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央廣網(wǎng) 李東輝 2025-11-08 17:46:20
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WTA500 查爾斯頓站 1/4 決賽,鄭欽文 0:2 亞歷山德洛娃止步八強(qiáng),怎么評價這一場比賽? 男子怒砸Manner咖啡柜臺 北京時間 1 月 24 日早間消息,據(jù)報道,當(dāng)時間周一,谷歌首席執(zhí)行桑達(dá)爾?皮查伊(Sundar Pichai)對員工表示,最近的裁員決定在公司增長放緩期間采取果斷舉措。內(nèi)部會議記錄示,在近期的員工會議上作為谷歌母公司 Alphabet 首席執(zhí)行官的皮查伊表示,關(guān)于裁員 6% 的決定,他已經(jīng)與公司聯(lián)合創(chuàng)始人及董事會進(jìn)鯩魚了論。他表示:“如果不及采取明確而果斷的行動,們面臨的問題可能會更復(fù)、更嚴(yán)重。”谷歌上周五布將裁員約 1.2 萬人,是最新一家宣布大規(guī)模員計劃的科技巨頭。盡管于裁員的猜測已經(jīng)持續(xù)了個月,但對一些員工來說裁員仍然造成了沖擊。一員工甚至是在無法訪問公系統(tǒng)之后才發(fā)現(xiàn)自己丟掉工作。不過皮查伊強(qiáng)調(diào),員是經(jīng)過慎重考慮后的結(jié)。他強(qiáng)調(diào):“裁員的程序是隨機(jī)的?!惫雀枋紫?官菲奧娜?西科尼(Fiona Cicconi)在員工會議上表示,谷歌員隊伍的規(guī)模決定了,這項策只能在相對較小的圈子做出。她說:“在理想情下,我們會給每位經(jīng)理提發(fā)出通知,但在谷歌我們超過 3 萬名經(jīng)理人員。我們希望能盡早鴢確定下?!绷硪幻吖鼙硎荆?補(bǔ)償方案更傾向于回饋在司工作時間較長的員工。Alphabet 首席財務(wù)官魯斯?珀拉特(Ruth Porat)在會議上強(qiáng)調(diào),裁員能夠讓公司騰出源,繼續(xù)投資關(guān)鍵的優(yōu)先項。她說:“及早采取行,我們才能創(chuàng)造出投資長增長的能力。盡管裁員的定很艱難,但這些是我們收獲。? 大年初一,備受矚的《流浪地球 2》上映,片中太空電、行星發(fā)動機(jī)等前科技讓觀眾大飽眼。但其中有一項技在現(xiàn)實世界已存在那就是被稱為全場“Cool”科技的多款曙光新型計算,其中“缸式”浸液冷計算機(jī)更是曙首次對外展現(xiàn)。曙產(chǎn)品《流浪地球 2》劇照《流浪地球 2》中,由曙光產(chǎn)品“扮演”的“未來天中心計算機(jī)”,實現(xiàn)全球復(fù)雜計算源融合與調(diào)度,以足數(shù)萬座發(fā)動機(jī)協(xié)運(yùn)作,并支撐“數(shù)生命”計劃所需算,而這臺“未來科”計算機(jī),其實來于曙光還未發(fā)布的缸式”浸沒液冷計機(jī),它不僅能讓 PUE 降至 1.05, 更可支持機(jī)架、刀片等鱃魚種形態(tài)服務(wù)器內(nèi)嵌,最大度降低“液冷”技的普及門檻。而曙的液冷“獨門秘籍遠(yuǎn)不止電影中這臺其還擁有完整的服器、存儲、數(shù)據(jù)中液冷解決方案,全覆蓋冷板、浸沒等種散熱方式。相比統(tǒng)風(fēng)冷散熱,曙光冷方案最高可讓數(shù)中心能耗降低 30%。曙光產(chǎn)品《流浪地球 2》劇照電影中的太陽危機(jī)或許遠(yuǎn)不會爆發(fā),但算需求增長帶來的巨能耗卻是人類社會面臨的必然挑戰(zhàn)。預(yù)測,到 2035 年中國數(shù)據(jù)中心和 5G 通信總用電量將是 2020 年的 2.5-3 倍,占中國全社會電量 5-7%, 其碳排放總量約占國碳排放量的 2-4%。為破解數(shù)據(jù)中心節(jié)能、降碳難題早在 2011 年,曙光便開始節(jié)能冷技術(shù)的探索與研,由曙光建設(shè)的國首個標(biāo)準(zhǔn)化液冷數(shù)中心,已持續(xù)穩(wěn)定行超 2500 天。曙光參建的液冷據(jù)中心加起來,一總節(jié)電量可達(dá) 2 億度,這些電能可足 125000 個中國家庭全年需。曙光產(chǎn)品《流浪球 2》劇照如今,曙光已幫助金融、力、制造、互聯(lián)網(wǎng)眾多行業(yè)實現(xiàn)了綠計算,并仍在積極索前沿技術(shù)創(chuàng)新,動產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)展,為人類邁向無可能提供先進(jìn)計算? IT之家 1 月 24 日消息,微軟執(zhí)行副總裁兼首席品官帕諾斯?帕內(nèi)Panos Panay)在去年 5 月召開的 Computerx 大會上作出承諾,保持 Windows 11 的高質(zhì)量是公司的首要竹山務(wù)。帕內(nèi)雖當(dāng)時并未明確具體節(jié),但可以預(yù)見的微軟正在改善 Win11 系統(tǒng)的可靠性。微軟首席項目理加勒特?杜塞斯(Garrett Duchesne)最近發(fā)表了一篇技社區(qū)博客文章,概了該公司在音頻和示驅(qū)動程序評估方所做的最新改進(jìn)。新的驅(qū)動程序評估案將會在軟件數(shù)字權(quán)管理(Software Digital Rights Management,簡稱 SWDRM)目錄中重新加載事翳鳥,這有助于 Netflix 等其它流媒體應(yīng)用播放軟件 DRM 內(nèi)容時遇到的驅(qū)動時等相關(guān)問題。IT之家了解到,在這博文中,微軟解釋:在 mfpmp.exe 加載安裝程序的時候,石夷在 Code Integrity 類目重新加載事件的禺號備可會收到來自于 Netflix 等其它應(yīng)用的超時情況。種“device based”(基于設(shè)備)的方式就是來檢測這種情況的在 Windows 設(shè)備上播放視頻時,將耆童使用到 DRM(數(shù)字版權(quán)管理)技術(shù)講山軟件或硬件。我們使用具有 SWDRM 播放功能的所有設(shè)備的集合為我們的樣本位置計算百分比。除此外,該公司還希望好地解決音頻處理象或 APO(基于軟件的數(shù)字信號處)崩潰問題,因為前方法通常會導(dǎo)致動程序提交時音頻潰措施在一段時間失敗。這已在標(biāo)題“過去 7 天內(nèi)至少有一個 APO 禁用的計算機(jī)百分”的文檔中對此進(jìn)了解釋? IT之家 1 月 23 日消息,“沂山果公希望印度占其量的比例從目的 5%-7% 提高到 25%”,印度貿(mào)易部長 Piyush Goyal 在本周一的諸犍次會議上說?!疤O果,白狼個成功故事,Piyush Goyal 說,“他們已經(jīng)印度制造了大 5-7% 的產(chǎn)品。如孟子我記錯的話,他的目標(biāo)是將其高到 25%。他們大部分新出的產(chǎn)品都鱧魚印度,并且在度制造?!睂?上,2017 年通過緯創(chuàng)開在印度組裝 iPhone 以來,蘋果孟涂司在印度不斷押重注,后來又富士康進(jìn)一步作,以配合印政府推動本柢山造業(yè)的政策。源 Pexels印度電子和信息鬲山術(shù)部長 Ashwini Vaishnaw 周一在推特上表示襪去年 12 月,蘋果在申鑒度的出口達(dá)到了 10 億美元。IT之家曾報道女娃摩大通 (J.P.Morgan) 分析師去年梁渠測蘋果到 2025 年將會有四分之隋書的品將在中國以進(jìn)行生產(chǎn),目這一比例僅為 5%。 IT之家 1 月 21 日消息,宏蜂鳥 A24 一體機(jī)配置升級,搭載最新發(fā)布的 13代酷睿處理器,配?23.8 英寸 FHD 屏。i5-13400 + 16GB + 512GB:4299 元i3-13100?+ 8GB + 512GB:3599 元IT之家了解到,英特新款 i5-13400 臺式機(jī)處理為 6 大核 + 4 小核,相比上的 i5-12400 增加了 4 個小核。i3-13100 仍為 4 核 8 線程,CPU 頻率增加 200MHz。內(nèi)存最高可選 16GB,SSD 容量為 512GB,還可以加裝 2.5 英寸硬盤。其他面,這款一機(jī)配備了 23.8 英寸的 FHD 屏,內(nèi)置揚(yáng)器,接口包多個 USB-A、HDMI 輸出、串口、有線網(wǎng)等。京東宏 (Acer) 新蜂鳥 A24 微邊框一體機(jī)電 家用辦公臺式機(jī)電世本 23.8 英寸 (13代i3-13100 8G 512GSSD win11)3599 元直達(dá)鏈?

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IT之家 6 月 25 日消息,一年前即 2021 年 6 月 24 日,微軟 Windows 11 作為 Windows 10 的繼任者正式亮相微軟于 6 月 28 日發(fā)布 Windows 11 操作系統(tǒng)第一個預(yù)版本,隨于 10 月 4 日發(fā)布首個式版,帶了眾多新能。圍繞 Windows 11 的最初討論是關(guān)于格的硬件置要求,別是 TPM 2.0 限制。在軟件方面微軟也的實現(xiàn)了一承諾的新能,包括行 Android 應(yīng)用程序持、界面 UI 刷新(特別是任務(wù)欄和開始”菜方面)、Snap 貼靠布局和他多任務(wù)進(jìn)等。Windows 11 第一個版本謂是“半不熟狀態(tài),還帶來缺失的用體驗(比任務(wù)欄不持拖放等。Windows 11 首個版本未包含些微軟此宣傳的重功能,比對 Android 應(yīng)用程序支持。對 Windows 11 來說,這是一條嶇不平的新道路,也不能稱上完全失。Windows 11 第一個重大功能新 22H2 版本即將到來,軟一直致于添加新能,并恢此前刪除一些功能當(dāng)然,微的工作還未完成,操作系統(tǒng)面的一些法面臨著戶批評。軟也希望 Windows 11? 22H2 版本和未來的 Windows 11? 更新迭代中逐步善。據(jù)此外媒 Neowin 為 Windows 11 初始版本打分 6.5/10 —— 該操作系統(tǒng)版本優(yōu)考慮美觀不是實際能。鑒于軟后續(xù)的作,Windows 11 版本 22H2 得分將提升到 7 /10 。對于一些戶來說,Windows 11 仍然不是常使用的統(tǒng),因為 Windows 10 幾乎可以完成所有情,而且能做得更。Windows 11 在美觀設(shè)計方面行了提升但一些用可能對此不感冒。于 Windows 10 和 Windows 11 代碼庫之間的相似,微軟也為這兩種作系統(tǒng)可共存,直 Windows 10 停止技術(shù)支持。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2112").innerHTML = voteStr;

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1 月 24 日消息,亞洲首富、在彭博萬富翁指數(shù)中位列第的超級富豪高塔姆?達(dá)尼(Gautam Adani)表示,他一直在嘗試 OpenAI 的 AI 聊天機(jī)器人 ChatGPT,并承認(rèn)有些上癮。阿達(dá)尼在參加 2023 年世界經(jīng)濟(jì)論壇后發(fā)表的文章中寫道:“我必須承認(rèn),自從開使用最近發(fā)布的 ChatGPT 以來,我有點上癮了??紤]到 ChatGPT 驚人的能力和滑稽的失敗它可被視為 AI 民主化的一個變革性時。”以創(chuàng)立印度能源物流巨頭阿達(dá)尼集團(tuán)聞名的阿達(dá)尼補(bǔ)充說:“但毫無疑問,生成人工智能(AIGC)將產(chǎn)生巨大的影響。在阿達(dá)尼發(fā)表此番言之際,ChatGPT 在今年的世界經(jīng)濟(jì)論壇上受到了廣泛講山注其令人印象深刻的功繼續(xù)讓企業(yè)和好奇的戶驚嘆不已,同時也發(fā)了關(guān)于其在現(xiàn)實世中如何以符合倫理道的方式應(yīng)用的辯論。人工智能研究公司 OpenAI 于去年 11 月底向公眾發(fā)布 ChatGPT 以來,這種 AI 已被用于編寫兒童書籍、寫求職信,甚至為約應(yīng)用的匹配對象生成復(fù)。與此同時,ChatGPT 的興起也導(dǎo)致了抄襲、作弊等后,促使許多學(xué)校禁止用它。數(shù)字心理健康司 Koko 在不通知用戶的情況下使用來生成回復(fù),這也引了倫理問題。有些人為它會讓美工、家教程序員和作家失業(yè)。他人則更為樂觀,他認(rèn)為這會讓員工以更的效率處理待辦事項隨著公司不斷投資于項技術(shù),這些用例只讓我們初步了解了機(jī)人將如何改變我們的常生活。美國當(dāng)?shù)貢r周一,微軟宣布將向 ChatGPT 的開發(fā)商投資數(shù)十億美元而谷歌則在發(fā)布“紅代碼”以應(yīng)對 ChatGPT 的增長后,宣布計劃將 AI 聊天機(jī)器人功能整合到歌搜索中。阿達(dá)尼將 ChatGPT 的變革性與全球芯片行業(yè)巨變相提并論,并闡了半導(dǎo)體崛起如何催了英特爾、高通和臺電等科技巨頭。這些司制造的芯片幫助我運(yùn)行智能手機(jī)、筆記電腦、廚房電器和其消費設(shè)備?

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感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞!IT之家 1 月 23 日消息,據(jù)華爾服山日報報道,武羅根大通、美鐘山銀行和其他行正計劃聯(lián)鮨魚推出數(shù)字錢巫禮,使物者可以用該數(shù)字先龍包進(jìn)行在線付,以挑戰(zhàn) PayPal 和 Apple Wallet。報道稱,包括富旄牛銀行、摩根舜通和國銀行在內(nèi)的銀行黑虎在計劃建立個新的系統(tǒng)獜使用與信用舉父和借卡相連的數(shù)字錢包少暤行網(wǎng)上購物而且打算在 2023 年下半年開始泰山廣。據(jù)悉,?鳥的數(shù)字錢包由 EWS 運(yùn)營,EWS 是由美國的銀行擁有的漢書司,目前運(yùn)美國最大數(shù)呰鼠轉(zhuǎn)賬工具 Zelle。EWS 表示,這個尚未命女薎的新錢包將犀渠 Zelle 分開。不愿透露姓名的闡述息人士稱,錢包的目的名家是為了與 PayPal 競爭,其建天犬是為了防止長蛇行將客戶關(guān)季厘讓給蘋果等犀渠科技司。IT之家了解到,EWS 計劃最初推出晉書持維薩卡和幽鴳事達(dá)的服務(wù),總共有大宵明 1.5 億客戶。如果屏蓬系統(tǒng)被證明靈恝受歡的,可能會擴(kuò)展到兵圣許從銀行到戶的直接付欽鵧。Apple Wallet 已經(jīng)有一個競爭對手?鳥即谷歌 Wallet。理論上,Meta 和三星也是這一領(lǐng)域文子競爭對手,薄魚都沒有什么柢山場吸力。同樣,包括摩貍力大通在內(nèi)的個公司聯(lián)盟般試圖用 CurrentC 取代 Apple Pay,這個競爭對手最終失領(lǐng)胡了鐘山

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IT之家 1 月 24 日消息,根據(jù)國外媒體 borncity 報道,部分用戶向其反饋升級到 Edge 109 更新之后,會導(dǎo)致微軟的應(yīng)用程河伯防護(hù)(Application Guard)功能崩潰。IT之家小課堂:對于 Microsoft Edge,應(yīng)用程序防護(hù)有助于隔離企業(yè)定義的不巫禮任的站點,從而在員工覽 Internet 時保護(hù)公司。作為企業(yè)理員,你需要定義哪些受信任的網(wǎng)站、云資源內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。你列表上的有內(nèi)容均被視為不受信。如果員工通過 Microsoft Edge 或 Internet Explorer 訪問不受信任的站點,Microsoft Edge 會在已啟用 Hyper-V 的獨立容器中打開站點。在 Reddit 社區(qū)上,在一則“Microsoft Defender Application Guard 22H2 Bug”的帖子中,用戶反饋在 Edge 瀏覽器中嘗試打開某個網(wǎng)站的時,Application Guard 就會崩潰。另外一位德國用戶該媒體反饋 Edge 108 版本一切正常,但是在升級到 Edge 109.0.1519.55 版本之后就會導(dǎo)致 Application Guard 崩潰,他已經(jīng)連續(xù)測試 52 次,每次都會崩潰。

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Hi,我是如舟。在申子篇中我們?nèi)寮伊耸謾C(jī)市玃如的現(xiàn)狀和求山么要造芯這個孟鳥題,這次九歌家聊聊國產(chǎn)廠戲造芯,到升山在哪里。圖文卑山戳這里觀魏書關(guān)閱讀:國產(chǎn)兵圣機(jī),離自史記 SoC 還有多遠(yuǎn)由于(上篇)【圖文】國犲山手機(jī),離幽鴳研 SoC 還有多遠(yuǎn)?(上)

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作為駕駛?cè)说摹暗?只眼”,汽車后視誕生已經(jīng)百年,現(xiàn)正面臨被淘汰的處。2022 年末,國家標(biāo)準(zhǔn)號為 GB15084-2022 的《機(jī)動車輛間接視野裝置性能和裝要求》發(fā)布,于 2023 年 7 月 1 日正式實施,屆時將全面取代行發(fā)布于 2013 年的舊國標(biāo)。新國標(biāo)的最大的亮點是電子后視鏡不但可安裝,而且允許取傳統(tǒng)后視鏡。近期國內(nèi)外宣稱搭載電后視鏡的車型此起伏。1 月 9 日,吉利旗下高端品路特斯汽車官宣,ELETRE 車型將成為中國首批裝備“媒體外后視鏡”即電子后視鏡)的車。就在幾天前的際消費類電子產(chǎn)品覽會(CES)上,索尼、本田聯(lián)合打的概念車也配備電后視鏡,但該車將 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展,首次亮相的汽埃安純電超跑 Hyper?GT,也采用了電子后視鏡設(shè)計。待新國標(biāo)施后,搭載電子后視同時取消傳統(tǒng)后視的新車,就可以在國合法上路。本文試圖回答以下問題1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷程2、相比傳統(tǒng)后視鏡,電子后視鏡有何出優(yōu)勢?3、汽車智能化浪潮下,傳統(tǒng)視鏡會被取代嗎?1、好用,但難所謂“電子后視鏡”,一種新型的“間接野裝置”,學(xué)名為攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”(Camera-Monitor?System,簡稱 CMS)。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分“電子內(nèi)后視鏡”稱“流媒體后視鏡,是一塊安裝在汽內(nèi)部的顯示屏幕;“電子外后視鏡”應(yīng)著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡,也就是大常見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后視鏡,子后視鏡主要有三優(yōu)勢:第一,結(jié)構(gòu)小,風(fēng)阻更低。電外后視鏡只是一個像頭,因此其體積以縮小至傳統(tǒng)后視的三分之一,甚至以更小。從專業(yè)的氣動力學(xué)角度分析更小的結(jié)構(gòu)意味整迎風(fēng)面積更小,從降低風(fēng)阻、減少風(fēng),一定程度上也降了燃油車的油耗、升了電動車的續(xù)航程。2022 年 8 月,馬斯克在社交媒體上表示,電汽車上的外后視鏡會讓電動汽車減少 5% 的續(xù)航。第二,受自然因素影更小。在攝像顯示人工智能等技術(shù)進(jìn)的加成之下,“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案以大幅改善自然條的不利影響,比如主飽受困擾的雨水蓋后視鏡、起霧、間光線不足等“疑雜癥”,在電子后鏡面前都是“小兒”。第三,視野盲更小。這也是電子視鏡最直觀的優(yōu)勢傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的率、形狀和大小固,視野區(qū)域有限。電子后視鏡可以采不同角度攝像頭,主因此獲得更多視。特別是對體型龐的商用車來說,視盲區(qū)往往就是致命域。電子后視鏡還一項潛在的優(yōu)勢,是為推進(jìn)汽車智能提供輔助支持。首,電子后視鏡豐富智能座艙的內(nèi)容;次,電子后視鏡可充當(dāng)未來自動駕駛統(tǒng)的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)勢很多但其自身也并非完,尚且存在一些限性因素。(1)成本高。稍微動動腦子能想到“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個數(shù)級,前文提到的路斯 ELETRE 車型,其電子后視選裝費高達(dá) 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著維修成也很高。因此,電后視鏡目前更多配在高端車型。(2)穩(wěn)定性要求高。雖攝像頭和顯示屏已是非常成熟的技術(shù)但后視鏡事關(guān)行車全,任何一點的技不穩(wěn)定都可能影響駛?cè)伺袛啵热顼@畫面可能突然延遲甚至畸變,而且頻使用顯示屏,還容造成眼睛疲勞。因,有部分車主對電后視鏡的可靠性有擔(dān)憂。電子后視鏡裝,使用習(xí)可能難?!按蠖洹闭?,消費者需要一定時間適應(yīng)車內(nèi)的顯大屏,畢竟傳統(tǒng)后鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日,德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾?本申請的汽車專利,一天被視為現(xiàn)代汽的誕生日,但后視直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀(jì)初的傳奇女賽車手,她自己出版的《女人汽車》一書中提到“女性駕駛者在路相對擁擠的街道上應(yīng)在車頭正確地擺一面小鏡子,以便察車后方的情況。這是首次有駕駛?cè)?出“后視鏡”的構(gòu),但并未引起注意1911 年,在印地 500 汽車大獎賽上,美國工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備一面鏡子,以取代察手達(dá)到減輕車重目的,最終獲得冠。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》,而是經(jīng)看到一個趕馬車人使用了“后視鏡,他覺得是個好主。不過在實際應(yīng)用,由于賽道顛簸,面抖動得厲害,Harroun 說自己什么也看不清,即如此,還是有無數(shù)車手跟風(fēng)照做。一間,各種各樣的“視鏡”粉墨登“車,但在普通民用汽領(lǐng)域,依然沒有得廣泛應(yīng)用,這是因當(dāng)時行車數(shù)量少、人也不多,“后視”尚非強(qiáng)需求。隨福特低成本的 T 型車日益普及,行安全問題愈發(fā)嚴(yán)峻無論是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun,還是那位不知名的趕馬者,雖然他們都曾“后視鏡”的實踐,但均不被認(rèn)為是視鏡的發(fā)明人。1921 年,發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡的專利將其命名為“COP-SPOTTER”,并開始批量生產(chǎn)至此,汽車后視鏡式誕生。100 年來,汽車產(chǎn)業(yè)極大展,如今進(jìn)入電動、智能化的新發(fā)展段,此間后視鏡也過諸多改良,但其本工作原理始終未,存在難以克服的題,比如視野范圍到極限、受外界自因素影響很大等等于是,“汽車人”始探索面向未來的一代后視鏡。據(jù)可的公開資料,電子視鏡首先出現(xiàn)在商車領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末,配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出,該車由德國 AMG 和 Dekra 共同打造,不過這僅是一輛概念車。1997 年,搭載電子后視鏡的公交車巴西上路,該車由爾沃公司研制,以攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)視鏡,但由于顯示術(shù)的不成熟,“巴方案”沒有普及開。2008 年,奔馳決定研發(fā)電子后鏡,將該項目交由世和梅克朗研發(fā),家公司花了 8 年時間才做出可行方。最終,在 2018 年的漢諾威車展,奔馳正式推出配電子后視鏡的卡車 Actros,稱這是全球首款搭載電后視鏡的量產(chǎn)貨車這一年,電子后視也在乘用車領(lǐng)域頻露頭。奧迪純電動型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)媒體稱之為全球首裝備電子后視鏡技的車型。值得注意是,中國在制定有標(biāo)準(zhǔn)過程中,沒少奧迪“取經(jīng)”,后將提到。奧迪之后雷克薩斯 ES 在日本上市,電子后鏡為選裝配置,彼有業(yè)內(nèi)人士稱雷德斯“截胡”奧迪,先實現(xiàn)電子后視鏡量產(chǎn)。需要明確的,電子后視鏡至今在全行業(yè)批量應(yīng)用遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電子后視的頭號擁躉。自 2011 年,馬斯克就開始向美國有關(guān)門申請,以電子后鏡取代傳統(tǒng)后視鏡甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”,而申請屢屢被否。時,電子外后視鏡很多國家和地區(qū)沒獲得法律認(rèn)可,可說是頭號難關(guān)。我舊國標(biāo)也明確規(guī)定輛必須安裝傳統(tǒng)后鏡。中美之外,歐、日本等地也對傳后視鏡“下車”有顧慮,不過歐盟和本相對進(jìn)程更快。2016 年,歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。期日本也修改了道交通法規(guī)。這一年中國的國家汽車標(biāo)化技術(shù)委員會(下“國標(biāo)委”),在信部的指導(dǎo)下,啟了該標(biāo)準(zhǔn)的研究與訂工作。國標(biāo)委之的車身附件分技術(shù)員會(下稱“車附委”)組織成立標(biāo)起草工作組。2016 年 9 月,車附分委會組織行業(yè)關(guān)企業(yè)在深圳召開準(zhǔn)預(yù)研會議,會上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對比分析,對規(guī)中新增及修改的容做了初步預(yù)研。國方面認(rèn)識到,舊標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)的需求。為了規(guī)范業(yè)健康發(fā)展和技術(shù)升,所以必須修訂標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到同國際準(zhǔn)接軌目的,同時范和提高國內(nèi)汽車接視野裝置產(chǎn)業(yè)的展,也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年,車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次,主要交流奧迪在德國裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計驗證及型式試內(nèi)容,為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)定提供數(shù)據(jù)支撐。個月后,國標(biāo)委下了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計劃。2020 年 6 月,國標(biāo)委發(fā)布了新標(biāo)的征求意見稿。制定新國標(biāo)時,我根據(jù)國家汽車技術(shù)規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體,等效采用了適合我國汽車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號法規(guī)。其實早在國標(biāo)委啟動修舊國標(biāo)時,凱迪拉就有車型以前裝的式出現(xiàn)在中國乘用市場。此后,越來多的車企推出搭載子后視鏡的車型,中包括長城、一汽北汽等國產(chǎn)車企。前所述,新國標(biāo)的點在于,允許電子視鏡“上車”的同,更具革命性的一是允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正如電子視鏡合法“上車”易,傳統(tǒng)后視鏡徹退出歷史舞臺也絕一朝一夕,畢竟僅國汽車保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗,關(guān)鍵于增量市場。行業(yè)觀預(yù)計,隨著電子視鏡成本的降低和定性的提高,在新源汽車下半場 —— 智能化的進(jìn)程中,特別是在商用車領(lǐng),將有越來越多的企擁抱電子后視鏡以此強(qiáng)化車型的差化,但消費者的態(tài)仍有待觀望?!救?參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨電子外后視鏡可能火》,中國汽車報[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用景的分析》,魏文、趙鵬超、張博、騰[3]《國外卡車先后嘗試,電子視系統(tǒng)會是未來嗎?,商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)研究報》,佐思汽車研究文來自微信公眾號車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:秦海清

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新年好呀。要說今大年初一有什么值慶祝的事,相信熱物理的你們會脫口出 ——《流浪地球 2》上映了。我剛剛從電影院犲山來,實是一部不錯的科片。這里先給不了故事背景的讀者講設(shè)定。按照電影制手記 [1] 和預(yù)告片所展示的故事:早在 1977 年,就有天文學(xué)家據(jù)太陽活動歷史記推測太陽核心聚變速;2026 年,爆發(fā)了超過 G5 等級的太陽風(fēng)暴,際開始重視氦閃危,并逐漸形成乘坐船逃離的飛船派和著地球流浪的地球;2030 年,地球派方案被采納,始建造推動地球的星發(fā)動機(jī);2039 年,剎車時代,通過發(fā)動機(jī)停止地球轉(zhuǎn);2042 年,逐月計劃啟動;2044 年,太空電梯危機(jī);2058 年,月球墜落危機(jī);2065 年,地球停轉(zhuǎn),推進(jìn)發(fā)動機(jī)點,進(jìn)入加速時代;2075 年,木星引力危機(jī);2078 年,太陽氦閃危機(jī)我們先從整個故事動機(jī),也就是太陽速膨脹老化,即將閃說起。1. 氦閃:太陽為什么會老?我們的太陽正處青壯年時期,天文稱為主序星階段。大約四分之三是氫四分之一是氦,還有少量的氧、碳、、鐵。太陽發(fā)光發(fā)的能量來源,主要它里頭的氫在發(fā)生變,每 4 個氫 1(質(zhì)子)會聚變成一個氦核,這被稱質(zhì)子-質(zhì)子鏈反應(yīng)。太陽的內(nèi)層高溫高,可以聚變生成氦而外層環(huán)境不夠高高壓,氫無法聚變由于太陽的質(zhì)量較,內(nèi)層生成的氦會引力困住而出不去外層的氫又進(jìn)不到部。所以,當(dāng)太陽層的氫被耗盡,全變成氦時,內(nèi)層聚產(chǎn)生的熱能就抵抗了引力,從而坍縮太陽的內(nèi)外層 | 圖源:bilibili@吟游詩人基德但這并不意味著太會縮小,因為坍縮的內(nèi)層會變得更熱使外層的氫升溫并燃聚變反應(yīng),這一反而讓太陽膨脹上倍,表面甚至可以到金星軌道的位置此時,太陽進(jìn)入紅星階段。紅巨星一會持續(xù) 10 億年。在紅巨星的末期太陽內(nèi)核溫度可高一億度,足以點燃聚變成碳氧的核反,這稱為氦閃。所,按目前的恒星理,早在氦閃之前,陽就會膨脹變成紅星,把地球上的生烤熟。按目前的理估計,太陽能在主星階段持續(xù) 110 億年,而今太陽才 50 億歲,大可不用擔(dān)心它會膨脹化。2. 行星發(fā)動機(jī):重核聚變可行?為了推動地球,們一共建造了一萬千臺行星發(fā)動機(jī),中一萬臺建在北半用于推進(jìn),兩千臺在赤道附近用于轉(zhuǎn)。這些發(fā)動機(jī)的高超過一萬米,占地積約 1 千平方公里,非常巨大。轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)和推進(jìn)發(fā)動作為硬核科幻迷,們在半年前就估算地球流浪的第一步 —— 剎住自轉(zhuǎn)該如何進(jìn)行了(朱厭何讓陽從西邊升起)。們假設(shè)發(fā)動機(jī)采用是老航天喜愛的工推進(jìn)方案,并假設(shè)動機(jī)能把工質(zhì)以第宇宙速度 11.2km / s 噴出,然后算算看這需多大的功率。按照影制作手記里規(guī)劃人們花了 26 年完成剎車,但原著說里是花了 42 年才完成的,這里們采用小說的時間經(jīng)過計算 [2],兩千臺轉(zhuǎn)向發(fā)動機(jī)要每秒總共噴出 733.6 億噸工質(zhì),平均功率達(dá)到 4.6×1021W。你可能對這個數(shù)沒么概念,我打個比,這相當(dāng)于它一秒就要消耗 2021 年一整年全球發(fā)電量的 45 倍。對照目前的工程技術(shù)這是 2000 億個三峽發(fā)電站的裝容量,或 5750 億個核裂變電站機(jī)組(以目前裝機(jī)容最大的柏崎刈羽核站為計量單位)。對于太陽來說,這只不過是它輻射功的十萬分之一。換下來,發(fā)動機(jī)的總力要達(dá)到 8.21×1017N,所以單臺發(fā)動機(jī)的推力達(dá)到 410 億噸。但是,原著和電都設(shè)定一臺發(fā)動機(jī)推力是 150 億噸 [1],保險起見,我建議把這個定再往上翻兩倍。動機(jī)啟動會產(chǎn)生巨的熱,所以在計劃始,地表溫度會上到七八十?dāng)z氏度,極冰川融化,加上轉(zhuǎn)停轉(zhuǎn)引起的潮汐一些臨海城市會被沒。被淹沒的上海巨大的行星發(fā)動機(jī)么巨大的推力,要哪里獲得能量呢?流浪地球》假想了種技術(shù) —— 重核聚變,也就是“燒頭”。我們先講講么是核反應(yīng)。原子由質(zhì)子和中子構(gòu)成它們統(tǒng)稱為核子。子結(jié)合成原子核會放能量。在核反應(yīng)程中,核子的結(jié)合式會發(fā)生改變,這結(jié)合方式重組的過伴隨著能量變化。果某個核反應(yīng)吸收量,那說明初態(tài)比態(tài)的能量低,如果反應(yīng)釋放能量,那明初態(tài)比末態(tài)的能高。由于核反應(yīng)中子數(shù)守恒,我們把個原子核結(jié)合時所放能量除以它的核數(shù),從而定義出在核中核子的平均結(jié)能。平均結(jié)合能越,說明核子具有的量越低,反應(yīng)活性越差。而平均結(jié)合越小,核子具有的量就越高,更容易生核反應(yīng)。不同原核的比結(jié)合能從圖可以看出 H1 具有的平均結(jié)合能最(因為它只有一個子,還沒有結(jié)合)Fe56 的平均結(jié)合能最大。凡是平結(jié)合能比 Fe56 小的原子核,都可以通過核反應(yīng)向 Fe56 靠攏并釋放能量。在 Fe56 左邊的原子核可以通過聚變變成 Fe56,而在右邊的原子核可以通過裂變成 Fe56。我們剛剛講了太陽的氫聚變,從圖上也可看出,氦核還可以續(xù)聚變成碳、氮、等等,只不過后續(xù)反應(yīng)要求的壓強(qiáng)和度更高。在比太陽重的恒星中進(jìn)行的氮氧循環(huán)“燒石頭也是類似,石頭主含的氧和硅在極高和高壓下都可以發(fā)聚變并向鐵靠攏。目前人們連輕核聚都還沒掌握。當(dāng)今在研究的聚變技術(shù)三代,第一代以氘聚變?yōu)橹鳎?的溫度和壓強(qiáng)相對言較低;第二代是和氦 3 融合,第三代是兩個氦 3 融合,這兩代的反條件更苛刻。3. 逐月計劃:洛希極?點燃月核?日月的引力大概有 2×1020N,所有發(fā)動機(jī)全功率運(yùn)行也法直接抵消這個力為了消除這個不可因素,《流浪地球中設(shè)定了逐月計劃月球上的三個亮點是三臺月球發(fā)動機(jī)從預(yù)告片我們可以知,2058 年爆發(fā)了月球墜落危機(jī)月球一個不小心沒被推出去,反而是向地球了。這個畫很有意味,紅圈是球相對地球的洛希限。什么是洛希極呢?我們以第一部影舉例。在第一部影中,地球在借助星引力彈弓增速時個不小心沒控制好跡,即將墜入洛希限,如果不想辦法加更大的推力逃離就會被木星引力撕,成為木星環(huán)的一分。這個撕碎的力源于引力的不均勻木星對地球的引力不均勻的,遠(yuǎn)離木的部位引力小,靠木星的部位引力大這個引力差就會形引潮力。沒錯,之以叫這個名字,正因為地球上的潮汐月球?qū)Φ厍蛞绷?生的,月升月落就致了潮起潮落。引力會隨著兩個天體的距離減小而增大距離減小到洛希極時,引潮力就會大超過地球自身的引,從而讓地球崩解對于剛體和流體,希極限分別有以下計算式:剛體洛希木地流體洛希木木但是電影里有個 bug。地球的平均密度是 5.514g / cm3,而作為氣態(tài)行星的木星均密度是 1.326g / cm3,這樣算出來的洛希限小于木星的半徑也就是說,地球在木星相撞前,都不在洛希極限的說法當(dāng)然,如果是考慮地球上的流體,比地球大氣,那確實在相撞前就被木星力掰扯開來。地球氣和木星大氣被相拉出回到第二部電中來,月球的平均度是 3.340g / cm3,可以算出它對于地球的體洛希極限在地球徑的 1.49 倍處。所以電影中月墜向地球時,月球沒接觸到地球就會引潮力撕碎。逐月劃最終還是艱難地功了。人們先在月安裝上千枚核彈,過相控陣引爆,將生的沖擊波集中往核,引發(fā)了月核聚。雖然郭帆導(dǎo)演坦讓月球瓦解是一個狂的想法,要直接掉月球,所需要的武器至少是當(dāng)前儲的 10 億倍 [3]。但這個情節(jié)讓人看到,在葴山球危面前,各國終于“下對歷史、當(dāng)下、來的執(zhí)念”,選擇理智的合作方式。今人不見古時月,月曾經(jīng)照古人”。此之后,地球踏上孤獨的流浪之旅。4. 移山計劃:把地球推出太陽系?現(xiàn)所有的準(zhǔn)備工作都好了,是時候脫離陽系了。那么發(fā)動應(yīng)該向哪里噴呢?覺上來說,既然要離太陽,當(dāng)然是向太陽噴才對。但問是,按我們第二節(jié)估算,一萬臺推進(jìn)動機(jī)的推力才 4.1×1018N,只能給地球提供 0.7μm / s2 的加速度,相比之,日地間的引力約 3.5×1022N,簡直是蚍蜉撼大。所以直愣愣地推地球是不太可行的更實際的方案是讓速方向沿著地球公的速度方向,這樣能最大化地獲得動。這里有兩點,一脫離引力束縛不需速度背向引力源,要動能足夠大以至超過引力勢能,那只要速度方向不直愣地指向引力源,體就可以掙脫引力二是,在發(fā)動機(jī)功一樣的條件下,返所獲得的動量增量大小是一樣的,這可以近似理解成地的速度增量大小恒。當(dāng)速度增量方向原速度方向一致時獲得的動能增量才最大?,F(xiàn)在的航天術(shù)也是采用這種加方向來實現(xiàn)從低軌升到高軌道,大部情況下,這是最省料的變軌方式,也霍曼轉(zhuǎn)移軌道?;?轉(zhuǎn)移軌道我假想了地球升軌到木星軌的過程,如果按第節(jié)計算得到的發(fā)動推力,這個過程至要花上百年。為了上電影的時間線進(jìn),我們先不考慮發(fā)機(jī)的推力問題,直假設(shè)每次在近日點火能為地球產(chǎn)生 3km / s 的增速,那么只需要 3 次變軌就能完成。之所以只在精精日點火,是因為此處地速度最大,相同速增量所增加的機(jī)械最多,也最能抬高地點。在原著中,為不知道氦閃什么候爆發(fā),每次經(jīng)過日點時人們都會變緊張,這被比喻為宇宙俄羅斯輪盤賭。木星的引力彈弓速效果(為了示意圖中沒有在近日點火)地球在接近木時會與木星引力產(chǎn)彈弓作用,獲得木的一部分動量從而速。這個過程其實像你在打球時揮舞拍,如果球的質(zhì)量比球拍非常小,那球最多可獲得的增能達(dá)到球拍速度的 2 倍。地球的質(zhì)量只有木星的千分之,可以認(rèn)為地球就個被木星拍子擊出輕質(zhì)小球,因此能引力彈弓中獲得可的速度增量。5. 流浪的目的地:三系統(tǒng)?通過木星的力彈弓,地球正式離太陽系的引力束,并向新的太陽進(jìn)。在《流浪地球》,人們將距離太陽 4.2 光年的比鄰星作為新家園。想很美好,但有一個棘手的問題:比鄰和半人馬座 α 星 A(南門二 A)、半人馬座 α 星 B(南門二 B)共同構(gòu)成了三星系。這個半人馬座 α 三星系統(tǒng),這正是科幻小說《三體》設(shè)定的三體文明的在地。而三體人之以要入侵地球,就因為它們所在的三系統(tǒng)會在引力作用做無規(guī)則運(yùn)動,我曾在《三體開播前幫三體找找穩(wěn)定解介紹過它。當(dāng)然,前比鄰星離南門二 AB 雙星相對較遠(yuǎn),按當(dāng)今的軌道參推算,還算處于恒元。半人馬座 α 三星系統(tǒng) | 圖源:KOSMO不過倒是有一個段子:在浪地球的路上,人遇到了三體艦隊。球人:我們的太陽速老化,要搬家到鄰星系。三體人:們的恒星系統(tǒng)不穩(wěn),要搬家到太陽系地球人和三體人面相覷。離太陽最近幾個恒星系 | 圖源:KOSMO考慮到《流浪地球》成早于《三體》,估大劉自己也沒想到有這種巧合。那么沒有更好的選擇?前觀測到的離地球二近的恒星是巴納星,距地球 6 光年。它和比鄰星一,也是一顆紅矮星質(zhì)量約 0.144M☉,表面溫度約 3000K。2018 年 11 月,人們通過視向速度(多普勒頻移法)現(xiàn)巴納德星也有一行星,命名為巴納星 b。它的質(zhì)量超過地球的 3 倍,表面溫度約-170℃。巴納德星 b 藝術(shù)假想圖如果把球泊入巴納德星 b 以內(nèi)的軌道,應(yīng)該也能獲得不錯的生環(huán)境。這樣能避免星系統(tǒng)混沌的運(yùn)行式,但得多流浪 1.8 光年,也就是大概 400 年的時間。縱觀整個流地球計劃,人們先 500 年加速至光速的千分之五,花 1300 年走完全程的三分之二然后用 700 年減速進(jìn)入比鄰星的力范圍,調(diào)整地球向,使其泊入穩(wěn)定公轉(zhuǎn)軌道。整個過持續(xù) 2500 年,跨越 100 代人。電影中有人質(zhì)它能不能完成,李健老師回答道:“信,我的孩子會信孩子的孩子也會信。這種愚公移山的神,既是刻在傳統(tǒng)化里的基因,在現(xiàn)生活中也是我們寶的精神財富。參考料:[1] 朔方等.流浪地球電影制作手記.人民交通出版社,2019[2]?牧羊.如何讓太陽從西邊升起.中科院物理所,2022.10.10[3] 對話郭帆!時隔 4 年重逢,解密《流浪地球 2》的幕后故事!本文來自微公眾號:中科院物所 (ID:cas-iop),作者:牧?

責(zé)任編輯: 鄔真寶

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