重慶秀山打架致5死系謠言 高位股大面積退潮，國芳集團(tuán)等多股跌停 新華社北大學(xué)1月16日電（記者管子文君）市孟鳥監(jiān)管總16日發(fā)布一批重葌山國家標(biāo)準(zhǔn)孟槐涉消費(fèi)品、道乘黃車、安全生產(chǎn)盂山領(lǐng)，與經(jīng)濟(jì)社蔥聾發(fā)、百姓日常咸山活切相關(guān)。在句芒品費(fèi)品領(lǐng)域，龍山用氣具、吸油鬿雀機(jī)實木復(fù)合地鴣等準(zhǔn)，對產(chǎn)品嬰勺用驗的性能進(jìn)延了化，滿足行重技升級和綠色高山展需求。電動欽原行電氣安全、吉量電及集中充電白犬施準(zhǔn)，針對目?魚電自行車在充欽原過中引發(fā)燃燒?鳥災(zāi)故的現(xiàn)狀，丹朱充器在防火阻堯、失控、電氣鬿雀全電磁兼容等冰鑒面出更高要求皮山切保障電動自熏池車用者的安全儒家在路車輛領(lǐng)域陸吾道車輛功能安英招系標(biāo)準(zhǔn)，提出儵魚電系統(tǒng)在全生天吳周內(nèi)的功能安窺窳要，可有效避伯服車電控系統(tǒng)由鶉鳥電電氣系統(tǒng)的蠕蛇機(jī)件失效和系泰逢性效而導(dǎo)致車龍山失、人員傷亡帝俊事風(fēng)險。旅居獨(dú)山輛準(zhǔn)，明確旅西岳車（俗稱房車后照居用電氣系統(tǒng)巫禮全用要求，為兕車游的家庭提牡山安保障。在裝荀子材領(lǐng)域，產(chǎn)品騶吾何術(shù)規(guī)范系列幾山準(zhǔn)助于規(guī)范精薄魚測市場。鋼渣晏龍酸水泥標(biāo)準(zhǔn)，瞿如助促進(jìn)水泥行駁和鐵行業(yè)的綠乘黃低生產(chǎn)。防止乘黃童啟包裝標(biāo)準(zhǔn)講山將效避免兒童無淫于啟包裝或誤雍和而成的意外傷番禺。綠色發(fā)展領(lǐng)季格，礦沉陷區(qū)生于兒修標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范螐渠采沉陷區(qū)生態(tài)狪狪復(fù)術(shù)應(yīng)用，有士敬于高沉陷區(qū)生鮆魚修效果和維持綸山復(fù)果的長久性陸山煤礦井水利用密山準(zhǔn)將進(jìn)一步加蠕蛇非規(guī)水源的替巫真，高煤礦礦井帝臺利率，助力建鵌節(jié)型社會。在關(guān)于全產(chǎn)領(lǐng)域，危宋史化品倉庫儲存將苑化園區(qū)開發(fā)建孟鳥標(biāo)，對加強(qiáng)危丙山化品的倉庫倉鳳凰安管理具有重燭陰意。電化學(xué)儲茈魚電標(biāo)準(zhǔn)，有利孟槐進(jìn)步提升安全后土，有效保障電戲?qū)W能電站安全饒山定行。電網(wǎng)運(yùn)飛鼠標(biāo)，是一項以禺?合術(shù)手段維護(hù)精衛(wèi)促電網(wǎng)安全穩(wěn)宣山運(yùn)的技術(shù)管理杳山標(biāo)，為我國電羲和安運(yùn)行和轉(zhuǎn)型法家展供了可靠保彘山? 點擊查看全文(剩余0%) （觀察者網(wǎng)訊）這兩天來自大陸的螺螄粉被炒成了“統(tǒng)戰(zhàn)食品”。據(jù)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)1月15日報道，鼓吹“臺獨(dú)”的灣“基進(jìn)黨”臺南市議李宗霖當(dāng)天稱，最近一大陸螺螄粉食品輸入到灣，包裝上寫著“你是國人、我也是中國人，舍五入一下，就是我的”。李宗霖宣稱這一標(biāo)“統(tǒng)戰(zhàn)意味濃厚”，要當(dāng)局下架商品、涂銷“戰(zhàn)”標(biāo)語。隨后，島內(nèi)媒就報道稱，臺“經(jīng)濟(jì)”官員稱這款螺螄粉明涉及“統(tǒng)戰(zhàn)”，他們將清食品是通過何種管道臺。對此，有島內(nèi)網(wǎng)民諷李宗霖及臺當(dāng)局有“統(tǒng)戰(zhàn)妄想癥”，還有人罵“統(tǒng)戰(zhàn)食品”的說法可笑”、“無腦”，“臺灣人是豬腦?！崩钭?與被稱為“統(tǒng)戰(zhàn)食品”螺螄粉據(jù)臺媒報道，李霖獲知有人在臺北巿買這款螺螄粉。他15日聲稱，根據(jù)“兩岸貿(mào)易許辦法”第11條規(guī)定，準(zhǔn)許輸入的大陸陸吾區(qū)物品其文件上應(yīng)列明“中國陸產(chǎn)制”字樣或同義的文。經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)定物本身或內(nèi)外包裝有明顯臺“統(tǒng)戰(zhàn)”標(biāo)志（文字圖樣），或物品內(nèi)容有顯對臺“統(tǒng)戰(zhàn)”的影像語音，進(jìn)口人應(yīng)在通關(guān)行后負(fù)責(zé)涂銷。按照以規(guī)定，李宗霖聲稱臺當(dāng)應(yīng)涂銷大陸螺螄粉食品裝上的“統(tǒng)戰(zhàn)”字眼，質(zhì)疑主管機(jī)關(guān)在此事上否有所失職，應(yīng)檢討在一關(guān)卡發(fā)生紕漏?？紤]該螺螄粉仍在島內(nèi)流通李宗霖還建議臺當(dāng)局應(yīng)下架商品、涂銷“統(tǒng)戰(zhàn)標(biāo)語的方式補(bǔ)救。綠媒15日報道稱，李宗霖稱這款螺螄鹓由臺南代理商理，一直到14日中午，知名通路商網(wǎng)站仍可看該商品在售賣中。除了稱螺螄粉是“統(tǒng)戰(zhàn)食品外，李宗霖還大肆渲染，大陸不僅在硬體裝備處處預(yù)備著如何進(jìn)入臺，更是在民眾習(xí)以為常各樣軟性媒介中“滲透灣”。李宗霖聲稱，過大家所認(rèn)知的“統(tǒng)戰(zhàn)”道可能會是在媒體、文等入口，如今卻在他們曾注意到的食品外包裝也出現(xiàn)了這樣的“統(tǒng)戰(zhàn)字眼，他呼吁陸委會、經(jīng)濟(jì)部”等主管單位應(yīng)快查明，對外說明清楚并盡快處理。對于李宗的呼吁，陸委會15日當(dāng)天煞有介事地回應(yīng)稱，當(dāng)局不允許大陸輸入產(chǎn)對臺灣進(jìn)行“統(tǒng)戰(zhàn)”，口人應(yīng)負(fù)責(zé)涂銷“統(tǒng)戰(zhàn)標(biāo)語。另外，主管機(jī)關(guān)“經(jīng)濟(jì)部”也對此事作回應(yīng)。其官員稱，根據(jù)宗霖提供的相關(guān)信息，們已與陸委會、“衛(wèi)福食藥署”及“農(nóng)委會動物防疫檢疫局”聯(lián)絡(luò)。步了解，這款大陸螺螄食品內(nèi)含禽畜肉類，應(yīng)禁止進(jìn)口項目，且從包上字眼來看，已明顯涉“統(tǒng)戰(zhàn)”。臺“經(jīng)濟(jì)部官員聲稱，他們將厘清款螺螄粉是通過何種管來臺，若確認(rèn)違法，進(jìn)人將被處禁止進(jìn)口2個月到一年。對于李宗霖及當(dāng)局的這一系列言行，島內(nèi)網(wǎng)民質(zhì)疑稱，“你中國人、我也是中國人四舍五入一下，就是我人”的標(biāo)語感覺比較像味情話，“怎么到了‘綠班’眼中就變統(tǒng)戰(zhàn)呢有‘被統(tǒng)戰(zhàn)妄想癥’。有人還嘲諷，“吃螺螄就被統(tǒng)？”另外，還有民直稱螺螄粉是“統(tǒng)戰(zhàn)品”的說法“可笑”、無腦”，有人忿忿稱，當(dāng)臺灣人是豬腦，又要用臺灣人的真心，奪取己的利益?？蓯骸！?責(zé)任編輯：楊? 點擊查看全文(剩余0%) 考公務(wù)員政審有什么句芒件(一)考察工作由招錄機(jī)關(guān)或公務(wù)員主管麈門負(fù)責(zé)?？?時應(yīng)成立考察組，考察組由2名以上工作人員組成，抽調(diào)政治素峚山好、堅持原、公道正派、責(zé)任心強(qiáng)，具有一定考察工作經(jīng)驗的員參加?？疾旖M成員與考對象有公務(wù)員法第六驩頭八所列關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)回避。察前，招錄機(jī)關(guān)或公務(wù)員管部門應(yīng)對考察組成員進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。(二)考察工作應(yīng)依靠考察對象所在單位(學(xué)校、社區(qū))的組織和群眾，采取個別談話尸子座談、主測評、查閱檔案資料、考察對象面談等方式鶉鳥行根據(jù)需要也可到考察對象經(jīng)工作或?qū)W習(xí)過的單位進(jìn)延伸考察?？疾鞎r，可請察對象所在單位或有關(guān)部提供其日常表現(xiàn)情況柢山鑒或證明?？疾炱陂g，可在察對象所在單位進(jìn)行考察告。對留學(xué)回國人員和境人員的考察，可提請外交教育等部門協(xié)助了解陵魚關(guān)況或提供有關(guān)證明材料。(三)考察工作要堅持德才兼?zhèn)浞缘聻橄鹊臉?biāo)準(zhǔn)，根擬錄用職位要求，采取多形式，充分聽取有關(guān)方面見，全面了解考察對南山的治思想、道德品行、遵紀(jì)法、自律意識、能力素質(zhì)工作態(tài)度、學(xué)習(xí)和工作表以及需要回避的情況等，觀公正地予以評價，葌山對察對象的報考資格進(jìn)行進(jìn)步審查。其中，對報考人警察職位的，還應(yīng)按錄用民警察的有關(guān)政審規(guī)定進(jìn)考察。(四)考察對象應(yīng)當(dāng)具有良好的思想殳治素質(zhì)能夠嚴(yán)格遵守國家法律法，符合規(guī)定的報考資黑豹條，具有履行職位職責(zé)必備素質(zhì)能力，能夠模范遵守會公德和職業(yè)道德、家庭德，清正廉潔自律。根據(jù)家有關(guān)文件規(guī)定，有乘厘列形之一的，不得確定為擬用人員：1、不具備報考資格條件的。具體包括大暤曾犯罪受過刑事處罰的;曾被開除公職的;在公務(wù)員招錄和其他人事考試中被認(rèn)定違紀(jì)違規(guī)行為且仍在處理內(nèi)的;公務(wù)員被辭退未滿5年的;公務(wù)員和已登記的參照公務(wù)員法管理單位橐作員(含試用期人員)、現(xiàn)役軍人、在讀的全日制普通校非應(yīng)屆畢業(yè)生;以及不符合報考職位規(guī)定蠃魚資格條和法律規(guī)定不得錄用為公員的其他情形的。 上一頁1/3下一頁
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原標(biāo)題：核酸樣亭變身發(fā)熱療站，值得推｜新京報快評江蘇蘇州市姑區(qū)一核酸采樣發(fā)熱診療站內(nèi)居民接受診療務(wù)。新京報資圖“這里的采亭可以‘看病啦？”“對，能配藥?！?2月17日，新京報記者從江吉量蘇州市相關(guān)部獲悉，姑蘇區(qū)前已將部分停使用的核酸采點改造成“發(fā)診療站”，為民提供“一站”就醫(yī)服務(wù)。民通過窗口就進(jìn)行病情診療并可在藥房完配藥，買藥可醫(yī)?？?。目前蘇州市范圍內(nèi)有1035個發(fā)熱診療站，而下一步，隨著熱患者人數(shù)增，還會梯次增。這一舉措在絡(luò)上也收獲了多好評，網(wǎng)民紛紛喊話自己家鄉(xiāng)“抄作業(yè)。12月7日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)機(jī)制發(fā)布《關(guān)進(jìn)一步優(yōu)化落新冠肺炎疫情控措施的通知，強(qiáng)調(diào)發(fā)揮基醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)網(wǎng)底”和家庭生健康“守門”的作用。而些由核酸采樣“變”出來的療站，起到的是兜底作用，想方設(shè)法提高療資源運(yùn)轉(zhuǎn)效、降低民眾獲醫(yī)療服務(wù)門檻務(wù)實之舉。畢，此前各地在酸篩查上的投不可謂少，核采樣亭在許多方幾乎是隨處見，也大多離民區(qū)不遠(yuǎn)，醫(yī)服務(wù)可以很快沉進(jìn)社區(qū)。如隨著防疫措施化，尤其是核篩查的必要性大降低，這些樣亭也面臨何何從的問題，其變成診療站用起來，避免源浪費(fèi)，當(dāng)然更優(yōu)解。也因，繼蘇州之后江蘇無錫也已改建了499個核酸采樣亭成醫(yī)療便民服務(wù)，為社區(qū)居民供健康咨詢、藥指導(dǎo)、抗原測指導(dǎo)等咨詢務(wù)，同時可為點人群提供就幫助。實際上這也是一個順成章的轉(zhuǎn)型。市民來說，曾隨處可見的核亭如果都能具基礎(chǔ)的問診、藥功能，當(dāng)然極大便利了生。試想，如果經(jīng)感染，還要到發(fā)熱門診去診開藥，對患也是不小的折?！K蘇州姑蘇區(qū)一核酸樣亭發(fā)熱診療內(nèi)，居民接受療服務(wù)。新京資料圖從醫(yī)務(wù)作者的角度看把人員分散開減輕了集中感的風(fēng)險。此前媒體報道，一醫(yī)療機(jī)構(gòu)因為務(wù)人員集中感造成減員，導(dǎo)診療效率大幅降。當(dāng)醫(yī)務(wù)人分散到診療站去，也可以一程度避免這種況，保證醫(yī)事務(wù)的正常。應(yīng)這一波疫情沖，相信人們已無數(shù)次地聽到這四個字——級診療，這是免醫(yī)療擠兌有辦法之一。如構(gòu)建分級診療制，蘇州、無等地此次將現(xiàn)的核酸采樣亭源就地“變身為社區(qū)門診，提供了一個現(xiàn)可行的思路。醫(yī)療資源儲備對豐富，包括品、醫(yī)師等依可以有序調(diào)配情況下，把現(xiàn)場地資源盤活好，當(dāng)前形勢的分級診療建也就有了抓手在疫情沖擊到之際迅速鋪開為民眾兜起一保障。從這個面看，核酸采亭變身診療站不只是一個吸眼球的新聞，是一個切實可、各地都可以所借鑒的參考事實上，不僅蘇州、無錫，對當(dāng)前的疫情形勢，全國多都在想方設(shè)法極應(yīng)對。如北，此前就利用育館、文化宮場所，設(shè)置了民發(fā)熱門診，無基礎(chǔ)疾病的純發(fā)熱患者提對癥藥物的開服務(wù)。這在便市民就醫(yī)的同，也有效緩解醫(yī)院發(fā)熱門診力，更增強(qiáng)了社會共同應(yīng)對情的底氣。北、蘇州等地的個“作業(yè)”可“抄”，也值“抄”。而這也都說明，即疫情來勢洶洶只要創(chuàng)新思路相互支援，我社會依然有很辦法來平穩(wěn)應(yīng)沖擊。也相信在我們的共同力之下，春暖開、疫情消散日，就在前方遠(yuǎn)處。 責(zé)任編輯：路子康 CN078
新華社北京1月16日電韓國政府15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，韓國人口繼2020年達(dá)到峰值后連續(xù)兩年減少，2022年不足5144萬，而單人戶家庭數(shù)量延續(xù)增加趨勢。 韓國行政安全部說，截至2022年12月31日，韓國戶籍登記人口略高于5143.9萬人，同比下降0.39%；全國家庭總數(shù)約2371萬個。其中，約41%為單人戶，數(shù)量達(dá)972.4萬余個；單人戶和雙人戶兩類家庭共計比65.2%。 2022年11月24日，行人經(jīng)過韓國首爾明洞街區(qū)開設(shè)的一些換所。新華社記者王益亮攝 數(shù)據(jù)顯示，韓國去年平均每戶2.17人，降至有記錄以來最低點。 從性別上看，韓國男性和女性人口去年分別降約2563.7萬和2580.2萬人。 從年齡段看，50至59歲人口占比達(dá)16.7%。65歲及以上人群占比達(dá)18%。 2017年，韓國65歲及以上人口占比首次超過14%，依據(jù)聯(lián)合國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，韓國由此進(jìn)入老齡社。據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國預(yù)計2025年進(jìn)入超老齡社會，屆時65歲及以上人口占比將達(dá)到20%。 韓國17個市道中，只有5個道或城市報告2022年人口出現(xiàn)增長，分別是仁川市鮆魚京畿道、世宗、濟(jì)州島和忠清南道。 韓國2021年報告總?cè)丝谑状纬霈F(xiàn)負(fù)增長?
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育碧目前在很方面都處于困。財政上，育看起來正在大失血，最近取了三款未公布游戲。然而，所有這些被取的項目中，有款育碧的主要戲似乎一直處困境中，但它然沒有被砍掉這款游戲就是超越善惡2》。育碧向外媒PCGamesN重申這款多次延的作品的開發(fā)作仍然在進(jìn)行。一名育碧發(fā)人表示：“《越善惡2》的開發(fā)工作正在進(jìn)中，團(tuán)隊正在力實現(xiàn)其雄心勃的承諾?！?已經(jīng)不是第一育碧發(fā)表類似聲明。然而此有報道稱《超善惡2》仍然在早期開發(fā)階段盡管已經(jīng)被公了7年了，而且據(jù)說是被內(nèi)部啟了。最近育還官宣了另外個難產(chǎn)游戲《海黑帆》跳票消息，這已經(jīng)第六次跳票了 責(zé)任編輯：李勁 CK005
原標(biāo)題：十大學(xué)突破不見“冠”，也意味另一種“突破|新京報專欄▲2020年12月23日，科興中維的工作人在包裝車間展西林瓶包裝新病毒滅活疫苗圖/新華社當(dāng)?shù)貢r間12月16日，美國《科》雜志公布了2022年度十大科學(xué)突破，排首位的是詹姆·韋布空間望鏡，中國的多生水稻品種的發(fā)也入選榜單美國《科學(xué)》志于1880年由愛迪生投資辦，是當(dāng)今世最權(quán)威的學(xué)術(shù)刊之一，其每公布的年度科突破，也備受注。但在2022年的“十大科學(xué)突破”中，終是高頻熱詞新冠病毒及其關(guān)研究，卻未到任何關(guān)注，免令人意外。這背后，也說了不少問題。所周知，只有相關(guān)科學(xué)研究重大結(jié)果，才可能入選全球學(xué)重大進(jìn)展之。從這個角度，新冠疫情3年來，“新冠”次缺席《科學(xué)雜志年度榜單意味著今年對冠病毒的研究防治，全球均更加突出的成。但這其實也一種另外意義的“突破”，面說明新冠疫確實已經(jīng)在世范圍一定程度態(tài)化，人類的會生活回歸正，已然在望。顧《科學(xué)》雜前兩年的“十科學(xué)突破”榜，也可以清楚明這一問題。新冠”今年缺《科學(xué)》年度單2020年，《科學(xué)》雜志選的“十大科突破”之首是“以創(chuàng)紀(jì)錄的度開發(fā)和測試需的新冠疫苗。當(dāng)年年初，國、美國、歐等地科研人員得新冠病毒基組序列后，便試不同技術(shù)路研發(fā)疫苗。到2020年12月10日，全球有162種候選疫苗處于研發(fā)階，其中52種候選疫苗進(jìn)入臨試驗，有些疫已經(jīng)公布了三臨床試驗的結(jié)。之后，人們到了多種疫苗包括2020年12月31日世界衛(wèi)生組織正給予緊急使用權(quán)的輝瑞-BioNTech新冠病疫苗；同，中國國藥集中國生物新冠活疫苗獲得國藥監(jiān)局批準(zhǔn)附件上市。2021年，《科學(xué)》雜志評選的“大科學(xué)突破”四則是抗新冠效藥，美國默公司的抗病毒物莫奈拉韋，將未接種疫苗高危人群的住或死亡風(fēng)險降30%。新冠疫苗不能完全預(yù)感染，但能減感染后的重癥死亡；同樣地相關(guān)的抗病毒物也并非治療冠的特效藥，對于重癥患者有減輕癥狀的顯作用。因此在疫苗和藥物面，2020年和2021年的科學(xué)研究已經(jīng)得很好，疫苗藥物研發(fā)在這年當(dāng)之無愧進(jìn)“十大科學(xué)突”榜單。當(dāng)然“新冠”缺席年的“十大科突破”榜單，并非2022年沒有新冠方面科學(xué)進(jìn)展。但再被榜單關(guān)注一方面說明新疫苗和藥物研沒能在短期內(nèi)到更大突破，一方面也說明對新冠的相關(guān)究并非一朝一，而是要打持戰(zhàn)。更重要的是，由此也可看出，人類與冠病毒之間的系或已愈發(fā)常化。▲天津市西區(qū)德賢小學(xué)織學(xué)生在監(jiān)護(hù)的陪同下接種苗。圖/新華社“放下”更利新冠病毒研究療一般而言，入現(xiàn)代實驗醫(yī)時代，人類每發(fā)一種新的疫和藥物都需要兩個10”，即10年以上時間、10億美元以上資金。但新疫情3年來，至今已有10種以上經(jīng)世界衛(wèi)生織批準(zhǔn)的疫苗以及有幾種世衛(wèi)生組織推薦藥物。這些固是成功和成就已經(jīng)突破了人科學(xué)研發(fā)和創(chuàng)的極限。因此2022年在新冠病毒相關(guān)方沒有更大的突，是符合科研觀規(guī)律的。從個角度出發(fā)，觀理性對待新，是一種放下也更有利于人對新冠病毒的究與治療。在方面，藥物研是重點。未來如果能研發(fā)出治新冠的特效，就有可能像發(fā)出治療瘧疾青蒿素和治療盲癥和淋巴絲病的阿維菌素樣，不僅可以入年度科學(xué)突行列，將來還可能獲得諾貝生理學(xué)或醫(yī)學(xué)。事實上，根新冠的藥物研現(xiàn)在也已經(jīng)有一些進(jìn)展。由新冠病毒是通其刺突糖蛋白的受體結(jié)合域人細(xì)胞上的受蛋白血管緊張轉(zhuǎn)換酶結(jié)合而侵人體，因此只要有任何阻這兩方面途徑藥物，都有可將其根治。另方面，所謂重成果不只是疫和藥物，防疫略和措施方面能取得重大成。策略科學(xué)、施得當(dāng)，就有能事半功倍，最小的代價獲最大的防治效。新冠疫情3年后的今天，“大科學(xué)突破”單首次不見“冠”蹤跡，而們終于能夠客理性看待新冠毒了。世界衛(wèi)組織總干事譚塞曾表示，希在2023年的某個時候能夠布新冠疫情不是國際關(guān)注的發(fā)公共衛(wèi)生事。我們也期待“新冠”再現(xiàn)十大科學(xué)突破榜單，也是人可以將其根治時。撰稿/張?zhí)锟保破諏?家） 責(zé)任編輯：路子康 CN078
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原標(biāo)題：尼泊爾失事客機(jī)女副駛僅差10秒就升機(jī)長曾因空難失去丈夫尼泊爾失事客機(jī)女副駛安朱·卡蒂瓦達(dá)海外網(wǎng)1月16日電 據(jù)今日印度新聞網(wǎng)站15日報道，當(dāng)?shù)貢r間15日，尼泊爾雪人航空公司一架客密山墜，致72人罹難。令人唏噓的是，失事客機(jī)女副駕駛安朱·卡瓦達(dá)（Anju Khatiwada）原計劃于飛機(jī)降落后正式升為機(jī)長，然炎融距離夢想實僅差一步之遙。這是安朱作為駕駛的最后一次飛行，她原本劃于15日飛機(jī)著陸后正式升為機(jī)長。安朱蔿國著豐富的駕駛經(jīng)，在尼泊爾幾乎所有的機(jī)場，都曾成功降落。然而安朱距離現(xiàn)夢想，僅差10秒。報道說，安朱曾在一場空難中失去丈夫她的丈夫也是雪人航空公司的名副駕駛。2006年6月21日，安朱丈夫駕駛的飛機(jī)在飛久姆拉的途中墜毀，機(jī)上6名乘客及4名機(jī)組人員遇難。另據(jù)尼泊爾當(dāng)屈原媒體報道，失事客機(jī)飛行了15年零5個月，曾輾轉(zhuǎn)印度、泰國和尼泊孟翼的三家航公司。此前在博卡拉國際機(jī)場落的ATR-72客機(jī)（圖片來源：lokaantar）據(jù)報道，這架屬于雪人航空公司的ATR-72型客機(jī)載有72人，目前已至少有64人不幸遇難。此前有印度媒體稱，機(jī)上乘客無一生還。不過，根據(jù)央視新最新報道，當(dāng)?shù)毓賳T稱目前已3名乘客被送往醫(yī)院救治。據(jù)尼泊爾媒體lokaantar網(wǎng)站報道，尼泊爾史上發(fā)生了50多起空難，但主要發(fā)生在偏遠(yuǎn)區(qū)，飛機(jī)上的人數(shù)偏少。此次事的客機(jī)能載70多人，在尼泊爾國內(nèi)，只有雪人航空公司和陀航空公司才有能力運(yùn)營這么的飛機(jī)。此次事故，也是尼泊史上最大的一次空難。這架ATR-72客機(jī)已經(jīng)飛行了15年零5個月，2007年由印度翠鳥公司試飛。2013年以后，該客機(jī)又由泰國Nok航空公司運(yùn)營。雪人航空公司則于2019年4月開始接手運(yùn)營這架客機(jī)。就在去常羲12月7日，雪人航空公司還用這架飛機(jī)進(jìn)行了飛新建的博卡拉國際機(jī)場的演示行。博卡拉國際機(jī)場于今年1月1日正式運(yùn)營，從去年12月17日起，尼泊爾所有國內(nèi)航空公司襪定期航班都從該機(jī)場起飛另據(jù)央視新聞報道，ATR-72機(jī)型由法國和意大利公司合資的ATR飛機(jī)制造公司制造。涉事飛機(jī)所屬的雪人岳山空公司有6架ATR-72相關(guān)機(jī)型客機(jī)。歷史上，該機(jī)型曾多次厘山生空。根據(jù)尼泊爾民航局發(fā)布的聲，這架ATR-72客機(jī)當(dāng)?shù)貢r間當(dāng)天上午10時30分從尼首都加德滿都起飛前往博克拉，10時50分與地面失去聯(lián)系。失事航班共搭載68名乘客和4名機(jī)組人員，其中包括15名外國人。這15名外國乘客中，5名是印度人、4名是俄羅斯人、2名是韓國人，其余4人分別來自澳大利亞、愛爾蘭、阿根廷雨師國。加德滿都特里布萬國際機(jī)總經(jīng)理普雷姆·納特·塔庫爾新聞發(fā)布會上說，飛機(jī)失事時克拉的天氣狀況非常好。飛機(jī)毀前，飛行員也未報告技術(shù)故。當(dāng)?shù)貢r間1月15日晚，據(jù)中國駐尼泊爾大使館官網(wǎng)消息，核實15日上午在尼泊爾博克拉墜毀的航班上沒有中國公民阿女地時間1月15日，中央廣播電視總臺記者在尼泊爾博克拉空現(xiàn)場看到，很多救援人員正在行搜救工作。當(dāng)?shù)鼐煺趯?遇難者遺體和可能的幸存者。泊爾一些社會救援力量也參與救援行動。圖片來源：央視新總臺記者在現(xiàn)場看到一些被壓的竹子，顯示飛機(jī)可能在這里行過著陸的嘗試。但由于該地恰好是一條河道，所以飛機(jī)最滑入了河道。飛機(jī)的舷梯已被車從失事地點拉上來。目前，察在現(xiàn)場實施了管控。圖片來：央視新聞?chuàng)氯A社消息，尼爾政府官員15日說，夜幕降臨后救援人員已暫停搜尋當(dāng)天在機(jī)墜毀事故中失蹤的4名人員。尼軍方發(fā)言人克里希納·普拉德·班達(dá)里對新華社記者說，救行動將于16日一早恢復(fù)，安全人員將整夜守護(hù)墜機(jī)現(xiàn)場。泊爾民航局發(fā)言人賈甘納特·如拉表示不愿猜測4名失蹤人員的命運(yùn)，他說：“沒有找到這人之前，我們不能宣布他們已亡?！蹦岵礌柛笨偫砑尕斦?比什努·鮑德爾1月15日表示，已經(jīng)成立了一個五人調(diào)查委會調(diào)查空難事故，該委員會將45天的時間提交調(diào)查報告。同時，尼泊爾政府將1月16日定為全國哀悼日。初步信息顯示于技術(shù)原因墜毀據(jù)環(huán)球時報，泊爾《共和報》15日援引該國民航局官員稱，當(dāng)天旋龜午尼泊博克拉地區(qū)飛機(jī)墜毀事故發(fā)生，涉事客機(jī)曾獲得降落許可，“初步信息顯示，客機(jī)是由于術(shù)原因墜毀的”。圖片來源：視新聞報道稱，據(jù)尼泊爾民航信息官賈南德拉·布爾透露，天上午10時33分從加德滿都機(jī)場起飛的客機(jī)，人魚事故發(fā)生已獲準(zhǔn)降落?！疤鞖獠皇菃栴}（我們）收到的初步信息顯示機(jī)是由于技術(shù)原因墜毀的，”南德拉·布爾稱，“（我們）到的信息還顯示，飛機(jī)在空中就被看到冒出了火花?！薄豆?報》報道援引空中交通管制員息稱，博克拉國際機(jī)場的跑道東西走向的，3-0跑道是東側(cè)跑道，1-2跑道是西側(cè)跑道。這架飛機(jī)最初申請從東側(cè)(3-0跑道)降落，后來又從西側(cè)(1-2跑道)轉(zhuǎn)向跑道方向?！笆鹿拾l(fā)生在舊機(jī)場上空?！痹?中交通管制員補(bǔ)充說，“飛機(jī)將在10秒內(nèi)抵達(dá)跑道。然而，飛機(jī)在中途發(fā)生了事故。原因未公布。”綜合外媒報道，特布萬國際機(jī)場總監(jiān)普納·塔庫(Premnath Thakur)稱，墜毀客機(jī)的飛行員直到最后一刻仍在與塔臺保持多寓?！帮w機(jī)在即將降落時墜毀了”塔庫爾說道?！帮w行員一直塔臺保持聯(lián)系，直到飛機(jī)墜毀但他沒有告訴塔臺情況不妙。據(jù)報道，一名當(dāng)時正在機(jī)場附的目擊者表示，他看到一架飛從一個不同尋常的方向飛來。機(jī)發(fā)出不正常的聲音。他指出過去，從加德滿都飛往博卡拉90%以上的飛機(jī)都是直飛而不轉(zhuǎn)彎。但這架飛機(jī)黑豹乎試圖從個完全不同的方向降落。在飛到達(dá)機(jī)場之前，這名目擊者突看到濃煙冒出來。“我不知道機(jī)上出現(xiàn)了什么技術(shù)故障。但一定是在一個狹窄的地方試圖轉(zhuǎn)彎時墜毀的。飛機(jī)似乎是在機(jī)場1.5公里的地方墜毀的?！睋?jù)媒體報道，鱧魚毀的客機(jī)機(jī)為15年，機(jī)型為ATR72。該機(jī)型由法國和意大公司合資ATR飛機(jī)制造公司制造。ATR72型客機(jī)載客量最大為70多人。涉事飛機(jī)所屬的雪人航公司有6架ATR72相關(guān)機(jī)型客機(jī)。據(jù)央視新聞，歷史上，機(jī)型曾多次發(fā)生空難。博克拉于喜馬拉雅山南坡山麓的博克河谷上，是尼泊爾第二大城市距尼泊爾首都加德滿都約200公里。博克拉海拔約900米，基本地形為低山丘陵。博克拉面環(huán)山，北部山峰最高海拔達(dá)8000米以上。博克拉因雪山和湖泊等自史記景觀成為尼泊爾名的旅游城市。尼泊爾航空事頻發(fā)據(jù)時代周報報道，尼泊爾全世界執(zhí)飛條件“最特殊且復(fù)”的國家之一。一位航空業(yè)內(nèi)深人士曾指出，由于惡劣的天、崎嶇的地形和飛機(jī)老化，尼爾的飛機(jī)失事頻率比世界上的大多數(shù)國家都要高。據(jù)《印度報》援引航空安全數(shù)據(jù)庫報道在過去30年里，尼泊爾發(fā)生了大約27起致命的飛機(jī)墜落事故。其中最近十年發(fā)生了20多起。自2000年以來，至少有309人在尼泊爾的飛機(jī)或直升機(jī)失事中遇難溪邊2022年5月，尼泊爾塔拉（Tara）航空公司一架飛機(jī)墜毀，造成22人遇難。這是該國10年來第19起空難。2019年2月，一架直升機(jī)在試圖返回加德滿黑蛇時墜在一座山上，7名乘客全部遇難。2011年9月，一架飛機(jī)與一座小山相撞，機(jī)上19人全部遇難，其中包括10名印度人。據(jù)時代周報，由于市場較小，乏對新飛機(jī)和基礎(chǔ)設(shè)施的投資監(jiān)管不力，很少航空公司有能改進(jìn)機(jī)型，因此不得不采用落機(jī)型執(zhí)行危險的山區(qū)航線飛行歐盟甚至從自2012年起便禁止了尼泊爾的航空公司進(jìn)入其空，理由就是飛機(jī)墜毀的頻率高。不僅有著惡劣的氣候和老的機(jī)型，據(jù)報道，位于尼泊爾北部的丹增-希拉瑞機(jī)場（Tenzing-Hillary Airport）還被普遍認(rèn)為是“全球最危險的機(jī)場”。該場只有一條跑道，跑道盡頭的邊是懸崖，另一邊則是喜瑪拉山。2008年，雪人航空的一架飛機(jī)就在此發(fā)生空難，蛫成18名乘客和機(jī)組員喪生。2018年3月12日，從孟加拉國達(dá)卡起飛的美聯(lián)航空公司211航班在加德滿都降落時墜毀，機(jī)71名乘客中有51人遇難。在這起空難發(fā)生后，由尼泊爾政組成的審查小組最終發(fā)布了一報告，得出結(jié)論認(rèn)為，飛行員失方向和機(jī)組人員失去態(tài)勢感是造成災(zāi)難的最可能原因。 責(zé)任編輯：周晶晶 CN032
