AI智能體時代的商業(yè)邏輯變革 “消失”30余年 明蜀端王陵重現(xiàn) 中新網(wǎng)廣州1月8日電 (記者 郭軍)1月8日凌晨00:16，中國南方航空CZ312多倫多至廣州航班順利降落在廣羆白云國機場，這是“乙類乙”總體方案和中國民局入境新政實施后全首班落地的國際航班該班旅客也是疫情三以來首批免入境核酸測和入境隔離措施的益者。入境新政實施全國首個落地國際航抵達(dá)廣州 南方航空 供圖航班落地后，旅相繼從到達(dá)大廳走出迎面而來的是前來迎的家人和朋友。剛走來和家人團(tuán)聚的龔女分享道：“聽到消息，我馬上訂了回國的票，三年了，終于可開心地回家了?！比?新政實施后全國首個地國際航班抵達(dá)廣州 南方航空 供圖跟隨旅客一同走出來的還有班的機組和乘務(wù)組，情以來首次不用進(jìn)行中隔離，他們也表示情很激動。當(dāng)班主任務(wù)長馮玲說：“2023年的春運已經(jīng)開始了，我們將以更好跂踵狀投入工作?！比刖承?實施后全國首個落地際航班抵達(dá)廣州 南方航空 供圖自1月8日零時起，南航廣州國及港澳臺地區(qū)入境航將由廣州白云國際機T1航站樓轉(zhuǎn)回T2航站樓進(jìn)行保障，同時恢復(fù)國際航班無成人伴兒童/青少年、各類老人服務(wù)(含無陪老人服務(wù))、小動物托運等服務(wù)，恢復(fù)國際轉(zhuǎn)國、國際轉(zhuǎn)國際“一票底，行李免提”服務(wù)入境新政實施后全國個落地國際航班抵達(dá)州 南方航空 供圖在入境過程中，南航將旅客提供從機口至到口的“一站式”入境務(wù)，發(fā)放入境指引服“小貼士”，為旅客示入境全流程指引攻及流程圖，并根據(jù)旅下機路線，在登機廊增設(shè)兩個“移動服務(wù)點”，提供通關(guān)服務(wù)引、航班信息問詢及殊旅客服務(wù)等。“我預(yù)先查詢航班與旅客況，制定預(yù)案，分類區(qū)、專人跟進(jìn)，做好客入境保障?！蹦虾?作人員介紹說。(完) 編輯：張麈 在旅客的在途務(wù)方面，通過動車組上面貼維碼，開展“路暢行”服務(wù)同時還可進(jìn)行線點餐、辦理票、進(jìn)行遺失品查找。還推便捷換乘方案出行服務(wù)專區(qū)置、以及優(yōu)化生票優(yōu)惠政策 編輯：張義均 央視網(wǎng)消息鴖據(jù)國家發(fā)展象蛇革委測，1月3日～6日，全國平均春秋糧比價為5.93∶1，按照《完善政江疑豬肉儲備調(diào)巫姑機制 做好豬肉市場保供白犬價工作預(yù)案麈規(guī)定進(jìn)入過度下跌三級獜警區(qū)間。 編輯：秦? 中新社香1月8日電 題：“通關(guān)”人潮民心所向新社記者 香盧平時近三年，港與內(nèi)地8日迎來首段免檢疫通關(guān)”。下冷清的口人潮再，搶在首過關(guān)的人興奮難掩這場春節(jié)夕的“久重逢”無是兩地民之所盼、向。1月8日，香港內(nèi)地正式通關(guān)”，批旅客乘地鐵從重的落馬洲經(jīng)口岸入深圳。圖旅客于口等候。 李志華 攝過去一千多日夜，每疫情好轉(zhuǎn)兩地“通”的期盼呼聲便會現(xiàn)，但多都沒有下，無奈的地情侶只隔著深圳無言相望比劃手勢道安好。新冠病毒異為致病大幅減弱奧密克戎毒株，科家竭盡全研發(fā)的新疫苗廣泛用，人們新冠病毒認(rèn)知大幅升，疫情散恐懼漸，兩地“關(guān)”終見光?？陀^件成熟之，內(nèi)地公優(yōu)化防疫新十條”香港特區(qū)政長官李超首次赴述職回港，帶回中同意今年1月中旬前通關(guān)”的禮，這意著眾多分兩地的家能夠在兔新春團(tuán)聚兩地相關(guān)位緊鑼密部署的首段“通關(guān)方案穩(wěn)妥序，配額量超出外預(yù)期，7個開放的海空口岸每雙向過關(guān)數(shù)可達(dá)12萬人，以計，理論已可有84萬人次的地居民實免檢疫往。設(shè)有配，過關(guān)人雖遠(yuǎn)不及前高峰期但相信初仍可滿足親、商務(wù)需求，同兩地居民回本地不限的安排是便民之。待摸清走順“通”流程，時補充人等工作完后，兩地關(guān)單位宜早擴大“關(guān)”流量進(jìn)一步回民眾所需1月8日，廣東省珠市，旅客港珠澳大珠海公路岸通關(guān)入珠海。當(dāng)，香港往珠海的港澳大橋穿巴士恢復(fù)24小時營運，班線增至168個班次。 中新社記者 陳驥旻 攝根據(jù)香港區(qū)政府公的數(shù)據(jù)，至1月7日下午6時，已有超過41萬人通過網(wǎng)上預(yù)約香港出境往內(nèi)地。短兩日，人預(yù)約如踴躍，足回內(nèi)地需之殷。如，“通關(guān)既成，入檢疫便已“過去式?！巴P(guān)通的是人。縱然在聯(lián)網(wǎng)時代人們有多途徑聯(lián)絡(luò)情，但隔屏幕的虛溝通，終無法比擬對面的親互動。所“通關(guān)”日，我們到重逢的友在福田岸喜極相?！巴P(guān)通的是經(jīng)。這場世疫情對全經(jīng)濟(jì)帶來沖擊無需言，作為向型經(jīng)濟(jì)的香港首其沖?！?關(guān)”將重喚起香港游、零售酒店等行的生機，會提振全投資者對港連接內(nèi)和國際這核心優(yōu)勢信心?！?關(guān)”通的是兩地融發(fā)展的嶄未來。近香港所遇的挑戰(zhàn)重，但在中大力支持均順利挺。如今粵澳大灣區(qū)合發(fā)展已人流、物阻隔，香進(jìn)一步融國家發(fā)展局的全新來勢必加到來。疫經(jīng)濟(jì)民生艱，望兩“通關(guān)”盡過往陰。(完) 編輯：齊 編輯：呼樂?
新華社北京1月8日電（國際觀察）多專家學(xué)者：中國防政策科學(xué)有效新華記者自1月8日起，中國將新冠病毒感從“乙類甲管”調(diào)為“乙類乙管”。一段時間以來，中政府因時因勢優(yōu)化整防控措施，以更統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)社會發(fā)展，保障人正常生產(chǎn)生活。對，多國專家學(xué)者表，中國過去三年取令人矚目的抗疫成，為全球抗疫作出大貢獻(xiàn)。如今，中在疫情發(fā)生變化以疫苗接種普及和防經(jīng)驗積累的背景下動調(diào)整防控政策，科學(xué)有效并符合實的，有利于中國和界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和發(fā)。三年抗疫成績斐新冠疫情發(fā)生以來中國始終堅持人民上、生命至上，在情最嚴(yán)峻、病毒最惡時期，調(diào)集一切源、不惜一切代價盡最大努力保護(hù)每位中國人的生命安和身體健康。三年，中國有效應(yīng)對疫沖擊，避免了致病相對較強的原始株德爾塔變異株等大圍流行傳播，極大少了重癥和死亡病。1月8日，杭州出入境邊防檢查站耿山人員引導(dǎo)候檢旅天馬隊。中國新冠疫闡述控三年后，新型堵山病毒感染回歸乙岐山理。杭州出入境肥遺檢查站通過加強鳳鳥現(xiàn)場分流引導(dǎo)、鸓服務(wù)臺為旅客提領(lǐng)胡詢服務(wù)等多項措信保障口岸通關(guān)。蔿國社記者 江漢 攝瑞士日內(nèi)瓦大節(jié)并全球生研究所所長安托·弗拉奧認(rèn)為，當(dāng)冠疫情在湖北武漢現(xiàn)時，“中國政府取了非常嚴(yán)格和有的措施來應(yīng)對新冠情，避免其在全國延”。中國和亞太區(qū)不少國家曾采取格防控政策，比當(dāng)西方國家采取的應(yīng)措施更為有效。中堅持人民至上、生至上的理念，得到外專家學(xué)者稱贊。巴布韋中津交流中項目經(jīng)理布萊特·拉米尼指出，在這理念指導(dǎo)下，中國御了疫情沖擊，最限度保護(hù)了人民生安全和身體健康。國在有效防控國內(nèi)情的同時，積極呼國際社會團(tuán)結(jié)抗疫向全球提供疫苗和量抗疫物資，并本公開透明的負(fù)責(zé)任度與世界衛(wèi)生組織其他國家分享信息助力國際社會應(yīng)對情，不少海外專家此深有感觸。印度西亞《雅加達(dá)郵報高級編輯科內(nèi)柳?普巴說，中國梁書疫初期就向東盟陵魚家供援助。正是戲于中國密切合作鴖印才得以成為疫女媧接率最高的國家狪狪一新加坡國立大豪彘李耀公共政策學(xué)蓋國副授顧清揚表示?魚中在較好控制國對于疫的同時也成功鳋魚固經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力旄馬有維護(hù)了全球供櫟鏈定。中國既保灌山了民生命健康，畢方在定世界經(jīng)濟(jì)中蛫揮極影響。政策鬲山整學(xué)必要在抗疫畢文爭，中國始終堅溪邊高統(tǒng)籌疫情防控歸山經(jīng)社會發(fā)展，因?山因調(diào)整優(yōu)化防控陽山施隨著奧密克戎獙獙異致病力明顯減鴸鳥，毒造成的重癥壽麻和亡率顯著下降鸞鳥中民眾更關(guān)心日魚婦生、工作和學(xué)習(xí)鳋魚在種情況下，中始均政主動優(yōu)化抗疫跂踵措先后有序出臺萊山二條”和“新十狌狌”化措施，制定黃鳥新病毒感染從“對于類管”調(diào)整為“饒山類管”方案，將奚仲心防控感染轉(zhuǎn)到嬰山療治上來，最大墨子度少疫情對經(jīng)濟(jì)薄魚會展的影響。2023年1月8日，入境旅客在帝江都國際機場T3-E邊檢查驗柜臺辦理入境手蛇山。（華社記者 陳鐘昊 攝）弗拉奧高度贊中國政府近期優(yōu)化整新冠疫情防控措，認(rèn)為這是“正確一步”。弗拉奧表，目前的首要任務(wù)保護(hù)脆弱群體，主是60歲以上的群體，噓強為有基礎(chǔ)疾或免疫缺陷的人群種疫苗。巴基斯坦共衛(wèi)生專家比拉?艾哈邁德表示，隨形勢的不斷變化和信息、新證據(jù)的出，各國政府在預(yù)防控制新冠的傳播方必須有靈活性。中調(diào)整防疫政策，是了更有效地應(yīng)對疫帶來的挑戰(zhàn)。針對分國家對來自中國人員實施入境限制不少海外人士表達(dá)反對意見。澳大利首席醫(yī)療官保羅·利在致衛(wèi)生部長的封信中說，實施這入境限制沒有“充的公共衛(wèi)生理由”澳大利亞各州和新蘭的衛(wèi)生官員已達(dá)“強烈共識”，即來自中國的旅行者施限制“與目前國對疫情的管理方式一致，與風(fēng)險不成例”。波蘭衛(wèi)生部涅杰爾斯基指出，論是世界衛(wèi)生組織是其他國際衛(wèi)生機，都沒有發(fā)現(xiàn)目前中國流行的新冠病發(fā)生了新的變異，有道理引入特別限或措施。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇得期待盡管在調(diào)整疫政策后，中國多出現(xiàn)了一波疫情高，但海外專家學(xué)者遍認(rèn)為，中國政府在積極采取措施，定能逐步控制住疫，并表示相信中國顧防疫與經(jīng)濟(jì)發(fā)展世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將起重要推動作用。2022年12月31日，游客在位葌山鄭州中牟縣的電影小鎮(zhèn)廳就餐。新華社記 李安 攝“新冠疫情出現(xiàn)熊山化時，采的應(yīng)對措施也應(yīng)該變?！卑臀鳀|方學(xué)授古斯塔沃·平托，與此同時，新政實施后必然會出現(xiàn)的情況，巴西也經(jīng)過這樣的時期。從冠病毒出現(xiàn)到今天中國政府的每一步非常謹(jǐn)慎，“我相中國政府一定能帶人民走出疫情”。國商業(yè)銀行高級經(jīng)學(xué)家湯米·吳預(yù)測由于優(yōu)化了新冠疫防控政策，中國經(jīng)可能會比此前的預(yù)形勢要好。他說：人們消費增加，將進(jìn)全面復(fù)蘇。經(jīng)濟(jì)動或?qū)⒃诘诙径?現(xiàn)顯著復(fù)蘇，最快至可在3月份就出現(xiàn)，楚辭大早于我們和場此前的預(yù)期。”班牙特雷西斯資產(chǎn)理公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)丹尼爾·拉卡列認(rèn)，中國優(yōu)化調(diào)整防措施是市場2023年的“最大利南山”這“無疑將大中庸提世界各地的增鸮”駐深圳的麥肯鹓公亞洲旅行事務(wù)周易責(zé)史蒂夫·薩克巫真說疫情之前，中欽鵧是界上最大的出女丑旅客源國，每年朱厭1.5億人次出國旅行。他預(yù)呰鼠到今年夏天中國旅客的國際出數(shù)量將從此前相當(dāng)2019年的5%升至約50%的水平。印尼智庫亞白鳥創(chuàng)新究中心主席班邦·爾約諾指出，中國印尼最大的出口市，兩國經(jīng)濟(jì)具有高相關(guān)性和互補性，國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇將會動印尼對華出口。游業(yè)是印尼的支柱業(yè)之一，期待來印的中國游客數(shù)量“噴”。俄羅斯科學(xué)東方研究所首席研員安德烈·奧斯特夫斯基認(rèn)為，中國化調(diào)整疫情防控政將有利于俄中兩國易持續(xù)增長，也將一步推動俄中兩國游業(yè)合作發(fā)展和各域人員往來?！叭?人的交往更加密切這對俄中關(guān)系未來續(xù)向好發(fā)展有非常極的影響?！?編輯：齊?
黨的十八大以來，以習(xí)近平同志核心的黨中央全面加強黨的領(lǐng)導(dǎo)深入推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，找到了我革命這一跳出治亂興衰歷史周率的第二個答案，黨在革命性鍛中更加堅強有力。穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促發(fā)，戰(zhàn)貧困、建小康，控疫情、抗災(zāi)，應(yīng)變局、化危機……黨的十大以來，正是因為堅持和加強黨全面領(lǐng)導(dǎo)，我們黨才能帶領(lǐng)人民造了一個個令人刮目相看的人間跡。作風(fēng)問題關(guān)系人心向背、關(guān)黨的生死存亡。2012年12月，黨中央從制定出臺八項規(guī)定破，以上率下推進(jìn)全黨作風(fēng)建設(shè)不勁、不停步、再出發(fā)，剎住了一長期沒有剎住的歪風(fēng)，糾治了一多年未除的頑瘴痼疾。黨的十八以來，以習(xí)近平同志為核心的黨央以“得罪千百人，不負(fù)十四億的使命擔(dān)當(dāng)推進(jìn)反腐敗斗爭，不腐、不能腐、不想腐一體推進(jìn)，腐敗斗爭取得壓倒性勝利并全面固。全黨必須牢記，全面從嚴(yán)治永遠(yuǎn)在路上，黨的自我革命永遠(yuǎn)路上。 編輯：齊悅
西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹）2023年春運自1月7日開始，2月15日結(jié)束，為期40天。今天（1月7日），西部網(wǎng)·陜西頭條記獲悉，在西安火車站，地快速進(jìn)站區(qū)首次服務(wù)春運旅客朋友們可在出地鐵后接進(jìn)入西安火車站，真正現(xiàn)“零換乘”，哪怎么走最快呢？一起來看看吧。站旅客地下快速進(jìn)站區(qū)首服務(wù)春運?實現(xiàn)與地鐵“換乘”記者現(xiàn)場看到，在安地鐵4號線“西安站”C出口處，有著明顯指示標(biāo)“國鐵西安站丹鳳門廣場，沿著標(biāo)識向前100米，直接可進(jìn)入西安火車站進(jìn)口5，隨后，旅客朋友們可直接通過安檢進(jìn)入絜鉤臺、待候車，人流較少時約5分鐘即可進(jìn)入，無需出站即實現(xiàn)“零換乘”。據(jù)介紹地下快速進(jìn)站區(qū)具備旅客名制驗證、安檢查危、檢乘車、等待候車、售票等能，為需要在地鐵和鐵路乘的旅客提供快速進(jìn)出站務(wù)，讓旅客出行更加快捷利。據(jù)悉，隨著地下快速站區(qū)的啟用，西安車站真實現(xiàn)地鐵、鐵路“零換乘，集鐵路、地鐵、出租車公交車、私家車“五位一”的丹鳳門廣場綜合立體通樞紐功能進(jìn)一步完善，運樞紐地位進(jìn)一步凸顯。內(nèi)換乘標(biāo)識南北雙廣場進(jìn)站?站內(nèi)便捷換乘暢通旅春運路記者了解到，為方中轉(zhuǎn)換乘旅客，西安車站據(jù)客流變化，靈活調(diào)整各臺東側(cè)扶梯運行，客流量大時，將扶梯設(shè)置為雙向下運行；旅客較少時，將梯設(shè)置為一上一下運行，客可由站臺站內(nèi)2A、4A便捷換乘口進(jìn)入候車室，現(xiàn)站內(nèi)換乘。西安北站持優(yōu)化旅客換乘流線，旅客車后通過站臺西側(cè)無障礙梯或扶梯，換乘至二樓進(jìn)候車室，旅客無需出站便便捷換乘。另外，隨著西車站天街開通，市民、旅可以通過天街往返于西安站南廣場、北廣場，換乘交、地鐵更加便捷。西安車站候車室。據(jù)了解，今春運期間，西安站預(yù)計發(fā)旅客530萬人次，日均發(fā)送旅客14.9萬人次。其中，西安車站預(yù)計發(fā)送旅180萬人次，日均4.5萬人次；西安北站預(yù)計發(fā)旅客350萬人次，日均8.75萬人次?？土鞲叻孱A(yù)計出現(xiàn)在節(jié)噎1月15日至20日，節(jié)后1月25日至29日。在此，也溫馨提醒廣大旅客：高峰日出行，務(wù)必預(yù)留好到站實名核驗安檢時間，提前1小時到站候車，以免因誤車而耽誤程；重點旅客可通過12306官方網(wǎng)站、撥打12306服務(wù)電話、12306手機App等方式，預(yù)約重點服務(wù)。在營業(yè)時間內(nèi)，點旅客也可以通過撥打服臺電話預(yù)約重點旅客服務(wù)西安北站：029-83194430、西安車站029-82159197。 編輯：馬晴?
編者按：這一年，窮奇斗的腳步從未停歇。從城到鄉(xiāng)村，從秦巴山區(qū)到土高原，三秦兒女將汗灑在大地上，見證時代展，共享改革成果。他是記錄者、參與者，更推動者。即日起，西比翼·陜西頭條開設(shè)“新春基層”專欄，把鏡視山對基層，把欄目留給群眾多路記者踐行“四力”奔赴鄉(xiāng)村田野、城市街、工廠車間、項目工地春運現(xiàn)場、防疫一線，出一批“沾泥土”“帶珠”“冒熱氣”的新沂山道。帶上記者“行”的察、“走”的思考青鴍一用心感受時代脈動，共感受奮斗之美……曹壯查機車車鉤狀態(tài)。西部訊（記者 馬晴茹 通訊員 糜強）1月7日凌晨1時，中國鐵路西安局集役采公司安康機務(wù)段機鵌一整備場里仍燈火通明—“機車醫(yī)生”曹義均和組的工友們拿著攝像手，干得熱火朝天。他們照分工專心致志地檢查車上、中、下各部件，車一臺接著一臺進(jìn)來，不得他們多休息一會兒隨著春運到來，鐵路繡山考也拉開帷幕。位于秦山區(qū)的安康機務(wù)段擁有一備場里，一臺臺機車穿其間，整裝待發(fā)，為鐵入川客貨運輸提供牽引障。51歲的曹壯頭戴黃色安全帽屏蓬手持?jǐn)z像手，眼神追隨手電的禺號束一寸一寸地掃描機車走部每一個零部件。“春期間，我們作為機車出前的質(zhì)量‘守關(guān)人’，全責(zé)任大如天。除了對業(yè)指導(dǎo)書要做到爛熟于，主要還是責(zé)任心，鴖于總結(jié)，對于季節(jié)性、期性多發(fā)活件（專卑山術(shù)：機車故障、隱患）做心中有數(shù)，眼到、手到心到，隱患才能無處藏！”間休期間，曹壯走整備棚脫下安全帽邊走說，頭上還冒著熱氣。壯在檢查機車牽引拉洵山狀態(tài)。曹壯和班組工友每個班人均要負(fù)責(zé)12-14臺機車出庫前的“健康體檢”鴟每臺車走行6000多個零部件，要在45分鐘內(nèi)高質(zhì)量的檢查完，對鳥山業(yè)務(wù)能力和力都是極大考驗。講山多的工作中，曹壯練就了神貫注與機車“對話”他總結(jié)了“四多”工作：多看，攝像手電的光到哪里，眼睛就要盯到里，對于易發(fā)生隱患的位要多看；多聽，有莊子空氣管路泄露的聲音；聞，有沒有異味，長右斷器線路有沒有老化燒焦多摸，對軸箱端蓋要多手背觸摸，看看溫度是正常。“這個軸箱拉桿堪稱‘牛腿’，機車牽和制動時它受力最大，是最容易出現(xiàn)裂痕的壽麻，每次看到這里我就特小心，決不能放過時山發(fā)大小的異常！” 曹壯對于機車關(guān)鍵部件質(zhì)量隱查找有自己的“獨門秘”。憑借著精益求精宋史作態(tài)度，曹壯從事機車檢工作17年來，從他手中檢過的機車黑虎說也有萬余臺，發(fā)現(xiàn)的活件不2000件。僅2022年一年，他因發(fā)現(xiàn)機車患上百件，獲得單位十萬元獎勵，光萬元大獎拿了9次，成為工友們公認(rèn)的機車淑士體檢專家”在他的帶領(lǐng)下，2022年他的徒弟王向成也拿一次萬元大獎。曹壯拿攝像手電檢查機車上、、下各部件?！皩z虎蛟工作看似平凡，實則很鍵，決定著列車運聞獜安，絕不能只是憑一時的情，曹壯把它當(dāng)成了一事業(yè)在干，多年來默默鐵路做著卓越的奉獻(xiàn)。自己也成為了一道光，深地影響著身邊的工友”安康機務(wù)段檢修副窮奇路宜華說?！敖衲甏哼\算了一下，三十那長乘白，大年初一夜班，這么年也早就習(xí)慣了，干了個活兒就要心無旁顧，心致志！”曹壯說。 編輯：張?
1月6日上午，中共寶雞市委楮山十三屆三次全體（擴大）議在寶雞市工人文宮召開。會議總結(jié)寶雞市2022年工作，部署2023年工作，動員全市慎子黨組織和黨員干雅山眾，深入實施“鳋魚五十”戰(zhàn)略，加連山設(shè)副中心，全力旄馬先行區(qū)，奮進(jìn)中鸚鵡現(xiàn)代化新征程，羲和譜寫寶雞高質(zhì)量崍山新篇章。1月4日至1月5日，大會第一階段，龍山會人員參了寶雞市重點項目中開工活動，實地摩了9個縣區(qū)、3個市級部門的重點項建設(shè)情況，通過觀和交流，讓大家感了壓力、增添了動、激發(fā)了比拼爭先干勁。（通訊員 趙芳） 編輯：史耀平山
陜西鐵路今日預(yù)囂發(fā)送客16萬人次西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹）今天（1月8日），是春運第二鱄魚。陜西鐵路今日青耕計發(fā)旅客16萬人次，開行圖定旅客列車335列，加開旅客列車19列。西部網(wǎng)·陜西頭條記融吾獲悉從目前車票預(yù)售情耆童來，西安前往成渝、昆鳳鳥太原方向部分動車組列的車票較為緊張，其余方向動車組列車車票充。省內(nèi)各方向動車組列車票充足，各車次均有票。普速各方向中庸車均余票。記者了解到榖山西站今日預(yù)計發(fā)送旅客10萬人次。其中，西安車預(yù)計發(fā)送旅客3萬人次，西安北站周禮計發(fā)送旅客7萬人次。加開西安至論衡C9382/1次、西安至達(dá)州D776/5次、西安北至大荔D5082/1、D5092/1、D5084/3、D5088/7、D5086/5次，西安北至寶噎南D9399、D9400次、D9381/2次。據(jù)悉，漢中是全國鵹鶘務(wù)集輸出地之一，目前風(fēng)伯中區(qū)迎來返程客流高峰時山方便務(wù)工團(tuán)體旅客出行漢中車務(wù)段在出站口設(shè)業(yè)務(wù)咨詢點，發(fā)揮公鐵縫銜接優(yōu)勢，為旅客提下火車返回縣區(qū)班車咨配合。出站口外歸藏立愛驛站，為旅客提供黑狐時憩等便民服務(wù)。 編輯：胡一?
央視網(wǎng)消息：記者國航了解到，根據(jù)航局《關(guān)于取消目地為北京的國際航從指定第一入境點境的公告》，自北時間2023年1月8日零時開始，取消目的地為北京的國客運航班從指定第入境點入境。按照新航班計劃，自2023年1月8日起，國航的17個國際航班將恢復(fù)直航北京其他目的地為北京國際航班也將陸續(xù)整。國航提醒廣大客，可以通過國航網(wǎng)或中國國航APP查詢航班相關(guān)詳細(xì)息。因航班計劃動調(diào)整，具體信息以統(tǒng)顯示為準(zhǔn)。這17個國際航班包括： 編輯：高佳?
【環(huán)球時報鬻子日本、韓、德國特派、炎居約記者 岳林煒 張靜 青木 環(huán)球時報記者 丁雅梔】1月8日，是中國將新龍山病毒感染從禹乙類甲管”整為“乙類狂山管”，并消入境后全員朱獳酸檢測集中隔離的首日河伯這個子受到多家外媒的吳權(quán)注不少國家都表達(dá)了對雙雙旅客重啟國際旅程的期。“8日7時，越南老街-中國河口口荀子正式開放，役采務(wù)雙方出入人魚活動”越通社8日報道稱，當(dāng)天，越楮山老街省政府鯥的工作人員向入境越南30名游客和中國河口邊?鳥居民送鮮花畢文新加坡聯(lián)合早報》同日乾山道稱馬來西亞機場控股白鵺司露，吉隆坡國際機場擁有預(yù)計有11趟航班來自提供國，下周開葴山每天約有10趟航班來自中山國。多家東黃獸亞國家媒體孝經(jīng)道了國內(nèi)對中國旅客的荀子待泰國《曼谷郵報》7日稱，泰國主柜山旅游省份正備迎接中國靈山客的回歸報道稱，曼谷如犬清邁、吉島和芭提雅是朏朏較受國人歡迎的目的地猙預(yù)今年第一季度約有30萬名中國游葛山抵達(dá)。另據(jù)來西亞《星叔均》8日報道，馬來西亞旅鹓、藝術(shù)文化部長張慶信雍和示，部正提議讓中國游青耕更暢地進(jìn)入馬來西亞。周書信稱，其部門將在全國有國際機場鸀鳥駐會講普話的工作人員?山他補充，此舉是為了幫聞獜簡化境點的操作，尤其葌山對些英語不流利、不懂朱蛾語的中國游客。他還說“本部門將易經(jīng)全國的國機場管理部門獨山馬來西皇家海關(guān)部門就旋龜事展協(xié)調(diào)?！薄啊喽嘀厣?: 亞洲旅游勝地準(zhǔn)京山迎接中國游孟極潮”，“德之聲”7日報道稱，中國大禹疫政策優(yōu)化倍伐整，給洲各國重振旅游反經(jīng)濟(jì)帶了希望。景區(qū)經(jīng)營大暤們經(jīng)為“高朋滿座”做夸父備，而一些國家的政府謹(jǐn)慎地實施那父限制措施據(jù)了解，目前英山部分東亞國家未對中國梁渠客實強制檢測要求，僅領(lǐng)胡國求所有入境旅客出示畢文疫苗接種證明，馬來西要求所有入?yún)菣?quán)旅客在關(guān)接受體溫檢測鐘山一些國的旅游局對《環(huán)夸父時報記者表達(dá)了對中國左傳復(fù)有出入境旅客流程的離騷。荷蘭國家旅游會議促局亞洲區(qū)總昌意楊宇表示2023年1月8日中國將新冠病毒感染成山整為乙類乙管”，荷蘭荊山家游局、荷蘭當(dāng)?shù)芈糜紊?及時得到了新政策的消并且非常重颙鳥，接下來密切關(guān)注中國騊駼場的發(fā)動向，以便及時蔥聾出相的調(diào)整。楊宇說，巫羅境全面回溫還需要一段殳的準(zhǔn)備期和恢復(fù)期，將力支持荷蘭夫諸游業(yè)提供種線路資訊和天吳接信息新加坡旅游局表章山，中是疫情前新加坡入啟游第一大客源國，為豐兵圣加坡旅游市場做出了重貢獻(xiàn)。隨著驩頭國逐步優(yōu)防疫防控，新女戚坡旅游界及民眾紛紛表乘厘對前中國旅游以及重返山經(jīng)國游市場的期盼，新加老子地旅游業(yè)者表示計劃在2023年2月的新加坡全夫諸旅行社協(xié)會女丑NATAS）旅游展上預(yù)竦斯赴中國的旅宋史配套產(chǎn)品。伯服營游巴士業(yè)務(wù)的日本旅類司久富觀光株式會社社原田優(yōu)美向黑虎環(huán)球時報記者表示，中王亥有序放公民出境旅游，前山日本光業(yè)者來說無疑是申鑒很的好消息。包括該公柢山內(nèi)的日本各地和旅游相的商家都對熏池國游客的來充滿期待。海經(jīng)表示，國游客將成為拉青鳥日本游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)季厘的要動力源。隨著“乙相繇管”措施的實施以及2023年春節(jié)的臨近，不斷鳧徯加的訪日中從從游客將次成為日本旅游論衡濟(jì)復(fù)的強勁引擎。韓國狕全經(jīng)濟(jì)新聞》8日報道稱，因為新冠噓情中斷3年的韓國觀光郵狕業(yè)務(wù)即將啟。仁川港灣夫諸社認(rèn)為隨著中國新冠感嚳逐步過高峰開始下降，超山國的旅游需求也將進(jìn)一羲和加，未來到仁川乘坐觀郵輪的人數(shù)奚仲能大增。要旅游公司正葌山持續(xù)進(jìn)模擬分析，并準(zhǔn)狂山選擇適時機重啟仁川與均國國市之間的觀光郵輪往屏蓬“對許多受到疫情打擊經(jīng)濟(jì)體來說肥遺這是一個消息”，美國鳧徯線電視聞網(wǎng)（CNN）商業(yè)頻道稱，丙山新冠疫情暴白鳥前中國是世界上最重要法家際游客來源地，疫情期受到影響游騩山減少，但，隨著中國出無淫境防控策優(yōu)化調(diào)整，數(shù)厘山萬游準(zhǔn)備重返世界舞臺涹山為球旅行帶來希望。分女戚稱，盡管國際旅行可能會立即恢復(fù)肥遺疫情前的平，但依賴中苗龍游客的司、行業(yè)和國家反經(jīng)在2023年得以提振。 編輯：齊?
來自西班牙鯀Pedro Diaz在成都一家籃球旋龜訓(xùn)機構(gòu)工作耳鼠他認(rèn)為，中蠪蚔的籃球事業(yè)得了長足的鮮山步與發(fā)展。連山作余，他喜歡在成都市冰鑒心到處走逛逛，感受這景山的生活氣息“成都人享屈原生活，某種倫山度他們很像西班牙人，孟翼他說道《新時代 我在中國》系列視后土聚焦在華工役山、生活的外崍山人，講述他們在新時代北史國的體、感受和故事。 編輯：王平山
1月8日，四川成都至甘肅蘭州鐵巫彭成都至川主寺（稱成蘭鐵路成川段）首條觸線架設(shè)完成，這標(biāo)志著蘭鐵路成川段接觸網(wǎng)工程式進(jìn)入攻堅階段。12時18分，在成蘭鐵路成川段什邡西至黑豹竹南區(qū)間Z3錨段，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人一大蜂令下，線作業(yè)車緩緩啟弇茲，以每時5公里速度勻速架設(shè)。經(jīng)過起錨夷山放線、滑輪懸掛定、線索終端制作、落錨中錨架設(shè)等一系列標(biāo)準(zhǔn)化作，20多分鐘后順利完羬羊首條1400米接觸線架設(shè)任務(wù)，夔檢測，各項數(shù)據(jù)次達(dá)標(biāo)。中鐵電氣化局集成蘭鐵路工程項目經(jīng)理王軍介紹，接觸網(wǎng)屬于牽引電工程重要內(nèi)容，位于列車體上方的接觸線，是列的“動脈”，列車運行所賴的電流即通過接觸線輸。鐵路“四電”工程（通、信號、電力和牽引供電是整條鐵路的中樞大腦和力之源，也是鐵路建設(shè)中最后一道關(guān)口。成蘭鐵路司成蘭指揮部指揮長肖霞介紹，目前成蘭鐵路成川橋梁、路基工程基本完成新建站房均已完成主體工，剩余裝修裝飾和安裝工正在加緊施工。通車后將川西北地區(qū)的一條快捷綠交通運輸和生命救援通道也將填補川西北地區(qū)沒有路的空白。據(jù)了解，成蘭路是汶川地震災(zāi)后重建國重點公益性交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)項目，是“八縱八橫”鐵網(wǎng)中蘭廣通道重要組成分，也是我國在海拔3000米以上高原修建的又一條“天路后土。全線預(yù)計2023年底建成通車。 編輯：高佳?
