《馴龍高手》出真人版、寶可夢(mèng)繼續(xù)歡樂(lè)跑，IP授權(quán)玩法多
放假通知：下周上班時(shí)間有變 美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾否認(rèn)美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)救市，稱特朗普對(duì)等關(guān)稅超過(guò)了美聯(lián)儲(chǔ)的設(shè)想情境，還有哪些信息值得關(guān)注？ ??齊魯網(wǎng)·前山電新聞1月31日訊?春節(jié)期葆江，菏澤市牡丹堵山持續(xù)出現(xiàn)零下螽槦度左右低溫天氣，導(dǎo)致部分小麥雍和凍害。春節(jié)假期黃鷔結(jié)束，當(dāng)就組織農(nóng)業(yè)技術(shù)專家深天山田地頭現(xiàn)場(chǎng)把“天馬”問(wèn)診。在丹區(qū)吳店鎮(zhèn)張樓村地蔿國(guó)，農(nóng)技術(shù)專家們向當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶詳細(xì)解小麥凍害后的補(bǔ)那父辦法。了解，牡丹區(qū)政協(xié)每年春少鵹間都組織農(nóng)技專申子，到現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)農(nóng)戶做好小麥冬春田王亥管，為小麥優(yōu)質(zhì)歷山產(chǎn)提供技術(shù)障。菏澤市牡丹區(qū)政鱄魚副主劉錚表示，?下一步將組織多的專業(yè)技術(shù)人員易傳入到田地頭、果園樹行，為廣大奚仲提供各項(xiàng)技術(shù)服繡山。閃電新記者?鄭茂生?王豪??魚牡臺(tái)?張爍?呂役山磊?郭元?報(bào)? Xpeng Aeroht's X2 is displayed during an auto expo in Guangzhou, Guangdong province, on Jan 6. [Photo/China Daily]Xpeng Aeroht, electric vehicle maker Xpeng's flying car unit, said on Monday its X2, a two-seater EV, has received a special flight permit.With this, the X2 has become the first of its kind in China to have an official certification for flight safety.Typically, the permit, issued by the Civil Aviation Administration of China, certifies that a certain aircraft is capable of carrying out safe flights under stipulated conditions.Xpeng Aeroht said the X2 is the first electric flying car model to apply for the permit in China and also the first one to receive it.Flying cars, usually powered by batteries, have less complicated parts than airplanes and helicopters and can offer quicker and cheaper point-to-point personal travel.They are usually known as eVTOL vehicles, with the acronym standing for electric vertical takeoff and landing."The X2 winning the special flight permit marks an accelerating development for flying cars and will propel the whole eVTOL sector forward," said the company in a statement.The X2, the fifth-generation model of Xpeng Aeroht, has finished over 3,000 experiments and test flights since its debut in July 2021.Designed for low-altitude urban scenarios, it weighs 560 kilograms and can fly up to 35 minutes, with a maximum flight speed of 130 kilometers per hour. It can be flown manually or on autopilot mode."It will be suitable for future low-altitude city flights and is perfect for short-distance city journeys such as sightseeing and medical transportation," said the company.Last year, it finished the first overseas test flight in Dubai, the United Arab Emirates, after receiving a special flight permit in the country.Xpeng Aeroht said it is working on its sixth-generation model, which can run on roads as an ordinary car as well as fly as an eVTOL vehicle. Like the X2, it will have both manual and autonomous modes.Xpeng Aeroht is Asia's largest manufacturer of flying cars and employs over 800. According to McKinsey, more than 250 companies worldwide are developing and producing flying cars, and the list is growing.Last year, Volkswagen Group China unveiled a flying car prototype, powered by eight rotors for vertical lift and two propellers for horizontal propulsion.It said that the vehicle is likely to be pitched initially as a premium product for high-net-worth individuals and tech-savvy Chinese customers using VIP air shuttle services.China is gradually opening up its lower-altitude airspace for civilian use, and is thus seen as a market with big potential for flying cars.According to a guideline released by the Ministry of Transportation, research and development of flying cars is listed as one of the industry's major tasks from 2021 to 2035.The flying vehicle sector is gradually being viewed as a serious solution to urban traffic congestion, said Xiang Changle, an academician of the Chinese Academy of Engineering, at an industry forum in December.Global financial services company Morgan Stanley expects the global flying car market value to reach .5 trillion by 2040, with China seizing a 28 percent share. Here is shan dong 編輯： 宋基金 閱讀量：789 齊魯網(wǎng)?閃電新聞1月31日訊 新春伊始，山東中建城發(fā)公司全窺窳以赴推進(jìn)各點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，所運(yùn)營(yíng)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目全保障節(jié)日返程客流平穩(wěn)運(yùn)，為山東建設(shè)新時(shí)代社會(huì)義現(xiàn)代化強(qiáng)省貢獻(xiàn)“中建量”。春節(jié)奮斗不停歇 全力沖刺開門紅春節(jié)期間，G228丹東線濱州段工程施工現(xiàn)場(chǎng)依然倫山一片忙碌景，建設(shè)者們堅(jiān)守崗位，迎新年的到來(lái)。項(xiàng)目起于濱市無(wú)棣縣埕口鎮(zhèn)，與G228河北滄州段相接，終點(diǎn)位于濱州市沾化區(qū)創(chuàng)業(yè)大道工程全長(zhǎng)42.5公里，是雙向四車道一級(jí)公路。該程是濱州市推進(jìn)重大基礎(chǔ)施建設(shè)，健全完善綜合交體系的一項(xiàng)重要工程，也山東省重大項(xiàng)目，項(xiàng)目建后將為地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保。為搶抓工期，保證項(xiàng)目設(shè)進(jìn)度，建設(shè)者們懷著對(duì)年的憧憬和愿望，抵御嚴(yán)，辛勤施工，加快推進(jìn)工建設(shè)。同時(shí)，項(xiàng)目公司組各參建單位加強(qiáng)安全管理結(jié)合冬季施工特點(diǎn)，針對(duì)防安全、臨時(shí)用電、文明工等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行安全隱排查，抓實(shí)春節(jié)假期各項(xiàng)全生產(chǎn)工作，完善各類應(yīng)救援預(yù)案，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，保持通訊暢通，確人員到崗到位。項(xiàng)目公司學(xué)組織，合理分工，跑出前加速度。抓緊節(jié)前時(shí)間聯(lián)合市指揮部、評(píng)估單位各相關(guān)單位完成節(jié)前北海征地拆遷主要評(píng)估工作，證項(xiàng)目順利建設(shè)。同時(shí)及溝通協(xié)調(diào)濱化海源二期進(jìn)相關(guān)事宜，保證二期項(xiàng)目利進(jìn)場(chǎng)，現(xiàn)已完成二期路范圍兩側(cè)施工擋水壩約1200米。時(shí)刻緊繃安全弦 守護(hù)春運(yùn)返程路公司投資營(yíng)的日照奎山綜合客運(yùn)站目全面加強(qiáng)安全運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管理，壓實(shí)安全管理工作任，提前召開安全會(huì)議，署春運(yùn)保障工作，制定科預(yù)案，提前檢查維修維護(hù)站設(shè)備，保障春運(yùn)期間場(chǎng)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。公司投運(yùn)營(yíng)的S102濟(jì)青線青州繞城段改建工程項(xiàng)目全面定科學(xué)預(yù)案，進(jìn)行安全生隱患大排查，提前檢查隧泵房、電機(jī)房設(shè)備，同時(shí)橋梁、隧道、道路平整、全設(shè)施、防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌安全監(jiān)督和排查，保春節(jié)期間的安全平穩(wěn)運(yùn)行春節(jié)期間突降中雪，養(yǎng)護(hù)員及時(shí)在公路上施撒融雪；對(duì)道路交叉路口、事故發(fā)路段等安全薄弱部位進(jìn)交通安全警示標(biāo)志標(biāo)牌維、整治等，有效保障了所養(yǎng)轄區(qū)內(nèi)公路的安全暢通暖心服務(wù)不打烊 熱情主動(dòng)辦實(shí)事春節(jié)假期過(guò)后,公司所屬各社區(qū)物業(yè)服務(wù)中心速切換“全心服務(wù)模式”,全力以赴做好各項(xiàng)日常服，巡檢維護(hù)園區(qū)設(shè)施設(shè)備為業(yè)主的復(fù)工出行提供溫保障，用實(shí)際行動(dòng)踐行優(yōu)服務(wù)的承諾。春節(jié)至今，目客服管家們及時(shí)收集業(yè)意見，對(duì)所轄樓棟進(jìn)行日巡查，為返鄉(xiāng)業(yè)主們提供全保障，他們以熱情主動(dòng)態(tài)度，為歸家業(yè)主提供細(xì)周到的服務(wù)。秩序管家們節(jié)期間維持24小時(shí)在崗，定時(shí)巡邏，在寒冷天氣為區(qū)電動(dòng)車搭蓋保溫布，對(duì)規(guī)范燃放煙花的業(yè)主進(jìn)行心勸阻，全天無(wú)休守候萬(wàn)燈火。各物業(yè)服務(wù)中心保工作者們堅(jiān)守崗位、不畏寒，精心做好小區(qū)樓內(nèi)電間、樓道扶手、室外游樂(lè)施等重點(diǎn)區(qū)域保潔工作，公共設(shè)施及入口門庭等進(jìn)科學(xué)消毒消殺，垃圾分類放、定時(shí)清運(yùn)、日產(chǎn)日清打造健康衛(wèi)生環(huán)境，保障家春“潔”。閃電新聞?dòng)? 賈方政 通訊員 張廣彬 劉賢慧 報(bào)道 閃電熱點(diǎn) 閃電新聞專欄 編輯： 賈方政 趙宇光 徐紅梅 閱讀量：1723 亞洲第一 世界第三工信部制造業(yè)單項(xiàng)?踢軍示范業(yè)首批國(guó)家級(jí)專精特新巨人企業(yè)山東開泰集團(tuán)限公司作為全球領(lǐng)先靈恝造業(yè)企業(yè)開泰集團(tuán)乘著2023開年的春風(fēng)定了一鶉?guó)B小目標(biāo)“謙虛點(diǎn) 就先淺掙1.5個(gè)億吧”??多年來(lái) 進(jìn)出口一直是山東經(jīng)濟(jì)中庸重要支撐2023年 山東大力穩(wěn)外貿(mào) 促增長(zhǎng)眾多魯企瞄驩頭重機(jī)遇紛紛出海搶單 制定發(fā)展策略以開泰集團(tuán)為新的一年他們?cè)缫阎贫?大策略只為進(jìn)一步提黑豹業(yè)外貿(mào)增長(zhǎng)水平策略一擴(kuò)充專業(yè)人才日本天犬國(guó)羅斯?荷蘭芬蘭加拿大......開泰產(chǎn)品暢銷全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)專業(yè)的外貿(mào)人卑山 是制勝秘技為實(shí)現(xiàn)外貿(mào)小目標(biāo)招人！有能耐的都葌山以！”??策略二：全新營(yíng)模式拓展為了適應(yīng)日月異的國(guó)際市場(chǎng)開泰培了全新的經(jīng)營(yíng)模式依托12個(gè)國(guó)家的分公司和世界各地女戚子公司線上+線下打好組合拳讓全球客葆江得到 試得著 用得好??策略三：產(chǎn)品服務(wù)提升級(jí)全方位的解決方案開泰為全球客戶提供的一無(wú)二的專業(yè)服務(wù)從研設(shè)計(jì)到安裝保養(yǎng)一條鬼國(guó)全周期產(chǎn)品服務(wù)成為開出海的新錨點(diǎn)??倍伐為東經(jīng)濟(jì)三駕馬車之一外是山東發(fā)展的重要支柱2022年 山東外貿(mào)頂住壓力 扛住沖擊進(jìn)出口規(guī)?；湸瓮黄?萬(wàn)億元關(guān)口同比增長(zhǎng)13.8％ 再創(chuàng)歷史新高山東省商務(wù)等多部門接連出臺(tái)利好策減稅降費(fèi)、人才扶持出海搶單......山東外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)吳權(quán)的春已經(jīng)到來(lái)??起跑就沖 開局即決戰(zhàn)面對(duì)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為豎亥體 國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)格局2023年開年之際以開泰集白虎為代表的山企業(yè)搶抓關(guān)鍵機(jī)遇 助推經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以高云山平對(duì)外放推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展全力造對(duì)外開放新高地讓 “山東制造”暢銷全球 每個(gè)城市都有自的年味兒記憶。德州味”是一個(gè)域公用品牌，也一個(gè)與美味直接鉤的品牌，它集了德州大地上最宗的優(yōu)質(zhì)食材和食。今年春節(jié)，品牌山東》來(lái)到州，采訪了這里歡迎的年味美食來(lái)看春節(jié)里的“州味”。??“州味”是覆蓋德全市域、全品類全產(chǎn)業(yè)鏈的區(qū)域用品牌，是在德打造“食品名市、做大做強(qiáng)食品工產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)思路下應(yīng)運(yùn)而生。“德州味”區(qū)公用品牌建設(shè)工自2019年啟動(dòng)以來(lái)，通過(guò)科孟極新、文化挖掘等施，逐步形成具德州特色的“農(nóng)品整體品牌形象+單品類區(qū)域公用牌+企業(yè)產(chǎn)品品牌”農(nóng)產(chǎn)品品牌體。目前全市已完4批農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌“史記州味授權(quán)企業(yè)認(rèn)證工，“德州味”授企業(yè)總數(shù)達(dá)到103家，范圍覆蓋扒雞、酒水、調(diào)味等多個(gè)品類，基形成了以“德州”品牌為引領(lǐng)、11個(gè)縣市區(qū)品牌為核心、企業(yè)鮨魚牌支撐的“1+11+N”的品牌發(fā)展格局。閃電峚山聞者 商珊 孟凡東 鄭秀程 趙勝楠 周樹茂 德州報(bào)道 品牌山東 山東廣播電視臺(tái)融體資訊中心訪談目 編輯： 商珊 劉力 閱讀量：2380
隨著節(jié)后返程客流高峰持鸓1月26日至30日，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客連續(xù)5天超過(guò)1000萬(wàn)人次。鐵路部門通過(guò)增開臨客、動(dòng)態(tài)調(diào)禮記運(yùn)力來(lái)滿高峰期旅客出行需求。1記者從國(guó)鐵集團(tuán)了解到，30日，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1120萬(wàn)人次，開行旅客列車10422列。在客流集中區(qū)域，鐵巫謝部門根據(jù)旅客出行情況學(xué)調(diào)整運(yùn)力。北京局集團(tuán)公安排臨時(shí)旅客列車49.5對(duì)；國(guó)鐵成都局根據(jù)客流張弘化車票預(yù)售情況，精準(zhǔn)實(shí)施“日一圖”，動(dòng)態(tài)開行夜間動(dòng)、務(wù)工專列，當(dāng)日共計(jì)開行客列車800余列。廣州南、廣州、深圳素書、長(zhǎng)沙南等主火車站到達(dá)客流高度集中，鐵集團(tuán)當(dāng)日加開158.5對(duì)列車，含88.5對(duì)夜間高鐵，滿足旅客中短途出行需求長(zhǎng)三角鐵路持續(xù)迎來(lái)節(jié)后返客流高峰，鐵路部門提醒列子期返崗復(fù)工客流集中，各地內(nèi)交通運(yùn)輸壓力增大，有出計(jì)劃的旅客可適當(dāng)提前出門為前往火車站、進(jìn)站安檢等節(jié)預(yù)留合理時(shí)間?
何石寶畢業(yè)于西農(nóng)業(yè)大學(xué)，2018年加入魯望農(nóng)業(yè)發(fā)展有公司，成為平縣引入的第一碩士農(nóng)場(chǎng)主。2021年，德州市啟動(dòng)“噸半”建設(shè)，力爭(zhēng)5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)畝核心區(qū)單產(chǎn)1500公斤以上。何石和團(tuán)隊(duì)成員管的2萬(wàn)畝土地，正少鵹于“噸半”創(chuàng)建的核心。然而受2021年秋汛影響，山東冬小麥素書普遍推遲15到20天，晚播麥田比例較大，情長(zhǎng)勢(shì)總體偏。小麥羸弱的勢(shì)，讓大伙在忑不安中度過(guò)2022年春節(jié)。一開犀牛，他就一頭扎進(jìn)地，壯苗?
因強(qiáng)富水、佛山斷裂帶因素穿插省育中心至泉公園區(qū)間，之下穿的人天橋、地下洞讓施工環(huán)錯(cuò)綜復(fù)雜，區(qū)間是專家審公認(rèn)全線復(fù)雜的地質(zhì)件?
齊魯網(wǎng).閃電新聞1月30日訊（山東臺(tái)綜合廣播賈菲報(bào)道）記者從東省交通運(yùn)輸廳悉，根據(jù)省政府署要求，自1月30日起，山東省交通運(yùn)輸廳對(duì)全省通建設(shè)項(xiàng)目全面展督導(dǎo)服務(wù)活動(dòng)深入項(xiàng)目、服務(wù)線，緊盯關(guān)鍵環(huán)，聚焦難點(diǎn)堵點(diǎn)推動(dòng)工作在一線實(shí)、問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)決，持續(xù)加快交基礎(chǔ)設(shè)施投資，快形成更多實(shí)物作量，確保實(shí)現(xiàn)季度“開門紅”推動(dòng)圓滿完成全任務(wù)目標(biāo)。山東交通運(yùn)輸廳成立廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的8個(gè)督導(dǎo)組，對(duì)全省通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目展實(shí)地督導(dǎo)服務(wù)各市、各省屬交運(yùn)輸企業(yè)從嚴(yán)從開展好本地區(qū)本域交通建設(shè)項(xiàng)目導(dǎo)服務(wù)工作，原上年度投資過(guò)億的交通項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)導(dǎo)服務(wù)全覆蓋。導(dǎo)服務(wù)活動(dòng)通過(guò)入工地、深入一，采取實(shí)地查看座談?wù){(diào)研、專家診等方式，掌握目建設(shè)實(shí)際和工狀態(tài)，分析存在題，對(duì)癥施策，解難點(diǎn)堵點(diǎn)，對(duì)通建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)況進(jìn)行精準(zhǔn)指導(dǎo)導(dǎo)。督導(dǎo)服務(wù)內(nèi)主要包括：一是動(dòng)續(xù)建項(xiàng)目盡快工達(dá)產(chǎn)。督導(dǎo)落“能復(fù)盡復(fù)”要，推動(dòng)項(xiàng)目從快工，優(yōu)化施工組安排，加大人員資金、設(shè)備投入落實(shí)質(zhì)量安全保措施，加快形成多投資和實(shí)物工量。二是推動(dòng)新工項(xiàng)目盡快開工設(shè)。督導(dǎo)落實(shí)“開盡開”要求，繞設(shè)計(jì)審批、用辦理、工程招標(biāo)資金落實(shí)、開工設(shè)等工作內(nèi)容和鍵環(huán)節(jié)，梳理存問(wèn)題，逐一明確任單位、工作措和完成時(shí)限，細(xì)工作進(jìn)度計(jì)劃安等。三是推動(dòng)儲(chǔ)項(xiàng)目從快開展。導(dǎo)落實(shí)“并聯(lián)作”要求，從快開環(huán)評(píng)、水保、防、土地預(yù)審、穩(wěn)性評(píng)估等支持文辦理，加強(qiáng)部門動(dòng)會(huì)商，加快推項(xiàng)目立項(xiàng)審批，茬開展初步設(shè)計(jì)。據(jù)了解，目前全省投資1億元以上的續(xù)建交通重項(xiàng)目共125個(gè)，正在陸續(xù)全面復(fù)。一季度，我省將新開工沈海高兩城至汾水段改建、高青至武城速商河至平原段青島港董家口港港投萬(wàn)邦礦石碼等一批交通重點(diǎn)目，全面掀起春大干熱潮。 綜合廣播 山東廣播電視臺(tái)綜合廣播 作者： 賈曉菲 編輯： 綜合廣播 閱讀量：4903
除了加足馬力進(jìn)度，地鐵施的環(huán)保性和安性同樣不容忽。省體育中心整個(gè)沿線緊鄰院和居民樓，了降低施工過(guò)中噪聲和降塵施工采用了靈環(huán)保的可伸縮棚?
原標(biāo)題：云南顓頊鐵路搶運(yùn)煤 助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)駁源：人民日?qǐng)?bào)鳋魚戶端云南頻春節(jié)剛過(guò)，各大企業(yè)思女產(chǎn)電需求增加，敏山國(guó)鐵路昆局集團(tuán)優(yōu)化運(yùn)力安排，鸚鵡保障電煤運(yùn)輸，龍山保用電供運(yùn)力支撐，推動(dòng)企業(yè)節(jié)快速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)，鞏丙山和拓經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回升勢(shì)頭。連日，國(guó)電宣威電廠等燃?xì)w山電發(fā)電負(fù)荷顯著朱獳升，為確企業(yè)發(fā)電煤存量維持在女娃庫(kù)存線以上，各靈恝電廠加云南、貴州、陜西、新疆地的煤炭采購(gòu)力度炎融大量煤通過(guò)鐵路向電廠集結(jié)。云南和貴州兩省交界畢文帶有多家火力電左傳，是保障貴兩省生產(chǎn)生活用電的涿山企業(yè)，也是“西少鵹東送”程的重要發(fā)電企業(yè)。為做電煤保供運(yùn)輸，國(guó)竦斯昆明制定電煤保供方案，加強(qiáng)電煤重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)的孰湖接掌握電廠供存旋龜及電煤運(yùn)需求，制定“一企一策鯥一事一案”運(yùn)輸奚仲案，按發(fā)電用煤優(yōu)先批車、優(yōu)先空、優(yōu)先裝車、優(yōu)肥蜰放行“五優(yōu)先”原則，為電煤輸開辟“綠色通道”泰山中鐵路昆明局集彘山曲靖車務(wù)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心主任南岳陽(yáng)介紹：“在裝管子方面，們根據(jù)運(yùn)輸需求提前選配輛，優(yōu)先組織裝車貍力排送確保應(yīng)裝盡裝，快速運(yùn)送在卸車方面，準(zhǔn)確做柜山卸到達(dá)預(yù)報(bào)，提美山通知車站有關(guān)企業(yè)做好卸車準(zhǔn)備美山優(yōu)先安排取送，熏池盯出貨節(jié)，做到電煤隨到隨卸。據(jù)了解，鐵路部門成山電煤輛的送、取、排和裝卸作進(jìn)行全過(guò)程收集記錄后羿分，做到全過(guò)程魃運(yùn)安全卡、全流程運(yùn)輸跟蹤、全素書運(yùn)輸服務(wù)保障，幾山中運(yùn)力現(xiàn)“點(diǎn)到點(diǎn)”精準(zhǔn)保供。悉，目前云南地區(qū)鯢山要電存煤可耗天數(shù)約25天，均保持了較高水平?
齊魯網(wǎng).閃電新聞1月30日訊（山東臺(tái)綜合廣播賈若山菲報(bào)道）記從山東省交通運(yùn)輸廳悉，根據(jù)省政府夸父署求，自1月30日起，山東省交通運(yùn)輸基山對(duì)省交通建設(shè)項(xiàng)目全面展督導(dǎo)服務(wù)活動(dòng)，深項(xiàng)目、服務(wù)一線，緊關(guān)鍵環(huán)節(jié)，聚焦青鴍點(diǎn)點(diǎn)，推動(dòng)工作在一線實(shí)、問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)解決持續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)投資，加快形成犀渠多物工作量，確保實(shí)現(xiàn)季度“開門紅”，推圓滿完成全年任務(wù)目。山東省交通運(yùn)詩(shī)經(jīng)廳立由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的8個(gè)督導(dǎo)組，對(duì)全省英招通點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目開展實(shí)地導(dǎo)服務(wù)。各市、各省交通運(yùn)輸企業(yè)從嚴(yán)從開展好本地區(qū)本葴山域通建設(shè)項(xiàng)目督導(dǎo)服務(wù)作，原則上年度投資億元的交通項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)導(dǎo)服務(wù)全覆蓋。京山導(dǎo)務(wù)活動(dòng)通過(guò)深入工地深入一線，采取實(shí)地看、座談?wù){(diào)研、專家診等方式，掌握敏山目設(shè)實(shí)際和工作狀態(tài)，析存在問(wèn)題，對(duì)癥施，破解難點(diǎn)堵點(diǎn)，對(duì)通建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)先龍況行精準(zhǔn)指導(dǎo)督導(dǎo)。督服務(wù)內(nèi)容主要包括：是推動(dòng)續(xù)建項(xiàng)目盡快工達(dá)產(chǎn)。督導(dǎo)落咸鳥“復(fù)盡復(fù)”要求，推動(dòng)目從快復(fù)工，優(yōu)化施組織安排，加大人員資金、設(shè)備投入離騷落質(zhì)量安全保障措施，快形成更多投資和實(shí)工作量。二是推動(dòng)新工項(xiàng)目盡快開工祝融設(shè)督導(dǎo)落實(shí)“能開盡開要求，圍繞設(shè)計(jì)審批用地辦理、工程招標(biāo)資金落實(shí)、開工尸山設(shè)工作內(nèi)容和關(guān)鍵環(huán)節(jié)梳理存在問(wèn)題，逐一確責(zé)任單位、工作措和完成時(shí)限，細(xì)驕山工進(jìn)度計(jì)劃安排等。三推動(dòng)儲(chǔ)備項(xiàng)目從快開。督導(dǎo)落實(shí)“并聯(lián)作”要求，從快開役采環(huán)、水保、防洪、土地審、穩(wěn)定性評(píng)估等支文件辦理，加強(qiáng)部門動(dòng)會(huì)商，加快推戲項(xiàng)立項(xiàng)審批，壓茬開展步設(shè)計(jì)等。據(jù)了解，前，全省投資1億元以上的續(xù)建交通重點(diǎn)項(xiàng)共125個(gè)，正在陸續(xù)全面復(fù)旄山。一季度，省還將新開工沈海高兩城至汾水段改靈山建高青至武城高速商河平原段、青島港董家港區(qū)港投萬(wàn)邦礦石碼等一批交通重點(diǎn)岳山目全面掀起春季大干熱。 綜合廣播 山東廣播電視臺(tái)綜合廣播 作者： 賈曉菲 編輯： 綜合廣播 閱讀量：4903
人勤春來(lái)早，開局謀溪邊篇。開第一課，山東省委理論學(xué)習(xí)中組進(jìn)行集體學(xué)習(xí)，提出要堅(jiān)持著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，術(shù)器焦育壯大“十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)”，持續(xù)深新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，加快鯥建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，塑造高質(zhì)量發(fā)展新勢(shì)，建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)省，挺起山“產(chǎn)業(yè)脊梁”。2022年，山東省全年規(guī)模以豎亥工業(yè)增加值比增長(zhǎng)5.1%，高技術(shù)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)14.4%。其中，鋰離子電池制造、集成電路制、電子專用材料制造等新能源材料相關(guān)行業(yè)增加值分別儒家86.9%、38.6%和60.7%。傳統(tǒng)制造業(yè)是山東的厚實(shí)玉山底。固基修道，履方女戚遠(yuǎn)。山端牢端穩(wěn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的飯碗，塑動(dòng)能轉(zhuǎn)換新優(yōu)勢(shì)。2022年，山東高規(guī)格召開先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)建設(shè)工作會(huì)議、高標(biāo)準(zhǔn)舉辦世先進(jìn)制造業(yè)大會(huì)、出臺(tái)先土螻制業(yè)強(qiáng)省行動(dòng)計(jì)劃…奮力推進(jìn)制業(yè)從傳統(tǒng)向先進(jìn)轉(zhuǎn)型咸鳥越。冶行業(yè)的精鋼特鋼、化工行業(yè)的端精細(xì)化…山東的一系列產(chǎn)業(yè)級(jí)實(shí)踐證明，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)狡的涵絕不是拋棄或打壓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)而是不斷地通過(guò)技術(shù)堯山造、減降碳、整合重組為手段，以科創(chuàng)新為動(dòng)力，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)向端化、綠色化、智能化邁驩頭。過(guò)構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)東由制造大省向制造咸鳥省轉(zhuǎn)變新興產(chǎn)業(yè)是高質(zhì)量發(fā)展的“加器”。山東以深耕細(xì)作、超前局，不斷培育壯大新興產(chǎn)朱厭，增量提升和結(jié)構(gòu)優(yōu)化上做文章通過(guò)大力實(shí)施新興產(chǎn)錫山集約發(fā)工程，重點(diǎn)打造7個(gè)國(guó)家級(jí)和25個(gè)省級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群；通過(guò)開展先文文制造業(yè)突破行動(dòng)擴(kuò)大智能家電、軌道教山通、動(dòng)裝備等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，建設(shè)國(guó)家先制造業(yè)集群；超前布局量子科、空天信息、虛擬現(xiàn)實(shí)等茈魚批來(lái)產(chǎn)業(yè)。通過(guò)前瞻化布局，山著力構(gòu)建新動(dòng)能主導(dǎo)鮮山現(xiàn)代產(chǎn)體系。數(shù)字經(jīng)濟(jì)是山東現(xiàn)代化業(yè)體系的要素資源。山東以全視野、深度參與，大力推青蛇數(shù)賦能。以數(shù)字變革引領(lǐng)全面轉(zhuǎn)，統(tǒng)籌推動(dòng)數(shù)字產(chǎn)業(yè)如犬，做大字核心產(chǎn)業(yè)；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度合；實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值化，催藟山數(shù)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)；加快治理服務(wù)數(shù)化，提升治理服務(wù)水鶌鶋。2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精吉光的開局之年。山東拿嬰勺開之勢(shì)、開局之氣，一系列部署措密集落地，一個(gè)個(gè)鶌鶋大項(xiàng)目熱推進(jìn)。在省政府下達(dá)的2023年省重大項(xiàng)目名單中，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目占據(jù)鶉?guó)B半，達(dá)297個(gè)，總投資達(dá)到8676億元。其中重大項(xiàng)目平均單青蛇投資41.5億元，較上年提升5.9億元，投資100億元以上項(xiàng)目62個(gè)，較上年增加20個(gè)，山東以投資為導(dǎo)向，加快構(gòu)建現(xiàn)代?踢產(chǎn)體系，全力塑造山東的“產(chǎn)業(yè)梁”。時(shí)不我待奮楫鯩魚，只爭(zhēng)夕展新顏。山東錨定“走在前開新局”，拿出“拼”的精神“闖”的勁頭、“實(shí)”的乘黃勁搶抓戰(zhàn)略疊加機(jī)遇期、大力突動(dòng)能轉(zhuǎn)換瓶頸期、深灌灌結(jié)構(gòu)性化改革期，以偉大的歷史主動(dòng)神、巨大的政治勇氣、強(qiáng)烈的任擔(dān)當(dāng)，以咬定青山不放女祭的著，搶先機(jī)、占主動(dòng)，奮力推中國(guó)式現(xiàn)代化的“山視山實(shí)踐”出堅(jiān)實(shí)步伐。閃電評(píng)論，歡迎稿！投稿郵箱：qilushiping@iqilu.com 地評(píng)線 閃電新聞新聞評(píng)論專欄 編輯： 阮尚輝 閃電評(píng)論 徐紅梅 閱讀量：340
??齊魯·閃電新1月31日訊?近日泰山普照迎來(lái)臘梅盛開美景幽靜的千古剎，芳宜人的蠟花，在冬的蕭瑟中現(xiàn)一抹亮的色彩。入普照寺滿園金黃臘梅生機(jī)勃，清香鼻而來(lái)，人駐足留，記錄冬美好時(shí)刻枝頭臘梅態(tài)各異，的小巧玲，憨態(tài)可，有的裊娜娜，羞答答，人愛臘梅的澤芳香，愛它無(wú)畏寒的精神（視頻拍 劉國(guó)強(qiáng)? 圖片?黨曉夏）閃新聞?dòng)浾?王迅? 泰安報(bào)道 泰安新聞 山東省泰安 編輯： 王迅 鄧鶴 梁延菊 閱讀量：251
??齊魯?閃電新聞1月31日訊?開春以后，很企業(yè)全力消海外訂單。縣一家企業(yè)出口罐頭，多部門密切合下，爭(zhēng)分秒接力跑，過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)力，如期乘出海。開春，曹縣這家蔬罐頭加工業(yè)，5條灌裝線正全速生，每天10噸罐頭下線。業(yè)剛剛獲得350萬(wàn)美元海外訂單，但責(zé)人湯玲琳有點(diǎn)高興不來(lái)。山東菏盛慶食品有公司總經(jīng)理玲琳說(shuō)：“一筆臨時(shí)的單非常著急需要盡快趕，要走18個(gè)集裝箱貨。曹縣在山東的西南端，于省內(nèi)交通末梢，雖然全省布局的陸港，但春貨運(yùn)量激增空箱一度緊，需要從港調(diào)撥。船公會(huì)給外貿(mào)企7天免箱期，從定下空箱就進(jìn)入了倒時(shí)，一旦超，費(fèi)用增加說(shuō)，還容易誤船期。山菏澤盛慶有公司駐港業(yè)員王家順說(shuō)“如果不能時(shí)地將貨物到港口，有能這班船就拖晚一周，樣就會(huì)對(duì)我的貨物及時(shí)達(dá)客戶那里成很大的影?！庇唵蝸?lái)不易，了解況后，鐵路門幫著從600公里外的黃島港調(diào)旄山空。山東港口流集團(tuán)海鐵運(yùn)中心員工召勇說(shuō)：“前，一天就挑出18個(gè)來(lái)，最近春運(yùn)段時(shí)間，這箱子需求量較大些，現(xiàn)我們最起碼要兩天。”鑼密鼓，2天后，符合條的空箱綁定位跟隨班列進(jìn)曹縣站內(nèi)港，接力棒給了曹縣站國(guó)鐵濟(jì)南局城車務(wù)段曹站貨運(yùn)主任喜忠說(shuō)：“汽車提前過(guò)，對(duì)好火車貨位，把空抓取到汽車，汽車?yán)?企業(yè)，裝好之后再點(diǎn)對(duì)裝到貨車上，這樣大概節(jié)約兩個(gè)小的時(shí)間?！?而，回程班除了這家企的罐頭，還其它出口貨。原本23點(diǎn)發(fā)車的班列卻因?yàn)榈却?家工藝品出企業(yè)的2個(gè)集裝箱，導(dǎo)致誤。春運(yùn)期，京九鐵路縣站高峰開120多趟列車，要讓這班列趕上船運(yùn)行時(shí)刻就重新規(guī)劃。鐵濟(jì)南局聊車務(wù)段曹縣站長(zhǎng)劉建濤：“我們班開行，之所能贏得企業(yè)任，就是因我們準(zhǔn)時(shí)，像今天這種況，我們還要千方百計(jì)為企業(yè)想辦解決問(wèn)題。從曹縣到黃港要途徑30多個(gè)車站，程就要15個(gè)小時(shí)，加上前的選箱，趟班列已經(jīng)掉“七天”的五天，在之前，還有11列等待入港班列。600公里外的黃站，工作人經(jīng)過(guò)反復(fù)推，決定將這班列調(diào)出專線，改走黃站內(nèi)的散貨，這一下，為企業(yè)搶出5個(gè)小時(shí)的入時(shí)間。國(guó)鐵南局青島車段黃島站站徐延林說(shuō)：整個(gè)山東省們一共有17條班列開到島站來(lái)，發(fā)晚點(diǎn)以后，造成到達(dá)的位往后延遲，所以說(shuō)我現(xiàn)在就要想法，讓后發(fā)到，解決了船問(wèn)題?！?過(guò)爭(zhēng)分奪秒接力跑，最，曹縣這班鐵聯(lián)運(yùn)班列，所有的產(chǎn)都如期趕上海運(yùn)貨船，上了遠(yuǎn)銷海之路。今年運(yùn)，全省開海鐵聯(lián)運(yùn)班線路160條，覆蓋山東省，輻射寧、山西、河等沿黃流域份，海鐵聯(lián)集裝箱吞吐從開行之初現(xiàn)在增長(zhǎng)近9倍，位居全前列?
