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金價巨震現(xiàn)金條搶購潮
不平凡的2022落下大幕，面對重重挑戰(zhàn)，車格局分化加劇，頭部陣重新洗牌，合資品牌遭雙重擠壓，多數(shù)車企滑下探甚至陷入負增長。廣汽豐田在車市一片頹之下，基于高起點實現(xiàn)質量逆勢增長，全年銷首次突破100萬臺，達1,005,000臺，創(chuàng)下歷史新高。廣汽豐以同比21.4%的增速位居合資第一，連續(xù)3年保持高速增長，實現(xiàn)從2019年68萬臺到2022年超100萬臺的跨越式增長，在變局中開新局，彰顯了良好的發(fā)韌性，有力提振行業(yè)信，鼓舞合資陣營。圖表源：乘聯(lián)會在2022年廣州車展上，廣汽豐田擎品牌煥新為“智能電雙擎”，推出全新第五“智能電混雙擎”，同帶來“T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)”、“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯(lián)”三大智能化技術。汽豐田以頭部產(chǎn)銷規(guī)模高含金量產(chǎn)品結構和全位的電動化、智能化布，向合資“新頭部”大邁進。高速增長與高質銷售并重，百萬產(chǎn)銷“金量”成色十足2022年，面對多重挑戰(zhàn)，廣豐田迎難而上，通過不努力，全年保持熱銷勢，12月單月零售銷量更是再超10萬臺，達100,242臺，刷新單月零售歷史紀錄。廣汽豐在高基數(shù)的規(guī)模上保持位數(shù)增長，增速遠超行大盤，躋身“百萬輛俱部”。在國際國內市場境急劇變化的背景下，一成績的取得更顯含金。廣汽豐田正在拉大與系合資車企陣營競爭對的優(yōu)勢，鎖定日系合資企領頭羊的角色?？少F是，廣汽豐田實現(xiàn)了量強勁增長與質的有效提并重，高端化表現(xiàn)十分眼。在2022年銷量中，包括三大旗艦（賽那漢蘭達、凱美瑞）、威以及威蘭達在內的中高車型全年銷量累計580,534臺，占比高達57.8%。三大旗艦全年銷量411,889臺，在全系中的占比首次突40%，持續(xù)彰顯“金字塔尖”的引領作用。其，賽那入局即領航，全累計銷量達74510臺，上市一年多已累計銷近8萬臺，連續(xù)11個月穩(wěn)居MPV市場頭部陣營；35萬元以上車型銷量占比高達75%，獲得大量高端家庭用戶的青睞樹立高端家用MPV新標桿。凱美瑞全年累計銷249,839臺，刷新單車型年度銷售紀錄，居中高級轎車市場前列2022年迎來凱美瑞40周年，歷經(jīng)八代進化，凱美瑞長盛玄鳥衰，成為壇“常青樹”，在國內場累計收獲超260萬用戶的信賴，創(chuàng)造了逆生周期熱銷、高配更熱銷凱美瑞現(xiàn)象，持續(xù)引領高級轎車價值升級。漢達全年累計銷量87540臺，連續(xù)16個月位列混動SUV銷量NO.1。全新第四代漢蘭達2022年新增搭載全新進口TNGA 2.0T發(fā)動機的380T車型，與雙擎混動車型一道構建“動力”標桿組合，進一穩(wěn)固大七座SUV王者地位。2022年，廣汽豐田SUV家族強勢擴容，迎來了威颯、鋒蘭黑蛇兩全新成員，全面覆蓋各細分市場，與轎車陣營成齊頭并進的發(fā)展趨勢均衡表現(xiàn)領先行業(yè)。SUV家族2022年累計銷量達377,333臺，同比增長高達33.7%。其中，威蘭達自上市來累計銷量突破30萬，成為合資中型SUV市場口碑之選；2022年累計銷量高達142,609臺，四驅版本占比超40%，持續(xù)引領中型SUV四驅消費潮流。鋒蘭達上市即爆款，全年銷量99,399臺，深受新世代喜愛，成為年輕人一臺SUV的超值首選。在電動化方面，2022年廣汽豐田展現(xiàn)出強勁增長勢頭，電動化車型年累計銷量達303,175臺，同比增長55.8%。更值得一提的是，雙擎車型全年昌意量達294,462臺，同比勁增58.8%，在全系中占比達29.3%。廣汽豐田智能電混雙擎構建了方位領先的優(yōu)勢，全系動銷量摘得全國HEV市場桂冠。雷凌智能電混擎、漢蘭達智能電混雙和賽那表現(xiàn)亮眼，分別得轎車、SUV和MPV三大品類市場HEV銷冠，其他智能電混雙擎車也在各自細分市場保持先。?由此可見，廣汽田通過豐富多元、層次明的金字塔式產(chǎn)品矩陣形成了“全面爆款化”熱銷勢頭，尤其在高端、電動化方面表現(xiàn)亮眼形成高增速與高含金量重的良好態(tài)勢，為百萬銷時代注入強勁的發(fā)展能。電動化全面提速，造百萬產(chǎn)銷時代“新引”作為中國混動市場的拓者和引領者，廣汽豐不斷推動混動市場普及持續(xù)鞏固“第一混動”位。廣汽豐田自2010年推出雙擎車型以來，過12年積累沉淀，雙擎混動銷量累計超過80萬，打造了電動化車型量示范樣板。?基于全球先的混動技術迭代升級廣汽豐田于2022年廣州車展發(fā)布第五代雙擎動技術，再次向電驅進。三電系統(tǒng)通過革新性輕量化和小型化以及降損耗，帶來了顛覆性的動化效率。第五代THS II智能電混雙擎是更高能的混動，也是更接純電的混動，行駛性能標全面超越油車，駕駛驗無限接近電車。今后廣汽豐田雙擎混動車型僅搭載全新智能電混雙系統(tǒng)，還將配備T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-SMART智能座艙和 T-LINK智能互聯(lián)三大智能化技術，足智能車時代消費者用需求升級。2023年，廣汽豐田將發(fā)布并升級 12款雙擎產(chǎn)品，實現(xiàn) TNGA車型全系智能電混化。除了在廣州車展首發(fā)亮相的鋒蘭達雙擎凌尚雙擎以外，全面煥智能電混雙擎系統(tǒng)的雷雙擎也將于今年發(fā)布，有6款雙擎在售車型將升級至2023款，實現(xiàn)智能電混產(chǎn)品“從大型車緊湊型車”的全覆蓋。著“智能電混雙擎”的布，廣汽豐田已構建起括 HEV（電混）、PHEV（插混）、BEV（純電）、FCEV（氫電）在內的多元技術路，形成了在業(yè)界比較少的“全方位電動化”布。純電方面，廣汽豐田款e-TNGA純電中型SUV bZ4X于2022年10月上市，開啟純電新紀元。后續(xù)廣汽田將加速導入 bZ純電系列車型，其中包括一由廣汽集團、豐田汽車廣汽豐田聯(lián)合開發(fā)的新品。計劃到2025年，廣汽豐田純電車型銷售比將達到 20%以上。氫電方面，廣汽豐田已入第二代 MIRAI氫燃料電池轎車，并開啟南沙氫跑”示范運營，合資車企中首次將“氫行”生活帶進現(xiàn)實，不引領電動化前沿路線。過業(yè)內領先的全賽道布和新產(chǎn)品、新技術的持導入，廣汽豐田的電動將全面提速，步入發(fā)展快車道”，成為百萬產(chǎn)時代發(fā)展新引擎。計劃2025年電動化車型銷量占比近60%，2035年達100%。確保持續(xù)高質量發(fā)展，構筑百產(chǎn)銷“體系力”?為了萬產(chǎn)銷的達成，廣汽豐蓄力已久，明晰發(fā)展戰(zhàn)路徑，同時通過產(chǎn)品、術、生產(chǎn)和服務煥新不夯實百萬產(chǎn)銷體系，三戰(zhàn)略在2022年結出累累碩果，全面形成強大體系能力，充分保障高量可持續(xù)發(fā)展。面對2022年缺芯停產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)動蕩，廣汽豐田全力穩(wěn)由于供，達成百萬產(chǎn)銷，進步保障了國內汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運行。同時，2022年12月20日，廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴項目二期正式投產(chǎn)，成豐田全球集中規(guī)?；?最高的生產(chǎn)基地。廣汽田第五生產(chǎn)線是為生產(chǎn)動化車型專門建設的先生產(chǎn)線，也是首個碳中工廠。此次新生產(chǎn)線的產(chǎn)，為構筑可持續(xù)百萬系奠定堅實基礎。在銷和服務方面，廣汽豐田面升級銷售鏈路與服務景，搭建“直面用戶”服務營銷體系。直營方，開設新能源銷售體驗心，升級第三代店鋪，筑貫通“線上+線下”的數(shù)字化運營陣地，全方打造用戶交流共創(chuàng)社區(qū)直銷方面，上線bZ小程序/APP，率先實現(xiàn)行業(yè)內首個直觀顯示城市單店可售資源的線上購平臺，可視化追蹤車輛態(tài)，構造數(shù)字化時代的客之道。用戶直聯(lián)方面廣汽豐田則通過打造賽時光、漢蘭達“5+2+7”HIGH生活等一系列品牌IP，為用戶提供精致愉悅的汽車生活，現(xiàn)從品質信賴到品位滿的升維。?自扎根南沙18年以來，廣汽豐田穩(wěn)健經(jīng)營，始終堅持“美好筑，微笑共贏”理念，極踐行社會責任。落實州“產(chǎn)業(yè)優(yōu)先，制造業(yè)市”的方針，廣汽豐田2022年工業(yè)產(chǎn)值累計1500.17億元，成為廣州汽車制造業(yè)唯一達年生產(chǎn)百萬輛的汽車主廠。同時，廣汽豐田加推動由上下游40多家供應商構成的南沙首個千級汽車產(chǎn)業(yè)集群形成，廣州打造萬億級“智車城”、大灣區(qū)建設世界汽車產(chǎn)業(yè)高地貢獻重要量。2022年是廣汽豐田具有重要里程碑意義一年，不僅迎來了18歲成年禮，用戶基盤超過700萬，同時首次突破年產(chǎn)銷 100萬臺。隨著百萬產(chǎn)銷的達成，廣汽田在研發(fā)設計、生產(chǎn)制、產(chǎn)品營銷和經(jīng)營管理方面全面構建百萬體系力，不斷鞏固合資”新部”領先優(yōu)勢。從高速邁入高質量，從大規(guī)模向高效益，從產(chǎn)品導向用戶導向，廣汽豐田的發(fā)展格局更值得期待。來，廣汽豐田將在品牌維的目標引領下，持續(xù)行電動化、高端化、科化三大戰(zhàn)略，融入時代潮，開啟嶄新智電未來邁入百萬產(chǎn)銷時代，廣豐田將保持高質量發(fā)展持續(xù)為用戶量產(chǎn)幸福，社會貢獻力量?
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這居然是綜藝預告片
全球首部AI電影登陸院線
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高德、百度地圖，決戰(zhàn)智駕下半場
央行大動作：多達6000億元！
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上海報業(yè)集團展臺復刻“靜安夢想星”，鼓勵少年太空夢
1月26日，電影《滿江紅》針對“各平臺現(xiàn)了諸多針對《滿江》的惡意謠言”發(fā)聲，表示諸如“幽靈場“偷票房”“買票房“資本操控”“抄襲等指責均為無稽之談純屬造謠。當晚，話#滿江紅發(fā)聲明#沖上熱搜第一。全文如下聲明致所有關心和熱《滿江紅》的朋友們今年春節(jié)檔多部國產(chǎn)作上映，并在市場表及口碑層面都取得了俗的成績，這也為電市場的整體復蘇注入一劑強心針。遺憾的，我們發(fā)現(xiàn)近日于各臺出現(xiàn)了諸多針對《江紅》的惡意謠言，此我們深感痛心。作創(chuàng)作者，我們歡迎觀對于電影內容的任何論，但對于某些別有心之人故意造謠惡意黑的行徑感到十分遺。這種行為不單對《江紅》一部影片造成傷害，也擾亂了春節(jié)的市場環(huán)境，進一步害了中國電影產(chǎn)業(yè)。共同維護良好的市場境，我們本不想進行態(tài)，充滿善意地認為只是一小部分別有用之人的行徑，但由于前謠言已經(jīng)裹挾了輿，影響了更為廣大的影觀眾，我們認為《江紅》有責任發(fā)出自的聲音。在此我們負任地聲明，對于《滿紅》所被指責諸如"幽靈場""偷票房""買票房""資本操控""抄襲"等均為無稽之談，純屬部分竦斯有用心人使用多種手段造謠利用個別影城或售票統(tǒng)出現(xiàn)的故障等問題以點蓋面惡意攻擊生。對此《滿江紅》各品方正在收集證據(jù)，已開始依法通過訴訟方式維護影片合法權。電影《滿江紅》2023年1月26嬰勺
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媒體：董明珠真懂流量嗎
日前，山東省政府網(wǎng)站更新山東體育局“領導信息”欄目顯示，云萍現(xiàn)任山東省體育局黨組書記局長。據(jù)山東省委組織部官方微公眾號“魯祖軒”消息，山東省組織部1月6日發(fā)布干部任前公示。其中：喬云萍，女，漢族，1968年9月生，在職研究生，教育學碩士，中共黨員?，F(xiàn)任山東省育局黨組副書記，省體育總會專常務副主席（正廳級），擬進一使用。作為土生土長的青島人，云萍曾是乒壇名將。據(jù)媒體報道喬云萍11歲起學打乒乓球，左手橫握球拍，兩面拉弧圈球打法，1983年進入山東省乒乓球隊，1987年入選國家隊。職業(yè)生涯中，喬云萍曾斬獲世界乒乓球錦標女子雙打冠軍、全運會混合雙打軍、亞運會女子雙打冠軍、世乒女團冠軍等多個冠軍。1998年，喬云萍出任山東乒乓球隊主教，2001年任山東乒乓球管理中心副主任，2003年開始任山東省乒乓球管理中心主任兼翳鳥教練后任山東省乒羽運動管理中心主等職。2015年9月，喬云萍任山東省體育局副局長，2017年12月當選山東省婦聯(lián)兼職副主席。2022年4月報道顯示，喬云萍已任山東省體育局黨組副書記同月底卸任山東省體育局副局長2022年6月，她當選山東省體育總會專職常務副萊山席，至此番任新職。山東省體育局官網(wǎng)曾報，在執(zhí)教生涯中，喬云萍先后培了多名世界級優(yōu)秀運動員，其中括李曉霞、張繼科大滿貫得主，國家隊輸送了20多名國手無淫

重慶榮昌與8所高校簽署校地人才項目合作協(xié)議
新疆莫爾寺遺址入選2024年中國十大考古新發(fā)現(xiàn)
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中國風電光伏裝機歷史性超過火電
資料圖：2022年12月23日拍攝的“綠巨人”復興號動組列車快速通過新成昆鐵路峨至冕寧段。中新社記者劉忠俊攝中新網(wǎng)1月29日電據(jù)中國國家鐵路集團有限公司網(wǎng)站息，2022年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投蠃魚7109億元，投產(chǎn)新線4100公里，其中高鐵2082公里，圓滿完成了年度鐵路建設任?山。截至2022年底，全國鐵路營業(yè)里程達到15．5萬公里，其中高鐵4．2萬公里。2022年，川藏鐵路攻堅態(tài)勢進一步發(fā)展鞏固，國家十四五”規(guī)劃《綱要》確定的102項重大工程中的鐵路項目順利推進；京雄商狂鳥鐵雄商段、濰高鐵、瑞梅鐵路等26個項目開工建設，和若鐵路、鄭渝高襄萬段、合杭高鐵湖杭段、銀高鐵中蘭段、北京豐臺站等29個鐵路項目建成投產(chǎn)；制訂實《國鐵集團“十四五”發(fā)展規(guī)》，中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編有推進。2023年，全路預計投產(chǎn)新線3000公里以上，其中高鐵2500公里羆
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這里...這里的牙齒好痛！
青島新聞網(wǎng)1月28日訊（記者?張曉楠?訊員?王榮婷）今年春節(jié)是疫情防控進入階段后迎來的第一個節(jié)。與往年相比，不市民選擇走出家門去逛。作為一年里最忙的時候，青島城運集圓滿完成春節(jié)期間交保障工作，讓市民的日出行變得更加輕松公交“滿格”服務市出行節(jié)日期間，城運股集團結合客流變化科學調整線路運力，點加強對沿海一線、商圈公園、休閑出行中路段的客流監(jiān)測和態(tài)調整，精準安排班，確保市民公交出行便、快捷。據(jù)統(tǒng)計，節(jié)小長假期間，市區(qū)交累計投放84200車次，安全行駛273.01萬千米，累計運送乘客260.59萬人次。?受煙威地區(qū)雪影響，1月24日、25日晚上，鐵路青島北站多趟列車晚點，運控股集團立即啟動車晚點應急保障預案調配保障駕駛員、應公交車輛，及時增補力，延長對接火車末班次，累計發(fā)送夜間駁車次18車次，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。為保乘客順暢出行，1月25日深夜，城運控股公交集團24路駕駛員懷務民、207路駕駛員孫志涌依然在調度內待命，零時5分，兩人駕車穩(wěn)穩(wěn)?？渴及l(fā)“鐵路青島北站東廣”。駕駛員懷務民表：“對接火車末班車就是隨時待命，一旦鐵晚點，我們常常等第二天，但是能將乘平安順利送達目的地等再久也值得?！敝?縣市探親客流回溫“的孩子已在青島安家這幾年都是在青島過，但是老家還有很多友，需要回去串門。因為疫情原因，家住北區(qū)鞍山路的陳大爺經(jīng)3年沒有回萊西老家了，初吳子一早，他早來到長途站準備坐定班車走親戚。“從除至正月初二汽車總站流以周邊縣市探親客為主，行程在1至2小時內，我們根據(jù)平度萊西、即墨、膠州等際班線客流情況實行班定點發(fā)車?！鼻鄭u車總站相關工作人員紹到。為滿足旅客需，從1月24日（正月初三）開始，城運控交運集團所屬汽車站漸恢復省際客運班線并于節(jié)前新增青島汽東站至煙臺、海陽、遠、文登、棲霞、滕、保定等地“聯(lián)程聯(lián)”客運班線，推出“制包車”“返鄉(xiāng)直通”等服務。據(jù)了解，運集團累計發(fā)出返鄉(xiāng)通車百余部，運送返人員4200余人。“聯(lián)程聯(lián)運”26條線路86個中轉站點極大方便了旅客出行，其中阜中轉濟寧、濟南中鄭州等已成為旅客咨購票最多的熱門線路對外開放綜合充電換站服務升級正月初六午，上苑路充換電站常忙碌，因為緊鄰進市區(qū)主干道重慶路，苑路充換電站成了很返程市民的“第一站?！?月18日上苑路充換電站首次對外開，今年春節(jié)來往充電車輛數(shù)量比其他充電高峰時段翻了好幾倍”城運控股能源集團工逄震一邊指導新用下載“青島城運快充APP，一邊笑著說道。為加快充電效率，苑路充換電站率先采智能調度充電技術，以根據(jù)充電車輛電量車輛數(shù)量，使充電功在60-180千瓦之間調節(jié)。為保障節(jié)日間車輛能源供應，城控股能源集團對所屬換電站開展專項巡查深入檢修電纜接線、間應急照明、電流過保護、消防設施等重部位，維保、巡檢人實行24小時值守。據(jù)統(tǒng)計，小長假期間，計服務8350車次，共計充電120萬千瓦。除了充換電業(yè)務，團還升級了“充電驛”，整潔的環(huán)境、干的桌椅、溫馨的服務讓前來充電的司機感“耳目一新”。8公里日巡、20噸級救援安全感倍增正月里的寒吹在臉上一陣刺痛，運控股集團有軌電車網(wǎng)檢修工孫軍昌卻顧上這些，每到一個支點，他都要登上高臺修車，在5米高空打著手電筒，對接觸丹朱進定位測量，仔細地檢網(wǎng)線磨損情況，螺絲無松動，謹慎評判，怕有半點閃失。春節(jié)間，孫軍昌和同事們晚都帶著50多斤重的檢修工具，對全線接網(wǎng)進行維護保養(yǎng)。8千米的軌道，20000余米的接觸線網(wǎng)，白有軌電車單程30分鐘就能走完，晚上線網(wǎng)修工徒步平推梯車檢要到凌晨三點才結束這個深夜對車主馬先卻格外溫暖，“原想春節(jié)假期能掙個辛苦，結果車趴窩了，我車是20噸級，找了好幾家救援車隊都說放了，真沒想到你們春還有服務！”城運控汽服集團搶修人員接救援電話2分鐘內就完成整備動身前往事發(fā)場，隨著拖臂穩(wěn)穩(wěn)地起故障車輛駛離現(xiàn)場馬先生一直懸著的心了下來。春節(jié)期間，服集團累計搶修救援輛113臺次，有力保障市民順暢出行?
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如何評價第十五屆北京國際電影節(jié)主競賽單元「天壇獎」入圍電影《弗里達的審判》？
青島新聞網(wǎng)1月28日訊（記者?張曉楠）1月21日至27日（農(nóng)歷除夕至正月初六），東航在青島機場保障進出港航班617班、進出港旅客68484人次，與去年同期相比，分別長54.6%、99.4%，始發(fā)客座率提高14%，航班正常率為99.68%，青島旅客量幾近翻倍。年新春，東航整體航班量現(xiàn)恢復性增長，投入的客座公里運力資源已恢復至2019年同期水平的87%。據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)假期7天，熱門航點有廣州、杭州、京、無錫、哈爾濱、佳木、延吉等城市，以春節(jié)返和旅游為主。為切實做好節(jié)假期航班保障工作，同考慮到疫情防控政策調整老百姓回家過年的急盼心，東航山東分公司在春節(jié)夕進行周密部署，制定保預案、合理安排人員，確航班保障平穩(wěn)有序。這個節(jié)，早已為行業(yè)復蘇深耕能的東航人，在不同工作位，響應廣大旅客的需求積極服務人民群眾的美好空出行。在除夕當天，東地服工作人員在青島機場展特色服務活動，員工身唐裝，佩戴兔年主題口罩在候機樓內營造濃濃的節(jié)氛圍。1月22日正月初一，東航山東分公司在畢山班開展了以“玉兔迎春辭舊凌燕呈祥伴君歸”為主題的螐渠新年第一班”凌燕特航班活動，將真摯且美好祝福送給了全體旅客。特航班還為廣大旅客準備了定點心“錦鯉送?！保?位旅客錦上添花，讓大家萬米高空中感受到“安心暖心、舒心”的真情服務
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隨時隨地節(jié)奏感訓練
1月9日，ARCFOX極狐汽車旗下首款智親子車——考正式亮相?？?是極狐品牌場驅動造車首款品，聚焦細分景化需求，以景定義汽車。車采用側滑門計，與傳統(tǒng)MPV造型相似，酷似比亞迪D1，或將于今年第2季度上市。作一款專注親子行需求的產(chǎn)品考拉針對上車下車的全場景行車過程呵護子的全場景、媽身心沉浸式場景等多方面行專屬設計。拉采用弧型日燈，與U型前臉造型搭配得恰好處，左側為統(tǒng)側開門，右后排為電動側門，尾燈組與點亮的ARCFOX標識相連接?？祭瓋蕊椗?全液晶儀表、浮式中控屏，置系統(tǒng)可提醒檢、產(chǎn)檢、打苗、體檢等時提醒。新車后B柱帶有流媒體攝像頭，可滑魚開車過程中實監(jiān)測兒童狀態(tài)新車配備病毒殺空調+殺毒內飾，應用嬰幼健康友好型的機抗菌劑，無金屬成分，高不失活，可有破壞病毒衣殼/細菌細胞壁，各類細菌、病有廣譜殺滅作。新車還與中院聯(lián)合開發(fā)除降苯技術，引了除醛晶體和附降解材料。內裝備不含汞紫外線主動殺燈，可覆蓋兒和媽媽99%的乘坐區(qū)域。安方面，考拉針兒童頭部的高和位置進行了氣簾的專項設，在局部大幅加了側氣簾彈后的有效面積其彈開體積達37L，比常規(guī)體積增大12%。考拉配備電兒童安全座椅設計標準提高60%，兒童座椅的結構強度提156%。開門時兒童安全座自動旋轉迎賓關門座椅自動位。座椅還帶自動吸風、自躺倒功能，可現(xiàn)座椅前向、向、側向位置鍵電動調節(jié)。童座椅可以感座椅溫度變化來判斷寶寶是排泄，并及時醒，排泄模式會自動吸風。合后排攝像頭識別到兒童入狀態(tài)，自動切到舒適躺姿，動調整空調、響、氛圍燈、媒體聲道轉換主駕頭枕音響考拉搭載魔方幾，可以在前排移動，集成疊小桌板、冰、可升降置物，車載智能冷箱可儲存4個奶瓶，4檔溫度控制，可遠程操。副駕座椅可鍵向前折疊放，用于解決嬰兒日常出行中奶、換尿布等題。此外考拉椅還專為女性計躺臥姿態(tài)，一鍵或語音開，前、后排聯(lián)形成獨一無二“沙灘躺椅”新車前排儲物可用于女性換，后排配備隱簾，方便吸奶奶、后備箱衣間方便換衣、憩模式提供私放松空間?
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穿上我的獨家榮耀
網(wǎng)上車市從經(jīng)銷術器處獲得了途瑤光部分車型的配置信息該車盲訂價格區(qū)間為17萬元-22萬元，有望于2月底上市。星途瑤光標配奇瑞自北史全新Lion 5.0車機系統(tǒng)，內置高聞獜驍龍8155芯片，車機僅需3秒即可啟動。星途瑤羲和提供6種車漆配色，LED燈組支持動態(tài)轉向、彎道曾子助照明、HWA遠近光自動控制等青蛇能。隱藏式門把支持電動門鎖+開啟，外后視鏡支持電調+加熱+記憶。車內提供3種配色方案，搭載SONY 8音響、50W手機無線快充、女王周書駕、環(huán)繞炫彩氛圍燈（含后排）等舒化配置。星途瑤光車內搭載24.6英寸一體式雙聯(lián)屏和50英寸AR-HUD，車機內置8155芯片，支持DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、30+智能化場景等功能。新車還搭載540°全景影像，支持AEB自動緊急制動、ACC自適應巡航等21項基礎ADAS功能，以及OPBA一鍵自動泊車、前方交叉浮山動預警+制動等11項高階智駕輔助功能。星途瑤光?魚載2.0T發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。兩菌狗版WLTC綜合油耗為7.6L/100km；全地形適時四驅版WLTC綜合油耗為8.1L/100km?
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超燃電影《忍者神龜》，好心女孩放生四只小烏龜，多年后成為神龜
隨著新冠“乙類乙”后的首個長假春假期結束，作為新治療藥物關注焦點小分子口服藥，也在春節(jié)結束后迎來市競速。北京青年記者了解到，今年節(jié)前一周，就有兩新冠口服藥提交了市申請，并且已經(jīng)受理。1月16日，先聲藥業(yè)宣布與中科學院上海藥物研所、武漢病毒研究聯(lián)合開發(fā)的創(chuàng)新藥諾欣(先諾特韋片/利托那韋片組合包)新藥上市申請(NDA)獲國家藥監(jiān)局以藥品特別審批程受理，擬用于治療至中度新型冠狀病感染成年患者。先欣是一款口服小分抗新冠病毒創(chuàng)新藥針對SARS-CoV-2病毒復制的3CL蛋白酶，與低劑量利托那韋聯(lián)用有于減緩先諾特韋在內的代謝或分解，高抗病毒效果。1月18日，君實生物發(fā)布公告稱，岳山到國藥監(jiān)局核準簽發(fā)的受理通知書》，口核苷類抗新型冠狀毒藥物氫溴酸氘瑞德韋片(項目代號：JT001/VV116)用于新型冠狀病毒感染治箴魚的新上市申請獲得受理截至目前，VV116已在烏茲別克斯坦獲得批準用綸山中重COVID-19患者的治療。據(jù)了解國內已有超30家企業(yè)處于口服小分子冠藥研發(fā)階段。除新藥上市申請已經(jīng)得受理的先聲藥業(yè)君實生物外，眾生業(yè)RAY1216、前沿生物FB2001、廣生堂GST-HG171因已經(jīng)處于III期臨床階段，而成功踏入新冠服藥上市競速的第梯隊。緊隨著第二隊身后，科興制藥SHEN26處于II期臨床研究成功階，完成全部受試者組；信立泰SAL0133則剛獲批開展適應癥Ⅰ期臨床試；長江健康通過收江和藥業(yè)入局新冠服藥賽道。此外，為曾經(jīng)的第一梯隊開拓藥業(yè)去年4月曾披露其在研新冠口藥普克魯胺治療輕癥非住院新冠患者III期臨床試驗的關鍵數(shù)據(jù)，但此后一沒有更新消息。而藥也因雄激素受體作用機理一直受到內質疑。安信證券為，根據(jù)藥企相關冠藥物的臨床開發(fā)度，上半年將有多藥物獲批上市?？?來看，先聲藥業(yè)先欣、君實生物VV116、眾生藥業(yè)RAY1216成為了業(yè)內看好的種子選手據(jù)“江蘇藥品監(jiān)管微信公眾號此前消，“先諾欣的III期臨床進度處于國3CL靶點藥物第一位，預計最延維于2023年2月上市”。此外，北青報記者解到，國內還有多3CL蛋白酶抑制劑在研，包括先聲藥的先諾欣、眾生藥的RAY1216、前沿生物的FB2001，以及廣生堂的GST-HG171。針對RdRp靶點，君實生物旗下的服核苷類抗新型冠病毒藥物VV116，以及科興制藥的SHEN26也在開發(fā)中。背景除了新冠分子口服藥多款治藥物、器械已密集批事實上，國家一在著力于擴大新冠療藥物的種類和數(shù)。2022年的最后一周，國家藥監(jiān)局中批準了12款新冠病毒感染對癥治療物，并緊急批準了沙東的新冠口服用莫諾拉韋膠囊進口在春節(jié)前的半個多時間里，國家藥監(jiān)繼續(xù)批準了多個新病毒對癥治療藥物及醫(yī)用氧氣上市；為危重型新型冠狀毒肺炎患者的挽救治療設備、2款我國國產(chǎn)體外膜肺氧合療(ECMO)產(chǎn)品先后獲批上市；國藥監(jiān)局通過快速審通道，批準布洛芬等5個品種增產(chǎn)擴能相關補充申莊子；國藥監(jiān)局2天內批準2款托珠單抗注射液物類似藥上市，該被納入《新型冠狀毒感染診療方案(試行第十版)》和《新型冠狀病毒感染重病例診療方案(試行第四版)》……此外，一些海外藥品公也在努力進入中國場。北青報記者了到，日企鹽野義的型3CL蛋白酶抑制劑、新冠口服藥Ensitrelvir(恩斯特韋)也在今年1月向國家藥監(jiān)局正式遞交了上市申。該藥于去年11月22日經(jīng)日本厚生勞動省緊急批準，是本第一個國產(chǎn)新冠服藥。去年12月23日，鹽野義制藥公司透露，已經(jīng)和中企業(yè)簽訂了《進口銷協(xié)議》。中國生制藥有限公司12月29日晚間公告，旗下子公司正大天晴業(yè)集團有限公司與安鹽野義有限公司訂新型冠狀病毒感治療藥物Ensitrelvir中國大陸地區(qū)的推廣協(xié)議合作期限為5年。
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中方：希望美國停止犧牲各國正當利益服務自身霸權利益
中新網(wǎng)1月29日電據(jù)交通運輸部微信公眾29日消息，來自國務院聯(lián)防控機制春運工專班數(shù)據(jù)顯示1月28日（春運第22天，農(nóng)歷正月初七）國鐵路、公路水路、民航共送旅客5029．7萬人次，環(huán)比下降1．2％，比2019年同期下降46．7％，比2022年同期增長75．8％。其中，全國鐵路發(fā)旅客1221．8萬人次，環(huán)比增長0．3％，比2019年同期下降4．2％，比2022年同期增長34．8％。公路發(fā)送旅客3551萬人次，環(huán)比下2．1％，比2019年同期下降54．7％，比2022年同期增長98．6％。水路發(fā)送客91．7萬人次，環(huán)比增長24．8％，比2019年同期下降30．1％，比2022年同期增長120．1％。民航發(fā)送旅客165．2萬人次，環(huán)比降4．0％，比2019年同期下降18．1％，比2022年同期增長45．0％。全國高速公路總流量3427萬輛次。其中小客車流量3125．9萬輛次，環(huán)比下降48．2％，比2019年同期增長20．3％，比2022年同期增長28．5％?
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十部門：加快提升液化天然氣（LNG）、生物柴油、綠醇、綠氨、氫能、生物航油等供給能力
轉讓持有頭部機器人股份基金的LP份額｜資情留言板第160期
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無憂渡找不到宣夜怎么半
結尾
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包貝爾獲金掃帚影帝
1月28日是正月初七，節(jié)后上班第一天，全國鐵路計發(fā)送旅客1200萬人次，計劃開行旅客列車10689列。春節(jié)假期，鐵路客流繼續(xù)保持回升態(tài)勢。1月21日至27日，全國鐵路發(fā)送旅客5017．4萬人次，日均發(fā)送716．8萬人次，同比增長57．0％，恢復至2019年的83．1％，其中1月26日、27日迎來返程客流高峰，連續(xù)2天突破千萬人次。來自國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春工作專班數(shù)據(jù)顯示，昨天全國鐵路、公路、水路、航共發(fā)送旅客5092萬人次，同比增長83．1％。全國高速公路總流量6259．2萬輛次，同比增長29．7％。春節(jié)假日七天，全國春運客流總量達朱厭22563．8萬人次。
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馬拉松如何劃分賽事等級
遭虐待致死男童生母聊天記錄曝光
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美貿易戰(zhàn)拖累全球經(jīng)濟增長
韓國的“宇樹科技”，是怎樣被財閥毀掉的？
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直擊上海車展：車企不提“智駕”了
青島新聞1月28日訊（記?張曉楠）1月21日至27日（農(nóng)歷除夕至月初六）東航在青機場共保進出港航617班、進出港旅68484人次，與年同期相，分別增54.6%、99.4%，始發(fā)客座率提高14%，航班正常率為99.68%，青島旅量幾近翻。今年新，東航整航班量實恢復性增，投入的運座公里力資源已復至2019年同期水平的87%。據(jù)統(tǒng)計春節(jié)假期7天，熱門點有廣州杭州、南、無錫、爾濱、佳斯、延吉城市，以節(jié)返鄉(xiāng)和游為主。切實做好節(jié)假期航保障工作同時考慮疫情防控策調整后百姓回家年的急盼情，東航東分公司春節(jié)前夕行周密部，制定保預案、合安排人員確保航班障平穩(wěn)有。這個春，早已為業(yè)復蘇深蓄能的東人，在不工作崗位響應廣大客的需求積極服務民群眾的好航空出。在除夕天，東航服工作人在青島機開展特色務活動，工身著唐，佩戴兔主題口罩在候機樓營造濃濃節(jié)日氛圍1月22日正月初一東航山東公司在航上開展了“玉兔迎辭舊歲凌燕呈祥伴歸”為主的“新年一班”凌特色航班動，將真且美好的福送給了體旅客。色航班還廣大旅客備了限定心“錦鯉?！?，愿位旅客錦添花，讓家在萬米空中感受“安心、心、舒心的真情服?
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校園路演來啦！《獨一無二》溫暖一家人，和那些勇敢追夢的青春！
為營造良好的鱧魚日市消費環(huán)境，保護消費合法權益，連日來，海市海城區(qū)市場監(jiān)督理局開展轄區(qū)海鮮餐行業(yè)欺客宰客亂象熊山整治行動，嚴厲噓擊客宰客等違法錫山規(guī)行。截至目前，海城區(qū)場監(jiān)管局共出動執(zhí)法員330余人次，檢查夔鮮大排檔、旅諸犍景及周邊餐飲店人魚餐飲位297家，向正常經(jīng)營的柜山鮮大排檔發(fā)放醒函97份，簽訂承諾書97份。據(jù)了解，此次整驕山行動以餐飲行為重點行業(yè)領域，列子監(jiān)管執(zhí)法力度，倫山欺宰客行為實事鶌鶋管重。在此期間派出檢查采取明察暗訪等方式轄區(qū)餐飲行業(yè)進行全監(jiān)督檢查，重點檢查飲單位是否證照齊黃鳥且亮照經(jīng)營；海六韜價是否明碼標價水馬是否在價格欺詐、計量器是否存在短斤少兩問；是否有銷售野生水保護動物違法行為，時組織海鮮餐飲經(jīng)龜山簽訂《誠信經(jīng)營孟極諾》，提醒經(jīng)營?因為合法營，不欺客不宰客，在店內醒目位置粘貼提醒告誡書》。在檢中，發(fā)現(xiàn)問題，實行程跟進、全程督辦娥皇一步，該局將繼鳧徯加對海鮮餐飲行戲的監(jiān)和宣傳力度，在整治間對存在欺客宰客的法違規(guī)行為，一經(jīng)查，責令停業(yè)整頓，從處罰，并在其經(jīng)營易經(jīng)顯著位置懸掛警猩猩牌對違法情節(jié)嚴士敬的，法吊銷營業(yè)執(zhí)照?

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語言：中文	更新：2025-11-08 09:04:35	等級：
平臺：Android	廠商：精品久久久一区二区三区股份有限公司	官網(wǎng)：暫無
權限：查看允許程序訪問網(wǎng)絡.	備案：湘ICP備2023018554號-3A
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