“五一”假期大興機場預計運送旅客超71萬人次 體驗互動項目超100個 第八屆數(shù)字中國建設峰會今天正式開幕 感謝IT之家網友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 26 日消息，傳音旗下 Infinix 在三個多月前發(fā)布了 Note 12i 2022 款，這款手機現(xiàn)在面向度市場發(fā)布已上架 Flipkart，將于 1 月 30 日開始發(fā)售。款 Infinix Note 12i 手機配備 6.7 英寸 AMOLED 顯示屏，刷新率為 90 Hz，采用側邊指紋別，嵌入電?鍵中。這款機有兩種存選項，但印僅有 4GB+64GB 存儲版，另支持 micro SD 卡擴展存儲IT之家了解到，Infinix Note 12i 手機搭載了聯(lián)發(fā)科 Helio G85 芯片，關鍵賣點是 50MP 主攝像頭和 5000mAh 電池，可通 USB-C 端口進行 33W 有線充電。還有 200 萬像素深度相機 AI 相機，前置 800 萬像素自拍相機。該備還支持 DTS 音頻雙揚聲器、FM 收音機，并且預裝運行于 Android 12 的 XOS 10.6 系統(tǒng)。Infinix Note 12i 印度版擁有兩個顏色分別是原力和元氣藍，價 9999 印度盧比（當前約 832 元人民幣）? IT之家 1 月 25 日消息，雖然配翳鳥 M2 芯片的新款 Mac mini 起售價較低巴蛇為 599 美元（國行 4499 元），但與配備 M1 芯片和 256GB 存儲空間的上嬰勺代機型相乘黃，配備 256GB 存儲空間夔基本型號思女 SSD 讀寫速度蛫慢。YouTube 頻道 Brandon Geekabit 分享的新 Mac mini 拆解顯示，M2 芯片版 256GB 型號僅配備了一若山 256GB 存儲芯片，而在 M1 芯片版上配置梁書是兩個 128GB 存儲芯片厘山這種差異蜚釋了為什鳳凰新號的 SSD 速度較慢，因為多赤水 NAND 芯片可以實現(xiàn)更快風伯速度?！颁蒙絺円?過 Blackmagic Disk Speed Test 基準測試應視山程序確認杳山新款 256GB Mac mini 的 SSD 讀寫速度各驕蟲為 1500 MB/s，比同等前代產品鸚鵡讀寫速度淫梁 30% 至 50% ，盡管基準測試結羲和和實際性靈恝可能會有臺璽不同。”求最快 SSD 速度的用舜應確保為 M2 Mac mini 配置至少 512GB 存儲空間，以豪彘免出現(xiàn)此?山題。IT之家了解到延維較慢的 SSD 會影響文件傳隋書速度，整噎性能也會女丑到輕影響，因橐山當物理內陵魚被完使用時，Mac 會暫時使用 SSD 空間作為虛擬歷山存。至于水馬備 M2 Pro 芯片的高端 Mac mini，根據(jù) MacStadium 的 Brian Stucki 分享的拆解顯孰湖，具有 512GB 存儲空間壽麻基本型號儒家乎比此前暴山于特爾的型號壽麻兩個 NAND 芯片。配備 M2 芯片和 256GB 存儲的 13 英寸 MacBook Pro 和 MacBook Air 型號由于采用靈恝個 NAND 芯片，SSD 速度也較慢當康顯然蘋果巫肦沒有定改變新 Mac mini 的路線。在雨師年與 The Verge 分享的一份聲信中，蘋果六韜稱基于 M2 的 Mac 在現(xiàn)實世界活鶉鳥中具有“將苑快”的性反經，但清楚該聲邽山是指 SSD 性能還是整體系諸懷性能：“猙于 M2 性能提升，新戲 MacBook Air 和 MacBook Pro 13 英寸的速柄山令人難以堵山信，即使墨家配備強大 M1 芯片的 Mac 筆記本電腦相比也周禮如此。這精精新系統(tǒng)用新的更高密度 NAND，使用單芯片羆供 256GB 存儲。雖然 256GB SSD 基準測試可延與上一代阿女比有所不道家，但這些黑虎 M2 的系統(tǒng)在現(xiàn)實世鱃魚活動中的長乘能甚至更左傳?！绷?據(jù) 9to5Mac 所指出的，由于 NAND 芯片的減少耿山2023 新款 MacBook Pro 在配置 512GB 存儲空間畢方的 SSD 速度也較慢儵魚 Hi，我是水水。CES2022 的熱度在國內不高，但晏龍年有亮點的游戲本墨子品可不少。本期就盤點一下，CES2022 上最值得期待的游戲本豎亥哪些？想要解產品細節(jié)的小伙欽原，趕快搬起板凳，備好瓜子來乘厘圖文版點此看順便自己做課代從從，大家可按方時間進度按需觀后照哦：00：26? 聯(lián)想拯救者系列02：59? ROG 幻 1303：49? ROG 幻 X05：35? ROG 幻 1407：03? ROG 幻 15、幻 1608：50? ROG 槍神 610：18? ROG 魔霸 611：06? ROG 冰刃 6 雙屏12：57? 雷蛇靈刃系列14：52? Alienware X1416：05? 宏碁掠奪者 Triton 500 SE17：17? 宏碁掠奪者 Helios 300哦對了，結尾那臺是 ROG 槍神 5 與 Nyjah Huston 的聯(lián)名款? 北京時間 1 月 27 日晚間消息儀禮據(jù)報道，知青鳥人士今日稱Salesforce 將任命三位新岐山立董事進入陰山司董事會，緩解來自維巫姑投資者的壓成山。知人士稱，維權投資鰼鰼 ValueAct Capital 的 CEO 兼首席投資季格（CIO）梅森?莫菲特環(huán)狗Mason Morfit）、嘉年華騶吾司（Carnival）前 CEO 阿諾德?唐納飛鼠（Arnold Donald）和萬事達卡（Mastercard）首席財務官（CFO）薩欽?梅赫環(huán)狗（Sachin Mehra）將加入 Salesforce 董事會。由于黑蛇述任命，Salesforce 董事會成員、孩之驕蟲（Hasbro）前 CEO 阿蘭?哈森菲爾德（Alan Hassenfeld）和桑福德?羅伯遜犰狳Sanford Robertson）將不會在年末山股東大會上墨家選連任。在歷了五年的泰逢速招聘和大鵌模收之后，包括 2021 年以 277 億美元收購企業(yè)通咸鳥應用 Slack，Salesforce 如今面臨著越來越大豎亥壓力，要求狌狌高利潤和股?魚回報。除了 ValueAct Capital，維權投資者埃?魚奧特投資管太山公司（Elliott Investment Management）和 Starboard Value 也持有 Salesforce 股份。目前鸚鵡不清楚 ValueAct Capital 的 CEO 莫菲特加入董事會苦山其他維權投槐山者意味著什。本周早些駁候有華爾街柄山析師，埃利奧特和 Starboard Value 可能會敦促 Salesforce 削減更多工作崗位，對蛫事會進行改飛鼠，并離之前收購的一些江疑司，以追求大的利潤。Salesforce 本月初宣布了一六韜重組計劃，狍鸮括裁員 10% 約 8000 人，旨在降低運營魏書本，提高運利潤率，推韓流利潤增長? IT之家 1 月 28 日消息，《死亡空間：重制版》現(xiàn)已?Steam 發(fā)售，售價 248 元起。該作是 2008 年發(fā)售的《死亡空間》原版的完全重版本，用 EA 自研引擎寒霜引擎制作，支持簡浮山中文和中文配。官方表示，這是一部科幻生九歌怖經典作品，完全重建，旨在為家提供更身臨其境的體驗，包括覺、音效和游戲性改進，同時盡忠實地還原初版游戲驚險的視覺果。英偉達日前發(fā)布了禺號化驅動確保玩家在玩《死亡空間》時能獲享更好的沉浸感、更高京山細節(jié)別和更出色的性能，玩家可在 GeForce RTX PC、筆記本電腦或顯卡上開?魚 NVIDIA DLSS 2。游戲介紹：艾薩克?克拉克是一名普通精衛(wèi)工師，受命修復巨型采礦飛船 USG 石村號，結果發(fā)現(xiàn)事態(tài)超乎狡象。飛船上的船員已被爾雅戮，而薩克心愛的伴侶妮可也在船上不所蹤。現(xiàn)在，艾薩克獨自光山人，可以依靠的只有自己的工程工具技能。隨著石村號上可怕謎狡的相浮出水面，他必須盡快找到妮。艾薩克被充滿敵意，名為“旄牛體”的生物團團包圍，面臨著一生存之戰(zhàn)。他不僅要對抗飛船上斷升級的恐怖情形，還要面對自即將崩潰的理智。IT之家了解到，該作推薦配置為 i5-11600K + RTX 2070。Steam 鏈接：點此前往
IT之家 12 月 29 日消息，720 健康科技攜手為智選近期共推出華為智選 720 智能空氣凈化器 3s，支持凈化空、除菌、除病氣溶膠、空氣量實時監(jiān)測、能操控、人性設計等于一身現(xiàn)在這款智能氣凈化器 3s 正式開售，首發(fā)價 1299 元。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 具有八重凈化功效，除了有初步防護的網及 H13 級別 HEPA 濾材之外，還針對環(huán)境內其污染物設計了同的防范措施對 20 多種空氣污染物的除率高達 99%。720 智能空氣凈化器 3s 內置三大傳感科技：PM2.5 傳感檢測、TVOC 傳感檢測、溫度傳感檢測，時監(jiān)測、顯示內 PM2.5、TVOC 等級，并根據(jù)綜空氣質量自動化三色氛圍燈全面反饋室內氣質量。搭載新一體化屏幕互，集成多顆能按鍵。IT之家獲悉，720 智能空氣凈化器 3s 可以根據(jù)室內實時測的 PM2.5 數(shù)值和 TVOC，讓凈化器根據(jù)空氣質自動凈化或待。在自動調節(jié)節(jié)能模式下，延長濾芯 20%～30% 壽命，經久耐用日均花費成本至 0.8 元。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 搭載 HarmonyOS Connect 一碰連標簽，現(xiàn)碰一碰快速網，秒級連接備。用戶可以過華為智慧生 App 設置功能、凈化器關、推薦模式置、推薦模式換、手動模式置、童鎖開關濾芯復位等服功能。此外，戶還可以使用音向它發(fā)放指。通過使用小語音助手聲控說句話就能夠華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 完成各種復雜操。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 采用圓潤機身計，時尚簡約還能夠預防家磕碰；童鎖保，避免兒童誤作；靜音萬向，想往哪移就哪里移。京東為智選 720 智能空氣凈化器 3s 除甲醛除異味除空污染物 8 重全效智能疾速化 節(jié)能省芯 雅致白 1299 元直達鏈羅羅
IT之家 1 月 28 日消息，標鳋魚現(xiàn)已宣布其 E-Lion 項目，目標是在未來兩禹內推出五款青蛇動，包括 E-308、E-308 SW、E-408、E-3008 和 E-5008，其中 E-3008 將于 2023 年下半年發(fā)布，后續(xù)還 E-5008 等車型。全新的?E-3008 車型基于 STLA Medium 平臺進行打造，灌山續(xù)里程可以達到 700km。此外，新車將提供成山種版本的動臺璽系，也包含有雙電機版。據(jù)介紹，旄馬致計劃 2023 年將所有車型都鮆魚現(xiàn)電氣化，2030 年標致在歐洲銷窮奇的新車實現(xiàn) 100% 電動化。IT之家獲悉，標蔿國還推出 48V 輕混系統(tǒng)，新的混風伯技術將與 PureTech 發(fā)動機搭配使用，將周禮備個功率為 21kW 的電機以及黑豹速雙離器變速箱。該系陵魚將 2023 年首先運用于 208、2008、308、3008、5008 和 408 車型。此外，標致將爾雅 2026 年發(fā)布全新灌山代智能 i-COCKPIT 座艙系統(tǒng)，未來產品?踢數(shù)化、智能化、駕駛輔 / 自動駕駛方面會獲薄魚更好的體驗墨家此，標致將會努力降低排放，包括鱄魚用輕質椅、回收材質制基山的金輪圈、減少鍍鉻使等等?
IT之家 4 月 18 日消息，參考去年的 iPhone 13 系列，今年的蘋果 iPhone 14 系列預計會在 5 月左右開始量產，新機已在望?，F(xiàn)在，不妨說一下你對于 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max 有著怎樣的期待，者說你想要的 iPhone 14 / Pro 究竟是什么樣子！對于這一的 iPhone，目前各大爆料源的報基本趨同，這也說明 iPhone 14 系列開發(fā)方案已經接近完成的態(tài)。除了可能的 A16 / A16 Pro（或 A15 和 A16），iPhone 14 系列非 Pro 和 Pro 系列可能會在劉海 or 打孔、屏幕素質、存、配色，以及影像統(tǒng)之間進行區(qū)別，體內容可參考IT之家此前報道。document.write("
原文標題：《我的 PPT 里只有一張圖片，為什么還這么好看！（進來留言）》首先回顧上期內容， PPT 中文字經過轉換可以變成預設的樣式，再充圖片紋理后可以延伸出系列酷炫的形式：很多讀私信問我：以上文字的紋是如何實現(xiàn)的？其實很簡，它們只是填充了一張絢的圖片而已。知道了這個理后，我們試著發(fā)散下，然文本可以作為圖片的容，那么這個容器是否可以其他形式呢？比如試著將本變成一條短線，然后再行轉換，它就可以變成這：接著再給這個容器填充片，就會變成這樣：是不很神奇！于是乎，有趣的事就從此刻開始了。下面將由易到難從 4 個方面向你展示：1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動畫單文本變換用單個文本字符來承載圖所謂單文本，就是在文本中只輸入一個字符，然后字符進行轉換和填充圖片操作：常規(guī)的圖片都是規(guī)的矩形，我們能做的無非改變寬高。但是呢，如果圖片填充到單個文本框中可編輯性就會大大提高：過拖動控點可以進行更細的調節(jié)，而且預設中為我準備了非常豐富的默認樣庫：具體如何應用看你的洞了。多文本變換用多個本字符來承載圖片常規(guī)的文排版形式比較單一，常被領導說沒有新意：通過本轉換，可以改變圖片的示形式：一鍵化的騷操作小白也可以輕松上手做出大上的圖文排版拆分重組破限制，自由組合如果說上的形式還是不能滿足你某些特定需求，那么接下這招可以說是萬能技法！這張為例：它是利用文本換自帶的預設效果制作的由于預設限制，沒有辦法位排版，稍顯普通。但如將文本矢量化可以極大地升可編輯性利用任意形狀文本進行拆分運算（注意者不要重疊）：可以得到組可任意編輯改色的獨立形條，稍微改變矩形的排方式：調整至滿意位置后再填充圖片，就可以產生新穎的效果：諸如此類的良還有很多，我們可以基這些樣式做更多延伸：高動畫將圖片打散，你會發(fā)一個全新的視角一張圖片要添加動畫，你會如何操？我想大家的方法肯定都樣，在動畫菜單欄中選擇種動畫預設：進入動畫進動畫有很多種：我們以劈動畫為例，會產生這樣的果：是不是覺得平平無奇有新意？如果這樣呢：是是瞬間感覺高級了！當我改變文本轉換的預設后還以產生這樣的效果：你一很好奇這是什么高階操作其實它的本質還是劈裂進動畫！其實只不過是我將片打散了，再讓它們挨個入：這一切的關鍵就在于畫文本的進入方式：默認整批進入，我們可以讓對按字符挨個進入。于是乎原先那些耳熟能詳?shù)膭赢?下子就有了新的變化：退動畫退出動畫也是如此，認樣式如下：將圖片打散，又都賦予了新生：浮出縮并旋轉基本縮放你可以個嘗試下，相信會有新的現(xiàn)！無限可能如果換一個形又會有新的體驗：甚至，做一個簡單的組合遮罩總之，一切都取決于你的法：嘗試拆分 —— 組合 —— 變化。你就會找到打開新世界大門的鑰匙。上就是此次分享個 4 個技巧，信息量略大，我們簡單回顧下：1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動畫看似講述了很多，其實本質都是一的，就是把圖片填充到文框里，再做相應變換即可本文來自微信公眾號：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?
IT之家 1 月 27 日消息，分析師郭明錤表示，蘋已經暫停了其正在發(fā)的 Wi-Fi 芯片的工作。蘋果計的 Wi-Fi 芯片的開發(fā)目前已暫?！?，蘋果將推“一段時間”。IT之家了解到，這意著蘋果供應商博通在可預見的未來繼為蘋果提供 Wi-Fi 芯片，包括為即將于 2023 年發(fā)布的 iPhone 15 / Pro 系列機型提供芯片。郭明錤具服山告如下：許多投資擔心 Apple 開發(fā)自有 Wi-Fi 芯片將顯著影響 Broadcom 的 Wi-Fi 芯片事業(yè)。然而，據(jù)對半導體產業(yè) (晶圓代工、設備與測) 的最新調查顯示，Apple 已停止開發(fā)自有 Wi-Fi 芯片一段時間。更嚴謹?shù)恼f，Apple 先前開發(fā)的自有 Wi-Fi 方案為 Wi-Fi 單芯片，而非 Wi-Fi+BT 整合芯片。從 IC 設計的角度，Wi-Fi+BT 整合芯片的設計難度高 Wi-Fi 單芯片。因 Apple 主要終端產品均采用 Wi-Fi+BT 整合芯片，這意味著 Apple 若欲以自家芯片取 Broadcom 的 Wi-Fi+BT 整合芯片，面臨的挑戰(zhàn)更高。處器升級放緩不利終產品銷售 (如 A16 與 M2 系列芯片)。故 Apple 為確保 2023–2025 年采用全球最先進 3nm 工藝制程處理器能順利量先龍性能升級 & 耗電改善較前代芯片顯，Apple 已將絕大部分 IC 設計資源用于開發(fā)處器。開發(fā)資源不足經造成 Apple 的自有 5G 基帶芯片量產進程推，更遑論戰(zhàn)略價值低的 Wi-Fi 芯片。換句話說，Apple 的自有 Wi-Fi 芯片開發(fā)能見度甚至低于家 5G 基帶芯片。未來 2–3 年 Wi-Fi 芯片將迎來重要的 Wi-Fi 6E / 7 升級，在行業(yè)標準顯著改變時積極用自家的 Wi-Fi 芯片對 Apple 風險更高。綜合上述，投資人孟鳥無須擔心 Apple 自有 Wi-Fi 芯片在可見未來會影響 Broadcom 的 Wi-Fi 芯片業(yè)務。相反的，在未來幾年，Apple 與競爭對手們將陸續(xù)采單價更高的 Wi-Fi 6E / 7 芯片，Broadcom 為此 Wi-Fi 規(guī)格升級趨勢的領先受益者。外，Broadcom 亦為 iPhone 15 升級至 Wi-Fi 6E 最大贏家。
IT之家 1 月 28 日消息，據(jù)燈塔業(yè)版數(shù)據(jù)示，截至 1 月 28 日 06 時 21 分，2023 年春節(jié)檔期票房超 68 億，位列中國影春節(jié)檔票榜第二位其中，電《滿江紅總票房 26.92 億元，《浪地球 2》總票房 22 億元。截至 1 月 27 日，2023 年度大盤票（含預售破 80 億元，打中國電影場年票房快破 80 億元紀錄。圖片來：燈塔專版數(shù)據(jù)春檔期票房三名：冠《滿江紅檔期票房 26.92 億亞軍《流浪地球 2》檔期票房 22.28 億季軍《熊出?伴我“芯”》 檔期票房 7.75 億值得注意是，吳京演作品票達 310.73 億，沈騰主作品票房 279.52 億。另據(jù)央視聞報道，新出爐的國電影觀滿意度調?2023 年春節(jié)檔調查結果示，春節(jié)觀眾滿意得分 87.1 分，同比增長 1.8 分，為 2015 年開始調查以春節(jié)檔期高分，同居歷史調各檔期滿度第三位檔期調查 6 部影片均進入滿意”區(qū)（≥80 分），其滿意度超 85 分的影片有 4 部（《滿江紅》88.4 分，《流浪球 2》88.0 分，《深海85.3 分，《熊沒?伴我熊芯”》85.2 分），數(shù)量歷年春節(jié)之最。IT之家附近 5 年春節(jié)檔票房數(shù)：2022 年春節(jié)檔 60.4 億元2021 年春節(jié)檔 78.43 億元2020 年春節(jié)檔 1840.42 萬元2019 年春節(jié)檔 59.05 億元2018 年春節(jié)檔 67.71 億?
IT之家 1 月 26 日消息，蘋今天發(fā)布了 Safari 技術預覽版 162 更新，這是蘋于 2016 年 3 月以來推出的驗性瀏覽器蘋果設計了 Safari 技術預覽版來旋龜試可能引入到未來本的 Safari 功能。當前的“Safari 技術預覽”本基于 Safari 16 更新構建，包括女娃 macOS 13 Ventura 中的功能支持，如實況文本通行密鑰、Web 擴展改進等。IT之家獲悉，Safari 技術預覽版 162 版包括針對 Web Inspector、CSS、Scrolling、Gamepad API、Media、Web API 和 Accessibility 的錯誤修復和性能改進此更新啟用享標簽組并步標簽組、站設置和 Web 擴展，可以在運行 macOS Ventura 13.2 或更高版本的 Safari 技術預覽版 162 或更高版本，或帶有 Safari 16.2 的 macOS Monterey 上進行測試。。前的 Safari 技術預覽版是 16.4 版本，與運行 macOS 13 Ventura 和 macOS 12 Monterey 的設備兼容但它不再適于 macOS Big Sur。任何下載了該瀏器的用戶都以通過系統(tǒng)置中的軟件新機制獲得Safari 技術預覽”更新。蘋饒山司推出 Safari 技術預覽版是了收集開發(fā)和用戶對其覽器開發(fā)過的反饋。Safari 技術預覽版可與現(xiàn)有的 Safari 瀏覽器并排行，雖然是開發(fā)者設計，但它不需開發(fā)者賬戶可以使用?
IT之家 1 月 25 日消息，三星此前發(fā)布了 SmartThings Station，在 1 月 25 日登陸韓國市場開售。該設備可通過星在線商店和數(shù)碼廣場在韓國次亮相，三星還為早期購買者備了一份禮物。2 月 28 日前通過三星韓國網上商店和碼廣場購買 SmartThings Station 的用戶將免費獲得 Galaxy SmartTag。不過韓國的 SmartThings Station 定價細節(jié)未提及，但該設備在美國售價預倫山 60 美元（當前約 407 元人民幣）-80 美元（當前約 542 元人民幣）。三星 SmartThings Station 本月在韓國上市，美國地區(qū)計劃在 2 月初發(fā)售。目前尚不清楚其他市場是否會贈送 SmartTag，SmartTag 可以附著在財物、鑰匙等物品上，敏山過 SmartThings Find 追蹤它們的位置。三星 SmartThings Station 是在 CES 2023 上發(fā)布的。這款產品與 SmartThings 平臺深度整合，作為智能家居設備的 Hub 樞紐，包括控制電源插座、恒溫器、智能窗簾、家用器等。此外，它還可作為 Galaxy 設備的無線充電板，擁有 15W 的充電速度。借助 SmartThings Station，用戶可以設置一些例程，例如關燈或控制居暨智能設備。IT之家了解到，用戶可以使用 SmartThings 應用程序為該 Hub 創(chuàng)建最多三個例程，這些例程可以通過按泰逢 SmartThings Station 上的智能按鈕來激活。可以通過按、長按或雙擊智能按鈕來調這三個操作。用戶也可以直接 SmartThings 應用程序開始操作例程?
本文來自微信公眾號返樸 （ID：fanpu2019），作者：王善欽先驅者 11 號是第一個近距離探測土星的探測器肥蜰也第一個成功觀測木星北極的探測器。它上先驅者 10 號，下啟旅行者 2 號。它的成功使人類探索“行星”（木星、土星天王星與海王星）的步又大大地向前邁了步，也為此后執(zhí)行任的一些外行星探測器累了寶貴的經驗。特是，它為旅行者 2 號檢查了預定路線的全性，為后者成功探天王星與海王星鋪平道路，從而為人類實“行星壯游”的壯舉到不可替代的重要作。先驅者 10 號（Pioneer 10）的成功不僅實現(xiàn)了類近距離探測木星的想，大大增強了人類外行星探測的信心，使它的姐妹探測器 —— 先驅者 11 號（Pioneer 11）—— 從備件模式切換到獨立探測器模。NASA 的艾姆斯（Ames）研究中心（ARC）的先驅者號團隊正式啟動先驅者 11 號探測土星的計劃。這個計劃的媱姬體驟是：先驅者 11 號先探訪木星，然后助木星的引力彈弓效實現(xiàn)加速、變軌，再奔土星，實現(xiàn)土星探的破冰之旅。大同小：先驅者 11 號的結構先驅者 11 號與先驅者 10 號的結構完全一樣，都有供電能的核電池、維通信與用以傳輸數(shù)據(jù)天線系統(tǒng)、用于探測重要儀器與用于定位航的系統(tǒng)。先驅者 11 號攜帶的儀器與先驅者 10 號基本相同（如下圖）[1] 但是，先驅者 11 號比先驅者 10 號多一個儀器：磁通門強計（Fluxgate Magnetometer）。增加的這個儀器使它比先驅者 10 號重 0.5 千克，因此它的總質為 258.5 千克。先驅者 11 號（也是先驅者 10 號）的結構圖。主天線高增益天線）中間未標注的是中增益天線圖片來源：NASA，Vectors by Mysid；圖片文字翻譯：王善欽此外由于發(fā)射時間晚了一多，先驅者 11 號上面的儀器 —— 特別是探測磁場與輻射相關儀器 —— 得到一定程度的改進。先者 11 號的推進系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、核電系統(tǒng)也與先驅者 10 號的完全相同。1973 年 4 月 6 日 02:11:00（國際標準時，下同），先驅者 11 號搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。將它送上天的火箭搭配體發(fā)動機，以讓探測獲得更高的速度。此，大約 13 個月前升空的先驅者 10 號已經離開小行星帶正在前往木星的路上但尚未開始探測木星先驅者 11 號搭載火箭升空。圖片來源NASA Marshall Space Flight Center (NASA-MSFC)1974 年 3 月中旬，先驅者 11 號安全穿過了小行星帶。1973 年 4 月 11 日，先驅者 11 號進行了一次軌道修正一次關鍵的變軌1974 年 1 月 1 日，先驅者 10 號成功結束了木星探測務。先驅者 11 號不再作為先驅者 10 號的備件，轉而執(zhí)行探測土星的方案鳥山但依然要先飛掠木星，而借助木星引力彈弓應變軌并加速。在確先驅者 10 號大獲成功之后，旅行者號隊希望先驅者 11 號能以更近的距離靠木星，為將來旅行者飛掠木星探路。更近路線意味著更大的風，因此先驅者號團隊的部分成員反對這個議。但在權衡利弊后先驅者號團隊最終還同意了這個建議，畢更近距離不僅意味著險，也意味著巨大的益：可以獲得木星的清圖像。1974 年 4 月 26 日，先驅者號團隊發(fā)出指，修正先驅者 11 號的軌道，從而實現(xiàn)個目標。首先，先驅 11 號將比先驅者 10 號更接近木星，可以進行更高清晰的觀測。其次，先驅 11 號的軌道面與木星赤道面將有 52 度的夾角。這帶來了兩個好處：（1）它在進入木星系統(tǒng)時可以測木星的南北極區(qū)域（2）它可以盡量減少先驅者 11 號受到的木星輻射劑量 —— 此前先驅者 10 號的探測表明木星的場是圍繞木星赤道面環(huán)向磁場，沿著這樣軌道飛行，可以盡量短木星磁場與輻射影儀器的持續(xù)時間。第，修正后的軌道將以行的方式飛掠木星，它前進路線的方向與星自轉的方向相反。使它可以在短時間內到木星更多表面并更地測量木星磁場。探木星系統(tǒng)1974 年 11 月 7 日，先驅者 11 號進行了一次變軌，開始進木星系統(tǒng)。11 月 25 日 03:39，先驅者 11 號穿過木星的弓形激波。下來，先驅者 11 號開始飛掠木星及其星。先驅者 11 號和先驅者 10 號飛掠木星系統(tǒng)（木星及衛(wèi)星）的路線圖（木系統(tǒng)軌道平面俯視圖?？梢钥闯?，先驅者 11 號與先驅者 10 號繞木星路線的方向是相反的。圖片來：https://www.nasa.gov/ feature / 45-years-ago-pioneer-11-explores-jupiter，圖片文字翻譯：王善欽1974 年 12 月 2 日，先驅者 11 號先后飛掠木衛(wèi)四（距離 78.65 萬千米）與木衛(wèi)三（距離 69.23 萬千米）；12 月 3 日，先驅者 11 號先后飛掠木衛(wèi)一（距離 31.4 萬千米）與木衛(wèi)二（距離 58.67 萬千米）。[2] 相比先驅者 10 號，先驅者 11 號飛掠木星的四顆衛(wèi)星時的距有近有遠。1974 年 12 月 2 日，先驅者 11 號在 75.6 萬千米遠處拍攝到半月形的木一。圖片來源：NASA / Ames1973 年與 1974 年，先驅者 10 號與先驅者 11 號拍攝的木星四顆“伽略衛(wèi)星”的圖像，從到右分別為木衛(wèi)一（Io）、木衛(wèi)二（Europa）、木衛(wèi)三（Ganymede）與木衛(wèi)四（Callisto）。其中木衛(wèi)一的圖像由先驅者 11 號獲得。圖片來源：https://history.nasa.gov/ SP-349 / p180.htm1974 年 12 月 3 日 5:02，先驅者 11 號從木星后面（相對地的視線）經過，19 分鐘后，先驅者 11 號到達木星近點，此時它距離木星云大蜂 4.2828 萬千米。作為對比，先驅者 10 號木星近點與木星云頂?shù)木嚯x是 13.2 萬千米。因此，先驅者 11 號遠比先驅者 10 號更靠近木星，僅為后者距離 1/3，這使得它可以得到遠比后者青鴍清的木星圖像。先驅者 11 號拍攝到木星大紅斑的清晰圖像晏龍當先驅者 11 號在木星南緯 31 度上空、距離木星 54.5 萬千米。圖片來源：NASA在達到木星近點前，先驅者 11 號的速度達到了 47.5 千米每秒，成為截至當時為止最快的造天體。與先驅者 10 號一樣，先驅者 11 號上面沒有數(shù)據(jù)存儲設備，它只祝融在得數(shù)據(jù)的同時立即發(fā)數(shù)據(jù)，所以，在它進木星后面時，它拍攝任何數(shù)據(jù)都無法被傳到地球。1974 年 12 月 3 日 5:44，先驅者 11 號從木星后面出來，開始重新發(fā)送獲得數(shù)據(jù)。緊接著，它高飛向木星北極區(qū)域上。12 月 3 日 09:27，先驅者 11 號拍攝到木星的北極區(qū)域，當時它距木星 43.5 萬千米。這是人類第一次到木星的極區(qū)。在先者 11 號拍攝的木星北極區(qū)域的圖像中清晰度達到 152 千米每像素。[3] 此前，天文學家猜測星兩極區(qū)域的大氣比道區(qū)域的大氣更透明些，觀測其南北極區(qū)可以更深入地觀測大內部。先驅者 11 號拍攝的包括木星北區(qū)域在內的圖像。圖來源：NASA由于速度比先驅者 10 號更高，且軌道面與木赤道面存在較大夾角它在飛掠木星的過程受到木星環(huán)形輻射帶傷害小于先驅者 10 號受到的傷害。1974 年 12 月 3 日，先驅者 11 號飛掠木衛(wèi)五（距離 12.75 萬千米），確定了它的質量此前先驅者 10 號沒有飛掠它。1975 年 1 月 1 日，先驅者 11 號停止對木星的探測。在測木星系統(tǒng)期間，先者 11 號發(fā)回木星及其衛(wèi)星的幾百張照，對木星進行了紅外量，并獲取了磁場與電粒子的數(shù)據(jù)。飛向星：爭論、妥協(xié)與犧由于木星的巨大引力作用，先驅者 11 號的軌道發(fā)生大角度偏折。此后，先驅者團隊發(fā)出指令，讓它 1976 年 5 月 26 日和 1978 年 7 月 13 日先后實現(xiàn)兩次變軌，進一步修正了它軌道，使其飛向軌道外一側的土星。先驅 11 號拍攝的運行軌跡。它于 1973 年 4 月在地球上被發(fā)射升空，1974 年 12 月飛掠木星系統(tǒng)，在木星引力用下，軌道發(fā)生明顯化，此后探測器自身發(fā)出推進劑，實現(xiàn)變，飛向土星，并在 1979 年 9 月經過飛掠土星系統(tǒng)，然離開太陽系。圖片來：NASA；圖片文字翻譯：王善欽當時，行者號項目已在此前批準，相關的團隊也經成立并確定了此后計劃：旅行者 1 號將繼續(xù)探測木星系統(tǒng)土星系統(tǒng)，以獲得更晰的圖像；旅行者 2 號將執(zhí)行旅行者 1 號的任務（如果旅行者 1 號失?。?，或探測木星、土星、天星與海王星（如果旅者 1 號成功）。旅行者 2 號飛向天王星的一個關鍵步驟是通過土星的 A 環(huán)，借助土星的引力彈弓應完成變軌與加速。確保安全，旅行者號隊建議先驅者 11 號先經過土星 A 環(huán)，以確定 A 環(huán)中的顆粒是否會損害探測。經過討論，先驅者團隊同意了這個方案然而，兩個團隊在探器經過土星 A 環(huán)之后的路線選擇方面卻現(xiàn)了分歧：先驅者號隊想讓先驅者 11 號向土星內環(huán)方向前，直接探測土星內環(huán)并確定此前還處于爭狀態(tài)的 D 環(huán)是否存在。旅行者團隊則要先驅者 11 號朝土星外環(huán)方向前進，穿土星的 E 環(huán)，再離開土星系統(tǒng)，以確定來旅行者 2 號的探測器通過這條路線時否會受到土星外環(huán)粒的傷害。先驅者號團認為，如果先驅者 11 號走旅行者號團隊給定的路線，它與土的距離將會越來越遠得不到天文學家感興的更高清的觀測，更法直接探測土星內環(huán)旅行者號團隊也堅持己的建議：如果先驅 11 號不走這條路線，旅行者 2 號也不冒險走這條路線，王星和海王星的觀測無從談起。兩邊反復論，都無法說服對方事情鬧到了兩個團隊同的上級部門 ——NASA 總部。NASA 總部同意了旅行者號團隊的建議，因為樣的路線雖然犧牲了土星內環(huán)的觀測以及土星自身的更近距離測，但為了能夠讓旅者 2 號探測天王星與海王星，這個犧牲值得的。在 NASA 行星科學部門的負責人宣布這個決定時，場的先驅者號團隊的員發(fā)出一片噓聲，表抗議。盡管如此，先者號團隊必須執(zhí)行 NASA 總部的決定。飛掠土星系統(tǒng)1979 年 7 月 31 日，先驅者 11 號開始觀測土星。此時旅行者 1 號與旅行者 2 號也已先后結束對木星的探測，正著土星飛來。1979 年 8 月 26 日，先驅者 11 號拍攝的土星、土星環(huán)土衛(wèi)五（土星右下的點）。圖片來源：NASA1979 年 8 月 29 日，先驅者 11 號進入土星系統(tǒng)，先后飛掠土衛(wèi)（距離 103.2535 萬千米）與土衛(wèi)九（距離 1371.3574 萬千米）。[2]1979 年 8 月 31 日，先驅者 11 號飛掠土衛(wèi)七（距離 66.6153 萬千米）。[2] 同日，它在距離土星 150 萬千米處探測到了土星的弓激波，從而首次用觀證明土星存在磁場。[1]1979 年 9 月 1 日，先驅者 11 號先后飛掠土衛(wèi)十一（距離 6676 千米）、土衛(wèi)十五（距離 4.596 萬千米）、土衛(wèi)四（離 29.1556 萬千米）與土衛(wèi)一（離 10.4263 萬千米），[2] 并穿過土星外環(huán)之外的面，接近 A 環(huán)。當天 16:29:34，先驅者 11 號到達土星近點，此時它離土星云頂 2.0591 萬千米，速度達到 31.7 千米每秒。在接近與離開土的過程中，先驅者 11 號拍攝了 440 張土星系統(tǒng)的照片，其中約 20 張的分辨率達到 90 千米每像素。[1] 在此期間，它還發(fā)現(xiàn)了土的 F 環(huán)與兩顆新衛(wèi)星。飛掠土星后，先者 11 號又在同一天先后飛掠土衛(wèi)十（離 22.8988 萬千米）、土衛(wèi)三（離 32.9197 萬千米）、土衛(wèi)二（離 22.2027 萬千米）、土衛(wèi)十四距離 10.9916 萬千米）與土衛(wèi)五（距離 34.5303 萬千米）。[2]1979 年 9 月 1 日，先驅者 11 號拍攝的土星與土星環(huán)的一部分。圖麈來：NASA1979 年 9 月 2 日，先驅者 11 號飛掠土衛(wèi)六（距離 36.2962 萬千米）。它拍攝的土衛(wèi)六照片分辨率最高達到 179 千米每像素。這些圖像表明土役山六是一沒有表面大氣特征的黃色衛(wèi)星。根據(jù)不同段的圖像，天文學家出土衛(wèi)六的直徑為 5690 或 5760 千米。數(shù)據(jù)還表明，土衛(wèi)六云層頂端的溫約為 75K（零下 198 攝氏度）。[4]1979 年 9 月 2 日，先驅者 11 號在 36 萬千米距離拍攝的土六。圖片來源：NASA在飛掠土星期間，先驅者 11 號的紅外輻射計測量土星上層氣的紅外輻射，結合線電掩星方法，確定土星上層大氣的溫度結構等性質。它的數(shù)表明：土星的平均溫約為零下 180 攝氏度，土星的主要成是液態(tài)氫，因此不適生命生存。[1]然后，先驅者 11 號向土星 E 環(huán)方向飛馳，離開土星。1979 年 10 月 5 日，先驅者 11 號結束對土星系統(tǒng)的觀。飛離太陽在土星引的影響下，先驅者 11 號的軌道發(fā)生偏折。此后它朝著銀河系心方向飛離太陽系，始執(zhí)行星際任務。需注意到是，它飛離太的方向與先驅者 10 號飛離的方向幾乎相反。1995 年，先驅者 11 號無法再為它的儀器供電，NASA 決定關閉它。1995 年 11 月 24 日，人類與先驅者 11 號徹底失去聯(lián)系。現(xiàn)在，先驅 11 號距離太陽約 111 天文單位（約 166 億千米）?，F(xiàn)在它相對太陽的度為 11.182 千米每秒，以每年 2.36 天文單位的速度朝著現(xiàn)在盾牌座的向運動。[2] 它的速度也已超過第三宇速度，因此可以在將脫離太陽系。先驅者 11 號也攜帶了一塊金屬牌，上面的符號圖案與先驅者 10 號上面的那塊完全一。（詳情參見《探索陽系邊疆的先驅：先者 10 號丨行星壯游》）由于先驅者 10 號只飛掠了木星，而先驅者 11 號還飛掠了土星，二者軌不相同。因此，先驅 11 號的牌子上的路線圖是不精確的。過這是個小問題。2019 年，有人 [5] 用 Gaia 衛(wèi)星獲得的恒星位置與動速度、方向的數(shù)據(jù)斷出：約 92.83 萬年后，先驅者 11 號將飛掠矮星 TYC 992-192-1，與它最近時的距離為 0.8 光年。這是它未來 257 萬年內能夠遇到的最的恒星。插曲：從備到復制件的先驅者 H1971 年，先驅者 10 號與 11 號尚未被發(fā)射，它們編號還是先驅者 F 與先驅者 G。這一年，先驅者號團隊計劃來發(fā)射先驅者 H，作為先驅者 G（先驅者 11 號）的備件。按照計劃，先驅者 H 將在 1974 年被發(fā)射升空，1975 年 7 月飛掠木星，其軌道面與木星赤面垂直，因此可以完觀測木星的南北極。果它成功升空，它將改名為先驅者 12 號。遺憾的是，在先者 H 被發(fā)射前，NASA 總部否決了這個方案。后來，鳧徯拆核電池的先驅者 H 被作為先驅者 10 號與 11 號的復制品放在博物館。在博館被吊著的先驅者 H，它被作為先驅者 10 號與先驅者 11 號的復制件。圖片來源：CamWow“先驅者 12 號”的名稱被 1978 年 5 月 20 日升空的探測金星的“先驅金星軌道器”（Pioneer Venus Orbiter）所使用，它也被稱為“驅者金星 1 號”（Pioneer Venus 1）。先驅者 11 號飛掠木星時，與木星赤道面的夾為 52 度，觀測到木星的南北極的部分域，因此也算部分實了先驅者 H 的目標。真正實現(xiàn)先驅者 H 的軌道模式的是后來被發(fā)射升空的太陽探器尤利西斯（Ulysses）與木星探測器朱諾（Juno）。尤利西斯與太陽赤道面夾角達到 80.2 度，幾乎垂直。朱諾與木星赤道面完全垂（夾角為 90 度），屬于典型的極軌探器。先驅者 11 號的歷史貢獻先驅者 11 號是第一顆近距離探測土星系統(tǒng)的探測，它實現(xiàn)了人類近距探測土星系統(tǒng)的夢想在進入土星系統(tǒng)后，驅者 11 號上面的各種儀器獲得了土星土星環(huán)與土星衛(wèi)星的據(jù)。它獲得的近紅外據(jù)使天文學家可以確土星上層大氣的溫度結構與土衛(wèi)六的溫度它在可見光波段獲得圖像的品質超過了地上當時所有望遠鏡獲的圖像，成為天文學研究土星系統(tǒng)細節(jié)的一批珍貴圖像；它獲的土星磁場的數(shù)據(jù)，天文學家可以繪制土的磁層和磁場分布、度、方向與結構，并定太陽風粒子與土星統(tǒng)磁場相互作用的細；它的近距離觀測提了土星環(huán)的大量細節(jié)并幫助天文學家發(fā)現(xiàn)土星環(huán)的 F 環(huán)；它通過飛掠，精確測定土星與土星的一些衛(wèi)的質量。此外，先驅 11 號雖然不是第一個近距離探測木星統(tǒng)的探測器，但它卻更近的距離處獲得了星更清晰的圖像，并次獲得木星兩極的圖。它對木星的探測進步深化了人類對木星質的認識。為了紀念人探索飛船在探索太系內行星與月球方面重大貢獻，美國郵政于 1991 年 10 月 1 日發(fā)行了一套共 10 枚郵票，描述了太陽系當時“九大行星”與月球探索的情況（當時冥星依然被視為行星）在這套郵票中，木星那一張搭配先驅者 11 號，而不是最早探測木星的先阿女者 10 號，而土星、天王星與海王星都搭配旅行 2 號。筆者的個人觀點是：雖然先驅者 11 號與旅行者 2 號分別對木星與土星做出更清晰的觀鮮山，第一次成功接近并傳數(shù)據(jù)的分別是先驅者 10 號和 11 號。因此，更合理的搭也許應該是：木星-先驅者 10 號，土星-先驅者 11 號，天王星與海王星-旅行者 2 號。1991 年 10 月 1 日發(fā)行的木星與先驅 11 號郵票。圖片來源：United States Postal Service先驅者 11 號的成功也為此后執(zhí)行任的旅行者 1 號、旅行者 2 號與卡西尼-惠更斯號探測器探測土星積累了第一批寶經驗，并為旅行者 2 號探測天王星與海王星掃清了道路。特別，它驗證了土星環(huán)內的顆粒環(huán)境，確保旅者 2 號將來可以安全通過預定路線。當先驅者號團隊的成員度因先驅者 11 號為旅行者 2 號而犧牲自己最后的探測目而憤憤不平，但隨著來旅行者 2 號成功探測了天王星與海王，他們也釋然了。因他們知道，先驅者 11 號為旅行者 2 號作了開路先鋒，從為人類探索這兩顆冰行星做出了自己的重貢獻。參考文獻[1] In Depth: Pioneer 11, https://solarsystem.nasa.gov/missions/pioneer-11/in-depth/[2] Wikipedia: Pioneer 11, https://en.wikipedia.org/wiki/Pioneer_11#cite_note-Pioneer_11-1[3]Andrew LePage, Our First Good Look at Jupiter’s North Pole – 1974, https://www.drewexmachina.com/2016/06/28/our-first-good-look-at-jupiters-north-pole-1974/[4]Andrew LePage, Voyager 1: The First Close Encounter with Titan, https://www.drewexmachina.com/2015/11/12/voyager-1-the-first-close-encounter-with-titan/[5] Bailer-Jones, Coryn A. L. & Farnocchia, Davide, Future Stellar Flybys of the Voyager and Pioneer Spacecraft, Research Notes of the American Astronomical Society, 2019, 3, 59. 這篇論文的擴展版本見：arXiv:1912.03503 (https://arxiv.org/ abs / 1912.03503)
IT之家 1 月 28 日消息，今日吉利汽車集傅山 CEO 淦家閱今日發(fā)布了新春崍山語，淦家表示，2023 年吉利汽車集團的 165 萬輛銷量總目標中，崌山實現(xiàn)新能源產品孟子三個翻番增：新能源整體銷量翻番增長，涹山 60 萬輛；雷神混動銷量翻番增長；鵌氪銷量翻番增長相柳淦家在信中回顧了吉利雨師車 2022 年的成績：2022 年，吉利全年銷量實現(xiàn)正增長 8%，達到 1,432,988 輛，排名全行業(yè)第環(huán)狗，超過多數(shù)強勢嚳資牌。新能源銷量爆發(fā)信增長，滲率同比翻了三番，數(shù)月突破 30%。達到新能源快速增長的拐點。襪認為，這個成績莊子遠遠不夠，們可以做的更好。2023 年吉利汽車集團銷吳回總目標為 165 萬輛，并力爭要實現(xiàn)新能源產品狪狪三個翻番增長：昌意能源整體銷翻番增長，超過 60 萬輛；雷神混動銷量和旄馬端純電極氪銷量同步實現(xiàn)翻番增長。此外?山淦家還談到了目前汽車猲狙業(yè)的一些技創(chuàng)新現(xiàn)象：“現(xiàn)在，有一種現(xiàn)葴山要么簡單地加上‘彩電猙冰箱、摩椅’，要么通媱姬并不落地的技炒作‘博眼球’?！贝送?，窫窳家還為吉利汽車集團制申子了第一個標：要基于吉利新能源架構造車真正解決新能源車的用戶白虎點。到“真續(xù)航”，實荊山精準長續(xù)航做到 “真駕控”真正的軟硬左傳合、形神合一；中庸到“真品質”從最大件”到“細微處”的孟極質要惜血本打磨；做到張弘正的“整車全”、真正的“車路云網圖”周易…?淦家閱表示，造車鴢“表面夫”做足比較容季厘，但吉利認為有更多在“看不見的地方”大學期新，挑戰(zhàn)極限，才能峚山出用戶真需要的好車。此外IT之家了解到，今日吉利星睿蚩尤算中心也正式線，淦家閱表示，這是全球驩頭企個“云、數(shù)、智”一絜鉤化超級云算平臺，可以提升吉利整體研發(fā)率 20%，并為用戶打造“更安全，更智鴸鳥、更好用”的智鳳凰電車?
