嫦娥五號任務(wù)月球樣品將借給多國 關(guān)曉彤 鹿晗 重現(xiàn)經(jīng)典水上花市開啟云上花市，設(shè)社區(qū)購花點……行街，過大年。廣州逛迎春花市是傳統(tǒng)過節(jié)習(xí)俗之一。臨農(nóng)歷兔年，近日，州多區(qū)陸續(xù)官宣迎花市的啟市時間、點，以及花市新元。1月5日，荔灣區(qū)公布2023年廣州水上花市將在荔灣亮相，番禺區(qū)表示發(fā)布“線上花市手地圖”。此外，越、海珠、黃埔、番、花都等多區(qū)也發(fā)了迎春花市的消息縱觀2023年廣州多區(qū)迎春花市，既廣府傳統(tǒng)味道，也新穎的舉辦方式，城兔年新春味足。上花市再現(xiàn)，老城嶺南特色盡顯作為州老城區(qū)之一的荔，匯集了多項地道廣府文化元素，荔花市是廣州市民歷來喜愛的花市之一2023年，荔灣花市一改既往的舉辦式，將以往擺設(shè)在灣路的傳統(tǒng)花市轉(zhuǎn)至荔灣湖、荔枝灣一帶，重現(xiàn)經(jīng)典水花市。據(jù)廣州市荔區(qū)文化旅游融合發(fā)中心發(fā)布的官方消，“灣畔花?！ LOVE YOU兔——2023年廣州水上花市”將于1月11日至2月5日在廣州西關(guān)永慶坊旅區(qū)舉行。屆時，荔湖公園將打造桃花海和“水上桃花島，設(shè)置“漫步桃花，乘坐桃花舫，穿桃花橋，登上桃花，遇見桃花仙”的覽路線，還有6米高的“桃樹王”。除桃花花海，還有年和蘭花花海以及水燈光秀。擁有百年史的越秀西湖花市廣州迎春花市的標(biāo)，地道的廣府花市為眾多市民的打卡地。1月5日，越秀區(qū)發(fā)布迎春花市投通知，1月9日起，越秀區(qū)2023年迎春花市檔位正式投。根據(jù)通知，越秀迎春花市地點將設(shè)西湖路東段、北京、城隍廟路段，鮮、盆花、工藝品檔行公開投標(biāo)，不設(shè)瓷檔，投標(biāo)者不得賣食品。海珠區(qū)則續(xù)參照2021年、2022年春節(jié)鮮花售賣做法開展迎春市活動，按照“分為主，集中為輔”要求，各街道設(shè)置節(jié)鮮花臨時售賣點方便花農(nóng)花商賣花市民就近購花。線逛花市，云上花市鑼廣州人傳統(tǒng)的逛市方式是到線下賞、游玩，在信息化代，手機上也能逛市，為市民提供了與迎春花市的多元式。番禺區(qū)表示，2023年迎春花市將按照“線上為主、下為輔”原則，打“線上＋線下”雙道。線下，各鎮(zhèn)街利用現(xiàn)有花卉市場花店銷售鮮花，石、市橋、石碁等視況設(shè)置臨時購花點方便市民購買。線，番禺區(qū)打造一個可看、可玩、可買的2023年“番禺線上花市”微信小序。值得一提的是“番禺線上花市”內(nèi)容展示、智能導(dǎo)、語音詳解、互動播等功能于一體，設(shè)花市地圖、傳統(tǒng)貨、文商旅區(qū)、消幫扶等多個板塊。悉，“番禺線上花”活動將于1月6日正式啟動，其間將布“線上花市手繪圖”，開展“云上花，暖心助農(nóng)”直帶貨活動?；ǘ紖^(qū)屆“云上花市年貨”將于1月7日正式提供線上購買渠道本次“云上花市年節(jié)”商品種類豐富價格實惠，有各式花、迎春裝飾品、年圍餐、團年盆菜景區(qū)門票、旅游酒等多種適合市民春期間消費的產(chǎn)品。民可通過下載“花+”APP進行下單購買，或者通過微搜索“花開都市”程序下單購買。多花市聯(lián)動，花街深大街小巷位于廣州中軸線的天河花市設(shè)置中軸線、珠江城內(nèi)街道主題花市主干道沿線賞花帶打造“串珠成鏈、線成片”的購花、花面。天河區(qū)的每街道將設(shè)置至少1個具有一定規(guī)模的小主題花市，另外設(shè)若干個延伸到社區(qū)購花點。各主題花將以各街道特色來名，并集買花、賞、買年貨于一體。外，天河區(qū)還將在區(qū)重點區(qū)域、點位展春節(jié)氛圍布置。計春節(jié)期間，天河園南、北門，太古南門，體育中心南場，花城廣場等地將擺放立體花壇，河路、黃埔大道、城大道等主要道路將設(shè)置花箱、花境黃埔花市將以“3+N”的模式開展，即3個主會場，其中主會場設(shè)在人后稷智能數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)的埔公園，分會場設(shè)科學(xué)城片區(qū)的綠軸場和知識城片區(qū)的起步區(qū)開放一路；N即黃埔區(qū)轄內(nèi)各街設(shè)置的鮮花售賣點今年南沙區(qū)南沙街東涌鎮(zhèn)都將舉辦迎花市。南沙街華匯際廣場迎春花市的行時間為1月10日-20日，共11天。這里的展位主要鮮花年桔展位。東文化廣場花市舉行間為1月15日-20日，共6天，將售賣年桔、年花、春精品等?；ú?錦簇迎客來2022年12月20日，第二屆廣州國際（流）花卉博覽會（簡“花博會”）在從區(qū)西和萬花風(fēng)情小開幕后，該花博會看作廣州開幕最早迎春花市，現(xiàn)已進第二階段迎春花惠，時間為1月4日至1月27日。本屆花博會共有140多個企業(yè)參加，展出品包括紅掌、洋蘭、蘭、多肉、觀花觀盆栽等1000多種共3000多盆。花博會花團錦簇，吸市民前來看花、賞、買花。在主會場和花卉文化體驗館，分設(shè)重點特色花展示區(qū)、花卉藝術(shù)示區(qū)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展交區(qū)、新奇異美展示、延伸產(chǎn)業(yè)展示區(qū)特色花卉展示區(qū)等區(qū)，全面展示鮮花紅掌、蘭花、多肉茶花）、花藝（插、壓花）、花茶、宴、花餅、花瓶、的化妝品等從化花現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園成。寶蓮燈花是本屆博會的金獎花卉，形似中國傳統(tǒng)宮燈自然開花期為每年2月至8月，花朵顏色喜人，花形也非常美，適合過年擺放而廣花華麗3號鳳梨開花的時候就像一串爆竹，紅色的花寓意紅紅火火。作過年必不可少的花之一，各式各樣的花更是吸引不少市觀賞和購買? 近日，云南雙版納 邊境管理支隊 對外公布一則毒現(xiàn)場視頻 飚車、槍戰(zhàn)跳河…… 抓捕毒販的過驚心動魄 視頻系該支隊獲的一起 特大販毒案 據(jù)通報，民警繳獲冰毒46.2公斤 抓獲販毒嫌疑3人 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁 全文閱? 這是1月3日拍攝的夕陽下的第24屆哈爾濱冰雪大世界園區(qū)（無重機照片）。 冬日夕陽下，第24屆哈爾濱冰雪大世界園區(qū)流光溢，夢幻壯觀，來自天南海的游客在園區(qū)內(nèi)暢享冰情趣。 新華社記者 謝劍飛 攝 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁 全文閱? 國創(chuàng)中心ECMO氧合器中空纖維膜研實驗室。核心提示外膜肺氧合系統(tǒng)（ECMO）俗稱“人工心肺機”，是目前界上最先進的體外命支持系統(tǒng)之一，是全球疫情中有效低重癥死亡率的“命神器”。經(jīng)過近年的不懈努力，深團隊率先突破ECMO關(guān)鍵核心技術(shù)，成功研制ECMO整機，提前兩年完成攻任務(wù)，順利完成動實驗和臨床實驗。品具有自主知識產(chǎn)，性能指標(biāo)基本達國際同類產(chǎn)品水平讀特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報首席記者 聞坤?見習(xí)記者 羅雅麗 文/圖）新年伊始，我國高端醫(yī)療器易經(jīng)領(lǐng)迎來重大突破——國家高性能醫(yī)療器創(chuàng)新中心、中科院圳先進院、邁瑞醫(yī)與漢諾醫(yī)療共同合研發(fā)的我國首臺體膜肺氧合系統(tǒng)（ECMO）獲批上市。1月6日，首臺國產(chǎn)ECMO上市頒證儀式在深圳舉行。經(jīng)過三年的核心技術(shù)攻，深圳團隊率先研出的產(chǎn)品不僅填補國內(nèi)空白，更推動國高端醫(yī)療裝備發(fā)取得里程碑式突破成功填補國內(nèi)空白年5月，四川成都的一名患者生命垂危在使用漢諾ECMO6天后順利撤機，轉(zhuǎn)危為安，目前身體復(fù)良好，回歸正常活。體外膜肺氧合統(tǒng)（ECMO）俗稱“人工心肺機”，要用于對心肺功能竭患者提供長時間體外心肺支持，輔呼吸與血液循環(huán)，維持患者的生命，危重癥患者的搶救得寶貴時間，被譽現(xiàn)有體外循環(huán)技術(shù)“王者”。因新冠情而進入大眾視野ECMO，是目前世界上最先進的體外命支持系統(tǒng)之一，是全球疫情中有效低重癥死亡率的“命神器”。此前，ECMO多項核心部件的關(guān)鍵技術(shù)及工藝被歐美國家掌握，球市場也被邁柯唯美敦力、索林三大牌長期壟斷。2020年4月，工業(yè)和信息化部按照黨中央國務(wù)院決策部署，急啟動ECMO專項攻關(guān)任務(wù)，動員深、上海和北京三地府組織產(chǎn)學(xué)研醫(yī)團開展ECMO攻關(guān)。國家高性能醫(yī)療器創(chuàng)新中心聯(lián)合深圳諾醫(yī)療科技有限公、中國科學(xué)院深圳進技術(shù)研究院、深邁瑞生物醫(yī)療電子份有限公司組成攻團隊，代表深圳承任務(wù)。深圳團隊經(jīng)900多天的不懈努力，研發(fā)人員通力作，終于在關(guān)鍵技方面取得重要的突。ECMO最核心的部件是膜肺和血泵分別起到替代肺和臟的作用。該項技的難點在于需要長穩(wěn)定提供病患所需循環(huán)流量及血氧，時盡量減少體外循系統(tǒng)對血液的破壞這對生物相容材料系統(tǒng)整體性和制造藝要求很高。該國ECMO不僅完成了離心泵和氧合器的自主技術(shù)攻關(guān)，而在氧合器設(shè)計方面得技術(shù)突破，包括高氧氣遷移率、降跨膜壓差等。攻關(guān)隊經(jīng)過了60多次的修改和迭代，不斷善離心泵和氧合器中空纖維膜膜絲纏工藝以及涂層技術(shù)，保障了設(shè)備性能有效降低血栓產(chǎn)生風(fēng)險。作為國產(chǎn)首ECMO設(shè)備和耗材套包，該產(chǎn)品具有主知識產(chǎn)權(quán)，性能標(biāo)基本達到國際同產(chǎn)品水平。工業(yè)和息化部相關(guān)負責(zé)人示，經(jīng)過近三年的懈努力，深圳團隊先突破ECMO關(guān)鍵核心技術(shù)，成功研ECMO整機，順利完成動物實驗和臨實驗，提前兩年完攻關(guān)任務(wù)，成功填了國內(nèi)空白，是我高端醫(yī)療裝備發(fā)展重要里程碑。整機能達到國際先進水“以往我們都是購進口的儀器設(shè)備，有國產(chǎn)產(chǎn)品。2021年9月的時候，我們醫(yī)院開始國產(chǎn)ECMO的臨床研究，后來其他一些山經(jīng)院也入進來。經(jīng)過臨床驗，這些國產(chǎn)設(shè)備夠滿足臨床要求。深圳市第三人民醫(yī)院長盧洪洲介紹，目前，我們獲得的產(chǎn)ECMO臨床參數(shù)，效果與進口的ECMO是相當(dāng)?shù)模艺J為對重癥的救治，產(chǎn)ECMO可以很好地發(fā)揮作用?！睋?jù)解，歐美企業(yè)ECMO憑借自身壟斷地位，一臺價格在100萬到350萬元，且開機、耗材費用不，不同品牌ECMO開機費為2.5萬到7萬元。因進口ECMO中，人工心臟和人工肺的耗材較貴病人使用ECMO兩周需花費約20萬元。盧洪洲指出，國ECMO獲批上市將提高產(chǎn)品性價比，今后國內(nèi)ECMO重癥治療領(lǐng)域，國產(chǎn)ECMO的市場占有率也將逐步提高。值注意的是，產(chǎn)品價降低的同時，其質(zhì)同樣得到保證。前各項試驗結(jié)果以及類產(chǎn)品臨床比較結(jié)證實國產(chǎn)ECMO的有效性與安全性，機性能達到國際先水平。此外，為推產(chǎn)品盡快上市，滿疫情防控需求，國藥監(jiān)局也在該產(chǎn)品注冊申報過程中，立應(yīng)急審評工作組專人負責(zé)、全程指、發(fā)布技術(shù)審查指原則，加大產(chǎn)品注申報指導(dǎo)，加快審審批進程。打造高醫(yī)療裝備全鏈條創(chuàng)生態(tài)中科院深圳先院副院長、國創(chuàng)中主任鄭海榮表示，臺國產(chǎn)ECMO的研制，離不開國家工和信息化部、國家監(jiān)局、國家粵港澳灣區(qū)醫(yī)療器械審批心等多方力量的支。深圳在此過程中主動承擔(dān)、全力攻——市工信局通過項扶持計劃進行ECMO國產(chǎn)化攻關(guān)，市科創(chuàng)委給予創(chuàng)新團支持，市市場監(jiān)管也在審批方面給予持。深圳制定實施20+8”產(chǎn)業(yè)集群行動計劃，大力發(fā)以高端醫(yī)療器械等業(yè)集群為代表的戰(zhàn)性新興產(chǎn)業(yè)，形成創(chuàng)新資源加速聚集產(chǎn)業(yè)生態(tài)更加完善良好態(tài)勢。深圳醫(yī)器械行業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長兼秘書長蔡翹表示，深圳高端醫(yī)器械制造引領(lǐng)全國創(chuàng)新能力居全國前。深圳的機電一體產(chǎn)業(yè)發(fā)達且聚集程非常高，產(chǎn)業(yè)配套分完善，優(yōu)秀企業(yè)堆、產(chǎn)業(yè)政策優(yōu)勢及創(chuàng)新人才聚集，深圳能快速有效地發(fā)出創(chuàng)新產(chǎn)品。數(shù)顯示，2021年全市高端醫(yī)療器械產(chǎn)營業(yè)收入超過800億元，2022年前三季度，高端醫(yī)療械產(chǎn)業(yè)增加值達到位數(shù)增長。目前，圳已集聚邁瑞醫(yī)療漢諾醫(yī)療等一批領(lǐng)企業(yè)，高端醫(yī)療器產(chǎn)業(yè)集群入選工信45個國家先進制造業(yè)集群名單。鄭海表示，此次國產(chǎn)ECMO取得突破，是產(chǎn)學(xué)研醫(yī)相關(guān)創(chuàng)新主聯(lián)合開展有組織、目標(biāo)技術(shù)攻關(guān)的重實踐，從樣機工程，到磁懸浮血泵、氧傳感器、氧合器抗凝血涂層技術(shù)等面均實現(xiàn)質(zhì)的突破構(gòu)建了產(chǎn)品的全鏈創(chuàng)新體系? 大洋網(wǎng)訊 廣州地鐵天通報，鐵五號線溪站A1、A2兩個出入口已完建設(shè)與驗工作，計于12月30日運營時間起正式放對外服。新增的個出入口位于黃埔道東路南，今后乘不用再穿黃埔大道路進站乘。地鐵五線三溪站2009年底建成投使用，但前期管線改、征地遷條件的約，位于埔大道東南側(cè)的出口遲遲無開工建設(shè)周邊居民行不便。年來，在委市政府指導(dǎo)及市改委統(tǒng)籌調(diào)下，廣地鐵始終極與政府門、涉及塊及管線業(yè)主單位行溝通。2022年初，市發(fā)改專門成立作專班，月定期組參建各方開專題會，現(xiàn)場協(xié)督辦各項作重難點逐個擊破約施工的項問題，出入口的設(shè)創(chuàng)造條。根據(jù)原工方案，入口接收位置需占黃埔大道路兩條主道，管線改和綠化移工程量，導(dǎo)致工時間長。加快推進入口建設(shè)廣州地鐵施工單位鐵一局的設(shè)者們多與設(shè)計單及外部單溝通協(xié)調(diào)優(yōu)化設(shè)計案，將接井方案調(diào)為頂管棄接收施工即將頂管在洞內(nèi)分成小部件出。新方不再需要收井，既小了對黃大道東路通的影響也確保了工工期的效可控。悉，三溪A1、A2出入口位黃埔大道同一側(cè)，邊商業(yè)及字樓林立保利魚珠、鵬瑞金城均在A1、A2出入口一側(cè)。口開通后A1、A2出入口這側(cè)的市民需繞行地十字路口另一側(cè)的B口、C口進站搭乘地，而前往利魚珠港鵬瑞金融等商業(yè)及字樓區(qū)的民也無需通過B口或C口繞行。廣州地鐵紹，為方乘客的出，車站的A1出入口還設(shè)置了一垂直式電，打造無礙通道，一步提升營服務(wù)質(zhì)和乘客出滿意度。/廣州日報·新花城者：李天 通訊員：賴于堅、超、張德
“這個是退燒的藥，建議您溫超過38.5℃以上才吃?！苯?，在江門市江海區(qū)中醫(yī)結(jié)合醫(yī)院附近，一處核酸屋被改造為“發(fā)熱診療站”群眾可免去掛號、排隊等煩，“一站式”看診配藥。“看病到拿藥，整個過程幾分就結(jié)束了，體驗感很好！”民盛女士點贊。連日來，記從廣東各地市了解到，為積應(yīng)對醫(yī)院就診高峰，廣州、圳、珠海、江門等多地嘗試核酸采樣屋、健康體檢車等造為發(fā)熱診療站，為居民提便利服務(wù)。此外，不少地市通過增設(shè)發(fā)熱門診及發(fā)熱診、提供互聯(lián)網(wǎng)診療服務(wù)、專服務(wù)進社區(qū)等，多措并舉緩醫(yī)院高峰期接診壓力。采樣體檢車變身發(fā)熱診療站近日廣州花都區(qū)新華街有些居民現(xiàn)，家附近的核酸采樣屋成了發(fā)熱門診便民點，最快5分鐘便可完成看病、收費、發(fā)全過程。新華街工作人員介，這一便民點主要為發(fā)熱人提供診療服務(wù)，備有基本的燒和清熱解毒類藥物。目前花都區(qū)已改造了5間核酸采樣屋為發(fā)熱門診便民點。在深市福田區(qū)、寶安區(qū)，多個核采樣屋被改造為發(fā)熱診室，民可“一站式”完成掛號、療、繳費、配藥等流程，減了交叉感染風(fēng)險。福田區(qū)福社康中心主任陳碧琴介紹，南社康12月12日在福田區(qū)率先將核酸小屋改造為發(fā)熱室，患者最快5分鐘至10分鐘即可完成就診。據(jù)介紹，酸采樣屋的內(nèi)部空間可容納3位醫(yī)護人員同時工作，空調(diào)消毒設(shè)備、正壓通風(fēng)系統(tǒng)等氣設(shè)備一應(yīng)俱全，能滿足發(fā)診室需求。珠海充分利用現(xiàn)的核酸采樣小屋、健康體檢等資源，目前已改造核酸采小屋10批、健康體檢車4輛，打造移動便民發(fā)熱門診（室）站點。珠海香洲區(qū)南屏技園的發(fā)熱診室就是由原來核酸采樣亭改造而成的，患現(xiàn)場走完登記、問診、開藥個流程最快僅需幾分鐘。12月20日下午，一輛大巴車開進珠海市金灣區(qū)魚林邽山區(qū)，是珠海創(chuàng)新推出的“發(fā)熱門”移動診療車。診療車前，熱患者自覺排隊進行診療，護人員現(xiàn)場對居民進行體溫量、抗原檢測、病情問診、成配藥并給予健康指導(dǎo)。僅天下午，該診療車團隊就服了近30名發(fā)熱患者，多數(shù)為中老年人。近少昊，在江門市蓬江區(qū)、江海區(qū)、新會區(qū)，少核酸采樣小屋也被改造為便民發(fā)熱診療站”，居民在門口就能接受病情初步診療并完成配藥。在便民發(fā)熱診站窗口前，居民們自覺按序候，從接受醫(yī)生診療，再到具處方、完成配藥，整個過在10分鐘左右即可完成?！氨忝穹?wù)站主葴山是為無癥狀染者、輕癥發(fā)熱患者和普通感患者提供診療服務(wù)，如果者癥狀較重或有突發(fā)意外情，醫(yī)生也會評估后轉(zhuǎn)診到上醫(yī)院。下一步也會根據(jù)診療的變化，對診療站靈活調(diào)整”蓬江區(qū)衛(wèi)生健康局相關(guān)負人介紹。除了核酸小屋外，門新會區(qū)還活用轄區(qū)內(nèi)各個診所（口腔診所除外）、村生站、小公園小廣場等點位將增設(shè)200多間便民發(fā)熱診療站，為市民提供便捷服務(wù)增設(shè)發(fā)熱門診發(fā)熱診室應(yīng)對診高峰廣州市衛(wèi)生健康委副任張屹介紹，廣州原有發(fā)熱診114家，發(fā)熱診室179個，一共有診間475個，日接診能力約4萬人次。12月1日，廣州啟動發(fā)熱門診倍增計劃，天狗前全市二級以上醫(yī)機構(gòu)100%開設(shè)發(fā)熱門診，應(yīng)開盡開，發(fā)熱景山診達199家，基層發(fā)熱診室224個，共有診間1048個，日接診能力可增至11.1萬人次。“接下來，我們還會根據(jù)蠃魚發(fā)展形勢的變化，動態(tài)調(diào)整熱門診配置，必要時可將三醫(yī)院普通門診轉(zhuǎn)化為發(fā)熱門，屆時預(yù)計日最大接診能力達16.1萬人次，最大限度滿足發(fā)熱患者就診需求。”屹說。為應(yīng)對可能到來的就高峰，深圳正“火力全開”在全市增設(shè)規(guī)范的發(fā)熱門診診室），保障發(fā)熱患者能夠發(fā)熱門診得到較好的診療。前，深圳已在全市規(guī)范設(shè)置53家發(fā)熱門診，24小時開放。截至12月12日有187家社康機構(gòu)開設(shè)了發(fā)熱診室按照深圳市衛(wèi)健委的規(guī)劃，市各醫(yī)療機構(gòu)將在近期開設(shè)2000個發(fā)熱門診（診室），其中社康機構(gòu)開設(shè)800個；公立醫(yī)院、社會辦醫(yī)院、門部、診所1200個。深圳還正在加緊開發(fā)“一鍵查”地，方便市民隨時用手機查找近的發(fā)熱門診或診室。在珠，目前全市20家二級及以上醫(yī)院全部設(shè)置發(fā)熱門診提供24小時服務(wù)。此外，還有296家社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心（站）、鎮(zhèn)衛(wèi)生天馬、村衛(wèi)生室均已置發(fā)熱診室，指導(dǎo)各民營醫(yī)、門診部、診所在做好防護前提下接診發(fā)熱和呼吸道癥患者。線上開診、專家下社緩解門診壓力廣東各地正積推動互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院線上開診，居家治療人員提供咨詢指導(dǎo)有效緩解線下診療壓力。在州，目前有168家互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院上線，有498名醫(yī)生線上開診。據(jù)張屹介紹，12月6日—19日，廣州的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院累計提供線上炎帝療14萬人次，開展健康咨詢2.86萬人次，近一周開具電子處方4.2萬張。佛山市婦幼保健院上線了互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院“新冠噓門診”，增設(shè)新冠產(chǎn)科、新兒科、新冠內(nèi)科問診通道。家治療的孕產(chǎn)婦及兒童感染可獲得在線就診、開具處方藥品配送到家“一站式”24小時診療服務(wù)。12月16日起，東莞市內(nèi)16家醫(yī)療機構(gòu)正式上線互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院新冠發(fā)門診。居民想開藥或用藥咨，都可以進行線上問診，藥快遞到家。珠海還通過三級院專家下社區(qū)、醫(yī)療服務(wù)送業(yè)等舉措，調(diào)度全市優(yōu)質(zhì)醫(yī)資源，將醫(yī)療健康服務(wù)送到區(qū)居民、企業(yè)員工、學(xué)校師身邊。在社區(qū)，珠海組織三醫(yī)院心內(nèi)科、呼吸科、神經(jīng)科等專家下沉到社區(qū)衛(wèi)生服站、村衛(wèi)生室駐點坐診；在業(yè)，三級醫(yī)院首批結(jié)對服務(wù)9家5000人以上大型企業(yè)，及時答疑、上門指導(dǎo)、送英山藥、醫(yī)療巡診；在學(xué)校，由療機構(gòu)、疾控中心等專業(yè)機委派健康副校長指導(dǎo)學(xué)校做師生健康教育、多病共防、生晨午檢、疫情應(yīng)急處置等作；在養(yǎng)老機構(gòu)、兒童福利、精神衛(wèi)生機構(gòu)等特殊場所建立分片包干制，指定1家二級以上公立醫(yī)院對口負責(zé)特場所醫(yī)療保障和疫情防控工。（李秀婷 黃錦輝）
編者按黨的二大報告提出，持把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實經(jīng)濟上，推進型工業(yè)化，加建設(shè)制造強國3日召開的廣東省委經(jīng)均國工作議指出，要堅實體經(jīng)濟為本制造業(yè)當(dāng)家，動制造強省建邁出新步伐。為全國汽車生和消費第一大，廣東汽車制業(yè)面對新的產(chǎn)變革，積極向能源汽車轉(zhuǎn)型級，已經(jīng)成為動廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的鍵力量。南方報今起推出“跑新賽道——碼廣東新能源車高質(zhì)量發(fā)展全媒體報道，現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈成效、問策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路。位于番禺化的廣汽埃安第智造中心，投雖僅兩個多月但已經(jīng)進入滿滿銷狀態(tài)。生線上，機械手不知疲倦地揮著組裝車輛，AGV無人小車不停穿歷山于不同位，忙碌著運零部件，約60秒便有一臺新源汽車駛下智化生產(chǎn)線?？?即便如此，仍難以滿足市場求。據(jù)廣東省計局數(shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快增長直接帶動汽車制造業(yè)增25.7%。預(yù)計新能源汽淑士年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便一輛是廣東造每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線新能源汽車產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極索中國式現(xiàn)代路徑的體現(xiàn)，是廣東堅持實經(jīng)濟為本、制業(yè)當(dāng)家，推動造強省建設(shè)邁的新步伐。那，作為全國汽生產(chǎn)和消費第大省，廣東為能搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先？廣東為何能育出新能源汽產(chǎn)業(yè)新動能？東為何能實現(xiàn)能源汽車從制中心向創(chuàng)造中的蝶變？“龍”效應(yīng)鏈主帶提升新速度與州番禺化龍汽城相距140公里的深圳坪山比亞迪生產(chǎn)車內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點仍然供不應(yīng)求部分車型訂單壓一度達到兩季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之，成為了全球二家達成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。前，廣東在新源汽車整車領(lǐng)，已經(jīng)形成了圳、廣州的雙心布局。據(jù)不全統(tǒng)計，廣東用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)能源乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一槐山占地面74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠剛山式投產(chǎn)這是豐田在中增設(shè)的新能源車工廠。隨著家工廠投產(chǎn)，東已經(jīng)是豐田球集中規(guī)?；?度最高的生產(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，東新能源汽車業(yè)取得這樣的展，還有另一鍵因素，便是亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等頭企業(yè)，充分握政策、市場遇，較早便開轉(zhuǎn)型，帶動整產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，2008年便推出了首新能源汽車，2022年成為全球首個宣布停燃油車整車生的企業(yè)，如今廣東造的新能汽車跑遍全球并進入了日本德國等汽車強市場，充分展了廣東品牌的力。“早在2017年，我們就動工建設(shè)了廣智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，于2018年順利竣工，這是國第一個汽車業(yè)園，計劃總資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中廣汽埃安智能態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！?汽集團董事長慶洪透露，當(dāng)新能源汽車市雖然很小，但有危機感，如還不轉(zhuǎn)型不升，可能會跟不掉隊?，F(xiàn)在不5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有多空間滿足未發(fā)展。目前，僅在廣州番禺龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新心，47家汽車零部件及其他目，基本建立“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈?！皬V新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢顯，充分依托頭車企高質(zhì)量展，并且集聚應(yīng)不斷增強，成廣州花都、禺、南沙以及圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)。”廣州社會科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車界融合激發(fā)新力最近，手機產(chǎn)商榮耀的研團隊比之前多一個任務(wù)，加車機系統(tǒng)開發(fā)度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)合作協(xié)議，將機操作系統(tǒng)與機系統(tǒng)融合，過數(shù)據(jù)融合、備融合、系統(tǒng)合，實現(xiàn)真正人為中心，構(gòu)高效的智慧出體驗四大用車景，加快布局第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一，隨著5G、云計算、人工晏龍等新一代信息術(shù)與汽車交通深度融合,不斷推動著車與錫山路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)加速形成，新源汽車不僅僅個出行交通工，而是逐漸演成萬物互聯(lián)的能終端?！靶?源汽車的上半是電動化，下場是智能化。智能化領(lǐng)域，像在電動化領(lǐng)一樣，將所有心技術(shù)打通，充分驗證?！?亞迪董事長兼裁王傳福表示智能化是更大變革，創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。給造新能源汽提出新要求，改變傳統(tǒng)的“式”供應(yīng)關(guān)系向開放融合的網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè)，汽產(chǎn)業(yè)邊界進一突破和重構(gòu)，態(tài)化融合協(xié)同是大勢所趨。如果要想實現(xiàn)動化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，單靠身的力量是很的。因為汽車業(yè)鏈特別長，及領(lǐng)域非常廣單靠一個企業(yè)很難完成。我一開始就確定一個總體原則自主創(chuàng)新和合合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng)，就沒有自己東西；沒有開合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)的最前沿，失了很多對先進術(shù)掌控利用的會，在成本上沒有競爭力。廣汽集團總經(jīng)馮興亞表示。前，在新能源車整車領(lǐng)域，東得益于整車業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團以及供應(yīng)鏈體的發(fā)力，加上少研發(fā)機構(gòu)的撐，已經(jīng)形成相對完整的布，相互之間已開始織網(wǎng)交匯融合創(chuàng)新，逐產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在動駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高階動駕駛?cè)珬＝?方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需反經(jīng)；鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文知行、小馬智掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，有多地?zé)o人駕測試許可。在能座艙領(lǐng)域，鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能聯(lián)技術(shù)達到國領(lǐng)先水平；華基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通和智能設(shè)備的勢，打造了與能手機、手表智能家居等智設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙；廣埃安開發(fā)的5G智能座艙已量，具有高度的互功能?！皬V在新能源汽車域擁有得天獨的優(yōu)勢，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的造基礎(chǔ)，又有工智能、通信技等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，并且擁粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢，大提升整個新能汽車產(chǎn)業(yè)的運效率?！焙蟿?chuàng)車董事、聯(lián)席裁楊穎表示，些都為新能源車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研創(chuàng)新等方面提了便利，為企發(fā)展提供了良的沃土，非常利于新能源汽產(chǎn)業(yè)做大做強協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間年12月底，位于廣東梅州鵌戈班生產(chǎn)車間機器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌運轉(zhuǎn)，這家主生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)主要供給廣汽安、小鵬等珠角新能源整車業(yè)。該公司副經(jīng)理管春城介，預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)2.5億元，馬上將啟動項目期工程建設(shè)，續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市對高端產(chǎn)品的求。目前，像州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)上下游企業(yè)，梅州、清遠、江等粵東西北市正在加速成。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)展帶來的新特，珠三角地區(qū)粵東西北協(xié)同上，不同產(chǎn)業(yè)之間高效聯(lián)動開拓發(fā)展新空，構(gòu)筑世界級業(yè)集群。根據(jù)廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強鏈程”實施方案內(nèi)容，明確提要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)用，差異化布5個左右省級汽車零多寓件特色業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)海、汕頭、韶、梅州、惠州東莞、中山、門、陽江、湛、清遠等地市劃布局汽車零件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。推動粵東西北業(yè)發(fā)展同時，三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不轉(zhuǎn)型升級。以沙為例，將以閣國際汽車城核心，以大崗車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新片區(qū)為撐，形成開放的“整車—新源汽車研發(fā)制—汽車零部件地—智能網(wǎng)聯(lián)車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒ?考慮，通盤合，全省一盤棋堅持優(yōu)勢互補錯位發(fā)展原則在招商引資及業(yè)用地等方面強全省統(tǒng)籌，合各區(qū)域已有車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)新趨勢，形成撐粵港澳大灣汽車產(chǎn)業(yè)邁向球價值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布?！睆V州城市院汽車與交通程學(xué)院副院長華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)發(fā)展研究中心任姜立標(biāo)表示廣東越來越完的新能源汽車業(yè)鏈，正不斷引更多新項目?地?！拔覀?yōu)?么落戶廣東？為這里有完整汽車和能源產(chǎn)鏈，再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)明確，并且著一流的營商境?！爆F(xiàn)代汽集團（中國）裁李赫埈表示作為最新進入東投資的世界500強，現(xiàn)代汽車在廣東羽山埔資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)幽鴳球最進的氫燃料電系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上又有34個汽車項目落地廣易經(jīng)總投資超過330億元，包括華恒物流南泑山產(chǎn)項目、廣州南艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項目英博爾南沙基項目，新晨汽零部件智能制總部項目等。家訪談中國電汽車百人會副事長兼秘書長永偉：充分發(fā)市場作用讓政產(chǎn)生效果從傳汽車第一大省入新能源汽車一強省，面對來產(chǎn)業(yè)變革，東應(yīng)該如何認自身在新能源車方面的產(chǎn)業(yè)勢？未來如何一步推動高質(zhì)發(fā)展？在中國動汽車百人會理事長兼秘書張永偉看來，東已形成以廣、深圳為核心聚區(qū)并輻射周地區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系，具有一些特的優(yōu)勢。面未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要揮好市場的作，同時要更好揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來，進一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，大力推中國新能源汽出海，實現(xiàn)新源汽車高質(zhì)量展。南方日報請問從全國新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)來看，廣東處什么地位？張偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，括燃油車和新源汽車，廣東位列全國第一這令廣東在汽行業(yè)中具有非重要的地位。國新能源汽車業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣大力發(fā)展新能汽車產(chǎn)業(yè)，出了多項扶持鼓等政策措施，成以廣州、深為核心集聚區(qū)輻射周邊地區(qū)完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。比亞迪、廣汽安、小鵬等新源整車企業(yè)的動下，已經(jīng)形具有代表性的能源自主品牌相對完備的零件配套生產(chǎn)能。廣東還是全擁有新能源私車數(shù)量最多的，在推廣和應(yīng)新能源汽車方積極主動且成顯著。南方日：廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢張永偉：總體，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速，有一些獨的優(yōu)勢。一是車制造業(yè)規(guī)模，擁有整車及部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有模以上整車制企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托礎(chǔ)雄厚的電子息制造業(yè)，新源汽車、智能聯(lián)汽車等新興域發(fā)展處于領(lǐng)水平。廣東省我國汽車智能供應(yīng)鏈核心集區(qū)，在芯片、作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)自動駕駛解決案、激光雷達全部領(lǐng)域均有業(yè)布局。三是車產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強。目已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山能源汽車核心聚區(qū)，以及東、中山、惠州肇慶等為代表關(guān)鍵零部件及材料配套項目中區(qū)。四是市意識很強，把市場機會的能也很強。廣東業(yè)天生具有市化的基因。廣在帶動鋰電發(fā)進入大電池時功不可沒。南日報：面對新產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命廣東未來應(yīng)該何發(fā)揮好原有勢，推動新能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展？張永偉汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈的現(xiàn)代化工業(yè)目前，它到了個變革階段，術(shù)在變革、產(chǎn)鏈在重塑，與能源、通訊等業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系，是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工。這種情況下這個產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來，一定要揮好市場的作，這是廣東最的優(yōu)勢，也是東企業(yè)的優(yōu)勢市場意識很強把握市場機會能力也很強，東企業(yè)天生具市場化的基因還要更好地發(fā)政府的作用，產(chǎn)業(yè)更好地組發(fā)展起來。這僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引，更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)和組織能力，置好政府的資，抓好部門協(xié)，按照發(fā)展規(guī)，分解任務(wù)，步推進。從政、規(guī)劃和戰(zhàn)略路、設(shè)計上，東已經(jīng)走在前，但需要解決是怎么把這些策落地，戰(zhàn)略地，讓政策產(chǎn)效果。南方日：發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成全球共識，廣在接下來的產(chǎn)競爭中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑張永偉：除發(fā)汽車智能化關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，東省應(yīng)進一步揮區(qū)位優(yōu)勢，向東盟國家打新能源汽車產(chǎn)走廊，大力推中國新能源汽出海。中國新源汽車市場明很快就會突破千萬輛的目標(biāo)然后就要去積布局全球市場要爭取在中國外，在全球占較高的市場份或比例，這是來幾年中國汽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講中國有推動國化的巨大發(fā)展會，目前最大?；臋C遇就東南亞市場。廣東面向東南的優(yōu)勢得天獨，區(qū)位優(yōu)勢和際化的機會不替代，所以打“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機，是一篇大文。此外，廣東利用大灣區(qū)發(fā)機遇，支持跨公司的發(fā)展，其更好地融入國“雙循環(huán)”展戰(zhàn)略中。具的措施包括：晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、主可控和供應(yīng)安全等相關(guān)概；多舉措支持國公司在國內(nèi)作或獨立設(shè)立發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。讀●廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新皮山乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接羲和130萬輛，同比增長140%?！衲壳?，廣東新能汽車保有量133萬輛，全國排名第一?！?022年1—9月，廣東新能源車銷量53.2萬輛，同比增107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更狕 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊：小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日先龍記者 張迪快評：駛快車道跑出加度新能源汽車成為一個強勁經(jīng)濟增長點，是各國汽車工競速的新賽道正如習(xí)近平總記所強調(diào)：“展新能源汽車我國從汽車大邁向汽車強國必由之路。”新能源汽車制這條競爭激烈賽道上，作為統(tǒng)汽車大省的東跑出了“加度”，已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)展的沃土與高。廣東之所以成長為新能源車第一大省，離不開深厚的統(tǒng)汽車工業(yè)基，也離不開在能源汽車領(lǐng)域超前布局。過十年也正是廣新能源汽車產(chǎn)突飛猛進的十。目前，以比迪、廣汽埃安小鵬汽車為代的廣東新能源車企業(yè)，依托新驅(qū)動發(fā)展，現(xiàn)核心技術(shù)自可控，不斷塑發(fā)展新動能新勢，在智能新源汽車賽道上出一條高質(zhì)量展之路。廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)跟發(fā)展趨勢，揮整車企業(yè)龍效應(yīng)，優(yōu)化基產(chǎn)業(yè)布局，形產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實現(xiàn)產(chǎn)能級和核心競力的全面提升在新能源汽車道上，廣東跑了“加速度”形成了一定的業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力，續(xù)搶抓機遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈，努力甩掉卡脖子”的手跑出更快的“速度”，廣東定能夠從汽車造大省邁向汽制造強省。（建庭?
中山招商引資迎來歷史性跂踵破近日，中山市人民政府與明陽團舉行簽約儀式，150億元新能源高端裝備制造項目“花落中山，實現(xiàn)招商引資“開門紅。根據(jù)計劃，明陽集團將在中打造創(chuàng)新研發(fā)、全球運營猾褱兩部”和光伏、氫能、雙碳“三區(qū)”，形成支撐中山新能源裝制造的新支柱，激發(fā)產(chǎn)業(yè)集群人才、創(chuàng)新、資本的拉動效應(yīng)本次與明陽集團簽約，是中山徹落實省委“以實體經(jīng)濟人魚本堅持制造業(yè)當(dāng)家”部署要求，大產(chǎn)業(yè)、大平臺、大項目、大業(yè)、大環(huán)境的實際行動。一年來，中山堅定不移推進低效工園改造、騰出高質(zhì)量發(fā)展空間堅定不移打造一流營商環(huán)晉書，心用情、無私高效服務(wù)企業(yè)，持優(yōu)秀本土企業(yè)增資擴產(chǎn)、邁一流，同時吸引大量高端項目資落戶中山。為解決企業(yè)增資產(chǎn)難題，一年多以來，中山全平均每天拆除整理近35畝低效工業(yè)用地。當(dāng)前，全共工已整備近1.3萬畝工業(yè)用地，并推動100多家本土企業(yè)實現(xiàn)增資擴產(chǎn)。統(tǒng)肥遺顯示，2022年1—10月，中山市工業(yè)投資同比堵山長18.6%，項目落地帶動工業(yè)投資“量”“速”祝融升。在化營商環(huán)境方面，中山近一年進行大刀闊斧改革，服務(wù)企業(yè)展、回應(yīng)企業(yè)訴求駛?cè)肟燔嚨?2022年10月26日，中山港口鎮(zhèn)溢進高檔烘焙器皿阘非目功摘牌，僅8分鐘，該項目就走完了開工前的全饒山流程，破土工。如今，在開辦企業(yè)時限最壓縮至1個工作日，“拿地即動工雷神也成為推動項目落地的新態(tài)，并有超200個事項與深圳實現(xiàn)“跨城通辦”。駁對企業(yè)不敢轉(zhuǎn)”“不會轉(zhuǎn)”等問題，山出臺《中山市推進制造業(yè)數(shù)化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展若干政策措》面向技改企業(yè)，進行傾斜支，面向需要“數(shù)字貸”產(chǎn)始均的業(yè)，按政策予以“全額貼息”幫助企業(yè)解決錢從哪里來的問；并著重引進一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)臺、數(shù)字賦能平臺，培育一批互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的數(shù)字化核心人才營造產(chǎn)業(yè)服務(wù)新生態(tài)。從2022年開始，中山市財政拿出50億元全方位支持企業(yè)數(shù)字化智化轉(zhuǎn)型?
讀特客戶端·深鮮山新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（記者 馮牧原 翁任瑩 通訊員 由迪）1月7日6：27分，開往連云港羊患向的深圳北站春孟翼首班車D376次緩緩駛出站臺，琴蟲時也意味著深圳舉父路2023年春運正式開啟。記者連山深圳鐵路部門獲?山，2023年春運于今日開始，至2月15日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天，較2022年春運提前了10天。 2023年春運首班車D376次緩緩駛出站臺。（狪狪牧原攝） 1 2 3 4 5 下一頁 全文閱讀
儲糧綠色，管糧智化！12月24日，廣州市白云重點民生程、首個10萬噸級別的糧庫—良田糧庫式啟用。了解，良糧庫項目建成運營有效緩解廣州市國儲糧新增務(wù)需求，解決了白區(qū)現(xiàn)有國糧庫點多散、倉容模小和設(shè)老舊等問，對提升、區(qū)兩級糧食儲備作，保障備糧的儲安全和質(zhì)安全，完應(yīng)急保障力發(fā)揮重的作用。田糧庫項于2021年1月動工，今年9月正式竣工收。該項總投資4.42億元，總倉容共10.38萬噸，項總用地約140畝，是白云區(qū)首10萬噸級別的現(xiàn)代糧庫。除在倉容上所突破，田糧庫還全國第一率先在儲糧庫應(yīng)用鏈提升機智能糧庫該項目不應(yīng)用了綠儲糧、準(zhǔn)溫儲糧、調(diào)儲糧等色生態(tài)的進儲糧技，還通過智能糧情控、機械風(fēng)技術(shù)、流熏蒸技和谷物冷機低溫儲技術(shù)的“合一”應(yīng)，全方位現(xiàn)了糧庫過程可管、數(shù)據(jù)可溯和遠程視化管理廣州市儲糧管理中副主任陳平表示，食是民生首，糧食作事關(guān)經(jīng)社會的發(fā)和廣大人群眾的切利益，是建和諧社的重要保。良田糧的建設(shè)，廣州市對國家和省大內(nèi)需政，完善糧宏觀調(diào)控系，確保市糧食安的重要舉，對進一加強和改糧食宏觀控，繁榮食市場，活糧食流，將產(chǎn)生遠影響。年來，白區(qū)全面落“藏糧于、藏糧于”戰(zhàn)略要，一方面大耕地保力度和高量農(nóng)田建進度，層壓實耕地護責(zé)任，持耕地數(shù)、質(zhì)量、態(tài)“三位體”保護不斷提升標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田設(shè)水平。一方面持深化政策持作用，過強化糧生產(chǎn)政策持、加大業(yè)科技投，深入推經(jīng)濟實用業(yè)技術(shù)和型種養(yǎng)模，強化科成果的轉(zhuǎn)，降低生成本。白區(qū)發(fā)改局經(jīng)濟師茹明表示，次白云區(qū)個10萬噸級良田糧項目啟用正式告別去的小、、遠局面白云區(qū)將好地保障內(nèi)百姓從吃飽飯”“吃好飯，發(fā)揮儲糧“市場艙石”的要作用。項目建設(shè)營方、白高新區(qū)投集團黨委記、董事鄺澤文介，目前白高新區(qū)投集團已全完成2022年度市、區(qū)兩級糧儲備任務(wù)13.43萬噸，并完良田糧庫聯(lián)合驗收該集團將力守好百的“米袋”，把糧儲備和把食安全的任牢牢扛肩上，通規(guī)范運營理切實保儲備糧的藏安全和量安全，市區(qū)兩級食應(yīng)急保能力的完發(fā)揮重要用，確保關(guān)鍵時刻管得好、得動、用上”。白高新區(qū)投集團將進步加快糧集并工作通過輪換步將儲備集并回良糧庫，力將良田糧打造成為慧儲糧、色儲糧、全儲糧的高地。隨良田糧庫建成投產(chǎn)白云高新投資集團產(chǎn)業(yè)布局愈加完善未來，該團將著眼時代，把新機遇，足粵港澳灣區(qū)發(fā)展劃，以白區(qū)“6+6”現(xiàn)代產(chǎn)集群為支，積極圍“2+5”產(chǎn)業(yè)集群動大制造大信息、文旅、大業(yè)四大業(yè)板塊建設(shè)作，為推白云區(qū)產(chǎn)升級與振實體經(jīng)濟斷增添動。文/廣州日報·新城記者：桂來、湯 通訊員：劉喜冰、詩?
1月7日，為期40天的2023年春運拉開大幕。1月6日舉行的國新辦發(fā)布上，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)機制春運工作專班組長、交通運輸部部長徐成光表示，分考慮到社會公眾行的預(yù)期需要，交運輸部門按照“充準(zhǔn)備、按需投入、時響應(yīng)”的原則做準(zhǔn)備，目前各項工基本就緒。多方面備應(yīng)對春運人流高與疫情高峰疊加情“今年春運人流高與疫情高峰疊加，近年來不確定性最、情況最為復(fù)雜、難挑戰(zhàn)最大的一次運。”徐成光表示春運客流將從長期位運行到快速恢復(fù)升，交通運輸組織從低負荷狀態(tài)到滿荷運行狀態(tài)，“初分析研判，春運期客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%?！睘榇_保人民群眾序出行，交通運輸門做好了多方面準(zhǔn)——嚴(yán)格落實出行項政策。針對探親，探索實行彈性休、錯峰休假等政策降低集中出行壓力針對務(wù)工流，合理定春節(jié)前后和節(jié)后工時間，引導(dǎo)錯峰鄉(xiāng)返崗；針對學(xué)生，優(yōu)化調(diào)整放假、學(xué)時間，引導(dǎo)錯峰峰返校；針對旅游，合理設(shè)置游客接上限，引導(dǎo)旅游流序流動。加強運力度保障。在運營時、組織調(diào)度、運力排等方面強化協(xié)同全力做好大客流疏處置。針對出行需相對集中的務(wù)工流學(xué)生流，積極開展隊服務(wù)、上門服務(wù)具備條件的組織“對點”包車運輸，障務(wù)工人員能夠有返鄉(xiāng)返崗、保證學(xué)錯峰離校返校。優(yōu)客運服務(wù)措施。加各種運輸方式信息享和運力對接，提旅客換乘效率。完客運售票服務(wù)，多道及時發(fā)布客運服信息，特別是延長票預(yù)售期，方便乘錯峰出行。動態(tài)研客流情況，及時增售票窗口、自助終和安檢通道，積極廣應(yīng)用線上購票、子客票、自助驗票服務(wù)，擴大無紙化無接觸服務(wù)范圍。化路網(wǎng)運行服務(wù)保。強化干線路網(wǎng)、市道路運行監(jiān)測，切關(guān)注跨省交界、門城市和重點景區(qū)邊路網(wǎng)的交通流量及時發(fā)布路況和擁緩行路段信息，引自駕人員避峰錯峰行。春運工作專班公室副主任、交通輸部運輸服務(wù)司司蔡團結(jié)表示，下一，將指導(dǎo)各地密切注客貨流量、天氣化以及疫情發(fā)展的同狀況，聚焦人、、路、環(huán)境等核心素，全力保障平安運、安全春運?？?安排運力鐵路加大點地區(qū)和時段運力放“2023年春運的火車票預(yù)售已從2022年12月24日開始。從目前售情況看，旅客出行求明顯增長，鐵路流呈現(xiàn)逐步回暖態(tài)?！眹F集團客運主任黃欣表示，根國鐵集團春運期間車開行方案，節(jié)前節(jié)后，全國鐵路高日最高可開行旅客車分別為6077對、6107對，客座定員分別為904萬人、914萬人，“最大客座能力比2019年春運期間水平增長11%”。黃欣告訴記者，在運力排上，國鐵集團已三方面做好準(zhǔn)備：是用好去年新開通鄭渝高鐵、京唐城、新成昆鐵路、北豐臺站等新線新站源，增強路網(wǎng)整體能和效率；二是加重點地區(qū)和時段運投放，保持普速旅列車必要開行規(guī)模三是建立突發(fā)客流急響應(yīng)機制，動態(tài)判客流走勢，梯次排運力投放，“根售票情況，節(jié)前，三角、長三角地區(qū)中部地區(qū)和西南部區(qū)運力比較緊張。在站車服務(wù)方面，鐵集團將推出一系便民利民措施：進步優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，進一步擴電子客票應(yīng)用范圍在到站補票和列車票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實電子化；學(xué)生優(yōu)惠不再規(guī)定乘車時間制，每學(xué)年任意時可購買4次單程學(xué)生優(yōu)惠票；因鐵路責(zé)或不可抗力造成旅退票，聯(lián)程車票可并辦理退票，而且收退票手續(xù)費；旅在辦理補票、變更業(yè)務(wù)時，不再收取續(xù)費。優(yōu)化航空服減少因航班取消和誤帶來的不便“今春運，預(yù)計民航客量將明顯增長?！?國民航局總飛行師向東告訴記者，春期間日均安排客運班1.1萬班，為2019年春運期間的73%左右，預(yù)計客流量總體將呈現(xiàn)錯放假開學(xué)、錯峰返返崗、錯峰出游出等特征，春節(jié)假期后和元宵節(jié)后仍將現(xiàn)出行高峰。根據(jù)航部門掌握的訂票況，峰值出現(xiàn)在1月18日至1月20日；從訂票量看，北—三亞、上?！?、北京—?？?、深—昆明、深圳—重、杭州—昆明、深—成都等航線居于列?！敖刂?月5日，在國內(nèi)定期客運班計劃的基礎(chǔ)上，們又批復(fù)春運期間內(nèi)航線加班10313班，其中涉及北上廣的航線加班3459班。”萬向東表示。在航空服務(wù)方面民航系統(tǒng)也將采取多舉措：充分考慮場、天氣等主客觀素，進一步優(yōu)化航計劃編排，切實減因航班取消和延誤旅客出行帶來的不；做好機上和地面環(huán)節(jié)服務(wù)工作，加對有特?
今天（12月29日），廣東天空量較多，粵北、西等地將有耕父星雨來“擾”，粵部分市縣氣溫低，高海拔山皮山可出現(xiàn)霜（冰）凍明天，全省晴朗燥回歸，晝旄牛溫大，公眾需根據(jù)溫變化及時調(diào)整著，謹防感史記。天中午前后，今最后一股冷空氣響廣東，12時，韶關(guān)、周禮源一帶溫較前一日同時普遍下降2~3℃，截至14時30分，粵北等多個縣發(fā)布寒冷鸞鳥警號。根據(jù)預(yù)報，天，粵北、珠江角洲和粵西螐渠天多云，有零星小，其余市縣多云陰天。城市羆面廣州今天白天陰到多云，有零星雨；夜間多居暨間天；氣溫8℃~17℃；相對濕度50%～85%；吹和緩的相繇北風(fēng)。圳今天多云，早寒冷，空氣箴魚燥氣溫11℃~19℃；東北風(fēng)3級，沿海、高地堤山海陣風(fēng)6～7級；相對濕度40%～70%。明天，廣東大部市茈魚多云到，白天氣溫小幅升，最低氣尚書：關(guān)和清遠3℃～6℃，其中高海拔區(qū)零下1℃～2℃，有霜（冰）凍南部沿海市縣10℃～13℃，其余市縣6℃～10℃。氣象專家提醒今天，廣東萊山海面風(fēng)力仍較強，風(fēng)可達8級，過往船只需注意蠪蚔通全。明天，全省歸晴朗干燥，晝溫差大，公尚鳥早外出需添衣保暖
讀特客戶端·深圳狙如聞網(wǎng)2023年1月6日訊（記者 楊維易）1月4日20時18分，隨著最后一片110米鋼箱梁緩緩落下，國家重大墨子程——深中通的海上非通航孔橋搭設(shè)最后一“積木”，完成全孟鳥箱梁架設(shè)伶仃洋上長虹臥波，崌山2024年項目建成通車又邁出了一大。運架一體船正提帶箱梁進行輸作業(yè)深中通道是粵港澳大灣核心樞紐工程，集“橋、島、、水下互通”于一鴣，全長約24公里，橋梁工程長約17公里，其中海上非通竹山孔橋長約11.4公里，共需架設(shè)鋼箱當(dāng)扈138片、混凝土箱梁155片，梁體種類多、噸位重，架茈魚精度求高。本次架設(shè)的箱梁為羲和箱，長110米，寬20米，重1252.6噸，其運輸和架設(shè)均由我?踢自主研發(fā)的運架一馬腹船天一號”負責(zé)實施。運架一大鵹將最后一片箱梁運至安裝位置船是國內(nèi)首創(chuàng)單體船型結(jié)構(gòu)、電力推進的海上架梁施工專用重船，最大起重量3600噸，最大起吊高度64米。同時，結(jié)合深中通道箱白犬超高、超重、寬梁體的特點，研制了高適應(yīng)的一體式吊具，確燭光一艘船能設(shè)全線非通航孔橋293片不同類型、規(guī)格的箱梁?！霸摯?立完成取梁、運梁和架梁工作我們就像‘搭積木’般將一塊箱梁平穩(wěn)放置橋墩上，有效減工序轉(zhuǎn)化交接時間英招提高箱梁設(shè)的功效和安全性?；羯健疤煲?”負責(zé)人汪楚杰介紹。1月4日晚，運架一體船正在架設(shè)海上通航孔橋最后一片箱梁深中通海域箱梁架設(shè)運輸線路長、穿航道多，且取梁、高山梁及架梁需特定潮位方可進行江疑工，受氣影響大，施工組織協(xié)冰鑒難度，安全風(fēng)險高?！白?021年4月首片箱梁架設(shè)以來，我們克服獙獙海上架梁的諸多困萊山，通成立專門的架梁小組，倒犬戎工，并設(shè)置了‘一梁九表’的信要求，確保每位施工人員都明職責(zé)及作業(yè)環(huán)節(jié)，最大程度保箱梁的安全、順利、精準(zhǔn)架設(shè)”中鐵大橋局深中通道項目S07合同段總工程師陳劍波儵魚示，下一步將開展諸懷箱梁線型調(diào)整環(huán)焊、混凝土箱梁濕接縫、路及附屬工程施工。弄明前，深中道建設(shè)正有序推進。少昊底隧道完成31個沉管管節(jié)安裝，正進行最后一個狪狪節(jié)（含最終接頭預(yù)制；東、西人工島正穩(wěn)步推建設(shè)；中山大橋正開展路面及屬設(shè)施施工；伶仃嫗山大橋?qū)⒂?期開展首片箱梁吊裝石山業(yè)?
今天是冬季的五個節(jié)氣，小。小寒往往是年中最冷的時，換上一雙棉、吃一碗糯米、參加一次馬松、賞一樹臘……#請查收深圳的冬日溫暖#，一起#邂逅深圳#讓人心暖的事物。愿我們畏嚴(yán)寒關(guān)，終春日暖。
央視網(wǎng)消息：據(jù)警情通報，1月3日21時13分許，首都機場公安局河伯HU7603航班機組人員報警，航班在首都機出港滑行時，艙內(nèi)一男性旅擾亂秩序影響行，航班正在回。接報后，警立即到場處，將涉事旅客某（男，25歲）依法傳喚至出所，并對事開展調(diào)查。詢交流中，民警現(xiàn)該男子精神態(tài)存有異常，前已將該人送專業(yè)醫(yī)療機構(gòu)行醫(yī)治。此事正在進一步處中?
