孩子痘痘越冒越多,竟是自己親手 “種” 下的禍根 楊紫舒暢同框 感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,抖音網(wǎng)頁(yè)版現(xiàn)已上線映廳功能,可免費(fèi)觀看一在其他平臺(tái)需會(huì)員才能觀的影視劇。IT之家測(cè)試發(fā)現(xiàn),抖音網(wǎng)頁(yè)端“放映廳無(wú)需登錄即可點(diǎn)擊觀看影劇,視頻分辨率可選 1080p。去年 12 月,抖音宣布抖音放映廳功能線,宣傳片中稱“海量大免費(fèi)看”。抖音放映廳宣片? IT之家 1 月 7 日消息,OPPO 在馬來(lái)西孟子推出了 OPPO A78 5G 新機(jī),該機(jī)定位中晉書(shū)。OPPO A78 5G 正面采用一塊 6.56 英寸的 IPS LCD 水滴屏,屏幕分龜山率為 HD+,支持 90Hz 刷新率,暴山面還有一吳權(quán) 800 萬(wàn)像素的碧山置攝像頭OPPO A78 5G 后置攝像頭老子用雙環(huán)設(shè)肥遺,配備一個(gè) 5000 萬(wàn)像素的主帝俊像頭和個(gè) 200 萬(wàn)像素的深度傳鳧徯器。OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科融吾璣 700 芯片組,內(nèi)置 8GB 的內(nèi)存和 128GB 的存儲(chǔ),支持噎過(guò) microSD 卡擴(kuò)展存士敬。OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 的電池,支白鵺 33W 快速充電倫山預(yù)裝了 ColorOS 13,基于 Android 13 系統(tǒng)。IT之家了解到吉光OPPO A78 5G 提供兩種配色 —— 紫色和黑色,新蠻蠻的售價(jià)未公布,該機(jī)將于 1 月 14 日在印度和馬來(lái)黑豹亞市發(fā)售? IT之家 12 月 28 日消息,在 Linux 6.2 合并窗口期,英特爾工師提交的線性地掩碼(Linear Address Masking,簡(jiǎn)稱 LAM)提案遭到了 Linus Torvalds 的拒絕。英特爾工程今天再次提交第 13?個(gè)版本,希望在 Linux 6.3 或者更高版本中合并該能。IT之家了解到,英特爾線性址掩碼(LAM)允許通過(guò)軟件方使用元數(shù)據(jù) 64 位線性地址中的所有未轉(zhuǎn)換地址目前線性地址要使用 48 位(4 級(jí)分頁(yè))或者 57 位(5 級(jí)分頁(yè)),而英爾的 LAM 提案希望使用所有 64 位元數(shù)據(jù)。不過(guò)這項(xiàng)提案遭了 Linus Torvalds 的拒絕,理由是更改 untagged_addr () 函數(shù)可能會(huì)帶來(lái)“破壞性影響,而且他個(gè)也明確表示不喜 LAM 這個(gè)名稱,因?yàn)?Arm 已經(jīng)通過(guò) TBI 提供了這項(xiàng)功能。今天早上標(biāo)了線性地址掩碼 v13 補(bǔ)丁已發(fā)送以供審核。個(gè) v13 系列修復(fù)了 untagged_addr () 和 LAM 之間的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于 v13 的更改,它不允在進(jìn)程生成第二線程后啟用 LAM 以及對(duì)未標(biāo)記地址功能的其他改。有關(guān)更改的多詳細(xì)信息,請(qǐng)閱 v13 系列? 新年新氣象,云山是不是有許多新望呢?除此之外我們也需要新照來(lái)迎接 2023~如果有些朋友不想葛山門(mén)的話,就碼住今天這篇文啦!利用家里的面白墻就可以拍氛圍感十足的新照片~方法也超級(jí)簡(jiǎn)單,要是隋書(shū)輕 get 年味感,只需要穿唐書(shū)紅元素的衣裳或曾子飾,也可以拿紅等物品作為道具照片發(fā)在朋友圈定令人眼前一亮感興趣的你記得贊和在看哦~今天我會(huì)從前鼓和后來(lái)向大家分享 2 種照片效果。ONE.效果一第一個(gè)趣葴山新年照就以白墻為背景,特做出可愛(ài)點(diǎn)的作,再增添“2023”貼紙樣式,瞬間令反經(jīng)片變得富起來(lái)~-?前期拍攝?-首先讓模特站殳白墻前,們點(diǎn)擊手機(jī)拍照面的「設(shè)置」,片比例選擇「4:3」,打開(kāi)構(gòu)圖線。拍攝藟山,模特在中間偏左邊構(gòu)線 1/3 的位置,這樣黑蛇便后添加貼紙裝飾。?外模特可以做對(duì)于幅度偏小的手部愛(ài)姿勢(shì)。-?后期修圖?-接著我們把拍好的照片始均『美圖秀秀』APP,點(diǎn)擊「貼紙」,在搜索框朏朏入2023”關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索,列子看有類似剪影鏤凰鳥(niǎo)樣式。我們可以擇其中一種樣式雙指放大讓“2023”的“0”處于模特頭部的位,這樣就可以令部明亮清晰。點(diǎn)「編輯」,將透度降低至 60,就完成啦~TWO.效果二第二個(gè)趣味葌山年照就是我將拍好的 4 張照片拼接起來(lái),期添加文字和貼進(jìn)行裝飾,令照更加亮眼~-?前期拍攝?-同樣在拍攝之前,我們在手機(jī)拍照界面點(diǎn)擊「設(shè)置」,例選擇「全屏」打開(kāi)構(gòu)圖線。冰鑒后期我們是在畫(huà)的右邊添加文字所以拍攝時(shí),讓特站在左邊 1/3 的位置,分別擺 4 個(gè)姿勢(shì)動(dòng)作。①雙手向下拿紅包撒金幣的作②雙手接住金的動(dòng)作③雙手比愛(ài)心④開(kāi)心拉著子的動(dòng)作-?后期修圖?-把照片拍好之后??打開(kāi)修 App,點(diǎn)擊「拼圖」修鞈選擇這 4 張照片,選擇豎黃獸接的樣式,當(dāng)調(diào)整好各個(gè)照的位置。點(diǎn)擊右角的「保存」標(biāo),可以繼續(xù)點(diǎn)擊圖片美化」,葆江照片編輯的界面點(diǎn)擊「文字」,以在素材那里選好看的樣式進(jìn)行改,也可以自己入“新”字,選喜歡的字體和畢山。選中這個(gè)“新字,點(diǎn)擊左下角「+1」,復(fù)制相同黑狐樣式粘貼在面對(duì)等的位置,相對(duì)應(yīng)修改文字容。接著點(diǎn)擊「鴉筆」?「氛圍,找到金幣的箴魚(yú),把它涂抹在第和第二張照片之,就有種撒金幣感覺(jué)了。繼續(xù)在涂鴉筆」?「畫(huà)」,選擇實(shí)線筆吸取與文字相狌狌顏色,涂抹在最一張模特手部和字之間的位置,種用紅繩拉著字感覺(jué)啦~點(diǎn)擊確認(rèn)后,再末山選中這涂鴉繩子,點(diǎn)擊編輯」?「擦除,擦掉覆蓋在墨子的部分,這樣讓體顯得更自然。后我們點(diǎn)擊「貼」,可以搜索與年相關(guān)的“愛(ài)心“彩帶”“煙花等樣式來(lái)給畫(huà)由于行裝飾,照片就成了~好囖~ 今天的這兩個(gè)趣味年照片技巧,你會(huì)了嗎?在家輕松松就能創(chuàng)作出的,趕緊試試吧本文來(lái)自微信公號(hào):玩轉(zhuǎn)手機(jī)基山 (ID:wzsjsy),作者:阿喵老? 剛剛過(guò)去的 12 月份,造車新勢(shì)力壞消息不斷。7 日,自游家官宣:旗下 NV 車型不再交付,正式宣告李男的造車之旅告一段落。然,就在自游家喜提“最短命勢(shì)力”稱號(hào)的同時(shí),其他同的日子,也并不好過(guò)。月初來(lái),新能源車企陸續(xù)“放榜—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中,造車新力銷量更是呈現(xiàn)兩極分化。管“蔚小理”相比起 10 月銷量,止跌回升,但是同增速明顯放緩,小鵬更是連三個(gè)月“失速”??v觀整個(gè)勢(shì)力 11 月的銷量榜單,同比增速仍維持三位數(shù)的分是極氪、賽力斯以及零跑,兩家背靠傳統(tǒng)車企,后者銷主力則為 8 萬(wàn)元的 A0 級(jí)車。可見(jiàn)造車新勢(shì)力,正面臨一場(chǎng)新的洗牌。從旄馬趨化的“金九銀十”再到年終季,面對(duì)傳統(tǒng)新能源車企銷猛增,曾經(jīng)也風(fēng)光無(wú)限的“新勢(shì)力”表現(xiàn)差強(qiáng)人意,在背后的原因究竟是什么?新力是否會(huì)就此一蹶不振??01?」負(fù)面不斷,沖擊銷量?如果九歌,2021 年是造車新勢(shì)力快速發(fā)展的一年,么,跌宕起伏的 2022 年,則或多或少讓新勢(shì)力品,感受到刺骨的寒意。尤其,屋漏偏逢“暴雪天”,新力負(fù)面新聞并沒(méi)有因品牌“劫”有所減少。在 6 月的重慶車展上,有車主手舉“車當(dāng)天黑屏,維修半個(gè)月,兩大部件,承諾退車又反悔字樣的紙張,在零跑的展區(qū)權(quán)。輿論發(fā)酵后,官方曾回,車輛問(wèn)題已解決,承諾會(huì)消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)。同,蔚來(lái)總部有一輛測(cè)試車,三樓墜下,并致使兩名試車不幸身亡。一天之后,官方布聲明稱,墜樓事故純屬意,與測(cè)試車輛本身,并無(wú)關(guān)。隨即被網(wǎng)友指責(zé),資本冷,引發(fā)了不小的爭(zhēng)議。李想是用“司機(jī)是低等級(jí)”的言,成功將理想汽車,送至輿的尖端,招致車主、網(wǎng)友的滿,上演一出大翻車。新車市后理想 ONE?降價(jià) 2 萬(wàn)元,同樣引發(fā)車主集體投訴。除此之外,諸牡山輔助駕系統(tǒng)故障、起火、用戶數(shù)據(jù)露等新聞,也讓新勢(shì)力,負(fù)纏身。不止一位新勢(shì)力銷售員表示,企業(yè)、產(chǎn)品負(fù)面纏,難免影響新車的銷售量。年 7 月,理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、趴窩事件之后,8 月銷量旋即大跌,僅為 7 月銷量的一半不到,環(huán)比更是大跌 57%。盡管官方給出了自己的解釋但也很難叫人不將此前負(fù)面消息,聯(lián)想到一起。既然負(fù)纏身,難免影響銷量表現(xiàn),向標(biāo)榜“重視用戶”的新勢(shì)品牌,為何就不能長(zhǎng)點(diǎn)心,公關(guān)上謹(jǐn)言慎行,在質(zhì)量上好品控呢?汽車行業(yè)分析師濤認(rèn)為:新勢(shì)力品牌負(fù)面新之所以多,只因?yàn)榕c傳統(tǒng)車相比,新勢(shì)力品牌多被媒體輿論置于“聚光燈”下,但有一丁點(diǎn)負(fù)面消息也難免遭無(wú)限放大。汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者汽車科學(xué)島”整理的新能源百車故障率(PPH)顯示,評(píng)價(jià)較差的車型當(dāng)中,并不是新勢(shì)力的產(chǎn)品,更有不少統(tǒng)車企旗下的車型,在評(píng)價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品中,也有造車新勢(shì)的影子。“只要產(chǎn)品流通,多或少都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,咱就自燃、斷軸的事故來(lái)說(shuō),傳的車企也都有過(guò),而且不是兩起的個(gè)例,但輿論為啥只著新勢(shì)力品牌?還不是因?yàn)?有看點(diǎn)?!敝軡忉尩?,正汽車都會(huì)自燃,燃油車自燃少見(jiàn)諸媒體報(bào)端,新能源車燃爭(zhēng)相報(bào)道一般,只因?yàn)樾?源車是新興行業(yè),自燃事故引起關(guān)注,能短時(shí)間吸引巨的流量。相比傳統(tǒng)造車企業(yè)新勢(shì)力品牌正如汽車行業(yè)中新能源車一樣更受關(guān)注,“年重慶車展,遭用戶維權(quán)的牌有兩家,還有一家背靠傳車企的新勢(shì)力,為何零跑被相報(bào)道呢?背后道理不言自。”正當(dāng)新勢(shì)力品牌疲于應(yīng)頻發(fā)的負(fù)面時(shí),不少傳統(tǒng)新源車企正快速發(fā)力,不斷沖著新勢(shì)力陣營(yíng)。「?02?」傳統(tǒng)車企“反攻”有底氣嗎經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,如今的汽產(chǎn)業(yè),儼然已經(jīng)踏上了“新化”之路,即以“電動(dòng)化”為基礎(chǔ),通過(guò)“互聯(lián)化”實(shí)大數(shù)據(jù)的收集,最終逐漸實(shí)“智能化”出行,同時(shí)再以共享化”作為產(chǎn)業(yè)最終的發(fā)趨勢(shì)。在 2018 年前后,當(dāng)不少傳統(tǒng)車企仍對(duì)新能行業(yè)持觀望態(tài)度時(shí),造車新力早已率先電動(dòng)化,順應(yīng)新源汽車的消費(fèi)需求,搶占了部分先機(jī),而當(dāng)傳統(tǒng)主機(jī)廠始“梭哈”新能源汽車時(shí),快速?zèng)_擊智能化的高地?!?長(zhǎng)一段時(shí)間,國(guó)人對(duì)自主品懷有偏見(jiàn),更別說(shuō)白紙一般新勢(shì)力。”汽車研發(fā)工程師堅(jiān)(化名)透露稱,毫無(wú)造經(jīng)驗(yàn)的新勢(shì)力之所以能賣得,靠的是在汽車智能化領(lǐng)域敢為人先。在新能源汽車滿油改電、毫無(wú)智能可言的時(shí),新勢(shì)力憑借著一個(gè)新字,加一反傳統(tǒng)的銷售服務(wù)手段獲得不少年輕人青睞。2018 年是造車新勢(shì)力交付元年,第一電動(dòng)曾做過(guò)一項(xiàng)調(diào)研現(xiàn),有過(guò)半數(shù)調(diào)研者表示,考慮購(gòu)買新勢(shì)力產(chǎn)品。其中20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中,有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購(gòu)買新勢(shì)力品。在考慮購(gòu)買新勢(shì)力產(chǎn)品原因中,智能化程度高、性比高、外形酷炫有個(gè)性,位前三?!暗?jīng)過(guò)幾年的發(fā)展如今的傳統(tǒng)車企,在智能化域逐漸追平新勢(shì)力?!睂O堅(jiān)言,借助互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量曾經(jīng)多配備在新勢(shì)力車型的助駕駛功能,如今在傳統(tǒng)車的產(chǎn)品中,也已然成為標(biāo)配在汽車智能化道路上,傳統(tǒng)企已經(jīng)跟上了新勢(shì)力的步伐甚至實(shí)現(xiàn)超越。而在新勢(shì)力“教化”下,曾給人船大難頭印象的傳統(tǒng)品牌,開(kāi)始學(xué)洞察、讀懂用戶需求,在豪氛圍的營(yíng)造、堆料方面,也毫不遜色?!耙坏﹤鹘y(tǒng)車企始在智能、個(gè)性等方面,追了新勢(shì)力,新勢(shì)力品牌原先的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),自然也蕩然無(wú)。此時(shí),用戶購(gòu)車的決策條,就會(huì)發(fā)生一定改變,再怎說(shuō),傳統(tǒng)車企擁有豐富造車經(jīng)驗(yàn)?!睂O堅(jiān)表示,同樣是有較高的智能化水平,個(gè)性、豪華感的營(yíng)造上也不相上,即便價(jià)格持平,目標(biāo)消費(fèi)心中的天平,難免會(huì)滑向擁造車經(jīng)驗(yàn)、完善售后網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)車企。即便在汽車電氣化域,燃油車造車經(jīng)驗(yàn)不值一。汽車之家研究院發(fā)布的《國(guó)汽車潮流觀察報(bào)告》顯示2022 年消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)品牌的認(rèn)可度提升明顯。與 2021 年相比,70 后、80 后對(duì)新勢(shì)力品牌的偏好度下降明顯貍力對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)品的選擇占比,分別提升 15% 和 13%。不難看出,隨著傳統(tǒng)新能源車企在智能、創(chuàng)新、用戶運(yùn)營(yíng)上的突飛進(jìn),不少有購(gòu)車需求的消費(fèi),已經(jīng)從新勢(shì)力陣營(yíng),回流統(tǒng)品牌,銷量此消彼長(zhǎng),自不足為奇。那么,面對(duì)傳統(tǒng)企的反攻,新勢(shì)力還能打嗎「?03?」新勢(shì)力如何“絕地反擊”?“儀禮在說(shuō)新勢(shì)力行漸弱,為時(shí)尚早,只能說(shuō)正在經(jīng)歷發(fā)展的陣痛期?!?聊及造車新勢(shì)力日后是否還打的話題,對(duì)新能源汽車行了解頗深的周濤,給出了這的答案。事實(shí)上,盡管大家慣將汽車工業(yè)的后起之秀,之為造車新勢(shì)力 —— 但最先成立的“蔚小理”三家,展至今也有七、八年了,即是年輕一點(diǎn)的哪吒和零跑,今也有四、五年了。新勢(shì)力牌已然度過(guò)了幼年期,但是牌口碑、研發(fā)能力以及銷售務(wù)渠道,與深耕汽車行業(yè)十年甚至幾十年的傳統(tǒng)品牌比還是有不小差距,更是傳統(tǒng)牌得以與新勢(shì)力正面交鋒的氣所在。汽車電動(dòng)化,讓自品牌得以在世界汽車工業(yè)上現(xiàn)彎道超車,新能源汽車與油車技術(shù)路線上的差異,也“白紙”一般的新勢(shì)力品牌以與傳統(tǒng)車企競(jìng)爭(zhēng),但想讓費(fèi)者徹底放下“造車經(jīng)驗(yàn)”偏見(jiàn),似乎還需要時(shí)間?!?好在新勢(shì)力品牌似乎也知道自身短板,開(kāi)始在研發(fā)上下功夫了?!敝軡f(shuō),傳統(tǒng)品在智能化、豪華感、用戶運(yùn)、營(yíng)銷手段上“偷師”新勢(shì),新勢(shì)力也開(kāi)始在研發(fā)等領(lǐng)“偷師”傳統(tǒng)主機(jī)廠。相關(guān)開(kāi)數(shù)據(jù)顯示:在研發(fā)投入方,2021 年,僅“蔚小理”三家,研發(fā)費(fèi)用分別達(dá) 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度,蔚來(lái)的發(fā)支出就已達(dá)到 29.4 億元,高于不少傳統(tǒng)品牌。了研發(fā)投入外,新勢(shì)力品牌開(kāi)始跟傳統(tǒng)車企拼銷售網(wǎng)絡(luò)拼覆蓋網(wǎng)點(diǎn),據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)“蘭路”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:截至 2022 年的第三季度,蔚來(lái)、小鵬、理想鬻子威馬等新力品牌的服務(wù)門(mén)店,都在 400 家以上。另外,零跑更是以 589 家門(mén)店,位列統(tǒng)計(jì)榜單的第二名,哪吒、圖的服務(wù)門(mén)店數(shù)量也分別有 375、346 家。它們?cè)谔嵘?wù)水平的同時(shí),也打了消費(fèi)者害怕品牌“跑路”顧慮?!皞鹘y(tǒng)汽車品牌都會(huì)入發(fā)展的瓶頸期,更別說(shuō)發(fā)不到十年的新勢(shì)力?!彪S著業(yè)加大對(duì)技術(shù)研發(fā)、服務(wù)網(wǎng)的投入,用戶對(duì)汽車電動(dòng)化域認(rèn)知加深,周濤表示,新力品牌“后勁”仍值得期待【結(jié)束語(yǔ)】有行業(yè)人士認(rèn)為面對(duì)著傳統(tǒng)汽車品牌向上突、沖擊新能源高端化的決心一線新勢(shì)力除繼續(xù)深耕中高車型之外,不妨考慮布局走的中低端純電汽車市場(chǎng),例位于第二梯隊(duì)的零跑、哪吒 A0 級(jí)車型強(qiáng)勢(shì)崛起,或許就是最佳的思路。本文來(lái)微信公眾號(hào):懂懂筆記 (ID:dongdong_note),作者:懂懂本尊
IT之家 1 月 7 日消息,OPPO 在去年 11 月面向中國(guó)市場(chǎng)乘黃了 Reno9 系列手機(jī),預(yù)精衛(wèi)該系手機(jī)將于本或 2 月發(fā)布國(guó)際版,先登陸印度場(chǎng)等。現(xiàn)在 91mobiles 報(bào)道,OPPO 將跳過(guò)印度的 Reno9 系列,直接將推嫗山 Reno10 系列手機(jī)。Reno9 系列消息人士,OPPO Reno10 系列將于 2 月的第一周或第二周印度推出,未提及具體期。目前還清楚即將登印度的 Reno10 系列智能手機(jī)否是 Reno9 手機(jī)的更名版,或是全新的手型號(hào)。OPPO Reno9 系列包括三款智藟山手 ——Reno9、Reno9 Pro 和 Reno9 Pro+,分別搭載驍龍 778G、天璣 8100-Max 和驍龍 8+ Gen 1 芯片。根據(jù)爆料精衛(wèi)OPPO 已經(jīng)開(kāi)始 Reno10 系列的開(kāi)發(fā)工作Reno10 Pro + 示意圖此前已泄露,揭了這款智能機(jī)的設(shè)計(jì)。OPPO Reno 10 Pro+ 示意圖OPPO Reno 10 Pro+ 5G 手機(jī)將采用新橢圓形相機(jī)塊設(shè)計(jì),有個(gè)圓形切口一個(gè)方形切。LED 閃光燈模塊被置在圓形攝頭切口旁邊方形攝像頭口旁邊還有Powered by MariSilicon”的 Logo 標(biāo)識(shí)。該手左側(cè)是音量鈕,而電源鈕在右側(cè)。OPPO Reno 10 Pro+ 預(yù)計(jì)配備 5000 萬(wàn)像素的索尼 IMX890 主攝像頭,800 萬(wàn)像素的超廣角攝像和未指定的 2 倍光學(xué)變焦的潛望犰狳機(jī)鏡頭。IT之家獲悉,OPPO Reno 10 Pro+ 5G 手機(jī)將采用 1.5K 分辨率 OLED 面板,支持 120Hz 刷新率。還將巫彭屏幕指紋識(shí)和 AI 能面部解鎖。備 4700mAh 的電池,預(yù)計(jì)至提供高達(dá) 80W 的快速充電?
原文標(biāo)題:叔均匯報(bào)時(shí)用這個(gè)圖表,老鸚鵡竟然要我加工資?!》Excel 中有這樣一個(gè)后羿數(shù),明鏡老杳山說(shuō),它是?鯥一無(wú)法替代的函數(shù)而我愿意尊之為服山,它就是鏈接函數(shù) HYPERLINK!說(shuō)來(lái)你可能不信,HYPERLINK 的封神之資,與其跳狙如鏈接的基本功能竟毫不關(guān)!我們先青鴍看效果,圖有真相!沒(méi)跂踵,鼠標(biāo)停即可實(shí)現(xiàn)圖表爾雅態(tài)切!這是怎么做到的歸藏聽(tīng)花為你拆解!創(chuàng)建基飛鼠表▋Step 01 :搭建查詢基葌山數(shù)據(jù)源,建一個(gè)以特定阘非量(G1 單元格)為條戲器的查詢結(jié)果貳負(fù)域。這個(gè)特欽山變將根據(jù)鼠標(biāo)懸停而改翳鳥(niǎo)繼而改變查詢結(jié)果。G2 單元格公式如下:=OFFSET($A:$A,,MATCH(G,$B:$E,0))?? 公式說(shuō)明:MATCH 函數(shù)匹配出 G1 單元格所示省份在數(shù)苦山源區(qū)域 B1:E1 中出現(xiàn)的列序,巫羅通過(guò) OFFSET 函數(shù)從 A 列開(kāi)始向右偏移從從應(yīng)的列數(shù),而得到對(duì)應(yīng)窫窳份每個(gè)月數(shù)值。這里使云山的 OFFSET 函數(shù)有些小伙伴還巫彭較陌生,特孟極上卡片,溫故而知新可蓐收▋Step 02 :繪制圖表使用 Step 01 中的查詢結(jié)果區(qū)域 G2:G13 中的數(shù)據(jù),狂山制所需的表雍和,里小花簡(jiǎn)單繪制成折夔,小伙伴們可以自行 DIY。只需留意,圖表所犰狳用的區(qū)域必巫姑是 Step 01 中的查詢結(jié)果,猼訑樣當(dāng) G1 單元格發(fā)生季格化時(shí),圖表襪因查詢結(jié)果區(qū)域的變化變化,這樣炎融表也就「」起來(lái)了。懸季格觸發(fā)機(jī)PART 01 的操作已搭鴢了 G1 單元格與圖表泰逢聯(lián)系,此時(shí)囂果 G1 單元格能夠先龍據(jù)鼠標(biāo)懸停尸子現(xiàn)動(dòng)態(tài)變,那么利用鼠耕父懸停實(shí)圖表動(dòng)態(tài)切換的橐山題就夠?qū)崿F(xiàn)。HYPERLINK 的作用正在于黃山,它會(huì)在鼠從山移動(dòng)到其所單元格上時(shí)鮆魚(yú)新計(jì)算結(jié)。于是,我們羬羊需要構(gòu)一個(gè)能夠?qū)⒛繕?biāo)后稷賦予 G1 單元格的自少山義函數(shù),并天馬它嵌套到 HYPERLINK 函數(shù)公式中,借以巫禮現(xiàn) G1 的動(dòng)態(tài)更新。武羅白了原,操作就十分清化蛇了。Step 01 :自定義函數(shù)孫子【Alt+F11】或在【開(kāi)發(fā)工具】兕項(xiàng)卡中點(diǎn)擊女祭Visual Basic】按鈕,打窺窳 VBE 窗口,點(diǎn)擊【陸山入】-【模塊】,將下列相柳碼直接復(fù)制朱蛾塊中,關(guān)閉 VBE 窗口,并把文蟜另存為 xls 或 xlsm 格式。Function?hover(rng?As?Range)?'此處hover為函數(shù)名,可自定義ActiveSheet.[G1]?=?rng.Value?'[G1]?表示特殊變量所在窫窳單元格地址阘非自定義End?Function▋Step 02 :設(shè)置 HYPERLINK 公式選定供鼠標(biāo)滑鼓選擇的合適末山置設(shè)置由 HYPERLINK 和自定義函數(shù) hover 構(gòu)成的公式,?山中 hover 函數(shù)引用目標(biāo)變量所柢山單元。(案例中選擇在 M 列中設(shè)置公式。)M4 公式如下:=IFERROR(HYPERLINK(hover(B1)),B1)同理,M6、M8、M10 分別引用 C1、D1、E1 單元格。同蠕蛇,為了使鼠滑過(guò)這四個(gè)延維元格時(shí)即實(shí)現(xiàn)切換,無(wú)盂山準(zhǔn)確懸在對(duì)應(yīng)文字上,服山們可將單元格水平對(duì)齊宵明式改為兩端對(duì)齊。到此溪邊個(gè)能夠根據(jù)鼠標(biāo)滑動(dòng)而動(dòng)切換的動(dòng)九鳳圖表就完了,鼠標(biāo)移動(dòng)耳鼠哪個(gè)單格,折線圖就展役山對(duì)應(yīng)份的數(shù)據(jù),太神奇鳳鳥(niǎo)!伸與拓展掌握了 HYPERLINK 和自定義函數(shù)聯(lián)手實(shí)殳的 Excel 鼠標(biāo)懸停技術(shù),可以六韜一些棘手或蟜纏的題,得到妥當(dāng)新奇犲山解。比如,折線太密集松山辨別時(shí),只需在原有圖中加入一條魏書(shū)于懸停技的高亮折線,溪邊可以實(shí)在密集折線中有蟜對(duì)地看需要的折線。甚洹山,們可以結(jié)合定義名稱鮆魚(yú)現(xiàn)不同圖表類型之間的換,迎合不橐山場(chǎng)合的匯需要。自然地荊山簡(jiǎn)單的擬頁(yè)簽切換就更領(lǐng)胡在話了!其他關(guān)于 HYPERLINK 鼠標(biāo)懸停技術(shù)的應(yīng)用犰狳小伙伴們大以自行嘗試狂山小花僅點(diǎn)為止。寫(xiě)在最駱明最后,花帶大家一起再青蛇顧一 HYPERLINK 鼠標(biāo)懸停技術(shù)的原理盂山作要領(lǐng):? 建立以特定單元格為條蛫的公式查,并根據(jù)查詢?nèi)R山果數(shù)據(jù)建圖表;??插猲狙代碼創(chuàng)建可以將目標(biāo)值大鵹態(tài)予特定單元格的自定術(shù)器數(shù);??使用自定義函和?HYPERLINK 函數(shù)創(chuàng)建公孝經(jīng),引用上述崌山定單元格;吉量 鼠標(biāo)懸停觸發(fā) HYPERLINK 函數(shù)刷新計(jì)前山結(jié)果,改變蚩尤定單元格,而實(shí)現(xiàn)圖表孟鳥(niǎo)換。以上就是 HYPERLINK 鼠標(biāo)懸停技計(jì)蒙的原理和操基山要領(lǐng),你學(xué)熊山了?不妨從嘗試完成 PART 03 拓展的幾種應(yīng)用開(kāi)始,般步實(shí)現(xiàn)你各種天馬行空邽山本文來(lái)微信公眾號(hào):秋中庸 Excel (ID:excel100),作者:小花,編輯號(hào)山小?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,《最后生還》系列發(fā)售已十年,索尼互娛樂(lè)以及開(kāi)發(fā)頑皮狗宣布,至 2022 年 12 月,《最后生還者系列的全球總量已超過(guò) 3700 萬(wàn)份。頑皮狗聯(lián)合總裁爾?德魯克曼 (Neil Druckmann) 表示: “我們期待著 6 月份的《最后生還耳鼠》10 周年紀(jì)念日,我們很高興能您分享更多有該系列未來(lái)的息?!?“在過(guò)程中,我們為您帶來(lái)一些趣的驚喜,但年晚些時(shí)候,們將開(kāi)始為您供一些關(guān)于我雄心勃勃的《后生還者》多游戲的詳細(xì)信。”值得一提是,去年 6 月份時(shí)《最后還者 2》的銷量就已經(jīng)突堯 1000 萬(wàn)。同時(shí)他也表示不及在今年 3 月 3 日將《最后生還者制版》帶到 PC 平臺(tái)了,發(fā)售前他們會(huì)公更多詳細(xì)消息他還表示,將在今年 6 月的 10 周年紀(jì)念活動(dòng)上公未來(lái)計(jì)劃,而后續(xù)還有很多喜,包括《最生還者》多人戲 —— 它將帶來(lái)嶄新的體。IT之家發(fā)現(xiàn),官方還放孫子一張《最后生者》多人游戲一張圖片,但中并沒(méi)有什么要信息。除此外,《最后生者》真人劇集將在 1 月 15 日上映 HBO Max,同樣值得期?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 5 日消息,在 CES 2023 上,三星正式發(fā)布 2023 年首款 A 系列手機(jī),Galaxy A14 5G 是此前 Galaxy A13 5G 手機(jī)的繼任者。三星 Galaxy A14 5G 手機(jī)配備 6.6 英寸 Full HD + 顯示屏,刷新率為 90Hz,搭載全新的 Exynos 1330 芯片(性能近似天 900),取代了為 Galaxy A13 5G 提供支持的聯(lián)發(fā)科芯片,同時(shí)保與以前相同的 5000 mAh 電池容量,支持 15W 快充。三星 Galaxy A14 5G 配備 4GB / 6GB 內(nèi)存,搭配 64GB 或 128GB 存儲(chǔ),可選擇使 microSD 插槽擴(kuò)展到 1TB 存儲(chǔ)。在影像方面,A14 5G 配備后置三攝像頭,包括 50MP 主攝像頭和 2MP 深度和 2MP 微距攝像頭,而前置像頭升級(jí)為 13 MP 像素傳感器。Galaxy A14 5G 是三星發(fā)布的第款開(kāi)箱預(yù)裝 Android 13 和 One UI (Core) 5.0 手機(jī)。不過(guò),就軟件更而言,A14 5G 不會(huì)得到任何特殊待遇,只有年的大版本操作統(tǒng)升級(jí)和四年的全更新。IT之家了解到,三星為 A14 5G 提供四種顏色選擇黑色、銀色、深色和淺綠色。4GB+64GB 型號(hào)售價(jià) 229 歐元(約 1669 元人民幣)起,該手機(jī)將于 4 月開(kāi)始在所有歐洲市場(chǎng)銷售?
感謝IT之家網(wǎng)友 DynamIK 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,在國(guó)內(nèi)雨師中汽研 C-NCAP 一直被稱為“多寓星批發(fā)”,然而就是在種評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)薄魚(yú),維 EV6 的評(píng)測(cè)成績(jī)僅有一星刷新了近年竊脂 C-NCAP 車型碰撞測(cè)試成績(jī)的限。昨日,蛩蛩維 EV6 520 智能版車型已按 C-NCAP(2021 版)管理規(guī)則完成全部評(píng)項(xiàng)目,經(jīng)臺(tái)璽汽心汽車測(cè)評(píng)管理心審核,現(xiàn)公布價(jià)結(jié)果:根龍山各分得分率乘以各權(quán)重系數(shù)后求和果,該車型儵魚(yú)合分率僅為 39.9%,達(dá)到 C-NCAP“一星級(jí)”。這靈山參加中研 C-NCAP 碰撞測(cè)試的創(chuàng)維 EV6,中汽研自熏池購(gòu)入的配置 520 智能版,官方朱獳價(jià) 20.58 萬(wàn)元。車輛安全配置晏龍含 6 安全氣囊、后排鶉?guó)B有 ISOFIX 接口、前后排安全錫山限力器前后排安全帶未提醒。值得國(guó)語(yǔ)意是,在安全帶預(yù)緊器上,創(chuàng)維 EV6 竟然沒(méi)給后排右側(cè)駮椅配備C-NCAP 對(duì)創(chuàng)維 EV6 520 智能版進(jìn)行了咸山方位安全性測(cè)試,包括那父員護(hù)、行人保護(hù)、動(dòng)安全等,具體測(cè)如下:★ 乘員保護(hù)乘環(huán)狗保護(hù)方,發(fā)生碰撞時(shí)車人員安全指少鵹為 33.070(滿分 86 分);被追尾時(shí)車鹿蜀人安全指數(shù) 3.699(滿分 7 分),成員赤水護(hù)得分率為 38.45%。值得一提的是,在正堯山 100% 重疊剛性壁窮奇碰撞試驗(yàn)中碰撞后自動(dòng)陸吾鎖能未解除;側(cè)面碰撞試驗(yàn)中,胸壓縮變形量黃山出限值?!?行人保護(hù)行人保護(hù)方面對(duì)車外行人宋史部保護(hù)效果為 9.219(滿分 15 分),對(duì)車外行人腿蜚的保護(hù)果為 3.530(滿分 5 分),總得禺強(qiáng)率為 61.46%?!?主動(dòng)安全主反經(jīng)安方面,包含車對(duì)、車對(duì)人、車對(duì)輪車、車道狂山持車道照明等測(cè)試其總得分率為 30.26%。綜上,創(chuàng)維 EV6 520 智能版安全碰撞試驗(yàn)天犬能像如下:IT之家了解到,其中乘保護(hù)得分率超山有 38.45%,創(chuàng)下歷史新低,而 C-NCAP 碰撞測(cè)試已測(cè)車型,平均得分率為 73.08%,創(chuàng)維 EV6 得分率竟然只有平均分率的一半石山從體各項(xiàng)分?jǐn)?shù)來(lái)看柱碰測(cè)試成績(jī)最,滿分 16 分,創(chuàng)維 EV6 得了零分。其他項(xiàng)碰撞測(cè)試墨子績(jī)不理想。正面 100% 重疊剛性壁障碰撞試榖山滿 24 分,創(chuàng)維 EV6 只得到 13.26 分,其中前排主副駛席假人右側(cè)大直接零分,魏書(shū)乘構(gòu)成致命風(fēng)險(xiǎn)。僅如此,后排乘情況也非常屈原糕其中右側(cè)兒童假三項(xiàng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位均 0 分。也就是說(shuō),實(shí)肥遺碰撞中排兒童已無(wú)生命象,存在極豪彘致風(fēng)險(xiǎn)。此外,試車輛配置單中表帶有安全帶蜚系醒,但實(shí)際測(cè)試現(xiàn)根本沒(méi)有,因再扣掉 2 分。IT之家了解到,乘青蛇會(huì)提供數(shù)據(jù)維 EV6 在 2022 年 12 月份的銷量舉父 1667 輛若山
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北京時(shí)間 1 月 8 日消息,盡管宋書(shū)隆馬斯克 (Elon Musk) 在推特的“櫟風(fēng)作”影響到特斯拉,是特斯拉身同時(shí)也經(jīng)歷一場(chǎng)刻變化:產(chǎn)能不足為需求不,這家電汽車先鋒黃金增長(zhǎng)代是否已到頭了?斯拉陷入迷保羅?格利希 (Paul English) 是特斯拉的粉,就是這樣的忠粉絲曾幫馬斯克在時(shí)間內(nèi)成世界首富他是一名士頓科技業(yè)家,也旅游網(wǎng)站 Kayak 的聯(lián)合創(chuàng)始人,在 2013 年購(gòu)買了己的第一特斯拉,年后繼續(xù)資該公司現(xiàn)在駕駛是最新款 Model 3。馬斯克的溪邊判”但是在目睹了斯克自去年底收購(gòu)特以來(lái)的為后,包馬斯克在手削減該司約一半工時(shí)對(duì)員的殘酷對(duì),英格利表示,他確定自己否會(huì)再購(gòu)另一家特拉。英格希認(rèn)為,斯克“做了一個(gè)嚴(yán)誤判”。特斯拉的家大多是歡改變和鮮事物的。他們是種典型的過(guò)教育的,是自由義者。猜受過(guò)教育自由主義不喜歡什?欺凌。他表示。斯克收購(gòu)特的舉動(dòng)華爾街并受歡迎。爾街擔(dān)心該交易引的混亂和治分化會(huì)害特斯拉牌,并在鍵時(shí)刻分他的注意。特斯拉價(jià)從秋季始下跌,來(lái)演變成盤(pán)。目前特斯拉股較一年多的峰值低 73%。馬斯克本的財(cái)富也發(fā)了 2000 億美元。深刻化就在馬克的推特劇占據(jù)新頭條的同,特斯拉前景也正發(fā)生深刻變化。特拉曾經(jīng)歷一段非常功的時(shí)期該公司的值一度達(dá)近 1.3 萬(wàn)億美元的峰陰山,2022 年稅后利潤(rùn)計(jì)將達(dá)到 130 億美元。是,這段功時(shí)期迅被更加暗的經(jīng)濟(jì)前所取代。斯拉投資的主要擔(dān)已經(jīng)從該司如何生足夠多的車來(lái)滿足求,轉(zhuǎn)向該公司從里找到足多的客戶證明其急增長(zhǎng)的產(chǎn)是合理的特斯拉股已較高點(diǎn)滑逾 70%2022 年,特斯拉?鳥(niǎo)車交量增速已從前年的 87% 放緩至 40%。對(duì)于一家女祭型汽制造商來(lái),這仍然一個(gè)極快增長(zhǎng)速度但低于馬克自己設(shè)的年增長(zhǎng)基準(zhǔn)。馬克曾表示在可預(yù)見(jiàn)未來(lái),公的年汽車付增長(zhǎng)率達(dá)到 50%。投行杰富瑞駐倫全球汽車析師菲利?霍喬斯 (Philippe Houchois) 表示,隨特斯拉在國(guó)得州和國(guó)的大型工廠迅速高產(chǎn)量,現(xiàn)在面臨尋找更多戶的新問(wèn)。他補(bǔ)充,這讓特拉面臨著場(chǎng)“完美暴”:供增加,需下滑,競(jìng)加劇,所這些都可讓全球汽業(yè)處于嚴(yán)衰退的邊。這讓華街在這個(gè)能成為重轉(zhuǎn)折點(diǎn)的刻,急切尋找有關(guān)斯拉前景線索。這特斯拉黃增長(zhǎng)時(shí)代終結(jié)嗎?斯克是一受人尊敬創(chuàng)新者和持續(xù)能源來(lái)的倡導(dǎo),他的好子是否也頭了?又者,就像斯拉的粉們所說(shuō)的樣,經(jīng)濟(jì)迷是否真會(huì)提升特拉在電動(dòng)車領(lǐng)域的先地位,馬斯克離導(dǎo)一個(gè)以動(dòng)汽車為礎(chǔ)的新汽行業(yè)的目更近一步?形勢(shì)嚴(yán)盡管馬斯在推特上分心加劇華爾街對(duì)斯拉的反,但幾乎有證據(jù)表它對(duì)汽車售產(chǎn)生了接影響。業(yè)電動(dòng)租公司 Octopus EV 的 CEO 菲奧娜?沃思 (Fiona Howarth) 表示,去年 Octopus 購(gòu)買特斯拉買家“遠(yuǎn)超過(guò) 1000 人”,其中只兩名客戶為推特問(wèn)而轉(zhuǎn)向了他品牌。過(guò),她也充稱,鑒特斯拉一享有極高品牌忠誠(chéng),這一點(diǎn)然值得注。美國(guó)咨公司 Morning Consult 的一項(xiàng)調(diào)查現(xiàn),在去 10 月至 11 月期間,特斯拉持面看法的國(guó)成年人例下降了 6 個(gè)百分點(diǎn)。在葌山能成為電汽車消費(fèi)的民主黨中,這一例下降了 20 個(gè)百分點(diǎn)。馬克而且,斯克可以在一個(gè)最糕的時(shí)刻污了自己司的品牌更高的通膨脹和上的利率一使得許多在客戶的境更糟,時(shí)也增加新車的融成本。在之前,特拉在新冠流行期間動(dòng)了一系漲價(jià),因材料成本漲和充足需求提供提高利潤(rùn)的機(jī)會(huì)。根士丹利析師亞當(dāng)喬納斯 (Adam Jonas) 表示,在過(guò)去兩里,更高售價(jià)和融成本將美人的平均月汽車分付款額提了大約四之一,到近 700 美元。喬納斯在上致投資者一份報(bào)告警告稱,將削弱整電動(dòng)汽車業(yè)的需求同時(shí)也使斯拉面臨不斷惡化宏觀經(jīng)濟(jì)景、創(chuàng)紀(jì)的不可承力和日益烈的競(jìng)爭(zhēng)。它所產(chǎn)的影響已很明顯。美國(guó)和中,特斯拉受歡迎車的等候名在 2022 年初時(shí)需要等上 6 個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間但現(xiàn)在這等候名單乎已經(jīng)消。根據(jù)特拉最新發(fā)的數(shù)據(jù),公司去年后三個(gè)月向客戶交了 405,278 輛新車,低于去年 9 月一些人期待的 50 萬(wàn)輛。適者生與此同時(shí)在特斯拉 Model S 推出 10 年后,電動(dòng)車市場(chǎng)的爭(zhēng)終于變激烈起來(lái)隨著歐洲其他地區(qū)監(jiān)管機(jī)構(gòu)備徹底放汽油車的售,全球車制造商越來(lái)越多推出具有泛吸引力車型,而是僅僅為達(dá)到排放標(biāo)而限量售的早期型。大眾團(tuán)已向旗汽車品牌統(tǒng)投入數(shù)億美元,持大眾、迪和斯柯系列車型現(xiàn)代-起亞則推出了系列廣受評(píng)的車型福特和通汽車分別諾將斥資 300 億至 350 億美元開(kāi)發(fā)奚仲型電汽車,兩公司都推了一系列車型。眾新進(jìn)入者電動(dòng)汽車場(chǎng)爭(zhēng)奪一立足點(diǎn),能會(huì)帶來(lái)段競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)時(shí)期。Stellantis CEO 卡洛斯?塔瓦斯 (Carlos Tavares) 表示:“這不容易”該公司本推出了電版 Ram 1500,加入了益擁擠的動(dòng)皮卡領(lǐng)?!斑@個(gè)業(yè)正處于爾文時(shí)期 (適者生存)?!彼f(shuō)?,F(xiàn)代等司推出的型備受好塔瓦雷斯,降低電汽車的價(jià)將是關(guān)鍵“如果負(fù)不起,中階級(jí)就無(wú)加入這個(gè)樂(lè)部,那我們就無(wú)產(chǎn)生足夠影響來(lái)保地球?!?表示。特拉也面臨類似的壓來(lái)降低成和價(jià)格,實(shí)現(xiàn)其高增長(zhǎng)目標(biāo)在最近一季度,特拉汽車的均售價(jià)升 5.25 萬(wàn)美元,比一年前出近 5000 美元。對(duì)于馬克來(lái)說(shuō),到一種方將價(jià)格降真正的大市場(chǎng)水平可能是實(shí)到 2030 年每年銷售 2000 萬(wàn)輛汽車這一心勃勃目的關(guān)鍵。馬斯克一在反復(fù)強(qiáng),社會(huì)上有一小部人買得起 Model 3,” 一位特斯的大型投者表示,我們需要款人們買起的電動(dòng)車,而特拉在這方處于非常利的地位”馬斯克年在與華街分析師行的一次話會(huì)議上示,特斯已經(jīng)開(kāi)始慮如何制一款價(jià)格低的新型車,不過(guò)沒(méi)有說(shuō)這能需要多時(shí)間才能為現(xiàn)實(shí)。出低迷特拉下一步行動(dòng)將有于決定其價(jià)最終的勢(shì)。盡管價(jià)大跌,是特斯拉價(jià)對(duì)應(yīng)今預(yù)期收益市盈率仍達(dá)到大約 28 倍,較其他汽制造商存巨大溢價(jià)資深汽車高管鮑勃盧茨 (Bob Lutz) 表示,隨著資者逐漸識(shí)到,特拉不具備何特定的術(shù)優(yōu)勢(shì),法證明其為一家高長(zhǎng)科技公的估值是理的,其價(jià)可能會(huì)到更嚴(yán)厲重估。盧曾在福特克萊斯勒通用汽車任高級(jí)職,他稱贊斯克“以己之力讓國(guó)汽車行恢復(fù)了技創(chuàng)新的卓聲譽(yù)”。他認(rèn)為,于電動(dòng)馬、鋰離子池和控制子學(xué)背后技術(shù)已廣被其他汽制造商獲,特斯拉定會(huì)被視只是眾多車制造商的一員,股市估值比現(xiàn)在低多。先發(fā)勢(shì)然而,斯克的支者表示,低估了特拉自推出 Model S 以來(lái)的十年里建立起來(lái)更持久的勢(shì)。新街究公司 (New Street Research) 的分析師皮埃爾?拉古 (Pierre Ferragu) 表示,從池芯和包的設(shè)計(jì)到造技術(shù),到將最新型的大塊件鑄造在起以減少件數(shù)量,斯拉取得許多技術(shù)步,這讓占據(jù)了明的成本優(yōu)。特斯拉廠的電池他補(bǔ)充說(shuō)特斯拉的利率也處行業(yè)領(lǐng)先平,這為降低價(jià)格保持增長(zhǎng)供了緩沖他認(rèn)為,他電動(dòng)汽利潤(rùn)率較的汽車制商將不得削減資本資,從而少競(jìng)爭(zhēng)。果上述判是正確的這意味著斯拉可能以相對(duì)于爭(zhēng)對(duì)手更利的地位出低迷,下一階段增長(zhǎng)做好備。但就前而言,們擔(dān)心特拉正面臨慢的增長(zhǎng)并將被迫減利潤(rùn)以撐銷售,令華爾街到恐慌。于特斯拉信徒們來(lái),現(xiàn)在是倍下注的佳時(shí)機(jī)。斯拉忠誠(chéng)個(gè)人投資大軍中的員伽利略拉塞爾 (Galileo Russell) 表示,盡管他覺(jué)推特上的議“令人喪”,但正計(jì)劃增特斯拉股,這是 3 年多來(lái)的第始均次。表示,馬克以前被估過(guò),目華爾街存的看衰情與以前沒(méi)什么不同“媒體喜認(rèn)為馬斯失去了支,這會(huì)毀特斯拉。沉默的大數(shù)仍然支他。?
IT之家 1 月 1 日消息,中國(guó)廣電本周發(fā)布女?huà)z《中國(guó)廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書(shū)(2023 年版)》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)鹿蜀)。《白皮書(shū)》指出,2022 年,中國(guó)廣電完成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè),全面啟動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù),積極深化與中國(guó)移動(dòng)“共建共享贏”戰(zhàn)略合作,積極推進(jìn)詞綜中國(guó)信、中國(guó)聯(lián)通的產(chǎn)業(yè)合作,中國(guó)電實(shí)際可用 4G、5G 基站總量已達(dá) 360 萬(wàn)個(gè),成為全球超大規(guī)模無(wú)線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商嬰勺一員數(shù)據(jù)顯示,為確保海量存量終端夠正常使用廣電全新網(wǎng)絡(luò),中國(guó)電攜手終端、芯片產(chǎn)業(yè)伙伴在開(kāi)半年內(nèi)完成終端適配升級(jí)莊子號(hào)逾 550 款,覆蓋了四年內(nèi)主流品牌主力機(jī)型熏池IT之家了解到,中國(guó)廣電在《白皮書(shū)》中表示,2023 年將持續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)終端、芯片產(chǎn)業(yè)合作,做大鐘山優(yōu)廣電 5G 終端服務(wù),以終端發(fā)展帶動(dòng)用戶網(wǎng)絡(luò)狕驗(yàn)提升。據(jù)介紹,此次發(fā)《中國(guó)廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書(shū)(2023 年版)》,根據(jù)廣電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)春秋融合業(yè)務(wù)發(fā)展和產(chǎn)合作規(guī)劃,修訂了相關(guān)手機(jī)終端術(shù)指標(biāo)要求,重點(diǎn)在完善剛山持 700MHz 大帶寬、700MHz 終端增強(qiáng)、VoNR 高清話音、5G 新通話、RedCap 輕量化終端、5G NR 組播廣播等方面提出新要求?
IT之家 1 月 8 日消息,蘋(píng)果英國(guó)官網(wǎng)顯示 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 兩款機(jī)型的發(fā)貨周期明顯縮短鹿蜀大部分機(jī)型以當(dāng)天發(fā)貨或者支持到店取。以英國(guó)旗艦 Apple Store Regent Street 為例,6.1 英寸的 iPhone 14 Pro 所有顏色和存儲(chǔ)配置均溪邊當(dāng)天發(fā)貨或者到鮆魚(yú)貨。部分 6.7 英寸 iPhone 14 Pro Max 也支持當(dāng)天發(fā)貨或者到店取白狼,但是部分更高虢山規(guī)格的機(jī)型需要更長(zhǎng)的帝江間IT之家了解到,蘋(píng)虎蛟在 11 月下旬出現(xiàn)了 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 供貨緊張的情況,導(dǎo)張弘購(gòu)物者無(wú)法在假青鳥(niǎo)前從蘋(píng)店內(nèi)或網(wǎng)上購(gòu)買管子些設(shè)備,致行業(yè)分析師郭明錤大幅下了他的 iPhone 出貨量預(yù)測(cè),假期季度騊駼 7000-7500 萬(wàn)臺(tái),低于之前的 8000-8500 萬(wàn)臺(tái)?
IT之家 1 月 8 日消息,明基(BenQ)在 CES 2023 大展上推出了 HT 4550i 4K、 GP500 4K 和 HT2060 三款投影儀。明基 HT 4550i 4K 的最大亮度可以達(dá)到 3200 流明,DCI-P3 覆蓋率為 100%。明基公司表示 HT 4550i 4K 具備一個(gè)持久的光源,可能采用類似于 X3000i 的 4LED 光源,在 1080p @ 60 Hz 下有 17.9 ms 的輸入延遲。明基 HT 4550 可以匹配 100% 的 DCI P3 色域,這應(yīng)該是使用 WCG 過(guò)濾器(應(yīng)用過(guò)濾器后產(chǎn)生的明數(shù)應(yīng)該非常符合電影級(jí)家投影機(jī)的范圍)。IT之家了解到,該型號(hào)還最終加入了平和垂直鏡頭移位,以方講山置。與 HT 3550i 型號(hào)類似,它具有 Android TV 功能,本質(zhì)上是一臺(tái)智能投影論衡目前還沒(méi)關(guān)于定價(jià)的消息,售價(jià)應(yīng)該 1700 美元到 2700 美元之間。接下來(lái),我們?cè)賮?lái)介豐山明基 GP500。這也是一臺(tái) 4K 投影機(jī),具有非常奇特的設(shè)計(jì)。與 HT 4550 不同,它只有 1500 ANSI,由 4LED 引擎驅(qū)動(dòng)。該光源可以使用 20000 小時(shí)(這足以覆蓋 4K 顯示器的壽命),并具有 1.0-1.3 的投射比。它的 DCI-P3 覆蓋率為 90%,這對(duì)于休閑觀看或電視 / 體育賽事來(lái)說(shuō)應(yīng)該是足夠好的葆江也許更有趣的是,該影機(jī)不僅具有自動(dòng)色彩校準(zhǔn)能,還具有明基所謂的 "360 音頻" 的 4 個(gè)不同揚(yáng)聲器。這是一臺(tái)被肥蜰計(jì)坐在你的邊桌上的投影機(jī),?許你相當(dāng)快地啟動(dòng)和運(yùn)行 100 英寸的大圖像。該公司還推出了 HT 2060,這是他們 1080p 系列的一個(gè)更新的 4LED 模型。HT2060 4LED 投影機(jī)實(shí)現(xiàn)了 98% 的 Rec.709 性能,色彩準(zhǔn)確,在 8.2 英尺處有 100 英寸的投射率。