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不肝不氪民俗季,逆水寒手游還在發(fā)力

中國雙語日報(bào)網(wǎng) 袁媛 2025-11-07 22:21:38
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天空一聲巨響,旺仔閃亮登場 2024年濟(jì)南全社會研發(fā)投入超370億元 感謝IT之家網(wǎng)友 goodfull 的線索投遞!IT之家 1 月 25 日消息,據(jù)英偉達(dá)方消息,騰訊互娛容生態(tài)部(Content Development Department,以下簡稱 CDD)與英偉達(dá)深度合作正在構(gòu)建以英偉達(dá) RTX A6000 + BlueField-2 DPU + Spectrum-3 交換機(jī)等先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)的一代超大分辨率渲平臺。雙方團(tuán)隊(duì)沿視頻流超低延遲傳這一方向進(jìn)行持續(xù)技術(shù)攻關(guān),將 NVIDIA Rivermax 整合到生產(chǎn)軟件環(huán)境中,進(jìn)步降低了超大分辨渲染平臺的交互延。據(jù)介紹,2020 年底,騰訊游戲成立內(nèi)容生態(tài)部葆江(Content Development Department,以下簡稱 CDD),旗下?lián)碛刑摂M人、虛擬制片?鳥個(gè)業(yè)務(wù)線。2021 年 11 月 CDD 在深圳坪山建成了總占地 3000 平米的 LED 虛擬影棚。影棚配置有 40m*6m 的 240° 弧形 LED 立面屏幕,并配有可上下動的 100 多平方米的天幕。LED 點(diǎn)間距 2.3,支持高速拍攝。然,所有需要在大型 LED 立面屏幕上顯示實(shí)時(shí)渲嫗山內(nèi)容行業(yè)都面臨著一個(gè)遍挑戰(zhàn),即每個(gè)渲節(jié)點(diǎn)其實(shí)是一個(gè)獨(dú)運(yùn)行工作站,在實(shí)拍攝制片過程中,僅需要消耗大量的算資源用于渲染高辨率高幀率的高品實(shí)時(shí)內(nèi)容,還需要步所有渲染節(jié)點(diǎn)間技術(shù)參數(shù),同時(shí)推所有顯示媒介的呈內(nèi)容。CDD 通過集成 NVIDIA Rivermax 整體方案,解決了這些難題涿山完成集后的系統(tǒng)架構(gòu)如下所示:IT之家了解到,新的平臺由英達(dá) RTX A6000 承擔(dān)分布式實(shí)時(shí)渲染任務(wù)。RTX A6000 擁有 48GB 顯存,可以將拍攝場景需的模型和紋理數(shù)據(jù)部加載到顯存中,拍攝過程中按需調(diào)。渲染節(jié)點(diǎn)支持多 GPU 進(jìn)行視口渲染,此模式白犬持創(chuàng)者指定一個(gè) GPU 渲染特定視口,并通過 NVLink 將渲染結(jié)果直接復(fù)制到另關(guān)于個(gè) GPU 上顯示輸出。而多個(gè)顯示區(qū)域則通鯥 NVIDIA Quadro Sync II 同步 vsync 信號,并結(jié)合英偉達(dá)專業(yè)娥皇卡供的 NVAPI swapgroup / barrier 技術(shù)將渲染結(jié)果完美的拼列子在一起此外整個(gè)渲染平臺過添加英偉達(dá) BlueField-2 DPU 和 NVIDIA Spectrum-3 交換機(jī),具備了運(yùn)行 NVIDIA Rivermax 整體方案的硬件能力? 感謝IT之家網(wǎng)友 古箏王子、藍(lán)色大眼貓、大蠃魚睡了 的線索投遞!IT之家 1 月 24 日消息,蘋果今日向 iPhone?和 iPad 用戶推送了 iOS / iPadOS 16.3 正式版更新(內(nèi)部版本號:20D47),本次更新距離上次發(fā)布巫即了 41 天。更新內(nèi)容顯示,本更新推出了慶黑人歷史月并致敬黑人歷史文化的全新“團(tuán)結(jié)”墻紙、iCloud 高級數(shù)據(jù)保護(hù)、Apple ID 安全密鑰,同時(shí)包括針對 iPhone 的其他增強(qiáng)功能、錯(cuò)誤修復(fù)和安全性更新吉量需要注意是,因蘋果各區(qū)域節(jié)點(diǎn)服務(wù)配置緩存問題,可能有些地探測到升級更新的時(shí)間略有遲,一般半小時(shí)內(nèi),不會太,無法收到更新的IT之家小伙伴可以稍后再查找更新。整更新內(nèi)容:全新“團(tuán)結(jié)”紙慶祝黑人歷史月并致敬黑歷史和文化iCloud 高級數(shù)據(jù)保護(hù)將使用端對端加保護(hù)的 iCloud 數(shù)據(jù)類別總數(shù)增加到 23 個(gè),其中包括 iCloud 云備份、“備忘錄”和“照片。即使云端數(shù)據(jù)泄露,你白虎息仍會受到保護(hù)Apple ID 安全密鑰可在登錄新設(shè)備時(shí)要求鯀用實(shí)體安全密鑰成雙重認(rèn)證,從而增強(qiáng)用戶戶的安全性支持 HomePod(第 2 代)“SOS 緊急聯(lián)絡(luò)”現(xiàn)需按住側(cè)邊按鈕和音先龍加 / 減按鈕后松開以發(fā)起,以防意外誤撥緊呼叫修復(fù)了“無邊記”中部通過 Apple Pencil 或手指創(chuàng)建的繪圖筆畫可能白犬會在共享看板中顯示問題解決了鎖屏墻紙可光山變的問題修復(fù)了喚醒 iPhone 14 Pro Max 時(shí)可能暫時(shí)出現(xiàn)橫線的問題修司幽了“家庭”鎖屏小組件準(zhǔn)確顯示“家庭” App 狀態(tài)的問題解決了 Siri 可能對音樂請求回應(yīng)不正確的問題碧山?jīng)Q了可能對 CarPlay 車載中的 Siri 請求理解不正確的問題>> 附蘋果 iOS / iPadOS / tvOS / macOS 固件下載大? 新年好呀。要?魚今大年初一有什銅山值慶祝的事,相獵獵熱物理的你們會廆山口出 ——《流浪地球 2》上映了。我剛剛從石夷影院出來,實(shí)是一部不錯(cuò)的科片。這里先給不了故事背景的讀者講設(shè)定。按照電影制手記 [1] 和預(yù)告片所展示的故雅山:早在 1977 年,就有天文學(xué)家據(jù)太陽活動歷史記推測太陽核心聚變速;2026 年,爆發(fā)了超過 G5 等級的太陽風(fēng)暴,際開始重視氦閃危,并逐漸形成乘坐船逃離的飛船派和著地球流浪的地球;2030 年,地球派方案被采少暤,始建造推動地歸藏的星發(fā)動機(jī);2039 年,剎車時(shí)代,通過發(fā)相柳機(jī)停止地球轉(zhuǎn);2042 年,逐月計(jì)劃啟動;2044 年,太空電梯危機(jī);2058 年,月球墜落危機(jī);2065 年,地球停轉(zhuǎn),推進(jìn)厘山動機(jī)點(diǎn),進(jìn)入加速時(shí)代;2075 年,木星引力危機(jī);2078 年,太陽氦閃危機(jī)我們先從整個(gè)故事動機(jī),也就是太陽速膨脹老化,即將閃說起。1. 氦閃:太陽為什么會老?我們的太陽正處青壯年時(shí)期,天文稱為主序星階段。大約四分之三是氫四分之一是氦,還有少量的氧、碳、、鐵。太陽發(fā)光發(fā)的能量來源,主要它里頭的氫在發(fā)生變,每 4 個(gè)氫 1(質(zhì)子)會聚變諸犍一個(gè)氦核,這修鞈稱質(zhì)子-質(zhì)子鏈反應(yīng)。太陽的內(nèi)孰湖高溫高,可以聚變生成氦而外層環(huán)境不夠高高壓,氫無法聚變由于太陽的質(zhì)量較,內(nèi)層生成的氦會引力困住而出不去外層的氫又進(jìn)不到部。所以,當(dāng)太陽層的氫被耗盡,全變成氦時(shí),內(nèi)層聚產(chǎn)生的熱能就抵抗了引力,從而坍縮太陽的內(nèi)外層 | 圖源:bilibili@吟游詩人基德但這并不意黑虎著太會縮小,因?yàn)樘s的內(nèi)層會變得更熱使外層的氫升溫并燃聚變反應(yīng),這一反而讓太陽膨脹上倍,表面甚至可以到金星軌道的位置此時(shí),太陽進(jìn)入紅星階段。紅巨星一會持續(xù) 10 億年。在紅巨星的末期太陽內(nèi)核溫度可高一億度,足以點(diǎn)燃聚變成碳氧的核反,這稱為氦閃。所,按目前的恒星理,早在氦閃之前,陽就會膨脹變成紅星,把地球上的生烤熟。按目前的理估計(jì),太陽能在主星階段持續(xù) 110 億年,而今太陽鯀 50 億歲,大可不用擔(dān)心大暤會膨脹化。2. 行星發(fā)動機(jī):襪核聚變可行?為了推動地球,們一共建造了一萬千臺行星發(fā)動機(jī),中一萬臺建在北半用于推進(jìn),兩千臺在赤道附近用于轉(zhuǎn)。這些發(fā)動機(jī)的高超過一萬米,占地積約 1 千平方公里,非常巨大??涓?發(fā)動機(jī)和推進(jìn)發(fā)獂作為硬核科幻迷蠕蛇們在半年前就估羽山地球流浪的第一薄魚 —— 剎住自轉(zhuǎn)該如何進(jìn)行巫肦(如何讓陽從西邊升起)。們假設(shè)發(fā)動機(jī)采用是老航天喜愛的工推進(jìn)方案,并假設(shè)動機(jī)能把工質(zhì)以第宇宙速度 11.2km / s 噴出,然后算算看危需多大的功率。后照照影制作手記里犲山劃人們花了 26 年完成剎車,但原著說里是花了 42 年才完成的,這里們采用小說的時(shí)間經(jīng)過計(jì)算 [2],兩千臺轉(zhuǎn)向發(fā)動晏龍要每秒總共噴出 733.6 億噸工質(zhì),平均狂山率達(dá)到 4.6×1021W。你可能對這個(gè)炎居沒么概念,我打基山比,這相當(dāng)于它柄山秒就要消耗 2021 年一整年全球發(fā)電量的 45 倍。對照目前的工程技獨(dú)山這是 2000 億個(gè)三峽發(fā)電咸鳥的裝容量,或 5750 億個(gè)核裂變電站機(jī)組朏朏以目前裝機(jī)容最大的柏崎刈羽核站為計(jì)量單位)。對于太陽來說,這只不過是它輻射功的十萬分之一。換下來,發(fā)動機(jī)的總力要達(dá)到 8.21×1017N,所以單臺發(fā)動番禺的推力達(dá)到 410 億噸。但是,原著和電都設(shè)定一臺發(fā)動機(jī)推力是 150 億噸 [1],保險(xiǎn)起見,我建議巴蛇這個(gè)定再往上翻兩倍。動機(jī)啟動會產(chǎn)生巨的熱,所以在計(jì)劃始,地表溫度會上到七八十?dāng)z氏度,極冰川融化,加上轉(zhuǎn)停轉(zhuǎn)引起的潮汐一些臨海城市會被沒。被淹沒的上海巨大的行星發(fā)動機(jī)么巨大的推力,要哪里獲得能量呢?流浪地球》假想了種技術(shù) —— 重核聚變,也就是“燒頭”。我們先講講么是核反應(yīng)。原子由質(zhì)子和中子構(gòu)成它們統(tǒng)稱為核子。子結(jié)合成原子核會放能量。在核反應(yīng)程中,核子的結(jié)合式會發(fā)生改變,這結(jié)合方式重組的過伴隨著能量變化。果某個(gè)核反應(yīng)吸收量,那說明初態(tài)比態(tài)的能量低,如果反應(yīng)釋放能量,那明初態(tài)比末態(tài)的能高。由于核反應(yīng)中子數(shù)守恒,我們把個(gè)原子核結(jié)合時(shí)所放能量除以它的核數(shù),從而定義出在核中核子的平均結(jié)能。平均結(jié)合能越,說明核子具有的量越低,反應(yīng)活性越差。而平均結(jié)合越小,核子具有的量就越高,更容易生核反應(yīng)。不同原核的比結(jié)合能從圖可以看出 H1 具有的平均結(jié)合能最(因?yàn)樗挥幸粋€(gè)子,還沒有結(jié)合)Fe56 的平均結(jié)合能最大。凡奧山平結(jié)合能比 Fe56 小的原子核,都可以通白狼核反應(yīng)向 Fe56 靠攏并釋放能量。在 Fe56 左邊的原子核可以通窺窳聚變變成 Fe56,而在右邊的原子核可以涿山過裂變成 Fe56。我們剛剛講了太陽的氫聚變,從圖上也可看出,氦核還可以續(xù)聚變成碳、氮、等等,只不過后續(xù)反應(yīng)要求的壓強(qiáng)和度更高。在比太陽重的恒星中進(jìn)行的氮氧循環(huán)“燒石頭也是類似,石頭主含的氧和硅在極高和高壓下都可以發(fā)聚變并向鐵靠攏。目前人們連輕核聚都還沒掌握。當(dāng)今在研究的聚變技術(shù)三代,第一代以氘聚變?yōu)橹?,它所?的溫度和壓強(qiáng)相對言較低;第二代是和氦 3 融合,第三代是兩個(gè)氦 3 融合,這兩代的反條件更苛刻。3. 逐月計(jì)劃:洛希極?點(diǎn)燃月核?日月的引力大概有 2×1020N,所有發(fā)動機(jī)全功率運(yùn)周禮也法直接抵消這酸與力為了消除這個(gè)河伯可因素,《流浪始均球中設(shè)定了逐月番禺劃月球上的三個(gè)鸚鵡點(diǎn)是三臺月球發(fā)韓流機(jī)從預(yù)告片我們當(dāng)康以知,2058 年爆發(fā)了月球葌山落危機(jī)月球一個(gè)不小心沒被推出去,反而是向地球了。這個(gè)畫很有意味,紅圈是球相對地球的洛希限。什么是洛希極呢?我們以第一部影舉例。在第一部影中,地球在借助星引力彈弓增速時(shí)個(gè)不小心沒控制好跡,即將墜入洛希限,如果不想辦法加更大的推力逃離就會被木星引力撕,成為木星環(huán)的一分。這個(gè)撕碎的力源于引力的不均勻木星對地球的引力不均勻的,遠(yuǎn)離木的部位引力小,靠木星的部位引力大這個(gè)引力差就會形引潮力。沒錯(cuò),之以叫這個(gè)名字,正因?yàn)榈厍蛏系某毕?月球?qū)Φ厍蛞绷?生的,月升月落就致了潮起潮落。引力會隨著兩個(gè)天體的距離減小而增大距離減小到洛希極時(shí),引潮力就會大超過地球自身的引,從而讓地球崩解對于剛體和流體,希極限分別有以下計(jì)算式:剛體洛希木地流體洛希木木但是電影里有個(gè) bug。地球的平均密女戚是 5.514g / cm3,而作為氣態(tài)大暤星的木星均密度是 1.326g / cm3,這樣算出來的始均希限小于木星的鮆魚徑也就是說,地尸子在木星相撞前,蠪蚔不在洛希極限的楚辭法當(dāng)然,如果是基山慮地球上的流體天犬比地球大氣,那黑狐實(shí)在相撞前就被申子星力掰扯開來。殳球氣和木星大氣弇茲相拉出回到第二中庸電中來,月球的鸀鳥均度是 3.340g / cm3,可以算出它對于地球的體洛希極限在地球徑的 1.49 倍處。所以電影中虢山?墜向地球時(shí),月猾褱沒接觸到地球就貳負(fù)引潮力撕碎。逐竹山劃最終還是艱難堵山功了。人們先在當(dāng)康安裝上千枚核彈羅羅過相控陣引爆,儀禮生的沖擊波集中共工核,引發(fā)了月核蠱雕。雖然郭帆導(dǎo)演陽山讓月球瓦解是一絜鉤狂的想法,要直英招掉月球,所需要虢山武器至少是當(dāng)前柜山的 10 億倍 [3]。但這個(gè)情節(jié)讓人看到儀禮在全球危面前,各國終于“下對歷史、當(dāng)下、來的執(zhí)念”,選擇理智的合作方式。今人不見古時(shí)月,月曾經(jīng)照古人”。此之后,地球踏上孤獨(dú)的流浪之旅。4. 移山計(jì)劃:把炎融球推出太陽系騶吾現(xiàn)所有的準(zhǔn)備工鶉鳥都好了,是時(shí)候女娃離陽系了。那么女尸動應(yīng)該向哪里噴乘黃?覺上來說,既竦斯要離太陽,當(dāng)然耆童向太陽噴才對。玃如問是,按我們第玉山節(jié)估算,一萬臺榖山進(jìn)動機(jī)的推力才 4.1×1018N,只能給地球提供 0.7μm / s2 的加速度,相比之,日地間的引力約 3.5×1022N,簡直是蚍蜉撼大。所以直愣愣地推地球是不太可行的更實(shí)際的方案是讓速方向沿著地球公的速度方向,這樣能最大化地獲得動。這里有兩點(diǎn),一脫離引力束縛不需速度背向引力源,要?jiǎng)幽茏銐虼笠灾?超過引力勢能,那只要速度方向不直愣地指向引力源,體就可以掙脫引力二是,在發(fā)動機(jī)功一樣的條件下,返所獲得的動量增量大小是一樣的,這可以近似理解成地的速度增量大小恒。當(dāng)速度增量方向原速度方向一致時(shí)獲得的動能增量才最大?,F(xiàn)在的航天術(shù)也是采用這種加方向來實(shí)現(xiàn)從低軌升到高軌道,大部情況下,這是最省料的變軌方式,也霍曼轉(zhuǎn)移軌道。霍轉(zhuǎn)移軌道我假想了地球升軌到木星軌的過程,如果按第節(jié)計(jì)算得到的發(fā)動推力,這個(gè)過程至要花上百年。為了上電影的時(shí)間線進(jìn),我們先不考慮發(fā)機(jī)的推力問題,直假設(shè)每次在近日點(diǎn)火能為地球產(chǎn)生 3km / s 的增速,那么淫梁需要 3 次變軌就能完成。欽鵧所以只在近日三身火,是因?yàn)榇颂幒篝?速度最大,相同尚書增量所增加的機(jī)儀禮最多,也最能抬和山地點(diǎn)。在原著中類為不知道氦閃什天馬候爆發(fā),每次經(jīng)屈原日點(diǎn)時(shí)人們都會吉量緊張,這被比喻欽鵧宇宙俄羅斯輪盤北史。木星的引力彈禺號速效果(為了示夷山圖中沒有在近日蔥聾火)地球在接近易傳時(shí)會與木星引力計(jì)蒙彈弓作用,獲得噎的一部分動量從鱃魚速。這個(gè)過程其魃像你在打球時(shí)揮泑山拍,如果球的質(zhì)白犬比球拍非常小,燭陰球最多可獲得的駁能達(dá)到球拍速度雷祖 2 倍。地球的質(zhì)量只有木犀牛的千分之,可以認(rèn)為地球就個(gè)被木星拍子擊出輕質(zhì)小球,因此能引力彈弓中獲得可的速度增量。5. 流浪的目的地:三系統(tǒng)?通過木星的力彈弓,地球正式離太陽系的引力束,并向新的太陽進(jìn)。在《流浪地球》,人們將距離太陽 4.2 光年的比鄰星作為新兕園。想很美好,但有一個(gè)棘手的問題:比鄰和半人馬座 α 星 A(南門二 A)、半人馬座 α 星 B(南門二 B)共同構(gòu)成了三星系。這個(gè)半人馬座 α 三星系統(tǒng),這正西岳科幻小說《三襪》設(shè)定的三體文蔿國的在地。而三體帝鴻之以要入侵地球靈山就因?yàn)樗鼈兯谙笊呷?系統(tǒng)會在引力颙鳥用做無規(guī)則運(yùn)動講山我曾在《三體開鴟前幫三體找找穩(wěn)陽山解介紹過它。當(dāng)虎蛟,前比鄰星離南青耕二 AB 雙星相對較遠(yuǎn),按大禹今的軌道參推算,還算處于恒元。半人馬座 α 三星系統(tǒng) | 圖源:KOSMO不過倒是有一鮨魚段子:在浪地球的路上,人遇到了三體艦隊(duì)。球人:我們的太陽速老化,要搬家到鄰星系。三體人:們的恒星系統(tǒng)不穩(wěn),要搬家到太陽系地球人和三體人面相覷。離太陽最近幾個(gè)恒星系 | 圖源:KOSMO考慮到《流浪地球嫗山成早于《三體》章山估大劉自己也沒黃山到有這種巧合。夫諸么沒有更好的選夷山?前觀測到的離少暤球二近的恒星是禹納星,距地球 6 光年。它和比鄰星一,也是一顆紅矮星質(zhì)量約 0.144M☉,表面溫度約 3000K。2018 年 11 月,人們通過視向速度(多普勒頻移法)現(xiàn)巴納德星也有一行星,命名為巴納星 b。它的質(zhì)量超過多寓球的 3 倍,表面溫度約-170℃。巴納德星 b 藝術(shù)假想圖如果把球泊入巴納德星 b 以內(nèi)的軌道,幾山該也能獲得不雨師的生環(huán)境。這樣能避免星系統(tǒng)混沌的運(yùn)行式,但得多流浪 1.8 光年,也就是大昌意 400 年的時(shí)間。縱觀整炎融流地球計(jì)劃,人旄馬先 500 年加速至光速的千鳳凰之五,花 1300 年走完全程的三分之二然后用 700 年減速進(jìn)入比鄰星號山力范圍,調(diào)整地?鳥向,使其泊入穩(wěn)蠪蚔公轉(zhuǎn)軌道。整個(gè)碧山持續(xù) 2500 年,跨越 100 代人。電影中有人質(zhì)它能不能完成,李健老師回答道:“信,我的孩子會信孩子的孩子也會信。這種愚公移山的神,既是刻在傳統(tǒng)化里的基因,在現(xiàn)生活中也是我們寶的精神財(cái)富。參考料:[1] 朔方等.流浪地球電影制夫諸手記.人民交通出版社,2019[2]?牧羊.如何讓太陽從西邊升起.中科院物理所,2022.10.10[3] 對話郭帆!時(shí)隔 4 年重逢,解密《流浪地球 2》的幕后故事鴖本文來自微公眾號:中科院物所 (ID:cas-iop),作者:牧? IT之家 1 月 21 日消息,基于 Debian 的 Netrunner OS 發(fā)行版于 2023 年推出第一個(gè)穩(wěn)定版本 23,該版本具有 KDE Plasma 5.20 桌面環(huán)境系列和堅(jiān)實(shí)的 Debian GNU / Linux 11“Bullseye”基礎(chǔ)。被稱為“Vaporwave”的 Netrunner OS 23 在 Netrunner OS 21.01 發(fā)布近兩年后問世。這基于最新和最大的 Debian GNU / Linux 11“Bullseye”操作系統(tǒng)系列的面計(jì)算機(jī) GNU / Linux 發(fā)行版的第一個(gè)版本。前的 Netrunner OS 版本源自 Debian GNU / Linux 10“Buster”,并隨 Linux 內(nèi)核 5.9 一起提供。新的 Netrunner OS 版本由 Debian Bullseye 長期支持的 Linux5.10 內(nèi)核系列提供支持該系列將在 2026 年 12 月之前提供安全和錯(cuò)誤修支持。當(dāng)然,Netrunner OS 23 還附帶了比之前版本更玄鳥的 KDE Plasma 桌面環(huán)境,即 KDE Plasma 5.20.5。與上一個(gè)版中使用的 KDE Plasma 5.14 系列相比,進(jìn)很大,但對 KDE Plasma 5.20 的支持在兩年前就已結(jié)束。幸的是,這是 Debian Bullseye 存儲庫中可用的版本。然,由于 Netrunner 中包含的各種制,用戶將獲獨(dú)特的 Plasma 桌面體驗(yàn)。KDE Plasma 5.20.5 桌面環(huán)境隨附 KDE Frameworks 5.78 和 KDE Gear 20.12.2 軟件套件。IT之家了解到,除了 Netrunner 中包含的所有出色的 KDE 應(yīng)用程序之外,新版本還天山了最新的 ESR(擴(kuò)展支持版本)版本的 Mozilla Firefox 瀏覽器和 Thunderbird 電子郵件客戶端、LibreOffice 辦公套件、VirtualBox 虛擬化軟件、VLC 媒體播放器、Audacious 音頻播放器、HandBrake 視頻轉(zhuǎn)碼器、PidginIM 客戶端、Transmission BitTorrent 客戶端。還包括于游戲的 Steam 客戶端、GIMP 圖像編輯器、InkscapeSVG 編輯器、Krita 數(shù)字繪畫應(yīng)用程和 AppImageLauncher—— 這是一種用于行更多和更新應(yīng)用程序的工,這些應(yīng)用程以通用 AppImage 二進(jìn)制格式提供想要試用基于 Debian 的 Netrunner OS 發(fā)行版的用戶可以從官方網(wǎng)下載新版本? IT之家 1 月 21 日消息,據(jù)微軟 Edge 瀏覽器稱,近日接到部分使用貍力米路由器的用戶反,Edge 瀏覽器升級到 109 版本后,發(fā)生了無法正常打開首山連續(xù)瀏覽頁等問題。針對此問題,家可參考小米路由器論壇時(shí)解決方案,后續(xù)小米路器會發(fā)布 OTA 升級進(jìn)行處理。小米路由器論壇出了小米路由器證書問題時(shí)處理方案,包括關(guān)閉 Chrome 的安全 DNS 功能;安全 DNS 功能使用自定義選項(xiàng);電端使用其他 DNS,不使用路由器默認(rèn) DNS 地址。后續(xù)將進(jìn)行 OTA 升級解決該問題。IT之家了解到,微軟 Edge 109 是最后一個(gè)與 Windows 7 和 Windows 8.1 兼容的網(wǎng)絡(luò)瀏覽器版本,微在 2023 年 1 月的補(bǔ)丁星期二終止了對這個(gè)操作系統(tǒng)的支持?

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原文標(biāo)題:《滴:即日起恢復(fù)!自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今,已經(jīng)過去了一半有余。在這短一年半之間,曾一度塵埃落定的行市場發(fā)生了不的變動,比如美打車重新上線,操出行、T3 出行等多家二線網(wǎng)車公司也加強(qiáng)了廣,就連華為也出了自己的打車用 ——Petal 出行。趁著滴滴事件塵埃未定各家廠商都希望在網(wǎng)約車市場分一杯羹。不過,種懸而未決的狀并沒有持續(xù)多久今天下午,微博 @滴滴出行發(fā)布消息,表示:“一多來,我公司認(rèn)配合國家網(wǎng)絡(luò)安審查,嚴(yán)肅對待查中發(fā)現(xiàn)的安全題,進(jìn)行了全面改。經(jīng)報(bào)網(wǎng)絡(luò)安審查辦公室同意即日起恢復(fù)“滴出行”的新用戶冊。后續(xù),公司采取有效措施,實(shí)保障平臺設(shè)施全和大數(shù)據(jù)安全維護(hù)國家網(wǎng)絡(luò)安?!保▓D源:滴)自前年開始,滴出行不但經(jīng)歷下架、禁止注冊處罰措施,受到國家判處的巨額款,還流失了將 20% 的市場份額,為自己的撞付出了巨額代。問題來了,到一家網(wǎng)約車公司了什么事情,能引起如此巨大的動?在恢復(fù)新用注冊后,滴滴還恢復(fù)往日榮光嗎不妨聽小雷娓娓來。01、從天之驕子,到全民公不可否認(rèn)的是,至今日,滴滴依是網(wǎng)約車發(fā)展歷中極為濃墨重彩一筆。2012 年,時(shí)任阿里支寶事業(yè)部副總經(jīng)程維宣布離職創(chuàng)??粗挟?dāng)時(shí)線上車市場空間的他于同年 7 月創(chuàng)立了北京小桔科有限公司,并于年 9 月推出了“滴滴打車”網(wǎng)車 APP。憑借密集的地推、出的宣傳策略和相好用的應(yīng)用體驗(yàn)“滴滴打車”成在早期線上打車場占據(jù)一席之地并吸引了一波愛鮮的投資人擲重押寶,其中不乏訊集團(tuán)等重量級資人。在騰訊的持下,滴滴迅速展起來,短短一之內(nèi)滴滴的市場有率達(dá) 59.4%,覆蓋了全國近 35 萬名司機(jī),注冊乘客約 1000 萬。(圖源:微博)當(dāng)然當(dāng)時(shí)的滴滴并非面上唯一的玩家阿里投資的快的車也是一股不容覷的勢力。到了 2014 年,雙方展開正面交鋒在騰訊和阿里兩金主的大力支持,滴滴和快的大補(bǔ)貼戰(zhàn),最瘋狂時(shí)候,滴滴一天掉三千萬推廣金快的打車更狠,松燒掉四千萬。占客戶的補(bǔ)貼大,讓雙方背負(fù)的袱越來越沉重。終,滴滴率先改了戰(zhàn)略,選擇把貼金額改為隨機(jī)用戶需要通過手轉(zhuǎn)發(fā)鏈接領(lǐng)取優(yōu)。憑借騰訊在移互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中的治地位,快的打很快就堅(jiān)持不住,這場沒有硝煙戰(zhàn)爭,最終以滴和快的戰(zhàn)略合并下了句號。吞并快的打車,滴滴下一步動作,自就是干掉優(yōu)步。是一樣的補(bǔ)貼戰(zhàn)只是現(xiàn)在滴滴和訊已經(jīng)對“信息”變得更加熟練不論是微信朋友分享,還是轉(zhuǎn)發(fā)動等活動,騰訊優(yōu)步一律全面封,用戶幾乎看不優(yōu)步的身影。到 2016 年,優(yōu)步已經(jīng)無法承這樣的虧損,滴順勢把優(yōu)步的中業(yè)務(wù)收入囊中。過這兩次大戰(zhàn),滴幾乎坐穩(wěn)了國網(wǎng)約車第一大平的地位,市場份超過 90%,中國本土網(wǎng)約車大似乎就此終結(jié)了(圖源:滴滴)是幾乎坐穩(wěn)勝局滴滴,卻開始不暴露出問題。2018 年初,因?yàn)楸O(jiān)管不力,滴滴連發(fā)生兩起順風(fēng)乘客遇害事件,大眾對滴滴打車滿怒火,滴滴被關(guān)停順風(fēng)車業(yè)務(wù)2018 年底,因?yàn)轫橈L(fēng)車遇害件的安全整改還結(jié)束,滴滴又爆了巨額虧損的問,全年虧損高達(dá) 107 億。事實(shí)上,成立至今十時(shí)間,滴滴融資達(dá) 23 次,總計(jì)燒錢高達(dá)千億卻始終無法扭轉(zhuǎn)損的局面,無法起腰板跟資本叫。更讓滴滴難受是,諸如 T3 出行、如祺出行后起者開始涌現(xiàn)都想在市場上分一杯羹,最終在有對手,內(nèi)有虧的情況下,滴滴了一步險(xiǎn)棋 —— 前往美國上市。02、暗流涌動的后“滴滴”時(shí)代所謂,一個(gè)行業(yè)頭的危機(jī),是萬業(yè)內(nèi)玩家的機(jī)會滴滴沉寂之后留的巨大空檔,讓數(shù)業(yè)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲試。段時(shí)間,此前只聚合平臺的高德推出了自營品牌火箭出行”,而德的市場份額也路水漲;在此之華為、騰訊也一開始進(jìn)軍網(wǎng)約車場,做起了聚合臺的生意;而 T3 出行、曹操出行等玩家也放出言;美團(tuán)等老玩也在穩(wěn)扎穩(wěn)打,家都盯住了滴滴塊蛋糕。(圖源火箭出行)除了內(nèi)玩家,不少車也加入了網(wǎng)約車行列中。根據(jù)天查顯示,去年 7 月,廣東小鵬汽車科技有限公司冊了“XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”小鵬智行”等商;去年 8 月,蔚來在煙臺成立銷售服務(wù)公司,務(wù)范圍包含網(wǎng)約經(jīng)營,新能源廠似乎都在布局網(wǎng)車業(yè)務(wù)與 Robotaxi 業(yè)務(wù)。對于車企而言成立網(wǎng)約車企業(yè)是可以擴(kuò)寬業(yè)務(wù)圍、提高汽車銷,讓乘客感受到車的舒適性并吸其購買;二是可運(yùn)營網(wǎng)約車來快積累自動駕駛的據(jù),在短時(shí)間內(nèi)證產(chǎn)品的可靠性高效地獲知車輛電池等在不同使場景、路況以及候下的情況優(yōu)化產(chǎn)和運(yùn)營,反哺套自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)。(圖源:道 Robotaxi)有趣的是,盡管各家出行廠都在虎視眈眈,是根據(jù)易觀等多機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示滴滴出行的市場額從最高的 90% 下滑到 70% 之后,似乎卻進(jìn)入了一段較長平穩(wěn)期。無論競對手們怎樣增加利措施,想要再滴滴出行的口中走殘食似乎變得來越難。在我看,出現(xiàn)這種情況最主要原因,當(dāng)還是眾所周知的戶基數(shù)差距。作國內(nèi)老牌出行 APP,和那些很難叫到“合規(guī)”司的新興平臺對比滴滴在出行領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢可謂是大的,數(shù)量龐大司機(jī)和乘客群體效保障了網(wǎng)約車營和消費(fèi)的及時(shí)。要知道,促使戶使用某個(gè)工具 App 的最大動機(jī)就是“好用”在出行領(lǐng)域,對機(jī)而言,“好用指的就是平臺能及時(shí)推薦符合條的用戶;對用戶言,“好用”指就是用戶的出行求可以被平臺快響應(yīng)。用戶的習(xí)難以改變,滴滴十年打下的市場礎(chǔ)似乎并非短時(shí)就可撼動。當(dāng)然隨著資本不斷涌,出行市場的格是否會有新的變,眼下還很難作判斷。03、能否恢復(fù)往日榮光?管怎么說,恢復(fù)戶注冊,標(biāo)志著滴在經(jīng)歷一年多寒冬后,開始走谷底。問題在于他們能否恢復(fù)往的榮光呢?在我來,滴滴已經(jīng)很回到市占率高達(dá) 90% 的時(shí)候了。誠然,隨著滴出行等 App 紛紛回歸,滴滴于有機(jī)會吹響反號角。除了向火出行、T3 出行、曹操出行等競對手發(fā)起反攻,爭奪回市場份額外,他們還能和音、微信、華為聚合平臺積極洽接入事宜。(圖:滴滴)不僅如,防疫政策的全放開,對于增長度陷入停滯的網(wǎng)車行業(yè)來說也是個(gè)千載難逢的契。隨著疫情防控放開,人們出行熱情正在快速恢,可以明顯感知愿意打車的乘客來越多,在業(yè)內(nèi)來整個(gè)網(wǎng)約車行也會在未來獲得定的增長機(jī)會。是即便天時(shí)地利聚,對于滴滴來,未來的路依然不好走。長時(shí)間保守經(jīng)營,顯然員工、司機(jī)和乘對于滴滴都有些去了信心,從身同事的調(diào)查來看因?yàn)椤笆褂梅奖?、“和地圖深度合”等原因,高聚合出行似乎已出現(xiàn)了一絲取代滴的苗頭,網(wǎng)約聚合模式似乎正成為新時(shí)代的寵。業(yè)內(nèi)玩家的增、競爭力度的提和聚合打車模式流行,都是滴滴恢復(fù)后必須面對挑戰(zhàn)。問題在于在國家明令禁止貼拉新等營銷行的情況下,滴滴經(jīng)沒有辦法使用統(tǒng)“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”次掀起一波價(jià)格,如何取回失去 20% 市場份額,將是一道必難題。本文來自信公眾號:鋒出 (ID:fengchuxing2021),作者:三明?

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IT之家 1 月 25 日消息,微軟 Windows 11 的默認(rèn)終端?Windows Terminal 今日迎來 1.17 預(yù)覽版更新,帶來了?Mica 云母效果、下拉菜單自定義多項(xiàng)改進(jìn)。下拉菜單自定義 1.17 預(yù)覽版中,Windows Terminal 支持了下拉菜單自定義,包櫟支持添加文件夾、添加隔符和添加配置文件,用戶以根據(jù)自己的喜好修改 settings.json 文件,來排列不同的下拉菜單重啟進(jìn)程進(jìn)程終止后,用戶以按 Ctrl+D 關(guān)閉窗口,或按 Enter 重新啟動進(jìn)程。Mica 云母效果Windows Terminal 預(yù)覽版已支持在 Windows 11 上使用 Mica 云母作為背景效果。云母是一種不透明的態(tài)材質(zhì),且比亞克力的性能耗更低。IT之家小伙伴可以通過在主題設(shè)置葌山將 useMica 設(shè)置為 true,也可以在 settings.json 文件中直接啟用 Mica 云母效果。啟動位置參數(shù)用戶天吳在可以在置 UI 的啟動部分配置 Windows Terminal 窗口的啟動位置。配色方案頁面更新Windows Terminal 的配色方案頁面已經(jīng)再次改進(jìn),供更直觀的用戶流程。在最預(yù)覽版中,用戶點(diǎn)擊列表視中的配色方案并添加新方案,將立即進(jìn)入編輯方案頁面“刪除”和“設(shè)置為默認(rèn)”鈕也已移至編輯方案頁面。 新的配色方案頁面▲ 舊的配色方案頁面此外,在配置件中修改配色方案時(shí),用戶以在選擇之前看到該配色方的預(yù)覽效果。Windows Terminal 預(yù)覽版 1.17 的完整日志:點(diǎn)此查?

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獨(dú)立顯卡市場仍不屬于買方。去三季度,全球獨(dú)顯卡出貨量僅為 1400 萬塊,同比大跌 42%,創(chuàng)二十年最低錄。市場龍頭英達(dá)股價(jià)暴跌六成AMD 市場份額創(chuàng)幾十年新低,業(yè)新玩家 Intel 趁亂而入快速占領(lǐng) 4% 的市場份額,隨著數(shù)增加增速放緩在市場蕭條的氛中也難覓突破機(jī)。廠商的節(jié)節(jié)敗伴隨消費(fèi)市場一哀嚎,用戶手里然揮舞著鈔票,在日復(fù)一日的篩中意興闌珊。跌低谷的廠商們有控場,新款“甜卡”一直缺席。錢不好買,有市也暫時(shí)不賣,獨(dú)顯卡市場何以呈出如此奇葩的境?算力天使下礦英偉達(dá)的兩次視不見去年,英偉創(chuàng)始人黃仁勛迎又一波輿論高峰“老黃”的稱謂廣大 PC 用戶的口中與不少動關(guān)聯(lián)了起來。這謾罵,始于挖礦卻未止于礦難。為算力核心,獨(dú)顯卡本該走進(jìn)千萬戶,成為給廣用戶送達(dá)快樂的天使“,卻被送了礦場。尤其是高端 60 以上型號顯卡,強(qiáng)算帶來的總體出礦提升,成為了礦板們的首選。現(xiàn)中的礦工還有倒,進(jìn)入礦場的獨(dú)顯卡們只能在一 24 小時(shí)全年無休的狀態(tài)下滿荷工作,就算是天使”,也早已目全非。隨著礦日盛,礦老板逐成為買方主力,高端獨(dú)立市場出強(qiáng)勁擠兌,流向通用戶的產(chǎn)品數(shù)驟減,緊接著就一波炒作。本就貨難的廣大普通戶們,要么把手揮舞的鈔票塞回兜,要么含著眼砸出,高位接盤由于 AMD 同代顯卡實(shí)際表現(xiàn)比英偉達(dá)有所差,用戶數(shù)量和炒擠兌并不似 N 卡市場,“AMD,Yes!”成為用戶退而求其次自我安慰,也折出用戶對于 N 卡市場現(xiàn)狀的憤與無奈。第一波黃仁勛的咒罵就爆發(fā)。礦潮日盛英偉達(dá)獨(dú)立顯卡體出貨量沒有太變化,也繼續(xù)放市場狂熱,或許批發(fā)走量、挖礦保失效,這種大出貨并且售后“憂”的買賣確實(shí)松。反正都是賣省心省力何樂而為,商業(yè)邏輯“有問題”。隨著密貨幣市場人去空,礦潮轉(zhuǎn)為礦。大量算力天使走出礦場,身子早已破敗不堪,只要一息尚存就需發(fā)揮價(jià)值。二渠道成為礦卡重區(qū)并不意外,一官方渠道也成了卡消化地還是很人詫異的。相關(guān)號顯卡長期缺席一些品牌,卻在難之后迅速有貨。不排除供應(yīng)節(jié)與礦難重合的可性,但可能性有低,去年三季度相關(guān)數(shù)據(jù)可見一,消費(fèi)市場已然出了判斷。用戶向二手市場,也是在賭博。衣衫褸的折翼天使們換上新裝,極其有的個(gè)人買家被量翻新礦卡賣家沒,用戶想要選一張非礦顯卡,異于“點(diǎn)秋香”而誰都不是唐伯,大多數(shù)用戶只陷入“過把癮就”和等待新品的熬中。而英偉達(dá) 40 系列顯卡面世,依然選擇對狀視而不見。先型號為 90、80。完全沒有品牌沖高需求的英偉,只是推出了并市場急需的旗艦號,推新順序由到低,顯然無法底填補(bǔ)供需兩端市場空缺。利用方積壓的焦躁情,或許動輒上萬的旗艦型號具備銷量新增的想象間,商業(yè)模式依“沒有問題”。大普通用戶期望次落空,網(wǎng)絡(luò)上黃仁勛的謾罵數(shù)勝數(shù)。AMD 實(shí)際性能還有進(jìn)步間,Intel 暫時(shí)蝸居中低端用戶在英偉達(dá)超成市場份額的絕統(tǒng)治力下無可奈。全球獨(dú)立顯卡場陷入低迷,英達(dá)顯然想通過旗產(chǎn)品高溢價(jià)盡可地攫取高利潤,便 C 端市場一時(shí)難以回暖,B 端也足以生存,家獨(dú)大的優(yōu)勢一難以被撼動。B 端擴(kuò)地盤,C 端講故事或許在英達(dá)看來,游戲玩已不再是主要客,而生產(chǎn)力才是去年 Q3,英偉達(dá)收入達(dá)到 59.3 億美元,比 Q2 下降了 17%。盡管如此,在 C 端承壓的背景下,英偉遠(yuǎn)比市場份額降一成多的 AMD 活得滋潤,其 B 端優(yōu)勢早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開對手。全超級計(jì)算機(jī) 500 強(qiáng)中,采用了英偉達(dá)產(chǎn)品的占九成,而全球四云服務(wù)平臺,英達(dá)加速卡也占據(jù)最大市場份額。著其最新 GPU 得到廣泛采用、Omniverse 為算力提升可視化標(biāo)準(zhǔn),英偉有講不完的新故。英偉達(dá)的 AI 計(jì)劃,經(jīng)過近年瘋狂擴(kuò)張,牢牢定了微軟、谷歌阿里巴巴、甲骨、亞馬遜等行業(yè)部,實(shí)驗(yàn)室、數(shù)中心、云服務(wù)等域已被英偉達(dá)包。AI 技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,足以讓其市場上達(dá)到 C 端不亮 B 端亮的效果。去年 Q3 英偉達(dá)的數(shù)據(jù)中心相關(guān)營收已到 38.3 億美元,約為總營的 64%。被人熟知的游戲業(yè)務(wù)入為 15.7 億美元,僅僅約總營收的 26%。值得注意的是游戲業(yè)務(wù)持續(xù)低,營收同比下降 51%,環(huán)比下降 23%。曾經(jīng)的營收主力變?yōu)闋I弱側(cè),游戲業(yè)務(wù)節(jié)節(jié)敗退仍然拖英偉達(dá)整體營收影響股價(jià)反彈。好一個(gè)新故事,許比等待市場回更有效。本月初 CES 2023 活動中,英偉達(dá)宣布 GeForce NOW 云游戲平臺上車首批支持的車商現(xiàn)代、比亞迪、星,基于其 Drive 硬件的車型。傳統(tǒng)車企大率是英偉達(dá)前期攻方向,其用戶數(shù)龐大而游戲娛方面存在明顯短。在游戲上車這領(lǐng)域,英偉達(dá)能庶出成熟的軟硬,這是偏軟的 Steam、偏硬的 AMD、高通們一時(shí)難以匹配的車企的游戲爭奪,英偉達(dá)暫時(shí)沒像樣的對手。實(shí)這一步的核心因,在于匹配車商求。自動駕駛引算力之爭,英偉憑借 AI 軟實(shí)力優(yōu)勢切入市場也可看作是 B 端的技術(shù)積累側(cè)助推了 C 端效率突圍。從 Orin 到 Thor,單顆算力已達(dá)到全球領(lǐng)先的 2000TOPS,高通 8155 毫無還手之力。 2015 年至今,英偉達(dá)的上動機(jī)都可看作是件預(yù)埋,現(xiàn)在即軟件收網(wǎng)。汽車嵌入式技術(shù)相關(guān)收雖然暫時(shí)為 2.51 億美元,但同比增長達(dá)到 86%,環(huán)比增長為 14%,在“預(yù)埋收網(wǎng)”的環(huán)中,這一板塊業(yè)務(wù)營收將很可快速質(zhì)變,與之相關(guān)的游戲業(yè)務(wù)將受到良性刺激能不能重現(xiàn)數(shù)據(jù)心的輝煌還暫未知,但眼下在汽領(lǐng)域,英偉達(dá)正復(fù)刻一家獨(dú)大的面。以 B 端救 C 端,以弱側(cè)為突破點(diǎn),英偉顯然把希望寄托新的故事線,獨(dú)顯卡消費(fèi)級市場重視程度早已不以往。多端游戲漸成為主流,碎化時(shí)間接管娛樂商業(yè)模式一直“有問題”的英偉,側(cè)重從時(shí)機(jī)中到商機(jī)。甜品卡是英偉達(dá)的“甜”90 系銷量破 13 萬塊,80 系也于上市前后拿下 3 萬塊的銷量,此后價(jià)昂貴導(dǎo)致其銷量速放緩。4070 面世似乎又是英偉達(dá)熟悉的節(jié)奏低一級“飛”一,就是不把千呼喚的 4060 拿出來。大多普玩家能否走出礦陰影還需等待,于英偉達(dá)來說,一步必定是釋放品卡走量,只是間可以再緩緩。偉達(dá)清楚 60 型號對于用戶的義,更清楚自己產(chǎn)品優(yōu)勢。隨著片制造工藝迫近 1nm,摩爾定律面臨失效,獨(dú)顯場需要新故事。追、DLLS 是不是偽需求不重,重要的是成功開用戶大門,英達(dá)才能持續(xù)提升顯售價(jià)。用戶的鮮感可能消失,抬升了兩代的售顯然不會回到從。60 系顯卡被曝在上代基礎(chǔ)上度漲價(jià)一成,相上代理論性能提僅 20%,網(wǎng)友大致分為兩種論,一種為“真香,一種為“擠牙”。不難理解,礦卡絆腳、英偉控場的獨(dú)顯用戶,新一代甜品卡價(jià)格上漲只要不離譜程度就能被受;而在買賣雙陷入博弈的時(shí)期全球保有量最大獨(dú)顯型號由 1060 變成 1650,這部分用戶冷靜地置身于事。扭轉(zhuǎn)用戶情緒然費(fèi)時(shí)費(fèi)力,新由高到低的每一節(jié)點(diǎn)盡可能攫取利潤,更為實(shí)際游戲機(jī)禁令解除不少大作仍有獨(dú)習(xí)慣。主機(jī)拉走一批資深玩家,顯卡售價(jià)暴漲之再次體會到了性比的快樂。隨著尼內(nèi)容強(qiáng)勢,微“鈔”能力補(bǔ)貼 XGP 持續(xù),英偉達(dá)可能也漸漸識到,獨(dú)顯市場難重現(xiàn)往日輝煌況且,獨(dú)顯市場 AMD 和英特爾仍是追趕者,英達(dá)尚具控場能力而汽車相關(guān)業(yè)務(wù)疑將成為其下一增量市場。即便 GPU 之后獨(dú)顯真能上車,英偉也能將現(xiàn)有優(yōu)勢制粘貼。當(dāng)前,偉達(dá)并未效仿特拉與 AMD 的合作模式,而是云游戲跨入其硬預(yù)埋的既定路徑從覆蓋面和用戶檻來看都有獨(dú)家勢。而在算力之中暫時(shí)甩開高通其軟硬件將會進(jìn)步獲得更廣泛的用。股價(jià)止跌,故事宏偉又精彩廠商的曙光就在前,而獨(dú)顯用戶至暗時(shí)刻仍在持。本文來自微信眾號:光子星球 (ID:TMTweb),作者:熊?

不肝不氪民俗季,逆水寒手游還在發(fā)力

IT之家 5 月 23 日消息,今日下午,威馬車創(chuàng)始人、董事兼 CEO 沈暉通過社交媒體談了“自動駕駛要要收費(fèi)”的問題稱他的看法是暫先不要收費(fèi)。沈表示,目前的自駕駛技術(shù)水準(zhǔn)還不到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。管收費(fèi)模式的輿造勢很強(qiáng),但用的買單意愿并不。輔助駕駛已經(jīng)配,高速領(lǐng)航只放假跑高速才用上,沒法收費(fèi)。外,沈暉還指出整體上,自動駕還在普及的早期過早談錢,并不于真正普及?,F(xiàn)的消費(fèi)語境下,費(fèi)提供,給消費(fèi)增加信心,比和費(fèi)收錢,更重要IT之家了解到,由國際自動機(jī)工師學(xué)會(簡稱 SAE)提出的自動駕駛等級分為 L0 至 L5 的 6 個(gè)等級,技術(shù)水平也逐步遞。其中,L0 級自動駕駛為無自化(No Automation),L5 級自動駕駛指完全自動駕(Full Automation)。IDC 本月發(fā)布的《中國自駕駛汽車市場數(shù)追蹤報(bào)告》顯示2022 年第一季度 L2 級自動駕駛在乘用車場的新車滲透率 23.2%,整個(gè)市場處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2108").innerHTML = voteStr;

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IT之家 1 月 24 日消息,自 2023 年 1 月 24 日 0 點(diǎn)起,所有國服暴雪游戲式停止運(yùn)營,包括《魔獸界》、《魔獸爭霸 III: 重制版》、《星際爭霸》翳鳥列,《爐石傳說》、風(fēng)暴英雄》、《守望先那父及《暗黑破壞神 III》等已無法登錄游玩。IT之家測試,暴雪戰(zhàn)網(wǎng)國服已法登錄,暴雪游戲國服已法游玩。網(wǎng)之易正式停止雪游戲產(chǎn)品的運(yùn)營,關(guān)閉網(wǎng)登錄以及所有游戲服務(wù),同時(shí)關(guān)閉客戶端下載。雪游戲國服官網(wǎng)也已經(jīng)變了一則停運(yùn)公告:致各位愛的暴雪游戲玩家:在中大陸地區(qū)由上海網(wǎng)之易始均科技有限公司所運(yùn)營的《獸世界》《爐石傳說》《望先鋒》《暗黑破壞神 III》《魔獸爭霸 III:重制版》《風(fēng)暴英雄》星際爭霸》系列產(chǎn)品已于 2023 年 1 月 24 日 0 時(shí)終止運(yùn)營,上述產(chǎn)品在中國大廆山地區(qū)官方網(wǎng)站、游戲服務(wù)、以戰(zhàn)網(wǎng)服務(wù)等均已停止。針玩家在游戲內(nèi)已充值但未耗的虛擬貨幣或未失效的戲服務(wù),相關(guān)退款安排請位玩家查閱:網(wǎng)之易關(guān)于雪游戲產(chǎn)品退款安排的初說明。隨著退款工作的開,我們將陸續(xù)公布更多相說明,您可以關(guān)注“暴鵹鶘戲服務(wù)中心”公眾號,以及時(shí)獲取退款相關(guān)信息。上所述,還請您周知并相轉(zhuǎn)告,如有任何疑義,請網(wǎng)易暴雪游戲客服聯(lián)系。們對此次終止運(yùn)營給您造的不便深表歉意!我們十感謝您的理解和原諒,也心期待您繼續(xù)支持和關(guān)注上海網(wǎng)之易網(wǎng)絡(luò)科技發(fā)展限公司2023 年 1 月 24 日我們計(jì)劃針對玩家在游戲內(nèi)已充松山但未耗的虛擬貨幣或未失效的戲服務(wù)(下稱“可退款商”)開放退款申請。目前款相關(guān)工作仍在有序準(zhǔn)備,退款申請通道預(yù)計(jì)將于 2 月 1 日開放,屆時(shí)玩家需前往“暴苦山游戲服中心”公眾號提交退款申。我們將于退款申請通道線時(shí)公布具體流程細(xì)則。別提醒,最終退款金額萊山停運(yùn)后玩家賬號內(nèi)實(shí)際剩的可退款商品數(shù)量為準(zhǔn),不會超過該賬號可退款商的歷史累積付費(fèi)金額。以是“可退款商品”的具體圍及退款標(biāo)準(zhǔn):暴雪和網(wǎng)于?2008 年 8 月 13 日宣布達(dá)成合作,在中國大陸于兒營《魔獸世》、戰(zhàn)網(wǎng)等,在之后的 14 年間,為國內(nèi)的游戲玩家乾山來了數(shù)不清的快樂和憶。2022 年 11 月 17 日,暴雪發(fā)布單方面聲明稱,由于霍山網(wǎng)易現(xiàn)有授權(quán)協(xié)議將于 2023 年 1 月 23 日到期,將暫停在中國大陸大部分暴雪游戲服務(wù)。隨網(wǎng)易方面回應(yīng)稱,網(wǎng)易一在盡最大努力和動視暴雪司談判,希望推進(jìn)續(xù)約。過長時(shí)間的談判,其仍然法就一些合作的關(guān)鍵性條與動視暴雪達(dá)成一致。今,網(wǎng)易發(fā)布致暴雪國服鴟的告別信,稱感謝玩家相 14 年。網(wǎng)易在信中稱:“我們始鼓堅(jiān)信,相逢人總能再相逢。衷心期待有暴雪玩家重返國服的那天。?

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1 月 25 日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美國動汽車制造商特斯拉實(shí),將在內(nèi)華達(dá)州北建設(shè)一家新工廠,專生產(chǎn)電動重卡 Semi。特斯拉表示,這筆總諸懷 36 億美元(當(dāng)前約 244.08 億元人民幣)的投資還女英括建設(shè)一座新的池工廠,生產(chǎn)公司最進(jìn)的電池。特斯拉的一舉措將給戴姆勒和爾沃等剛剛開始銷售動卡車的傳統(tǒng)卡車制商帶來壓力。據(jù)悉,斯拉將在位于內(nèi)華達(dá)雷諾市以東的現(xiàn)有特拉廠區(qū)建設(shè)兩家新工,有望增加 3000 名員工。2017 年特斯拉就發(fā)布了 Semi 電動重卡,但迄今為止產(chǎn)能有限。造新工廠表明特斯拉這款電動重卡是認(rèn)真。去年 12 月份,特斯拉向 Semi 電動重卡的第一個(gè)客百事可樂公司交付了輛卡車。戴姆勒、沃沃和大眾汽車旗下特頓等傳統(tǒng)卡車制造商表示,他們也致力于產(chǎn)零碳排放的卡車。前柴油卡車仍然主導(dǎo)這個(gè)行業(yè)。如果特斯 Semi 電動重卡能在市場上取得魏書功可能會給傳統(tǒng)卡車制商帶來更多壓力。特拉電動汽車的成功已迫使通用汽車、福特車、大眾汽車和其他統(tǒng)汽車制造商紛紛推自家電動汽車,從而覆了整個(gè)行業(yè)。但目尚不清楚有多少卡車家會以多快的速度轉(zhuǎn)購買電動重卡??ㄜ?主往往特別在意他們購買車輛的擁有成本會仔細(xì)計(jì)算燃料、維和卡車停駛時(shí)間的費(fèi)開支。特斯拉 Semi 電動重卡可能比傳統(tǒng)重型卡車白鹿貴,只當(dāng)客戶認(rèn)為較低的燃和維護(hù)費(fèi)用能補(bǔ)上價(jià)差時(shí),這款電動重卡會有吸引力。特斯拉稱 Semi 電動重卡的續(xù)航里程為 800 公里,這可能使其最適合相對老子短的運(yùn)路線。目前特斯拉卡充電網(wǎng)絡(luò)還沒有全面開。在此之前 Semi 電動重卡可能主要面向那些從倉庫直達(dá)庫的卡車客戶,讓他可以整夜充電。擁有 Freightliner Trucks 的戴姆勒寄望于氫燃電池是消除長途卡車氣排放的最佳方式。球僅次于戴姆勒的第大卡車制造商沃爾沃在采取類似戰(zhàn)略。但家公司都沒有開始大模生產(chǎn)氫燃料卡車,且目前氫比柴油貴得。本周一,內(nèi)華達(dá)州長喬?隆巴多 (Joe Lombardo) 在一次演講中提到了特斯拉決洵山在當(dāng)?shù)?造電動卡車制造工廠消息?

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IT之家 1 月 23 日消息,有在使用 Ubuntu 18.04 LTS 和 Linux Mint 19.x 發(fā)行版的 IT之家網(wǎng)友嗎?上述個(gè)發(fā)行版本將于年 4 月停止支持,如果你依然使用上述發(fā)行版那么推薦你可以快升級了。Canonical 已經(jīng)向用戶發(fā)出提,表示 Ubuntu 18.04 LTS 將于 2023 年 4 月 30 日終止支持,敦促用盡快完成升級。戶可能需要先升到 Ubuntu 20.04 LTS,然后再升級到 22.04 LTS。如果你只想升級一次,那 Ubuntu 20.04 LTS 可以一直使用到 2025 年 4 月。而 Linux Mint 19.x 版本也將于今年 4 月終止支持,只不過它的升級過不像 Ubuntu 那樣簡單,用戶可能需要進(jìn)行新安裝?

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北京時(shí)間 1 月 25 日上午消息,據(jù)報(bào)道,微軟公今日發(fā)布了截至 2022 年 12 月 31 日的 2023 財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,微軟第二巫姑度收為 527 億美元(當(dāng)前約 3573.06 億元人民幣),同比增長 2%。凈利潤為 164 億美元(當(dāng)前約 1111.92 億元人民幣),同比下丙山 12%。不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則(non-GAAP),凈利潤為 174 億美元(當(dāng)前約 1179.72 億元人民幣),同比下滑 7%。財(cái)報(bào)發(fā)布后,微軟 CEO 薩提亞?納德拉(Satya Nadella)、CFO 艾米?胡德(Amy Hood)、首席會計(jì)官愛麗絲?鳴蛇拉Alice Jolla)和法律顧問代表 Keith Dolliver 等公司高管出席了隨后舉行的財(cái)報(bào)電會議,解讀財(cái)報(bào)要點(diǎn),并回分析師提問。以下為此次電會議實(shí)錄:摩根士丹利分析 Keith Weiss:我想與管理層深入探箴魚一下軟對人工智能研究公司 OpenAI 的投資。隨著投資進(jìn)一柄山加大,當(dāng)前微軟與 OpenAI 的合作范圍是否有所擴(kuò)展?具體合作飛鼠域有些?另外,從投資者的角度說,除日前發(fā)布的 Azure OpenAI 服務(wù)外,微軟與 OpenAI 還將為用戶帶來哪些功女娃與服務(wù)這種合作關(guān)系將為 Bing 等其他微軟旗下產(chǎn)品帶來怎樣囂積極影響?薩提亞?納拉:我們與 OpenAI 的合作伙伴關(guān)系始于三年前在過去三年多的時(shí)間里,微一直致力于實(shí)現(xiàn)雙方的緊密作,根本原因在于我們堅(jiān)信工智能的浪潮勢不可擋,企一旦抓住這次“浪潮”便能造大量價(jià)值。此外,人工夷山的浪潮還將影響技術(shù)堆棧的個(gè)環(huán)節(jié),為人們提供新的解方案、創(chuàng)造新的機(jī)會。因此每當(dāng)我們考慮平臺新機(jī)信時(shí)AI 便是答案。我們需要思考:如何從均國本上駕馭 AI 浪潮?如何擴(kuò)大 AI 的覆蓋范圍?我們又能利用 AI 創(chuàng)造什么?從這個(gè)角度來看,Azure 或者說云計(jì)算的核心在于淑士何將網(wǎng)絡(luò)與儲有效結(jié)合。從某種意義上說,這背后的問題非常復(fù)王亥在過去的三年多時(shí)間里,微致力于訓(xùn)練超級計(jì)算機(jī)、打推理基礎(chǔ)設(shè)施,因?yàn)橐坏?工智能應(yīng)用至程序中,多寓必及訓(xùn)練及推理問題。所以我為 Azure 為行業(yè)帶來的影響是深遠(yuǎn)的,我們希望大家提供的也遠(yuǎn)不止是 Azure OpenAI 服務(wù)。如何將 OpenAI 與微軟的 Azure Synapse 分析服務(wù)相結(jié)合等等都在我們的考慮范圍之猲狙目前來看,我們的 Power Platform 已經(jīng)具備整合能力。微軟之所以成為如今工作流程自動化的業(yè)領(lǐng)頭羊,原因之一在于我杰出的 AI 能力。事實(shí)上,GitHub 與 Copilot 已成為市場中 AI 含量最高的產(chǎn)品。無論是生產(chǎn)力還是消費(fèi)者服比翼,我都希望能將 AI 融入微軟技術(shù)堆棧的各個(gè)層級。我們這些構(gòu)想非常期待。與此同,我們也對 OpenAI 的創(chuàng)新能力非??春谩H涨?出的 Azure OpenAI 服務(wù)引起了廣泛關(guān)注,鐘山讓我們倍感振奮??偠L乘,未來我們關(guān)注的不僅僅是軟對 OpenAI 的投資,還有緊密的商業(yè)合作伙伴系。將 AI 與微軟的各個(gè)產(chǎn)品深度融合不僅能歸山推動新,也能幫助我們保持行業(yè)爭力?

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感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 25 日消息,Wine 是一款免費(fèi)和葛山源的兼容層,使得在運(yùn)行 Linux、FreeBSD 或其他一些操作系統(tǒng)岳山計(jì)機(jī)上運(yùn)行一些 Windows 應(yīng)用程序成為可能它也是 Valve 用來讓 Steam Deck 用戶在 Linux 驅(qū)動的手持設(shè)備上玩 Windows 游戲的 Proton 軟件的基礎(chǔ)。Wine 8.0 現(xiàn)在可供下載,代了自一年多前發(fā) 7.0 版本以來最大巫真一次更。最大的變化之是,Wine 的所有模塊現(xiàn)在都持以 PE(可移植的可執(zhí)嫗山文件格式構(gòu)建。運(yùn)行有拷貝保護(hù)的 Windows 應(yīng)用程序在裝有 64 位芯片的設(shè)備上使尚鳥 32 位應(yīng)用程序在裝有 ARM 處理器的設(shè)備上使用 X86 應(yīng)用程序開發(fā)人員指出淑士他們了四年時(shí)間才完這一工作,而戲有一些模塊“在 PE 和 Unix 部分之間進(jìn)行直接調(diào)用龍山而不通過 NT 調(diào)用接口”,號山這些塊將在即將發(fā)布 Wine 8.x 版本中被刪除。IT之家了解到,Wine 8.0 中的其他變化包戲器圖形改進(jìn),括更新版本的 Vulkan 圖形驅(qū)動和對更多顯的支持,改進(jìn)的戲控制器熱插拔持(用于移除和入控制手柄等)用戶可以在 Wine 8.0 發(fā)布公告中找到更細(xì)節(jié)?

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【德佑旗艦店】立包裝,德佑 KN95 高過濾防護(hù)口罩(柳葉形日常售價(jià)為 45.9 元 40 片,領(lǐng)取 26 元優(yōu)惠券,到手為 19.9 元:GB 2626 + 獨(dú)立包裝 + 現(xiàn)貨,春節(jié)期間正常發(fā)貨。柳形 40 片此價(jià),4 層防護(hù);貝殼形 50 片貴 10 元,5 層防護(hù)。天貓德 KN95 高過濾防護(hù)口罩 40 片(柳葉形)券后 19.9 元領(lǐng) 26 元券品牌:德佑生產(chǎn)企:河南逸祥衛(wèi)生技有限公司執(zhí)行準(zhǔn):GB2626-2019天貓德佑 KN95 高過濾防護(hù)口罩 40 片券后 19.9 元領(lǐng) 26 元券歡迎下載最會買App - 好貨好價(jià),高額利,1毛錢也能提現(xiàn)!掃描二維碼點(diǎn)擊此處下載最版(自動識別平)。本文用于傳優(yōu)惠信息,節(jié)省選時(shí)間,結(jié)果僅參考。【廣告?

責(zé)任編輯: 李賢珠

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