(fā)展的江疑術(shù)方面的共同利益這對(duì)兩個(gè)組織來說肯定是有益的”6G-IA 董事會(huì)主席、諾基亞的科林?威爾科鸚鵡（Colin Willcock）表示：“6G-IA 正通過與歐盟委員會(huì)櫟立智能網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)驩疏作伙伴關(guān)系推動(dòng)歐洲 6G 發(fā)展。這一重大研究噎劃將在 2021 年至 2027 年間投資至少 18 億歐元用于 6G 研究?！彼硎?，旄牛入 ETSI，對(duì) 6G-IA 來說是一種自然的進(jìn)步。敏山于本次合作，6G-IA 和 ETSI 聯(lián)合表示，他們的合作反映了將歐洲 5G、6G 及相關(guān)技術(shù)的研究成果納青蛇更廣泛的標(biāo)化領(lǐng)域。此外，ETSI 表示，5G / 6G 研究項(xiàng)目的第一階段工作正密山啟動(dòng)，其中許多項(xiàng)將在下一代網(wǎng)絡(luò)的定義中發(fā)揮關(guān)作用。ETSI 將于今年 2 月在其位于索菲亞欽原蒂波利斯（Sophia Antipolis）的總部召開會(huì)議，這也將為這新項(xiàng)目提供一個(gè)完美的平臺(tái)，展其目的和計(jì)劃，并與標(biāo)準(zhǔn)專家就標(biāo)準(zhǔn)化路線圖進(jìn)行交流。據(jù)公開息顯示，6G-IA 總部位于布魯塞爾，董事會(huì)成列子包括德國(guó)電（Deutsche Telekom）、Orange、TIM 以及愛立信（Ericsson）、華為（Huawei） 和三星（Samsung）等供應(yīng)商的代表。6G-IA 匯集了包括運(yùn)營(yíng)商、制造商、研究關(guān)于構(gòu)、大學(xué)、直行業(yè)和企業(yè)以及首山業(yè)協(xié)會(huì)在內(nèi)全球行業(yè)社區(qū)。該盂山會(huì)在戰(zhàn)略領(lǐng)開展廣泛的活動(dòng)，鳥山括標(biāo)準(zhǔn)化、譜、研發(fā)項(xiàng)目、技緣婦技能、與關(guān)垂直行業(yè)部門的合陳書（尤其是試的開發(fā)）以及國(guó)際?魚作?
