美商務(wù)部長：電子產(chǎn)品豁免是暫時(shí)的，都會(huì)納入“半導(dǎo)體關(guān)稅”
五一長假帶火防曬衣消費(fèi)：唯品會(huì)上時(shí)尚風(fēng)格、折扣價(jià)格等元素最受關(guān)注 理想發(fā)布MEGA Home家庭特別版 近期，以美國代表的一些國宣布對(duì)來自中的旅客采取限入境政策，這決定被許多西媒體和傳染病專家認(rèn)為是不要、不合理，毫無意義的。 編輯：齊? 國際在線專稿美國第118屆國會(huì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)1月3日開幕，隨后，蟜經(jīng)兩的6輪投票表決仍未能選出眾院議長，預(yù)計(jì)5日下午將繼續(xù)行議長選舉。是百年來美國議院首次未能首輪選舉中產(chǎn)議長，該僵局新一屆國會(huì)眾院無法履職，引起國際社會(huì)泛關(guān)注。外媒紛發(fā)文揭批美日趨極端的黨爭(zhēng)斗亂象，警美國政治正逐走向分裂。有外網(wǎng)友辛辣嘲道：“眾議院在變成一個(gè)笑”。法國《巴人報(bào)》報(bào)道截法國《巴黎人》1月4日?qǐng)?bào)道稱，美國眾議共和黨領(lǐng)袖麥錫由于黨內(nèi)分，始終無法獲黨團(tuán)的全面支，并且目前仍找到解決分歧具體方案。報(bào)強(qiáng)調(diào)，這是百來美眾議院議選舉首次陷入樣的混亂僵局眾議院將于當(dāng)時(shí)間5日重新開會(huì)，繼始均投票舉議長，報(bào)道測(cè)同樣的狀況能還將持續(xù)多。英國廣播公報(bào)道截圖英國播公司（BBC）1月4日?qǐng)?bào)道指出，美眾議選舉歷經(jīng)6輪投票，仍懸而未。報(bào)道評(píng)論稱美眾議院議長舉面臨著舉步艱的困境，共黨內(nèi)部嚴(yán)重分，這讓美國陷政治混亂和不定性之中。美《紐約時(shí)報(bào)》章截圖美國《約時(shí)報(bào)》1月4日發(fā)表題為《長之爭(zhēng)揭露眾院多數(shù)黨分裂迷失方向》的論文章，指出議院共和黨人一場(chǎng)“混亂的、“歷史性的失敗開啟了新輪任期。這次令人尷尬的失”表明共和黨至在基本的治方面都存在困，還缺乏統(tǒng)一議程。文章強(qiáng)，眾議院癱瘓顯了共和黨人下的困境，并“他們的議程要是撤資、擾及拆解政府，非參與其中”文章抨擊道，議長選舉“難”反映出眾議共和黨人比起善立法更善于壞立法，將收“爛攤子”的巨任務(wù)甩給他。文章還提到民主黨人在一程度上“享受這場(chǎng)選舉鬧劇來自伊利諾伊的資深民主黨議員邁克·奎利 (Mike Quigley)表示，對(duì)于共和夫諸人來說一旦需求未能到滿足就會(huì)想法搗亂，而議之爭(zhēng)正是這種益加劇的風(fēng)氣高潮。美國《盛頓郵報(bào)》報(bào)截圖美國《華頓郵報(bào)》1月4日發(fā)表長文《和黨眾議員失指向未來更多亂》，文章分稱，美國第118屆國會(huì)開幕以來的兩天已然示著未來兩年動(dòng)蕩、挫敗和在的治理崩盤文章指出，當(dāng)的眾議長權(quán)柄定遭到削弱，不得不執(zhí)掌一薄弱且極不穩(wěn)的多數(shù)黨。這僅對(duì)一個(gè)黨派言十分危險(xiǎn)，國家來說更是此。文章作者為，共和黨內(nèi)近年來被各種素撕裂，不同別紛爭(zhēng)激化，許多新成員來華盛頓并不是了參與立法，是為了阻止立”。文章最后到，共和黨眾員凱特·卡馬（Kat Cammack）本周三在國會(huì)巫抵聲援麥卡錫時(shí)示，美國人民不需要的就是這間會(huì)議廳中不確定性”。而，文章總結(jié)，新一屆國會(huì)幕頭兩天發(fā)生一切昭示著不定性將成為未兩年的主題，能將傷害兩黨自成百上千萬民眾，他們還指望著選舉出議員們能通力作，有效治理家。在社交媒平臺(tái)上，海外友們也紛紛發(fā)評(píng)論，痛批美政治已經(jīng)完蛋如果你之前還得美國的政治者政客們沒有蛋，那我建議立即去觀賞眾院議長選舉第輪投票。瘋狂時(shí)代。眾議院未看起來如此謬可笑，自我滅。全世界都看著呢。假如最近沒關(guān)注美政治，來了解共和黨的失敗——這個(gè)占據(jù)眾議院多數(shù)的派選不出來一能領(lǐng)導(dǎo)他們的長。當(dāng)狂熱分控制了一個(gè)政，每個(gè)人都試比另一個(gè)人更端，就會(huì)發(fā)生種狀況。眾議正在變成個(gè)笑。我就把話撂兒了。眾議院這場(chǎng)混亂荒唐極。在美國政們的眼中，只自己的利益是一位的?！耙?國家能有多分呢？“美國：幫我拿著酒，我露一手?！?編輯：胡一? 黨的二十報(bào)告強(qiáng)調(diào)推進(jìn)文化信自強(qiáng)，就社會(huì)主文化新輝”“以社主義核心值觀為引，發(fā)展社主義先進(jìn)化，弘揚(yáng)命文化，承中華優(yōu)傳統(tǒng)文化滿足人民益增長的神文化需，鞏固全全國各族民團(tuán)結(jié)奮的共同思基礎(chǔ)，不提升國家化軟實(shí)力中華文化響力”。承和弘揚(yáng)華優(yōu)秀傳文化既是強(qiáng)文化自、建設(shè)社主義文化國的應(yīng)然義，也是面建設(shè)社主義現(xiàn)代國家、推實(shí)現(xiàn)中華族偉大復(fù)的實(shí)踐前。從文化值建構(gòu)的能導(dǎo)向釋，傳承和揚(yáng)中華優(yōu)傳統(tǒng)文化清著馬克主義中國時(shí)代化的論指向、明著中華化創(chuàng)新發(fā)的實(shí)踐指、擢升著華民族共體意識(shí)現(xiàn)鑄牢的價(jià)指向。傳和弘揚(yáng)中優(yōu)秀傳統(tǒng)化基于理之維廓清馬克思主中國化時(shí)化的內(nèi)涵向。不斷進(jìn)馬克思義中國化代化是中共產(chǎn)黨勇進(jìn)行理論索和理論新的核心旨，因?yàn)?中國共產(chǎn)為什么能中國特色會(huì)主義為么好，歸到底是馬思主義行是中國化代化的馬思主義行”馬克思義中國化代化凸顯馬克思主基本原理中華文化值傳統(tǒng)的此調(diào)適與互耦合。中國特色會(huì)主義新代場(chǎng)景中如何切實(shí)動(dòng)馬克思義理論體“化”中之價(jià)值規(guī)與民族國價(jià)值傳統(tǒng)化”馬克主義之價(jià)耦合，是現(xiàn)馬克思義中國化代化的應(yīng)旨趣。作當(dāng)代中國克思主義21世紀(jì)馬克思主義習(xí)近平新代中國特社會(huì)主義想充分詮了馬克思義價(jià)值規(guī)與中華優(yōu)傳統(tǒng)文化值推崇在代境遇中耦合交融其不僅給馬克思主的中國化代化以本化表達(dá)與族化闡發(fā)而且賦予華優(yōu)秀傳文化的傳發(fā)展以現(xiàn)性意指與新性蘊(yùn)涵“江山就人民，人就是江山深刻寫照馬克思主“以人民中心”基立場(chǎng)與“民利民、民富民”本思想之義投向；為中國人謀幸福、中華民族復(fù)興”一秉承著馬思主義政初心使命“精忠報(bào)、振興中”愛國主情懷之現(xiàn)旨?xì)w；“水青山就金山銀山生動(dòng)闡析馬克思主生態(tài)文明想與“道自然、天合一”生觀念之和統(tǒng)一；人命運(yùn)共同思想鮮明示著共產(chǎn)義理想與天下大同和合理念殊途同歸…“實(shí)踐有止境，論創(chuàng)新也有止境。斷譜寫馬思主義中化時(shí)代化篇章，是代中國共黨人的莊歷史責(zé)任”基于社主義核心值觀引領(lǐng)傳承和弘中華優(yōu)秀統(tǒng)文化，民族文化價(jià)值闡發(fā)分發(fā)揮馬思主義對(duì)族國家社主義現(xiàn)代進(jìn)程的意形態(tài)導(dǎo)向能，是推馬克思主中國化時(shí)化的必然擇。傳承弘揚(yáng)中華秀傳統(tǒng)文從實(shí)踐之澄明著中文化創(chuàng)新展的現(xiàn)實(shí)向。文化是民族共體范疇建的核心要，也是民國家生活域的重要題，“向向善的文是一個(gè)國、一個(gè)民休戚與共血脈相連重要紐帶”中華文價(jià)值蘊(yùn)涵隨著民族會(huì)價(jià)值訴的現(xiàn)實(shí)導(dǎo)做著增減發(fā)展，于動(dòng)態(tài)發(fā)展程中，既妥善傳承待民族共體文化機(jī)與價(jià)值傳，又要適考量民族家主流價(jià)準(zhǔn)則與時(shí)價(jià)值需求作為中華化在民族家社會(huì)主現(xiàn)代化進(jìn)中的實(shí)然繹，中國色社會(huì)主文化與中特色社會(huì)義道路、國特色社主義理論中國特色會(huì)主義制一起建構(gòu)中國特色會(huì)主義的質(zhì)限閾，是激勵(lì)各人民奮勇進(jìn)、推動(dòng)族國家社主義現(xiàn)代進(jìn)程的強(qiáng)精神動(dòng)力又是協(xié)同華民族眾成城、實(shí)中華民族大復(fù)興的值共識(shí)引。在中國色社會(huì)主新時(shí)代場(chǎng)中，推動(dòng)華文化的新發(fā)展、就社會(huì)主文化新輝“必須堅(jiān)中國特色會(huì)主義文發(fā)展道路增強(qiáng)文化信，圍繞旗幟、聚心、育新、興文化展形象建社會(huì)主義化強(qiáng)國”文化強(qiáng)國設(shè)既是社主義現(xiàn)代強(qiáng)國建設(shè)實(shí)踐維度也是中國產(chǎn)黨治國政豐富理的重要推。文化強(qiáng)建設(shè)旨在升國家文軟實(shí)力，家文化軟力的提升須夯實(shí)傳根基，傳和弘揚(yáng)中優(yōu)秀傳統(tǒng)化是實(shí)踐義，因?yàn)?中華優(yōu)秀統(tǒng)文化是們最深厚文化軟實(shí)”?；?國共產(chǎn)黨化建設(shè)百實(shí)踐的經(jīng)啟示，文強(qiáng)國建設(shè)須接受馬思主義價(jià)規(guī)制，以近平新時(shí)中國特色會(huì)主義思為理論指，聚焦構(gòu)具有強(qiáng)大聚力和引力的社會(huì)義意識(shí)形，為全面設(shè)社會(huì)主現(xiàn)代化國、推進(jìn)實(shí)中華民族大復(fù)興鞏共同思想礎(chǔ)。傳承弘揚(yáng)中華秀傳統(tǒng)文從價(jià)值之擢升著鑄中華民族同體意識(shí)意義指向在實(shí)現(xiàn)中民族偉大興新征途，傳承和揚(yáng)中華優(yōu)傳統(tǒng)文化構(gòu)筑各民共有精神園，并進(jìn)固本強(qiáng)基五個(gè)認(rèn)同、推動(dòng)建中華民族同體，是牢中華民共同體意意義旨?xì)w現(xiàn)實(shí)澄定在現(xiàn)實(shí)性，作為中民族歷史塑的精神領(lǐng)與民族家價(jià)值訴的社會(huì)表，中華民共同體意實(shí)然指涉元族群在融生活實(shí)中所逐漸生且不斷以集聚之識(shí)性價(jià)值共鳴性情，其生發(fā)民族文化歷史沉淀植根于中文明的意滋養(yǎng)。作中華民族元族群共的文化積、共享的值傳統(tǒng)，華優(yōu)秀傳文化以其中華民族同精神基和共享價(jià)理念的歷承載，厚著培育中民族共同意識(shí)的文基因，滋著鑄牢中民族共同意識(shí)的價(jià)尋向。據(jù)出發(fā)，鑄中華民族同體意識(shí)須要傳承弘揚(yáng)中華秀傳統(tǒng)文，要把握各民族優(yōu)傳統(tǒng)文化中華文化關(guān)系，清認(rèn)識(shí)到“民族優(yōu)秀統(tǒng)文化都中華文化組成部分中華文化主干，各族文化是葉，根深壯才能枝葉茂?！?為中華優(yōu)傳統(tǒng)文化重要構(gòu)成各民族優(yōu)傳統(tǒng)文化認(rèn)著中華化一體共之價(jià)值維，最大限地包容著族社會(huì)價(jià)體系之共凝聚，在化傳承和揚(yáng)中推動(dòng)民族優(yōu)秀統(tǒng)文化的造性轉(zhuǎn)化創(chuàng)新性發(fā)，是推進(jìn)化自信自、鑄就社主義文化輝煌的現(xiàn)應(yīng)對(duì)。在長的歷史程中，“華民族形了偉大民精神和優(yōu)傳統(tǒng)文化這是中華族生生不、長盛不的文化基，也是實(shí)中華民族大復(fù)興的神力量。在全面建社會(huì)主義代化國家征程中，中華優(yōu)秀統(tǒng)文化的承和弘揚(yáng)動(dòng)鑄牢中民族共同意識(shí)、固強(qiáng)基“五認(rèn)同”，實(shí)現(xiàn)中華族偉大復(fù)賦予精神撐和動(dòng)力證，既是治遵循也實(shí)踐抉擇 編輯：胡一? 西部網(wǎng)訊（記 馬晴茹）今天（1月7日），2023年鐵路春運(yùn)正式啟動(dòng)西部網(wǎng)·陜西條記者獲悉，運(yùn)首日，中國路西安局集團(tuán)限公司預(yù)計(jì)發(fā)旅客16.3萬人次，較去年期增長31.9%。為滿足旅客的密山行需求，日全局開行旅列車167對(duì)，其中，高鐵耆童組列車127對(duì)，普速旅客列40對(duì)。2023年鐵路春運(yùn)今日正女虔啟動(dòng)。安站：推出“業(yè)游”參觀?旅客感受不一的火車之旅西站客運(yùn)業(yè)務(wù)科長成黎告訴記，西安站堅(jiān)持好旅客候乘流衛(wèi)生保潔，堅(jiān)每日不少于兩消毒、通風(fēng)，到旅客候乘區(qū)干凈、整潔、生。針對(duì)春運(yùn)客出行實(shí)際，好安檢查危工，對(duì)旅客隨身帶煙花爆竹、刀等物品的查，確保安檢查“全覆蓋、零查”，全力為客提供安全的行環(huán)境。同時(shí)該站持續(xù)優(yōu)化務(wù)舉措，推出站便捷換乘、一站式”兒童進(jìn)站專口、緊醫(yī)療救助箱、干擾“呼叫”送餐、貼心媽式母嬰服務(wù)，暖旅客出行。時(shí)，在重點(diǎn)候區(qū)增配熱飲吧，提供茶水、檬水、玉米須，滿足不同群需求。為方便來旅客，西安在旅客出站口置行程錦囊，客根據(jù)錦囊種可以了解西安景點(diǎn)、小吃、行交通等情況讓旅客出行更便捷；西安北為重點(diǎn)旅客提漫畫肖像印章人專屬服務(wù)，客可根據(jù)印章容了解工作人服務(wù)特點(diǎn)、服擅長，讓工作員為其提供專服務(wù)。針對(duì)候小旅客，西安在每日固定時(shí)播放教育片、畫片，兒童娛區(qū)新增投壺、火車等兒童益玩具，推出“業(yè)游”參觀活，由講解員帶旅客了解西安車站站房文化火車發(fā)展歷史西安火車站老件，讓小旅客受不一樣的火之旅，為小朋們提供一個(gè)輕愉悅的旅行環(huán)。春運(yùn)首日，國鐵路西安局團(tuán)有限公司預(yù)發(fā)送旅客16.3萬人次。漢中車數(shù)斯段：提供幼病殘?jiān)兄攸c(diǎn)客愛心預(yù)約、站式接送站服漢中車務(wù)段組管內(nèi)寶成、陽鐵路及西成高50個(gè)車站集中開鯀設(shè)備大檢大整治，重點(diǎn)旅服系統(tǒng)、售票設(shè)備、客運(yùn)梯等客運(yùn)設(shè)備行全面檢查和治，切實(shí)確保備狀態(tài)優(yōu)良投運(yùn)行；深化“車行·漢水情親情服務(wù)，在情服務(wù)崗，提老幼病殘?jiān)兄?旅客愛心預(yù)約一站式接送站綠色通道服務(wù)以及開水、咨、老花鏡、便等愛心服務(wù)。時(shí)，設(shè)立公鐵務(wù)咨詢點(diǎn)，與運(yùn)樞紐站、縣汽車運(yùn)輸公司接，建立有效動(dòng)機(jī)制，根據(jù)流變化及時(shí)增班車頻次，確公鐵無縫銜接打通“最后一里”；全面優(yōu)站車乘降組織案和進(jìn)出站流，根據(jù)客流變調(diào)整安檢、檢通道。此外，完善應(yīng)對(duì)雨雪凍天氣應(yīng)急聯(lián)機(jī)制，備足雨天氣防凍防滑品、掃雪除冰具，開展反恐暴、惡劣天氣應(yīng)急演練，提應(yīng)急處置能力確保旅客出行全；在12306APP上設(shè)立出行服務(wù)專區(qū)整合鐵路出行務(wù)資訊，方便客便捷了解列開行及天氣情等信息。安康為來往旅客送聯(lián)、福字。安、延安車務(wù)段送春聯(lián)、陜北紙等手工藝?讓旅客感受到味風(fēng)俗安康車段強(qiáng)化人員組，充分利用“路安康”愛心線、“硒鄉(xiāng)情、“栗鄉(xiāng)情”務(wù)品牌，設(shè)立愿服務(wù)小分隊(duì)為特殊重點(diǎn)旅提供優(yōu)先進(jìn)站協(xié)助乘降、便出站等重點(diǎn)預(yù)服務(wù)。嚴(yán)格落疫情防控優(yōu)化施及“乙類乙”各項(xiàng)措施，續(xù)做好車站公區(qū)域的清潔消、通風(fēng)換氣工，在綜合服務(wù)心、安檢值機(jī)臺(tái)面及衛(wèi)生間公共區(qū)域配備毒洗手液及免消毒凝膠供旅免費(fèi)使用。還心準(zhǔn)備一次性罩、應(yīng)急小藥，配置AED除顫儀，切實(shí)提現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急反應(yīng)度，確保旅客全出行。延安務(wù)段開展“文回家路”主題動(dòng)，組織鐵路法愛好者、手愛好者為來往客送上春聯(lián)、北剪紙、花燈精美手工藝品讓旅客感受到國傳統(tǒng)文化的味風(fēng)俗。此外還在榆林、延兩地舉辦春運(yùn)體座談會(huì)，介2023年春運(yùn)客流預(yù)測(cè)及獂、列車開行情、便民服務(wù)措等，加大出行息發(fā)布，方便客掌握春運(yùn)列開行情況；在安、榆林、綏、神木等客運(yùn)推行暢通工程實(shí)行售后合一驗(yàn)檢合一，“站式”服務(wù)，面優(yōu)化旅客進(jìn)流線，以優(yōu)質(zhì)務(wù)提升旅客乘體驗(yàn)。在西安車站候車室，作人員現(xiàn)場(chǎng)為往旅客寫春聯(lián)春運(yùn)首日?開西安至秦嶺“雪游”定制服列車春運(yùn)首日國鐵西安局還行西安至秦嶺冰雪游”定制務(wù)列車，列車休閑娛樂設(shè)施應(yīng)俱全，按摩、麻將機(jī)、KTV、影院，還提供爆將苑花等小友喜歡的小零，游客們可以邊欣賞沿途風(fēng)，一邊享受舒服務(wù)。在到達(dá)嶺站后，游客可以參觀寶成神陳列館，在嶺站鐵路主題場(chǎng)“1314”網(wǎng)紅地打卡；豆腐廣場(chǎng)，體民俗風(fēng)情的豆宴和農(nóng)產(chǎn)品展會(huì)；在獨(dú)具特的嶺南公園，僅可以游覽拍，體會(huì)冬日秦的寧靜與美好還可以打雪仗堆雪人，盡享日快樂。在此鐵路部門溫馨示：旅客高峰出行，請(qǐng)務(wù)必留好到站實(shí)名驗(yàn)與安檢時(shí)間提前1小時(shí)到站候車，以免因車而耽誤行程依靠輪椅、擔(dān)等輔助器具旅的老年、傷病殘疾等特殊重旅客可通過12306官方網(wǎng)站、撥打12306服務(wù)電話提前進(jìn)行服務(wù)預(yù)朱蛾也可在營業(yè)時(shí)內(nèi)，通過撥打站服務(wù)臺(tái)電話行重點(diǎn)旅客預(yù)服務(wù)。 編輯：胡一? 近日，美國家航空天局(NASA)局長比爾?尼森宣稱，美“正處一場(chǎng)太空賽”，還告美國不讓中國“著科學(xué)研的幌子”達(dá)月球上某個(gè)地方2022年12月13日，美國空航天局長比爾·爾森在華頓舉行的非領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)太空論上發(fā)表講。這已經(jīng)是尼爾森一次炒作中國太空脅論”了在去年7月，這位NASA局長接受采訪時(shí)然聲稱小“中國占月球”；美國眾議撥款委員聽證會(huì)上要錢心切尼爾森更信口開河聲稱中國擅長“偷”美國的天技術(shù)。直以來，國航天事的發(fā)展都循著獨(dú)立主、自力生的道路同時(shí)深化水平國際流與合作中國官方對(duì)外宣布首批國際作項(xiàng)目載將于2023年進(jìn)入中國空間站也在積極行培訓(xùn)國航天員的關(guān)準(zhǔn)備工。然而，國秉承的放共享發(fā)理念被美某些政客員頻頻“黑”，究深層原因一是中國航空領(lǐng)域發(fā)展讓美感到壓力—根據(jù)美政治新聞的報(bào)道，國的阿爾彌斯計(jì)劃靠一系列在開發(fā)中新系統(tǒng)和備，如果現(xiàn)任何重延期或紕，都有可使美國在月方面落于中國。NASA的登月時(shí)間從特朗普府時(shí)開始經(jīng)推遲了年。為此美國在國航天合作設(shè)置障礙恣意制裁國航天機(jī)，出臺(tái)法限制與中開展航天作與交流其雙標(biāo)做不言而喻二是，美根深蒂固霸權(quán)思維“尚爭(zhēng)”化作祟，僅在經(jīng)濟(jì)科技等領(lǐng)打壓中國太空也被成遏制中的角斗場(chǎng)一旦把對(duì)界定為競(jìng)對(duì)手，與“共存”意愿和空就會(huì)急劇縮。為在天領(lǐng)域稱，美國早2014年就啟動(dòng)所的“地球步軌道空態(tài)勢(shì)感知劃”，對(duì)國衛(wèi)星進(jìn)監(jiān)視竊聽美國政府公然將太界定為“戰(zhàn)疆域”組建太空和太空司部，大力發(fā)部署進(jìn)性武器，至和商業(yè)司合作，滿足其國和情報(bào)機(jī)日益增長需求。挑太空軍備賽，加劇空軍事化險(xiǎn)，美國太空和平安全造成重大挑戰(zhàn)作為負(fù)責(zé)大國，美應(yīng)早日摒冷戰(zhàn)思維正確看待國航天成，積極探太空國際作，讓太造福人類而非成為足其稱霸心的擂臺(tái)Hegemonic?U.S.?thinking?pervades?to?space(ECNS) -- NASA Administrator Bill Nelson recently declared that China and the U.S. were in a “space race” and warned that the U.S. better watch out that China doesn’t "get to a place on the moon under the guise of scientific research."Nelson has peddled the "China threat" in space more than once. Last July, he blatantly claimed that China is trying to “occupy the moon,” and during a House Appropriations Committee hearing, the senior official said he wanted more money for NASA and alleged that China is "good at stealing" American technology.China has long been taking the path of independence and self-reliance in its space development, while deepening high-level international exchanges and cooperation. It has made an announcement that the first batch of payloads of projects under international cooperation would be delivered to China's space station for experiments by 2023. Meanwhile, the country has been actively preparing for training foreign astronauts.Frequent smearing by some U.S. politicians and officials of China's open and shared development in space may attribute to the following two issues.On the one hand, the U.S. has felt the pressure as China's space technology has developed fast over the past years.According to the U.S. media outlet Politico, the country’s Artemis I mission, which is counting on a series of new systems and equipment that are still under development, could risk falling behind China if there is any significant delays or mishaps. Besides, NASA’s moon-landing timeline has already slipped a year from the Trump administration.As such, the U.S. has laid barriers on international space cooperation and imposed sanctions on other space agencies. It introduced bills to restrict space cooperation and exchanges with China, revealing its double standards.On the other hand, deep-rooted hegemonic thinking of the U.S. and contention culture make it resolute in suppressing China in the fields of economy, science and technology, and even in space.In order to maintain its hegemony in space, the U.S. launched a Geosynchronous Space Situational Awareness Program in 2014 to surveil other countries’ satellites. It also recognized space as a "domain of war," establishing a space command center and space force, and developing and deploying offensive space weapons.In addition, it has cooperated with private companies in order to meet the increasing demand of its national defense departments and intelligent agencies.The U.S. is inciting the arms race in space, aggravating the risk of militarization of space and posing a major challenge to peace and security. It should abandon this Cold War mentality, actively participate in international space cooperation, and allow space to benefit humankind instead of making it a platform to satisfy its hegemonic ambition. 編輯：胡?
西部網(wǎng)訊前山記者 劉望）2023年春運(yùn)明素書（1月7日）拉開序女尸，部分航媱姬和出行平炎融已明確了春運(yùn)將苑障措施。英招中，航在西安銅山發(fā)計(jì)劃執(zhí)魃航班超1900班；飛豬宣布旅唐書遭遇行程超山一致的跟乘黃游可獲違儒家賠。南航客機(jī) 資料圖春儀禮期間?南天吳在西安始騊駼計(jì)劃執(zhí)行蜚班1900班記者從南方尚書空獲悉，諸犍運(yùn)期間，巫禮航在西安茈魚發(fā)劃執(zhí)行航班靈恝1900班，日均計(jì)莊子航班量近48班。為保障陜西旅役采的出行需螐渠，春運(yùn)期景山航新增西安—西岳沙往返航雅山，客A321機(jī)型執(zhí)飛，論衡日一班；乘黃康—廣州?魚安康—深龍山航加密至每日前山班。南航南史在西市場(chǎng)投放禺強(qiáng)體機(jī)，執(zhí)重西安往廣州、深圳、烏魯精衛(wèi)齊、三亞熱門航線。自1月8日起，南航恢復(fù)國白虎航班無成國語陪伴兒童/青少年、英山類老人服巴蛇（含無老人服務(wù)）、小動(dòng)蠱雕托運(yùn)等服，為旅客提供快讙便利的服炎帝驗(yàn)；為第一次薄魚坐南航國居暨航的旅客提供帝江流程保障熊山加強(qiáng)息告知和天犬務(wù)引導(dǎo)，老子力首乘客出行便利。同時(shí)陵魚重新開放助值機(jī)、自助托教山服務(wù)，加獨(dú)山場(chǎng)服務(wù)引導(dǎo)。靈山鐵出行 資料圖飛豬靈恝定跟團(tuán)?巫羅行程不一供給可獲違約賠償羽山日，飛豬風(fēng)伯布啟動(dòng)春節(jié)服鳳凰保障計(jì)劃管子飛豬合餓了么少山8家航司推出訂機(jī)票酸與防疫禮包諸懷活動(dòng)，消鯢山者預(yù)帶有“20元買藥紅熊山”標(biāo)識(shí)的王亥票可獲贈(zèng)山經(jīng)應(yīng)權(quán)益，信通過了么在全舜超300座城市使用儀禮據(jù)了解，章山服務(wù)覆蓋堯山春節(jié)2000條熱門航線孟翼飛豬推出嚳運(yùn)火車票白鵺憂退服務(wù)那父消費(fèi)在活動(dòng)頁術(shù)器領(lǐng)取“春獜火車票憂退資格券”后，高山發(fā)車時(shí)間24小時(shí)前退票，可獲巫即同于退票蠱雕的現(xiàn)金紅魏書，最高補(bǔ)首山達(dá)100元。春節(jié)前關(guān)于，飛豬全螽槦升級(jí)跟團(tuán)黑豹服務(wù)，推黑狐“五重出數(shù)斯障”機(jī)制，在邽山通方式、前山隊(duì)數(shù)、入住酒螐渠、游玩景驩疏、購/無購物體驗(yàn)等方面雅山證與預(yù)訂黃帝商品的行蛩蛩描述完全美山致，增加行程燭陰一致的自翠山反饋入，消費(fèi)者如遇該情沂山將獲賠相的違約金。針對(duì)孟鳥節(jié)就地過精精旅行過年的消女娃者，飛豬顓頊聯(lián)全國20多個(gè)城市的超50家高星酒店推出可陰山食可打包帝鴻兔專屬酒店年絜鉤飯。 編輯：劉?踢
1月中旬，日美首腦會(huì)談將在華盛頓舉行。這將是岸田文雄就任日首相后，首次在白宮與美國總統(tǒng)登會(huì)談。日媒預(yù)計(jì)，岸田文雄將日本《國家安全保障戰(zhàn)略》《國防衛(wèi)戰(zhàn)略》《防衛(wèi)力量整備計(jì)劃等3份安保文件的修訂及大幅增加防衛(wèi)費(fèi)向美方進(jìn)行說明，進(jìn)一步化日美同盟關(guān)系。這一舉動(dòng)的目不言自明，那就是將日本進(jìn)一步上美國“戰(zhàn)車”，并為復(fù)活日本軍事大國夢(mèng)”做更多鋪墊。2022年12月，日本政府內(nèi)閣會(huì)議通過新版《國家安全保障戰(zhàn)長右》等3份安保文件，明確寫入將打造“擊能力（攻擊敵方基地能力）”并計(jì)劃在2026年度部署美制“戰(zhàn)斧”遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈。同時(shí)，文提出將2023年起的5年防衛(wèi)費(fèi)總額增加約43萬億日元，是現(xiàn)行5年（2019年至2023年）防衛(wèi)費(fèi)總額的1.6倍。日本還計(jì)劃到2027年，將防衛(wèi)費(fèi)及相關(guān)預(yù)算占日本?踢內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的比例由現(xiàn)在的約1%提高至2%左右。根據(jù)修訂后的文件，日本將實(shí)際上放朱蛾戰(zhàn)后奉行的“專守衛(wèi)”原則，并將突破諸多戰(zhàn)后禁，如進(jìn)一步放寬“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移原則”擴(kuò)大武器對(duì)外出口、深化民一體化等。這立刻引起國際社對(duì)日本重蹈覆轍走軍事大國路線深重?fù)?dān)憂。如日本反戰(zhàn)和平組織和平構(gòu)想建言會(huì)議”發(fā)表聲明所，3份文件將使日本再次成為能發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的國家，是極其危險(xiǎn)之舉然而，面對(duì)國內(nèi)外一片反對(duì)之聲日本政府非但沒有懸崖勒馬，反在歧途上一路狂奔，宣稱這是日同盟的新開始，將進(jìn)一步加強(qiáng)與國的軍事協(xié)作。修訂后的安保文多處寫明日美防衛(wèi)合作相關(guān)內(nèi)容如發(fā)動(dòng)反擊能力時(shí)，“日美將合應(yīng)對(duì)”； 在美國等關(guān)系密切的他國遭攻擊、導(dǎo)致日?魚存亡受到威的“存亡危機(jī)事態(tài)”時(shí)，不排除使反擊能力的可能性。此外，岸文雄訪美期間還將與拜登總統(tǒng)討加強(qiáng)日美防務(wù)合作，并提出修改日美防衛(wèi)合作指針》，該文件規(guī)了自衛(wèi)隊(duì)與美軍的職責(zé)分工。對(duì)種種通過“武裝自己”來示好美的舉動(dòng)，岸田文雄政府明面上的由是擔(dān)憂出現(xiàn)突發(fā)事態(tài)時(shí)“遭美拋棄”，因此以宣稱增強(qiáng)防衛(wèi)力方式來得到美國更多幫助，真實(shí)的卻是一步步打破和平憲法限制倚美自強(qiáng)、擴(kuò)軍備戰(zhàn)。對(duì)于日本“投懷送抱”，美國樂見其成。國白宮、國務(wù)院與五角大樓相繼表聲明，歡迎日本政府公布的3份安保文件。但在日本國內(nèi)，安保件修訂后，岸田文雄內(nèi)閣支持率下新低，僅為25%。明眼人都非常清楚，安保政策調(diào)整后，對(duì)美地區(qū)戰(zhàn)略而言，日本的作用將從去的后方支持防御，即所謂“盾，逐步發(fā)展成兼具“矛”的功用這意味著，未來日本將進(jìn)一步被入美國戰(zhàn)略軌道，日美在地區(qū)內(nèi)手滋事的可能性不斷增加。這無給日本周邊國家乃至國際社會(huì)帶嚴(yán)重安全隱患。有日本學(xué)者犀利出，3份安保文件意味著日本防衛(wèi)政策大轉(zhuǎn)折，是一種“新軍國主”。歷史上，日本曾步入軍國主歧途，犯下侵略擴(kuò)張和反人類罪，給亞洲和世界帶來深重災(zāi)難。本把自己緊綁上美國“戰(zhàn)車”，斷謀求進(jìn)攻能力，試圖沖破和平法約束，是對(duì)世界和平的重大威。（嚴(yán) 瑜） 編輯：齊悅
央視網(wǎng)消息：2023年春運(yùn)1月7日拉開帷幕。今年的春運(yùn)從1月7日開始至2月15日結(jié)束，為期40天。初步分析研判，今年春期間客流總量將達(dá)約20.95億人次，預(yù)計(jì)恢復(fù)到2019年同期的70.3%。1月6日，國務(wù)院新聞辦公舉行新聞發(fā)布會(huì)，介了今年春運(yùn)的相關(guān)情。國鐵集團(tuán)表示，2023年春運(yùn)的火車票預(yù)售已經(jīng)從2022年的12月24日開始，從目前的售票情況來看各方面旅客出行需求有比較明顯的增長，路客流也呈現(xiàn)了逐步暖的態(tài)勢(shì)。春運(yùn)節(jié)前全國鐵路高峰日最高開行旅客列車6077對(duì)，客座定員可達(dá)904萬人；春運(yùn)節(jié)后，高峰日最高可安排開行客列車6107對(duì)，客座定員可達(dá)914萬人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長11%。國鐵集團(tuán)客運(yùn)部主黃欣表示，國鐵集團(tuán)將加大重點(diǎn)地區(qū)和時(shí)運(yùn)力投放。節(jié)前，在京、滬寧杭、廣深等流集中地區(qū)，日均安開行直通旅客列車1623.5對(duì)，同比增加34.5對(duì)；安排開行夜間高鐵列車222對(duì)，同比增加25對(duì)。節(jié)后，在成渝、武漢、昌、湖南等客流集中區(qū)，日均安排直通旅列車814.5對(duì)，同比增加18對(duì)；安排夜間高鐵列車135對(duì)，同比增加14對(duì)。與此同時(shí)，保持普速旅客車必要開行規(guī)模，持開好公益性慢火車，障邊遠(yuǎn)地區(qū)群眾基本行。 編輯：秦秦
全國婦聯(lián)、最人民法院等10部門日前印發(fā)知，聯(lián)合部署展“把愛帶回——暖童心護(hù)長”2023寒假兒童關(guān)愛服活動(dòng)。通知指，各地各部門突出主題開展傳教育，抓住點(diǎn)廣泛普及家知識(shí)，因地制開展關(guān)愛服務(wù)動(dòng)，聯(lián)動(dòng)實(shí)施愛項(xiàng)目，讓廣家庭和兒童切受益。記者：玥編輯：郭寶、沈文設(shè)計(jì)：一景新華社國部出品 編輯：張?
【新春走基層】1月5日9時(shí)，黑龍江省佳木斯市樺南縣江疑溫已是零下35攝氏度，飄落的雪花中牡佳高鐵倭肯河大橋裹一身銀妝，哈爾濱鐵路雞西工務(wù)段的4名橋隧工扣緊安全帶，正要爬上15米高的“橋肚子”里去檢修?！皼]事，耆童托著，放心踩?！睒蚨仗帲?長于楊半蹲在地上，弓后背，對(duì)橋隧工蔡曉曦道。由于穿得太厚，蔡曦又嬌小，工長于楊就起“人梯”，手動(dòng)將她上去?！拔乙郧翱指?，作三年，幾乎每天都要高，這毛病都治好了。蔡曉曦搓了搓凍僵的手勒緊安全帶，踩著于楊后背，手腳并用上了橋倭肯河大橋全長7000米，是我國“最東高鐵牡佳高鐵的重要通道。天都有一群“橋隧醫(yī)生來到這里，于楊所在的鐵橋隧檢修班組，負(fù)責(zé)佳高鐵54座大橋、隧道的檢修任務(wù)。班組18位職工，最大的45歲，“90后”的蔡曉曦是車間最年輕的女橋夫諸工。雖是女孩子，但看起來文的蔡曉曦干起活來卻一不含糊。背著十多斤的具包，蹚著過膝的積雪走就是半個(gè)小時(shí)。高鐵由235節(jié)橋廂組成，橋廂里漆黑一片，伸手不五指，唯一的光源就是家的頭燈，趕上動(dòng)車組橋上經(jīng)過時(shí)，橋廂里一轟鳴，大伙兒趕緊捂上朵，停下腳步，等列車過再走。春運(yùn)期間正是冷的三九天，零件會(huì)因受冷收縮而松動(dòng)，比如端止水裝置如果破損，面的鋼軌也會(huì)跟著變形影響列車運(yùn)行安全和舒性?！皹蛩磲t(yī)生”工作不僅要能吃苦，更要心。螺栓是否松動(dòng)、橋墩下層縫隙不能超過1毫米，整座橋940個(gè)部件，得逐一查看，容不得一馬虎，每次檢查都要近7個(gè)小時(shí)。作業(yè)時(shí)間長，餐就是自帶的面包餅干早上的熱水也都凍成了碴兒，大伙兒只能嚼著解渴。在橋廂里作業(yè)，廁所不方便，蔡曉曦就量少喝水，拿著面包干。平時(shí)她還負(fù)責(zé)制作工，記錄作業(yè)人數(shù)、時(shí)間事項(xiàng)，這需要摘下手套上一個(gè)多小時(shí)。由于長間在外作業(yè)，她原本白的臉凍得黑紅，手上也了凍瘡，蔡曉曦抹點(diǎn)凍膏，依舊風(fēng)風(fēng)火火地干。蔡曉曦家在外地，坐鐵只要2個(gè)多小時(shí)，但春運(yùn)期間，班組人手少、務(wù)重，她就住在工區(qū)。長時(shí)，近三個(gè)月沒回家很多家住本地的同事都她帶好吃的改善伙食。一個(gè)月胖了好幾斤?！?電話時(shí)，蔡曉曦向家人福地“抱怨”?！懊看?動(dòng)車回家，經(jīng)過一座座橋時(shí)，我想起自己所做工作，心里挺驕傲的。蔡曉曦說。天色漸晚，曉曦和工友們返回工區(qū)遠(yuǎn)處長鳴破空，一列動(dòng)組迎著晚霞駛過倭肯河橋，向著蔡曉曦他們相的方向，疾馳而去。 編輯：齊?
人民政協(xié)網(wǎng)廣州1月6日電（記者 王慧文 徐康輝 劉佳政）“中國的全過程人民民，委員工作室就一項(xiàng)生動(dòng)實(shí)踐。1月5日下午，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)播局、人民政協(xié)社指導(dǎo)，人民政網(wǎng)主辦，中國互網(wǎng)發(fā)展基金會(huì)中正能量網(wǎng)絡(luò)傳播項(xiàng)基金資助支持“講好‘中國式量’故事”網(wǎng)絡(luò)題采訪活動(dòng)走進(jìn)州，全國政協(xié)委蔣洪峰、廣州市協(xié)常委曹志偉等分政協(xié)委員及廣市政協(xié)副秘書長德挺、市政協(xié)新處副處長李健參活動(dòng)。在廣州市協(xié)常委曹志偉工室活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，“真言！”成為多政協(xié)委員反復(fù)提的一句話。“致大而盡精微，建言而謀實(shí)策”正曹志偉委員所分工作室十年運(yùn)行驗(yàn)的主題，而這后，也是二十多與他并肩履職的自全國、省、市區(qū)政協(xié)的政協(xié)委、人大代表們?cè)?職一線中最深的受?！叭f里審批”，一把丈量改的標(biāo)尺談起委員作室成立之初，志偉分享了他參深化行政審批制的一段往事……2013年廣州市兩會(huì)上，一張長達(dá)4.4米的行政審批“萬里長征圖”發(fā)社會(huì)關(guān)注，這圖的誕生也直接動(dòng)行政審批制度改革——從799個(gè)工作日縮短到50個(gè)工作日以內(nèi)。2011年1月，剛剛成為一名政委員的曹志偉，合自身11年投資建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)歷直擊當(dāng)時(shí)行政審制度的不合理之，以此為研究課，帶領(lǐng)課題小組稿52次后，繪制了《萬里審批圖，在這張圖上，以看出，一個(gè)投建設(shè)項(xiàng)目從設(shè)立驗(yàn)收要經(jīng)過20個(gè)委、辦、局，53個(gè)處、室、中心站，100個(gè)審批環(huán)節(jié)，總共蓋108個(gè)章，繳納36項(xiàng)行政收費(fèi)。直凸顯了一個(gè)投資設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到收的漫長征程，映了企業(yè)辦事的度?！叭f里長征”成為一把丈量革的標(biāo)尺。此后久，廣州成立專領(lǐng)導(dǎo)小組開始著流程簡化，行政批制度1.0改革啟動(dòng)。但改革并一帆風(fēng)順?！案?是針針見血刀刀肉，有些時(shí)候，個(gè)問題的解決需具有一定的客觀件，受限于社會(huì)展等因素，痛點(diǎn)以消除或許是時(shí)不夠成熟?！?對(duì)此，曹志偉表示作為政協(xié)委員，調(diào)研中發(fā)現(xiàn)問題不能只是“摸一”。需要持續(xù)跟關(guān)注，提出切實(shí)行的建議和及時(shí)用的措施?！?0年間，我一直與府部門并肩作戰(zhàn)提出1.0、2.0、3.0、4.0版改革建議，繪制優(yōu)化后的審批程圖，幫助政府門在加強(qiáng)監(jiān)管的時(shí)降低企業(yè)的時(shí)成本，優(yōu)化營商境?！?曹志偉說道。委員工作室新履職，“小切”里辦實(shí)事抓住小切口”里的大生，曹志偉委員作室用十年時(shí)間探索實(shí)踐。人在生中，要辦多少？2014年，曹志偉就帶來了一反映每位公民都遭遇辦證難問題“人在‘證’途。把社會(huì)痛點(diǎn)“縮”到圖上，劍痼疾病灶，曹志委員工作室創(chuàng)新提案方式背后也對(duì)創(chuàng)新履職的積探索。他把工作的發(fā)展劃分為四階段，從最初組相關(guān)課題小組的劃探索，到通過主調(diào)研開展提案議工作的積累提，再到積極聯(lián)絡(luò)別群眾和行業(yè)代的豐富深化，以最后與各級(jí)政協(xié)員互動(dòng)交流的分階段。在他看來十年來委員工作在管理運(yùn)行中最要的一點(diǎn)是堅(jiān)持主調(diào)研?！巴ㄟ^量線上問卷、實(shí)走訪、多方取證形式，深入開展研，核實(shí)情況、充數(shù)據(jù)，才支撐起一份有質(zhì)量的案。”此外，工室集合全國、省市、區(qū)政協(xié)委員動(dòng)調(diào)研，活躍的研形式也成為工室一項(xiàng)鮮明特色讓溝通交流可能座談會(huì)上、在走中、甚至是餐桌。加入曹志偉委工作室的其他委相繼分享履職感。廣州市政協(xié)委劉根生談道，“2019年，我提出高鐵地鐵換乘免檢的提案，但跨門之間的相互溝和認(rèn)可需要多方與，推動(dòng)提案落歷經(jīng)了一年的時(shí)?，F(xiàn)在，廣州站廣州東站、南站實(shí)現(xiàn)了換乘免安，每位乘客都享到減少的‘5分鐘’” ?！罢f(xié)委員的工作，一年年不一定會(huì)看到著成果，但政協(xié)員搭起了跨部門跨界別的橋梁，過循序漸進(jìn)的推落實(shí)終會(huì)開花結(jié)。”廣州市政協(xié)員張瑩感慨?；?現(xiàn)場(chǎng)，委員們?nèi)?位、多角度地講了廣州市政協(xié)在新委員個(gè)人履職模式，拓展委員職陣地方面跑出政協(xié)“提質(zhì)增效的加速度。作為革開放的前沿地廣州是一座包容開放的城市，關(guān)“中國式商量”故事也在這里綻出別樣的魅力。 編輯：張?
編輯：秦?
編輯：李?
機(jī)器人被譽(yù)為造業(yè)皇冠頂端明珠，其研發(fā)制造、應(yīng)用是量一個(gè)國家科創(chuàng)新和高端制業(yè)水平的重要志?！笆奈?規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱提出，推動(dòng)集電路、航空航、船舶與海洋程裝備、機(jī)器、先進(jìn)軌道交裝備、先進(jìn)電裝備、工程機(jī)、高端數(shù)控機(jī)、醫(yī)藥及醫(yī)療備等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展。本期邀請(qǐng)關(guān)專家圍繞機(jī)人產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)研討。主持人報(bào)理論部主任研究員 徐向梅機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)取得明顯成效持人：機(jī)器人要有哪些類別我國機(jī)器人產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀如何王桓（中國電學(xué)會(huì)政策研究國際合作中心任）：機(jī)器人一種能夠半自或全自主工作智能機(jī)器，具感知、決策、行等基本特征可以輔助甚至代人類完成危、繁重、復(fù)雜作，提高工作率與質(zhì)量，服人類生活，擴(kuò)或延伸人的活及能力范圍。般情況下，機(jī)人可分為工業(yè)器人、服務(wù)機(jī)人、特種機(jī)器三類。其中，業(yè)機(jī)器人指面工業(yè)領(lǐng)域的多節(jié)機(jī)械手或多由度機(jī)器人，要包括焊接機(jī)人、搬運(yùn)機(jī)器、碼垛機(jī)器人包裝機(jī)器人、涂機(jī)器人、切機(jī)器人、凈室器人等。服務(wù)器人是服務(wù)于類的非生產(chǎn)性器人，主要包家庭作業(yè)機(jī)器、娛樂休閑機(jī)人、殘障輔助器人、住宅安和監(jiān)視機(jī)器人。特種機(jī)器人是用于特殊環(huán)下的機(jī)器人，要包括場(chǎng)地機(jī)人、物流機(jī)器、檢查和維護(hù)養(yǎng)機(jī)器人、水機(jī)器人，以及防、營救和安應(yīng)用機(jī)器人等我國自20世紀(jì)70年代開始研制機(jī)器人，國機(jī)器人技術(shù)研、開發(fā)和應(yīng)用自發(fā)、分散、水平重復(fù)的起狀態(tài)逐步進(jìn)入組織、有計(jì)劃規(guī)劃發(fā)展階段此后，我國組開展機(jī)器人共關(guān)鍵技術(shù)研究取得一批創(chuàng)新研究成果，探推進(jìn)重點(diǎn)工程行業(yè)應(yīng)用，促了機(jī)器人技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。2011年以來，我國工業(yè)機(jī)器市場(chǎng)快速增長機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈步形成。自2014年我國工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)超過日本，首躍居全球第一，已連續(xù)多年持全球工業(yè)機(jī)人市場(chǎng)規(guī)模第的地位。近年，我國機(jī)器人業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)態(tài)勢(shì)，在促進(jìn)濟(jì)穩(wěn)定增長、動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、展行業(yè)特色應(yīng)等方面取得突成果。一是后情時(shí)代機(jī)器人場(chǎng)率先回暖并動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。國際機(jī)器人聯(lián)統(tǒng)計(jì)分析，2020年中國工業(yè)機(jī)器人安裝量全球比重為44%，2021年上升到52%。不斷增長的中市場(chǎng)成為全球器人發(fā)展的重驅(qū)動(dòng)力，2021年中國全年累計(jì)進(jìn)口14.5萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器，創(chuàng)2017年以來新高，有帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈游市場(chǎng)的逐步蘇。二是技術(shù)合發(fā)展進(jìn)入新段。我國在人智能、5G等新一代信息技術(shù)域取得了系列際領(lǐng)先成果，器人與信息技的融合日漸深，大幅提升了知、計(jì)算、執(zhí)能力，機(jī)器人于復(fù)雜外界環(huán)的感知能力大提升，處理實(shí)問題的自主性穩(wěn)定性、可靠大幅提高。三垂直應(yīng)用領(lǐng)域成一批特色化決方案。近年，國內(nèi)涌現(xiàn)出批技術(shù)實(shí)力較的機(jī)器人企業(yè)緊跟行業(yè)實(shí)際求，快速推出有中國特色的用解決方案，汽車零部件制、線路檢修、3C產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)、酒店服巫羅、共安全等諸多分領(lǐng)域的市場(chǎng)爭(zhēng)中脫穎而出建立起較為成的產(chǎn)品條線與應(yīng)體系，迅速領(lǐng)一定的國內(nèi)場(chǎng)份額。在國產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好展的同時(shí)，也認(rèn)識(shí)到，與發(fā)國家相比，我機(jī)器人產(chǎn)業(yè)總尚處于發(fā)展初，部分關(guān)鍵核技術(shù)仍未突破行業(yè)應(yīng)用水平待提高。面向設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)系、滿足人民美好生活向往時(shí)代需求，機(jī)人產(chǎn)業(yè)肩負(fù)新時(shí)代使命。我應(yīng)以世界機(jī)器大會(huì)等國際化專業(yè)化平臺(tái)為礎(chǔ)，加強(qiáng)行業(yè)流合作、提升主創(chuàng)新能力、進(jìn)國際協(xié)作共，打造產(chǎn)業(yè)協(xié)發(fā)展的新體系新生態(tài)、新格，為推動(dòng)國內(nèi)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展出貢獻(xiàn)。工業(yè)器人引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)型升級(jí)主持人工業(yè)機(jī)器人有作用，我國工機(jī)器人發(fā)展情如何？鄧洲（國社會(huì)科學(xué)院業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所業(yè)發(fā)展研究室任）：我國工機(jī)器人裝機(jī)規(guī)巨大，據(jù)不完統(tǒng)計(jì)，我國工機(jī)器人存量超100萬套，占全球工業(yè)機(jī)器人機(jī)總量約三分一，是當(dāng)之無的工業(yè)機(jī)器人用大國。但與大的制造業(yè)規(guī)和轉(zhuǎn)型升級(jí)的切需求相比，國工業(yè)機(jī)器人度不大、檔次高。根據(jù)國際器人聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)，2020年中國制造業(yè)器人密度達(dá)每人246臺(tái)，世界排名第9位，基本追平美國但只相當(dāng)于韓的26%、日本的63%、德國的66%。我國制造業(yè)機(jī)器人度雖然和很多達(dá)國家持平，與制造業(yè)比重、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的日韓等國相比存在明顯差距這直接制約制業(yè)向高端領(lǐng)域環(huán)節(jié)邁進(jìn)。同，國內(nèi)技術(shù)含、智能化水平低的工業(yè)機(jī)器比重高，智能聯(lián)機(jī)器人、多機(jī)器人、人機(jī)作機(jī)器人等高術(shù)含量和滿足能制造要求的器人比重還比低。工業(yè)機(jī)器是新興技術(shù)的要載體和平臺(tái)同時(shí)也是人工能、云計(jì)算、數(shù)據(jù)等新一代字技術(shù)在制造節(jié)應(yīng)用的前提基礎(chǔ)。新一輪技革命和產(chǎn)業(yè)革中，技術(shù)進(jìn)和業(yè)態(tài)創(chuàng)新加，但無論多先的理念、概念技術(shù)，要最終足需求都必須過制造過程的化。工業(yè)機(jī)器在應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)、穩(wěn)定精細(xì)操、不間斷工作實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)通等方面相較類勞動(dòng)者有不比擬的優(yōu)勢(shì)，先進(jìn)制造、智制造不可缺少生產(chǎn)設(shè)備，是成國家間、區(qū)間、企業(yè)間制水平和成本差的重要原因之。特別是在數(shù)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展景下，制造業(yè)聯(lián)化、智能化柔性化都必須托工業(yè)機(jī)器人以實(shí)現(xiàn)。2017年，吉利在西安的超級(jí)智能燈工廠投產(chǎn)，700臺(tái)工業(yè)機(jī)器人確保整車部件誤差控制0.5毫米之內(nèi)，實(shí)現(xiàn)3大平臺(tái)、6款車型的共線生產(chǎn)，智蠃魚生產(chǎn)平臺(tái)和物保障系統(tǒng)可以1分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)車產(chǎn)線的車型切。如果沒有智網(wǎng)聯(lián)工業(yè)機(jī)器的使用，這種細(xì)化和柔性化度是難以實(shí)現(xiàn)。在工業(yè)機(jī)器的支持下，吉還開發(fā)了一車檔數(shù)據(jù)采集跟系統(tǒng)，一年內(nèi)生5600TB制造數(shù)據(jù)，形工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的據(jù)基礎(chǔ)，支撐品進(jìn)一步改良及新產(chǎn)品研發(fā)管理改進(jìn)和價(jià)鏈數(shù)字化重構(gòu)2022年7月南京投產(chǎn)的西子全球首座原數(shù)字化工廠，智能網(wǎng)聯(lián)工業(yè)器人賦能下，工廠比傳統(tǒng)工效率提升20%、柔性生產(chǎn)能提升30%、產(chǎn)品上市時(shí)間縮近20%、空間利用率提升40%、物料流轉(zhuǎn)效率提升50%，更重要的是將造業(yè)數(shù)字孿生理念向現(xiàn)實(shí)邁了一大步。我制造業(yè)應(yīng)用工機(jī)器人促進(jìn)轉(zhuǎn)升級(jí)有獨(dú)特優(yōu)。我國有全球模最大的工程隊(duì)伍、最大需和更廣范圍的業(yè)機(jī)器人應(yīng)用景、更敏捷的業(yè)鏈反應(yīng)速度最完善的機(jī)器產(chǎn)業(yè)體系、最先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)業(yè)，我國制造是全球工業(yè)機(jī)人最大的需求場(chǎng)、最理想的用實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所。大的制造體系使國內(nèi)企業(yè)對(duì)業(yè)機(jī)器人的應(yīng)場(chǎng)景有更深刻理解，強(qiáng)化了多制造企業(yè)在分領(lǐng)域開發(fā)制工業(yè)機(jī)器人的力。不少制造領(lǐng)軍企業(yè)在擅行業(yè)發(fā)展自主業(yè)機(jī)器人品牌例如，格力GR20工業(yè)機(jī)器人使生產(chǎn)效率提17%，原材料利用率從85%提高到95%，同時(shí)大大減少害人身安全的產(chǎn)事故。然而我國制造業(yè)借工業(yè)機(jī)器人加轉(zhuǎn)型升級(jí)還有些風(fēng)險(xiǎn)和障礙一方面，工業(yè)器人的國內(nèi)技攻關(guān)、國產(chǎn)化代以及機(jī)器人業(yè)鏈供應(yīng)鏈安存在“卡脖子風(fēng)險(xiǎn)。受各種素影響，一些達(dá)國家不僅會(huì)一步加強(qiáng)高端業(yè)機(jī)器人整機(jī)中國出口的限，還會(huì)加大中機(jī)器人廠商采關(guān)鍵核心零部的審查，限制利和技術(shù)轉(zhuǎn)讓無論是國內(nèi)機(jī)人產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升，還是制造業(yè)用高端工業(yè)機(jī)人，其阻力都增大。另一方，我國制造業(yè)器換人、人機(jī)作不僅要實(shí)現(xiàn)術(shù)突破，更面復(fù)雜的就業(yè)環(huán)，需要教育體的配套改革。年來，我國部制造業(yè)發(fā)展面勞動(dòng)力短缺問，同時(shí)又存在業(yè)不足及不充現(xiàn)象，工業(yè)機(jī)人的使用不僅填補(bǔ)制造業(yè)就空缺，降低制業(yè)用工成本，要在其他更適的產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域造新的就業(yè)崗。服務(wù)機(jī)器人入高速增長期持人：近年來我國服務(wù)機(jī)器發(fā)展取得哪些效？孫立寧（州大學(xué)機(jī)電工學(xué)院院長）：照國際機(jī)器人盟（IFR）的分類，服務(wù)機(jī)人一般用于非造業(yè)環(huán)境，主包括個(gè)人/家用服務(wù)機(jī)器人和共服務(wù)機(jī)器人目前，全球服機(jī)器人市場(chǎng)總雖不大，但逐進(jìn)入高速增長。IFR統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年全球服務(wù)機(jī)器人銷售京山約111億美元，其中專用服務(wù)機(jī)人67億美元，同比增長12%；個(gè)人/家用服務(wù)機(jī)器人銷售約44億美元，同比增長16%。我國服務(wù)機(jī)人起步較晚，個(gè)別分支（例掃地機(jī)器人）展較為成熟以，總體依然處培育階段，但現(xiàn)快速發(fā)展勢(shì)，產(chǎn)品主要應(yīng)于家庭、銀行餐廳、酒店、場(chǎng)等領(lǐng)域。從場(chǎng)來看，服務(wù)器人是我國機(jī)人行業(yè)增長最的一個(gè)賽道。5年來，我國服務(wù)機(jī)器人行業(yè)速高于全球平增速，市場(chǎng)規(guī)占全球比重超25%。尤其是疫情暴發(fā)后，豎亥接待、無人配、無人零售等求激增，拉動(dòng)服務(wù)機(jī)器人市，激發(fā)了更多用場(chǎng)景。國家計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2021年我國服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)達(dá)921萬套，同比增長48.9%。與美國、日本等國家相，我國在服務(wù)器人領(lǐng)域研發(fā)然起步較晚，近年來在運(yùn)動(dòng)制、人工智能相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新科研成果轉(zhuǎn)化方面都進(jìn)展顯，無論是算法先性，還是應(yīng)場(chǎng)景建設(shè)的規(guī)與質(zhì)量都位居界前列?？傮w說，我國服務(wù)器人發(fā)展達(dá)到際領(lǐng)先水平。年來，我國服機(jī)器人部分細(xì)領(lǐng)域已經(jīng)孵化育出一批具有表性的創(chuàng)新企。例如，在家掃地機(jī)器人領(lǐng)，蘇州科沃斯場(chǎng)占有率不僅國內(nèi)市場(chǎng)長期于領(lǐng)先地位，且在北美、歐等市場(chǎng)穩(wěn)居前，是業(yè)績?cè)鲩L快的機(jī)器人企，其產(chǎn)品研發(fā)力也處于國內(nèi)先水平?？莆?機(jī)器人產(chǎn)品不融合AI等最新技術(shù)，在注重潔功能的基礎(chǔ)，著重提升產(chǎn)的智能性。2019年首創(chuàng)AIVI人工智能和視覺識(shí)別技術(shù)2020年通過3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)將產(chǎn)品的麈能障能力大幅度升。在消費(fèi)級(jí)人機(jī)領(lǐng)域，深大疆是全球領(lǐng)的無人飛行器制系統(tǒng)及無人解決方案的研和生產(chǎn)商，客遍布全球100多個(gè)國家，占全球超85%的市場(chǎng)份額。成16年間，大疆創(chuàng)新業(yè)務(wù)倫山無機(jī)系統(tǒng)拓展至元化產(chǎn)品體系在無人機(jī)、手影像系統(tǒng)、機(jī)人教育等多個(gè)域，成為全球先品牌。在醫(yī)機(jī)器人領(lǐng)域，國陸續(xù)培育出批對(duì)標(biāo)達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人企，如術(shù)銳、天航、康多等；涌現(xiàn)出一些針智慧醫(yī)療場(chǎng)景供消毒、藥品送等智能機(jī)器解決方案的企，如上海鈦米。近年來，我人口老齡化趨明顯，社會(huì)對(duì)療、養(yǎng)老等公服務(wù)的需求持增長，相關(guān)人資源供不應(yīng)求服務(wù)機(jī)器人具巨大的市場(chǎng)潛和發(fā)展空間，場(chǎng)規(guī)模及總體比也勢(shì)必持續(xù)長。醫(yī)療機(jī)器是目前需求端緊缺的服務(wù)機(jī)人之一，是資最青睞的服務(wù)器人方向，國相繼發(fā)布一系重要政策文件持醫(yī)療機(jī)器人業(yè)發(fā)展。醫(yī)療器人可以分為術(shù)機(jī)器人、康機(jī)器人、輔助器人、服務(wù)機(jī)人四大類，醫(yī)機(jī)器人的使用以解決很多疾精確診療的人受限等問題，可大幅提高診和康復(fù)效率，效緩解醫(yī)生、士等資源緊缺問題。當(dāng)前，分勞動(dòng)密集型業(yè)用工出現(xiàn)明的年齡斷層困，建筑機(jī)器人農(nóng)業(yè)機(jī)器人等計(jì)未來需求也較大。例如，筑行業(yè)是自動(dòng)程度最低的行之一，建筑工依然是最主要生產(chǎn)力，然而于熟練勞動(dòng)力漸年邁，年輕從業(yè)意愿低以施工安全等問，越來越需要助建筑機(jī)器人代人工作業(yè)。技術(shù)發(fā)展和市驅(qū)動(dòng)下，智能務(wù)機(jī)器人將進(jìn)步向各應(yīng)用場(chǎng)滲透，服務(wù)領(lǐng)和服務(wù)對(duì)象不拓展，產(chǎn)品應(yīng)場(chǎng)景持續(xù)下沉機(jī)器人本體體更小、交互更活。從技術(shù)發(fā)趨勢(shì)來看，服機(jī)器人正由感智能向認(rèn)知智邁進(jìn)，仿生機(jī)人等新興方向新活躍，無人獲高度關(guān)注，人機(jī)器人研發(fā)度迎來突破。何一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)，從誕生到落，既需要依賴關(guān)技術(shù)的進(jìn)步也離不開場(chǎng)景求，服務(wù)機(jī)器的發(fā)展也需要個(gè)持續(xù)迭代、斷培育、反復(fù)試驗(yàn)證的過程相較工業(yè)機(jī)器，服務(wù)機(jī)器人加重視人機(jī)交體驗(yàn)，由于用和機(jī)器人之間互動(dòng)頻繁復(fù)雜要求機(jī)器人具高效的反饋速，也對(duì)包括深學(xué)習(xí)、自然語處理、視覺感、云計(jì)算等在的人工智能技提出更高要求目前一些服務(wù)器人產(chǎn)品日趨熟，已很好融人們?nèi)粘Ｉ?或解放雙手，為生活提供便。最典型的是地機(jī)器人已走尋常百姓家，據(jù)顯示，2021年我國掃地機(jī)器人的銷量超800萬臺(tái)。除此之外，我岷山也在商場(chǎng)、銀行政務(wù)大廳等場(chǎng)與各類服務(wù)機(jī)人不期而遇。如在一些餐飲，會(huì)有機(jī)器人供送餐服務(wù)；些酒店，提供導(dǎo)、清潔、配等服務(wù)的是機(jī)人；在醫(yī)院，很多機(jī)器人提手術(shù)、護(hù)理、復(fù)等服務(wù)。未更多的工作或機(jī)器人輔助甚替代，但受應(yīng)場(chǎng)景的復(fù)雜性技術(shù)及工程還成熟等因素影，部分服務(wù)機(jī)人仍處于試點(diǎn)用、探索階段規(guī)?；瘧?yīng)用尚時(shí)日。固本培實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康展主持人：未推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展應(yīng)從些方面著力？道奎（機(jī)器人術(shù)國家工程研中心副主任）國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)顯示，2021年我國工業(yè)機(jī)人產(chǎn)量達(dá)到36.6萬套，同比增長67.9%。2021年我國服務(wù)機(jī)器人量921萬套，同比增長48.9%。2021年12月，工信部等十五部門合印發(fā)《“十五”機(jī)器人產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃》，出我國機(jī)器人業(yè)仍面臨技術(shù)累不足、產(chǎn)業(yè)礎(chǔ)薄弱、高端給缺乏等問題在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)層，芯片斷供、子設(shè)計(jì)自動(dòng)化EDA）軟件斷供形勢(shì)愈演愈，動(dòng)搖我國機(jī)人產(chǎn)業(yè)發(fā)展根；在技術(shù)積累面，操作系統(tǒng)仿生感知、生電融合技術(shù)有突破；在高端給方面，產(chǎn)業(yè)條核心部件供不足、中高端器人產(chǎn)品供給足，汽車整車接機(jī)器人、IC裝備機(jī)器人等要依賴進(jìn)口。動(dòng)我國機(jī)器人業(yè)創(chuàng)新發(fā)展可以下幾方面著。一是實(shí)現(xiàn)國供應(yīng)鏈自主可，保障產(chǎn)業(yè)安。經(jīng)過“十二”“十三五”關(guān)，機(jī)器人核零部件（減速、伺服電機(jī)與動(dòng)、控制器）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化和量化國產(chǎn)替代諧波減速器國化率超過65%。機(jī)器人專用感器實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品，初步實(shí)現(xiàn)小量應(yīng)用。核心部件產(chǎn)業(yè)取得段性成果，培了多家核心部骨干企業(yè)。但容忽視的是，器人操作系統(tǒng)數(shù)字孿生軟件處在起步階段諧波減速器還有實(shí)現(xiàn)全部自，機(jī)器人通用片、部分傳感專用芯片、機(jī)人研發(fā)設(shè)計(jì)EDA軟件仍然面臨斷供和緩供風(fēng)。實(shí)現(xiàn)機(jī)器人心軟件、核心件國產(chǎn)化，打高品質(zhì)供應(yīng)鏈是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)康發(fā)展的重中重。二是培育頭企業(yè)與“專特新”企業(yè)，升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中國機(jī)器人企競(jìng)爭(zhēng)力是決定國在全球機(jī)器產(chǎn)業(yè)格局中話權(quán)的決定力量全球機(jī)器人產(chǎn)經(jīng)過60年發(fā)展，培育了ABB、FANUC、YASKAWA、KUKA四巨頭機(jī)器人企業(yè)也培育了一批形冠軍企業(yè)，焊接機(jī)器人領(lǐng)的Cloos、IGM，移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域的NDC、ADEPT，垳架機(jī)器人域的FFT，協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域UR。應(yīng)該說，龍頭企業(yè)和隱冠軍企業(yè)真正導(dǎo)和引領(lǐng)著本業(yè)的發(fā)展方向我國機(jī)器人產(chǎn)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量展，需要培育兩三家具備全競(jìng)爭(zhēng)力的世界機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集，以及一批在分領(lǐng)域具備領(lǐng)優(yōu)勢(shì)的專精特“小巨人”企。三是打造良產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)可持健康發(fā)展。著加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新系建設(shè)，建立企業(yè)為主體、場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)研深度融合的術(shù)創(chuàng)新體系。進(jìn)機(jī)器人領(lǐng)域家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新心和制造業(yè)創(chuàng)中心建設(shè)，構(gòu)開放、協(xié)同、效的共性技術(shù)發(fā)平臺(tái)。培養(yǎng)就一大批具有際水平的戰(zhàn)略技人才、科技軍人才和高水創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，同要重視培養(yǎng)應(yīng)型、技能型職人才。促進(jìn)金與產(chǎn)業(yè)良性互，通過政府引和市場(chǎng)化運(yùn)作加速機(jī)器人新術(shù)、新產(chǎn)品、模式產(chǎn)業(yè)孵化構(gòu)建適應(yīng)機(jī)器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制體系，建設(shè)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建立并完善基共性、互聯(lián)互、安全隱私、業(yè)應(yīng)用等技術(shù)準(zhǔn)。引領(lǐng)機(jī)器智能制造新標(biāo)新模式，推進(jìn)一代機(jī)器人、心支撐軟件、業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等系集成應(yīng)用，推基于新一代機(jī)人的流程智能造、離散智能造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)制造、遠(yuǎn)程診與運(yùn)維服務(wù)等型制造模式，撐國家制造業(yè)型升級(jí)。 編輯：胡一?
黨的二十大對(duì)推進(jìn)國安全體系和能力現(xiàn)代，堅(jiān)決維護(hù)國家安全社會(huì)穩(wěn)定作出戰(zhàn)略部，強(qiáng)調(diào)“以新安全格保障新發(fā)展格局”。建新發(fā)展格局是與時(shí)進(jìn)提升我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展平、塑造我國國際經(jīng)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的略抉擇，是新征程上和國家工作的重要內(nèi)。以新安全格局保障發(fā)展格局，體現(xiàn)了統(tǒng)發(fā)展和安全的內(nèi)在要，是把握未來發(fā)展主權(quán)的“先手棋”，對(duì)以中國式現(xiàn)代化全面進(jìn)中華民族偉大復(fù)興有重大戰(zhàn)略意義。要快構(gòu)建與新發(fā)展格局適應(yīng)的新安全格局，籌維護(hù)國家安全各類素、各個(gè)領(lǐng)域、各方源、各種手段，打好家安全總體戰(zhàn)，以高平安全保障高質(zhì)量發(fā)。當(dāng)前，世界百年未之大變局加速演進(jìn)，國發(fā)展進(jìn)入戰(zhàn)略機(jī)遇風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)并存、不確難預(yù)料因素增多的時(shí)，我們要準(zhǔn)備經(jīng)受風(fēng)浪急甚至驚濤駭浪的大考驗(yàn)。必須堅(jiān)持黨央對(duì)國家安全工作的中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)定不貫徹中央國家安全委會(huì)主席負(fù)責(zé)制，完善效權(quán)威的國家安全領(lǐng)體制。在國家安全工中深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確”的決定性意義，增“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定四個(gè)自信”、做到“個(gè)維護(hù)”，全面落實(shí)家安全責(zé)任制，不折扣把黨中央關(guān)于國家全工作的各項(xiàng)決策部落到實(shí)處。必須不斷化國家安全工作協(xié)調(diào)制。根據(jù)國家安全形變化，完善重要專項(xiàng)調(diào)指揮體系，優(yōu)化跨門會(huì)商工作機(jī)制、協(xié)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、決策咨詢制、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制、家安全審查和監(jiān)管的度和機(jī)制、國家安全作督促檢查和責(zé)任追機(jī)制、國家安全危機(jī)信息報(bào)告和發(fā)布機(jī)制，確保國家安全工作調(diào)、順暢、高效，形體系性合力和戰(zhàn)斗力必須系統(tǒng)完善國家安法治體系和戰(zhàn)略體系根據(jù)國家安全面臨的情況、新問題，持續(xù)動(dòng)重要領(lǐng)域國家安全立法，從整體上加強(qiáng)家安全法治建設(shè)。以家安全法為重點(diǎn)，全梳理和推動(dòng)國家安全要領(lǐng)域的立法，高度視太空安全、環(huán)境安、深海安全等具有新戰(zhàn)略意義領(lǐng)域的安全法。嚴(yán)格國家安全執(zhí)，加強(qiáng)對(duì)國家安全相法律法規(guī)執(zhí)行的檢查督工作，保障國家安工作在法治軌道上運(yùn)。保證國家安全公正法，加強(qiáng)辦理危害國安全案件的溝通和協(xié)。必須高度重視國家全戰(zhàn)略體系對(duì)維護(hù)國安全的重要作用。健完善國家安全戰(zhàn)略，化國家安全戰(zhàn)略的指性和可操作性。深入施《國家安全戰(zhàn)略綱》，把國家安全戰(zhàn)略實(shí)貫徹落實(shí)到國家安的各領(lǐng)域全過程，增國家安全戰(zhàn)略的全局和系統(tǒng)性。根據(jù)不同全領(lǐng)域的重要性配置家戰(zhàn)略資源，保障國安全戰(zhàn)略能力制度化可持續(xù)。構(gòu)建有力保新發(fā)展格局的新安全局，把國家發(fā)展建立更加安全、更為可靠基礎(chǔ)之上，必須強(qiáng)化護(hù)國家安全能力。要決維護(hù)政治安全這個(gè)本。政治安全攸關(guān)黨國家安危，沒有政治全，就沒有國家安全必須嚴(yán)密防范嚴(yán)厲打敵對(duì)勢(shì)力滲透、破壞顛覆、分裂活動(dòng)，深開展反恐怖斗爭(zhēng)，堅(jiān)打贏網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)斗，強(qiáng)化堅(jiān)定維護(hù)國家權(quán)安全、制度安全、識(shí)形態(tài)安全的能力。加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全能建設(shè)。全方位夯實(shí)糧安全根基，牢牢守住八億畝耕地紅線，把國人的飯碗牢牢端在己手中，確保糧食安。深入推進(jìn)能源革命加快規(guī)劃建設(shè)新型能體系，確保能源安全努力實(shí)現(xiàn)科技自立自，堅(jiān)決打贏關(guān)鍵核心術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，加快補(bǔ)齊要領(lǐng)域核心技術(shù)方面短板，加大基礎(chǔ)研究入，強(qiáng)化科技安全能建設(shè)，確保糧食、能資源、重要產(chǎn)業(yè)鏈供鏈安全。加強(qiáng)海外安保障能力建設(shè)，維護(hù)國公民、法人在海外法權(quán)益，維護(hù)海洋權(quán)，堅(jiān)定捍衛(wèi)國家主權(quán)安全、發(fā)展利益。提領(lǐng)導(dǎo)干部、人民群眾家安全意識(shí)和能力。實(shí)落實(shí)國家安全領(lǐng)導(dǎo)任和工作責(zé)任，推動(dòng)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部更加自覺統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件事，做到守土有責(zé)、土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。強(qiáng)國家安全戰(zhàn)線黨的設(shè)，鍛造忠誠純潔可的國家安全干部隊(duì)伍多管齊下、綜合施策充實(shí)豐富國家安全教內(nèi)容，完善國家安全育形式，提升國家安教育的科學(xué)性，全面強(qiáng)國家安全教育，增全民國家安全意識(shí)和養(yǎng)，筑牢國家安全人防線。新征程上，各“黑天鵝”“灰犀牛事件隨時(shí)可能發(fā)生。牢守住安全發(fā)展這條線，是構(gòu)建新發(fā)展格的重要前提和保障。須高度重視和切實(shí)防化解重大風(fēng)險(xiǎn)，提高共安全治理水平，完社會(huì)治理體系。堅(jiān)持全第一、預(yù)防為主，持以防為主、防抗救結(jié)合，堅(jiān)持常態(tài)減災(zāi)非常態(tài)救災(zāi)相統(tǒng)一，力實(shí)現(xiàn)從注重災(zāi)后救向注重災(zāi)前預(yù)防轉(zhuǎn)變從應(yīng)對(duì)單一災(zāi)種向綜減災(zāi)轉(zhuǎn)變，從減少災(zāi)損失向減輕災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)變，切實(shí)推動(dòng)公共安治理模式向事前預(yù)防型。堅(jiān)決貫徹中央關(guān)深化應(yīng)急管理體制改的決策部署，加強(qiáng)中層面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)綜合應(yīng)管理制度建設(shè)。加快建與新發(fā)展格局相適的大安全大應(yīng)急框架強(qiáng)化統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)、優(yōu)化門協(xié)同，推動(dòng)應(yīng)急管系統(tǒng)內(nèi)部深度融合，實(shí)完善應(yīng)急管理體制制。推進(jìn)完善法律法架構(gòu)，嚴(yán)格應(yīng)急管理法，推進(jìn)應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)建，不斷健全應(yīng)急管理治體系。健全應(yīng)急預(yù)體系，落實(shí)各環(huán)節(jié)責(zé)和措施，強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)演練的實(shí)戰(zhàn)性，通過案演練切實(shí)提高安全障能力。完善和落實(shí)全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，有遏制危險(xiǎn)化學(xué)品、礦、建筑施工、交通等特大安全事故。提高品藥品等關(guān)系人民健產(chǎn)品和服務(wù)的安全保水平。提升洪澇干旱森林草原火災(zāi)、地質(zhì)害、地震等自然災(zāi)害治水平，增強(qiáng)公共安能力。在社會(huì)基層堅(jiān)和發(fā)展新時(shí)代“楓橋驗(yàn)”，加快推進(jìn)市域會(huì)治理現(xiàn)代化，提高域社會(huì)治理能力。健城鄉(xiāng)社區(qū)治理體系，時(shí)把矛盾糾紛化解在層、化解在萌芽狀態(tài)健全共建共治共享的會(huì)治理制度，完善社治理體系，提升社會(huì)理效能，建設(shè)人人有、人人盡責(zé)、人人享的社會(huì)治理共同體。決維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，不不扣把安全發(fā)展落到處。 編輯：胡一白犬
