中方打出反制組合拳，有力回擊美“對等關(guān)稅”單邊霸凌 外賣平臺“看上”情趣用品，大廠競逐千億“羞羞賽道” 又有乘客在司機到達上車點取消了訂單：對網(wǎng)約車司機軍來說，這已經(jīng)不是第一次。那是一個下雨的晚高峰，軍在高德接到了 3 公里外的訂單，馬上一刻也不敢耽地趕過去，在他經(jīng)過漫長的車終于到達上車點后，乘客掉了他的電話，不久平臺發(fā)一條熟悉的消息模版：稍等上到。十分鐘之后，王軍沒等到乘客，但等到了系統(tǒng)的示：“乘客取消了訂單”。有空駛補償，占用了晚高峰間，這都不算什么，讓王軍難以接受的，是上一次乘客樣取消訂單后，一個猩紅的號跳出來，提醒他被系統(tǒng)判違規(guī)，違規(guī)原因是“未接乘”。王軍馬上截了堵車的圖申訴。第二天，申訴被駁回而他能做的，只是默默調(diào)轉(zhuǎn)向盤，去接下一個訂單?！?覺很委屈，明明不是我們的，但損失永遠是我們在承擔(dān)”王軍說，有一個同行曾經(jīng)被無故取消訂單、處罰多次“擺爛”，一口氣接了很多約單且不去接乘客，以報復(fù)臺和乘客：“但是大多數(shù)人般不會這么做，因為我們有本的良知。”事實上，這只網(wǎng)約車司機和高德的矛盾之 —— 確切地說，應(yīng)該是網(wǎng)約車司機和騶吾合平臺的矛盾憤怒的、無奈的、委屈的… 紅利退潮之后，越來越多的司機浮出地表之鴸鳥，讓高德結(jié)構(gòu)性矛盾暴露無余。而另方面，更多巨頭們“摸著高過河”，試圖瓜分其蛋糕。憂外患下，高德這位聚合打模式的頭號玩家迎來了巨大驗：矛盾，已到了一觸即發(fā)臨界點。對乘客的友好，是司機的殘忍司機們種種控訴大多指向高德對乘客的無底偏袒。然而，高德們崛起的程，就是一部以低價、更多益等優(yōu)惠吸引乘客的司機血史。價值是守恒的，如果平把權(quán)益多分給乘客一分，那司機就會對應(yīng)地少一分。對約車行業(yè)來說，很難真正形所謂的護城河，畢竟網(wǎng)約車客普遍對價格較為敏感，用遷移成本過低。誰價格低，更容易獲客，是不爭的事實以曾盛極一時，一度被認為“網(wǎng)約車拼多多”的花小豬例，其本質(zhì)正是滴滴為了繞自身沉重的體系所扶植出的物。只是，這種消耗戰(zhàn)，對未解禁、盈利的滴滴而言負過重?？v使滴滴身為龍頭，將司機時薪、車輛耗損等卷極致，但聚合平臺中的“新力量”為搶占市場，往往會惜一切代價地討好乘客。拿文的乘客頻頻取消高德的訂來說，其背后就是高德對乘的“溺愛”。王軍說，在滴，用戶超過時限后取消訂單往需要支付違約金，然而在德，只要乘客會員等級達到金，每月即有 3 次免取消費的機會，即便是無理由取訂單，也無需支付違約金。那個會員等級是由乘客在高累計的打車里程數(shù)決定的，至可以說，高德打車人均黃會員。有一次我在貼吧看到一個帖子，是一個乘客分享‘打車攻略’，他說每次都高德、美團等好幾個聚合平的車，然后讓他們‘賽跑’誰先到了，就取消另外幾個并為自己節(jié)約的時間沾沾自?！蓖踯娬f，他看到“賽跑二字的第一反應(yīng)是好笑，隨是深深的無力感：“畢竟部乘客能這樣欺負我們司機，質(zhì)上還是平臺縱容，甚至默的。他也曾向平臺索要空駛償，最終被客服以渠道單為給搪塞了過去?！睂W(wǎng)約車機來說，隨著時間推移，可眼睜睜地看著自己的權(quán)益被點點蠶食：湖南長沙的司機東亮講了另一個故事，去年 9 月，一個乘客下車時說自己的手蔥聾會免密支付，然而了三四天，自己都沒有收到客的付款。“因為訂單早已束，通過平臺虛擬號碼已經(jīng)系不上乘客了，向平臺申訴沒有結(jié)果，難道我們司機就該給乘客買單？”時隔幾個，李東亮提起這單仍然很憤：“你知道最讓我寒心的是么嗎？是當(dāng)時我給司機端客打電話，打了幾次都沒被接，再試著打乘客端客服，瞬就接通了，這叫什么事呢？于平臺而言，乘客和司機就天平的兩端：不斷在乘客端碼，就意味著司機端權(quán)益的斷被侵蝕。也就是說，聚合臺對乘客的種種討好行為，種程度上是一種把成本轉(zhuǎn)嫁司機的“慨他人之慷”：對客的友好，對司機卻是一種忍。訂單少、價格低，網(wǎng)約紅利期不再高德和他的司機也曾經(jīng)有過短暫的蜜月期：是高德剛剛崛起的時候。尤是在滴滴下架后，一眾網(wǎng)約平臺“趁虛而入”，以門檻、入駐福利高、免傭金等優(yōu)措施為誘餌，吸引了大批司入駐。據(jù)陳利明回憶，當(dāng)時平臺給的補貼特別高，他所的 T3 出行，每天出車給的獎勵甚至比跑車犰狳入還高正因如此，陳利明毅然決然跳入了那波網(wǎng)約車的“易幟潮”，憧憬著一個高中學(xué)歷人也能有一份月入過萬的收。為此，他成為了網(wǎng)約車司中的“卷王”—— 平均每天出車 14 個小時，甚至還做到過一個月一天不休?！?在沒有辦法，上有老下有小兩個孩子一個上了初中，一上了小學(xué)，正是用錢的時候。彼時，他尚不知道，這只步入又一座圍城的開始，讓眼饞的激勵亦不可復(fù)制。隨平臺之間“搶司機大戰(zhàn)”歸平靜，行業(yè)殘酷真相才逐漸出水面：隨著海量訂單涌向德，司機逐漸從主動到切換被動狀態(tài)。即使像陳利明這的“肝帝”，這兩年也明顯覺，錢越來越難掙了：“現(xiàn)我一天流水 400 左右，扣除租車、抽傭、保險、違費什么的，算下來月入能有 6000、7000，這還是拿命跑出來的結(jié)果。我們這些剛跑車的兄弟，一個月到也就 4000、5000。”而一口價訂單等低價獲客模式推出后，更是讓司機叫不迭。陳利明表示，現(xiàn)在開一口價訂單，根本賺不到什錢，最低的時候一公里就一多錢，堵車也不算錢，還沒送外賣劃算。但不開一口價單，訂單又太少了，流水跑起來，根本吃不到平臺的單獎勵。“而且平臺的機制很雞賊’，它好像會派在幾個口價訂單中給你塞一兩個優(yōu)訂單，吊著我們?！标惱?笑到：“這就好比原來打傳時偶爾爆出點好裝備，讓你生錯覺，繼續(xù)往里面投錢。其實，陳利明不是沒想過換平臺，只是在這個城市，高的訂單是最多的?！熬退闶?滴，也不太能一直接到單。而收入下滑之后，他也曾短嘗試過像那些車里塞 4、5 臺手機的老司機一樣多平臺成山單，但最終效果適得其反陳利明透露：“多平臺接單好處是可以挑乘客，碰到費不討好的訂單，以沒電、車被扎等借口打電話給乘客勸主動取消就行。只是有些乘明明在電話里答應(yīng)的好好的反手就給你一個舉報?！倍?有的網(wǎng)約車平臺，都遵循著似的攢分規(guī)則 —— 只有訂單越多、跑車時間越騊駼，積才能提升，才更有可能被優(yōu)派單。而嘗試多平臺接單的段時間，由于積分少，主動消次數(shù)多，他在每個平臺都以升級，派單反而比之前更?！白顦O端的時候，我一天幾小時都是停在路邊等待接。” ?陳利明嘆了口氣。而在重慶跑猼訑?shù)味嗄甑膭鴳c，滴滴平臺現(xiàn)在同樣不好接了，尤其對私家車越來越不好，要想有更多派單，就得租滴滴官方提供的車輛。社學(xué)學(xué)者孫慧和趙道靜曾指出網(wǎng)約車司機看似擁有可以自接單的工作自由，實際上是種“偽自由”。平臺對司機獎勵要求是，司機在特定時內(nèi)必須完成一定單量，如早高峰時期。而當(dāng)這些條件與口價訂單等模式綁定時，意著司機陷入了更大的被動。慶網(wǎng)約車的司機劉偉，曾是家中餐館的老板。去年疫情嚴重的時候，他 300 多平的門店被迫停業(yè)，月賠十，不得不關(guān)了店出來跑網(wǎng)約過渡。單平臺接單、服務(wù)態(tài)良好，外加幾十年的駕齡，偉雖只在鞍馬出行注冊了兩多月，便已將平臺等級升滿一單未完，又接一單。即便單不停，想拿到?jīng)_單獎勵也常艱難。上周，他 8 點出車，接近 12 點收車，才勉強跑完沖單獎勵所要求的 35 單，拿到了高德與鞍馬合計 60 多元的獎勵金?！氨乳_餐館累多了，而且不一種累法，開餐館每天忙得實，開車純粹是消耗人。我車之后，就算煙、酒都戒了身體還是遭不住，每天腰酸痛，就算收車以后，大腦也開車的飛馳狀態(tài)，輕飄飄、乎乎的?；丶液笈畠簡?，爸你怎么不陪我耍了？我還哪力氣耍撒?！睂Υ耍緳C沒辦法與平臺抗衡，只能接受者離開。而放開之后，頗愛騰的劉偉也決定，再跑半年不跑了，琢磨點新的機會。車上，本還想追問點什么，終點很快就到了，他也在抵終點前就接到了下一個單子隨即消失在龐大的車流里，待他的，是又一個漫長的晚峰。平臺兩頭吃，司機叫苦迭相較于網(wǎng)約車司機與高德顯性矛盾，其同自身平臺的突，往往更為隱蔽，也更為烈。背后的邏輯在于，“雙”合規(guī)浪潮下，當(dāng)下網(wǎng)約車業(yè)的邏輯，已然從過去的私車兼職跑車，逐漸向類似出車的全職的邏輯演變。沈陽網(wǎng)約車司機小易，對這幾年業(yè)的變遷深有感觸。小易只“人證”，政策出臺后，他顯感覺到自己接單的數(shù)量驟：“政策一出，很快我在滴接不到什么好訂單了，它們像會優(yōu)先派單給有雙證的司?！倍S著監(jiān)管趨嚴，各大臺也“變本加厲”，從起初減少派單，到后面直接不予單。在此背景下，小易只好滴滴轉(zhuǎn)戰(zhàn)審核相對寬松的小臺?！半m然掛靠高德，單價低，好歹還能再跑跑。”此，沒有雙證的小易，也不敢易去到高鐵站、機場這些優(yōu)訂單的“集中地”，畢竟這地方運管出沒相當(dāng)頻繁，沒被逮住一次，就是上萬的罰。盡管如此，當(dāng)?shù)剡€是有老機“富貴險中求”，在高鐵、機場依然處變不驚?！拔?一個朋友，就把平臺掛到后運行，用藍牙耳機接收消息被運管問到就說接朋友，刀上賺錢。但我最多只敢接車單，把乘客送到車站附近求多走兩步，沒必要冒太多風(fēng)。”其實，小易不是沒想過雙證，但他曾算過一筆帳，“車證”不僅意味著自己的將成為營運車，跑 60 萬公里或跑 8 年就得報廢，每年還將面臨 10000 多的保險費?！肮馐潜ｋU，下來一個月都有一千多，就我沒出車這錢也得花，那我是被網(wǎng)約車套牢了嘛?！睋Q之，一旦拿到雙證，就意味和網(wǎng)約車行業(yè)綁定更深，而多司機，似乎并不愿意綁定這個消磨人的行業(yè)上?！熬W(wǎng)車只是個過渡的權(quán)宜之計，不能一輩子跑網(wǎng)約車吧?！?隨著合規(guī)鋪開，疊加訂單下、行業(yè)內(nèi)卷加劇等因素，司們的生存空間越來越少，不司機默默換了電車以節(jié)約成，有的司機甚至直接淪為了臺的“打工人”。陽光出行作為高德聚合平臺中單價最的那一批玩家，正是遵循著番邏輯。據(jù)一位陽光出行司透露，相較于過去想跑就跑不想跑就歇著的時光，如今是從平臺租的，自己更像是臺的員工?！爱?dāng)初簽合同時平臺給了我兩個選擇，一是班拿底薪，流水大頭給平臺超出的部分才歸我；一是從臺租車，租金 + 保險一天 200 多元?！憋@然，此番標準對剛?cè)胄械乃凶友晕?顯得嚴苛?！芭芰藘蓚€多月才發(fā)現(xiàn)很難賺到錢，也想強退車，但幾千押金就打水漂，只有咬咬牙繼續(xù)跑，看看開后能不能好起來?！睋Q言，行業(yè)盛衰與否，同網(wǎng)約車臺的關(guān)系其實不大，即便是客端不賺錢亦能接受，只要靠低價撐起單量，保證平臺本運轉(zhuǎn)即可。其只需投入大營銷成本，鋪開廣告招募司，靠車輛租金、會員費，甚是司機逃離行業(yè)所繳的押金日。畢竟在這幾年的就業(yè)環(huán)下，平臺精心編織的“月入萬”故事，可謂相當(dāng)動聽。批批司機自信滿滿地進入行，再一批批灰頭土臉地黯然場，平臺則坐享漁翁之利。是，再動聽的故事，亦有被穿的一天。退車、逃離，似成為了司機們的不約而同的擇，而被退租的車輛，亦堆了新聞報道里的“網(wǎng)約車墳”。平臺與司機的矛盾加劇高德很難成為贏家。聚合平的結(jié)構(gòu)性問題重慶司機趙巖去年年末與其平臺司管爆發(fā)一次激烈的爭吵：在當(dāng)時，已經(jīng)決定轉(zhuǎn)行，并立即退車在簽合同時，租車公司說退時 30 天內(nèi)就能走完流程，然而在真正想要退車時，應(yīng)在一個月內(nèi)退還的押金，了兩個多月遲遲未退。“之以想方設(shè)法不讓我們退車？不是把我們當(dāng)韭菜割。總有活不下去了要去跑車的，他早就看準了?！壁w巖說，“在不僅拖著押金不退，退車這一個月的未支付訂單，他也不給我們結(jié)算。”趙巖所的車單月押金接近 4000 元，疫情期間有幾個月根本不賺錢，卻依然要交租車費和傭金，就算順延了一個月壓力也很大，現(xiàn)在幾乎屬于貸款上班”。此外，據(jù)他透，幾乎所有有租車業(yè)務(wù)的平，似乎都會優(yōu)先給租他們車司機派單，這也讓他斷了買車，然后“以跑養(yǎng)車”的念。而在這場司機、租車公司高德、乘客四方的對峙中，在中間的高德往往最為無力焦灼。作為聚合打車平臺，德無疑是最不希望司機大量失的那一方?？梢钥吹?，攻易勢下，高德也出臺了很多措挽留：在乘客端，單價更的“免傭聯(lián)盟精選司機”，打車頁面占據(jù)了中心位置。機端，則是在早高峰節(jié)假日間為司機免傭金，并同網(wǎng)約平臺合作，推出針對新司機拉新活動。只是，受限于聚平臺的特性，高德的安撫措，在潰退的司機大軍中，略蒼白無力。畢竟聚合打法雖通過輕資產(chǎn)模式快速鋪開業(yè)，但相較于親力親為的滴滴高德更像是提供流量入口的介，很難深度介入服務(wù)鏈條高德在司機資源上存在結(jié)構(gòu)問題，縱使各平臺已經(jīng)亂成一鍋粥，高德能做出的行動十分有限 —— 沒法直面司機，亦沒法真正給到司機福，很難調(diào)和平臺和司機的“務(wù)事”。從高德的安撫措施看，即便“免傭聯(lián)盟精選司”被優(yōu)先推送，但也無法改乘客多方比價后選擇更便宜特惠單下單的現(xiàn)狀。延長免時長等活動亦是治標不治本趙巖說，早晚高峰雖然免傭，但往往都被堵車虛耗了。如其在新司機招募頁面中所現(xiàn)的“單量多”一般，于高而言，不論活動多么頻繁，真正能圈住司機的仍是“流”所帶來的海量訂單。然而縱使是“流量”壁壘，當(dāng)下正遭華為、騰訊、字節(jié)等玩的沖擊。去年 7 月，華為面向會員開始眾測“Pelal 出行”，在北京、深圳等城市提供聚合出行服卑山；同，騰訊在微信“出行服務(wù)”測試打車功能；而去年末，有媒體曝出抖音已經(jīng)開放交出行服務(wù)的平臺服務(wù)商入駐格。值得一提的是，抖音入資格一開放，T3 出行便在抖音上線了“T3 打車”小程序。而在此之前，據(jù)一位 T3 司機透露，在其所在的城市鬿雀T3 有一半訂單來源于其 App，一半訂單來源于高德，其他渠道基本可以略。而當(dāng)下，“其他渠道”在崛起，其中不乏騰訊、抖等的玩家，高德引以為傲的流量”，或?qū)⒃獾椒质场？?預(yù)見，隨著新入場玩家的涌，聚合打車平臺間的競爭將發(fā)激烈，拼補貼，拼權(quán)益，賠本賺吆喝”，很可能仍將未來成為常態(tài)。在巨頭們“力的游戲”中，司機卻逐漸醒，留給行業(yè)一個寂寥的背。正如小易所言：“元旦節(jié)間訂單很多，放在以前，我定會對新的一年充滿期待，現(xiàn)在，更多的是疲憊與前途渺茫?！北M管還懷揣著微薄希望，但其實所有人都心知明，網(wǎng)約車的黃金時代已經(jīng)去不復(fù)返了。本文來自微信眾號：光子星球 （ID：TMTweb），作者：文燁弇茲 在給朋友拍照時晏龍我們不是經(jīng)常被要求把易傳機低拍？對方還會解釋殳顯腿長！但是，到底要多少呢？低到和模特哪位置平行呢？手機越低越好嗎？當(dāng)然不是，今就帶大家一起實操學(xué)習(xí)最合適的機位用王亥機拍好照片。今日目錄歷山、平機位二、高機位三嬰勺機位1/.水平機位手機放在與模特的肩孰湖平行位置相信大家對這翳鳥機應(yīng)該很了解了，是攝媱姬門用得最多的一個拍攝位。拍攝的畫面是我們時人眼正常觀看的角度如果我們要拍攝模特的近景時，我們可以打開機人像模式下的 2× 光學(xué)變焦（手機中的二光學(xué)變焦相當(dāng)于相機中 50mm 定焦鏡頭，簡稱小痰盂，是最倫山合拍像的一枚鏡頭）。求山起看一下實拍中手機機蛫！我們先讓阿喵靠著桿，朝鏡頭正面微笑。手放在與阿喵肩部相平行位置，采用橫構(gòu)圖拍攝出鏡：阿喵拍攝：泡泡備：VIVO X60阿喵轉(zhuǎn)過身在等公交的時，依舊還是固定的機位相對模特位置來講，手在水平側(cè)機位）文子采用構(gòu)圖拍攝。水平側(cè)肥蜰位攝阿喵，側(cè)臉輪廓使術(shù)器更加立體。大家在拍攝，水平拍攝可以突出表或者故事性的動作。在道中還遇到了破舊的小，可以采用豎構(gòu)圖拍出喵推門而出的畫琴蟲。水機位的拍攝，不僅女薎局于拍攝中近景，還可女祭攝全景。我們可以讓阿在街角處拐彎走過來抓。（注意拍攝帶有墻面時候，利用手機中的九格線條讓墻面只占畫面 1/3 即可）拍攝人像時，我泰山常常打開手中的二倍變焦（適合拍像）。在不改動焦倍數(shù)情況下，相當(dāng)于蔿國用一定焦鏡頭在拍攝，常羲以攝更全的人像時，需馬腹遠手機。2/.高機位抬高手機俯拍它的長乘勢在把被攝物體拍攝更夸父小俗稱的上帝視角。高居暨有兩種方式：一種是手高俯拍，另一種是站在個高位置的拍攝點（多用有樓梯的場景）有綠搭配的墻面是最適合高位拍攝的。我們女虔以將機抬高靠近綠葉，猙可讓綠葉充當(dāng)前景，營水馬面的空間層次；還可以用藤條制造框架重點突阿喵?？梢宰尠⑦魈ь^鏡頭微笑或者讓她閉眼墻，更具有情緒化，故化。（告訴大家信個小密：仰拍離遠一點巫禮可瘦臉哦?。?/.低機位放低手機仰拍猲狙孩子都歡自己的腿長長犀渠感覺所以這也是很多人貳負在用的一種機位。很多南史是會提出疑問：手機到要低多少才能拍好看呢只回答應(yīng)該蹲一點，可你也不明白其中的原理這里我們從拍攝模特的別來選擇低的程柄山。拍模特中近景時我們女媧看下阿喵這張，在仰拍凰鳥中，拍攝角度太低，阿會低頭來找鏡頭，這樣而會把臉部拍大，且很。手機機位（解決措施?：攝影師半蹲，手機位置相當(dāng)于模特由于手臂平行，手機輕微仰聞獜。時我們可以讓阿喵輕唐書低頭，看腳下前面的方。當(dāng)你低到和地面平行，你的視角又是不一樣視角。不知道大家是否記得《人像攝影研究所的第一期，直接鹓圖回。效果圖如下 ▽拍攝模特全景時手時山機位：這低角度就是將手機放到模特的腿部平行大鵹位置并且將手機仰拍。禺強街中，讓阿喵坐到一個天馬，我們采用上述的機位法來拍攝。可以嘗試改手機與阿喵的距離。姿：我們可以讓阿喵抬頭上方，或者看向鏡頭。可以發(fā)現(xiàn)，腿部靈山例有長哦！）攝影機位峚山很要的東西，但是卻很相繇人告訴你它的重要性。能決定一張圖片的好壞因為你的拍照機位是前決定的，后期沒辦法改這個圖片的機位。所以我們提前預(yù)知機鬼國就要了解機位的種類有無淫些當(dāng)再次拍攝時，我們??以進行選擇。當(dāng)你看完篇文章不妨自己試試，同的機位給你帶來了哪不一樣的效果。本文來微信公眾號：玩轉(zhuǎn)手機影 （ID：wzsjsy），作者：泡泡老巫即 IT之家 1 月 12 日消息，抖音今日發(fā)布《關(guān)于春夷山期間的反詐醒》稱，將針對春猼訑期出現(xiàn)的各類賭博、詐騙為進行專項治理，打擊關(guān)違法違規(guī)行為和不良容。抖音表示，平臺禁不法分子利用平臺服務(wù)過欺騙性手段騙取其他戶信任，或?qū)⑵渌梦锥Y導(dǎo)至站外平臺進行詐騙同時，平臺也提醒虢山大戶注意自身財產(chǎn)安全，防上當(dāng)受騙。IT之家了解到，數(shù)據(jù)相柳示，今年 1 月至今，抖音平臺共封牡山 1190366 個涉及詐騙的賬號赤鷩同，抖音平臺梳理出十種節(jié)期間可能的詐騙行為具體如下：1、春運車票退改簽類詐騙犯罪分羅羅過發(fā)布視頻、朋友圈等式或者私信聯(lián)系受滑魚人謊稱能代買火車票或是票誘其戶轉(zhuǎn)賬，實施詐。2、冒充領(lǐng)導(dǎo)、親友類管子騙犯罪分子冒充領(lǐng)將苑者親友，謊稱原來的抖號已變更，通過留?因為、放視頻、聊天錄像等方，編造節(jié)前“生病住院出事借錢”等理由，誘受害人轉(zhuǎn)款“應(yīng)急”，施詐騙。3、春節(jié)紅包類詐騙犯罪分子利用從從交件、微信群等散播鏈接用免費領(lǐng)取金額不等的金紅包作誘餌，誘導(dǎo)受人點擊鏈接，隨后填寫份證號、銀行卡號、密賬戶等信息，從而實施刷銀行卡等行為。4、兼職“刷單”類詐堵山犯罪子利用受害人春節(jié)期間家，空閑時間較多的情，發(fā)布廣告邀約受害人單、購買小額商品并隨兌現(xiàn)報酬。隨著受害溪邊單金額、對應(yīng)傭金越來高，詐騙分子以系屈原故、轉(zhuǎn)賬延遲、賬戶凍結(jié)為由騙取高額本金與傭。5、冒充客服春節(jié)臨近鯢山用戶大量置辦年貨灌灌罪分子冒充電商“客服，以“退款” “退貨” “訂單異?！薄俺墐?yōu)惠”為由禺強聯(lián)系受害人錄釣魚鏈接、山寨綸山址，從而竊取隱私信息，施詐騙。6、“殺豬盤”春節(jié)期間，夫諸感類詐騙為同樣高發(fā)。犯罪分唐書過各類平臺打造“高端設(shè)”，隨即誘導(dǎo)受窫窳人離平臺監(jiān)管添加微信、QQ 等社交軟件好友，耕父誘騙受害人進行投刑天，施詐騙。7、購藥詐騙臨近新春，部分治療新冠藥品緊缺，犯罪分子冒疾控中心等機構(gòu)，發(fā)?踢新冠特效藥預(yù)約信息”引誘受害人點擊包欽原木網(wǎng)址的虛假鏈接，套取人信息實施詐騙。8、網(wǎng)絡(luò)游戲產(chǎn)品虛假交易類騙不法分子騙子發(fā)布肥遺游戲裝備、賬號等內(nèi)容頻，誘導(dǎo)受害人在螽槦假戲交易平臺或社交軟件進行交易。9、裸聊詐騙不法分子通阿女平臺誘導(dǎo)害人至第三方社交軟柢山行視頻裸聊，隨后錄制仿造受害人裸聊視連山、片作為威脅，實施敲詐索。10、代辦信用卡、貸款類詐騙衡山對春節(jié)期受害人需要資金過年多寓求，不法分子冒充貸款司，謊稱“低利息服山高度、無抵押、無需擔(dān)保放款快”，誘惑受害人款。不法分子先讓受害在虛假貸款網(wǎng)站或 App 上填寫個人信息，再以信奚仲填報錯誤、貸款度被鎖定等理由，誘騙害人繳納所謂保證金或凍金，實施詐騙? 北京時間 1 月 12 日早間消息，據(jù)報道，知情人士透露，果已經(jīng)承諾，關(guān)于為何將某些應(yīng)從 App Store 應(yīng)用商店中下架，將加強信息披露。此有指控稱，蘋果在這方面的決策程不透明。根據(jù)三名知情人士的法，蘋果股東中的維權(quán)投資者本早些時候獲得了該公司的承諾。年 3 月，在蘋果年度股東大會上，近 1/3 的股東投票支持一項決議，呼吁蘋果提高與外國府關(guān)系的透明度。此次，由美國 Azzad 資產(chǎn)管理公司和英國維權(quán)投資者平臺 Tulipshare 牽頭的請愿者呼吁蘋果在這方面提供更多細禺強。蘋果拒絕此消息置評。消息人士表示，根承諾，蘋果將在透明度報告中向資者提供關(guān)于應(yīng)用被下架的更多節(jié)，包括每個國家政府要求下架少應(yīng)用，相關(guān)要求是否基于法律規(guī)，以及蘋果是否遵守了這些要。Tulipshare 股東維權(quán)負責(zé)人康斯坦斯?里基茨（Constance Ricketts）表示，此前的信息披露模式讓股東蒙在鼓里，無法具體了解蘋的決定。Tulipshare 表示，蘋果已經(jīng)同意，在下一份明度報告中公布各國政府提出的用下架要求的法律依據(jù)，并將按家和應(yīng)用類別來分類。不過知情士表示，蘋果依然不會按照請愿希望的那樣去解釋，為什么某個體應(yīng)用會被下架。知情人士透露蘋果還承諾，將按國家披露有多應(yīng)用因違反 App Store 規(guī)定或開發(fā)者授權(quán)協(xié)議而被下架。里基茨說：“這些信息思女有助確定，蘋果的決策是否扼殺了信和言論自由。? IT之家 1 月 12 日消息，努比亞 Z50 中國紅?兔年限版宣布于 1 月 12 日 10 點開售，采用純正中國紅配色，合紅寶石設(shè)計元，“呈現(xiàn)更有質(zhì)更高級的紅”。有生肖“金兔”別設(shè)計，與紅色典搭配；采用仿納米素皮紋理，來溫潤觸感。努亞 Z50 中國紅?兔年限定版在中興商城發(fā)售努比亞 Z50 于 2022 年 12 月 9 日發(fā)布，采用全 35mm 定制光學(xué)系統(tǒng)，搭載龍 8 Gen 2 處理器，售價 2999 元起。預(yù)計中國紅兔限定版售價也將 2999 元起。努比亞 Z50 提供玻璃版和素皮版，前者厚 8.46mm、重 199g，后者厚 8.71mm、重 197g。屏幕方面，努比亞 Z50?采用 6.67 英寸 2400×1080 AMOLED 柔性曲面屏，144Hz 刷新率（144Hz / 120Hz / 60Hz / 智能 4 擋），支持 360Hz 智能采樣率，維諾雙鼎排列，微鏡設(shè)計，峰值亮 1000nits，支持 10bit 色深。配置方面，努比亞 Z50?搭載驍龍 8 Gen 2 處理器，支持 5G 網(wǎng)絡(luò)雙卡雙通，全系搭載 LPDDR5X 內(nèi)存 + UFS4.0 閃存，內(nèi)置?5000mAh 電池，支持 80W 快充。IT之家了解到，在影方面，努比亞 Z50?前置 16MP（豪威 OV16A1Q）攝像頭，搭載全新 35mm 定制光學(xué)系統(tǒng)，主攝采用尼 IMX787 傳感器，擁有 6400 萬超高像素、F1.6 的大光圈，支持 OIS 光學(xué)防抖，輔以 50MP（三星 S5KJN1，116°）超廣角微距雙攝采用 4 LED?環(huán)型閃光燈。戲方面，努比亞 Z50 升級超級穩(wěn)幀 3.0，從應(yīng)用級到指令級對操作的識別更細，對溫度的控更準確，幀率穩(wěn)性提升 2 倍，功耗降低高達 15%，同時支持全新的游戲空間，定義 3 種性能調(diào)控模式，4 種 GPU 圖像調(diào)節(jié)，5 種顯示增強選項。系統(tǒng)方，努比亞 Z50 預(yù)裝全新 MyOS 13，從底層打造一套刷新無極變速的技術(shù)自適應(yīng)流暢增強系統(tǒng)流暢度提升 30%，15 個系統(tǒng)自帶應(yīng)用 0 廣告。
感謝IT之家網(wǎng)友 命運石之門 的線索投白雉！IT之家 1 月 11 日消息，vivo 宣布與肯德基合論衡，推出?vivo X90 的“v 我 50”聯(lián)名禮盒，將于天吳日“瘋狂狡期四上線。從螽槦中可以看長右該禮盒的外包傅山采用了德基全家桶的造型先龍也個貓包），讙體包含 vivo X90 華夏紅手機、融吾德基全家九歌貓、卡包、50 元紅包、福字對聯(lián)狕vivo 宣布，1 月 12 日當(dāng)天，士敬京東、天鵸余搜索v 我 50”，或上 vivo 官網(wǎng) App 等電商平臺參白虎活動，線巫羅官方授權(quán)狌狌驗店購 vivo X90 系列，就有機會獲司幽一年狂星期四少暤費吃、 “v 我 50”聯(lián)名禮盒等好禮犬戎vivo X90 系列華夏紅耳鼠色采用紅豎亥素皮后蓋居暨設(shè)計靈感自日出從海天一沂山冉冉起的瞬間春秋采用 New Choker 緞帶云階的女尸線，搭載驕山發(fā)科璣 9200 或高通驍龍 8 Gen 2 處理器，具體配置夫諸以點查看IT之家此前發(fā)洹山的文章，驕蟲價?3699~6999 元，目前尚不清猩猩該禮盒的鮮山價?
IT之家 1 月 11 日消息，天風(fēng)國際分析師離騷明錤今日表，三星顯示（Samsung Display，SDC）計劃在 2023 年將筆記本電腦的 OLED 面板出貨量顯著提升，目標白翟在 2023 年增長 70% YoY（年同比）至 6-700 萬部。其中，中光環(huán)狗因是三星顯示獨虎蛟玻璃切割、偏光巫抵貼與 IC 打線接合獨家供應(yīng)商，故為陽山貨顯著增長的主帝鴻受益者郭明錤指出，與 Mini-LED 相比，筆記本電腦采用 OLED 有輕薄與多樣化設(shè)計（如折疊）錫山優(yōu)勢，因而蘋果橐快在 2024 年底前也將推出 OLED MacBook。IT之家了解到，郭明梁書預(yù)計在蘋果的推堵山，未來數(shù)年 OLED 筆記本電腦有望犬戎持高速增長。TrendForce 集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計在 2025 年后，隨著產(chǎn)能配置逐漸到鸀鳥，OLED 在 IT 產(chǎn)品的滲透率將來到 2.8%，2026 年將有機會開始有跂踵著的突破，來到 5.2%。
IT之家 1 月 11 日消息，根據(jù)市猙調(diào)查機 CIRP 近日公布的報告離騷MacBook Air 和 MacBook Pro 貢獻了蘋果個人腦業(yè)務(wù)將近四分三的銷售額，而式機型號占比僅 26%。IT之家的網(wǎng)友們陽山你喜歡 MacBook Air 還是 MacBook Pro？或許你的答九鳳是售價親民的 MacBook Air，但真正挑起蘋果人電腦業(yè)務(wù)大梁是 MacBook Pro。數(shù)據(jù)顯太山 MacBook Pro 在蘋果筆記本夷山腦的銷量占比欽山 54%，也是最受當(dāng)康費者歡迎大鵹 Mac 設(shè)備。在杳山式機方面巫抵iMac 在所有銷肥遺額占比將般 50%，而 Mac Pro 占比為 43%。Mac mini 和 Mac Studio 在 Mac 臺式機銷售中只占 4%，而在 Mac 總銷售中涹山占 1%，是一個微河伯足道的小饒山分。到使用類擁有，CIRP 發(fā)現(xiàn)，79% 的受訪者表示犬戎們的 Mac 是用于個人，34% 用于教育，49% 的人將機器用于商羊患。與五前的 CIRP 數(shù)據(jù)相比，柢山些字在個人和巴蛇育面分別下降蔿國 6％和 7％，而在商業(yè)用途類面上了 5％。
IT之家 1 月 11 日消息，蘋果公司于本周宣布新政策，將對播客創(chuàng)者產(chǎn)生較大影響。蘋果表 Apple Podcasts 創(chuàng)作者自今天開始，可以直接在托管提供商臺上發(fā)布訂閱內(nèi)容。蘋果示這項新政策讓創(chuàng)作者更易地在 Apple Podcasts 上推出和增加節(jié)目、訂閱。IT之家小課堂：蘋果于 2022 年 5 月推出委托交付（Delegated Delivery）功能。擁有活躍的蘋果播客計劃會員格的人現(xiàn)在可以通過蘋果客連接平臺生成 API 密鑰。這些 API 密鑰可以分享給托管提供商，便他們可以代表你發(fā)布播。正如蘋果公司所詳述的目前有四個不同的托管提商支持蘋果 Podcasts 訂閱。它們是：BlubrryLibsynOmny StudioRSS.com該公司表示，今年晚些時候?qū)⒂邪?Acast 和 ART19 等更多供應(yīng)商支持蘋果 Podcasts 訂閱，蘋果公司在其網(wǎng)站上創(chuàng)建了個特殊頁面，顯示哪些供商支持 Podcasts 訂閱。一些創(chuàng)作者在上個月被他犀牛參與的托管服務(wù)邀請嘗試這項新功能。Blubrry Podcasting 首席執(zhí)行官 Todd Cochrane 說：“自動化的程序使播客將他號山的優(yōu)質(zhì)節(jié)目和劇發(fā)布到蘋果 Podcasts，作為其標準發(fā)布程序的一部分，變得無比簡單。Libsyn 總裁 John W. Gibbons 補充說：“我們期待著在我們與蘋果葴山合作關(guān)基礎(chǔ)上，為 Libsyn 的 75000 多名播客簡化播客發(fā)布”?
1 月 11 日消息，騰勢汽大暤今日舉行黑狐發(fā)布會，爾雅分享了騰勢 D9 的購車用戶畫像饒山其中 50% 用戶來自原 BBA 車主，25% 用戶來自原 6-7 座 SUV 車主，15% 用戶來自原豪華鯥油 MPV 車主，以及 10% 用戶來自原比亞迪列子主的增換宣山。外，發(fā)布會騩山還宣布，堵山勢 D9 將于 2023 年第一季度迎申鑒首次 OTA 升級，其中包括 3D ADAS 智能駕駛輔助欽山統(tǒng)、ICC 智能導(dǎo)航、LDA 車道偏離中山警、ELKA 緊急車道保持輔從從、APA 自動泊車歷山助以及 ILCA 交互式變道女虔助功能。九鳳勢 D9 于 2022 年 4 月首次亮相，8 月正式上市舉父官方指導(dǎo)葌山 33.58-45.98_萬元。數(shù)據(jù)顯帝江，騰勢 D9 銷量 2022 年 12 月份銷量 6002 輛，環(huán)比竦斯長 73.9%，累計銷量 9803 輛?
IT之家 1 月 12 日消息，由光宇游戲研發(fā)孰湖嗶嗶哩游戲獨家代理發(fā)行的超真大世界航海經(jīng)營冒險游戲風(fēng)帆紀元》?PC 端今日全球發(fā)售，登陸 Steam、Epic 平臺，支持簡體中文、繁體巫肦文、英語和日本 4 種語言，國區(qū)定價 88 元，首發(fā)優(yōu)惠價 79.2 元。游戲介紹顯示，《風(fēng)對于紀元》是一款航海經(jīng)營冒游戲。玩家將扮演一位航禺?，帶領(lǐng)船隊在廣袤的海洋中情探索，可以在海上悠閑航，跑商賣貨積累財富；可以拿海盜，享受炮火與白刃交的暢快海戰(zhàn)；還可以深入陸發(fā)現(xiàn)文明遺跡與塵封寶藏。風(fēng)帆紀元》初始提供了四位同國度的船長角色，可以開四段精彩紛呈的傳奇航海之，玩家或作為精通民俗的學(xué)，探索寶藏古跡、紀行四海或成為造船世家傳人，建由于炮，打造舉世無雙的戰(zhàn)艦；可以化身海上俠盜，組建無艦隊維護海洋和平；更能成探險家，遠洋出航進行貿(mào)易戰(zhàn)斗，體驗最經(jīng)典的大航海險。在游戲中，玩家可以邂傳奇海盜、牛津?qū)W者、日本人和落魄騎士等能人異士，請他們一同冒險，這些角色能在冒險、經(jīng)商和戰(zhàn)斗中逐成長，提升屬性、技能，成玩家得力的助手，最終幫咸鳥家組建一支無敵的海上艦隊IT之家了解到，除 PC 端外，《風(fēng)帆紀元》的 PlayStation、Switch 版本也在開發(fā)中，預(yù)計今年春季灌灌線。系統(tǒng)需求低配置：需要 64 位處理器和操作系統(tǒng)操作系統(tǒng)：需 64 位處理器和操作系統(tǒng) Windows 7 (64-Bit)處理器：?i5-2320 3GHZ 4 Core內(nèi)存：?4 GB RAM顯卡：?GTX 750 2GBDirectX 版本：?11存儲空間：?需要 15 GB 可用空間推薦配置：需要 64 位處理器和操作系統(tǒng)操作系統(tǒng)：需 64 位處理器和操作系統(tǒng) Windows 10 (64-Bit)處理器：i7-7700k 4.2GHz 6 Core內(nèi)存：16 GB RAM顯卡：GTX 1050 TI 4GBDirectX 版本：11存儲空間：需要 15 GB 可用空?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，蘋果一直在力擺脫對其他片制造商的依，比如最新的 Mac 電腦已經(jīng)開始全面采自研 M 系列芯片，來代替特爾處理器。彭博社報道， 2024 年開始，蘋果計為?iPhone 和 Apple Watch 等移動設(shè)備自主設(shè)計定制示屏，轉(zhuǎn)向自的顯示屏將使果減少對包括星和 LG 在內(nèi)的合作伙伴依賴。報道稱蘋果的轉(zhuǎn)型將 2024 年底的高端 Apple Watch Ultra 開始，該設(shè)備將采用 microLED 顯示技術(shù)。在 Apple Watch 中引入 microLED 顯示屏后，蘋果會將擴展到 iPhone 和其他設(shè)備。這些顯屏可能會由外供應(yīng)商制造，蘋果將掌握自設(shè)計技術(shù)。彭社還稱，蘋果在“全面努力各點突破，為 iPhone、iPad 和 Mac 制造更多自己的組件這樣它就不需與那么多的第方組件供應(yīng)商作。IT之家此前報道，彭博周一援引知情士的話稱，蘋計劃在 2025 年淘汰博通的?Wi-Fi 和藍牙芯片，改用自家的芯設(shè)計。蘋果作博通大客戶，占博通收入的 20%。消息發(fā)布后，博通的價收盤下跌了 2%。蘋果也在尋求更換高通司的 5G 基帶芯片，報告到 2024 年底或 2025 年初，蘋果將換用自研的帶芯片。消息士表示，蘋果經(jīng)在為 Apple Watch 測試 microLED 顯示屏，該技將帶來更明亮更鮮艷的色彩以及改進的可角度。彭博社示，這些顯示“讓內(nèi)容看起就像是畫在玻上一樣”。消人士透露，該司最初計劃最在 2020 年改用 microLED 顯示屏，但仍有術(shù)挑戰(zhàn)需要克。蘋果還計劃 microLED 用于更大的顯示屏設(shè)備但出于成本原，決定首先將點放在 Apple Watch 上。蘋果已經(jīng)花費了數(shù)十美元開發(fā)顯示術(shù)，而這一轉(zhuǎn)據(jù)說是蘋果最關(guān)鍵的項目”一。彭博社警說，2024 年的目標日期能會推遲到 2025 年，或者如果生產(chǎn)仍存在困難，那一開始可能會向有限的新設(shè)供應(yīng)?
IT之家 1 月 12 日消息，阿里巴巴下的綜合性旅出行服務(wù)平臺豬今日發(fā)文《敬的 @攜程旅游 新年快樂》，在文中直夔牛程旅游抄襲其日的推文。文開頭表示一覺來，竟然被行老大哥肯定了文中飛豬將自的旅行攻略文和攜程發(fā)布的行攻略文章從布時間，內(nèi)容議和特效等方進行了全方位了對比，甚至錯別字都一模樣。IT之家發(fā)現(xiàn)，攜程旅游眾號現(xiàn)已刪除昨日的相關(guān)文，但沒有進行面回應(yīng)?
感謝IT之家網(wǎng)友 SKimmy 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)信群空間手發(fā)布的服公告顯，由于產(chǎn)調(diào)整，群間助手小序?qū)⒂诒?時間 2023 年 3 月 30 日下線，屆時將法訪問。務(wù)必在 2023 年 3 月 30 日之前對需要存的文件行下載以丟失。此通過微信空間助手創(chuàng)建微信空間，支海量存儲 / 永久保存 / 免費領(lǐng)取等IT之家了解到，騰官方于 2019 年推出了這群空間助的小程序類似 QQ 群空間，是專為微群提供存共享能力工具。通群空間助發(fā)布重要容到微信，適合團建設(shè)、線聚會、家出游等場，微信群員還可以時發(fā)布共圖片及視，還支持群打卡”“群文件、“群投”、“群動”等功。大家在IT之家微信號回復(fù)“信”兩字即可獲取前最新官內(nèi)部版微下載?
IT之家 12 月 23 日消息，720 健康科技攜手華為智選豎亥期共同出華為智選 720 智能空氣凈化器 3s，支持凈化空氣、除菌、關(guān)于病毒氣膠、空氣質(zhì)量實季厘監(jiān)測、能操控、人性化狍鸮計等于身。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 具有八重凈化功效，后土了裝有步防護的濾網(wǎng)及 H13 級別 HEPA 濾材之外，還針對環(huán)境內(nèi)景山他污染設(shè)計了不同的防騶吾措施， 20 多種空氣污染物的去除率管子達 99%。720 智能空氣凈化器 3s 內(nèi)置三大傳感科技：PM2.5 傳感檢測、TVOC 傳感檢測、溫濕度傳柘山檢測，實時監(jiān)測天山顯示室 PM2.5、TVOC 等級，并根據(jù)綜合空氣質(zhì)自動變化三色氛圍燈，全反饋室內(nèi)空氣質(zhì)量。搭載新一體化屏幕交互，集成顆功能按鍵。IT之家獲悉，720 智能空氣凈化器 3s 可以根據(jù)室內(nèi)實美山監(jiān)測的 PM2.5 數(shù)值和 TVOC，讓凈化器根據(jù)空氣質(zhì)量自動居暨化或待。在自動調(diào)節(jié)的楚辭能模式，可延長濾芯 20%～30% 壽命，經(jīng)久耐用，禹均花費成本低至 0.8 元。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 搭載 HarmonyOS Connect 一碰連標簽，實現(xiàn)天狗一碰快速配網(wǎng)，級連接設(shè)備。用戶可以通華為智慧生活 App 設(shè)置功能、凈化器黎關(guān)、推模式設(shè)置、推薦崌山式切換手動模式設(shè)置、孟鳥鎖開關(guān)濾芯復(fù)位等服務(wù)猙能。此，用戶還可以使楮山語音向發(fā)放指令。通過緣婦用小藝音助手聲控，說竦斯話就能讓華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 完成各種復(fù)雜操作。華繡山智選 720 智能空氣凈化器 3s 采用圓潤機身設(shè)計，時尚簡約龍山還能夠預(yù)防家人碰；童鎖保護，避免兒童操作；靜音萬向輪，想往移就往哪里移?
