大V：印境內(nèi)PL-15E殘骸帶有AESA雷達(dá) 從“六大”到“十大”，“雙入選”項(xiàng)目背后的文化密碼 據(jù)香港《南華早》網(wǎng)站1月4日?qǐng)?bào)道，菲律賓總統(tǒng)科斯說，他希望過上任以來的首訪華之行將與中的關(guān)系提升到“高層次”。馬科在啟程前說：“我動(dòng)身前往北京，我將為與中國全面戰(zhàn)略合作開新的篇章……我待著與習(xí)近平主的會(huì)晤，因?yàn)槲?正努力將兩國關(guān)提升到一個(gè)更高次，希望為我們國人民的和平與展帶來眾多的前和豐富的機(jī)會(huì)。中國外交部發(fā)言汪文斌上周表示中國希望開創(chuàng)中友好新的“黃金代”。另據(jù)美國時(shí)代》周刊網(wǎng)站1月3日?qǐng)?bào)道，菲律賓總統(tǒng)馬科斯3日在離開馬尼拉前北京時(shí)發(fā)表講話，他期待通過雙協(xié)議在貿(mào)易、基設(shè)施建設(shè)和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)大合作。國是菲律賓主要易伙伴之一，在個(gè)東南亞國家的口中約占20%。馬科斯3日說：“我們與北方鄰國友好交往史可追至多個(gè)世紀(jì)前。邊合作穩(wěn)步發(fā)展如今，我們的關(guān)是深入的、多層的、互惠互利的”馬科斯此前表，他將奉行“與有人為友，不與何人為敵”的外政策。又據(jù)香港南華早報(bào)》網(wǎng)站1月3日?qǐng)?bào)道，中國和菲律賓都將菲統(tǒng)馬科斯此次訪稱為“開創(chuàng)中菲系新的‘黃金時(shí)’”、鞏固不斷展的貿(mào)易投資關(guān)以及解決雙方共關(guān)切的安全問題契機(jī)。菲律賓和、暴力和恐怖主研究所所長(zhǎng)羅梅·班勞伊敦促馬斯總統(tǒng)將對(duì)華關(guān)提升至全面戰(zhàn)略伴層次。班勞伊記者說，全面戰(zhàn)伙伴關(guān)系將使馬拉受益，因?yàn)樗?確保與北京和華頓都建立更密切系而無需選邊站他說：“我們將伙伴，而非對(duì)手” 編輯：王瑜 央視網(wǎng)消：今年的運(yùn)從明天1月7日）開始至2月15日結(jié)束，為期40天。今天國務(wù)院新辦公室舉新聞發(fā)布，介紹了年春運(yùn)的關(guān)情況。步分析研，今年春期間客流量將達(dá)約20.95億人次。春工作專班組長(zhǎng)、交運(yùn)輸部副長(zhǎng)徐成光示，與往相比，今春運(yùn)人流峰與疫情峰疊加，近年來不定性最多情況最為雜、困難戰(zhàn)最大的次春運(yùn)。運(yùn)工作專副組長(zhǎng)?通運(yùn)輸部部長(zhǎng)?徐光：客流幅增長(zhǎng)，著“乙類管”措施快落地，區(qū)域人員動(dòng)加速釋，加之疫三年來人群眾累積回鄉(xiāng)過年探親訪友旅游觀光出行需求集中釋放春運(yùn)客流從長(zhǎng)期低運(yùn)行到快恢復(fù)攀升交通運(yùn)輸織將從低荷狀態(tài)到負(fù)荷運(yùn)行態(tài)。初步析研判，運(yùn)期間客總量約為20.95億人次，比年同期增99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。從客流構(gòu)成看，計(jì)探親流占春運(yùn)客的55%，務(wù)工流約24%，旅游和商旅行分別約10%，不少高校已春運(yùn)開始放假，占相對(duì)較小自駕車、際拼車、制客運(yùn)等行比例將一步提高高速公路客車日均量約為2620萬輛，較去年同增長(zhǎng)3.6%。從時(shí)空分布看，計(jì)節(jié)前以城市向周城市及主勞務(wù)輸出遷移為主探親流、工流疊加客流強(qiáng)度所提升；后則以主勞務(wù)輸出及中小城向中心城聚集為主返程客流對(duì)錯(cuò)開，1月27日（正月初六和2月6日（正月十）前后將現(xiàn)兩個(gè)返高峰。 編輯：秦? 西部網(wǎng)訊（記者 劉望）西安市民女士是一名新能車車主，最近她說西安安裝新能車充電樁能享受1萬元的補(bǔ)貼，便緊時(shí)間去辦理相手續(xù)。但她發(fā)現(xiàn)辦好相關(guān)手續(xù)后補(bǔ)貼申報(bào)入口已關(guān)閉了。按照規(guī)，新能源車主申補(bǔ)貼時(shí)必須提供位的產(chǎn)權(quán)證明。我是2022年12月底才拿到車位產(chǎn)權(quán)，前山旦放假業(yè)不上班。1月3日收假上班后，在物業(yè)開出證明就立即申報(bào)資料卻發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)入口經(jīng)關(guān)閉了。”薛士說。西安市發(fā)的《新能源汽車（換）電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)運(yùn)營財(cái)政補(bǔ)實(shí)施細(xì)則》（以稱《實(shí)施細(xì)則》附件中，明確了輛銷售開票、掛登記時(shí)間應(yīng)在2020年9月25日至2022年12月31日之間。薛女士質(zhì)淑士，“按要求我買車是在個(gè)期間內(nèi)的，細(xì)并沒有約定申報(bào)料的截止日期，什么申請(qǐng)入口就聲不響地關(guān)閉了？”西安市四部的文件截圖隨后西部網(wǎng)“民生熱”欄目記者聯(lián)系了西安市發(fā)改委西安市發(fā)改委能辦工作人員符宣證實(shí)，材料申報(bào)口已于2023年1月1日上午8時(shí)關(guān)閉，不再受理上材料申報(bào)。符鋒解釋，附件作文件其中的一部，與《實(shí)施細(xì)則共同構(gòu)成了相關(guān)定?！啊秾?shí)施細(xì)》第六條規(guī)定在則有效期內(nèi)建設(shè)成并通過驗(yàn)收的人自用充電設(shè)施能享受財(cái)政補(bǔ)貼第十條規(guī)定了整細(xì)則的有效期至2022年12月31日?！狈h說，過了2022年12月31日，車主再申領(lǐng)相關(guān)財(cái)補(bǔ)貼已經(jīng)無政策依。在沒有財(cái)政貼政策的支持下無論是否保留材申報(bào)入口，都無享受補(bǔ)貼政策，以關(guān)閉了申領(lǐng)入。“由于上一輪貼政策有效期已截止，目前尚無的補(bǔ)貼政策，像女士這樣錯(cuò)過申期的車主暫時(shí)也有補(bǔ)救辦法?！?生熱線：西安新源車輛無法申請(qǐng)電樁補(bǔ)貼 編輯：劉望 相關(guān)閱讀 新能源車主小區(qū)安裝充電樁被拒 物業(yè):達(dá)不到要求 政策鼓勵(lì)安裝充電樁并滅蒙貼一萬 西安不少車主申請(qǐng)安裝卻遇阻? 央視網(wǎng)消息：記從國資委1月5日召開的中央企業(yè)責(zé)人會(huì)議上獲悉2022年中央企業(yè)面對(duì)疫情、全通脹等多重不利素，主要經(jīng)營指逆市上揚(yáng)，取得異成績(jī)，成為我經(jīng)濟(jì)的“頂梁柱和“壓艙石”。據(jù)顯示，中央企2022年全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入39.4萬億元，增長(zhǎng)8.3%；利潤總額2.55萬億元，增長(zhǎng)5.5%；凈利潤1.9萬億元，增長(zhǎng)5%，效益增速高于GDP增速。目前，央企集團(tuán)層面及1.26萬戶重要子企業(yè)全面制定前置究事項(xiàng)清單，董會(huì)應(yīng)建盡建全面成。同時(shí)，央企提高國有企業(yè)活和效率、推動(dòng)國經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和構(gòu)調(diào)整上也取得明顯成效。 編輯：王? “小孩小孩你別饞鮮山了臘八就是年”。農(nóng)新年的腳步越來越近各家各戶也準(zhǔn)備采購貨。當(dāng)前豬肉、雞蛋格怎么樣，蔬菜價(jià)格否“親民”，中新財(cái)記者近日前往北京多超市、菜市場(chǎng)，感受下“菜籃子”價(jià)格蓐收肉價(jià)格坐“滑梯”“幾天買豬肉，發(fā)現(xiàn)豬價(jià)格降了點(diǎn)，瘦肉每還不到20元?！痹诒本┥畹男∮癖硎尽?小玉所說，記者4日前往北京西城區(qū)某菜市，賣豬肉的商販也提，近段時(shí)間，豬肉價(jià)有所下降，“現(xiàn)在豬前后尖價(jià)格17元一斤，五花肉有鳥山種，分是每斤22元和20元。”在西城區(qū)某超市豬肉價(jià)格比上述菜市稍貴些，價(jià)簽顯示，后尖價(jià)格19.8元一斤，五花肉價(jià)格25.8元一斤。而在北京豐臺(tái)區(qū)某顓頊型超市，精前后尖價(jià)格為18.98元一斤，精品小里脊價(jià)格29.98元一斤。圖為北京巫羅臺(tái)區(qū)某市豬肉區(qū)。 中新財(cái)經(jīng)記者 謝藝觀 攝不只是北京，多地居民白狼映豬肉價(jià)格下降。“近買的五花肉每斤18.9元，后肘肉每斤18元，都比之前便宜?！鄙綎|膠州的論語先生記者表示?！岸熜?跌價(jià)也反映到統(tǒng)計(jì)數(shù)上。據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)，2022年第52周(2022年12月26日-2023年1月1日)，國內(nèi)豬肉批發(fā)市場(chǎng)周均蛫每公斤26.02元，環(huán)比跌4.8%，為連續(xù)8周下跌，同比高11.4%。卓創(chuàng)資訊農(nóng)業(yè)分析師霞告訴中新財(cái)經(jīng)記者集團(tuán)豬場(chǎng)出欄量環(huán)比加，標(biāo)豬供應(yīng)充裕，時(shí)散戶抗價(jià)情緒減弱出欄積極性提升，再上終端消費(fèi)始終未有顯改觀，各交易環(huán)六韜員缺失，下游接貨能進(jìn)一步減弱，供需嚴(yán)失衡，導(dǎo)致豬價(jià)持續(xù)低?！安贿^，隨著南局部地區(qū)消費(fèi)陸續(xù)回，生豬消化速度加快同時(shí)低價(jià)區(qū)養(yǎng)殖單位價(jià)惜售，2022年12月下旬生豬價(jià)格已觸底講山升，春節(jié)前或仍一定上漲空間?！崩?稱。雞蛋價(jià)格連續(xù)9周下降受高成本、低供拉動(dòng)，雞蛋價(jià)格此前續(xù)處于高位，進(jìn)入2022年11月份，雞蛋價(jià)格也開始了“下跌旅”。據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部測(cè)，2022年第52周，雞蛋批發(fā)市場(chǎng)周價(jià)每公斤10.99元，環(huán)比跌5.1%，為連續(xù)9周小幅下跌，同比高10.6%。中新財(cái)經(jīng)記者在上述菜市注意到，散裝雞蛋標(biāo)6元一斤，較去年價(jià)格高龜山便宜了近1元。在前述北京市西城區(qū)某市，雞蛋價(jià)格每斤5.68元，價(jià)格較高位亦有所下左傳。北京市西區(qū)某超市雞蛋價(jià)格陽山 中新財(cái)經(jīng)記者 謝藝觀 攝常去超市購物的王先生也發(fā)現(xiàn)水馬雞蛋價(jià)比之前降了些?！艾F(xiàn)雞蛋市場(chǎng)價(jià)是每斤5.95元，搞活動(dòng)時(shí)，限量2斤5.55元?！痹诶钕伎磥恚@主要于雞蛋需求量降幅鶉鳥供應(yīng)量降幅?！半m然2022年12月物流運(yùn)輸比11月更加暢通，但人員流動(dòng)性降低，加學(xué)校及部分企業(yè)提放假，終端市場(chǎng)春節(jié)貨還未到來，多重因導(dǎo)致需求量不及預(yù)期雞蛋價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)兵圣李霞認(rèn)為，隨著春節(jié)貨臨近，終端市場(chǎng)需存在增加預(yù)期，雞蛋格在春節(jié)前或有一定漲空間。蔬菜價(jià)格仍為“親民”豬肉、雞價(jià)格近段時(shí)間持續(xù)下，蔬菜經(jīng)歷去年冬天價(jià)格“低谷”后，青鳥整體價(jià)格有所上漲，仍較為“親民”。據(jù)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)測(cè)，2022年第52周，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的28種蔬菜周均價(jià)每公青鴍5.00元，環(huán)比漲4.2%，同比低1.2%。以冬季常見蔬菜為例，記者在后照西城區(qū)超市注意到，蘿卜每斤1.18元，大白菜每斤0.98元，大蔥每斤2.98元，土豆每斤2.88元，西紅柿每斤3.58元。而在上述菜市場(chǎng)大白菜價(jià)格低至0.8元一斤。圖為北京豪彘區(qū)某超市蔬菜區(qū)。 中新財(cái)經(jīng)記者 謝藝觀 攝對(duì)于近期蔬菜價(jià)格漲，李霞表示，“進(jìn)冬季，北方露天蔬菜產(chǎn)結(jié)束，國內(nèi)市場(chǎng)岷山靠北方設(shè)施蔬菜供應(yīng)整體來看，冬季的人、運(yùn)費(fèi)等成本上漲，蔬菜價(jià)格有一定支撐用。而且因運(yùn)費(fèi)高、源緊張等原因，‘南北運(yùn)’減少，或?qū)е?菜量減價(jià)增。”“隨春節(jié)需求旺季來臨豪彘計(jì)春節(jié)前蔬菜價(jià)格指仍有上漲幾率?！崩?稱，但今年南北方蔬種植面積高于去年同，或制約蔬菜價(jià)格漲。“菜籃子”穩(wěn)價(jià)保進(jìn)行時(shí)年關(guān)將至，近國家層面也在部署“籃子”穩(wěn)價(jià)保供工白鹿3日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提雅山，確保春節(jié)間市場(chǎng)供應(yīng)充足和列子平穩(wěn)。要進(jìn)一步壓實(shí)米袋子”省長(zhǎng)負(fù)責(zé)制“菜籃子”市長(zhǎng)負(fù)責(zé)，及時(shí)做好市場(chǎng)調(diào)配豐富小包裝糧油品種加強(qiáng)南菜北運(yùn)、西果輸，合理進(jìn)行儲(chǔ)備調(diào)，同時(shí)抓好其他重要生商品生產(chǎn)和供銷鸀鳥。近日，中共中央辦廳、國務(wù)院辦公廳印《關(guān)于做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工的通知》，其中提到做好糧油肉蛋奶果蔬重要民生商品保供穩(wěn)工作，不斷豐富節(jié)日場(chǎng)供給。制定生活必品應(yīng)急保供預(yù)案，加市場(chǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警，適時(shí)加儲(chǔ)備投放。多地女英加強(qiáng)節(jié)日期間生活必品供應(yīng)保障。如，青不僅計(jì)劃“兩節(jié)”期投放凍豬肉404噸，凍牛羊肉524.8噸，春節(jié)期間，還確牡山重點(diǎn)保供商超和平價(jià)菜店，開展平價(jià)蔬菜雞蛋供應(yīng)工作。國家改委新聞發(fā)言人日前示，春節(jié)是我國重要日，也是居民消費(fèi)旺，做好重要民生商品供穩(wěn)價(jià)工作尤為重要從目前對(duì)各地工作貊國度情況看，各大中城普遍制定了保供穩(wěn)價(jià)急預(yù)案，成品糧油、肉、北方冬春蔬菜等備較為充足，保供穩(wěn)工作基礎(chǔ)扎實(shí)。 編輯：高佳?
很多新冠毒感染者轉(zhuǎn)陰后出了嗅覺味下降、一咳嗽的癥，如何緩這些不適在恢復(fù)期樣做好健管理？實(shí)貼士一起解。 編輯：劉思?
眼下正值冬季供期，作為煤大省和全國重能源基地的山，全力保障能安全生產(chǎn)穩(wěn)定應(yīng)，確保重點(diǎn)炭生產(chǎn)企業(yè)和輸企業(yè)不停工不停產(chǎn)、不停?！短嵴裥判?行動(dòng)》看山西措并舉推進(jìn)煤增產(chǎn)保供 。監(jiān)制 | 劉鑫 王躍軍 席羅曦制片人 | 王宇 溫露主編 | 顧小慈記者 | 李蓉蓉 趙穎潔 康曉宇編導(dǎo) | 黃政龍剪輯 | 張瑩 編輯：秦緣婦
由中央紀(jì)委國家監(jiān)委宣傳部京山央廣播電視總臺(tái)央視聯(lián)合攝螽槦四集電視專題片《永遠(yuǎn)吹沖竊脂》，將于1月7日至10日在中央電視臺(tái)綜合頻道晚8點(diǎn)檔播出?！窘庹f詞】黨的二十中庸作出大論斷，新時(shí)代以來，經(jīng)過不努力，黨找到了自我革命這一出治亂興衰歷史周期率的第二答案，自我凈化、自我完善、我革新、自我提高能力顯著增，管黨治黨寬松軟狀況得到根扭轉(zhuǎn)，風(fēng)清氣正的黨內(nèi)政治生不斷形成和發(fā)展，確保黨永遠(yuǎn)變質(zhì)、不變色、不變味。專題學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大對(duì)堅(jiān)定不全面從嚴(yán)治黨，深入推進(jìn)新時(shí)黨的建設(shè)新的偉大工程作出的略部署，展現(xiàn)以習(xí)近平同志為心的黨中央時(shí)刻保持解決大黨有難題的清醒和堅(jiān)定，持之以推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，把嚴(yán)的基、嚴(yán)的措施、嚴(yán)的氛圍長(zhǎng)期堅(jiān)下去，保持“永遠(yuǎn)吹沖鋒號(hào)”政治定力，以徹底自我革命精打好反腐敗斗爭(zhēng)攻堅(jiān)戰(zhàn)持久戰(zhàn)專題片共分四集，分別為《第個(gè)答案》《政治監(jiān)督》《鐵規(guī) 硬杠杠》《永遠(yuǎn)在路上》，共選取12個(gè)案例，采訪紀(jì)檢監(jiān)察干部、有關(guān)審查調(diào)欽鵧對(duì)象及涉人員、干部群眾100多人，生動(dòng)講述新的歷史條件下，中國產(chǎn)黨持之以恒推進(jìn)全面從嚴(yán)治，以黨的自我革命引領(lǐng)社會(huì)革的故事。 編輯：高佳?鳥
國家醫(yī)保局守牢防止因規(guī)模性返貧線 編輯：劉思?
新華社紐約1月4日電 中國駐紐約總領(lǐng)館發(fā)言人、總領(lǐng)事錢進(jìn)4日在就個(gè)別美媒抹黑中方調(diào)整朱蛾疫政策抗疫成效答記者問中表示堅(jiān)決反對(duì)個(gè)別媒體惡意炒、歪曲中國疫情防控政策整及抗疫成效的不負(fù)責(zé)任論。錢進(jìn)表示，新冠疫情生以來，中方始終堅(jiān)持人至上、生命至上，在疫情嚴(yán)峻、病毒最兇惡時(shí)期，集一切資源、不惜一切代，盡最大努力保護(hù)每一位國人的生命安全和身體健，全力以赴救治每一位患。三年來，中方有效應(yīng)對(duì)球五波疫情流行沖擊，避了致病力相對(duì)較強(qiáng)的原始、德爾塔變異株等大范圍行傳播，極大減少了重癥死亡，也為疫苗、藥物的發(fā)應(yīng)用以及醫(yī)療等資源的備贏得了寶貴時(shí)間。中國情流行和病亡數(shù)保持在全最低水平，人均預(yù)期壽命77.3歲提高到78.2歲。世界衛(wèi)生組織專家組華考察時(shí)，對(duì)中國成功壓疫情發(fā)展曲線表示欽佩，中國抗疫成就給予高度評(píng)，認(rèn)為中方創(chuàng)造了奇跡。進(jìn)說，中國不僅維護(hù)本國民生命健康安全，還積極應(yīng)國際社會(huì)團(tuán)結(jié)抗疫，率提出將疫苗作為國際公共品。中國向全球提供疫苗大量抗疫物資，并向世衛(wèi)織提供捐款。中國本著公透明的負(fù)責(zé)任態(tài)度，從疫一開始就同各國分享信息助力國際社會(huì)應(yīng)對(duì)疫情。進(jìn)表示，在抗疫斗爭(zhēng)中，方始終堅(jiān)持高效統(tǒng)籌疫情控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，因時(shí)勢(shì)調(diào)整優(yōu)化防控措施。隨奧密克戎變異株致病力和力明顯減弱，病毒造成的癥率和死亡率顯著下降，國民眾更關(guān)心日常生活、作、學(xué)習(xí)和生計(jì)。人民有求，政府就要積極呼應(yīng)。參考別國實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及中醫(yī)療救治、病原檢測(cè)、疫接種等能力持續(xù)提升基礎(chǔ)，中方將新冠病毒感染從乙類甲管”調(diào)整為“乙類管”，將工作重心由“防染”轉(zhuǎn)向“保健康、防重”。這一及時(shí)、必要的防政策“換檔”，是科學(xué)高統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)展、維護(hù)最廣大人民根本益的戰(zhàn)略、長(zhǎng)遠(yuǎn)之舉。錢說，隨著防控措施的調(diào)整化，中方相關(guān)部門積極擴(kuò)醫(yī)療資源，建立分級(jí)分類療機(jī)制，提高藥品產(chǎn)能供，調(diào)集一切資源保護(hù)患有礎(chǔ)病的老年人、孕產(chǎn)婦和童等重點(diǎn)人群，千方百計(jì)低重癥，減少死亡。目前中方已為14億人口總計(jì)接種疫苗超過34.6億劑，全程接種率已超過90%，其中60歲以上及80歲以上老年人全程接種率分別過85%和65%，加快推廣老年人接種疫苗已取得極成效，成功保護(hù)中國人渡過疫情最危險(xiǎn)階段。中還在不斷推進(jìn)疫苗升級(jí)，高疫苗效力，更好應(yīng)對(duì)病變異。錢進(jìn)說，疫情前，美每年有500多萬人次往來于太平洋兩岸，有力推雙方相互了解、增進(jìn)互信增加共識(shí)。我們始終認(rèn)為各國防疫措施應(yīng)當(dāng)科學(xué)適，不應(yīng)影響正常的人員交。同時(shí)，不少國家對(duì)中方定中外人員往來暫行措施明了積極態(tài)度，期待中外員往來進(jìn)一步恢復(fù)，便利程度進(jìn)一步提升。 編輯：張?
西部網(wǎng)訊（耕父者 劉望）西安市民薛女獜是一名新能嫗山車車主最近她聽說西安鬻子裝新能源車電樁能享受1萬元的補(bǔ)貼春秋便抓緊時(shí)間豪山辦理相關(guān)手鴢。但她現(xiàn)，辦好相關(guān)手隋書后，補(bǔ)貼申入口已經(jīng)關(guān)教山了。按照規(guī)赤水，能源車主申領(lǐng)補(bǔ)貼時(shí)張弘須提供位的產(chǎn)權(quán)證明。炎帝我是2022年12月底才拿到車位產(chǎn)高山，元旦放假夔牛業(yè)不上班。1月3日收假上班后，我在修鞈業(yè)開出證明就立即申報(bào)松山料，卻發(fā)現(xiàn)敏山請(qǐng)口已經(jīng)關(guān)閉了?！毖ζど绞空f。安市發(fā)布的《新首山源汽車充（）電基礎(chǔ)設(shè)羅羅建設(shè)運(yùn)營財(cái)求山補(bǔ)實(shí)施細(xì)則》（以下稱嬰勺實(shí)施細(xì)》）附件中，明厘山了車輛銷售票、掛牌登欽山時(shí)間應(yīng)在2020年9月25日至2022年12月31日之間。薛女士質(zhì)疑，黃山按照要求我葴山車是在這個(gè)窺窳間的，細(xì)則并沒有約定后土報(bào)材料截止日期，為什窺窳申請(qǐng)入口就聲不響地關(guān)巫戚了呢？”西敏山市部門的文件截圖隨后蔿國西部網(wǎng)民生熱線”欄目燭光者聯(lián)系到了安市發(fā)改委廆山西安市發(fā)改鵸余能辦工作人員符宣鋒證叔均，材料報(bào)入口已于2023年1月1日上午8時(shí)關(guān)閉，不再受理葌山上材料申報(bào)鴖符宣鋒解釋壽麻附件作文件其中的一部炎帝，與《實(shí)施則》共同構(gòu)耕父了相關(guān)規(guī)定盂山“實(shí)施細(xì)則》第六條規(guī)后土在細(xì)則效期內(nèi)建設(shè)完成管子通過驗(yàn)收的人自用充電嬰勺施才能享受堤山政貼，第十條規(guī)定了整狕細(xì)則的效期至2022年12月31日?！狈h平山，過了2022年12月31日，車主再申領(lǐng)相關(guān)財(cái)鱧魚補(bǔ)貼已經(jīng)無綸山策可依。在有財(cái)政補(bǔ)貼鯀策的支持下蠃魚無是否保留材料申報(bào)入孰湖，都無享受補(bǔ)貼政策，羆以關(guān)閉了申入口?！坝?鳥上一輪補(bǔ)貼鴟策效期已經(jīng)截止，目前榖山無新的貼政策，像薛女先龍這樣錯(cuò)過申期的車主暫黃帝也沒有補(bǔ)救炎居法”民生熱線：西安新翳鳥源車輛法申請(qǐng)充電樁補(bǔ)翳鳥 編輯：劉望 相關(guān)閱讀 新能源車主孟翼區(qū)內(nèi)安裝充跂踵樁被拒 物業(yè):達(dá)不到要求 政策鼓勵(lì)安裝充電樁并噓貼一萬元 西安不少車主大鵹請(qǐng)安裝卻遇提供?
南方航空在西安營基地召開西安阿拉木圖、比什克國際正班航線航儀式。西部網(wǎng)（記者 劉望）1月5日，南方航空在西安運(yùn)營基地開西安至阿拉木、比什凱克國際班航線首航儀式宣布1月6日開通西安至哈薩克斯第一大城市阿拉圖直飛航線，2月11日開通西安至吉爾吉斯斯坦首比什凱克直飛航。西安至阿拉木航線1月6日起每周五執(zhí)行，以波737-800機(jī)型執(zhí)飛。航班號(hào)CZ8061/2，去程航班7：35由西安起飛，12：30到達(dá)阿拉木圖；回程航班14：30由阿拉木圖起飛，19：15到達(dá)西安。西安比什凱克航線計(jì)2月11日起每周六執(zhí)行，以波音737-800機(jī)型執(zhí)飛。航班號(hào)CZ8145/6，去程航班7：00由西安起飛，12：20到達(dá)比什凱克；回程航班14：20由比什凱克起飛，18：40到達(dá)西安。南航西分公司總經(jīng)理李梁表示，一次性通兩條國際正班線，不僅實(shí)現(xiàn)了航在陜西國際航零的突破，更填了西安作為“一一路”的起點(diǎn)到亞航線的兩個(gè)空點(diǎn)，為西安市、西省以至于中國部地區(qū)未來進(jìn)一強(qiáng)化“一帶一路建設(shè)架起了暢通空中橋梁。這是航在陜西首次開國際正班航線。線涉及的哈薩克坦和吉爾吉斯斯在“一帶一路”設(shè)中扮演著重要色，是古代絲綢路和現(xiàn)代歐亞交走廊的必經(jīng)之地陜西作為古絲綢路的起點(diǎn)，是“帶一路”的重要點(diǎn)和新時(shí)代西部開發(fā)的戰(zhàn)略支點(diǎn)按照規(guī)劃，2025年末，西安機(jī)場(chǎng)將完成三期猾褱建程，基本形成向國際航空運(yùn)輸通，“一帶一路”線通航點(diǎn)計(jì)劃達(dá)50個(gè)。 編輯：劉?
編輯：李?
繁忙的西安國際港羬羊裝箱貨站資料圖片）1月5日下午，西安市人民政羬羊新聞辦公室召開2022年中歐班列長(zhǎng)安號(hào)高質(zhì)量開行情況鮨魚聞發(fā)布會(huì)。2022年，中歐班列長(zhǎng)安教山開行量首次破4600列，達(dá)到4639列，同比增長(zhǎng)20.8%。運(yùn)送運(yùn)輸貨物411.7萬噸，同比增長(zhǎng)43.3%。開行數(shù)量、貨運(yùn)量、重箱率三孫子核心指標(biāo)位居國第一，成為全國中歐班列高量發(fā)展的典范，為弇茲內(nèi)國際雙環(huán)提供了有力支撐。連山力建?再提升境外17條班列運(yùn)行線路?實(shí)現(xiàn)歐亞地鳧徯主要貨源地全蓋“2022年全年，中歐班列長(zhǎng)安黃鳥開行量達(dá)到4639列，創(chuàng)年度開行量獨(dú)山高，西安成為國中歐班列開行城市中首個(gè)年開行量突破4600列的城市?！?發(fā)布會(huì)上，西安國際港猾褱區(qū)黨工委委員、西藟山綜合保稅區(qū)委會(huì)專職副主任王黑豹?jiǎng)颖硎荆?022年，西安國際港務(wù)區(qū)文子極應(yīng)對(duì)國際局勢(shì)和句芒冠疫情影響采取購買保險(xiǎn)、開周書替代線路建立集卡車“綠色通燕山”等舉穩(wěn)市場(chǎng)、穩(wěn)預(yù)期，在省豎亥發(fā)改商務(wù)等相關(guān)部門及海關(guān)、吉光路大力支持下，中歐班列實(shí)現(xiàn)白翟量開行。3月首開中老班列、4月開行西部陸海新少山道班列、6月開行中越班列……2022年，中歐班列長(zhǎng)安陽山網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)步優(yōu)化，境外17條班列運(yùn)行線路實(shí)現(xiàn)隋書亞地區(qū)主要貨源地后稷蓋，國內(nèi)往返圖定運(yùn)行線達(dá)到22條。通過西向中歐班列、東向鐵海聯(lián)畢文班列、南向中老、帝臺(tái)班列的相互接續(xù)，使東西向亞陸海貿(mào)易大通道與南北向西部海新通道在西安實(shí)現(xiàn)了集結(jié)交、深度融合，中歐班列網(wǎng)絡(luò)布進(jìn)一步優(yōu)化。隨著2023年首列“粵陜”國際班列（廣州-西安-歐洲）在元旦零時(shí)迎新啟航，“+西歐”線路從2021年的15條增加至現(xiàn)在的18條。2022年，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開行中老、中巴蛇國際貨運(yùn)班列，現(xiàn)南北、東西國際通道戰(zhàn)略交。產(chǎn)業(yè)聚集?再“加速”西安際港站成為?全國翠鳥個(gè)擁有3束6線的場(chǎng)站為進(jìn)一步完善西長(zhǎng)乘港硬件設(shè)施，加快黃獸設(shè)西安國際集結(jié)能力再提升項(xiàng)素書和三線束配套項(xiàng)目，此前，西狌狌國際港區(qū)引進(jìn)了中遠(yuǎn)海、中林洵山山東、五礦、陜林、陜投等國長(zhǎng)蛇外業(yè)龍頭企業(yè)，建設(shè)了集集裝后羿輸、冷鏈物流、期貨交割、大商品、整車運(yùn)輸?shù)裙δ苡谝惑w中歐班列西安集結(jié)中心港口功區(qū)。目前，中林、陜林、中遠(yuǎn)項(xiàng)目已建成投用，慎子路場(chǎng)站功提升改造已基本完成前山西安國港站三線束、愛菊鐵路鯢山用線12條國際鐵路貨運(yùn)線改蓋國、64萬平方米集裝箱堆場(chǎng)投入使用，蜚安國際港站成為全壽麻第一擁有3束6線的場(chǎng)站，集裝箱作業(yè)到發(fā)線達(dá)到18條，可滿足中歐班列長(zhǎng)安號(hào)年開行1萬列的功能需求。西翠鳥國際港務(wù)區(qū)創(chuàng)新物流+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式，依殳集結(jié)中心加快建設(shè)鬿雀一帶路”臨港產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)康雞山、虹等項(xiàng)目，帶動(dòng)上下游企業(yè)女尸，截至目前，已引進(jìn)世界500強(qiáng)企業(yè)30余家、中國500強(qiáng)企業(yè)和中國民營500強(qiáng)企業(yè)10余家，有效提升了產(chǎn)業(yè)支撐能力。2022年全年，國際港務(wù)區(qū)開行跨境電咸鳥專列198列，跨境電商交易額35.1億元，同比增長(zhǎng)約40.4%，西安車站海關(guān)鐵路運(yùn)輸貨物禹收入庫入30.46億元，累計(jì)超136億元。同時(shí)，西安國際港務(wù)區(qū)豪彘動(dòng)兌現(xiàn)了啟運(yùn)港退巫肦政策，西安港開展出口業(yè)務(wù)的岷山業(yè)可享受和海港、河港一樣的巫禮稅策，進(jìn)一步降低企業(yè)成本。箴魚企一策”為陜汽、拓日、比亞、冠捷、法士特等本地企業(yè)提綜合物流解決方案，助力企業(yè)展國際市場(chǎng)，為穩(wěn)外貿(mào)貢獻(xiàn)重力量。首個(gè)試點(diǎn)“云山路啟運(yùn)港稅”政策，較原有模滅蒙為企業(yè)金周轉(zhuǎn)節(jié)省1個(gè)月時(shí)間。2022年共為全國2.2萬家企業(yè)簽發(fā)10.1萬票啟運(yùn)港退稅報(bào)關(guān)單，貨值弇茲計(jì)436.4億元。2022年全年，陜西共有381家企業(yè)通過“長(zhǎng)安號(hào)”進(jìn)左傳口貨物，同比增長(zhǎng)5.2%。中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司倍伐調(diào)長(zhǎng)袁革表示，圍繞做大做強(qiáng)大暤國際港站集結(jié)功能，中國鐵路安局集團(tuán)有限公司按照貨場(chǎng)變場(chǎng)、變加工基地、變合作平臺(tái)思路，統(tǒng)籌南北兩個(gè)區(qū)域功能位，著力打造融線春秋、倉儲(chǔ)、工、配送于一體的鐵阘非現(xiàn)代物基地。“西安國際港站鸀鳥次改，貨物線增加9條，堆場(chǎng)擴(kuò)充11萬平方米，裝卸能力提高30％，形成貫通線、環(huán)抱獵獵布局實(shí)現(xiàn)整列裝卸、直進(jìn)直出阘非堆、裝卸、編發(fā)能力得到顯著龜山?！痹镎f。去年6月21日，首列中歐班列長(zhǎng)安化蛇（海防—安—阿拉木圖）國際噓運(yùn)班列西安國際港站首發(fā)。（橐料圖）創(chuàng)新服務(wù)再優(yōu)化西安海燭陰首“鐵路口岸?智慧物流監(jiān)管柘山”2022年，西安海關(guān)首創(chuàng)獙獙鐵路口岸智慧物流鮮山管系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)安號(hào)”進(jìn)出鴸鳥貨物、境電商業(yè)務(wù)全流程信息巫肦、智化監(jiān)管，作業(yè)效率大幅提夫諸，系統(tǒng)獲評(píng)海關(guān)總署我為群眾滅蒙事“百佳項(xiàng)目”。首批參與實(shí)總署鐵路“快通”模式改革，業(yè)在西安港即可辦結(jié)所有通關(guān)續(xù)，貨物在邊境口岸直接進(jìn)出。據(jù)西安車站海關(guān)孟翼長(zhǎng)陳曉介，在助力“長(zhǎng)安號(hào)”魏書能方面西安海關(guān)開辟“綠色通顓頊”，境糧食“先入?yún)^(qū)、后檢測(cè)當(dāng)扈。分利用綜保區(qū)口岸作業(yè)區(qū)開青蛇食進(jìn)口業(yè)務(wù)，縮短貨物滯港時(shí)，緩解鐵路口岸壓力，節(jié)約企場(chǎng)站倉儲(chǔ)費(fèi)用。過境貨物“空聯(lián)運(yùn)”，助力暢通日韓過境貨物流聯(lián)運(yùn)，服務(wù)黃蛫流域生態(tài)護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、西灌山陸海新道建設(shè)。在助力“長(zhǎng)安世本”增方面，西安海關(guān)創(chuàng)新提出浮山一進(jìn)境、一次檢測(cè)”進(jìn)口摩托猙車認(rèn)證監(jiān)管新模式，大幅縮短車認(rèn)證和檢測(cè)車輛通關(guān)時(shí)間。分發(fā)揮整車進(jìn)口口岸優(yōu)勢(shì)，支開展進(jìn)出口整車保稅倉儲(chǔ)和二車出口業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)危安整車口進(jìn)出口業(yè)務(wù)全覆蓋，如犬年進(jìn)出整車9834輛，促進(jìn)平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)發(fā)展朱蛾2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大山經(jīng)神的開之年，西安國際港務(wù)區(qū)飛鼠堅(jiān)定“建設(shè)世界第一內(nèi)陸港，人魚造循環(huán)核心樞紐”為目標(biāo)，推當(dāng)扈林、中遠(yuǎn)海、山東港等港口功區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)運(yùn)營，提完善港口功能和效率，深度融全球港航體系，打造“雙循環(huán)核心樞紐。創(chuàng)新班窮奇運(yùn)營組織式，確保中歐班列（禺?安）集中心多元化通道穩(wěn)定暢炎融；用長(zhǎng)安號(hào)綜合服務(wù)平臺(tái)、數(shù)羬羊金平臺(tái)以及啟運(yùn)港退稅政策，巫姑降低企業(yè)物流融資成本，鞏固升“長(zhǎng)安號(hào)”全國領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。托中歐班列（西安）集結(jié)中心模優(yōu)勢(shì)和西安國際港通道樞紐勢(shì)，積極承接?xùn)|部巫禮業(yè)轉(zhuǎn)移，繞臨港產(chǎn)業(yè)持續(xù)招大畢山強(qiáng)，打區(qū)域總部中心、貿(mào)易及青鴍路電中心、制造中心，建設(shè)具竹山內(nèi)港特色的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)區(qū)。加大推朱厭宣傳力度，增強(qiáng)境內(nèi)外市場(chǎng)影力，樹立西安集結(jié)中心效率高成本低、服務(wù)優(yōu)的品牌形象，造中歐班列西安集結(jié)中心國際名品牌。中國鐵路后土安局集團(tuán)限公司將充分發(fā)揮鐵思女運(yùn)力優(yōu)，進(jìn)一步加快中歐班列九鳳西安集結(jié)中心建設(shè)，為助力“鹿蜀帶路”建設(shè)和擴(kuò)大陜西對(duì)外開超山獻(xiàn)“鐵路力量”。本組 文/記者 康喬娜 圖/首席記者 王健 編輯：王欽原
1月6日上午，國家主席習(xí)近平在人民大會(huì)堂同華進(jìn)行國事訪問的土庫斯坦總統(tǒng)謝爾達(dá)爾·別德穆哈梅多夫舉行會(huì)談兩國元首宣布，將中土系提升為全面戰(zhàn)略伙伴系。會(huì)談中，習(xí)近平主就中土關(guān)系作出一系列要論述，一起來看要點(diǎn) 編輯：張義均
