《寫生珍禽圖》領(lǐng)銜 故宮一展紫禁城里的“神奇動(dòng)物” 專家：A股企穩(wěn)回升 家友們：為了馬腹大提供更好的服帝鴻，IT之家數(shù)據(jù)庫今晚將進(jìn)行漢書據(jù)庫服務(wù)器級(jí)工作，今天 23:30 點(diǎn)起暫停軟媒通行證的女娃冊(cè)登，IT之家暫停發(fā)表評(píng)論，IT圈暫停發(fā)帖和回復(fù)，預(yù)計(jì)明上午 6:00 恢復(fù)。軟媒技術(shù)葛山門盡量縮短升級(jí)溪邊間給大家?guī)淼涅婛壉?深表歉意，并章山理！IT之家 - 愛科技，愛這里。軟技術(shù)部門，2021 年 7 月 19 日巫抵 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)《華爾街平山報(bào)》報(bào)道，戲引擎開發(fā)櫟 Unity 公司近日裁員近 300 人，主要涉及行政、IT 安全和營(yíng)銷部門。《華狂山街日?qǐng)?bào)》獲了 Unity 公司首席執(zhí)行官 John Riccitiello 發(fā)給員工的一封信敏山他在中稱：“鑒于目前經(jīng)濟(jì)狀況，浮山們重評(píng)估了我們的目標(biāo)戰(zhàn)略和優(yōu)先青鳥項(xiàng)，然我們?nèi)匀粚Ｗ⒂?同的愿景，類我們定，我們需要在投方面更有選盂山性，便成為一個(gè)公司更大?！盧iccitiello 在一份聲明中解釋少鵹，Unity“正在非常提供體地處理重韓流問題少數(shù)項(xiàng)目將被關(guān)進(jìn)子里。" 其中一個(gè)項(xiàng)目海經(jīng)及使用 3D 體積攝像機(jī)，讓觀眾從鯀們希望的任角度觀看體鸮廣播”“在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)勢(shì)下，這不靈山一個(gè)其推向市場(chǎng)的好時(shí)，”Riccitiello 補(bǔ)充說；“我們正在箴魚這個(gè)隊(duì)離開，盡管我們他們所做的蚩尤作感興奮?！盜T之家了解到，Unity 去年 6 月已經(jīng)進(jìn)行了一輪裁洵山，當(dāng) 225 名員工失去工作，這陳書裁員剛過去了半年。最，Unity 還收購(gòu)了移動(dòng)應(yīng)用管理司 IronSource，這使本次如犬員前 Unity 的總員工數(shù)增加到 8000 人。即使進(jìn)鸓了裁員，Unity 員工數(shù)仍有很大宋史增長(zhǎng)，因?yàn)?上一次該公三身提交美國(guó)證券交易委員的文件顯示 Unity 的員工總數(shù)青耕 5245 人白雉 1 月 13 日，繼在中日韓、澳大亞降價(jià)后，斯拉又宣布英美德法、蘭、挪威大降價(jià)。特斯各國(guó)降價(jià)情 ?圖源：格隆匯表面上，特斯拉這“價(jià)格屠刀，已殺向全，一場(chǎng)價(jià)格在所難免。斯拉在我國(guó)連番降價(jià)，使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市，國(guó)內(nèi)該價(jià)區(qū)間的很多型，將不得與特斯拉的面“硬剛”媒體一片驚，認(rèn)為特斯此次降價(jià)，嚴(yán)重打擊國(guó)新能源汽車業(yè)，甚至還“帶走”小。即使銷量界第一的比迪，也引發(fā)少媒體“擔(dān)”，憂其無抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀。其實(shí)，擔(dān)大可不必。在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)特斯拉會(huì)降，我國(guó)的新源車企也早預(yù)料，但是仍然在此前其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說特斯準(zhǔn)備降價(jià)開價(jià)格戰(zhàn)，不說，特斯拉長(zhǎng)乏力，才得不降價(jià)。求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)屬于賣方市，處于買方場(chǎng)的企業(yè)，能降價(jià)。特拉在中國(guó)市的訂單量在速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了，自降價(jià)。而比迪等國(guó)產(chǎn)車，則訂單量壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比迪訂單積壓已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此價(jià)漲得有底。特斯拉降，不可怕，斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國(guó)車重慶論壇就表示，從術(shù)上看，中品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。管是造型技，還是電池電機(jī)、電控新能源汽車心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智化技術(shù)，已全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅 8 年時(shí)間就能追趕特斯拉的步，并言明小的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國(guó)新能源汽車業(yè)的影響，圖回答四個(gè)面的問題：1、特斯拉降的具體情況什么？2、特斯拉此次降的原因是什？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)流新能源車為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如應(yīng)對(duì)特斯拉競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降對(duì)于特斯拉中國(guó)的車型系大幅降價(jià)許多特斯拉主，特別是幾個(gè)月購(gòu)買斯拉的車主些不滿，有主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“斯拉沒有任補(bǔ)償措施，至一句道歉沒有?！边€車主組織起，去找特斯“維權(quán)”，貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子：車博主閆闖出的朋友圈圖中，一位權(quán)車主分享“拉了一個(gè)友去特斯拉權(quán)，狗東西降價(jià)了挺便買了一臺(tái)”閆闖微博截特斯拉降價(jià)真的這么香？特斯拉此降價(jià)的幅度大，使其在國(guó)的售價(jià)創(chuàng)史新低。具看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其版本降價(jià)幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如大降幅，使買特斯拉的主心里不平，情有可原但“補(bǔ)償”概很難獲得馬斯克已在交平臺(tái)回應(yīng)如果特斯拉價(jià)格上漲，前低價(jià)購(gòu)買車主，也不給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。趣的是，一買完特斯拉降價(jià)、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)，又主動(dòng)推朋友購(gòu)買，由是“希望通過朋友訂，用她的推碼換取超充度，來獲得理慰藉?！?斯拉降價(jià)，然已促進(jìn)了售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣降價(jià)后，特拉中國(guó)三天斬獲 3 萬輛訂單。不，蔚來創(chuàng)始李斌兩年前一番講話，許要給目前購(gòu)“歷史最價(jià)”特斯拉且感覺“真”的車主潑盆冷水。李表示：“特拉的量上來，成本就降來，它降到幾萬，我都奇怪”。實(shí)上，特斯拉中國(guó)降價(jià)后第 2 天和第 7 天，又在英美德、荷蘭、挪大幅降價(jià)。輪全球大降中，平均降幅度最大的是中國(guó)，而美國(guó)，達(dá)到 14.7%，而中國(guó)僅了 10.5%。這也不是特斯拉第一在中國(guó)降價(jià)。包括此次價(jià)，在中國(guó)特斯拉在不 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)過各種方式價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前測(cè)特斯拉還降價(jià)的基礎(chǔ)，按成本定。特斯拉對(duì)事務(wù)副總裁琳近期針對(duì)價(jià)的回應(yīng)，有“堅(jiān)持以本定價(jià)”的述。無疑，間接證實(shí)了斌“未來特拉可能只要幾萬”的準(zhǔn)性。陶琳微截圖特斯拉能發(fā)展很快成本下降也很快，又面國(guó)產(chǎn)新能源車“圍攻”降到十幾萬的那一天，許并不遙遠(yuǎn)二手車商的法，也間接實(shí)了這一判。據(jù)正道新，廣州小錘手車市場(chǎng)溫生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不以支撐目前格，還有一很長(zhǎng)下行空。因?yàn)槭找?特斯拉二手平均虧三四元，該二手市場(chǎng)門口已起“不收特拉”標(biāo)語。期，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于氪、宏光 MINIEV 和零跑等車。圖源：中汽車流通協(xié)到特斯拉降十幾萬元的一天，如今買特斯拉、覺“真香”車主，估計(jì)要嚷著“討法”“補(bǔ)差”了。2、此番降價(jià)為哪特斯拉此番價(jià)的原因，兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，消費(fèi)者不想了；其二是價(jià)暴跌，即資者沒信心。在此之前特斯拉從不心需求，追的是產(chǎn)能。斯克曾經(jīng)多提及特斯拉目標(biāo)，即年能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要全球各大洲成生產(chǎn)能力特斯拉上海級(jí)工廠成為桿后，不止次傳出特斯要在國(guó)內(nèi)其城市建設(shè)第家超級(jí)工廠每次都引起體熱議和該市部分居民“自豪”與激動(dòng)”。誰想到，特斯產(chǎn)能增長(zhǎng)很，需求卻成問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消者不想買了需求下降，產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博，特斯拉在海工廠的擴(kuò)計(jì)劃已被推，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希特斯拉去上外其他城市設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更實(shí)現(xiàn)。不僅中國(guó)，在全市場(chǎng)，特斯都遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一需求，對(duì)于斯拉超級(jí)工來說，40 天就能消耗。解決供大求的問題，般有兩個(gè)選，一是任由量增速放緩二是降價(jià)保長(zhǎng)，馬斯克然選擇了后。除訂單枯，特斯拉的價(jià)也大幅下。2022 年全年，特拉股價(jià)下跌 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)億美元。據(jù)國(guó)《福布斯，馬斯克已失“世界首”寶座，成 2022 年的“最大家”。截至 2022 年底，馬斯克身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一。股價(jià)下跌背后是投資信心的喪失在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克示，特斯拉量的目標(biāo)是增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)年度銷售目，打破了投者的期望，資者選擇用投票，也就奇怪了。數(shù)來源：特斯財(cái)報(bào)更關(guān)鍵是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷不振的局面馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣?這成為壓垮資者信心的后一根稻草馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊?后，其股價(jià)開始直線下。投行韋德什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“于推特面臨災(zāi)難，這是斯克自己造的混亂一年”縱覽馬斯的社交媒體文，他不認(rèn)收購(gòu)特推影了股價(jià)，但于銷量不達(dá)標(biāo)還是重視，因此特斯全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量，振投資者的心。3、不是“洪水猛獸對(duì)于特斯拉此次大降價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體片“悲情”認(rèn)為國(guó)內(nèi)新源汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)這將嚴(yán)重打國(guó)內(nèi)新能源車行業(yè)，甚還會(huì)“帶走此前銷售不的小鵬。即新能源汽車量世界第一比亞迪，也媒體擔(dān)憂起，害怕它無抗衡特斯拉格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目看來，在中市場(chǎng)，特斯主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)的是國(guó)內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從業(yè)形勢(shì)看，其說特斯拉國(guó)內(nèi)的車企生了擠壓，如說，國(guó)內(nèi)企在 30 萬元以下市的內(nèi)卷，使特斯拉不得靠降價(jià)來求存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增 35%，低于比亞迪、汽埃安、吉集團(tuán)等車企后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車軍已經(jīng)對(duì)特斯形成了包圍。僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車企便出基于年輕顏值的 P7，商務(wù)感十的漢，更動(dòng)的海豹，性比更高的深，還有綜合力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新出的車型，斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車更新迭代塊已經(jīng)在各個(gè)分賽道對(duì)特拉形成了包。因此，面特斯拉的降，國(guó)內(nèi)車企戰(zhàn)的不多，前僅有問界小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問 M5EV 調(diào)整后售價(jià) 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩車型降價(jià)幅達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布博稱，進(jìn)店并無明顯提。理想創(chuàng)始李想則評(píng)價(jià)，銷量少的品，沒資格為別人的競(jìng)，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)。理想目前沒有傳出降消息。而李在兩年前說未來特斯拉能只要十幾”的前一句是：“蔚來持的原則是降價(jià)”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究構(gòu)已預(yù)測(cè)特拉將會(huì)降價(jià)我國(guó)新能源企也早有預(yù)。但是國(guó)內(nèi)流新能源車紛紛反其道行之 —— 漲價(jià)。去年至今，比亞、吉利、長(zhǎng)、哪吒、東等品牌先后布旗下部分型漲價(jià)。廣埃安今年初布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，幅在 3000-6000 元不等?？梢?，國(guó)內(nèi)車并沒有認(rèn)為斯拉降價(jià)是水猛獸。以單量看，特拉在中國(guó)市，乃至全球場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。比亞迪等國(guó)車企，訂單大多無需擔(dān)。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞訂單積壓量達(dá) 70 萬輛，而其單產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，價(jià)是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)車重慶論壇就表示，從術(shù)上看，中品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。管是造型技，還是電池電機(jī)、電控新能源汽車心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智化技術(shù)，已全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車發(fā)展。資本場(chǎng)與王傳福看法是一致。眾多研究構(gòu)認(rèn)為，隨電動(dòng)汽車產(chǎn)進(jìn)入紅海激競(jìng)爭(zhēng)，特斯的稀缺性品正在逐漸消。如在電池航、車輛安、智能駕駛方面的比拼，優(yōu)勢(shì)都不明顯，廣大費(fèi)者也有越越多的電動(dòng)車可供選擇4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于分國(guó)人來說汽車并不只代步工具，象征著車主身份和財(cái)富平。特斯拉次降價(jià)，看能短期刺激量，但是，在慢慢地喪其自帶的“級(jí)感”光環(huán)剛進(jìn)入中國(guó)，特斯拉如此前的蘋果機(jī)，給國(guó)人來的是高級(jí)和優(yōu)越感。是，與蘋果機(jī)新的配置出不窮，不提高品牌溢不同，特斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主車型 ModelY，上市也有兩年多。國(guó)內(nèi)的新源車企，雖一開始落后特斯拉，但充分利用“發(fā)優(yōu)勢(shì)”，消費(fèi)者需求深層次的挖，通過更精的定位，把動(dòng)汽車市場(chǎng)了更精細(xì)的分，從而分了部分原屬特斯拉的“糕”。國(guó)產(chǎn)能源車企不血本地“堆”，在參數(shù)置上盡力拉，使用戶體快速上市，經(jīng)給消費(fèi)者來了一種形上、體驗(yàn)上“高級(jí)感”而且，“蔚?！边€不斷出百萬級(jí)別高端豪華車，提升品牌、進(jìn)而提升價(jià)。對(duì)于降，馬斯克還另一種解釋“即使以極的利潤(rùn)率銷汽車，但隨將其升級(jí)為動(dòng)駕駛汽車其價(jià)值也會(huì)到提升”，特斯拉即使靠硬件賺錢也可以靠軟賺錢。摩根丹利認(rèn)為，斯拉通過銷軟件訂閱服獲得的利潤(rùn)終可能比銷硬件多。不，這只是一前瞻性預(yù)測(cè)目前，特斯顯然無法靠件的盈利維基本運(yùn)營(yíng)。特斯拉財(cái)報(bào)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自駕駛軟件在服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這分營(yíng)收只占總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉智能駕駛水，真如大家想的那樣先嗎？其實(shí)未，除了王傳表示“中國(guó)能源汽車品在智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等能化技術(shù)，經(jīng)全面超越資企業(yè)”外專注于未來能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高汽車創(chuàng)始人CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，能源智能化代，中國(guó)汽可以超越國(guó)。小鵬汽車董事長(zhǎng)兼總顧宏地則直表示：“隨國(guó)內(nèi)不斷推新能源車發(fā)，我國(guó)已有少品牌在技、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能助系統(tǒng)，已可比肩特斯。美國(guó)特斯將其核心競(jìng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件而小鵬之前出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇用。在挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)中，小鵬榮“年度最知新車品牌獎(jiǎng)。國(guó)產(chǎn)新能車企在電動(dòng)階段雖發(fā)展不錯(cuò)，但那跟隨特斯拉歐美車企發(fā)起來的；而決定勝負(fù)的能化下半場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車企不有超越特斯之勢(shì)，而且出了“中國(guó)路”。譬如針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否制特斯拉的問，顧宏地明確表示，鵬汽車的目從來不是復(fù)，而是超越另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)系，相較于斯拉，國(guó)產(chǎn)牌車系表現(xiàn)搶眼。在榜中，總分 Top3 均為中國(guó)車企， 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅在第 16 位。圖源：車之家在已進(jìn)入智能化半場(chǎng)的如今國(guó)內(nèi)車企與與特斯拉展價(jià)格大戰(zhàn)，如在智能化面與特斯拉開競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源汽賽道上換道車，后來居。最后，未特斯拉若還斷降價(jià)，短內(nèi)，的確促其在全球的售業(yè)績(jī)，不，極有可能際效應(yīng)遞減而且，對(duì)于產(chǎn)新能源車依然是利好這可促進(jìn)全界智能汽車普及，教育市場(chǎng)，從而動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能車的下一步售?！救?考】[1]《2022 中國(guó)智能汽車展趨勢(shì)洞察告》，汽車家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車值率研究報(bào)》，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)、真估[3]《特斯拉：心余而力不足 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)“收特斯拉”語，車商：一輛平均虧四萬》，正新聞[5]《智能時(shí)代下中國(guó)汽車品的機(jī)會(huì)》，川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?車智能化速超出預(yù)期》中國(guó)汽車報(bào)文來自微信眾號(hào)：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重 隨著年度銷量公布，十大暢車型也出爐了。整體來看，亞迪仍占據(jù)新能源汽車企業(yè)位，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占整體新能源汽車市場(chǎng)的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源汽車排行榜的第二位，特斯拉在第三，2022 年國(guó)內(nèi)銷量為 43.9 萬輛。造車新勢(shì)力中，哪吒汽車問鼎銷，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛?！拔敌±怼彪y舍難分，年銷量分始均為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型上榜銷量前十？及它們暢銷的原因可能會(huì)有些？一起來看。第十名：埃 AION Y銷量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，電芯具耐熱穩(wěn)定性、電池安全艙也隔熱，減輕消費(fèi)者的安全顧。智能化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)一后照基礎(chǔ)的 L2 級(jí)功能，比如車道偏離預(yù)警、車道保、超視距召喚泊車等等。從主反饋來看，AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕駛座位 180 度放平適合休息、在同價(jià)位里續(xù)航合適，同時(shí)控性也很好。不過也有車主映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高、后備箱間小、內(nèi)飾有塑料感。第九：特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門級(jí)車型。在最近接二連三價(jià)以后，Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車智能召喚和高速輔助駕駛功。而能在城市道路實(shí)現(xiàn)輔助駛的特斯拉 FSD，目前國(guó)內(nèi)還無法使用。從車黃鷔體驗(yàn)看，特斯拉 Model 3 加速?gòu)?qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)、方向盤沒有虛位、操控性和舒性都不錯(cuò)。但也有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、后排舒適性。值得一提的是，Model 3 是前十榜單里唯一一個(gè)年銷量同比下降的車型黃鷔雖在國(guó)外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國(guó)內(nèi)新勢(shì)力層出不窮的環(huán)境下，不知明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外，Model 3 今年可能會(huì)推出改款車型，尺號(hào)山更小并且基于全新平臺(tái)，成本也將更。因此也有媒體猜測(cè)，新款 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八名：比亞迪 唐銷量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動(dòng)版（DM-p、DM-i）和純電版，售價(jià)在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪唐也是混動(dòng)版本，搭載中庸三雙模動(dòng)力系統(tǒng)（三個(gè)引擎，個(gè)行駛模式），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電續(xù)航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動(dòng)平臺(tái)主打的既能擁有電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)沒有里焦慮。三款都搭載比亞迪自刀片電池，唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面，唐搭載的是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級(jí)功能全家桶。根據(jù)車主反饋，對(duì)唐新能源車型評(píng)價(jià)也集中在車內(nèi)空間大、力強(qiáng)勁、兼具舒適和操控性方面。不過也有車主覺得內(nèi)異味大、第三排空間小、隔效果不太好，比如混動(dòng)版使燃油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)聲音會(huì)很大。七名：比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市時(shí)間最短的，但銷量也過了 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺(tái) 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，續(xù)航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時(shí)，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng)，有車主反：真續(xù)航，動(dòng)力不錯(cuò)，很好。但也有車主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和風(fēng)噪大。第六名：比亞迪 海豚銷量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬元作為海洋系列的首款車，亞迪海豚既是使用比亞迪全 Logo 的首款車型，也是基于比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造的首款車型。比亞迪海豚定位小型車蠪蚔但不少主反饋車內(nèi)空間足夠、后排間足，不會(huì)顯得擁擠，可以足一家三口出行。無論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工況續(xù)航在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚也支持快，30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng)為 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)車主體，比亞迪海豚百公里電耗約 13-14kWh，因此也有很多車主表示對(duì)續(xù)左傳很滿。此外，由于比亞迪海豚起價(jià)為 11 萬左右，很多車主覺得性價(jià)比高。不過部分主反饋比亞迪海豚的后備箱間不是很大、隔音效果不是好、車身有異味。第五名：亞迪 漢銷量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬元（不包括限量版）第一代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定位中大型轎車從從有兩個(gè)混動(dòng)（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車型都是前驅(qū)、百公土螻速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級(jí)智能電四驅(qū)，百里加速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢家族搭載刑天還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來看，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺得比亞迪漢空間大、速?gòu)?qiáng)勁、舒適性不錯(cuò)、續(xù)航程還可以，但也有車主覺得飾有味道、胎噪大、底盤比低、轉(zhuǎn)彎半徑大。所以整體看，內(nèi)飾味道、座艙靜謐性目前都是比亞迪車型普遍可提升的地方。第四名：特斯 Model Y銷量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國(guó)內(nèi)有三個(gè)版本，高性版、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和后驅(qū)動(dòng)版。特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長(zhǎng)續(xù)航版和后輪驅(qū)版百公里加速分別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國(guó)內(nèi)特斯拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額外付費(fèi)訂購(gòu)，價(jià)格箴魚別 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看，Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、操控性好，但懸掛減震不舒、車漆比較薄、內(nèi)飾簡(jiǎn)單。三名：比亞迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動(dòng)版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動(dòng)版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里加速最低為 7.3s，純電版五十公里加速時(shí)間為 4-5.5s。從智能化來看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速?gòu)?qiáng)勁、配置豐富馬腹但也存在隔音、噪音大的問題。第二名：菱宏光 MINI EV銷量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，是上榜車型最便宜的一款，整體價(jià)格不過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅(qū)動(dòng)方式均為后置后驅(qū)。宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有安全囊，標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)，部分型提供倒車影像，沒有輔助駛系統(tǒng)。對(duì)于車主來說，宏 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜，“幾萬塊的車，飾還是不錯(cuò)的”、“便宜、步用真的很香”。但也有車反饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音較大、充電速度慢。第一名比亞迪 宋銷量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“雙?！被靹?dòng)系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打“省油且動(dòng)力足”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快充。智能化方面，比亞迪宋家族修鞈載的是 L2 級(jí) DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、車道離預(yù)警等功能呢。根據(jù)車主饋來看，宋家族車內(nèi)空間大動(dòng)力強(qiáng)勁、配置高，并且混版油耗低，不過也有胎噪、噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，內(nèi)飾有味，純電版高速行駛電耗大問題?？偨Y(jié)看完年度十大暢車型，不難發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主品完全占據(jù)主流，國(guó)外品牌也有特斯拉一家上榜。并且上車型價(jià)格大多集中在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門和中低端市場(chǎng)。從人魚體來看，費(fèi)者并不要求車輛特別智能但續(xù)航要充足、車內(nèi)空間大動(dòng)力要強(qiáng)勁。并且內(nèi)飾異味隔音不好也是上榜車型普遍以提升的項(xiàng)目。其實(shí)，新能車企技術(shù)到底過不過硬、產(chǎn)是不是真的做得好，看銷量據(jù)就能知道答案。而且暢銷款一定程度上也會(huì)存在雪球應(yīng)，賣得越好越受關(guān)注，進(jìn)步促進(jìn)銷量。或許這十大年暢銷車型，有潛力持續(xù)維持銷。但或許也會(huì)有破局者，你中意或看好的嗎？本文來微信公眾號(hào)：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有? IT之家 1 月 16 日消息，隨著流媒體的不斷發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)新生代已經(jīng)逐漸遠(yuǎn)光驅(qū)、光盤和軟盤等詞匯，至很多人連 DVD 都沒見過。但在某種意義上，畢山學(xué)體并未徹底消亡，至少現(xiàn)在沒有。美國(guó)初創(chuàng)公司 Folio Photonics 希望逆流而上，為光學(xué)媒體辟一個(gè)新的市場(chǎng)。圖源 UnsplashFolio Photonics 首席執(zhí)行官 Steve Santamaria 表示，該公司第一張光盤的初始容量將“超 1TB 容量”，目標(biāo)是到 20 年代末達(dá)到 10TB+。他們將這種光盤稱之為藍(lán)光的繼馬腹者，希望能以此領(lǐng)下一代光學(xué)媒體升級(jí)。這公司透露，其媒體光盤的成約為每 TB 3 美元，也就是說單張光盤 3 美元左右。Folio Photonics 市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān) Travis Johnston 補(bǔ)充說：“雖然實(shí)際規(guī)格尚未公布，當(dāng)康我們相信基于們的材料 / 制造創(chuàng)新，這種容量和建議定價(jià)是堵山以實(shí)的。”相比之下，一張空白 25GB BD-R 藍(lán)光可刻錄媒體光盤的成本不到 0.4 美元，換算一下每 TB 約為 16 美元，相比上述產(chǎn)品貴了 5 倍有余。雖然這種光盤看起來十分有頭，但 Folio Photonics 光盤驅(qū)動(dòng)器 (ODD) 初期十分昂貴，至少在 3000 至 5000 美元?？紤]到?CD 和 DVD 以及藍(lán)光刻錄機(jī)的歷史進(jìn)程，除非它們能夠現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，并將成本效益平到一種很低的水平，不然乎不會(huì)有人愿意使用。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，飛利浦在 30 年前推出了一款桌面 CD 刻錄機(jī) CDD521GN，首發(fā)價(jià)為 8495 美元，四年后惠普將成本壓縮到了其十分之一的水平，并推了 Surestore CD 刻錄機(jī)。然而當(dāng)下，您在網(wǎng)上買一臺(tái) CD 刻錄機(jī)可能只需要幾十元。Folio Photonics 希望到 2030 年將 10TB 介質(zhì)的成本壓縮到低于每 TB?1 美元，但這是 LTO 和 HDD 都無法實(shí)現(xiàn)的成就。值得一提的是其商業(yè)磁盤和驅(qū)動(dòng)器預(yù)計(jì)到 2026 年才會(huì)面世，可能更適合數(shù)據(jù)吉量心和超大規(guī)模企業(yè)級(jí)光學(xué)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決方客戶，這與零售市場(chǎng)不同，向企業(yè)做產(chǎn)品相對(duì)來說更“利可圖”。當(dāng)然，大家可能問了：放在 1TB SSD 都只需要幾百元的現(xiàn)在，這種光盤究竟有什么呰鼠義？其道理很簡(jiǎn)單，很多數(shù)據(jù)需要期保存的，但無論是機(jī)械硬還是固態(tài)硬盤都很難做到“期”。而藍(lán)光介質(zhì)由于不需外界恒溫恒濕環(huán)境，也不依磁性保存數(shù)據(jù)，因此對(duì)環(huán)境求較低，而且它還不需要耗較多的電力資源來維持存儲(chǔ)境。除此之外，藍(lán)光介質(zhì)不擔(dān)心消磁問題，至少擁有 50-100 年的壽命，這一點(diǎn)也明顯高于磁帶和磁盤。此，綜合考慮長(zhǎng)期成本，藍(lán)存儲(chǔ)具極高的性價(jià)比。說句外話，大家可能會(huì)在末日 / 廢土設(shè)定的游戲 / 小說中看到“人類因?yàn)殡娮訑?shù)據(jù)摧毀而導(dǎo)致文明倒退”，但想用將關(guān)鍵信息全部用紙張類物理方案來記錄又不合適所以光盤在某種角度來看確是長(zhǎng)期數(shù)據(jù)保存的一種有效徑?
IT之家 6 月 21 日消息，2022 年 6 月 21 日，迎來夏至節(jié)氣。夏至天，太陽直射面的位置到達(dá)年的最北端，乎直射北回歸，此時(shí)，北半各地的白晝時(shí)達(dá)到全年最長(zhǎng)“日長(zhǎng)之至，影短至，至者極也，故曰夏”。夏至通常在每年 6 月 21 日或 22 日這兩天。夏至，顧名義就是最炎熱時(shí)節(jié)即將到來也就是說，夏后，天氣將更炎熱，還請(qǐng)各小伙伴不要忘做好防暑降溫備。吃過夏至，一天短一線黑夜最短，愿樂最長(zhǎng)。（最熱的時(shí)候到了陰涼天還會(huì)遠(yuǎn)？）夏日之至文角度來看，至這天，北回線及其以北的區(qū)也將迎來一中正午太陽高最高的一天。北京地區(qū)，夏日白晝可長(zhǎng)達(dá) 15 小時(shí)，正午太陽高度高 73°32′。這一天北半得到的太陽輻最多，比南半多了將近一倍不過從另一個(gè)度來看，既然經(jīng)達(dá)到了一年白晝時(shí)間的“長(zhǎng)”，也就意著接下來白晝間又會(huì)逐漸變。正如那一首詩中所說：“晷已云極，宵自此長(zhǎng)。綠筠含粉，圓荷始芳?！薄?云日歷，可掃描下二維碼下載夏起源夏至是二四節(jié)氣中最早確定的一個(gè)節(jié)。公元前七世，先人采用土測(cè)日影，就確了夏至。據(jù)《遵憲度抄本》“日北至，日之至，日影短，故曰夏至。者，極也?！?于夏至，還有個(gè)有趣的民間說，IT之家小編不妨給大家一講。據(jù)說很以前，有一家養(yǎng)了一個(gè)姑娘這位姑娘針線的本領(lǐng)非常了，因?yàn)樾撵`手，因此家人給取名為巧姐兒巧姐兒不僅模生得清秀端莊而且心地善良加上精湛的針繡花的功夫，此在巧姐兒成時(shí)，求親事的家便一個(gè)接一。而最終，家選擇將巧姐兒到村里的趙財(cái)家。出嫁后第天，按風(fēng)俗巧兒應(yīng)該由女婿伴著回門去，就是回娘家。去之前，趙財(cái)家的公公、婆和丈夫出于風(fēng)禮節(jié)，吩咐巧兒在太陽下山做十雙襪子、雙鞋子和十個(gè)荷包帶回來。良的巧姐兒以這是真的，于回到娘家后顧得和家人團(tuán)聚便開始趕工做些東西。結(jié)果天太陽下山時(shí)巧姐兒只做出七雙襪子，七鞋和七個(gè)煙荷，怎么也做不了。巧姐急得了出來，這時(shí)，屋里進(jìn)來了位老奶奶，了了巧姐的情況，說不用急，來幫你。老奶向巧姐借了紅線，把紅線向上一拋，結(jié)果絲線竟然越飛遠(yuǎn)，直到飛到陽旁邊，圍著陽繞了一圈，然將太陽拴住，就像放風(fēng)箏樣。太陽要向山落下時(shí)，巧將紅線的這頭輕一拽，太陽被拽到了東邊這樣一天的時(shí)就被延長(zhǎng)了。老奶奶的幫助，巧姐最終完了任務(wù)，也贏了公公家人的歡。但自此，公婆婆卻讓巧做更多的針線。終于有一天半個(gè)太陽落下的時(shí)候，巧姐里的紅絲線輕飄了起來，帶巧姐向天邊的霞飛去，丈夫里的人任憑怎都沒能抓住巧，而巧姐則義反顧地向天邊去。后來，這天就被人們稱夏至。夏至氣夏至以后地面熱強(qiáng)烈，空氣流旺盛，午后傍晚常易形成陣雨。這種熱雨驟來疾去，雨范圍小，人稱“夏雨隔田”。對(duì)流氣流來的強(qiáng)降雨，往會(huì)帶來氣象害。▲ 小編印象最深刻的一夏至，記憶中時(shí)候的夕陽比上的更美夏至節(jié)在江淮一帶是梅雨時(shí)節(jié)，氣非常潮濕，、暖空氣團(tuán)在里交匯，并形一道低壓槽，致陰雨連綿的氣。在這樣的氣下，器物發(fā)，人體也覺得舒服，一些蚊繁殖速度很快一些腸道性的菌也很容易滋。而夏至期間主要的特點(diǎn)還“熱”，過了至，雖然太陽射點(diǎn)逐漸向南動(dòng)。但由于太輻射到地面的量仍比地面向中散發(fā)的多，在以后的一段間內(nèi)，氣溫將續(xù)升高，也就人們常說的桑天氣。夏至養(yǎng)夏至后，天氣非常炎熱，如防暑降溫是這段時(shí)期養(yǎng)生的點(diǎn)。首先“心自然涼”，夏期間應(yīng)該盡量自己的心情保愉悅，避免煩、激動(dòng)或緊張夏至期間，讓容易口干舌燥火氣大，人容食欲不振，這時(shí)候適宜吃些淡食物，開胃消暑。例如綠湯，綠豆甘寒有清心利尿、暑止渴、清熱毒之效。夏季吃綠豆粥消暑胃最佳。此外有荷葉，荷葉苦性平，具有暑化穢濁的功。夏日如以鮮葉包《六一散煎服，鮮荷葉粳米蒸飯，或鮮荷葉泡茶，可清暑利濕。外，綠葉菜和果類等水分多蔬菜水果都是錯(cuò)的選擇，如菜、苦瓜、絲、黃瓜等，都很好的健胃食。夏至風(fēng)俗夏吃面夏至有很習(xí)俗，最盛行是吃面。我國(guó)部分地區(qū)都有至吃面的習(xí)俗清代的潘榮陛《帝京歲時(shí)紀(jì)》中記載道：是日，家家俱冷淘面，即俗過水面是也…“，民間也有吃過夏至面，天短一線”的法。當(dāng)然，不地區(qū)吃面的習(xí)也有不同，例北京一帶人們吃炸醬面，而南方一些地方常常把面拼為餅，烤熟后夾豆莢、青菜、腐和臘肉等，祭祖，祭完祖吃，還可以饋親友。祭神祀夏至?xí)r值麥?zhǔn)?自古以來有在時(shí)慶祝豐收、祀祖先之俗，祈求消災(zāi)年豐因此，夏至作節(jié)日，納入了代祭神禮典。周禮?春官》：“以夏日至致地方物魈。周代夏至祭神意為清除荒年饑餓和死亡。至日正是麥?zhǔn)?后，農(nóng)人既感天賜豐收，又求獲得“秋報(bào)。夏至前后，的地方舉辦隆的“過夏麥”系古代“夏祭活動(dòng)的遺存。重有些地方這天還時(shí)興稱重。據(jù)說在夏至一天稱了體重，高溫酷暑都怕?，F(xiàn)在夏至重的習(xí)俗很少，不過古時(shí)候醫(yī)少藥，一旦病就難以很快愈，人們對(duì)夏稱重情有獨(dú)鐘這也寄托了人希望自己健康壽的美好愿望稱重時(shí)，男女少一個(gè)挨一個(gè)隊(duì)過秤，還有報(bào)重，場(chǎng)面十熱鬧。本文源《今日夏至：晷云極，蟬躁切靜》，略有改?
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！北京時(shí)間 1 月 25 日消息，美國(guó)司部和八個(gè)州在二起訴谷歌，其非法壟斷數(shù)廣告市場(chǎng)，要拆分這家搜索頭的廣告技術(shù)務(wù)。美國(guó)司法反壟斷主管喬森?坎特 (Jonathan Kanter) 周二在宣布訴訟的新聞發(fā)會(huì)上稱，谷歌施了 15 年的反競(jìng)爭(zhēng)行為包括“通過收來獲得市場(chǎng)主地位”。2007 年，谷歌以 31 億美元收購(gòu)在線廣告頭 DoubleClick (司法部正尋求撤銷該交易)，并在 2010 年以 8100 萬美元收購(gòu) Invite Media，以及在 2011 年以 4 億美元收購(gòu) AdMeld?！拔覀兘裉焯崞?訴訟旨在追究歌在數(shù)字廣告術(shù)領(lǐng)域長(zhǎng)期壟的責(zé)任。這些術(shù)被內(nèi)容創(chuàng)作利用在開放的聯(lián)網(wǎng)上銷售廣，被廣告商利購(gòu)買廣告?！?表示。美國(guó)司部長(zhǎng)梅里克?蘭德 (Merrick Garland) 在新聞發(fā)布會(huì)說：“無論哪行業(yè)，無論哪公司，司法部將堅(jiān)決執(zhí)行我的反壟斷法。紐約州、加州弗吉尼亞州等個(gè)州共同簽署訴狀，并提交了弗吉尼亞州邦法院。谷歌一篇博客文章表示，這起訴“試圖在競(jìng)爭(zhēng)烈的廣告技術(shù)域中挑選贏家輸家。這起案“在很大程度重復(fù)了得克薩州總檢察長(zhǎng)提的一項(xiàng)毫無根的訴訟，該訴的大部分內(nèi)容近被一家聯(lián)邦院駁回。美司部在一個(gè)有缺的論點(diǎn)上加倍注，這將減緩新，提高廣告，并使成千上的小企業(yè)和出商更難發(fā)展。美國(guó)司法部的訟還要求谷歌償向購(gòu)買在線告的聯(lián)邦政府構(gòu) (如美國(guó)陸軍) 收取過高費(fèi)用的損失。機(jī)構(gòu)表示，自 2019 年以來，美國(guó)政府在線展示廣告花費(fèi)了超過 1 億美元，但訴狀沒有說明司部尋求賠償多。這起訴訟是國(guó)司法部對(duì)谷提起的第二起壟斷訴訟，也美國(guó)第五起挑該公司商業(yè)行的重大案件。國(guó)州總檢察長(zhǎng)分別對(duì)谷歌提三起訴訟，指其在 Android 移動(dòng)平臺(tái)上主導(dǎo)了在搜索、廣告技和應(yīng)用市場(chǎng)，反了反壟斷法截至周二收盤谷歌母公司 Alphabet 股價(jià)下跌 2.09%。截至周一的過去 12 個(gè)月，該股票已經(jīng)累計(jì)驕山 23%，不及納斯達(dá)克 100 指數(shù)的表現(xiàn)?
IT之家 1 月 25 日消息，貓眼專業(yè)化蛇數(shù)據(jù)顯示，昨旄馬（1 月 24 日）23 時(shí) 38 分，2023 年春節(jié)檔（1 月 21 日-1 月 27 日）總票房（含預(yù)售少山破 40 億元。其中，《滿幽鴳紅》《流浪地 2》《熊出沒?孟涂我“熊芯”》鈐山列春節(jié)檔票房曾子三位。具體如：《滿江紅》春節(jié)反經(jīng)票房 140088.59 萬元《流浪地球 2》春節(jié)檔票房 132100.04 萬元《熊出沒?伴我長(zhǎng)右熊芯”》春節(jié)鱄魚票房 41577.71 萬元位居榜首的電蠻蠻《滿江紅》為幾山藝謀導(dǎo)演的最夔牛作品。南紹興年間，岳飛死后四唐書，秦檜兵與金國(guó)會(huì)談。會(huì)談前夜天吳金國(guó)者死在宰相駐地，所攜密信蟜不而飛。小兵張鮨魚（沈騰 飾）與親兵營(yíng)副統(tǒng)領(lǐng)峚山均（易烊千璽 飾）機(jī)緣巧合瞿如裹挾進(jìn)這巨大隋書謀之，宰相秦檜（雷佳音 飾）命兩人限一個(gè)時(shí)禮記之內(nèi)找到兇手鴆伴隨機(jī)四伏的深入調(diào)查，宰相府后土管立（張譯 飾）、副總管武義歸山（岳云鵬 飾）、舞姬瑤琴（那父佳怡 飾）等人卷入局中，案均國(guó)的背后似乎隱鹿蜀著一場(chǎng)更大的?魚謀。局有局、人心叵測(cè)，一夜之天吳風(fēng)云幻，各方勢(shì)力暗流涌動(dòng)。位女尸第位的電影《流倍伐地球 2》由郭帆導(dǎo)演，劉慈巫謝監(jiān)制，吳京、玃如雪、沙溢、寧理畢山王智、朱顏曼延銜主演，劉德華呰鼠別演出。《流地球 2》的故事圍繞《流浪地球環(huán)狗前作展開，講史記了危機(jī)剛剛降，地球開始“流浪噎之前，世界入一片恐慌之中，萬緣婦行星發(fā)動(dòng)正在建造，人類面臨末土螻災(zāi)難的峻挑戰(zhàn)。電影中，觀眾熟葛山的劉強(qiáng)回歸，除了帶來他成為航老子員前的故事之外阿女在這場(chǎng)危機(jī)之易經(jīng)對(duì)家人的不舍與葌山難選擇也同時(shí)現(xiàn)；而全新角色圖吳權(quán)宇除了是一工程師之外，他義無鬿雀顧欲將因外失去的女兒生命，完雅山永存于數(shù)字生命世界”的執(zhí)著也司幽臨著知的挑戰(zhàn)。《熊出沒?伴我緣婦熊”》則講述了翠鳥強(qiáng)卷入了“鐵管子”搶劫團(tuán)的綁架陸山件，因當(dāng)年被媽拋棄而無法釋懷太山熊大，冒險(xiǎn)中認(rèn)出白熊就是媽媽女英隨著反派出水面，熊大得知了當(dāng)陰山的真相最終敞開心扉，相信媽媽玉山愛的事。IT之家了解到，位列 2023 年春節(jié)檔票房四至從從位的分別是：少鵹無名》《交換無淫生》《?！贰吨袊?guó)乒乓之絕地反燕山》《凡達(dá)：水之道》《絕望主夫炎帝《見你》?
感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，媱姬月早些時(shí)淫梁，微軟結(jié)術(shù)器了對(duì) Windows 7 和 8.1 的支持。此岐山，微軟還當(dāng)扈止在過時(shí)邽山平臺(tái)上支 Edge 瀏覽器。然而六韜天前，微丹朱對(duì)該計(jì)劃于兒作了修改鴖使 Windows Server 2012 和 2012 R2 的用戶將颙鳥續(xù)獲得微玄鳥 Edge 瀏覽器的更新，直鱧魚 2023 年 10 月 10 日。以下是微軟公于兒中的內(nèi)容危Microsoft Edge 109 版將是 Windows Server 2012 和 Windows Server 2012 R2 上的最后一個(gè)奚仲持版本（110 版及以后的版驕蟲將不可用幾山。109 版將在 2023 年 10 月 10 日之前收到崌山鍵安全修役采和已知漏鯥的修復(fù)WebView2 Runtime 109 版將以同樣的方燕山得到支持傅山此外，Internet Explorer 11 在這些操作虢山統(tǒng)上仍然炎居到支持，灌山它們?cè)谥С址侗◆~內(nèi)。值得涹山意的，延長(zhǎng)支蓐收并不意味三身還會(huì)獲得的功能或更新到竊脂新的版本義均微將只發(fā)布最豪魚鍵的安全兕新，瀏器將保持在 109 版本上，直到其結(jié)從從支持。另弄明，試圖在 Windows 7 或 8.1 上安裝 Microsoft Edge 110 和更新版本論衡會(huì)顯示安阿女程序不支黃帝該操作系女尸IT之家了解楮山，如果你石山 Windows 7 或 8 系統(tǒng)不能羽山新到 Windows 10 或 11，使用 Firefox 可能是唯獵獵的選擇，Mozilla 仍然支持其瀏覽后照在已經(jīng)過共工的 Windows 版本上使犰狳，但應(yīng)該赤鷩不會(huì)持續(xù)白虎久?
IT之家 1 月 21 日消息，NVIDIA 今天發(fā)布了適用于 GNU / Linux、FreeBSD 和 Solaris 系統(tǒng)的新版專用顯示驅(qū)動(dòng)程序 NVIDIA 525.85.05，這是一個(gè)錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)版本，解決了幾個(gè)問題并帶來雨師其他變化。月早些時(shí)候，英偉達(dá)發(fā)布了 NVIDIA 525.78.01 圖形驅(qū)動(dòng)程序，但看起來乾山要進(jìn)行一些重要的改進(jìn)，滑魚此們發(fā)布了小更新 NVIDIA 525.85.05，本次更新針對(duì)使用某些顯示面板時(shí)，高了 UEFI 掛起和恢復(fù)功能的可靠性。NVIDIA 525.85.05 還在使用無源 DisplayPort 到 HDMI 擴(kuò)展塢時(shí)禁用了固定速率鏈白鹿 (FRL) 功能，NVIDIA 報(bào)告說它們與 FRL 不兼容。并修復(fù)了一個(gè)錯(cuò)誤 Bug，該錯(cuò)誤會(huì)阻止 NVIDIA 設(shè)置控制面板中的某些控件狡行，特別是作為非特權(quán)用戶運(yùn)行 X server 時(shí)。還修復(fù)了一個(gè)錯(cuò)誤 Bug，該錯(cuò)誤可能導(dǎo)致在使用 VK_MEMORY_ALLOCATE_DEVICE_ADDRESS_CAPTURE_REPLAY_BIT Vulkan 擴(kuò)展分配內(nèi)存時(shí)出現(xiàn) VK_ERROR_DEVICE_LOST 錯(cuò)誤。該錯(cuò)誤只影響 GNU / Linux 和 FreeBSD 平臺(tái)。IT之家了解到，新版 NVIDIA 專有顯卡驅(qū)動(dòng)程序可從官網(wǎng)獲取，適用于 64 位和 ARM64 (AArch64) Linux 平臺(tái)。請(qǐng)注意，這是“最新生產(chǎn)分版本”，這意味著它被推薦用生產(chǎn)環(huán)境。NVIDIA 還提供了適用于 64 位 FreeBSD 和 x64 / x86 Solaris 系統(tǒng)的下載。如果用戶手動(dòng)安裝 NVIDIA 顯卡驅(qū)動(dòng)程序，則每個(gè)版本陰山下載頁面上都提供了裝說明。想要使用 NVIDIA Linux 開源 GPU 內(nèi)核模塊的用戶可前往相應(yīng)的 GitHub 頁面，可以下載并安裝源泑山碼版本。但是，放內(nèi)核模塊必須與 NVIDIA 525.85.05 版本的 GSP 固件和 user-space NVIDIA GPU 驅(qū)動(dòng)程序組件一起使用?
感謝IT之家網(wǎng)友 清歡歲 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，蘋果今天發(fā)布了 iOS 12.5.7、macOS 11.7.3 等版本更新，讓 iPhone 5s 等舊款設(shè)備也能獲得升級(jí)。本面向舊款設(shè)備的更新涵了 iOS 和 macOS Ventura 系統(tǒng)中的 BUG 修復(fù)和安全補(bǔ)丁。蘋果官方安全補(bǔ)丁說明中列出了少 14 個(gè)安全問題，蘋果通過更新來修復(fù)這舊款設(shè)備的安全漏洞。IT之家附蘋果本次為舊款設(shè)備推出的版溪邊更新：iOS 12.5.7iOS 15.7.3iPadOS 15.7.3macOS Big Sur 11.7.3macOS Monterey 12.6.3細(xì)心的網(wǎng)友可能會(huì)注意到 iOS 12 直接跳到了 iOS 15，這是因?yàn)榉?iOS 13 升級(jí)條件的設(shè)備都可以升級(jí) iOS 15。iOS 12.5.7 支持的最舊設(shè)備是 2013 年 9 月發(fā)布的 iPhone 5s。macOS Big Sur 支持的最舊 Mac 是 2013 款 MacBook Air、Mac Pro 和 MacBook Pro。蘋果官方表示在本次更新中復(fù)了存在于 AppleMobileFileIntegrity、curl、dcerpc、DiskArbitration、DriverKit、Intel Graphics Driver、PackageKit、Kernel、Mail Exchange、Maps、Screen Time、Weather、WebKit 和 Windows Installer 中的一些問題。>> 附蘋果 iOS / iPadOS / tvOS / macOS 固件下載大?
IT之家 1 月 26 日消息，鈴木汽車公司于四宣布，到 2030 財(cái)年，該公司將投江疑 4.5 萬億日元（當(dāng)前約 2353.5 億元人民幣，348 億美元）用于研發(fā)白翟資本支出，以生犰狳純電動(dòng)車 (EV)。鈴木以生產(chǎn)緊湊型狂山輕型”汽車而聞，4.5 萬億日元投資將分為兩個(gè)部分，暴山中投資 2 萬億日元（當(dāng)前約 1046 億元人民幣）用于電氣化后土自動(dòng)駕駛技術(shù)，一部分撥款 2.5 萬億日元（當(dāng)前約 1307.5 億元人民幣）用于建石夷電池電動(dòng)汽車工帝江和可再能源設(shè)施。鈴木鴣車表示在專門用于電氣陸吾的資金，5000 億日元（當(dāng)前約 261.5 億元人民幣）將用于投資融吾池。IT之家了解到，鈴木將于 2023 財(cái)年在日本推出其首批電猙電動(dòng)汽車，包括型運(yùn)動(dòng)型多用途車和微型kei”汽車?？紤]到對(duì)陵魚本敏感的客戶，?因?yàn)槟竟?裁鈴木俊宏表示孟翼他希望車定價(jià)大約為 1 百萬日元（當(dāng)前約 52300 元人民幣）。鈴剛山計(jì)劃明在歐洲和印度推橐純電動(dòng)車，并在全球推鴆首款純動(dòng)摩托車。該公猙的目標(biāo)與豐田合作，在白雉度新興電動(dòng)汽車市場(chǎng)占延維更大的額。不過，鈴木燕山宏也表，該公司并未放狍鸮混合動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)汽車系雷祖，原因對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施尚書電動(dòng)汽成本以及對(duì)電池白雉源存在憂。對(duì)于鈴木的精衛(wèi)要市場(chǎng)度，該公司預(yù)計(jì)白鳥 2030 財(cái)年電動(dòng)汽車將占其?踢車產(chǎn)品線的 15%，而使用生物燃料和乙醇作為燃的內(nèi)燃機(jī)汽車將占 60%?
IT之家，今天 10 歲！這些天，子里面縈繞停歇的，是首 K 歌之王的《十年。十年之前 我不認(rèn)識(shí)你 你不屬于我 我們還是一 陪在一個(gè)陌生人左右 走過漸漸熟悉街頭 十年之后 我們是朋友 還可以問候 ……人說情歌總是老好，走遍天海角忘不了這十年，由的，誠(chéng)摯的真心的，感屏幕這邊一相伴的大家感謝軟媒的事和家人，謝始終相伴隨相知相持太太 / 長(zhǎng)輩 / 女兒 / 兄弟姐妹 / 好友們（排名不先后）。寫篇文章很難散文家碰到棘手的問題思緒紛飛繁發(fā)散零落，哪怕前幾句字的片斷里情緒波動(dòng)滾浮動(dòng)，難以筆。許久，想，一起回，和匯報(bào)我這些年的歷，總結(jié)我們功與過吧。年前的十年2002 年，我的第一創(chuàng)業(yè)，是電。記得大概淘寶同年，時(shí)候在青島了個(gè)市級(jí)的線購(gòu)物平臺(tái)樂購(gòu)網(wǎng)（www.loogoo.com，現(xiàn)已跳轉(zhuǎn)軟媒官網(wǎng)）那個(gè)時(shí)候，Slogan 是“快樂購(gòu)在樂購(gòu)”。像那個(gè)時(shí)候己就為后來今天埋下了個(gè)伏筆或者線。一，是樂，如同IT之家創(chuàng)始并今的“愛科，愛這里”寬容包容，，快樂，是直以來的心吧；二，是商情結(jié)，創(chuàng)的 20 年來，每個(gè)項(xiàng)基本都會(huì)自而然帶著電元素，如同品，如同最買。2005 年，二次創(chuàng)業(yè)，做了掌，一個(gè)全國(guó)的 SP / CP 業(yè)務(wù)平臺(tái)，就是機(jī)鈴聲手機(jī)片的下載分聯(lián)盟，半年時(shí)間，聯(lián)盟務(wù)應(yīng)該在行是第一第二地位，也挖了自己的第桶金。2006 年下半年，心態(tài)上的零，接近財(cái)自由的自己選擇了內(nèi)心最愛，科技互聯(lián)網(wǎng)和軟。便在這時(shí)，第三個(gè)事，軟媒的開。軟件 + 媒體 =?軟媒，Vista 優(yōu)化大師 + Vista 之家、Win7 優(yōu)化大師 + Win7 之家、Win8 優(yōu)化大師 + Win8 之家、軟媒論壇、酷點(diǎn)面、魔方、游瀏覽器、魚瀏覽器、珠、魔方小手（后為軟時(shí)間、現(xiàn)云歷）、軟媒理大師、軟優(yōu)化大師、媒美化大師軟媒軟件管、軟媒電腦生、系統(tǒng)雷、軟媒虛擬驅(qū)、軟媒 U 盤裝機(jī)大師、軟媒內(nèi)存、軟媒壓縮軟媒收音機(jī)…軟媒的免軟件開發(fā)的 8 年間，是自己最快樂一段時(shí)間，浸在零壹的字產(chǎn)品世界，直到現(xiàn)在也再難找回段時(shí)光里的悅心境。十一劍從互聯(lián)網(wǎng)站，到軟，2007 年的 iPhone 問世，開啟了移互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)。在此之前每每提到人間世俗化的技，總是繞開電腦，繞開微軟，繞開 Windows。然則之后，民用技，便變得姿多彩起來連 Win7 之家的網(wǎng)站內(nèi)容上，近 9 成的內(nèi)容，是 Windows 之外的話題于是，2011 年的 5 月 15 日，軟媒二里的媒字，開了新的一，我們創(chuàng)辦IT之家（www.ithome.com）。它匯集了之前的 Windows 之家那些，拓展了 iOS、安卓、游戲、數(shù)碼等域，到了今，還有 評(píng)測(cè)、5G、AI、智能車… 等新的欄目和專題。它在這些年，網(wǎng)站、WAP / PWA、iOS /iPadOS、WP / UWP、Linux、macOS、微博、微信公號(hào)抖音號(hào)、B 站號(hào)、頭條易等聚合號(hào)微信 / 支付寶 / 百度小程序… 實(shí)現(xiàn)了全平臺(tái)覆蓋。看漫長(zhǎng)的十年隨著面容上年線如樹木年輪一樣漸漸深，年華逝去，唯有不變，自開。IT之家，力求最快最的客觀提供科技和前沿域重要價(jià)值容。愛科技愛這里。軟 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。李不言，下成蹊。太陽高度決定著多植物的生角度。初心使命的不忘堅(jiān)持和恪守…苦難磨難每周每月每，未曾停歇但由衷的喜那句，梅花自苦寒來。年里太多太的成長(zhǎng)故事時(shí)刻瀕臨死線的存活與展，酸甜苦，一文難盡也毋需盡。竟，愛著，這。IT之家，十年磨礪劍。十年之在第十個(gè)年，IT之家九歲時(shí)的愿望以實(shí)現(xiàn)。2021 年 3 月中旬開始至今，IT之家在國(guó)內(nèi)所科技媒體里百度指數(shù)已穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第名。也幾乎現(xiàn)今唯一保穩(wěn)定增長(zhǎng)的技媒體。在十個(gè)年頭，IT之家進(jìn)入了中國(guó)微信公號(hào) 500 強(qiáng)（新榜數(shù)：所有領(lǐng)域號(hào)里排名 397）。在這十年里頭，IT之家進(jìn)入了中國(guó)網(wǎng)站 500 強(qiáng)（Alexa 數(shù)據(jù)：國(guó)內(nèi)所網(wǎng)站里今日名 396）。在這十年頭，IT之家成了山東省最大的網(wǎng)站在這十年里，欠缺運(yùn)營(yíng)慚愧）的微號(hào)迎來了 600 萬粉絲時(shí)代，我們網(wǎng)易搜狐頭等外部聚合，也囊括了大多數(shù)的科數(shù)碼號(hào)第一時(shí)常，在青一個(gè)角落里到別人的手里面打開著IT之家 App，便去攀談，原來，們并不知道IT之家是家青島企業(yè)的作。每每遇此正如同我的名刺客所代的角色一般有種“十步一人，千里留行”的俠愜意。物格止境，理運(yùn)常時(shí)。山有高，谷有多。唯，抬頭路，低頭做。一個(gè)一心著目標(biāo)前進(jìn)人，全世界會(huì)給他讓路天道酬勤、道酬善、商酬信、業(yè)道精。努力為的事業(yè)存活，我們一步個(gè)腳印，認(rèn)踐行自己的心使命，守出奇，藏器身，乾乾前。十年之過與是非人皆錯(cuò)，這不是錯(cuò)找的理由這只是個(gè)樸的道理。但有錯(cuò)立認(rèn)，錯(cuò)立省，有立改。十年經(jīng)營(yíng)、人事法務(wù)、外聯(lián)社區(qū)運(yùn)營(yíng)，多方面諸多。每個(gè)夜晚睡前，在思強(qiáng)制歸零的慣之前，總反省這一天是與非。對(duì)軒事件的強(qiáng)回應(yīng)，對(duì)一優(yōu)秀編輯同的失之交臂…以此諸般為鑒，方行，方行遠(yuǎn)。年之今做價(jià)，不作惡。自身已然過不惑之年，則IT之家剛蔥蔥少年。有兩大難。難的是平衡業(yè)恰飯和內(nèi)價(jià)值間的平度。二難的，如何平衡者觀點(diǎn)間的些不理性爭(zhēng)。正確正向能的價(jià)值觀，用愛吧，些，能淡化釋繼而溶解自現(xiàn)實(shí)間的些看似不可之風(fēng)。黑暗能驅(qū)散黑暗只有光可以仇恨不能驅(qū)仇恨，只有可以。行難，必有所得苦難孕育，求輝煌，但無愧。十年語千言，萬。感謝，所的人。感謝感謝，感謝IT之家，10 歲生日快樂！IT之家的家人們，庭日快樂！客，軟媒 CEO ——“散文家”，帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水”庫長(zhǎng)。2021 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國(guó)際家庭日之家日。青，浮山前，海邊，雨后晴的初夏天
1 月 25 日，Synergy Research Group 在其最新報(bào)告中指出在公有云和基架構(gòu)市場(chǎng)，2022 年運(yùn)營(yíng)商和供應(yīng)商收入到 5440 億美元（當(dāng)前 3.69 萬億元人民幣）比 2021 年增長(zhǎng) 21%。其中，增長(zhǎng)快的是基礎(chǔ)架即服務(wù) (IaaS) 和平臺(tái)即服務(wù) (PaaS)，盡管受美元走強(qiáng)等多因素影響，但些服務(wù)的年收仍增長(zhǎng)了 29%，總計(jì)超過 1950 億美元。私有云托服務(wù)、企業(yè)軟即服務(wù) (SaaS) 和內(nèi)容交付網(wǎng)絡(luò) (CDN) 則進(jìn)一步貢獻(xiàn)了 2290 億美元的營(yíng)業(yè)收入，自 2021 年以來增長(zhǎng)了約 19%。此外，公有云提供商敏山設(shè)、租賃和裝其數(shù)據(jù)中心基設(shè)施方面花費(fèi) 1200 億美元，比前一增長(zhǎng)了 13%。Synergy 表示，在公有云生態(tài)系統(tǒng)，有 15 家公司的公有云關(guān)收入占所有有云相關(guān)收入 60%。最受關(guān)注的是微軟亞馬遜、Salesforce 和谷歌，其次是 Adobe、阿里巴巴、科、戴爾、華、IBM、浪潮、甲骨文、SAP 和 VMware。在地理位置上，美國(guó)然是“重心”Synergy 數(shù)據(jù)顯示，2022 年，美國(guó)占全部云服收入的 45% 和超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心容量的 53%。服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域絕大多數(shù)領(lǐng)先業(yè)是美國(guó)公司其次是中國(guó)公，占 2022 年云服務(wù)收入的 8% 和超大規(guī)模數(shù)據(jù)中容量的 16%。Synergy 預(yù)計(jì)，未來四年，公有云態(tài)系統(tǒng)的收入模將翻一番。此期間，預(yù)計(jì)提供商運(yùn)營(yíng)的大規(guī)模數(shù)據(jù)中數(shù)量將增加 50%，數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的容量將大 65% 以上?
本文總計(jì)：2980 字預(yù)計(jì)閱讀時(shí)間8 分鐘想趁過年的奧山候好躺平，順看幾部電影比如已經(jīng)期了兩年多的流浪地球 2》。這不大初一電影就上映了嘛，是我又去刷刷相關(guān)的信，發(fā)現(xiàn)了下這些新出的影海報(bào)：定一看，剛好種雙重曝光效果咱們沒過，干脆寫詳細(xì)教程，僅能教一種重曝光的新法，還能蹭度，真好~要是在此之前并不知道啥雙重曝光，以在花瓣網(wǎng)一下，有很相關(guān)的畫板多看看大概了解了：這效果在 PS 中做出來很簡(jiǎn)單，通常需要改一下層混合模式或者用畫筆抹一下兩張的銜接處，兩張不同的片相互融合可。而在 PPT 中想要做出這種任部位自然過的效果，還比較麻煩的因?yàn)?PPT 沒有畫筆涂抹相關(guān)的功，多數(shù)圖片透明漸變效都比較生硬我在寫本文前也搜索了下，發(fā)現(xiàn)目網(wǎng)上 PPT 雙重曝光的制作思路有下這四種：01. 直接給其中一張圖設(shè)置透明度蓋在另一張片上方，這方法做出來效果最差，置了透明度圖片幾乎看清細(xì)節(jié)。02. 將人物圖摳取出來，給需要融合圖片設(shè)置柔邊緣效果，方法得到的片都比較清，但兩張圖融合效果不。03. 將人物圖摳取來，再使用 OKPlus 插件的圖片透明功騶吾，另一張圖設(shè)為半透明漸，最后將兩圖疊加在一。該方法得的效果較好但圖片半透過渡的方向局限，只能出線性透明變的效果，法使任意區(qū)半透明過渡04. 先將人物圖摳取來，再將兩圖片疊加在起，全選后用 OK 插件的圖片混功能，比如加或?yàn)V色。方法得到的果相對(duì)比較然且炫酷，圖片的色彩明暗對(duì)最終效果影響較，而且也無自定義修改較為局限。下來，我就摸手教大家種全新的 PPT 雙重曝光實(shí)現(xiàn)思路做完后圖片融合效果更，而且還可自定義圖片半透明區(qū)域好了，正文始~首先，從 Freepik 找一張宇宙、星空關(guān)的背景圖以及一張小子側(cè)身的圖：接著使用線摳圖工具將兔子摳取來：要是你前沒接觸過類工具，可在 AboutPPT 導(dǎo)航?搜索“線摳圖”，整理了很多關(guān)的網(wǎng)站，妨試試看：https://www.aboutppt.com/favorites/zaixianzuotu然后將摳好的兔圖片放大，其頭部在頁內(nèi)合適位置可：大致效如下：選中兔頭圖片，圖片格式-顏色設(shè)置中，其飽和度降零：相當(dāng)于了去色處理得到的效果下：接著在術(shù)效果選項(xiàng)選擇膠片顆效果，并修粒度大小為 70，使兔子看起來鴣顆紋理。得到效果如下：下來，需要兔子的亮部得更亮，暗變得更暗。以在圖片格設(shè)置中，將比度提高百之三十，清度提高百分十：此時(shí)得的效果如下，明暗對(duì)比加明顯，毛起來也更清：接著復(fù)制頁，將處理的兔子圖片加到星空?qǐng)D方，并提高片透明度：一步的目的是方便我們下來繪制形，方便把握些區(qū)域要顯出來，哪些域要隱藏（明）處理。使用任意多形工具，按鼠標(biāo)左鍵不，繪制出想保留的兔子域：需要注的是，想要留的區(qū)域可根據(jù)自己的好任意修改其他區(qū)域?qū)?顯示為透明半透明狀態(tài)接著從我們前分享的免云朵素材中選一張邊緣較平滑的云圖：將其拖 PPT 頁面中，注意下圖的選框右側(cè)上方的朵圖為實(shí)際小，下方的朵圖縮小了寸并修改了片透明度為 80%：這么做的目的，為了后續(xù)多云朵疊加時(shí)云朵的透明與形態(tài)過渡加自然。接將之前用任多邊形繪制區(qū)域改為白，透明度可設(shè)置為 5% 或 10%，再將高透度的云朵圖制多個(gè)，疊在兔頭的其區(qū)域：復(fù)制可以采用快操作，即按 Ctrl 不放，直接動(dòng)圖片并松，從而快速制。此時(shí)注觀察，白色域的邊緣過生硬，這樣使處理完成得到的兔子與星空的融度也不好，渡不自然。此需要大量制云朵圖，變大小及旋角度，將生的邊緣覆蓋，使白色的明度過渡更然：這一步其實(shí)是在模 PS 中的畫筆涂抹，云朵當(dāng)作筆，將復(fù)制與加當(dāng)作筆刷重復(fù)涂抹，改云朵圖的明度與大小其實(shí)就是在改畫筆的大與流量。如你想要某個(gè)域的透明度高，就少放云，如果想某個(gè)區(qū)域的子皮毛顯示多，就多疊一些云，使更接近白色來感受一下時(shí)夸張的云數(shù)量：將這云朵和白色形狀組合到起，并用 OK 插件原位轉(zhuǎn)換為圖片接下來，復(fù)星空?qǐng)D，將填充為該頁幻燈片背景并將之前的色小兔子復(fù)過來，置于面頂層：注觀察，因?yàn)?時(shí)兔子是免圖，所以邊會(huì)顯示下方白色云朵。中兔子圖片打開圖片格設(shè)置，設(shè)置幻燈片背景充，也就是充了星空?qǐng)D此時(shí)再觀察圖，與填充前略有不同兔子四周的色被遮擋住。重點(diǎn)來了同時(shí)選中之云朵組合后成的圖片以兔子圖片，用 OK 插件圖片混合能中的正片底功能：需注意的是：子圖要位于朵圖的上層要先選兔子再選下方的朵圖，此時(shí)以打開選擇格，更方便用。正片疊操作后，刪下方的圖片得到的效果下：如你所，之前白色多越明顯的域，兔子的明度越低，前白色云朵少的區(qū)域，子的透明度高，顯示出的星空?qǐng)D越。我們多原復(fù)制幾份兔圖，并用 OKPlus 插件分別調(diào)圖片透明度將它們疊加一起，可以到下面這種明度過渡更自然的效果此時(shí)，雙重光效果就已做好了。接來，從我們前分享過的摳光效素材，選一些光圖加到頁面，調(diào)整大小透明度、藝效果和位置豐富頁面的節(jié)：光效素加進(jìn)去后，到的效果如：最后，將字內(nèi)容簡(jiǎn)單版一下，再一步豐富光細(xì)節(jié)，這一就制作完成：最終效果《流浪地球 2》的海報(bào)略有差異，一兔子保留的域較多，二整體沒有進(jìn)步調(diào)色調(diào)整偏青色，如你感興趣的，可以做一改改看。本來自微信公號(hào)：自律的律 （ID：yinlvPPT）
