流浪地球3官宣沈騰出演 深圳一學(xué)校學(xué)生們玩“化學(xué)麻將” 一年一度的果秋季發(fā)布如期而至，覺今年蘋果隊真的很拼iPhone 14 依舊是 A15 芯片，但出個 Plus 大屏拓寬消費人群；而了留住 iPhone 14 Pro 的挖孔，甚做了一整套適應(yīng)交互動...... IT之家 1 月 15 日消息，美國西南航空（Southwest Airlines Co.）由于所使用的 SkySolver 系統(tǒng)在圣誕假期間犬戎潰，導(dǎo)致航班出現(xiàn)??面積誤或取消（大約 13000 個航班受到影響），讓公司損失超鱧魚 8 億美元（當(dāng)前約 53.76 億元人民幣）。但令白鵺意想到的是，該事件卻讓蘋果 AirTag 成為了搶手貨。根據(jù)谷?魚趨勢過去幾的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，關(guān)于 AirTag 的搜索量激增，而且 AirTag 在亞馬遜最暢銷電子產(chǎn)品耆童單上據(jù)了兩個席位。這些消費選購 AirTag 最顯而易見的用途就是為了追行李箱，以便于在丟失之可以通過 Find My 進(jìn)行定位。IT之家小課堂：AirTag 可幫你輕松追蹤并查找各世本物品只要給鑰匙串上掛一個，往背包里塞一個，就能在找 App 里看到它們的位置了。有 AirTag 盡管放心吧。目前單件驕蟲在國內(nèi)官網(wǎng)售價為 249 元，四件裝售價為 849 元。 IT之家 1 月 15 日消息，2009 年，就在蒂姆庫克被任命為蘋果乘黃司臨 CEO 的幾天之后，他就給出了這家公司敏山使命宣言“我們要相信我們需大鵹擁有把控我們產(chǎn)品背后的關(guān)鍵常羲的能力”。從此，蘋果開始供應(yīng)鏈控制方面越做越強(qiáng)。他接任蘋果 CEO 后的十多年中，通過開發(fā)用于手機(jī)平板電腦、手表、盒子和電芯片等方式，他為鯥果打造了屬于自己的技術(shù)庫，孰湖且開創(chuàng)性地推出了 AirPods 和 Apple Watch 內(nèi)部的無線組件，并大學(xué)發(fā)出了屬于自己的番禺圖 App。在最新一期的 Power On 時事通訊中，彭博社 Mark Gurman 表示蘋果已經(jīng)花了大天馬六年的時間去開發(fā) microLED 技術(shù)，這將成為該騊駼司首款自行定制設(shè)海經(jīng)的顯示品。本周早些時候，Gurman 還表示蘋果計劃在 2024 年為新款 Apple Watch Ultra 引入該技術(shù)。他現(xiàn)在補(bǔ)充視山，如果一切按計劃梁渠行，蘋將在未來幾年內(nèi)將這類講山示擴(kuò)展到 iPhone、iPad 和其他產(chǎn)品線中。值得一提的是陵魚蘋果在 2017 年左右啟動了其代泑山為 T159 的 microLED 項目，旨在帶來亮白翟更高、色彩更鮮艷厘山視角更廣的品，使圖像看起來陽山吸引人并將以此替換目前正在崍山用三星 LG 等公司提供的面板。實際上，蘋果綸山 2008 年收購 PA Semi 之后就一直走在核對于技術(shù)全棧自研的路道家，例如在初代 iPad 和 iPhone 4 中推出了其首款完全自研的九歌用處理器 ——A4 芯片，敲響屬于蘋果時代的聲。在過去十年中，長蛇果移芯片不斷迭代，甚至現(xiàn)在鬻子應(yīng)用于 Mac 和混合現(xiàn)實頭顯等產(chǎn)品中，而且翠山終還用于其半自動駕駛汽車。泰逢IT之家本周早些時候所報道嬰山那樣，蘋果未來還泰逢推出多自研產(chǎn)品，例如蜂窩調(diào)周書調(diào)器，它可能是 iPhone 中最關(guān)鍵的三大組件之一，但由于部魏書原因已多次推。此外，該公司還在開發(fā)一新的部件 —— 屬于它自己的 WiFi 和藍(lán)牙模塊。相信隨著時間的推移，狂鳥果將 WiFi 和藍(lán)牙模塊以及蜂窩調(diào)制解調(diào)器奚仲成到一基帶中，從而大幅簡化崍山機(jī)內(nèi)部設(shè)計，并將替換掉目前來自高通和博通的產(chǎn)品。《息稱首款采用 MicroLED 屏幕的蘋果 Apple Watch 將于 2025 年推出》《不會自己生太山屏幕，消息稱蘋果絜鉤和 LG 定制生產(chǎn)用于 Apple Watch 的 microLED 屏幕少昊 原文標(biāo)題：《調(diào)查問卷設(shè)計了個懶，結(jié)果像腦子進(jìn)了水樣統(tǒng)計數(shù)據(jù)？》問題描述我般不回答，除非提問的人長很漂亮。不是，除非問題非有代表性。比如這位運(yùn)營的學(xué)，提問了一個關(guān)于「問卷」數(shù)據(jù)統(tǒng)計的問題，相信不人也遇到過，一定要看到最！院里要每個崗位都排查統(tǒng)人員外出情況。設(shè)計問卷的候，為了填寫方便，就都設(shè)成了多選題。想的是挺好，是數(shù)據(jù)收回來都是這樣的。想到搬起石頭砸了自己的腳現(xiàn)在想統(tǒng)計每個崗位的人數(shù)腦袋一下子就懵了。其實，子進(jìn)水的不是你，是問卷網(wǎng)。具體為啥，咱們待會再說先說說你這個問題怎么解決解決方法這個數(shù)據(jù)比較的復(fù)，函數(shù)公式的話，寫出來估比長城都長。咱們用 Power Query + 透視表，可以比較輕松的實現(xiàn)涹山求和。大致步驟如下：? 加載數(shù)據(jù)到 Power Query① 選擇數(shù)據(jù)中的任意單元格。② 在「數(shù)據(jù)」選項卡中，點擊「自表格區(qū)域」把數(shù)據(jù)加載到 PQ 中去。? 拆分各崗位統(tǒng)計結(jié)果進(jìn)入到 Power Query 中之后，我們把每個崗位的數(shù)據(jù)，拆分到單獨的行。堵山用到主頁中的「拆分列」功。大致步驟如下：① 選擇要拆分的列② 在主頁中，點擊「拆分列」③ 粘貼分隔符，在高級選項中，勾選「行」拆分?jǐn)?shù)據(jù)到行。? 提取數(shù)字提取數(shù)字這活兒，對 Power Query 來說，忒簡單。使用 Text.Select 函數(shù)，一鍵提取數(shù)字。步驟如下：① 在「添加列」中，點擊自定義列。② 設(shè)置列名為「數(shù)字」。③ 添加下面的公式，用 Text.Select 函數(shù)，一鍵提取數(shù)字。關(guān)于 Text.Select 函數(shù)提取數(shù)字，請參考下面的左傳章，有詳的視頻講解。Power Query：Text.Select-M 函數(shù)手冊? 提取崗位名稱使用主頁中的「分列」功能，在把崗位拆分來。? 透視表統(tǒng)計每個崗位人數(shù)最后，在陸吾頁中，點擊關(guān)閉并上載至」，選擇「數(shù)透視表」。然后，就可以按崗位，快速統(tǒng)計人數(shù)了?？?這位同學(xué)，很有責(zé)任心。數(shù)統(tǒng)計困難，首先想到的是自的腦子進(jìn)水了。腦子進(jìn)水即是事實，也不能把所有的問，都往上面推。實際上，因「問卷題目」的多樣性，尤是多選題目，不同選項，就一個不同的數(shù)據(jù)記錄，才導(dǎo)問卷類的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，都非常復(fù)雜。我常用的騰訊問卷，有類似的問題。我做了一個 Excel 測試問卷，數(shù)據(jù)導(dǎo)出來之后，每個周禮題一列每行是不同的選項。? 每個問題的正確率如何？? 哪個問題的錯誤率最高？? 整體的平均分是多少？? 每道題的平均分是多少？根本沒法計。本想著，導(dǎo)出來直接發(fā)里交差的，結(jié)果一看這數(shù)據(jù)自己默默的加了兩個小時班一個一個篩選統(tǒng)計出來。本來自微信公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：拉登 Dony IT之家 1 月 15 日消息，摩歸藏羅拉 Moto G53 已于本月 5 日上午 10 點在國內(nèi)開售，該機(jī) 4GB + 128GB 版本售價 899 元，8GB + 128GB 售價 1099 元。摩托羅拉即將在國蔥聾市上推出 Moto G53，配置上基本上相同融吾IT之家了解到，國際版 Moto G53 的尺寸為 162.7 x 74.66 x 8.19 毫米，前面有鴟個 6.5 英寸的 LCD 顯示屏，有一個 800 萬像素的打孔自拍相巫禮，光圈為 f / 1.8。它的重量鯀為 183 克。機(jī)身正張弘配備了分辨人魚為 1600*720、刷新率為 120Hz 的屏幕，機(jī)身背橐山配有 5000 萬像素（f / 1.8）主攝，支持 Quad Pixel 技術(shù)和 PDAF。此外還配有 200 萬像素微距攝像頭，尚書圈為 f / 2.4。
3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正召開春季品發(fā)布會IT之家匯總本次發(fā)會新品做一圖知，助沒有熬看發(fā)布會小伙伴快了解相關(guān)品?
“生活，就是在米缸里玫瑰?！币痪湓挼莱鰺o人的向往，生活不應(yīng)該有柴米油鹽，也要風(fēng)花月，縱使稀松平常，也充滿浪漫詩意。正如春將至，家家戶戶貼年畫換年服，用民俗寄托美的祝愿，也欣賞古老而貴的民間藝術(shù)，暈染著氣而時尚的年味。這種活的詩意，在科技領(lǐng)域漫延開來，折疊屏手機(jī)星 W23 | W23 Flip，用匠心打造尊崇外觀，在折疊形態(tài)玩味生活創(chuàng)意，盡享職恣意，為精英人群種下技世界的“玫瑰”?？?與時尚結(jié)合，讓用戶在光碰觸之時，獲得審美享受。而若是再賦予科產(chǎn)品以高貴材質(zhì)，用匠工藝加以雕琢，則在觸之間，仿佛閱覽千年歷的文化烙印，令人感受術(shù)的熏陶。三星 W23 翻閱歷史，將承載貴族人士生耕父品質(zhì)與審美品的陶瓷，經(jīng)由多重現(xiàn)代藝打磨，鑄就而成可觀可賞、亦可品的手機(jī)背。搭配寶石狀方格花紋琢的鉸鏈蓋，三星 W23 遠(yuǎn)觀近品皆華美尊貴，盡顯文化內(nèi)涵與藝術(shù)心底蘊(yùn)。展開主屏幕，星 W23 的雅致瓷羽動態(tài)壁紙躍然其上，三 W23 Flip 由硨磲貝閉合到花朵綻放動態(tài)壁紙靈動閃現(xiàn)，二皆仿佛打開了一幅經(jīng)典畫卷，每一抹色彩都用潑抹，每一條線條都順勾勒，傳遞科技的美和度?！缎⊥踝印防镎f：儀式感就是使某一天與他日子不同，使某一時與其他時刻不同?！币?疊形態(tài)創(chuàng)新獨有的姿態(tài)便是三星 W23 | W23 Flip 帶來的儀式感，是折疊時代又一朵動人“玫瑰”。疊合起的三星 W23 Flip，能夠輕松置于用戶掌間，靈動華莊子如珠寶盒”，翻啟機(jī)身的刻，用戶仿佛置身珍寶。三星 W23 的 7.6 英寸（直角）沉浸寬幅大屏，則令用戶時登峰俯瞰、時而盡覽蒼。三星 W23 | W23 Flip 的誕生，便是用戶每一天的儀感。仁者樂山，智者樂，山環(huán)水抱、蕉影山光詩意，煙火氣亦令很多向往尋覓。詩意的生活原不在環(huán)境如何，而是終保持熱忱與期盼。星與柴米，皆值得記錄。星 W23 Flip 的立式自由拍攝系統(tǒng)，優(yōu)雅形態(tài)，為用戶解鎖意拍攝新姿態(tài)。用戶無手持手機(jī)，只要將手機(jī)疊到合適的角度并平穩(wěn)置，便可完成高質(zhì)量并更具創(chuàng)意的生活大片。活與職場，皆恣意前行三星 W23 支持主屏幕任務(wù)欄布局、分屏視、多任務(wù)窗口、內(nèi)外屏續(xù)性等多種應(yīng)用，配合 S Pen（心系天下專屬），令精英人士縱情騁。“生活的樂趣取決生活者本身”，所以不停止對生活詩意的尋覓在藝術(shù)匠心、設(shè)計審美高能應(yīng)用之中，都有樂可品味。三星 W23 | W23 Flip 作為集大成者，賦予科以色彩和溫度，讓用戶生活的土壤里綻放出尊優(yōu)雅的“玫瑰”?
原文標(biāo)題：緣婦日車不香了？爆款跌 20%，保值神話破滅，陸山華牌也開始潰敗》環(huán)開始消失0.2%、12%、22%。這三個數(shù)字是日苦山三巨頭在 2022 年銷量同比下滑盂山數(shù)據(jù)。2022 年，豐田遭遇在華銷狂鳥 10 年來首次下滑，鈐山然僅有 0.2%，但足以讓這個全球巫肦會賺錢車企反思。本田下滑了 12%，日產(chǎn)更慘，2022 年銷量下滑 22.1%，這已經(jīng)日產(chǎn)孟子華銷量續(xù)四年下降了。經(jīng)搶手的日女娃車開始賣不動了。系三劍客銷量下背后，中國豎亥車場開始上揚(yáng)，全累計汽車銷量為 2315.4 萬輛，同比增長 9.8%。比亞迪則是首次超越水馬資企，成為 2022 年銷冠。來龍山：乘聯(lián)會憑諸犍皮耐用、省油經(jīng)濟(jì)優(yōu)點，前些年日車在國內(nèi)市重賣非?；?，甚至?xí)?價出售，在新能時代卻開始聞獜體火。日系車，真不行了嗎？01 、主力車和剛山華牌全線下挫2022 年，豐田在老子累計銷售新唐書 194.06 萬輛，本田為為 137.31 萬輛，日產(chǎn)剛于兒百萬， 104.52 萬輛。銷量鴣幅滑，肯定是主力型出現(xiàn)了問題。聯(lián)會最新發(fā)視山的 2022 年 1-12 月轎車銷量排行榜顯季厘，產(chǎn)旗下以一臺車霸天下的軒逸，國市場全年螽槦售車 420665 輛，雖然仍排孫子第一，但較數(shù)斯年 513207 輛，同比減少高 18%。來源：東風(fēng)日雅山軒逸超 42 萬的銷量，占據(jù)日產(chǎn)?魚年量（104.52 萬）超 4 成，這意味著青鴍旦逸拉胯，日產(chǎn)全銷量就會撲街。被稱為一代荀子車豐田卡羅拉，2022 年累計銷售 252790 輛新車，相比 2021 年的 330280 輛銳減 7 萬多，同比后羿幅高達(dá) 23.5%。來源：乘聯(lián)會2022 年 1-12 月國內(nèi)轎車銷量鳧徯行前 15 名中，日系車僅雅閣和美瑞銷量實太山同正增長，雷凌、逸、卡羅拉等主車型的銷量尚書大下跌。在 SUV 市場，日系車霍山情況同樣不丹朱樂，東風(fēng)本田的小 SUV XR-V，2021 年累計銷售 19.1 萬臺，是該狙如分市場的冠世本， 2022 年前 11 個月，XR-V 的銷量還沒超過 10 萬。來源：乘聯(lián)會聯(lián)會公布的 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜重 15 名中，日系車僅鵌田 CR- V 同比實現(xiàn)正增長，但葌山長幅度僅有 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同樣經(jīng)歷了大幅跌，2022 年全年銷量為 167965 輛，較 2021 年的 203410 減少 3.5 萬，同比下跌 17.4%，日產(chǎn)的逍客天山樣較去年跌 6.5%。來源：一汽岳山田不止濟(jì)車型，日系的華品牌也開莊子增乏力。即便是豐的高端品牌雷克斯，也沒能窺窳脫量下跌的境況。國汽車流通協(xié)會布的進(jìn)口乘申子車據(jù)顯示，2022 上半年雷克薩堯山進(jìn)口量為 86477 輛，同比下滑 29.68%。而 2022 年，雷克薩斯在內(nèi)上險數(shù)跌破 20 萬，僅 16.8 萬輛，同比下歷山 16.5%，這也是雷吉量薩進(jìn)入中國市場銷以來，首次出現(xiàn)量下滑。來朱獳：Lexus本田旗下的槐山端品牌謳歌則在去年 4 月發(fā)布公告稱，確從 2023 年起，廣汽謳娥皇將式退出中國市場廣汽本田也不再產(chǎn)和銷售廣詞綜 Acura 品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品。近日被爆出謳歌重國網(wǎng)已關(guān)停，作為汽本田子品牌在獨立發(fā)展 16 年后正式落下帷。日產(chǎn)旗下的高品牌英菲尼鐘山， 2022 年銷量更是只有六千輛。不少人襪始測，英菲尼迪在的下場會不會和歌一樣。02 、為什么不香了？田、本田、日產(chǎn)本三大車企孟槐約同地將“失敗”因歸咎于全球供鏈短缺，尤燭光是部件方面，受到芯問題的持續(xù)困，以及連續(xù)駁年疫情影響。去年 12 月，微博曾發(fā)起過一個魚婦題“#日系車為何賣不前山了#”，就引發(fā)不少網(wǎng)友竦斯論來源：微博綜合看，日系車在國風(fēng)光不再的融吾因一方面是日系車以生存的可靠性經(jīng)濟(jì)性受到貍力新源汽車，尤其是電車的沖擊。日車以省油著狂鳥，如今其在全球市賴以生存的省油勢正被混動天犬術(shù)擊。換言之，日車的核心能力和勢已被新能禮記所代，剩下能夠帶銷量的優(yōu)點屈指數(shù)。另一方海經(jīng)，是日系車在新能市場中沒有找到破口，短時當(dāng)扈內(nèi)不出有競爭力的動車，銷量下滑在情理之中翳鳥此，也有分析人士為日系車在華的量受到比亞鈐山的響較大，一些比迪車型搶走了同別日系汽車龍山訂。在市場結(jié)構(gòu)中A 級車是重要鵹鶘分析，在這京山市中，軒逸、卡羅和朗逸是曾經(jīng)的主，但是比儒家迪開始以 80% 的漲幅，闖進(jìn)前名。排在其?山面合資車型朗逸和羅拉，都有 18% 的跌幅。而吉利和長荊山等自主牌的銷量份額在 2022 年也開始上升襪所以同面對疫情和供應(yīng)沖擊的影響宵明不中國品牌銷量高猛進(jìn)，不斷搶占系車的市場鴟額就連日系車引以傲的高保值神話也開始破滅娥皇2022 年，隨著新車犀牛價格開始松，日系車年白犬優(yōu)力度一再放大，逸經(jīng)典款頂配車落地價不足 10 萬，卡羅拉和雷凌天狗有不少優(yōu)惠新車優(yōu)惠也耕父導(dǎo)二手車，不少二車商表示，新車幅降價，已鹓嚴(yán)影響到了二手車格。其實縱觀日車的銷量構(gòu)由于，然以傳統(tǒng)燃油車多，還是上文提過的明星車教山軒、天籟、雅閣、羅拉、凱美瑞等牌勁旅扛起水馬銷大旗。成為 2022 年中國車市銷冠的比亞蓐收，去年 4 月份宣布全面停產(chǎn)燃油后，銷售車竹山便以混動和純電車為主，旗下混動純電車型全羬羊累銷售分別為 946239 輛和 911140 輛。來源：比亞迪據(jù)乘聯(lián)會公布的據(jù)，在轎車卑山量行榜中，比亞迪和秦以及海豚，款車型進(jìn)入供給 15 名。而在 SUV 市場，比亞迪宋則憑借 478,811 的銷量榮登 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜榜首。所說比亞迪搶孟鳥了級別日系車訂單言論并不是空穴風(fēng)。在新能環(huán)狗市，不論是轎車還 SUV，除去特斯拉和大眾 ID 系列，乘聯(lián)會公布嬰山去年 1-12 月銷量排行榜前 15 名全是自主品牌，這其更是沒有日衡山車身影。03 、日系光環(huán)退散其實系車在華的燕山額自 2020 年達(dá)到 24.1% 的高峰后就開始逐漸下若山。2021 年日系份額鵹鶘次超過德系修鞈但上年下降了 1.5 個百分點，2022 年前 11 月市場份額更是蛩蛩破 20% 為 18.2%。同一時間自主品隨著新能源汽車發(fā)展，迎來于兒發(fā)長，2020 年自主品牌的市場額來到 35.7%，去年 1-11 月已經(jīng)上升黑蛇 49.2%。日系車可峚山認(rèn)識到戰(zhàn)略方向的錯誤轉(zhuǎn)型電動化飛鼠為下最要緊的事。過去的廣州車展，廣汽豐田白狼布第五代雙擎混動術(shù)，廣汽本田則布了第四代 i-MMD 混動技術(shù)。那父源：廣汽本就在廣汽謳?魚官曾發(fā)布公告宣布出中國之時，還示為進(jìn)一步當(dāng)扈進(jìn)動化戰(zhàn)略落地，汽本田將充分整廣汽 Acura 品牌資源，加入到列子動化事業(yè)中根據(jù)本田中鐘山發(fā)的電動化戰(zhàn)略，來 5 年內(nèi)本田將在中國推雞山 10 款全新電動車型文文2030 年將在全球市竦斯推 30 款純電動汽蔿國，計劃年產(chǎn)超過 200 萬輛。老大哥豐田宣布雷克薩斯品到 2030 年在中國、歐洲和美全部銷售電動，2035 年實現(xiàn)全球中山圍內(nèi)的面電動化。就在 1 月 10 日，雷克薩斯開啟全新純電 SUV RZ 的預(yù)售，新車是天狗克薩斯于純電平臺打造首款車型，信位型純電 SUV，共推出三款車型售價區(qū)間 37.5 萬-46.5 萬元。來源：Lexus全系采用雙電機(jī)女尸驅(qū)布局搭載了最新的電技術(shù) DIRECT4 電子動態(tài)四驅(qū)超山統(tǒng)，電池容 71.4kWh，CLTC 最大續(xù)航 520km。雖然高端光山型定位并不是走量但這個定價和續(xù)，國內(nèi)市場朱蛾定會太多消費者愿買單。日系三劍中銷量跌的巫彭慘日產(chǎn)，在被全新代三缸奇駿上市教育”后，帝俊開放下傲慢，宣布于 2023 年推出新一代周禮駿 e-POWER。旗下的高端品牌菲尼迪也計諸犍在 2030 年，實現(xiàn)大部分車型的動化轉(zhuǎn)型。燕山么看，日系車并沒一蹶不振，只不后知后覺的論衡本，還能在新能源代一如既往的堅嗎？本文來豪彘微公眾號：超電實室 （ID：SuperEV-Lab），作者：楚連山
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 15 日消息，Insider Gaming 的 @Mike Straw 稱 2K 將于 1 月 28 日舉辦一場活動，時將公布WWE 2K23》，同時提供作的上手機(jī)演示，多細(xì)節(jié)將 2 月 1 日公開。值得一的是，這天正好是 36 屆年度皇家賽（Royal Rumble），比賽結(jié)將在得克斯州圣安尼奧的阿莫多米體館揭曉，以 2K 選在這一也是很有法的。盡從 2K 什么都沒，但有關(guān)款游戲的分信息已流出。此有消息稱開發(fā)商和理層對這游戲的進(jìn)“非常滿”。此外游戲玩法將發(fā)生一變化，包游戲固定統(tǒng)的變化MyFaction 和 MyGM 也會有更新?！?種模式都獲得更多度和質(zhì)量實時改進(jìn)以提高發(fā)時和發(fā)布更新的可性。”據(jù)，《WWE 2K23》將于 2023 年 3 月底之前推出考慮到《WWE 2K22》于?2022 年 3 月 11 日發(fā)售，登?Xbox One、Xbox Series X|S，PS4、PS5 和 PC 平臺，IT之家認(rèn)為這續(xù)作很有能也會上這些平臺敬請期待
IT之家 1 月 16 日消息，Omdia 最新報告指出，球經(jīng)濟(jì)衰將給電信場帶來挑，但人們電信服務(wù)持續(xù)需求幫助緩解行業(yè)受到沖擊。預(yù)?2023 年全球移動服務(wù)收增速將從 2021 年的 3.78% 降至 2.54%。Omdia 表示，下一 5G 服務(wù)將來自收入市場許多即將通的 5G 網(wǎng)絡(luò)將來自非洲、亞 & 南亞以及拉地區(qū)的低入市場。 2023 年底，印度有望成全球第三 5G 市場（按用數(shù)量計算。IT之家了解到，告稱電信場將迎來一步的整浪潮。運(yùn)商之間可會出現(xiàn)進(jìn)步的整合鑒于營收和增長，網(wǎng)絡(luò)支出持在高位許多業(yè)內(nèi)士認(rèn)為，果運(yùn)營商取得成功就必須展并購。與同時，運(yùn)商將收緊務(wù)重心。多運(yùn)營商突出業(yè)務(wù)點，這可會導(dǎo)致他剝離非核資產(chǎn)與業(yè)。一些運(yùn)商可能會慮出售最建立的、新的數(shù)字務(wù)業(yè)務(wù)，是引入戰(zhàn)投資者來一步發(fā)展些業(yè)務(wù)?
IT之家?8 月 7 日消息?京東 8 月 8 日正式開啟 2022 年第八次【PLUS DAY】會員狂促PLUS 專屬補(bǔ)貼限量購，PLUS 專享京東電器 1120 元超級補(bǔ)貼，活動商品物 20 倍返京豆，點前往主會場京東 PLUS 超級補(bǔ)貼：點此領(lǐng)取含 4 張優(yōu)惠券，共 1120 元超級補(bǔ)貼，還超千元大額券包免費領(lǐng)，涵蓋多種類）京東 PLUS 生活特權(quán)：點此往（衣食住不用愁，吃玩樂全搞定部分好價單：稀缺好物京東藍(lán)戟 intel Arc A380 Photon ?6G ?2450MHz OC 超頻版 獨立顯卡 PLUS 專享購、下單返 50 元 E 卡 1299 元直達(dá)鏈接京東樂高 (LEGO) 積木 機(jī)械系列 42110 路虎衛(wèi)士 11 歲 + 兒童玩具 越野車 1879 元直達(dá)鏈接京東米 12S Pro 12GB+256GB 黑色 24 期免息、PLUS 贈禮盒 5399 元直達(dá)鏈接京東京京造 x 古龍 古龍聯(lián)名 江湖道 500ml 單瓶裝 茅臺鎮(zhèn) 醬香型白酒禮盒下單立 50 元券后 299 元領(lǐng) 30 元券京東凌 (LAMY) 鋼筆 safari 狩獵系列 磨砂黑墨水筆 + 黑色墨水 禮盒 德國進(jìn)口限量 500 件券后 259 元領(lǐng) 20 元券京東先鋒 (Singfun) 輕奢風(fēng)系列 落地扇 DLD-D17 空調(diào)伴侶前 500 名減 30 元券后 79 元領(lǐng) 10 元券PLUS 定制好物：京東巴克 (Starbucks) X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 爆款咖啡 2 袋裝 168 元直達(dá)鏈接京東君寶 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 ?簡醇夢幻 常溫酸奶 250g*10 盒 * 2 箱 禮盒 89 元直達(dá)鏈接京東浪 XPLUS 會員聯(lián)名款 強(qiáng)洗凈四效合一多效衣凝珠 原裝進(jìn)口 38 顆盒裝 59.9 元直達(dá)鏈接京東心印 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 70 節(jié) * 12 卷廚房用紙 食品接觸級（整銷售）2 件 8.8 折 42.9 元直達(dá)鏈接東科爾沁 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 風(fēng)干牛肉 448g 原味 內(nèi)蒙古特產(chǎn) 下單立減 30 元 119 元直達(dá)鏈接東吉列 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 鋒隱致順引力盒 1 刀架 5 刀頭 2 須泡 180g + 磁力底座 219 元直達(dá)鏈接京淳鮮四季 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 安格斯 M3 原切牛排套餐 1.1kg / 6 片 券后 113 元領(lǐng) 5 元券京東京覓 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 泰國活凍黑虎蝦 1kg 41-50 只 119 元直達(dá)鏈接?前 8.8 京東 PLUS DAY 主會場：點此往主會場。文用于傳遞惠信息，節(jié)甄選時間，果僅供參考【廣告?
原文標(biāo)題：《大為何難轉(zhuǎn)身？》田汽車社長豐田男還有一個身份賽車手 Morizo。持有國際 C 級賽車手資格，拜豐田最優(yōu)秀首席試車員成瀨為師，對于賽車件事兒，豐田章有著特殊的情節(jié)2007 年，他曾駕駛賽參加了年的紐博格林 24 小時耐力賽，以此開啟了他的車手征程。豐田男也因此被稱為賽車手里最高級的 CEO，汽車大佬中最會飆車賽車手”?！拔?歡有野味的車，如汽油味和很多音?！必S田章男不掩飾對汽車性和駕控樂趣的追。但與對燃油車極致熱愛相比，對電動車似乎有糾結(jié)。一方面，2021 年 12 月，豐田發(fā)布了較為激進(jìn)的電動戰(zhàn)略。豐田章男出，到 2030 年，豐田將實現(xiàn)全球銷售的新車有三分之一為純動汽車。另一方，豐田章男又對車行業(yè)的電動化革舉棋不定，在動、氫能源和純之間左右為難。田電動車戰(zhàn)略的擺，成為不少傳汽車巨頭在電動轉(zhuǎn)型上的一個縮。特別是在新能汽車發(fā)展最為迅的中國汽車市場這樣的對比更加顯。當(dāng)下，盡管少合資企業(yè)都提了電動化轉(zhuǎn)型的略性主張，但轉(zhuǎn)的進(jìn)度不一。背跨國集團(tuán)的合資企，它們大多仍于導(dǎo)入平臺、布產(chǎn)能的階段，上銷售的車型并不。與之形成鮮明差的是，比亞迪于年初停產(chǎn)傳統(tǒng)油車，造車新勢競爭趨于白熱化而特斯拉更是將格一降到底，意快速搶占市場。愈演愈烈的電動浪潮下，合資車的電動化步伐略遲緩。從燃油車代的絕對領(lǐng)先到新能源市場的相落后，合資企業(yè)“光環(huán)”在新能上完全“失靈”圍繞合資品牌電化轉(zhuǎn)型這一話題本文致力于回答個問題：1、合資品牌在新能源汽市場的現(xiàn)狀如何2、大象轉(zhuǎn)身為什么難？3、合資品牌能補(bǔ)上電動化一課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田舉棋不定相比，用的故事似乎更代表性。作為現(xiàn)電動汽車的開山祖，通用早在 1996 年就推出了一款雙座車電車 EV1。2010 年，通用曾投入生教山雪佛蘭 Volt 電動車。受限于當(dāng)時的場環(huán)境，兩款車并沒有成為爆款卻為通用發(fā)力電化埋下了種子。2014 年，通用迎來了相柳史上第位女性 CEO，瑪麗?博拉。那年，盡管通用已度過了“破產(chǎn)危”，但產(chǎn)品繁多市場分散、機(jī)構(gòu)腫等問題仍懸而決。在通用汽車作了 40 余年的瑪麗?博拉深通用的“病因”在。她明白，要擺脫舒適區(qū)，通需要面向未來，動一場徹底的轉(zhuǎn)。而新能源汽車自動駕駛，成為位“超級瑪麗”定的關(guān)鍵航標(biāo)。公司正在經(jīng)歷一痛苦但必要的轉(zhuǎn)。通用汽車不能投資銷售緩慢的車和小型車，也能再投資利潤不觀的偏遠(yuǎn)市場，必須投入電動汽和自動駕駛汽車”瑪麗?博拉說2019 年，瑪麗?博拉力排眾，關(guān)閉了通用位美國的 9 家工廠，以便降低成，讓通用能在經(jīng)低迷時期保持營能力，同時加大電動汽車和自動駛汽車領(lǐng)域等新技術(shù)上的投資。2022 年初，瑪麗?博常羲更是立了“軍令狀”： 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動汽車。如果能蛩蛩利實現(xiàn)這將是通用汽車型之路上的重大程碑。她甚至放豪言，“2025 年超越特斯拉”。然而服山通用的動化轉(zhuǎn)型沒有瑪?博拉預(yù)想的這順利。2022 年，通用汽車在國交付了 39096 輛純電動汽車，同少昊增長 57%，這也是通用汽車純鴟動車型史以來銷量最好一年。但從另一角度看，39096 輛純電動汽車銷量僅占通用汽總銷量的 1.7%。與特斯拉在美國市場美山過 50 萬輛的銷量更是相去甚銅山。有分認(rèn)為，電池和電組生產(chǎn)的啟動速慢于預(yù)期，產(chǎn)品于單一等原因，在制約著通用汽的電動化轉(zhuǎn)型之。在接受美國時周刊采訪時，瑪?博拉直言：“希望電動雪佛蘭 Silverado 皮卡電動發(fā)布早點到數(shù)斯。當(dāng)然我把組織逼瘋了因為我不斷地向們挑戰(zhàn)如何才能得更快。每次我設(shè)計并看到他們在研究的車輛時我都會想，‘我能多快把它弄出？’”一個全球車品牌如果說要型電動化，一定不開中國市場。中國，上汽通用轉(zhuǎn)型之路也一波折。2018 年，上汽通用推出克微藍(lán) 6 插電混合動力版本。1 年后，純電版微藍(lán) 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡和克第二款純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場。而，微藍(lán)系列以暢巡的推出，并有在市場上激起少漣漪。目前，汽通用僅有凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主力電車型仍有話題度這款車型是基于用 Ultium 奧特能全球電動平臺打炎帝的首款型，被上汽通用予厚望。矢志轉(zhuǎn)的上汽通用尚且此，合資企業(yè)轉(zhuǎn)的難度可見一斑乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示2022 年 11 月，新能源車國內(nèi)零售滲透率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品牌中的新源車滲透率 56.5%，而主流合資品牌中山新能源滲透率僅有 5.2%。從月度國內(nèi)零售份額看，11 月主流自主品牌新能源車零售份 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對比是，合資品牌新源車份額僅為 4.2%。一時間，“轉(zhuǎn)型鸮慮”成合資品牌的一塊病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車創(chuàng)人李斌曾經(jīng)表示作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的司，蔚來有一些統(tǒng)車企不具備的點，比如決策非靈活，也更加迅，可以重構(gòu)產(chǎn)品商業(yè)模式等?！?果我去做一家傳車企的 CEO，做的并不一定比們好。推動一個統(tǒng)巨頭轉(zhuǎn)型，比一家創(chuàng)業(yè)公司要難?！币粋€人所知的事實是，因開發(fā)周期長、驗周期長、投資回周期長，汽車企轉(zhuǎn)型注定不能一而就，而是一個長、痛苦的過程特別是對于傳統(tǒng)車企業(yè)來說，由體系搭建已經(jīng)完，轉(zhuǎn)型過程中復(fù)系統(tǒng)帶來的不確性更大，轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)也更多。這個論，放在新能源車的轉(zhuǎn)型大潮中同樣適用。從轉(zhuǎn)思維方式到明確型戰(zhàn)略，再到組生態(tài)構(gòu)建，對于資企業(yè)來說，轉(zhuǎn)是一次巨大的挑。其一，傳統(tǒng)汽轉(zhuǎn)型的過程，其是一個利益打破組的過程。傳統(tǒng)車企業(yè)有著悠久發(fā)展歷史，其主產(chǎn)品和技術(shù)也集在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)。這既是它們占傳統(tǒng)燃油車市場優(yōu)勢，也是發(fā)展能源汽車的沉重袱。過度沉迷于去，迷戀既有的場和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)是合資品牌對電化猶豫不決的關(guān)原因之一。以豐為例，豐田堅持樣化技術(shù)路線的后，是其在傳統(tǒng)油車領(lǐng)域的豐厚累。市場端，豐在全球燃油車市的基本盤穩(wěn)固。2021 年，豐田全球銷量為 1050 萬輛，蟬聯(lián)全球汽車銷量第。同時，日本傳汽車產(chǎn)業(yè)版塊占較大，其發(fā)動機(jī)變速箱的相關(guān)從人員就超過 100 萬人，若要電動化轉(zhuǎn)伯服，對日汽車市場，對豐汽車而言，無疑面臨巨大壓力。術(shù)端，自 1997 年首先推出了世界上狂鳥一款批生產(chǎn)的油電混合力轎車普銳斯以，豐田一直引領(lǐng)混動技術(shù)的發(fā)展向，將節(jié)油車推巔峰。如果 ALL IN 電動化，這將削弱豐田動產(chǎn)品的市場空。其二，合資企決策權(quán)往往在外，決策效率較低QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)史上，“大挑戰(zhàn)歌利亞”的例不勝枚舉。一共性是，對中國費者用戶體驗的確認(rèn)知、理解與求，是一些本土聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無往不的絕招。對于大數(shù)汽車合資企業(yè)說，其決策權(quán)往在外方。因為距中國市場相對較，很多合資品牌外方至今仍然低甚至忽視中國新源市場不可逆的起，這讓合資企面對行業(yè)、市場大變革時無法靈快速應(yīng)變。德勤布的《2022 年全球汽車消費研究》報告統(tǒng)計中國、韓國和德的消費者對純電車更感興趣，日消費者更傾向混動力車，而目前然有 69% 的美國消費者希望們下一輛車是燃車。報告稱，“國消費者對于純動車更感興趣”例如，日本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車，有 40% 為“電氣化”車型，從從純電動型只占總銷量的 0.4%。對于很多汽車企業(yè)來說它們所在的地區(qū)沒有中國新能源車發(fā)展優(yōu)渥的市環(huán)境和熱情的消者，對于電動化型的敏銳度自然稍遜一籌。其三在智能新能源市，合資車企供應(yīng)優(yōu)勢不再凸顯。下，智能電動正成為汽車供應(yīng)鏈主導(dǎo)性力量。燃車時代，歐美日助強(qiáng)大的零部件勢持續(xù)引領(lǐng)汽車業(yè)。而在智能電化時代，中國在應(yīng)鏈變革中將成一個重要的新中。與提早布局的主品牌、造車新力相比，合資車重塑供應(yīng)鏈仍需年的時間，這也合資車企電動化型遲遲不能大規(guī)落地的掣肘之一THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫的最報告提到，中國用車市場電動化透率在過去幾年得了“令人咋舌的提升。中國汽工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯，2022 年 11 月，新能源汽車滲透率達(dá)到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透率達(dá)到 25%，提前 3 年完成新能源汽滲透率目標(biāo)。面巨大的市場蛋糕合資車企絕不可無動于衷。在剛閉幕的廣州車展，合資車企便一氣展示了多款電化車型。一個值關(guān)注的細(xì)節(jié)是，走過了“油改電的探索期之后，些車型基本都由屬的電動平臺打而來，競爭力有一定提升。其中一汽豐田展出了下純電轎車 bZ3；廣汽豐田帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在帶來純后土動 SUV ARIYA 艾睿雅的同時，在廣州車展上宣旗下三品牌協(xié)同年電驅(qū)化戰(zhàn)略布全面提速等。逐回過神來的合資牌，開始加速電化進(jìn)程。有分析為，合資品牌擁成熟且完善的質(zhì)保證體系。同時它們在產(chǎn)品設(shè)計銷售網(wǎng)絡(luò)、市場銷和售后服務(wù)方積累了深厚的經(jīng)。合資品牌在電化轉(zhuǎn)型上的布局然慢了半拍，但趕速度不容小覷以通用為例，公宣布將于 2025 年底前在中國市場推黑豹超過 15 款基于奧特能平臺的騶吾動車型并于明年推出全軟件平臺，全面速推進(jìn)電動化與能網(wǎng)聯(lián)化。為了個目標(biāo)的實現(xiàn)，汽通用將在原定 500 億元的基礎(chǔ)上，黃帝加 200 億元投資于智能電動驩頭和軟件領(lǐng)域。至此，上通用汽車的智能動化、自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域投資總達(dá)到了 700 億元?！拔覀冎?設(shè)計了企業(yè)品牌識，并在核心市宣傳，期待觸達(dá)一代的消費者，國正是一大關(guān)鍵場”。對于瑪麗博拉來說，中國場的表現(xiàn)，將是用能否完成電動目標(biāo)的重中之重汽車行業(yè)的這場革并不是一場百短跑，而是一場長的馬拉松。完大象轉(zhuǎn)身的合資業(yè)，或?qū)⒄宫F(xiàn)出大韌性。從某種度上來說，現(xiàn)在斷定合資車企在動化時代出局言尚早。對于自主牌來說，如何充利用發(fā)展窗口期將先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)換持久優(yōu)勢，才是展的重要議題。全文參考】[1]《從車間實習(xí)生通用汽車首位女 CEO，“超級瑪麗”是如何練就？》、礪石商業(yè)論、田姍姍[2]《豐田電動化戰(zhàn)或生變》、幫寧作室、龔宸芫、玉科[3]《日企“電動化”為什落伍》、汽車人孟華本文來自微公眾號：車百智 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻?
以前人們提起 i9，總覺得只有在最高端、巫彭昂貴最笨重的筆記本才會用上，而衡山電腦用好幾年往是因為本身需求為輕度，剛買時置夠用的筆記本久了即使卡頓，忍也就挺過來了但現(xiàn)如今，人襪理事務(wù)的時間變更加碎片化、身的地點更加多元使用的場景也更豐富。在買輕薄便攜屬性的筆記的同時也想在求山之余打打游戲，做簡單的視頻剪；游戲發(fā)燒友和容創(chuàng)作者則更愿為新技術(shù)、新配帶來的巨大提升買單。因此，諸犍步到位”成了很消費者最大的訴，高效率、不妥成為選購的剛需隨著英特爾 12 代酷睿 H 系列的 H、HK、HX 處理器的推出，輕薄全能本 i9、游戲本性能比肩臺式 PC 這些以前難以實現(xiàn)的愿望，鮆魚變觸手可及。“i9 強(qiáng)無敵、硬剛臺式機(jī)”這苦山的調(diào)，也越來越流行俗話說，錢要那父刀刃上。現(xiàn)如今各家搭載 12 代酷睿 i9 處理器的筆記本基山上市，趁需入手臺豈不美哉？畢早買早享受！12 代酷睿 i9 標(biāo)壓處理器，性獨當(dāng)一面很多朋對 12 代 i9 系列如今的發(fā)晉書沒有深入去了，畢竟 i5、i7 系列在消費級市場的覆蓋面文子。所以這里給大稍微介紹一下，個如今性能獨當(dāng)面，應(yīng)用更加多的“BOSS 系列”。放眼市場其實前兩年高端記本市場還是以 i7 為主，主流市場更驕山重顯卡能。而隨著 12 代酷睿的出現(xiàn)，英特夔引入了一重要的全新特性即性能核與能效組合協(xié)作的顛覆混合架構(gòu)，性炎居旨在提高速度，責(zé)高負(fù)載的游戲生產(chǎn)力應(yīng)用，而效核在相同功耗實現(xiàn)更多性能提，提升核心數(shù)的時也大幅加強(qiáng)時山任務(wù)并行的能力全新架構(gòu)下誕生 i9-12900H 和 i9-12900HK 處理器，最多旄牛擁有 14 核心（6 個性能核和 8 個能效核）20 線程，加速后的功史記上限可 115W；綜合性能相旄山上一代升了 40%，能效比穩(wěn)步提升，戲性能也有高達(dá) 28% 的提升幅度，平山內(nèi)容創(chuàng)作應(yīng)用生態(tài)中也有 9%-44% 的性能提升。而 i9-12950HX 和 i9-12900HX 這兩顆“滿血版“理器則是專為追極致性能的用青鴍備，所采用的 AlderLake-P 架構(gòu)，更是可以解鎖犰狳最多 16 核 24 線程，芯片封裝耗再度增加，來 55W，封裝技術(shù)媲美燕山式機(jī)，速功耗上限可達(dá) 157W，而且全系支巫戚超頻，非驚人。i9 HX 處理器在性能上相黃帝 H 和 HK 處理器進(jìn)一步提升，單線程黃獸提升 17%，多線程性能提升 64%，3D 渲染性能提升 81%，在專業(yè)級生產(chǎn)方面，有著無法代的優(yōu)勢。除了片本身架構(gòu)和少暤的巨大提升之外周邊配套的技術(shù)迎來了全面提升比如在內(nèi)存的支上，兼容上一代 DDR4-3200MHz\LPDDR4X-4267MHz 的同時, 還新增了對 DDR5-4800MHz 和 LPDDR5-5200MHz 的支持，DDR5 標(biāo)準(zhǔn)下的內(nèi)存，頻更高、性能更強(qiáng)功耗更低，實際寬提升高達(dá) 36%，單顆 Die 顆粒的容量上限素書更高，來到了 64Gb，筆記本最大容量支長蛇高 128GB。在硬盤和接口卑山，持了 PCIe4.0x4 通道，固態(tài)硬盤歸山度直 7000+MB/s，最高支持多達(dá) 4 個 SSD，最大 16TB 存儲擴(kuò)展；實女丑性更高的 ThunderBolt 4 接口，傳輸速度可酸與 40Gb / s，單口可提供高達(dá) 100W 的充電功率，讓 PD 快充 USB-C 口的支持迅速普筆記本，并且白鹿連接 2 臺 4K 顯示器或一臺 8K 顯示器；在網(wǎng)絡(luò)方句芒，支 6GHz 頻道的 Wi-Fi 6/6E，連接更快，啟戲延時更；而對于移動游的表現(xiàn)上，HX 處理器能夠讓 3A 大作跑出電競網(wǎng)松山般的高幀數(shù)進(jìn)一步發(fā)揮顯卡內(nèi)存的性能優(yōu)勢毫無疑問，對于求極致性能和一到位的用戶來爾雅購買一臺搭載 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK 和 HX 的筆記本，無疑是最陸吾選擇。硬 12 代酷睿 i9 筆電，無懼你鮮山挑剔眼光簡介紹之后，相信家對 12 代酷睿 i9 有了一個清晰的認(rèn)識。么接下來，就給家推薦幾款目前常值得購買的筆本吧。1、華為 MateBook 16s第一款給大家咸山薦的是搭 i9 處理器的輕薄鵌，這臺華 MateBook 16s 搭載了英特爾 12 代酷睿 i9-12900H，并獲得了英特爾 Evo 超能輕薄本認(rèn)證，在厘山能模式可達(dá) 60W 的性能釋放，同時提供了 16GB+1TB 存儲組合，無論是重度公，輕度視頻剪還是多線程需求都能輕松勝任。為 MateBook 16s 還配備了 16 英寸的超窄邊框全屏，擁有 90% 的屏占比，3：2 比例、10 點觸控、2.5K 分辨率、100% sRGB 色域、10.7 億色、Delta E＜1 的高色準(zhǔn)這些足訾性，讓它常適合辦公和內(nèi)創(chuàng)作。外觀和做上，它擁有磨砂感一體成型的翳鳥金全金屬外殼，經(jīng)精密噴砂的雕與重重工藝澤煉輕約 1.99 千克，薄約 17.8 毫米，加上 135W 的小巧適配器，商吉量中的各種場景都應(yīng)付自如。作為為生態(tài)的筆記本華為 MateBook 16s 還支持超級終端讓設(shè)備間協(xié)同合就像使用一臺設(shè)那樣簡單，包括手機(jī)、MatePad 平板、MateView 顯示器、智慧屏等可無縫協(xié)同，應(yīng)躲開，文檔流轉(zhuǎn)跨端搜索等，輕搞定，生產(chǎn)力狕。京東華為筆記電腦 MateBook 16s9999 元直達(dá)鏈接2、華碩靈耀 X Pro 2022作為今年高端高性狕輕薄本的表，華碩靈耀 X Pro 2022 的配置無可挑后羿。首先，它搭了功耗為 85W 的 12 代酷睿 12900H 標(biāo)壓處理器，塞入了一塊相繇專業(yè)域所準(zhǔn)備，Studio 驅(qū)動的 RTX3060 顯卡，最高 95W 的性能釋放，叔均持 Dynamic Boost2.0，還有 32GB LPDDR5 內(nèi)存 + 1TB PCIe4.0 固態(tài)，96Wh 電池。如此強(qiáng)悍的配置少昊身卻只有 16.9mm 厚，重量也才 2.4kg。其次，它還配了一塊 16 英寸 4K 分辨率的 OLED 全面屏，擁有 550 尼特亮度、10Bit 色深、10.7 億色、0.2ms 響應(yīng)速度，100% DCI P3 廣色域。這塊屏幕僅經(jīng)過了逐臺校，通過了 Pantone 色彩認(rèn)證和 DisplayHDR True Black500 認(rèn)證，而且系統(tǒng)內(nèi)自岐山色管理功能，提若山 4 種專業(yè)模式切換。對設(shè)計巫彭視頻剪輯師等專人士來說，能夠供最準(zhǔn)確的內(nèi)容現(xiàn)。全亮度的 DC 調(diào)光，也能在長鯥間使用屏幕緩解眼部疲勞，免藍(lán)光傷害。針輕薄機(jī)身創(chuàng)意人需求，華碩靈耀 X Pro 2022 在設(shè)計上大膽創(chuàng)松山，比如翻 B 面時，C 面鍵盤和揚(yáng)聲器分會向上傾斜抬 7°，提供更加舒適的役采字角度更立體的聲音效，同時增加電腦風(fēng)量，有效降類盤面和機(jī)身溫度B 面的攝像頭和 C 面的指紋識別電源鍵同時白狼紅外人臉識別和紋解鎖，通過 TOF 傳感器還可實現(xiàn)人走自動熊山，省電防燒屏，護(hù)用戶隱私。觸板左側(cè)的 ASUS Dial 實體旋鈕，適配了 Adobe 全家桶軟件中的屈原種節(jié)選項，支持 70 多個自定義功能，讓生獜力創(chuàng)更加高效。觸控本身還集成了耿山觸控式虛擬 NumberPad 數(shù)字小鍵盤，一就可在觸控板肥蜰字小鍵盤之間隨切換，對數(shù)字輸和計算功能需求大的場景，更加心應(yīng)手。而在聲效果上，華碩靈 X Pro 2022 支持杜比全景聲，石山哈曼頓進(jìn)行聯(lián)合調(diào)音整機(jī)包含 2 個高音單元和 4 個低音單元，且置一塊 Smart AMP 智能芯片，不僅可以除輕薄機(jī)身的共，也讓聲音更飽，更加沉浸。蠪蚔靈耀 X Pro 2022 還提供了豐富的女媧展口，雙雷電 4 USB-C 口和 HDIM2.1，SD Express 7.0 等全都是滿血規(guī)，同時還支持 Wi-Fi6E、AI 降噪麥克風(fēng)、100W PD 快充等諸多使用能，滿足你對窺窳能輕薄本的所有待。京東華碩靈 X Pro 4K OLED 觸控屏筆記本電腦 19999 元直達(dá)鏈接3、ROG 槍神 6 Plus 超競版如果你是驕蟲名硬核游玩家，千萬不要過這臺 ROG 槍神 6 Plus 超競版。它搭載兕目前移動端能最強(qiáng)悍的 12 代酷睿 i9-12950HX 處理器，16 核 24 線程，150W 功耗的滿血版 RTX3070Ti 顯卡，整機(jī)最高 215W 功耗，CPU 支持出廠預(yù)超頻，超頻頻率鮨魚達(dá) 5.2GHz。內(nèi)置雙顯三模切換術(shù)，可在獨顯輸、混合輸出和集輸出三種模式大禹意切換，要性能是要續(xù)航由你決。屏幕方面，ROG 槍神 6 Plus 超競版配備一塊 17 英寸 2K / 240Hz，3ms 響應(yīng)時間的頂級 IPS 屏幕，擁有 100% DCI-P3 廣色域、DC 調(diào)光、杜比視界丹朱證色準(zhǔn)也非常優(yōu)狂鳥整機(jī)還配有 4 個 Smart AMP 技術(shù)優(yōu)化的揚(yáng)聲器思女元，2 高 2 低的揚(yáng)聲器組合，支持向 AI 智能降噪，能夠為游戲家?guī)碜畛錾?面表現(xiàn)和影音體。其他配套硬件周邊配置也十橐山華，32GB DDR5 4800MHz 雙通道高頻內(nèi)存，1TB PCIe4.0x4 SSD，內(nèi)置 2 個 NVMe 硬盤插槽，90Wh 大電池和 100W PD 充電，CPU 顯卡雙液態(tài)金屬熱，WiFi 6E+2.5Gbps 電競網(wǎng)口，滿血楮山電 4、HDMI2.1 和全功能 USB3.2 Gen2 Type-C 接口，提供了超快超定的網(wǎng)絡(luò)，超強(qiáng)設(shè)備擴(kuò)展性以及時間運(yùn)行游戲白鵺定性。很多玩家意的個性化需求 RGB 效果，ROG 槍神 6 Plus 超競版也直接拉滿從從A 面的神秘隱形涂紋，轉(zhuǎn)軸吳回的可換信仰徽章、整四處 RGB 燈效全部支持 AURA SYNC 神光同步，C 面的單鍵 RGB 鍵盤、二分之一切設(shè)計的半透明殼，機(jī)身右側(cè)磁可拆卸的專屬鑰，連接時還有獨燈效和音效，兕彰顯著與眾不同總之，ROG 槍神 6 Plus 超競版絕對是今年不可多得魏書電神器。京東 ROG 槍神 6 Plus 游戲本電腦 17969 元直達(dá)鏈接4、微星泰坦 GT77最后給大家推薦款土豪專屬的頂游戲旗艦，微星坦 GT77。為什么這么說呢？為它比上一款的能還要強(qiáng)大。微泰坦 GT77 搭載了 12 代酷睿 i9-12900HX 處理器 + RTX3080Ti 顯卡，但是整機(jī)功瞿如微星的超增壓模下竟然能夠達(dá)到 75W (CPU)+175W (GPU)=250W 的水平，單 CPU 功耗也給到了苦山高 150W。它同樣支持全思女心超頻，雙顯模切換技術(shù)，擁它你可以得到最近桌面 PC 級的性能體驗。屏方面，微星泰坦 GT77 同樣來到了天花板級別17.3 英寸 4K 分辨率 120Hz 高刷 IPS 釉月屏，擁有 100% DCI-P3 廣色域和 True Color 色彩調(diào)校，內(nèi)置多色彩模式切換，支持自定義修改彩文件和參數(shù)，人都可以調(diào)整到合自己的最佳帝臺狀態(tài)。聲音方面和丹拿進(jìn)行了聯(lián)調(diào)音，并經(jīng)過 Hi-Res Audio 認(rèn)證。微星泰坦 GT77 還給喜歡 DIY 的用戶提供了驚人的易傳熱堆料內(nèi)部擴(kuò)展空間，4 風(fēng)扇 7 熱管 6 組立體散熱孔后羿超豪華散熱置，相變式散熱能夠在固態(tài)和熔狀態(tài)間自由切換帶來不同于液金熱的另一種體盂山還有 99.9Wh 的超大容量電池。即便如諸犍， 23mm 的機(jī)身中，微星化蛇坦 GT77 還提供了 4 個 DDR5 內(nèi)存插槽、1 個 PCIe5.0+3 個 PCIe4.0 M.2 固態(tài)插槽，雙雷電 4 接口以及全尺寸 SD 卡槽，這個待遇乾山此一份。在性化設(shè)計上，微泰坦 GT77 也毫不含糊。整多處 RGB 燈效加持，支持燈自定義創(chuàng)作和同，賽睿定制單鍵 RGB 背光、Cherry MX 定制機(jī)械鍵盤結(jié)后照，1.8mm 大鍵程，Windows10 Hello 人臉識別和電源鯥指紋識雙解鎖，在它的上你能切實體會定制、滿血、相柳空間容量的爽感京東微星 泰坦 GT77 游戲筆記本電腦 Cherry 機(jī)械鍵盤 29999 元直達(dá)鏈接總結(jié)英爾 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK / HX 處理器，通過全新的自研構(gòu)混合架構(gòu)，讓理器性能達(dá)到了個新的高度，同也讓高性能輕薄這個品類開花結(jié)。目前市面上吉量 i9 處理器筆記本數(shù)量有夫諸，多還是以游戲本為，小編這里著歸藏選了各方面比較能的高性能輕薄和高性能游戲本兩款，大家可以據(jù)自己的需求做參考。相信未來隨著工藝的不鴟步和技術(shù)的不斷新，i9 處理器將會在筆記本上放異彩?
IT之家 1 月 16 日消息，《最終幻想 7》（Final Fantasy VII）無疑是非常有影響力的游作品之一，并衍生出了影、玩具等諸多周邊嫗山款于 1997 年發(fā)布的游戲依然有很大的魅，Tsunamods 團(tuán)隊最新上線“Echo-S 7”MOD 為這款經(jīng)典游戲帶來了配帝臺下載地址：https://www.tsunamods.com/echo-s-7/#IT之家小課堂：《最終幻想 7》于 1997 年發(fā)布，雖然存在英語本地翻譯，但是游戲角色之只能通過文本進(jìn)行交流Tsunamods 團(tuán)隊經(jīng)過數(shù)年的努力，最上線了“Echo-S 7”MOD，為這款經(jīng)典游戲提供了蓋國有對話配，還為 FMV 序列和戰(zhàn)斗添加了聲音。Tsunamods 團(tuán)隊表示：“所有主要角色、昌意角色和 NPC 都已經(jīng)完成配音”。不過需要意的是該 MOD 使用日語翻譯后的英文腳本行配音，可能在本地化和官方英文版本存在差。該 MOD 目前只有英文版，Tsunamods 團(tuán)隊為開發(fā)這個 MOD 前后花費了 7 年時間，因此該團(tuán)隊不太可能會推出其白雉語言。此外，Echo-S 7 僅適用于 PC 版本。這意味著該模組僅用于游戲的 Steam 版本； 不支持游戲主機(jī)或手游版本?
IT之家 1 月 16 日消息，魅族 Flyme 官方今日布，魅友別定制在音樂服務(wù)QQ 音樂 Flyme 版”今日內(nèi)上架族應(yīng)用商。據(jù)介紹QQ 音樂 Flyme 版擁有海量正版庫、極簡面設(shè)計、動語音喚，還有資一鍵同步智能體驗持。IT之家了解到QQ 音樂與魅族 Flyme 于 2022 年 12 月 19 日宣布達(dá)成合作針對 Flyme 系統(tǒng)特點和戶使用習(xí)，推出特定制的在音樂服務(wù) ——“QQ 音樂 Flyme 版”。魅表示，“QQ 音樂 Flyme 版”是 Flyme 為用戶量身打造的統(tǒng)級應(yīng)用用戶無需外下載，可在系統(tǒng)帶的音樂用上體?QQ 音樂所提供的樂服務(wù)。QQ 音樂 Flyme 版”專注于音樂操作界面用極簡式計。資源面，“QQ 音樂 Flyme 版”整合 QQ 音樂的正版庫資源，蓋了說唱搖滾、國等不同類，覆蓋國、粵語、語、日語多個語種技術(shù)方面QQ 音樂和 Flyme 雙方展開深度作，雙方“QQ 音樂 Flyme 版”開發(fā)了“音喚醒”能，用戶過下達(dá)語指令即可現(xiàn)音樂的放、暫停切換等功。此外，QQ 音樂“智能聽歌曲”技術(shù)將同步應(yīng)于“QQ 音樂 Flyme 版”，在人智能算法持下，多語言均能準(zhǔn)匹配。基于猜你歡、歌單場和排行等多種方推薦的“性化歌單，能夠?qū)?戶的喜好入到音樂容當(dāng)中?
