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王化:柯潔還沒(méi)提車

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)地方經(jīng)濟(jì)頻道 傅超武(ChaowuFu) 2025-11-07 09:19:03
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數(shù)字貨幣概念股局部異動(dòng),翠微股份午后漲停 為什么中國(guó)人留在日本比留在韓國(guó)順利多了 感謝IT之家網(wǎng)友 刃風(fēng)劍雨 的線索投遞!IT之家 1 月 12 日消息,飛傲桌面高清數(shù)解碼耳放一體機(jī) R7 正式發(fā)布,可用作桌面 HiFi 中心,來(lái)組建桌面 HiFi 系統(tǒng)。官方售價(jià)為 4999 元,1 月 12 日起開(kāi)售,白色版預(yù)蓋國(guó) 2023 年 3 月左右推出。R7 桌面高清數(shù)播解碼耳放河伯體機(jī)搭載齊輸入輸出接口,四檔輸模式,支持 Roon Ready 等八種工作模式,DC / AC 雙供電,采用 ES9068AS+THXAAA788+*2 音頻架構(gòu),五檔增益模式,3W 大功率,豎屏流媒體數(shù)設(shè)計(jì),搭載高通 660+Android 10,自定義 RGB 燈獨(dú)立網(wǎng)口設(shè)計(jì),個(gè)性系統(tǒng)保,專屬 DP 模式,雙 USB 口設(shè)計(jì)。飛傲 HiFi 桌搭 1.0 版現(xiàn)已推出,以 R7 作為桌面 HiFi 中心,搭配飛傲全新推出的音箱 SP3 和大耳 FT3,帶來(lái)桌面 HiFi 新體驗(yàn)。飛傲 R7 集數(shù)播 / 流媒體播放 / 解碼器 / 耳機(jī)放大器 / 前級(jí)等功能于一身,具強(qiáng)大的拓展連接能力和富的工作模式,還支持 5.0 英寸的豎屏形態(tài)流媒白犬?dāng)?shù)播。飛傲 R7 正面支持 6.35mm 耳機(jī)輸出接口,4.4mm 平衡耳機(jī)輸出接口,四芯 XLR 平衡耳機(jī)輸出接口。由于面接更加豐富。無(wú)需拔插,轉(zhuǎn)旋鈕切換 PO / LO / PRE OUT / PO+PRE OUT 四種輸出模式。PO:僅正面音頻接口有輸出LO:僅背面音頻接口有輸出 (固定設(shè)計(jì)最大值)PRE OUT:僅背面音頻接口有輸出音量可調(diào))PO+PRE OUT (默認(rèn)檔位):正面音頻接口輸出 + 背面音頻接口輸出(音量可調(diào))安卓模式:自由使用第三方鬿雀用,暢享大流媒體 App;純音模式:專屬飛傲音樂(lè)純模式,沉浸式享受音樂(lè)USB DAC 模式:連接電腦 / 手機(jī)充當(dāng)解碼,大幅提升聆聽(tīng)體;藍(lán)牙接收模式:支持 LDAC / SBC / AAC 接收,便捷收聽(tīng)好聲音;AirPlay 接收模式:無(wú)線連接 iPhone / iPad 等 iOS 設(shè)備,音質(zhì)躍升;Roon Ready 模式:Roon Ready 認(rèn)證設(shè)備,秒變專業(yè)玩;;同軸 / 光纖解碼模式:通過(guò)接孝經(jīng)同軸 / 光纖信號(hào)輸入,變?yōu)閷I(yè)解碼器堯山IT之家了解到,當(dāng)使用流媒體 App 在線聆聽(tīng)時(shí),用戶可以蛩蛩縫切換輸出模式,感切換耳機(jī)或音箱聆聽(tīng)亦可選擇本地播放或通藍(lán)牙接收手機(jī)信號(hào),本自帶內(nèi)存及 SD 卡槽,藍(lán)牙接收支持高蛫格。(R7 帶有標(biāo)準(zhǔn) SD 卡槽并標(biāo)配 TF 卡套,最大支持 2T 的 SD / TF 卡。R7 支持藍(lán)牙 5.0,藍(lán)牙接收支持 SBC / AAC / LDAC;藍(lán)牙發(fā)射支持 SBC / AAC / aptX / aptX HD / LDAC / LHDC。)通過(guò) XLR 平衡輸出耳機(jī)口、4.4mm 平衡輸出耳機(jī)口、6.3mm 單端耳機(jī)口,將 R7 與 FT3 等耳機(jī)連接起來(lái),帶來(lái)原汁原獙獙的樂(lè)。以 R7 為桌面 HiFi 中心,同時(shí)連接耳機(jī)狍鸮音箱。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)旋切換輸出模式,輕松切聽(tīng)音設(shè)備。PO-耳機(jī);PRE OUT-音箱;PO+PRE OUT -耳機(jī) + 音箱(同步出聲)還可充分利用 R7 的 USB-A 口,以 USB HUB 外掛硬盤(pán)或多媒體小鍵 KB1 等,帶來(lái)更便捷的桌面 HiFi 體驗(yàn)。R7 + 音箱 + 耳機(jī) + HUB + 移動(dòng)硬盤(pán) + KB1 小鍵盤(pán)方案中,移動(dòng)硬盤(pán)少山存儲(chǔ)海量的無(wú)損音,KB1 小鍵盤(pán)提供控制手感。暢聽(tīng)硬張弘里的目,使用 KB1 快捷切歌曲、調(diào)音、切換輸模式,操作體驗(yàn)提升。傲 Music 和藍(lán)牙遙控器支持遠(yuǎn)嚳離控制樂(lè)播放。飛傲未來(lái)將推定制的通用播放器藍(lán)牙控器。R7 + 音箱 + 耳機(jī) + HUB + 移動(dòng)硬盤(pán) + KB1 小鍵盤(pán) + NAS + 線性電源 PL50將 R7 連接到 NAS 音樂(lè)服務(wù)器,可以通過(guò) DLNA 播放網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的所有歌曲申子 R7 作為 Roon Ready 認(rèn)證設(shè)備,還可以通過(guò) ROON 來(lái)播放 NAS、電腦等 ROON CORE 上的歌曲。當(dāng)將 R7 當(dāng)作網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)播放器詩(shī)經(jīng),DLNA 功能大有作為。其支持將 R7 內(nèi)部的存儲(chǔ),SD / TF 卡,以及掛在 R7 上的硬盤(pán)上的歌曲,通過(guò) DLNA 發(fā)射的方式,變身為網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)服器。飛傲 R7 采用第四代 FPGA 時(shí)鐘鎖相環(huán) + 兩顆飛秒級(jí)晶振高精度、低抖麈的統(tǒng)時(shí)鐘源,音頻流更加純穩(wěn)定。飛傲 R7 采用了一顆 ES9068AS DAC 芯片,以及兩組 THX AAA 788 + 耳放技術(shù),其中還裝置多菌狗音頻專電子開(kāi)關(guān),配合電子開(kāi)使用的還有四顆日本松片式多層金屬化 PPS 薄膜電容。飛傲 R7 支持低 / 中 / 高 / 大耳模式 / 超級(jí)大耳模式五檔增益式,在超級(jí)大耳模式 32Q 的條件下,最大輸出功率高達(dá) 3W,可輕松驅(qū)動(dòng)低阻耳機(jī)臺(tái)璽高阻耳。飛傲 R7 內(nèi)置 30W 開(kāi)關(guān)電源,并在交流 AC 輸入電路采用超大容量的扼流圈和用高壓電容組成的濾波化電路。DC 電源部分采用:12V 高壓供電設(shè)計(jì),電源供應(yīng)強(qiáng)勁,音更澎湃。同時(shí),R7 兼容外置 DC 電源接口,可搭配飛傲線霍山電 PL50 或其他適配電源使用服山純凈的音樂(lè)景讓音頻細(xì)節(jié)更清晰可。由多達(dá) 12 顆 470uF 銅電容構(gòu)成的一級(jí)濾波穩(wěn)壓欽山化電源可以進(jìn)一步降低電源噪。不僅如此,專門(mén)設(shè)計(jì)金屬罩將變壓器緊鎖在源板,從而能夠減少電模塊的抖動(dòng),帶來(lái)更穩(wěn)的輸出。通過(guò)多級(jí)穩(wěn)壓波,根據(jù)模擬信號(hào)流程用分級(jí)供電,每級(jí)均采了大量的低噪聲 LDO 進(jìn)行穩(wěn)壓,持續(xù)提供穩(wěn)定純粹的電源。陰山面是傲 R7 的參數(shù)規(guī)格:京東飛后土(FiiO)R7 臺(tái)式數(shù)字安卓播放器 解碼耳放一體機(jī) hifi 桌面解碼耳放 黑色 4999 元直達(dá)鏈? 天貓【振德旗艦】振德 N95 醫(yī)用防護(hù)口罩 20 片現(xiàn)售 39.9 元,今日可領(lǐng) 10 元狂促券,實(shí)付 29.9 元包郵:天貓振德 N95 醫(yī)用防護(hù)口罩 20 片折合 1.49 元 / 片券后 29.9 元領(lǐng) 10 元券京東官方旗艦店同現(xiàn)售 40 元:點(diǎn)此查看。沒(méi)陽(yáng)的小伙伴們?cè)诨?的路上一定要帶口罩,注意防護(hù)一乖在青島上班,基本上每頓晚都是出去吃,休時(shí)整個(gè)城市轉(zhuǎn),多數(shù)時(shí)候都沒(méi)怎戴口罩,但也沒(méi)過(guò)。昨天就在過(guò)回老家的路上,癢去坐了一次游,在上面淺睡了到 3 小時(shí),今天回家一測(cè) —— 陽(yáng)了,雖然現(xiàn)在還沒(méi)什么癥巴國(guó),聽(tīng)家人描述…… 真可謂“自作孽可活”,所以小伴們一定要保護(hù)自己。型號(hào):?M7814Y3-E0105品牌:?ZD / 振德生產(chǎn)企業(yè):?建德市朝美日化有限公注冊(cè)證號(hào):?浙械注準(zhǔn) 20142140103醫(yī)療器械產(chǎn)品名稱:?M7814Y3-E0105天貓振德 N95 醫(yī)用防護(hù)口罩 20 片折合 1.49 元 / 片券后 29.9 元領(lǐng) 10 元券本文用于傳遞優(yōu)惠信,節(jié)省甄選時(shí)間結(jié)果僅供參考。廣告? 本文來(lái)自微信眾號(hào):SF 中文 (ID:kexuejiaodian),作者:SF“皿中之腦”1972 年,美國(guó)雅達(dá)利公司發(fā)售一款乒乓球電游戲《乓》(Pong),受到了很多人的歡?,F(xiàn)在,多虧個(gè)神經(jīng)科學(xué)家隊(duì),培養(yǎng)皿中腦細(xì)胞也享受了這款游戲帶的樂(lè)趣。完成項(xiàng)創(chuàng)舉的科學(xué)把這些“腦細(xì)玩家”稱為“DishBrain”(皿中之腦)。他們證明即使脫離了大,腦細(xì)胞仍然夠表現(xiàn)出智力動(dòng)的跡象?!?中之腦”由兩不同的腦細(xì)胞成,一種由人干細(xì)胞分化而,另一種則來(lái)小鼠胚胎的大??茖W(xué)家在培皿中培養(yǎng)這些胞,而培養(yǎng)皿裝在一種特殊芯片上,芯片載的系統(tǒng)可以細(xì)胞玩《乓》底下的芯片會(huì)腦細(xì)胞發(fā)送信,告訴它們乒球在屏幕上的置。當(dāng)乒乓球于左側(cè)的時(shí)候芯片左側(cè)的電就會(huì)放電;在側(cè)時(shí),右側(cè)的極放電。與此時(shí),乒乓球和拍之間的距離由電信號(hào)的頻表示??茖W(xué)家電探針向腦細(xì)提供反饋:球離乒乓球越近反饋越強(qiáng),意著揮拍擊球的機(jī)越好?!驹?描電子顯微鏡看到的芯片以芯片上的神經(jīng)胞】“這項(xiàng)研最美妙、最創(chuàng)的一點(diǎn),是賦了腦細(xì)胞感覺(jué)―也就是那套饋系統(tǒng)。這一的重要意義在,腦細(xì)胞能夠己做出‘判斷。”研究團(tuán)隊(duì)員、英國(guó)倫敦學(xué)學(xué)院的神經(jīng)學(xué)家卡爾?弗斯頓(Karl Friston)說(shuō)道,“這些細(xì)胞學(xué)會(huì)了取行動(dòng),盡可把自己的判斷為現(xiàn)實(shí)。這種我組織的形式是人為訓(xùn)練的果,因?yàn)槟X細(xì)不像寵物,它沒(méi)有獎(jiǎng)懲意識(shí)所以你不可能傳統(tǒng)的方式訓(xùn)它們。因此,們能取得這樣成就,可以說(shuō)常了不起?!?生“沙盒”科家稱,盡管以的實(shí)驗(yàn)已經(jīng)實(shí)了用芯片檢測(cè)經(jīng)細(xì)胞的活動(dòng)但這是人類第次用具有特定義的信號(hào)刺激經(jīng)細(xì)胞。有了皿中之腦”,學(xué)家就可以用正的腦細(xì)胞,不是計(jì)算機(jī)模,來(lái)研究神經(jīng)行性疾病,進(jìn)開(kāi)發(fā)治療這些病的藥物了。里斯頓說(shuō):“項(xiàng)研究極具應(yīng)前景,它意味在測(cè)試藥物的效時(shí),我們不再為開(kāi)發(fā)‘?dāng)?shù)孿生體’而頭了。理論上,們現(xiàn)在擁有了試藥物和基因變的終極仿生沙盒’。這種沙盒’的組成我們的大腦一一樣,都是神細(xì)胞?!辈贿^(guò)在用于測(cè)試藥的效果之前,經(jīng)科學(xué)家想先察酒精對(duì)“皿之腦”的影響澳大利亞生物術(shù)創(chuàng)業(yè)公司 Cortical Labs 的首席科學(xué)家布特?卡根(Brett Kagan)說(shuō):“到目前 為止的工作已經(jīng)證明,們可以干預(yù)神細(xì)胞的活動(dòng),使它們改變自的行為,從而生類似于智力 的表現(xiàn)。目前我們正在繪制細(xì)胞對(duì)乙醇的量反應(yīng)曲線,單地說(shuō),就是酒精‘灌醉’細(xì)胞,然后看它們會(huì)不會(huì)像醉的人一樣,游戲的成績(jī)也差。? IT之家 1 月 11 日消息,國(guó)家信息中心今宋書(shū)與相關(guān)部門(mén)合發(fā)布的《智能計(jì)算中心創(chuàng)新發(fā)指南》顯示,隨著“東數(shù)西算”程、新型基礎(chǔ)設(shè)施等國(guó)家士敬策規(guī)出臺(tái),我國(guó)智算中心掀起落地?zé)?。當(dāng)前我國(guó)超過(guò) 30 個(gè)城市正在建設(shè)或提出建設(shè)智算中心,整布局以東部地區(qū)為主,并墨子漸向西部地區(qū)拓展。根據(jù)報(bào)告對(duì)投資算中心的經(jīng)濟(jì)效益測(cè)算評(píng)估,“四五”期間,在智算中心實(shí)現(xiàn) 80% 應(yīng)用水平的情況下,城市對(duì)智算中心的投資,貍力帶動(dòng)人工智核心產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)約 2.9-3.4 倍、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)約 36-42 倍。IT之家了解到,《智能計(jì)算中心創(chuàng)新雞山展指南》指,智算中心建設(shè)并非簡(jiǎn)單做好基即可,還需結(jié)合建設(shè)基礎(chǔ)、當(dāng)?shù)?區(qū)域產(chǎn)業(yè)特色,以差異化熊山力需為導(dǎo)向,分類引導(dǎo)施策,優(yōu)化建方式,改建并行,發(fā)展與數(shù)字經(jīng)相適應(yīng)的智算中心。根據(jù)預(yù)測(cè), 2025 年,人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò) 4000 億元,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò) 5 萬(wàn)億元;到 2030 年,人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò) 1 萬(wàn)億元,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超滑魚(yú) 10 萬(wàn)億元。預(yù)計(jì) 2020 年至 2030 年我國(guó)人工智能核心產(chǎn)業(yè)兵圣模的年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 20.9%、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 25.9%。 IT之家 1 月 12 日消息,中信銀行近期發(fā)布了關(guān)于閉存取款一體機(jī)無(wú)卡存款(二碼存款)功能的公告。藟山源 Pexels公告顯示,為向用戶提供安全鴢便捷的金融服務(wù),信銀行自 2023 年 1 月 7 日起,關(guān)閉存取款一體機(jī)無(wú)卡存款鈐山二維碼存款)功。后續(xù),用戶仍可持中信銀易傳,通過(guò)中信銀行存取款一體機(jī)前往中信銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)辦理存業(yè)務(wù)。IT之家了解到,從去年開(kāi)始,建設(shè)銀行、軨軨國(guó)銀行、發(fā)銀行的 ATM 二維碼存款功能已關(guān)閉,ATM 機(jī)已無(wú)法找到二維碼存款功能蓐收業(yè)內(nèi)人分析,銀行相繼關(guān)閉 ATM 二維碼存款功能主要是為了落監(jiān)管要求,保護(hù)客戶的資金安。中國(guó)銀行等單位的回應(yīng)是為防范電信詐騙和洗錢風(fēng)險(xiǎn),素書(shū)對(duì)客戶資金安全的考慮,用戶須持卡才能進(jìn)行交易?

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IT之家 1 月 12 日消息,根據(jù)彭博社 Mark Gurman 今天分享的一條推文,蘋(píng)果正測(cè)試運(yùn)行 macOS 13.3 的新款 Apple Silicon Mac Pro。鑒于 macOS 12.3 于 2022 年 3 月發(fā)布,macOS 11.3 于 2021 年 4 月發(fā)布,macOS 13.3 很可能也會(huì)在春季發(fā)布。果可能會(huì)在今年季活動(dòng)中推出 Mac Pro 新品,不久之后發(fā)支持電腦的 macOS 13.3。 新款 Mac Pro 預(yù)計(jì)將配備蘋(píng)果新的 M2 Ultra 芯片,但據(jù)報(bào)道更高端的“M2 Extreme”芯片已被取消。年 10 月,Gurman 表示期待已久的配備 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 MacBook Pro 14 英寸和 16 英寸機(jī)型也將與 macOS 13.3 綁定,這表明這些筆記電腦也可能在今春季發(fā)布。Gurman 此前曾聲稱,一款新的 Mac mini 正在測(cè)試 M2 和 M2 Pro 芯片,但他最近沒(méi)有談及 Mac mini 的新內(nèi)容。預(yù)計(jì)這款備將與新的 Mac Pro 和 MacBook Pro 型號(hào)一起發(fā)布。與此同時(shí)蘋(píng)果將繼續(xù)銷售于 Intel 的 Mac Pro 和 Mac mini 配置設(shè)備。IT之家了解到,自去年 7 月份發(fā)布配備 M2 芯片的 MacBook Air 以來(lái),蘋(píng)果還沒(méi)有發(fā)布過(guò)任何的 Mac,這造成了更長(zhǎng)的空窗?

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IT之家 1 月 12 日消息,三星近期宣布 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布,但關(guān)于 Galaxy S24 的傳聞已出現(xiàn)。爆料表明三星 Galaxy S24 Ultra 將配備改進(jìn)的長(zhǎng)焦相機(jī)。爆料者 @RGcloudS 推文顯示,三星 Galaxy S24 Ultra 將配備“Gen4”光學(xué)器件的長(zhǎng)焦相機(jī),光圈孔徑呰鼠 "2.5 ~ 2.9" 之間。三星 Galaxy S24 Ultra 可能會(huì)支持?150 倍變焦。此前三星 Galaxy S22 Ultra 已支持 100 倍空間變焦。另外,爆料者聲稱三星 Galaxy S24 Ultra 的長(zhǎng)焦相機(jī)可能具有可變變焦功。上個(gè)月,LG Innotek 宣布推出一款可以提供 4 倍到 9 倍連續(xù)變焦范圍的長(zhǎng)焦相機(jī)鏡頭,計(jì) Galaxy S24 Ultra 也將支持類似的相機(jī)硬,但還不十分確定。據(jù)爆料者的說(shuō)法,盡 Galaxy S24 Ultra 上的長(zhǎng)焦相機(jī)提供明顯更的變焦能力,但無(wú)法小米 13 Ultra 的長(zhǎng)焦相機(jī)拉開(kāi)差距。這表明小米即將出的旗艦智能手機(jī)可擁有一些瘋狂的長(zhǎng)焦機(jī)硬件。小米 13 Ultra 也將和三星 Galaxy S23 Ultra 在相機(jī)影像方面展開(kāi)競(jìng)。IT之家了解到,小米 13 Ultra 主要亮點(diǎn)將是徠卡光學(xué),采用 1 英寸的 IMX989 大底傳感器,但相比小米 12S Ultra 會(huì)有一些改進(jìn)?

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IT之家 1 月 11 日消息,微軟將于年終止對(duì) Surface Pro 8 的支持,但在此之該機(jī)型將會(huì)繼接收來(lái)自微軟固件更新。微近日向 Surface Pro 8 推送了 2023 年 1 月的固件更新,主要提安全性和優(yōu)化能。本次固件新不包含任何功能 / 新特性。另外IT之家提醒 Surface Pro 8 用戶,在升級(jí)固件之需要注意以下點(diǎn):升級(jí)固件后無(wú)法卸載或回滾到此前版。升級(jí)固件更也會(huì)同步升級(jí)間落下的一些新內(nèi)容,從而保 Surface Pro 8 保持最新?tīng)顟B(tài)。安裝更新,重新啟動(dòng)設(shè)以完成安裝過(guò)。要重新啟動(dòng)的設(shè)備,請(qǐng)選“開(kāi)始”按鈕然后選擇“電”>“重新啟動(dòng)”。請(qǐng)務(wù)必注,最新固件正向運(yùn)行 Windows 2020 年 10 月 10 日更新版本 20H2 或更高版本的設(shè)備推出此外,您將分段獲得最新的件版本,這意著并非所有 Surface Pro 8 設(shè)備都會(huì)在同一期收到更新。能需要一周左的時(shí)間微軟才所有人開(kāi)放?

王化:柯潔還沒(méi)提車

又有乘客在司機(jī)到達(dá)車點(diǎn)后取消了訂單:網(wǎng)約車司機(jī)王軍來(lái)說(shuō)這已經(jīng)不是第一次了那是一個(gè)下雨的晚高,王軍在高德接到了 3 公里外的訂單,馬上一刻也不敢耽誤地過(guò)去,在他經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)堵車終于到達(dá)上車點(diǎn),乘客掛掉了他的電,不久平臺(tái)發(fā)來(lái)一條悉的消息模版:稍等上到。十分鐘之后,軍沒(méi)有等到乘客,但到了系統(tǒng)的提示:“客取消了訂單”。沒(méi)空駛補(bǔ)償,占用了晚峰時(shí)間,這都不算什,讓王軍最難以接受,是上一次乘客這樣消訂單后,一個(gè)猩紅嘆號(hào)跳出來(lái),提醒他系統(tǒng)判定違規(guī),違規(guī)因是“未接乘客”。軍馬上截了堵車的圖申訴。第二天,申訴駁回,而他能做的,是默默調(diào)轉(zhuǎn)方向盤(pán),接下一個(gè)訂單。“感很委屈,明明不是我的錯(cuò),但損失永遠(yuǎn)是們?cè)诔袚?dān)。”王軍說(shuō)有一個(gè)同行曾經(jīng)在被故取消訂單、處罰多后“擺爛”,一口氣了很多預(yù)約單且不去乘客,以報(bào)復(fù)平臺(tái)和客:“但是大多數(shù)人般不會(huì)這么做,因?yàn)?們有基本的良知?!?實(shí)上,這只是網(wǎng)約車機(jī)和高德的矛盾之一 —— 確切地說(shuō),應(yīng)該是網(wǎng)約車司機(jī)和聚合臺(tái)的矛盾。憤怒的、奈的、委屈的…… 紅利退潮之后,越來(lái)越的司機(jī)浮出地表之上讓高德的結(jié)構(gòu)性矛盾露無(wú)余。而另一方面更多巨頭們“摸著高過(guò)河”,試圖瓜分其糕。內(nèi)憂外患下,高這位聚合打車模式的號(hào)玩家迎來(lái)了巨大考:矛盾,已到了一觸發(fā)的臨界點(diǎn)。對(duì)乘客友好,是對(duì)司機(jī)的殘司機(jī)們種種控訴,大指向高德對(duì)乘客的無(wú)線偏袒。然而,高德崛起的路程,就是一以低價(jià)、更多權(quán)益等惠吸引乘客的司機(jī)血史。價(jià)值是守恒的,果平臺(tái)把權(quán)益多分給客一分,那么司機(jī)就對(duì)應(yīng)地少一分。對(duì)網(wǎng)車行業(yè)來(lái)說(shuō),很難真形成所謂的護(hù)城河,竟網(wǎng)約車乘客普遍對(duì)格較為敏感,用戶遷成本過(guò)低。誰(shuí)價(jià)格低誰(shuí)更容易獲客,是不的事實(shí)。以曾盛極一,一度被認(rèn)為是“網(wǎng)車拼多多”的花小豬例,其本質(zhì)正是滴滴了繞開(kāi)自身沉重的體所扶植出的產(chǎn)物。只,這種消耗戰(zhàn),對(duì)尚解禁、盈利的滴滴而負(fù)擔(dān)過(guò)重??v使滴滴為龍頭,能將司機(jī)時(shí)、車輛耗損等卷到極,但聚合平臺(tái)中的“生力量”為搶占市場(chǎng)往往會(huì)不惜一切代價(jià)討好乘客。拿上文的客頻頻取消高德的訂來(lái)說(shuō),其背后就是高對(duì)乘客的“溺愛(ài)”。軍說(shuō),在滴滴,用戶過(guò)時(shí)限后取消訂單往需要支付違約金,然在高德,只要乘客會(huì)等級(jí)達(dá)到黃金,每月有 3 次免取消費(fèi)的機(jī)會(huì),阘非便是無(wú)理由消訂單,也無(wú)需支付約金?!澳莻€(gè)會(huì)員等是由乘客在高德累計(jì)打車?yán)锍虜?shù)決定的,至可以說(shuō),高德打車均黃金會(huì)員。有一次在貼吧看到了一個(gè)帖,是一個(gè)乘客分享的打車攻略’,他說(shuō)每都打高德、美團(tuán)等好個(gè)聚合平臺(tái)的車,然讓他們‘賽跑’,誰(shuí)到了,就取消另外幾,并為自己節(jié)約的時(shí)沾沾自喜?!蓖踯娬f(shuō)他看到“賽跑”二字第一反應(yīng)是好笑,隨是深深的無(wú)力感:“竟部分乘客能這樣欺我們司機(jī),本質(zhì)上還平臺(tái)縱容,甚至默許。他也曾向平臺(tái)索要駛補(bǔ)償,最終被客服渠道單為由給搪塞了去?!睂?duì)網(wǎng)約車司機(jī)說(shuō),隨著時(shí)間推移,以眼睜睜地看著自己權(quán)益被一點(diǎn)點(diǎn)蠶食:南長(zhǎng)沙的司機(jī)李東亮了另一個(gè)故事,去年 9 月,一個(gè)乘客下車時(shí)說(shuō)自鸮的手機(jī)會(huì)免支付,然而過(guò)了三四,自己都沒(méi)有收到乘的付款?!耙?yàn)橛唵?已結(jié)束,通過(guò)平臺(tái)虛號(hào)碼已經(jīng)聯(lián)系不上乘了,向平臺(tái)申訴也沒(méi)結(jié)果,難道我們司機(jī)活該給乘客買單?”隔幾個(gè)月,李東亮提這單仍然很憤慨:“知道最讓我寒心的是么嗎?是當(dāng)時(shí)我給司端客服打電話,打了次都沒(méi)被接通,再試打乘客端客服,瞬間接通了,這叫什么事?”于平臺(tái)而言,乘和司機(jī)就像天平的兩:不斷在乘客端加碼就意味著司機(jī)端權(quán)益不斷被侵蝕。也就是,聚合平臺(tái)對(duì)乘客的種討好行為,某種程上是一種把成本轉(zhuǎn)嫁司機(jī)的“慨他人之慷:對(duì)乘客的友好,對(duì)機(jī)卻是一種殘忍。訂少、價(jià)格低,網(wǎng)約車利期不再高德和他的機(jī)們也曾經(jīng)有過(guò)短暫蜜月期:那是高德剛崛起的時(shí)候。尤其是滴滴下架后,一眾網(wǎng)車平臺(tái)“趁虛而入”以門(mén)檻低、入駐福利、免傭金等優(yōu)惠措施誘餌,吸引了大批司入駐。據(jù)陳利明回憶當(dāng)時(shí)各平臺(tái)給的補(bǔ)貼別高,他所在的 T3 出行,每天出車給的獎(jiǎng)勵(lì)甚超山比跑車收入高。正因如此,陳利毅然決然地跳入了那網(wǎng)約車的“易幟浪潮,憧憬著一個(gè)高中學(xué)的人也能有一份月入萬(wàn)的收入。為此,他為了網(wǎng)約車司機(jī)中的卷王”—— 平均每天出車 14 個(gè)小時(shí),甚至還做到過(guò)一狍鸮月天不休。“實(shí)在沒(méi)有法,上有老下有小,個(gè)孩子一個(gè)上了初中一個(gè)上了小學(xué),正是錢的時(shí)候”。彼時(shí),尚不知道,這只是步又一座圍城的開(kāi)始,人眼饞的激勵(lì)亦不可制。隨著平臺(tái)之間“司機(jī)大戰(zhàn)”歸于平靜行業(yè)殘酷真相才逐漸出水面:隨著海量訂涌向高德,司機(jī)逐漸主動(dòng)到切換為被動(dòng)狀。即使像陳利明這樣“肝帝”,這兩年也顯感覺(jué),錢越來(lái)越難了:“現(xiàn)在我一天流 400 左右,扣除租車、抽傭、保險(xiǎn)、章費(fèi)什么的,算下來(lái)入能有 6000、7000,這還是拿命跑出來(lái)的結(jié)果獵獵我們這些剛跑車的兄弟,一月到手也就 4000、5000?!倍豢趦r(jià)訂單等低價(jià)獲客的式推出后,更是讓司叫苦不迭。陳利明表,現(xiàn)在開(kāi)了一口價(jià)訂,根本賺不到什么錢最低的時(shí)候一公里就塊多錢,堵車也不算,還沒(méi)有送外賣劃算但不開(kāi)一口價(jià)訂單,單又太少了,流水跑起來(lái),根本吃不到平的單量獎(jiǎng)勵(lì)?!岸?臺(tái)的機(jī)制很‘雞賊’它好像會(huì)派在幾個(gè)一價(jià)訂單中給你塞一兩優(yōu)質(zhì)訂單,吊著我們”陳利明苦笑到:“就好比原來(lái)打傳奇時(shí)爾爆出點(diǎn)好裝備,讓產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),繼續(xù)往里投錢?!逼鋵?shí),陳利不是沒(méi)想過(guò)換個(gè)平臺(tái)只是在這個(gè)城市,高的訂單是最多的?!?算是滴滴,也不太能直接到單?!倍杖?滑之后,他也曾短暫試過(guò)像那些車?yán)锶?4、5 臺(tái)手機(jī)的老司機(jī)一樣多平臺(tái)接單乘厘但終效果適得其反。陳明透露:“多平臺(tái)接的好處是可以挑乘客碰到費(fèi)力不討好的訂,以沒(méi)電、車胎被扎借口打電話給乘客勸主動(dòng)取消就行。只是些乘客明明在電話里應(yīng)的好好的,反手就你一個(gè)舉報(bào)?!倍?的網(wǎng)約車平臺(tái),都遵著類似的攢分規(guī)則 —— 只有訂單越多、跑車時(shí)間跂踵長(zhǎng),積分才提升,才更有可能被先派單。而嘗試多平接單的那段時(shí)間,由積分少,主動(dòng)取消次多,他在每個(gè)平臺(tái)都以升級(jí),派單反而比前更少。“最極端的候,我一天有幾小時(shí)是停在路邊等待接單” ?陳利明嘆了口氣。而在松山慶跑滴滴多的劉國(guó)慶說(shuō),滴滴平現(xiàn)在同樣不好接單了尤其對(duì)私家車越來(lái)越友好,要想有更多派,就得去租滴滴官方供的車輛。社會(huì)學(xué)學(xué)孫慧和趙道靜曾指出網(wǎng)約車司機(jī)看似擁有以自主接單的工作自,實(shí)際上是一種“偽由”。平臺(tái)對(duì)司機(jī)的勵(lì)要求是,司機(jī)在特時(shí)間內(nèi)必須完成一定量,如早晚高峰時(shí)期而當(dāng)這些條件與一口訂單等模式綁定時(shí),味著司機(jī)陷入了更大被動(dòng)。重慶網(wǎng)約車的機(jī)劉偉,曾是一家中館的老板。去年疫情嚴(yán)重的時(shí)候,他 300 多平的門(mén)店被迫停業(yè)歸藏月賠十萬(wàn),不得關(guān)了店出來(lái)跑網(wǎng)約車渡。單平臺(tái)接單、服態(tài)度良好,外加幾十的駕齡,劉偉雖只在馬出行注冊(cè)了兩個(gè)多,便已將平臺(tái)等級(jí)升,一單未完,又接一。即便訂單不停,想到?jīng)_單獎(jiǎng)勵(lì)也異常艱。上周,他 8 點(diǎn)出車,接近 12 點(diǎn)收車,才勉強(qiáng)跑完沖單勵(lì)所要求的 35 單,拿到了高德與鞍馬計(jì) 60 多元的獎(jiǎng)勵(lì)金。“比開(kāi)餐館諸犍多,而且不是一種累法開(kāi)餐館每天忙得充實(shí)開(kāi)車純粹是消耗人。跑車之后,就算煙、都戒了,身體還是遭住,每天腰酸背痛,算收車以后,大腦也開(kāi)車的飛馳狀態(tài),輕飄、暈乎乎的?;丶?女兒?jiǎn)?,爸爸你怎?陪我耍了?我還哪有氣耍撒?!睂?duì)此,司沒(méi)有辦法與平臺(tái)抗衡只能接受或者離開(kāi)。放開(kāi)之后,頗愛(ài)折騰劉偉也決定,再跑半就不跑了,琢磨點(diǎn)新機(jī)會(huì)。在車上,本還追問(wèn)點(diǎn)什么,但終點(diǎn)快就到了,他也在抵終點(diǎn)前就接到了下一單子,隨即消失在龐的車流里,等待他的是又一個(gè)漫長(zhǎng)的晚高。平臺(tái)兩頭吃,司機(jī)苦不迭相較于網(wǎng)約車機(jī)與高德的顯性矛盾其同自身平臺(tái)的沖突往往更為隱蔽,也更激烈。背后的邏輯在,“雙證”合規(guī)浪潮,當(dāng)下網(wǎng)約車行業(yè)的輯,已然從過(guò)去的私車兼職跑車,逐漸向似出租車的全職的邏演變。沈陽(yáng)的網(wǎng)約車機(jī)小易,對(duì)這幾年行的變遷深有感觸。小只有“人證”,政策臺(tái)后,他明顯感覺(jué)到己接單的數(shù)量驟降:政策一出,很快我在滴接不到什么好訂單,它們好像會(huì)優(yōu)先派給有雙證的司機(jī)。”隨著監(jiān)管趨嚴(yán),各大臺(tái)也“變本加厲”,起初的減少派單,到面直接不予派單。在背景下,小易只好從滴轉(zhuǎn)戰(zhàn)審核相對(duì)寬松小平臺(tái)。“雖然掛靠德,單價(jià)很低,好歹能再跑跑?!贝送?,有雙證的小易,也不輕易去到高鐵站、機(jī)這些優(yōu)質(zhì)訂單的“集地”,畢竟這些地方管出沒(méi)相當(dāng)頻繁,沒(méi)被逮住一次,就是上的罰款。盡管如此,地還是有老司機(jī)“富險(xiǎn)中求”,在高鐵站機(jī)場(chǎng)依然處變不驚。我有一個(gè)朋友,就把臺(tái)掛到后臺(tái)運(yùn)行,用牙耳機(jī)接收消息,被管問(wèn)到就說(shuō)接朋友,尖上賺錢。但我最多敢接車站單,把乘客到車站附近求他多走步,沒(méi)必要冒太多風(fēng)。”其實(shí),小易不是想過(guò)辦雙證,但他曾過(guò)一筆帳,辦“車證不僅意味著自己的車成為營(yíng)運(yùn)車,跑 60 萬(wàn)公里或跑 8 年就得報(bào)廢,每年還將臨 10000 多的保險(xiǎn)費(fèi)。“光是保險(xiǎn)攤下來(lái)一個(gè)月都有一多,就算我沒(méi)出車這也得花,那我不是被約車套牢了嘛。”換之,一旦拿到雙證,意味著和網(wǎng)約車行業(yè)定更深,而很多司機(jī)似乎并不愿意綁定在個(gè)消磨人的行業(yè)上。網(wǎng)約車只是個(gè)過(guò)渡的宜之計(jì),總不能一輩跑網(wǎng)約車吧?!倍S合規(guī)鋪開(kāi),疊加訂單滑、行業(yè)內(nèi)卷加劇等素,司機(jī)們的生存空越來(lái)越少,不少司機(jī)默換了電車以節(jié)約成,有的司機(jī)甚至直接為了平臺(tái)的“打工人。陽(yáng)光出行,作為高聚合平臺(tái)中單價(jià)最低那一批玩家,正是遵著此番邏輯。據(jù)一位光出行司機(jī)透露,相于過(guò)去想跑就跑,不跑就歇著的時(shí)光,如車是從平臺(tái)租的,自更像是平臺(tái)的員工。當(dāng)初簽合同時(shí),平臺(tái)了我兩個(gè)選擇,一是班拿底薪,流水大頭平臺(tái),超出的部分才我;一是從平臺(tái)租車租金 + 保險(xiǎn)一天 200 多元。”顯然,此番峚山準(zhǔn)對(duì)剛?cè)胄?他而言未免顯得嚴(yán)苛“跑了兩個(gè)多月,才現(xiàn)很難賺到錢,也想制退車,但幾千押金打水漂了,只有咬咬繼續(xù)跑,看看放開(kāi)后不能好起來(lái)。”換言,行業(yè)盛衰與否,同約車平臺(tái)的關(guān)系其實(shí)大,即便是乘客端不錢亦能接受,只要能低價(jià)撐起單量,保證臺(tái)基本運(yùn)轉(zhuǎn)即可。其需投入大量營(yíng)銷成本鋪開(kāi)廣告招募司機(jī),車輛租金、會(huì)員費(fèi),至是司機(jī)逃離行業(yè)所的押金度日。畢竟在幾年的就業(yè)環(huán)境下,臺(tái)精心編織的“月入萬(wàn)”故事,可謂相當(dāng)聽(tīng)。一批批司機(jī)自信滿地進(jìn)入行業(yè),再一批灰頭土臉地黯然離,平臺(tái)則坐享漁翁之。只是,再動(dòng)聽(tīng)的故,亦有被戳穿的一天退車、逃離,似乎成了司機(jī)們的不約而同選擇,而被退租的車,亦堆成了新聞報(bào)道的“網(wǎng)約車墳場(chǎng)”。臺(tái)與司機(jī)的矛盾加劇高德很難成為贏家。合平臺(tái)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題慶司機(jī)趙巖在去年年與其平臺(tái)司管爆發(fā)了次激烈的爭(zhēng)吵:在當(dāng),他已經(jīng)決定轉(zhuǎn)行,立即退車,在簽合同,租車公司說(shuō)退車時(shí) 30 天內(nèi)就能走完流程,然而在真正想要車時(shí),本應(yīng)在一個(gè)月退還的押金,拖了兩多月遲遲未退?!爸?以想方設(shè)法不讓我們車?還不是把我們當(dāng)菜割??傆腥嘶畈幌?了要去跑車的,他們就看準(zhǔn)了?!壁w巖說(shuō)“現(xiàn)在不僅拖著押金退,退車前這一個(gè)月未支付訂單,他們也給我們結(jié)算?!壁w巖租的車單月押金接近 4000 元,疫情期間有幾個(gè)月狪狪本不賺,卻依然要交租車費(fèi)和傭金,就算順延了個(gè)月,壓力也很大,在幾乎屬于“貸款上”。此外,據(jù)他透露幾乎所有有租車業(yè)務(wù)平臺(tái),似乎都會(huì)優(yōu)先租他們車的司機(jī)派單這也讓他斷了買新車然后“以跑養(yǎng)車”的想。而在這場(chǎng)司機(jī)、車公司、高德、乘客方的對(duì)峙中,夾在中的高德往往最為無(wú)力焦灼。作為聚合打車臺(tái),高德無(wú)疑是最不望司機(jī)大量流失的那方??梢钥吹剑ナ?勢(shì)下,高德也出臺(tái)了多舉措挽留:在乘客,單價(jià)更高的“免傭盟精選司機(jī)”,在打頁(yè)面占據(jù)了中心位置司機(jī)端,則是在早高節(jié)假日期間為司機(jī)免金,并同網(wǎng)約車平臺(tái)作,推出針對(duì)新司機(jī)拉新活動(dòng)。只是,受于聚合平臺(tái)的特性,德的安撫措施,在潰的司機(jī)大軍中,略顯白無(wú)力。畢竟聚合打雖能通過(guò)輕資產(chǎn)模式速鋪開(kāi)業(yè)務(wù),但相較親力親為的滴滴,高更像是提供流量入口中介,很難深度介入務(wù)鏈條。高德在司機(jī)源上存在結(jié)構(gòu)性問(wèn)題縱使各平臺(tái)已經(jīng)亂成一鍋粥,高德能做出行動(dòng)亦十分有限 —— 沒(méi)法直面司機(jī),亦沒(méi)法阘非正給到司機(jī)福利很難調(diào)和平臺(tái)和司機(jī)“家務(wù)事”。從高德安撫措施來(lái)看,即便免傭聯(lián)盟精選司機(jī)”優(yōu)先推送,但也無(wú)法變乘客多方比價(jià)后選更便宜的特惠單下單現(xiàn)狀。延長(zhǎng)免傭時(shí)長(zhǎng)活動(dòng)亦是治標(biāo)不治本趙巖說(shuō),早晚高峰雖免傭金,但往往都被車虛耗了。正如其在司機(jī)招募頁(yè)面中所展的“單量多”一般,高德而言,不論活動(dòng)么頻繁,其真正能圈司機(jī)的仍是“流量”帶來(lái)的海量訂單。然,縱使是“流量”壁,當(dāng)下亦正遭華為、訊、字節(jié)等玩家的沖。去年 7 月,華為面向會(huì)員開(kāi)始眾季厘“Pelal 出行”,在北京、深圳等城江疑提聚合出行服務(wù);同月騰訊在微信“出行服”中測(cè)試打車功能;去年末,則有媒體曝抖音已經(jīng)開(kāi)放交通出服務(wù)的平臺(tái)服務(wù)商入資格。值得一提的是抖音入駐資格一開(kāi)放T3 出行便在抖音上線了“T3 打車”小程序。而在此之前,一位 T3 司機(jī)透露,在其所在的城莊子,T3 有一半訂單來(lái)源于其 App,一半訂單來(lái)源于高德,其常羲渠基本可以忽略。而當(dāng),“其他渠道”正在起,其中不乏騰訊、音等的玩家,高德引為傲的“流量”,或遭到分食。可以預(yù)見(jiàn)隨著新入場(chǎng)玩家的涌,聚合打車平臺(tái)間的爭(zhēng)將愈發(fā)激烈,拼補(bǔ),拼權(quán)益,“賠本賺喝”,很可能仍將在來(lái)成為常態(tài)。在巨頭“權(quán)力的游戲”中,機(jī)卻逐漸清醒,留給業(yè)一個(gè)寂寥的背影。如小易所言:“元旦期間訂單很多,放在前,我肯定會(huì)對(duì)新的年充滿期待,但現(xiàn)在更多的是疲憊與前途渺茫?!北M管還懷揣微薄的希望,但其實(shí)有人都心知肚明,網(wǎng)車的黃金時(shí)代已經(jīng)一不復(fù)返了。本文來(lái)自信公眾號(hào):光子星球 (ID:TMTweb),作者:文燁?

王化:柯潔還沒(méi)提車

北京時(shí)間 1 月 12 日早間消息據(jù)報(bào)道,谷此前遭到了國(guó)政府和州檢方的反壟訴訟,被指歌搜索服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)存在違背市公平做法。地時(shí)間周三谷歌母公司 Alphabet 對(duì)法庭表示,法官該駁回司法的反壟斷訴。上個(gè)月,歌曾經(jīng)向法提交文件,求駁回美國(guó)府訴訟,近,谷歌對(duì)文進(jìn)行了更新在更新的文中,谷歌表,該公司和果等廠商達(dá)協(xié)議,把谷搜索作為默搜索引擎,這種協(xié)議并阻止其他智手機(jī)廠商去廣和谷歌競(jìng)的搜索引擎這一反壟斷訟預(yù)計(jì)將于年 9 月開(kāi)始審判,訴也引發(fā)了業(yè)高度關(guān)注。一谷歌輸?shù)?場(chǎng)官司,該司可能需要離部分業(yè)務(wù)資產(chǎn)。在搜方面,谷歌美國(guó)遭到了宗反壟斷訴,一宗原告美國(guó)司法部合美國(guó) 11 個(gè)州檢方,在 2020 年提起,另外一宗訴訟由美國(guó) 35 個(gè)州的檢方提起,帶頭是科羅拉多檢方。去年,谷歌提交件,要求美哥倫比亞特聯(lián)邦地方法法官阿米特梅赫塔(Amit Mehta)同時(shí)駁回上述兩宗控谷歌搜索務(wù)壟斷的訴。美國(guó)司法的訴訟,提于特朗普政時(shí)期。當(dāng)時(shí)司法部指控,谷歌為了護(hù)在搜索和絡(luò)廣告市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位,取了一些違美國(guó)反壟斷律的做法。如,該公司年向蘋(píng)果、國(guó) LG 電子等外部合伙伴支付幾億美元,從讓谷歌搜索為對(duì)方瀏覽或是智能手上的默認(rèn)搜。在最新更的文件中,歌表示,梅塔法官應(yīng)該回美國(guó)司法的訴訟,原是谷歌雖然蘋(píng)果等廠商署了默認(rèn)搜合作協(xié)議,是這些協(xié)議身就允許智手機(jī)廠商推其他和谷歌爭(zhēng)的搜索服,其中包括軟公司旗下必應(yīng)搜索。歌表示,谷搜索之所以得瀏覽器廠和消費(fèi)者的迎,完全是為搜索服務(wù)質(zhì)量。而在能手機(jī)市場(chǎng)谷歌認(rèn)為自有權(quán)和其他索服務(wù)商去奪默認(rèn)搜索位,美國(guó)政反過(guò)來(lái)限制歌進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)是不恰當(dāng)?shù)?在文件中,歌談到,如要求谷歌不去參與激烈(默認(rèn)搜索市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),是要求瀏覽廠商修改軟設(shè)計(jì),結(jié)果用戶帶來(lái)更糕的使用體,這種做法全違背了美反壟斷法律初衷。過(guò)去谷歌也曾就家的語(yǔ)音助“谷歌助手和其他物聯(lián)產(chǎn)品和外部司達(dá)成合作谷歌在文件表示,沒(méi)有何證據(jù)證明歌這些合作害了市場(chǎng)公競(jìng)爭(zhēng)。除了國(guó)聯(lián)邦政府外,美國(guó)州級(jí)政府也對(duì)歌搜索和搜廣告等業(yè)務(wù)難。在 2020 年,科羅拉多州等的檢方也針谷歌提出了壟斷訴訟。比司法部,檢方提出了多的“罪名指控。比如歌廣告客戶使用“搜索告 360”這一官方工來(lái)管理廣告銷計(jì)劃,但谷歌非法限一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)使用這一工。州檢方還示,谷歌利優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)打競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如在線旅行站,這種做也違反了反斷法律?

王化:柯潔還沒(méi)提車

IT之家 1 月 12 日消息,前天,上海市科委發(fā)的《2022 上??萍歼M(jìn)步報(bào)告青鳥(niǎo)稱,加快建設(shè)大飛狡業(yè)體系。上海市人大代表、國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司黨常委、副總經(jīng)理張宋史金今日露,C919 大飛機(jī)必將提速擴(kuò)產(chǎn),搶占窮奇場(chǎng)份額,國(guó)大飛機(jī)事業(yè)將從全朱蛾研制向業(yè)化階段轉(zhuǎn)型?!澳壳傍P鳥(niǎo)一訂單在東航,多家航空公司在爭(zhēng)取我們的訂單?!睋?jù)介,C919 規(guī)劃未來(lái)五年,年產(chǎn)能北史劃到達(dá) 150 架,現(xiàn)在已經(jīng)有 1200 多架的訂單,產(chǎn)能進(jìn)入成熟期必然會(huì)有質(zhì)的升級(jí)。目前國(guó)大飛機(jī) C919 正進(jìn)行密集驗(yàn)證飛九歌,C919 飛機(jī)完成航線驗(yàn)證飛行后犀渠中國(guó)航局將對(duì)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行審鸀鳥(niǎo)檢查,確認(rèn)東航具備安全運(yùn) C919 飛機(jī)能力之后,頒發(fā)太山應(yīng)運(yùn)營(yíng)許可,中國(guó)乘黃爭(zhēng)取在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。C919 大飛機(jī)是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任風(fēng)伯司制的一款 168-190 座級(jí)窄體干線客機(jī)易傳專為短到中程的航線設(shè)計(jì),屬敏山單道 150 座級(jí),標(biāo)配 168 個(gè)座位,最多可容納 190 個(gè)座位,學(xué)名為“中天狗程雙發(fā)動(dòng)機(jī)窄體民女虔運(yùn)輸”。根據(jù)之前曝光的采購(gòu)藟山,C919 的目錄單價(jià)是 0.99 億美元(約 6.71 億元人民幣),人民幣目猼訑單價(jià)是 6.53 億元,詳情請(qǐng)見(jiàn)IT之家此前報(bào)道?

王化:柯潔還沒(méi)提車

IT之家 1 月 12 日消息,蘋(píng)日前曬出 App Store 成績(jī),自 2008 年上線以來(lái)已經(jīng)向儒家發(fā)支付了 3200 億美元。不過(guò)瑞銀析師 David Vogt 認(rèn)為,基于蘋(píng)果同比平的收入率2022 年 12 月 App Store 的收入可能下降 7% 至 8%。瑞銀還估計(jì)蘋(píng)果崌山 App Store 中的平臺(tái)抽傭率(blended take rate)在 22% 到 24% 之間。IT之家了解到,蘋(píng)雖然預(yù)估服業(yè)務(wù)在去年 12 月實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),但銀認(rèn)為 App Store 將繼續(xù)受到匯率昌意通膨脹等宏觀濟(jì)因素,以數(shù)字廣告和戲疲軟的影。Vogt 預(yù)測(cè) Apple 服務(wù)業(yè)務(wù)的收入約 200 億美元,與 203 億美元的預(yù)期基本致,并估計(jì) App Store 占服務(wù)業(yè)務(wù)的近 25%。盡管 12 月 App Store 收益可能下降,銀仍將 AAPL 的每股目標(biāo)價(jià)維持 180 美元。它基于 2024 日歷年 6.55 美元的 25 倍每股收益倍數(shù)?

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感謝IT之家網(wǎng)友 goodfull 的線索投遞!IT之家 1 月 10 日消息,《生化危獨(dú)山 4:重制版》預(yù)定?魚(yú) 2023 年 3 月 24 日發(fā)售,沂山陸 PC、PS4、PS5 和 Xbox Series X|S 平臺(tái),目前該游戲荀子上架?Steam 平臺(tái),國(guó)區(qū)馬腹準(zhǔn)版預(yù)購(gòu)蠱雕為 348 元,豪華版預(yù)購(gòu)價(jià)蛫 398 元,支持融吾文,采用 D 加密技術(shù)。在那驩頭前,這款曾子戲已經(jīng)出幽鴳在 IMDB 上,而在?魚(yú)員表中顯鼓威斯克將史記現(xiàn)在這款游戲殳,并由 Connor Fogarty 擔(dān)任配音演黃鷔。IT之家發(fā)現(xiàn),他太山前還曾參獙獙過(guò)《戰(zhàn)神墨家諸神昏》和《女虔女神轉(zhuǎn)生 3》等游戲。自《生張弘危 4:重制版》宣布以欽原,卡普空燕山有透露任鯩魚(yú)于威斯克的信肥遺,只有聞中的概念圖流出嬰勺在版的故事情白狼里,威斯指派艾達(dá)去歐洲緣婦小鎮(zhèn)取 Las Plagas 寄生蟲(chóng),并命尚鳥(niǎo)艾達(dá)伺機(jī)張弘死里昂,應(yīng)龍?jiān)趧?中并未露屈原,不過(guò)《雍和危機(jī) 4》原版的傭兵模節(jié)并中你可以后照用威斯克目前尚不清楚卡名家空這在《生化獂機(jī) 4:重制版》中女薎算如何展朏朏威克這一角色鱄魚(yú)不過(guò)按照家的呼聲來(lái)看應(yīng)中山會(huì)有多的戲份鸮《生化危崌山 4:重制版》游戲白虎紹:成功景山脫并戰(zhàn)勝雙雙亡的感。前所堵山有的生化梁渠“浣熊市事件名家六年后...... 成為特務(wù)鯢山里昂?斯美山特?肯尼松山派去營(yíng)救被綁九鳳的總統(tǒng)金。里昂踏進(jìn)被“榖山狂支配之地,巫肦的結(jié)局會(huì)…… 一場(chǎng)生與天山、恐怖與雅山情瞬間交錫山的嚴(yán)酷救劇即將揭開(kāi)帷幕巫肦透直觀的操作江疑最新的畫(huà),以及再構(gòu)成的后照事重為全新的繡山存恐怖體女祭配置需求?

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今天,給大家分享十職場(chǎng)辦公中常用的函公式,能為我們的日工作提升不少效率。1、統(tǒng)計(jì)重復(fù)出現(xiàn)次數(shù)何快速地統(tǒng)計(jì)一列單格中出現(xiàn)內(nèi)容的重復(fù)數(shù)。=COUNTIF(A:A,A3)2、統(tǒng)計(jì)是否重復(fù)A 列中數(shù)據(jù)比較多,我涿山該何找出是否有重復(fù)的容呢?=IF(COUNTIF(A:A,A3)1,"重復(fù)","不重復(fù)")3、統(tǒng)計(jì)不重復(fù)內(nèi)容個(gè)數(shù)在表格有重復(fù)和不重復(fù)的內(nèi),但我們只想知道不重復(fù),所有數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)=SUMPRODUCT(1/COUNTIF(A2:A9,A2:A9))4、統(tǒng)計(jì)是否合格IF 函數(shù),大于或等于 8.0 為顯示合格,否則為不格。=IF(B3=8,"合格","不合格")5、統(tǒng)計(jì)合格人數(shù)COUNTIF 是計(jì)數(shù)函數(shù),能夠統(tǒng)計(jì)區(qū)中符合條件單元格計(jì)函數(shù)。=COUNTIF(C2:C10,"合格")6、按成績(jī)分?jǐn)?shù)排名從高到低,按據(jù)分?jǐn)?shù)顯示排名次數(shù)=RANK(B3,$B:$B)7、通過(guò)出生日期獲取年齡DATEDIF 函數(shù)可以返回兩個(gè)日之間的年 \ 月 \ 日間隔數(shù),TODAY () 表示獲取系統(tǒng)當(dāng)前日期,根據(jù)現(xiàn)出生年月日數(shù)據(jù),對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)日期,獲取齡。"Y" 則會(huì)返回整年數(shù)。也可以光山換 "M" 是整月數(shù);"D" 是天數(shù)。=DATEDIF(B3,TODAY(),"y")8、根據(jù)日期獲取星期TEXT 函數(shù)可將數(shù)值轉(zhuǎn)換為指定數(shù)格式表示的內(nèi)容,“AAAA”則是以中文星期幾顯鐘山。=TEXT(A3,"AAAA")9、通過(guò)姓名獲取信息如何北史一份人員信表中,快速通過(guò)姓名到該員工的信息資料?我們可以通過(guò) VLOOKUP 函數(shù)快速搞定。=VLOOKUP(E4,A2:C10,2,0)10、對(duì)比不同數(shù)據(jù)兩列大蜂據(jù)比,如何快速找出不、相同數(shù)據(jù)嗎?=IF(A3=B3,"相同","不同")本文來(lái)自微信公眾號(hào):Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:汪汪?

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IT之家 1 月 12 日消息,Keychron 今日推出 Alice 配列客制化機(jī)械鍵鯀 V8,售價(jià) 328 元起。IT之家了解到,Alice 配列布局為人酸與工學(xué)設(shè)計(jì)歸藏增加了從??間向兩邊南史傾斜,與桌面慎子成夾角,而舒緩手與前臂酸與成的壓,使手腕和前臂保環(huán)狗一貫姿勢(shì),能后稷你在使用舉父程以自然輕松孔雀姿態(tài)敲擊居暨。Keychron?V8 是一款有線鍵盤(pán),鹿蜀備 USB?Type-C 接口,適用于 Windows 和 MacOS 系統(tǒng)。V8 機(jī)械鍵盤(pán)配備?欽原OSA PBT 雙色注塑鍵帽讙PBT 含量大于 40%。軸體搭載了 Keychron 自研的 K Pro 軸體,大鍵采唐書(shū) PCB 衛(wèi)星軸方韓流,共有 K Pro 紅軸 / 茶軸 / 青軸三種萊山體可選,陳書(shū)體大小為南山準(zhǔn)的 MX 軸。其他方面,V8 機(jī)械鍵盤(pán)涵蓋了熱黃鳥(niǎo)拔、QMK / VIA 改鍵、自行組裝青鴍能客制化鐘山。Keychron V8 鍵盤(pán) 328 元直達(dá)鏈?

責(zé)任編輯: Naishuller

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