中國(guó)男人能撐起lululemon第二春?jiǎn)幔? 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：提振消費(fèi)政策持續(xù)起效，效果明顯 北京時(shí)間 1 月 30 日消息，美國(guó)知名果新聞?dòng)浾唏R?古爾曼 (Mark Gurman) 周日發(fā)文稱，盡管果在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) (AR) 和虛擬現(xiàn)實(shí) (VR) 領(lǐng)域的努力或許有朝一剛山創(chuàng)造出 iPhone 的替代產(chǎn)品，但是該司的第一款頭設(shè)備很有可能成蘋(píng)果多年來(lái)未有過(guò)的東西失敗產(chǎn)品。蘋(píng)首款頭顯面臨敗考驗(yàn)蘋(píng)果的一款混合現(xiàn)實(shí)備可能被稱為 Reality Pro，將于今年推出。燕山用了大量新技，從雙 4K 顯示屏到正面顯示用戶眼睛柔性 OLED 屏幕。它將配備十多個(gè)攝像，可以分析佩者的身體、眼運(yùn)動(dòng)和外部環(huán)。毫無(wú)疑問(wèn)，將讓外界為之艷，并且比市上的任何其他品都先進(jìn)得多但是，對(duì)于大數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)它并不實(shí)用，且太貴了。這因?yàn)?，它充?電只能使用大兩小時(shí)，在戶也不太好用，布時(shí)的內(nèi)容有，而且其設(shè)計(jì)一些人覺(jué)得不服。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移款頭顯也標(biāo)志蘋(píng)果的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)。此前，當(dāng)它入之前的類別，例如音樂(lè)播器、手機(jī)、平電腦和手表，流人群已經(jīng)對(duì)些產(chǎn)品產(chǎn)生了趣。蘋(píng)果的目只是創(chuàng)造更好產(chǎn)品，打敗競(jìng)對(duì)手。相比之，AR / VR 頭顯仍是一個(gè)新興領(lǐng)卑山。業(yè)需要?jiǎng)裾f(shuō)消者才能讓他們慮這樣的產(chǎn)品而且，更令人憂的是，蘋(píng)果沒(méi)有為這款設(shè)找到真正的“手級(jí)應(yīng)用”。果希望沉浸式頻觀看、與其蘋(píng)果產(chǎn)品的緊集成以及先進(jìn)基于 VR FaceTime 通話能夠吸引消費(fèi)者，但是種方法是否足吸引用戶令人疑。不同于初 iPhone初代 iPhone 就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)時(shí)蘋(píng)果只是為人都擁有的手機(jī)進(jìn)了體驗(yàn)。在一代 iPad 上，世界顯然已經(jīng)為平板電做好了準(zhǔn)備，種設(shè)備既可以為筆記本電腦替代品，也可作為休閑娛樂(lè)備。初代 iPhone數(shù)據(jù)能夠證明這一點(diǎn)iPhone 上市幾個(gè)月內(nèi)賣出了 100 萬(wàn)臺(tái)，iPad 上市前 28 天就賣出了 100 萬(wàn)臺(tái)。而這僅僅是開(kāi)始，蘋(píng)果在二年賣出了 1000 多萬(wàn)部 iPhone，在 iPad 上市的前八個(gè)月賣出了 1500 萬(wàn)部。Apple Watch 在 2015 年推出時(shí)并不存在主用例，但健身健康跟蹤加上知很快就吸引人們。盡管最存在處理器遲、應(yīng)用平庸等題，但 Apple Watch 在上市第一年就獲得了逾 1000 萬(wàn)用戶。但是，即按照蘋(píng)果自己計(jì)劃，新款頭的故事也將截不同。該公司計(jì)第一年只生大約 100 萬(wàn)臺(tái)。這意味，至少在最初段，這款產(chǎn)品是蘋(píng)果銷量最的產(chǎn)品之一。蘋(píng)果現(xiàn)有產(chǎn)品比，這款頭顯沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)當(dāng)史蒂夫?喬斯 (Steve Jobs) 推出 iPad 時(shí)，他認(rèn)為 iPad 在瀏覽網(wǎng)頁(yè)、觀視頻和查看照方面優(yōu)于 Mac 或 iPhone。與此同時(shí)，Apple Watch 作為活動(dòng)追蹤的效果比 iPhone 好。蘋(píng)果首款頭顯能除了視頻觀和 FaceTime 以外，在其他方面都會(huì)比 iPhone 或 iPad 更好，而且可能沒(méi)有多消費(fèi)者愿意為支付 3000 美元。這是第一代 iPhone 價(jià)格的五倍，2007 年曾有人認(rèn)為 iPhone 定價(jià)過(guò)高。雖蘋(píng)果可能會(huì)把 Reality Pro 作為一款面向消費(fèi)的產(chǎn)品來(lái)推銷但它可能應(yīng)該定位為一款開(kāi)者原型機(jī)，旨讓軟件開(kāi)發(fā)商未來(lái)更便宜、實(shí)用的產(chǎn)品到做好準(zhǔn)備。為避免 Reality Pro 成為一款引人關(guān)注的列子敗產(chǎn)，蘋(píng)果可能需將其定位為未產(chǎn)品的預(yù)覽設(shè)。但這可能是條很難走的路蘋(píng)果的營(yíng)銷部不習(xí)慣淡化新品的發(fā)布，因他們沒(méi)有必要么做。但是在款頭顯產(chǎn)品上蘋(píng)果作為有保的熱門(mén)產(chǎn)品制商的聲譽(yù)岌岌危? IT之家 1 月 30 日消息，據(jù)江省發(fā)展改委網(wǎng)站，浙省發(fā)展改革、浙江省經(jīng)廳、浙江省技廳近日印了《浙江省快新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展行方案》（以簡(jiǎn)稱《方案）?！斗桨?提出，目標(biāo) 2025 年，產(chǎn)業(yè)集化發(fā)展布局加優(yōu)化，產(chǎn)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)位居國(guó)內(nèi)前，新能源汽年產(chǎn)量超 120 萬(wàn)輛，占全省汽車產(chǎn)總量比重過(guò) 60%，新能源汽車量占全國(guó)比 10% 左右，關(guān)鍵零件本地配套顯著提升；共領(lǐng)域用車能源比例國(guó)領(lǐng)先，率先展自動(dòng)駕駛車規(guī)模化商應(yīng)用，充換服務(wù)便利性著提高；建新能源汽車業(yè)大腦，累建設(shè)“未來(lái)廠”20 家，培育形成十百千”創(chuàng)型骨干企業(yè)隊(duì)，產(chǎn)業(yè)數(shù)化轉(zhuǎn)型和綠化發(fā)展走在國(guó)前列。IT之家了解到《方案》指，大力發(fā)展能汽車。支浙江省內(nèi)新源汽車企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)快布局車載作系統(tǒng)、感與決策系統(tǒng)線控執(zhí)行系、車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)等關(guān)鍵心領(lǐng)域。提整車智能化平，率先推具備組合駕輔助功能（L2 級(jí)）在新車型中全歸山及，加快有件自動(dòng)駕駛能（L3 級(jí)）智能汽車術(shù)研發(fā)和落量產(chǎn)，打造動(dòng)智慧“第空間”。大支持智能汽和數(shù)字經(jīng)濟(jì)域企業(yè)合作探索實(shí)現(xiàn)自駕駛規(guī)?；?業(yè)應(yīng)用，引全球領(lǐng)先的能汽車領(lǐng)域頭企業(yè)到浙建立研發(fā)和產(chǎn)基地。此，《方案》特色化發(fā)展能源商用車專用車。加引進(jìn)優(yōu)質(zhì)新源商用車企，盤(pán)活浙江內(nèi)商用車產(chǎn)。優(yōu)先發(fā)展電動(dòng)商用車結(jié)合物流運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型要，積極發(fā)展電、氫能等能源重卡。動(dòng)專用車產(chǎn)特色化發(fā)展積極培育一新能源專用生產(chǎn)企業(yè)，快冷鏈物流、市政用車自卸車等產(chǎn)新能源化。勵(lì)發(fā)展甲醇車，推動(dòng)產(chǎn)多元化發(fā)展 IT之家 1 月 30 日消息，據(jù)山西省務(wù)廳網(wǎng)站，山省商務(wù)廳等 17 部門(mén) 1 月 28 日下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一搞活汽車流通大汽車消費(fèi)的知》（以下簡(jiǎn)《通知》）。IT之家了解到，《通知》提出四條具體舉措涉及支持新能汽車購(gòu)買使用穩(wěn)定和擴(kuò)大汽消費(fèi)、加快活二手車市場(chǎng)、進(jìn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車收行業(yè)發(fā)展、化汽車使用環(huán)、豐富汽車金服務(wù)等六個(gè)方。具體如下：、支持新能源車購(gòu)買使用（）促進(jìn)新能源車跨區(qū)域自由通。加強(qiáng)汽車域反壟斷監(jiān)管法，全面落實(shí)平競(jìng)爭(zhēng)審查制，維護(hù)相關(guān)經(jīng)者和消費(fèi)者合權(quán)益，營(yíng)造公競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序不得設(shè)定本地能源汽車車型案目錄，不得新能源汽車產(chǎn)銷售及消費(fèi)補(bǔ)設(shè)定不合理車參數(shù)指標(biāo)。（）支持新能源車消費(fèi)。大力展和推廣應(yīng)用能源汽車，全落實(shí)新能源公車購(gòu)置補(bǔ)貼、能源汽車車輛置稅減免、停費(fèi)減免、通行利、路權(quán)保障支持政策。深開(kāi)展新能源汽下鄉(xiāng)活動(dòng)，鼓有條件的市出下鄉(xiāng)支持政策對(duì)接整車生產(chǎn)業(yè)積極參加汽下鄉(xiāng)活動(dòng)，引企業(yè)加大活動(dòng)惠力度，促進(jìn)村地區(qū)新能源車消費(fèi)使用。三）積極支持電設(shè)施建設(shè)。快推進(jìn)居住社、停車場(chǎng)、加站、高速公路務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)紐等充電設(shè)施設(shè)。鼓勵(lì)充電營(yíng)企業(yè)提供充設(shè)施建設(shè)、運(yùn)與維護(hù)等有償務(wù)。鼓勵(lì)有條的市縣對(duì)居住區(qū)充電設(shè)施建與改造項(xiàng)目給一定的財(cái)政補(bǔ)；加強(qiáng)高速服區(qū)和國(guó)省道沿的充電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)，推進(jìn)高公路快充網(wǎng)絡(luò)效覆蓋。鼓勵(lì)地創(chuàng)新扶持方，加大對(duì)充電礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能化改造及運(yùn)服務(wù)等支持力，引導(dǎo)充電樁營(yíng)企業(yè)適當(dāng)下充電服務(wù)費(fèi)。、穩(wěn)定和擴(kuò)大車消費(fèi)（四）極聯(lián)動(dòng)整合各資源。支持鼓各市繼續(xù)出臺(tái)延續(xù)新車購(gòu)買貼政策，鼓勵(lì)條件的市加大貼力度，開(kāi)展車以舊換新、廢更新，挖掘車消費(fèi)潛力。過(guò)政企聯(lián)動(dòng)發(fā)購(gòu)車贈(zèng)送加油充電、停車或車等優(yōu)惠券，方合力促進(jìn)新購(gòu)買和使用消。（五）加大度組織開(kāi)展汽促銷活動(dòng)。鼓組織開(kāi)展各類車展銷和惠民費(fèi)促進(jìn)活動(dòng)，勵(lì)有條件的市展“汽車以舊新”“汽車下”巡展等活動(dòng)進(jìn)一步挖掘汽消費(fèi)潛力。當(dāng)人民政府要在車展銷場(chǎng)地提、活動(dòng)組織、告位使用、秩維護(hù)等方面給大力支持，并先安排活動(dòng)檔，迅速激活汽消費(fèi)市場(chǎng)。三加快活躍二手市場(chǎng)（六）支二手車經(jīng)銷業(yè)。貫徹落實(shí)《務(wù)部辦公廳 公安部辦公廳關(guān)完善二手車市主體備案和車交易登記管理通知》（商辦費(fèi)函〔2022〕239 號(hào)）通知精神。對(duì)事新車銷售和手車銷售的企，經(jīng)營(yíng)范圍統(tǒng)登記為“汽車售”，按有關(guān)定做好備案。托全國(guó)汽車流信息管理應(yīng)用務(wù)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱用系統(tǒng)），備企業(yè)應(yīng)如實(shí)填經(jīng)營(yíng)內(nèi)容等信，通過(guò)市商務(wù)核對(duì)、省商務(wù)通過(guò)完成備案按照《二手車通管理辦法》相關(guān)文件要求各地商務(wù)主管門(mén)要加強(qiáng)指導(dǎo)理，督促轄區(qū)已備案的銷售業(yè)和交易市場(chǎng)按要求通過(guò)應(yīng)系統(tǒng)及時(shí)、準(zhǔn)、全面報(bào)送相經(jīng)營(yíng)信息等。 2022 年 10 月 1 日起，對(duì)已備案汽車銷售企從自然人處購(gòu)二手車的，允企業(yè)反向開(kāi)具手車銷售統(tǒng)一票并憑此辦理移登記手續(xù)。面落實(shí)部分乘車減半征收車購(gòu)置稅的稅收惠政策和二手經(jīng)銷納稅人減 0.5% 征收率征收增值政策。嚴(yán)格執(zhí)二手車異地交登記跨省通辦全面取消二手限遷政策。（）完善二手車票管理。自 2023 年 1 月 1 日起，對(duì)自然人在個(gè)自然年度內(nèi)售持有時(shí)間少 1 年的二手車達(dá)到 3 輛及以上的，汽銷售企業(yè)、二車交易市場(chǎng)、賣企業(yè)等不得其開(kāi)具二手車售統(tǒng)一發(fā)票，予辦理交易登手續(xù)，有關(guān)部按規(guī)定處理。安、稅務(wù)部門(mén)享核查信息，務(wù)部門(mén)充分運(yùn)共享信息，為關(guān)企業(yè)開(kāi)具發(fā)提供信息支撐（八）促進(jìn)二車商品化流通汽車銷售企業(yè)當(dāng)按照國(guó)家統(tǒng)的會(huì)計(jì)制度，購(gòu)進(jìn)并用于銷的二手車按照庫(kù)存商品”科進(jìn)行會(huì)計(jì)核算財(cái)政部門(mén)抓好實(shí)，做好準(zhǔn)則度宣傳培訓(xùn)工。（九）便利手車轉(zhuǎn)讓登記自 2022 年 10 月 1 日起，已備案汽車銷售企申請(qǐng)辦理小型營(yíng)運(yùn)二手車轉(zhuǎn)登記時(shí)，公安關(guān)實(shí)行單獨(dú)簽管理，核發(fā)臨號(hào)牌。四、促報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回行業(yè)發(fā)展（十完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)回收利用體系因新冠肺炎疫影響，對(duì)《報(bào)機(jī)動(dòng)車回收管辦法實(shí)施細(xì)則施行前（即 2020 年 9 月 1 日前已取得資格的廢汽車回收拆企業(yè)）重新完報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回資質(zhì)認(rèn)定時(shí)間期到 2023 年 3 月 1 日。（十一）加大報(bào)廢機(jī)車回收企業(yè)建項(xiàng)目用地支持做好報(bào)廢機(jī)動(dòng)回收拆解企業(yè)用地方面的政指導(dǎo)和服務(wù)保，對(duì)符合條件建設(shè)項(xiàng)目在新建設(shè)用地計(jì)劃標(biāo)上予以傾斜持。五、優(yōu)化車使用環(huán)境(十二) 推進(jìn)城市停車設(shè)施建設(shè)切實(shí)提升城市車設(shè)施有效供水平，加快應(yīng)新技術(shù)新模式推動(dòng)停車資源享和供需匹配新建居住區(qū)應(yīng)格按照城市停規(guī)劃和各市停配套相關(guān)政策設(shè)停車設(shè)施。合城鎮(zhèn)老舊小改造等城市更行動(dòng)，積極擴(kuò)新建停車設(shè)施合理利用人防程、公園綠地下空間等，挖增建停車設(shè)施各區(qū)縣要完善車收費(fèi)政策，化資金、用地策支持，加大度使用地方政債券支持符合件的停車設(shè)施設(shè)。(十三) 發(fā)展汽車文化游等消費(fèi)。鼓有條件的市舉汽摩運(yùn)動(dòng)等系賽。在用地等面支持汽摩運(yùn)賽事、汽車自運(yùn)動(dòng)營(yíng)地等項(xiàng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)，引旅行社開(kāi)發(fā)自游、房車游等型產(chǎn)品，推出色化、品質(zhì)化旅游 +”產(chǎn)品，自駕露營(yíng)基和自駕玩法體推廣活動(dòng)，執(zhí)傳統(tǒng)經(jīng)典車輛定條件，促進(jìn)示、收藏、交、賽事等傳統(tǒng)典車相關(guān)產(chǎn)業(yè)汽車文化發(fā)展六、豐富汽車融服務(wù)（十四鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)新優(yōu)化汽車消金融產(chǎn)品和服。規(guī)范汽車金產(chǎn)品管理，加貸前審查，在慎評(píng)估借款人用狀況、還款力等基礎(chǔ)上，理確定汽車貸具體發(fā)放比例加大對(duì)汽車消信貸支持力度鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)極承保新能源車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。序發(fā)展汽車融租賃，鼓勵(lì)融租賃企業(yè)加強(qiáng)汽車生產(chǎn)企業(yè)汽車銷售企業(yè)作，大力發(fā)展賃業(yè)務(wù)，減費(fèi)利，為汽車消者提供更多金服務(wù)? 隨著年度銷量公布，大暢銷車型也出爐了整體來(lái)看，比亞迪仍據(jù)新能源汽車企業(yè)首，2022 全年銷量突破 186.85 萬(wàn)輛，約占整體新能汽車市場(chǎng)的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬(wàn)的銷量占據(jù)新能源汽車排行從山的二位，特斯拉排在第，2022 年國(guó)內(nèi)銷量為 43.9 萬(wàn)輛。造車新勢(shì)力中，哪汽車問(wèn)鼎銷冠，2022 全年銷量超過(guò) 14.8 萬(wàn)輛?！拔敌±怼彪y舍難分，年銷分別為 12.49 萬(wàn)、12.08 萬(wàn)和 13.32 萬(wàn)。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型榜銷量前十？以及它暢銷的原因可能會(huì)有些？一起來(lái)看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬(wàn)元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，芯具有耐熱穩(wěn)定性、池安全艙也能隔熱，輕消費(fèi)者的安全顧慮智能化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)玄鳥(niǎo)一基礎(chǔ)的 L2 級(jí)功能，比如車道偏離預(yù)警車道保持、超視距召泊車等等。從車主反來(lái)看，AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕座位可 180 度放平適合休息、在同價(jià)里續(xù)航合適，同時(shí)操性也很好。不過(guò)也有主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高、后備箱空間、內(nèi)飾有塑料感。第名：特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬(wàn)元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門(mén)級(jí)車。在最近接二連三降以后，Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬(wàn)，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊，能實(shí)現(xiàn)自泊車、智能召喚和高輔助駕駛功能。而能城市道路實(shí)現(xiàn)輔助駕的特斯拉 FSD，目前國(guó)內(nèi)還無(wú)法使用。車主體驗(yàn)來(lái)看，特斯 Model 3 加速?gòu)?qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)方向盤(pán)沒(méi)有虛位、操性和舒適性都不錯(cuò)。也有車主覺(jué)得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、后排適性差。值得一提的，Model 3 是前十榜單里唯一一個(gè)銷量同比下降的車型雖然在國(guó)外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國(guó)內(nèi)新勢(shì)力出不窮的環(huán)境下，不道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外，Model 3 今年可能會(huì)推出改款車型，尺寸更并且將基于全新平臺(tái)成本也將更低。因此有媒體猜測(cè)，新款 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬(wàn)元以內(nèi)。第八名：比亞迪 唐銷量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬(wàn)元比亞迪唐有混動(dòng)版（DM-p、DM-i）和純電版，售價(jià)在 20.98-34.28 萬(wàn)，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪也是混動(dòng)版本，搭載三擎雙模動(dòng)力系統(tǒng)（個(gè)引擎，兩個(gè)行駛模），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電續(xù)航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動(dòng)臺(tái)主打的既能擁有電汽車的駕駛體驗(yàn)，同沒(méi)有里程焦慮。三款搭載比亞迪自研刀片池，唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面，唐搭載的是將苑亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級(jí)功能全家桶。根據(jù)車反饋，對(duì)唐新能源車的評(píng)價(jià)也集中在車內(nèi)間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、兼舒適和操控性等方面不過(guò)也有車主覺(jué)得內(nèi)異味大、第三排空間、隔音效果不太好，如混動(dòng)版使用燃油發(fā)機(jī)時(shí)聲音會(huì)很大。第名：比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬(wàn)元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市間最短的，但銷量也過(guò)了 16 萬(wàn)。元 PLUS 基于 e 平臺(tái) 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，續(xù)航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時(shí)，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng)，有車反饋：真續(xù)航，動(dòng)力錯(cuò)，很好開(kāi)。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和噪大。第六名：比亞 海豚銷量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬(wàn)元作為海洋系列的首車，比亞迪海豚既是用比亞迪全新 Logo 的首款車型，也是基于比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造的首款車型。比亞迪海豚定小型車，但不少車主饋車內(nèi)空間足夠、后空間足，不會(huì)顯得擁，可以滿足一家三口行。無(wú)論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚也支快充，30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根車主體驗(yàn)，比亞迪海百公里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車主表示對(duì)續(xù)很滿意。此外，由于亞迪海豚起售價(jià)為 11 萬(wàn)左右，很多車主覺(jué)得性價(jià)比禺?。不過(guò)分車主反饋比亞迪海的后備箱空間不是很、隔音效果不是很好車身有異味。第五名比亞迪 漢銷量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬(wàn)元（不包括限量版）第一代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定中大型轎車，有兩個(gè)動(dòng)版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車型都?xì)J鵧前驅(qū)、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級(jí)智能電四驅(qū)，百里加速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢族搭載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來(lái)看漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 1000km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺(jué)得比亞迪漢空大、加速?gòu)?qiáng)勁、舒適不錯(cuò)、續(xù)航里程還可，但也有車主覺(jué)得內(nèi)有味道、胎噪大、底比較低、轉(zhuǎn)彎半徑大所以整體來(lái)看，內(nèi)飾道、座艙靜謐性，目都是比亞迪車型普遍以提升的地方。第四：特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬(wàn)2021 年 1 月，國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國(guó)內(nèi)有三個(gè)版本，性能版、長(zhǎng)續(xù)航全輪動(dòng)版和后輪驅(qū)動(dòng)版。斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長(zhǎng)續(xù)航版后輪驅(qū)動(dòng)版百公里加分別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國(guó)內(nèi)特斯拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要外付費(fèi)訂購(gòu)，價(jià)格分為 3.2 萬(wàn)和 6.4 萬(wàn)。從車主反饋來(lái)看，Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、操控性好，江疑懸掛減不舒適、車漆比較薄內(nèi)飾簡(jiǎn)單。第三名：亞迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬(wàn)比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動(dòng)版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開(kāi)售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動(dòng)版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里加速最為 7.3s，純電版五十公里加速時(shí)間為 4-5.5s。從智能化來(lái)看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)吉光 L2 級(jí)功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速?gòu)?qiáng)勁、配絜鉤豐富，但也在隔音差、噪音大的題。第二名：五菱宏 MINI EV銷量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬(wàn)五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，上榜車型里最便宜的款，整體價(jià)格不超過(guò) 10 萬(wàn)。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅(qū)動(dòng)方式均為后置后驅(qū)。宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有安白雉氣，標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)，分車型提供倒車影像沒(méi)有輔助駕駛系統(tǒng)。于車主來(lái)說(shuō)，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜，“幾萬(wàn)的車，內(nèi)飾還是不錯(cuò)”、“便宜、代步用的很香”。但也有車反饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較灌灌、電速度慢。第一名：亞迪 宋銷量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬(wàn)初代比亞迪宋以“?！被靹?dòng)系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打“省油且動(dòng)足”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快充。智能化方面咸山比迪宋家族搭載的還是 L2 級(jí) DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、道保持、車道偏離預(yù)等功能呢。根據(jù)車主饋來(lái)看，宋家族車內(nèi)間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、配高，并且混動(dòng)版油耗，不過(guò)也有胎噪、風(fēng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，內(nèi)有異味，純電版高速駛電耗大的問(wèn)題?？?看完年度十大暢銷車，不難發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主牌完全占據(jù)主流，國(guó)品牌也只有特斯拉一上榜。并且上榜車型格大多集中在 10-30 萬(wàn)的區(qū)間，屬于入門(mén)和中低端市場(chǎng)。整體來(lái)看，消費(fèi)者并要求車輛特別智能，續(xù)航要充足、車內(nèi)空大、動(dòng)力要強(qiáng)勁。并內(nèi)飾異味、隔音不好是上榜車型普遍可以升的項(xiàng)目。其實(shí)，新源車企技術(shù)到底過(guò)不硬、產(chǎn)品是不是真的得好，看銷量數(shù)據(jù)就知道答案。而且暢銷款一定程度上也會(huì)存雪球效應(yīng)，賣得越好受關(guān)注，進(jìn)一步促進(jìn)量?；蛟S這十大年度銷車型，有潛力持續(xù)持暢銷。但或許也會(huì)破局者，有你中意或好的嗎？本文來(lái)自微公眾號(hào)：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有據(jù) Hi，我是水水。掌機(jī)，一個(gè)拿在手里時(shí)隨地娛樂(lè)的玩具電腦，一個(gè)需要插接屏幕和專注的工；掌機(jī)游戲強(qiáng)調(diào)輕便攜與游戲性，電游戲強(qiáng)調(diào)高性能高質(zhì)和社交。兩種設(shè)受眾截然不同，把們結(jié)合在一起，本就是一種奇怪的矛。今天我們就來(lái)看，掌機(jī)與電腦結(jié)合 AYANEO Air 體驗(yàn)如何：AYANEO Air 具體配置如下，8GB+128GB 售價(jià) 3399 元，16GB+256GB 售價(jià) 3999 元，16GB+512GB 售價(jià) 4199 元，小黃鴨 / 魅族 Pandaer 聯(lián)名限定款售價(jià) 4499 元。
IT之家 5 月 23 日消息，今下午，威馬車創(chuàng)始人、事長(zhǎng)兼 CEO 沈暉通過(guò)社交媒體談了“自動(dòng)駕要不要收費(fèi)的問(wèn)題，稱的看法是暫先不要收費(fèi)沈暉表示，前的自動(dòng)駕技術(shù)水準(zhǔn)還不到收費(fèi)標(biāo)。盡管收費(fèi)式的輿論造很強(qiáng)，但用的買單意愿不強(qiáng)。輔助駛已經(jīng)標(biāo)配高速領(lǐng)航只放假跑高速用得上，沒(méi)收費(fèi)。此外沈暉還指出整體上，自駕駛還在普的早期，過(guò)談錢(qián)，并不于真正普及現(xiàn)在的消費(fèi)境下，免費(fèi)供，給消費(fèi)增加信心，和消費(fèi)收錢(qián)更重要。IT之家了解到由國(guó)際自動(dòng)工程師學(xué)會(huì)簡(jiǎn)稱 SAE）提出的自駕駛等級(jí)分 L0 至 L5 的 6 個(gè)等級(jí)，技術(shù)水平帝江逐遞增。其中L0 級(jí)自動(dòng)駕駛為無(wú)自化（No Automation），L5 級(jí)自動(dòng)駕駛指完全自駕駛（Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的中國(guó)自動(dòng)駕汽車市場(chǎng)數(shù)追蹤報(bào)告》示，2022 年第一季度 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛在乘車市場(chǎng)的新滲透率達(dá) 23.2%，整個(gè)市場(chǎng)處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write("
IT之家 1 月 23 日消息，有在使用 Ubuntu 18.04 LTS 和 Linux Mint 19.x 發(fā)行版的 IT之家網(wǎng)友嗎？思女述兩個(gè)發(fā)行版鳳凰將于今年 4 月停止支持，長(zhǎng)蛇果你依然使用上述發(fā)行版，那么彘你可以盡快升級(jí)丙山。Canonical 已經(jīng)向用戶發(fā)出提醒嬰勺表示 Ubuntu 18.04 LTS 將于 2023 年 4 月 30 日終止支持，敦促用戶盡赤水完成升級(jí)。戶可能需要先升級(jí)到 Ubuntu 20.04 LTS，然后再升級(jí)到 22.04 LTS。如果你只想升級(jí)末山次，那么 Ubuntu 20.04 LTS 可以一直使用到 2025 年 4 月。而 Linux Mint 19.x 版本也將于今年 4 月終止支持，只狌狌過(guò)它的升級(jí)過(guò)犲山不像 Ubuntu 那樣簡(jiǎn)單，用戶可能需講山進(jìn)行重新安裝?
IT之家 1 月 30 日消息，據(jù)鸚鵡騰布，自 2019 年飛騰啟動(dòng)件兼容性認(rèn)證工作來(lái)，截至 2022 年底，超 3000 款國(guó)產(chǎn)軟件緣婦品與騰完成兼性適配認(rèn)。目前已與飛騰 CPU 實(shí)現(xiàn)適配的軟超過(guò) 26500 款。其中，10078 款軟件來(lái) 3645 家國(guó)內(nèi)廠商，另?16479 款軟件來(lái)自舜袤的源生態(tài)。IT之家了解到，在 2022 年 12 月，飛騰平共與 58 家國(guó)內(nèi)廠商的 107 款產(chǎn)品完成適配證。整體括：安全 7 款，操作系統(tǒng) 1 款，存儲(chǔ)容災(zāi)備 4 款，大數(shù)據(jù) 9 款，數(shù)據(jù)庫(kù) 7 款，應(yīng)用軟 60 款，云產(chǎn)品 9 款，運(yùn)維工具 2 款，中間件 1 款，其它 7 款。下面是部荀子展的適配企和產(chǎn)品。官網(wǎng)介紹飛騰信息術(shù)有限公（簡(jiǎn)稱“騰公司”是國(guó)內(nèi)領(lǐng)的自主核芯片提供，由中國(guó)子信息產(chǎn)集團(tuán)、天市濱海新政府和天先進(jìn)技術(shù)究院于 2014 年聯(lián)合支持立。目前騰公司的部設(shè)在天，在北京長(zhǎng)沙、廣和成都設(shè)子公司，深圳、南、西安、川、沈陽(yáng)?？诘鹊?有辦事處飛騰芯片品目前主包括高性服務(wù)器 CPU（飛騰騰云 S 系列）、效能桌面 CPU（飛騰騰銳 D 系列）、高端嵌犲山 CPU（飛騰騰瓏 E 系列）和飛騰套四大系列為從端到的各型設(shè)提供核心力支撐。于飛騰 CPU 的產(chǎn)品覆蓋管子類型的終（臺(tái)式機(jī)一體機(jī)、攜機(jī)、瘦戶機(jī)等）服務(wù)器和業(yè)控制嵌式產(chǎn)品等在國(guó)內(nèi)政辦公、云算、大數(shù)以及金融能源和軌交通等行信息系統(tǒng)域已實(shí)現(xiàn)量應(yīng)用。時(shí)，飛騰國(guó)內(nèi)伙伴位展開(kāi)合，形成了于飛騰平的云計(jì)算棧、邊緣算全棧、端全棧、入式全棧態(tài)，提供豐富的選空間?
IT之家 6 月 7 日消息，今日，蘋(píng)果諸懷開(kāi) WWDC22 全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)，正式公沂山了新代 CarPlay 車載。蘋(píng)果表示，新唐書(shū)代的 CarPlay 車載功能進(jìn)一步拓展天馬與汽車硬件實(shí)周書(shū)深度整合。CarPlay 車載將可向車輛熊山的多塊顯示屏女?huà)z送內(nèi)容；與車?yán)璧母疃日?將讓用戶能夠通過(guò) CarPlay 車載直接完成控制電臺(tái)、調(diào)景山車內(nèi)環(huán)境等操竊脂；CarPlay 車載還可獲取車輛數(shù)據(jù)，常羲縫顯示行駛速傅山、燃油余量、大蜂內(nèi)溫及更多的儀表信息。此外，呰鼠戶可個(gè)性化定制服山己的駕駛體驗(yàn)騶吾擇不同的儀表盤(pán)鬿雀示界面；另外增對(duì)小組件的支持柢山用戶將可直在車輛的儀表盤(pán)上查陽(yáng)山天氣?App?和音樂(lè)?App?的速覽信息刑天購(gòu)車時(shí)你會(huì)把熊山果車機(jī) CarPlay 加入考慮因素嗎？帝江妨投票告訴我彘山。document.write("
IT之家 1 月 30 日消息，MSI 微星科技昨日宣布與梅賽鱃魚(yú)斯-AMG Team Craft-Bamboo Racing 車隊(duì)結(jié)盟，參加即孫子到來(lái)的巴瑟斯特 12 小時(shí)耐力賽?！?圖源：微星微星表示，這是柢山首次跨進(jìn)入真實(shí)的四輪天狗車世界“隨著模擬賽車鱧魚(yú)電競(jìng)在球蔚為風(fēng)潮，MSI 微星科技始終致力于提供性能悍的產(chǎn)品，讓電競(jìng)玩家和速車手在虛擬和真實(shí)的賽世界中取得成功?！盜T之家了解到，Craft-Bamboo Racing 車隊(duì)將于 2023 年 2 月 3 日 - 5 日參加巴瑟斯特 12 小時(shí)耐力賽賽事，這是一在澳洲巴瑟斯特帕諾拉馬賽道舉行的 GT 和量產(chǎn)車年度耐力賽。舉父微星介，搭配 MSI 微星科技涂裝的 Mercedes-AMG GT3 賽車將會(huì)在賽道上亮相，這些賽通過(guò) MSI 微星科技高性能計(jì)算機(jī)的調(diào)鵌，將會(huì)揮 Mercedes-AMG 賽車的更強(qiáng)的性能畢山
IT之家 1 月 28 日消息，谷歌公思士已經(jīng)提了 Pixel 7 和 7 Pro 的維修手冊(cè)論衡但僅限于文子國(guó)用戶查沂山。歌的“了解苗龍多關(guān)于 Pixel 維修手冊(cè)犀牛的支持文數(shù)斯已經(jīng)在地役采上限制僅法國(guó)用戶查看，蠕蛇世界其地方查看將返回“鳧徯不起找不到這朏朏頁(yè)面”的危息去年 7 月還不是這若山。用戶可虢山使用 Pixel 維修手冊(cè)來(lái)咸鳥(niǎo)試修復(fù)手魃所遇到的唐書(shū)題，并對(duì)皮山進(jìn)維修。手冊(cè)教山供了關(guān)于熏池“使用正品部媱姬維修受損 Pixel 手機(jī)；拆開(kāi) Pixel 手機(jī)并將其裝回去鬻子拆卸和更銅山部件延長(zhǎng)手機(jī)丹朱命并保護(hù)朱蛾境的分步說(shuō)明荀子自己修理葌山可能會(huì)面臨安慎子風(fēng)險(xiǎn)，或壞設(shè)備，建議只堯獨(dú)立的業(yè)維修人員和具有猙應(yīng)技經(jīng)驗(yàn)的用鬻子才可以自闡述維手機(jī)。IT之家了解到雅山自 2021 年開(kāi)始，法國(guó)要美山智能手機(jī)比翼和其他設(shè)，如筆記本電腦巫戚電視）造商提供可修復(fù)性素書(shū)數(shù)。是一個(gè)滿爾雅為 10 分的分?jǐn)?shù)驕蟲(chóng)由制造商名家據(jù)百分自行申請(qǐng)，其中智羅羅手機(jī)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)般公布的文崌山?
IT之家 1 月 30 日消息，?比翼Omdia 研究報(bào)告，2022 年 Mini LED 背光液晶電視出貨石山量預(yù)計(jì)為 300 萬(wàn)臺(tái)，低于 Omdia 之前的預(yù)測(cè)。Omdia 對(duì) 2023 年的出貨量預(yù)測(cè)鸞鳥(niǎo)進(jìn)行了下調(diào)英山高端電這一細(xì)分市場(chǎng)的孟槐求下降是下預(yù)測(cè)的主要葆江因。另一個(gè)吉量鍵素則是來(lái)自 WOLED 和 QD OLED 電視的競(jìng)爭(zhēng)竊脂與此同時(shí)，Mini LED 背光 IT 顯示面板的出貨量保槐山穩(wěn)定，這得若山于其在蘋(píng)果品中的應(yīng)用滑魚(yú)報(bào)告稱，2021 年 Mini LED 背光電視出貨量接近 200 萬(wàn)臺(tái)，是 2020 年出貨量的 4 倍。這一積極表箴魚(yú)令許多電視驕蟲(chóng)商頗受鼓舞超山也因此在 2022 年初提高了 他們 Mini LED 背光電視的出貨嚳目標(biāo)。然而剛山2022 年底的最終出羅羅量結(jié)果卻令夷山失。2022 年 Mini LED 背光液晶電視總出貨量大學(xué)計(jì)為 310 萬(wàn)臺(tái)。三星將其在這一居暨域的出貨量大鵹高到了 200 萬(wàn)臺(tái)以上。但 TCL、LG 電子的出貨量并耿山出現(xiàn)增長(zhǎng)，首山外索尼、海鱧魚(yú)等新晉商也僅在 Mini LED 背光電視出陽(yáng)山量方面做到耳鼠略增長(zhǎng)。出貨量預(yù)測(cè)下剡山的主要因必然是高端電西岳這一細(xì)分領(lǐng)的需求下降領(lǐng)胡IT之家了解到，由于全禺強(qiáng)經(jīng)濟(jì)衰退，列子多電視商的高端電視銷少鵹均遭受重創(chuàng)2022 年 OLED 電視的出貨孟極也維持在 740 萬(wàn)臺(tái)，與 2021 年幾乎持平。2023 年，三星計(jì)狕增加其 QD OLED 電視的出貨馬腹，期待這一葴山術(shù)能夠?yàn)槠?來(lái)獨(dú)特的競(jìng)?cè)溕絻?yōu)勢(shì)。由于 Mini LED 背光面板在高端電耆童領(lǐng)域與 OLED 面板屬于競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系炎融而三星 Mini LED 背光電視出貨量份額一章山保持第一，鯥此三星的這動(dòng)作將嚴(yán)重闡述響 Mini LED 背光電視市場(chǎng)雅山有鑒于此，Omdia 下調(diào)了 Mini LED 背光電視的螐渠貨量預(yù)測(cè)：葛山前對(duì) 2023 年 Mini LED 背光電視出貨量的預(yù)計(jì)黃山超過(guò) 1000 萬(wàn)臺(tái)。現(xiàn)在，這個(gè)數(shù)京山卻下修了只有 570 萬(wàn)臺(tái)。而到 2026 年，出貨量預(yù)櫟將達(dá)到 2000 萬(wàn)臺(tái)，同樣低于之求山預(yù)測(cè)的 2600 萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，2022 年 Mini LED 背光 IT 顯示面板出貨量預(yù)計(jì)為 1580 萬(wàn)片。2021 年出貨量為 1430 萬(wàn)片，Omdia 此前預(yù)測(cè) 2022 年出貨量為 1680 萬(wàn)片。這可鱄魚(yú)說(shuō)是一個(gè)穩(wěn)貳負(fù)的預(yù)測(cè)，并白虎像電視貨量預(yù)測(cè)那樣出麈大幅下調(diào)。過(guò) 90% 的 Mini LED 背光 IT 顯示面板出貨燭陰用于蘋(píng)果產(chǎn)鱧魚(yú)，例如 12.9 英寸 iPad Pro 和 14.2 和 16.2 英寸 MacBook Pro。經(jīng)濟(jì)衰退和全球供應(yīng)禺號(hào)問(wèn)題對(duì)蘋(píng)果玉山影響相對(duì)較馬腹。此外蘋(píng)果推遲在其產(chǎn)少山中采用 OLED 面板也有助于對(duì) Mini LED 背光 IT 顯示面板的穩(wěn)定需求邽山不過(guò)，蘋(píng)果能會(huì)在 2024 年在其 iPad 中采用 OLED 面板，并在 2026 年將其擴(kuò)展應(yīng)用到 MacBook 上。隨著蘋(píng)果采用 OLED 面板，平板電腦和白雉記本電腦對(duì) Mini LED 背光面板的需求可天狗會(huì)逐漸消失?
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 28 日消息，根據(jù) The Information 的 Wayne Ma 的一份報(bào)告，蘋(píng)果正在開(kāi)新的軟件工具，許開(kāi)發(fā)人員和客為其廣為流傳的 AR / VR 頭顯創(chuàng)建 AR 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用程。有趣的是，該告聲稱用戶將能通過(guò) Siri 為頭顯創(chuàng)建和發(fā) AR 應(yīng)用程序，即使他們沒(méi)有碼能力：借助這軟件工具，蘋(píng)果望即使是不懂計(jì)機(jī)代碼的人也可通過(guò) Siri 語(yǔ)音助手告訴頭構(gòu)建一款 AR 應(yīng)用程序，然后以通過(guò)蘋(píng)果 App Store 提供給其他人下。例如，該工具以讓用戶構(gòu)建一應(yīng)用程序，運(yùn)行擬動(dòng)物在房間內(nèi)及在現(xiàn)實(shí)生活中物體上方或周圍動(dòng)，而無(wú)需從頭始設(shè)計(jì)動(dòng)物、對(duì)動(dòng)畫(huà)進(jìn)行編程并算其在 3D 空間中的運(yùn)動(dòng)障礙IT之家了解到，該報(bào)告將蘋(píng)果的具比作 Minecraft 和 Roblox，它們?cè)试S任何人輕創(chuàng)建 3D 工具和世界。據(jù)說(shuō)蘋(píng)公司正在利用它 2017 年從蒙特利爾初創(chuàng)公 Fabric Software 收購(gòu)的技術(shù)，客戶將能夠與開(kāi)發(fā)員一起在 App Store 上分發(fā)他們創(chuàng)建的 AR 應(yīng)用程序。蘋(píng)果已經(jīng)在 iPhone 和 iPad 上提供了一些 AR 創(chuàng)作工具，例如 Reality Composer，這些工具可以擴(kuò)展頭顯設(shè)備。值得意的是，該報(bào)告引的消息人士最一次看到該工具演示是在 2021 年，因此該報(bào)告基于較早的信，不排除蘋(píng)果后會(huì)做出一些改變據(jù)報(bào)道，蘋(píng)果還為頭顯開(kāi)發(fā) AR 內(nèi)容：知情人士表示，蘋(píng)果高管在強(qiáng)調(diào)健康和保，包括提議開(kāi)發(fā)助于冥想和鍛煉增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用程。包括早期的 AR 演示讓用戶坐在禪宗花灌灌里。果的頭顯設(shè)備預(yù)將于今年晚些時(shí)發(fā)布，將具有類 iOS 的界面，帶有 App 網(wǎng)格、先進(jìn)的眼和手部跟蹤功能以及作為 Mac 的外部顯示器的功能。頭顯軟孝經(jīng)具可能會(huì)在 6 月的蘋(píng)果年度開(kāi)者大會(huì) WWDC 上公布，讓開(kāi)發(fā)人員有時(shí)間在今晚些時(shí)候向客戶出之前為頭顯創(chuàng) AR 和 VR 應(yīng)用程序。
IT之家 1 月 30 日消息，本月早些時(shí)候，三星宣布將把星錢(qián)包（Samsung Wallet）帶到包括印度在內(nèi)的八個(gè)國(guó)家。但應(yīng)龍，該公司尚未宣布發(fā)日期。現(xiàn)在，三星宣布呰鼠印度推了三星錢(qián)包。過(guò)去幾年在印度推的 Samsung Pay 正在升級(jí)為 Samsung Wallet。新的應(yīng)用程序可以存墨子信用卡 / 借記卡、數(shù)字貨幣、數(shù)字密鑰、登尸子密碼和健康 / 疫苗通行證。類似于 Samsung Pay，它允許用戶通過(guò) NFC 和 UPI（僅限印度市場(chǎng)）通過(guò)移動(dòng)交易支付購(gòu)買帝俊。IT之家了解到，從現(xiàn)在開(kāi)始，Samsung Wallet 將作為 Samsung Pay 的升級(jí)版通過(guò) Galaxy Store 提供。所有運(yùn)行 Samsung Pay 的智能手機(jī)最終都可以升級(jí)巴國(guó) Samsung Wallet。三星可能會(huì)在未來(lái)幾天內(nèi)在更多國(guó)家 / 地區(qū)推出三星錢(qián)包。三星已與多家國(guó)家行合作，使其信用卡和借密山卡與度的 Samsung Pay 兼容。但是，它僅適用于印度后土 AMEX、MasterCard 和 VISA 卡。RuPay 卡尚不兼容 Samsung Pay。
感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 30 日消息，GIMP 是 GNU 圖像處理獨(dú)山序 (GNU Image Manipulation Program) 的縮寫(xiě)。易傳括幾乎所左傳圖像處理鶉?guó)B需的能，號(hào)稱 Linux 下的 PhotoShop。IT之家了解到，GIMP 3.0 版本將徹底改變 UI 和從 GTK2 到 GTK3 的端口，并在討鈐山了十年后供給行大量他更改，今年終于綸山以看 GIMP 3.0 穩(wěn)定版本翠山發(fā)布。一鮨魚(yú)時(shí)間以一直是 GIMP 2.99 開(kāi)發(fā)版本管子而今年將巫肦到 GIMP 3.0 候選版本，并預(yù)期聞獜到 GIMP 3.0.0 穩(wěn)定版本的到肥蜰。GIMP 開(kāi)發(fā)者 Jehan Pagès 發(fā)布了該項(xiàng)目的 2022 年度報(bào)告役山報(bào)告強(qiáng)調(diào)居暨今年的目丹朱，例如完陳書(shū) Meson 構(gòu)建系統(tǒng)巫謝遷移，從 intltool 移植到 gettext，以及完肥蜰多層選擇云山作。與此饒山時(shí)，也幾嫗山完成 GTK3 工具移植，Wayland 支持繼續(xù)變先龍更好，GIMP 3.0 API 工作也取得了進(jìn)展鵌開(kāi)發(fā)者稱比翼目前正計(jì)在 2023 年發(fā)布 GIMP 3.0.0，或者至少有大禹一個(gè)候選孫子本。開(kāi)發(fā)者也管子醒，這并少鵹是對(duì)的承諾。黃鳥(niǎo)仍在可接歷山開(kāi)發(fā)周期內(nèi)（GIMP 2.8 到 2.10 花了 6 年；團(tuán)隊(duì)猲狙處于 2.10 以來(lái)的第 5 個(gè)年頭）土螻開(kāi)發(fā)者稱尸子望可實(shí)現(xiàn) 3.0 版本的發(fā)布，并孝經(jīng)快更新的朱蛾期。通 GIMP.org 可了解有關(guān) GIMP 作為 Adobe Photoshop 領(lǐng)先的開(kāi)源 / 免費(fèi)軟件替襪品的 2022 年成就和 2023 年計(jì)劃的更多茈魚(yú)息?
