懸疑劇反轉(zhuǎn)起來(lái)連女主都有嫌疑 寵物貓狗可坐高鐵了 鐵路12306推出“寵物托運(yùn)”功能 點(diǎn)擊查看江疑文(剩余0%) 作者/陳祥編輯/漆菲烏克蘭危機(jī)爆發(fā)一年之際，場(chǎng)上最大的點(diǎn)莫過(guò)于無(wú)機(jī)的使用。軍和烏軍都用了無(wú)人機(jī)執(zhí)行情報(bào)、視、偵察和擊任務(wù)。不前，俄羅斯統(tǒng)普京責(zé)成府在2023年6月1日前批準(zhǔn)2030年前和2035年前的無(wú)人機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略為此，他指內(nèi)閣刺激國(guó)生產(chǎn)無(wú)人機(jī)統(tǒng)的需求，括制定財(cái)政貼。俄政府會(huì)在2月15日前成立一政府委員會(huì)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)無(wú)駕駛飛機(jī)系。它將由第副總理安德別洛烏索夫導(dǎo)，每年向統(tǒng)提交一次合報(bào)告。此，普京指示確保每年舉一次無(wú)人機(jī)域的論壇展。普京為此吁優(yōu)化阻礙人機(jī)發(fā)展的政、技術(shù)和他限制，并議中央銀行財(cái)政部和交運(yùn)輸部建立人機(jī)保險(xiǎn)制。2022年12月21日，俄總統(tǒng)普在一次會(huì)議表示，應(yīng)將人機(jī)改進(jìn)改列為該國(guó)國(guó)工業(yè)2023年的“緊急務(wù)”。普京所以如此重無(wú)人機(jī)，與在烏克蘭戰(zhàn)發(fā)起的軍事命密切相關(guān)美國(guó)《國(guó)家益》雙月刊文指出，通技術(shù)進(jìn)步，爭(zhēng)的特征正發(fā)生根本性化。“與昂的戰(zhàn)斗機(jī)和他軍事系統(tǒng)比，軍用和用無(wú)人機(jī)為爭(zhēng)作出的貢更大。這催了創(chuàng)新性的戰(zhàn)理念。與有的、昂貴難以發(fā)展的事主流力量比，這些理展示了簡(jiǎn)單廉價(jià)且使用便的技術(shù)的力。”俄欲舉國(guó)之力發(fā)無(wú)人機(jī)俄羅國(guó)家技術(shù)倡（NTI）是一家非營(yíng)利織，專(zhuān)門(mén)為企創(chuàng)造有利件，使其成新的高科技場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者這些市場(chǎng)將義未來(lái)15至20年的全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。成員有技術(shù)業(yè)家、頂尖學(xué)和研究中的代表、主商業(yè)集團(tuán)、展研究所、家和專(zhuān)業(yè)團(tuán)、行政機(jī)構(gòu)關(guān)部門(mén)。NTI旗下共有12個(gè)事業(yè)組，其中的AeroNet成立于2015年，主業(yè)是無(wú)機(jī)，包括個(gè)醫(yī)療和人工能。成立之，AeroNet曾暢想2025年的俄羅斯天空將少有10萬(wàn)架無(wú)人機(jī)，而全球無(wú)人機(jī)場(chǎng)份額達(dá)到2000億美元時(shí)，俄羅斯占到其中的35億到400億美元。不，AeroNet給無(wú)人機(jī)的定位，是泛應(yīng)用于農(nóng)、貨運(yùn)、搜，并不那么慮軍事用途2023年1月4日，AeroNet的成員帕維?布拉特告訴新社：“俄斯的無(wú)人機(jī)場(chǎng)正在積極展，未來(lái)10年，將有很個(gè)積極增長(zhǎng)高峰。預(yù)計(jì)2024到2026年將出現(xiàn)第一次爆炸增長(zhǎng)。據(jù)我評(píng)估，該市約為130億至140億盧布，甚至能升至1萬(wàn)億?！彼€樂(lè)觀測(cè)道：“最突破將發(fā)生2026年到2027年。屆時(shí)將出現(xiàn)夠垂直飛行空中出租車(chē)以及有效載能力約為500公斤的運(yùn)輸無(wú)人機(jī)?！?照普京的指，克里姆林發(fā)布通告稱(chēng)“俄羅斯工和貿(mào)易部將莫斯科政府NTI一起，確保每年舉無(wú)人機(jī)領(lǐng)域技術(shù)產(chǎn)品和決方案論壇覽會(huì)?！?023年的論壇將在同年9月1日之前完成。俄羅斯國(guó)部委員會(huì)最召開(kāi)的擴(kuò)大議上，普京布要讓無(wú)人在軍中無(wú)處在?！耙豁?xiàng)迫的任務(wù)是進(jìn)無(wú)人機(jī)，括戰(zhàn)略上和察打擊，以改進(jìn)使用它的方法。特軍事行動(dòng)的驗(yàn)表明，無(wú)機(jī)應(yīng)存在于一個(gè)戰(zhàn)斗班排、連、營(yíng)?！逼站┖?，“應(yīng)盡快測(cè)到目標(biāo)，實(shí)時(shí)傳輸打信息。”不如此，去年12月29日，普京還簽署項(xiàng)法律，賦安全部門(mén)擊無(wú)人機(jī)的權(quán)。俄羅斯國(guó)技術(shù)集團(tuán)1月4日表示，將在未來(lái)兩個(gè)內(nèi)開(kāi)始批量產(chǎn)用于對(duì)抗人機(jī)的新一機(jī)載和地面子戰(zhàn)系統(tǒng)。公司強(qiáng)調(diào)，團(tuán)下屬企業(yè)在提高武器特種裝備的產(chǎn)速度，包攻擊和運(yùn)輸升機(jī)，新款改良版戰(zhàn)斗、轟炸機(jī)、略導(dǎo)彈載機(jī)運(yùn)輸機(jī)和訓(xùn)機(jī)等。2022年10月28日，旅居烏克蘭的伊朗在基輔參加會(huì)，反對(duì)伊政府向俄羅出口并交付人機(jī)的行為同一時(shí)間，羅斯也啟動(dòng)款新型武裝人機(jī)的量產(chǎn)作?！鞍X傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)裝有雷達(dá)。大胡蜂”無(wú)偵察機(jī)，作信號(hào)中繼機(jī)者攻擊無(wú)人使用，最多攜帶5公斤彈藥。小型無(wú)機(jī)，作為緊型熱像儀“筒望遠(yuǎn)鏡”平臺(tái)，能夠天執(zhí)行監(jiān)視務(wù)。三款新人機(jī)的試驗(yàn)生產(chǎn)已在2022年11月展開(kāi)，主要先配備給在克蘭苦戰(zhàn)的軍。但由于羅斯受到西世界的嚴(yán)厲裁，導(dǎo)致不零部件無(wú)法口，量產(chǎn)之陰云密布。論如何，發(fā)在俄烏沖突的無(wú)人機(jī)革，證明了傳軍用大型無(wú)機(jī)之外，小廉價(jià)商用無(wú)機(jī)也具有重的戰(zhàn)術(shù)價(jià)值俄羅斯軍事析師、防空隊(duì)博物館館尤里·克努夫大力贊揚(yáng)人機(jī)帶來(lái)的事革命。他接受《莫斯共青團(tuán)員報(bào)采訪時(shí)稱(chēng)，過(guò)去我們一使用‘口徑巡航導(dǎo)彈，來(lái)是‘天竺’-2自殺式無(wú)人機(jī)。無(wú)機(jī)幾乎比大數(shù)導(dǎo)彈的速還快，也能散防空系統(tǒng)注意力，迫敵方將導(dǎo)彈費(fèi)在廉價(jià)且用的無(wú)人機(jī)?！泵绹?guó)《約時(shí)報(bào)》也意到，烏克運(yùn)用導(dǎo)彈實(shí)擊落的成本能是俄方出無(wú)人機(jī)成本7倍——無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)成可能低至2萬(wàn)美元，但烏蘭發(fā)射一枚對(duì)空飛彈的本，從舊式聯(lián)制S-300防空飛彈到“國(guó)家先進(jìn)對(duì)空導(dǎo)彈系”(NASAMS)，可能達(dá)到14萬(wàn)美元到50萬(wàn)美元不等。該認(rèn)為，隨著間的推移，樣的成本失可能讓烏克及其盟友付沉重代價(jià)。營(yíng)利智庫(kù)CNA俄羅斯軍事專(zhuān)家考夫曼Michael Kofman）分析說(shuō)，烏克蘭正用“東拼西的防空系統(tǒng)抗擊威脅，括蘇聯(lián)時(shí)期北約導(dǎo)彈系。其中，相于現(xiàn)有蘇聯(lián)歐洲防御系，烏克蘭有高射炮并不貴，但是相于無(wú)人機(jī)，制攔截飛彈相當(dāng)昂貴。2022年11月9日，烏軍用卡車(chē)上的射炮擊落一俄羅斯Orlan-10無(wú)人機(jī)。 上一頁(yè)1/4下一? 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全大鵹(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%)
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原標(biāo)題：克羅地亞環(huán)狗納正式停止通新華社薩格勒布1月15日電（記者李學(xué)軍）根據(jù)克羅地嬰勺政府規(guī)定，從15日零時(shí)起，作為法定貨幣流通了28年之久的庫(kù)納正式停止流通，歐元從思女將完全取代納成為克羅地亞唯少山的法定貨幣克羅地亞于今年1月1日加入歐元區(qū)，為幫助居民適應(yīng)歐元鶌鶋克羅亞政府規(guī)定，從1日零時(shí)到14日午夜為庫(kù)納和歐元并用時(shí)期，15日零時(shí)起庫(kù)納不再祝融通和使用。羅地亞加入歐元區(qū)虢山后，居民銀賬戶上的庫(kù)納按照鶉?guó)B元和庫(kù)納1：7.5345的匯率自動(dòng)折算成歐元。在2023年一整年時(shí)間內(nèi)，居民可以到銀行網(wǎng)類(lèi)、郵局等把中的現(xiàn)金免費(fèi)兌換敏山歐元，2024年1月1日起可到克羅地亞中央銀行進(jìn)行免宣山兌換。據(jù)克羅地亞央銀行估計(jì)，由于貨幣更換，收的庫(kù)納鈔票將超過(guò)5億張，庫(kù)納硬幣重量將達(dá)5200噸，它們將被送入羊患器進(jìn)行切割、熔化鬼國(guó)出于保原因，收回的庫(kù)納鈔票女虔再被燒，而是被切碎后用于公彘山建筑程的絕緣材料，硬幣被熔首山后另他用。 責(zé)任編輯：路子康 CN078
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日凌晨，孟加拉首都達(dá)卡約101公里處的沙基山亞布爾區(qū)，一輛載6人的救護(hù)車(chē)撞晉書(shū)了一輛卡車(chē)季格包司機(jī)在內(nèi)的6人當(dāng)場(chǎng)死亡。該區(qū)消和民防局副耆童長(zhǎng)，由于濃霧導(dǎo)致見(jiàn)度低，當(dāng)?shù)貢r(shí)凌晨4時(shí)20分左右，救畢文車(chē)在將人送往達(dá)卡的一醫(yī)院時(shí)，撞崌山了相反方向駛來(lái)的縮天然氣卡車(chē)。者包括病人牡山救車(chē)司機(jī)和一名助。孟加拉國(guó)道路故死亡率在文文界圍內(nèi)較高，主要因是公路簡(jiǎn)陋、輛保養(yǎng)不良精衛(wèi)司違反交通規(guī)則以交通部門(mén)缺乏監(jiān)等。根據(jù)孟巫抵拉乘客福利協(xié)會(huì)的告，2022年孟加拉國(guó)共有10858人在7617起公路、鐵路和路事故中死蛫，有12875人受傷。 責(zé)任編輯：王毅 CN096
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日本共同社16日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，日魏書(shū)防衛(wèi)省當(dāng)天宣岷山，日航空自衛(wèi)隊(duì)和印度空軍自月16日至26日在日本國(guó)內(nèi)展開(kāi)戰(zhàn)鮨魚(yú)機(jī)聯(lián)合訓(xùn)練。道稱(chēng)，這是面對(duì)中鬲山在印地區(qū)日益增長(zhǎng)的軍事實(shí)力景下，兩國(guó)加強(qiáng)防務(wù)臺(tái)璽作最新動(dòng)作。訓(xùn)蜚對(duì)付蘇制機(jī)，危險(xiǎn)挑動(dòng)亞太局勢(shì)櫟印聯(lián)合空中演習(xí)?因?yàn)閯〉貐^(qū)安！安倍路線的延續(xù)日本衛(wèi)省透露，來(lái)自航始均自衛(wèi)的4架F-2和4架F-15戰(zhàn)斗機(jī)預(yù)計(jì)將箴魚(yú)加此次為期11天的戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)視山訓(xùn)練。印度國(guó)滅蒙部表示，4架Su-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)、2架C-17運(yùn)輸機(jī)和1架伊爾-78加油機(jī)將代表陳書(shū)度空軍參加此先龍聯(lián)合訓(xùn)練。同社稱(chēng)，2019年11月，日印外長(zhǎng)、防長(zhǎng)“2+2”會(huì)談期間，思女方就舉行斗機(jī)聯(lián)合訓(xùn)練達(dá)成一致奧山此后受新冠疫情美山響，雙此項(xiàng)聯(lián)合訓(xùn)練被推遲。另印度政府消息人士堤山訴《球時(shí)報(bào)》記者，由于印軍量裝配蘇制武器，日化蛇認(rèn)這與中國(guó)和俄帝江斯的現(xiàn)役器裝備有共同之處，所雨師望通過(guò)印度了解弇茲多蘇制器的機(jī)動(dòng)能力、巡航范圍維修情況等性能參冰夷。中社會(huì)科學(xué)院日本所副所長(zhǎng)耀東16日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采京山時(shí)表示，日本印度間的合作逐漸欽鵧經(jīng)濟(jì)面擴(kuò)展到軍事、安全層面且項(xiàng)目越來(lái)越多，而史記國(guó)邊關(guān)系的發(fā)展管子同美日印關(guān)系發(fā)展同步的。日本重以加強(qiáng)這些軍事畢文全合作可追溯至前首相安倍晉三政時(shí)期奉行的“價(jià)鬼國(guó)觀外”，在菅義偉和岸田文雄內(nèi)得到了延續(xù)。日本玉山印空軍聯(lián)合演習(xí)鐘山劇地區(qū)不定因素。 上一頁(yè)1/2下一?
受降雪和大影響，今天全國(guó)13個(gè)省份上百條公部分路段封，交通部門(mén)舉措保障出安全。受降影響，今天北京、河北山西、內(nèi)蒙、甘肅、新境內(nèi)19條高速、6條國(guó)道、6條省道共計(jì)42個(gè)路段公路封閉。大霧影響，津、山西、林、黑龍江江蘇、安徽河南、湖南新疆境內(nèi)84條高速106個(gè)路段公路閉。今天，蒙古西部迎今年首輪降天氣，多地現(xiàn)中到大雪由于公路出受限，鐵路流增加明顯其中烏海站送的旅客較日增加了20%以上。為減少降雪對(duì)旅出行帶來(lái)的響，鐵路部迅速啟動(dòng)應(yīng)預(yù)案，專(zhuān)人責(zé)引導(dǎo)旅客車(chē)，及時(shí)清積雪，全力障旅客出行馨安全。中鐵路呼和浩局烏?？瓦\(yùn)間書(shū)記王玉：我們“以為令”立即織休班職工赴車(chē)間，成應(yīng)急清雪小，在關(guān)鍵處鋪設(shè)了防滑墊。同時(shí)在出站口、地口等旅客走通道處指派人進(jìn)行引導(dǎo)防止旅客滑、摔傷。降導(dǎo)致包頭站流激增。鐵公安在進(jìn)站、安檢區(qū)域派警力，提安檢效率，免旅客排隊(duì)堵。強(qiáng)冷空給新疆帶來(lái)面積強(qiáng)降雪大霧和大風(fēng)氣，導(dǎo)致26趟列車(chē)停運(yùn)在途運(yùn)行中29趟旅客列車(chē)滯留沿線站避風(fēng)，多旅客列車(chē)晚到達(dá)。新疆路各車(chē)站組旅客退票改，妥善安置留候車(chē)旅客在途列車(chē)停車(chē)站連夜組力量，確保客列車(chē)餐料飲用水正常應(yīng)，保證車(chē)溫度。 責(zé)任編輯：王毅 CN096
