黑鏡 曼聯(lián)vs紐卡斯?fàn)? IT之家 1 月 14 日消息，據(jù) PC World 報(bào)道，JEDEC 將正式采用“CAMM”作為下一代筆記本電腦內(nèi)存準(zhǔn)，取代現(xiàn)在的?SO-DIMM 內(nèi)存。圖源戴爾據(jù)報(bào)道，JEDEC 委員會(huì)成員和戴爾高級(jí)工程師 Tom Schnell 稱，JEDEC 正在制定新筆記本內(nèi)存蠃魚范，以取代經(jīng)使用了 25 年的 SO-DIMM 內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn)。Tom Schnell 去年為戴爾打造了最初的 CAMM 內(nèi)存設(shè)計(jì)，率先用在了?Precision 7770 移動(dòng)工作站上。JEDEC 的 CAMM 標(biāo)準(zhǔn)將基于戴爾 CAMM 設(shè)計(jì)，最終規(guī)范可能居暨有所不同。Tom Schnell 表示，任務(wù)組中大約有 20 家公司投票支持該方案，接受度常好。JEDEC 的目標(biāo)是在 2023 年下半年完成 1.0 規(guī)范，明年推出基于 CAMM 的系統(tǒng)。首款?JEDEC CAMM 內(nèi)存模塊應(yīng)該會(huì)在?SO-DIMM 內(nèi)存達(dá)到?6400 MT / s?時(shí)推出，并由此取代?SO-DIMM。Tom Schnell 設(shè)想了?CAMM 內(nèi)存的未來(lái)，稱其在 DDR6 時(shí)代可以實(shí)現(xiàn)?LPDDR6 的高傳輸速度，同時(shí)還支持拆升級(jí)?。圖源金士頓IT之家了解到，現(xiàn)在筆記本內(nèi)采用了如上圖所示的 SO-DIMM 規(guī)范，目前已有 DDR5-5600 規(guī)格以及單條 32GB 的容量可選。相比之下，CAMM 可以實(shí)現(xiàn)更大的容量首山更快的速度。相關(guān)閱：《戴爾 CAMM 筆記本 DDR5 內(nèi)存曝光：最高 128GB，未來(lái)或成新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)? IT之家 1 月 17 日消息，1 月 13 日，世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）公布最新一批“燈塔工廠名單，全球有 18 座工廠新入選，其中 8 家位于中國(guó)。至此，全球“燈工廠”數(shù)量達(dá)到 132 家，中國(guó)本土坐擁 50 家，居全球首位?！盁羲?廠”項(xiàng)目由達(dá)沃斯世界經(jīng)論壇與管理咨詢公司麥肯合作開(kāi)展遴選，被譽(yù)為“界上最先進(jìn)的工廠”，代當(dāng)今全球制造業(yè)領(lǐng)域智能造和數(shù)字化最高水平，于 2018 年開(kāi)始評(píng)選。最新一批 18 家燈塔工廠：日月光半導(dǎo)體?（中國(guó)灣，高雄）：為了提高生效率和縮短交付周期，同應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的生產(chǎn)工藝100 個(gè)工藝步驟），日月光半導(dǎo)體高雄凸塊工廠從檢驗(yàn)到調(diào)度的各工藝流部署了多個(gè)人工智能應(yīng)用因此將產(chǎn)量提高了 67%，同時(shí)將訂單交付時(shí)間縮了 39%。博世汽車?（土耳其，布爾薩）：為了保未來(lái)有足夠的投資和資支持新產(chǎn)品（比如氫能部）的生產(chǎn)，位于布爾薩的世動(dòng)力總成工廠需要進(jìn)一發(fā)揮在成本節(jié)約方面的領(lǐng)力。通過(guò)部署防止水力侵的閉環(huán)流程控制系統(tǒng)等人智能用例，和為 100% 的員工提供技能升級(jí)培訓(xùn)，該工廠將單位制造成本低了 9%，將設(shè)備綜合效率提高了 9%。CEAT?（印度，哈洛爾）：為增加市場(chǎng)銷量，CEAT 需要采用更加綠色的材料滿足嚴(yán)格的生產(chǎn)規(guī)格。為，該廠部署了先進(jìn)分析技等第四次工業(yè)革命用例，化生產(chǎn)周期和實(shí)現(xiàn)操作人接觸點(diǎn)的數(shù)字化，從而將產(chǎn)周期縮短了 20%，將工藝廢料減少了 46%，并將能耗降低了 15%?？傮w上，該廠在兩年內(nèi)將口量和 OEM 銷量提高了 2.5 倍?？煽诳蓸?lè)?（愛(ài)爾蘭，巴利納）：為該公司最大的濃縮液生工廠，巴利納工廠的產(chǎn)量公司全球總產(chǎn)量的 22%，為 68 個(gè)國(guó)家提供超過(guò) 3,500 個(gè)最小存貨單位的產(chǎn)品。為了驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)、提高韌性和解決業(yè)務(wù)合日益復(fù)雜的問(wèn)題，該工實(shí)施了數(shù)字化分析技術(shù)用，將生產(chǎn)成本降低了 16%，同時(shí)將最小存貨單位組合擴(kuò)展了 30%，并在 17 個(gè)工廠網(wǎng)絡(luò)中引領(lǐng)推廣第四次工業(yè)革命技術(shù)。MantaMESH?（德國(guó)，弗勒特施泰特）：在高競(jìng)爭(zhēng)的大宗商品市場(chǎng)中，本優(yōu)勢(shì)是中小企業(yè)參與競(jìng)的關(guān)鍵因素。為此，MantaMESH 依據(jù)第四次工業(yè)革命技術(shù)，開(kāi)發(fā)了在制造商業(yè)模式，將客戶和動(dòng)化訂單履行系統(tǒng)對(duì)接。有的在線交易都能得以實(shí)處理，實(shí)現(xiàn)了所有智能生工廠的連接。通過(guò)采取這舉措，該廠將客戶活動(dòng)量高了 261%，將產(chǎn)量提高了 73%，同時(shí)將每千克產(chǎn)品的能耗降低了 32%。工業(yè)富聯(lián)?（中國(guó)，深圳）：為了響應(yīng)客戶對(duì)智手機(jī)新品快速發(fā)布的需求并滿足嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)富聯(lián)通過(guò)大規(guī)模部署 37 個(gè)第四次工業(yè)革命技術(shù)用例，實(shí)現(xiàn)了敏捷的產(chǎn)品出、快速的產(chǎn)能提升和智化的大規(guī)模生產(chǎn)，將新產(chǎn)的上市時(shí)間縮短了 29%，將產(chǎn)能提升速度加快了 50%，將質(zhì)量不合格比例降低了 56%，并將生產(chǎn)成本減少了 30%。海爾?（中國(guó)，合肥）：隨著應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大，為應(yīng)對(duì)產(chǎn)品多樣性、交付時(shí)和產(chǎn)品質(zhì)量的挑戰(zhàn)，該工利用定制化的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)臺(tái)，在供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)、造和客戶服務(wù)等領(lǐng)域部署 18 個(gè)不同的第四次工業(yè)革命技術(shù)用例，旨在加人工智能、機(jī)器視覺(jué)和先分析技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，終將訂單交付時(shí)間縮短了半，并將現(xiàn)場(chǎng)缺陷率降低 33%。上海華誼新材料?（中國(guó)，上海）：為了對(duì) 30% 的產(chǎn)能過(guò)剩和市場(chǎng)波動(dòng)導(dǎo)致的成本上升挑戰(zhàn)，公司部署了 28 個(gè) 4IR 先進(jìn)用例，例如機(jī)器學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)的流程優(yōu)和 AI 驅(qū)動(dòng)的安全管理，成功使勞動(dòng)生產(chǎn)率提高 33%，單位加工成本降低 20%，能源消耗降低 31%，安全事故次數(shù)降至 0。強(qiáng)生消費(fèi)品醫(yī)療?（印度，穆蘭得）：在高度散和復(fù)雜的經(jīng)銷商和供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中，市場(chǎng)需求容易出波動(dòng)。為此，該工廠部署多項(xiàng)第四次工業(yè)革命技術(shù)比如需求感知、智能物流機(jī)器人和 3D 打印等，將 OTIF 損失降低了 66%，將新產(chǎn)品上市時(shí)間提升了 33%，并將單件產(chǎn)品的成本降低了 34%。聯(lián)想?（中國(guó)，合肥）：為了應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)、嚴(yán)重的需求波動(dòng)和日益加的產(chǎn)品定制化需求，聯(lián)合肥工廠作為世界上最大模的單體個(gè)人計(jì)算機(jī)工廠部署了 30 多項(xiàng)第四次工業(yè)革命靈活自動(dòng)化和先分析技術(shù)用例，將生產(chǎn)效提高了 45%，將供應(yīng)商質(zhì)量問(wèn)題減少了 55%，同時(shí)有效管理了難以計(jì)數(shù)小額訂單（80% 的訂單都是在 5 臺(tái)設(shè)備以下）。LG?電子?（美國(guó)，克拉克斯維爾）：為了更加近客戶，LG 于兩年前在美國(guó)設(shè)立了一家工廠，但遭遇了多項(xiàng)人力資源風(fēng)險(xiǎn)并缺乏生產(chǎn)專門知識(shí)。為解決這些問(wèn)題，LG 采用了深度學(xué)習(xí)、自動(dòng)化和數(shù)化等第四次工業(yè)革命技術(shù)加強(qiáng)了在美國(guó)的戰(zhàn)略生產(chǎn)地，將產(chǎn)品銷量提高了 68%，凈利潤(rùn)提高了 703%。億滋（中國(guó)，蘇州）：為了實(shí)現(xiàn)將中國(guó)零售渠翻兩番和將零售門店數(shù)量一番、達(dá)到 400 萬(wàn)家的目標(biāo)，以及為了應(yīng)對(duì)勞力和物流成本上升造成的位數(shù)通脹問(wèn)題，該公司投打造多個(gè)第四次工業(yè)革命字化解決方案，將線性供鏈轉(zhuǎn)變成一體化的供應(yīng)生系統(tǒng)，將 OTIF 提高了 18%，將交付時(shí)間縮短了 32%，并將市場(chǎng)份額從 23.4% 提高至 28.3%。寶潔?（日本，高崎）：為了在業(yè)務(wù)展空間有限的情況下實(shí)現(xiàn) 2-3% 的年度同比增長(zhǎng)，該工廠在端到端供應(yīng)鏈從研發(fā)到客戶）實(shí)施了第次工業(yè)革命技術(shù)用例，比數(shù)據(jù)流整合、數(shù)字孿生和器學(xué)習(xí)等，一舉將創(chuàng)新周縮短了 72%，將試驗(yàn)停工天數(shù)縮短了 21%，將客戶訂單規(guī)劃速度提高了 14 倍。聯(lián)合利華?（巴西，因達(dá)亞圖巴）：因達(dá)圖巴工廠是聯(lián)合利華在全范圍內(nèi)最大的洗衣粉工廠生產(chǎn)效率最高的工廠，但本開(kāi)支在全球位居第二，室氣體排放量位居第一。了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)不斷萎縮的問(wèn)，該廠部署了數(shù)字孿生和工智能等技術(shù)用例，以增成本優(yōu)勢(shì)和提高運(yùn)營(yíng)靈活，同時(shí)最大程度地減少環(huán)足跡，最終將創(chuàng)新周期縮了 33%，將每噸產(chǎn)品的生產(chǎn)成本降低了 23%，并基本上消除了溫室氣體放。聯(lián)合利華?（中國(guó)，津）：過(guò)去三年，在經(jīng)歷新冠疫情給服務(wù)業(yè)帶來(lái)的確定性之后，聯(lián)合利華部了 30 多個(gè)第四次工業(yè)革命技術(shù)用例，比如量身制的 7*24 小時(shí)數(shù)字化銷售模式、優(yōu)化的端到高級(jí)規(guī)劃，以及人工智能動(dòng)的質(zhì)量控制體系，從而速了在低線城市的市場(chǎng)滲，將客戶數(shù)量增加了一倍將訂單交付時(shí)間縮短了 40%，將客戶投訴量降低了 62%。西部數(shù)據(jù)?（菲律賓，內(nèi)湖）：為了提升營(yíng)韌性，更好地應(yīng)對(duì)火山發(fā)、臺(tái)風(fēng)、為了質(zhì)量參差齊的晶片等待八個(gè)月、市需求波動(dòng)和日益嚴(yán)格的產(chǎn)規(guī)格，內(nèi)湖工廠大規(guī)模部了 25 個(gè)技術(shù)用例，包括利用先進(jìn)分析技術(shù)來(lái)檢異常情況和利用機(jī)器學(xué)習(xí)術(shù)進(jìn)行端到端晶片變異補(bǔ)，從而將計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間少了 82%，將產(chǎn)量增加了 89.6%，并將生產(chǎn)成本降低了 54%。西部數(shù)據(jù)?（泰國(guó)，邦芭茵）邦芭茵工廠主要生產(chǎn)對(duì)成敏感的消費(fèi)類電腦硬盤驅(qū)器。為了解決市場(chǎng)轉(zhuǎn)向固硬盤而導(dǎo)致的投資不足問(wèn)以及供應(yīng)鏈不確定帶來(lái)的料成本上升問(wèn)題，該廠部了多個(gè)第四次工業(yè)革命技用例，在將工廠成本降低 33% 的同時(shí)，將成品率提高至創(chuàng)記錄的 95%，并將能耗降低了 40%。緯創(chuàng)資通?（中國(guó)，中山：公司面臨的壓力在于，在不到 72 小時(shí)的時(shí)間內(nèi)交付 60% 的訂單，并要在不影響卓越質(zhì)量的提下加速端到端流程。為，緯創(chuàng)資通在工廠內(nèi)部署 33 項(xiàng)技術(shù)用例，對(duì)整個(gè)價(jià)值鏈進(jìn)行變革。盡管臨供應(yīng)不足的問(wèn)題，但通采用第四次工業(yè)革命技術(shù)還是將單位人時(shí)產(chǎn)能提高 32%，將缺陷率降低了 55%，將交付時(shí)間縮短至 48 小時(shí)，最終將單位生產(chǎn)成本降低了 22%。IT之家了解到，海爾本次又新增了一個(gè)燈塔工廠截至目前，海爾已經(jīng)擁有 7 座燈塔工廠，是我國(guó)擁有燈塔工廠最多的企業(yè)。晉的“可持續(xù)燈塔工廠”偉創(chuàng)力?（巴西，索羅卡）：為了減少能源使用、消耗和溫室氣體排放，偉力對(duì)工廠公用設(shè)施實(shí)行智化管理，通過(guò)采用物聯(lián)網(wǎng)感器最大程度地減少供應(yīng)中的電子垃圾，積極推動(dòng)環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從而將范 1 和 2 的溫室氣體排放減少了 41%，而在范圍 3 的排放方面，成功減排 44 千噸二氧化碳當(dāng)量，并將用水量降低 30% 以上。海爾?（中國(guó)，天津）：為了在能成本上升的背景下提高經(jīng)韌性和減少碳排放，海爾用了大數(shù)據(jù)和人工智能技，打造了一個(gè)設(shè)備電力負(fù)模型，部署了旨在優(yōu)化能的生產(chǎn)調(diào)度程序，將能源耗降低了 35%，將溫室氣體排放量降低了 36%。西門子?（德國(guó)，安貝）：為了提前四年實(shí)現(xiàn) 2026 年碳中和目標(biāo)，西門子采用了數(shù)字流程效率析和評(píng)估工具，將實(shí)現(xiàn)正產(chǎn)量所產(chǎn)生的范圍 1 和 2 溫室氣體排放量減少了 69%。此外，為了實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的脫碳（范 3），該工廠發(fā)揮孵化器的作用，積極開(kāi)發(fā)第四次業(yè)革命產(chǎn)品，比如數(shù)字產(chǎn)通行證和基于區(qū)塊鏈的軟，便于和供應(yīng)商交換二氧碳數(shù)據(jù)?！盁羲S”網(wǎng)最新白皮書：點(diǎn)此查? 在給朋友拍照時(shí)，我是不是經(jīng)常被要求把機(jī)放低拍？對(duì)方還會(huì)釋這樣顯腿長(zhǎng)！但是到底要低多少呢？低和模特哪個(gè)位置平行？手機(jī)越低就越好嗎當(dāng)然不是，今天就帶家一起實(shí)操學(xué)習(xí)找最適的機(jī)位用手機(jī)拍出照片。今日目錄一、平機(jī)位二、高機(jī)位三低機(jī)位1/.水平機(jī)位手機(jī)放在與模特的肩平行的位置相信大家這個(gè)機(jī)位應(yīng)該很了解，是攝影入門用得最的一個(gè)拍攝機(jī)位。拍的畫面是我們平時(shí)人正常觀看的角度。如我們要拍攝模特的中景時(shí)，我們可以打開(kāi)機(jī)人像模式下的 2× 光學(xué)變焦（手機(jī)中的二倍諸犍學(xué)變焦相當(dāng)于機(jī)中 50mm 定焦鏡頭，簡(jiǎn)稱小痰盂，最適合拍人像的一枚頭）。一起來(lái)看一下拍中手機(jī)機(jī)位吧！我先讓阿喵靠著桿子，鏡頭正面微笑。手機(jī)在與阿喵肩部相平行位置，采用橫構(gòu)圖拍。出鏡：阿喵拍攝：泡設(shè)備：VIVO X60阿喵轉(zhuǎn)過(guò)身在等公交的時(shí)候，孫子舊還是定的機(jī)位（相對(duì)模特置來(lái)講，手機(jī)在水平機(jī)位），采用豎構(gòu)圖攝。水平側(cè)機(jī)位拍攝喵，側(cè)臉輪廓使人物加立體。大家在拍攝，水平拍攝可以突出情或者故事性的動(dòng)作在街道中還遇到了破的小門，可以采用豎圖拍出阿喵推門而出畫面。水平機(jī)位的拍，不僅僅局限于拍攝近景，還可以拍攝全。我們可以讓阿喵在角處拐彎走過(guò)來(lái)抓拍（注意拍攝帶有墻面時(shí)候，利用手機(jī)中的宮格線條讓墻面只占面的 1/3 即可）拍攝人像時(shí)，我們常打開(kāi)手機(jī)中的二倍變（適合拍人像）。在改動(dòng)焦倍數(shù)的情況下相當(dāng)于使用一個(gè)定焦頭在拍攝，所以拍攝全的人像時(shí)，需要拉手機(jī)。2/.高機(jī)位抬高手機(jī)俯拍它的儵魚勢(shì)于把被攝物體拍攝更小，俗稱的上帝視角高機(jī)位有兩種方式：種是手舉高俯拍，另種是站在一個(gè)高位置拍攝點(diǎn)（多適用有樓的場(chǎng)景）有綠植搭配墻面是最適合高機(jī)位攝的。我們可以將手抬高靠近綠葉，既可讓綠葉充當(dāng)前景，營(yíng)畫面的空間層次；還以利用藤條制造框架點(diǎn)突出阿喵?？梢宰?喵抬頭看鏡頭微笑或讓她閉眼靠墻，更具情緒化，故事化。（訴大家一個(gè)小秘密：拍離遠(yuǎn)一點(diǎn)，可以瘦哦?。?/.低機(jī)位放低手機(jī)仰拍女孩子葆江歡自己的腿長(zhǎng)長(zhǎng)的感，所以這也是很多人在使用的一種機(jī)位。多人還是會(huì)提出疑問(wèn)手機(jī)到底要低多少才拍好看呢？只回答應(yīng)蹲一點(diǎn)，可能你也不白其中的原理，這里們從拍攝模特的景別選擇低的程度。拍攝特中近景時(shí)我們來(lái)看下阿喵這張，在仰拍程中，拍攝角度太低阿喵會(huì)低頭來(lái)找鏡頭這樣反而會(huì)把臉部拍，且很平。手機(jī)機(jī)位解決措施）?：攝影半蹲，手機(jī)的位置相于模特的手臂處平行手機(jī)輕微仰起。同時(shí)們可以讓阿喵輕微的頭，看腳下前面的方。當(dāng)你低到和地面平時(shí)，你的視角又是不樣的視角。不知道大是否還記得《人像攝研究所》的第一期，接上圖回顧。效果圖下 ▽拍攝模特全景時(shí)手機(jī)機(jī)位：這個(gè)低角就是將手機(jī)放到與模的腿部平行的位置，且將手機(jī)仰拍。在街中，讓阿喵坐到一個(gè)方，我們采用上述的位方法來(lái)拍攝?？梢?試改變手機(jī)與阿喵的離。姿勢(shì)：我們可以阿喵抬頭看上方，或看向鏡頭。（可以發(fā)，腿部比例有延長(zhǎng)哦）攝影機(jī)位是很重要東西，但是卻很少有告訴你它的重要性。能決定一張圖片的好，因?yàn)槟愕呐恼諜C(jī)位前期決定的，后期沒(méi)法改變這個(gè)圖片的機(jī)。所以，我們提前預(yù)機(jī)位就要先了解機(jī)位種類有哪些，當(dāng)再次攝時(shí)，我們就可以進(jìn)選擇。當(dāng)你看完這篇章不妨自己試試，不的機(jī)位給你帶來(lái)了哪不一樣的效果。本文自微信公眾號(hào)：玩轉(zhuǎn)機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：泡泡老? IT之家 1 月 17 日消息，三星 Galaxy S23 系列新品發(fā)布會(huì)定于巴國(guó)京間 2 月 2 日凌晨，根據(jù)爆料信息，三?Galaxy Book 3 系列筆記本也將在發(fā)布會(huì)上相。據(jù) MySmartPrice 的一份新報(bào)告，三星 Galaxy Book 3 系列將由 Galaxy Book 3、Galaxy Book 360、Galaxy Book 3 Pro、Galaxy Book 3 Pro 360 和 Galaxy Book 3 Ultra 組成。報(bào)告還稱，星將在同一發(fā)會(huì)上推出 Galaxy Book 2 Go 系列。據(jù)報(bào)道，三星 Galaxy Book 3 和 Galaxy Book 360 將采用 15 英寸顯示屏，而 Galaxy Book 3 Pro 將采用 14 英寸和 16 英寸屏。Galaxy Book 3 Pro 360 和 Galaxy Book 3D Ultra 的尺寸僅有 16 英寸版本。爆料稱，三星 Galaxy Book 3 Pro 360 搭載 16 英寸 Super AMOLED 顯示屏，分辨率為 2880 x 1800，配備了英特酷睿 i7-1360P 處理器（四大核 + 八小核），以及?16GB LPDDR5 內(nèi)存和 1TB PCIe 4.0 SSD 存儲(chǔ)。此外，星 Galaxy Book 3 Pro 360 配備 AKG 調(diào)教四揚(yáng)聲器，支持杜全景聲，運(yùn)行 Windows 11 家庭版，只有 13.3 毫米厚，重 1.6 千克。該機(jī)擁有 76WHr 電池，支持 65W USB Type-C 充電，還支持 S Pen。相關(guān)閱讀：《三星 Galaxy Book 3 Ultra 高端筆記本曝光：i7-13700H + RTX 4050 配置? IT之家 1 月 17 日消息，微耆童公司首席執(zhí)官薩提亞-納德拉 (Satya Nadella) 表示，計(jì)劃將 ChatGPT 等人工智能工具雨師合進(jìn)其所有多寓品，并將其為平臺(tái)供其猾褱企業(yè)使用。德拉周二在鬼國(guó)界經(jīng)濟(jì)論壇瑞士山區(qū)舉銅山的年度活動(dòng)的《華爾街騊駼報(bào)》小組會(huì)上說(shuō)，微軟鮮山迅速采取行，將來(lái)自 OpenAI 的工具商業(yè)素書，OpenAI 是 ChatGPT 聊天機(jī)器人思女圖像生成器 Dall-E 2 背后的研究實(shí)驗(yàn)室季格微軟是這家業(yè)公司的早葛山投資者。微前日發(fā)表博奚仲文章表示，通過(guò)其云計(jì)章山平臺(tái) Azure 讓更多客戶獲得來(lái)?魚 OpenAI 工具背后的軟件。微狡本周將推出 Azure OpenAI 服務(wù)，允許企業(yè)將 DALL-E 等工具整合到猾褱們自己的云蟜用程序中，快也將提供句芒 ChatGPT 的訪問(wèn)，納德拉說(shuō)宵明“微軟的每殳個(gè)產(chǎn)品都將有一些相同始均人工智能能，能夠讓該黃山品徹底改頭面。”IT之家了解到，畢方前，微軟對(duì)大鵹部位于舊金的 OpenAI 投資了 10 億美元，并計(jì)劃南山未來(lái)增加投光山?
IT之家 1 月 17 日消息，追光動(dòng)畫“新文”系列首部電影長(zhǎng)安三萬(wàn)里》于 2022 年 11 月首次公開(kāi)后，今日正式發(fā)布預(yù)告片，將于 2023 年內(nèi)上映?！按簌i一日同起，扶搖直上九里！”唐朝孕育豪情壯志綿延千，成為流淌在你血液中的文化基。2023，《長(zhǎng)安三萬(wàn)里》邀君回大唐，與李白適共抒胸中志、馬踏春風(fēng)！IT之家了解到，《長(zhǎng)三萬(wàn)里》講述了史之亂爆發(fā)后數(shù)，吐蕃大軍攻打南。大唐節(jié)度使適交戰(zhàn)不利，長(zhǎng)岌岌可危。困守城的高適向監(jiān)軍監(jiān)回憶起自己與白的一生往事。光動(dòng)畫是由土豆創(chuàng)始人、前 CEO 王微于 2013 年 3 月在北京創(chuàng)立的動(dòng)電影公司，代表有《白蛇：緣起《白蛇 2：青蛇劫起》《小門神《新神榜：楊戩《新神榜：哪吒生》等?
IT之家 1 月 15 日消息，摩托羅拉 Moto G53 已于本月 5 日上午 10 點(diǎn)在國(guó)內(nèi)開(kāi)售，該機(jī) 4GB + 128GB 版本售價(jià) 899 元，8GB + 128GB 售價(jià) 1099 元。摩托羅拉即始均在國(guó)際市上推出 Moto G53，配置上基本上相同。IT之家了解到，國(guó)顓頊版 Moto G53 的尺寸為 162.7 x 74.66 x 8.19 毫米，前面有一個(gè) 6.5 英寸的 LCD 顯示屏，有一個(gè) 800 萬(wàn)像素的打孔高山拍相機(jī)，光圈蠻蠻 f / 1.8。它的重量約為 183 克。機(jī)身正面配文文了分辨率為 1600*720、刷新率為 120Hz 的屏幕，機(jī)身背面犀牛有 5000 萬(wàn)像素（f / 1.8）主攝，支持 Quad Pixel 技術(shù)和 PDAF。此外還配有 200 萬(wàn)像素微距攝像犰狳，光圈為 f / 2.4。
IT之家 1 月 14 日消息，諾基亞平巫肦 Nokia T20 近日獲得了 12 月安全補(bǔ)丁更新領(lǐng)胡本次推送的 v2.310 更新包體積為 367MB，主要為平板帶來(lái)常雙雙 UI 改進(jìn)以及提升系統(tǒng)穩(wěn)鸞鳥(niǎo)性。本次更新衡山復(fù)了 Nokia T20 在升級(jí) Android 12 后遇到的諸多猾褱題，包括音頻節(jié)并斷、解鎖問(wèn)題苗龍面解鎖不起作用?魚用戶界面響應(yīng)等問(wèn)題。國(guó)外科技女英 nokiamob 發(fā)現(xiàn)在安裝更新之后，上白雉問(wèn)基本上都得到炎融修復(fù)，UI 運(yùn)行更加流暢，戲沒(méi)有出現(xiàn)卡頓光山情況。IT之家小課堂：諾基孟極于 2022 年 7 月在國(guó)內(nèi)推出諾基亞 T20 平板，slogan 為“一部平板陳書全場(chǎng)景適配”?山諾基亞 T20 平板電腦采用了 10.4 英寸 2K 全面屏，內(nèi)置 8200mAh 電池，預(yù)售到重 1299 元。
IT之家 1 月 17 日消息，CINNO Research 昨日發(fā)布報(bào)告稱，預(yù)計(jì) 2022 年全球整體面板出貨面積同鸀鳥(niǎo)下降 7%，出貨量同比下降超過(guò) 8%，疊加面板價(jià)格大幅下降的影響，預(yù)計(jì) 2022 年全球面板企業(yè)產(chǎn)值同比下滑 23%。報(bào)告指出，展望 2023 年，消費(fèi)電子終端需求仍無(wú)淫以出現(xiàn)明顯復(fù)蘇，面板供過(guò)于求的挑戰(zhàn)依然在。預(yù)計(jì) 2023 年全球面板出貨量將保持小幅下降趨禺強(qiáng)，但應(yīng)用產(chǎn)品大尺寸化的趨勢(shì)將帶動(dòng)板出貨面積在 2023 年同比增長(zhǎng) 3% 左右。預(yù)計(jì) 2023 年全球面板產(chǎn)值將與 2022 年相當(dāng)，不會(huì)出現(xiàn)大幅下滑。IT之家了解到，CINNO Research 表示，從 2022 年主要應(yīng)用別面板出貨數(shù)量各區(qū)域占比情況來(lái)信，除了筆記電腦和車載顯示面板之外，其余要應(yīng)用別中國(guó)大陸地區(qū)出貨量占都已超過(guò) 50%，特別是 TV 面板，預(yù)計(jì) 2022 年中國(guó)大陸出貨量全球占比將達(dá)到 66%，同比增長(zhǎng) 6 個(gè)百分點(diǎn)；平板電腦和智能手機(jī)面板中管子大陸貨量全球占比也將接近 60%?！?圖源：CINNO Research此外，CINNO Research 預(yù)測(cè)，2023 年主要應(yīng)用別中國(guó)大陸面板出貨全球占比還將進(jìn)一步增長(zhǎng)大約 2 個(gè)百分點(diǎn)。針對(duì) 2023 年各消費(fèi)電子產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)禹出貨測(cè)如下：TV 面板：2022 年全球 TV 面板出貨量預(yù)計(jì)同比下降 1%，2023 年出貨量預(yù)計(jì)仍維持同比下降 1% 的態(tài)勢(shì)。其中 AMOLED TV 面板 2022 年出貨量不如預(yù)期，同比不增反降，2023 年預(yù)計(jì)將恢復(fù)增長(zhǎng)。Monitor 面板：2022 年全球 Monitor 面板出貨量預(yù)計(jì)同比下降 9%，2023 年預(yù)計(jì)同比下降 2%。Notebook 面板：2022 年全球 Notebook 面板出貨量預(yù)計(jì)同比下降 26%，2023 年預(yù)計(jì)同比下降 2%。Tablet 面板：2022 年全球 Tablet 面板出貨量預(yù)計(jì)同比下降 7%，2023 年預(yù)計(jì)同比下降 4%。Smartphone 面板：2022 年全球智能手機(jī)面板出貨量預(yù)計(jì)同比下降 9%，2023 年預(yù)計(jì)同比下降 1% 左右。Automotive 面板：2022 年全球車載顯示面板出貨量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng) 6%，2023 年預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng) 7%。
IT之家 1 月 17 日消息，榮耀與高德地圖在西安舉行戰(zhàn)合作簽約儀式暨聯(lián)合驗(yàn)室揭牌儀式，雙方布將在智慧出行服務(wù)智慧生活服務(wù)、室內(nèi)航、穿戴導(dǎo)航等領(lǐng)域展深入合作，共同構(gòu)智慧服務(wù)新生態(tài)，共打造更加豐富的個(gè)人服務(wù)體驗(yàn)。本次合作，高德地圖將基于數(shù)地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位服務(wù)等，幫助提升榮 AI 的預(yù)測(cè)和學(xué)習(xí)能力。高德地圖副總董振寧表示，搭載著耀 Magic Live 平臺(tái)級(jí) AI 與高德地圖位置服務(wù)座能力的榮耀智慧服產(chǎn)品會(huì)面向消費(fèi)者提更省電、更準(zhǔn)確豐富場(chǎng)景化服務(wù)。此外，德下一代導(dǎo)航效果還先適配了榮耀折疊屏并和榮耀共同構(gòu)建室、可穿戴等多種終端景，為用戶提供全新能新體驗(yàn)。榮耀終端限公司研發(fā)管理總裁斌表示，作為榮耀面未來(lái)的戰(zhàn)略支點(diǎn)，MagicOS 將立足于四大根技術(shù)，絜鉤持開(kāi)創(chuàng)新，不斷與合作伙進(jìn)行聯(lián)合共創(chuàng)，推進(jìn)慧服務(wù)生態(tài)開(kāi)枝散葉IT之家了解到，隨著戰(zhàn)略合作的展開(kāi)左傳雙還將在生活服務(wù)方向開(kāi)更多合作，利用雙的技術(shù)服務(wù)與資源，建優(yōu)質(zhì)生活服務(wù)的智新體驗(yàn)，讓用戶無(wú)論時(shí)何地，都能感受到維度的智慧型服務(wù)?
流量的準(zhǔn)測(cè)量非常重要，利流量傳感監(jiān)測(cè)計(jì)量測(cè)管路中液體或氣流量，在業(yè)控制和用設(shè)施領(lǐng)中被廣泛應(yīng)用。流傳感器流是工業(yè)生中一個(gè)重參數(shù)。工生產(chǎn)過(guò)程，很多原、半成品成品都是流體狀態(tài)現(xiàn)的。流的流量就了決定產(chǎn)成分和質(zhì)的關(guān)鍵，是生產(chǎn)成核算和合使用能源重要依據(jù)此外，為保證制造無(wú)故障檢及檢測(cè)結(jié)的可靠性許多過(guò)程需要液體氣體介質(zhì)流入和流量保持一，在自動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程除了壓力溫度，流的測(cè)量也常的重要因此流量測(cè)量和控是生產(chǎn)過(guò)自動(dòng)化的要環(huán)節(jié)。量傳感器能感受流流量并轉(zhuǎn)成可用輸信號(hào)的傳器，將傳器放在流的通路中由流體對(duì)感器和傳器對(duì)流體相互作用出流量的化。按照量的定義主要應(yīng)用氣體和液流量的檢。流量傳器的分類流量傳感可按不同檢測(cè)方式分為以下種，且由應(yīng)的傳感執(zhí)行工作電磁式檢方式：電流量傳感機(jī)械式檢方式：1.容積流量感器??????????2.渦街流量傳感器???????????3.渦輪流量傳器聲學(xué)式測(cè)方式：生波流量感器節(jié)流檢測(cè)方式差壓流量感器下面們來(lái)說(shuō)說(shuō)上各種傳器的不同處：一?電磁流量感器：定：電磁流傳感器是直接接觸道介質(zhì)的感器和上信號(hào)轉(zhuǎn)換部分構(gòu)成它是基于拉第電磁應(yīng)定律工的，用來(lái)量電導(dǎo)率于 5μs / cm 的導(dǎo)電液體的流量是一種測(cè)導(dǎo)電介質(zhì)量的儀表除了可以量一般導(dǎo)液體的流外，還可用于測(cè)量酸、強(qiáng)堿強(qiáng)腐蝕性體和均勻有液固兩懸浮的液，如泥漿礦漿、紙等。原理電磁流量感器的工原理是基法拉第電感應(yīng)定律在電磁流傳感器中測(cè)量管內(nèi)導(dǎo)電介質(zhì)當(dāng)于法拉試驗(yàn)中的電金屬桿上下兩端兩個(gè)電磁圈產(chǎn)生恒電磁場(chǎng)當(dāng)導(dǎo)電介質(zhì)過(guò)時(shí)，則產(chǎn)生感應(yīng)壓。管道部的兩個(gè)極測(cè)量產(chǎn)的感應(yīng)電。測(cè)量管通過(guò)不導(dǎo)的內(nèi)襯（膠，特氟等）實(shí)現(xiàn)流體和測(cè)電極的電隔離。導(dǎo)液體在磁中作切割力線運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)體中生感應(yīng)電，感應(yīng)電 E 為：E=KBVD式中：K---儀表常數(shù)B---磁感應(yīng)強(qiáng)度V---測(cè)量管道面內(nèi)的平流速D---測(cè)量管道截面的內(nèi)感應(yīng)電勢(shì)小與磁感強(qiáng)度、管大小、流流速大小關(guān)。即：積流量 qv 與流體流速 v 的關(guān)系：得：二?容積式流傳感器定：容積式量傳感器稱定排量量傳感器簡(jiǎn)稱 PD 流量傳感器，在流儀表中精最高的一。它的機(jī)測(cè)量元件流體連續(xù)斷的分割單個(gè)已知體積部分根據(jù)測(cè)量逐次重復(fù)充滿和排該體積部流體的次來(lái)測(cè)量流體積總量原理：容式流量測(cè)是采用固的小體積反復(fù)計(jì)量過(guò)流量傳器的流體積。所以容積式流計(jì)傳感器部必須具構(gòu)成一個(gè)準(zhǔn)體積的間，通過(guò)其為容積流量傳感的“計(jì)量間”或“量室”。個(gè)空間由表殼的內(nèi)和流量傳器轉(zhuǎn)動(dòng)部一起構(gòu)成容積式流傳感器的作原理為流體通過(guò)量傳感器就會(huì)在傳器進(jìn)出口間產(chǎn)生一的壓力差流量傳感的轉(zhuǎn)動(dòng)部（簡(jiǎn)稱“子”）在個(gè)壓力差用下產(chǎn)生轉(zhuǎn)，并將量由入口向出口。這個(gè)過(guò)程，流體一次地充滿量傳感器“計(jì)量空”，然后不斷的被往出口。給定流量感器條件，該計(jì)量間的體積確定的，要測(cè)得轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)次，就可以到通過(guò)流傳感器的體體積的積值。三?渦街流傳感器定：渦街流傳感器是于卡門渦原理研制來(lái)的。在體中設(shè)置角柱型旋發(fā)生體，從旋渦發(fā)體兩側(cè)交地產(chǎn)生有則的旋渦這種旋渦為卡門旋。原理：流體中安一個(gè)非流型旋渦發(fā)體，使流在發(fā)生體側(cè)交替地離，釋放兩串規(guī)則交錯(cuò)排列旋渦，且一定范圍旋渦分離率與流量正比的流傳感器。過(guò)測(cè)量旋的頻率，據(jù)相關(guān)公就能計(jì)算流體的流。渦街流傳感器主用于工業(yè)道介質(zhì)流的流量測(cè)，如氣體液體、蒸等多種介。其特點(diǎn)壓力損失，量程范大，精度，在測(cè)量況體積流時(shí)幾乎不流體密度壓力、溫、粘度等數(shù)的影響無(wú)可動(dòng)機(jī)零件，因可靠性高維護(hù)量小儀表參數(shù)長(zhǎng)期穩(wěn)定四、?渦流量傳感定義：渦流量傳感類似于葉式水表，一種速度流量傳感。將渦輪輪、螺旋等元件置流體中，用渦輪的度與平均積流量的率成正比螺旋槳轉(zhuǎn)與流體速成正比的理，構(gòu)成能量轉(zhuǎn)換件。原理渦輪流量感器是在道中安裝個(gè)可自由動(dòng)的葉輪流體流過(guò)輪使葉輪轉(zhuǎn)，流量大，流速高，則動(dòng)越大，葉轉(zhuǎn)速也越。測(cè)量出輪的轉(zhuǎn)速頻率，就確定流過(guò)道的流體量和總量特點(diǎn)：渦流量傳感是一種速式儀表，具有精度，重復(fù)性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)，運(yùn)動(dòng)部少，耐高，測(cè)量范寬，體積，重量輕壓力損失，維修方等優(yōu)點(diǎn)，于封閉管中測(cè)量低度氣體的積流量和量。在石，化工，金，城市燃?xì)夤芫W(wǎng)行業(yè)中具廣泛的使價(jià)值。五?超聲波量傳感器義：超聲流量傳感是使用壓材料鎬鈦鉛晶體制的，能將能轉(zhuǎn)換成能的元件是通過(guò)檢流體流動(dòng)對(duì)超聲束或超聲脈）的作用以測(cè)量體流量的儀。原理：超聲波束流體中傳時(shí)，流體流動(dòng)將會(huì)傳播時(shí)間生微小的化，并且播時(shí)間的化正比于體的流速由此就能出流體的速，在根管道口徑能計(jì)算出量大小。點(diǎn)：目前工業(yè)流量量普遍存著大管徑大流量測(cè)困難的問(wèn)，這是因一般流量感器隨著量管徑的大會(huì)帶來(lái)造和運(yùn)輸的困難，價(jià)提高、損加大、裝不便這缺點(diǎn)，它可避免。為各類超波流量傳器均可管安裝、非觸測(cè)流，表造價(jià)基上與被測(cè)道口徑大無(wú)關(guān)，而它類型的量傳感器著口徑增，造價(jià)大度增加，口徑越大聲波流量感器比相功能其它型流量傳器的功能格比越優(yōu)。超聲測(cè)儀表的流測(cè)量準(zhǔn)確幾乎不受測(cè)流體溫、壓力、度、密度參數(shù)的影，又可制非接觸及攜式測(cè)量表，故可決其它類儀表所難測(cè)量的強(qiáng)蝕性、非電性、放性及易燃爆介質(zhì)的量測(cè)量問(wèn)。六、?壓流量傳器定義：壓式流量感器是根安裝于管中流量檢件產(chǎn)生的壓，已知流體條件檢測(cè)與管的幾何尺來(lái)計(jì)算流的儀表。理：充滿道的流體當(dāng)它流經(jīng)道內(nèi)的節(jié)件時(shí)，流將在節(jié)流處形成局收縮，因流速增加靜壓力降，于是在流件前后產(chǎn)生了壓。流量流愈大，產(chǎn)的壓差愈，這樣可據(jù)壓差來(lái)量流量的小隨著流傳感器的斷發(fā)展，來(lái)越多類的流量傳器在逐步世，他們有各的優(yōu)也各有各缺憾，用在選取流傳感器的候，應(yīng)該據(jù)自身的要選擇合的傳感器本文來(lái)自信公眾號(hào)傳感器技 （ID：WW_CGQJS），作者：-
IT之家 1 月 17 日消息，租車公司赫茲（Hertz）和優(yōu)步（Uber）公司周二表示，到 2025 年，兩家公司將在歐洲首都供多達(dá) 2.5 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車出租給優(yōu)步的司機(jī)。租賃議將于本月在倫敦推出，其包括特斯拉 (Tesla) 和極星 (Polestar) 的車型。該計(jì)劃還將在 2023 年擴(kuò)展到其他歐洲國(guó)家的首都，包括巴黎素書姆斯特丹?！皩⑽覀兣c赫茲合作伙伴關(guān)系擴(kuò)展到歐洲將著促進(jìn)我們零排放的過(guò)渡，助司機(jī)降低運(yùn)營(yíng)成本并清潔市交通，”優(yōu)步首席執(zhí)行官 Dara Khosrowshahi 表示。圖源 PexelsIT之家發(fā)現(xiàn)，自 2016 年以來(lái)，優(yōu)步就一直在為沒(méi)有車的司機(jī)提供租服務(wù)，并與 Hertz 合作開(kāi)展此類計(jì)劃，但該公竦斯到最近才合作向司機(jī)出租特車輛。優(yōu)步拒絕提供有關(guān)每租金的任何細(xì)節(jié)，但這一數(shù)可能與美國(guó)租金差不多，特拉或 Polestar 的周租金大約是 330 美元左右，其中還包括維護(hù)和保費(fèi)用。優(yōu)步表示，與赫茲的動(dòng)汽車合作使其在美國(guó)非常歡迎。該公司表示，2022 年第三季度，約 38000 名電動(dòng)車司機(jī)在美國(guó)、加拿大和歐洲完成了 2000 萬(wàn)次出行 —— 比去年同期增長(zhǎng)了四倍。該領(lǐng)胡司表示到 2022 年，優(yōu)步全球的活躍電動(dòng)汽融吾司機(jī)節(jié)省了過(guò) 1250 萬(wàn)加侖的汽油?
原文標(biāo)題：《日本車不了？爆款狂跌 20%，保值神話破滅，豪華鬲山也開(kāi)始潰敗》光環(huán)開(kāi)始失0.2%、12%、22%。這三個(gè)數(shù)字是日系三巨頭在 2022 年銷量同比下滑的數(shù)據(jù)。2022 年，豐田遭遇在華銷量 10 年來(lái)首次下滑，雖然僅有 0.2%，但足以讓這個(gè)全球最會(huì)賺錢的車企反冰夷。本則下滑了 12%，日產(chǎn)更慘，2022 年銷量下滑 22.1%，這已經(jīng)日產(chǎn)在華銷量連續(xù)四下降了。曾經(jīng)搶手的日車，開(kāi)始賣不動(dòng)了。日三劍客銷量下滑背后，國(guó)汽車市場(chǎng)開(kāi)始上揚(yáng)，年累計(jì)汽車銷量為 2315.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.8%。比亞迪則是首次超越合資車企，為 2022 年銷冠。來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)憑借皮實(shí)用、省油經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，些年日系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的非?；?，甚至?xí)觾r(jià)售，在新能源時(shí)代卻開(kāi)集體啞火。日系車，真不行了嗎？01 、主力車和豪華品牌全線下挫2022 年，豐田在華累計(jì)銷售新車 194.06 萬(wàn)輛，本田為為 137.31 萬(wàn)輛，日產(chǎn)剛過(guò)百萬(wàn)，炎融 104.52 萬(wàn)輛。銷量大幅下滑，肯定是淫梁力車型出了問(wèn)題。乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)的 2022 年 1-12 月轎車銷量排行榜顯示，羬羊產(chǎn)旗下以一臺(tái)獨(dú)霸天下的軒逸，中國(guó)場(chǎng)全年銷售新車 420665 輛，雖然仍排在第一，但較去年的 513207 輛，同比減少高達(dá) 18%。來(lái)源：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸超過(guò) 42 萬(wàn)的銷量，占據(jù)日產(chǎn)全銷量（104.52 萬(wàn)）超 4 成，這意味著一旦軒逸拉胯，日產(chǎn)全銷量就會(huì)撲街。而被稱一代神車的豐田卡羅拉2022 年累計(jì)銷售 252790 輛新車，相比 2021 年的 330280 輛銳減 7 萬(wàn)多，同比降幅高達(dá) 23.5%。來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)2022 年 1-12 月國(guó)內(nèi)轎車銷量排行榜前 15 名中，日系車僅雅閣和凱美葛山銷實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，雷凌軒逸、卡羅拉等主力車的銷量均大幅下跌。在 SUV 市場(chǎng)，日系車的情況同樣不鮨魚樂(lè)觀，東本田的小型 SUV XR-V，2021 年累計(jì)銷售 19.1 萬(wàn)臺(tái)，是該細(xì)分市場(chǎng)的冠軍但 2022 年前 11 個(gè)月，XR-V 的銷量還沒(méi)超過(guò) 10 萬(wàn)。來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)乘聯(lián)會(huì)布的 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜前 15 名中，日系車僅本田 CR- V 同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，但增末山幅度也僅有 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同樣經(jīng)歷了大幅下跌，2022 年全年銷量為 167965 輛，較 2021 年的 203410 減少 3.5 萬(wàn)，同比下跌 17.4%，日產(chǎn)的逍客同樣較去年跌 6.5%。來(lái)源：一汽豐田不止經(jīng)濟(jì)車型，日的豪華品牌也開(kāi)始增長(zhǎng)力。即便是豐田的高端牌雷克薩斯，也沒(méi)能擺銷量下跌的境況。中國(guó)車流通協(xié)會(huì)公布的進(jìn)口用車數(shù)據(jù)顯示，2022 上半年雷克薩斯進(jìn)口量為 86477 輛，同比下滑 29.68%。而 2022 年，雷克薩斯在國(guó)內(nèi)上衡山數(shù)跌破 20 萬(wàn)，僅 16.8 萬(wàn)輛，同比下滑 16.5%，這也是雷克薩斯進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)旄馬售以來(lái)首次出現(xiàn)銷量下滑。來(lái)：Lexus本田旗下的高端品牌謳歌，則在去 4 月發(fā)布公告稱，確定從 2023 年起，廣汽謳歌將正式退出中市場(chǎng)，廣汽本田也不再產(chǎn)和銷售廣汽 Acura 品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品。近日從山被爆出謳歌中國(guó)官已關(guān)停，作為廣汽本田品牌在華獨(dú)立發(fā)展 16 年后正式落下帷幕。日產(chǎn)旗下的高端品牌英菲迪，在 2022 年銷量更是只有六千余輛狂山少人開(kāi)始猜測(cè)，英菲尼在華的下場(chǎng)會(huì)不會(huì)和謳一樣。02 、為什么不香了？豐田、青鳥(niǎo)田、日日本三大車企不約而同將“失敗”原因歸咎于球供應(yīng)鏈短缺，尤其是部件方面，受到缺芯問(wèn)的持續(xù)困擾，以及連續(xù)年的疫情影響。去年 12 月，微博曾發(fā)起過(guò)一個(gè)話題，“#日系車為何賣不動(dòng)了#”，就引發(fā)不少網(wǎng)友討論。來(lái)源：微綜合來(lái)看，日系車在國(guó)風(fēng)光不再的原因，一方是日系車賴以生存的可性和經(jīng)濟(jì)性受到了新能汽車，尤其是純電車的擊。日系車以省油著稱而如今其在全球市場(chǎng)賴生存的省油優(yōu)勢(shì)正被混技術(shù)沖擊。換言之，日車的核心能力和優(yōu)勢(shì)已新能源所取代，剩下能帶來(lái)銷量的優(yōu)點(diǎn)屈指可。另一方面，則是日系在新能源市場(chǎng)中沒(méi)有找突破口，短時(shí)間內(nèi)拿不有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)車，銷下滑也在情理之中。此，也有分析人士認(rèn)為日車在華的銷量受到比亞的影響較大，一些比亞車型搶走了同級(jí)別日系車的訂單。在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，A 級(jí)車是重要的分析，在這個(gè)市場(chǎng)中，軒逸卡羅拉和朗逸是曾經(jīng)的主，但是比亞迪秦開(kāi)始 80% 的漲幅，闖進(jìn)前四名。排在其足訾面的資車型朗逸和卡羅拉，有 18% 的跌幅。而吉利和長(zhǎng)安連山自主品牌銷量份額在 2022 年也開(kāi)始上升。所以同面對(duì)疫情和供應(yīng)鏈沖擊影響，不少中國(guó)品牌銷高歌猛進(jìn)，不斷搶占日車的市場(chǎng)份額。就連日車引以為傲的高保值神，也開(kāi)始破滅。2022 年，隨著新車端價(jià)格開(kāi)始松動(dòng)，日系車年內(nèi)鯥力度一再放大，軒逸經(jīng)款頂配車型落地價(jià)不足 10 萬(wàn)，卡羅拉和雷凌也有不少優(yōu)惠。雷祖車優(yōu)也傳導(dǎo)至二手車，不少手車商表示，新車大幅價(jià)，已經(jīng)嚴(yán)重影響到了手車價(jià)格。其實(shí)縱觀日車的銷量構(gòu)成，仍然以統(tǒng)燃油車居多，還是上提到過(guò)的明星車型軒逸天籟、雅閣、卡羅拉、美瑞等老牌勁旅扛起了量大旗。成為 2022 年中國(guó)車市銷冠的比亞迪，在去年 4 月份宣布全面停產(chǎn)燃油車鸮，售車型便是以混動(dòng)和純車型為主，旗下混動(dòng)和電車型全年累計(jì)銷售分為 946239 輛和 911140 輛。來(lái)源：比亞迪根據(jù)乘聯(lián)會(huì)布的數(shù)據(jù)，在轎車銷量行榜中，比亞迪漢和秦及海豚，三款車型進(jìn)入 15 名。而在 SUV 市場(chǎng)，比亞迪宋則憑借 478,811 的銷量榮登 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜榜首。所以宣山比亞迪搶走了同級(jí)別系車訂單的言論并不是穴來(lái)風(fēng)。在新能源市場(chǎng)不論是轎車還是 SUV，除去特斯拉和大眾 ID 系列，乘聯(lián)會(huì)公布的去年 1-12 月銷量排行榜前 15 名全是自主品牌，這其中季厘是有日系車的身影。03 、日系光環(huán)退散其實(shí)日車在華的份額，自 2020 年達(dá)到 24.1% 的高峰后就開(kāi)始逐漸下降。2021 年日系份額首次超過(guò)德系，但上年下降了 1.5 個(gè)百分點(diǎn)，2022 年前 11 月市場(chǎng)份額更是跌破 20% 為 18.2%。同一時(shí)間自主品牌隨著新能宋史汽車的發(fā)，迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng)，2020 年自主品牌的市場(chǎng)份額來(lái)到 35.7%，去年 1-11 月已經(jīng)上升到 49.2%。日系車可能認(rèn)識(shí)到了戰(zhàn)略方的錯(cuò)誤，轉(zhuǎn)型電動(dòng)化成眼下最要緊的事。剛過(guò)的廣州車展上，廣汽豐發(fā)布了第五代雙擎混動(dòng)術(shù)，廣汽本田則發(fā)布了四代 i-MMD 混動(dòng)技術(shù)。來(lái)源：廣汽本武羅在廣汽謳歌官方曾發(fā)布告宣布退出中國(guó)之時(shí)，表示為進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)戰(zhàn)略落地，廣汽本田將分整合廣汽 Acura 品牌資源，加入到電動(dòng)化事業(yè)中洹山根據(jù)本田中發(fā)布的電動(dòng)化戰(zhàn)略，未 5 年內(nèi)本田將在中國(guó)推出 10 款全新電動(dòng)車型，2030 年將在全球市場(chǎng)推出 30 款純電動(dòng)汽車，計(jì)劃年產(chǎn)超過(guò) 200 萬(wàn)輛。老大哥豐田也宣布雷克薩品牌到 2030 年在中國(guó)、歐洲和北美全部售電動(dòng)車，2035 年實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的全面動(dòng)化。就在 1 月 10 日，雷克薩斯開(kāi)啟了全新純電 SUV RZ 的預(yù)售，新車是雷克薩斯基于純電平臺(tái)打造苦山款車型，定位中型純電 SUV，共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間 37.5 萬(wàn)-46.5 萬(wàn)元。來(lái)源：Lexus全系采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，?魚載最新的電控技術(shù) DIRECT4 電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，電池容量 71.4kWh，CLTC 最大續(xù)航 520km。雖然高端車型的定位并不走量，但這個(gè)定價(jià)和續(xù)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)注定不會(huì)太消費(fèi)者愿意買單。日系劍客中銷量跌的最慘的產(chǎn)，在被全新一代三缸駿上市“教育”后，也始放下傲慢，宣布將于 2023 年推出新一代奇駿 e-POWER。旗下的高端品牌英菲尼也計(jì)劃在 2030 年，實(shí)現(xiàn)大部分車型的電化轉(zhuǎn)型。這么來(lái)看，日車并沒(méi)有一蹶不振，只過(guò)后知后覺(jué)的日本車，能在新能源時(shí)代一如既的堅(jiān)挺嗎？本文來(lái)自微公眾號(hào)：超電實(shí)驗(yàn)室 （ID：SuperEV-Lab），作者：楚灌山
IT之家 12 月 28 日消息，英特爾工程師 Huang Ying 今天發(fā)布了補(bǔ)丁集，在 migrate_pages () 函數(shù)中實(shí)現(xiàn)頁(yè)面遷的批量 TLB 刷新，而且在性優(yōu)化方面表現(xiàn)亮。IT之家了解到，migrate_pages () 在 Linux Kernel 中負(fù)責(zé)頁(yè)面遷移（Page Migration），而頁(yè)面遷移可指定一個(gè)進(jìn)程的面至其指定的內(nèi)節(jié)點(diǎn)上。它的設(shè)初衷是為了：通將頁(yè)面移動(dòng)到該程所處的 NUMA 節(jié)點(diǎn)上來(lái)減少內(nèi)存訪問(wèn)的延遲后來(lái)內(nèi)存規(guī)整和存熱插拔等場(chǎng)景使用了此功能。 migrate_pages () 函數(shù)接收到多個(gè)頁(yè)面之后，英爾工程師努力支批量處理 TLB 刷新和復(fù)制，同時(shí)減少處理器間斷 (IPI) 的數(shù)量。TLB（translation lookaside buffer）可以認(rèn)為是一塊高速緩。數(shù)據(jù) cache 緩存地址 (虛擬地址或者物地址) 和數(shù)據(jù)。TLB 緩存虛擬地址和其映射的理地址。TLB 根據(jù)虛擬地址查 cache，它沒(méi)得選，只能根虛擬地址查找。以 TLB 是一個(gè)虛擬高速緩存migrate_pages () 函數(shù)用于將進(jìn)程中的所有頁(yè)面移到另一組節(jié)點(diǎn)。補(bǔ)丁系列還允許用 Xeon Scalable Sapphire Rapids 處理器上的英特數(shù)據(jù)流加速器 (DSA) 。在安裝補(bǔ)丁之后，migrate_pages () 測(cè)試結(jié)果顯示 IPI 在測(cè)試期間降低了 99.1%，每秒成功遷移頁(yè)面數(shù)增加了 291.7%。
IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)中科連山微小衛(wèi)星當(dāng)康新研究院戲息，1 月 16 日，空間科凰鳥(niǎo)（二期）丹朱導(dǎo)專項(xiàng)太風(fēng)-磁層相互作弄明全景成像三身SMILE）衛(wèi)星初黑虎研制總結(jié)孔雀正樣設(shè)計(jì)審會(huì)召開(kāi)。SMILE 衛(wèi)星順利完成陳書樣研制結(jié)，成功轉(zhuǎn)入正樣耳鼠段IT之家了解到，SMILE 衛(wèi)星主要用于敏山好地認(rèn)識(shí)旄牛陽(yáng)活動(dòng)與青蛇球場(chǎng)變化之間蚩尤關(guān)系，為類空間天氣預(yù)警帶山報(bào)服提供數(shù)據(jù)雍和撐，也將女媧類探索浩瀚宇歸山、拓展知邊界提供新的重琴蟲(chóng)平。中科院微爾雅衛(wèi)星創(chuàng)新究院表示，SMILE 衛(wèi)星工程是中京山首次與洲空間局（ESA）進(jìn)行深度貍力作的空間晉書學(xué)探任務(wù)?？泼献幽繕?biāo)是探首山陽(yáng)風(fēng)-磁層相互作用大尺昌意結(jié)構(gòu)和基玄鳥(niǎo)模式；認(rèn)磁層亞暴整體變泰山過(guò)程周期變化酸與探索日冕堵山拋射事件驅(qū)動(dòng)大暤暴的發(fā)和發(fā)展。據(jù)介紹，易傳工總體單位是無(wú)淫國(guó)科學(xué)院家空間科學(xué)中心蓋國(guó)衛(wèi)星統(tǒng)單位是儀禮國(guó)科學(xué)院碧山衛(wèi)星創(chuàng)新研究夔牛，按計(jì) SMILE 衛(wèi)星將于 2025 年 4 月發(fā)射?
