讀書市場(chǎng) | 文化自信與文化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展：《文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)支持政策研究：國(guó)際經(jīng)驗(yàn)與啟示》圖書分享 世界讀書日｜60秒一鏡到底閱讀上海 IT之家的小伙伴們，12 月 3 日，IT之家框框表情琴蟲首微信表情歷 6 次駁回終上架少昊信店，相信大都第一時(shí)間上了咱家的玄”牌鋪路 [鋪路]，還有 IT 范手動(dòng)滑?[紅花][小雞]。然而，因 [不正經(jīng)滑稽][胖次滑稽][壞笑][捂臉笑哭] 等明星表情的遺役山缺，很多小伙們直呼不夠！不過(guò)癮！在好消息來(lái)，又經(jīng)過(guò)數(shù)修改提交，IT之家框框微信表剛山包第彈今日終于架啦！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)鏈蓋國(guó)第二彈?||?第一彈第組表情大體是以大家 2021 年全年表情使用次作為篩選據(jù)的，但因別表情與其表情相似度高仍未能上。還有個(gè)別情按要求做些微調(diào)，眼的朋友應(yīng)該一眼就能發(fā)了。特別說(shuō)一下，第一表情尺寸過(guò)、在深色模下存在毛邊問(wèn)題，已經(jīng)本月初做了正，大家可再看下效果如果還存在題，可以試清理微信緩并重新添加下表情。好，話就不多了，快去點(diǎn)上面的鏈接者掃下方的維碼嗨起來(lái) [壞笑]！IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟景山 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值? IT之家 1 月 14 日消息，Gen Digital（賽門鐵克和諾頓 LifeLock 合并后公司）已經(jīng)用戶發(fā)出數(shù)泄露通知，知用戶有黑成功入侵 Norton Password Manager 賬戶，竊取了量用戶數(shù)據(jù)根據(jù)佛蒙特總檢察長(zhǎng)辦室共享的一信件樣本，次攻擊并非為公司漏洞致，而是因其它平臺(tái)賬泄露所導(dǎo)致。NortonLifeLock 表示：“我們自的系統(tǒng)沒(méi)有到損害。但，我們堅(jiān)信經(jīng)授權(quán)的第方知道并使了您的賬戶戶名和密碼。IT之家了解到，通知出 2022 年 12 月 1 日，攻擊者使用們從暗網(wǎng)購(gòu)的用戶名和碼對(duì)嘗試登諾頓客戶賬。該公司在 2022 年 12 月 12 日檢測(cè)到“異常大”的失敗登嘗試，這表存在撞庫(kù)攻，攻擊者會(huì)量嘗試密碼行登錄。截 2022 年 12 月 22 日，該公司已完內(nèi)部調(diào)查，明撞庫(kù)攻擊成功入侵?jǐn)?shù)不詳?shù)目蛻?戶：“在使您的用戶名密碼訪問(wèn)您賬戶時(shí)，未授權(quán)的第三可能已經(jīng)查了您的 名字、姓氏、電號(hào)碼和郵寄址”。該通警告說(shuō)對(duì)于用 Norton Password Manager 功能的客戶，攻擊者能已經(jīng)獲取存儲(chǔ)在私人險(xiǎn)庫(kù)中的詳信息。根據(jù)戶在其賬戶存儲(chǔ)的內(nèi)容這可能會(huì)導(dǎo)其它在線賬遭到破壞、字資產(chǎn)丟失機(jī)密泄露等 IT之家 1 月 13 日消息，影馳官現(xiàn)已公布 RTX 4070 Ti 名人堂顯卡，鱧魚 RTX 4070 Ti HOF OC LAB 和 RTX?4070?Ti?HOF?OC?LAB?Plus 兩款型號(hào)。官方介紹影馳 RTX 4070 Ti 名人堂顯搭載了三扇，包括個(gè) 112mm 和一個(gè) 92mm 風(fēng)扇，配備 95mm*88mm 均熱板，供電口為一個(gè) 16pin。參數(shù)方，影馳 RTX 4070 Ti 名人堂顯卡擁有 7680 CUDA 核心，配備 12GB GDDR6X 顯存，頻率可達(dá) 2760MHz，功耗可達(dá) 366W。IT之家了解，名人堂列是影馳高端型號(hào)專為極限頻打造。馳現(xiàn)已推 RTX 4090 Ti 的名人堂型號(hào)打破了多紀(jì)錄。目，影馳暫公布 RTX 4080 的名人堂型號(hào)。方圖賞：馳 RTX 4070 Ti 名人堂顯卡售價(jià)和發(fā)時(shí)間暫未布? B站大會(huì)員年卡官方定價(jià) 233 元，今晚 20:00 將正式開啟春節(jié)大，可領(lǐng) 125 元大額券。疊加寶貝情頁(yè) 10 元天貓平臺(tái)貼券后，實(shí)僅需 98 元，立打 4.2 折：天貓嗶哩嗶?大會(huì)員年卡領(lǐng) 10 元平臺(tái)補(bǔ)貼券重優(yōu)惠 98 元領(lǐng) 125 元券B站大會(huì)員除了權(quán)番劇 / 電影 + 高碼率畫質(zhì)（4k + 杜比視界），每月還能免費(fèi)取 B 幣券。天貓嗶哩哩?大會(huì)員卡需領(lǐng) 10 元平臺(tái)補(bǔ)貼券雙重優(yōu)惠 98 元領(lǐng) 125 元券本文用于傳優(yōu)惠信息，省甄選時(shí)間結(jié)果僅供參?！緩V告? IT之家 1 月 14 日消息，高盛近日向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了關(guān)“Platform Solutions”業(yè)務(wù)（其中包含 Apple Card）的文件。文件中提鼓自 2020 年以來(lái)，面向消費(fèi)者的產(chǎn)品驩頭計(jì)損將近 40 億美元（當(dāng)前約 269.6 億元人民幣），而 Apple Card 業(yè)務(wù)的虧損超過(guò) 10 億美元（當(dāng)前約 67.4 億元人民幣）。根據(jù)彭女祭社報(bào)道高盛 Platform Solutions 業(yè)務(wù)部門表示當(dāng)前業(yè)績(jī)形鵹鶘嚴(yán)峻。僅在 2022 年前 9 個(gè)月，包括 Apple Card 在內(nèi)的業(yè)務(wù)稅前虧損就超過(guò) 12 億美元（當(dāng)前約 80.88 億元人民幣）。報(bào)告中指出 2020 年到 2022 年 9 月，高盛 Platform Solutions 業(yè)務(wù)虧損達(dá)到 30 億美元（當(dāng)前約 202.2 億元人民幣）。而該業(yè)務(wù)在 2022 年第 4 季度的表現(xiàn)更加糟糕，也是說(shuō)過(guò)去 3 年時(shí)間里虧損將近 40 億美元（當(dāng)前約 269.6 億元人民幣）。IT之家小課堂：Apple Card 于 2019 年 8 月在美國(guó)市場(chǎng)推出，蘋果和高盛合作開發(fā)網(wǎng)絡(luò)銀行信用卡，主用于 Apple Pay 服務(wù)。熟悉內(nèi)情的人透露，2021 年的 10 億美元（當(dāng)前約 67.4 億元人民幣）損失中，部分來(lái)自 Apple Card。而 2022 年的 20 億美元（當(dāng)前約 134.8 億元人民幣）虧損中，豪山信主要來(lái)自 Apple Card 和另外一個(gè)名為 GreenSky 的高盛貸款平臺(tái)?
IT之家 3 月 9 日消息，蘋果今天晨通過(guò)線形式舉行新品發(fā)布，一口氣布了支持 5G 的 iPhone SE 3、換上 M1 芯片的 iPad Air 5、蒼嶺綠配色的 iPhone 13 系列、全的 Mac Studio 和 Studio Display 五款新品手機(jī)方面蒼嶺綠版的 iPhone 13 系列沒(méi)什修鞈可說(shuō)，畢竟科以換殼為。而新款 iPhone SE 的最大亮是升級(jí)到 A15 芯片，并支持 5G 網(wǎng)絡(luò)。iPad 方面，新款 iPad Air 也變強(qiáng)了，載了此前 Pro 系列才有的 M1 芯片，CPU 性能提升高可達(dá) 60% ，GPU 性能提升最高達(dá) 2 倍。PC 方面，此女英 Mac Studio 搭載了蘋果的一世本新自研芯 ——M1 Ultra，這款芯片是將兩蘋果之前 M1 Max 芯片“拼接”了一起， 16 個(gè)高性能核和 4 個(gè)高能效核組成，號(hào)比市面上耗范圍相的 16 核臺(tái)式個(gè)電腦芯片速度最快型號(hào)還要出 90% 之多。蘋果還推史記一款跟 Mac Studio 搭配使用 Studio Display 顯示器，配備 27 英寸的 5K 視網(wǎng)膜顯示屏亮度最高 600 尼特。IT之家了解，發(fā)布會(huì)束后，有對(duì)蘋果的處理器和產(chǎn)品比較意，也有對(duì)蘋果新裝舊酒的為比較失。那么你？本次發(fā)會(huì)你有滿的產(chǎn)品嗎不妨告訴們。《蘋春季發(fā)布一文匯總Mac Studio 毀天滅地，顯示器肩驍龍 8》document.write("
IT之家 1 月 14 日消息，零跑汽車交付數(shù)顯示，零跑汽車 2022 年累計(jì)交付達(dá) 111168 臺(tái)，同比增長(zhǎng)超 154%，其中?12 月交付量達(dá) 8493 臺(tái)。據(jù)第一財(cái)經(jīng)，2022 年，新能源汽車行業(yè)的鵌內(nèi)卷從關(guān)鍵技術(shù)的全棧自研擴(kuò)到生態(tài)鏈產(chǎn)品，蔚來(lái)、吉等車企都發(fā)布了進(jìn)始均手機(jī)芯片的計(jì)劃。不過(guò)從科技業(yè)轉(zhuǎn)身加入汽車制造業(yè)的跑汽車董事長(zhǎng)朱江碧山卻表，零跑汽車堅(jiān)決不會(huì)造手和芯片。朱江明表示，“華集團(tuán)自研的芯片屈原峰時(shí)有上百萬(wàn)顆的出貨量，幾億的銷售規(guī)模，但那樣一規(guī)模最多也就是打呰鼠或者有盈利。手機(jī)行業(yè)也是，個(gè)賽道太擁擠了，我們不造手機(jī)，只會(huì)聚焦傅山算法。”IT之家曾報(bào)道，零跑汽車此前計(jì)劃未來(lái)成山每年到三款車型的速度，于 2025 年底前推出七款全新的純電動(dòng)乾山型，涵蓋各尺寸的轎車、SUV 及 MPV。這所有七款新車型將聚岐山于中國(guó)中高端主流能源汽車市場(chǎng)，分別在公的 A、C 及 D 平臺(tái)上進(jìn)行開發(fā)。今日早些時(shí)，零跑汽車宣布旗季厘零跑 T03 和零跑 C11 兩款車型將調(diào)整售價(jià)。其，零跑 T03 全系漲價(jià) 3000 元，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 8.25-9.95 萬(wàn)元；零跑 C11 全系漲價(jià) 6000 元，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間當(dāng)扈 18.58-23.58 萬(wàn)元?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，System76 Pangolin 系列筆記本電腦赤鷩輕型筆記本電戲器，配備 15.6 英寸顯示屏和 AMD Ryzen 處理器。和所有 System76 計(jì)算機(jī)一樣，它們預(yù)裝了 GNU / Linux 發(fā)行版。當(dāng) Pangolin 幾年前首次推出時(shí)夫諸它最初配備了 AMD Ryzen 4000U 處理器。后來(lái)，System76 發(fā)布了搭載 Ryzen 5000U 芯片的更新型號(hào)。現(xiàn)在，Ryzen 6000U 型號(hào)正在開發(fā)中。最新申子本將配備 AMD Ryzen 7 6800U 處理器、15.6 英寸、144Hz、1920 x 1080 像素磨砂顯示屏，以葌山高達(dá) 32GB 的 LDDR5-6400 內(nèi)存和高達(dá) 16TB 的 PCIe Gen 4 NVMe 存儲(chǔ)。由于有兩個(gè) M.2 插槽，存儲(chǔ)可耳鼠升級(jí)，但使用 LPDDR5 內(nèi)存表明 RAM 將焊接到主板上，用戶無(wú)密山更換。目前尚黃獸清所有型號(hào)是否咸山會(huì)配備 Ryzen 7 芯片或 144 Hz 顯示屏。Pangolin 早期版本已提供 Ryzen 5 和 Ryzen 7 處理器選項(xiàng)，因跂踵如果有一些不堵山的配置選擇也合理的。其他功能昌意計(jì)包括 70Wh 容量電池、WiFi 6E 和藍(lán)牙 5.2，以及一組端口，包括 HDMI 2.0 和以太網(wǎng)插孔白狼及 USB 3.2 Gen 2 Type-C。這款筆記本電腦擁有鎂合黃帝底盤、150 度鉸鏈、背光羊患盤，還有安全乾山關(guān)，確保不使白雉時(shí)可以物理地?cái)喙韲?guó)筆記本電腦 720p 網(wǎng)絡(luò)攝像頭。IT之家了解到，新的 System76 Pangolin 筆記本電腦尺寸為 371 x 248 x 18 毫米，重量為 1.79 千克?？蛇x擇預(yù)裝 Ubuntu 22.04 LTS 或 Pop!_OS 22.04 軟件，這款筆記本電卑山將于 2 月開始銷售，售價(jià) 1299 美元（約 8755 元人民幣）起。
“‘GPS 信號(hào)弱’，可使用中國(guó)北斗?！? ?網(wǎng)上一直有個(gè)段子，如果美關(guān)閉 GPS，世界會(huì)怎樣？1993 年 7 月 23 日，波斯灣晴空萬(wàn)里。我國(guó)銀河號(hào)貨輪正在執(zhí)運(yùn)輸任務(wù)，其導(dǎo)航系統(tǒng)正美國(guó)的 GPS。美國(guó)以船上有違禁品為由，要求銀號(hào)停航并接受美國(guó)登船檢貨物。而后，美國(guó)單方面閉了銀河號(hào)的 GPS。銀河號(hào)在公海上迷航，頂著十度的高溫漂泊了數(shù)十天最終美國(guó)先后兩次登船檢，在確認(rèn)銀河號(hào)上并沒(méi)有禁品后，飄然離去并拒絕歉。銀河號(hào)事件讓我國(guó)明了，沒(méi)有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，沒(méi)有軍事能力的獨(dú)立，被碎了牙，只能咽肚里。1994 年，國(guó)家批準(zhǔn)北斗一號(hào)工程即刻立項(xiàng)；2000 年，北斗一號(hào)首顆衛(wèi)星從大涼山?jīng)_向太空；2020 年，北斗三號(hào)最后一顆衛(wèi)星在西昌成功發(fā)射，北斗航系統(tǒng)正式組網(wǎng)完成。北三號(hào)最后一顆衛(wèi)星在西昌功發(fā)射（圖源：《北斗》錄片截圖）而今，高德地宣布，調(diào)用北斗衛(wèi)星日定量已超 2100 億次，定位時(shí)北斗的調(diào)用率已超 GPS 等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)在平均單定位調(diào)用衛(wèi)星數(shù)量、民用位精度等多個(gè)維度超越 GPS，正式實(shí)現(xiàn)了對(duì)于國(guó)內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用定位的全面主導(dǎo)銀河號(hào)事件將不再發(fā)生。斗從立項(xiàng)到組網(wǎng)完成，用整整 26 年，再到超越 GPS 實(shí)現(xiàn)北斗主導(dǎo)，用了 28 年。28 年間，科研人員篳路藍(lán)縷，涉山林，各種艱辛，難以盡。01、科技攻堅(jiān)，九九八十一難1994 年的中國(guó)并不富裕。當(dāng)時(shí)，美國(guó) GPS 已經(jīng)建設(shè)成功，投入超 200 億美元。而中國(guó)整個(gè)“863”計(jì)劃（包括北斗在內(nèi)的七大領(lǐng)）的預(yù)算只有 100 億人民幣。其中一個(gè)細(xì)節(jié)更實(shí)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)副總設(shè)師譚述森只能與 4 個(gè)人共用一個(gè)辦公室，這個(gè)辦室不足 20 平方米。北斗一號(hào)工程立項(xiàng)（圖源：北斗》紀(jì)錄片截圖）沒(méi)錢問(wèn)題還能解決，更要命的沒(méi)技術(shù)。1996 年，包括美英在內(nèi)的 33 個(gè)西方國(guó)家簽署了《瓦森納協(xié)》，針對(duì)以中國(guó)為首的發(fā)中國(guó)家實(shí)施商品和技術(shù)的制清單。在這種財(cái)力匱乏技術(shù)封鎖的情況下，中國(guó)出了經(jīng)典的三步走戰(zhàn)略：一步建設(shè)北斗一號(hào)覆蓋國(guó)區(qū)域，第二步建設(shè)北斗二覆蓋亞太區(qū)域，第三步建北斗三號(hào)覆蓋全球。北斗統(tǒng)三步走戰(zhàn)略（圖源：《斗》紀(jì)錄片截圖）2000 年，中國(guó)硬生生憑著自主研發(fā)成功發(fā)射了兩顆衛(wèi)星天，組建起了北斗一號(hào)系。中國(guó)成為了除美俄外，界上第三個(gè)獨(dú)立擁有全球星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。北斗號(hào)是開天辟地，北斗二號(hào)是爭(zhēng)分奪秒。2004 年，北斗二號(hào)衛(wèi)星工程立項(xiàng)此時(shí)面臨著一個(gè)致命的問(wèn) —— 沒(méi)有頻率。在太空中，美俄的衛(wèi)星已經(jīng)占據(jù)最好的頻率和軌道，北斗要取得合法的軌位，必須國(guó)際電信聯(lián)盟進(jìn)行申報(bào)。個(gè)問(wèn)題并不只困擾著中國(guó)歐盟也正在如火如荼的打自己的伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)，樣需要申報(bào)。兩大經(jīng)濟(jì)體謀而合，先后向國(guó)際電信盟提出了頻率申請(qǐng)。國(guó)際信聯(lián)盟給出的回復(fù)是，頻還可開放一段，雙方先到得，最晚需在 2007 年 4 月 17 日之前發(fā)射衛(wèi)星，否則自動(dòng)失效彼時(shí)中國(guó)有錢沒(méi)技術(shù)，而盟則有技術(shù)，沒(méi)錢。中國(guó)以花錢買技術(shù)的方式與歐聯(lián)手，雙方有曾過(guò)一次短的聯(lián)姻，但因政治風(fēng)向等因而破裂，中國(guó)不僅沒(méi)得技術(shù)，還浪費(fèi)了寶貴的時(shí)。這時(shí)，距離頻率失效僅 2 年，制約北斗二號(hào)的關(guān)鍵技術(shù) —— 原子鐘 —— 我們?nèi)圆荒茏约褐圃?。原子鐘是衛(wèi)星用于授時(shí)定位的核心器件，相當(dāng)于星的心臟。中國(guó)想要保住之不易的頻率，就必須在年內(nèi)自研出國(guó)產(chǎn)原子鐘。后，中科院、航天科技、天科工，三支隊(duì)伍在材料工程等五十多個(gè)領(lǐng)域同時(shí)關(guān)，焚膏繼晷，終于在頻失效前將國(guó)產(chǎn)原子鐘造了來(lái)。國(guó)產(chǎn)原子鐘（圖源：北斗》紀(jì)錄片截圖）2007 年 4 月 14 日 4 時(shí)，搭載著國(guó)產(chǎn)原子鐘的北斗二號(hào)首顆衛(wèi)星發(fā)成功。17 日 20 時(shí)，地面接收機(jī)收到太空傳來(lái)的衛(wèi)星信號(hào)，中國(guó)成功住了頻率。這一刻，距國(guó)電信聯(lián)盟規(guī)定的截止時(shí)間有不到四小時(shí)。北斗二號(hào)星的成功發(fā)射，讓中國(guó)成突破了技術(shù)封鎖，后續(xù)的星系統(tǒng)建設(shè)也開始順利起。2012 年，北斗二號(hào) 14 顆衛(wèi)星完成發(fā)射組網(wǎng)。而北斗三號(hào)計(jì)劃，則在 2009 年啟動(dòng)，2020 年時(shí)，完成 35 顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng)。至此，三步走戰(zhàn)略全部完成。北導(dǎo)航系統(tǒng)成為了繼美俄后三個(gè)成熟的全球衛(wèi)星系統(tǒng)02、趕超 GPS，北斗屢建奇功北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在設(shè)過(guò)程中，便已應(yīng)用于我的災(zāi)害救援工作。2008 年，汶川地震，舉世震驚。通往震中重災(zāi)區(qū)的通信全中斷，震區(qū)內(nèi)外失去聯(lián)。隨后，一支攜帶北斗終機(jī)的部隊(duì)，沿著 317 國(guó)道一路急進(jìn)，進(jìn)入汶川災(zāi)區(qū)，沿途部隊(duì)將偵測(cè)到災(zāi)情以北斗獨(dú)有的短報(bào)文信技術(shù)發(fā)給救災(zāi)指揮部，通了震區(qū)內(nèi)外的聯(lián)絡(luò)通道最終在救災(zāi)部隊(duì)援軍的接下，救下了 500 多名受難群眾。彼時(shí)憑借的正北斗一號(hào)系統(tǒng)。短報(bào)文技（圖源：《北斗》紀(jì)錄片圖）在后來(lái)的四川雅安地時(shí)，北斗二號(hào)已組網(wǎng)完成北斗終端同樣第一時(shí)間配給救援部隊(duì)，進(jìn)入災(zāi)區(qū)。斗在此次抗震救災(zāi)中精度高，覆蓋范圍更廣，累計(jì)成通信和定位服務(wù)數(shù)十萬(wàn)，是汶川地震中的 3 倍。北斗之所以在抗震救災(zāi)發(fā)揮出如此大的作用，主得益于短報(bào)文技術(shù)。短報(bào)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)用戶與北斗星之間雙向通信，這是北導(dǎo)航系統(tǒng)特有的通信技術(shù)美國(guó) GPS、俄羅斯格羅納斯、歐洲伽利略等衛(wèi)星航并不具備這一功能。通點(diǎn)說(shuō)，短報(bào)文技術(shù)類似于機(jī)短信。最初的北斗一號(hào)北斗二號(hào)只支持傳輸 120 個(gè)漢字。但這帶有定位與導(dǎo)航信息的 120 個(gè)字，在汶川及雅安地震中揮了至關(guān)重要的作用。北三號(hào)建成后，北斗導(dǎo)航系已經(jīng)支持傳輸 1000 個(gè)漢字，還可傳輸語(yǔ)音和片。北斗系統(tǒng)在應(yīng)急救災(zāi)科考、遠(yuǎn)洋航運(yùn)等通信網(wǎng)無(wú)法覆蓋的場(chǎng)景中具有極的應(yīng)用價(jià)值。以遠(yuǎn)洋航運(yùn)例。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)至有 7 萬(wàn)多艘漁船和執(zhí)法船，正在使用北斗終端，斗的搜救功能和通訊功能已經(jīng)累計(jì)救援了 1 萬(wàn)多人。中國(guó)漁民將北斗稱為海上媽祖”。漁船使用北終端（圖源：《北斗》紀(jì)片截圖）北斗導(dǎo)航系統(tǒng)能提供米級(jí)、分米級(jí)的精度通過(guò)地面基站校準(zhǔn)，甚至夠達(dá)到厘米級(jí)的精度定位在亞太地區(qū)，北斗系統(tǒng)的號(hào)傳輸質(zhì)量與衛(wèi)星調(diào)用數(shù)都有著明顯的優(yōu)勢(shì)。北斗成功也對(duì) GPS 相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了沖擊，據(jù)央視報(bào)，我國(guó)進(jìn)口的 GPS 定位芯片，價(jià)格最高之時(shí)可 1000 元 / 片，而北斗建成后，該價(jià)格降 6 元 / 片。隨著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的逐漸深，相關(guān)場(chǎng)景的配套設(shè)備如不能支持北斗，就會(huì)失去量的市場(chǎng)，這也倒逼著其國(guó)家在相關(guān)硬件、軟件上用北斗，進(jìn)一步催生了一萬(wàn)億市場(chǎng)。03、民用爆發(fā)，市場(chǎng)為王如果說(shuō)北斗在事、抗災(zāi)救援等領(lǐng)域的應(yīng)是國(guó)家的意志。那北斗在用領(lǐng)域的推廣，則讓其成市場(chǎng)的選擇。在市場(chǎng)應(yīng)用期，北斗官方只做了一個(gè)層操作系統(tǒng)。隨著北斗的用逐漸深入日常生活的方面面，各行業(yè)在北斗的底操作系統(tǒng)上不斷加以開發(fā)讓北斗的商業(yè)生態(tài)逐漸繁。北斗商業(yè)化應(yīng)用始見(jiàn)于機(jī)市場(chǎng)。2013 年，IT 雜志 LaptopMagazine 將三星 GALAXY Note 3 評(píng)為 "年度綜合實(shí)力最強(qiáng)的智能手機(jī)"。一個(gè)月后，三星宣布該手機(jī)國(guó)行的兩個(gè)型號(hào)成為全球首批持北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的智能手。彼時(shí)北斗二號(hào)衛(wèi)星剛組完成兩年，其商業(yè)化價(jià)值然顯現(xiàn)。自 2012 年開始，國(guó)內(nèi)主流手機(jī)廠商布的智能機(jī)大多支持北斗航系統(tǒng)。2020 年，北斗三號(hào)宣布組網(wǎng)完成的兩月后，一直因不支持北斗飽受詬病的蘋果也頂不住場(chǎng)壓力，宣布 iPhone12 將支持北斗定位芯片。中國(guó)憑借著全球最大機(jī)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，讓北斗在機(jī)終端的滲透率飛速提升截至 2022 年上半年，中國(guó)境內(nèi)申請(qǐng)入網(wǎng)的智手機(jī)中，有 128 款支持北斗定位，其出貨量占半年總出貨量的 98% 以上。在手機(jī)端的應(yīng)用達(dá)峰值之后，北斗正被市場(chǎng)擁著向智能汽車終端滲透高德地圖是北斗系統(tǒng)這一精尖科技最為典型的應(yīng)用一。2020 年，北斗三號(hào)組網(wǎng)成功后，高德地圖布的車道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)，應(yīng)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)亞米級(jí)的高度定位技術(shù)，結(jié)合參考站正信息，經(jīng)過(guò)融合和解算，實(shí)現(xiàn)定位精度從 5-10 米的道路級(jí)，進(jìn)化到 1 米以內(nèi)的車道級(jí)別。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)可完全在智能機(jī)上實(shí)現(xiàn)的車道級(jí)導(dǎo)航服。而高德地圖于今年上線、基于算力實(shí)現(xiàn)的“黑科”紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能，其要的依托之一，同樣是北系統(tǒng)穩(wěn)定連續(xù)、高效精準(zhǔn)定位能力，籍此為用戶智計(jì)算當(dāng)前路口紅燈的倒計(jì)讀秒，或者需要等待的輪數(shù)。在國(guó)家北斗辦的支持，如今用戶在高德地圖最版本的導(dǎo)航行程回顧、行語(yǔ)音播報(bào)、位置共享報(bào)平等多個(gè)服務(wù)場(chǎng)景中，都能過(guò)圖文、聲音等方式感知北斗系統(tǒng)的存在，這一“之重器”已廣泛服務(wù)于人群眾的日常出行。其實(shí)最的導(dǎo)航系統(tǒng)非常簡(jiǎn)陋，并有車道級(jí)導(dǎo)航，更不用說(shuō)綠燈倒計(jì)時(shí)這種進(jìn)一步的發(fā)。高德地圖這一創(chuàng)舉，是基于中國(guó)市場(chǎng)對(duì)北斗的化應(yīng)用，未來(lái)也將隨著市需求持續(xù)增加而不斷更新代。與此同時(shí)，北斗系統(tǒng)其他諸多領(lǐng)域的應(yīng)用也正漸展開。大到金融、電力全，小到起床的準(zhǔn)時(shí)鬧鐘快遞物流動(dòng)態(tài)，都在依靠斗保駕護(hù)航。而在北斗問(wèn)之前，這些服務(wù)都依賴于 GPS。如果美國(guó)關(guān)閉 GPS 服務(wù)，其帶來(lái)的后果遠(yuǎn)超想象。而今，我們已必再為此擔(dān)憂。今年 11 月 4 日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室正式發(fā)布《新時(shí)代中國(guó)北斗》白皮書。北斗航系統(tǒng)已成為面向全球用提供全天候、全天時(shí)、高度定位、導(dǎo)航與授時(shí)服務(wù)重要新型基礎(chǔ)設(shè)施。北斗號(hào)在軌 30 顆衛(wèi)星運(yùn)行狀態(tài)良好，星上 300 余類、數(shù)百萬(wàn)個(gè)器部件全國(guó)產(chǎn)，性能優(yōu)異，實(shí)測(cè)表，全球定位精度優(yōu)于 5 米，亞太地區(qū)性能更好，務(wù)性能全面優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)也正呈現(xiàn)出日方升般的高速發(fā)展，在 2025 年其產(chǎn)值規(guī)模或?qū)⑼黄?1 萬(wàn)億元。04、寫在最后誠(chéng)如中國(guó)北斗航系統(tǒng)管理辦公室發(fā)文所，北斗已廣泛進(jìn)入大眾消等民生領(lǐng)域。而高德推出一系列基于北斗系統(tǒng)的服，深受廣大群眾歡迎和喜，已成為北斗系統(tǒng)民用領(lǐng)最典型的應(yīng)用場(chǎng)景。目前國(guó)產(chǎn)北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品已出口 120 余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，向億級(jí)以上用戶提供服務(wù)未來(lái)隨著北斗的應(yīng)用進(jìn)一加深，國(guó)內(nèi)北斗產(chǎn)業(yè)也將尺竿頭，再進(jìn)一步，率先北斗高度綁定的企業(yè)也將斷受益。本文來(lái)自微信公號(hào)：雷峰網(wǎng) （ID：leiphone-sz），作者：韓永昌，編輯： 伍文?
IT之家 1 月 13 日消息，今日《流地球 2》發(fā)行通知釋出，影片長(zhǎng) 173 分鐘，發(fā)行版包括數(shù)字 2D、Cinity、中國(guó)巨幕、IMAX、4Dmovie、MX4D、杜比、4DX 等。173 分鐘堪稱歷來(lái)春節(jié)最長(zhǎng)，至華語(yǔ)歷史上長(zhǎng)的大片之一IT之家了解到，《流浪楚辭球 2》是由郭帆執(zhí)導(dǎo)，劉慈欣監(jiān)，吳京、李雪、沙溢、寧理王智、朱顏曼領(lǐng)銜主演、劉華特別出演的幻災(zāi)難電影，片將于大年初上映?！读骼?球 2》劇情圍繞李雪健飾演角色展開，故發(fā)生在提出計(jì)將建造 1 萬(wàn)座行星發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代背景，是流浪地球》的傳。在危難即發(fā)生之時(shí)，人面臨太陽(yáng)危機(jī)兩種選擇，一邁向充滿未知冒險(xiǎn)行程，建行星發(fā)動(dòng)機(jī)，著地球一起逃危險(xiǎn)。另一種是將自己轉(zhuǎn)化數(shù)字體，獲得一種形式的永。郭帆曾透露故事層面第二會(huì)有更多的科立意，更多的界觀展現(xiàn)?
IT之家 1 月 14 日消息，《三體》動(dòng)畫已于上夷山月正式播，該動(dòng)畫改編自作劉慈欣的系列同名長(zhǎng)科幻小說(shuō)，由B站主要出品制作，三體宇宙合出品，藝畫開天聯(lián)出品承制。三體動(dòng)畫也出現(xiàn)了指定產(chǎn)品榮 80 系列的合作。實(shí)際上，榮耀在上個(gè)推出榮耀?80 Pro 之前就表示這款機(jī)型將與《三體》動(dòng)畫行合作，不過(guò)在發(fā)布上并未見(jiàn)到那款傳說(shuō)的“聯(lián)名版”。關(guān)于個(gè)問(wèn)題，榮耀手機(jī)官今晚宣布榮耀 80 Pro 還有一款限量版，而且是《三體》畫官方指定機(jī)型，敬期待！IT之家曾報(bào)道，在上個(gè)月的榮耀畢山會(huì)上，榮耀官方宣布系列另外一款機(jī)型榮 80 GT 與三體動(dòng)畫攜手正式開啟超雙芯計(jì)劃，slogan 為“這是計(jì)劃的一部分”，同時(shí)確玃如新為《三體》B站動(dòng)畫的官方指定產(chǎn)品。榮耀 80 GT 在外觀方面很好地融入了一些三體》元素，例如新色“光雨流星”，官稱其如璀璨的流星劃星空，帶來(lái)探索無(wú)垠宙的神秘感，而且這機(jī)型采用左上角矩形攝模組，致敬《三體?
感謝IT之家網(wǎng)友 AN_SIR 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)少網(wǎng)友反，今日愛(ài)藝 App 開始對(duì)投屏功能作限制，之黃金 VIP 會(huì)員支持最高 4K 清晰度投屏，現(xiàn)只能選最的 480P 清晰度，要想進(jìn) 4K 投屏必須購(gòu)白金 VIP 會(huì)員。不少網(wǎng)友示，480P 清晰度太低，幾無(wú)法觀看IT之家從愛(ài)奇藝官了解到，金 VIP 會(huì)員連續(xù)包年 118 元 / 年，電腦、手機(jī)、板可用，金 VIP 會(huì)員連續(xù)包年 198 元 / 年，擁有黃金 VIP 會(huì)員權(quán)益的同時(shí)視也可以用，現(xiàn)在低投屏的辨率后，能逼著想投屏電視用戶選擇金 VIP 會(huì)員了。值得一提是，近期酷更改了員規(guī)則，個(gè)賬號(hào)僅登錄一臺(tái)機(jī)，優(yōu)酷此舉是為護(hù)用戶賬安全，打黑灰產(chǎn)，且考慮到大多數(shù)用的使用習(xí)，優(yōu)酷 VIP 協(xié)議規(guī)定，用賬號(hào)最多同時(shí)登錄 3 臺(tái)設(shè)備，其中包：手機(jī)端 App1 個(gè)、Pad 端 App 1 個(gè)、電視端 3 個(gè)、電腦客戶端 1 個(gè)、網(wǎng)頁(yè)端 1 個(gè)、車載 1 個(gè)、其他端 1 個(gè)。近期電視會(huì)員費(fèi)亂象也發(fā)網(wǎng)友關(guān)，近日，員李嘉明短視頻平公開“炮”電視廣收費(fèi)亂象不僅要買臺(tái) VIP，每個(gè)項(xiàng)還要單獨(dú)費(fèi)，特惡。該視頻經(jīng)發(fā)布，速引發(fā)網(wǎng)關(guān)注，大也紛紛在論區(qū)留言說(shuō)得好！直就是我互聯(lián)網(wǎng)嘴，電視機(jī)收費(fèi)確實(shí)管管了！個(gè)電視節(jié)太難了......
567.4 萬(wàn)輛，同比長(zhǎng) 90%。這是 2022 年新能源乘用車成績(jī)，根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，2022 年新能源乘用車零售 567.4 萬(wàn)輛，比 2021 年凈增 268 萬(wàn)輛。這個(gè)字足以證明能源汽車市開始爆發(fā)，年滲透率也過(guò) 27%。而整個(gè)乘用市場(chǎng)也全靠能源車帶動(dòng)長(zhǎng)，2022 年乘用車零售 2054.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬(wàn)輛。顯然，如沒(méi)有新能源，2022 年乘用車市又將會(huì)是負(fù)長(zhǎng)。新能源暴增，燃油下降的背后是車企排位巨變。從這表格里就可看到，依靠油車的傳統(tǒng)企，大部分有完成銷量標(biāo)。然而比迪卻一枝獨(dú)，不僅超額成 KPI，還一舉拿下度銷冠。新源汽車市場(chǎng)樣暗流涌動(dòng)比亞迪雖然火了新能源但大多數(shù)車仍處于完不目標(biāo)的狀態(tài)凈增的 268 萬(wàn)輛新能源車，都去了？01 、全新的時(shí)代啟2022 年 12 月，比亞迪單交付量達(dá)到 23.52 萬(wàn)輛，這個(gè)字幾乎是所新勢(shì)力車企年都實(shí)現(xiàn)不的目標(biāo)。來(lái)：比亞迪2022 年全年，比亞迪葛山車交付量達(dá) 186.24 萬(wàn)輛，全年同比增長(zhǎng) 155.1%。而連續(xù)三蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)乘車市場(chǎng)銷冠一汽-大眾，根據(jù)乘臺(tái)璽會(huì)據(jù)，2022 年零售銷量為 177.9 萬(wàn)輛，和 2021 年基本持平來(lái)源：乘聯(lián)根據(jù)乘聯(lián)會(huì)據(jù)，2022 年，比亞迪超崌山一汽-大眾成為中國(guó)用車市場(chǎng)銷，這不僅是亞迪的歷史次，還是中品牌的首次比亞迪超越汽-大眾，也意味著綸山資牌牢固的份開始松動(dòng)，國(guó)品牌在新源汽車時(shí)代始異軍突起并向盤踞多的合資陣營(yíng)起總攻。復(fù)這一年，比迪銷量就像了火箭。2022 年初，比亞迪光山下 120 萬(wàn)輛的目標(biāo)，時(shí)不少人認(rèn)這非常激進(jìn)畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬(wàn)輛，整整相差 47 萬(wàn)，相當(dāng)于 2021 年度銷量的一還多。去年 3 月，比亞迪禁售燃油，銷量也隨突飛猛進(jìn)，也給了比亞底氣，隨后把銷量目標(biāo)高至 150 萬(wàn)輛。目前仍然超額完，突破了 180 萬(wàn)輛。2022 年比亞迪的銷，是蔚來(lái)的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來(lái)源：比亞迪了比亞迪，汽埃安也開在新能源市嶄露頭角。11 月輕微掉隊(duì)后，12 月的銷量突 3 萬(wàn)，達(dá)到 30007 輛，同比增長(zhǎng) 107%。2022 年全年，廣汽埃陸吾累計(jì)量達(dá)到 27.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 126%，創(chuàng)造了銷量增速紀(jì)錄。來(lái)源廣汽埃安銷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)讓埃安對(duì) 2023 年信心滿滿，定 2023 年的銷量目 —— 保底 50 萬(wàn)輛。在新勢(shì)峚山營(yíng)，2022 年 11 月的銷量出后，哪吒和氪的 KPI 完成度已經(jīng)達(dá)到 96% 和 95%，是最有望成 KPI 的新勢(shì)力。吒汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢(shì)中排名第一但在 12 月，哪吒汽突然掉隊(duì)，交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。好在 2022 年銷量一直不，哪吒 1-12 月累計(jì)交付 152073 輛，壓線完成 15 萬(wàn)輛的目標(biāo)。玃如源：吒汽車其實(shí) 11 月，哪吒的銷量經(jīng)開始增長(zhǎng)力，雖在新力中銷量排第一，但環(huán)下降 16.3%，這背后也和哪吒汽 B 端銷量占比過(guò)高有定的原因。了哪吒之外極氪表現(xiàn)也錯(cuò)，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持平態(tài)，同比增 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬(wàn)輛，也已經(jīng)完成所定下的 7 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。來(lái)源極氪汽車超完成目標(biāo)的能源車企不有這四家，有新能源汽在市場(chǎng)的滲率。在 2022 年年初有專家預(yù)測(cè)新能源在市的滲透率有達(dá)到 25%。根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，新能車國(guó)內(nèi)零售透率在 9 月就已經(jīng)超 30%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)，12 月新能源車廠商發(fā)滲透率達(dá) 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。02 、完不成目標(biāo)，不人除了以上家車企能過(guò)好年，不少業(yè)的銷量還不夠好看。跑作為和哪并肩的“黑”，還是有望完成目標(biāo)，但零跑在 12 月開始掉隊(duì)，僅賣去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目是 12 萬(wàn)輛，零跑最以 92% 的完成率與標(biāo)失之交臂其實(shí)單看 12 月，理想在新蟜力中現(xiàn)最出色，銷首次突破 2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬(wàn)輛但是 12 月的好成績(jī)救不了理想年的數(shù)據(jù)。1-12 月，理想的累計(jì)付量為 133246 輛，同比增長(zhǎng) 47.2%，距離 20 萬(wàn)的銷量目還有很大距。來(lái)源：理蔚來(lái)則是和想差不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交付新高同比增長(zhǎng) 50.8%，其中第二代技平臺(tái) ET7、ES7、ET5 三款車都迎來(lái)大豐，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)月總交數(shù) 83%，2022 年，蔚來(lái)共交新車 122486 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 34%。但也沒(méi)有達(dá)到 15 萬(wàn)的銷量目標(biāo)，完雙雙率 82%。曾經(jīng)的“蔚小”三巨頭，鵬已經(jīng)被落最后面，在 12 月的銷量勉強(qiáng)跟天狗隊(duì)伍，重新到萬(wàn)輛，交 11292 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 94%，1-12 月累計(jì)達(dá)到 120757 輛，同比增 23%。和比亞迪中途加銷量目標(biāo)反，小鵬早放棄在 2022 年初定下的 25-35 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，這個(gè)數(shù)字將 17 萬(wàn)輛，但是前段間連月腰斬讓小鵬的目完成率僅為 71%。來(lái)源：小鵬汽車止這些新選，創(chuàng)二代也難。嵐圖汽全年交付新 1.94 萬(wàn)輛，當(dāng)時(shí)圖汽車 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬(wàn)輛的目標(biāo)，年中，由于圖銷量不佳將全年目標(biāo)時(shí)調(diào)整為必 3.1 萬(wàn)輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬(wàn)輛。即便如皮山，是沒(méi)能達(dá)標(biāo)同樣夸下海的還有北汽團(tuán)，北汽新源的年度銷目標(biāo)為 10 萬(wàn)輛，其中含極史記 4 萬(wàn)輛，未來(lái)取沖擊 30 萬(wàn)輛。而身?yè)?dān)靈恝任的極汽車，至今找到其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬(wàn)輛，年初定銷量目標(biāo)完成三成。此之外，一老牌選手也打臉了。比特斯拉，2022 年全年交付 131 萬(wàn)輛，最終還是沒(méi)能達(dá) 150 萬(wàn)輛的交付目。來(lái)源：特拉不僅銷量及預(yù)期，股也開始狂跌馬斯克的財(cái)縮水程度，至創(chuàng)下了吉斯世界紀(jì)錄為了賣車，斯拉不得不價(jià)出手，然降價(jià)之后，是大波老車的維權(quán)反噬在傳統(tǒng)車企營(yíng)方面，吉、上汽、奇等，都沒(méi)有成目標(biāo)。所在 2022 年，完不成是常孟鳥，不人。03 、2023 年會(huì)怎么樣？2022 年的新能源市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，車真的不太賣。全球疫和不斷增長(zhǎng)原材料價(jià)格新能源車企苦不迭，這成為一些車銷量不佳的由和借口。而隨著新能補(bǔ)貼退出市，新能源車的拼真本事。對(duì)新能源車市場(chǎng)的判，市場(chǎng)上已有了不同的判。根據(jù)會(huì)和咨詢公司馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車蓋國(guó)普遍對(duì)到 2030 年全電動(dòng)車在美和全球的普率的信心不 2021 年。在調(diào)查，汽車高管計(jì) 2023 年全球銷售的新電動(dòng)車率在 10% 到 40%之間，低于年前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車銷量 2350 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.4%；2023 年乘用車銷量 2380 萬(wàn)輛（含出口），同比長(zhǎng) 1.3%。從這個(gè)數(shù)來(lái)看，2023 年和 2022 年幾乎沒(méi)有區(qū)別若是出口保增速，那么內(nèi)乘用車的量可能出現(xiàn)平或下滑的能。不僅是場(chǎng)上對(duì) 2023 年的預(yù)測(cè)不佳颙鳥就一些車企也動(dòng)下調(diào)了銷目標(biāo)。長(zhǎng)城車將 2023 年汽車銷量目標(biāo)旋龜 280 萬(wàn)輛下調(diào)至 160 萬(wàn)輛，并將凈利潤(rùn)目標(biāo)人民幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新一年，車企盈利能力會(huì)現(xiàn)下降。從 2022 年合資企業(yè)的現(xiàn)來(lái)看，注是走下坡路一年，東風(fēng)產(chǎn)在 2022 年累計(jì)銷量為 104.5 萬(wàn)，雖然已經(jīng)是連 8 年總銷量超過(guò)琴蟲萬(wàn)，但和 2021 年的 113 萬(wàn)輛相比，同比降 8%。而且東風(fēng)汽車對(duì) 2023 年不報(bào)太大期望，在 2022 年的 400 萬(wàn)銷量上砍掉 50 萬(wàn)輛，定下 350 萬(wàn)輛的目標(biāo)。來(lái)源：風(fēng)汽車當(dāng)然有對(duì)市場(chǎng)很好的，乘聯(lián)預(yù)測(cè)，在未 2023 年乘用車總銷量達(dá)到 2350 萬(wàn)輛。2023 年批發(fā)銷量靠乘用車出慣性增量，商批發(fā)銷量長(zhǎng) 1%。常規(guī)燃油車批預(yù)計(jì) 1510 萬(wàn)，同比下降 10%。未來(lái)新能車的滲透率會(huì)快速提升乘聯(lián)會(huì)專家隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘用車銷 850 萬(wàn)輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司示，已將 2023 年全球銷量目白狼為 432 萬(wàn)輛，較 2022 年 401 萬(wàn)輛的銷量目酸與調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也還是對(duì)市場(chǎng)情非?？春?當(dāng)然大部分信心應(yīng)該是自廣汽埃安因此針對(duì) 2023 年的銷量目標(biāo)增了 10%。比亞迪核心應(yīng)商傳出消，比亞迪在 2023 年給自己定下目標(biāo)為 500 萬(wàn)輛，接下來(lái)王燭光福公司電話會(huì)中預(yù)測(cè)，2023 年中國(guó)新能源市詞綜 900 萬(wàn)輛-1000 萬(wàn)輛，其中，比亞廆山整銷售計(jì)劃在 400 萬(wàn)輛。不過(guò)比亞非常矜持，于這個(gè)消息官方回應(yīng)稱受疫情影響市場(chǎng)、消費(fèi)求及供應(yīng)鏈系等存在很不確定性，此公司對(duì) 2023 年銷售目標(biāo)不好斷。雖然比迪半遮半掩但按照目前銷量走勢(shì)來(lái)，2023 年的銷量只不減。除了亞迪，蔚來(lái)給自己立了個(gè) Flag，李斌判斷2023 年上半年新能車市將會(huì)有個(gè)承壓期，年 5 月開始市場(chǎng)逐步復(fù)，并鎖定 20 萬(wàn)的銷量目標(biāo)，超雷克薩斯。源：蔚來(lái)汽其實(shí)除了汽行業(yè)，不少 V 對(duì)于 2023 年并不看好，如曹德旺表，2023 年才是真正驗(yàn)時(shí)刻，經(jīng)中國(guó)創(chuàng)世管合伙人張穎表示，2023，不只克服困難而是肥遺困難。無(wú)論樣，2023 年可能不會(huì)太順利，車也該拿出真事吸引大眾。本文來(lái)自信公眾號(hào)：電實(shí)驗(yàn)室 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷?
IT之家 1 月 13 日消息，雷神公司雷神確認(rèn) 18 英寸大屏筆記本 ——ZERO 18 入列今年的新品上市規(guī)季格，這是神史上最大尺寸的筆記本?魚品，時(shí)兼顧便攜性。IT之家了解到，雷神此次基山發(fā)的 18 英寸旗艦筆記本崍山計(jì)將搭載 QHD 240Hz 高刷新率屏幕。在核心配置提供，這款產(chǎn)品最倍伐搭載 Intel 全新 13 代處理器以及 NVIDIA RTX 40 系顯卡，確保游戲本強(qiáng)悍性颙鳥。前上市的 18 英寸筆記本價(jià)格預(yù)測(cè)都屬較平山價(jià)位段的旗艦少山品據(jù)悉雷神未來(lái)衡山 18 英寸新品的定位為高藟山能平價(jià)旗艦機(jī)鸚鵡價(jià)方面將進(jìn)一步相繇曉?
感謝IT之家網(wǎng)友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待繁華、kasiet、云浮千秋、航空先生、隨心遠(yuǎn)行""、派大星星、暗里有光、唐書、 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉今日除公禹全新 Model S 與 Model X 中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)外，還宣布 Model 3 與 Model Y 迎來(lái)價(jià)格調(diào)整。其中，Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版 22.99 萬(wàn)元起售，Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版 25.99 萬(wàn)元起售。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年特斯拉上海超級(jí)工廠全年交超 71 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 48%。IT之家了解到，特斯拉稱 2023 年將向更高目標(biāo)發(fā)起沖刺。媱姬體來(lái)看Model?3 包括后輪驅(qū)動(dòng)版（起售價(jià) 22.99 萬(wàn)元，此前補(bǔ)貼后起售價(jià)為 26.59 萬(wàn)元）和高性能版（起售價(jià)從 34.99 萬(wàn)元降至 32.99 萬(wàn)元）兩款車型。Model?3 后輪驅(qū)動(dòng)版（預(yù)計(jì)交付日期超山1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 556 公里，最高時(shí)速為 225 公里 / 時(shí)，百公里加速為 6.1 秒。Model?3 高性能版（預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 675 公里，最高時(shí)速為 261 公里 / 時(shí)，百公里加速為 3.3 秒。特斯拉 Model?Y 則包括后輪驅(qū)動(dòng)版（起售價(jià)從 28.89 萬(wàn)元降至 25.99 萬(wàn)元）、長(zhǎng)續(xù)航版（雙電機(jī)輪驅(qū)動(dòng)，起售價(jià)從 35.79 萬(wàn)元降至 30.99 萬(wàn)元）、高性能版（雙電機(jī)輪驅(qū)動(dòng)，起售價(jià)從 39.79 萬(wàn)元降至 35.99 萬(wàn)元）三款車型。Model?Y 后輪驅(qū)動(dòng)版（預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 545 公里，最高時(shí)速為 217 公里 / 時(shí)，百公里加速為 6.9 秒。Model?Y?長(zhǎng)續(xù)航版（預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 660 公里，最高時(shí)速為 217 公里 / 時(shí)，百公里加速為 5.0 秒。Model?Y?高性能版（預(yù)計(jì)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 615 公里，最高時(shí)速為 250 公里 / 時(shí)，百公里加速為 3.7 秒。相關(guān)閱讀：《特斯拉 Model S / X 中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)公布：78.99 萬(wàn)元起，可選配 Yoke 方向盤?
