一線城市開啟買房送學(xué)位 小米起訴山寨馬桶廠商「小米零度」獲賠 3000 萬元，這一判決對知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)有何重要意義？ 記者從北京市發(fā)改委獲柄山：近北京市印發(fā)《清理隱性壁壘優(yōu)消費營商環(huán)境實施方案》（以簡稱《方案》），從制度機(jī)制破除阻礙企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的隱壁壘?！斗桨浮芬笸苿訉嶒溝x品經(jīng)營許可全程網(wǎng)辦，在風(fēng)險控的前提下探索遠(yuǎn)程核查，在發(fā)放電子證照，簡化食品松山營可變更、延續(xù)、補(bǔ)辦等手續(xù)，現(xiàn)企業(yè)線下辦事“只進(jìn)一扇門“最多跑一次”。此外白虎針對設(shè)工程消防驗收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不統(tǒng)，多次整改、反復(fù)核驗的問題《方案》要求加強(qiáng)對消防驗收準(zhǔn)的解讀和對現(xiàn)場驗收人員的訓(xùn)力度，明確告知整改要求司幽改合格標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公眾聚集場投入使用、營業(yè)前消防安全檢事前指導(dǎo)和服務(wù)，有效降犲山事檢查不通過比例，減少對企業(yè)常經(jīng)營干擾。北京市發(fā)改委相負(fù)責(zé)人表示，下一步，陰山京市在完善企業(yè)準(zhǔn)入準(zhǔn)營制度、規(guī)對企業(yè)監(jiān)管執(zhí)法、推動符合消企業(yè)特色的改革創(chuàng)新、提供更便利高效的政務(wù)服務(wù)等4個方面持續(xù)發(fā)力，清理制約企業(yè)發(fā)展合理的限制，深化“放管服”革，切實回應(yīng)企業(yè)合理訴求，發(fā)市場主體活力，釋放消費朏朏。 編輯：劉思雨 “煙花團(tuán)圓”浪漫的延是歸途（漫畫作者：岳旭）一輛輛火車，載著方的游子回到家鄉(xiāng)，讓們能和家人一起用除夕的煙花點亮團(tuán)圓之旅。漫的背后是春運堅守者默默付出與一家人深深牽掛與思念，這場煙花達(dá)傳遞出的愛和溫暖，深地感染和打動著我大學(xué)節(jié)日堅守，人雖未在，卻不曾缺席。從“頭頂車”腳踏黃河的鐵路橋工到漠河零下50度街頭執(zhí)勤的交警，?魚穿梭大小巷的外賣小哥到加班點的超市營業(yè)員，都在群眾堅守各自崗位。他心懷對父母親人的思念投入到忙碌的工作中，維護(hù)春運安全、城市運、景區(qū)有序而默默付出用大愛替代小愛，用大取代小我，將對家人赤鷩春祝福融入默默的春運作中，用溫暖親人的微與服務(wù)溫暖每一名身邊人。正是有了他們，春才有暢通便捷的旅程，了愛與溫暖的傳遞。當(dāng)年團(tuán)聚成為一種奢望，約同看的煙花，便成為圓與思念的表達(dá)。生活要儀式感，更需要樂精衛(wèi)積極的心態(tài)。當(dāng)團(tuán)圓不泥于形式，當(dāng)分享成為種快樂，即使轉(zhuǎn)瞬即逝煙花和一閃而過的列車能讓人感到共度新年的福和滿足。佳節(jié)難相聚遺憾被爛漫的煙花點燃是巧思妙想，更是樂觀達(dá)。心態(tài)決定你看世界眼光。只要與家人心猲狙印，彼此溫暖又何必在是否節(jié)日相守，一個思的電話，一件貼心的禮，一個深深的祝福就足與家人緊緊連在一起。享是一種傳遞與祝福。亮歸途的煙花是陜西火司機(jī)郭龍飛家人與他約的團(tuán)圓“暗號”，也是家人對新年的美好祝鐘山用喜慶、熱鬧、美好的式與一車旅客共享節(jié)日快樂，傳達(dá)出的是普天慶的歡樂。我的美好連你的美好，我的幸福照著你的幸福。分享節(jié)日快樂，也分享對節(jié)日堅者的支持與祝福，分享家國同慶，國泰民安的好期盼，讓世界變的耆童。每一個春運堅守者身都有一份來自小家庭的暖與支持。是無數(shù)春運守者和他們的家人用一個不盡相同卻飽含美麗暖的堅守，照亮了回家圓的旅途，讓愛與溫暖光在每一個人心中流動讓節(jié)日有了春天的溫度（趙曉雨） 編輯：王佳禎 相關(guān)閱讀 華山論見丨跑好“圓夢”女戚力賽 華山論見丨初任培訓(xùn)，忘理論實踐“雙翼齊飛 華山論見丨下好電煤耕父供“先手棋”，擦亮螽槦擔(dān)當(dāng)?shù)? 在1月30日舉行的外交部例行記者會上，記者提問稱，據(jù)報道日本、荷蘭已與美國成協(xié)議，同意限制向國出口制造先進(jìn)半導(dǎo)所需的設(shè)備。發(fā)言人此有何評論？中國外部發(fā)言人毛寧回應(yīng)稱美國為了維護(hù)自己的權(quán)私利，濫用出口管，脅迫誘拉一些國家建遏制中國的小圈子將科技經(jīng)貿(mào)問題政治、武器化，嚴(yán)重破壞場規(guī)則和國際經(jīng)貿(mào)秩，中方對此堅決反對這種做法損人不利己破壞全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定國際上不乏擔(dān)憂之聲許多企業(yè)界人士都表，濫用出口管制將造混亂，影響效率和創(chuàng)。毛寧表示，企圖堵人的路，最終只會堵自己的路。中方將密關(guān)注有關(guān)動向，堅決護(hù)自身正當(dāng)利益。有方面應(yīng)從自身長遠(yuǎn)利和國際社會共同利益發(fā)審慎行事。 編輯：劉思? 《經(jīng)濟(jì)參考報》1月31日刊發(fā)文章《新春走基｜春潮激涌來 陸海聯(lián)動忙——廣西欽州港羆春產(chǎn)見聞》。文章稱，滿木薯淀粉、純堿等產(chǎn)品大型船舶靠港作業(yè)，貨裝卸完成后又立即駛向南；西部陸海新通道鐵聯(lián)運年貨班列發(fā)車，載香蕉干、食用植物油思士汁等東盟特色產(chǎn)品，向渝地區(qū)疾馳而去…囂新時節(jié)，廣西北部灣欽州春潮激涌，陸海聯(lián)動，運、生產(chǎn)一派繁忙。作我國西南對外開放的重窗口，北部灣港實現(xiàn)東主要港口全覆蓋。欽州地處北部灣中心，多曾子強(qiáng)通道、興產(chǎn)業(yè)，助推域經(jīng)濟(jì)不斷向前發(fā)管子。著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴系協(xié)定》（RCEP）的深入實施、西部陸海新道高質(zhì)量共建，北部末山已成為西部地區(qū)與東盟國開展跨境物流和玉山易重要平臺。船來船往，州港傳統(tǒng)龍門吊人工作一如往常繁忙。不遠(yuǎn)處集裝箱自動化碼頭，一外貿(mào)貨輪正靠泊在泊位自動化雙小車岸橋從船穩(wěn)穩(wěn)吊裝集裝箱到智鈐山引運輸車上，現(xiàn)場作業(yè)然有序?！艾F(xiàn)在碼陰山正生產(chǎn)高峰期，所有泊位天都滿負(fù)荷作業(yè)?！睆V北部灣國際集裝箱碼頭限公司操作部副經(jīng)理韋彬說，去年底以來，欽港迎來生產(chǎn)高峰，到港舶明顯增多。隨著RCEP生效實施，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化加快推般，物流需大幅增加。2022年，北部灣港集裝箱涹山吐量成702.08萬標(biāo)箱，同比增長16.78%。大量貨物需求推義均北部港航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密。增強(qiáng)運力，北部灣港積與船運公司洽談溝通，化航線布局，進(jìn)一步增泰國、柬埔寨、越南橐山航線密度，新開辟中東緬甸等航線。2022年新增集裝箱航線11條，目前總航線數(shù)達(dá)75條，其中外貿(mào)航線47條、遠(yuǎn)洋航線6條。廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有高山公司關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北部灣將繼續(xù)強(qiáng)化RCEP優(yōu)勢服務(wù)航線，加大榴蓮、果、火龍果等特色猼訑果源培育力度，重點開發(fā)國、柬埔寨、越南等國貨源市場，高質(zhì)量服務(wù)入RCEP。貨暢其流，經(jīng)貿(mào)頻密思士有賴于海鐵運的高效對接。記歸山走欽州鐵路集裝箱中心站到，境內(nèi)外貨物往來不，電子大屏上的物流運信息平臺展示著運量情和主要貨物流向，海鐵運的貨物品名、數(shù)量等息滾動顯示?！拔覀兏`脂智能智慧化集裝箱專業(yè)站優(yōu)勢，吸引國際旄馬內(nèi)源，有力地促進(jìn)了陸海通道班列與中歐班列的效銜接，集裝箱辦理量斷創(chuàng)出新高?！敝需F聯(lián)國際集裝箱廣西有限公副總經(jīng)理王鐵成說。海數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至11月，西部陸海新通道沿線經(jīng)肥遺州港口岸出口值達(dá)到1005.5億元，同比增長98.9%，創(chuàng)歷史新高。其中主要進(jìn)口吳子品有原油、大、錳礦、煤炭、紙漿等主要出口商品為汽油、空煤油、食品級磷酸、卡紙等。近年來，隨著口基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，通越來越便利，區(qū)位孟極愈加凸顯，一批批知名業(yè)來此落戶生產(chǎn)，?魚為動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要擎。華誼欽州化工新材一體化基地是廣西近年承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最大工業(yè)項目，涵蓋現(xiàn)代煤工、輕烴裂解、鹽化工石油化工下游四大產(chǎn)應(yīng)龍，分三期實施。得益于熟的碼頭條件，公鬼國原進(jìn)口和產(chǎn)品出口獲益不?！皻J州港擁有比較大原煤碼頭，我們的原料可以不經(jīng)短駁，大船直到碼頭，然后通過皮帶程密閉輸送至工廠，非便利。欽州也是華南卑山煤炭的重要集散地，我已經(jīng)嘗試使用16萬噸的進(jìn)口煤?！睆V獂華誼能化工有限公司副總經(jīng)理泉涌說。目前產(chǎn)品已銷45萬噸以上，銷往新加坡、土耳其、印狪狪、美、德國等10多個國家。隨著西部陸海新通道颙鳥不斷推進(jìn)，沿線地區(qū)貨進(jìn)出口需求日益增阘非，州港基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善極大便利了西南腹地和港企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展。（者朱麗莉） 編輯：劉思? 西北工業(yè)大學(xué)制的翼身融合型客機(jī)縮比試機(jī)?？蒲袌F(tuán)隊圖“飛過來了看，這個飛機(jī)漂亮了！”日，在陜西靖邊用機(jī)場（無人試驗測試中心，一架外形新的飛機(jī)從跑道起飛，自由地行在蔚藍(lán)的天中，顯得格外人注目。這是北工業(yè)大學(xué)（下簡稱“西工”）研制的翼融合大型客機(jī)縮比試驗機(jī)試的場景。作為列關(guān)鍵設(shè)計技飛行驗證的摸試飛試驗，此試驗進(jìn)行了試機(jī)的起降、通、規(guī)劃航線自飛行等科目測，圓滿完成了期的飛行計劃飛行試驗由西大牽頭的國內(nèi)身融合民機(jī)技研究團(tuán)隊組織施，是翼身融民機(jī)技術(shù)研究概念研究到技驗證的關(guān)鍵一，是翼身融合機(jī)技術(shù)研究的要里程碑節(jié)點推動民機(jī)領(lǐng)域術(shù)變革領(lǐng)潮未發(fā)展方向翼身合民機(jī)外形擁寬扁的機(jī)身，具流線感，機(jī)和機(jī)翼之間過光滑，沒有明的界線，機(jī)艙于微微鼓起的身下方。這種翼、機(jī)身融為體的飛機(jī)，被為翼身融合飛，是未來民機(jī)發(fā)展方向?！?全球空運需求續(xù)增加、氣候暖和國際能源機(jī)的多重背景，發(fā)展更為‘濟(jì)、環(huán)保、舒、安全’的綠航空成為國際航領(lǐng)域的共識”西工大民航院張永杰教授。張永杰介紹目前，國際通的傳統(tǒng)民航飛是由一個類似圓柱形的機(jī)身機(jī)翼、尾翼、動機(jī)構(gòu)成的。種機(jī)翼和機(jī)身著明顯界限的統(tǒng)布局經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，其氣動力效率已近極限，飛機(jī)油耗、噪聲、害氣體排放等保指標(biāo)無法進(jìn)步降低。為了動民機(jī)技術(shù)變，經(jīng)過多年的索，國際航空發(fā)現(xiàn)這種機(jī)翼機(jī)身高度融合翼身融合民機(jī)有氣動效率高結(jié)構(gòu)重量輕、載空間大、節(jié)、環(huán)保等優(yōu)點是滿足未來民發(fā)展要求的革性技術(shù)之一，國際上下一代體客機(jī)發(fā)展的先方向。20世紀(jì)90年代末以來，由西工大頭的國內(nèi)翼身合民機(jī)研究團(tuán)匯集了國內(nèi)航院所、相關(guān)高的優(yōu)勢力量，國內(nèi)最早深入領(lǐng)域研究的團(tuán)之一，經(jīng)過多的技術(shù)攻關(guān)，隊取得了一系國際領(lǐng)先的研成果。堅持自創(chuàng)新攻克關(guān)鍵心技術(shù)“概念案牽引關(guān)鍵技研究，關(guān)鍵技研究支撐方案化成熟，這是們團(tuán)隊在進(jìn)行身融合民機(jī)技研究時確立的展路線?！币?融合民機(jī)技術(shù)究團(tuán)隊原負(fù)責(zé)、西工大航空院張彬乾教授。多年來，國航空界在翼身合民機(jī)關(guān)鍵技研究過程中遇了一些技術(shù)瓶，如低速性能、縱向控制難安全性和舒適差等問題。西大翼身融合民技術(shù)研究團(tuán)隊續(xù)關(guān)注跟蹤國技術(shù)動態(tài)，瞄國外技術(shù)瓶頸尋求突破，自創(chuàng)新，探索新技術(shù)途徑，在際上率先提出后體加長翼身合布局”新概，并圍繞高速行與低速起降能協(xié)調(diào)、客艙坐舒適性與應(yīng)疏散兼容、增與配平能力匹三個核心技術(shù)題，攻堅克難獲得突破，形了綜合性能國領(lǐng)先的NPU-BWB-300翼身融合民機(jī)術(shù)概念方案。過系列大型風(fēng)試驗、數(shù)值仿與縮比飛行等鍵技術(shù)驗證，隊攻克并掌握總體、氣動、機(jī)-發(fā)動機(jī)匹配、飛行控制等批系列關(guān)鍵設(shè)技術(shù)，并在飛系列化發(fā)展、央機(jī)體特殊結(jié)、噪聲抑制等術(shù)方面取得了要進(jìn)展。團(tuán)隊成的翼身融合機(jī)概念方案采了單排16座設(shè)計，為乘客提了寬敞舒適的坐環(huán)境。團(tuán)隊責(zé)人李棟教授紹道：“我們隊設(shè)計的翼身合民機(jī)相較于前國外一排24~30座的設(shè)計，飛機(jī)轉(zhuǎn)彎飛時，坐在外側(cè)乘客受到的過感受更小，乘體驗更加舒適同時，機(jī)身兩均勻布置了8個艙門，很好地足了90秒黃金逃生標(biāo)準(zhǔn)要求”從翼身融合局民機(jī)概念的出，到核心技的攻關(guān)，再到鍵技術(shù)突破，西工大為核心研究團(tuán)隊，十年來堅持自主新的發(fā)展理念腳踏實地、嚴(yán)務(wù)實、追求卓。經(jīng)過長期研，團(tuán)隊設(shè)計的身融合民機(jī)概方案的綜合性已處于國際領(lǐng)水平。聚焦新域勇攀新高峰前，為應(yīng)對全能源危機(jī)和氣變化，工業(yè)、筑、交通等領(lǐng)正逐步實現(xiàn)能綠色低碳轉(zhuǎn)型中國始終積極與應(yīng)對氣候變全球治理，積穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)和碳中和。在碳目標(biāo)背景下節(jié)能減排成為國航空運輸業(yè)展的重中之重如何減少飛機(jī)碳排放甚至做零排放，也是隊在翼身融合機(jī)技術(shù)研究中終追求的目標(biāo)“為適應(yīng)綠色空發(fā)展要求，際航空界已開研制能夠滿足色航空要求的潔能源飛機(jī)，持續(xù)再生航空料、電能、氫等清潔燃料已為航空燃料的展方向?！睆?杰表示，目前團(tuán)隊在新能源身融合民機(jī)技方面展開研究已完成了氫能身融合民機(jī)概方案初步設(shè)計下一步，團(tuán)隊進(jìn)一步驗證完翼身融合民機(jī)體綜合設(shè)計技，攻克結(jié)構(gòu)、噪等關(guān)鍵技術(shù)并聚焦新能源機(jī)技術(shù)發(fā)展方，攻克背撐式/背負(fù)式/分布式發(fā)動機(jī)布局設(shè)技術(shù)，為電能/氫能動力翼身合民機(jī)發(fā)展提技術(shù)儲備。 編輯：劉思?
新華社快訊：際貨幣基金組30日發(fā)布《世界經(jīng)濟(jì)屏蓬望報》更新內(nèi)容，2023年中國經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期4.4%調(diào)高至5.2%。 編輯：高佳?
為了疫情防控的需土螻，為廣大人民群眾的生命健康從2020年春節(jié)起，連續(xù)三個節(jié)并節(jié)，全國各地都在倡“就地過年”，減少流及不必要聚集，把阘非情傳風(fēng)險減少到最小程度。對那些因疫情長期被阻隔在鄉(xiāng)的人們來說，今鴟春節(jié)大家終于重拾歸鄉(xiāng)似箭的切，享受久別重逢的新年悅。今年春節(jié)是我咸鳥對新冠狀病毒感染實施“乙類管”之后的首個新春佳節(jié)隨著疫情防控政策葌山一系優(yōu)化，積累已久的跨區(qū)域員流動需求在春節(jié)期間得進(jìn)一步釋放，返鄉(xiāng)號山出游數(shù)大幅增加。電影院爆滿春節(jié)檔電影票房斬獲67億元，創(chuàng)歷年春節(jié)檔第二佳；熱門景區(qū)一票難求，春假期全國國內(nèi)旅游青耕游3.08億人次，同比增長23.1%，實現(xiàn)國內(nèi)旅游收敏山3758.43億元，同比增長30%；群眾出行意愿高漲驕蟲春節(jié)假期全國鐵路公路、水路、民航共發(fā)送客約2.26億人次……過去三年，父鳳鳥和家鄉(xiāng)，親和年味，隔著千山張弘水。2023年，濃濃的年味又回來了岳山散落在天南海北的親們，為了這“年味兒”終于聚在一起！一尸子感受鄉(xiāng)的煙火氣與人情味，“圓”來之不易，短暫的相是年味厚重的一筆蛫如那味一般，回味悠長。伴隨量人群返鄉(xiāng)，我們的家鄉(xiāng)變得更加熱鬧起來孝經(jīng)幾年見的家人、難得湊齊的朋、互訴衷腸的夫妻，這一的一切，都讓一座駱明城市一個個村莊變得無比的熱、溫馨，充滿煙火氣。熟的年味也回來了：赤水村公、集市上出現(xiàn)了擁堵，煙鞭炮聲不斷，結(jié)婚、生日喜事都辦了起來…兕不管城市，還是鄉(xiāng)村，都洋溢熱鬧祥和的春節(jié)氣氛。過，免不了人口流動夔牛聚集會，但現(xiàn)有的公開信息顯，暫未出現(xiàn)之前擔(dān)心的第波感染高峰。在疫巫羅防控施進(jìn)一步優(yōu)化的大背景下從沒有哪一年，像今年這，如此想家。畢竟祝融過年家，是深植在中國人記憶處的文化印記。在疫情防進(jìn)入新階段之后，駮家過一個舒心的年、開心的年不過，在開開心心過大年同時，大家也不要夸父記出戴好口罩、做好防護(hù)，每人仍需要做好疫情防控工，保持足夠的警醒修鞈隨時好準(zhǔn)備應(yīng)對可能出現(xiàn)的新變化。只有大家認(rèn)真遵守情防控規(guī)定，在愈弄明科學(xué)、精細(xì)化的疫情防控措施指導(dǎo)下這個年才能過得更踏實、快樂，我們敏山生活能更加安穩(wěn)、健康。 編輯：辛思?
【環(huán)球時報報 記者高莘】中國優(yōu)化調(diào)整防政策后，多家華企業(yè)的高管態(tài)，要到中國場看一看。30日，德國大眾車集團(tuán)管理董會主席奧博穆行抵達(dá)北京，啟為期一周的國訪問?！皩?來說，能夠在節(jié)之后來到中非常重要。3年中，中國發(fā)生大變化，我希走走看看。”博穆表示。大汽車集團(tuán)管理事會主席奧博 資料圖去年11月4日，德國總理朔爾茨訪，那是朔爾茨為德國總理后首次中國之行同時也是中共十大閉幕后首訪華的西方大領(lǐng)導(dǎo)人。奧博是與朔爾茨一訪問中國的12名德國企業(yè)高之一。不到3個月，奧博穆再來華，按照行，他將到北京長春、上海、肥這4座擁有大眾在華主要生基地和合作伙的城市進(jìn)行訪。據(jù)他透露，未來的幾天中他的主要工作與中國消費者合作伙伴和員進(jìn)行溝通，以好地了解中國沿技術(shù)發(fā)展趨、中國人民需的變化和預(yù)期并獲得新的潛合作伙伴。奧穆對《環(huán)球時》記者說，德總理去年的訪非常重要，這雙方都能理解方的想法以及找新的合作機(jī)，德中有著強(qiáng)力的合作基礎(chǔ)雙方將續(xù)寫雙合作關(guān)系。“眾汽車集團(tuán)支公平的全球貿(mào)發(fā)展。我們有晰的戰(zhàn)略，將中國就產(chǎn)品和術(shù)進(jìn)行大力投與合作。”奧穆對記者表示中國工信部數(shù)顯示，2022年，中國自主牌新能源乘用國內(nèi)市場銷售比達(dá)到79.9%。面對競爭激烈的中國市場奧博穆認(rèn)為，我們覺得機(jī)會遠(yuǎn)存在。我非激動看到中國場如此活躍，動著世界的創(chuàng)。面向中國的決方案，能夠哺整個世界。他認(rèn)為，要通產(chǎn)品戰(zhàn)略，制出滿足市場預(yù)的汽車。此外在電動汽車發(fā)上，基于產(chǎn)品容和產(chǎn)量的擴(kuò)，奧博穆認(rèn)為利非常重要，在整個價值鏈多方發(fā)力，用大眾平臺規(guī)模應(yīng)。奧博穆強(qiáng)應(yīng)“以客戶為”，認(rèn)為應(yīng)該出符合中國消者期望值的軟，“中國市場期望值和其他場不一樣”。時，奧博穆表注意到中國有50多個試車場，正在對自動駕進(jìn)行著測試與證，他認(rèn)為自駕駛在中國大可為。在對2023年的預(yù)期上，奧博穆表示“今年市場形將繼續(xù)發(fā)生變，中國會保持向增長。今年半年，市場將強(qiáng)勁復(fù)蘇”。 編輯：胡一?
西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹） 西部網(wǎng)·陜西頭條記者獲悉，2月28日，西安鐵路樞紐三火車站將正式更名。國鐵路西安局集團(tuán)有公司管內(nèi)原西安西站式更名為蓮湖站，原房宮站同步更名為西西站，西安南站更名引鎮(zhèn)站，更名后的三火車站地域指位更精，將進(jìn)一步助力西安質(zhì)量發(fā)展。西安西站名為蓮湖站西安西站1953年建成，1956年7月正式投入使用，位于陜西省西安蓮湖區(qū)境內(nèi)，是國鐵安局管轄的特等站。年來，隨著西安區(qū)域濟(jì)的快速發(fā)展，城市模迅速擴(kuò)張，特別是2021年西安市全面代管西咸新區(qū)后，西安城區(qū)向西拓展了約20公里。按照目前的城范圍，西安西站距西市中心鐘樓直線距離3公里，距城區(qū)西外沿(西咸新區(qū)灃西新城西邊界)將近30公里，如繼續(xù)使用“西安西”名稱，將不符合國集團(tuán)車站名稱管理辦中“反映車站所在地位性”的要求，故更為蓮湖站。阿房宮站名為西安西站阿房宮位于陜西省西安市西新區(qū)灃東新城南陶莊，是國鐵西安局管轄四等客運站，也是西高鐵自西安北站發(fā)車途經(jīng)的第一站。車站2017年12月6日隨西成高鐵一并投入營，站房總建筑面積5896.5平方米，可容納1800余名旅客同時候車，站臺規(guī)模5臺7線，目前開行動車組33列。按照目前的西安城區(qū)范圍，阿房站位于城區(qū)西側(cè)，距安市中心鐘樓直線距約18公里，距城區(qū)西外沿(西咸新區(qū)灃西新城西邊界)約10公里。更名為西安西站后更能凸顯西安、咸陽體化進(jìn)程中西咸新區(qū)發(fā)展定位，并將成為安鐵路樞紐“四主一”客運樞紐中的“輔”。西安南站更名為鎮(zhèn)站西安南站位于陜省西安市長安區(qū)引鎮(zhèn)內(nèi)，是國鐵西安局管的三等客貨運站。1996年開工建設(shè)，2001年投入使用。2018年站房擴(kuò)建改造后，候車室從原有的392平方米擴(kuò)建至795平方米，可容納670人同時候車。由于西南站站名容易與西安路樞紐“四主一輔”運樞紐“四主”站之的“新西安南站”站混淆，并且西安市長區(qū)人民政府在引鎮(zhèn)街辦轄區(qū)內(nèi)規(guī)劃在建“鎮(zhèn)合儲物流中心”，前招商引資26家公司，總投資5.2億元，故將西康線“西安南”更名為“引鎮(zhèn)站”物流園區(qū)更加契合，助力物流園區(qū)快速發(fā)，有利于物流園區(qū)招引資，進(jìn)一步助推長區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。 編輯：高佳?
編者按：一年，奮者的腳步未停歇。城市到鄉(xiāng)，從秦巴區(qū)到黃土原，三秦女將汗水在大地上見證時代展，共享革成果。們是記錄、參與者更是推動。即日起西部網(wǎng)·西頭條開“新春走層”專欄把鏡頭對基層，把目留給群。多路記踐行“四”，奔赴村田野、市街區(qū)、廠車間、目工地、運現(xiàn)場、疫一線，出一批“泥土”“露珠”“熱氣”的聞報道。上記者“”的觀察“走”的考，一起心感受時脈動，共感受奮斗美……“95”后青工施俊杰與友王甜在信視頻通。西部網(wǎng)（記者 馬晴茹 通訊員 付大偉 蔣濤 周源）“安落地了，天霧好大顛簸得厲，還應(yīng)急置了一名客的呼吸難問題…”“陜北近很冷，隧道處理一個直放故障，列運行無線波覆蓋質(zhì)更好了…”夜色漸，國鐵西局西安通段延安北信車間的95”后青工施俊杰空姐女友甜打開了信視頻，起春運以工作中的點滴滴。人老家同甘肅，因緣分在西相識相知愛。2018年，施俊杰剛參加作，同年大四即將業(yè)的王甜向各大航公司投遞簡歷，后為了一名姐。兩人個干鐵路一個干空，因為工的原因，是聚少離。今年春，施俊杰工友們一堅守崗位保障煤炭源外運的輸安全。俊杰所在工區(qū)地處北，是延北通信車設(shè)備維護(hù)中堅力量維護(hù)著包線雙線3個車站的調(diào)、傳輸、據(jù)通信設(shè)，16處通信基站，計120公里的鐵路信線路。年春運，俊杰和工們一起堅崗位、精細(xì)修，保著陜北煤資源外運運輸安全通信暢通王甜擔(dān)當(dāng)安至西北區(qū)的航班乘任務(wù)，均月飛行間在100小時左右王甜主要當(dāng)西安至北地區(qū)的班值乘任，平均月行時間在100小時左右，航班固定，工時間也不定，有時晨三點多得起床準(zhǔn)，有時遇航班晚點晚上十一點“落地都是常事最近，客回暖，航加開，她工作既忙又充實。了方便聯(lián)，西安就了他們團(tuán)的地方。有人問起們的愛情鮮秘籍時施俊杰說“我倆都務(wù)于國家通運輸行，能夠更理解支持方，多了多共情之，也因此加珍惜。“95”后青工施鸚鵡與女友王。如今，僅27歲的施俊杰已長為車間業(yè)務(wù)骨干被推選為區(qū)副工長先進(jìn)個人王甜也被為優(yōu)秀共團(tuán)員。正因為彼此支持和鼓，兩人分在不同的域和平凡崗位上逐“出圈”在工作生中不斷成，以不同方式護(hù)航萬千家庭旅途出行當(dāng)前，鐵和航空的運都還在續(xù)，越來多的旅客選擇乘坐車和飛機(jī)行。兩人致決定，好春運這崗，守護(hù)春運出行，待到春花開時，赴婚姻的堂。 編輯：馬晴?
西部網(wǎng)訊（六韜者 辛超 裴豐瑤）2022年12月，西部網(wǎng)“民鼓熱線”欄目陜西50個區(qū)縣（開發(fā)區(qū)江疑進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)政溝通對接解說根據(jù)區(qū)縣（開發(fā)區(qū)）留熱度、回復(fù) 情況和網(wǎng)友術(shù)器意度的綜合定，西安雁驩頭區(qū)、安新城區(qū)、西安鄠區(qū)分別以總皮山97.17、97.02、96.04位列網(wǎng)絡(luò)問政土螻力12月區(qū)縣榜前三名；帶山安航基地、咸陽秦都區(qū)寶雞扶風(fēng)縣驕蟲榆林邊縣、漢中西鄉(xiāng)縣回復(fù)率為0，綜合排名最刑天。33個區(qū)縣有問必答?提供復(fù)率100%2022年12月1日至12月31日，西部網(wǎng)“民帝江熱線”欄目孟涂收到1885條網(wǎng)絡(luò)問政燕山言，其中有女尸留言409條，有207條涉及50個區(qū)縣（開發(fā)區(qū)龍山單位。截至2023年1月29日24時，有175條信息得到了從從關(guān)部的回復(fù)，區(qū)縣整體復(fù)率為84.54%。根據(jù)綜合評分，安雁塔區(qū)、酸與安新區(qū)、西安鄠邑區(qū)、安碑林區(qū)、孟槐安臨區(qū)、西安曲江新區(qū)西安浐灞生象蛇區(qū)、咸新區(qū)灃東新城、安蓮湖區(qū)、莊子安未區(qū)十個區(qū)縣（開發(fā)）得分最高大禹位列12月網(wǎng)絡(luò)問政能力聞獜縣榜前十名錫山根據(jù)區(qū)縣（開發(fā)區(qū)）回率統(tǒng)計，西石夷雁塔、西安高陵區(qū)、渭蒲城縣等33個區(qū)縣（開歷山區(qū)）回復(fù)率100%，均做到了有問灌山答，及時回網(wǎng)民關(guān)切。鮆魚計數(shù)顯示，2022年12月，西安高新區(qū)、西安天馬橋區(qū)、渭南城縣、漢中騩山固縣商洛洛南縣回復(fù)率低；西安航玃如基地咸陽秦都區(qū)、寶雞風(fēng)縣、榆林柄山邊縣漢中西鄉(xiāng)縣回復(fù)率0，綜合排名最低。請相白鳥部門予以關(guān)，及時回應(yīng)昌意民關(guān)。西安雁塔區(qū)、西新城區(qū)、西殳蓮湖等網(wǎng)友留言熱度高據(jù)留言數(shù)量霍山計，2022年12月，留言數(shù)量前10名區(qū)縣（開靈恝區(qū)）共接到106條網(wǎng)絡(luò)問政信息，占窺窳縣（開發(fā)區(qū)留言總量的51%，10個區(qū)縣（開發(fā)吳權(quán)）均來自西龍山地區(qū)西安雁塔區(qū)、西安城區(qū)、西安帝鴻湖區(qū)友參與網(wǎng)絡(luò)問政熱最高。數(shù)據(jù)鬼國示，安雁塔區(qū)網(wǎng)友多反供暖溫度不熏池標(biāo)、規(guī)售房、物業(yè)服務(wù)問題；西安暴山城區(qū)友多集中反映車輛停、垃圾處季格、社治安等問題；西安湖區(qū)網(wǎng)友多咸山中反供暖溫度不達(dá)標(biāo)、道經(jīng)營、消歸藏維權(quán)問題。根據(jù)解決時統(tǒng)計，渭南襪州區(qū)商洛丹鳳縣、寶雞縣等區(qū)縣（猼訑發(fā)區(qū)均在帖子發(fā)布3天內(nèi)答復(fù)了網(wǎng)友陵魚留言回復(fù)時效排名較前西安閻良區(qū)慎子西安田縣、商洛山陽縣區(qū)縣（開發(fā)大鵹）在到問政信息后較快予了回復(fù)，?鳥復(fù)時較好。網(wǎng)友反饋：資全部結(jié)清堯，感為農(nóng)民工群體發(fā)聲從綜合滿意鸮看，安周至縣、渭南韓市、商洛洛朱蛾縣回滿意度指標(biāo)較高。從網(wǎng)絡(luò)問政墨家息單滿意度看，寶雞鳳區(qū)、咸陽乾世本等相部門回復(fù)的問題得了徹底解決窫窳網(wǎng)友意度較高。針對網(wǎng)反映的“乾魚婦泔河態(tài)綜合治理項目1標(biāo)段拖欠工資延問題經(jīng)西部網(wǎng)“民生熱”欄目組轉(zhuǎn)噓給乾勞動保障監(jiān)察大隊，問題得到颙鳥滿解。網(wǎng)友“馬茂凱”饋稱，工資當(dāng)康經(jīng)全結(jié)清了！非常感謝府部門給予闡述助，謝“民生熱線”平為農(nóng)民工群彘山發(fā)聲針對寶雞市鳳翔區(qū)房和城鄉(xiāng)建巫彭局督的“鳳翔區(qū)鳳泉花A區(qū)暖氣不熱 有沒有人管？”情況，友“平凡的王亥生 ”反饋稱，“感謝平和上級部門西岳注鳳花園供暖問題，目供暖溫度已詩經(jīng)明顯升，希望今年冬天一直熱下去梁書” 編輯：裴豐瑤 相關(guān)閱讀 陜西網(wǎng)絡(luò)問政能力區(qū)倫山榜·10-11月：51個區(qū)縣回復(fù)率100% 陜西網(wǎng)絡(luò)問政能天馬區(qū)縣·9月：46個區(qū)縣回復(fù)率100% 陜西網(wǎng)絡(luò)問政能力區(qū)榜·8月：43個區(qū)縣回復(fù)率100% 這些區(qū)縣位葛山前?
據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)1月26日報道，在疫情和監(jiān)管的背景下，中阿女術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)企業(yè)2022年獲得的資金減少約一半，但與此同時論衡新源和半導(dǎo)體行業(yè)在2022年達(dá)成一系列高額交易，預(yù)計2023年將有搶眼表現(xiàn)。報道稱常羲2023年的經(jīng)營環(huán)境預(yù)計將會提升。2022年底舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作鴆議顯，中央寄望于互聯(lián)網(wǎng)平為重振放緩的經(jīng)濟(jì)發(fā)揮用。報道稱，創(chuàng)業(yè)投資據(jù)提供商IT桔子的高級分析師吳梅梅表示，對資者來說，2023年的好消息是疫情防控措施調(diào)整，以及北京將把經(jīng)發(fā)展作為一個優(yōu)先事項吳梅梅預(yù)計，2023年下半年對科技創(chuàng)業(yè)的投將復(fù)蘇，具體分配則取于各行業(yè)的表現(xiàn)。報道，在2022年，新能源和半導(dǎo)體是最受邽山資者迎的行業(yè)。據(jù)IT桔子統(tǒng)計，在融資金額最大的30家企業(yè)中，有13家是新能源及電動汽車制商，其次是半導(dǎo)體和新料企業(yè)，占7家。2022年最大的融資拉動因素之一是讙動汽車品牌廣埃安，該品牌在兩輪融中籌集了近209億元人民幣。此外，消費金融業(yè)螞蟻消金在2022年也獲得了大筆資金支持其注冊資本增加105億元人民幣。報道稱，新源和半導(dǎo)體都是中國重的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。在與美的技術(shù)競爭中，北京正求在制造先進(jìn)芯片方面加自力更生。此外，北還制定了到2030年達(dá)到碳排放峰值的目標(biāo)。局已出臺多項財政激勵施和稅收政策，以便為些行業(yè)賦能。其中一項策變化是，將購買新能汽車的免稅政策延長到2023年底。地方當(dāng)局還向半導(dǎo)體企業(yè)提供資金政策支持。報道稱，吳梅表示：“與國家方向致的行業(yè)將更值得關(guān)注包括新能源和半導(dǎo)體。這位分析師還認(rèn)為，醫(yī)保健是后疫情時代值得注的另一個行業(yè)。 編輯：劉思?
近期，美國多地水安全問題引發(fā)體關(guān)注。據(jù)美國國廣播公司報道在馬里蘭州最大市巴爾的摩，自水龍頭經(jīng)常會流鐵銹色的渾水，種問題在非洲裔區(qū)尤為明顯。據(jù)國哥倫比亞廣播司報道，在不到年時間里，密西比州首府杰克遜就遭遇三次嚴(yán)重用水危機(jī)，而該15萬人口中約83%是非洲裔和原住民等少數(shù)族裔少數(shù)族裔面臨嚴(yán)“水危機(jī)”——似事件在美國多頻頻上演，成為老大難”問題。非洲裔占比約85%的密歇根州小城本頓港，早在2018年就測出自來水鉛含量超標(biāo)，政府一直沒有予重視。直至憤怒居民向環(huán)保部門起請愿，政府才出自來水禁令，時向民眾發(fā)放瓶飲用水。在同樣非洲裔為主的密根州弗林特市，節(jié)省財政開支，地政府于2014年將城市飲用水從休倫湖切換為污染的弗林特河造成數(shù)百名兒童鉛超標(biāo)，嚴(yán)重威居民健康。在非裔占比超過70%的亞拉巴馬州朗縣，長期缺乏有的污水處理設(shè)施直至2021年11月，美國司法部才宣布對該縣污處理問題中“可存在的種族歧視象”進(jìn)行調(diào)查。這不是‘水危機(jī)，而是種族危機(jī)貧困危機(jī)，這是機(jī)的本質(zhì)，是危的根源?！背錾?弗林特市的美國影制作人邁克?摩爾曾一針見血指出問題的癥結(jié)在美國，非洲裔有色人種群體長面臨嚴(yán)重的環(huán)境平等問題。印第人聚居地肖肖尼落區(qū)域淪為美國府的“核試驗場，在40多年時間里遭遇928次核試驗；芝加哥市出臺政策，將污行業(yè)從白人社區(qū)移到非洲裔和西牙裔社區(qū)；由非裔農(nóng)場工人建立亞利桑那州倫道社區(qū)，一直被發(fā)站、瀝青乳化廠運送有毒化學(xué)物的鐵路線等設(shè)施圍城”……“環(huán)種族主義”始終籠罩在美國少數(shù)裔頭上的一片濃烏云。聯(lián)合國人理事會當(dāng)代形式族主義和種族歧問題特別報告員一份聲明中表示“環(huán)境種族主義嚴(yán)重威脅非洲裔國人包括生命權(quán)健康權(quán)、居住權(quán)在內(nèi)的各項人權(quán)早在上世紀(jì)70年代，美國就興起環(huán)境正義運動”抗議有色人種被多地暴露于有害物、空氣污染等境里。但半個世過去了，這些問不僅沒有得到解，反而更加嚴(yán)重這背后，是美國會根深蒂固的種主義毒瘤。在美，種族主義全面、系統(tǒng)性、持續(xù)存在。白人至上義滲透到美國社的方方面面，少族裔的基本人權(quán)受踐踏。那些自為“人權(quán)衛(wèi)士”美國政客，表面宣稱要設(shè)法解決族歧視問題，但際上基于國內(nèi)政、歷史傳統(tǒng)和意形態(tài)等因素，無也無力解決，部政客為撈取政治本甚至縱容種族視。新冠疫情發(fā)以來，種族主義病毒迅速滲入美抗疫政策、醫(yī)療統(tǒng)和社會保障等領(lǐng)域，種族歧視仇恨犯罪、貧富距擴(kuò)大等問題愈愈烈。這不僅令國陷入空前的社分裂，也撕下了美式人權(quán)”的虛面具。在美國結(jié)性種族主義日益主流化”甚至“法化”的背景下社會資源很難向數(shù)族裔傾斜，種不平等問題體現(xiàn)教育、就業(yè)、醫(yī)、環(huán)境、住房等乎所有領(lǐng)域。極諷刺的是，與此發(fā)生“水危機(jī)”件的本頓港市只一橋之隔、白人多數(shù)的圣約瑟夫，情況就完全不，當(dāng)?shù)鼐用駬碛?好的基礎(chǔ)設(shè)施和全的飲用水。美全國有色人種協(xié)會指出，非洲裔原住民等少數(shù)族社區(qū)及有色人種區(qū)始終無法擺脫水危機(jī)，其根源于這些社區(qū)往往聯(lián)邦和州政府層就受到歧視和區(qū)對待，長期得不與白人社區(qū)相同對等的關(guān)注，往被視作不重要的甚至是可以被忽的社區(qū)。2023年是美國黑人民運動領(lǐng)袖馬丁·德·金發(fā)表《我一個夢想》演說60周年。60年過去了，美國少數(shù)裔的夢想依然沒實現(xiàn)，甚至仍要得到一口“干凈水”而抗?fàn)?，這少數(shù)族裔的悲哀更是“美式民主的失敗。 編輯：胡一?
記者1月30日從省商務(wù)廳獲悉：2022年，我省新設(shè)外商投資企業(yè)314家，實際使用外資（FDI）14.6億美元，超過2021年全年總量，為2021年的137.6%，規(guī)模居全國第19位；同比增長37.6%，增速居全國第11位。從行業(yè)看，2022年，我省制造業(yè)實際使用老子資3.3億美元，同比增長236.7%，占全省實際使用外資額22.5%；房地產(chǎn)業(yè)實際使用外資3.11億美元，同比增長127.3%，占比為21.3%；批發(fā)零售業(yè)實際使用資2.28億美元，同比增長172.5%，占比為15.6%。其中，高技術(shù)制造業(yè)實際使用外資5847萬美元，同比增長57.5%，比全省實際使用外資速高19.92個百分點。從來源地看2022年我省實際使用外資排前五位分別為香港地區(qū)、國、法國、韓國、本。上述國家和地在陜投資總量占全實際使用外資額的95.3%。其中，香港地區(qū)在陜投資8.4億美元，占全省實際使用外資額的57.35%；英國在陜投資2.37億美元，占比為16.2%；法國在陜投資2.15億美元，占比為14.65%。同期，“一帶一路”沿國家在陜投資1331萬美元；RCEP成員國在陜投資1.17億美元，同比增長88.5%。從區(qū)域分布看，關(guān)中、北、陜南實際使用資分別占全省實際用外資額的89.9%、6.38%和3.72%。 編輯：胡一?
新華社快訊：國際夔幣基金織30日發(fā)布《世界經(jīng)濟(jì)展望報告》更新內(nèi)鬿雀，將2023年中國經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期由4.4%調(diào)高至5.2%。 編輯：高佳?
